新建铁路郑州至万州铁路河南段新建工程
跨新宝大道公路桥桩基专项施工方案
河南亚坤路桥建设工程有限公司跨新宝大道公路桥项目部
二〇一七年十月十五日
桩基专项施工方案
一、工程概况:
本桥为双幅桥, 桥面宽度: 跨铁联( 6#墩～11#墩) 宽度39m,非铁联宽度37m。共12孔13排桥墩, 每排4根桩共计52根桩。桥墩采用1.6m桩柱盖梁墩, 桥墩采用1.8米钻孔灌注桩, 桥梁桩基长度67m~75m不等, 桩长合计3704m。
跨径采用2*35+3*35+2*35+3*35+2*35m, 预应力砼先简支后连续小箱梁, 两端为预留n*35m小箱梁, 1、 13号墩为预留过渡墩, 设计无桥台, 桥全长420米。
上部结构采用先简支后连续小箱梁, 35m小箱梁,梁板共计144片, 边梁最大吊装重量124.9T, 中梁最大起吊重量为117.7T。其中边梁48片, 中梁96片。中、边板高1.8m, 中板板宽 2.4m, 边板宽 2.85m, 本桥上部结构采用现场预制, 待下部施工结束后采用架桥机施工。
桩长表:
1、《公路桥涵施工技术规范》( JTG/T F50- )
2、《公路工程技术标准》( JTGB01- )
3、《钢筋机械连接通用技术规范》( JTJ107- )
4、《公路工程质量检验评定标准》第一册( 土建工程)
5、《跨新宝大道公路桥变更设计图》( 新建铁路郑州至万州铁路河南段新建工程施工图)
6、有关水文、地质资料。
三、施工准备
1、施工准备
( 1) 施工场地平整、施工便道畅通、机械就位, 调试完成; 人员就位, 并进行技术安全培训。
( 2) 施工测量放样, 用全站仪进行控制, 放出桩基中心点, 确定钻孔桩平位置;
( 3) 进行水泥的安定性、砂的含泥量、石子筛分、钢筋原材及焊接和混凝土配合等试验。
( 4) 拌合站进行试拌, 检验拌和站的生产能力。
( 5) 导管进行水密试验和抗拉试验, 对导管按照试验顺序依次编号。
( 6) 钢筋检孔器制作, 用16根9m长Φ22钢筋作出直线段为7.2m, 外径为1.80m的探孔器。
( 7) 用钢尺复测测绳长度, 是否与实际长度相符。
2、主要人员和机具设备表
主要管理人员分工表
主要机械设备表
( 1) 合理布置施工现场, 清理场地内影响施工的障碍物, 达到”三通一平”。桩基现场施工用电使用120KW发电机应急。
( 2) 对进场设备、机具进行安装、调试检查和试运转, 确保机械正常工作, 配备足够的备件。
( 3) 引好桩位控制线和水平高程的控制点, 妥善保护, 做好护桩, 施工中应经常复测, 闭合。
( 4) 原材料进场备足, 根据设计要求加工钢筋笼。
4、工艺原理
旋挖钻成孔施工法, 又称钻斗施工法。成孔原理是在一个可闭合开启的钻斗的底部及侧边, 镶焊切削刀锯, 在伸缩钻杆旋转驱动下, 旋转切削挖掘土层, 同时使切削挖掘下来的土渣进入钻斗内, 钻头装满后提出孔外斜土, 如此循环形成桩孔。旋挖钻机成孔施工具有低噪音、低振动、扭矩大、成孔速度快、无泥浆循环等优点。适用于填土层、粘土层、粉土层、砂土层以及短螺旋不易钻进的含有部分卵石、碎石的地层。
跨新宝大道公路桥根据钻探揭露, 结合区域地地质资料对比分析, 沿线所经地的地层岩层性较复杂, 地层有粉质黏土, 粉砂, 细砂, 泥质砂岩全风化, 泥质砂岩强风化, 根据图纸资料结合本旋挖钻机的特点, 本桥桩基适宜旋挖钻机开挖。
四、工期计划
桩基施工从 10月10日至 12月10日
五、施工方法
1、旋挖钻成孔施工工艺
( 1) 钻孔前先放出桩位点, 放样后四周设护桩并埋置护筒。护筒埋置后进行桩位复测, 误差控制在5mm以内。待监理工程师验收合格后方可进行成孔施工。
( 2) 钻机就位应保持平稳, 不发生倾斜、位移, 钻头对准孔位开启电机进行开孔, 钻进过程本着”先慢后快”的原则, 保持钻机的平稳性, 防止因重力原因造成钻机下部的偏移和基桩下部的偏移, 孔位倾斜度的偏差不大于1%, 在施工过程中, 严格控制桩的孔径和倾斜率, 发现问题及时纠正。
( 3) 设置护筒: 根据桩位点设置护筒, 护筒的内径应大于桩径直径200～400mm, 护筒与坑壁之间应用粘土填满夯实, 护筒位置应埋设正确稳定, 护筒中心和桩位中心偏差不得大于50mm。首先正确就位钻机, 使其机体垂直点、钻杆垂直点和桩位复核点三点合一, 然后在钻杆顶部带好筒式钻头, 再用吊车吊起护筒并正确就位, 用旋挖钻杆将其垂直压入土体中。护筒埋设后再将桩
南通外环北路快速化改造B标钻孔灌注桩旋挖钻机 成孔作业施工方案 一、工程地质概况 根据B标的勘探结果，在钻孔深度100.45m内地基土主要由 表层的杂填土和素填土，上部的粉土夹粉质粘土、粉土夹粉砂和 粉砂夹粉土，中部的粉质粘土夹粉土、粉砂夹粉土、粉土夹薄层 粉质粘土，下部的粉砂夹细砂、中砂夹粗砂组成。根据勘察结果 并结合本工程拟建桥梁的荷载特征，本工程可采用粉砂夹细砂 （层10）、中砂夹粗砂（层11）和粉砂夹细砂（层12）作为拟 建桥梁的钻孔灌注桩的桩端持力层。 二、施工准备 1、熟悉图纸和地质钻探报告，了解施工要求；熟悉施工环境，按照地质情况配备专业工具； 2、准备旋挖钻机及配套设施；机械调试； 3、对设备进行全面检修和保养； 4、派遣具有丰富经验的项目负责人一名，技术员一名； 6、开工前3天内设备运至工地。 7、根据孔位处的地质、水文环境等条件以及桩的尺寸，选择适宜的钻孔方法，并符合文件规定的误差要求。钻孔必须记录真实、详细。 三、操作工艺
1、旋挖机钻孔灌注桩工艺流程 2、护筒应比桩直径大20—40CM，用厚8—10MM的钢板制作
而成，根据地层情况护筒高度1.5—2M不等。护筒埋设应准确，稳定，护筒中心与桩孔中心偏差不得大于5CM，竖直线倾斜不大于1%，护筒宜高出地面20—30CM。 重点：（1）、护筒周围必须使用黏土夯实； （2）、引到护筒上的十字线标志必须保证上次的标志已清除干净，并在成孔后保存完整准确。 3、钻孔 （1）、开始钻进时采用低速钻进，主卷扬机钢丝绳承担不低于钻杆、钻具重量的20%，以保证孔位不产生偏差。钻进护筒底以下3m后采用高速钻进，钻进速度与压力有关，采用钻头与钻杆自重摩擦加压。钻进过程中，操作人员随时观察钻杆是否垂直，并通过深度计数器控制钻孔深度。当旋挖斗钻头顺时针旋转钻进时，底板的切削板和筒体翻板的后边对齐。钻屑进入筒体，装满一斗后，钻头逆时针叛旋转，底板由定位块定位并封死底部的开口，之后，提升钻头到地面卸土。 （2）、根据不同的地质层，情况适当控制钻进速度、调整配重及钻压，尽量减少扩孔及斜孔。 (3)、注意钻进速度，钻孔到护筒底口1～2米时，要慢速减压钻进。在粘土层中可快速或中等转速、低比重泥浆钻进。严防护筒坍塌，始终注意护筒内的泥浆面高度。旋挖钻机提钻、下钻时要缓慢，防止冲撞护筒底部； (4)、根据不同的地质情况，检查泥浆指标。 (5)、保持排渣系统畅通。 (6)、起落钻头要平稳，避免撞击孔壁。严防工具等杂物落入孔内。 (7)、拆装钻杆力求迅速，严防钻头脱落，钻杆拆除要及时清理保养。
南京地铁宁溧线土建工程TA09标 中山东路站围护桩施工方案（二） 编制： 校对： 审核： 上海隧道工程有限公司 南京地铁宁溧线土建工程TA09标项目经理部 二0一六年四月十日
目录 1. 编制说明.............................................................................................................................. - 1 - 1.1 方案说明................................................................................................................... - 1 - 1.2 编制依据................................................................................................................... - 1 - 1.3 适用范围................................................................................................................... - 1 - 2. 工程概况.............................................................................................................................. - 1 - 2.1 工程建设概况.......................................................................................................... - 1 - 2.2 工程施工概况.......................................................................................................... - 2 - 2.3 气象水文条件.......................................................................................................... - 2 - 2.4 地形地貌及地质条件............................................................................................ - 3 - 2.5 施工条件及施工特点............................................................................................ - 3 - 3. 施工部署.............................................................................................................................. - 4 - 3.1 总体目标................................................................................................................... - 4 - 3.2 人员、设备计划..................................................................................................... - 4 - 3.3 施工总体流程.......................................................................................................... - 4 - 3.3.1 主体围护桩施工流程................................................................................ - 4 - 3.3.2 附属围护桩施工流程................................................................................ - 4 - 3.4 施工管理安排.......................................................................................................... - 5 - 3.5 施工日常管理.......................................................................................................... - 5 - 3.7 施工进度计划.......................................................................................................... - 7 - 4. 资源配置计划..................................................................................................................... - 7 - 4.1 管理人员及劳动力计划 ....................................................................................... - 7 -
一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000） 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071—98） 3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95） 4、《武汉天河机场第二公路通道两阶段施工图设计》 二、工程概况： 1、工程概况 本合同段属东西湖区、府河、黄陂区辖区范围内，路线起于武汉东西湖区金银大道北侧的工薪小区附近，起点桩号K2+771，终点桩号左幅K5+381，右幅K5+366，本合同段经堤角村、跨东西湖大堤、府河河道、西湖垸大堤，接汤仁海湖大桥起点，总里程2.610公里（以左幅贯通计）。主要工程为府河特大桥 本桥梁钻孔桩共计420根，桩长为40m～75m，均按摩擦桩设计，其中φ1.8m桩280根，φ2.0m桩140根。主桥28#～34#墩部分跨越东西湖大堤及府河河道，共有钻孔桩108根，均为φ1.8m桩，最长桩长为75米；28#、29#墩处于鱼塘中，可填土筑岛形成陆地后施工，主桥30#～34#墩跨越府河，需搭设钻孔平台进行水上作业。 2、地质情况 项目区域（府河特大桥）主体于第四系冲湖积平原地貌区，地形起伏不大，较为平缓，地势开阔，高差在10m以内；起点桥台位于城区，终点桥台位于第四系冲湖积平原地带，植被发育，相对高差0-8m，大桥跨越湖泊、鱼塘及农田。 1、第四系覆盖层 按其成因类型可分为人工土（Q h me）及冲、湖积（Q hal+1）： (1)人工土类（Q hm e） 素填土（Q h me）：层厚0.5-3m，黄褐色，主要由粘性土组成，含少量植物根系及碎砖块，桥址区均有分布。
(2) 冲、湖积（Q ha l+1/Q Pa l ） ②-1 粘土、粉质粘土（Q hal+1）：褐黄色、褐红色，含铁锰质结核及灰白色高岭土团块，桥址区均有分布。 ②-2 淤泥质粘土（Q ha l+1）：层厚2.0-4.3m，灰色，夹少量壳壳及腐质物，桥址区零星分布。 ②-3 沙层（Q pal）：主要为粉砂、中砂、细沙。层厚2.1-21m，褐黄色，灰色，主要成分为石英。长石及云母。桥址区大部有分布。 ②-4 圆砾、角砾（Q pal）：浅黄色、浅红色，含粘土，细沙。桥址区零星分布。 ②-5 卵石（Q pal）：杂色，含量为65﹪，粒径为2-5cm，粗砂及粘土填充。桥址区零星分布。 2、基岩 ③-1 全风化砂质泥岩（K1-2）：层厚6.0m，灰绿色，泥状结构，岩石风化成散体状，桥址区中部有分布。 ③-2 强风化砂岩（K1-2）：层厚2.0-22.5，褐红色，灰红色，细粒结构-粗粒结构，岩石破碎，多呈碎块状，桥址区均有分布。 ③-3 中风化砂岩、泥岩（K1-2）：揭露层厚3.5-8.0m，灰色，细粒结构，岩石较破碎，呈块状，局部为短柱状，属软质岩石，桥址区均有分布。局部为砾岩，页岩。 三、钻孔前的准备工作。 （一）、填土筑岛 1、填土筑岛时将塘内淤泥清除，抛填粘土回填，筑岛形成施工场地，安装钻机。 （二）、埋置或插打钢护筒 钢护筒制作要求不易变形、不漏水、装卸方便。钢护筒内径比桩径大0.2～0.4m。旱地、筑岛处钢护筒采用挖坑埋设法，钢护筒底部和四周分层夯填密实的粘土。 （三）、制备泥浆 开挖泥浆池，选用优质粘土造浆，储浆池、沉淀池和沉碴筒的大小要满足施工的需要。泥浆循环通过孔口排入泥浆池内，污泥及沉渣及时用泥浆车运往指定排污处，以免污染环境。泥
桥梁桩基施工方案(旋 挖钻) -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
钻孔灌注桩施工方案 一、工程概况 西苏度互通K3+主线跨A匝道桥全长,桥中心桩号为K3+，上部结构为3跨25米预应力混凝土先简支后连续箱梁，下部结构形式为柱式墩台，钻孔灌注桩基础。钻孔灌注桩主要工程量：共有基桩34根，其中桩径?1200㎜桩基共24根，长度共780m；桩径?1500㎜桩基共10根，长度共442m；C20混凝土 ,钢材。 二、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）； 2、《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）； 3、《钢筋机械连接通用技术规范》（JTJ107—2003）； 4、《钢筋混凝土工程施工及验收规范》（GBJ 204—83）； 5、《安阳西北绕城高速公路两阶段施工图设计》 6、《安阳西北绕城高速公路TJ-1标段施工组织设计》 7、有关水文、地质资料 三、施工准备 1、施工准备 （1）施工场地平整、施工便道畅通、机械就位，调试完成；人员就位，并进行技术安全培训。 （2）施工测量放样，用尼康DTM-452C全站仪进行精确放样，高程控制采用DS3水准仪进行控制，放出桩基中心点，确定钻孔桩平面位置；
（3）进行水泥的安定性、砂的含泥量、石子筛分、钢筋原材及焊接和混凝土配合比配制等试验。 （4）拌合站进行试拌，检验拌和站的生产能力。 （5）导管进行水密试验和抗拉试验，对导管按照试验顺序依次编号。 （6）探孔器制作，用16根9m长Φ22钢筋作出直线段为 m，外径为和的探孔器。 （7）用钢尺复测测量绳长度，是否与实际长度相符。 2、主要机具设备 旋挖钻机2辆、120KW发电机组1台、25T吊车1辆、挖掘机1辆、钢筋笼运输车1辆、混凝土导管1套、混凝土运输车8辆、装载机2辆、钢筋加工机械1套等机具。 3、作业条件 （1）合理布置施工现场，清理场地内影响施工的障碍物，达到“三通一平”。桩基现场施工用电使用120KW发电机。 （2）对进场设备、机具进行安装、调试检查和试运转，确保机械正常工作，配备足够的备件。 （3）引好桩位控制线和水平高程的控制点，妥善保护，做好护桩，施工中应经常复测，闭合。 （4）原材料进场备足，根据设计要求加工钢筋笼。 4、工艺原理
新建铁路郑州至万州铁路河南段新建工程 跨新宝大道公路桥桩基专项施工方案 河南亚坤路桥建设工程有限公司跨新宝大道公路桥项目部 二0—七年十月十五日 桩基专项施工方案
一、工程概况： 本桥为双幅桥，桥面宽度：跨铁联（6#墩~ 11#墩）宽度39m, 非铁联宽度37m共12孔13排桥墩，每排4根桩共计52根桩。桥墩采用1.6m桩柱盖梁墩，桥墩采用1.8米钻孔灌注桩，桥梁桩基长度67m~75m不等，桩长合计3704m 跨径采用2*35+3*35+2*35+3*35+2*35m, 预应力砼先简支后 连续小箱梁，两端为预留n*35m小箱梁,1、13号墩为预留过渡墩，设计无桥台，桥全长420米。 上部结构采用先简支后连续小箱梁，35m小箱梁，梁板共计 144片，边梁最大吊装重量124.9T,中梁最大起吊重量为117.7T。其中边梁48片，中梁96片。中、边板高1.8m,中板板宽2.4m,边板宽2.85m,本桥上部结构采用现场预制，待下部施工结束后采用架桥机施工。 桩长表： 编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》( JTG/T F50- ) 2、《公路工程技术标准》( JTGB01- ) 3、《钢筋机械连接通用技术规范》( JTJ107- )
4、《公路工程质量检验评定标准》第一册( 土建工程) 5、《跨新宝大道公路桥变更设计图》( 新建铁路郑州至万州铁 路河南段新建工程施工图) 6、有关水文、地质资料。 三、施工准备 1、施工准备 ( 1) 施工场地平整、施工便道畅通、机械就位, 调试完成; 人员就位, 并进行技术安全培训。 ( 2) 施工测量放样, 用全站仪进行控制, 放出桩基中心点, 确定钻孔桩平位置; ( 3) 进行水泥的安定性、砂的含泥量、石子筛分、钢筋原材及焊接和混凝土配合等试验。 ( 4) 拌合站进行试拌, 检验拌和站的生产能力。 ( 5) 导管进行水密试验和抗拉试验, 对导管按照试验顺序依 次编号。 (6) 钢筋检孔器制作，用16根9m长①22钢筋作出直线段为 7.2m, 外径为1.80m 的探孔器。 ( 7) 用钢尺复测测绳长度, 是否与实际长度相符
旋挖钻机施工工艺 1
旋挖钻机施工工艺 一、工程概况 *****高速公路*****标段****特大桥全长546.6m,中心桩号为K120+568.00，上部结构采用27×20m 装配式部分预应力砼连续箱梁，下部结构采用柱式墩、柱式台、钻孔灌注桩。该桥的设计桩数共计为116 根，桩径φ150cm，其中桥台桩12 根，桩长27m,桥墩桩104 根，设计桩长58m, 均为摩擦桩。砼设计强度等级为C25，水下灌注，砼坍落度为 18-20cm 。该特大桥钻孔灌注桩采用旋挖钻机成孔（湿法）及回转转机成孔。 二、工程地质条件 本标段位于长江三角洲淤积冲积平原区，场区地势较低，地面高在 2.8～4.0m 之间，地表水极为丰富，且地下水位较高，地下水水位埋深 1.4～2.4m。地质勘探报告中钻孔桩长范围内的土层以亚砂土和粉细砂层为主，勘探深度内地下水及地表水经取样分析,对混凝土不具有侵蚀性。 三、施工方法的确定 根据现场地质条件，本工程部分钻孔灌注桩采用旋挖钻机成孔。在施工中采用化学泥浆护壁工艺，确保成孔质量，充分提高效率，又可保证不产生大量泥浆，做到施工场地整洁、文明。 四、施工前期准备
1、技术准备工程开工前，由项目总工组织全体施工人员进行技 术交底工作，针对关键工 序、主要技术要求、质量标准、质量目标提出具体要求，并对重要岗位人员进行岗前安全培训。 2、施工保障 ①、开工前做好设备进场、安装、调试等准备工作。 ②、开钻前应复核每根桩的坐标，复核无误后方可进行测量放 线工作。 ③、按本标段总体平面布置提前做好供水、供电、施工便道、临 时设施及材
料堆场等的布置安排（详见平面布置图）。 ④、本工程用水量约 10m3/h; 施工和照明用电满足 100KW。 五、施工工艺及控制方法 施工前应进行试成孔，其目的是调整各项施工技术参数，检验旋挖成孔工艺的可行性和可靠性，试成孔按孔径 1.5m，孔深＞50m 并连续监测，及时准确记录。 1、成孔 ①测量放线测量放线工作由项目部测量人员完成，技术人员应根 据桩基布置情况导引测 量控制点，以备校核桩位之用，该控制点应设保护标志，完毕后监理工程师检验后方可进行下一工序的施工。 桩位测放后，先用φ8 钢筋作四角护桩标志，经复测后，据此埋设护筒，并 把四角控制桩引到护筒上并用十字线标明钻孔的中心，钻机据此对正孔位。 ②护筒埋设 为了保持孔壁稳定，防止钻孔坍塌，必须埋设孔口护筒。采用直径 2.2m 壁 厚 8mm 的钢护筒，长度应＞2.2m,护筒应高出桩顶及地面 0.5m。护筒埋设时，其中心线与桩位中心线的允许偏差不大于50mm，
施工组织设计/（专项）施工方案报审表 （监理[ ]施组/方案报审号） 工程名称：协信哈罗教育产业园项目K28-1 致：重庆恒佳工程技术咨询有限公司（项目监理机构） 我方已完成协信哈罗教育产业园项目K28-1工程施工组织设计/（专项）施工方案的编制和审批，请予以审查。 附件：协信哈罗教育产业园项目K28-1工程安全文明施工专项施工方案。 施工单位项目负责人： （签字、加盖执业印章）施工项目管理机构（盖章）： 年月日审查意见： 专业监理工程师（签字）： 年月日审核意见： 总监理工程师： （签字、加盖执业印章）项目监理机构（盖章）： 年月日审批意见（仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案）： 建设单位项目负责人（签字）：建设单位（盖章）： 年月日
施工组织设计（专项）方案审批表编号： 工程名称协信哈罗教育产业园项目K28- 1 业主单位 重庆远浦房地产开发有限公 司 项目经理姜珉项目技术负责人杨绍坤开工日期 项目部报审说明（工程概况、主要的质量、技术、工艺、安全、进度和资源要求）： 协信哈罗教育产业园项目K28-1工程安全文明施工专项施工方案。 工程项目部 项目部技术负责人：年月日 项目经理：年月日工程技术部（室）审核意见： 审核人：年月日质量安全部（室）审核意见： 审核人：年月日公司技术负责人意见： 公司技术负责人：年月日
协信哈罗教育产业园项目K28-1工程安全文明施工专项施工方案 编制人： 编制日期：2018年06月26日
目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工部署 四、工期安排 五、施工方案及主要技术措施 六、旋挖桩施工应急预案 七、工程质量保证措施 八、施工工期保证措施 九、安全生产保证措施 十、现场标化管理、文明施工和环境保护措施
国道218线霍尔果斯口岸段公路建设工程旋挖钻干挖法桩基施工 编制： 审核： 审批： 中交一公局第六工程有限公司 二O一六年三月二十八日
1.工程概况 G218线霍尔果斯口岸段公路工程建设项目，位于新疆伊犁哈萨克自治州霍尔果斯市境内。主线起点位于霍尔果斯口岸南部联检区新国门东侧，与北京路相接；路线沿开发区规划预留G30走廊带、7号路、10号路（发展路）布设，至中哈边境缓冲区，再由南向北与霍尔果斯经济开发区青岛路顺接，之后，由西向北沿青岛路至路线终点，路线终点位于青岛路东侧，与G30连霍高速K4243+014.12处新建的霍尔果斯互通式立交相接，全场10.211204km；按一级公路标准设计，设计速度80km/h。 本项目桥梁两座，其中特大桥一座，中桥一座，桩基设计为摩擦桩，桩长一般在20-30m之间，桩径为1.5m、1.2m两种，根据地质图可以看出，本项目桩基所处区域均为卵石土，大直径漂石占到10-15%，直径在30-40cm的漂石数量也较多，本地区地下水位在30-50m，卵石土空隙较大，泥浆施工困难，人工挖孔安全系数大，全护筒费用太高，因此本项目选用旋挖钻干挖水灌法进行桩基施工。 2.编制主要应用标准和规范 2.1、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 2.2、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007 2.3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000 2.4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2.5、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 3、施工准备
3.1、技术准备 3.1.1、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，由中交指挥部总工程师组织工程设计部、工程管理部、安全质量部等相关部门向各分指挥部总工就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。分指总工向分指各部门、现场负责人及技术员就以下内容进行交底。 ⑴合同中有关施工技术管理和监理办法，合同条款规定的法律、经济责任和工期。 ⑵设计文件、施工图及说明要点等内容。 ⑶分部、分项工程的施工特点，质量要求。 ⑷施工技术方案。 ⑸工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。 ⑹材料的特性、技术要求及节约措施。 ⑺季节性施工措施。 ⑻各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。 ⑼试验工程项目的技术标准和采用的规程。 ⑽适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。 ⑾、安全、文明、环保施工具体要求。
XX高速公路XX段 XX合同段 旋挖钻桩基专项施工方案 编制：______________ 复核：______________ 审批：______________ XX高速XX段XX合同段 XX项目经理部 20XX年XX月
一、编制依据及原则 1. 编制依据 1.1、招标文件及规范标准。 1.2、仙洪高速公路仙桃段第二合同段两阶段施工设计图 1.3、现场调查所获得的有关资料、数据及现场情况。 1.4、实施性施工组织设计。 1.5、《湖北交投武汉城市圈环线高速公路仙洪段标准化实施方案》。 1.6、仙洪高速公路仙桃段第二合同段投标文件。 1.7、我单位类似工程的施工经验及设备情况。 2. 编制原则 2.1、按照经济合理、结合实际调查，选取最优施工方案的原则。 2.2、按照先重点后一般、全面规划、突出重点的原则。 2.3、因地制宜、就地取材，合理使用新技术、新材料、新设备的原则。 2.4、结合本施工单位机具配备和工期要求的原则。 2.5、根据工程所在地季节特征、工程类别等特点，合理安排施工顺序的衔接原则。 二、工程概况 本本合同段属于仙桃市西流河镇、沙湖镇范围内，起于仙桃市西流河镇金桥村，止于沙湖镇滩湖村，与武汉城市圈环线高速公路仙桃段1标段对接，终点与武汉城市圈环线高速公路荆州段对接，桩号为K153+000～K175+938，全长22.938Km。 本合同段共有特大桥4座，小桥3座，共有C30混凝土约42.5万方，C50混凝土约25.4万方。 本标段工程地质构造主要为淤泥、淤泥质土、黏土、粉质黏土、细沙层，最下层为粗砂砾。
表1全线桩基工程数量表 三、施工组织及工期 3.1施工准备 3.1.1技术准备： A、试验：钢筋、钢套筒、水泥、地材、外加剂等材料需检验合格，混凝土配合比必须得到总监办批复同意，并经过监理工程师验收同意进入下道工序。
旋挖钻施工方案 一、编制依据及目的 1、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF 50-2011） 2、《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006） 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-1-2004） 4、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95） 5、我单位从事公路桥涵工程建设施工经验、施工能力以及施工技术装备水平和设备配备能力。 2、编制目的 本作业指导书作为铜南宣高速公路路基工程桥梁钻孔灌注桩施工依据，指导旱地或筑岛钻孔灌注桩全过程施工作业，满足设计、规范要求，预防施工中安全质量事故的发生，确保钻孔灌注桩施工顺利进行。 二、工程概况及工程地质 1、工程概况 铜南宣高速公路路基工程第四标段起讫桩号为K28+777～K35+100 ，全长6.323Km。位于南陵县籍山镇苍溪村，经四甲、后家，在三洪跨越国道205，并在此设置南陵东互通连接，路线继续向前经朱龙湾、袁村、西村、周角，即到本标终点K35+100.主要工程内容包括路基、桥涵、防护排水、分离立交、南陵东互通立交等。大桥336m/1座，中桥180.22m/4座，互通分离立交桥1060m/1座，互通 - 1 -
匝道桥650.23m/4座，圆管涵16道，盖板涵16道。桥梁桩基设计均为摩擦桩，桩基共计423根，桩长11～26m不等；其中Φ1.3m 150根，Φ1.5m 138根，Φ1.6 m 135根。 桩基工程项目表 根据现场地质情况及技术规范采用旋挖钻成桩。 2、工程地质 场地全部位于芜湖市南陵县籍山镇，并穿过泄洪区，地形起伏不大，地面标高一般为6.0～12.0m。自上而下划分的土层如下： ①层填筑土：灰黄、灰色，松散~稍密状态，主要为硬塑~可塑状态的粘土，含灰土，砖块、碎石。 ②、③、④层粉质粘土：灰、灰褐、褐灰等色，分布于田地表层，干旱天气呈干松状态，雨天呈松软稀糊状态。 ⑤层粉土:褐红、灰黄等色，硬塑，强度中等。 ⑥层中砂：灰白色，只要成分为石英质，含少量颗粒等。饱和，稍密-中密。 ⑦层卵石土：灰白、褐黄等色，只要成分石英质，偶有卵石，饱和。 ⑧层强风化泥质粉沙岩：极软岩，灰白、紫红、褐黄等色。
A002 施工组织设计/（专项）施工方案报审表工程名称：瑞和.滨江壹号1~12号楼及相应地下室建筑工程
四川省建设厅制 目录 第一节工程概况 第二节旋挖钻机施工工艺原理 第三节旋挖钻机施工工艺 第四节人员、机械配置 第五节施工进度计划 第六节旋挖钻机施工操作注意事项及要点 第七节旋挖钻机施工中出现在的问题分析及处理措施
第八节旋挖钻机施工安全及环保措施 第一节工程概况 瑞和滨江壹号1~7#楼工程因工期短，场地地质大部分为砂夹石，积水多，采用人工挖孔桩工期相对较长，且安全隐患大，为了加快工程进度，确保工程保质按期完成，经与建设单位、监理单位、地勘单位及设计单位商议采取旋挖钻机进行钻孔施工。 第二节旋挖钻机施工工艺原理 旋挖钻机是一种多功能、高效率的灌注桩桩孔的成孔设备，可以实现桅杆垂直的自动调节和钻孔深度的计量；旋挖钻孔施工是利用钻杆和钻头的旋转，以钻头自重并加液压作为钻进压力，使渣土装满钻斗后提升钻斗出土
石。通过钻斗的旋转、钻进、提升、卸渣，反复循环而成孔。其特点是工作效率高、施工质量好、尘土污染少。旋挖钻机依靠钻杆和钻头自重及钻杆旋转时斗齿切入土石层，斜向斗齿在钻头回转时切下土石块并向斗内推进而完成钻取土。若遇岩石可通过加压油缸对钻杆加压，强行将斗齿切入岩石中，将岩石击碎。钻斗装满后，由起重机提升钻杆及钻斗至地面，钻斗内的渣土在旋转摆动钻
斗时排出钻斗。钻杆向下放关好斗门，再回转到孔内进行下一循环作业。本工程因地质条件复杂，钻孔主要针对土层、岩层、地下水及溶洞进行考虑。 第三节旋挖钻机施工工艺 一、旋挖钻机施工工艺流程 二、旋挖钻机施工操作步骤 1 、钻机进场通道及钻机作业场地平整 先平整场地、清除杂物、换出软土、夯打密实，钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。确保3m 宽进出通道，用于运输进出及架安吊车。 2 、钻孔定位 首先对设计图纸提供的坐标、高程等有关数据进行认真复核，确认无误后采用全站仪进行桩位放样，桩中心放样完毕后，沿桩中心拉十字线至1.5m 以外并作好桩标记。 3 、开孔：
目录 第一节工程概况 (3) 1. 机成孔灌注桩概况 (3) 2. 工程地质概况 (4) 3. 地下水位概况 (4) 4. 场地施工条件概况 (4) 第二节总体施工部署 (5) 1. 施工现场准备 (5) 2. 地勘资料准备 (5) 3. 施工进度和工期安排 (5) 4. 机械设备配置计划 (5) 5. 施工人员配备及计划 (6) 6. 材料供给计划 (6) 7. 施工平面布置及临时设施 (6) 8. 施工排水、排渣 (7) 第三节施工重点、难点分析 (7) 1. 定位放线 (7) 2. 塌孔处理 (7) 3. 孔位偏移控制 (7) 4. 持力层控制 (7) 5. 沉渣控制 (8) 6. 水下混凝土浇筑 (8) 第四节旋挖孔灌注桩施工工艺 (8) 1. 旋挖钻孔灌注桩施工工艺流程 (8) 2. 定桩位 (9) 3. 钢护筒的制作及埋设 (10)
4. 钻具安装准备 (10) 5. 钻机就位 (11) 6. 钻孔施工 (11) 7. 钻孔记录填写 (11) 8. 清孔 (11) 9. 成孔检查验收 (12) 10. 钢筋笼的制作和安装 (12) 11. 第二次淸孔 (14) 12. 导管安装 (14) 13. 混凝土浇筑 (14) 第五节施工难点处理方法或措施 (15) 1. 高回填区成孔措施 (15) 2. 泥浆护壁 (16) 3. 岩溶区孔桩偏位处理措施 (16) 4. 持力层厚度不足处理措施 (17) 第六节施工管理组织架构 (18) 第七节质量保证措施 (18) 1. 质量控制标准 (18) 2. 质量保证措施 (19) 第八节安全保护措施 (20) 第九节文明施工管理内容 (20) 1. 施工现场管理 (20) 2. 施工现场标准化管理 (21) 3. 现场安全保卫措施 (21) 4. 现场卫生管理 (21) 5. 周围环境保护 (21) 6. 噪音和振动控制 (21)
旋挖钻孔灌注桩专项施工方案模板
目录 一、工程概况 (1) 二、地质概况 (1) 三、编制依据 (3) 四、施工准备 (3) 五、施工工艺 (5) 六、桩基检测及验收 (10) 七、质量措施 (10) 八、钻孔事故预防与处理 (11) 九、保证措施 (14) 十、应急救援预案 (18) 十一、工期安排 (27) 十二、安全文明施工 (27) 十三、附图 (28)
绿城颐景园住宅小区项目工程 桩基础施工方案 一、工程概况 （一）工程名称：绿城颐景园住宅小区项目工程 （二）工程地点：兰州市皋兰县西岔镇北侧，文曲路以北、创智西路以南、规划路以东、文曲西路以西。 （三）工程概况：兰州新区文曲湖景园住宅小区12#楼项目总建筑面积34306.76平方米。地下2层，地上34层。16#楼建筑面积15558.65平方米，地下2层，地上30层；17#楼建筑面积33406.76平方米，地下2层，地上34层；20#楼建筑面积12272.80平方米，地下2层，地上18层；3#车库建筑面积23461.25平方米，地下2层。本工程基础为桩筏板联合钢筋混凝土基础，地下室底板顶标高为-10.50m，基础筏板厚1.50m。基坑开挖深度约为8米。采用机械旋挖钻孔灌注桩，桩径全部为 800mm，本工程持力层为胶结砾石层，中风化砂岩层的饱和单轴抗压强度标准值为26Mpa。单桩承载力特征值为4650KN。（四）参建单位： 建设单位：兰州新区职业教育园区建设投资发展有限公司 设计单位：甘肃省建筑设计研究院 监理单位：甘肃西北信诚工程建设监理公司 施工单位：甘肃省建设投资（控股）集团总公司
江西建工第三建筑有限责任公司 1 瑞祥嘉苑项目 旋 挖 钻 孔 灌 注 桩 试 桩 施 工 方 案 编制：职务：项目技术负责人 审核：职务：项目经理 审批：职务：公司技术负责人 编制单位：江西建工第三建筑有限责任公司 2016年 3 月10 日
江西建工第三建筑有限责任公司 2 旋挖钻孔灌注桩试桩施工方案 一、编制依据 1、设计提供的试桩桩基础工程施工图 2、《地基与基础工程施工及验收规范》（GB50202-2002） 3、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012） 4、《岩土工程勘察报告》（2A15C630802） 5、《建筑地基基础设计规范》（GBJ50007-2011） 6、《工业建筑防腐蚀设计规范》GB50046-2008 7、《建筑桩基技术规范》（JGJ94－2008） 8、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015） 9、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33－2012） 10、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18－2012） 11、现场具体情况 二、工程概况 本项目位于湾里区兴湾大道西侧、江西中医药大学南侧、江西警察学院北侧，试桩区域为瑞祥嘉苑高层区，试桩桩基类型为旋挖钻孔灌注桩基础,试桩桩径为700mm，根数为3根，试桩的目的是为高层区工程桩提供承载力设计依据。 根据地勘报告提供的各土层及岩层的长度和强度及结合设计提供的试桩方案，我项目部建议1#试桩桩长为21.5m，极限承载力为7200KN，持力层为强风化⑥-2层；4#试桩桩长为23.5m，极限承载力为7200KN，持力层为强风化⑥-2层；5#试桩桩长为27m，极限承载力为7200KN，持力层为强风化⑥-1层；混凝土强度等级：
钻孔灌注桩施工方案 一、工程概况 西苏度互通K3+133.165主线跨A匝道桥全长79.91m,桥中心桩号为K3+133.165，上部结构为3跨25米预应力混凝土先简支后连续箱梁，下部结构形式为柱式墩台，钻孔灌注桩基础。钻孔灌注桩主要工程量：共有基桩34根，其中桩径?1200㎜桩基共24根，长度共780m；桩径?1500㎜桩基共10根，长度共442m；C20混凝土1663.2m3 ,钢材124.6T。 二、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）； 2、《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）； 3、《钢筋机械连接通用技术规范》（JTJ107—2003）； 4、《钢筋混凝土工程施工及验收规范》（GBJ 204—83）； 5、《安阳西北绕城高速公路两阶段施工图设计》 6、《安阳西北绕城高速公路TJ-1标段施工组织设计》 7、有关水文、地质资料 三、施工准备 1、施工准备 （1）施工场地平整、施工便道畅通、机械就位，调试完成；人员就位，并进行技术安全培训。 （2）施工测量放样，用尼康DTM-452C全站仪进行精确放样，高程控制采用DS3水准仪进行控制，放出桩基中心点，确定钻孔桩平面位置； （3）进行水泥的安定性、砂的含泥量、石子筛分、钢筋原材及焊接和混凝土配合比配制等试验。 （4）拌合站进行试拌，检验拌和站的生产能力。 （5）导管进行水密试验和抗拉试验，对导管按照试验顺序依次
编号。 （6）探孔器制作，用16根9m长Φ22钢筋作出直线段为7.2 m，外径为1.48m和1.18m的探孔器。 （7）用钢尺复测测量绳长度，是否与实际长度相符。 2、主要机具设备 旋挖钻机2辆、120KW发电机组1台、25T吊车1辆、挖掘机1辆、钢筋笼运输车1辆、混凝土导管1套、混凝土运输车8辆、装载机2辆、钢筋加工机械1套等机具。 3、作业条件 （1）合理布置施工现场，清理场地内影响施工的障碍物，达到“三通一平”。桩基现场施工用电使用120KW发电机。 （2）对进场设备、机具进行安装、调试检查和试运转，确保机械正常工作，配备足够的备件。 （3）引好桩位控制线和水平高程的控制点，妥善保护，做好护桩，施工中应经常复测，闭合。 （4）原材料进场备足，根据设计要求加工钢筋笼。 4、工艺原理 旋挖钻成孔施工法，又称钻斗施工法。成孔原理是在一个可闭合开启的钻斗的底部及侧边，镶焊切削刀锯，在伸缩钻杆旋转驱动下，旋转切削挖掘土层，同时使切削挖掘下来的土渣进入钻斗内，钻头装满后提出孔外卸土，如此循环形成桩孔。旋挖钻机成孔施工具有低噪音、低振动、扭矩大、成孔速度快、无泥浆循环等优点。适用于填土
沪通铁路站前-I标（桩基工程）旋挖钻钻孔灌注桩专项施工方案 目录 旋挖钻施工方案 (2) 1. 旋挖钻施工原理及优势 (2) 2. 施工流程 (2) 3. 施工准备 (2) 4. 钻进成孔 (5) 5. 钻孔过程中孔内事故的预防及处理 (8) 6. 钢筋笼制作、运输及安装 (9) 7. 导管下放 (9) 8. 二次清孔 (11) 9. 水下混凝土灌注 (12) 10. 桩基检测 (14) 11. 断桩处理预案 (14) 11.1断桩原因 (14) 11.2.预防措施 (15) 11.3.处理断桩的几种方法 (16) 12、施工保证措施 (16) 12.1.工艺保证措施 (16)
沪通铁路站前-I标（桩基工程）旋挖钻钻孔灌注桩专项施工方案 旋挖钻钻孔灌注桩施工方案 1.旋挖钻施工原理及优势 1.1旋挖钻施工原理 旋挖钻成孔是通过底部带有活门的桶式回转破碎岩土，并直接将其装入钻斗内，然后再由钻机提升装置和伸缩钻杆将钻头提出孔外卸土，这样循环往复，不断地取土卸土，直至钻至设计孔底标高。 1.2旋挖钻优势 旋挖钻机具备以下优势： 1.2.1成孔速度快：与传统的循环钻机相比优势明显，这样就有效地保证了工程的 进度。 1.2.2 环保特点突出:与传统的循环钻机相比，旋挖钻机区别在于可以循环使用泥 浆，而传统循环钻机是不断地产生泥浆。 1.2.3行走移位方便:旋挖钻机的履带机构可将钻机方便地移动到所要到达的位置， 而不像传统循环钻机移位那么繁琐。 1.2.4桩孔对位方便准确:这是传统循环钻机根本达不到的，在对位过程中操作手在 驾驶室内利用先进的电子设备就可以精确地实现对位，使钻机达到最佳钻进状态，有效 的保证了成孔的各项指标。 1.3地质情况 本标段部分桩基地质情况满足旋挖钻钻机施工条件，考虑旋挖钻施工效率高，速度 快、施工精度高、履带式行走移位方便的特点，采用旋挖钻施工。 2.施工流程 旋挖钻机施工流程见图1。 3.施工准备 3.1技术准备 3.1.1开工前应具备场地工程的地质资料和必要的水文地质资料，施工图及图纸会 审纪要。 图1 旋挖钻施工及监理流程图
国道314线库车—阿克苏高速公路 旋挖钻机成孔 灌注桩施工作业指导书 中国交通建设 库车至阿克苏段高速公路联合建设指挥部二O一O年一月六日
旋挖钻机成孔灌注桩施工作业指导书(干挖) 1.适用范围 本作业指导书适用于库阿高速公路工程地质条件良好，且桩基深度内未见地下水的素填土层、亚粘土层、亚砂土层、亚粘土夹粉细砂层，强风化泥质粉砂岩层，弱风化泥质粉砂岩层、夹有卵石的砂砾地质土层等的桩基施工。 2.编制主要应用标准和规范 2.1 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 2.2 《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007 2.3 《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000 2.4 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2.5 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 3、施工准备 3.1、技术准备 3.1.1、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，由中交指挥部总工程师组织工程设计部、工程管理部、安全质量部等相关部门向各分指挥部总工就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。分指总工向分指各部门、现场负责人及技术员就以下内容进行交底。 ⑴合同中有关施工技术管理和监理办法，合同条款规定的法律、经济责任和工期。
⑵设计文件、施工图及说明要点等内容。 ⑶分部、分项工程的施工特点，质量要求。 ⑷施工技术方案。 ⑸工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。 ⑹材料的特性、技术要求及节约措施。 ⑺季节性施工措施。 ⑻各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。 ⑼试验工程项目的技术标准和采用的规程。 ⑽适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。 ⑾、安全、文明、环保施工具体要求。 由现场主管技术员配合分指工程部向现场施工班组、施工人员进行技术、操作、安全、环保交底, 确保施工过程的工程质量和人身安全。 3.1.2、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。本工程危险源包括：高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病等。 3.1.3、砼配合比设计及试验：按砼设计强度要求，分别做水下砼配合比及普通砼配合比的试验室配合比、施工配合比，满足钻孔桩灌注砼的要求。
目录 一、编制依据------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1 二、编制原则-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1 三、工程概述-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1 四、钻孔灌注桩施工组织机构及职责----------------------------------------------------------------------------------------- 2 五、施工总体目标------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2 1.工期目标---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2 2.质量目标 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2 全部桩基工程争取为Ⅰ类桩。-------------------------------------------------------------------------------------------- 2 3.安全目标 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 实现“四无”：即无重大人身伤亡事故、无交通行车事故、无重大火灾爆炸事故、无压力容器爆炸事故，确保施工安全。 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 4.环境保护及文明施工目标---------------------------------------------------------------------------------------------- 3 实现“三无”：即无施工污染，无当地村民投诉，无当地有关部门警告。----------------------------------- 3 5.职业健康安全目标--------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 六、旋挖钻施工方案---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 1.旋挖钻施工原理及优势-------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 2.施工流程-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 3.施工准备-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 4.钻进成孔--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 6 5.钻孔过程中孔内事故的预防及处理 ----------------------------------------------------------------------------------- 9 6.钢筋笼制作、运输及安装 --------------------------------------------------------------------------------------------- 10 7.导管下放 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 14 8.二次清孔------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 15 9.水下混凝土灌注---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 15