碳钢衬四氟管管道简介
碳钢衬四氟乙烯（英文缩写为Teflon或[PTFE,F4]）,被美誉为/俗称“塑料王”，中文商品名“铁氟龙”、“特氟隆”（teflon)、“特氟龙”、“特富隆”、“泰氟龙”等。它是由四氟乙烯经聚合而成的高分子化合物，具有优良的化学稳定性、耐腐蚀性(是当今世界上耐腐蚀性能最佳材料之一，除熔融金属钠和液氟外，能耐其它一切化学药品，在王水中煮沸也不起变化，广泛应用于各种需要抗酸碱和有机溶剂的)、密封性、高润滑不粘性、电绝缘性和良好的抗老化耐力、耐温优异（能在+250℃至-180℃的温度下长期工作）。
钢衬四氟管是以普通碳素钢管作为基体，内衬化学稳定性优良的热塑性聚四氟乙烯（英文缩写为Teflon或[PTFE,F4]）塑料，经特定的工艺加工而成。它既有钢管的机械性能，又有四氟塑料的高耐腐蚀，缓结垢，不易生长微生物的特点，是输送强酸、强碱、工业盐及有强烈腐蚀性气体等介质的理想管道。
★ 钢衬聚四氟管产品性能
性能：介质工作-100℃~-250℃
介质工作压力：正压：-2.5MPa，常温下耐负压70KPa
耐腐蚀性：钢聚四氟乙烯类复合管，除熔融金属锂、钾、钠、三氟化氯、高温下的三氟化氧、高流速的液氟外，它几乎可以抵抗所有化学介质，包括浓硝酸和王水的腐蚀，它可以长期在230℃-250℃温度下工作。钢聚偏氟乙烯类或其它偏氟乙烯类复合管，对卤素、卤代烃、强氧化剂、沸酸、碱、多种有机溶剂都有良好的耐蚀性，但不耐发烟硫酸、浓热硫酸和硝酸、90℃以上的酮、酯、胺类以及高温磺化剂腐蚀。
聚四氟乙烯（F4）的耐腐蚀性能参数表
腐蚀介质温度℃耐蚀性腐蚀介质温度℃耐蚀性腐蚀介质温度℃耐蚀性硫酸任意浓度240 耐四氯甲烷240 耐二氧乙烯240 耐
发烟硫酸任意浓度240 耐氟乙烯240 耐氟150 耐
亚硫酸任意浓度240 耐二氧乙烯60 耐三氧乙烯60 耐
氢淡酸任意浓度240 耐溴65 耐五氧乙烯240 耐
氢氧酸任意浓度240 耐四氟乙烯240 耐苯240 耐
盐酸任意浓度240 耐苯胺240 耐甲苯240 耐
磷酸任意浓度240 耐氧苯240 耐二甲苯240 耐
氢氟酸任意浓度240 耐溴苯60 耐硝基苯240 耐
亚硝酸任意浓度240 耐乙醇240 耐苯甲醛240 耐
氟酸任意浓度240 耐丁醇240 耐糠醛240 耐
次氟酸任意浓度240 耐丙酮240 耐环乙醇240 耐
氢氧化钠任意浓度240 耐环乙酮60 耐苯甲醇240 耐
氢氧化钾任意浓度240 耐甲酸甲酯60 耐乙二醇240 耐
高氟酸任意浓度240 耐甲酸民酯60 耐丙二醇240 耐
铬酸任意浓度240 耐醋酸甲酯240 耐糠醇60 耐
氟磺酸任意浓度240 耐醋酸乙酯240 耐苯醇沸耐
王水任意浓度240 耐醋酸内酯240 耐甲沸耐
甲酸任意浓度240 耐醋酸丁酯240 耐甲醛240 耐
醋酸任意浓度240 耐丁酸乙酯60 耐三乙胺240 耐
苯二甲酸
冰醋酸任意浓度240 耐
240 耐乙醚240 耐
二丁酯
苯二甲酪
醋酸肝任意浓度240 耐
200 耐丁醚240 耐
二辜酯
一氟醋酸任意浓度240 耐一7-除240 耐异内醚240 耐
二氟醋酸任意浓度240 耐二氟丙烷240 耐呋喃沸耐
三氟醋酸任意浓度240 耐二硫化碳60 耐苯乙酮沸耐
丙酸任意浓度240 耐丙烯醚240 耐矿物油240 耐
酞酸二丁
丁酸任意浓度240 耐
260 耐苄沸耐
脂
娶一酸一
沸耐松180 耐
氢氧化钠任意浓度240 耐
T醋
过氧化氢
四氟化钠任意浓度240 耐
60 耐氟化铵100 耐
90％
二甲基甲
次氟酸钠任意浓度240 耐
1 50 耐吡啶沸耐
酰胺
高猛酸钾任意浓度240 耐三氟丙烷240 耐氧化亚锡250 耐
硝酸任意浓度240 耐氟硝基萃沸耐汽油93 耐二氧甲烷240 耐五氧化磷93 耐氟苯沸耐三氧甲烷240 耐同苯二60 耐苯醛沸耐二氧丁烷60 耐对苯三240 耐硫醇60 耐已烷240 耐苯240 耐庚烷240 耐氧乙烯240 耐盐酸苯240 耐氟甲烷240 耐
★ 钢衬聚四氟管产品优势
耐高温——使用工作温度达250℃。
耐低温——具有良好的机械韧性；即使温度下降到-196℃，也可保持5%的伸长率。耐腐蚀——对大多数化学药品和溶剂，表现出惰性、能耐强酸强碱、水和各种有机溶剂。
耐气候——有塑料中最佳的老化寿命。
高润滑——是固体材料中摩擦系数最低者。
不粘附——是固体材料中最小的表面张力，不粘附任何物质。
无毒害——对生物无毒性
★ 钢衬聚四氟管产品应用
适用于高温下强烈腐蚀性气体和液体，其它类型钢塑复合管和金属管不适输送介质，钢聚四氟乙烯复。合管均适用，钢聚偏氟类复合管适用的输送工作温度在-40℃~+150℃的腐蚀性介质。
本公司钢衬四氟复合管，采用正宗紧衬工艺，耐负压耐真空，一次成型无接缝，平整坚固，
不凹面。结合永不脱落。广泛应用于电力、化工、石化制品、环保等行业。
★ 钢衬聚四氟管产品工艺简介
一、四氟乙烯(PTFE)-钠萘溶液处理粘接法
聚四氟乙烯(PTFE)-钠萘溶液处理粘接法：钠萘溶液处理含氟材料，主要是通过腐蚀液与PTFE塑料发生化学反应，扯掉材料表面上的部分氟原子，这样就在表面上留下了碳化层和某些极性基团。
钠萘溶液处理含氟材料，主要是通过腐蚀液与PTFE塑料发生化学反应，扯掉材料表面上的部分氟原子，这样就在表面上留下了碳化层和某些极性基团。红外光谱表明，表面引入羟基、羰基和不饱和键等极性基团，这些基团能使表面能增大，接触角变小，润湿性提高，由难粘变为可粘。这是目前研究的所有方法中效果较好，也是比较常用的方法。一般用钠萘四氢呋喃作为腐蚀液。处理粘接步骤如下：
(1)处理液配制：将一定量的金属钠加入到四氢呋喃与萘的溶液中，其中金属钠的质量分数控制在3％~5％，在室温下搅拌约2h，直至溶液颜色呈现深褐色或黑色即可；
(2)将待处理的PTFE工件浸入到该溶液中约5~10min，取出再用丙酮溶液浸泡3~5 min；
(3)从丙酮溶液中取出工件，用清水漂洗干净后置于阴暗处自然干燥；
(4)选择环氧树脂、有机硅或聚氨酯做粘合剂，均匀涂于处理过的待粘接表面并立即粘接，于24~30℃下静置24h后即可粘接牢靠。
二、钢衬聚四氟直管俗称松衬管。
此工艺采用PTFE棒材车削成的薄膜，缠绕烧结成形。适用于常压、正压的输送管路（如三废处理管路等），不宜用于有负荷的管路（如泵进、出口处及由落差或突然冷却等能产生负压的管路）。聚四氟乙烯衬里管道工艺之缠绕管松衬法具体工艺为：将模压生产的四氟棒料，用车床切削成薄带，用手工或机械的方法将四氟薄带缠绕在预先设计好尺寸的模具上，达到要求的厚度后，再在其外用同样方法缠上三到四层无碱玻璃丝带，最外层用铁丝扎紧，然后送入烧结炉成型，烧结后取出用水冷却，然后用手工或机械方法脱模，再套入钢管，翻边后即完成。
缠绕管是最初生产较多应用较广的一种，聚四氟乙烯这种管子生产时，自由度大，可以从小口径到大口径（可达Φ 2000mm以上），该管用车削薄膜缠绕后，烧结而成，其整体性
和均匀性与缠绕时的张力、薄膜的厚度、薄膜表面的洁净程度、烧结时的温度、时间等因素有关，较难掌握。由于缠绕层数多，工艺上难以控制，烧结后整体性和均匀性很难保证。因此，缠绕管最大壁厚不超过3mm，其生产过程较多，控制欠严密，加工方法以手工为主聚四氟乙烯，质量不稳定，缺乏有力的检测手段，且这种缠绕管松衬的管子壁簿，在负压和温差波动大时，管道易抽瘪和法兰翻边部位易断裂等缺陷。
★内衬PTFE管道、管配件的钢管、法兰选用要求
1.管道采用国家标准无逢钢管，因工艺要求，衬里面的管子有效通径小于钢管的公称径，
设计者及用户进行必要的有效流量标准后确定钢管的通径。
2. 法兰可根据用户需要按HG、GB、JB、ANSI、JIS、BS、DIN等国家标准，可以是锻
造，也可由合同确定，因密封面加工工艺建议选用板式平焊法兰、带颈平焊法兰。密封面均为平面密封型式，为了便于管路安装，可为用户提供平焊环活动法兰。
★内衬PTFE衬里层试验、检验及使用范围
1.管道及管配件均以1.5倍设计压力进行水压试验后.
2.凡涉及内衬PTFE衬里层经水压试验后,100%地进行完好性检验,其泄漏点检验方法采
用电火花测试.
3. 使用范围
a.使用温度-20~200℃
b.使用压力≤2.5Mpa
c.允许负压DN≤250mm为-0.09Mpa、DN＞250mm为-0.08Mpa
d.可输送任意浓度的强酸、强碱、有机溶剂、强氧化剂、有毒、易挥发、易燃的化学
介质。
三、俗称内缠钢丝紧衬管。
制造工艺：先将若干层PTFE薄膜缠绕在模具上，再将钢丝（0.5-1mm）螺旋形地缠绕在PTFE薄膜上，后在钢丝外面再缠绕若干层PTFE薄，最后放在炉中绕结成形。用这种工艺制作的PTFE衬里管，内壁光滑，外壁由于钢丝的体积及其外弹力量，形成螺旋形线波纹。将它衬入钢管内，并在PTFE衬里管，并在PTFE衬里管外壁与钢管内壁之间的空隙处灌满填充树脂（非出残留空气）。这种填充树脂能与钢管紧密粘结在一起。同时，它能紧紧
地包裹在螺旋形的PTFE衬管外壁上。填充树脂固化后，就形成了与衬里外壁波纹相咬合的螺旋形波纹。这种结构，类似于螺母与螺栓的结合。它一方面能使PTFE衬里的热胀冷缩得到有效的限制和补偿；另一方面，利用钢丝的刚度明显地提高PTFE衬里耐负压的能力。
四、俗称推（挤）压衬里直管，系90年代发达国家普遍采用的管道。
制造工艺：首先采用进口PTFE粉末，推（挤）压成管子，然后将它强行拉入无缝钢管（衬管外径略大于钢管内径1.5-2mm），形成无间隙紧衬。为了消除压力，将它放在炉中，加温至180oC进行恒温处理，使之适应在180℃以下的温度中使用。同时，推（挤）压管的轴向抗拉强度比缠绕管明显要好。此管道具有理想的耐正、负压能力。
五、粉末模压法衬里工艺
F4粉末模压法衬里是一种等体、等压、等温的制造工艺，历经了挤压管（松衬、紧衬）、PTFE带缠绕、以及PTFE缠绕内加钢丝、加钢网等的工艺演变，迄今为止F4粉末模压法衬里技术是F4衬里最新的第五代产品，可在更高正负压、高温、强腐蚀的条件下使用，在温度200℃和真空为0.096MPa以下，骤冷骤热或冷热交替操作，不会使聚四氟乙烯基层脱落、起鼓吸瘪、膨胀变形，从而起到了钢氟等体化。
、石油管有关基本知识 1、石油管相关专用名词解释 API：它是英文American Petroleum Institute的缩写，中文意思为美国石油学会。 OCTG：它是英文Oil Country Tubular Goods的缩写，中文意思为石油专用管材，包括成品油套管、钻杆、钻铤、接箍、短接等。 油管：在油井中用于采油、采气、注水和酸化压裂的管子。 套管：从地表面下入已钻井眼作衬壁，以防止井壁坍塌的管子。 钻杆：用于钻井眼的管子。 管线管：用于输送油、气的管子。 接箍：用于连接两根带螺纹管子并具有内螺纹的圆筒体。 接箍料：用于制造接箍的管子。 API螺纹：API 5B标准规定的管螺纹，包括油管圆螺纹、套管短圆螺纹、套管长圆螺纹、套管偏梯形螺纹、管线管螺纹等。 特殊扣：具有特殊密封性能、连接性能以及其它性能的非API螺纹扣型。 失效：在特定的服役条件下发生变形、断裂、表面损伤而失去原有功能的现象。油套管失效的主要形式有：挤毁、滑脱、破裂、泄漏、腐蚀、粘结、磨损等。 2、石油相关标准 API 5CT：套管和油管规范（目前最新版为第8版） API 5D：钻杆规范（目前最新版为第5版） API 5L：管线钢管规范（目前最新版为第44版）
API 5B：套管、油管和管线管螺纹的加工、测量和检验规范 GB/T 9711.1-1997：石油天然气工业输送钢管交货技术条件第1部分：A级钢管GB/T9711.2-1999：石油天然气工业输送钢管交货技术条件第2部分：B级钢管GB/T9711.3-2005：石油天然气工业输送钢管交货技术条件第3部分：C级钢管 二、油管 1、油管的分类 油管分为平式油管(NU)、加厚油管(EU)和整体接头油管。平式油管是指管端不经过加厚而直接车螺纹并带上接箍。加厚油管是指两管端经过外加厚以后，再车螺纹并带上接箍。整体接头油管是指一端经过内加厚车外螺纹，另一端经过外加厚车内螺纹，直接连接不带接箍。 2、油管的作用 ①、抽取油汽：油气井打完并固井之后，在油层套管中放置油管，以抽取油气至地面。 ②、注水：当井下压力不够，通过油管往井里注水。 ③、注蒸汽：在稠油热采过程中，要用隔热油管向井下输入蒸汽。 ④、酸化和压裂：在打井后期或为了提高油气井的产量，需要对油气层输入酸化和压裂的介质或固化物，介质和固化物都是通过油管输送的。 3、油管的钢级 油管钢级有：H40、J55、N80、L80、C90、T95、P110。 N80分为N80-1和N80Q，二者的相同点是拉伸性能一致，二者的不同点是交货状态和冲击性能区别，N80-1按正火状态交货或当终轧温度大于临界温度Ar3且张力减径后经过空冷时，又可用热轧找替正火，冲击功和无损检验均不作要求;N80Q必须经过调质(淬火加回火)热处理，冲击功应符合API 5CT规定，且应进行无损检验。
(2010年)最新公称压力（MPa)管道壁厚对照表（一）无缝碳钢管壁厚 m m 材料 PN MPa DN 10 15 20 25 32 40 50 65 80 100 125 150 200 250 300 350 400 450 500 600 20 12CrMo 15CrMo 12Cr1MoV ≤1.6 2.5 3 3 3 3 3.5 3.5 4 4 4 4 4.5 5 6 7 7 8 8 8 9 2.5 2.5 3 3 3 2 3.5 3.5 4 4 4 4 4.5 5 6 7 7 8 8 9 10 4.0 2.5 3 3 3 3 3.5 3.5 4 4 4.5 5 5.5 7 8 9 10 11 12 13 15 6.4 3 3 3 3.5 3.5 3.5 4 4.5 5 6 7 8 9 11 12 14 16 17 19 22 10.0 3 3.5 3.5 4 4.5 4.5 5 6 7 8 9 10 13 15 18 20 22 16.0 4 4.5 5 5 6 6 7 8 9 11 13 15 19 24 26 30 34 20.0 4 4.5 5 6 6 7 8 9 11 13 15 18 22 28 32 36 4.0T 3.5 4 4 4.5 5 5 5.5 10Cr5Mo ≤1.6 2.5 3 3 3 3 3.5 3.5 4 4.5 4 4 4.5 5.5 7 7 8 8 8 8 9 2.5 2.5 3 3 3 3 3.5 3.5 4 4.5 4 5 4.5 5.5 7 7 8 9 9 10 12 4.0 2.5 3 3 3 3 3.5 3.5 4 4.5 5 5.5 6 8 9 10 11 12 14 15 18 6.4 3 3 3 3.5 4 4 4.5 5 5.5 7 8 9 11 13 14 16 18 20 22 26 10.0 3 3.5 4 4 4.5 5 5.5 7 8 9 10 12 15 18 22 24 26 16.0 4 4.5 5 5 6 7 8 9 10 12 15 18 22 28 32 36 40 20.0 4 4.5 5 6 7 8 9 11 12 15 18 22 26 34 38 4.0T 3.5 4 4 4.5 5 5 5.5 16Mn 15MnV ≤1.6 2.5 2.5 2.5 3 3 3 3 3.5 3.5 3.5 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6 6 6 7 2.5 2.5 2.5 2.5 3 3 3 3 3.5 3.5 3.5 3.5 4 4.5 5 5.5 6 7 7 8 9 4.0 2.5 2.5 2.5 3 3 3 3 3.5 3.5 4 4.5 5 6 7 8 8 9 10 11 12 6.4 2.5 3 3 3 3.5 3.5 3.5 4 4.5 5 6 7 8 9 11 12 13 14 16 18 10.0 3 3 3.5 3.5 4 4 4.5 5 6 7 8 9 11 13 15 17 19 16.0 3.5 3.5 4 4.5 5 5 6 7 8 9 11 12 16 19 22 25 28 20.0 3.5 4 4.5 5 5.5 6 7 8 9 11 13 15 19 24 26 30
水管尺寸规格对照 水管气管管道常用标准尺寸对照 把1英寸分成8等分； 1/8 1/4 3/8 1/2 5/8 3/4 7/8 英寸。 相当于通常说的1分管到7分管, 更小的尺寸用1/16、1/32、1/64来表示，单位还是英寸。如果分母和分子能够约分（如分子是2、4、8、16、32）就应该约分。 英寸的表示是在右上角打上两撇，如1/2" 如DN25（25mm，下同）的水管就是英制1"的水管，也是解放前的8分水管。 DN15的水管就是英制1/2"的水管，也是解放前的4分水管。 如DN20的水管就是英制3/4"的水管，也是解放前的6分水管。 一、尺寸： DN15（4分管）、DN20（6分管）、DN25（1寸管）、DN32（1寸2管）、DN40（1寸半管）、DN50（2寸管）、DN65（2寸半管）、DN80（3寸管）、DN100（4寸管）、DN125（5寸管）、DN150（6寸管）、DN200（8寸管）、DN250（10寸管）等。 二、标准： 有英制标准和国际标准两种。 三、材质： 材质就有很多，根据不同的需要。 1、塑料管： 有PVC、UPVC、PPR、PPR稳态塑铝合金、铝塑管、玻纹管、PE管等。 2、金属管： 镀锌管、不锈钢管、不锈钢衬塑管、薄壁不锈钢管、镀锌衬塑管、铜管、铸铁管等。 --------------------------------------------------------------------- 我国水管的规格均采用我国法定单位的公称直径来标称的。如DN20，就是表示公称直径20毫米的镀锌水管。镀锌水管的系列有：DN15、DN20、DN25、DN32、DN4O、DN50、DN65、DN80、DN100、......等。 你说的几分几分的名称，是解放前我国落后，没有自己的规格和单位，就沿用了英国的单位。英国的单位是：1英尺（ft）=12英寸 1英寸（in）=1000英丝（mil）。其中水管的规格是英寸的分数，刚好是把一英寸分成了八份就好表示水管的规格，就创造了一个英分的单位。其实没有英分这个单位，而是用分数带上英寸来表示1英寸以下的尺寸。 把英寸分成8分，应该是这样说： 1/8英寸1/43/81/25/83/47/8 相当于常说的1分到7分,更小的尺寸用1/16、1/32、1/64来表示，单位还是英寸。如果分母和分子能够约分，如分子是2、4、8、16、32时如果能够约分，就应该约分。 英寸的表示是在右上角打上两撇，如1/2" 如DN25的水管就是英制1"的水管，也是解放前的8分水管。 DN15的水管就是英制1/2"的水管，也是解放前的4分水管。 如DN20的水管就是英制3/4"的水管，也是解放前的6分水管。 各国自来水管尺寸明细表 管内径标称规格台湾CNS规格日本JIS规格国内DIN规格美国ANSI英国BS美标SCH80美标SCH40 mm inch管外径管厚度管外径管厚度管外径管厚度管外径管外径管外径管厚度管外径管厚度 103/8"18±±18±±16± 151/2"22±±22±±20±±±±±±
石油天然气管道保护知识竞赛试题及答案 一：判断题： 1.对于油气管道，穿越铁路、公路、较大河渠、电缆及其它管道处应设置标志桩。 A.对 B.错 2.管道路由线位放样后，在临时用地范围内新增建筑物或者新增种植物、养殖物以及改变种植、养殖方式的部分，不予补偿。 A.对 B.错 3.施工单位在管道线路中心线两侧各三百米以及管道附属设施周边五百米地域范围内，进行爆破、地震法勘探或者工程挖掘、工程钻探、采矿作业时应当向管道所在地县级以上人民政府发展和改革主管部门提出申请。 A.对 B.错 4.管道企业的应急预案应当与政府及其有关部门的应急预案相衔接，并报管道所在地发展和改革、安全生产监督、公安、应急主管部门备案。 A.对 B.错 5.报废管道安全防护措施备案后，如现场情况发生变化，应进行修改、调整，整改后不需再备案。 A.对 B.错 6.任何单位和个人发现危害管道安全或者建设的违法行为，有权向发展和改革主管部门或者公安机关举报。对提供违法行为线索并查证属实的，发展和改革主管部门或者公安机关应当予以表彰或者奖励。． A.对 B.错 7.禁止任何单位和个人在管道中心线两侧或管道设施场区外各50m范围内爆破、开山和修筑大型建筑物、构筑物工程。 A.对 B.错
8.后建、改建的建设工程与已有的管道设施相遇而产生的管道设施保护问题，由后建、改建的建设工程项目单位与管道企业协商解决。 A.对 B.错 9.与同属于陆上运输方式的铁路和公路输油相比，管道输油具有运量大、密闭性好、成本低和安全系数高等特点。 A.对 B.错 10.禁止任何单位或者个人截留、挪用、私分或者拖欠临时用地的相关补偿费。 A.对 B.错 二：选择题： 1.管道保护工作坚持的原则，建立政府领导、部门监管、社会监督和管道企业负责的机制，落实和强化管道企业的主体责任。 A.安全第一 B.安全第一、预防为主 C.预防为主 D.安全第一、预防为主、综合治理 2.县级以上人民政府发展和改革主管部门、公安机关依照《浙江省石油天然气管道建设和保护条例》的规定作出责令限期拆除的决定后，当事人逾期不拆由作出责令限期拆除决定的部门报请本级人民政府责成有关部门依法强制除的， 拆除。强制拆除的费用，由承担。 A.公安机关 B.违法行为人 C.管道企业 D.发展和改革主管部门 3.违反《中华人民共和国石油天然气管道保护法》和《浙江省石油天然气管道建设和保护条例》规定，实施危害管道安全行为的，由县级以上人民政府责令停止违法行为或者责令改正。 A.城乡规划 B.发展和改革 C.安监局 D.公安机关 4.纳入城乡规划的管道建设用地，不得擅自改变用途。县级以上人民政府不得在管道建设用地范围内批准妨碍管道建设的其他建设项目。 A.国土资源 B.发展和改革 C.安监局 D.城乡规划主管部门 5.石油和天然气首选的输送方式为。 A.铁路运输 B.公路运输 C.管道运输 D.水路运输
石油管基本常识 一、石油管有关基本知识 1、石油管相关专用名词解释 API：它是英文American Petroleum Institute的缩写，中文意思为美国石油学会。 OCTG：它是英文Oil Country Tubular Goods的缩写，中文意思为石油专用管材，包括成品油套管、钻杆、钻铤、接箍、短接等。 油管：在油井中用于采油、采气、注水和酸化压裂的管子。 套管：从地表面下入已钻井眼作衬壁，以防止井壁坍塌的管子。 钻杆：用于钻井眼的管子。 管线管：用于输送油、气的管子。 接箍：用于连接两根带螺纹管子并具有内螺纹的圆筒体。 接箍料：用于制造接箍的管子。 API螺纹：API 5B标准规定的管螺纹，包括油管圆螺纹、套管短圆螺纹、套管长圆螺纹、套管偏梯形螺纹、管线管螺纹等。 特殊扣：具有特殊密封性能、连接性能以及其它性能的非API螺纹扣型。 失效：在特定的服役条件下发生变形、断裂、表面损伤而失去原有功能的现象。油套管失效的主要形式有：挤毁、滑脱、破裂、泄漏、腐蚀、粘 结、磨损等。 2、石油相关标准 API 5CT：套管和油管规范 API 5D：钻杆规范 API 5L：管线钢管规范
API 5B：套管、油管和管线管螺纹的加工、测量和检验规范 3、英制与米制换算值 1英寸(in)=25.4毫米(mm) 1英尺(ft)=0.3048米(m) 1平方英寸(sp.in)=645.16平方毫米(mm2) 1磅(lb)=0.45359千克(kg) 1磅每英尺(lb/ft)=1.4882千克每米(kg/m) 1磅每平方英寸(psi)=6.895千帕斯卡(kPa) =0.006895兆帕(Mpa) 1英尺磅(ft-lb)=1.3558焦耳(J) 4、油套管管柱结构 油套管管柱典型结构示意见图1。
一、石油管有关基本知识 1、石油管相关专用名词解释 API：它是英文American Petroleum Institute的缩写，中文意思为美国石油学会。 OCTG：它是英文Oil Country Tubular Goods的缩写，中文意思为石油专用管材，包括成品油套管、钻杆、钻铤、接箍、短接等。 油管：在油井中用于采油、采气、注水和酸化压裂的管子。 套管：从地表面下入已钻井眼作衬壁，以防止井壁坍塌的管子。 钻杆：用于钻井眼的管子。 管线管：用于输送油、气的管子。 接箍：用于连接两根带螺纹管子并具有内螺纹的圆筒体。 接箍料：用于制造接箍的管子。 API螺纹：API 5B标准规定的管螺纹，包括油管圆螺纹、套管短圆螺纹、套管长圆螺纹、套管偏梯形螺纹、管线管螺纹等。 特殊扣：具有特殊密封性能、连接性能以及其它性能的非API螺纹扣型。 失效：在特定的服役条件下发生变形、断裂、表面损伤而失去原有功能的现象。油套管失效的主要形式有：挤毁、滑脱、破裂、泄漏、腐蚀、粘结、磨损等。 2、石油相关标准 API 5CT：套管和油管规范（目前最新版为第8版） API 5D：钻杆规范（目前最新版为第5版） API 5L：管线钢管规范（目前最新版为第44版） API 5B：套管、油管和管线管螺纹的加工、测量和检验规范 GB/T 9711.1-1997：石油天然气工业输送钢管交货技术条件第1部分：A级钢管 GB/T9711.2-1999：石油天然气工业输送钢管交货技术条件第2部分：B级钢管 GB/T9711.3-2005：石油天然气工业输送钢管交货技术条件第3部分：C级钢管 二、油管 1、油管的分类 油管分为平式油管(NU)、加厚油管(EU)和整体接头油管。平式油管是指管端不经过加厚而直接车螺纹并带上接箍。加厚油管是指两管端经过外加厚以后，再车螺纹并带上接箍。整体接头油管是指一端经过内加厚车外螺纹，另一端经过外加厚车内螺纹，直接连接不带接箍。 2、油管的作用 ①、抽取油汽：油气井打完并固井之后，在油层套管中放置油管，以抽取油气至地面。 ②、注水：当井下压力不够，通过油管往井里注水。 ③、注蒸汽：在稠油热采过程中，要用隔热油管向井下输入蒸汽。 ④、酸化和压裂：在打井后期或为了提高油气井的产量，需要对油气层输入酸化和压裂的介质或固化物，介质和固化物都是通过油管输送的。 3、油管的钢级 油管钢级有：H40、J55、N80、L80、C90、T95、P110。 N80分为N80-1和N80Q，二者的相同点是拉伸性能一致，二者的不同点是交货状态和冲击性能区别，N80-1按正火状态交货或当终轧温度大于临界温度Ar3且张力减径后经过空冷时，又可用热轧找替正火，冲击功和无损检验均不作要求;N80Q必须经过调质(淬火加回火)热处理，冲击功应符合API 5CT规定，且应进行无损检验。 L80分为L80-1、L80-9Cr和L80-13Cr。它们的力学性能和交货状态均相同。不同之处表现在用途、生产难度和价格上，L80-1为普通型，L80- 9Cr和L80-13Cr均为高抗腐蚀性油管，
输油管道工程设计规范》 ( GB50253-2003) 1.输油管道工程设计计算输油量时，年工作天数应按350 天计算。 2.应在紊流状态下进行多品种成品油的顺序输送。 3.当顺序输送高粘度成品油时宜使用隔离装置。 4.埋地输油管道与其他用途的管道同沟敷设，并采用联合阴极保护的管道之间的 距离，最小净距为0.5 米。 5.管道与光缆同沟敷设时，其最小净距不应小于0.3 米。 6.当输油管道需改变平面走向适应地形变化时，可采用弹性弯曲、冷弯管、热煨 弯头。在平面转角较小或地形起伏不大的情况下，首先应采用弹性弯曲。采用热煨弯管时，其曲率半径不宜小于 5 倍管子外径，且应满足清管器或检测器顺利同过的要求。 7.输油管的平面和竖向同时发生转角时，不宜采用弹性弯曲。 8.一般情况下管顶的覆土层厚度不应小于0.8 米。 9.管道敷设采用套管时，输油管与套管之间应采用绝缘支撑。套管端部应采用防 水、绝缘、耐用的材料密封。绝缘支撑间距根据管径大小而定，一般不宜小于 2 米。 10.输油管道沿线应安装截断阀，阀门间距不应超过32 千米。人烟稀少地区可加大间距。 11.当输油管道的设计温度同安装温度之差较大时，宜在管道出土端、弯头、管径 改变处及管道和清管器收发装置连接处，根据计算设置锚固设施，或采取其他稳管措施。 12.输油管道沿线应设置里程桩、转角桩、阴极保护测试桩和警示牌等永久性标志。 13.里程桩应设置在油流方向的左侧，沿管道从起点至终点，每隔1kw 设置1个， 不得间断。阴极保护测试桩可同里程桩结合设置。 14.在管道改变方向处应设置水平转角桩。转角桩应设置在管道中心线的转角处左侧
补充：基础理论知识 1、石油化工工艺流程识图知识 在石油化工等连续性生产设备上，配备一些自动化装置，代替操作人员的部分直接劳动，使生产在不同程度上自动地进行，称为石油化工自动化。 实现化工自动化的目的是： ●加快生产速度，降低生产成本，提高产品数量和质量。 ●降低劳动强度，改善劳动成本。 ●确保生产安全。 对于石化行业的管理人员、技术人员和操作人员必须要能够看懂石油化工工艺流程图，了解和掌握本行业、本装置的工艺技术、工艺流程、工艺设备及仪表控制等，才能更好的指导和指挥生产，平稳操作，正确分析和处理事故等。 1.1石油化工工艺流程图的一般包括的内容 石油化工工艺流程图主要包括：工艺流程图（PFD），公用物料流程图（UFD），工艺管道及仪表流程图（PID、UID）。 1.1.1工艺流程图（PFD）中应该包括：工艺设备及其位号、名称；主要工艺管道；特殊阀门位置；物流的编号、操作条件（温度、压力、流量）；工业炉、换热器的热负荷；公用物料的名称、操作条件、流量；主要控制、联锁方案。 1.1.2公用物料流程图（UFD）中应该包括：物料类别编制，需要和产生公用物料的主要设备、主要公用物料干线、控制方案、流量和技术参数等，标注设备位号和名称。 1.1.3工艺管道及仪表流程图（PID）需表示如下内容： 1.1.3.1设备 1) 全部编有位号的设备（包括备用设备），设备位号和名称，必要时要表示其主要规格； 2) 成套供应的机组制造厂的初步供货范围； 3) 全部设备管口； 4) 非定型设备的内件应适当表示，如塔板形式、与进出口管道有关的塔板序号、折流板、除雾器、加热或冷却盘管等； 5) 如有工艺要求时，应注明设备的安装高度以及设备之间的相对高度； 6) 泵、压缩机、鼓风机等转动设备的驱动型式。 1.1.3.2管道 1) 与设备相连接的所有工艺和公用物料管道（包括开、停车及事故处理管道），并在管道上标有管道号（包括物流代号、管道编号、管径、管道等级、绝热要求等）和用箭头表示出流体流动方向； 2) 所有阀门及其类型（仪表阀门除外）； 3) 管道上管道等级变化时，要用分界线标明分界； 4) 容易引起振动的两相流管道上应注明“两相流、易振动”；有特殊要求的重力流管道上应注明“重力流”；有坡向和液封要求的管道应表示出坡度要求和液封高度；如果不能有“袋形”的管道也应注明； 5) 为开车或试运转需要而设置的放空、放净、吹扫及冲洗接头； 6) 蒸汽、热水或其它类型的伴热管、夹套管，及其绝热要求； 7) 所有管道附件，如补偿器、挠性软管、过滤器、视镜、疏水器、限流孔板、盲板、可拆卸短管和其它非标准管件；
油气管道基础知识 油气输送用钢管类别： 无缝钢管（SMLS） 螺旋焊缝焊接钢管（SAWH） 直焊缝焊接钢管（SAWL） 高频电阻焊接钢管（ERW/HFW）
直缝埋弧焊钢管成型方式： ?UOE（Uing Oing Expanding） UOE钢管机组成形工艺分为三步完成，即预弯边、U形压力机成形和O型压力机成形，最后是对全管进行冷扩径，以消除制管过程中产生的应力。 UOE成型工艺成熟，自动化水平高，产口质量可靠，但机组设备投资巨大。 ?RBE（辊压弯曲） RBE成形的阶段为辊压、弯曲和扩径；三辊成形机将钢板滚压成一定口径的钢管，然后用成形辊将其边缘弯曲，也可以采取后弯边，然后用成形辊将其边缘弯曲，也可以采取后弯边。 RBE成形工艺在产品规格方面比较灵活，缺点是生产规模小，钢管壁厚和管径受到很大的限制。 ?JCOE（Jing Cing Oing Expanding） JCOE成形有三个阶段，即先将钢板压成J形，然后再依次压成C形和O形，E代表扩径。 JCOE成形工艺在生产小规模产品时能适应较大的壁厚，具有投资中等、产品范围广、产是量适中等优点。
钢管主要性能指标 1、碳（C）：碳含量对焊接性能影响最大； 2、硅（Si）：焊接时容易生成SiO2夹杂物，降低焊接性能和焊接质量； 3、锰（Mn）：可以增加钢的强度、硬度，但降低焊接性能，容易造成脆裂； 4、磷（P）：有害元素，对钢的焊接性能不利，容易造成钢材和焊缝的脆裂； 5、硫（S）：有害元素，导致焊缝的热裂，不利于焊接，降低钢的力学性能； 6、钛（Ti）、钒（V）、铌（Nb）：可以改善钢的焊接性能； 7、镍（Ni）：对焊接性能影响不明显； 8、铜（Cu）：含量低于0.5%时，对焊接性能影响不明显； 9、铬（Cr）降低钢的焊接性能。 强度指标： 屈强比（屈服强度/抗拉强度）（一般0.85～0.93） 韧性指标： CVN（夏比冲击） DWTT（落锤试验） 可焊接性能指标： 碳当量 硬度
一般来说，管子的直径可分为外径、内径、公称直径。管材为无缝钢管的管子的外径用字母D来表示，其后附加外直径的尺寸和壁厚，例如外径为108的无缝钢管，壁厚为5MM，用D108*5表示，塑料管也用外径表示，如De63,其他如钢筋混凝土管、铸铁管、镀锌钢管等采用DN表示，在设计图纸中一般采用公称直径来表示，公称直径是为了设计制造和维修的方便人为地规定的一种标准，也较公称通径，是管子（或者管件）的规格名称。管子的公称直径和其内径、外径都不相等，例如：公称直径为100MM的无缝钢管邮102*5、108*5等好几种，108为管子的外径，5表示管子的壁厚，因此，该钢管的内径为（108*5-5）＝98MM，但是它不完全等于钢管外径减两倍壁厚之差，也可以说，公称直径是接近于内径，但是又不等于内径的一种管子直径的规格名称，在设计图纸中所以要用公称直径，目的是为了根据公称直径可以确定管子、管件、阀门、法兰、垫片等结构尺寸与连接尺寸，公称直径采用符号DN表示，如果在设计图纸中采用外径表示，也应该作出管道规格对照表，表明某种管道的公称直径，壁厚。2分DN8 4分DN15 6分DN20 （3/4''） 1寸DN25 1.2′DN32 1.5′DN40 2′DN50
2.5′DN65 3′DN80 4′DN100 5′DN125 6′DN150 8′DN200 10′DN250 12′DN300 公称直径(nominal diameter)，又称平均外径(mean outside diameter)。这是缘自金属管的管璧很薄，管外径与管内径相差无几，所以取管的外径与管的内径之平均值当作管径称呼。 因为单位有公制(mm)及英制(inch)的区分，所以有下列的称呼方法。 1. 以公制(mm)为基准，称DN (metric unit) 2. 以英制(inch)为基准，称NB(inch unit) DN (nominal diameter) NB (nominal bore) OD (outside diameter) 4. 【例】 镀锌钢管DN50，sch 20 镀锌钢管NB2”，sch 20 5. 外径与DN，NB的关系如下：
无缝钢管尺寸规格表 单位：Ｋg/m 壁厚外径3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 32 2.146 2.460 2.762 3.052 3.329 3.594 3.847 38 2.589 2.978 3.354 3.718 4.069 4.408 4.735 42 2.885 3.323 3.749 4.162 4.562 4.951 5.327 45 3.107 3.582 4.044 4.495 4.932 5.358 5.771 50 3.477 4.014 4.538 5.049 5.549 6.036 6.511 54 3.773 4.359 4.932 5.493 6.042 6.578 7.103 57 3.995 4.618 5.228 5.826 6.412 6.985 7.546 60 4.217 4.877 5.524 6.159 6.782 7.392 7.990 63.5 4.476 5.179 5.869 6.548 7.214 7.867 8.508 68 4.809 5.567 6.313 7.047 7.768 8.477 9.174 70 4.957 5.740 6.511 7.269 8.015 8.749 9.470 73 5.179 5.999 6.807 7.602 8.385 9.156 9.914 76 5.401 6.258 7.103 7.935 8.755 9.563 10.358 89 6.363 7.380 8.385 9.378 10.358 11.326 12.281 108 7.768 9.020 10.259 11.486 12.701 13.903 15.093 133 11.178 12.725 14.261 15.783 17.294 18.792 159 13.422 15.290 17.146 18.989 20.821 22.639 219 18.601 21.209 23.805 26.388 28.959 31.517 273 23.262 26.536 29.797 33.046 36.283 39.508 325 27.750 31.665 35.568 39.458 43.337 47.202 355 38.897 43.158 47.406 51.641 377 41.339 45.871 50.390 54.897 426 46.777 51.913 57.036 62.147 450 480 530 630 单位：Ｋg/m 壁厚外径6.5 7 8 8.5 9 10 12 32 4.088 38 5.049 42 5.691 45 6.172 50 6.973 7.423 8.286 8.699 54 7.614 8.114 9.075 9.538 57 8.095 8.632 9.667 10.167 60 8.576 9.149 10.259 10.796 63.5 9.137 9.754 10.950 11.529 68 9.858 10.530 11.838 12.473
液化石油气管道供应设计知识 内容提要： 液化石油气及其残液的主要成分 液化石油气主要特性 城镇液化石油气供应系统组成 液态液化石油气采用管道输送时，泵的扬程如何确定？ 管道中液态液化石油气平均流速、经济流速和最大流速如何确定？ 地下液态液化石油气管道与建、构筑物和相邻管道之间的水平及垂直净距有什么要求？ 液态液化石油气输送管道的敷设方式有什么要求？ 液态液化石油气管道埋地敷设时，应在哪些地点设里阀门并有什么要求？
液化石油气及其残液的主要成分 ( 1 ）液化石油气的主要成分是丙烷、丁烷、丙烯、丁烯； ( 2 ）液化石油气中常含有C5 以上的碳氢化合物，其沸点在36 ℃以上，在常温下不易气化而残留在储罐和钢瓶中，称为残液。残液需进行回收和处理。 液化石油气主要特性 ( l ）液化石油气在常温常压下呈气态（常压下沸点为-42.7～0.5℃），当压力升高或温度降低时，很容易变为液态。 液化石油气从气态转为液态，体积缩小250～300 倍。液态液化石油气便于运输、储存和分配。气态液化石油气便于使用与燃烧时调节。可通过减压或加热等方法使液化石油气由液态转为气态。 ( 2 ）气态液化石油气比空气重。在常温常压下，气态液化石油气的密度为空气密度的1.5～2.0倍，所以一旦泄漏到大气中液化石油气易积聚在地势低洼处而不易扩散，与空气混合后则会形成爆炸气体，遇明火则引发火灾和爆炸事故。( 3 ）气态液化石油气在低于其露点温度时（如：环境温度降低、节流降温、提高压力等）会出现冷凝现象，可在容器或管道中产生凝液而影响运行或使用安全。( 4 ）液态液化石油气比水轻，其密度约为水的0.5～0.6倍，并随温度的升高而减小，随温度的降低而增加。 液态液化石油气容积（体积）膨胀系数比汽油、煤油和水都大，因此液态液化石油气在储存容器中不能全充满，必须留有一定的气相空间。如果液化石油气在容器内全充满，若温度继续上升，则形成液压缸现象，容器内压力将急聚升高，可造成容器变形甚至爆破，发生大事故。 ( 5 ）在全压力式储存或运输容器中，通常液化石油气呈饱和状态，在常温下具有较高的饱和蒸气压力[如：在50 ℃时，丙烷的饱和蒸气压力为1.62MPa ( G )]。其饱和蒸气压力随温度的升高或降低而增加或减小，因此在储存、运输和使用中应严格控制温度。在全冷冻式储存或运输容器中，由于容器内液化石油气温度很低，其饱和蒸气压力极低而近于常压，虽然容器的隔热措施良好，但仍然从大气中吸收微热造成容器内温度上升，从而压力升高。所以全冷冻式储存和运输容器也必须留有足够的气相空间，并且为了维持容器内液化石油气温度和压力的稳定，设置相应的保冷系统。 ( 6 ）液化石油气的热值较高，其低热值为45.2～46.1IMJ／kg或92.1～121.4 kJ ／m3。燃烧时所需空气量也大，其单位体积燃烧所需空气量为人工燃气的7～ 8 倍，为天然气的2.5～3.0 倍。 ( 7 ）液化石油气不仅着火温度低，而且爆炸极限很窄，特别是爆炸下限很低，一般为2 %（体积分数）左右。在储存或运输容器中和输送管道中的液态液化石油气产生泄漏而气化，则体积会扩大250～300 倍，极易与周围空气混合形成较大容量的爆炸气体，遇明火可引发严重的火灾和爆炸事故。 城镇液化石油气供应系统组成
A 1. 按蜡含量的原油分类：蜡质量分数 2蜡质量分数≤2.5％低蜡原油 2蜡质量分数2.5％～10.0％含蜡原油 2蜡质量分数＞10.0％的原油高蜡原油 大多数储运专业文献中，含蜡原油和高蜡原油统称含蜡原油。 （1）按照C5界定法，天然气可以分为：C A. 贫气和富气 B. 酸气和洁气 C. 干气和湿气 D. 气田气和伴生气 B 1、北美、西欧有关的管道标准已规定，20英寸以上的气管应加内涂层，长距离输气管内壁一般涂敷有机树脂涂层的主要优点有：减小内腐蚀、粗糙度下降。 2、泵站总的特性曲线都是站内各泵的特性曲线叠加起来的，方法是：并联时，把相同扬程下的流量相加；串联时，把相同流量下的扬程相加。 3、泵站-管道系统的工作点是指在压力供需平衡条件下，管道流量与泵站进、出站压力等参数之间的关系。 4、泵机组工作特性改变或调节方式有：1、换用和切割叶轮；2、变速调节。 1）泵站工作特性――反映泵站扬程与排量的相互关系.即泵站的能量供应特性。泵站排量＝输油管流量。（√） 2）泵站出站压头(不考虑站内摩阻)＝泵站扬程＋进站压头，（√） 3）泵站出站压头是油品在管内流动过程中克服摩阻损失和位差所消耗能量的来源。（√）4）泵的扬程和泵的排出压力均等于泵的出口压力。（×） C 1、采用顺序输送时，在层流流态下，管道截面上流速分布的不均匀时造成混油的主要原因。 2、长距离输油管由输油站和管道线路两部分组成，输油站有首站、中间站、末站三类。 3、长距离输油管设计过程一般为：线路踏勘、可行性研究(方案设计)、初步设计、施工图设计。 4、从管道输送角度，按流动特性分类，原油大致可分为轻质低凝低粘原油、易凝原油及高粘重质原油。 1）长距离输油管的离心泵站大都采用“从泵到泵”方式。（√） 2）触变性原因：一定剪切作用对蜡晶结构的破坏有一定限度，在结构破坏同时，蜡晶颗粒及由其组成的絮凝结构间存在一定的重新连结过程(即结构恢复)，故经过一定时间的剪切后，表观粘度趋于一个平衡值。（√） 3) 储气方法有：ABCD A. 地下储气 B.液化储存 C. 储气罐 D. 末段储气 D 1、单位体积干天然气中所含水蒸汽的质量称含水量，它与天然气的压力、温度有关。当天然气被水饱和时，其温度也称为露点。 2、多压气站长距离输气管道中途泄漏气体时，漏点前的输量> 正常输量，进出站压力均< 正常进出站压力；漏点后的输量<正常输量，进出站压力均< 正常进出站压力；离漏点越近，压力变化值越大。 3、对DN300～700毫米的原油管道，设计时原油一般经济流速为1.5～2.0米／秒；成品油2.0米／秒左右。 1）对同一结构的泵，所输液体的蒸气压愈高，泵所要求的允许汽蚀余量愈低。（√） 2）对含蜡量很少稠油，其胶凝为温度较低时原油粘度极高，而导致其整体失去流动性。称
压力管道标准规格 DN-公称直径 Ф－外径大外径系列DN15-ф22mm，DN20-ф27mm DN25-ф34mm，DN32-ф42mm DN40-ф48mm，DN50-ф60mm DN65-ф76(73)mm，DN80-ф89mm DN100-ф114mm，DN125-ф140mm DN150-ф168mm，DN200-ф219mm DN250-ф273mm，DN300-ф324mm DN350-ф360mm，DN400-ф406mm DN450-ф457mm，DN500-ф508mm DN600-ф610mm， 小外径系列 DN15-ф18mm，DN20-ф25mm DN25-ф32mm，DN32-ф38mm DN40-ф45mm，DN50-ф57mm DN65-ф73mm，DN80-ф89mm DN100-ф108mm，DN125-ф133mm DN150-ф159mm，DN200-ф219mm DN250-ф273mm，DN300-ф325mm DN350-ф377mm，DN400-ф426mm DN450-ф480mm，DN500-ф530mm DN600-ф630mm， 一般来说，管子的直径可分为外径、内径、公称直径。管材为无缝钢管的管子的外径用字母D来表示，其后附加外直径的尺寸和壁厚，例如外径为108的无缝钢管，壁厚为5MM，用D108*5表示，塑料管也用外径表示，如De63,其他如钢筋混凝土管、铸铁管、镀锌钢管等采用DN表示，在设计图纸中一般采用公称直径来表示，公称直径是为了设计制造和维修的方便人为地规定的一种标准，也较公称通径，是管子（或者管件）的规格名称。管子的公称直径和其内径、外径都不相等，例如：公称直径为100MM的无缝钢管邮102*5、108*5等好几种，108为管子的外径，5表示管子的壁厚，因此，该钢管的内径为（108*5-5）＝98MM，但是它不完全等于钢管外径减两倍壁厚之差，也可以说，公称直径是接近于内径，但是又不等于内径的一种管子直径的规格名称，在设计图纸中所以要用公称直径，目的是为了根据公称直径可以确定管子、管件、阀门、法兰、垫片等结构尺寸与连接尺寸，公称直径采用符号DN表示，如果在设计图纸中采用外径表示， 也应该作出管道规格对照表，表明某种管道的公称直径，壁厚。秋风
原油管道输送基础知识 1、原油管道输送简介 1.1 我国原油管道输送的基本运作程序 原油是我国的战略物资，是国家的经济命脉。我国原油物资隶属国家所有，国家经贸委下属的中国石油天然气集团公司及中国石油化工集团公司行使国家赋予的石油勘探、开发权利。作为中游业务的原油管道运输，其作用是将原油由油田的集输厂通过管道长距离输送至炼厂、码头等。目前我国绝大多数长距离原油管道由中国石油天然气集团公司下属的中国石油天然气管道局及中国石油化工集团公司下属的管道储运公司管理，国家依据国民经济的总体发展需要制定宏观的年原油生产计划，集团公司根据各油田的产量及下游企业—炼厂及化工厂的情况制定年度、季度及月度管道输油计划，管道企业依据计划与原油承接方—炼厂及化工厂等签定供货合同并制定输油方案组织输送。随着市场经济的逐步深入，石油的运作逐步向市场运作机制靠拢，原油的产、供、销等也会相应发生变化，管道企业在完成国家任务的同时也可承担其它原油输送业务，以满足国内原油输送市场的需要，原油管道输送将会更加市场化。 1.2 管道输油原理 管道输油是将原油（或油品）加压、加热通过输油管道由某地（一般是油田）输送至另一地（一般是炼厂、码头等）。加压的目的是为原油提供动能，以克服沿线地理位差及管道沿线的压力损失；加热是针对“含蜡高、凝点高、粘度大”的“三高”原油而采取的措施，目的是使管道中原油的温度始终保持在凝点以上或更高的温度以使原油顺利流动。实现原油的长距离输送必须有输油站及线路两大部分。输油站中包括输油泵机组、加热设备、计量化验、通讯设备、储油罐等，而线路部分包括管道本身、沿线阀室、穿（跨）越、阴极保护设施及沿线通讯线路、自控线路、简易公路等。 1.3 输油站的分类 输油站有两种分类方法，按输油站所处位置分，有首站、中间站及末站。首站一般在油田，作用是收集油田来油，经计量、加压、加热向下游输送。一般原油输送管道距离较长，首站一次加压加热后不能到达终点，所以需在中间设若干个接力站—中间站，以便继续输送。输油管道的终点称为末站，它的任务是接收来油，经计量后交给用油企业或转运；按输油站的作用分有热泵站、泵站及热站。所谓热泵站是指给原油既加压又加热，泵站只加压不加热，热站只加热不加压。 1.4 热泵站的组成 由于我国原油主要是“三高”原油，输送时既需加压又需加热，所以我国原油输送管道的输油站大多为热泵站，热泵站中主要设备有：输油泵及配用电机、加热炉、换热器、储油罐、计量设施等。泵站和热站的输油设备要少一些。 2、输油泵 2.1 泵的概念及作用
钢管尺寸规格表大全 规格规格规格规格 4*1/6-14*1-3 38*5.5 89*5 133*18 14*3.5 42*3 89*5.5 159*6 14*4 42*3.5 89*6 159*6.5 16*3 42*4 89*7 159*7 18*2 42*5 89*7.5 159*8 18*3 42*6 89*8 159*9.5 18*4 42*8 89*9 159*10 18*5 45*3 89*10 159*12 19*2 45*4 89*11 159*14 21*4 45*5 89*12 159*16 22*2.5 45*6 108*4.5 159*18 22*3 45*7 108*5 159*20 22*4 48*4 108*6 159*28 22*5 48*4.5 108*7 168*6 25*2.5 48*5 108*8 168*7 25*3 48*6 108*9 168*8 25*4 48*7 108*10 168*9.5 25*5 48.3*12.5 108*12 168*10 25*5.5 51*3 108*14 168*11 27*3.5 51*3.5 108*15 168*12 27*4 51*4 108*16 168*14
27*5 51*5 108*20 168*15 27*5.5 51*6 114*5 168*16 28*2.5 57*4 114*6 168*18 28*3 57*5 114*7 168*20 28*3.5 57*5.5 114*8 168*22 28*4 57*6 114*8.5 168*25 30*2.5 60*4 114*9 168*28 32*2.5 60*4 114*10 180*10 32*3 60*5 114*11 194*10 32*3.5 60*6 114*12 194*12 32*4 60*7 114*13 194*14 32*4.5 60*8 114*14 194*16 32*5 60*9 114*16 194*18 34*3 60*10 114*18 194*20 34*4 76*4.5 133*5 194*26 34*4.5 76*5 133*6 219*6.5 34*5 76*6 133*7 219*7 34*6.5 76*7 133*8 219*8 38*3 76*8 133*10 219*9 38*3.5 76*9 133*12 219*10 38*4 76*10 133*13 219*12 38*4.5 89*4 133*14 219*13 38*5 89*4.5 133*16 219*14
海洋管道工程海洋管道工程 offshore pipeline engineering 在海底铺设输送石油和天然气管道的工程。海洋管道包括海底油、气集输管道，干线管道和附属的增压平台，以及管道与平台连接的主管等部分。其作用是将海上油、气田所开采出来的石油或天然气汇集起来，输往系泊油船的单点系泊或输往陆上油、气库站。海洋油、气管道的输送工艺与陆上管道相同。海洋管道工程在海域中进行，工程施工的方法则与陆上管道线路工程不同。 沿革 20世纪50年代初期，人们开始在浅海水域中寻找石油和天然气。随着海洋油气田的开发，首先出现了海洋输气管道。天然气必须依靠海洋管道外输，浅海中采出来的原油则可由生产平台直接装入油船。在深海中采出来的原油，大型油船停靠生产平台会威胁到平台安全，因此出现了海中专用于停靠大型油船的单点系泊。这样，就要有连接各生产平台与单点系泊之间的输油管道。70年代，在海域中开发了大型油气田以后，开始建设了大型海洋油气管道，把开采的油气直接输往陆上油气库站。 特点主要特点是：①施工投资大。在一般海域中铺设一条中等口径的海洋管道需要一支由铺管船、开沟船和10余只辅助作业的拖船组成庞大的专业船队。此外，还需要供应材料、设备和燃料的船只等。租用专业船队的费用是海洋管道施工中的主要费用，由于这一费用较高，致使海洋管道施工费用比陆上同类管道要高1～2倍。②施工质量要求高。不论是在施工期间或投产以后，海洋管道若发生事故,其维修比陆上管道维修困难得多,因此，海洋管道施工要确保质量。③施工环境多变。海况变化剧烈而迅速，如风浪过大，施工船队难以保持稳定。在这种情况下，往往须将施工的管道下放到海底，待风浪过后再恢复施工。④施工组织复杂。海洋管道施工中，管道的预制，船队的配件、燃料和淡水的供应等，都需要依靠岸上的基地；船队位置和移动方向的确定，也是依靠岸上基地的电台给予紧密配合。因此海洋管道施工具有海陆联合组织施工的特点。 勘察包括路由选择和勘测、海浪和水流调查。 路由选择和勘测寻找一条较平坦、地质条件又稳定的海下走廊是保证管道长期稳定的基础。首先是在详细的海图上选出几条走向。其次沿着各条走向用声纳测深仪实测海底地形；用覆盖层探测仪和侧向声纳扫描仪，描绘出几十米深的纵断面工程地质图，探明海底泥层的构成、岩性、断层位置以及有无埋设其他管道等。然后将所取得的几条走向资料进行对比，以确定最优的路由。路由确定后，沿着确定的路由从海底中取出土样，测定土壤的抗剪切力、致密度和比重等，以便用这些数据来确定管道施工方案。 海浪和水流调查海洋管道施工受到海浪的直接干扰，因此，必须详细勘察施工海域内不同季节海浪的发生周期、持续时间、方向、浪高、波长以及频率等；并须取得多年的资料作为选择施工用的船型、安排施工季节和进度的依据。海浪勘测可采用海浪记录仪。 水流会影响管道施工时的安全和管道投产后的稳定性。施工前应沿着路由实测海水流速的垂直分布和流向等，并收集多年各季度的实测资料，从而对管道的稳定性、振动进行核算。管道在水下承受多种作用力，尤其是水流的作用力，其中包括水平推力和上举力。在垂直方向上,只有管道的重量大于上举力和浮力时,管道才能稳定。当管道裸露铺设在起伏不平的海床上，水流流过管道的悬空段时,管道容易产生振动,甚至导致断裂。测出海底处海水流速，就可以计算出最大允许悬空段的长度。增加管道重量仍难克服水流对管道的作用力时，应采取开沟埋设或其他稳管措施。 施工作业海洋管道施工包括海上定位、铺设管道和开沟等项作业。 海上定位指导铺管船沿着路由方向移动和确定在海域中施工船队位置的作业。海上定位的方法是在岸上设置两座以上已知其经纬度的定向电台，定向电台发射微波定向信号。作业船上安装有无线电定向仪，可以精确地测定船与岸上各电台间的夹角，从而准确地测出船所在