编号：FS-QG-80493人工挖孔桩安全规定
Safety regulations for manual digging piles
说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。
1、人工挖孔桩，宜在无水或少水的密实土层或岩层中施工，挖孔应根据孔壁密实度及渗水情况，采取孔壁支护及排水、降水措施，严防坍孔。
2、对孔壁的稳定性及吊具设备等，应经常检查，孔顶出土机具配专业管理，设置高出地面的围栏，孔内作业人员必须戴安全帽，头顶应设置挡板供出碴时掩蔽，出入孔须使用专用钢筋梯。
3、挖孔暂停时间，孔口应设置罩盖及标志;夜间应设置示警红灯。
4、人工挖孔深度超过10m时，应采用机械通风，挖孔最深不宜超过15m。
5、挖孔桩内岩石需爆破时，应采用浅眼爆破法，使用毫秒微差爆破，严格控制药量。
6、经常检查孔内气体情况，二氧化碳含量超过0.3%时，应采取通风措施，空气污染超过三级标准浓度值时，如没有安全可靠的措施，不得采取人工挖孔作业。
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Foonshion Design Co., Ltd
桩施工方案及安全措施 一、工程概况： 温州金贸包装有限公司车间及办公楼工程，总建筑面积为21001平米。四个单体工程，框架四 -六层。由温州金贸包装有限公司建设、温州市正立建筑设计有限公司设计、浙江求是建设咨询监理有 限公司监理、温州市瓯海建筑工程公司总承包， 二、施工说明 挖孔灌注桩采用人工挖土成孔，灌注混凝土成桩。其特点是：单桩承载力高，可作支承、抗滑、锚拉、挡土等用；可直接检查桩直径、垂直度和持力土层情况，质量可靠；施工机具设备简单，操作简便；施工无振动、无噪声、无环境污染，对周围建筑物无影响；可多桩同时进行，施工速度快，节省设备费用，降低工程造价。本工艺标准适用于高层建筑、公用建筑中直径φ800mm以上，无地下水的粘性土，含少量的砂、碎石、卵石的粘性土的挖孔灌注桩工程。 一、材料要求 1、水泥 425号普通硅酸盐或矿渣硅酸盐水泥、新鲜无结块。 2、砂子 用中砂或粗砂，含泥量小于5%。 3、石子 卵石或碎石，粒径5~40mm,含泥量有大于2%。 4、钢筋 品种和规格均符合设计要求，并有出厂合格证及试验报告
5、外加剂、掺合料 根据施工需要通过试验确定，外加剂应有产品出厂合格证。 6、火烧丝 规格18~22号。 7、垫块 用1:3水泥砂浆埋22号火烧丝预制成。 二、主要机具设备 1、提升机具 1t卷扬机配三木搭或1t以上单轨电动萌芦（链条式）配提升金属架与轨道，活底吊桶。 2、挖孔工具 短柄铁锹、镐、锤、钎。 3、水平运输机具 双轮手推车或1t机动翻斗车。 4、混凝土浇筑机具 混凝土搅拌机（含计量设备）、小直径插入式振动器、插钎、串筒等。当水下灌注混凝土，尚应配金属导管、吊斗、混凝土储料斗，提升装置（卷扬机或起重机等）、浇灌架、测锤、以及钢筋笼吊放机械等。 5、其他机具设备 钢筋加工机具、支护模板、支撑、电焊机、吊挂式软爬梯；36V低压变压器、井内外照明设施；桩
福建省永泰建筑工程公司 永泰城建校教学楼 人 工 挖 孔 桩 施 工 方 案 福建省永泰建筑工程公司
施工准备 1.材料 （1）水泥：宜用425#普硅或矿渣水泥，并有出厂合格证及试验报告。 （2）砂：中砂，含泥量不大于3%。 （3）石子：碎石，粒径10-15mm，含泥量不大于2%。 （4）钢筋：品种和规格均符合设计规定，并有出厂合格证及试验报告。 （5）垫块：用1：2.5水泥砂浆脉18-22号火烧铁丝提前预制。 （6）外加剂：掺合料，根据施工需要并通过试验确定。 2.作业条件 （1）施工场地，必须做好“三通一平”，并根据现场情况，有条件的先做好地面砼垫层，以利施工。现场四周应设置排水沟、集水井，桩孔中抽出积水，经沉淀后排入下水道。施工现场的出土路线应畅通。
（2）按施工图纸准确放线，放出桩位中心线和桩径，并认真进行技术复核，经有关部门办理签证手续，才能开挖桩身土方。 （3）挖桩前，要把桩中心位置向桩的四周引出四个桩心控制点，用牢固的木桩标定。 （4）施工前，施工现场技术负责人和施工员应逐孔全面检查施工准备，逐级进行技术安全交底和安全教育，要使安全、技术管理在思想、组织、措施都得到落实。 （5）专人负责按桩位编号，做好桩孔的垂直中心线、轴线、桩径、桩长和基岩土质的记录；钢筋笼和桩身砼等隐蔽验收记录；收集好桩体砼强度等级等有关技术资料，并在完工后整理编册分送有关单位并送技术部门存档。 （6）护壁模板分节的高度视土质情况而定，一般可用50-100cm，每节模板安装，应设专人严格校核中心位置及护壁厚度，可用十字架对准轴线标记，在十字交叉中心悬吊垂球，复核模板位置，保证垂直度。符合要求后，可用木楔打入土中支撑模板，稳定位置，防止捣砼时模板发生位移。
人工挖孔桩安全控制措施 1、人工挖孔桩安全事故类型 根据工程施工的经验，我们分析出人工挖孔桩的安全事故主要有以下几种类型： （1）人、坠物落掉入桩孔造成事故。 （2）孔内有害气体含量超标造成事故。 （3）触电事故。 （4）塌孔造成事故。 2、安全技术控制措施 根据以上易发的事故类型，我们分别制定相应的安全技术措施，确保挖孔桩施工的安全。 2.1 施工前安全准备 在施工前要做好以下工作： （1）组织安全管理人员学习国家的法律、法规，学习公司的规章制度，提高安全责任意识，加大隐患排查力度。 （2）组织施工技术人员熟悉设计图纸和地质勘察报告，研究制定施工控制程序，明确卡控的重点及责任人。
（3）对操作员工进行岗前培训，组织学习需要的操作规程；特种作业人员必须持证上岗，并对特种作业人员进行专业培训。 （4）机具设备由专人检查，保证其完好率，并制定施工机具设备的保养制度。 （5）劳动保护用品在开工前按要求发放到员工手中。 2.2 施工中安全控制重点及应对措施 在进行人工挖孔桩施工时，首先应做好孔口围护措施。根据《建筑桩基技术规范》（JGJ94—94）规定，井孔周边必须设臵安全防护围栏，高度不低于1.2m，围栏须采用钢筋牢固焊制，正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔，必须设臵牢固的盖孔板，非工作人员禁止入内。孔内作业时，孔口上面必须有人监护。挖出的土方应及时运离孔口，不得堆放在孔口四周1m范围内，砼围圈上不得放臵工具和站人。孔内作业人员必须头戴安全帽、身系安全带，特殊情况下还应戴上防毒防尘面具。利用吊桶运土时，必须采取相应的防范措施，以防落物伤人，电动葫芦运土应检验其安全起吊能力后方可投入运行。施工中应随时检查垂直运输设备的完好情况和孔壁情况。 2.2.1 人落入孔内的预防措施 为了防止施工人员在上下时坠落，不得用人工拉绳子运送人员或脚踩凸缘上下桩孔，而必须另配钢丝绳及滑轮且有断绳保护装臵，或使用安全爬梯上下，孔内必须设臵应急软爬梯或设臵尼龙绳，并随挖孔深度增加延长至工作面，供人员应急使用。井孔内必须设臵应急时
淮南市市级公共租赁房工程 人工挖孔桩桩基工程 安全文明施工方案 中国城建第九工程局 2012年8月
安全文明施工方案 一、工程概况 安徽省淮南市山南新区管委会拟在淮南市山南新区南经五路、经六路拟建山南银杏苑安置房（二期）及市级保障性住房（B块地）14#、15#、16#、17#、18#、19#、20#、21#、22#、23#、24#楼。本工程基础选用人工挖孔桩。根据地质情况，结合上部结构特征，参考地质报告的结论和建议，本工程基础采用人工挖孔入è5é层中风化泥质粉砂岩作为持力层，桩底进入持力层深度不应小于1倍桩径且不少于桩端扩大头的长度。该项目岩土工程勘察工作由广东核力工程勘察院提供的《山南银杏苑安置房（二期）及市级保障性住房（B块地）14#、15#、16#、17#、18#、19#、20#、21#、22#、23#、 24#楼 工程项目岩土工程勘察报告》（详勘），由安徽省城乡规划设计研究院
设计，由我公司进行编写安全文明施工方案。 安全生产对施工企业来说是一个十分重要的管理内容，只有安全生产上去了，才能抓好进度，提高质量，因此一个企业安全生产的制度是否齐全，安全管理网络是否可靠，直接影响到企业的形象，我公司特制定如下安全生产措施。 二、安全管理制度 1、安全生产责任制：建立健全各级部门的安全生产责任制，责任到人。 2、安全技术交底制：根据安全措施要求和现场实际情况，各级管理人员需亲自逐级进行书面交底。 3、班前检查制：项目副经理必须督促与检查各施工班组安全防护措施的落实情况。 4、机械设备实行验收制：凡不经验收的一律不得投入使用。 5、周五安全活动制：项目经理部周五要组织全体工人进行安全教育。对上一周安全方面存在的问题进行总结，对本周的安全重点和注意事项作必要的安排。 6、定期检查与隐患整改制：项目经理部每周要组织一次安全生产检查，对查出的安全隐患必须定措施、定时间、定人员整改，并作好安全隐患整改消防记录。 7、实行安全生产奖罚制与事故报告制。 8、危急情况停工制：一旦出现危及职工生命财产安全险情，要
人工挖孔桩安全风险控制措施 人工挖孔桩施工存在较大的安全风险,本人通过几个工程的安全管理,得到一些经验,希望能够为其他人工挖孔桩工程的施工安全管理提供一些借鉴。 一、存在的风险∶ 人工挖孔桩主要存在以下高风险∶落物、人员坠落、塌方、窒息、透水、触电、高温、爆破等。如果不做好防范措施,易出现重大安全事故。 二、管理措施∶ 1、施工前做好详细的风险分析,根据施工工艺过程,对每一个施工工序进行风险分析,并根据分析出来的风险制定防范措施。 2、加强人员基本素质控制。要求井下作业人员身体健康、年龄不超过45岁。依据方案和风险分析结果进行有针对性培训,特殊工种持证上岗。 3、对机具进行检查，保证其处于良好运行状态，发现异常，及时维修，杜绝带病运转。 4、加强安全监督检查，作业过程中，专职安全员现场全过程跟踪，监督落实安全措施。 5、编制应急救援预案，并进行演练。预案包括台风、暴雨、工伤、急救等内容，准备好应急物资：救生软梯、呼吸器、常用创伤、中暑药品。 三、技术控制措施： 1、落物（井上坠物、提升的土石等坠落）： 第一节护壁要高于孔口200mm，井口和四周要装设防护栏栅，设踢脚板，并围密目安全网。 挖孔桩井口2米范围内严禁堆放浮土、浮石等一切杂物。护壁顶上不许放置操作工具。 孔深超过2m时，作业面上部设置半圆形防护挡板，防止坠物伤人。 桩孔内传递物品，用吊桶，严禁直接往孔内投掷任何物件。 井上监护人员不得擅离岗位。加强与井下作业人员的联络。 2、人员坠落 下井人员必须正确佩带安全帽，系好安全绳。随身携带测氧仪、救生衣、手套、护目镜、口罩等。 施工人员上、下井采用专用吊笼，吊笼内有座位，配备汽车用安全带。 井口人员必须系安全带。 3、塌方 增加开挖坡度，增加孔壁稳定性，减少塌方几率。每天的掘进深度不得大于1m。 护壁浇筑后，24小时后才可进行下一节的开挖。桩身浇筑时，相邻5m范围内的挖孔停止作业。
编号：AQ-JS-02976 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 人工挖孔桩的安全防护 Safety protection of manual digging pile
人工挖孔桩的安全防护 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 在近年来的建筑施工中，人工挖孔桩以具有单桩承载力大，总桩数量省，孔径孔形不受限制，造价低廉，特别是在闹市区施工时震动小，噪音低，进度快，又能全面作业等优点，受到了建设单位及施工单位的欢迎（人工挖土桩由于施工方法简单、落后、危险性大，已被建设部列为逐步淘汰的工艺方法。但在这个过渡时期，全国仍有不少工程仍采用此法，望各地要加强安全监督管理，确保施工安全?D?D编者）。同时，人工挖孔桩又具有施工过程中所需的机具简单，基本不需要技术工人，并且容易穿过孤石和清除沉渣，桩端嵌岩容易实现，成孔直观，浇灌质量好等特点，更深受施工单位的青睐。但我们同时要注意到，人工挖孔桩属于深基础施工，作业中常受到地下水、流沙、有毒气体、塌方、漏电、落物等诸多不安全因素的危害，加上作业面较小，井孔上下交叉作业，并受自制提升设备性能限制，如果安全管理不够细致，施工防护措施落实不到
位，很容易在施工过程中发生事故。以下笔者就可能发生事故的种类、原因及防护措施分别予以阐述。 一、发生事故的主要类别 1、高处坠落。如地面作业人员或行人不慎坠入井底；孔内作业人员在上下孔过程中失衡或因提升设备损坏而坠落。 2、塌方。开挖过程中孔壁土体或护壁与土体失衡而坍塌造成人员伤亡。 3、物体坠落打击。如地面的工具、钢筋及泥土等物因故掉入孔中，以及在桩孔内升降的工具机械、吊篮中的泥土或石块掉下，以及吊篮脱钩、绳断而坠入孔底，击伤孔底作业人员。 4、中毒和窒息。如桩孔内渗漏有毒气体或空气中含氧不足，施工前未进行充分通风置换的情况下即下孔作业，则可能引起中毒或窒息伤害。 5、水涌与淹溺。由于地下水位压力大和施工措施不当引起桩孔内涌出大量水及泥浆，孔内作业人员来不及逃避，被水或泥浆淹溺。 6、触电及机械伤害。因施工现场临时用电不符合要求，接线不
绵茂公路绵竹段项目经理部 人工挖孔 安全专项方案 编制： 复核： 审核： 四川公路桥梁建设集团有限公司绵茂公路绵竹段项目经理部
目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (4) 三、危险源辨识及分析 (4) 四、人工挖孔桩专项施工方案 (5) 五、安全管理措施 (11) 六、人工挖孔桩施工安全技术措施 (28) 七、安全生产操作规程 (36) 八、安全生产应急预案 (42) 九、现场文明施工、标准化施工措施 (49) 十、职业病防治 (50) 十一、安全事故报告 (51)
一、工程概况 本合同段起讫（K11+550~K43+105）长度为30.681km，设计时速为40km/h两车道二级公路，桥梁设计汽车荷载等级采用公路I级。 主线共设桥梁31座，共4316.4m；占路线总长9.73%。其中大桥22座，桥长3766.9m，中桥9座，桥长549.5m。 本合同段地处四川盆地西北的盆周山区，行政区划属四川省绵竹市管辖。其地势北西高、南东低。地处龙门山中段深度切割的中低山区，地形地貌基本轮廓明显受构造及岩性所控制，绵远河依次切割石灰岩和砂、页岩地区，形成较典型的峡谷和宽谷相间产出的现象，绵远河流向基本与区内构造走向一致，呈NE—SW向。合同段内主要微地貌单元为山前准平原、山间河谷等地貌单元。 项目所处场地均属沱江水系，河流主要为绵远河及支流。绵远河为沱江上游主源之一，绵远河古称绵水；又称绵阳河。发源于绵竹县西北九顶山老鹰梁子大盐井沟。东流左纳大黑湾沟；转东南，又称牛角洞河；至大梁子右纳平水河；以下称绵远河。南过清平，右纳黄水河、楠木沟，于汉旺镇流出山区。出山口处旧称绵堰口，清代有官渠、宋家堰、硼砂堰三条引水渠分水与此；近代称官宋棚堰。 本合同段采用桩基的桥梁：
人工挖桩安全防护案 一、编制说明 1、编制依据 （1）《黄冈至高速公路团风段K0+827.850～K13+343.228长度13.285公里两阶段施工图设计》。 （2）交通部现行的施工规及相关验收标准。 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 《公路桥涵施工技术规》JTG/T F50-2011 《公路工程技术标准》JTG B01-2003 （3）交通部现行安全技术规、规程。 （4）《省黄鄂高速公路团风段标准化建设实施细则》和《省黄鄂高速公路团风段监理计划》 2、编制目的 本案编制目的在于能够在施工前，向参与施工的相关人员进行较全面的安全技术交底，做到施工有准备；在施工期间，对作业人员能够进行有效的作业指导和监督检查，做到规化、标准化施工，避免或减少危险和事故的发生。 3、编制围 黄冈至高速公路团风段K0+827.850～K13+343.228采用人工挖桩施工的桩基础等。
二、工程概况 1、工程简介 本工程桥梁桩基础分散，为便于施工，现采用人工挖桩。根据设计施工图纸，桩基长度为8m~23m。 根据地质勘探情况，桩基处上软下硬地层中，地表以下约5~6m段可采用人 工配合风镐开挖，6m以下为中风化片麻岩，硬岩强度增大，由于爆破施工安全风险大，且爆破费用高，现采用钻取芯配合风镐施工。 2、水文地质情况 本项目所经地区为构造剥蚀残丘地貌，基岩一般埋深不大，个别山顶基岩直接出露，但多覆盖第四系残坡积含砾粉质粘土、粗砂等，河谷覆盖冲积碎类土或粘性土。 三、施工总体布置及施工法 1、安全管理机构及目标 1）、项目施工安全管理机构 为实现对业主确保安全施工的承诺，保护施工人员的人身不受侵害，维护工程实体合格，确保施工机械的安全使用，由项目部安全管理组织机构管理。 2）、安全管理目标 确保安全生产，杜绝安全事故的发生。 2、主要施工法 采用人工挖桩施工，地表以下约5~6m段可采用人工配合风镐开挖，6m以下为中风化片麻岩，硬岩强度大，采用钻取芯配合风镐施工。
管理制度参考范本人工挖孔桩安全生产管理规定a I时'间H 卜/ / 1 / 4
为加强工地管理，促进安全文明施工，牢固树立安全生产意识， 真正做到三不伤害（不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害），按 照安全生产，质量第一的原则，现制定人工挖孔桩安全生产管理规定， 请遵照执行。 1、进入施工现场必须戴好安全帽，违者罚款 50元/ 人次。 2、禁止赤脚或穿拖鞋、高跟鞋进行施工，违者罚款 50元/ 人次。 3、严禁带小孩进入施工现场，违者罚款 500元/ 次。 4、严禁酒后进入施工现场，违者罚款 200元/ 次。 5、严禁无故旷工，违者罚款 100元/ 人天。 6、生活区（帐篷）周围 10 米范围内禁止倾倒任何垃圾，生活垃 圾必须挖坑掩埋，违者罚款 50元/ 次。 出现大小便痕迹，违者罚款 50元/ 次。 1:2:3（ 水泥：砂：石子 ） 比例施工，违者罚款 9、同批桩孔交工工期前后不得超过 3 天，违者罚款 300 元/ 天 组。 每台空压机工作时不得少于 3 组人同时施工，违者罚款 100 元 / 次。 禁止采用电炉子取暖，违者罚款 200元/ 次，并没收取暖设备。 7、卫生间距离生活区（帐篷）不得少于 200米，生活区周围不得 8、禁止浪费材料，每浪费壹包水泥，罚款 100 元。护壁施工按 50元/ 次。 10、 11、 12、
生活区（帐篷）内必须做到人走熄灯、断电，照明灯具功率 不得超过60瓦，禁止长明灯，违者罚款100元/ 次。 13、禁止在工地酗酒闹事、打架斗殴、赌博、等违法乱纪活动， 违者罚款当事人500 元/次，严重者移送司法机关处理。 14、使用电动提升机设备必须安装漏电保护装置、接地装置、限 荷和超载装置，并保证齐全灵活有效，必须采用五芯橡胶线缆，违者 罚款100元/ 次，并禁止使用。 15、挖桩成孔结束，验收合格，必须保持孔口周围2 米范围内场地平整，违者罚款100 元/ 孔。 16、施工现场用电由专业电工操作，禁止私自乱搭乱接，违者罚款100 元/ 次。 17、服从管理，听从指挥，不得冒犯现场管理人员，违者罚款100元/ 次。 18、每天开工前必须检查吊装设备是否完好，如钢丝绳有无毛刺， 卡扣是否松动，支架横梁有无变形、开裂，吊桶是否破损等迹象，违 者罚款100 元/次。 19、所有电器设备必须按装漏电保护装置，并保证灵活有效，严 格执行一机一闸一漏保之规定，开机使用前必须进行漏电保护试验， 违者罚款100 元/ 次。 20、同一工作段不得少于4 组人同时施工，以防发生意外时能够及时救援，孔内施工人员连续工作时间不得超过2 小时，严禁未经允许擅自开机挖孔，违者罚款100 元/ 次。 21、保护施工标志，未经允许，禁止对现场施工标志进行移动、覆盖、销毁等破坏行为，违者罚款200元/ 人次。 22、爱护公私财物，使用完的模板、水泥袋、夹条等物资不得随
人工挖孔桩施工安全防护专项方案 1、适用范围人工挖孔成孔施工适用于地下水位较低的粘性土、粉土、填土、中等密实以上的砂土及岩层等地质地层。在地下水位较高时，对于砂土地层、卵石土层等透水性较强的地层不应采用人工挖孔施工，特别是有承压水的砂土层、滞水层、厚度较大的淤泥层和流塑淤泥质土层不得采用人工挖孔施工。 2、施工准备 1、施工人员的选用:参加挖孔桩的人员一定要选用从事过挖孔桩施工，具有一定的挖孔桩施工经验的人员。 2、身体检查:对身体有缺陷、智力有缺陷。听力和视力有缺陷以及有其他疾病不适宜从事地下施工的人员，均不得录用，人工挖孔施工现场井内作业一般不得使用女工。 3、安全教育与培训:参加人工挖孔桩的施工人员都必须经过安全教育、操作技术、施工方案和安全操作规程的培训。 4、机械和设备准备:人工挖孔桩的出渣可采用电动卷扬机，电动葫芦或使用人工绞架的方法垂直运输出渣，无论哪种方式，必须都有制动装置，施工前要准备提升机械、钻眼设备（空压机、风镐、风钻、电钻等）、抽水设备，通风设备等。 5、安全防护准备:安全帽、安全带、绝缘鞋，工作手套、孔内上下软梯，垂直运输限位器、孔口盖板等。 6、施工现场:人工挖孔桩施工现场必须由专职安全员，负责现场管理，规范作业人员行为，抓好安全质量和文明施工。施工场地必须平整，清除树木植被和障碍物，探明地下是否有电缆、电线、给排水管道、输送油、气管线等，桩基顶部设雨棚，四周设排水沟或积水井。 三、施工用电 1、施工用电必须由持证的专业电工操作，每一个挖孔桩配一个电器开关箱，箱内安装提升机、抽水机、空压机、通风和照明用的闸刀、空气开关各一个，闸刀和空气开关的大小要与设备的功率相匹配，闸刀使用的熔断保险丝必须与设备
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 人工挖孔桩施工安全防护专项方案(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-4099-96 人工挖孔桩施工安全防护专项方案 (正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行 具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常 工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为避免环境污染和施工噪音对施工周边居民生活的干扰，根据勘测、设计、建设单位的要求，现场地质条件适宜、地层无水或少水、桩设计长度在15米左右的桩基础，可以采用人工挖孔桩。客观上讲人工挖孔桩存在较多的不安全的因素，为加强人工挖孔桩的安全管理，确保施工人员的人身安全，根据人工挖孔桩相关安全操作规程，结合现场实际情况，特制定我部人工挖孔桩专项施工方案。 适用范围 人工挖孔成孔施工适用于地下水位较低的粘性土、粉土、填土、中等密实以上的砂土及岩层等地质地层。在地下水位较高时，对于砂土地层、卵石土层等透水性较强的地层不应采用人工挖孔施工，特别是有承压
水的砂土层、滞水层、厚度较大的淤泥层和流塑淤泥质土层不得采用人工挖孔施工。 施工准备 1、施工人员的选用:参加挖孔桩的人员一定要选用从事过挖孔桩施工，具有一定的挖孔桩施工经验的人员。 2、身体检查:对身体有缺陷、智力有缺陷。听力和视力有缺陷以及有其他疾病不适宜从事地下施工的人员，均不得录用，人工挖孔施工现场井内作业一般不得使用女工。 3、安全教育与培训:参加人工挖孔桩的施工人员都必须经过安全教育、操作技术、施工方案和安全操作规程的培训。 4、机械和设备准备:人工挖孔桩的出渣可采用电动卷扬机，电动葫芦或使用人工绞架的方法垂直运输出渣，无论哪种方式，必须都有制动装置，施工前要准备提升机械、钻眼设备（空压机、风镐、风钻、电钻等）、抽水设备，通风设备等。
为有效杜绝人工挖孔桩工程安全事故的发生，确保安全生产，在安全技术管理上应从以下几方做好工作。 1.进入施工现场必须戴好安全帽，佩带相应劳动保护用品，特别是井下作业人员，必须穿好长筒绝缘胶靴，井口作业人员必须拴好安全带和系好保险钩。 2.每天开始作业前及施工中，现场的作业人员都应配合项目机电人员认真检查提升机的辘轳轴、支架、吊绳、挂钩、保险装置和吊桶（或土筐）、刹车制动等设备和工具是否完好无损，防护设施是否安置到位和正确牢固可靠，发现问题时及时向机电人员报告，并在修复及设备试运行正常完好后方准许正式使用。 3.混凝土护壁浇筑时，应注意高出井沿（厚度与护壁相同），保护井口和防止物体滑落井内伤人。孔内运出的土石料应堆放在离井口以外的地方并及时清理出场，在井口周边1米范围内不堆放杂物，保持作业场所整洁。 4.作业井口保证有人配合作业，不得随意变换。当井下有人作业时，井上作业人员不得擅自离开岗位，应密切注意井下作业状况，并做到井下人员轮换作业。 5.井孔上下设立可靠的联络信号或喊话等方式经常与井下保持联络，发现异常时应立即帮助井下作业人员撤离井底返回地面，并报告项目经理检查处理。
6.作业人员上下井时必须乘坐专用安全乘人吊笼，不得随意攀爬护壁和乘坐吊桶（或土筐）、吊绳等方式上下井，以防造成高处坠落事故。 7.当孔深超过时，应在距井底处设置一道半圆形钢筋防护网并牢固固定。在吊运物料时，井下人员应紧贴护壁站在半圆形防护网下，以防落物伤人。半圆形钢筋防护网设置时应随进尺深度逐节下移固定，始终保持在设置高度范围内。 8.井下作业人员在作业过程中，应随时注意井内的各种变化情况，如地下水、流砂、流泥、塌方、井圈护壁变形、有害气体、不明物等，发现问题及时回到井上报告项目管理人员采取措施处理解决。每节挖孔进尺深度应根据实际土质和地下水位而定，地下水压力较大，出现较多涌砂、涌泥等可采用降水方案，并用钢筋沿护壁插下，然后用草袋子或麻布之类的物品先堵住流砂和流泥，再清孔绑筋支模浇灌混凝土护壁。发现烂井时应另行编写处理方案，由项目经理部组织专门人员讨论实施，处理时专职安全员应在井上负责观察，井下作业人员必须拴好安全绳。 9.人工挖孔施工时应保证每节护壁混凝土设计厚度、同心度、直径及垂直度，每挖成一节就应及时绑扎钢筋支模并浇灌混凝土，护壁混凝土浇灌要周围同步上升，振捣密实，待混凝土达到规定强度后方可拆模。
文件编号：RHD-QB-K2359 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 人工挖孔安全管理方案 标准版本
人工挖孔安全管理方案标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1、挖孔实用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层。 2、挖孔前平整场地，清除坡面浮土；坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护，铲除松软的土层并夯实，定出桩孔准确位置；设置护桩并经常检查校核；孔口四周挖好排水沟，做好排水系统；及时排除地表水；布置好出炸道路；合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力，不影响施工。井孔周围用木料围护，其高度应高出地面20～30cm ，防止土、杂物滚入孔内伤人。 3、施工要点
①挖孔的施工顺序：场地平整→放线定桩位→挖第一节桩孔土方→支立浇注第一节砼护壁、在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线→安装垂直运输、通风、照明设备等→第二节桩身挖土→清理孔壁、校核桩孔直径和垂直度→拆上节模板，支立第二节模板，浇注第二节砼护壁→重复第二节挖土、支模、浇注砼工序，循环作业至设计深度。 ②为防止坍孔和保证操作安全，桩孔护壁采用C25砼护壁，使其成为桩身的一部分。护壁采用外齿形式，上口护壁厚8cm,下口护壁厚15cm.。(见下图)挖孔时孔壁稍有凸凹不平，以增强桩体摩擦力。 ③护壁模板一节组合钢模板拼装或用木模拼装而成，拆上节支下节，循环使用。在模板内侧设十
四川路桥雅泸高速公路C3标第一工程处 人工挖孔桩安全技术方案 及安全保证措施 编制：冯东 审核：冯东 批准：曹忠伟 四川路桥雅泸高速公路C3标第一工程处二00八年四月二十五
目录 一、工程概况 二、基本工作内容 三、施工机具 四、开挖方法 〈一〉土方开挖及支护壁模板 〈二〉浇筑护壁砼 五、安全措施 〈A〉安全技术措施 〈B〉孔口围护措施 〈C〉孔中防毒措施 〈D〉防触电措施 〈E〉防止孔壁坍塌措施 〈F〉防止孔壁涌水措施 〈g〉预防水淹安全措施 六、桩孔质量要求保证
人工挖孔桩技术方案及安全保证措施 一、工程概况： 烟溪沟大桥；老虎石小桥；梅家湾大桥、代家坡大桥、代家坡中桥、南村坝1#、2#大桥、冷竹沟大桥跨越低谷和环山引水、民房、河沟，桥址两端位于山坡上，山坡陡峻，地形起伏较大，烟溪沟大桥左线（K30+785.97～K31+394.03）全长608.06 m，大桥右线（YK30+785.97~YK31+390.43）全长604.46米，K31+090烟溪沟左线大桥共计桩基础42根，772.685米，其中挖孔180cm共4根，36.685米；钻孔桩2 20cm共20根，432米；方桩18根，304米除6~10采用钻孔施工方案，其余均采用挖孔施工方案。YK31+090烟溪沟大桥右线大桥共计桩基础共38根，672.434米，其中挖孔桩180cm共计4根，38.434m;钻孔桩220cm共计12根，248m；方桩22根，386米。桩最长桩22m，最短桩10m。共计2890.238m，老虎石小桥；左线（K 31+574~K31+604），冷竹沟大桥为圣母庙隧道泸沽端左右分线上跨荥石路及冷竹沟而设，桥位处上覆低液限粘土及松散（中密）卵石夹土。兰村坝1#号大桥为上跨斜坡路段及冲沟而设，因该路段斜坡较陡，填筑路堤坡脚伸出较远，稳定性差，故采用桥跨方案。桥位处上覆松散（中密）卵石夹土及含乐低液限粘土。兰村坝2#大桥为上跨斜坡路段及冲沟而设，因该路段斜坡稳定性差，路堤设置困难而采用可靠度较高的桥跨方案。代家坡大桥为上跨深沟而设，桥位处上覆含碎石低液限粘土，下伏粉砂质泥岩。根据地质资料，场区内地层自上而下分为耕植土层，冲洪积层，坡积层，残积层，以及上泥盆系上统基岩。1、人工填土层：厚度0.8~1.4m，平均层厚1.1m。2、种植工：层厚0.5m。3、冲洪积层。③-2漂石：厚度1.～2m，层顶埋深4.8m。4、坡积成因含乐低液限粘土：层厚1.5m以上，5、松散（中密）卵石夹土，层厚2.0m以上。场区地下水由上部土层孔隙潜水和深部基岩裂隙水组成，水位埋深受季节性影响大，各孔的混合地下水位埋深为0~5.6m。该桥处于缺水地区，机械钻孔无法解决施工用水，为加快施工进度，确保工期，结合各方面的条件确定人工挖孔。 二、基本工作内容： 1、开挖前，对施工现场的管理人员、技术干部和作业人员进行施工技术交底，熟悉人工挖孔桩的如下施工程序：场地平整→放线定桩位、放挖桩孔线→挖第一节桩孔的土方→绑护壁钢筋→支护壁模板→浇注每一节混凝土护壁→在护壁上二次投测标高及桩位中心线→安装活动井盖、设置垂直运输架、安装电动葫芦（或卷扬机、手摇辘轳）、吊土桶、潜水泵、鼓风机、照明设施等→第二节桩身挖土→清理桩孔四
编号：SM-ZD-31454 人工挖孔桩之安全管理Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
人工挖孔桩之安全管理 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 人工挖孔桩在建筑施工中当属于高度危险的工种，也就是事故多发的工种，它存在着较多的无可预知性。那么，如何对人工挖孔桩施工进行安全管理。这是每个施工管理者必须认真面对的课题。无独有偶，我们公司所承建沪蓉西18标，其基础就是采用人工挖孔桩，目前已经顺利完成了桩，达到零事故方针。现在对管理过程做个阶段性的小结。项目部的安全管理步骤总体做到以下五个到位： 一、开工前准备工作到位： 1、研究本工程地质勘查报告，并掌握第一手资料 2、编制人工挖孔桩施工方案（结合本工程的施工环境，条件来编写） 3、有预知性地制定安全防护措施 4、其他部门通力合作，如机电设备，材料等。
二、新工人进场时，三级安全教育到位： 1、由项目经理主持，对新进场工人进行对本工种具有针对性的三级安全教育，让每个工人掌握本工种的操作规程及安全注意事项，使整体的安全保护意识得到质的提高。这一点已经为安全生产打下了坚实的基础，更加明确了“生产必须安全，安全促进生产”的基本原则。 2、发安全知识测试考卷进行考核，确认安全教育效果，另外对特种作业人员进行特别培训，要求全部持证上岗。 三、班前安全技术交底到位： 1、除了班组自行组织的班前安全活动外，负责该工种的工长（施工员）还用书面形式对班组进行具有针对性的安全技术交底，并履行签字手续。 2、项目专职安全员总结教育和交底内容，再次详细讲解给班组的每个组员，要求做到人人会操作，人人都必须遵守安全纪律、国家有关政策法规和公司安全管理制度。 四、施工过程中的监督、检查、再教育、考核工作到位：
人工挖孔桩专项安全施工方案 一、工程概况 广东云浮（双凤）至罗定（榃滨）高速公路工程第四合同段，起始桩号为K60+000，K66+302.17为本项目终点，接广西的筋竹至岑溪高速公路，长6.302 km，路线沿途经 罗定市榃滨镇的梅竹村等行政村。本项目内有8座桥梁，桩基础共有448根，孔径为 Φ1300mm～Φ2200mm，深度7.3m～55.8m不等，其中摩擦桩163根，嵌岩桩285根。为确保工期，同时组织平行施工。根据现场实际情况和详细的地质勘察报告，地 势较缓便于运输、桩基较深的采用钻孔灌注桩施工方法，地势较陡、桩基较浅的地段 采用人工挖孔桩施工方法。 二、人工挖孔桩安全控制重点 根据本项目工程的特点及多年进行人工挖孔的施工经验，确定以下几个方面为项目部人工挖孔桩作业的安全控制要点： （1）人、坠落物掉入桩孔安全隐患。 （2）孔内有害气体含量超标安全问题。 （3）触电安全问题。 （4）塌孔安全。 三、安全控制措施 根据以上易发的安全问题，我们分别制定相应的安全技术措施，确保人工挖 孔桩施工的安全。 一）、施工准备阶段 在施工前要做好以下准备工作： 1、组织安全管理人员和现场作业人员学习有关安全的法律、法规，提高安全责 任意识，加大隐患排查力度。 2、组织施工技术人员熟悉设计图纸和地质资料，研究制定有针对性的施工方案，明确责任人，并对作业人员进行安全技术交底，让作业人员熟悉施工工艺及相关技术 要求。 3、对作业人员进行岗前培训，组织学习，爆破等特种作业人员必须持证上岗。
4、机具设备由专人检查，保证其完好率，并制定保养制度。 5、劳动保护用品在开工前按要求发放到作业人员手中。 6、每个现场设专职安全检查员，在施工前和施工中经常巡视检查发现问题及时处理，待消除隐患后再行作业，对违章作业及时制止。 7、现场设立安全警示牌，严禁非施工人员进入现场。 8、现场设立危险源告知牌、操作规程牌。 9、制定人工挖孔专项检查表。（附件：表1） 二）、施工过程阶段 1、针对人、坠落物掉入桩孔安全措施。 1）孔内作业人员必须头戴安全帽、身系安全带。砼护壁所用水泥，砂砾等原材料必需复核相关要求，严格按照配合比施工并应振捣密实。利用吊桶运土时，必须采取相应的防范措施，以防落物伤人，电动设备运土应检验其安全起吊能力后方可投入运行。 2）在开工前应该检查起重工具的各个部位是否完好，防止施工过程中吊索断裂导致的物体打击。每天上班前、下班后均应有专人严格检查并且每天加足润滑油，保证开关灵活、准确；铁链无损，有保险扣且不打死结；钢丝绳无断丝。支架应稳定牢固，使用前必须检验其它安全起吊能力。 3）在进行人工挖孔桩施工时，首先应做好孔口围护措施。井孔周边必须设置安全防护围栏，围栏须牢固可靠；孔口浇注第一节砼护壁，应高出原地面30cm，主要起保护井口和防止物体滑落井内伤人， 4）正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔，必须设置牢固的密眼钢筋(丝)网做成遮盖，非工作人员禁止入内。孔内作业时，孔口上面必须有人监护，并要随时与孔内人员保持联系，不得擅自离开工作岗位。 5）施工时，挖出的渣、土方应及时运离孔口，暂时不能运走的，应堆放在孔口四周1m范围以外处，且堆土高度不得超过1m。严禁将挖出的渣土在孔边堆高，造成严重的安全隐患。孔深挖至超过挖孔人身高时，在桩内安装设半圆防护板，用吊桶出渣时，孔内作业人员应避于防护板下，防止渣土坠落伤人。并随着孔深增加而逐渐下移。 6）为了防止作业人员在上下时坠落，不得用人工拉绳子运送人员、乘坐吊桶或脚踩孔壁凸坑上下桩孔，而必须另配钢丝绳及滑轮且有断绳保护装置、使用专用吊笼
人工挖孔桩施工安全应急预案 (一)应急救援预案区域范围 根据工程特点、场地情况，针对本工程人工挖孔桩基础施工可能造成的高处坠落、物体打击、护壁开裂造成的土体坍塌、出点、窒息、中毒、中暑及工程与城市主干道滨江路相距较近容易造成对城市道路危害等危及安全重大影响的问题设置本工程应急救援预案。 (二)应急救援预案的编制依据 1、中华人民共和国《建筑法》、《安全生产法》、《消防法》。 2、国务院《危险化学品安全管理条例》。 3、建设部《工程建设重大事故和调查程序规定》。 4、《建筑工程安全操作规程》。 5、行业安全管理委员会及本公司有关安全管理的规章制度和要求。 (三)应急救援预案组织机构及分工职责 1、应急救援预案组织机构 本工程施工前，根据工程的特点和环境情况，成立应急救援预案领导小组，本工程应急预案组织机构详见下图所示：
救援组长：项目经理 副组长：技术负责人 通讯联络组、技术支持组、消防保安组、抢险抢修组、医疗救护组、后勤保障组 应急救援预案组织机构应完善职责分工，并责任到人。同时定期进行应急预预案措施的演练，使预案真正起到防患安全事故和减少损失的目的。 1、应急救援预案领导小组成员及通讯联络电话： 略 2、公共应急救援联络电话 （1）街道派出所：110 （2）急救中心：120 （3）火警中心：119 医院地址及联系电话： 3、应急预案组织机构分工职责 （1）应急领导小组职责：建筑工地发生安全事故时，负责指挥工地抢救工作，向各抢救小组下达抢救指令任务，协调各组之间的抢救工作，随时掌握各组最新动态并做出最新决策，第一时间向110、119、120、企业救援指挥部、当地政府安检部门、公安部门求救或报告灾情。平时应急领导小组成员轮流值班，值班者必须住在工地现场，手机24小时开通，发
人工挖孔桩安全管理要求 关于人工挖孔桩施工规范中有以下要求： 《公路工程施工安全技术规程》有以下要求： 6.2.8.2人工挖孔，对孔壁的稳定及吊具设备等，应经常检查。孔顶出土机具应有专人管理，并设置高出地面的围栏；孔口不得堆集土渣及沉重机具；作业人员的出入，应设常备的梯子；夜间作业应悬挂示警红灯；挖孔暂停时，孔口应设置罩盖及标志。 6.2.8.3孔内挖土人员的头顶部位应设置护盖。取土吊斗升降时，挖土人员应在护盖下面工作。相邻两孔中，一孔进行浇注混凝土时，另一孔的挖孔人员应停止作业，并撤出井孔。 6.2.8.4人工挖孔，除应经常检查孔内的气体情况外，并应遵守下列规定：(1)挖孔人员下孔作业前，应先用鼓风机将孔内空气排出更换；(2)二氧化碳含量超过0.3％时，应采取通风措施。对含量虽不超过规定，但作业人员有呼吸不适感觉时，亦应采取通风或换班作业等措施；(3)空气污染超过规定空气污染三级标准浓度值时，如没有安全可靠的措施不得采取人工挖孔作业。 6.2.8.5人工挖孔深度超过10m时，应采用机械通风。当使用风镐凿岩时，应加大送风量，吹排凿岩产生的石粉。人工挖孔最深不宜大于15m。 6.2.8.6挖孔桩孔内岩石需要爆破时，应采取浅眼爆破法，严格控制炸药用量，并按国家现行的《爆破安全规程》GB 6722-2014中的有关规定办理。 《地基与基础工程施工及验收规范》有以下要求： 6.2.13人工挖孔桩施工应采取下列安全措施：
6.2.13.1孔内必须设置应急软爬梯；供人员上下井，使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置，不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚踏井壁凸缘上下。电葫芦使用前必须检验其安全起吊能力； 6.2.13.2每日开工前必须检测井下的有毒有害气体，并应有足够的安全防护措施。桩孔开挖深度超过10m时，应有专门向井下送风的设备。 6.2.13.3孔口四周必须设置护拦，一般加1.2m高围栏围护。 6.2.13.4挖出的土石方应及时运离孔口，不得堆放在孔口四周lm范围内，机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。 6.2.13.5施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作；电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。各孔用电必须分闸，严禁一闸多用。孔上电缆必须架空2.0m以上，严禁拖地和埋压土中，孔内电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。照明应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。 其他管理要求 1.从事挖孔桩的作业人员必须视力、嗅觉、听觉、心脏、血压正常，必须经过安全技术培训，考核合格方可上岗。 2. 人工挖孔过程中，必须设安全管理人员对施工现场进行检查监控，掌握各桩孔的安全状况，消除安全隐患，确保安全施工。 3.人工挖孔桩施工前，应根据桩的直径、桩深、土质、现场环境等状况进行混凝土护壁结构的设计，编制相应的安全技术措施，并经项目技术负责人签字批准。 4.人工挖孔桩施工过程中，现场应设警戒区，其边界必须设围挡和安全标志、警示灯，非施工人员禁止入内。
(抗滑桩)人工挖孔安全专项施工方案
雅康高速公路C6合同段 抗滑桩人工挖孔安全施工专项方案 编制： 审核： 批准： 道隧集团工程有限公司雅康高速公路C6合同段项目经理部
2014年9月30日 目录 一、工程概况 二、编制依据 三、危险源分析及应对措施 四、施工工艺流程和方法 五、安全检查及评价方法 六、应急救援预案 七、安全资金投入保证 八、环保文明施工
抗滑桩人工挖孔安全施工专项方案 一、工程概况： 雅安至康定高速公路通往我国及四川省西 部藏族地区，是《国家公路网规划》高速公路 G42横线“上海—成都”及G4218联络线“雅安—叶城”的重要组成部分，是《四川省公路网规划》成都引入线“成都—雅安—巴塘—西藏”、横线“康定—雅安—泸州—重庆”的重要路段。路线沿G318线传统走廊，按沿溪路线布没，途经雅安市、天全县、泸定县，路线总长约135Km。 本合同段为雅安至康定高速公路工程C6合同段，项目业主为四川雅康高速公路有限责任公司，设计单位为四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院，监理单位为北京泰克华诚技术信息咨询有限公司，施工单位为道隧集团工程有限公
司，签约合同价为309887324元（100章至500章合计），合同工期为，2014年8月1日至2017年7月31日。 本合同段起讫桩号为K17+862.55～ K22+800，全长4.937Km。主要工程有：对岩1号大桥左幅桥长181m，右幅桥长410.95m；对岩2号大桥左幅桥长181m，右幅桥长211m；对岩3号大桥左幅桥长106.1m，右幅桥长446.1m；对岩4号大桥左幅桥长263.5m，飞仙关隧道雅安段左线长3096m、右线长3085m(飞仙关隧道全长4949m)。 二、编制依据： 1、《建设工程安全生产管理条列》中华人民共和国国务院令第393号 2、《公路路基施工规范》（JTF40-2006） 3、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） 4、《爆破安全规程》（GB6722-2003） 5、《湖南省高速公路精细化施工实施细则》及业主、总监办下发的有关文件。 6、雅康高速公路C6合同段施工设计文件。 三、对危险源分析及应对措施 （一）、重大危险源的识别 本标段的抗滑桩人工挖孔主要有6个可能造成人员伤害和财产损失的危险源： 1、坍塌；2；物体打击；3、触电伤害；4、高处坠落；5、机械伤害；6、中毒和窒息。