公路交通运输对区域经济发展的重要作用
发表时间：2017-11-10T16:11:58.727Z 来源：《防护工程》2017年第13期作者：王晓东
[导读] 区域经济是由空间资源组成的地区经济集合体，是一定地区范围内产生的资源配置活动和全部经济活动。
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摘要：交通运输是国民经济发展的基础产业，是国家经济现代化的支撑载体和重要标志，公路交通是交通运输体系的重要组成部分，公路交通运输是连接生产、分配、交换和消费各环节之间的重要桥梁，是实现人和物位移的主要运输途径。作为最基本、最广泛的交通运输形式，公路交通运输对经济发展、引导生产力布局、沟通城乡、保障社会稳定和国家安全发挥着支撑性基础作用，为人员流动和商品流通提供了基础条件；区域经济是由空间资源组成的地区经济集合体，是一定地区范围内产生的资源配置活动和全部经济活动。
关键词：公路交通运输；经济发展；重要作用
引言
近几年，随着我国经济的快速发展，公路交通业在国民经济中逐年上升，它是社会经济发展中的重要基础设施和支柱产业。而区域经济的发展更离不开公路交通环境，公路交通的建设在区域经济的发展过程中起到了关键性的作用，发达的公路交通把社会生产、分配、交换与消费各个环节有机地联系起来，促进生产资料的合理分配，整合区域内的各种资源，促进区域内和区域之间的物资、信息、人才和资金等的流动，促使区域内产业结构的调整，公路交通的发展最终推动区域经济和社会的全面发展。“要致富先修路”，充分证明了公路交通在经济发展中的重要作用。
1．公路交通运输对经济发展的关联性
交通是社会经济发展的动脉。交通若满足不了经济发展需要，则会制约经济发展。交通运输条件直接影响到国民经济发展。安全高效的公路交通运输系统，能拉近工业中心与经济圈之间的距离，形成统一的市场竞争机制，为企业发展创造良好的环境；便捷的公路交通运输系统便于科学文化传播和人才交流，促进生产资料合理分配，拓宽人们视野，促进人们积极参与经济活动，实现国民经济全面发展。公路交通运输是经济发展的根本保证。国家或区域经济需要由安全、高效和完备的公路交通运输系统做保障，才会长期发展。高效完备的公路交通运输系统，不仅能加强区域之间的联系，还能改变区域的地理位置的优劣，促进各区域之间协调发展。公路交通运输与经济发展相辅相成。经济结构发生变化，会导致交通运输发生变化，而交通运输发生变化，必然会对经济发展产生影响。交通运输的扩大与增强，将提高社会产值，促进国有经济发展，提高人们的物质文化生活水平；交通运输的快速发展与质量安全提升，将带动相关产业发展，为经济增长提供基础，保持国民经济的持续、稳定和协调发展。
2．公路交通运输对经济发展的作用
2.1公路交通运输影响区域经济发展
传统经济增长理论认为，区域经济发展最突出的表现为不断扩大的区域经济总量规模，换言之，因区域内商品生产量、劳务提高总量促进区域经济发展不断增长，同时因各种因素的相互作用，对区域经济总量增长起到了促进作用。因此，交通运输不仅能够对经济系统增长起到直接促进作用，同样还能够对经济总量增长起到间接促进作用。以下三方面分析公路交通运输促进区域经济增长的作用。1）公路交通运输基础设施投资建设利用投资乘数效益、产业关联效应，拉动区域内公路运输业或有关产业发展，其主要表现为投资效应。2）完成公路交通基础设施建设后，将对区域经济发展效应起到直接促进作业，其主要表现为多个方面，如公路交通运输成本降低、运输时间节约、交通运输安全性提升等。3）完成公路交通基础设施建设后，将对区域经济发展效应起到间接促进作用，主要表现在区域产业结构优化、区域经济空间合理布局与区域经济联系更为密切等。
2.2经济联系与运输联系
交通运输基础设施的建设是运输联系的基础，它有效的将运输范围内的区域联系在一起，进行客运或者货运流动。而经济联系则是指在区域内的生产要素和生产关系，是宏观层面基于经济活动所产生的各项要素的综合。经济联系的范围较为广泛，一般情况下，可以将运输联系归结为经济联系的一部分，二者之间存在相互的影响作用。在区域经济的协同发展过程中，子系统向着专业化的生产方向发展，但是由于子系统之间的分工不同，对于交通联系的需求方式也有所差异，比如，若子系统之间的生产要素是互补的，可以通过交通运输的方式互通有无，此类运输联系呈双向的表现形式。因此，可以通过区域运输联系所呈现的状态，判断区域内的经济联系密度，对区域经济的协调发展起到推动作用。
2.3公路交通运输影响产业结构
在经济发展中，优化产业结构的目的在于促进所有产业比重更为合理化，且在比例关系合理的前提下，进一步调整产业结构层次，换言之，实现产业结构合理化、产业结构高度化。公路交通运输系统是促进区域经济快速发展的主要因素，其对优化产业结构影响较大。要求做到产业结构合理化。公路交通运输基础设施规模不断扩大，将大幅度缩小区域与区域之间的空间距离，且减短区域间的时间距离，进而优化区域资源，增强生产力、产品流动性，并进一步优化原有不合理、不符合的产业结构，在产业结构逐步优化的同时，有效配置区域资源，且在此前提下，增强区域间各类产业间的互相作用，最大限度提高区域经济发展水平。
3．公路交通运输对经济发展贡献的定量分析
3.1公路建设对农业产业化的影响
农业产业化不但要通过先进的农业技术进行传播，而且要通过大量的农产品加工企业进行带动，并且所需要的销售网络和消费市场规模巨大。不管是生产、销售还是消费来讲，便利的交通运输条件都是基础保障。加强农村公路建设能够使农业生产物资的运输通道得到提高，使农业技术得到快速传播，农产品的销售网络也能够得到完善，从而进一步提高农产品的销售效率。所以加强农村公路网络化建设，不但能够使农业科学信息的交流得到很好交流，而且能够使农副产品的流通有效加快，从而改变一家一户的经营方式。
3.2公路建设对农民就业收入的影响
在农村公路网完善以后，农民们破旧的思维方式得到彻底打破，农民的就业通过新的就业平台得到进一步扩大，农民的收入也可以大幅增加。通常情况下，农村地区能够通过招商引资、自然资源利用以及新技术和设备引进等几个途径使就业的机会和岗位进一步增加。①
《公路运输企业基本情况整理》 数据批量导入接口标准 数据批量导入是指利用软件数据录入界面中的“文本导入”将以文本文件存储的多条数据批量导入软件的功能。由于公路运输企业较多，整理工作量大，软件专门对《公路运输企业基本情况整理》的前三部分内容（基本信息、经营业务信息、车辆信息）开发了文本导入功能。本文档是在原有6张可进行文本导入表格的基础上对《公路运输企业基本情况整理》表格前三部分内容（基本信息、经营业务信息、车辆信息）的导入格式要求进行的补充说明。 公路运输企业基本情况整理表格表格只做了基本信息、经营业务信息、车辆信息三部分的导入接口，第4、5部分（客运站信息、货运站信息）为浮动行表格，数据只支持需手动输入。 具体要求如下： 1.接口文件类型 编码格式为ANSI类型的文本文件。 2.接口文件数据格式 （1）文件命名要求 为防止数据导入出现错误，方便后续数据管理，接口文件建议按照“表格名称_填报单位_整理日期”的要求进行命名，如北京市交通委员会运输管理局于2013年6月1日整理的公路运输企业基本情况整理表格，则该文本文件命名为“公路运输企业基本情况整理_北京市交通委员会运输管理局_ 20130601”。
（2）文件数据格式 ①数据文件由标题行和数据行构成。 ②标题行位于文件的第一行，为字段名（指标名称）。各字段必须严格按照附表给定的顺序排列，否则无法导入。 ③数据行为具体的数据信息，在文本文件中一条记录显示为一行，行间用“回车换行符”分隔。 ④字段间用“tab字符”分隔。 ⑤数据内容不能包含“tab字符”以及“回车换行符”。 ⑥文本信息中的数字、字母、标点符号必须转换为半角。
3.1 公路的基本知识 一、城市道路分类分级的目的 进行城市道路分在分级的目的在于充分实现道路的功能价值，并使道路交通运输更加有序，更加有效，更加合理。 二、我国城市道路分类分级 （一）道路分类 即城市快速路、城市主干路、城市次干路和城市支路。 （二）城市道路分级（见表3-23） 三、路红线规划 （一）规划的作用 所谓道路红线是指道路用地与城市其它用地的分界线，道路红线宽度即为道路的规划路幅宽，它为道路及市管线设施用地提供法定依据 （二）红线规划设计内容 1.确定红线宽度 红线宽度也即路幅宽度，它是道路横断面中机动车道、非机动车道、人行道、设施带、绿化带等各种用地宽度的总和，包括远期发展用地。 2.确定红线位置 道路红线的平面位置依赖于道路中线的定位。 红线的实现有三种方式：（1）新区道路（2）旧区道路（3）旧区道路 3.确定交叉口型式 城市道路交叉口分平面交叉和立体交叉两大类别。平面交叉口又分一般平面交叉、拓宽渠化交叉和环形平面交叉三个类型；立体交叉则有苜叶型、环型、喇叭型、菱型、定向式等多种平面形式。 4.确定道路的控制点的坐标和高程 规划道路中线的转折点和各条道路的相交点，就是道路的控制点。 总之，城市道路的红线规划包括红线宽度、红线平面位置、交叉口型式和道路控制点规划等四个方面的内容。
3.3 公路的布置与城市的关系 一、道路网与公路衔接的基本形式 1、交通运输来看有两种类型： （1）以城市为目的地的到达交通，要求线路直通市区，并与城市干道直接衔接； （2）过境交通：同城市关系不大；或者通过城市但不进入市区，或者上、下少量客货做暂时停留。——一般尽量由城市边缘绕行通过。 2、市内和市外交通路线的正确配合包括两部分内容： 一是保证进城的安全、方便，直接到达它的吸引点； 二是将过境的交通与城市的市区交通隔离。 3.（1）保证进城的车流安全，方便地进城到达目的地。 （2）过境车流能以原有的高速度，对城市内部交通干扰，顺畅地通过城市。 4.所列出几种连接基本形式。 具体采用哪种布置方式，要根据公路的等级，城市的性质和规模等因素来决定：（1）改造旧有城市道路与一般公路合用的方式：将过境交通引致城市外围通过；车站设在城市边缘入口处，入境交通终止于此，不进入市区。 （2）公路等级高、城市规模小，公路以离开城区为宜——与城市连接靠入城道路。（3）大城市是公路终点，希望引入市区——城市部分交通干道与公路对外交通联结的方式；但，不宜深入城市交通密集区内，应与其相切而过。 （4）更大规模城市，城市环路环绕于城市中心区外围，公路的过境交通可以利用它通过城市。 （5）以公路组成城市的外环道路，外环内再设一环路。 （6）公路与城市道路各自成一系统，互不干扰，在一定的入口处与城市道路联结。 进入城市的干道： 入城干道的规划设计一般应要求做到： （1）将城外与城内交通流分开，把城外车流组织到专用车道上去，城内车流组织到慢速道路上去； （2）应设置非机动车道和人行道，并采用绿带分离； （3）行人密集、交通量大的交叉应采用人行天桥或地道实行人车分离； （4）正确处理沿线建筑艺术造型，表征一个城市的特点，即城市交通美学问题； （5）沿线的交通服务设施也是不可缺少的，如汽车站场、加油站、旅馆等。 连通道可以有一条车道，宽3.5～4.0m，其变速段的长度可按下式计算： 一对连通道路之间的距离不应少于50m。 3.3.2 高速公路与城市道路的连接 高速公路——“近城不进城，进城不扰民” 四种布置方法：环形绕行式、切线绕行式、分离式、穿越式 （1）环形绕行式：适用主枢纽特大城市——拦截、疏解过境交通。 （2）切线绕行式：有两三条高速公路进入城市时——减轻过境交通对城市的干扰。（3）分离式：高速上行驶的多数车流若与城市无关——用联络线接入城市。 （4）穿越式：高速公路与城市基本无干扰——高速公路全封闭从城市组团中穿过，或高架、地下、高填土穿过城市。
教师在教学过程中的地位与作用 巴城中心幼儿园顾华琴 经过几年的改革，新课改取得了许多突破性的进展，对传统落后的课堂教学也带来了巨大的冲击。但是，由于对新课改教学本质问题还缺乏理性的认识思考，存在盲目跟风的现象，因此，在课堂教学中教师出现了一些困惑，老师现在不知道如何教幼儿了，不知怎样上课好了；课堂教学实践活动中也出现了一些误区如：教学活动中教师不敢说出正确的答案，说了就是灌输教法，似乎只有从孩子的嘴里说出答案才是符合二期课改精神的。于是乎为了上好一节课，教师在课前拼命丰富知识教，在课中却轻松的发问，饶着弯子引导孩子说出想要的答案，一些课变成教师问幼儿答的智力竞赛活动似的，由以前的“满堂灌”，变成现在的“满堂问”；每个问题后都要追加一个为什么，好像不问为什么就不能拓展孩子的思路，就不是求异思维，不符合新课改的教法，以至于有的问题把孩子问得目瞪口呆。 在新课改的浪潮中，课堂教学也出现了重视课堂的表现形式忽视教师教学的作用，有些教师把自主、合作、探究学习是新课改倡导的学习方式，变成了就是新课改的表现形式，似乎无之就无法凸显学生的主体地位。于是，课堂热闹非凡：分组讨论、操作探索、自主表演……层出不穷的授课方式，使我们眼花缭乱。教师忙于追求一个个异彩纷呈的“自主形式”，忙于在课堂上营造一种“热烈、活跃”的自主气氛，却放弃了自己指导、引领与点拨的作用，这些看似让课堂有了盎然生机，而实质上是一种“牧羊式”的教学。在此，本人认为针对这些问题，有必要和大家一起探讨、寻求有效的改进措施。 场景： “哇，这个我认识是国庆阅兵式。”王池发出惊喜声音，他的声音立刻引来了另外两个小男孩，区角里马上热闹起来： 这个说：“这是长驱10火箭导弹我认识”，那个说“这是水兵方队多神气呀”，“看这是无人机，就是没有人驾驶的飞机，是我们中国造的”…… 就这样你一句我一句把阅兵十大亮点的图片都说了一遍，而且你争我抢地说，表达的积极性很高，也非常主动，脸上带有一份自豪。 分析与反思： 以上场景中的几名女孩和男孩，都是比较内向不太愿意表露自己思想的人，学习也不是很有兴趣的孩子，引导他们表达时往往也是声音细细轻轻的，脸上总带有一丝紧张和不乐意，从不主动发言。为什么在这两个场景中，他们的表现却判入两人，细细地一想，我感悟到了情景式的轻松学习环境给了幼儿表达的勇气，提供了学习交流的机会，促进了他们的大胆表达。因为这个环境是轻松的、没有压力，这个环境为他们创造了表达的空间，有东西可讲。环境与孩子的表达是共存的，孩子依赖环境而发展表达，环境的质量直接影响孩子的表达、学习的发展与成长，环境与孩子的学习、表达发展有不可分割的关系。因此应创设适合幼儿学习、表达发展的情景性环境；环境的创设要符合幼儿现有水平，又具有形象性、挑战性；让每个幼儿在与环境材料有效互动中，大胆探索，充分的学习、表达，获得各种有益的经验和知识。 一、架设循序渐进的阶梯 教学中教师应以教材结构为主线，以教学过程为媒体，对所教内容进行再加工、再组织，编导出符合幼儿认知水平和认知规律的教学方案，从而使幼儿的认
临沂弘达亚飞运输有限责任公司 服务质量保证措施 第一章公司概况 （临沂弘达亚飞运输有限责任公司成立于 2011年 5月 20日，注册资金为200万元，经营范围是普通货运：货物专用运输（集装箱、冷藏保鲜、罐式），法定代表人是王京法。临沂弘达亚飞运输有限责任公司已购置500辆（厢式货车/集装箱/罐式货车）。 第二章安全生产责任制度 总则 安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事，为了加强机动车和驾驶员的安全管理 , 消除各种隐患 , 防止行车事故的 发生 , 提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的运输工作实际情况, 制定本制度。本公司属下各运输安全管理部门及所有从事道路货物运输人员都必须严格遵守本制度。 细则 一、管理机构及工作职责 公司安全生产第一负责人是王京法职务：经理，主要工作职责是： 1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定 , 组织各项活动、技术培训。 2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施，
修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。 3、组织召开安全会议 , 总结、分析各阶段的安全生产情况 , 并针对存在问题制定相应的防范措施。 第二负责人历成林职务：安全科长，主要工作职责是： 、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。1 2、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。 3、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审 业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。 4、培训驾驶员掌握汽车基本原理 , 及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力。 驾驶员的岗位职责 : 1、遵守交通法规和操作程序 , 抵制违章行为 , 维护交通秩序 , 确保安全行车。 2、积极参加各项学习活动 , 提高安全行车意识和技术水平。 3、严格执行公司安全管理规章制度 , 遵守劳动纪律 , 服从指挥 , 按时、按质完成运输任务。 4、遵守车辆管理和保修制度 , 自觉做好车辆三清例保 工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。 5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律。
交通运输部以交公路发〔2010〕65号正式颁布新的 《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》 为进一步规范和完善公路工程竣（交）工验收及质量鉴定工作，交通运输部于近日印发了《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发〔2010〕65号）。该细则自2010年5月1日起施行，《关于贯彻执行公路工程竣交工验收办法有关事宜的通知》（交公路发〔2004〕446号）同时废止。细则中对公路工程交竣工验收及质量鉴定等环节进行了局部修订和完善。 质监总站 二O一O年二月二十五日第一章总则 第一条为进一步规范和完善公路工程竣（交）工验收工作, 根据《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部令2004年第3号），制定本细则。 第二条公路工程验收分为交工验收和竣工验收两个阶段。 交工验收阶段，其主要工作是：检查施工合同的执行情况，评价工程质量，对各参建单位工作进行初步评价。 竣工验收阶段，其主要工作是：对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价，并对工程建设项目作出整体性综合评价。
第三条公路工程竣（交）工验收的依据是： （一）批准的项目建议书、工程可行性研究报告。 （二）批准的工程初步设计、施工图设计及设计变更文件。 （三）施工许可。 （四）招标文件及合同文本。 （五）行政主管部门的有关批复、批示文件。 （六）公路工程技术标准、规范、规程及国家有关部门的相关规定。 第二章交工验收 第四条公路工程交工验收工作一般按合同段进行，并应具备以下条件： （一）合同约定的各项内容已全部完成。各方就合同变更的内容达成书面一致意见。 （二）施工单位按《公路工程质量检验评定标准》及相关规定对工程质量自检合格。 （三）监理单位对工程质量评定合格。 （四）质量监督机构按“公路工程质量鉴定办法”（见附件1）对工程质量进行检测，并出具检测意见。检测意见中需整改的问题已经处理完毕。 （五）竣工文件按公路工程档案管理的有关要求，完成“公路工程项目文件归档范围”（见附件2）第三、四、五部分（不含缺陷责
公路物流运输合同示范文 本 In order to solve or prevent disputes, through establishing certain legal relations and realizing some common interests and wishes, all parties to the cooperation reach an agreement after consultation, and all parties signing the agreement have legal effect and are bound. 某某管理中心 XX年XX月
公路物流运输合同示范文本 使用指引：此协议资料应用在解决或防止纠纷，通过建立一定的法律关系并实现某些共同的利益和愿望，合作的所有方经协商后达成协议，签字的所有方具有法律效力并受约束。，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 甲方： 乙方： 经甲、乙双方协商一致，甲方愿意接受乙方提供的附 件中约定的服务，同时乙方也愿意向甲方提供上述服务， 双方达成合意如下。 (一)经营资格 1、乙方承诺其已取得有关执照和许可，具有签订并履 行本合同的资格和能力。乙方应将其有效营业执照复印 件、运输经营许可证复印件及其他甲方要求的证明乙方经 营能力的文件交甲方备案。 2、乙方应将可能用以向甲方提供服务的车辆的牌照， 驾驶人员的有关证件报告甲方以供其备案。
3、乙方应保证所提供的上述文件资料的真实性，如有任何变更，应及时通知甲方。 (二)双方保证 (甲方) 1、甲方托运的货物必须是国家法律允许流通的物品，甲方应保证按国家法律的规定行事。 2、每次货物运输甲方须提供货物的名称、数量、收货人的详细名称和地址给乙方。 3、甲方如对货物运输有任何特别邀请应事先告知乙方。 4、甲方如违反上述保证，乙方有权拒绝运输，直至甲方满足上述保证。(乙方) 1、乙方应根据甲方的货物运输邀请及时提供符合条件和数量的运输车辆和驾驶员，在乙方的使用控制过程中，乙方对系统设备的完好承担损坏赔偿责任。
（三）公路运输企业基本情况 表号：交服调111-1表 制定机关：交通运输部 批准机关：国家统计局 批准文号：国统制[2013]40号
5.货运站信息 单位负责人：统计负责人：填表人：联系电话：分机号：报出日期：201 年月日（填报单位盖章）
1.总体说明 （1）本表填写范围为： ①所有办理了道路运输经营许可证的公路客运企业； ②所有办理了道路运输经营许可证的客运站经营企业； ③所有办理了道路运输经营许可证的货运站经营企业； ④对于办理了道路运输经营许可证、仅从事公路货运的企业，只要求车辆数在10辆（含）以上的企业填写。 注意，对于兼营公路货运与其它公路运输业务（公路客运、客运站经营、货运站经营）的企业，所有的企业都要求整理。 （3）一个企业填写一张表格。整理2012年全年正常营业的企业。 （4）经营情况填写2012年全年数据，车辆拥有情况填写2012年年底数据。 2.指标填写说明 （1）企业名称 指企业的详细名称，按工商部门登记的名称填写。 （2）联系地址 指企业的详细联系地址，要求写明所在的省（自治区、直辖市）、地（区、市、州、盟）、县（区、市、旗）、乡（镇）以及具体街（村）的名称和详细的门牌号码，不能填写通讯号码或通讯信箱号码。 （3）组织机构代码 指组织机构代码登记主管部门给每个企业、事业、机关、社会团体和民办非企业单位颁发的在全国范围内唯一的、始终不变的法定代码。组织机构代码共9位，不能含有0-9或A-Z（必须大写）之外的字符。
（4）企业所在地行政区划代码 指企业所在地县级行政区划代码，根据部下发的行政区划代码表进行填写。 （5）道路运输经营许可证编号 指道路运输管理部门核发的经营许可证编号，标准编码为12位，其中前6位为行政区划代码，根据核发的道路运输经营许可证填写。 （6）是否法人单位 根据企业是否法人，在以下选项中选择一项填写：1.是，2.否 （7）归属法人单位名称 对于非法人单位，填写其所属的法人单位名称。 “是否法人单位”选择“否”时，该指标必填。 （8）归属法人单位组织机构代码 对于非法人单位，填写其所属的法人单位组织机构代码。 “是否法人单位”选择“否”时，该指标必填。 （9）执行企业会计准则类别 在以下选项中选择一项进行填写：1.2006年《企业会计准则》，2.2001年《企业会计准则》，3.小企业会计准则。 （10）登记注册类型 按企业在工商行政管理机关登记注册的类型，在以下选项中选择一项填写。 （11）是否主营公路运输 根据公路运输业务（公路客货运输、客运站经营、货运站经营）是否为企
2 公路交通运输现状及综合评价 2.1 地理位置及自然条件 2.1.1 地理位置 XX县位于浙江省最西部，浙、皖、赣三省七县交界处，钱塘江源头，介于东经118°01′12″~118°37′50″，北纬28°54′30″~29°29′59″之间。北邻安徽省休宁县，西部与江西省婺源、德兴、玉山三县毗连，东北、东南分别与本省淳安县、常山县接壤，是浙西连接赣东北、皖南的交通要道，素有“九山半水半分田”之称。县域总面积2236平方公里，辖26个乡镇449个行政村，总人口34.28万人。XX县城距衢州民航机场80公里，黄山机场115公里。205国道贯穿XX南北，与杭金衢高速公路联通，沿国道往北可与黄山市相通，17省道与江西等中西部地区沟通。XX自然环境优越，地处亚热带季风带气候区，四季分明，气候温和，雨量充沛，日照充足，无霜期长。 2.1.2 自然条件 XX地处南岭山系和怀玉山系结合部，地势四周高、中间低。境内海拔千米以上的山峰有46座。以山地丘陵为主，最高峰白石尖海拔1260米，有浙江人民的母亲河——钱塘江发源地， 域内河流属钱塘江水系，是我省划定的特别生态环境保护区、重要的水源保护区。 (1) 气候 XX境域内独特的地形地貌形成了温暖湿润的亚热带季风气候，全年主导风向北风，夏季主导风向北西北风，最大风速17.0米/秒，平均风速1.0米/秒。年平均气温16.4℃，绝对最高气温41.3℃，绝对最低气温-11.2℃。
最热月平均相对湿度81%，最冷月平均相对湿度79%。多年平均降雨量1900.1毫米，最大年降雨量2808毫米，最大日降雨量205.5毫米。云雾多、日照少，年平均雾日为88天，年日照率为40%，为全省日照时间较少地区。气候温和，雨水充沛，四季分明，气温垂直差异十分明显。冬季冷，春季冷暖空气交替频繁，雨水明显增多，夏季6-7月为梅雨季节，雨量大，易造成洪涝灾害，梅雨期后，以晴热天气为主，易发生旱灾，秋季以晴天少雨为主，常有秋旱现象，深秋天气晴好，气候宜人，冬季冷空气活动频繁，天气干冷。 (2) 水文及空气质量 XX境内河流密布，是浙江省的降雨中心和暴雨集中区，水资源总量27亿立方米。钱塘江源于XX县境内莲花尖，钱塘江水系在境内流域面积1947.16平方公里，长江水系在境内流域面积261.08平方公里。 环境总体质量处于全省领先水平。境内环境空气质量优于国家二级标准；地表水水质优于各功能区水质标准，总体水质保持在Ⅰ-Ⅱ类水平，出境断面水质优于国家Ⅲ类水质标准。 (3) 地理区位和自然景观 XX地处黄山、三清山、千岛湖旅游“金三角”的中心地带，发展生态旅游业有优越的地理条件。境内旅游资源丰富，有古田山国家级自然保护区、钱江源国家森林公园、钱江源省级风景名胜区、南华山风景区、芹江风景区及马金溪绿色生态长廊旅游区。XX县的旅游资源以森林生态为特色，自然景观别具一格，山秀林茂水莹，保持着一定的原始性；人文景观众多而内涵深厚。加之丰富的地方物产和多种多样的工艺品，有利于发展具有XX特色、多样化的富有吸引力的生态旅游业。
教师在教育中的地位和作用 教师在教育过程中具有主导作。作为教育者的教师，他的主体地位决定了他对实践对象学生所起的主导作用。教育是有组织的过程，教师是这一过程的组织者和领导者，他对学生的学习方向、内容、方法起着决定性作用，对学生的成长和发展也有一定的影响，教师在教育过程具有主导作用是必然的，但肯定教师主导作用并不意味否定学生在教育过程的主动性，学生的主动性是构成教师主导作用的主要任务、内容和衡量这种主导作用的重要标志，离开了学生主动性，教师的主导作用也就失去了内涵、对象和归宿。一味地强调教师的主导作用并因此而否定学生的主动性的“教师中心论”显然是错误的。 南京大学网络教育学院 “世界经济概论（公共选修）”课程期末考试 提示：答案以电子文档形式直接在学生平台提交 论述题（每题不少于400字。每题50分，共100分） 1、论述跨国公司及其对外直接投资对当代世界经济产生了哪些重要影响。 答：跨国公司是以盈利为目的的进行跨国直接投资的经济体。当然它并不是惟一进行跨国界投资的组织，在它之外还有个人以及国际经济组织所进行的对外直接投资，有政府和非政府机构所进行了的对外直接投资。但跨国公司是进行国际直接投资的主要行为主体。只要是跨国界进行直接投资并且获得控制权的企业就叫跨国公司。跨国公司是与对外直接投资同时出现，同步发展的，依照界定，跨国公司理应被视为进行跨国界直接投资的主体，而对外直接投资则是使之成为跨国公司的必要途径。不进行对外直接投资就不会产生跨国公司，没有跨国公司，全世界90%的对外直接投资就不会发生，二者是分不开的。 对于对外直接投资的跨国企业来说，它们拥有的技术、资金、管理优势等能够自觉或不自觉地成为先进生产力的扩散者，而给东道国和世界经济带来好处，对世界经济的许多领域也产生了深刻的影响。
公路物流运输合同 公路物流运输合同 甲方：___________； 乙方：___________； 甲方详细地址：＿＿＿＿＿＿，联系方式：＿＿＿＿＿＿。 乙方详细地址：＿＿＿＿＿＿，联系方式：＿＿＿＿＿＿。 根据《中华人民共和国合同法》等有关法律规定，经过双方充分协商，特订立本合同，以便 双方共同遵守。 运输货物的名称、规格、数量、运输费价款 货物编号___________ 品名___________ 规格___________ 单位___________
单价___________ 数量___________ 金额（元）___________ 甲方 第一条甲方负责与项目部签订合同。在签订合同的过程中，甲方发生的如何事故或造成的损失则由甲方自己承担。 第二条资金甲方在乙方运输货物或原材料期间。负责资金的’集拢，确保乙方在运输货物或原材料的正常进行。 乙方： 第一条运输要求运输的货物必须按照国家有关强制性规定的标准运输；没有统一规定运输标准的，应根据保证货物运输安全的原则进行运输。如在运输过程中，发生的安全问题，则由乙方自己承担。 第二条运输货物质量要求乙方对运输货物或原材料必须严把质量关。如有忽略或别的因素，造成质量的问题。导致甲方的损失或与其他客户产生的经济纠纷必须由乙方自己承担。且按______%偿付甲方违约金。 第三条货物或原材料的供应乙方必须对货物或原材料有充分大量的货源。以却保供应建设公路的正常施工。如在供应期间，发生间断或停止或缺少货源等因素。造成甲方的损失必须由乙方承担相应的责任。且按_____%偿付甲方违约金
第四条乙方必须按甲方规定的时间、地点、把货物输送到目的地。货物运输后，甲方需要变更到货地点或收货人，必须在货物未到达目的地之前告知乙方。 需要说明的其他事项 发生争议时由两边友好协商解决，协商不成时，两边均有权向人民法院提起诉讼。 合同实施： ①本合同一式两份，各执一份为凭 ②本合同如有未央事宜，双方配合协商书面修正 ③本合同自具名之日______年_____月_____日发生效力，到_____年_____月_____日止 ④本合同期满前一个月，如双方均无异议，则本合同自动延伸，其后亦同 甲方__________ 乙方__________ 签约日期_____年_____月_____日签约日期：_____年_____月_____日
班主任的地位与作用 （一）班主任的地位 教育部颁发的《中小学班主任规定》第二条：班主任是中小学日常思想道德教育和学生管理工作的主要实施者，是中小学生健康成长的引领者，班主任要努力成为中小学生的人生导师。班主任是中小学的重要岗位，从事班主任工作是中小学教师的重要职责。教师担任班主任期间应将班主任工作作为主业。 教育部颁发的《中小学班主任规定》第十九条：教育行政部门建立科学的班主任工作评价体系和奖惩制度。对长期从事班主任工作或在班主任岗位上做出突出贡献的教师定期予以表彰奖励。选拔学校管理干部应优先考虑长期从事班主任工作的优秀班主任。 著名教育家魏书生曾说过，“当老师不当班主任，是亏了”，因为当班主任有三种收获。 第一、收获各类人才。第二、收获真挚的感情。第三、收获创造性劳动成果。 （二）班主任的作用 1、组织管理作用 班主任是班级学生的教育者和组织者，是学校领导进行教育工作的得力助手。班主任对一个班的日常学生工作全面负责，组织学生的活动协调各方面对学生的要求，班主任对一个班集体的发展起主导作用。 “以生治生”“委员会制” 2、引导作用 班主任的引导作用就体现在对学生积极的人生信仰的引导上。 家访“读书无用论” 3、指导作用 班主任对学生的指导作用主要体现在对学生的学习方法、学习能力、创新能力、科研能力等的指导上。 主题班会《送你一把金钥匙》 4、策划作用 班主任在班级工作中的策划作用体现在对班级活动的选择上。 汶川大地震叶志平，是安县桑枣中学校长，四川省优秀校长。全校师生紧急疏散演练 5、协调作用 班主任还要通过创造性的工作形成一个优化的育人环境。为此班主任必须协调本班各学科的教育教学工作，并沟通学校与家庭、社会之间的教育联系。
公路运输业对发展物流服务的研究 运输是物流的重要环节，公路运输更是以其机动灵活，可以实现门到门运输而在现代物流中起着重要作用。面对物流的发展，公路运输业如何融入物流，成为真正意义上的“第三方物流”，是许多公路运输企业，特别是一些较有实力的大型公路运输企业进一步发展所关注的问题，本文围绕公路运输业企业发展物流服务的问题，首先简要阐述物流对现代的重要性，及物流服务的专业化、集中化发展趋势，然后就我国公路运输业企业如何加速向物流的发展和融合，作一分析，并提出建议。 1.物流重要性及物流服务专业化、集中化发展趋势 1.1 物流的重要性 物流所以受到如此重视，是因为它对现代社会的经济发展具有重要意义。 从宏观物流看，现代社会的物流系统是如此巨大，如此复杂：经物流过程，无以计数的原材料流入工业化国家庞大的制造体系中，然后在通过千千万万的市场营销渠道，把各种各样的产品配送到亿万顾客手中。在美国，仅有营销结构就涉及到大约150万个零售商、46万个批发商和1490万辆货运卡车。1998年美国的物流总为8000多亿美元，相当于美国国民生产总值GNP的10.6%.在欧洲工业化国家，其社会物流总成本，虽因国家不同而忽略有出入，但一般相当于国民生产总值的11%——14%.现在尚无确切数字来说明目前我国的物流总成本究竟有 多少，相当于国民生产总值的比例是多少，但是，很显然，我们在运输和物流的各个环节，有待提高效率，进行改进的地方还很多。在从原料到生产制造再到市场销售，最后到用户的物流供应链中还有大量的产品、原材料、零部件的库存和积压。因此，同发达的国家相比，这个比例可能会比较高，还有很大的改进空间。
课程专项实践任务四：公路运输公司的组建策划方案 1．技能训练人员 分组训练，每组5-6人，并进行合理分工。 小组扮演的角色：公路运输公司的组建策划项目组 2．技能训练目的及要求 训练目的：以网上某家品牌公路运输公司为模板，创建一家符合任务1-3中满足客户服务需求的公路运输公司。 训练要求：自行完成各项子任务，各部分内容要结合企业实际来做，不能简单的复制粘贴，但是可以在参考的基础上设计并完善。 3. 技能训练步骤 1) 设计一个静态网站首页 假定你优先成为任务一中的运输服务中标者，现要求你以公路运输为主营业务，根据前面任务中的基本信息，并通过参阅网上信息，自行策划创建一家公路运输公司，因此需要确定相关内容，但不限于：公司的名称及选址、LOGO、宣传口号、公司域名、网站首页导航栏、公司简介、公司服务客户、公司服务内容等一系列内容，最终设计出一个静态网站首页。如果没有很多的创新和整合，最好在成果中备注主要参考的企业）。 2) 设定组织结构图及部门工作职责 设计该公路运输公司的组织结构图，并以其中的数个重要部门，譬如物流销售业务部、运输调度部或运输操作部等设计出部门工作职
责及工作内容。 3)设计公司的平面布置图 要求平面图具备完成整车运输和/或零担运输的业务功能，布局合理，考虑周全。建议用CAD制作，但是也可WORD或手画。一般来说，以整车运输为主业的公司可以是一般配置，以零担运输为主业因为要取派货物、集货及货物分拨，所以需要一定的集货档口、装卸地、月台、停车场等配备。 4）设施设备配置及成本预算 为了完成具体的运输任务，需要购置或租赁各种设施设备，譬如运输货车（请确定吨位、品牌、参考价格、供应商等）、叉车、GPS 导航仪以及RF射频设备、集装箱等。假如考虑到部分设施外协的，请拟定外协合同。 5）招聘及实施方案 做为一个物流企业来讲，物流人才及人力资源是公司的主载体，也是公司的灵魂。 现要求以公司人事部的身份，针对公路运输业务（销售）部或其他部门的工作职责及工作内容，拟出招聘业务员或调度员等公告，并设计出具体的实施方案，内容包括有，但不限于项目负责人、招聘公告、公告的公布方式、面试程序、设计面试题目、招聘业务进度安排等）。 6）小组及成员对技能训练进行体会交流及项目评价。 4．技能训练注意事项
【最新整理，下载后即可编辑】 交通运输概论 1.交通的概念？ 是通过一定的组织管理技术，实现载运工具在相应公共设施网络上流动的一种社会活动，是人类社会的基础活动之一。 2.运输的概念？ 是通过一定的组织管理技术，利用一定公共设施、专门设施和相应的运载工具，实现人员与物质地理位置改变的一种经济活动，是社会经济活动的组成部分之一。 3.绿色交通的含义？ 绿色交通是一种以缓解交通堵塞、降低环境污染、促进资源合理利用五目的，满足城市环境、经济和社会可持续发展要求的和谐式交通运输系统。 4.绿色交通的特征？ 就是以节能环保、安全通畅的交通设施为基础，以公共交通、慢行交通、适量新能源与环保型汽车为工具，以高效、智能的交通管理为依托，与城市规划和空间拓展相协调的城市综合交通系统。 5.铁路运输设施与设备的组成？ 铁路运输设施与设备是铁路行车和调车工作的基础，是运输组织活动正常进行的保证，通常由铁路线路、机车车辆、通信与信号及车站设备组成。 6.铁路线路的组成？ 铁路线路是为了进行铁路运输所修建的固定路线，是铁路固定基础设施的主体，是由路基、桥梁、涵洞、隧道和轨道组成的整体工程结构。铁路线路在空间的位置是用它的线路中心线表示的，中心线可以理解为两根钢轨之间中心位置的“假想线”，也可以理解为线路在空间的轨迹。 7.铁路枢纽按其在铁路网上的地位与作用的分类？ 答:1）。路网性铁路枢纽， 2）。区域性铁路枢纽， 3）。地方性铁路枢纽，
8.道路运输系统的构成？ 道路(公路和城市道路)是主要供道路交通工具行驶的工程结构物,由路线,构造物(路基面、桥梁、涵洞和隧道)以及交通工程和沿线附属设施组成。 道路运输主要包括城市对外（城际间）道路运输和城市内部道路运输。在本章中公路运输主要指城市对外道路运输，城市道路运输主要指城市内部道路运输。 9.公路的格概念？ 公路是指连接城市、农村，主要供汽车行驶的具备一定技术条件合设施的道路。 10.公路的主要结构－是指路基、路面、桥涵、隧道等。 11.高速公路沿线设施-包括交通安全设施、服务设施、绿化设施等是保证高速行车安全和调节驾驶员和乘客疲劳、方便旅客、保护环境不可缺少的重要组成部分。 12.道路货运营业性活动包括的过程？ 包括货物的受理、仓储、运输、中转、装缷、交付等过程。13．按行政管理类别，道路货运可分类--道路货运可分为道路普通货物运输、道路货物专用运输、道路大型物件运输、道路危险货物运输。 14.根据《城市道路工程设计规范》，城市道路分类？ 城市道路应按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速路、主干路、次干路和支路4等级。 15.城市步行系统的构成？ 步行是人们重要的出行方式，为了方便人们出行和保障出行安全，在道路系统中由人行道、人行横道、人行天桥、人行地道、步行街和步行道、城区中山边、林边和水边修建的绿道与城市中的各类集散广场等构成完善的城市步行系统。 16.城市公共交通系统的组成？ 公共交通是指城市中为方便人们出行、共大众乘用的、经济方便的公共交通设施资源的总称。城市公共交通系统是由多种模式组成的，包括常用公共汽（电）车、出租车、快速公交系统（BRT）
合同编号： 合 同 协 议 甲方： 乙方： 2021年03月07日
2021年物流公路运输合同 公路运输是交通运输系统的组成部分之一，是在公路上运送旅客和货物的运输方式。以下是网小编整理的物流公路运输合同，欢迎参考阅读。 物流公路运输合同范文一编号： 甲方(托运方)： 地址： 法定代表人： 电话： 传真： 邮编： 乙方(承运方)： 地址： 法定代表人： 电话： 传真： 邮编：甲方托付乙方以20MT ISO TANK 的公路运输方式承运甲方托运的液体产品，按照平等互利、协商一致的原则，根据国家有关运输规定依法签定本合同。 第一条：承运货物及起止地点 1.1 托运的主要货物为： 属性： 1.2 货物的起运地点： 1.3 到达地点： 1.4 甲方托运的其它货物及服务内容，以货物运单或补充协议说明。 第二条：甲方权力、义务 2.1 保证所托运货物不属于国家违禁品。 2.2 负责提供正确的提货资料及货物送达地点、电话、收货人和联系人等有关资料。 2.3 负责按要求预备好待运货物，并提前天书面通知乙方;特别情况双方另议。 2.4 负责对乙方有关责任人和操作人员进行必要的运作要求培训。 2.5 甲方享受乙方确认的发运地至收货地的优惠运价。 2.6 货物发运后，甲方需要变更到货地点、收货人或取消托运时，有权向乙方发出变更运输指令，但必须在货物未运至目的地之前通知乙方,同时甲方必须承担实际造成的额外费用。 2.7 按20MT ISO TANK标准装载货物,否则甲方需承担由此引起的一切风险、费用和损失。 2.8 对由于甲方或甲方的收货人、发货人原因，造成货物无法及时出运或及时送达而引起的滞箱费用，由甲方承担(收费标准见附件)。假如发生货损、货差、灭失等事件，按照 3.5条款处理。 第三条：乙方权力、义务 3.1 乙方接受甲方的托付，为其提供货物门到门的运输服务。 3.2 乙方及其承运工具必须具备合法营运资格。 3.3 乙方相关人员必须接受甲方的相关业务培训，以保证按照要求完成运作。 3.4 甲方下计划(或传真托付书)给乙方并经乙方确认收到后，乙方必须派出车况良好清洁干净、各类证件齐全、防护材料齐全的货车及有关装载设备，在约定时间内到达指定地点装车;因乙方原因不能完成此次运作任务的，因此重新调车产生的额外费用由乙方承担，并且每车承担当车次运费的30%作为违约金，因此影响厂方生产产生的损失由乙方负责赔偿，累计三
运输公司简介范文 运输公司简介范文 运输公司即实物分配，包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动的公司。下面是运输公司简介范文，欢迎参阅。 运输公司简介范文1 山西汽车运输集团有限公司前身为山西省汽车运输总公司， 2001年9月由山西省人民政府正式批准重组，201X年12月变更为山西能源交通投资有限公司一级子公司，属法人独资大型国有企业。集团下属18个子分公司遍布全省各地市，是山西省道路运输主导企业，位列中国汽车运输行业企业10强、全国道路运输企业50强、全国交通企业100强、全国物流企业100强、全国道路运输诚信企业100强、全国服务业500强，系交通运输部重点联系企业之一。 截止目前，集团总资产40.2亿元，从业人员 4.1万人，经营范围包括道路客货运输、现代物流、汽车维修、驾驶培训、油气销售以及房地产开发等，拥有客、货运车辆14664台，公司化经营班线4096条，汽车站113个，物流园区9个，维修场站38个，品牌4S店14个，驾校12个，基本形成了覆盖山西省、辐射全国的客货运输、物流配送、站场枢纽、维修救援、信息服务等五大网络。六十年来，圆满完成了备战备荒、保钢保铁、晋煤外运、保电保化、抗洪抢险、抗震救灾、抗击非典、奥运服务，以及各类社会公益活动运输服务保障等重大运输任务，为山西省经济社会发展提供了有力的运输服务保障。
十二五期间，集团将秉承精诚团结、用心做事的企业精神，围绕 334567 发展战略和集团有实体、基层有实力、职工有实惠的工作目标，加快转变发展方式，积极调整经营结构，着力提升三个服务的能力和水平，努力建设成为国内一流的道路运输企业，塑造一流的道路运输服务品牌，力争十二五末，营收达百亿，利润达两亿，职工收入翻番，实现再造一个新汽运的宏伟目标。 运输公司简介范文2 大连交通运输集团有限公司现拥有国家客运一级经营资质、货运二级经营资质。集团现有在职员工1800余人，下属分、子公司、控股公司近30个。经过多年发展，集团现已形成客运业、物流业、汽车站、汽车性能检测、车辆维修、宾馆、农贸市场、旅行社等产业群。集团客运业现有客运线路347条，客运车辆1400余台，年运送旅客近8000万人次，其中快客车辆和城市公交车辆230台，年运送旅客3100万人次。拥有出租车辆300余台，各类型中、高级旅游车辆300台。物流业已经形成了以10万平方米场站和1万平方米库房为基地，100余台集装箱运输车辆、100余台大型设备运输车辆、110余台城市货的和国际货运代理、快件运输为载体的发展战略体系，成为大连地区最大的物流企业之一。集团所属的大连汽车综合性能检测中心，是全国6个国家级中心站之一，是辽宁省汽车检测设备计量检定站，是辽宁省唯一的汽车性能检测司法鉴定中心，是国家认可委批准的汽车性能检测国家级实验室。集团汽车修配厂技术优良，配置完备，是大连市国有最大的、政府指定的公务车修理专业厂;集团所属青春宾馆、交通宾馆、亨通宾馆、大连门宾馆地处繁华地段，地理位置优越，已形
美育在现代教育中的地位和作用 [摘要]：美育即审美教育、美感教育或情感教育，它不同于艺术教育，也不是美学，其目的在于促进人格健康发展和社会和谐。新中国成立后正式把美育列入与德育、智育、体育并行的一项内容，说明审美教育已在我国国民教育体系中占有重要地位。就当前学校教育而言，让学生接受审美教育是俱有极其重要的现实意义的。本文试讨论什么是美育，进而指出其在现代教育中地位和作用，得出结论。 关键词：美育；培养；作用 前言 美育即审美教育、美感教育或情感教育。它借助于人们的心理活动的特殊范畴，如自然美、社会美和艺术美来培养人类正确的审美观念、健康的审美趣味和稳固的审美情操，并激发其丰富多彩的审美创造力。它虽也以艺术为主要手段来反映审美理想，但它更强调自然美和社会美特殊的作用和强烈的效果。它是通过美的各个领域、各种形态而实现的。所以，不同于艺术教育。它也不是美学，因为美学除了研究人对客观世界审美认识和审美创造的规律以外，还研究客观现实中美好的事物。美育的目的在于促进社会成员，特别是青少年在智能、道德和体格上的全面发展。 一、怎样认识美 （一）什么是美 艺术家在进行艺术创作时无论“丑”、“美”.这仅是他们创作时依据的法则。从大美学的角度说是没有“丑”的。所谓美，就是指在特定历史与文化背景中一定个体或群体的赞同、定向认知、心理归向的首肯构成范式或构成形式关系。通常而言在人们理解中的“丑”是指某事、某物之形象难看或一定不好看。学生惯常将其作为评价的标准。而艺术家则将原来现实中的事物或人物通过再加工融入自己对主体事物的认识、情感和评价等主观因素中。从而重新塑造成一个典型形象以揭示社会生活的本质真理。像卢奥喜欢描绘满脸凄苦的妇女，形象枯稿的国王，四肢扭曲的小丑以及沉寂阴暗的小巷一样。他的画难为一般人接受，就连他最好的朋友都曾强烈地指责：“卢奥只会画丑的东西。”是的，他的画初看很丑，但越看越美。这因为在他画中的老妇的丑陋的外表后却隐藏着
公路运输与物流发展的关系 序 随着越来越成熟的国际“外包加工”模式的形成经济全球化进程的加快，企业所能攫取的利润，亦逐步由原材料加工成本，等逐步转变为对物流成本的合理控制，而作为“第三利润源”且有“黑色大陆”之称的物流行业，确实有进行合理规划，进一步发展的前景，而运输作为物流成本中比重较大的部分，势必引起人们诸多关注，而作为一个大陆国家，公路运输
目录 摘要 (1) Abstract (2) 一．我国物流业在探索中发展 (1) 1．我国物流业起步晚，发展快 (1) 2．我国物流规模小而分散 (1) 3．我国物流效益较低 (1) 4．缺乏明确的发展理念 (1) 5．我国物流业基础薄 (1) 二.公路运输建设对我国物流建设影响深远 (2) 1．公路运输的含义 (2) 2．公路运输在物流现代化建设中地位 (2) 3．公路运输的特点与优势 (2) 4．在中、短途运输中，运送速度较快 (2) 5．原始投资少，资金周转快 (3) 6．掌握车辆驾驶技术较易 (3) 三．我国公路基础设施的现状 (3) 1．国家支持 (3) 2．从总体上看有效供给仍显不足 (3) 3．公路运输稳定性依旧不够 (3) 4．运输市场还不够规范，市场主体集中度比较低 (3) 四．我国公路运输的现状与发展中的不足 (4) 1．我国公路运输的现状 (4) 2．我国公路运输的不足 (4) 五．公路运输建设意义重大 (5) 1．国内社会发展的客观需求 (5) 2．加入WTO后国外大企业的竞争 (6) 六．物流业发展的建议 (6) 结束语 (7) 参考文献 (8)
摘要 一个国家物流业发展水平，反映了这个国家综合国力和企业的竞争能力。随着物流业的发展壮大，我国经济发展越来越依赖物流发展，中国经济高速发展带动了物流业的突飞猛进，然而物流效率低下又拖了中国经济发展的后腿，纵观我国物流业发展史，短时间内的飞跃发展，带来的是产业结构的严重畸形，通过我国公路运输建设的分析，探索公路运输建设与物流业发展的关系，提出我国物流业发展的建议。 关键词：公路运输建设物流成本物流现代化