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钢屋架静载试验

钢屋架静载试验
钢屋架静载试验

《建筑结构试验》

钢屋架静载试验

结构试验是一门综合性很强技术,经过前面的三个实验,同学们已基本掌握结构试验的一般技能,本试验通过钢屋架的试验,综合体验结构静载试验的整个过程,本试验除需用到从本课程中所学的知识与技能外,还要用到结构力学、钢结构等课程的理论知识,需要进行试验数据与理论数据的比较。因此,需复习相关课程的知识。

一、实验目的

学习静载实验的综合技能,掌握结构静载试验的一般步骤、方法。

二、实验设备

1、实验结构:倒三角形钢桁架。

2、杠杆、加荷吊篮、砝码。

3、DH3819型电阻应变仪。

4、万用表、百分表、百分表支座、导线、电烙铁、电吹风。

三、实验设备与装置

1、试件如图3-1、图3-2,所有尺寸按实填入。

2、桁架各杆内力测点在截面上布置如图3-2所示,在截面重心线上。

4、杆内力测点布置在各杆中部,如图3-1所示,两两相对称布置。

5、测点编号由同学自己安排,并与导线编号、应变仪测点序号一一对应上。

6、位移测量布置如图3-1,测量下弦中间节点挠度和两支座位移。

四、实验方法

1、最大实验荷载Pmax≯10kN

2、采用杠杆重力加载方式,加载图式如图4-1。

2、采用分级等量加载方法,仪器调零后先加初载p1=0.1kN作为予载实验,以检查试件安装是否稳妥,仪器仪表工作是否正常,当证明各方面都正常方可进行正式实验(必要时可重复一次预载)。

3、正式实验:正式加荷前先加上杠杆,并将电阻应变仪调零,挠度计读取初读数。此后每加一级荷载并稳载三分钟后读数一次,直至实验完毕。参考加荷顺序为:(每级荷载量按实际记录):

P1 P2 P3 P4P max

0.8kN 1.6kN 2.4kN 3.2kN 4.0

4、正式实验重复三次,每次加荷中相应各级荷量最好相等。所有数据及时记入相应表格内。

5、注意在实验中出现的各种异常现象,并作好记录。

6、本实验桁架和杆件所用型号钢尺寸由同学自行量取,并填写于图中。

图4-1 杠杆加荷装置

五、实验报告

1、实验方案介绍

2、实验过程描述

3、实验原始数据

4、实验数据整理

(1)根据实验记录数据,计算出在各级荷载作用下桁架各杆件的平均内力N i,以及结构挠度值f1。

(2)材料性能指标:E=2.1×105N/mm5。

(3)作跨中荷载——挠度P~f曲线图。

5、实验结构评定:

(1)实验数据误差分析

(2)根据实验结果与理论计算进行的比较,试作出一些评价。

6、回答后面思考题

桁架位移记录格式(杠杆重:kg、吊蓝重:kg)

应变仪读数记录格式

六、思考题

1、当桁架两端的百分表读数的增加量随荷载的增加而减小时,这种现象是否正常,为什么?

2、实验所得各杆件的内力与理论计算结果不一致的原因主要是什么?

管桩抗拔静载试验检测方案

工程概况 工程名称:富丰新城二期住宅8、9及16#~18座 工程地点:佛山市南海区桂城南港路、石龙南路和旧佛平路交汇处 建设单位:佛山市嘉丰置业有限公司 设计单位:深圳市华阳国际工程设计有限公司 勘察单位:广东佛山地质工程勘察院 监理单位:佛山市南盛建设监理有限公司 施工单位:裕达建工集团有限公司 富丰新城二期住宅8、9及16#~18座均属框剪结构,5幢32层住宅楼,场地内设二层地下室,负二层为六级人防地下室,结构安全等级为二级,结构抗震等级为三级,(框支框架二级)抗震设防裂度为7度,地下室防水等级为二级,Ⅰ类高层住宅楼,建筑耐火等级为1级。建筑面积为105000.00㎡,基础采用φ500(AB125)预应力管桩,总数为1708根桩长约8~20m,单桩竖向承载力特征值为2000kN,抗拔承载力特征值为250KN。 根据有关规范及文件要求,结合工地实际情况,初步确定检测内容如下:对PHC桩采用低应变及抗压静载及抗拔静载检测,本次试验按照中华人民共和国行业标准《建筑桩基检测技术规范》(106-2003)及粤建科[2000]137号文及穗建筑[2001]395号文等有关标准及规定,PHC桩低应变检测数量应符合下列要求:①三桩或三桩以下承台每承台不得少于1根,②设计等级为甲级或地质条件复杂、成桩质量可靠性较低的灌注桩,抽检数量不应少于总桩数的30%,且不得少于20根;其他基桩工程的抽检数量不应少于总桩数的20%,且不应少于10根。PHC桩单桩竖向抗压静载力检测数量在同一条件下不应少于3根,且不宜少于总桩数的1%;当工程桩总数在50根以内时,不应少于2根。单桩竖向抗压承载力检测数量不应少于抗拔桩总数的1%,且不少于3根。现制定检测方案如下:见附表:

桁架静载试验方案

新建北京动车段检查库及边跨钢桁架静载试验方案在新建北京动车段检查库及边跨钢桁架静载试验过程中,我总包方将予以全面配合,确保试验顺利完成,具体方案如下: 一、试验准备 试验选择位于C~E/37轴的GHJ-A02反为试验对象,试验进行前将加工检验合格的该榀桁架运至现场原位拼装,现场拼装焊缝均为一级,探伤检验合格后方可进行静载试验。 在C/37轴、D/37轴杯口处的柱间支撑埋件上各焊接4个M30×100螺栓柱,用以模拟使用工况中排架柱顶的钢桁架支座。螺.栓柱焊接过程中保证支座定位尺寸等同于原柱顶制作定位尺寸即螺栓群中距离为(38550+5)mm。 二、钢桁架吊装、固定 将拼装好的整榀钢桁架其吊立放置于C~E/37轴柱基杯口的支座上,连接。在桁架两侧上弦1/3节点处各设置两根揽风绳保证桁架的侧向稳定。四根揽风绳上同时设置四个倒链用以控制钢桁架的垂直度,现场安排测量人员分别在桁架吊立完毕和各级加载后观测桁架的垂直度,如发生倾斜即通过倒链予以调整。揽风绳设置示意图如下: 三、荷载准备 桁架加载前现场准备麻袋、石子以及磅秤,石子装袋后过磅,保证每袋标称50Kg,以便于计量加载值。 四、脚手架

于试验桁架两侧分别搭设双排落地式扣件脚手架用于施工人员添加荷载。脚手架按结构用脚手架搭设,立杆横距0.9m,纵距1.2m,大横杆间距1.5m。每排立杆外侧均设置抛撑,与地面成60度。桁架两侧脚手架通过脚 手管拉结,间距1.2m。脚手架布置示意图如下: 五、桁架屋面均布荷载布置 在桁架上弦杆有檩托的节点部位用脚手管绑制挑梁,在挑梁两侧沿上弦杆方向绑制顺杆,顺杆上铺设脚手板。加载时在桁架两侧逐一码放,保证荷载传递到节点板上。布置示意如下:

钢结构安装施工方案99948

钢结构安装施工方案 第二节钢结构安装施工方案 一、作业准备 (1) 技术资料准备 A)将施工图纸及技术文件、施工作业指导书发放至施工班组。 B)组织有关施工人员认真熟悉图纸及施工作业指导书,学习施工规范、规程,掌握施工工艺。 C)编制设备复印查记录表格及各种安装记录表格。(2) 施工准备 (2)厂房基础检查、划线和垫铁安装 1) 钢构架安装前必须根据验收记录进行基础复查,并应符合下列要求: a) 符合设计和国家标准《混凝土结构工程及验收规范》的规定 b) 定位轴线应与厂房建筑标准点校核无误。 c) 厂房基础划线允许偏差为:柱子间距:≤10m ±1mm ,>10m ±2mm 柱子相应对角线:≤20m 5mm ,>20m 8mm 2) 基础表面与柱脚底板的二次灌浆间隙不得小于50mm,基础表面应全部打出麻面,放置垫铁处应凿平。3) 柱底板找正依靠底板上的调平螺丝来实现或用水平仪在调平螺丝的正下方放置一块垫铁,垫铁表面应加工平整。 B. 施工步骤如下:主厂房:从(1)轴线(*)轴线; 1) 根据建筑提供的纵、横中心线进行基础画线,并校正纵横向联合中心线。 2) 在厂房纵横中心线各拉一根钢丝,检查各立柱间距、对角线是否正确。 3) 将立柱十字中心线引至基础四周,并作好标记。 4) 检查各基础锚栓尺寸及锚栓标高是否符合要求 5) 根据图纸结构进行清点编号,需用构件运到施工现场 6) 复查主要构件的外型尺寸及外观状况 7) 下部和上部立柱应划出其四面中心线,并延至底板、顶板四周作好标示。 8) 下部立柱划出1米标高线,并打样冲眼。 9) 对合金材质部件进行复核 10)高强螺栓施工前,按规定数量进行抽样检查。 11)准备好施工用的撬棒、垫铁、链条葫芦、脚手架、脚手板等 二、作业条件 1) 钢结构立柱、横梁到货齐全,水平支撑、平台扶梯满足安装要求 2) 进入施工现场道路畅通 3) 钢结构锚栓安装完毕,建筑锚栓灌浆完毕,施工场地平整 4) 高强螺栓到货齐全,螺栓抽样检查完毕,符合要求,高强螺栓安装专用扳手准备好。

静载试验方案

静载试验方案

贵广铁路工程GGTJ-13标段工程 现浇简支梁钢管桩静载试验方案 审核人: 审核人: 编制人: 中交四航局贵广铁路土建十三标段 二〇一三年七月 一、工程概况

北江特大桥西引桥贵广双线89#~90#墩现浇简支梁位于线路R=∞,G=-2.5‰竖曲线型上,桥区地震动峰加速度为0.05g。现浇简支梁钢管桩布置图如下: 二、静载试验目的、内容及方法 1、试验目的及内容 ①希望此静载试验能将原状土层与进入深度的地基承载力经过测试进行设计荷载对比,单桩承载力是否满足设计要求。 ②选取32米简支梁跨中位置7条钢管桩中腹板位置承载力最大的钢管作为静载试验桩。 2、试验方法 ①由于现场条件的限制,不方便采用堆积法进行搭设加载平

台。本试验桩竖向静载试验采用试验桩两侧的管桩抗拔力作为试验加载反力,形成一个反力装置,用拼装工字钢作为桩的承力系统,用1台300t液压千斤顶给试验桩加载。 ②静载布置: 32m梁中间排钢管立柱采用钢管桩基础,Ф630钢管桩打入地下13m。加载反力架由两根I56与双拼I36焊接组成,受压试验桩采用双拼I25将力传至桩帽处,抗拔试验桩由2cm厚钢板与35cm厚混凝土组成的牛腿组成。 ③示意图如下: 三、加载设备 YCW-300型千斤顶1台,ZB4-500油泵,0.4级油压表1只,百分表2只。 四、加载要求 钢管桩最大承载力为867.1kN,抗拔力为:1213.94 kN,本试

验荷载按单桩设计荷载的1.0倍计取,为867.1KN,两侧锚桩上拔量应小于4cm。 五、加载沉降观测 1、在桩顶两边各装设2个百分表,按规定时间测定沉降量,百分表精度0.01mm。下沉未达稳定,不得进行下一级加载。每级加载的观测时间为:每级荷载加完后应立即观测。 2、当出现下列情况之一时,可终止加载: 某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍。注:当桩顶沉降量相对稳定且总沉降量小于40mm时,宜加载至桩顶总沉降量超过40mm。 某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍且经24h尚未达到相对稳定标准。 已达到设计要求的最大加载量。 当工程桩作锚桩时,锚桩上拔量已达到允许值。 当沉降曲线呈缓变型时,可加载至桩顶总沉降量60~80mm。 3、桩的卸载回弹量观测 卸载方法 ①每次卸载量为加载量的两倍, ②每级卸载后,按要求进行观测记录。并保持该级千斤顶对应的油压力 ③当5级荷载卸完后,千斤顶不受力。并按有关要求观测记录。

简支钢桁架的静载试验报告~

简支钢桁架的静载试验 一、试验目的 1、掌握常用静态测试仪器仪表的使用方法; 2、学习结构静载试验的加载方案制定、测点布置和观测方法; 3、掌握结构静载试验数据整理和分析方法。 二、试验试件及仪器设备 1、试件:钢桁架,如图2-1所示。试件跨度L、高度h、杆件截面均为双肢等边角钢。L=1800,a=h=0.6m;桁架的上、下弦、垂杆均采用等边角钢2L40 4; 图2-1 钢桁架试件示意图 2、加载设备:液压千斤顶1台、荷载传感器1只、电阻应变仪2台、竖向加载架1套。 3、测试设备:位移计2只、磁性表座2只、仪表支架2座、静态电阻应变测试仪2台(电脑)。 三、试验方案 1、加载装置:如图2-2所示,试件一端采用滚动铰支座、另一端采用固定铰支座,在试件跨中施加竖向集中力,采用液压千斤顶加载,千斤顶与试件之间装有荷载传感器,以测定力值。考虑到试件高度较小,故可不设侧向支承。 2、加载步骤:正式实验前应先预载一次,预载值为一个加荷级,检查试验装置;试验时,分五级施加荷载,每级为2kN,每级荷载持续时间不少于10min;加至满载10kN时,持荷20min,然后分2级卸载。加载过程中,注意观察试验装置和试件反应,发现事故隐患或意外情况,应立即停止加载并及时卸载,重新调整装置,以确保试验安全。 3、观测方案:观测项目主要是桁架的挠度和杆件内力。 1)挠度量测采用位移计,在桁架的跨中布设位移传感器1#,2#。位移计用 磁性表座固定在支架上,支架应与试件支敦分开,固定于试验台座上,

整个试验过程中应保持仪表支架稳固不动。 2) 杆件内力通过量测杆件轴向应变值经计算而得。杆件应变由粘贴在杆件 截面上的应变片和电阻应变仪进行量测,应变测点布置如图2-2所示。试验前预先贴好应变片,并按应变仪说明书采用多点测量线路连接好导线。在桁架的1-1,2-2,3-3,…8-8杆件截面处均1/4桥路布设应变测点; 图2-2 钢桁架加载装置 测点布置示意图 1--试件;2--支座;3--支敦;4--加载架横梁;5--千斤顶;6--荷载传感器;7--试验台座;8--电阻应变计;9--百分表 1 23 7 5 46 8 9

钢结构施工作业指导书

钢结构施工作业指导书 天津市万润特建筑安装工程有限公司 工程项目组 2011年4月6日

钢结构工程以其施工进度快、投资少、外观简洁大方、便于重新利用等优点,近些年来越来越受到社会的广泛推崇。我单位是以钢结构施工为主的新兴企业,几年来积累了很多钢结构施工方面的施工经验。下面利用近几年来积累的经验教训结合工程实地以潍柴金属炉料库工程为例编制此作业指导书。 一、主体工程: 1、独立基础及地脚螺栓复查 当基础混凝土浇筑好后,在钢结构构件进场准备吊装前,应对独立基础及地脚螺栓进行全方位的复核,取得真实有效的数据,以备独立基础及地脚螺栓做必要的校正、整改和在安装过程中做调整。独立基础及地脚螺栓主要应检查以下项目: (1)、独立基础及地脚螺栓中心线的偏移; (2)、独立基础及地脚螺栓之间的距离; (3)、独立基础及地脚螺栓标高及水平度;(用水准仪进行地脚螺栓的水平及标高控制,全部做好测量记录做到心中有数并在基础砼短柱上统一位置做好标记,计算螺栓的标高公差以便于调整及控制安装质量。公差较大时共同与监理及甲方进行协商并共同签字认可)弹出安装纵横十字线 为了在安装钢柱时钢柱的轴线位置,因此在基础上弹出安装钢柱的纵横十字线或边线,以便钢柱的中心线、边线与纵横十字线、边线对齐。实际施工过程中在基础顶面弹制控制线对以后钢柱的校正工作具有极大的帮助。基础螺栓标高的复查是极为重要得,此处标高牵扯

到以后钢柱、牛腿、行车梁、刚架、檩条、天沟、墙板、屋面板等各个方面,施工中应作为重中之重来控制。 2、吊装前准备工作: 安装前应对基础轴线和标高,再次进行检查,检测和办理交接手续,其基础应符合如下要求: (1)基础砼强度达到设计要求。 (2)基础的轴线标志和标高基准点准确、齐全。 (3)超出规定的偏差,在吊装之前应设法消除,此外,为便于校正钢柱的平面位置和垂直度,屋架的标高等,需在钢柱的底部标出纵横向的轴线,在钢柱底部适当高度处标出标高准线。构件制作允许偏差应符合规范要求。 (4)准备好所需的吊具、吊索、钢丝绳、电焊机及劳保用品,为调整构件的标高、垂直度准备好各种规格的木楔、铁丝、大锤、地锚等。 3、钢柱的吊装 构件堆放:钢结构宜堆放在安装位置附近,这样可以免去二次搬运的麻烦,并垫好枕木将钢构件主要受力处与地面垂直,也为钢结构的吊装提供便利,有利与构件的成品保护。起重机的行走路线宜安排在每跨居中位置,两侧钢柱均在其工作范围之内。 针对本工程的特点,构件堆场设于厂内进行,施工现场进行吊装作业和拼装作业。故钢柱的吊装,将分成一次进行。即起重机在每根轴线附近开行。

最新版桩基检测试验(静载)方案

最新版 桩基检测 试 验 方 案

桩基检测试验方案 一、工程概况: 本工程的桩基测试内容包括单桩竖向抗压静载测试、单桩竖向抗拔静载测试、低应变动测、高应变动测、声波透射法及桩身桩底位移检测、桩身轴力、桩侧侧摩阻力检测等: 二、检测方案编制说明: 1、检测数量、方法: 《中国2010上海世博会公共活动中心工程》及本工程的桩基施工说明、桩位平面图及抗压桩抗拔桩详图。 《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003) 《地基基础设计规范》( DGJ08-11-1999 )

三、现场要求: (1)一般要求:现场场地平整,道路通畅,便于吊、卡车进出场及起吊设备;提供220V和380V交流电用以照明和设备用电。临时用房一间 (2)试桩期间,试桩静载设备2倍桩长范围内不得有重型机械或将产生振动设备的作业,确保检测数据的正确和检测工作的正常进行。 (3)低应变检测前须将每工程桩全部开挖且将桩顶处理后进行。(4)工程桩高应变检测应将需检测的试桩按本方案的要求进行加固处理。 四、检测时间: 抗压静载检测速度为4天/ 组(包括设备安装及检测); 抗拔检测检测速度为2天 /组(包括设备安装及检测) 低应变动测、高应变动测、成孔检测、声波透射检测待测试条件具备。检测时间由委托单位提前一天通知。一般在一天即可完成现场检测工作。桩身、桩底位移检测及桩身轴力、测摩阻力检测在静载试验进行时同时检测。 五、测试成果及期限 1、静载确定实测单桩竖向抗压(拔)极限承载力。提供单桩竖 向抗压(拔)静载荷试验的Q—s曲线和s—lgt曲线以及成 果汇总表。 2、低应变所测桩桩身完整性曲线和判断及缺陷描述。 3、试成孔检测提供连续12小时的孔径、、孔深、垂直度、及沉 渣厚度的检测数据以判定孔壁稳定性能,评价施工机械和工 艺是否满足灌注桩成桩的质量要求。 4、成孔检测提供孔径、、孔深、垂直度、及沉渣厚度的检测数 据。 5、高应变检测提供抗压桩的实测承载力及桩身完整性。

钢屋架静载试验

《建筑结构试验》 钢屋架静载试验 结构试验是一门综合性很强技术,经过前面的三个实验,同学们已基本掌握结构试验的一般技能,本试验通过钢屋架的试验,综合体验结构静载试验的整个过程,本试验除需用到从本课程中所学的知识与技能外,还要用到结构力学、钢结构等课程的理论知识,需要进行试验数据与理论数据的比较。因此,需复习相关课程的知识。 一、实验目的 学习静载实验的综合技能,掌握结构静载试验的一般步骤、方法。 二、实验设备 1、实验结构:倒三角形钢桁架。 2、杠杆、加荷吊篮、砝码。 3、DH3819型电阻应变仪。 4、万用表、百分表、百分表支座、导线、电烙铁、电吹风。 三、实验设备与装置 1、试件如图3-1、图3-2,所有尺寸按实填入。 2、桁架各杆内力测点在截面上布置如图3-2所示,在截面重心线上。 4、杆内力测点布置在各杆中部,如图3-1所示,两两相对称布置。 5、测点编号由同学自己安排,并与导线编号、应变仪测点序号一一对应上。 6、位移测量布置如图3-1,测量下弦中间节点挠度和两支座位移。 四、实验方法 1、最大实验荷载Pmax≯10kN

2、采用杠杆重力加载方式,加载图式如图4-1。 2、采用分级等量加载方法,仪器调零后先加初载p1=0.1kN作为予载实验,以检查试件安装是否稳妥,仪器仪表工作是否正常,当证明各方面都正常方可进行正式实验(必要时可重复一次预载)。 3、正式实验:正式加荷前先加上杠杆,并将电阻应变仪调零,挠度计读取初读数。此后每加一级荷载并稳载三分钟后读数一次,直至实验完毕。参考加荷顺序为:(每级荷载量按实际记录): P1 P2 P3 P4P max 0.8kN 1.6kN 2.4kN 3.2kN 4.0 4、正式实验重复三次,每次加荷中相应各级荷量最好相等。所有数据及时记入相应表格内。 5、注意在实验中出现的各种异常现象,并作好记录。 6、本实验桁架和杆件所用型号钢尺寸由同学自行量取,并填写于图中。 图4-1 杠杆加荷装置 五、实验报告 1、实验方案介绍 2、实验过程描述 3、实验原始数据 4、实验数据整理 (1)根据实验记录数据,计算出在各级荷载作用下桁架各杆件的平均内力N i,以及结构挠度值f1。 (2)材料性能指标:E=2.1×105N/mm5。

钢结构制作作业指导书

钢结构制作 作业指导书 1.适用围 适用于各类工业与民用钢结构建筑的钢构件加工与制作方法及工艺技术。 2.执行规与标准 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 《钢结构工程施工质量验收规》(GB50205-2001) 《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002) 《钢结构设计规》(GB50017-2003) 3.基本规定 (1) 钢结构制作单位应具备相应的钢结构工程设计和制作资质,并具有相应的工艺技 术标准、质量管理体系、质量控制及检验制度等。 (2) 钢结构制作单位应根据已批准的设计文件编制施工详图。施工详图应经原设计单 位审核批准后方可施工。当需要修改时,应经原设计单位同意和签署文件确认。 (3) 钢结构制作所采用的原材料及成品在进场时必须进行验收。凡涉及安全、功能的 原材料及成品应按国家相关标准、规进行测试复验。 (4) 钢结构制作前,应根据设计文件、施工详图的要求及制作单位的加工条件等,编 制制作工艺技术方案,其容应包括:施工技术标准,制作单位质量保证体系,制作质量保证措施,生产场地布置、加工、焊接设备和工艺装备,焊工和检查人员的资质证明,以及各类检查项目表格和生产计划表等。制作工艺技术方案应经总包和监理工程师审核批准后方可组织实施。 (5) 钢结构制作各工序应按工艺技术标准进行质量控制,每道工序完成后,应进行检 查验收。钢结构制作和制成品质量验收必须采用经检定、校准合格的计量器具。 (6) 钢结构制作单位应在必要时对构造复杂的构件进行工艺性试验。连接复杂的钢结 构,应根据合同要求在制作单位进行预拼装。 (7) 钢结构的加工制作一般应遵循下述的工作顺序: 工程承包详图设计设计单位审图 材料采购 构件加工制作成品运输出厂

钢结构吊装安全作业指导书(2021年)

钢结构吊装安全作业指导书 (2021年) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0140

钢结构吊装安全作业指导书(2021年) 1、进入现场,必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动防护用具。 2、操作人员必须身体健康,并经过专业培训考试合格,在取得有关部门颁发的操作证或特殊工种操作证后,方可独立操作。学员必须在师傅的指导下进行操作。 3、悬空作业处应有牢靠的立足处,并必须视具体情况,配置防护网、栏杆或其他安全设施。 4、悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备,均需经过技术鉴定或检证方可使用。 5、在柱、梁安装后而未设置浇筑楼板用的压型钢板时,为了便于柱子螺栓等施工的方便,需在钢梁上铺设适当数量的走道板。 6、钢结构吊装时,为防止人员、物料和工具坠落或飞出造成安

全事故,需辅设安全网。安全平网设置在梁面以上2m处,当楼层高度小于4.5m时,安全平网可隔层设置。安全平网要求在建筑平面范围内满铺。安全立网铺设在建筑物外围,防止人和物飞出造成安全事故,竖网铺设的高度一般为两节柱的高度。 7、为了便于接柱施工,在接柱处要设操作平台。平台固定在下节柱的顶部。 8、需在刚安装的钢梁上设置存放电焊机、空压机、氧气瓶、乙炔瓶等设备用的平台。放置距离符合安全生产的有关规定。 9、为便于施工登高,吊装柱子前要先将登高钢梯固定在钢柱上,为便于进行柱梁节点紧固高强螺栓或焊接,需在柱梁节点下方安装挂篮脚手。 10、施工用的电动机械和设备均需接地,绝对不允许使用破损的电线和电缆,严防设备漏电。施工用电器设备和机械的电缆,需集中在一起,并随楼层的施工而逐节升高。每层楼面需分别设置配电箱,供每层楼面施工用电需要。 11、高空施工,当风速达到15m/s,所有工作均需停止。

抗拔桩静载和低应变检测方案

_ 桩基检测方案 编制: 审核: 审批:

桩基检测方案 1工程概况 1.1工程名称:南京至高淳城际轨道禄口机场至溧水段试验段土建工程(DS7-TA05标) 1.2建设单位:南京地铁建设有限责任公司 1.3建设地点:金龙路站~无想山站 1.4工程概况:本标段二站一区间,金龙路站、无想山站和金龙路站~无想山站区间。 金龙路站采用Φ1000钻孔灌注桩,混凝土等级为C35P8水下,有效桩长5m。设计抗拔承载力特征值为:1000KN(KBZ1~9a、15~22a)、2400KN(KBZ10~14)。金龙路站桩数总计127根。 无想山站采用Φ1000钻孔灌注桩,混凝土等级为C35P8水下,有效桩长5m。设计抗拔承载力特征值为:1000KN(KBZ1~KBZ5)、2400KN(KBZ6~KBZ25)。无想山站桩数总计90根。无想山站抗拔桩平面布置见图2-2。 1.5检测项目及数量: 1.6检测依据: 《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014 《建筑地基基础处理技术规范》JGJ79-2012 《建筑基桩技术规范》JGJ94-2008 《建筑地基基础检测规程》DGJ32/TJ 142-2012 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 《钻孔灌注桩成孔、地下连续墙成槽质量检测技术规程》DGJ32/TJ117-2011

《南京轨道交通工程建设质量检测项目和频率规定》2014年版 本工程设计图纸 1.7检测任务: 低应变检测:通过低应变动测对试桩完整性进行检测,以确定试桩的完整性和可靠性。 抗拔检测:测试试验桩单桩竖向抗拔最大值,提供单桩竖向抗拔承载力极限值和特征值; 测定单桩竖向荷载作用下的荷载和变形;判定单桩竖向抗拔承载力是否满足设计要求。2检测方法 2.1静载抗拔检测 2.1.1检测装置及安装示意图 试验装置主要包括千斤顶加载部分和桩顶位移观测两部分。 在抗拔桩的顶部架设一根钢梁,将抗拔桩钢筋锚固于钢梁之上。在抗拔桩两侧的地面上对称放置两块荷载板,荷载板上方分别安装千斤顶进行并联同步加载。千斤顶加载产生的抬升力由钢梁传递给抗拔桩的钢筋笼。桩顶位移用百分表位移传感器测量。 2.1.2检测装置及安装示意图 检测装置主要包括加载部分和桩顶位移观测部分。荷载由安放在抗拔桩顶上方、两根钢梁中间的油压千斤顶提供,千斤顶上方的钢梁与抗拔桩钢筋焊接或锚固连接。千斤顶下

钢结构制作作业指导书.

钢结构制作作业指导书 编制部门:生产部 编制:邓文学 审核: 批准: 中国第五冶金建设公司钢结构工程分公司 二00四年三月

1.适用范围 当前,建筑钢结构在我国得到蓬勃的发展,为了适应建筑钢结构的需要,确保工程质量,做到技术先进、经济合理、安全适用,制定本作业指导书。 本作业指导书适用于建筑钢结构的加工制作。 1.1编制参考标准及规范 (1)《高层民用建筑钢结构技术规程》JGJ99-1998 (2)《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 (3)《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002 (4)《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范》JGJ82-91 2. 生产技术准备 2.1 技术准备 2.1.1 图纸会审:熟悉图纸,进行图纸会审,与甲方、设计人员、监理充分沟通,了解设计意图,编制施工预算。 2.1.2 编制重要质量控制点的工艺文件,对生产车间进行技术交底。 2.1.3组织必要的工艺试验,对新工艺、新材料、要做好工艺试验,作为指导生产的依据。 2.1.4 建立技术资料档案。 2.2 生产准备 2.2.1 制定材料供应计划。 2.2.2 组织配备生产人员和生产设备及工机具。

3. 钢结构生产工艺流程

4. 下料 4.1 放样画线下料 4.1.0 放样前应熟悉图纸,并核对图纸之间的尺寸和方向,在放样过程中出现技术上问题时,应及时与生产部工艺人员联系解决。尺寸的变更,材料的代用而产生与原图不符时不得自行解决。应通知生产部工艺人员,在得到“工艺更改通知单”后方可更改。 4.1.1 铆工画线前应检查钢板的材质、厚度和表面质量,当钢材的表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时,其深度不得大于该钢材厚度允许偏差值的1/2。钢材端边或断口处不应有分层、夹渣等缺陷,合格后方可下料。 4.1.2 钢板在画线前应保持平整,平面不平度超过规范要求的应通过校平机校平方可下料。 4.1.3 画线和检查所使用的量具,应是经计量部门计量合格的量具。 4.1.4 为确保构件安装精度和下料尺寸及形状的准确须经1:1实样或电脑放样核实下料尺寸无误后方可下料。H型钢盖腹板下料长度应加0.5~0.8 ?的纵缝焊接收缩量及切割余量。对需铣削加工的零件端

单桩竖向抗拔静载试验[整理版]

单桩竖向抗拔静载试验[整理版] 一(目的 指导检测人员正确进行基桩竖向抗拔承载力检测~确保检测结果科学、 准确。 二(检测参数及执行标准 1(检测参数:单桩竖向抗拔承载力,单桩竖向抗拔极限承载力,单桩竖向抗拔极限承载力统计值,单桩竖向抗拔承载力特征值。 2(执行标准: GB50202-2002《建筑地基基础工程施工质量验收规范》第5.1.5条 JGJ106-2003《建筑基桩检测技术规程》 JGJ94-2008《建筑桩基技术规范》 三(适用范围 适用于各种类型的混凝土基础桩、钢桩。四(职责 检测员必须执行国家标准~按照作业指导书操作~随时做好记录~编制检测报告~并对数据负责。 五(样本大小及抽样方法 静载承载力检测抽样数量为1%~且不应少于3根。所抽样试桩应且有代表性~且便于操作~一般采用随机抽取~还应注意如下要求: 1(施工质量有疑问的桩, 2(设计方认为重要的桩, 3(局部地质条件出现异常的桩, 4(施工工艺不同的桩, 5(承载力验收检测时适量选择完整性检测中判定的?类桩,

(除上述规定外~同类型桩宜均匀随机分布。 6 六(仪器设备 1(桩基静载系统,GC021, 2(千斤顶,GC071或GC073, 3(反力系统,GC591, 七(环境条件 常温~无雨、雪天气的现场环境。 八(检测步骤及数据处理 1(注意事项: 承载力检测时间: a(灌注桩应在砼达到设计强度后检测, b(预制桩在砂土中休止时间不少于7d, 在粉土中休止时间不少于14d,在非饱合粘性土中休止时间不少于15d,在饱合粘性土中休止时间不少于25d。 2(检测准备工作: a.基准桩与试桩间距应大于4倍桩径~且不小于2米。 b. 试验前~应正确安装油路、电路。试桩系统正常后~进行正式试验。 3(加(卸)载方法如下: a.加载应分级进行~采用逐级等量加载,分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的1/10~其中第一级可取分级荷载的2倍。 b.卸载应分级进行~每级卸载量取加载时分级荷载的2倍~逐级等量 卸载。 c.加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击~每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的?10%。 4(上拔量观测制度:

桁架静载试验方案之令狐文艳创作

新建北京动车段检查库及边跨钢桁架 静载试验方案 令狐文艳 在新建北京动车段检查库及边跨钢桁架静载试验过程中,我总包方将予以全面配合,确保试验顺利完成,具体方案如下: 一、试验准备 试验选择位于C~E/37轴的GHJ-A02反为试验对象,试验进行前将加工检验合格的该榀桁架运至现场原位拼装,现场拼装焊缝均为一级,探伤检验合格后方可进行静载试验。 在C/37轴、D/37轴杯口处的柱间支撑埋件上各焊接4个M30×100螺栓柱,用以模拟使用工况中排架柱顶的钢桁架支座。螺.栓柱焊接过程中保证支座定位尺寸等同于原柱顶制作定位尺寸即螺栓群中距离为(38550+5)mm。 二、钢桁架吊装、固定 将拼装好的整榀钢桁架其吊立放置于C~E/37轴柱基杯口的支座上,连接。在桁架两侧上弦1/3节点处各设置两

根揽风绳保证桁架的侧向稳定。四根揽风绳上同时设置四个倒链用以控制钢桁架的垂直度,现场安排测量人员分别在桁架吊立完毕和各级加载后观测桁架的垂直度,如发生倾斜即通过倒链予以调整。揽风绳设置示意图如下: 三、荷载准备 桁架加载前现场准备麻袋、石子以及磅秤,石子装袋后过磅,保证每袋标称50Kg,以便于计量加载值。 四、脚手架

于试验桁架两侧分别搭设双排落地式扣件脚手架用于施工人员添加荷载。脚手架按结构用脚手架搭设,立杆横 距0.9m,纵距 1.2m,大横杆间距 1.5m。每排立杆外侧均设置抛撑,与地面成60度。桁架两侧脚手架通过脚手管拉结,间距1.2m。脚手架布置示意图如下: 五、桁架屋面均布荷载布置 在桁架上弦杆有檩托的节点部位用脚手管绑制挑梁,在挑梁两侧沿上弦杆方向绑制顺杆,顺杆上铺设脚手板。加

钢结构静载作业指导书

作业指导书 钢结构静载试验 作业指导书 批准:审核:编制: 有限公司 年03月03日

钢结构静载试验作业指导书 1、适用范围 本作业指导书适用于钢结构或构件的实荷检验,对结构性能和承载力进行检测。 2、引用标准 GB 50017-2003 《钢结构设计规范》 GB 50205-2001 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB 50344-2004 《建筑结构检测技术标准》 GB 50009-2001 《建筑结构荷载规范》 GB 50068-2001 《建筑结构可靠度设计统一标准》 3、检测目的 根据委托方的委托内容和工程概况明确检测目的,确定本试验为科研性试验或鉴定性试验。科研性试验以研究和探索为目的;鉴定性试验以直接服务于生产目的,以真实结构为对象,通过试验检测是否符合规范或设计要求,并作出正确的技术结论,这类试验通常解决以下几方面的问题:(1)、重大建设工程的施工工艺试验和交工验收试验。(2)、对已建结构进行可靠性检验,以推断和估计结构的剩余寿命。(3)、工程改建和加固,通过试验判断基体结构的实际承载力。(4)、处理受灾结构和工程质量事故,通过试验鉴定提供技术依据。(5)、鉴定预制构件的产品质量。 4、检测项目及要求 结构工作性能参数包括:强度、刚度、稳定性以及结构实际破坏形态;静力荷载检验分为使用性检验,承载力检验和破坏性检验。 5

6、检测抽样方案 构件结构的性能的实荷检验,应选择同类构件中荷载效应相对较大和施工质量相对较差构件或受到灾害影响、环境侵蚀影响构件中具有代表性的构件。 使用性检验和承载力检验的对象可以是实际的结构或构件,也可以是足尺的模型;破坏性检验的对象可以是不再使用的结构或构件,也可以是足尺的模型。 7、试验装置 检验的装置和设置,应能模拟结构实际载荷的大小和分布,应能反映结构或构件的实际工作状态,加荷点和支座处不得出现不正常偏心,同时应保证构件的变形和破坏不影响测试数据的准确性和不造成检验设备的损坏和人身伤亡事故。 8、试验荷载与加载方法 对于结构的强度、刚度、稳定等问题的研究性试验及鉴定性试验,通常只加短期作用的静荷载。在试验前除需确定荷载类型、加载位置、使用荷载值与破坏荷载以及是否加至破坏荷载等问题外,还需要确定加载方法。根据观察、测读仪表和分析数据的需要,采用分级加载的方法对结构施加荷载。 检验的荷载,应分级加载,每级荷载不宜超过最大荷载的20%,在每级加载后应保持足够的静止时间,并检查构件是否存在断裂、屈服、屈曲的迹象。 达到使用性能或承载力检验的最大荷载后,应持荷至少1h,每隔15min 测取一次荷载和变形值,直到变形值在15min内不再明显增加为止。然后分级卸载,再每一级荷载和卸载全部完成后测取变形值。 9、数据的量测 (1)、变形的测试,应考虑支座的沉降变形的影响,正式检验前应施加一定的初试荷载,然后卸载,使构件贴紧检验装置。加载过程中应记录荷载变形曲线,当这条曲线表现出明显非线性时,应减小荷载增量。 (2)、应变的量测,将电阻应变片用专用粘结剂粘贴到被测构件表面,应变片因感受测点的应变而使自身的电阻改变。若测试过程中环境温度变化明显,则对测试结果影响是很大的,为此应应采用温度补偿措施,即接一个公共温度补偿片。 (3)、位移的量测,主要内容为某一特征点(一般为跨中或集中荷载下位移最大处)的荷载-位移曲线,以及各特征值下构件纵轴线的挠度曲线。 量测位移结构构件整体变形时,测点布置应符合下列要求: ①、对受弯或偏心受压构件的挠度测点应布置在构件跨中或挠度最大的部位截面的中轴线上; ②、对宽度大于600mm的受弯或偏心受压构件,挠度测点应沿构件两侧对称布置;对具有边肋的单向板,除应量测构件边肋挠度外,还宜量测板宽中央的最大挠度; ③、对双向板、空间薄壳结构等双向受力结构,挠度测点应沿两个跨度

钢结构产品制造工艺标准

钢结构产品制造工程 一、目的: 本作业指导书规定了本公司钢结构制造的技术标准,用以保证钢结构产品的制造满足设计及规范的技术要求,确保产品质量。 二、适用范围: 本作业指导书适用于本公司钢结构产品制造过程和技术管理的监控。 三、说明: 1.本标准与设计文件一起,作为本公司钢结构制造、检验和验收的统一标准。 2.钢结构制造的生产工序必须实行“自检、互检和专检”的三级质量检验制度, 防止不合格品流入下道工序。 3.制造和检验所使用的仪器、仪表和量具等,必须经过专业检定部门检定,并在 检定合格周期内。 4.当执行本标准发生问题和矛盾时,应及时向设计室和技质科反映情况,通过研 究及协商提出处理意见。 四、引用的主要技术标准与规范: 《钢结构工程施工质量验收规范》 《建筑钢结构焊接技术规程》 《建筑工程施工质量验收统一标准》 《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的形式与尺寸》 《埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》 《钢结构焊缝外形尺寸》 Z39-87 《焊接材料的验收、存放和使用》 《火焰切割面质量技术要求》 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 《低合金高强度钢结构》 《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》 T14957-94 《熔化焊用钢丝》 T14958-94 《气体保护焊用钢丝》 T8110-95 《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》

T17493-98 《低合金钢药芯焊丝》 《碳素钢埋弧焊用焊剂》 《工业液体二氧化碳》 T5118-95 《低合金钢焊条》 T5117-95 《碳钢焊条》 《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》 《碳素结构钢》 《氩气》 T10045 《碳钢药芯焊丝》 T12470 《低合金钢埋弧焊用焊剂》 五、生产准备:在接到钢结构件生产计划后应作好以下准备工作。 1.工程概况:生产计划科应全面掌握钢结构制造的概况、材料明细表、构件明细 表、计划进度要求。并将概况通报有关科室。 2.工艺流程:制造车间对钢结构件的制作工艺流程作出安排,如加工工序、劳动 力配置。 3.生产场地:在多个工程项目同时制作时,制造车间应按钢结构件的数量、长短 不同的情况,详细安排每个项目钢结构件制作及临时堆放的场地,作到充分利用车间有限的面积,减少二次倒运,提高劳动生产率。 4.生产、技术和检验人员资格:电焊工必须持有效的焊工合格证上岗;无损探伤 检验人员也应有资格证书;技术管理人员应能胜任本职工作,熟悉规范标准及制作要求。 5.生产及检验设备:所有生产设备应处于良好状态,制作中也应及时作好保养维 修工作。检验仪器、仪表、量具均保持检定合格的状态。 6 重要及关键工序:结合钢构件制作项目的具体情况,确定出重要的及关键的工 序,必要时应进行制作的工艺试验,取得经验后,再批量生产,确保产品质量。 工艺试验应在技质科主持下进行。 7 焊接工艺评定试验:焊接工艺评定试验是钢结构制作前必须进行的认可试验。 该试验由技质科主持进行。凡属下列情况者,应在钢结构件制作及安装施工之前进行焊接工艺评定:

单桩抗拔静载试验作业指导书样本

基桩竖向抗拔静载荷试验作业指导书 文件编号: 发布日期: 版次号: 批准: 审核: 编写:

一适用范围 本作业指导书适用于砼预制桩和以各种形式成孔的砼灌注桩的单桩竖向抗拔静载试验 二编制依据 JGJ106- 建筑基桩检测技术规范 三试验项目 1) 桩基承受外部荷载时的变形情况; 2) 桩基的允许承载力和极限承载力; 3) 计算划分桩身摩阻力和桩端阻力; 4) 实测桩身摩阻力和桩端阻力( 对研究性试验) ; 5) 分析判断桩身质量。 四总则 4.1单桩静载试验方案的制定, 要考虑桩的类型、试验方法、反力形式等多方面因素, 做到先进、经济、合理, 试验结果准确、可靠。 4.2 单桩竖向抗拔静载试验的加载方法主要有: 1.慢速维持荷载法; 2.快速循环加卸载法 4.3属于下列情况之一者应进行桩的竖向抗拔静载试验: 1.经常承受上拔力的桩基础; 2.以承受风荷载为主的铁塔, 高耸构筑物的桩基础。 五检测实施方法 5.1调查研究与方案制定 5.1.1经过甲方或设计人员了解试桩的基本情况( 如长度、砼强度等级、施工时间、施工方式等) , 了解试桩处工程地质情况, 及桩的预估极限承载力值。 5.1.2在充分征求设计人员及甲方对试桩的试验要求和进度要求后, 制定出比较祥细的试桩方案( 含锚桩布置、桩头处理、承台制作等) 。 5.2试验准备

5.2.1试验前应将试验所用的千斤顶, 油泵调试好, 将所用的荷载传感器、应变仪等试验仪器在标准压力机下经过严格率定, 并认真填写率定记录表。 5.2.2在试验设备、仪器仪表的运输过程中应确保其不遭损伤, 以保证现场试验数据的准确无误。 5.2.3现场吊装安置加载设备时, 应采取必要的安全措施, 保证设备的安放位置正确和人员设备的安全。 5.2.4反力架的安装和焊接要牢固可靠, 对于不符合要求的反力装置不能进行正式试验加载工作。 5.3试验仪器仪表的安装调试 5.3.1试验现场必须搭起能防雨、遮阳的临时帐篷以保护仪器设备。 5.3.2试验用的应变仪、高压油泵等仪器设备应按照就近、方便、安全的原则安放, 应变仪等精密仪器必须安放在工作桌( 台) 上。 5.3.3试验现场所接电源必须符合临时架设电源线路的要求, 禁止乱拉乱扯电源、电线、防止漏电, 触电等事故发生。 5.3.4百分表的安装调试符合静载试验要求, 百分表应安装固定在支承于相对不动基础上的基准梁上, 百分表的安装应使表轴线平行于被测位移的方向, 不得倾斜。 5.3.5荷载传感器与电阻应变仪接通后应进行调试, 检查其工作状态和性能, 调试完毕后应记下所用仪器仪表的型号规格及其初始读数值。 5.4 试验加载装置的选择: 5.4.1试桩所承受的上拔荷载一般由油压千斤顶加载系统施加, 千斤顶加载所需反力装置可采用横梁承压台反力装置加载。反力装置可根据现场实际情况以及试桩的预估极限加载量大小来决定。( 见图1) 5.4.2试验中上拔荷载量值的控制, 宜用应变式压力传感器或应力环。桩的上拔量由百分表测量。

简支钢桁架静载试验--2

实验二:简支钢桁架静载试验 一、试验介绍 1、试验结构 2、试验项目 各杆件的应变和钢桁架下弦结点的挠度。 3、试验目的 (1)了解所用仪器的原理,学会所用仪器设备的安装、操作与读数、(2)通过对钢桁架各杆件的应变和钢桁架下弦结点的挠度的量测,来检验桁架的工作特性和验证桁架、(3)通过试验,学会试验数据的采集 4、试验仪器:钢桁架、液压千斤顶、液压控制台、静态应变仪 5、试验步骤 准备工作- - - - - - 分级加载(1级) - - -- - - - - 分级卸载(1级) 6、试验特点:应变测试点多(有6点) ,结构具有对称性。

7、桁架内力计算假定: (1)结点为铰结点. (2)杆件轴线为直线且通过铰中心. (3)荷载及支座反力作 用在结点上。 二、试验步骤 1、实验设备的连接及调试: ①应变的连接及调试 ②百分表的安装及调整 2、正式实验: ①预载:加40kN荷载,循环两次,做预载实验。其目的为:消除节点和结合部位的间隙,使结构进入正常工作状态;检查全部实验装置的可靠性;检查全部观测仪表的工作是否正常;检查现场的组织工作和人员的工作情况。然后卸载,及时排除发现的问题。 预载过程中要注意观察应变及挠度测试仪表的读数是否发生变化,变化情况是否正常。 ②正式加载及测量:采用分级等量的荷载进行加荷,先施加10kN初载(结构试验测量的是结构在每级加载后的应变及挠度增量,为了排除荷载较小时的非线性段,使数据结果更理想,更好地了解整个静载实验过程,因此将P0=10kN 作为零荷载),初载施加完毕后,将应变仪调零并记录初读数,同时记录挠度的初读数。然后进行分级加载,每级荷载30kN(?P=30kN),共加三级,即10kN→40kN→70kN→100kN。每加一级荷载之后稳载5分钟,然后读取应变及挠度数据,记录在表6-1中。实验共进行两个循环,排除所测读数的偶然性。

钢结构静载作业指导书

钢结构静载作业指导书 作业指导书 钢结构静载试验 作业指导书 批准:审核:编制: 有限公司年03月03日 钢结构静载试验作业指导书 1、 适用范围 本作业指导书适用于钢结构或构件的实荷检验,对结构性能和承载力进行检测。 2、引用标准 GB 50017-20XX 《钢结构设计规范》 GB 50205-20XX 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB 50344-20XX 《建筑结构检测技术标准》 GB 50009-20XX 《建筑结构荷载规范》 GB 50068-20XX 《建筑结构可靠度设计统一标准》 3、检测目的

根据委托方的委托内容和工程概况明确检测目的,确定本试验为科研性试验或鉴定性试验。科研性试验以研究和探索为目的;鉴定性试验以直接服务于生产目的,以真实结构为对象,通过试验检测是否符合规范或设计要求,并作出正确的技术结论,这类试验通常解决以下几方面的问题:、重大建设工程的施工工艺试验和交工验收试验。、对已建结构进行可靠性检验,以推断和估计结构的剩余寿命。(3)、工程改建和加固,通过试验判断基体结构的实际承载力。、处理受灾结构和工程质量事故,通过试验鉴定提供技术依据。、鉴定预制构件的产品质量。 4、检测项目及要求 结构工作性能参数包括:强度、刚度、稳定性以及结构实际破坏形态;静力荷载检验分为使用性检验,承载力检验和破坏性检验。 5、检测设备序号设备名称数量 1 YE2539高速静态应变仪 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 200t 千斤顶 ML-500锚杆拉力计 40t千斤顶 30T锚杆拉拔仪ML20锚杆拉拔仪 10T锚杆拉拔仪 0-50mm百分表 0-30mm百分表 0-10mm百分表 5m钢卷尺 500mm钢直尺 1 1 1 1 1 1 4 2 6 1 1 13 磁性百分表座 6 6、检测抽样方案 构件结构的性能的实荷检验,应选择同类构件中荷载效应相对较大和施工质量相对较差构件或受到灾害影响、环境侵蚀影响构件中具有代表性的构件。

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