智能交通大数据综合服务平台
设
计
方
案
目录
第一章项目总论_________________________________________ 1 1.1 项目概况 _________________________________________ 1
1.1.1项目名称______________________ 错误！未定义书签。
1.1.2项目建设单位及项目负责人______ 错误！未定义书签。
1.1.3项目拟建地点____________________________________ 1
1.1.4建设目标________________________________________ 1
1.1.5编制可行性研究报告工作的单位____________________ 1 1.2 项目编制依据 _____________________________________ 2 1.3 项目建设主要内容及界面 ___________________________ 2
1.3.1项目建设主要内容________________________________ 2
1.3.2建设界面________________________________________ 7第二章项目背景和发展趋势________________________________ 8
2.1项目背景 ___________________________________________ 8 2.2国内外交通信息化概况与发展趋势 _____________________ 9
2.2.1国外交通信息化概况______________________________ 9
2.2.2国内交通信息化概况_____________________________ 13
2.2.3交通信息化应用技术趋势_________________________ 22 2.3项目建设的意义与必要性 ____________________________ 25
2.3.1国家信息化建设指导方针和交通信息化建设的意义___ 25
2.3.2XXX市交通大数据二级平台建设的必要性____________ 27 2.4项目建设的可行性 __________________________________ 30
2.4.1 管理职责的可行性 ______________________________ 30
2.4.2 技术路线的可行性 ______________________________ 35 第三章现状分析_________________________________________ 39
3.1项目建设单位机构状况 ______________________________ 39
3.1.1XX市交通运输局_________________________________ 39
3.1.2XX市公路管理局_________________________________ 41
3.1.3XX市地方海事局_________________________________ 43 3.1.4XX市交通执法监督局_____________________________ 44 3.1.5XX市交通运输管理处_____________________________ 44 3.1.6XX市农村公路局_________________________________ 45 3.1.7XX市公共客运交通管理处_________________________ 45 3.1.8XX市交通建设质量监督站_________________________ 46 3.1.9XX市机动车驾驶员培训管理处_____________________ 47 3.2管理职责及信息化现状 ______________________________ 47 3.2.1XX市交通运输局信息化建设现状___________________ 47 3.2.2XX市公路管理局业务及信息化建设现状_____________ 49
3.2.2.1主要业务及业务量统计 _______________________ 49
3.2.2.2信息化建设现状 _____________________________ 50 3.2.3XX市地方海事局业务及信息化建设现状_____________ 51
3.2.3.1主要业务及业务量统计 _______________________ 51
3.2.3.2信息化建设现状 _____________________________ 52 3.2.4XX市交通执法监督局业务及信息化建设现状_________ 54
3.2.
4.1主要业务及业务量统计 _______________________ 54
3.2.
4.2信息化建设现状 _____________________________ 54 3.2.5XX市交通运输管理处业务及信息化建设现状_________ 55
3.2.5.1主要业务及业务量统计 _______________________ 55
3.2.5.2信息化建设现状 _____________________________ 57 3.2.6XX市农村公路局业务及信息化建设现状_____________ 57
3.2.6.1主要业务及业务量统计 _______________________ 57
3.2.6.2信息化建设现状 _____________________________ 58 3.2.7XX市公共客运交通管理处业务及信息化建设现状_____ 58
3.2.7.1主要业务及业务量统计 _______________________ 58
3.2.7.2信息化建设现状 _____________________________ 59 3.2.8XX市交通建设质量监督站业务及信息化建设现状_____ 61
3.2.8.1主要业务及业务量统计 _______________________ 61
3.2.8.2信息化建设现状 _____________________________ 61
3.2.9XX市机动车驾驶员培训管理处业务及信息化建设现状_ 62
3.2.9.1主要业务及业务量统计 _______________________ 62
3.2.9.2信息化建设现状 _____________________________ 62 3.3信息化现状存在的不足 ______________________________ 62
3.3.1信息利用及共享存在的问题_______________________ 62
3.3.1.1信息获取问题 _______________________________ 63
3.3.1.2信息采集标准格式不统一 _____________________ 64
3.3.1.3信息存储问题 _______________________________ 65
3.3.1.4信息处理问题 _______________________________ 65
3.3.1.5信息维护工作难度较大 _______________________ 66
3.3.1.6信息质量问题 _______________________________ 66
3.3.1.7信息共享问题 _______________________________ 67
3.3.1.8信息服务问题 _______________________________ 68
3.3.2交通电子政务亟待发展___________________________ 70
3.3.3交通运输信息化发展存在的问题___________________ 71
3.3.4公交信息化发展存在的问题_______________________ 73
3.3.5出租车行业信息化发展存在的问题_________________ 76
3.3.6海事、新港信息化发展存在的问题_________________ 77
3.3.7现代物流信息化发展中存在的问题_________________ 79
3.3.8电子收费发展中的问题___________________________ 79
3.3.9信息化基础设施方面存在的问题___________________ 80
3.3.10软硬件设施方面存在的问题______________________ 81
3.3.11通信网络基础设施方面存在的问题________________ 82
3.3.12数据采集发布设备方面存在的问题________________ 82
3.3.13信息化发展模式存在的问题______________________ 83
3.3.14信息化保障措施存在的问题______________________ 84 第四章需求分析_________________________________________ 87
4.1总体需求___________________________________________ 87
4.1.1信息分级汇集管理总体需求_______________________ 87 4.1.2信息共享及交换总体需求_________________________ 90 4.1.3信息应用总体需求_______________________________ 91 4.2二级平台整合需求 __________________________________ 94 4.2.1形成统一完善的信息化基础设施___________________ 94 4.2.2形成统一完善的交通电子政务系统_________________ 95 4.2.3形成统一完善的视频会议系统_____________________ 96 4.2.4形成统一完善的视频监控系统_____________________ 97 4.2.5形成统一完善的办公自动化系统___________________ 97 4.2.6形成统一完善的GIS系统________________________ 101 4.2.7形成统一完善的GPS智能调度系统________________ 102 4.2.7形成统一完善的内务管理系统____________________ 103
4.2.7.1资产管理___________________________________ 103
4.2.7.2办公用品管理 ______________________________ 103
4.2.7.3固定资产管理 ______________________________ 103
4.2.7.4公务车辆管理 ______________________________ 104
4.2.7.5党团管理___________________________________ 104
4.2.7.6工会管理___________________________________ 104
4.2.7.7老干管理___________________________________ 104
4.2.7.8纪检监察___________________________________ 104
4.2.7.9机构人员管理 ______________________________ 105 4.2.8形成统一完善的档案管理系统____________________ 105
4.2.8.1人事档案管理 ______________________________ 105
4.2.8.2案件档案管理 ______________________________ 105 4.2.9形成统一完善的法规管理系统____________________ 106
4.2.10形成统一完善的稽查管理系统___________________ 106 4.2.11形成统一完善的移动办公系统___________________ 107 4.2.12形成统一完善的规费征收系统___________________ 107
4.2.12.1公路管理平台规费征收系统 _________________ 108
4.2.12.2海事管理平台规费征收系统 _________________ 108 4.2.13形成统一完善的工程项目管理系统_______________ 108 4.2.14形成统一完善的决策系统_______________________ 109 4.2.15形成统一完善的网络安全平台___________________ 109 4.3二级平台个性需求 _________________________________ 113 4.3.1XX交通公路信息化管理平台功能需求______________ 113
4.3.1.1路政管理___________________________________ 114
4.3.1.2养护管理___________________________________ 115
4.3.1.3公路网交通信息管理 ________________________ 115
4.3.1.4公路交调___________________________________ 116
4.3.1.5公路综合信息管理 __________________________ 116 4.3.2XX交通海事信息化管理平台功能需求______________ 117
4.3.2.1水路运输综合管理 __________________________ 117
4.3.2.2海事综合查询与分析 ________________________ 118
4.3.2.3航标管理系统 ______________________________ 118
4.3.2.4构建网络及机房基础设施 ____________________ 118 4.3.3XX交通执法监督信息化管理平台功能需求__________ 119
4.3.3.1执法人员培训 ______________________________ 119
4.3.3.2执法监督系统及执法监督动态查询 ____________ 119
4.3.3.3投诉咨询综合处理 __________________________ 121 4.3.4XX交通运政信息化管理平台功能需求______________ 122
4.3.4.1客运管理___________________________________ 122
4.3.4.2货运管理系统 ______________________________ 123
4.3.4.3货运站（场）管理 __________________________ 124
4.3.4.4维修业管理_________________________________ 124
4.3.4.5运政平台从业人员管理 ______________________ 125
4.3.4.6安全管理___________________________________ 125
4.3.4.7质量信誉考核 ______________________________ 126 4.3.5XX交通农村公路信息化管理平台功能需求__________ 126
4.3.
5.1路政管理___________________________________ 126 4.3.5.2公路养护管理 ______________________________ 126 4.3.6XX交通公交信息化管理平台功能需求______________ 127 4.3.
6.1公共交通智能调度 __________________________ 127 4.3.6.2公交平台电子站牌建设 ______________________ 128 4.3.6.3出租车智能调度 ____________________________ 128 4.3.6.4公交客流信息统计 __________________________ 128 4.3.6.5构建网络及机房基础设施 ____________________ 129 4.3.7XX交通驾培信息化管理平台功能需求______________ 129 4.3.
7.1驾校管理___________________________________ 130 4.3.7.2学员管理___________________________________ 130 4.3.7.3驾校车辆管理 ______________________________ 131 4.3.7.4教练员管理_________________________________ 131 4.3.7.5驾配机构终端系统 __________________________ 131 4.3.7.6驾校及教练员评价系统 ______________________ 131 4.3.8XX交通质监信息化管理平台功能需求______________ 132 4.3.
8.1工程建设质量监督管理 ______________________ 132 4.3.8.2交通建设项目质量检验与评估 ________________ 133 4.3.8.3企业诚信管理 ______________________________ 133 4.3.8.4人员资质认证管理 __________________________ 133 4.3.8.5试验检测行业管理 __________________________ 133 4.3.8.6工程造价管理 ______________________________ 134 4.3.8.7施工现场管理 ______________________________ 134 4.3.8.8安全监督管理 ______________________________ 134 4.3.9XX交通客运信息化管理平台功能需求______________ 135 4.3.
9.1长途客运运输综合系统改造 __________________ 135 4.3.9.2行包快运系统改造 __________________________ 135 4.3.9.2交通站务（服务）管理评估 __________________ 136 4.3.9.3客运网上订票 ______________________________ 137
4.3.10XX交通港口信息化管理平台功能需求_____________ 137
4.3.10.1港口码头业务系统建设 _____________________ 137
4.3.10.2港口船舶引航 _____________________________ 137
4.3.10.3生产指挥调度 _____________________________ 138
4.3.11XX交通物流信息化管理平台功能需求_____________ 138
4.3.11.1交通物流公共信息服务 _____________________ 138
4.3.11.2XX联运物流信息管理 _______________________ 140
4.2.11.3电子商务__________________________________ 142 第五章总体设计方案____________________________________ 144
5.1总体规划 _________________________________________ 144
5.1.1指导思想______________________________________ 144
5.1.2基本原则______________________________________ 144
5.1.3建设目标______________________________________ 145
5.1.4预期效果______________________________________ 163 5.2总体设计 _________________________________________ 166
5.2.1总体架构______________________________________ 166
5.2.1.1 管理体制__________________________________ 166
5.2.1.2 总体架构__________________________________ 168
5.2.1.3 技术路线__________________________________ 169
5.2.1.3 逻辑架构__________________________________ 175
5.2.2信息组织、管理模式____________________________ 179
5.2.2.1信息应用分级 ______________________________ 179
5.2.2.2信息的组织管理 ____________________________ 181 第六章二级平台建设方案________________________________ 184
6.1XX交通公路信息化管理平台建设方案__________________ 184
6.1.1平台构成及本期主要建设内容____________________ 184
6.1.1.1 平台构成__________________________________ 184
6.1.1.2 本期主要建设内容__________________________ 189
6.1.2平台构架核心技术方案__________________________ 189
6.1.2.1 信息资源规划及数据库设计__________________ 189
6.1.2.2 应用支撑平台设计__________________________ 194 6.1.3数据存储及备份技术方案________________________ 200
6.1.3.1 数据存储方式______________________________ 200
6.1.3.2 主机及存储设施____________________________ 202 6.1.4信息安全技术方案______________________________ 204
6.1.4.1 硬件安全保障______________________________ 204
6.1.4.2 通信网络的安全屏障________________________ 205
6.1.4.3 数据库系统的保密性和安全性________________ 208
6.1.4.4 软件的安全性______________________________ 210
6.1.4.5 安全管理的方法及制度______________________ 213 6.1.5应用系统技术方案______________________________ 214
6.1.5.1 工程建设管理系统__________________________ 214
6.1.5.2 路政执法管理系统__________________________ 227
6.1.5.3 养护管理系统______________________________ 231
6.1.5.4 视频监控系统______________________________ 236
6.1.5.4 其它系统__________________________________ 241 6.1.6网络系统技术方案______________________________ 241
6.1.6.1 网络系统现状及需求________________________ 241
6.1.6.2 网络系统建设方案__________________________ 244 6.2XX交通海事信息化管理平台建设方案__________________ 249 6.2.1平台构成及本期主要建设内容____________________ 249
6.2.1.1 平台构成__________________________________ 249
6.2.1.2 本期主要建设内容__________________________ 253
6.2.2平台构架核心技术方案__________________________ 254
6.2.2.1 信息资源规划及数据库设计__________________ 254
6.2.2.2 应用支撑平台设计__________________________ 257 6.2.3数据存储及备份技术方案________________________ 257
6.2.3.1 数据存储方式______________________________ 257
6.2.3.2 主机及存储设施____________________________ 258 6.2.4信息安全技术方案______________________________ 259 6.2.5应用系统技术方案______________________________ 260
6.2.5.1 地方海事监控系统__________________________ 261
6.2.5.2 海事信息综合查询系统______________________ 270
6.2.5.3 其它系统__________________________________ 272 6.2.6网络系统技术方案______________________________ 273
6.2.6.1 网络系统现状及需求________________________ 273
6.2.6.2 网络系统建设方案__________________________ 273 6.3XX交通执法监督信息化管理平台建设方案______________ 276 6.3.1平台构成及本期主要建设内容____________________ 276
6.3.1.1 平台构成__________________________________ 276
6.3.1.2 本期主要建设内容__________________________ 281 6.3.2平台构架核心技术方案__________________________ 282
6.3.2.1 信息资源规划及数据库设计__________________ 282
6.3.2.2 应用支撑平台设计__________________________ 283 6.3.3数据存储及备份技术方案________________________ 283
6.3.3.1 数据存储方式______________________________ 283
6.3.3.2 主机及存储设施____________________________ 284 6.3.4信息安全技术方案______________________________ 285 6.3.5应用系统技术方案______________________________ 286
6.3.5.1 执法监督信息管理系统______________________ 286
6.3.5.2 执法人员在线培训考试系统__________________ 286
6.3.5.3 其它系统__________________________________ 296
6.3.6网络系统技术方案______________________________ 297
6.3.6.1 网络系统现状及需求________________________ 297
6.3.6.2 网络系统建设方案__________________________ 297 6.4XX交通运政信息化管理平台建设方案__________________ 300
6.4.1平台构成及本期主要建设内容____________________ 300
6.4.1.1 平台构成__________________________________ 300
6.4.1.2 本期主要建设内容__________________________ 304 6.4.2平台构架核心技术方案__________________________ 305
6.4.2.1 信息资源规划及数据库设计__________________ 305
6.4.2.2 应用支撑平台设计__________________________ 307 6.4.3数据存储及备份技术方案________________________ 308
6.4.3.1 数据存储方式______________________________ 308
6.4.3.2 主机及存储设施____________________________ 309 6.4.4信息安全技术方案______________________________ 310 6.4.5应用系统技术方案______________________________ 311
6.4.5.1 道路运输管理业务系统______________________ 311
6.4.5.2 视频监控系统______________________________ 323
6.4.5.3 其它系统__________________________________ 325 6.4.6网络系统技术方案______________________________ 325
6.4.6.1 网络系统现状及需求________________________ 325
6.4.6.2 网络系统建设方案__________________________ 326 6.5XX农村公路信息化管理平台建设方案__________________ 328 6.5.1平台构成及本期主要建设内容____________________ 328
6.5.1.1 平台构成__________________________________ 328
6.5.1.2 本期主要建设内容__________________________ 333 6.5.2平台构架核心技术方案__________________________ 334
6.5.2.1 信息资源规划及数据库设计__________________ 334
6.5.2.2 应用支撑平台设计__________________________ 336 6.5.3数据存储及备份技术方案________________________ 336
6.5.3.1 数据存储方式______________________________ 336
6.5.3.2 主机及存储设施____________________________ 337 6.5.4信息安全技术方案______________________________ 339 6.5.5应用系统技术方案______________________________ 340
6.5.6网络系统技术方案______________________________ 341
6.5.6.1 网络系统现状及需求________________________ 341
6.5.6.2 网络系统建设方案__________________________ 342 6.6XX交通公交信息化管理平台建设方案__________________ 344 6.6.1平台构成及本期主要建设内容____________________ 344
6.6.1.1 平台构成__________________________________ 344
6.6.1.2 本期主要建设内容__________________________ 349 6.6.2平台构架核心技术方案__________________________ 349
6.6.2.1 信息资源规划及数据库设计__________________ 349
6.6.2.2 应用支撑平台设计__________________________ 351 6.6.3数据存储及备份技术方案________________________ 352
6.6.3.1 数据存储方式______________________________ 352
6.6.3.2 主机及存储设施____________________________ 353 6.6.4信息安全技术方案______________________________ 354 6.6.5应用系统技术方案______________________________ 355
6.6.5.1 公交行业信息管理系统______________________ 355
6.6.5.2 出租车行业信息管理系统____________________ 360
6.6.5.3 市域短途客运行业信息管理系统______________ 361
6.6.5.4 视频监控系统______________________________ 362
6.6.5.5 其它系统__________________________________ 364 6.6.6网络系统技术方案______________________________ 364
6.6.6.1 网络系统现状及需求________________________ 364
6.6.6.2 网络系统建设方案__________________________ 365 6.7XX交通驾培信息化管理平台建设方案__________________ 367 6.
7.1平台构成及本期主要建设内容____________________ 367
6.7.1.1 平台构成__________________________________ 367
6.7.1.2 本期主要建设内容__________________________ 371 6.7.2平台构架核心技术方案__________________________ 372
6.7.2.1 信息资源规划及数据库设计__________________ 372
6.7.2.2 应用支撑平台设计__________________________ 374 6.7.3数据存储及备份技术方案________________________ 375
6.7.3.1 数据存储方式______________________________ 375
6.7.3.2 主机及存储设施____________________________ 376 6.7.4信息安全技术方案______________________________ 378 6.7.5应用系统技术方案______________________________ 379
6.7.5.1学员学习管理系统 __________________________ 379
6.7.5.2驾培机构信息管理系统 ______________________ 381
6.1.5.3驾练车信息管理 ____________________________ 384
6.1.5.4驾练员信息管理 ____________________________ 386
6.7.5.5其它系统___________________________________ 388 6.7.6网络系统技术方案______________________________ 389
6.7.6.1 网络系统现状及需求________________________ 389
6.7.6.2 网络系统建设方案__________________________ 389 6.8XX交通质监信息化管理平台建设方案__________________ 390 6.8.1平台构成及本期主要建设内容____________________ 390
6.8.1.1 平台构成__________________________________ 390
6.8.1.2 本期主要建设内容__________________________ 394 6.8.2平台构架核心技术方案__________________________ 395
6.8.2.1 信息资源规划及数据库设计__________________ 395
6.8.2.2 应用支撑平台设计__________________________ 396 6.8.3数据存储及备份技术方案________________________ 397
6.8.3.1 数据存储方式______________________________ 397
6.8.3.2 主机及存储设施____________________________ 398 6.8.4信息安全技术方案______________________________ 399
6.8.5应用系统技术方案______________________________ 400
6.8.5.1 质量监督信息管理系统______________________ 401
6.8.5.2 试验室数据联网监控系统____________________ 402
6.8.5.4 工程现场监控管理系统______________________ 404
6.8.5.4 其它系统__________________________________ 404 6.8.6网络系统技术方案______________________________ 405
6.8.6.1 网络系统现状及需求________________________ 405
6.8.6.2 网络系统建设方案__________________________ 405 6.9XX交通客运信息化管理平台建设方案__________________ 405 6.9.1平台构成及本期主要建设内容____________________ 405
6.9.1.1 平台构成__________________________________ 405
6.9.1.2 本期主要建设内容__________________________ 410 6.9.2平台构架核心技术方案__________________________ 411
6.9.2.1 信息资源规划及数据库设计__________________ 411
6.9.2.2 应用支撑平台设计__________________________ 413 6.9.3数据存储及备份技术方案________________________ 413
6.9.3.1 数据存储方式______________________________ 413
6.9.3.2 主机及存储设施____________________________ 414 6.9.4信息安全技术方案______________________________ 416 6.9.5应用系统技术方案______________________________ 417
6.9.5.1 系统改造及信息资源整合____________________ 417
6.9.5.2 呼叫系统__________________________________ 419
6.9.5.3 客流统计管理系统__________________________ 425
6.9.5.4 站场服务评估系统__________________________ 427
6.9.5.5 其它系统__________________________________ 429 6.9.6网络系统技术方案______________________________ 429
6.9.6.1 网络系统现状及需求________________________ 429
6.9.6.2 网络系统建设方案__________________________ 430 6.10XX交通港口信息化管理平台建设方案_________________ 433
6.10.1平台构成及本期主要建设内容___________________ 433
6.10.1.1 平台构成_________________________________ 433
6.10.1.2 本期主要建设内容_________________________ 438 6.10.2平台构架核心技术方案_________________________ 439
6.10.2.1 信息资源规划及数据库设计_________________ 439
6.10.2.2 应用支撑平台设计_________________________ 441 6.10.3数据存储及备份技术方案_______________________ 441
6.10.3.1 数据存储方式_____________________________ 441
6.10.3.2 主机及存储设施___________________________ 442 6.10.4信息安全技术方案_____________________________ 443 6.10.5应用系统技术方案_____________________________ 444
6.10.5.1 件杂货码头生产管理信息系统_______________ 444
6.10.5.2 生产调度系统_____________________________ 458
6.10.5.3 视频监控系统_____________________________ 460
6.10.5.4 其它系统_________________________________ 462 6.10.6网络系统技术方案_____________________________ 462
6.10.6.1 网络系统现状及需求_______________________ 463
6.10.6.2 网络系统建设方案_________________________ 463 6.11XX交通物流信息化管理平台建设方案_________________ 465 6.11.1平台构成及本期主要建设内容___________________ 465
6.11.1.1 平台构成_________________________________ 466
6.11.1.2 本期主要建设内容_________________________ 471 6.11.2平台构架核心技术方案_________________________ 472
6.11.2.1 信息资源规划及数据库设计_________________ 472
6.11.2.2 应用支撑平台设计_________________________ 473 6.11.3数据存储及备份技术方案_______________________ 474
6.11.3.1 数据存储方式_____________________________ 474
6.11.3.2 主机及存储设施___________________________ 474 6.11.4信息安全技术方案_____________________________ 475
6.11.5应用系统技术方案_____________________________ 476
6.11.5.1 物流中心管理系统_________________________ 477
6.11.5.2 视频监控系统_____________________________ 482 6.11.6网络系统技术方案_____________________________ 484
6.11.6.1 网络系统现状及需求_______________________ 484
6.11.6.2 网络系统建设方案_________________________ 484
6.12共建共享及应用延伸系统建设方案___________________ 486
6.12.1 OA办公自动化系统____________________________ 486
6.12.2 内外网门户网站 ______________________________ 489
6.12.2.1 外网门户网站_____________________________ 490
6.12.2.1内网门户网站 _____________________________ 490
6.12.3 视频会议系统 ________________________________ 491
6.12.4 统一GPS智能调度系统 ________________________ 497
6.12.5 统一GIS系统 ________________________________ 499
6.12.6 无线车载、手持设备的接入方案 ________________ 500
6.12.7 二级平台的软件构架技术方案 __________________ 502 第七章项目招标方案____________________________________ 507
7.1建设项目的设计、施工、监理以及重要设备、材料等采购活动的具体招标范围 __________________________________________ 507
7.2招标的组织形式____________________________________ 507
7.3招标的方式________________________________________ 508 第八章环保、消防、职业安全卫生和节能__________________ 509
8.1环境保护__________________________________________ 509
8.2消防______________________________________________ 510
8.3职业安全卫生______________________________________ 510
8.4节能______________________________________________ 511 第九章项目实施与投资__________________________________ 512
9.1项目建设原则______________________________________ 512
9.2项目实施计划______________________________________ 512
9.3项目投资估算______________________________________ 513
9.3.1建设主体与投资原则____________________________ 513
9.3.2编制依据______________________________________ 514
9.3.3估算方法______________________________________ 514
9.3.4项目投资估算__________________________________ 515 9.4资金来源__________________________________________ 531 第十章保障措施________________________________________ 532 10.1组织保障措施_____________________________________ 532 10.2政策及制度保障措施_______________________________ 533 10.3人才保障措施_____________________________________ 533 10.4资金保障措施_____________________________________ 534 第十一章效益和风险分析________________________________ 535 11.1效益分析_________________________________________ 535 11.2风险分析_________________________________________ 540 11.3降低风险的对策___________________________________ 545 第十二章结束语________________________________________ 548参阅附件 _______________________________ 错误！未定义书签。
第一章项目总论
1.1项目概况
xxx市交通大数据平台建设解决方案根据实际情况编制
1.1.3项目拟建地点
xxx市交通大数据平台建设解决方案根据实际情况编制
1.1.4建设目标
1、“统一规划、统一设计，统一招标，统一实施”，建
设覆盖公路、农村公路、地方海事、交通运输、公共
客运、驾培、交通执法监督、交通建设质量监督等交
通行业管理，以及长途客运、港口生产、物流中心等
国有企业生产管理的XXX市交通大数据二级平台，形
成XXX市交通大数据的完整格局；
2、“需求导向、应用为先”，建设XXX市交通大数据二
级平台，加强行业管理力度、企业管理效率和交通信
息资源共享，并使行政审批、阳光政务上一个新台阶；
3、“以人为本、和谐交通”，建设XXX市交通大数据二
级平台，提升公众服务水平，扩展服务领域，构建和
谐XX交通新形象。
1.1.5编制可行性研究报告工作的单位
xxx以客户至上为宗旨，以真正满足客户需求为目标，拥有强大的本土实力和广泛的全球资源，是具有数十亿美元规模的电信技术领先厂商。可以提供端到端的电信解决方案和高质量的服务，产品覆盖固定网络、移动网络、宽带接入、智能光网络、多媒体解决方案和网络应用等领域。
1.2项目编制依据
1.3项目建设主要内容及界面
1.3.1项目建设主要内容
按照“统一规划、统一实施”的建设原则，按《XXX市交通大数据建设规划(2009-2015)》总体规划框架，实现XX市交通运输局下属十一个二级信息化管理平台建设。
1.公路信息化管理平台
1)深化信息基础设施建设，包括建设完善公路管理通信
子网，局机关计算机机房、监控中心改造。
2)以“一网一库一平台”模式，基于XX市交通通信专网，
搭建一个XX市公路数据库、一个应用支撑平台。
3)基于公路数据库、应用支撑平台，按照管理需求，建
设公路局内外网门户网站、办公自动化系统、视频会议系统、视频监控系统、国省干道养护管理系统、工程建设管理系统、公路路政管理系统、移动执法管理系统等应用系统。
2.海事信息化管理平台：
1)深化信息基础设施建设，包括建设完善市地方海事局
海事管理通信子网，局机关计算机机房及搜救监控大厅。
2)以“一网一库一平台”模式，基于XX市交通通信专网，
搭建一个XX市地方海事数据库、一个应用支撑平台。
3)基于海事数据库、应用支撑平台，按照管理需求，完
善地方海事局内外网门户网站，建设监控系统、办公自动化系统、视频会议系统、海事监控系统、海事信息综合查询管理系统等应用系统。
3.执法监督信息化管理平台：
1)深化信息基础设施建设，包括局机关计算机机房改造。
2)以“一网一库一平台”模式，基于XX市交通通信专网，
搭建一个XX市执法监督数据库、一个应用支撑平台。
3)基于执法监督数据库、应用支撑平台，按照管理需求，
建设局内外网门户网站、办公自动化系统、视频会议系统、执法监督信息管理系统、执法人员在线培训系统等应用系统。
智能交通视频监控系统 、概述 视频智能分析监控系统是道路交通指挥系统的一个重要组成部分，它能为交通指挥人员提供道路交通的直观信息与实时交通状况，便于及时发现各种交通违章和其他可疑情况，有利于交通指挥人员迅速作出响应；视频智能分析监控系统的实时录像功能同时也是处理交通事故和协助社会治安整治的取证手段。可以说，视频智能分析监控对于加强安全防范和交通管理至关重要。 伴随经济增长和城市化进程的发展，新的城市交通基础设施的不断兴建，人、车流量都不
断增长，相应的，视频智能分析监控系统也一再扩容。在监控系统越来越庞大、监控信息量越来越多的情况下，单纯依赖有限的交管人力资源来实现全时、全面的监控，成为几乎不可能的事情。 本方案的提出，旨在利用当今最前沿的智能视频分析技术，对目前的城市道路交通监控系统进行改造，实现道路交通中异常行为的智能识别、提前发现和自动报警，从而减轻交管监控人员的工作负担，提高监测准确度，使城市道路交通管理工作更加有效。
需求分析 2.1 城市道路交通智能视频智能分析监控系统的主要作用： 1）路况监视：各路口的摄像机会及时将所监控区域的实时图像传回交通指挥中心，使交通指挥人员实时掌握各路口和路段的交通状况 2）智能分析：针对整个监控系统的路口较多，出现许多违反交通规则行为的情况下，以传统的监控模式，只凭人的肉眼和事后查，例如：路段人车流量、信号灯是否正常工 作、是否有违章行为和交通事故发生。这些信息能帮助交通管理部门及时采取合适的 处理方式。看录像来做到，任务量是相当多。所以我们所说的智能监控就是通过智能 视频分析设备来代替人力完成监视和查询违章的交通事件。 3）录像：视频智能分析监控的图像会保存到交通指挥中心的录像服务器上，作为处理交通事故、违规行为甚至是治安犯罪等各种突发情况的取证依据。 2.2 对视频智能分析监控系统的主要要求： （1）满足7*24 小时运行要求。系统运行必须稳定可靠，故障率低，检修方便。 （2）画面延迟小，图像清晰度高。 （3）技术领先，有一定前瞻性，满足较长期间的需求。 （4）多层级联网，并能适应灵活扩容的需要。 （5）能有效减轻交管部门工作负荷，缓解城市增长迅速与交通警力不足间的矛盾。 2.3 智能交通客户功能需求分析： 违章或故障、事故停车： 在车道上或禁止停车区域出现停车现象，不论是因车辆故障停车或违章停车，都或属于极为危险的事件，或属于易引起交通阻塞的违章行为，需要及时进行处理，而事故停车也需要管理部门及时知晓尽快处理以恢复交通，视频分析技术可以及时发现停车行为，提醒交通管理部门及时处理。（使用弃置规则） 违章左转右转：在某些道口，是不允许进行左转或右转，否则不但容易引起交通阻塞，也容易引起交通事故导致生命财产的损失，通过视频分析技术自动检测违章左转或右转行为，可以对这
（交通运输）城市智能交通综合管理平台
城市智能交通综合管理平台 用户手册 日期：2013-6-10
目录 1．目的和范围 (4) 2．参考引用 (4) 3．术语定义 (4) 4．内容 (4) 4.1系统概述 (4) 4.1.1功能描述 (4) 4.1.2性能描述 (5) 4.1.3初始运行 (6) 4.2对运行环境及操作人员的要求 (7) 4.2.1硬件设备 (7) 4.2.2支持软件 (7) 4.2.3操作人员所需技能 (8) 4.3运行说明/系统操作指导 (8) 4.3.1 交通状况模块 (8) 4.3.3 稽查布控模块 (11) 4.3.4 违法处理模块 (20) 4.3.5 统计分析模块 (31) 4.3.6 设备管理模块 (36) 4.3.7 系统管理模块 (41)
1．目的和范围 ?本文档为系统操作使用帮助文档，目的是介绍城市智能交通综合业务管理平台，指导用户正常使用。?本文档并非关于城市智能交通综合业务管理平台软件产品说明文档和软件开发文档。 ?本文档并不包含对业务活动的指导，只说明如何使用城市智能交通综合管理平台系统。 2．参考引用 ?《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》GA/T497-2009 ?《闯红灯自动记录系统通用技术条件》GA/T496-2009 ?《中华人民共和国机动车号牌》GA36-2007 ?《计算机软件质量保证计划规范》GB/T12504-1990 ?《计算机软件可靠性和可维护性管理》GB/T14394-1993 ?《机动车驾驶员管理信息系统分类与代码》GA23-92 ?《机动车管理信息系统分类与代码》GA24-92 3．术语定义 ?城市智能交通综合管理平台简称系统，英文简称：ITS。 4．内容 4.1系统概述 4.1.1功能描述 城市智能交通综合管理平台系统通过对交通管理涉及的各项业务进行全面整合，形成一个覆盖交通管理各方面的综合业务管理平台，该平台可以实现信息交换与共享、快速反应与统一指挥调度；平台基于JAVA技术构建，采用开放的标准和技术，能实现跨平台部署，具备很高的扩展能力和兼容性；同时系统采用B/S应用方式，基于模块化开发、设计和部署，通过配置文件配置加载相应的模块，便于系统的扩展和维护；基于消息引擎（JMS）快速接入第三方子系统，JMS部署于应用服务器中，利于维护和扩展。 平台将公路车辆智能监测记录系统、闯红灯自动记录系统、高速公路区间超速违章检测系统、平安城市数字视频监控系统及流量监检测系统以及各类公安交警业务系统、交通行业管理子系统（如车管、驾管、违法等）等集成在统一的、图形界面的软件环境下，实现交通管理科学决策和精细化的管理。系统有助于
1、项目背景 近几年来，随着国内经济的快速发展，高速公路建设步伐不断加快，全国机动车辆、驾驶员数量迅速增长，交通管理工作日益繁重，压力与日俱增。为了提高公安交通管理工作的科学化、现代化水平，缓解警力不足，加强和保障道路交通的安全、有序和畅通，减少道路交通违法和事故的发生，全国各地建设和使用了大量的“电子警察”、“高清卡口”、“固定式测速”、“区间测速”、“便携式测速”、“视频监控”、“预警系统”、“能见度天气监测系统”、“LED 信息发布系统”等交通监控系统设备。尽管修建了大量的交通设施，增加了诸多前端监控设备，但交通拥挤阻塞、交通安全状况仍然十分严重。 由于道路上交通监测设备种类和生产厂家繁多，目前还没有一个统一的数据采集和交换标准，无法对所有的设备、数据进行统一、高效的管理和应用，造成各种设备和管理软件混用的局面，给使用单位带来了很多不便，使得国家大量的基础建设投资未达到预期的效果。 各交警支队的设备大都采用本地的分布式管理，交警总队无法看到各支队的监测设备及监测信息，严重影响对全省交通监测的宏观管理；目前网络状况为设备专网、互联网、公安网并存的复杂情况，需要充分考虑公安网的安全性，同时要保证数据的集中式管理；监控数据需要与“六合一”平台、全国机动车稽查布控系统等的数据对接，迫切需要一个全盘考虑面向交警交通行业的智能交通管控指挥平台系统。 2、项目目标 以党的十八届三中全会全面深化改革的精神为指导，以建立科学的交通管理体系、逐步提高管理的科学化水平和“智能交通系统”的应用程度为宗旨，以维护公路通行秩序、保障公路畅通、有效预防和减少交通事故为目标，以科技信息化建设应用为支撑，安徽超远信息技术有限公司开始研发面向公安交警行业的智能交通管控指挥平台系统。 智能交通管控指挥平台建成后，达到了以下效果目标：
交通指挥中心信息化 设 计 方 案 北京XX科技有限公司 2019年X月
目录 第1章前言 0 第2章可行性分析 (2) 2.1 目的及意义 (2) 2.2 指导思想 (2) 2.3 社会经济效益 (3) 第3章XX市道路交通管理的现状、分析及对策 (5) 3.1 XX市道路交通基本状况及存在的问题 (5) 3.2 基本对策 (6) 第4章公安交警指挥中心的构成 (8) 第5章设计依据 (10) 第6章设计方案 (12) 6.1 110/122/119接处警系统 (12) 6.1.1 概述 (12) 6.1.2 系统总体介绍 (15) 6.1.3 系统开通前期准备及环境要求 (23) 6.1.4 售后服务及承诺 (26) 6.2 交通信号控制系统 (28) 6.2.1 前言 (28) 6.2.2 系统原理简述 (29) 6.2.3 系统基本构成 (30) 6.2.4 控制系统软件主要特点 (36) 6.2.5 交通信号控制的方式 (40) 6.3 网络监控系统 (49) 6.3.1 系统构成 (50) 6.3.2 系统原理简述 (50) 6.3.3 设备选型说明 (51) 第1章打印 (164) 6.4 网络视频电子警察系统 (167) 6.4.1 前言 (167) 6.4.2 系统原理简述 (167) 6.4.3 系统主要特点 (168) 6.4.4 合理化建议 (169) 6.4.5 机动车超速自动监测系统 (170) 6.4.6 Windows NT (186) 6.5 视频数字硬盘录像系统 (189) 6.5.1 主要特性 (190) 6.5.2 实时多路数字视频录像，多画面显示和传输 (190) 6.6 磁盘阵列 (194) 6.7 中控室器材的总装设计及安装布局 (199) 6.8 系统供／配电及接地 (200)
XXX交警支队 控制中心 集成平台建设方案 2013年3月
1系统概述 (6) 1.1系统建设背景 (6) 1.2系统建设原则 (6) 1.3系统建设依据 (7) 1.4系统建设目标 (9) 1.5系统建设内容 (10) 2需求分析 (10) 2.1数据源需求分析 (10) 2.2功能需求 (11) 2.2.1交通状况监测需求 (12) 2.2.2交通信号控制需求 (12) 2.2.3交通信息发布需求 (13) 2.2.4基于交通设施的综合控制应用 (13) 2.2.5违法信息监测需求 (14) 2.2.6设备运行情况分析需求 (15) 2.3软件技术架构需求分析 (16) 2.4支撑系统技术架构需求分析 (18) 3标准建设 (19) 3.1.1卡口子系统接口协议标准 (19) 3.1.2电子警察系统接口协议标准 (20) 3.1.3信号子系统接口协议标准 (20) 4总体设计 (21)
4.2系统总体构架图和说明 (21) 4.3信息统一接入与标准化设计 (22) 4.3.1数据通讯标准体系管理 (22) 4.3.2接入/分发/报警监控一体化管理 (23) 4.3.3接口信息数据的接入 (25) 4.4软件技术路线 (26) 4.4.1软件开发先进性及合理性 (26) 4.4.2产品质量可靠性及性能 (27) 4.4.3软件总体技术架构 (27) 4.4.4人机界面交互界面 (29) 4.4.5地图处理部分 (29) 4.4.6富客户端技术（FLEX/AIR） (31) 4.5支撑系统平台设计 (33) 4.6系统整体技术特点 (34) 5应用功能设计 (35) 5.1地理信息支持子系统 (35) 5.1.1地理信息支持务子系统的作用 (35) 5.1.2提供基础地理信息服务 (36) 5.1.3封装集成的应用级功能性地理信息服务 (37) 5.1.4封装集成的基于带有地理属性的资源功能 (38) 5.1.5采用与公安部PGIS平台完全无缝兼容的方式进行设计开发 (39)
公安交通集成指挥平台技术实施方案 为贯彻落实《全国主干公路交通安全防控体系三年规划》，根据《公安交通集成指挥平台建设指导意见》要求，组织编写技术实施方案，以指导各地开展公安交通集成指挥平台建设工作。 一、总体要求 （一）指导思想 以维护公路通行秩序、保障公路畅通、有效预防和减少交通事故为目标，以道路交通监控系统为基础，以指挥民警执法、指导民警勤务为核心，以交通安全态势研判预警为重点，以警力部署协调和交通违法干预为根本方法，建设全国统一的公安交通集成指挥平台，支撑交警勤务机制改革，推动落实“警力跟着警情走，勤务随着警情变”，推进公安机关交通管理部门“四项建设”，不断提高公安交通科学化、现代化管理体系建设能力和水平。 （二）建设目标 公安交通集成指挥平台是公路交通安全防控体系三位一体建设的重要内容，也是公安交警部门科技信息化规划建设的四大信息平台之一。集成指挥平台在现有全国机动车缉查布控系统基础上升级而成，按部、省、地市三级分布建设，三级平台互联互通，构建成全国统一的快速高效的公路交通应急指挥体系。通过集成指挥平台建设，实现道路交通态势智能感知、交通违法主动干预、突发事件及时处置、警力科学部署指挥等业务管理，构建快速高效交通指挥体系、常态实战的新型勤务机制，提高交警执法能力和水平，保证道路畅通安全，规范道路行车秩序，有效防范和减少道路交通事故。 （三）建设思路 基于各地自行建设的各类道路监控系统进行信息共享、集成应用和联网运行，实现各类道路交通基础、动态信息的逐级汇聚及大范围分析研判，实现跨地域道路交通管理的联网联控。在联网基础上，实现车辆缉查布控、交通违法现场查处和审核入库、交警执法站信息管理、跨地交通事件监测共享及应急指挥、勤务监督考核等业务的统一管理。各地按照集成指挥平台联网运行的总体架构，规划调整本地道路监控系统的数据及系统分布、业务管理功能，逐步减少各地的差异性，提高应用水平。通过集成指挥平台监测监控系统运行工作情况，保证系统稳定高效运行。 （四）建设任务 1、规划设计集成指挥平台。组织部、省、市三级集成指挥平台的整体框架规划设计。各地按照集成指挥平台总体建设要求，规划设计本地道路监控系统建设改造、信息资源管理整合工作。 2、组织集成指挥平台建设。各地组织搭建本地集成指挥平台软硬件系统运行环境，安装发布集成指挥平台核心软件。根据本地业务需求，研发应用扩充软件。各地组织公安交通指挥中心（指挥室）建设工作。 3、组织基础应用系统改造接入。各地按照建设规划和基础应用系统建设规范及接入标准，新建、升级改造现有电子监控设备、视频监控等基础应用系统，整合各类信息资源，接入集成指挥平台。 4、开展道路管控业务应用。根据本地业务需求，各地组织开展视频巡逻、交通违法取证、信息服务、网上勤务管理、业务 监管考核、信息分析研判、监控设备运行监测等业务应用。 5、制修订技术标准及业务规范。组织制（修）订集成指挥平台结构和功能、通讯协议、数据规范、数据交换等技术标准。制定集成指挥平台业务管理、数据质量要求、运行维护、信息安全等配套管理使用规定。 二、总体技术设计
智能交通解决方案 第1章概述 1.1 方案背景 1.1.1 物联网产业分析 物联网（无线传感网）是集计算机、通信、网络、智能机算、传感器、嵌入式系统、微电子等多个领域综合交叉的新兴学科，它将大量多种类传感器组成自治的网络，实现对物理世界的动态协同感知，它将成为继计算机及通讯网络之后推动信息产业的第三次浪潮。 据国家重大专项专家组对传感器网络的行业应用市场调查，其国内行业市场在数千亿的规模，潜在市场巨大，更具有极大的产业集群带动效应。 2009年8月7日，国务院总理温家宝在江苏考察中科院无锡高新微纳传感网工程研发中心并作重要指示：“要把传感系统和3G中的TD技术结合起来，在国家重大科技专项中，加快推进传感网发展，尽快建立中国的传感信息中心，或者叫“感知中国中心”。 2009年11月，温家宝总理在《让科技引领中国可持续发展》中将物联网列为我国五大新兴战略性产业之一，并指示，“我相信一定能够创造出‘感知中国’，在传感世界中拥有中国人自己的一席之地。 我们要着力突破传感网、物联网的关键技术，及早部署后IP时代相关技术研发，使信息网络产业成为推动产业升级、迈向信息社会的‘发动机’”。全国各地纷纷行动都在积极推进物联网的发展。 2010年3月，国务院总理温家宝在十一届全国人大三次会议上作政府工作报告时指出，今年要大力培育战略性新兴产业，加快物联网的研发应用。此次政府工作报告对物联网的重视，被认为将对产业发展带来积极影响，物联网的研发应用有望踏上快车道。 1.1.2 智慧交通行业分析 一、智慧交通系统产业发展阶段分析 目前，物联网民用上除RFID等少数领域，鲜有大规模成熟应用。基于物联网技术的智能交通系统运营更是行业空白。智能交通系统产业目前处于产业发展的初级阶段，根本特征是技术手段落后、部署规划匮乏、商业模式缺位。
目录
第一章版本说明 版本说明 河南联大智能交通综合业务管理平台软件分为八大业务处理模块及一个安全管理认证系统，在实际中应针对不同的应用及需求予以选择配备；如本系统发生变化，恕不予以通知，请向河南省联大通信技术有限公司索取最新版本。 第二章软件设计原则 河南省联大通信技术有限公司自主研发的联大智能交通综合业务管理平台软件是一个综合性的智能交通管理平台，具有实时数据管理模块、黑名单管理模块、红名单管理模块、图像监控模块、设备管理模块、违法业务处理模块、违法数据统计模块、系统管理模块等八大模块及一个安全管理认证系统。它实现了对实时布控、视频监控、交通信息采集、违法业务、处罚业务、前端设备管理等系统的管理与综合利用。 软件特点 系统采用三层架构和B/S 结构的来实现，具有下列特点：1.分布性特点，可以随时随地进行查询、浏览等业务处理；2. 业务扩展简单方便，通过增加网页即可增加服务器功能；3维护简单方便，只需要改变网页，即可实现所有用户的同步更新；4. 开发简单，共享性强。从而减少额外开发的IT投入及其应用的复杂性。 本系统将交通信息采集、电子警察系统集成到统一的平台，采用统一的数据结构和存储方式，从而实现信息共享和网络化管理。提高了系统的效率和指挥调度反应能力。支持基于权限的安全访问机制，通过统一的角色和权限管理使得系统的安全性能可以得到保证。 可以与机动车管理系统、驾驶员管理系统、交通违法管理系统无缝对接； 可以与视频监控系统结合，在系统中直接调用视频；
系统具有具有灵活的适应性和强大的兼容性。使用XML 作为数据中介，可以实现不同数据结构中数据的交换与集成，从而可以获取集成不同厂家的各种设备数据，提高各种资源的共享与兼容。具有开放扩展性，系统提供开放的接口协议，支持将来其他的扩充系统接入（如交通信号控制、GPS定位、接处警系统等）。 业务方案框架 通过对公安交通管理涉及到的各项业务进行整合，形成一个覆盖交警工作范围的信息采集、处理、交换、查询的综合信息管理系统。使得各种资源能够得到有效的利用，从而提高交警部门的工作效率和反应能力。 现有平台已经集成了卡口、电子警察、监控、测速等多个子系统。实现所有工作点、所有部门之间数据统一管理。全程操作日志跟踪，以保证数据的安全性。在系统管理和信息集成上提出面向业务的行业平台，行业平台以违法处理、稽查布控、指挥调度、勤务管理等业务为主，业务更加贴近实际使用，同时可以针对当地进行定制。兼容不同前端监控设备，可以将这些监控设备集成到一个平台。实现对其他平台的对接，与其他系统的对接全部基于标准WEBService服务。 应用软件架构设计 1）设计概述系统采用B/S三层架构，可根据不同的需求使用一些架构模式（如：MVC）和设计模式（如：Singleton,Facade,Factory 等）复用已经封装好的的一些组件。 2）体系架构分析为了提高系统的可靠性，数据库服务器和应用服务器都在设计时考虑了对群集的支持。通过采用多层应用程序模型架构，特别是合理利用EJB组件来进行事务控制，可以实现系统对群集的支持，提高系统的灵活性和可扩展性。 的分布式三层架构：1.数据访问层，在数据访问层DataAccess中，完全采用“面向对象接口编程”思想，同时使用设计模式中的工厂模式为主。抽象出来的数据库访问模块，脱离了与具体数据库的依赖，从而使得整个数据库访问层可根据数据库迁移。2.业务逻辑层，业务逻辑层Business的核心模块包含了整个系统的
智能交通系统解决方案
目录 一、概述 ........................................................错误 !未定义书签。 二、智能交通系统总体设计 .........................................错误 !未定义书签。 1.智能交通系统建设必要性 .........................................错误 !未定义书签。 2.智能交通系统建设目标 ...........................................错误 !未定义书签。 3.智能交通系统整体架构 ...........................................错误 !未定义书签。 4.智能交通系统应用架构图 .........................................错误 !未定义书签。 三、主要子系统应用设计 ...........................................错误 !未定义书签。 1.高清卡口系统 ...................................................错误 !未定义书签。 2.高清电子警察系统 ...............................................错误 !未定义书签。 3.道路监控系统 ...................................................错误 !未定义书签。 4.信号灯控制系统 .................................................错误 !未定义书签。 5.交通诱导和信息发布系统 .........................................错误 !未定义书签。 6.智能公交系统 ...................................................错误 !未定义书签。
智能交通整体解决方案 1.智能交通建设目标 交通的本质是将“人、车、路”的内部要素进行相互关联，其结果的好坏不仅取决于内部要素之间的整合协同，还受地理环境、产业结构及社会环境等诸多外部环境的制约。经济的快速发展，使系统中不确定的因素越来越多，如何有效的协调三者之间的关系，成为交通系统高效运行的关键。基于此，智能交通的整体框架主要划分为物理感知层、软件应用平台及分析预测及优化管理的应用。其中，物理感知层主要是对交通状况和交通数据的感知采集；软件应用平台是将各感知终端的信息进行整合、转换处理，以支撑分析预警与优化管理的应用系统建设；分析预测及优化管理应用主要包括交通规划、交通监控、智能诱导、智能停车等应用系统。 智能交通系统利用先进的视频监控、智能识别和信息技术手段，增加可管理空间、时间和范围，不断提升管理广度、深度和精细度，以达到以下4各目标： ?提高通行能力； ?减少交通事故； ?打击违章事件； ?出行信息服务； 智能交通整体应用框架图如下图1所示： 球机 ... 高清摄像机 ... 交通信号、诱导屏
2. 智能交通组成部分 智能交通整体系统主要组成部分包括：信息综合应用平台、信号控制、视频监控、智能卡口、电子警察、信息采集和处理、信息发布和信息服务等板块。 2.1 信息综合应用平台 信息综合应用平台并非将各个子系统在数据和空间信息在物理上的简单堆砌，而是在数据层面实现真正的融合和统一，并基于这些统一的数据实现城市交通的综合管理职能，真正成为“无缝集成管理、综合信息分析”的应用平台。 通过整合集成各个子系统，集视频监控、事件检测、数据分析、诱导发布、违章记录为一体的先进交通综合控制平台。达到可视化智能管理与控制和管理决策辅助支持，实现常态下的日常综合交通管理和违章执法，以及面向事件的联动控制和应急处置具有系统监控功能、事件检测功能、交通诱导功能、电子警察功能、事故处理功能等。大幅提高交通网络的运行效率，有效地解决交通拥挤的问题。 当一个事故或报警产生上报或者发生时，由监视模块负责向管理员工作站发出警报提示，之后根据事故的级别地点等在地里信息系统上标注出相应的信息，并根据相应规则标注出有效的监控摄像机、信号机、GPS警车、卡口等电子设备为综合指挥提供支持。同时根据相应的预案提出需要通知的相关人员名单，由管理员确认后对相关人员发出通知。之后，指挥决策者可以根据电子地图上反映的情况快速合理的部署解决方案。直至事件处理完成。整个操作过程都会有相应的日志记录，以便为以后更好的处理同类事件提供依据。 2.2 信号控制系统 城市交通信号控制系统是智能交通系统的重要组成部分，也是交通管理系统的中枢，其管理和控制手段的优劣直接影响城市道路交通拥堵或疏通的效果。虽然城市道路交叉口信号控制有改善交通流秩序与保障安全的优点，但是若不能提供优化的控制，将会产生交通流停顿与拥堵的负面效果，会成为城市交通拥堵的一个重要原因。 信号控制通常具有控制系统和网络发布控制指令，业务应用软件根据业务要求和规则提供现场及周边状况，与专业控制系统如“动态信号灯控制系统”联动发布控制指令，或者直接与技术信号设备如“特殊通道信号灯”联动发布控制指令。随着技术信号设备管理使用应用模型得以建议、验证和修正后，才会依据预案或是说方案，根据现场情况是说智能控制。 2.3视频监控系统 交通监控系统对摄像头实时采集交通路口信息，系统将传回的交通视频信息进行智能化提取和行为分析。根据城市监控区域的不同，根据不同的场景部署相应的采集设备。通常选择高清枪型网络摄像机对固定区域进行监视，选择高清至高云台摄像机作为至高点远距离大范围监控，或者高清高速球型网络摄像机
智慧交通大数据可视化管理平台建设方案 “智慧交通大数据可视化与虚拟仿真突发事件应对管理决策服务平台”是一个针对交通管控单位的综合型辅助管理决策服务平台和三维仿真突发事件应对系统，系统以实际的交通设备和运输能力分布为基础，运用虚拟现实技术、3DGIS技术、大数据可视化技术，搭建包含市政道路、城际高速路、铁路线、外环线核心区、航空、隧道施工、公路桥梁、车辆在内的全部大城市交通数据可视化三维仿真管理体系，并在完成三维虚拟城市和大城市数据融合的基础上，使人、航空、车、路和交通设备之间的关联以可视化方法展现，为完成实时、精确、安全、环保节能、高效可靠的大交通出示可视化的三维仿真突发事件应对解决方法。 交通大数据可视化紧急模拟仿真系统是运用虚拟现实技术搭建的三维交通模拟仿真服务平台，将包含大城市生态资源、社会资源、基础设施建设、人口数量、经济发展等在内的多种数据以可视化的方式有机结合，完成多部门、多种类数据结合和数据共享，进而为多种可视化运用和交通突发事件应对出示高效率的一站式服务平台，包含：应急指挥、城管执法、信息安全、生态环境保护、智能化交通、基础设施建设等行业展开管理决策适用，从而完成大交通智慧式管控和运作。 一、数据结合与数据共享 系统可结合不同种类、不同文件格式和不同管控部门的数据，并以可视化的方式展开集
中或归类显示信息，工作部门能够即时多方位地操控大城市综合性趋势。包含：市政工程、公安、交通、电力工程、商业服务等多行业数据，如：不同资源的遍布数据、统计分析数据、监控摄像头收集界面等等。 服务平台集成了自然地理空间数据系统、交通管控系统、突发事件应对系统，如：高速收费站、视频监控系统、交通数据信号操纵系统、交通流检验系统、交通数据采集系统、车辆导航定位系统等多种交通数据，并完成各业务流程系统数据的数据共享，能为交通应急指挥和管理决策出示综合型数据支撑。另外，系统支持融合各地道路、高速、路轨交通、港航、运输等制造行业部门现有系统资源，完成多部门数据的数据共享。 二、三维空间自然环境可视化模拟仿真 选用三维仿真技术搭建三维交通互联网，包含：航空、铁路、航运、长途大巴、高速路、道路、公路桥梁、隧道、地铁、轻轨、公交车、的士、停车场、轮渡、交通标识等多种交通系统设备，并能使人、车、路在特定的地区内以数据驱动器的方法展开动态性展现，进而搭建真实交通模拟仿真可视化自然环境，为完成绿色智慧交通和突发事件应对出示三维空间基础。
附件2： 市辖城区智能交通管理系统建设招标要求 一、项目内容 南充市辖城区智能交通管理系统包含一个指挥中心、一个顶层应用平台、两个基础支撑平台和十一个子系统以及通信网络等配套系统建设。包括内场、外场两部分。外场涵盖范围包括顺庆、高坪、嘉陵三区，内场涵盖信息网络机房、南充公安交通警察支队7楼指挥中心，详见下表，具体建设内容详见《市辖城区智能交通管理系统项目采购清单与技术参数（功能）配置及要求》和《市辖城区智能交通管理系统
警务资源管理系统新建1套 机房及配套工程市公安局14楼新建机房，包括模块化UPS1套、机房精密空调3套、33个机柜、走线架、200KW后备柴油发电机1台。 二、项目要求 1.本项目必须按专家评审及财政评审部门审定的技术方案实施建设，详见《市辖城区智能交通管理系统项目采购清单与技术参数（功能）配置及要求》和《市辖城区智能交通管理系统一期工程初步设计》。 2.投标现场须由投标人指派的本项目的项目经理对投标文件进行讲解，讲解时间15-20分钟。 3.鉴于本系统后期将与智能交通相关系统进行对接，与市级智能交通相关部门实现数据共享，因此，投标人须无条件承诺：系统平台应设置完善的用户权限、访问控制策略，同时，系统硬件平台、软件平台、网络等接口协议须采用国际、国家和行业标准协议，具有开放性、可扩展性，能够与其他系统实现互联互通，确保系统平滑扩容或升级。平台为其他平台、社会资源或后期项目开放接口，需接入时无需支付接入费，平台厂商不得限制其他厂商接入。 4.系统在全市公安视频专网内运行，不允许与其它任何网络有直接物理连接，非南充市公安局交警支队授权，不允许为其它任何部门、企事业单位和个人提供接入，不得将视频、图片、数据资源用于其它商业目的。 5.系统的传输网络限于裸光纤、MSTP、PON三种方式。 6.指挥中心LED大屏、交通诱导屏、信号控制机、交通视频采集设备、雷达测速设备、精密空调、UPS电源、服务
智慧交通产品解决方案 交通信息服务平台 【面向城市交通】
目录 1.1.概述 (3) 1.2.交通信息服务平台 (5) 1.2.1.平台概述 (5) 1.2.2.平台特点 (5) 1.2.3.平台结构 (6) 1.2.4.业务流程 (8) 1.2.5.平台组成 (11) 1.2.6.平台接口 (37)
1.1.概述 我公司在用户需求的基础上，通过对城市公安交通指挥系统各技术子系统的功能进行梳理、分类，根据GA/T445-2010《公安交通指挥系统建设技术规范》、GAT1146-2014《公安交通集成指挥平台结构和功能》要求的功能和我公司自行拓展的功能，将城市公安交通管理的业务应用划分为五大核心平台，即智能交通管控平台、交通信息服务平台、交通运维管理平台、交通地理信息平台和交通信息资源平台，如下表所示： 表错误！文档中没有指定样式的文字。-1核心业务平台及功能
1）智能交通管控平台 作为公安交通指挥中心核心应用平台，以总队、支队、大队、路面岗勤为主用户群，以城市交通状况监测、交通日常管控、突发事件处置为核心业务，通过交通信息资源云中心对接交互，为指挥中心、科室、路面等各角色提供各类应用的业务平台。 2）交通地理信息平台 针对交管平台专门打造的地理信息应用系统，以公安网为基础，以警用电子地图为核心，以地理信息技术为支撑，对空间地理数据进行可视化展现及空间数据分析，为核心业务平台提供基础支撑。 3）交通信息服务平台 为公安交管用户提供面向公众的交通信息服务，实现交通信息采、编、审、发，通过诱导屏、微信、微博等方式对外发布。 4）交通运维管理平台 作为交通技术服务部门提供运维管理工具，通过设备管理、设施管理、警力资源管理、应用运行监测和系统管理等手段有效管理交通设备、应用系统和警力资源，提高智能交通系统的整体运行效率。 5）交通信息资源平台 交通信息资源平台为应用系统提供统一的数据采集和传输服务，支撑跨单位间按需信息交换与共享。实现多种类型的数据采集，可靠、快速、安全地数据传输，多种类型的数据交换等一系列的功能和非功能性需求，从而实现互连互通、数据共享。
智慧交通大数据平台建设方案智慧交通综合管控平台设计方案 1
目录 第1章、前言 (9) 第2章、总体设计 (10) 2.1、系统概述 (10) 2.2、系统设计原则 (12) 2.3、系统框架 (13) 第3章、交通大数据采集子系统 (18) 3.1、前端采集技术 (18) 3.2、数据共享和交换平台 (20) 3.3、框架支撑平台 (20) 3.3.1、基础网络服务平台 (21) 3.3.2、共享内存数据库 (27) 3.3.3、消息组件 (37) 3.3.4、日志管理 (40) 3.3.5、系统预警及系统告警与状态管理 (42) 3.3.6、一致性哈希分发 (43) 第4章、大数据资源整合存储子系统 (54) 4.1、基础交通数据 (54) 4.1.1、城市路网数据 (55) 4.1.2、公交线路数据 (101) 4.1.3、公交车辆数据 (103) 2
4.1.4、长途客运车数据 (104) 4.1.5、出租车数据 (107) 4.1.6、危化品车数据 (108) 4.1.7、共享单车数据 (109) 4.1.8、火车客运数据 (110) 4.1.9、民航客运数据 (113) 4.1.10、交通资产数据 (115) 4.1.11、出行需求数据 (116) 4.1.12、公路费用数据 (120) 4.1.13、气象数据 (121) 4.1.14、监控设备数据 (122) 4.1.15、追逃车辆数据 (123) 4.2、实时采集数据 (123) 4.3、实时计算数据 (123) 4.3.1、城市交通运行数据 (124) 4.3.2、公交车实时位置数据 (127) 4.3.3、公交（地铁）卡刷卡数据 (128) 4.3.4、长途客车实时数据 (129) 4.3.5、出租车实时数据 (129) 4.3.6、危化品车实时数据 (130) 4.3.7、共享单车实时数据 (131) 4.3.8、路口通行量 (132) 4.3.9、套牌嫌疑车数据 (132) 3
智能交通系统完整解决 方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
智能交通系统 解决方案 目录 一、概述 随着经济建设的日新月异，经济的迅猛发展，现有机动车和驾驶员增长的快速与城市道路信息化管理建设的相对滞后，造成了现有的交通管理模式与急剧增长的交通需求不相适应，给公安交通管理部门带来了严峻的挑战，交通道路拥挤，停车次数增加，交通事故的上升等问题不仅影响经济建设的发展，而且妨碍人民群众的日常生活。因此，建设智能交通信息化系统，为城市的经济发展增添后劲，切实改善城市的
投资环境，制定城市现代化交通管理规划，采用先进的技术手段，实现科学管理已成为城市交通管理建设的当务之急。 智能交通系统在世界上多个发达国家已经发展得非常完备和成熟，并且应用非常广泛。而中国的智能交通系统也是发展迅速，目前在北京、、广州等大城市已经建设了先进的智能交通系统；其中，北京建立了道路交通控制、公共交通指挥与调度、高速公路管理和紧急事件管理的4大ITS系统；广州建立了交通信息共用主平台、物流信息平台和静态交通管理系统的3大ITS系统。随着智能交通系统技术的发展，智能交通系统将在城市交通中得到越来越广泛的运用。因此，发展智能交通将是二三线城市交通未来发展的方向。 二、智能交通系统总体设计 智能交通系统将先进的信息技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术以及计算机技术等有效地综合运用于整个交通运输管理体系，从而建立起一种大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合运输和管理系统。智能交通系统以道路交通有序、安全、畅通以及交通管理规范服务、快速反应和决策指挥为目标，是以集高新技术应用为一体的适合于城市道路交通特点的、具有高效快捷的交通数据采集处理能力、决策能力和组织协调指挥能力的管理系统，实现交通管理指挥现代化、管理数字化、信息网络化。 1.智能交通系统建设必要性 城市交通快速发展的需要 提升全省/市道路交通总体管理水平的需要 城市社会公共治安管理的需要 能够面向公众出行提供方便、快捷的信息服务
智慧交通管理平台项目策划书 XXXXXXXXXX单位 XXXXXXXXXXXX单位
修订记录
1.引言 (1) 系统背景和目的 (1) 应用领域和使用对象 (1) 系统功能及特性简介 (1) 2.阅读指南 (1) 手册目标 (1) 阅读对象 (2) 手册构成 (2) 手册约定 (2) 3.系统安装及启动 (2) 硬件环境 (2) 软件环境 (2) 4.登录和退出 (3) 5.系统管理 (3) 机构管理 (3) 角色管理 (3) 路口权限 (4) 用户管理 (4) 用户消息 (4) 个人信息 (4) 密码修改 (5) 公告管理 (5)
区域设置 (5) 路口设置 (6) 参数设置 (6) 六合一查询 (7) 6.卡口监控 (8) 实时车辆 (8) 车辆布控 (8) 过往查询 (9) 违法查询 (9) 嫌疑车辆 (9) 报警查询 (10) 历史过车 (10) 图片查询 (10) 数据监测 (10) 车辆轨迹 (11) 车流量统计 (11) 按车辆类型统计 (11) 按车籍统计 (11) 车辆统计 (11) 7.违法处理 (11) 数据录入 (11)
图片审核 (13) 数据管理 (13) 数据查询 (14) 数据审核 (14) 录入过滤 (15) 图片上传 (15) 业绩有效数据统计 (16) 业绩无效数据统计 (16) 违法信息统计 (16) 业绩工作量统计 (17) 人性化执法模版 (17) 本地车辆 (17) 设备信息 (17) 重点车辆 (17) 白名单车辆 (18)
1.引言 系统背景和目的 智慧交通综合应用平台是用先进的科学技术强化交通管理的一种手段，以期达到减少事故的发生、提高通行效率、优化交通环境的目的。而在严肃执法科技执法的指导下，非现场的执法取证摆脱了人为因素的影响，拍摄当时当地违法图片更客观更直接的作为违法依据，这一系统的应用是科技强警的重要组成部分。 该项目以XX交警综合管理平台作为需求的第一单位作为用户原型进行开发，同时综合考虑了未来的产品化方向，以通过项目的方式来推动公司整体技术力量提升和产品系列化。 系统的应用领域和使用对象 本软件的应用领域主要在公安交警部门，用户为公安交警的警务人员。 系统功能及特性简介 本系统的主要功能：具备各种天气条件下连续工作的能力，能自动记录机动车闯红灯、逆向行驶、超速行驶等交通违法行为。系统操作员将所获取的违法信息及时录入系统，提交审核，待上级审核通过，相关违法信息将上传至省总队保存。而与此同时该违法行为即表示生效，为了及时通知违法当事人（或车主），本系统能够使用语音或短信方式告知当事人交通违法行为处理通知。 系统能够对超速、闯红灯、违停、压黄线、逆行车辆等多种违法记录的非现场执法综合信息管理。包括前端设备抓拍违法数据录入，其他违法图片数据录入，车辆信息匹配，违法数据查询、修改，报表统计，违法语音/短信告知等功能。 本系统的基础数据来源为各大监控品牌的硬件设备，需要硬件厂商提供相应的数据库接口；车辆信息、车主信息等资料需要上级软件厂商提供对应的软件数据接口，或者提供可以获取上述信息的合法、有效渠道。 2.阅读指南 手册目标 本手册主要是对智能交通综合管理平台的主要功能及操作方法进行定义，使用户能够了解并确认软件功能需求，帮助开发人员掌握系统的主要功能点，完成
智能交通控制解决方案
智能交通信号控制系统 解 决 方 案
目录 1系统概述 (6) 2系统功能 (7) 3智能交通信号控制系统..... 错误!未定义书签。 3.1系统说明 错误!未定义书签。 3.2路口需求 10 3.3系统特点 10 3.4系统设计 错误!未定义书签。 3.4.1系统硬件拓扑结构 10 3.4.2PL-20-CM系统软件构成 11 3.4.3路口感应控制模式 12 3.4.4行人过街控制 16 3.4.5公车优先感应控制 错误!未定义书签。
3.4.6绿波控制模式 16 3.4.7区域协调控制模式 20 3.4.8特勤控制 22 3.5智能交通信号控制管理软件系统 错误!未定义书签。 3.5.1系统软件的主要功能 22 3.6PL-5D 智能交通信号控制主机 错误!未定义书签。 3.6.1概述 错误!未定义书签。 3.6.2控制主机视图 错误!未定义书签。 3.6.3技术特点 错误!未定义书签。 3.6.4技术指标 错误!未定义书签。 3.6. 4.1主机箱外形尺寸 ......................... 错误!未定义书签。
3.6. 4.2性能及功能说明......................... 错误!未定义书签。 3.6. 4.3一般要求......................... 错误!未定义书签。 3.6. 4.4启动时序......................... 错误!未定义书签。 3.6. 4.5信号转换......................... 错误!未定义书签。 3.6. 4.6控制方式转换......................... 错误!未定义书签。 3.6. 4.7性能参数......................... 错误!未定义书签。
智慧交通产品解决方案 交通运维管理平台 【面向城市交通】
目录
1.1.概述 我公司在用户需求的基础上，通过对城市公安交通指挥系统各技术子系统的功能进行梳理、分类，根据GA/T445-2010《公安交通指挥系统建设技术规范》、GAT1146-2014《公安交通集成指挥平台结构和功能》要求的功能和我公司自行拓展的功能，将城市公安交通管理的业务应用划分为五大核心平台，即智能交通管控平台、交通信息服务平台、交通运维管理平台、交通地理信息平台和交通信息资源平台，如下表所示： 表错误!文档中没有指定样式的文字。-1核心业务平台及功能
1）智能交通管控平台 作为公安交通指挥中心核心应用平台，以总队、支队、大队、路面岗勤为主用户群，以城市交通状况监测、交通日常管控、突发事件处置为核心业务，通过交通信息资源云中心对接交互，为指挥中心、科室、路面等各角色提供各类应用的业务平台。 2）交通地理信息平台 针对交管平台专门打造的地理信息应用系统，以公安网为基础，以警用电子地图为核心，以地理信息技术为支撑，对空间地理数据进行可视化展现及空间数据分析，为核心业务平台提供基础支撑。 3）交通信息服务平台 为公安交管用户提供面向公众的交通信息服务，实现交通信息采、编、审、发，通过诱导屏、微信、微博等方式对外发布。 4）交通运维管理平台 作为交通技术服务部门提供运维管理工具，通过设备管理、设施管理、警力资源管理、应用运行监测和系统管理等手段有效管理交通设备、应用系统和警力资源，提高智能交通系统的整体运行效率。 5）交通信息资源平台 交通信息资源平台为应用系统提供统一的数据采集和传输服务，支撑跨单位间按需信息交换与共享。实现多种类型的数据采集，可靠、快速、安全地数据传输，多种类型的数据交换等一系列的功能和非功能性需求，从而实现互连互通、数据共享。