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汽车使用与日常维护教学大纲

汽车使用与日常维护教学大纲
汽车使用与日常维护教学大纲

北京市新媒体技师学院

精密制造专业部

《汽车使用与日常维护》课程教学大纲

课程名称:汽车使用与日常维护

制定人:尹庆才

时间:2013.02

课程性质

学分:4

学时:216

授课对象:汽车检测与维修技术专业大二学生(第二学期)

性质:专业核心课程

先修课:公共基础课程

后续课:汽车传动系统检修汽车转向系统检修汽车电控系统检修汽车制动系统检修汽车电器系统检修汽车维修考证毕业设计与论文上岗实习毕业教育

课程设计

一、课程目标设计

传统的汽车维护是专周的纯技能训练并且是按技术的难易程度划分项目,训练学生的专业技能,训练项目的划分和内容脱离生产实际。学生进入企业后还要经过企业几个月的培训才能胜任汽车维护工作。我们的教学改革是以生产实际中的具体生产任务驱动教学,如以丰田4S店的日常维护及车辆交付、5000公里维护、20000公里维护及40000公里维护工单及职业学校毕业生在行业中的成长规律为依据,编写教学计划、教材、学材,培养学生的职业基本能力。学生利用假期进入企业实习汽车维护工作,了解企业生

产中汽车维护工作的重要性,进一步明确学习目标,与企业共同培养汽车维护的工作能力,为后续的学习工作任务打好基础。采用基于工作过程的教学方法,针对不同的情境,交替使用多种教学方法,教学多以分小组进行,强调合作和交流,培养学生的学习方法和学习能力(信息收集与检索能力,解决客户投诉能力等)以及个性能力和社会能力(团队工作能力,与客户沟通能力)。

1、总体目标

通过对本课程的学习,学生能按照维护合同、维护工单要求,从经济、安全、环保及满足顾客需求角度来确定维护作业计划,独立进行汽车二级维护工作,确保维护车辆各项性能要求,并自觉遵循安全作业规范及5S(整理、整顿、清洁、清扫、自律)的工作要求。

2、能力目标

(1)能良好的完成汽车维护接待工作;

(2)能够初步评定二级维护车辆技术状况,并判断汽车故障原因;

(3)能够完成蓄电池维护任务;

(4)能够完成润滑维护作业;

(5)能够完成车轮维护工作;

(6)能够完成汽车电控系统维护项目;

(7)能够进行汽车底部、发动机舱内、制动器、车身维护;

(8)能检查汽车维护质量,并在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作;

(9)能根据环境保护要求正确处理使用过的辅料、废气液体及损坏零部件。

3、知识目标

(1)了解车辆维护接待工作要求;

(2)理解蓄电池性能检测,充、放电步骤和要求及更换蓄电池方法;

(3)理解汽车润滑部位鉴定、润滑油更换规范与要求;

(4)掌握车轮维护项目的方法和要求;

(5)掌握电控系统维护的内容与要求;

(6)理解汽车底部、发动机舱内、制动器、车身维护内容与要求;

(7)了解维护车辆质量评价指标和检验方法与要求;

(8)了解使用过的辅料、废气液体及损坏零部件的处理方法。

4、素质目标

(1)具有较强的汽车维护接待相关的表达能力、人际沟通能力;

(2)具有汽车维护工作过程中的团队协作精神;

(3)具有维护工作中的良好心理素质和克服困难的能力;

(4)能与汽车客户建立良好、持久的关系;

(5)具有经济、环保、安全意识;

(6)诚信做事、老实做人,具有良好的汽修职业道德;

(7)通过课程延伸学习,培养独立思考能力、学习能力

二、课程内容设计:

三、能力训练项目设计:

能力训练项目简介:

常州广联汽车销售服务有限公司(也称广汽丰田广联店)主要营销凯美瑞、雅力士、酷路泽、汉兰达汽车,而凯美瑞汽车在该店具有绝对的优势,选取凯美瑞汽车(以凯美瑞200G为例)的二级维护工作(维护比较全面,能涵盖汽车维护所有项目与内容)作为教学情境,设置一个项目,四个子项目(学习领域),第一个为辅助性子项目,是二级维护工作中最先遇到的工作,其余三个为二级维护内容的核心项目,即不同情况下的维护内容,通过汽车二级维护工作,锻炼员工能力,提高他们素质,培养团队合作精神,强化服务意识,提升个人品质。

第 4 页共15 页

第 5 页共15 页

四、进程表设计

第 6 页共15 页

第7 页共15 页

第8 页共15 页

五、第一节课梗概

1、列队训话:按小组列队,强调维修企业基本纪律规范,岗前训话。

2、设定教学环境:

广联丰田汽车销售服务有限公司为答谢顾客,年底进行凯美瑞200G免费保养活动月,所有学员为公司汽车修理工,进行汽车二级维护保养工作,把学员分成11小组,约四人一组,每个小组成员在各任务中轮流担任组长,分别负责各自小组的全面工作。

班干部为公司维修车间干部,负责日常的事务性工作与安全工作,并参与课外项目(B组项目)考核工作。

老师为此次免费保养活动月的项目经理,全面负责员工的管理与考核。

考核结果作为员工年底考核重要依据,并为本次合同到期后是否聘任提供参考。

3、告知学习大致内容:明确能力目标、知识目标、素质目标。

4、告知考核方式。

学生的课程成绩=理论考核成绩+工单考成绩+综合考核成绩

六、考核方案设计

本课程采用理论考核、学习工单考核、综合考核相结合,过程评价与结果评价相结合。

理论考核采用笔试形式,考核内容侧重于汽车构造、原理、检测结果分析、故障分析等,理论考核总分为40分。

日常的教学过程中,分为工单考核、技能考核、,该项成绩总分为40分。

综合考核分为组长评价,老师评价,成绩由任课老师和组长分别打分,根据同学各自上课纪律、学习态度、学习能力、5S工作等平时表现给予成绩,该项成绩总分为20分.

学生的课程成绩=理论考核成绩+工单考成绩+综合考核成绩

1、理论考核试题(样例):

1、简述车轮动平衡与车轮静平衡的关系?

2、车轮动平衡的意义?

3、请对车轮动平衡仪器的测量误差进行分析。

2、工单考核表(样例):

班级:11汽修小组编号:组长姓名:组间评价成绩:日期:学习情境名称:学习任务名称:任务编号:

汽车保养与维护技能考核评价表(2)考核项目:汽车保养与日常维护

考核时间:90分钟

考核地点:汽车实训室

姓名:

《汽车保养与维护》课程学生互评表班级:11汽修组别:

组长给组员评分:

组长签名:

工作过程考核评价记录表

班级:11汽修组别:组长:

说明一:考核评分标准(总分100分)

(1)课内训练任务不能按时完成,每次扣15~30分;

(2)课外任务完成情况不良,每次扣5~10分;

(3)迟到、早退、打闹、不穿工作服,每出现一人次扣5分;

(4)不遵守安全操作规范、“6S”过程执行不良,每出现一次扣10~20分;

(5)需要体现素质拓展能力时不能展现,每次扣20~30分;

(6)在需要时不能展现计算机应用能力和英语能力,每出现一次扣10分;

(7)不能良好的进行团队协作,每出现一次扣5分;

(8)在需要时不能体现解决实际问题能力,每出现一次扣5分。

说明二:考核具体操作

(1)考核时以实际表面和现场记录为主,考核人员对未及事项可根据具体情况酌情扣分;(2)部分内容在不出现的项目训练过程中可不考核,根据所占比例计算;

(3)训练期间出现无理取闹和打架斗殴事件按0分计;

(4)课外任务完成情况单独计分不计算在100分之内。

七、参考资料

汽车一二级维护陈作兴主编机械工业出版社2007.01

汽车维护教程谭本忠主编机械工业出版社2008.01

汽车维护与美容高德荣主编机械工业出版社2008.01

汽车维护与故障排除章国火主编中国电力出版社2007.03

八、工具材料

1、汽车维修常用工具

2、凯美瑞汽车专用工具

3、凯美瑞汽车配套元器件

4、凯美瑞汽车相关文件资料、说明书、手册

5、凯美瑞汽车检测诊断设备

6、凯美瑞汽车润滑材料、相关工具

7、举升机、动平衡仪、四轮定位仪、空压机

8、蓄电池维护工具与耗材

9、待维护的凯美瑞200G汽车

九、需要说明的其他问题:

1、表中各任务课时作为参考,根据各任务完成情况,允许小量调整。

2、在教学工程中一定要充分发挥同学的主动性,调动他们积极性,提高各组之间、组内同学间的竞争意识。

3、维护工作中,注重锻炼大家的吃苦耐劳精神,培养大家自我学习能力,关注大家的职业精神。

4、在教学过程中要不断加强安全教育,加强制度建设,营造良好的职业氛围,培育公司文化和理念。

5、教学场地分设业务接待区、汽车维护区、教学区、学习讨论区四部分,根据安排,课堂上同学可能分别在不同区域。

6、为增强同学感性认识,提高学习效果,在授课前及授课完成后可安排一次其他车型的汽车维护参观实习活动。

7、该课程现为项目化教学试行课程,不确定教材,但可以有若干参考资料,充分发挥同学学习的能动性和主动性。

8、所列学习任务根据实际情况,部分为课外学习内容,即B项目,与课堂学习项目同等考核。

十、常用术语中英文对照

汽车维护V ehicle maintenance 汽车修理V ehicle repair

汽车技术状况Technical Condition of V ehic le 汽车完好技术状况Good condition of vehicle

汽车不良状况Bad condition of vehicle 汽车工作能力Working ability of vehicle

缺陷Defect(蓄电池)硫化Sulphation (蓄电池)过度放电Over discharge

制动失效Brake fade 减振器失效Defective shock absorber

轮胎烧耗Burn rubber 轮胎急速磨耗Peel rubber

充气不足Under-inflation 汽车维护类别Class of vehicle maintenance

定期维护Periodic maintenance 季节性维护Seasonal maintenance

技术保养Technical service 车轮动平衡机Dynamic wheel balancer

技术检查Check-up 保养周期Service cycle

保养里程Mileage between services 每日保养Daily service

固定式车轮平衡机Wheel balancer 汽车维护作业Operation of vehicle maintenance 夏季保养Summer check-up 走合维护Running-in maintenance

汽车维护工艺Technology of V ehicle Maintenance 冬季保养Winter check-up

汽车维护方法Method of vehicle maintenance 轮毂拆卸器Hub puller

车轮拆卸器Wheel wrench 拆装轮胎用撬杠Tire-lever

打气筒Tire pump 螺旋千斤顶Screw jack

轮胎压力计Pressure gauge 发动机测功机Engine dynamometer

发动机综合试验机Engine analyzer 发动机示波器Engine scope (oscillograph)

红外线废气分析仪Infrared rays exhaust gas analyzer 防护Preserving

气缸漏气率检验仪Cylinder leak tester 发动机分析仪Engine analysis apparatus

进气歧管真空度表Intake manifold vacuum meter 气缸压力表Cylinder pressure gauge

调整用的试验检测仪Tune-up tester 底盘测功机Chassis dynamometer

汽车运用与维修专业实训教学大纲

哈尔滨市正德实用技术中等职业技术学校 汽车运用与维修专业实训 教学大纲

汽车运用与维修专业 《汽车维护与保养》实训教学大纲

汽车维护与保养实训教学大纲 一、课程简介 1.课程名称:汽车维护与保养 2.适应专业:汽车运用与维修 3.课程性质:是汽车运用与维护专业的一门专业核心课程。功能在于培养学生具备从事汽车各类里程和各专项保养作业的基本职业能力。通过学习,学生能从事汽车维修企业工作频率最高的各类保养工作;能综合运用各核心课程的知识解决实际问题;养成规范作业、有序工作的习惯;也为学习汽车专业的其他课程的学习打好基础。先期课程为汽车发动机构造、汽车底盘构造、汽车电器基础,后期课程为二手车评估等。 4.课程特色:以学生为本位的项目教学,按照汽修厂工作过程设计教学过程,以工作任务为单元组织教学,突出实践在课程中的主体地位,用工作任务来引领理论,使理论支撑实践。 二、课程目标 知识目标: 1)掌握汽车发动机定期保养的内容、保养的工艺。 2)掌握汽车底盘的保养的内容、保养的工艺。 3)掌握汽车空调系统保养工艺。 4)掌握汽车灯光保养内容、保养方法。 能力目标: 1)具有汽车发动机定期维护和保养能力 2)具有汽车底盘各系统定期维和护保养能力 3)具有汽车空调系统定期维护和保养能力 4)具有汽车灯光维护和保养能力 综合素质目标: 1)培养学生吃苦耐劳敬业精神 2)培养学生具备理论与实践相结合的能力 3)培养学生自主学习能力 4)培养学生创新能力…… 三、课程内容及要求 汽车维护与保养课程内容通过项目任务作为教学载体传授知识,并通过多媒体课件形式进行结构与原理知识的展示,最后通过实物教学进行巩固和熟练。

《内燃机原理》课程教学大纲

《内燃机原理》课程教学大纲 课程代码:020232029 课程英文名称:Engine Principle 课程总学时:40 讲课:34 实验:6 上机:0 适用专业:车辆工程、交通运输、装甲车辆工程 大纲编写(修订)时间:2017.7 一、大纲使用说明 (一)课程的地位及教学目标 该课是车辆工程、交通运输、装甲车辆工程专业的专业基础选修课。 通过对本课程学习,使学生深入了解内燃机工作过程;掌握整机工作性能评定指标及其影响因素,运转特性及调整特性,获得一般的试验方法及操作技能,以便正确合理的选择、运用内燃机,同时为后续课程的学习打下必要基础。 (二)知识、能力及技能方面的基本要求 1.掌握内燃机理论循环;内燃机的实际循环;指示指标、有效指标及其它性能指标;机械损失及其测定;内燃机的环境指标;热平衡。 2.掌握四行程内燃机换气过程;四行程内燃机的充气效率;减少进气系统阻力;合理选择配气定时。 3. 掌握内燃机增压技术的类型及原理;废气涡轮增压器国内外发展现状、基本结构、工作原理及特性,影响废气能量利用的因素;与整机的匹配 3.掌握燃料的使用特性及燃烧的基本知识。 4.熟练掌握汽油机的燃烧过程,空气供给、燃油的供给与喷射;燃烧室的结构;汽油机电喷技术。 5.熟练掌握供油系统分类与结构,燃油的喷射与雾化,柴油机的燃烧过程, 油气混合及燃烧室结构,燃烧过程的匹配。 6.掌握内燃机工况;内燃机的磨合试验与功率标定、相关技术规范;内燃机的可靠性试验、相关技术规范;内燃机的负荷特性与试验方法、相关技术规范;内燃机的速度特性与试验方法、相关技术规范;内燃机万有特性概念及作图方法;内燃机的调整特性与试验方法、相关技术规范。 (三)实施说明 1.教学方法:本课程以课堂讲授和自学相结合,辅以课外练习。讲课讲授着重使学生掌握本课程的基本概念和基本原理,注重培养学生分析问题和解决问题的能力。课堂讲授中理论与工程实践相结合。 2.教学手段:本课程属于专业基础课,在教学中以传统黑板方式为主,辅以PPT多媒体教学手段。 (四)对先修课的要求 内燃机构造。 (五)对习题课、实验环节的要求 习题内容的选择基于对理论知识的理解和巩固,培养学生独立解决问题的能力和创新

《汽车维修工程》课程教学大纲

《汽车维修工程》课程教学大纲 版本号:020341103 课程英文名称:Auto Service 课程总学时:40 讲课:40 实验:0 上机:0 适用专业:车辆工程,交通运输 大纲编写(修订)时间: 2017.5 一、大纲使用说明 (一)课程的地位及教学目标 本课程是车辆工程专业的一门专业方向课。通过本课程的学习,使学生掌握汽车维修理论基础、汽车维修工艺、汽车维修管理、汽车总成维修等知识。为学生提供从事汽车使用、维护以及维修所必须的专业知识。 (二)知识、能力及技能方面的基本要求 通过本课程的学习,培养学生在分析汽车零部件及总成失效模式的基础上,用理论分析和试验相结合的方法,研究汽车可靠性和结构设计、制造工艺及使用条件之间的关系,分析各失效模式的产生机理和影响因素,为合理使用汽车、科学试验汽车、正确设计汽车,提高汽车使用的可靠性提供依据。使学生了解汽车维修的制度、方法以及我国维修行业的状况,掌握必要的汽车主要总成的维修技能。 (三)实施说明 1、本课程主要阐述了汽车零部件的失效理论、汽车可靠性的理论基础;维修的基本概念、国内外汽车维修制度的概念的概况;汽车维护作业的分类及组织;汽车维修的工艺;汽车修理作业的组织、汽车大修的工艺过程;汽车接收、零件清洗情况、检验分类、总成的装配与实验等工艺要求;汽车零件的机械加工、焊接、喷涂、电镀、粘接等修复方法;汽车主要总成的故障诊断与维修方法。 2、本课程重点是汽车零部件的失效理论、汽车可靠性理论基础;汽车大修的工艺过程;汽车总成的装配与实验等工艺要求;汽车主要总成的故障诊断与维修方法。 3、在教学过程中将侧重培养应用型本科人才的需要,注重对学生应用能力的培养。力求反映最新研究成果对汽车使用可靠性的提高和影响,注重理论联系实际。 (四)对先修课的要求

汽车发动机构造与维修教学大纲

《汽车发动机构造与维修》教学大纲 适用专业:汽车营销与维修、汽车运用与维修 一、课程性质和任务 本课程是中等职业学校汽车营销与维修专业和汽车构造与维修专业的一门主干专业课程。其任务是让学生获得汽车发动机的基本结构、维护和修理方面的系统知识,使学生具备对汽车发动机进行结构分析、常规维护和修理的基本技能。为今后从事汽车维修技术工作,以及为适应汽车后市场发展提供所必须的继续学习能力,奠定良好的基础。 二、培养目标 1.方法能力培养 (1)培养学生自学能力、创新能力。 (2)培养学生勤于思考、做事认真的良好作风。 (3)培养学生正确的职业操守,敬业乐业、精益求精的工作作风。 (4)培养学生收集信息、正确评价信息的能力。 (5)培养学生写作、交际方面的素质。 2.社会能力目标 (1)培养学生团队协作与沟通能力。 (2)培养学生良好的思想品德。 (3)培养学生正确的人生观、价值观。 (4)培养学生的质量、成本、安全意识。 (5)培养学生提高可信度的能力。 3.专业能力目标 (1)掌握汽车的基本组成。 (2)掌握汽车各部分的组成及作用。 (3)具备汽车零部件制造与检修的能力。 (4)熟悉现代先进汽车技术。 三、与前后课程的联系 1.与前续课程的联系 在本课程的先修课程中,学生掌握了汽车运用基础,汽车电器,汽车机械基础,汽车文化,为该门课程的教学奠定了理论基础和实践基础。先修课程:汽车文化,汽车机械基础,汽车运用基础等先修课程。 2.与后续课程的关系

为后续实训、维修检测、保养等课程打下理论基础。 四、教学内容和学时分配 本课程以汽车发动机构造等6个项目为载体,设计必选与任选两种类型,将职业行动领域的工作过程融合在项目训练中。课程项目结构与学时分配见表1。 表1 课程项目结构与学时分配表 五、学习资源的选用 1.教材选取的原则 强调理论与实践的结合、教材与实际的结合、操作与管理的结合,教学内容符合现场生产管理要求。

汽车电气设备教学大纲

《汽车电气设备》教学大纲 二、课程目的和任务 本课程是交通运输专业汽车运用工程方向的一门技术基础课,其任务是使学生系统地掌握汽车电器的构造、工作原理、工作特性,正确使用各类汽车电器的方法,了解现代汽车电器的发展方向。为学习专业课程和进行毕业设计以及毕业后所从事的技术工作打下基础。 三、本课程与其它课程的关系 学生在学习本课程前,应系统掌握“电工学”、“汽车构造”等课程的有关知识。通过本课程的学习,学生将掌握汽车电器的构造、工作原理和工作特性,为学习“汽车诊断技术”、“汽车维修工程”等专业课以及进行毕业设计打下基础。 四、教学内容、重点、教学进度、学时分配 (一)车载电源(10学时) 1、主要内容 主要介绍汽车电源的组成与要求,汽车电源的现状与发展,蓄电池,交流发电机及调节器,电源系统的使用。 2、重点 掌握汽车电源的组成、作用、要求;掌握蓄电池的工作原理、工作特性;掌握交流发电机的工作原理,掌握交流发电机及调节器的构造、工作特性,掌握晶体管电子调节器的工作原理,掌握充电指示灯电路、汽车电源系统保护电路的工作原理。 3、教学要求 了解汽车电源的现状与发展,掌握汽车电源的组成、作用、要求;了解蓄电池的构造及型号,了解蓄电池容量的概念及影响因素,了解蓄电池的常见故障及排除方法,掌握蓄电池的工作原理、工作特性,了解免维护蓄电池的结构及工艺特点;掌握交流发电机的工作原理,掌握交流发电机及调节器的构造、工作特性,掌握晶体管电子调节器的工作原理,掌握充电指示灯电路、汽车电源系统保护电路的工作原理;了解电源系统的使用与维护操作注意事项,了解充电系统常见故障及判断方法。 (二)起动系统(6学时) 1、主要内容 主要介绍起动系统的基本组成,起动机的类型,起动机的结构、工作原理及特性,起动机的使用与故障诊断。 2、重点 掌握直流电动机的结构、工作原理,掌握电磁开关的工作原理,掌握起动机的工作特性,掌握

车辆日常维护制度

车辆日常维护制度 一、目的: 为确保车辆安全隐患的及时排除或送修,确保车辆始终保持良好的技术状况,特编制本《车辆日常维护制度》。 二、适用范围: 本制度适用于限公司车辆日常维护保养。 三、职责: 1、经营储运科为《车辆日常维护制度》的归口部门。 2、安全科为《车辆日常维护制度》的监督部门。 3、车辆驾驶员为日常保养的实施者。 四、要求: 1、牢固树立以预防为主,防治结合的安全管理工作方针,坚持做好车辆维护工作,发现车辆安全隐患及时排除或送修,使车辆始终保持良好的技术状况车辆日常维护由车辆驾驶员在出车前、行驶中、交货后对车辆的安全机构及部件连接坚固情况进行“三检”、保持“四清”、防止“四漏”和保持车容车貌的整洁。 2、出车前 应检查车辆各种坚固情况是否良好、装备齐全,燃油料是否充足,具体项目为: 1)清洁汽车外表,并检查报修项目是否修复良好,检查发动机缸体放水开关、散热器放水以及贮气筒放水开关是否关好。 2)检查燃没容量是否充足;检查润滑油容量在机油标尺刻度线

2/4~4/4 之间为合适,且润滑油应无变质、变稀、渗水等现象,用手指沾少许润滑油捻搓应无杂质或金属屑末;检查蓄电池电解液面高度应高出极板 10~15cm;检查冷却液容量,冷却液面高度应在补偿水桶水位线“DI”和“GAO”之间,如使用防冻液时,液面高度应低于蒸汽引出管 5~7mm;检查轮胎气压是否符合标准,气压过高或过低时,应及时调整或补充充气。对于用液压操纵的离合器、制动器的汽车,还应检查制动液容量,对于装有动力转向装置的汽车,还应检查液压油容量,视需添加。 3)检查汽驾驶员要外露部位的螺栓、螺母等是否齐全有效,坚固可靠,视需紧固;检查车头罩锁及安全钩是否锁止可靠。 4)检查转向横、直拉杆、转向臂等连接件是否牢固可靠;检查转向万向节及万向节叉的连接紧固情况,视需紧固调整。检查转向盘自由转动量不得超过规定范围,视需调整。 5)检查离合器、制动装置的操纵系统,工作应灵活可靠、操纵轻便;制动效能符合规定。 6)检查加速踏板操纵机构的连接情况,应操纵轻便,灵活可靠。汽油发动机还应检查节气门和阻风门的连接及工作情况;柴油发动机还应检查断油机构伯连接及工作情况。 7)检查灯光照明、指示灯信号、嗽叭音量以及刮水器等装置是否正常工作,齐全有效;检查后视镜是否完好;检查门锁、门窗玻璃及其升降机构是否齐全有效,操纵灵活。 8)检查车辆货箱是否符合规定;检查备胎是否完好有效,固定牢

汽车维修基础-课程教学大纲

中等职业学校汽车维修基础 教学大纲 课程编号:ZYKC201102 适用专业:汽车运用与维修 修订年月:2012年7月16日 修订人: 建议课时数: 136 学分:6

一、课程名称 课程名称:汽车维修基础 二、课程性质 本课程是中等职业学校汽车运用于维修专业的,专业课程的基础课程。本课程具有非常高的综合性,打破了传统的学科体系,把多门不同学科的课程融会贯通成为一门课程。其主要功能是为汽车运用于维修专业的专业课打基础。通过136学时的学习,学生可以掌握汽车维修专业课所要求的基础知识和技能,培养学生的专业素养;安全、环保知识;职业道德素养;使学生掌握汽车维修必备的基础知识,能熟练使用工具和量具,具备对汽车维护、调整、维修的基本技能,为进一步学习,汽车电气维修、汽车发动机维修、汽车车身维修、汽车传动系维修打下基础,是一门非常重要的专业基础课程。 三、课程设计思路 本课程应当体现为学生考虑,选择内容简单实用为原则,涉及到汽车识、读图,汽车机械基础,汽车材料基础,工、量具基本设备的使用、汽车电工电子技术基础、液压传动、安全环保的内容。为以后的专业课学习打下扎实的基础,本课程应当为专业基础课程的核心课程。本课程立足于实际能力培养,对课程内容的选择标准作了根本性改革,打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式,转变为以工作任务为中心组织课程内容和课程教学,让学生在完成具体项目的过程中来构建相关理论知识,并发展职业能力,所有内容均以汽车为载体让学生有选择性的学习,按照情境学习理论的观点,只有在实际情境中学生才可能获得真正的职业能力,并获得理论认知水平的发展,因此本课程要求打破纯粹讲述的教学方式,实施项目教学以改变学与教的行为。这是教学模式的一个重大转变,要有力地推动这一转变,需要以项目为载体来组织课程内容。在项目课程设计中,项目载体设计是一个关键环节,本课程以实际工作情景设置任务,完成任务均为生产实践任务,体

《汽车运用技术》教学大纲

《汽车运用技术》教学大纲 适用专业:汽车电子技术专业总学时:40 一、课程的目的与任务 《汽车运用技术》是汽车专业的一门专业课,适用于汽车电子技术专业。 本课程的任务:了解工程热力学的基础知识,掌握内燃机原理、汽车理论及汽车运用知识,加强对汽车结构设计的综合理解,为最终创造性的运用相关理论,提高内燃机性能及汽车的动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性及汽车的通过性和平顺性打下基础。熟悉了解汽车运用方面的知识。 本课程的基本要求: 汽车使用性能、汽车电子控制系统的使用、汽车在特殊条件下的使用、汽车运行材料及其使用、汽车公害及防治、汽车技术状况及其变化、汽车更新、汽车购置、汽车驾驶与安全行驶。重点认识汽车的动力性、燃油经济性、制动性理论。了解汽车的稳定性、通过性和行驶平顺性等内容 二、教学内容及教学要求 一、汽车使用性能 1 、汽车动力性 2、汽车燃油经济性 3、汽车制动性 4、汽车操纵稳定性 5、汽车行驶平顺性 6、汽车通过性本章小结 重点:汽车等速百公里油耗检测 难点:汽车制动性检测 二、汽车电子控制系统的使用 1、汽车发动机电子控制系统 2、汽车电子控制自动变速器 3、汽车电子控制防抱死制动系统 4、电子控制防抱死制动系统 重点:汽车电子控制防抱死制动系统 难点:汽车电子控制防抱死制动系统 三、汽车在特殊条件下的使用 1、汽车走合期的使用 2、汽车在低温条件下的使用 3、汽车在高温条件下的使用 4、汽车在高原和山区条件下的使用 重点:汽车走合期的使用 难点:汽车在高温条件下的使用、汽车在高原和山区条件下的使用 四、汽车运行材料及其使用

1、汽车燃油及其使用 2、汽车润滑剂及其使用 3、汽车特种液及其使用 重点:汽车燃油及其使用 难点:汽车燃油及其使用 五、汽车公害及防治 1、汽车排放公害及防治 2、汽车噪声公害及防治 重点:汽车排放公害及防治 难点:汽车排放公害及防治 六、汽车技术状况及其变化 1、汽车技术状况及其变化 2、汽车状况分级与评定 重点:汽车技术状况及其变化 难点:汽车技术状况及其变化 七、汽车更新 八、汽车购置 九、汽车驾驶与安全行驶 1、汽车基础驾驶 2、汽车在一般道路上的驾驶 3、汽车在高速公路上的驾驶 4、汽车在复杂环境下的驾驶 5、汽车安全行驶 重点:汽车在一般道路上的驾驶 难点:汽车安全行驶 三、学时分配表

汽车修理工 初级 教学大纲

汽车修理工(初级)教学大纲 一、课程的性质和任务 本课程是汽车运用与维修专业的专业课,在本课程设置中注重理论联系实际这个重要环节。本课程的任务是使学生掌握汽车的基本构造与原理;汽车的维护作业与检测;汽车常见故障的诊断与排除的基本知识和操作能力,为将来就业打下良好的基础。本课程共计120学时,其中理论部分40学时,实操部分80学时。 二、课程的基本要求 通过初级汽车级修工培训,熟悉汽车一般构造,能对汽车进行简单的维护与检测,对简单故障进行诊断与排除的操作能力。 会使用常用的工具、量具、仪器和设备;能识别简单的零件图,具有一定的绘图能力。 三、教学内容 模块一汽车的发动机部分 (一)理论部分 1.1 发动机的种类、总体构造和工作循环 1.2 发动机曲柄连杆机构的结构和工作过程

1.3 活塞环、活塞、汽缸和汽缸平面的技术标准1.4 发动机配气机构的结构和工作过程 1.5 汽油机电控系统的组成和工作过程 1.6 柴油机燃料供给系的结构和工作过程 1.7 发动机润滑系的结构和工作过程 1.8 发动机冷却系的结构和工作过程 1.9 发动机点火系统的结构和原理 (二)技能实训内容 2.1 发动机总体构造认知 2.2 曲柄连杆机构拆装 2.3 气缸盖拆装 2.4 正时皮带更换 2.5 更换活塞环 2.6 凸轮轴和液压挺杆拆装 2.7 进排气门拆装 模块二汽车底盘部分

(一)理论教学内容 1.1 底盘各总成的基本作用和组成 1.2 汽车传动系统的结构和工作过程 1.3 汽车转向系统的结构和工作过程 1.4 汽车制动系统的结构和工作过程 1.5 转向器、制动器、变速器、主减速器的拆装工艺(二)技能实训内容 2.1 变速器(2轴)拆装 2.2 钳式制动器的拆装 2.3 鼓式制动器的拆装 2.4 轮胎的拆卸和换位 2.5 转向器的拆装 2.6 更换传动轴 2.7 更换离合器 模块三汽车电气部分 (一)理论教学内容

汽车运用与维修类的说课稿

底盘的构造与维修 各位领导、各位老师: 大家好!今天要和大家一起探讨的是《汽车底盘构造与维修》这门课程的教学。下面是我说课的主要内容: 一、说课程标准(教学大纲) 二、说教材和教学参考资料 三、说教学方法手段 四、说学情及学习方法指导 五、说基于真实工作任务的理实一体教学 六、说课程教学环境和条件要求 七、说教学评价 (一)课程标准(教学大纲) 《汽车底盘构造与维修》课程是我院汽车运用技术专业的核心专业课程之一,主要学习现代汽车底盘构造、各总成工作原理、故障诊断、维修等专业知识。通过对课程的学习,使学生掌握现代汽车底盘的拆装、检测与维修的基本能力;具有诊断和排除现代汽车底盘各总成常见故障的能力,能从事汽车底盘二级维护作业的工作能力。 本课程对学生从事汽车维修职业能力培养和职业素养养成起主要支撑或明显促进作用,且与发动机、电气、汽车运用基础等课程衔接得当。它主要由原来的《汽车构造》(下册)、《汽车维修》、《汽车运用》、《汽车检测技术》四门课程整合而成,按照真实的工作任务,对从事汽车底盘维修所需知识、技能和能力的要求,重构该课程内容。 完成《汽车底盘构造与维修》课程需要70学时,遵循学生职业能力培养的基本规律,以真实工作任务及其工作过程为依据整合、序化教学内容,科学设计学习性工作任务,教、学、做相结合,理论与实践一体化。 根据省教育厅技能抽查底盘模块考核目标,将课程分为“四个学习领域”,“三十个项目”来完成。 “四个学习领域”是: 1、汽车传动系的拆装与维修 2、汽车行驶系的拆装与维修 3、汽车转向系的拆装与维修 4、汽车制动系的拆装与维修 理实一体教学组织分八讲 第一讲工具、设备的使用 第二讲离合器的拆装与维修 第三讲手动变速器的拆装与维修 第四讲万向传动装置的拆装与维修 第五讲驱动桥的拆装与维修 第六讲汽车行驶系的拆装与维修

汽车营销教学大纲

《汽车营销》教学大纲 课程性质:专业课先修课程:汽车构造、市场营销学 总学时数:48+2周(其中讲课:40学时,案例:8学时,课程设计:2周) 适合层次:本科学分:4、5 适合专业:工商管理(汽车营销)、车辆工程、交通运输、汽车服务工程专业 一、课程的目的与任务 本课程就是工商管理专业汽车营销方向的核心专业课,也就是汽车运用工程、车辆工程、汽车服务工程等本科专业的必修课。本课程旨在既熟悉汽车产品,又掌握汽车营销理论,能综合运用专业知识解决实际问题,具有创新能力与实践能力的应用型高级汽车营销管理人才。 本课程的教学目的在于将市场营销学的基本原理应用于汽车市场的研究。通过这门课程的学习,使学生树立以客户为中心、以市场为导向的汽车营销理念,了解国际汽车市场的变化趋势,了解国内外主要汽车营销模式,熟练掌握汽车产品知识,深刻理解汽车营销理论与方法,熟悉汽车营销战略及策略的制定,掌握汽车市场调研与分析的方法,同时把握国内外汽车营销发展的前沿问题,通过案例教学、情景教学、现场教学等多种教学方法与手段,并通过实践教学环节,培养学生对汽车市场的综合分析能力与解决汽车产品营销实际问题的能力,增强学生的学习自主性,为学生今后的工作打下良好基础。 二、教学内容 (一)理论教学内容(40H)(包括重点△、难点★) 1、汽车营销概述(3H) 了解汽车产品的社会经济价值,了解我国汽车市场;了解汽车市场营销的功能、特征与营销管理的内容;了解汽车市场营销环境的构成、特征,汽车市场营销的宏观与微观环境的构成内容及其对汽车市场的影响;能够运用市场营销环境的分析方法,对汽车营销环境的变化因素及其对特定企业的影响进行分析,并提出该企业营销对策。 2、汽车市场竞争(4H)难点★ 了解汽车市场的竞争态势,了解不同竞争地位的汽车企业的特点,掌握汽车市场竞争策略的制定及选择;并能够运用竞争战略管理模型,对特定汽车企业的竞争战略进行分析并提供竞争方案。 3、汽车购买行为分析(4H)难点★重点△ 了解汽车购买者的分类,熟悉影响汽车购买者购买行为的基本因素,掌握各类汽车消费市场与汽车业务市场的购买行为特征;能够通过对汽车购买者行为的研究,提出对汽车产品设计、价格、促销与销售渠道等策略提供支持。 4、汽车市场调研与预测(3H) 掌握汽车市场调研的内容与方法,掌握汽车市场预测的主要方法;能够根据市场调查与预测的方法,对特定的汽车市场进行调查研究。 5、汽车目标市场(4H)难点★ 理解汽车市场细分、汽车目标市场、汽车市场定位的概念,掌握汽车市场细分的方法,掌握汽车目标市场的选择与汽车市场定位的方法。 6、汽车产品策略(4H)重点△ 理解汽车产品整体概念的内涵,能够通过对产品整体概念的应用,理解汽车产品三个层次的构成,对汽车产品技术设计、外观设计与品牌战略的设计提供决策支持;掌握汽车产品组合策略,能够通过对产品组合概念的应用,对汽车企业的新产品开发方向、汽车产品更新换代与

车辆日常检查和维护

生产用车班日常维护及保养工作 内容:汽车日常维护是定期维护的基础,以清洗、补给和检查为主要内容。日常维护由驾驶员在出车前、行车中或收车后完成。 一、日常维护作业内容 1.对汽车外表面、发动机进行清洗,保持车容整洁。 2.对汽车各部润滑油、燃油、冷却液、制动液及液压油、轮胎气压等进行检视补给。 3.对汽车制动、转向、传动、悬架、灯光、信号等安全部件装置以及发动机运转状态进行检视、校紧,确保行车安全。 二、日常维护作业方法 1.空气滤清器:取出滤芯,清洁灰尘, 装复时要注意密封。 2.刮水器和玻璃清洗器:雨刮片和挡风玻璃接触不良时应及时更换,补充同一型号清洗剂。 3.蓄电池:补充蒸馏水,清洁接线柱,保持通气孔畅通,液面高度正常。 4.冷却液:保持液面在上限和下限之间,补充时应用同一型号。 5.润滑油:在发动机启动前检查,机油量应在上限和下限之间。 6.风扇皮带:检查皮带松紧度,其挠度应在10-15mm,如发现损伤应及时更换。 7.灯光:各灯光装置完好,工作正常,灯具的护罩如有脏污或损伤应及时清洗更换。 8.轮胎:①轮胎气压不足应及时充气。

②胎面有破裂或损坏应予更换。 ③不能使用超过磨损极限的轮胎。 9. 制动装置:①气压制动装置应检查气压表指示情况,踩住制动看制动气压、听有无漏气声。 ②液压制动装置踏板在发动机启动前较重、启动后较轻为正常。 10.转向系统:汽车在静止状态时左右转动方向盘可检查其自由行程和连接状况。 重点和难点: 重点:了解日常维护作业的作用、检查内容和检查方法。 难点:理解和牢记日常维护作业的项目和检查方法。 注意事项: 要做到对维护项目按规定定时、定期检查、调整、清洗和添加。

汽车维修专业教学大纲

江西省精英技工学校汽车维修专业教学大纲 一、培养目标 本专业主要面向“汽车后市场”,培养以适应市场需求,德、智、体、美全面发展,“综合素质高,专业知识新,动手能力强” 的适用性人才。要求学生具有较强实践技能和扎实专业技术基础理论知识,熟练基本操作技能和技巧,掌握现代汽车的维修工艺及先进的汽车检测、诊断技术,具备汽车维修中级技术技能,能独立排除现代汽车的一般常见故障,合理使用汽车检测设备和维修设备。成为适应社会需求的技能型人才。 二、教学目的 1、教育学生爱党爱国,听党的领导。引导学生树立正确的世界观、 人生观和价值观,培养学生具有良好的思想政治素质和职业道 德素养。 2、培养学生具有良好的应用写作和分析计算能力。 3、学习计算机的基础知识、常用操作系统的使用、文字处理软件 的使用信息获取、整理、加工能力、网上交互能力。 4、掌握机械制图、机械基础、电子电工技术等方面的基础知识和 应用技术。 6、具有正确使用工量具、电工电子仪器仪表的能力。 7、掌握现代汽车构造、汽车空调、汽车电气设备工作原理。熟悉 现代汽车的维修工艺和设备设施,并能掌握一般故障诊断和排 除方法,具有汽车维修中级工的操作能力。

三、教学要求 1、坚持以人为本,注重:“学艺先学做人”教育,专业教育与素质 教育有机结合以提高学生的职业实践能力和职业道德素质。 2、以就业为导向,加强学生的目标教育,在教育的目的和专业的 方向上要统一,在教学过程中贯穿教育目标要达到的最高点为 宗旨,让学生有目的的学,有兴趣的学。 2、本专业是一门实践性很强的课程,在教学中应加强理论与实践 的结合,多采用现场直观教学,尽可能应用教具、模型、实物 和多媒体辅助教学,以增强学生的感性认识。并着重实践动 手能力的培养。 3、实施因材实教,针对学生的实际情况,采取切实可行的教学方法, 便于学生理解和接受。在教学中,要积极改进教学方法,充分 体现教学中学生的主体作用和教师的主导作用,调动学生学习 的积极性和主观能动性。 4、向社会输送合格的并深受欢迎的毕业生。 四、学制 学制三年。 本专业实行2+1的教学模式(即:学校学习二年,工厂实践实习一年)。 五、课程安排 (一)、公共基础课 1、职业道德与职业指导

《汽车运用工程》课程教学大纲

《汽车运用工程学》课程教学大纲 课程名称:汽车运用工程学 课程性质:必修课适用层次:专起本 课程代号:28655 学时: 64学时学分:4 一、课程的作用、地位和任务 1、课程作用 《汽车运用工程学》是自学考试车辆工程专业的一门主干专业课。其任务是使学生获得汽车运用工程的基本知识,让学生掌握如何有效的使用车辆,以较低的消耗充分发挥汽车的使用性能,延长汽车的使用寿命。为学生做好毕业设计(论文)以及毕业后从事汽车技术使用和管理打下坚实的基础。 2、教学方法 理论教学和实验教学相结合 3、课程学习目标和基本要求 通过本课程的学习,学生能够了解《汽车运用工程学》的基本理论、基本知识和基本技能,熟悉汽车运用工程的主要技术指标,掌握汽车运用工程的基本分析方法和技术分析方法,并能够结合实际运用到实践中。使学生初步掌握汽车使用性能试验方法、汽车合理使用和汽车检测的基本技能。 4、课程类型:专业课 5、先修课程:汽车原理 二、课程内容和要求 (一)理论教学

(二)实践教学内容及要求 1、实验 实验、实习结合理论教学进行,实验、实习项目和要求如下: 2.课程设计(包括综合实践)

目的及要求:通过本课程设计,学生掌握汽车几大评价指标中的某种指标的评价方法和评价全过程。 课程设计题目类型:某某汽车动力性指标计算; 设计内容: 1.选定动力性计算时所需的参数 2. 确定发动机外特性曲线 3、计算最高车速 4、计算最大爬坡度 5、计算最大加速度 三、学时分配表 四、考核的内容及要求 1.课程考核应掌握的知识点和技能 参考理论教学的要求,理论教学的重点即是考核的考察点。 2.考试形式:闭卷笔试 3.考试时间:90分钟 4.试卷结构: 题型包括:填空20%、判断题20%、名词术语20%和计算或问答题40%。 题目难易比例为1:3.

汽车维护等级

汽车维护等级的划分 汽车维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。 日常维护 日常维护是各级维护的基础,目的是维持车辆的车容和车况,使车辆处于完整和完好状况,以保证正常运行。由驾驶员负责执行,其作业的中心内容是清洁、补给和安全检视。它包括:出车前、行驶途中、收车后三个环节。其要求是:车容整洁;确保四清(机油、空气、燃油、蓄电池)。四不漏(油、水、电、气);附件齐全。螺栓、螺母不松动、不缺少;保持轮胎气压正常;制功可靠,转向灵活;润滑良好;灯光、喇叭正常等。 一级维护5000公里左右 一级维护由专业维修工负责执行。共作业中心内容除执行正常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件,保持车辆的正常运行状况。—级维护的主要内容包括各总成和联接件的紧固,主要总成和部件的润滑以及在外部检查时发现的一些必要的调整作业。 二级维护7500-10000公里左右 由专业维修工负责执行。其作业中心内容除执行一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。共目的是为了保持车辆在以后的较长运行时间内保持良好的运行性能。二级维护的作业项目较多,除完成

一级全部作业外,还必须消除一些维护作业中发现的故障和隐患。需要有一定的作业时间,所以二级维护需占用车辆一定的运行时间。 三级维护50000-60000km 仅次于车辆大修,以拆解总成,并对其进行清洗、检验、调整、消除隐患为中心,除进行二级维护外,应更深入地清洗和检查,并视需要拆检各个总成或组合件,消除故障,清除积炭、油污和结胶。清洗机油通道,清除水垢,清洗油底壳和燃油箱,拆检和调整底盘各总成,并清洗换油,检查和调整四轮定位,对车架和车身进行检查、除锈和补漆。这些作业内容都应由专业维修工负责进行。

汽车日常保养论文1

广东农工商职业技术学院成人高等教育毕业论文 题目浅谈汽车日常保养 姓名张三 学号085315031 专业汽车检测与维修 学习形式函授 层次专科 站名东莞函授站 (院系) 完成日期 指导教师包亚军

摘要 由于我国经济的飞速发展,交通事业日益完善,人们的生活质量和水平有了很大提升,汽车也逐渐普及了。但是人们普遍对汽车维护方面的基础知识缺乏了解以于形成了车坏了至才修的错误观念。事实上如果平时做好对汽车的日常维护能减少许多不必要的麻烦。所以我们在享受汽车给我们带来方便的同时,也应该懂得一些汽车日常维护的知识,这对保障人身安全及延长汽车的使用寿命都有着重要的作用。以下给大家介绍汽车日常维护方面的知识。 关键字:维护检查保养

目录 一、关于汽车日常维护 (2) 1、汽车日常维护的重要性及必要性 (2) 2、日常维护与保养制度 (3) 3、日常维护的主要内容 (3) 二、汽车日常维护细则 (3) 1、出车前的检查 (3) 2、行车中的维护 (3) 3、收车后的维护 (4) 4、平时对汽车零部件的维护及保养 (4) (1)对轮胎的保养 (5) (2)制动液的定期更换 (5) (3)正时皮带的定时更换 (5) (4)变速箱油的定期更换 (5) (5)合金轮壳的保护 (5) (6)皮革制品的保护 (6) (7)雨雾天气车身的保护 (6) (8)车身漆膜的保护 (6) (9)电镀层的保护 (6) 三、汽车在日常维护过程中存在的问题与误区 (7) 四、结论 (8) 致谢 (10) 参考文献 (11)

一、关于汽车日常维护 1、汽车日常维护的重要性及必要性 人们常说:车辆维护讲究“七分养三分修”,即车辆在全寿命使用过程中应做到经常检查、定期保养,对问题早发现、早解决,达到以保代修,甚至终身不大修的目的。汽车保养的好,既能保持汽车美观、舒适,延长使用寿命,更重要的是能确保安全,减少维修费用。加强汽车日常的维护与保养是一件不容忽视的事情,需坚持不懈的做好,并养成良好的用车习惯。 要保持良好的车况,日常维护与保养必不可少,特别是车辆的刹车、方向及轮胎的技术性能,灯光、喇叭、后视镜的齐全有效,各种油料、冷却液、制动液都要保持正常等。这些都是驾驶员每次出车前应检查的,千万不能粗心大意、掉以轻心,一旦上路出了故障,将给自己带来不必要的麻烦,万一出了事故,后果就不可设想了。 以下用一实例证明搞好汽车日常维护的重要性: 有一单位2002年引进一批装配康明斯6BTA5.9发动机在大型客车,用于职工通勤和运线路。到2007年为止这批车辆的行驶里程大都在30万KM左右,但由于驾驶员对日常维护的认识不同,其车辆运行成本的差别很大。其中较典型的两辆车,一辆已经进行过两次发动机大修,而另一辆除正常的机油,三滤,二维费用外,所有总成件,基础件都未进行过更换维修。 究其原因,我们发现,是日常维护起了关键作用。进行过两次发动机大修的车辆,一次是因缺油导致“胀缸”,“抱轴”而大修,另一次是因缺水导致“拉缸”,“抱轴”而大修,全是由于驾驶员日常维护不到位造成的。如果驾驶员严格执行车前,行车中,收车后的检视,检查,就完全可以避免这两次大修。 反观未进行大的修理项目的车辆,其驾驶员非常注重日常维护及检查,严格按规范执行,特别是收车后,每次都认真检查车辆,确定不缺油,缺水,连接牢固,传动(皮带),电路都正常,并进行清洁,吹滤芯,使车辆保持良好的技术状态。简单的工作,换来了可观的经济回报。 其它车辆的情况也是如此,注重日常维护的驾驶员,驾驶的车辆技术状况就相对较好,维修费用相对较低:忽视或不认真执行日常维护的驾驶员,驾驶的车辆技术状况就相对较差,维修费用也相对较高。维护工作贯穿汽车的整个使用周期,车辆管理者和使用者都应该认真贯彻维护规范,确保车辆保持良好的技术状态。

汽车维修专业教学大纲23785

汽车维修专业教学大纲 本教学大纲适用于三年制中职中专汽车维修专业(两年在校学习,一年到厂实习),使读者在经过两年专业课程学习之后,掌握机械类基本知识,掌握常见汽车的构造,掌握汽车维修的常用知识和基本技能,能够对汽车常见故障进行检测和修理。 汽车构造部分 一、发动机的总体构造与原理 1、了解发动机的总体构造 2、了解发动机的类型、型号编制规则 3、了解发动机的评价指标及主要特性 4、掌握发动机的常用术语及四总程、二冲程发动机的工作原理 5、掌握汽油机与柴油机的区别 二、曲柄连杆机构 1、了解主要零件的运动与受力分析 2、了解各主要零件的材料、工作条件及要求 3、掌握曲柄连杆机构的作用、组成和工作条件,掌握主要机件 功用与机构 三、配气机构 1、了解配气机构两种结构类型的简单比较,主要零件的材料 2、了解配气相位的作用与原理 3、掌握配气机构的作用、组成和类型 4、掌握主要零件的功用与结构 四、汽油机燃料供给系 1、熟悉简单化油器的结构及可燃混合气浓度对发动机性能的 影响 2、了解空气供给装置,混合气的预热装置,进、排气管及排气 消声器的结构 3、掌握汽油机燃料供给系的作用、组成和可燃混合气的形成 4、掌握化油器五大装置及附属设备的功用、结构和工作原理 5、掌握典型化油器的构造;熟悉电喷发动机燃油供给系的基本 组成和工作原理 6、掌握汽油供给装置各部件的功用、结构和工作情况 五、柴油机燃料供给系 1、了解柴油机混合气的形成,燃烧过程以及不同结构燃烧室中 混合气的形成方式 2、了解柴油滤清器的结构,废气蜗轮增压及汽车的排气净化 3、掌握柴油机燃料供给系的作用、组成及燃烧室的结构 4、掌握喷油器、喷油泵、调速器、联轴器、供油提前角调节装 置及输油泵的功用、结构及工作情况。

11A《旧车鉴定与评估》教案

教案 2012~2013学年第一学期 学部工程技术 教研室汽车 课程名称旧车鉴定与评估 授课班级汽修11 B 班 主讲教师 职称高级工程师 《汽车评估与鉴定》机械工业出使用教材 版社黄费智主编 厦门城市职业学院教务处制 教案(首页)

课程 名称旧车鉴定与评估 课程编码 总计:30 学时 理论:30 学时 实践:学时 学分 课程类型□纯理论课(A类)□(理论+实践) 课(B类)□纯实践课(C类) 课程性质 □必修课□选 修课 专业核心课:□是,□否校企合作开发课程:□是,□否 任课 教师 职称高级工程师 授课 对象 专业班级:2011级汽车检验与维修 B 班共 1 个班基本 教材和主要参考资料 《汽车评估与鉴定》机械工业出版社黄费智主编 《汽车检测技术》高等教育出版社张建俊主编《汽车使用性能与检测》天津科技出版社赵胜全主编《机动车运行安全技术条件》中国标准出版社

教学目的要求 通过学习我国汽车评估工作中所需的基本理论、基本方法和基本技能。全书分为上、中、下三篇。上篇为汽车评估基础篇,内容包括与评估相关的汽车基本知识以及汽车评估的基本 方法。中篇为汽车技术鉴定篇,内容包括汽车技术状况的静态检查、动态检查、仪器检测与 汽车技术状况的定量评定。下篇为汽车价值评估篇,内容包括新车的价值评估、汽车故障评 估、汽车事故损失评估,以及二手车的鉴定评估与交易运作实务。本书主要作为汽车鉴定评 估专业、汽车技术服务与营销专业、汽车保险实务专业、汽车运用与维修专业、汽车电子运 用专业、交通运输专业、车辆工程等汽车类专业的教材,亦可作为汽车鉴定评估师从业人员 的培训教材和汽车服务业就业群体的参考读物,以及汽车流通领域从事车辆交易、汽车置换、 鉴定评估、保险理赔、价格咨询、车辆定损、维修检测、抵押典当、财产担保、司法鉴定、 法律诉讼等工作的业务技术人员和管理人员的业务参考书。 教学重点难点 本课程的重点:与评估相关的汽车基本知识以及汽车评估的基本方法,汽车技术状况的静态检查、动态检查、仪器检测与汽车技术状况的定量评定等。 本课程的难点:汽车价值评估篇,内容包括新车的价值评估、汽车故障评估、汽车事故 损失评估,以及二手车的鉴定评估与交易运作实务等。

理论力学课程教学大纲.

理论力学课程教学大纲 课程编号:15408202 一、课程性质、目的及开课对象 (一)课程的性质:专业必修课 (二)课程的目的:本课程的任务是使学生掌握质点、质点系和刚体机械运动(包括平衡)的基本规律和研究方法,为学习有关的后继课程打好必要的基础,并为将来学习和掌握新的科学技术创造条件;培养学生建立力学模型的初步能力;综合本课程的特点,培养学生的辩证唯物主义世界观。 (三)开课对象:机械设计制造及其自动化、交通运输专业(汽车运用工程方向)本科生 二、先修课程 高等数学、大学物理 三、教学方法与考核方式 (一)教学方法:理论教学 (二)考核方式:考试 四、学时分配 总学时:54。其中理论:46,习题:8。 五、教学内容与学时 绪论(1学时) 【主要内容】: 0.1 工程中的力学问题 0.2 本课程的任务、研究对象、研究方法。 【重点难点】:工程中的力学问题,本课程的任务和研究方法。 【学生掌握要点】:理论力学的任务和研究方法。 第1章基本概念与物体的受力分析(5学时) 【主要内容】: 1.1力学的基本概念 1.2 静力学公理 1.3 约束与约束力 1.4 物体的受力分析和受力图 【重点难点】:约束与约束力,物体的受力分析和受力图。 【学生掌握要点】:静力学公理,物体的受力分析和受力图。 第2章平面汇交力系(2学时)

【主要内容】: 2.1 平面汇交力系合成与平衡的几何法、解析法。 2.2 平衡方程及其应用 【重点难点】:用解析法求解平面汇交力系的合成与平衡问题。 【学生掌握要点】:平面汇交力系合成与平衡的几何法,平面汇交力系合成与平衡的解析法。 第3章力矩与力偶(2学时) 【主要内容】: 3.1 力对点之矩 3.2 力偶与力偶矩 3.3 力偶的等效条件 3.4 平面力偶系的合成与平衡 【重点难点】:力偶的基本性质,平面力偶系的合成与平衡。 【学生掌握要点】:力偶的基本性质,平面力偶系的合成与平衡。 第4章平面任意力系(6学时) 【主要内容】: 4.1 力线平移定理 4.2 平面一般力系向作用面内任意一点简化 4.3 主矢与主矩 4.4 简化结果的分析 4.5 合力矩定理 4.6 平面一般力系的平衡条件与平衡方程 4.7 物体系的平衡 【重点难点】:平面一般力系的简化方法与简化结果,平衡方程的应用,物体系的平衡。 【学生掌握要点】:力线平移定理,平面一般力系的简化和平衡,物体及物体系的平衡问题。 第5章摩擦(2学时) 【主要内容】: 5.1 滑动摩擦 5.2 摩擦角与自锁现象 5.3 考虑摩擦时物体的平衡问题 5.4 滚动摩擦的概念 【重点难点】:摩擦角与自锁,考虑滑动摩擦时物体的平衡问题。 【学生掌握要点】:摩擦的基本规律,考虑滑动摩擦时物体平衡问题的求解方法。 第6章空间力系(4学时) 【主要内容】 6.1 力在空间坐标轴上的投影

汽车维护试题1

1.汽车维护可分为定期维护和非定期维护两大类。并将定期维护分为日常维护、一级维护 和二级维护三类。 2.一级维护5000公里左右。一级维护的主要内容包括各总成和联接件的紧固,主要总成 和部件的润滑以及在外部检查时发现的一些必要的调整作业。 3.二级维护7500-10000公里左右。其作业中心内容除执行一级维护作业外,以检查、调 整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。 4.三级维护50000-60000km。仅次于车辆大修,以拆解总成,并对其进行清洗、检验、调 整、消除隐患为中心,除进行二级维护外,应更深入地清洗和检查,并视需要拆检各个总成或组合件,消除故障,清除积炭、油污和结胶。清洗机油通道,清除水垢,清洗油底壳和燃油箱,拆检和调整底盘各总成,并清洗换油,检查和调整四轮定位,对车架和车身进行检查、除锈、补漆。 5.维护作业以清洗、检查、紧固、润滑、调整和补给等六大作业为中心作业内容。 6.TJ7100 SQR484F 7.我国汽车维护制度的原则是什么? 8.现代汽车维护的分类及作业内容是什么? 9.润滑剂。大多数汽车润滑剂含有石油基物质和各种添加剂,有些是合成物质组成的。介 绍几类润滑剂:机油、齿轮油、润滑脂、液、长效冷却剂、密封剂。根据用途可分为油和液两类。油主要用途为润滑,液主要用途是利用油压操作系统部件。 10.SAE(汽车工程师协会)将发动机油按粘度分类。 11.SAE10W-30 12.发动机润滑系统的作用 13.冷却系统的功能 14.更换冷却液。拧下散热器盖,如发动机温度过高则不要急于将散热器盖打开,以防热水 烫伤。检查冷却液质量。 15.发动机水冷系统一般由哪些零部件组成?各部份组成有哪些功用? 16.什么是冷却系统的大、小循环?由什么部件控制? 17.检查冷却系统是否泄漏。 18.检查冷却液是否足量。 19.更换冷却液(更换后启动发动机运转一段时间并进行检查)。 20.加注冷却液后对冷却系统排空气。 21.冷却系统密封性检查。 22.点火线圈及高压线的检查 (1)初级线圈实测阻值________;标准阻值:_________. (2)次级线圈实测阻值________;标准阻值:_________. (3)高压线实测阻值________;标准阻值:_________. 23.火花塞的检查 (1)拆卸安装火花塞。 (2)用钢丝刷清除火花塞积炭。 (3)火花塞实测间隙是:________;标准间隙:___________. (4)根据检查结果,判断火花塞间隙是否需要调整__________.若需要,对火花塞间隙进行调整。 (5)火花塞安装拧紧力矩是:__________. 24.蓄电池电解液的检查(密度)。 (1)用密度计测量电解液密度:___________;标准值:___________.

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