40万吨/年煤制甲醇项目电机试车方案
一、工程概况
本方案适用于鄂尔多斯市国泰化工有限公司40万吨/年煤制甲醇项目Ⅲ标段电气安装施工相关电气负荷的试车工作，本方案涉及试车电气设备包括26台低压交流异步电动机、8台高压交流异步电动机，其中157台电动机电源引自区域变电所低压配电柜(S40AA101-S40AA128/S40AA201-S40AA234/S40AA301-S40AA333)，另8台高电动机电源引自区域变电所高压配电柜（S40AH118-S40AH127）。变压器及各低压配电系统已受电完毕。
二、编制依据
1、惠生工程（中国）有限公司设计院设计的电气施工图纸。
2、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002。
3、《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》GB50170-2006。
4、《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-2006。
5、镇江大全默勒提供的配电柜原理及接线图。
三、试车电机明细
四、组织机构
施工经理：熊天宁试车负责人：裴德雄
电气技术员：桂珪安全员：樊水洲
监护人：许卫东电工：2人
五、送电前的检查
1、土建工程全部结束，现场清扫整完毕。
2、电机本体安装检查工作结束。
3、冷却、调速、润滑等附属系统安装完毕，验收合格，分部试运行情况良好。
4、电机动力及控制回路接线正确，传动试验结果正确无误。
5、试车前要确认电源的各项指标均符合试车用电负荷的要求，并确保临时电源主断路器已合闸，送至启动柜的电源已验电合格。电缆绝缘及电机本体已按照GB50150—2006版《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》试验结束。
6、电机保护、控制、测量、信号、励磁等回路调试结束，动作正常，电机引出线相位正确，绝缘测试及接地电阻均符合设计要求。
7、按照设计要求，各项整定值已调整完毕。
8、测定电机定子线圈、转子线圈及励磁线路的绝缘电阻，符合要求，对有绝缘要求的轴承座，其绝缘板、轴承座及台板的接触面清洁干燥，额定电压1000V以下的电动机，常温下绝缘电阻值不应低于0.5MΩ；额
定电压为1000V及以上的电动机，定子绕组绝缘电阻不应低于每千伏1MΩ。
9、空载试车时确认电机是否已与拖动机械分开。盘动电机转子时转动灵活，无碰卡现象。
10、电机动力引出线应相位正确，固定牢固，连接紧密。
11、电机外壳油漆完整，接地良好。
12、照明、通讯、消防装置齐全。
13、带负荷试车应在工艺许可的条件下进行，带负载正常运行时间与工艺协商后再定，试车时，相关专业及厂家售后服务人员应在厂参与，试验结果应得到业主、监理的认可和确认。
六、试车程序
（一）第一次开车
1、试车时，须通知业主及监理单位代表到场确认，电动机现场控制部分与各配电间均有专人负责联络，盘车及电机检查须有工艺专业人员配合。
2、试车人员配备远程通讯工具，待现场检查及准备工作结束后，请示调度对各台电机下达送电指令。
3、配电间操作人员要严格按现场指令，认真执行电气操作，先将选择开关置于本柜操作位置，并检查各信号指示灯，指示应正常。
4、现场开车指挥人员看到备妥指示信号灯亮后，下令给现场操作人员，做好开车准备，并清理现场无关人员，通知机械专业人员共认无
误时，下令“开车”，开车操作人员接到指令后，按开车按钮至合闸位置，待电机启动后立即按现场急停按钮。并将电机起停情况通知配电间操作人员知晓。
5、电气配电间操作人员得知电机停机后，应立即恢复送电前的准备，断开开关，做好下次操作准备。
6、现场检查电机运转方向，由机械专业人员认定后，做好相关调整工作。
（二）第二次开车
1、待转向检查调整完毕后，严格按第一次送电程序，请示调度下达送电指令，按指令操作送电和开车，此次起动电机必须与第一次启动间隔5分钟以上时间。
2、电机启动时，现场操作人员要关注现场操作柱的电流指示情况，配电室人员要注视电机综合保护器的各项指标，要进行密切联系，确保两端电流指示情况吻合。
3、电机正常启动后，记录三相空载运行值并计算平衡系数，如果平衡系数在允许误差范围内，可继续运行，否则要停车分析原因，待解决后方可再次试车时。
4、电机平稳运行后，应检查电机各部运行状态，各种表计应有正常字值，检查各电机设备应正常，无过热现象，震动幅度在允许范围内，如发现异常立即停车。
5、第一次电机单体空载运行按2小时考虑，运行后滑动轴承温升不大于80℃，滚动轴承不大于95℃。
6、当电机运行2小时后，未发现异常，可请示领导小组试运结束，并按指令停车，电气试车结束，并由各相关人员在试车记录上签字确认。
7、带负荷试车操作程序与空载试车程序相同，应在工艺具备条件后进行，业主及监理单位代表应到场确认结果。
8、带负荷试车前要确认综合保护整定值准确无误，在加负荷时应认真记录各项数据，联络两端各项数据是否相同，关注负荷电流的增长不得超过电动机的相关额定电流，否则应通知工艺专业人员迅速减负荷。
9、电机正常运行至满负荷运行后，如无异常情况，电机可正常运行至规定时间。每隔15分钟记录一次三相电流、电机温度、轴温数据。并做好记录。
10、试车结束后，应立即切断电源，并将电源开关置于试车前位置。清理现场，并对电机作相应成品保护工作。
七、安全注意事项
1、电机启动时，现场必须有专人监视电机转向、温度及噪声情况。
2、送电前要认真检查开关线路及电机是否处于良好状态及绝缘是否良好。
3、在现场悬挂警戒绳和相关标志，与试车无关人员不得进入送电试车现场。
4、试车现场必须备有通讯工具和电气灭火器具。
5、电机外壳应可靠接地。
6、现场应设立专用通道，作为紧急疏散用。
7、当电机运行出现紧急情况，如电机冒烟，有异味出现或其他危及人身安全的因素时，应立即停止试车，相关人员由专用通道迅速撤离。
八、试车工具清单
目录
一、工程概况 (1)
二、编制依据 (1)
三、试车电机明细 (1)
四、组织机构 (4)
五、送电前的检查 (4)
六、试车程序 (5)
七、安全注意事项 (7)
八、试车工具清单 (8)
九、工作危险性分析（JHA）报告 (9)
电动机试车方案 1.1 电动机试车方案 1.1.1 编制依据 本试车方案的编制依据包括：惠州炼油项目C17成品油罐区招标文件、惠州炼油项目电气专业质量管理规定以及《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》。 1.1.2 试车应具备的条件 电动机试车前应满足以下条件： 1.电动机应按照规程要求进行检查，并有测试记录。 2.电动机型号应与施工图纸中要求的一致，代用或改造的电动机需获得相关部门的批准联系单，并与拖动机械的输入功率相符。 3.工艺安装施工应完毕，包括地脚螺栓固定、二次灌浆完毕并达到养生期。
4.电气安装应完毕，包括电机侧控制设备安装完毕、电缆 接线牢固、正确、接地可靠、电源侧开关及起动设备安装齐全。 5.电动机试车应采用正式电源。若因故采用临时电源试运 行时，应确保临时电源的相序与电源侧母线相序或电缆所表示的相一致。 6.电机本体必须经过清扫，试车现场道路畅通，照明正常。 7.转子绕线式电机，滑环应处理光洁，碳刷接触良好。起 动电阻应符合施工各组要求。 1.1.3 试车前的检查 在进行电动机试车前，应进行以下检查： 1.确认动力电缆、控制电缆连接的正确性，开关柜引至启 动设备的正确性。 2.对于防爆电机，应严格检查有关部分的密封情况。 3.确认本系统表计校验，并有记录、有标识。 4.确认计量二次回路接线的正确性。 5.保护定值应整定完毕并有记录。
6.开车前应检查一次回路及二次回路的对地绝缘电阻，应 符合规范要求，并做好记录。电机停车超过24小时再试车时，应重新进行绝缘检查。 7.检查控制保护回路接线的正确性，并进行模拟试验，应 符合施工图纸及规范要求。 8.进行手动盘车，转动应灵活，无卡阻现象。在空载试验时，应检查是否与拖动机械脱离。 9.与工艺联锁回路应与有关人员合作试验，试验结果应符 合施工规范要求，并得到业主、监理的认可和确认。 1.1.4 试车及检查项目 在试车时，应由业主或监理组织，并派员前往，电动机现场与配电室有专业人员负责联系、操作，开车还必须由工艺人员配合。 在配电室的人员应密切监视启动电流。启动后，用卡表测三相电流应平衡，空载电流中型电机为30~40%额定电流，小 型电机为40~60%额定电流。若空载电流太大应分析原因，并 做好记录。
系统设备单机试车方案 （1）电机 1、试车前准备 1.1脱开连轴器，将电机与减速机或泵体等设备分离。 1.2检查固定连接部位有无松动。 1.3盘车检查电机转子运转是否灵活，有无异常现象。 1.4 检查电源电压与电机明牌上标识的电压是否一致，接线是否牢固，电机绝缘是否符合电气要求。 1.5点动电机检查转向是否符合工艺要求。 2、电机试运转 启动电机进行2小时空运转。检查空载电流、温升、振动是否正常,有无异响。（2）减速机及搅拌器 1、试车前准备 1.1电机单试合格，电机转向符合要求。 1.2各固定连接部位应无松动。 1.3各润滑部位加注润滑剂的规格和数量应符合设备技术文件的规定。 1.4各指示仪表安全保护装置及电控装置均应灵敏、准确、可靠。 1.5盘车应灵活，无异常现象。 1.6减速机机架和减速机应水平。 1.7检查电机轴和减速机输入轴以及减速机输出轴与搅拌轴的同轴度，如果是刚性连轴器连接其同轴度下表的规定，如果是弹性连轴器其误差不得大于所用连轴器的许用补偿量。 1.8 电源电压应与电机铭牌上标识的电压一致，接线牢固，电机绝缘符合电气要求。 2、减速机试运转 2.1 启动电机进行减速机试运转。首先检查该机油位是否在规定范围内，低速试运转30分钟，然后逐渐调节至与工况相同的转速试运转，并检查电机电流、
温升、振动和减速机润滑、声音、温升及渗、漏油等情况是否正常，搅拌轴的运转是否平稳，摆动幅度是否在允许的范围内并做好记录。 2.2 减速机空载运行正常后，向储槽或反应釜中加入规定量的自来水，准备进行减速机负荷试车。 2.3 检查储槽或出料阀有无漏液现象，并做好记录。 2.4 启动搅拌器在与工况条件相同的负荷下运转24小时，前2小时每30分钟记录一次电机电流、温度和减速机油温及搅拌器转速，以后每2小时记录一次直至试车结束。 3、停车 3.1 降低搅拌器转速在低速下运转30分钟。 3.2 按下电机停止按钮。 （3）离心泵 1、试车前准备 1.1电机单试合格，电机转向与泵体叶轮标注的转向一致。 1.2各固定连接部位无松动。 1.3各润滑部位加注的润滑剂的规格和数量符合设备技术文件的规定。 1.4各指示仪表安全保护装置及电控装置均灵敏、准确、可靠。 1.5盘车灵活，无异常现象。 1.6管道回路正确。 1.7 接通机封冷却水。 2、离心泵试运转 2.1如果泵的排出管路没有回流阀或排出管路后的储槽没有溢流口的则将排出管路的出口接至地沟；如果排出管有回流阀的，将回流阀打开，将去下工序的阀门关闭。 2.2 向泵吸入管前的储槽注入清水，注满后开启泵的进口阀门，再开启出口阀门，让水充满泵壳排尽其中的空气后关闭出口阀门(如果吸入管接有虹吸桶，则将虹吸桶注满水，排尽泵壳内空气后关死加水阀门)。 2.3启动电机，出口压力稳定后，开启出口阀门。 2.4检查转子及各运动部位运转是否正常，不得有异常声响和摩擦现象。
柴油机发电机试车方案6 柴油发电机开机前的准备工作柴油发电机组安装完毕，投入运行之前，必须对机组进行全面检查。 Ⅰ、柴油机的启封 为了防止柴油机锈蚀，产品出厂之时，其内外均已油封，因此，新机组安装完毕，符合安装要求后，必须启封才能启动，否责会造成飞车危险，应予重视。 Ⅱ、除去油封的方法步骤如下： （1）将柴油加热到45℃~56℃以上，用以洗擦除去外部防锈油。（2）将水加热90℃以上，然后从水套出水口不断地灌入，由汽缸体侧面的放水开关（或水泵进水口）流出，连续进行2--3小时，并间断地摇转曲轴，使活塞顶、气缸套表面及其他各处的防锈油溶解流出。（3）用清洁柴油清洗油底壳，并换入新机油。冷却及燃油系统、燃油喷射调速系统、水泵、启动传动系统均应按说明书要求进行清洁检查，并加足清洁冷却水，充足起动蓄电池，做好开机前的准备工作。Ⅲ、机组试机前的检查 （1）柴油机试机前的检查步骤如下： 1）检查机组表面是否清洁干净；地脚螺帽、飞轮螺钉及其他运动机件螺帽有无松动现象，发现问题及时紧固。 2）检查各部分间隙是否正确，尤其应仔细检查各进、排气门的间隙几减压机构间隙是否符合要求。 3）将各气缸置于减压位置，转动曲轴检听各缸机件运转声音有无异
常声响，曲轴转动是否自如，同时将机油泵入个摩擦面，然后，关上减压机构，摇动曲轴，检查气缸是否漏气，如果摇动曲轴时，感觉很费力，表示压缩正常。 4）检查燃油供给系统的情况，步骤如下： ①检查燃油箱盖上的通气孔是否顺畅，若孔中有污物应清除干净。加入的柴油是否符合要求的牌号，油量是否充足，并打开油路开关。 ②打开减压机构摇转曲轴，每个气缸应有清脆的喷油声音，表示喷油良好。若听到喷油声不来油，可能油路中有空气，此时可旋松柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉，以排除油路中的空气。 ③检查油管及接头处有无漏油现象，发现问题及时处理解决。 5）检查水冷却系统的情况，步骤如下： ①检查水箱内的冷却水量是否充足，若水量不足，应加足清洁的软水。 ②检查接头水管有无漏水现象，发现问题及时处理解决。 ③检查冷却水泵的叶轮转动是否灵活，传动带松紧是否适当。检查传动带松紧，在转动带中部用手推压，传动带被压下10~15mm为宜。6）检查润滑系统的情况，步骤如下： ①检查机油管及管接头处有无漏油现象，发现问题及时处理解决。 ②检查油底壳的机油量，将曲轴箱旁的量油尺抽出，观察机油面的高度是否符合规矩的要求，否则应添加机油，对柴油机，冬季加8号或11号柴油机机油，夏季加14号机油。在检查是，如发现油面高度在规矩高度以上时，应认真分析机油增多的原因，通常有三个方面的
单机试车方案 1.离心泵 1.1电机试车与运行 1.1.1原则 电机安装或检修后绝缘是否合格，第一次启动应不带负荷运行，正常后再带负荷运转；电机的连续启动应符合制造厂规定；电机的空载试运一般为2小时。 1.1.2检查准备工作 请电工按电机使用说明书检查电机是否符合要求并在发现不正常后纠之;电机的所有机械部分的固定情况应良好，所有螺栓应紧固；转动电机转子应灵活轻便，无杂音；电机通风系统、润滑油系统应正常无漏风、漏油、堵塞现象；全部保护、测量、操作、信号接阀应完整并经试验，继电保护的整定值应选择正确；全部一次回路电气设备的绝缘应耐压合格；电动机周围清扫、整理，保持场地干净、畅通；检查准备完毕，接通电源即可工作。 1.1.3运行中的检查内容 电机的旋转方向；空载电流；电机的轴向串动值；电机的振动值；电机的温度与轴承温度。 .1.2循环水泵的试运 1.2.1开泵前的检查和准备 （1）检查并试验泵进出口系统状况；阀门各零部件应完好无损，各紧固件应紧固；填料函及各静密封点应无泄漏现象；手动阀门开关灵活。 （2）检查水泵系统各紧固件应无松动及损坏现象。 （3）检查泵填料盖应无歪斜及压装过紧现象，压盖与泵体配合部分不宜过多，应留有足够的调整余地。 （4）打开泵轴冷却水部分及填料函冷却水系统阀门，冷却水各静密封点应无泄漏现象，阀门及管件应完好无损。 （5）检查电机、泵的轴承箱油位，应在视镜的1/2处。 （6）手动盘车应在两圈以上，应无卡阻和盘不动车的现象。 （7）安全罩与联轴器应无磨擦现象，且安全罩安装应牢固。 （8）联系电工，电气系统应良好，具备运行条件并送电，初次运行要对电机单独进行试运行。 （9）联系仪表，检查各仪表灵敏、准确。 （10）关闭试运泵的出口阀，打开水泵盘根密封水，打开疏水阀门，如有吸入阀，则应全开。 1.2.2开泵 经工艺、机械、电气、仪表等专业负责人检查确认各项无误后，准备开泵；联系公司调度下达开车指令；开泵操作。 （1）现场操作 a. 启动水泵（应看准启动按钮或手柄，避免误操作）。同时开放泵轴冷却水阀门。 b. 待泵的运转和压力正常后，慢慢打开泵的出口阀。 （2）操作室操作 看准显示屏上按钮，启动水泵，当电流从最大降至最小且稳定后，打开出口阀，直至电流升至正常运行数值。
16000空压机电机试车方案 一、概述 本空气压缩机电机由上海电机厂生产。具体参数如下： 型号：YGF900—4 型式：三相异步电动机 额定输出功率：8000 KW 电压： 6 KV 电流：878 A 二、试运转前的检查 1检查空压机电机一次及二次回路接线正确； 2检查空压机电机系统绝缘良好； 3检查真空断路器触头正常，二次回路插座接触可靠并确认在试验位置。 4 检查水电阻软启动柜液位、温度、信号指示均正常。 5 微机保护各参数检查正常，各信号指示正常。 6检查辅助油泵电机的旋转方向，手动盘车轻松，确认无卡住、干磨或机械停止等现象； 7进行模拟工况，确认保护控制、报警和联锁响应动作正确； 8直流供电正常； 9各固定连接部无松动； 三、电机单试 1、试车的目的：为了检查电机修理、,安装的性能质量,确保以后空压机试车的持续稳定运行，必须首次对电机进行半小时的单独试运转。 2、试车条件 2.1手动盘车数圈,确认无卡死和碰撞现象。 2.2 对电机进行供油 检修单位对电机油管进行复位。 起动排油烟设施，起动辅助油泵对电机轴承进行供油，调整出口油压0.25Mpa。当油温小于20℃
时，应接通油加热器；大于50℃，关闭油加热器，使油温达到40℃~50℃的理想状态。油箱液位应符合要求。 2.3 检查电网电压正常，直流供电正常，仪控的准备工作完成。 3、试车 3.1确认空压机高压开关柜断路器置于“试验”位置，短接柜内S9接点，操作机旁电控柜及DCS进行模拟启停及联动试验，并确认各反馈信号正常，模拟启停完成，拆除S9短接线。 3.2将高压开关柜断路器揺入“工作”位置，表示高压配电室已准备好，试车采用就地起动方式。3.3当机旁电控柜上允许指示灯HW亮，已满足起动条件，则可操作DCS主电机起动按钮，发出起动信号，电机开始起动，记录下起动电流、空载电流、压降等数据；检查电机转动方向是否正确及电机内有无杂音，电机振动及定子温升是否正常。 3.4若转向等情况异常，则重新启动主电机（按第三步骤进行）进行半小时的非连接运转，应注意电机运转是否平衡，电压、电流是否正常，液阻柜水温是否正常。 3.5 试车人员按要求测定电机磁力中心线 四、安全措施 4.1严禁无关人员进入试车现场，并设置禁示线。 4.2试车时，时刻对机组进行监控，不得触摸旋转部件，不得触摸热部件，如遇不正常现象，应立即停车和切断电源。完全停车后证实切断电源后，方可进行操作。 4.3严格遵守试车程序，服从统一指挥。严禁在压力、温度和速度等超出规定数据的情况下试运转。 4.4现场试车期间各个单位技术人员保持联系，以防突发情况。 4.5消防器材到位等。 4.6严格执行标准化工作票、电器操作票及挂牌制度。
目录 目录 (1) 一、编制说明 (2) 二、编制依据 (2) 三、电机参数 (2) 四、试车工序 (2) 五、试车工艺 (2) 六、安全技术措施 (6) 七、试车组织 (7) 八、试车仪器及工具 (7) 九．JHA分析 (7) 工作危害分析（JHA）记录表 (7)
一、编制说明 1．本方案针对湘钢梅塞尔6#空分单元空压机电机试运行而编制，指导空压机电机试车工作。 2．本方案的实施经有关部门及有关单位认可方可执行。执行过程中发现异议，应及时补充完善，以更好指导试车工作。 3．实施中，如发现不妥之处，须经有关部门、及有关人员协商解决处理，使之完善。更好地指导试车工作。 二、编制依据 电机出厂技术说明书和有关技术资料。 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》 GB50150-2006； 《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》 GB50168-2006； 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》 GB50169-2006； 《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》 GB50170-2006； 《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》GB50171-92； 三、电机参数 四、试车工序 五、试车工艺
5.1试车条件准备 公共部分： 1）为了确保试车安全和顺利进行，现场已清理。 2）机组及周围应打扫干净、无杂物；所有坑、洞、孔穴处理完毕。 3）现场照明设施完备，道路畅通。 4）通信、消防设施完备。 5）试车小组已成立，人员已落实。 6）各部门负责人、专业工程师会同监理厂家试车人员对各专业部分进行启动条件确认。 5.2机械和管道部分： 1）机组所属油润滑系统管道、水冷却系统管道全部安装结束，工艺管道的支架和托架已全部安装完成，管道试压检漏合格，循环冷却水冲洗合格。 2）油冲洗结束，油化验已合格。 3）正式油管路已复位，进轴承的进油管处过滤网清洁度业主、监理、厂家代表共同确认合格后撤除滤网。 4）机械安装和附件部分已安装结束，各项安装数据均应符合技术资料要求，并经业主、监理、制造厂家代表签字认可。 5）打开电机两端检查是否有松动部件，检查定子与转子气隙。（此工作有西门子厂家现场确认）。 6）盘车检查电动机是否转动正常，有无异常声音。 7）检查磁力中心位置。 8）准备试车用的机具（如测温仪、测振仪、电机盘车工具等） 5.3电气部分： 1）电气和电机及辅助设备安装完毕，变配电系统调试已全部结束，空压机运行前检查整个供电系统的绝缘性，高压开关柜绝缘，电机绝缘以及高压电缆的绝缘等试验合格。高、低压配电所正式运行，且运行正常良好。 2）配电室安排专人值班操作，无关人员不得进入配电室，负责配电室操作人员到位。 3）对电机的试验已完毕，（国内厂家按国家规定作试验）。 4）电机的输出及输入系统接线完毕。 5）确认动力电缆、控制电缆连接的正确性，开关柜引至启动设备的正确性。 6）本系统表计校验，并有记录、有标识。确认计量二次回路接线的正确性。 7）电机设备接地、保护接地、工作接地符合规范要求。
电机单机试运转方案 一、目的 1）检测电动机接线是否正确，转向是否符合要求。 2）采用听、测、望的方式检验电动机能否满足设计要求。主要检查：噪音、转动时轴内是否有杂音，检查电机振动频率是否能够满足设计要求。 3）检查电动机轴承温度变化、电动机温度、电流是否符合设计要求， 二、试车准备工作及步骤 准备工作 1) 确定电机和泵体已经校正完毕。冷却水装置等已经全部到位。 2）查看联轴器上的弹性柱销是否已经拆除。现场是否清洁。检查电动机手动盘车是否灵活，无卡涩及异常声音。 3）查看电机轴承是否已经注入润滑油。若未加，则加入3#锂基润滑脂。加至轴承室的2/3。 4）联系电气人员检查电机接线是否已经到位。查看所有仪表是否灵活好用。5）电机与底座间连接螺栓，地脚螺栓是否齐全且紧固，未紧固的立刻紧固。缺少的立刻补齐。 6）查看红外线测温仪等工具是否已经准备，并且安排专人进行使用管理。步骤： 1）所有工作检查完毕合格后，要求试车负责部门填写《电气设备允许受电签证票》，电工确认后送电。 2）按启动运行按钮，约3S后按停止按钮。查看电机运转方向是否与所带负载上标注一致，不一致则联系电气人员重新接线。接线完后，再次进行点动。
3）电机点动无异常后，起动电机，连续运转2 小时，检查电机运转情况，运转过程中每隔30 分钟检查电机振动、声音、温度、电流等是否异常，并做记录。若出现异常则需立刻停机，查找原因，原因不明确不允许开机。4）查看电流表读数，电机启动电流不宜过高，运转电流必须低于额定电流。所有电机额定电流见上表。 5）电机温升不得超过铭牌的规定，最高温度不超过75℃， 6）检查电机轴承室是否存在漏油现象，若漏油，单机试车完毕后，修整。 三、安全措施 1、电机单机试车时，闲杂人等不得靠近运转电机，不得私自拿管或棍状物品接触转轴，防止把物品绕飞伤人。任何人不得私自乱动仪表、电气设备，如压力表、电流表、电压表等。 2、单试前必须打扫干净电机外壳、底座等相关地方卫生。 3、单试前相关盖板、轴承套等防护物品必须安装就位。固定螺栓等必须紧固， 4、试车人员必须穿戴配发的劳保用品。 5、试车小组选一名专门的安全监督员，进行试车的监督提醒工作。所有人员必须听从监督员或班组长的安排。 四、环保措施 1、试车中排出的润滑油、机油等必须运至室外，不得泄露在室内。注油时不得把润滑油涂抹在电机本体上。 2、不得在电机、泵体、墙上乱写乱画。 3、联轴器防护罩、连接柱销等物品必须摆放整齐，不得乱推乱放，防止配
全部安装工作结束并得到相关单位验收合格，现场清理干净，对照施工图纸，检查电机及其附属电器设备是否符合有关技术要求，确认无问题，方可进行试车。泵试车要用临时水为循环水，出口排放可根据流程确定。 一、泵单机试车准备工作 1.在泵的入口管线上应安装临时过滤网。 2.检查润滑油是否在油标的两刻度之间。 3.准备测温枪，测试泵的轴承温度。准备好记录本记录试车数据。 4.先手动盘车，检查转动是否灵活，有无卡涩现象。 5.电机送上电源。 二、电机试车 1.脱开电机，按下启动按钮，瞬间停止 2.检查电机转向，检查电机电流值，有无异常声响 三、泵的单机试车 1.电机试车负荷要求后，重新找正 2.关闭泵出口阀，打开泵进口阀，将水引入泵内，打开泵出口压力表和倒淋阀，将泵 内气体排尽。 3.打开泵的机械密封冷却水。 4.按启动按钮，达到正常转速后，逐步打开泵出口阀控制泵出口流量，防止电机过载。 5.检查运转情况，如振动、轴承温升，有无异常情况，泵进出口压力、流量是否稳定、 电机是否超过额定电流等，如有异常应即使停下处理。 6.运转中，如进口压力下降，应停下泵清洗过滤器，然后再试。 7.每台泵至少连续运行4~6小时无异常，方认为试车合格，才可停下泵。 8.8小时连续运行合格后，停泵拆下临时滤网，装上正式滤网。 9.试车期间，注意保持泵进出口压力，适时补充水量，防止泵因抽空而造成损害。 10.每半小时记录一次试车运行数据和出现的问题。
一、试车前的准备工作 1.泵周围是否清洁，不许有妨碍运行的东西存在 2.检查压力表、温度计、氮封等附属设备是否完好，打开各压力表的根部阀 3.检查安全阀是否安装到位 4.检查油箱液位符合要求，油位高度宜经常保持在测油杆两刻度之间；润滑油牌号： 夏天>5℃用L-DAB150号压缩机油，冬天<5℃用L-DAB100号压缩机油 5.检查冷却水系统，打开冷却水系统进口阀，冷却水进水压力应为大于0.25MPa（G）、 进水温度应≤32℃ 6.检查各电气设备完好，测电机绝缘，接地完好 7.检查控制柜处于防爆状态；控制柜内各指示灯及仪表处于良好状态 二、电机试车 1.脱开电机，按下启动按钮，瞬间停止 2.检查电机转向，检查电机电流，有无异常声响 三、设备的无负荷试车 1.电机试车负荷要求后，重新找正 2.各级吸、排气阀拆下，进口装过滤网 3.按启动按钮极为无负荷试车 4.检查项目 a)检查冷却水温度是否正常温度≤32℃，压力≥0.1MPa b)检查润滑油压力、温度是否正常，温度≤65℃，压力0.15～0.35MPa（G） c)检查压缩机各连接部位声音是否正常 d)检查各连接部位密封处有无泄漏 e)检查主轴承与相关连接件温度是否正常 四、带负荷试车 1.使用常压空气试车 2.各级进排气阀安装，进出口法兰脱开 3.手动盘车2～3转后，转动到较轻松处，准备启动电动机 4.关闭出口阀门按启动按钮启动电机空负荷运行5～10min； 5.检查以下内容： a)检查机身润滑油箱温度＜65℃ b)检查供油系统压力应为0.15～0.35MPa（G） c)检查压缩机主轴承温度≤65℃
1低压电动机试车方案 1.1电动机试车具备的条件 1) 电动机应根据规程要求进行检查，并有测试记录。 2) 电动机安装位置应与设计图纸相符，且型号规格相同，并与拖动机械的输入功率相符。 3) 工艺安装施工完毕。（地脚螺栓固定，二次灌浆完毕，并达到养生期） 4) 电气安装完毕。电机进线电缆接线牢固，正确可靠，起动设备安装齐全，且接地可靠。 5) 电源相序应与电机相符。 6) 试车场所与电机本体必须经过清扫，道路畅通，照明正常。 1.2电动机试车前的检查 1) 核对确认动力电缆、控制电缆连接的正确性（开关柜、电动机、控制按钮位置的一致性） 2) 系统的测量表计进行校验，并符合规范要求。 3) 确认计量，继电保护二回路接线的正确性。 4) 继电保护定值整定应符合设计规定，并有试验记录，同时检查控制保护回路接线的正确性。 5) 试车前应对一、二次回路的对地绝缘电阻值检测，并符合规程要求。 6) 电动机试车前应进行手动盘车检查，转动应灵活，无卡阻现象，空载试验时，检查与机械是否脱离。 7) 与工艺联锁回路，进行模拟试验时，应与有关专业人员配合方可试验。 1.3试车及检查项目 1) 电动机试车时，试车现场与配电室设有专人负责联系、操作。带负荷试车必须与工艺技术人员取得联系，方能试车。 2) 电动机起动瞬间，必须设专人负责观察起动电流值，电机启动后，用卡表测量三相电流，并应三相电流值平衡其误差在规范允许范围之内。 3) 电机启动后检查电机的旋转方向是否与机械要求方向一致，如方向一致时应进行相序调整。 4) 检查电机在运转中有无异常情况发生，密切监视电机前后轴承及电机本体温度，应在规定范围之内，如温度超过规定值，应立即停车进行检查。 5) 电机在经过空负荷试车后，当工艺具备负荷试车时应取得工艺技术人员同意方可进行负荷试车。 6) 负荷试车在逐级加大负荷时，电气试车人员必须密切监视电机负荷电流增长，不得超过电机铭牌规定电流值，若超过额定电流值，迅速通知工艺操作人员减负荷，并应随时观察现场表计与配电柜上的表计数值是否一致，否则应查找原因。 7) 将负荷调至规定值，如电机无异常情况，记录三相工作电流值、电机温度，前后轴承温度以及周围环境温度，带负荷试车时间按规范要求执行。
常见化工设备单机试车方案 离心泵单机试车方案 在泵的入口管线上应安装临时过滤网，并检查润滑油是否在油标的两刻度之间。准备好测温枪，测试泵的轴承温度，并记录试车数据。手动盘车，检查转动是否灵活，有无卡涩现象。电机送上电源后，脱开电机，按下启动按钮，瞬间停止，并检查电机转向、电流值和异常声响。电机试车负荷要求后，重新找正。关闭泵出口阀，打开泵进口阀，将水引入泵内，打开泵出口压力表和倒淋阀，将泵内气体排尽。打开泵的机械密封冷却水。按启动按钮，达到正常转速后，逐步打开泵出口阀控制泵出口流量，防止电机过载。检查运转情况，如振动、轴承温升，有无异常情况，泵进出口压力、流量是否稳定、电机是否超过额定电流等，如有异常应即使停下处理。运转中，如进口压力下降，应停下泵清洗过滤器，然后再试。每台泵至少连续运行4~6小时无异常，方认为试车合格，才可停下泵。8小时 连续运行合格后，停泵拆下临时滤网，装上正式滤网。试车期间，注意保持泵进出口压力，适时补充水量，防止泵因抽空而造成损害。每半小时记录一次试车运行数据和出现的问题。
压缩机单机试车方案 检查泵周围是否清洁，不允许有妨碍运行的物品存在。检查压力表、温度计、氮封等附属设备是否完好，并打开各压力表的根部阀。检查安全阀是否安装到位。检查油箱液位符合要求，油位高度宜经常保持在测油杆两刻度之间。润滑油牌号：夏天>5℃用L-DAB150号压缩机油，冬天<5℃用L-DAB100 号压缩机油。检查冷却水系统，打开冷却水系统进口阀，冷却水进水压力应为大于0.25MPa（G），进水温度应≤32℃。检 查各电气设备完好，测电机绝缘，接地完好。检查控制柜处于防爆状态，控制柜内各指示灯及仪表处于良好状态。脱开电机，按下启动按钮，瞬间停止，并检查电机转向、电流和异常声响。电机试车负荷要求后，重新找正。拆下各级吸、排气阀，进口装过滤网。 确认试车条件具备后，操作人员可以进行试车。首先，脱开减速机与搅拌轴之间的连接螺栓，点动电机，确认无任何卡阻现象并再次启动。然后进行减速机空载试运行，连续试运转4小时。接着连接搅拌器，缓慢升高循环保护系统压力至0.8 MPa，再缓慢升高釜内压力至0.7 MPa。在压力稳定后，进行
40万吨/年煤制甲醇项目电机试车方案 一、工程概况 本方案适用于鄂尔多斯市国泰化工有限公司40万吨/年煤制甲醇项目Ⅲ标段电气安装施工相关电气负荷的试车工作，本方案涉及试车电气设备包括26台低压交流异步电动机、8台高压交流异步电动机，其中157台电动机电源引自区域变电所低压配电柜(S40AA101-S40AA128/S40AA201-S40AA234/S40AA301-S40AA333)，另8台高电动机电源引自区域变电所高压配电柜（S40AH118-S40AH127）。变压器及各低压配电系统已受电完毕。 二、编制依据 1、惠生工程（中国）有限公司设计院设计的电气施工图纸。 2、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002。 3、《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》GB50170-2006。 4、《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-2006。 5、镇江大全默勒提供的配电柜原理及接线图。 三、试车电机明细
四、组织机构 施工经理：熊天宁试车负责人：裴德雄 电气技术员：桂珪安全员：樊水洲 监护人：许卫东电工：2人 五、送电前的检查 1、土建工程全部结束，现场清扫整完毕。 2、电机本体安装检查工作结束。 3、冷却、调速、润滑等附属系统安装完毕，验收合格，分部试运行情况良好。 4、电机动力及控制回路接线正确，传动试验结果正确无误。 5、试车前要确认电源的各项指标均符合试车用电负荷的要求，并确保临时电源主断路器已合闸，送至启动柜的电源已验电合格。电缆绝缘及电机本体已按照GB50150—2006版《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》试验结束。 6、电机保护、控制、测量、信号、励磁等回路调试结束，动作正常，电机引出线相位正确，绝缘测试及接地电阻均符合设计要求。 7、按照设计要求，各项整定值已调整完毕。 8、测定电机定子线圈、转子线圈及励磁线路的绝缘电阻，符合要求，对有绝缘要求的轴承座，其绝缘板、轴承座及台板的接触面清洁干燥，额定电压1000V以下的电动机，常温下绝缘电阻值不应低于0.5MΩ；额
博天环境集团股份有限公司 伊泰杭锦旗120万吨/年 精细化学品示范项目化学水处理系统电机单机试车施工方案 A 版次编制人审核人批准人批准日期
目录 一、编制说明 (1) 二、编制依据 (1) 三、工程概况 (1) 3.1 施工现场简介 (1) 3.2 机泵类设备一览表 (2) 3.3 质量目标 (4) 3.4 工期要求 (4) 四、施工程序和方法 (4) 4.1试车目的 (4) 4.2试车准备工作 (5) 4.3试车步骤 (5) 4.4电机常出现的故障及排除方法 (6) 4.5风机试车 (8) 五、质量控制措施 (9) 六、安全控制措施 (9) 6.1 总体要求 (9) 6.2 触电风险消减措施 (10) 6.3 火灾风险消减措施 (10) 6.4 机械伤害事故风险消减措施 (10) 6.5 文明施工措施 (11) 七、资源需求计划 (11)
7.1 施工机具使用计划 (11) 7.2 消耗材料使用计划 (11) 7.3 劳动力计划表 (12)
一、编制说明 本方案仅适用于伊泰杭锦旗 120 万吨/年精细化学品示范项目化学水处理系统机泵类设备的电机、风机等单机试车工作。 为了能够高效、优质、安全地完成装置机泵类设备的单机试车工作，请参与本次试车的人员认真按照本方案及施工技术交底的要求执行。 二、编制依据 2.1 化学水处理装置平面布置图 2.2 设备制造厂提供的说明书 2.3 机械设备安装工程施工及验收通用规范 GB50231-2009 2.4 压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范 GB50275-2010 2.5 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-2006 2.6《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2012 三、工程概况 3.1 施工现场简介 化学水处理装置共有转动设备183台，其中37KW以上的91台，37KW以下的92台，电机风机43台。
电机试车方案 本试车方案,适用于中小型电动机的空载试车和非负荷试车，对于大型电机试车,由于其控制复杂,联锁环节较多,所以根据现场情况另编试车方案。 1编制依据 ?长岭炼油化工总厂50万吨/年催化重整装置改扩建安装工程招标文件及设计 图纸； ?标准规范:《电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ149-90。 2试车应具备条件 1)电机本体应根据规程做过试验和检查,并有测试数据； 2)电动机应与安装图（或系统图）型号规格一致，并与拖动机械的输入功率相符； 3)工艺安装施工结束，地脚螺栓固定，二次灌浆完毕并养生期满； 4)电气安装施工完毕，电机侧电缆（线）接线牢固，接线正确，电源侧开关启动信号、保护设备安装齐全，电缆（线）连接牢固，控制回路施工完毕； 5)配电应有正式电源，若用临时电源试车，必须校对临时电源的相序与电缆（线）的相序一致，临时电源电压对称，电源容量满足试车需要， 6)现场必须经过清扫，试车现场道路通畅，照明正常，若晚间用临时照明，必须安全可靠。 3试车前的检查 1)确保动力电缆、控制电缆连接的正确性（开关柜到电机、控制按钮的正确性检查）； 2)系统表计校验须有记录，表计须有校验表示，应确保计量回路接线的正确性，保证回路畅通；
3)保护定值应整定并有记录，检查控制、保护回路接线的正确性，并作模拟试验，以上皆应符合设计图纸及规范要求； 4)开车前检查一次回路和二次控制回路的对地绝缘电阻，必须达到规范要求，并做好纪录，电机试车间隔超过24小时，应重新检查绝缘电组值； 5)电机进行手动盘车，转动应灵活，无卡涩现象，空载试车时，应确认电机与机械脱开； 6)工艺连锁回路在做模拟实验时，应与有关人员合作进行试验，试验完毕后必须在按钮出贴上“终检合格”标识，并得到业主或承包商的认可。 4试车检查项目 1)试车必须得到业主或承包商的许可，电机现场与配电室要有专人联系操作，开车必须征得工艺人员（钳工）的同意方能启动。 2)在配电室的人员应密切监视电机启动电流（在进线回路观察电流表的增长值）,启动后用卡表测三相空载电流,要求达到三相平衡,并做好纪录。 3)现场人员应检查电机,确保其旋转方向与机械要求转向一致，否则应停车调相。 4)在运转中检查有无异常情况,密切监视电机左右轴承的温度,确保其在正常范围内,若无异常情况，电机空转两小时,若业主及承包商有异议,可延长空转时间。 5)电机经空载运转后,在工艺具备负荷试车条件并得到业主或承包商许可时，方可进行负荷试车，负荷试车与空载开车时的要求相同。 6)负荷试车在加负荷时,电气试车人员必须密切监视电机负荷电流，其增长不得超过电机名牌上的额定电流值，若超过电机额定电流，应迅速通知工艺人员减负荷。 7)有电流表计的电机,应将卡表的电流值与装设表计比较,数值应一致,否则应查找原因。 8)开车后,工艺将负荷调到额定值后,若无异常情况,电机连续运转四小时,其间纪录三相工作电流、电机温度、轴承温度及环境温度，若业主或承包商要求延长运转时间，则可适当延长。
高压电动机单机试车方案 为了保证复肥一期工程的顺利试车，特编制高压电动机试车方案。 一、编制依据 1、中化山东肥业有限公司一期复肥工程复肥10KV开关站图纸 2、10KV开关站厂家资料 3、高压电动机厂家资料 保护装置的定值由保护装置厂家提供及整定 三、试车前的准备工作 1、高压电器设备试验调试合格。 2、高压电动机清扫、检查达到要求。 3、二次回路接线正确及模拟动作可靠。 4、高压电动机加润滑油应满足要求，盘车应灵活。 四、单机试车程序
1、高压电动机与机组完全脱离。 2、高压电动机机体内外检查，内部应清洁无杂物。 3、测电机绝缘良好。 3、电机进行盘车，轴承应灵活、自由。 4、高压柜真空断路器处于试验断开位置。 5、按下现场操作箱合闸按钮，空投真空断路器。 6、将高压柜真空断路器摇进工作位置。 7、按下现场操作箱合闸按钮，电机开机，红色指示灯亮，电动机开始启动。 8、电动机进入工作状态。检查并记录电动机电流是否正常。 9、检查电动机运行是否有异常情况，如果发现应立即停车检查。 10、检查电机转向是否正确，如不正确应征求有关领导是否立即停车调整。 11、测量电机本体及前后轴承的温度是否满足要求。 12、电机运行正常后，空转2小时。期间应密切注意电机运行的各项指标。 13、作好电机单机试运记录。 五、安全保证措施 1、电机开车前，现场四周应设警戒线，非工作人员不得靠近。 2、10KV开关站及现场应放置灭火装置。 3、操作人员必须明白电动机的工作原理及操作程序。 4、操作人员应佩戴劳保工具。 5、受送电必须严格按照工作手续进行，不能随便开停机。 6、开机前，应检查高压电动机、高压柜、电缆线路、二次回路等的调试、试验报告。 六、试运小组成员组成 （待定）
目录 1.适用范围 (1) 2.试车准备 (2) 2.1送电试车准备 (2) 3.1.1.送电试车范围： (3) 3.1.2.送电试车条件 (4) （1）.电气 (4) （2）.自控仪表 (4) 2.2试车领导小组 3电机单体试车 (5) 4.物资准备 (5) 5.安全注意事项 (6) 6.空负荷运行 (6) 7.电动机在试运行中应进行下列检查： (6) 8.交流电动机负荷连续启动次数 (7)
利用现场临时电源 无负荷电机单体试车方案 1.适用范围 本方案适用于新疆招金1000t/d难处理矿多元素综合回收项目制酸工段电机单体试车方案。 2.1试车准备 （1）利用现场的箱式变压器引出临时电源，采用ZR-YJV-1KV 3*185+1*95 电缆，架空方式进入干吸配电室进线柜。 （2）试车前应认真阅读设备安装使用说明书和设计文件的机械设备表，按安装施工验收规定及说明书编制单机试车方案，并按程序上报审批。 （3）方案审批完毕，组建试车组织机构并对参与试车人员进行详细的单机试车技术交底，明确试车程序、技术要求、检测项目和质量标准。 （4）试车用的计量器具（摇表、压力表、转速表、测振仪、钳型电流表、测试记录表、测温仪等）应检验合格并在有效期内。 2.1.1送电试车范围： 1.制酸标段配电室及相关控制设备。。
2 送电前必须达到的条件要求： 2.1 消防设备齐全，消防组织措施落实。（器件业主提供） 2.2通讯畅通。（业主提供） 2.3低压室和控制室保证有足够照明亮度。 2.4控制室及低压室土建工程全部结束，现场清扫整理完毕，应 满足送受电要求，屋面无渗漏现象。 2.5所有一、二次仪表设备安装完毕且经验收合格。 2.6所有变压器设备要清扫及擦干净，应满足送电要求。 3.1.2.送电试车条件 （1）.电气 1.1低压盘柜安装经检查均达到施工验收规范要求。 1.2所有配电设备的电气调试均按设计整定值调试合格。 1.3盘内及有关馈受电设备部位杂物清除，环境清洁顺畅，安全 可靠，防护齐全。 1.4各母线、开关相间和对地距离符合规范要求，且无尖端存在， 母线的固定和接头的连接均符合设计和规范要求；所有隔离开关操作灵活，且触头关合正常。 1.5送电试车的全过程应有建设、设计、设备、监理及施工单位 人员共同参加，以便及时解决有关问题。 1.6组织专门送电试车机构，设立指挥、操作、监护、安全、记 录人员；分工明确，责任到人，各尽其责；现场通讯畅通可
高压电机试车方案 高压电机试车方案 概述： 本文介绍高压电机试车的步骤和前期检查工作。 试车前的检查： 1.确保高压风机的调试工作已全部完成，且高压柜和就地操作箱上的开关处于正常状态。 2.确保各低压电机能正常工作，水、气、油供应正常。 3.准备必要的测量仪器、安全用具和消防器材。 4.在受电柜和试车地点之间配备通讯设备，各受电地点设置标志和围栏。
5.检查控制线，确保各操作开关灵活，高压小车应在实验 位置。 6.确保装置内和操作控制板上的各种开关、按钮、指示灯 和显示装置可靠工作。 7.确保高压电机和低压油泵的绝缘电阻值不小于5兆欧。 8.人工盘车或电动盘车时，电机应灵活转动，无异常声响。 9.模拟检查电机与其他连锁装置和信号装置，确保动作正确。 10.完成以上所有检查后，方可进行试车。 试车步骤： 1.辅助设备试运转： a。给油泵、水泵和加热器通电。
b。检查油温，若过低则启动加热器。 c。确保冷却水泵运转，以保证高压电机在运转时温度不会过高。 d。确保润滑油泵运转，以保证各轴承得到润滑，油压正常。 e。进行出口阀门试车： 先送控制回路，再送主回路。 低压柜各种指示灯和显示应正确。 PLC显示准备好，抽屉在“运行”位，指示灯亮。 准备好卡表和记录本。 操作时，就地操作箱要与电气室联系好，一切听从机械人员的指挥（采用对讲机联系）。 第一次启动采用点动，就地操作。 点动后，检查旋转方向，有问题及时处理。
第二次启动，用卡表卡电动机电流，测量A、B、C三相并做好记录，并检查开到位和关到位指示灯指示正常且开、关限位动作正确。 2.高压电机试车： a。送控制电源和合闸电源。 b。确保高压柜和就地操作箱上的各种指示灯正确，分闸指示灯应亮，合闸指示灯不亮。 c。准备好记录本，做好各种记录。 d。起车时，就地操作箱要与电气室联系好，一切听从机械人员的指挥（采用对讲机联系）。 e。第一次启动时，选择就地操作。检查旋转方向，有问题及时处理。
常州新日化学有限公司 电 机 单 体 试 运 方 案 编制： 审核： 批准： 江苏天力建设有限公司2010年11月26日
1、工程概况： 常州新日化学有限公司25万吨/年苯乙烯装置、10万吨/年粗苯加氢装置、2x5万吨/年苯酐装置、公用工程装置共安装机泵类设备31台，有关机泵详细资料祥见相关技术协议书。机泵的安装工作全部完成并报验合格后，将进入机泵试运工作阶段，在机泵单体试运行前，必须按要求对所有机泵的电机进行单体试车，为做好泵的试运做好准备工作。 2、编制依据： 2.1《石油化工有毒、可燃介质管道施工及验收规范》SH3501-2002 《石油化工施工安全技术规程》（SH3505-1999） GB50275-98《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》 GB50231-98《机械设备安装工程施工及验收规范》 HGJ20203-2000《化工机器安装工程施工及验收规范》 2.2技术协议书、最终资料以及相关设备随机文件 3、试运准备工作： 为确保试运工作顺利进行，必须先行做好各项准备工作。 3.1人力准备 3.1.1人员配备见下表： 3.1.2熟悉电气图纸和电机性能及结构。 3.1.3、熟悉掌握不同电机的特点、原理情况，做好必要的单机运行准备工作。 3.2、准备必要的电机单机试运行机具和专用工具（见下表）。
3．4、试运转条件及准备 1）泵和电机的运行现场应清理干净。 2）脱开联轴器，手动盘车应该灵活，无卡及异常声音等； 3）点动所有电机前必须确认线路绝缘良好、并且连接正确，做好记录； 4）电机已按要求进行接地连接，地脚螺栓已按要求安装完毕并正确拧紧； 5）点动电机，确认电机的转向是否与要求一致； 6）看有无异常声音和其它异常现象，如有必须停下来进行检查； 7）电机点动无异常后，启动电机，连续运行2小时，检查电机运转情况，运转过程中每间隔30分钟检查电机的振动、温度、电流是否异常，并做好记录。 8）电机启动电流不宜过高，运转电流应低于额定电流； 9）电机升温不得超过铭牌的规定，一般不得超过40度，最高不超过75度。 4、试运的安全质量措施 1）试运前应先向有关部门提出申请，经过有关部门审查批准后方可进行。 2）试运人员必须服从统筹安排和指挥，进入试运现场必须劳保着装。 3）试运人员必须遵守现场各项安全及操作规章制度。 4）以设备文件、相关标准规范为依据。 6）做好各项记录，做到清楚、准确、及时。 7）质量管理组织机构： 8)现场的施工安全要符合新日化学有限公司有关规定，并按新日化学有限公司《安全管 理标准》严格执行。 9)安全管理实施一票否决制，“谁主管，谁负责”。责任承包，赏罚分明。 10)安全管理部门负责对参加试运工作人员进行纪律和安全教育，并对试运过程实施检查
汽轮发电机试车方案 1．编制说明 由于我方目前没有有关的技术文件，故本方案对试车工作的描述是原则性的，具体施工时将根据详细的资料对本方案进行补充和修改。 2．方案实施条件 本机组及所有附属设备的安装工作全部结束，符合设计和有关规范技术要求，并具有完整的安装交工文件。机组二次灌浆层已达设计要求的强度。 机组的油系统、主蒸汽系统、背压蒸汽系统、冷却水系统、疏水系统、汽封系统等工艺管线全部按设计要求施工完毕。其中主蒸汽系统自锅炉分场至电动隔离门区段对口前经蒸汽吹扫且按电建规范要求检验合格后方可进行焊接。电动隔离门至主蒸汽门和主蒸汽门至调节汽门导汽管经彻底清理后方可安装焊接。 油系统清洗、吹扫、油循环工作结束。各润滑、调节、保护油路均已按工作状态复位。油循环过程中、启动交流油泵、润滑交流油泵、直流润滑油泵经试运考核合格。放掉循环油，清洗油箱及过滤器，加入经化验合格的汽轮机油。处于待机状态。 循环水系统经冲洗、试运合格后处于待机状态。 发电机空冷系统土建和安装工程按设计要求全部结束。 风室彻底清洗干净。经检查合格后封闭风室铁门。空冷器冷却水上水线经冲洗合格复位后进行通水试验，应无漏，回水应畅通。 发电机轴承、励磁机前后轴承座与其台板及相应油管、水管绝缘经测试应符合要求。 发电机系统电气部分安装、调试、电机干燥、耐压试验等工作全部结束，并与电气分场联系、协调、具备并列、并网条件。 热工部分的监测、联锁、保护、指示、自控等装置的安装、调校工作全部结束。 汽机本体与工艺管线保温结束。 与本机组联运的锅炉系统应能连续稳定地向机组供给额定参数的蒸汽。 本机组界区内各层地坪已按设计要求施工完毕。 本机组界区的通道、楼梯、栏杆、护板等已按设计要求施工完毕。现场孔洞、沟道等盖板已全部铺设完毕。 现场通讯、照明设施已按设计要求装设完毕，投入使用。 消防水系统具备使用条件。现场备有足量的消防器材。消防道路应畅通。 3．试运准备 3.1调节系统静态试验