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精选-各种沥青及道牙种类规格

精选-各种沥青及道牙种类规格
精选-各种沥青及道牙种类规格

沥青碎石AM-10沥青碎石AM-13沥青碎石AM-16沥青碎石AM-20沥青碎石AM-25沥青碎石AM-30砂粒式砼AC-51细粒式砼AC-10I细粒式砼AC-10II 细粒式砼AC-13I细粒式砼AC-13II中粒式砼AC-16I 中粒式砼AC-16II中粒式砼AC-20II

AC-13I AC-20I AC-25I

AK-13A AM-25岑村车管所

东莞虎门广圆西广州本田_底

广州本田_面粗粒式砼AC-25I粗粒式砼AC-25II

粗粒式砼AC-30I粗粒式砼AC-30II抗滑表层AK-13A

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模具一:甲1L型路缘石,路缘石的规格是74.5*12*35mm 模具二:甲1L型路缘石,路缘石的规格是49.5*12*35mm 模具三:甲2L型路缘石,路缘石的规格是74.5*12*30mm 模具四:甲2L型路缘石,路缘石的规格是49.5*12*30mm

模具五:乙1型路缘石,路缘石的规格是99*12*35mm

模具六:乙1型路缘石,路缘石的规格是74.5*12*30mm 模具七:乙1型路缘石,路缘石的规格是49.5*12*35mm 模具八:乙2型路缘石,路缘石的规格是49.5*8/10*30mm 模具九:乙3型路缘石,路缘石的规格是49.5*10*20mm 模具十:乙4型路缘石,路缘石的规格是49.5*10*15mm

模具十一:坡型石,坡型石的规格是:99*22*22mm

模具十二:坡型石,坡型石的规格是:74.5*22*22mm

模具十三:坡型石,坡型石的规格尺寸是:49.5*22*22mm 模具十四:拦水石,拦水石的规格尺寸是:49.5*20*20mm 模具十五:平石,平石的规格尺寸是:49.5*35*12mm

(注:专业文档是经验性极强的领域,无法思考和涵盖全面,素材和资料部分来自网络,供参考。可复制、编制,期待你的好评与关注)

道牙、台阶施工方案

一、工程概况 本工程其中景观工程主要包括各类小广场、生态停车位、园路等。各景点有:廊架、凉亭、健身广场、喷泉、花池、景墙、小品、各地块组合铺装等。总体工程包括苗木的种植、室外照明及灌溉供水系统等。 劳动力计划表 机械配备计划 主要施工机械设备

施工技术方案 施工工序 园林小品地坪 平整场地土方填挖木平台清理竣工 道路 苗木栽植 6.2测量放样 本工程施工测量放样按照工程测量规范标准实施。根据施工平面图,布设方格网,方格网距以10M为宜,打好控制桩做好保护。将拐点的位置标注在图纸上,并计算出它的坐标在相邻两拐点间适当加密。测量完成后进行全面的校核。本工程由技术员、施工员、质检员三人组成放样小组,负责整个小区的测量放样工作,直至工程结束。测量放样顺序: 6.3基础工程 施工前,应根据总平面图布置和坐标控制点,将每个不同景点的平面位置放线于实地。挖土前应将基础的位置放线和放坡线用石灰进行放线,标高应根据国家的水准点,将标高测引到施工现场。并在车辆和施工人员碰不到的地方用水泥砂浆固定起来,基础施工时将标高测引到土壁上,让施工人员做到心中有数,以防超挖。 土方工程 土方开挖方案:本工程主要土方为路基及地面铺装结构层土方,面积较大,土方量较多。鉴于以上的情况,故采用机械开挖,人工进行清底、修整。 基槽排水:为了排尽地下水和地面雨水(主要为地面雨水),应设置排水

沟或集水井,面积教大的可设纵横盲沟与四周排沟相连,盲沟内应用碎石填平、填实。 土方的处理:本工程土方回填较多,土方回填采取人工配合机械回填,机械夯实。为了确保回填土的质量,应在天气比较好的时候,而且回填土的含水在最佳状态时进行回填,每层回填土不得超过30CM,压实厚度为20CM,做到分层夯实,分层取样试验回填土的密实度。 道路施工 6.4.1首先根据施工总平面图,建立控制网,然后根据控制网,然后根据控制网进行各段道路定位测设,根据道路的路面位置和标高情况,确保控制网的数量,包括平面和高程。整个道路定位放样必须遵循“从整体到局部,先控制后施工”的原则。 6.4.2路基施工: 6.4.2.1为保证路基的稳定,施工时必须做好路基的排水工作。 6.4.2.2路基穿越沟、塘等,必须抽水、清除淤泥,河岸边坡应挖成阶梯型,然后采用道渣间隔土分层填筑。填土时要采用同类土填筑,间隔土筑厚度为:道渣10厘米,土20厘米。 6.4.2.3土路基采用轻型击实标准,压实度应符合如下标准:路槽底下0-80厘米为95%,80-150厘米为92%,150厘米以下为90%。挖方0-30厘米95%。 6.4.2.4土路基层压实后不得有松散、弹簧、翻浆及表面不平整现象,若下层未达到压实要求,不得铺筑上层。 6.4.2.5分段应在交接处填成阶梯型。 6.4.2.6路基填挖工程接近完成时,应复查道路中线、路基边缘及纵横断面,对不符合设计要求部分,应予以整修。整修工作包括床、路肩、边沟和边坡等项目。 6.4.2.7在排水不良,地下水位高的路基上,或在施工中发现翻浆(橡皮土)的地段,应采取将原土晾干、换用干土、砂石或炉渣等方法处理。

道路沥青混合料种类与性质

第七章沥青混合料的组成设计 沥青混合料从颗粒均匀预涂沥青的沥青涂层碎石(coated stone)到沥青玛碲脂(mastic asphalt)其成分变化无穷。然而,沥青混合料大体上可以分为沥青混凝土(asphalt)和沥青碎石(macadam)两大类。 沥青混凝土与碎石的主要区别如下: ●沥青混凝土的集料级配一般由颗粒大致均匀的粗集料加上大量的细集料和很 少量的中等大小的集料组成。 ●沥青混凝土的强度与砂/填料/沥青成份的劲度即沥青砂浆有关;为了砂浆 要有足够的劲度,制造沥青混凝土时要用比较硬的沥青和含量高的填料;至于沥青碎石的强度,主要是依靠摩擦和集料颗粒间的机械互锁力,因此可以用较软等级的沥青。 ●由于沥青混凝土含的填料比例很大,也即是集料有大幅的表面积要用沥青裹 覆,因而沥青用量较高;而沥青碎石含细小的集料少,因此用以裹覆集料的沥青少量也够了;沥青碎石内的沥青主要功能是在压实时作为润滑剂和在使用过程中粘结着集料颗粒。 ●沥青混凝土的空隙率低,基本上不透水并且用予繁重交通的道路上非常耐久 ;沥青碎石的空隙率相对较高而具透水性,并不如前者耐久。从沥青涂层碎石到沥青玛蹄脂各种沥青合料中,使用的沥青等级愈来愈硬,沥青、矿料和砂的含量增加,粗集料含量减少。 图7-1 各种沥青混合料的典型级配曲线

§7.1道路沥青混合料的种类与性质 7.1.1沥青混凝土 用不同粒径的碎石、天然砂、矿粉和沥青按一定比例以及最佳密实级配原则设计、在拌和机中热拌所得的混合料称沥青混凝土混合料。这种混合料的矿料部分应有严格的级配要求。它们经过压实后所得的材料具有规定的强度和孔隙率时称作沥青混凝土。沥青混凝土的强度和密实度是一般沥青混合料中最大的,但它们在常温或高温下都具有一定的塑性。沥青混凝土的高密实度使得它水稳性好,因此有较强的抗自然侵蚀能力,故寿命长、耐久性好,适合作为现代高速公路的柔性面层。从国外以及国内的工程实践来看,以沥青混凝土作为高等级公路或城市道路的路面材料已经相当普遍。 由于沥青混凝土的胶结料主要为沥青,沥青是一种对温度十分敏感的材料,这就导致了沥青混凝土的性质(主要为力学性能)受温度的影响十分突出(这也是沥青混合料最大的特点),如它们的劈裂强度随温度的变化可从零下温度的几兆帕到高温的零点几兆帕而不同。 沥青混凝土的分类从广义来说,可包括沥青玛碲脂(MA)、热压式沥青混凝土(HRA)、传统的密级配沥青混凝土(HMA)、多空隙沥青混凝土(PA)、沥青玛碲脂碎石(SMA)以及其它新型的沥青混凝土。 传统沥青混凝土、SMA和多空隙沥青混凝土典型级配曲线的比较见下图: 图7-2 三种典型混凝土级配比较 上图中,曲线1为传统沥青混凝土,孔隙率3%;曲线2为SMA,孔隙率3%;曲线3为多孔沥青混凝土、孔隙率20%。就孔隙率而言,当马歇尔设计孔隙率小于4%(或路面实际孔隙率小于8%)时,它已形成较为密实的结构,水不易进入沥青混凝土,整个结构的耐久性较好;或者路面实际孔隙率大于15%时,

景观标准

二、主入口 1.开口分级 a)尺寸大小:别墅入口双车道为7-8m,中间需要设置岗亭的,应大于10m;为满足消防要求,其中一边的道路宽度应不小于4.5m,入口有大门的,门高度应不小于4m,入口坡度应小于8%;入口应预留8m2的辅助空间。 b)环岛需求: 四、景观装置配套 1.道路要求 a)车行道:坡度一般小于17%,自行车专用道最大坡度5%,轮椅专用道最大坡度8.5% 小区路:通行,消防,救护,一般5.5-8m, 组团路:通行,连接,一般3-5m 宅间小路:一般不小于2.5m 消防通道:最小宽度为4.5m,隐形消防通道最小宽度为2.4m,

基础路面4.5m b)人行道:排水最大坡度为2%,轮椅园路最大坡度4% 入户:宽度1.2m、1.5m 园路:宽度0.6-1.8m(一般不宜小于1.2m),根据设计要求 2.树池 a)一般树池内径大于1.2m(异形树池根据设计确定),根据种植的树种确定,高度有座凳的一般为400-450mm,无座凳的根据设计确定一般为400-600mm;路沿形式的树池高于铺装50mm;平树池齐周边硬铺 b)倒角:倒半圆角,45°角 3.台阶踏步 a)材料:一般选择坚硬,易清洁,防滑及易固定的材料,(一般为花岗石,大理石,成品砖)一定要采用光面效果时,应设置防滑条;材料厚度为30-50mm;为便于夜间行走,附近需设置照明装置, b)长度:一般大于1500mm,空间尺寸较大时一般大于1800mm;长度大于9000mm,应设置休息平台;台阶宽度应不小于300mm,且高度宜为115-150mm c)倒角:倒半圆角,45°角 d)防滑条:一般采用金属、橡胶 4.压顶

沥青混合料组成设计

沥青混合料组成设计 热拌沥青混合料的配合比设计包括3个阶段: 1、目标配合比设计阶段——确定所用材料、计算矿料配合比、据马歇尔试验确定最佳沥青用量,把这个结果作为目标配合比进行试拌,确定拌合机各冷料仓的供料比例、进料速度。 2、生产配合比设计阶段——从二次筛分后进入各热料仓的材料取样筛分,确定各热料仓的材料比例(供控制室使用)。同时调整冷料仓的进料速度,确定生产配合比得最佳沥青用量(目标配合比的最佳沥青、±0.3%)。 3、生产配合比验证阶段——用生产配合比进行试拌、铺试验段,做马歇尔试验进行检验,确定生产用的标准配合比。标准配合比是生产控制的依据和质量检验的标准。矿料级配至少0.075、2.36、4.75三档的筛孔通过率接近要求的中值。 沥青混合料目标配合比设计阶段如何根据马歇尔试验确定沥青最佳用量1).首先根据选用矿料颗粒组成确定各种矿料的比例,使混合的矿料级配符合设计或规范要求。 2).根据规范和经验估计适宜的沥青用量,以此沥青用量为中值、0.5%为间隔取5个不同的沥青用量,分别拌和沥青混合料,制备5组马歇尔试验试件。3).测定试件的密度,计算孔隙率和饱和度。并进行马歇尔试验,测定稳定度和流值等物理力学指标。 4).整理试验结果。以沥青用量为横坐标,以密度、孔隙率、稳定度、流值和饱和度指标为纵坐标,分别点出试验结果,并绘制关系曲线图。 5).在图中求取密度最大值对应的沥青用量为a1,稳定度最大值对应的沥青用量为a2,规定空隙率范围的中值对应的沥青用量为a3。计算出沥青最佳用量的初始值OAC1=(a1+a2+a3)/3。 6).求出符合规范或设计的沥青用量范围OACmin~OACmax,并求取中值OAC2=(OACmin+OACmax)/2。 7).按沥青最佳用量初始值OAC1在曲线图上求取相应的各项指标值,当各项指标均符合要求时,OAC1和OAC2综合决定沥青最佳用量。若不满足要求时,

路牙在园林绿化中的运用

路牙石在园林绿化中的运用 路牙石概念 路牙石是指用花岗岩材质制作的用在路面边缘的界石,其石质坚硬,耐磨损、耐酸碱、物美价廉。路牙石也称道牙石或路边石、路沿石、缘石。路牙石是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线,作为一种铺设路面的辅助材料,既可以美化道路又可以保护路面不受破坏,起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用。 路牙石的形式有立式,斜式和平式等。 道牙一般分为立道牙和平道牙两种形式,它们安置在路面两侧,使路面与路肩在高程上起衔接作用,并能保护路面,便于排水。道牙一般用砖或混凝土制成,在园林中也可用瓦、大卵石等制成。 道路分为城市道路和公路。道牙一般用于城市道路,公路有时会用平道牙,就是和道路一样高的道牙。城市道路的道牙主要的作用是:1、下雨后雨水会汇集到路边和道牙所形成的沟里,沿道牙会设置收水口收集雨水。 2、车辆不上便道,保证行人的安全,避免便道被压坏。 路牙石 机制标准砖铺装路牙,有立栽和侧栽两种形式。 材质种类 路牙石在山东省内各处分布广泛,各种材质都有,包括五莲花、五莲红、五莲灰、将军红、石岛红、天青石、鲁灰、芝麻白等各种花岗岩材质,因各个石材品种的储量不同,价格也各异。相比较而言,五莲花、五莲红价位低,且产量高,将军红、鲁灰、芝麻白矿山资源有限,价格相对较高。应用范围 路牙石应用范围十分广泛,园林绿化、道路施工、房地产项目、旧城改造等各种基础设施建设用量巨大。

路沿石 科技名词定义 中文名称:路沿石:(lu yan shi) 英文名称:Road Traffic Stone 校园里处在马路两侧的边牙—马路牙,这个熟悉的名称广大师生员工天天与它们见面,不知伴行了多少年,但是对它在校园园林绿化中的作用都注意,重视不够。有的学校修了道路不安马路牙,有的学校虽然安了路牙,但其水平高度与路面相平,还有的学校的马路牙高出路面24厘米,但其围合的绿地却大大高出马路牙。这样的结果是绿地经常遭到车辆,行人的穿越破坏;下雨时绿地中雨水或浇绿地的水大量流失,使路面积满了黄土,显得很脏……。本文只是根据我们多年在园林第一线工作实践中的一些体会,浅谈一下其作用,以引起广大园林工作者对马路牙的重视。 一、马路牙的材料组成,规格及其在校园中应用的形式 1.马路牙的材料组成和规格 ①一种是由水泥混凝土构成,规格为50cm(长)x 10cm(厚)x 20cm(高) ②另一种是由机砖(兰色或红色)作马路牙使用,其规格为24cm(长)x 12cm(宽)x 5cm(厚)可以立栽,也可横栽。 2.马路牙在北京大学校园中的应用形式 (1)设置在大块绿地四周;如塞万提斯塑像小区绿地、静园绿地。 (2)设置在运动场与道路之间,中部是一条宽50cm-200cm的绿带。如二体西球场的南北两侧。 (3)设置在马路与挡土墙之间,中间留50cm宽的狭长绿带,如燕南园北挡土墙处。 (4)行道树下树堰由马路牙围成。如南门主干道国槐树堰。其规格为2m x 2m见方。

各种沥青及道牙种类规格

品 沥青碎石AM-10沥青碎石AM-13沥青碎石AM-16沥青碎石AM-20沥青碎石AM-25沥青碎石AM-30砂粒式砼AC-51细粒式砼AC-10I细粒式砼AC-10II 细粒式砼AC-13I细粒式砼AC-13II中粒式砼AC-16I 中粒式砼AC-16II中粒式砼AC-20II

AC-13I AC-20I AC-25I AK-13A AM-25岑村车管所 东莞虎门广圆西广州本田_底 广州本田_面粗粒式砼AC-25I粗粒式砼AC-25II 粗粒式砼AC-30I粗粒式砼AC-30II抗滑表层AK-13A 01

模具一:甲1L型路缘石,路缘石的规格是74.5*12*35mm 模具二:甲1L型路缘石,路缘石的规格是49.5*12*35mm 模具三:甲2L型路缘石,路缘石的规格是74.5*12*30mm 模具四:甲2L型路缘石,路缘石的规格是49.5*12*30mm

模具五:乙1型路缘石,路缘石的规格是99*12*35mm 模具六:乙1型路缘石,路缘石的规格是74.5*12*30mm 模具七:乙1型路缘石,路缘石的规格是49.5*12*35mm 模具八:乙2型路缘石,路缘石的规格是49.5*8/10*30mm 模具九:乙3型路缘石,路缘石的规格是49.5*10*20mm 模具十:乙4型路缘石,路缘石的规格是49.5*10*15mm 模具十一:坡型石,坡型石的规格是:99*22*22mm 模具十二:坡型石,坡型石的规格是:74.5*22*22mm 模具十三:坡型石,坡型石的规格尺寸是:49.5*22*22mm 模具十四:拦水石,拦水石的规格尺寸是:49.5*20*20mm 模具十五:平石,平石的规格尺寸是:49.5*35*12mm

路牙石尺寸分类

名称尺寸规格(mm)净重(g)形状所在 1050g 建丰立模宽上65下78厚20一 边圆角 立模8*50*8 两面直角建丰立模93*493*150 建丰立模100*220*110 两面直角建丰立模100*300*100 260 立模100*500*70 370克(350g) 1 直道牙模具100*500*100 520克建丰 2 直道牙模具100*500*120 560 建丰 立模100*1000*50 中间两个圆孔950g 立模105*220*100 两面直角建丰立模120*350*上60下70 600g 建丰立模120*400*80 400克)建丰标准120*400*80 380克)建丰 120*400*上80下100 3 直道牙模具120*500*70 380克 120*500*90 450 120*500*100 550克 120*500*120 120*500*150 两面直角760克 120*500*170 两面直角立模 4 直道牙模具120*600*80 130*500*100 两面直角450克 130*900*150 大圆弧 140*500*140 两面直角 立模140*1020*80 立模长条1200g 150*140*148 两面直角 150*300上190下200 560g 150*300*200 立模两面直角 立模150*500*70 5 直道牙模具150*500*70 400克s料450克 150*500*75 480g 6 直道牙模具150*500*80 530克500g 150*500*90 150*500*95 550g 7 直道牙模具150*500*100 620 150*500*100 斜面650 150*500*100 在9上斜7 上面5 150*500*100 圆弧斜面 8 直道牙模具150*500*120 680 平道牙150*500*120

沥青混合料组成及结构

第五章普通沥青混合料 本章着重阐述了热拌沥青兴混合料的组成结构、强度形成原理、沥青混合料的体积特征参数、应具有的技术性质、影响因素及评价方法,重点介绍了热拌沥青混合料的马歇尔设计方法,包括组成材料的选择和配合比设计方法,同时对Superpave与GTM沥青混合料设计方法进行了简要介绍。通过学习,要求掌握沥青混合料的组成结构、强度形成原理、技术性质和技术要求,并能按马歇尔法设计沥青混合料的配合组成,同时对Superpave与GTM设计法有一定了解。 5.1 沥青混合料组成及结构 ⑴沥青混合料 ⑵沥青混凝土混合料 ⑶沥青碎石混合料 ⑷沥青玛蹄脂碎石混合料 ⑴按结合料分类 石油沥青混合料煤沥青混合料 石油沥青混合料又包括粘稠石油沥青、乳化石油沥青及液体石油沥青混合料 ⑵按矿料的级配类型划分 ①连续级配沥青混合料 ②间断级配沥青混合料 ⑶按矿料级配组成及空隙率大小划分 ①密级配沥青混合料设计空隙率为3%~6% 密级配沥青混凝土混合料(AC) 密级配沥青稳定碎石混合料(ATB)

沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA) ②半开级配沥青混合料剩余空隙率在6%~12% 沥青碎石(AM) ③开级配沥青混合料设计空隙率为18%的混合料 排水式沥青磨耗层(OGFC) 排水式沥青基层(ATPB) ⑷按矿料公称最大粒径划分 ①特粗式沥青混合料等于或大于31.5mm ②粗粒式沥青混合料公称最大粒径等于或大于26.5mm ③中粒式沥青混合料:集料公称最大粒径为16mm或19mm的沥青混合料。 ④细粒式沥青混合料:集料公称最大粒径为9.5mm或13.2mm的沥青混合料。 ⑸按制造工艺划分 ①热拌热铺沥青混合料 ②冷拌沥青混合料 ③再生沥青混合料 ⑴表面理论 ⑵胶浆理论 ①粗分散系。以粗集料为分散相,分散在沥青砂浆的介质中。 ②细分散系。以细集料为分散相,分散在沥青胶浆的介质中。 ③微分散系。以矿粉填料为分散相,分散在高稠度的沥青介质中。 图5-1 3种类型矿质混合料级配曲线 ⑴悬浮一密实结构 特点是粘聚力较高,混合料的密实性与耐久性较好,但内摩阻力较小,高温稳定性较差。我国传统的AC型沥青混凝土是典型的悬浮一密实结构。 ⑵骨架一空隙结构 特点:内摩擦角较高,高温稳定性较好,但粘聚力较低,耐久性差。沥青

混凝土路缘石

混凝土路缘石 ----JC899—2002 (节录) 1 范围 本标准规定了混凝土路缘石(以下简称缘石)的定义、符号和缩略语、等级与标记、一般规定、要求、抽样、试验方法、检验规则、标志、产品质量合格证、使用说明书及包装、运输和贮存。 本标准适用于以水泥和密实集料为主要原料,经振动法、压缩法或以其他能达到同等效能之方法预制的铺设在路面边缘、路面界限及导水用缘石。其可视面可以是有面层(料)或无面层(料)的、本色或彩色及凿毛加工的。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB 175 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥 GB 1344 矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥 GB 1596 用于水泥和混凝土中的粉煤灰 GB/T 2015 白色硅酸盐水泥 GB 8076 混凝土外加剂 GB 12958 复合硅酸盐水泥 GB/T 14684 建筑用砂 GB/T 14685 建筑用卵石、碎石 GBJ 82 普通混凝土长期性能和耐久性试验方法

GBJ 146-1990 粉煤灰混凝土应用技术规范 JC/T 539 混凝土和砂浆用颜料及其试验方法 JGJ 63 混凝土拌合用水标准 3 定义、符号和缩略语 3.1 定义 3.1.1 混凝土路缘石 concrete curb 铺设在路面边缘或标定路面界限的预制混凝土的界石。 3.1.2 混凝土平缘石 concrete flush curb 顶面与路面平齐的混凝土路缘石。有标定路面范围、整齐路容、保护路面边缘的作用。 3.1.3 混凝土立缘石 concrete vertical curb 顶面高出路面的混凝土路缘石。有标定车行道范围以及引导排除路面水的作用。 3.1.4 混凝土平面石 concrete gutter apron curb 铺砌在路面与立缘石之间的混凝土平缘石。 3.2 结构形状及其各部位名称 the shape and name described the parts of concrete curb 缘石按其结构形状分为直线形缘石和曲线形缘石。其各部位名称见图1、图2、图3。 3.3 缘石型号、规格尺寸 type.shape and dimensions of concrete curb 直线形缘石按其截面分为H型、T型、R型、F型、P型、RA型。其首选截面、规格参见附录F(资料性附录)。根据供需双方协商,亦可生产其他型号及其规格的缘石。 3.4 符号 A——试块承压面积,mm2;

常用材料介绍

常用材料介绍 常用材料:园林中常用的铺地及构筑物饰面材料 一、常用的铺地材料 1.花岗岩:为开采的坚硬天然石材 ⑴常用规格为300*300,400*200,500*250(500),600*300,600*600;可 使用的规格为100*100,200*200,300*200。 原则上花岗岩可以定制或者现场切割成任何规格,但会造成成本的增加和人工的浪费,所以如无特殊铺装设计要求的情况下,不建议使用(做圆弧状铺装除外)。 当作为碎拼使用时,一般使用规格为边长300-500,设计者可以要求做成自然接缝,或者要求做成冰裂形式的直边接缝。 当作为汀步时,一般使用规格为600*300,800*400,或者为边长300-800的不规则花岗岩,厚度为50-60,面层下不做基础,直接放置于绿地内。 ⑵厚度在一般情况下,人行路为30厚,车行路为40厚,在车行流量不大及 不通行大型车辆的道路上也可使用30厚。 ⑶常用颜色为浅灰色、深灰色、黄色、红色、绿色、黑色、金锈石; 本公司常用的颜色与市场中相对应的花岗岩名称为 浅灰色——芝麻白; 深灰色——芝麻灰; 黄色——黄金麻; 红色——五莲红(浅色)、樱花红(浅色)、中国红(深色); 绿色——宝兴绿、万年青 黑色——中国黑、丰镇黑 金锈石 ⑷面层经过分为机切、自然面、抛光、烧毛、凿毛、荔枝面、机刨、剁斧等。 ①机切是指花岗岩经过机器切割后的面层质感,既不光滑也不粗糙。 ②自然面是指花岗岩经开采后所形成的自然形态,铺装时面层稍微经过加 工,去除尖角,其他面为机切面,铺设完成后走在上面有明显的感觉。 ③抛光是指对经过机切后的花岗岩进行机器打磨后的面层质感,表面很光 滑,在雨天和雪天会致使行人滑到,所以在设计时,此种花岗岩铺装面 积及宽度都不宜过大。 ④烧毛是指对机切面的花岗岩高温处理,形成较规则的凹凸面层,此面层 的颜色会比其它几种面层的颜色稍浅;黄色花岗岩经过烧毛处理后颜色 会偏红。 ⑤凿毛是指对机切面的花岗岩开凿处理后形成较不规则的凹凸面层,粗糙 程度大于烧毛,常用于黄色花岗岩的毛面处理。也可以对抛光的花岗岩 进行凿毛处理。 ⑥荔枝面是指对机切面的花岗岩处理后形成不规则的凹凸面层,粗糙程度 大于凿毛。 ⑦机刨是指对机切面的花岗岩进行机器的拉槽处理,若对抛光面的花岗岩 拉槽处理,可以形成光面和机切面相间的质感。

沥青混合料——知识考点

第七章沥青混合料 一、填空题 1、沥青混合料是经人工合理选择组成的矿质混合料,与适量拌和而成的混合料的总称。 2、沥青混合料按公称最大粒径分类,可分为、、 、、。 3、沥青混合料按矿质材料的级配类型分类,可分为和。 4、沥青混合料按矿料级配组成及空隙率大小分类,可分为、、和。 5、沥青混合料按沥青混合料制造工艺分类可分为、、 ,目前公路工程中最常用的是。 6、目前沥青混合料组成结构理论有和两种。 7、沥青混合料的组成结构有、、三个类型。 8、沥青与矿料之间的吸附作用有与。 9、沥青混合料的强度主要取决于与。 10、根据沥青与矿料相互作用原理,沥青用量要适量,使混合料中形成足够多的沥青,尽量减少沥青。 11、沥青混合料若用的是石油沥青,为提高其粘结力则应优先选用矿料。 12、我国现行国标规定,采用试验和试验来评价沥青混合料高温稳定性,其技术指标项目包括、和。 13、沥青混合料配合比设计包括、和三个阶段。 14、在AC—25C中,AC表示;25表示;C 表示。 15、沥青混合料悬浮—密实结构中的粗集料数量比较,不能形成骨架。它的粘聚力比较,内摩阻角比较,因而高温稳定性。 16、标准马歇尔试件的直径为mm,高度为mm。 二、选择题 1、特粗式沥青混合料是指()等于或大于31.5mm的沥青混合料。 A、最大粒径 B、平均粒径 C、最小粒径 D、公称最大粒径

2、在沥青混合料AM—20中,AM指的是() A、半开级配沥青碎石混合料 B、开级配沥青混合料 C、密实式沥青混凝土混合料 D、密实式沥青稳定碎石混合料 3、关于沥青混合料骨架—空隙结构的特点,下列说法有误的是() A、粗集料比较多 B、空隙率大 C、耐久性好 D、热稳定性好 4、关于沥青混合料骨架—密实结构的特点,下列说法有误的是() A、密实度大 B、是沥青混合料中差的一种结构类型 C、具有较高内摩阻角 D、具有较高粘聚力 5、关于沥青与矿料在界面上的交互作用,下列说法正确的是() A、矿质集料颗粒对于包裹在表面上的沥青分子只具有物理吸附作用 B、矿质集料颗粒对于包裹在表面上的沥青分子只具有化学吸附作用 C、物理吸附比化学吸附强 D、化学吸附比物理吸附强; 6、关于沥青与矿粉用量比例,下列说法正确的是() A、沥青用量越大,沥青与矿料之间的粘结力越大 B、沥青用量越小,沥青与矿料之间的粘结力越大 C、矿粉用量越大,沥青与矿料之间的粘结力越大 D、以上说法都不对 7、沥青混合料马歇尔稳定度试验中,MS指的是() A、马歇尔稳定度 B、流值 C、沥青饱和度 D、马氏模数 8、沥青混合料马歇尔稳定度试验中,FL指的是() A、马歇尔稳定度 B、流值 C、沥青饱和度 D、马式模数 9、车辙试验所用的标准试件大小是() A、150mm×150mm×150mm B、150mm×150mm×300mm C、150mm×150mm×450mm D、300mm×300mm×50mm ; 10、关于沥青混合料的高温稳定性,下列说法错误的是() A、可采用马歇尔稳定度试验来评定 B、其影响因素有沥青用量、沥青粘度等 C、提高沥青混合料粘结力可以提高高温稳定性 D、提高内摩阻力不能提高高温稳定性 11、关于沥青混合料的耐久性,下列说法错误的是()

沥青混合料的强度构成

沥青混合料强度的构成 姓名:王海滨学号:145109020 班级:0914511 摘要:简要介绍了沥青混合料强度的构成机理 关键词:组成结构表面理论胶浆理论强度影响因素措施 正文:沥青混凝土混合料指用不同粒径的碎石、附作用。天然砂、矿粉和沥青按一定的比例以最佳密实级配原则设计。在拌和机中热拌所得的混合料。包括沥青混凝土(压实后剩余空隙≤10%)和沥青碎石(压实后剩余空隙>1O%),还有开级配或间断级配沥青混合料。 1、组成结构 根据混合料中嵌挤结构和密实结构所占比例的不同,沥青混合料的结构通常可分为下列三种方式:悬浮密实结构:这种结构通常按最佳级配原理进行设计,因此密实度与强度较高,但受沥青材料的性质和物理状态的影响较大,故温度稳定性较差;骨架空隙结构:在这种结构中,粗集料之间的内摩阻力起着重要作用,其结构强度受沥青性质和物理状态的影响较小,因而温度稳定性较好;骨架密实结构:是综合以上两种结构的优点而组成的结构。混合料中既有一定数量的粗集料形成骨架,又根据粗料空隙的多少加入细料,形成较高的密实度和明显的骨架结构,间断级配即是按此原理构成。 随着混合料组成结构的研究的深入,对沥青混合料的组成结构有下列两种互相对立的理论。 (1)表面理论:按传统的理解,沥青混合料是由粗集料、细集料和填料经人工组配成密实的级配矿质骨架,此矿质骨架由稠度较稀的

沥青混合料分布其表面,而将它们胶结成为一个具有强度的整体。(2)胶浆理论:近代某些研究从胶浆理论出发,认为沥青混合料是一种多级空间网状胶凝结构的分散系。它是以粗集料为分散相而分散在沥青砂浆的介质中的一种粗分散系;同样,砂浆是以细集料为分散相而分散在沥青浆介质中的一种细分散系;而胶浆又是以填料为分散相而分散在高稠度的沥青介质中的一种微分散系。这3级分散系以沥青胶浆(沥青—矿粉系统)最为重要,典型的沥青混合料的弹-粘-塑性,主要取决于起粘结料的作用的沥青-矿粉系统的结构特点。这种多级空间网状胶凝结构的特点是,结构单元(固体颗粒)通过液相的薄层(沥青)而粘结在一起。胶凝结构的强度,取决于结构单元产生的分子力。胶凝结构具有力学破坏后结构触变性复原自发可逆的特点。 对于胶凝结构,固体颗粒之间液相薄层的厚度起着很大的作用。相互作用的分子力随薄层厚度的减小而增大,因而系统的粘稠度增大,结构就变得更加坚固。此外,分散介质(液相)本身的性质对于胶凝结构的性质亦有很大的影响。 2、沥青与矿料之间的作用 沥青与矿料之间的相互作用是沥青混合料结构形成的决定性因素。它直接关系到沥青混合料的强度、温度稳定性、水稳定性以及老化速度等一系列重要性能。研究表明,沥青与矿料相互作用时,所发生的效应是各种各样的,主要与表面效应有关。沥青与矿料之间的相互作用过程包括沥青层被矿物表面的物理吸附过程、沥青与矿料接触面上

路缘石常用种类寸

路缘石常用种类寸

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路缘石常用种类和尺寸 路缘石有哪些尺寸?首先要从路缘石分类说起,路缘石从材质可以分为天然花岗岩路缘石、滑膜混泥土路缘石。今天我们所介绍的是天然花岗岩路缘石的尺寸,从路缘石形状来说,花岗岩路缘石又分为直行路缘石、S型路缘石、弧形路缘石。 一、直行路缘石有哪些常规的尺寸: 直行路缘石长度一般有6mm、800mm、900mm、1000mm,厚度常用100mm、120mm、150mm、200mm,高度常用200mm、250mm、300mm、350mm、400mm、500mm等。所以直行路缘石组合起来用的尺寸如下(L代表长度*宽度*高度):L*100*200 L*100*250 L*100*300 L*100*350 L*100*400 L*120*200 L*120*250 L*120*300 L*120*350 L*120*400 L*150*200 L*150*250 L*150*300 L*150*350 L*150*400 直行路缘石哪些尺寸是最常用的呢?如下:(L代表长度*宽度*高度,单位mm)

L*100*200 L*120*200 L*120*250 L*120*300 L*150*300 L*150*400 通常路缘石在切割完毕后,为了安装美观会给路缘石进行倒角加工,倒角又分为斜角和圆角,一般情况下倒斜角10*10mm、20*20mm的路缘石比较常见,也有倒大斜边的路缘石。倒圆角路缘石和倒斜角路缘石一样R=10*10mm比较常见,R=20*20mm、R=30*30mm、R=50*50mm也是做的比较多的。 二、S型路缘石有哪些常规的尺寸: S型路缘石长度一般有:6mm、800mm,厚度常用120mm、150mm,后高度常用200、300,前高度常用80mm、100mm。 所以S型路缘石组合起来用的尺寸如下:(L代表长度*宽度*后高/前高,单位mm)L*120*200/80 L*120*200/100 L*150*200/80 L*150*200/100

沥青混合料的组成结构及强度原理

第六章沥青混合料的强度构成机理 §6.1 沥青混合料的组成结构及强度原理 6.1.1沥青混合料的组成结构 沥青混合料是一种复杂的多种成分的材料,其“结构”概念同样也是极其复杂的。因为这种材料的各种不同特点的概念,都与结构概念联系在一起。这些特点是:矿物颗粒的大小及其不同粒径的分布;颗粒的相互位置;沥青在沥青混合料中的特征和矿物颗粒上沥青层的性质;空隙量及其分布;闭合空隙量与连通空隙量的比值等。“沥青混合料结构”这个综合性的术语,是这种材料单一结构和相互联系结构的概念的总和。其中包括:沥青结构、矿物骨架结构及沥青-矿粉分散系统结构等。上述每种单一结构中的每种性质,都对沥青混合料的性质产生很大的影响。 随着混合料组成结构的研究的深入,对沥青混合料的组成结构有下列两种互相对立的理论。 (1)表面理论按传统的理解,沥青混合料是由粗集料、细集料和填料经人工组配成密实的级配矿质骨架,此矿质骨架由稠度较稀的沥青混合料分布其表面,而将它们胶结成为一个具有强度的整体。这种理论认识可图解如下: (2)胶浆理论近代某些研究从胶浆理论出发,认为沥青混合料是一种多级空间网状胶凝结构的分散系。它是以粗集料为分散相而分散在沥青砂浆的介质中的一种粗分散系;同样,砂浆是以细集料为分散相而分散在沥青浆介质中的一种细分散系;而胶浆又是以填料为分散相而分散在高稠度的沥青介质中的一种微分散系。这种理论认识可图解如下:

分散相—粗集料 沥青混合料(粗分散系)分散相—细集料 分散介质—砂浆(细分散系)分散相—填料 分散介质—沥青胶结物(微分散系) 分散介质—沥青这3级分散系以沥青胶浆(沥青—矿粉系统)最为重要,典型的沥青混合料的弹-粘-塑性,主要取决于起粘结料的作用的沥青-矿粉系统的结构特点。这种多级空间网状胶凝结构的特点是,结构单元(固体颗粒)通过液相的薄层(沥青)而粘结在一起。胶凝结构的强度,取决于结构单元产生的分子力。胶凝结构具有力学破坏后结构触变性复原自发可逆的特点。 对于胶凝结构,固体颗粒之间液相薄层的厚度起着很大的作用。相互作用的分子力随薄层厚度的减小而增大,因而系统的粘稠度增大,结构就变得更加坚固。此外,分散介质(液相)本身的性质对于胶凝结构的性质亦有很大的影响。 可以认为,沥青混合料的弹性和粘塑性的性质主要取决于沥青的性质、粘结矿物颗粒的沥青层的厚度,以及矿物材料与结合料相互作用的特性。沥青混合料胶凝健合的特点,也取决于这些因素。 沥青混合料的结构取决于下列因素:矿物骨架结构、沥青的结构、矿物材料与沥青相互作用的特点、沥青混合料的密实度及其毛细-孔隙结构的特点。 矿物骨架结构是指沥青混合料成分中矿物颗粒在空间的分布情况。由于矿物骨架本身承受大部分的内力,因此骨架应由相当坚固的颗粒所组成,并且是密实的。沥青混合料的强度,在一定程度上也取决于内摩阻力的大小,而内摩阻力又取决于矿物颗粒的形状、大小及表面特性等。 形成矿物骨架的材料结构,也在沥青混合料结构的形成中起很大作用。应把沥青混合料中沥青的分布特点,以及矿物颗粒上形成的沥青层的构造综合理解为沥青混合料中的沥青结构。为使沥青能在沥青混合料中起到自己应有的作用,应均匀地分布到矿物材料中,并尽可能完全包裹矿物颗粒。矿物颗粒表面上的沥青层厚度,以及填充颗粒间空隙的自由沥青的数量,具有重要的作用。自由沥青和矿物颗粒表面所吸附沥青的性质,对于沥青混合料的结构

沥青混合料的组成结构及强度原理

第六章沥青混合料的强度构成机理 §沥青混合料的组成结构及强度原理 沥青混合料的组成结构 沥青混合料是一种复杂的多种成分的材料,其“结构”概念同样也是极其复杂的。因为这种材料的各种不同特点的概念,都与结构概念联系在一起。这些特点是:矿物颗粒的大小及其不同粒径的分布;颗粒的相互位置;沥青在沥青混合料中的特征和矿物颗粒上沥青层的性质;空隙量及其分布;闭合空隙量与连通空隙量的比值等。“沥青混合料结构”这个综合性的术语,是这种材料单一结构和相互联系结构的概念的总和。其中包括:沥青结构、矿物骨架结构及沥青-矿粉分散系统结构等。上述每种单一结构中的每种性质,都对沥青混合料的性质产生很大的影响。 随着混合料组成结构的研究的深入,对沥青混合料的组成结构有下列两种互相对立的理 论。 (1)表面理论按传统的理解,沥青混合料是由粗集料、细集料和填料经人工组配成 密实的级配矿质骨架,此矿质骨架由稠度较稀的沥青混合料分布其表面,而将它们胶结成为一个具有强度的整体。这种理论认识可图解如下:

(2)胶浆理论近代某些研究从胶浆理论出发,认为沥青混合料是一种多级空间网状 胶凝结构的分散系。它是以粗集料为分散相而分散在沥青砂浆的介质中的一种粗分散系;同样,砂浆是以细集料为分散相而分散在沥青浆介质中的一种细分散系;而胶浆又是以填料为分散相而分散在高稠度的沥青介质中的一种微分散系。这种理论认识可图解如下: 分散相—粗集料 沥青混合料(粗分散系)分散相—细集料 分散介质—砂浆(细分散系)分散相—填料 分散介质—沥青胶结物(微分散系)

分散介质—沥青 这3级分散系以沥青胶浆(沥青—矿粉系统)最为重要,典型的沥青混合料的弹-粘-塑性,主要取决于起粘结料的作用的沥青-矿粉系统的结构特点。这种多级空间网状胶凝结构的特点是,结构单元(固体颗粒)通过液相的薄层(沥青)而粘结在一起。胶凝结构的强度,取决于结构单元产生的分子力。胶凝结构具有力学破坏后结构触变性复原自发可逆的特点。 对于胶凝结构,固体颗粒之间液相薄层的厚度起着很大的作用。相互作用的分子力随薄层厚度的减小而增大,因而系统的粘稠度增大,结构就变得更加坚固。此外,分散介质(液相)本身的性质对于胶凝结构的性质亦有很大的影响。 可以认为,沥青混合料的弹性和粘塑性的性质主要取决于沥青的性质、粘结矿物颗粒的沥青层的厚度,以及矿物材料与结合料相互作用的特性。沥青混合料胶凝健合的特点,也取决于这些因素。 沥青混合料的结构取决于下列因素:矿物骨架结构、沥青的结构、矿物材料与沥青相互作用的特点、沥青混合料的密实度及其毛细-孔隙结构的特点。 矿物骨架结构是指沥青混合料成分中矿物颗粒在空间的分布情况。由于矿物骨架本身承受大部分的内力,因此骨架应由相当坚固的颗粒所组成,并且是密实的。沥青混合料的强度,在一定程度上也取决于内摩阻力的大小,而内摩阻力又取决于矿物颗粒的形状、大小及表面特性等。 形成矿物骨架的材料结构,也在沥青混合料结构的形成中起很大作用。应把沥青混合料中沥青的分布特点,以及矿物颗粒上形成的沥青层的构造综合理解为沥青混合料中的沥青结构。为使沥青能在沥青混合料中起到自己应有的作用,应均匀地分布到矿物材料中,并尽可能完全包裹矿物颗粒。矿物颗粒表面上的

道牙工程施工组织设计

道牙工程施工组织设计目录第一章工程概况 第二章施工总体部署 第三章主要工程项目施工方法第四章设备人员动员周期计划第五章确保工程质量、工期的措施第六章安全生产、环境保护及文明施工措施 第一章工程概况本标段全长为2692.5米,施工区较为狭窄,项目多且工期短。经过全盘考虑后,施工场地原则上分为生

活区域及施工生产区域两大部分布置。第二章施工总体部署本公司为确保工程安全、优质、高效地完成,现场的人员组织、劳动力配备情况如下: 1、组建精干高效的现场项目经理部(见承包人工地组织机构图)。从公司抽调经验丰富、技术业务精通、事业心和责任感强的技术人员充实各部门,使整个经理部的职责是:高度集中、统一指挥、内外协调、全面负责。 2、调配专业水平高的作业队伍投入项目。根据工程规模及工程特点,组建道牙施工队、承担本项目施工,并配备套相配的机械设备。要求各作业队与项目部高度一致,从全局出发,相互配合,搞好各工程的施工。 水电供应施工用水、电均从附近乡村或单位接至本工程 第三章主要工程项目施工方法 第一节施工测量放线本工程分项工程多,施工中相互交叉且施工场地狭窄,测量放样工作量大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确,根据工程特点,拟采取如下测量方案: 1、测量设备设置:设置道牙测量组,配备水准仪2台,经纬仪1台,红外线全站仪1台。 2、设置坐标控制网及水准点:为保证施工测量的连续性和一致性,在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点,用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量,闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场浇灌砼保护,用钢筋桩面刻十字丝保存。每60∽100米设一水准点并作导线测量,闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一星期

路缘石分类

一、路缘石分类 1、按路缘石的材质分为水泥混凝土路缘石(以下简称“混凝土路缘石”)和天然石材路缘石(以下简称“石材路缘石”)。 2、按路缘石的截面尺寸分类为H型、T型、R型、F型、TF型立缘石和P型平缘石。 3、按路缘石的线型分类为直线型路缘石和曲线型路缘石。曲线型路缘石可配合直线型路缘石选用。 3.1、直线型路缘石的长度为89cm和59cm两种,其中89cm为混凝土材质,59cm为石材材质。 3.2、曲线形路缘石的曲线半径以立缘石侧面所在的位置为准。本图集提供的曲线半径系列为50、75、100、125、150、175、200、225、250、275、300、350、400、450、500cm。均为外倒角曲线型路缘石。曲线半径大于以上尺寸时可用直线型路缘石拟合为曲线使用。当使用直线型路缘石拟合曲线时,路缘石长度可以以“曲线圆顺”为原则做调整。 二、路缘石结构组合及选用 1、路缘石结构组合指立缘石、平缘石和基础结构的组合。 1.1、路缘石与路面共用基层结构。平缘石垫层、立缘石垫层应设置在半刚性基层的同一界面上,该组合为推荐形式。 1.2、非机动车道和人行道上的路缘石可以采用独立基础,即立缘石与平缘石基础为单独设置。 1.3、立缘石在安装时,应设靠背(当立缘石高宽比小于1:0.8时可不设)。1.4、立缘石安装均要求灌缝,同时用原浆勾缝(凹缝)。灌缝材料为水泥:细砂=1:2(质量比)水泥砂浆。灌缝饱满度≥80%。水泥砂浆稠度宜控制在14~18s 之间。 1.5、灌缝、勾缝砂浆中不得使用机制砂。 2、路缘石选用要求 2.1、城市道路均应设平缘石。 三、路缘石垫层材料 1、垫层材料分为两类:砂浆类、混凝土类。 2、垫层选择原则如下: 设计垫层厚度2~3cm时,宜采用M10水泥砂浆。 设计垫层厚度3~6cm时,宜采用C15细石混凝土(又名:豆石混凝土)。 设计垫层厚度大于6cm时,应采用C15混凝土。 四、施工技术要求 1、路面施工,应先安装路缘石,路缘石的安装应先安装立缘石,若立缘石底面高于平缘石底面时,可先安装平缘石。 2、路缘石侧面与路面结构间应密室无缝。独立基础施工应做到立缘石基础坚实,安装稳固。 3、城市道路路缘石应进行成品随机抽样检验。并应符合以下要求: 直线型路缘石抗折强度应≥4.0MPa; 曲线型等不适合作抗折强度的路缘石应做抗压强度试验,其强度应≥30MPa; 吸水率≤7%。 4、石材路缘石应石质一致,无裂纹和风化等现象。 石材技术指标符合表4的规定。

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