挖掘机液压油更换方法
慧聪网 2005年6月17日17时0分信息来源：《工程机械》网友评论0 条进入论坛
本文作者：鞍山市川崎液压设备维修公司马明东
一台挖掘机液压油箱所装的液压油是整机液压系统全部用油的1/2,余下的1/2液压油存储在液压泵,马达,多路阀,液压油缸和各部的管路中.在换油时,如果只更换油箱内的液压油,而不是将整车液压系统中的液压油全部更换,这种方法只是旧油‘沟兑新油，.如果两种牌号的液压油沟兑在一起,还会引起油液变质。
例如一台住友HS220型/挖掘机,全车液压系统所用的液压油为420L,而液压油箱的液压油是225L，余下的油液都存储在系统中。各种品牌的挖掘机全车液压系统用油与油箱的容积比例其本上是一致的。
1 更换液压油时准备工作
﹙1﹚一台挖掘机更换液压油时,应做如下准备:购买整车液压系统用的油。（液压油箱容积的2。5倍），滤芯，洗油，3公斤面粉，绳子，封闭液压油管的油堵，（按换油的挖掘机上的油管配制）一台汽泵和大小空油桶等。准备一台正常的挖掘机。将换油的挖掘机动臂抬升到最高点,斗杆及铲斗收到内点后发动机熄灭.(动臂缸，斗杆缸和铲斗缸的缸杆全部伸出到顶点)。如图1所示。
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﹙2﹚液压油箱的清洗：将箱内的液压油全部放出，撤出液压滤芯，把泵和油箱之间的管路从泵的接口处拆开，放出管路内的油液。用洗油冲洗液压油箱和管路。用医用沙布把液压油箱内部擦净。将面粉揉和到能拉伸面的程度分成三份，用面团分三次粘干净液压油箱的里面尤其是油箱的边角处和滤芯筒。液压油箱和滤芯筒内必须彻底清理干净。更换新的液压滤芯，上好盖板。
﹙3﹚液压柱塞泵的冲洗：挖掘机上每种液压柱塞泵都有冲洗油口，（放油口）。拧开上下放油口，放出泵壳内的液压油，拧上泵下面的油堵，从泵上面的油口向泵壳内注满洗油，再拧开泵下面的油堵，放出泵壳内的洗油，反复冲洗几次后，最后用汽泵把泵壳内的余油吹干净后，注满洁净的液压油，拧紧油堵即可。
﹙4﹚更换泵进油口密封圈，（O形圈），将液压油箱连接到泵的供油管路连接好，从液压滤芯油口（放好更换后的滤芯）向液压油箱内注满洁净的液压油。
2 用新油顶出旧油的换油方法
﹙1﹚动臂缸内的液压油更换：用备用的挖掘机用绳子拉住准备换油的挖掘机动臂，（此时准备换油的挖掘机动臂已抬升到最高点，见图1）拆开左右2个动臂缸上无杆腔的油管，用备用空油桶接住放出的液压油，要注意环境保护，防止环境污染。再把已拆开的多路阀连接动臂的油管放在备用的空油桶中，启动发动机，这时从多路阀至动臂油管中流出的液压油是多路阀中的旧液压油，换油人员注意油液颜色的变化，当新的液压油流出后，立即使发动机熄火。将拆断的管路接好，解开绳子，启动发动机，反复做动臂
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抬起与下落的动作，直至动臂缸中充满油液。只许做此单一动作。注意查看液压油箱内的液位变化，及时添加缺少的液压油。
﹙2﹚斗杆缸内的液压油更换：把动臂抬升至最高点后，（只准许做这单一动作）发动机熄火，（此时斗杆缸杆全部伸出），从多路阀处拆开与斗杆缸有杆腔的油管，放净管路中的油液后，重新连接好管路。再从动臂背部拆开斗杆缸无杆腔的油管，用油堵封堵住已拆开的多路阀与斗杆缸无杆腔油管。用备用油桶准备接好从斗杆缸油缸放出的液压油，启动发动机，收回斗杆油缸活塞杆，（如图2所示，斗杆缩进缸筒内）发动机熄火。连接好已拆开的油管后，再启动发动机，将斗杆缸活塞杆伸缩几次，把斗杆放置于垂直地面的角度后，发动机熄火换油完毕。
﹙3﹚铲斗缸内的液压油更换：从动臂背部拆开铲斗缸无杆腔的油管，用油堵封堵住已拆断的多路阀与铲斗缸的软管油口。用空油桶接住小臂油缸上已断开的油口，启动发动机后，做收斗动作，（如图3所示，缸活塞杆全部缩回缸筒内），只能做这一种单一动作。新的液压油进入铲斗缸有杆腔内，活塞杆回缩后，促使铲斗缸无杆腔内的液压油全部排放到空油桶内。发动机熄火，连接好断开的油管。注意查看液压油箱上的液位计油位的位置。
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1、合理选用液压油 ①、液压油黏度 确定液压油黏度的原则是，在考虑液压回路工作温度和效率的前提下，使（用于泵和马达等元件）液压油黏度处于最佳范围（16-36x10-6mm2/s)；与环境最低温度对应的短时间冷启动的黏度≤1000X10-6mm2/s；以及对应于短时间允许的最高泄漏油温90℃时的黏度≥10X10-6mm2/s。 ②、黏度指数（VI） 该指标较直接地反映了油品黏度随温度变化而改变的性质，（即油的黏温特性），油的黏度指数较高，表示该种油的黏度随温度变化而改变的程度较小；反之，较大。国外知名厂家（如美孚、壳牌等）的抗磨液压油的黏度指数均为VI≥110，国产高级抗磨液压油的黏度指数VI=95左右。而国外生产的的高黏度指数液压油（HV）和多级发动机机油的黏度指数均为VI>140。这一点对于使用大型进口液压挖掘机而采用国产液压油（或将发动机机油作液压油用）的用户须特别注意。黏度指数降低将使油所适应的环境温度范围缩小，若非使用不可时，应向油品厂家查询相关资料，须对油的使用范围做适当调整，必要时还应改变设备的相关设定值（如极限温度等）。 ③、其他综合性能 因现代大型液压挖掘机液压系统的工作压力较高（≥32MPa），允许液压油的最高工作油温也较高（90℃左右），所以为了保证在正常的换油周期内液压系统能正常工作，就要求为系统所选油的润滑性、氧化安定性、抗磨性、防锈防腐性、抗乳化性、抗泡性、抗剪切安定性以及极压负荷性等方面具有良好的品质。 2、良好的液压油散热系统 对于大型液压挖掘机液压油散热系统（更确切地说应为液压油温控制系统）的改善，虽然各厂家采用的具体方式有所不同，但基本思路却是一样的，既能使液压油温度在连续作业中平衡在较为理想的范围内，又能使液压系统在冷态下投入工作时能迅速升温（达到油正常工作温度范围）。在使用了合格的液压油的前提下，当出现液压油过热时，对液压油散热温控系统的检查步骤如下： ①、液压油散热器是否有污物堵塞，导致散热效率下降，必要时清洗散热器。 ②、在极端条件下检测风扇转速的系统实际工作压力，以确定该回路的液压件是否有故障、油温传感器或控制电路的工作是否正常。此时风扇转速和系统工作压力均应为最大值；否则，应对系统相应参数进行调整或更换受损元件。 3、系统中相关液压参数的检查 目前大型液压挖掘机工作泵的控制方式主要有两种：带压力断流功能（即CUT-OFF功
( 安全试题 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2021版挖掘机安全技术应知试 卷 Regular examinations and questions are an important means to supplement and consolidate the knowledge of personnel in the company’s security positions
2021版挖掘机安全技术应知试卷 一、填空题。（每空1分共20分） 1．挖掘机按行走方式可分轮胎式、() ，按工作方式可分正铲、() 。 2．挖掘机的用途：筑路工程用来开挖() 、建筑工程用来开挖基坑、水利工程用来开挖() 。 3．挖掘机的主要部件组成有发动机、() 、() 、电气设备、液压操纵系统和() 。 4．厂内车辆运输的作用是：提高() ，保障劳动者的()
，促进安全与文明生产，减轻人们的() 。 5．对驾驶人员的基本要求是：认真从事本职工作，() ，驾驶技术熟练、 () 、反应灵敏、() 等。 6．挖掘机全事故类型有：车辆伤害、() 、挖掘事故伤害、() 。 7．交通标志的作用是：() ，为驾驶员提供() ，为驾驶员指路导向，作为驾驶人员和行人守法以及交通民警执法的() 。 8．挖掘机的日常保养以()
、目视检查、() 为重点。 二、选择题。（对的在答案前打“√”。每题3分，满分15分）1．挖掘机、装载机属于： A、运输机械 B、起重机械 C、施工机械 2．警告类安全标志的颜色为： A、红色 B、黄色 C、蓝色 3．机动车辆厂区内行驶车速不得超过： A、15km/h B、20km/h C、30km/h 4．机动车辆油箱着火灭火方法可用： A、冷却法 B、隔离法 C、窒息法 5．挖掘机最大爬坡角度为： A、250 B、350 C、450 三、判断题。（对的在括号中打“√”，错的打“X”，每题2分，
挖掘机液压油为什么会变黑 液压油变黑的原因有哪些？发现液压油变黑应该怎么办？相信这也是困扰挖哥们的两大终极难题。 液压油的作用有哪些？ 在查清液压油变黑的原因之前，挖哥们首先需要了解液压油的作用。液压油在液压系统中起到润滑的作用，如果长时间不更换，液压油就会变黑、粘度降低，会直接导致挖掘机主泵内注射、阀门、多路换向阀、油封等等各液压系统零部件的加剧磨损，时间久了造成各零部件之间间隙过大发生内漏而严重影响挖掘机动作连贯性、无力等现象。 液压油变黑的原因有哪些？ 铁屑等金属杂质是影响挖掘机液压油变黑的主要因素。由于与泵高速旋转、液压阀阀芯反复运转以及油缸反复运转都会产生磨屑，久不清理进而影响液压油品质。 此外，如果是新购置的挖掘机，在磨合期间会产生大量的金属杂质，换油的时候要将油箱中的液压油全部清空，用棉布将油箱擦拭干净后再添加新油。如果没有清空，有可能有大量铁屑残留在油箱中，也会导致新油被污染而发黑。 挖掘机因机械故障，油封老化造成了管路密封不严；挖掘机工作环境太差造成滤芯阻塞；在清洗、换油、维修过程中防尘措施不到位，
操作中将杂质带进液压系统。因此，挖哥们需要经常检查挖掘机的液压系统是否封闭，呼吸孔是否完好；检查设备液压部分外露部件的密封是否完好，比如油缸的防尘圈等。 加注黄油不规范 另外，如果挖掘机在日常作业中经常使用到破碎器，那么导致液压油变黑的原因就不只是有杂质，但也可能是因为加注黄油不规范造成的。 对装备带破碎器的挖掘机加注黄油时，需要将破碎器提起，钢钎压到活塞里，每次加注时只需加注标准黄油枪的半枪即可。 如果在加注黄油时没有压紧钢钎，加注的黄油会在钢钎槽的上限位，钢钎工作时黄油就会直接蹿到破碎器的主油封处，随着活塞的往复运动将黄油带入到破碎器中缸体内，再随着破碎器中缸体内的液压油混入到挖掘机的液压系统内，zui终导致液压油变质、发黑。 据统计，挖掘机液压系统的故障约有百分之七十是由于对液压油的选择不当、使用不慎、更换不及时引起的。因此对液压油正确、合理的使用与更换是发挥挖掘机工作性能及经济性能、延长液压系统及其元件使用寿命的重要条件。 作为中国润滑油市场上三大国资背景之一的恒运品牌，恒运润滑
挖掘机司机安全操作培训试题 单位：时间：姓名：得分： 一、选择题（每题3分，共30分） 1、挖掘机不论是作业或走行时，都不得靠近架空输电线路。如必须在高低压架空线路附近工作或通过时，机械与架空线路的安全距离必须符合相关规定，如果挖掘机要在220KV电压下工作时，垂直距离的安全距离是米。 A 2.5 B 4 C 5.5 D 7 2、履带式挖掘机可做短距离自行转移，一般挖掘机自行距离不应大于公里。轮胎式挖掘机可以不受限制。但均不得做长距离自行转移。 A 2 B 3 C 4 D 5 3、履带式挖掘机移动时，臂杆应放在走行的前进方向，铲斗距地面高度不应超过米。并将回转机构刹住。 A 1 B 2 C 4 D 5 4、挖掘机上坡时，驱动轮应在后面，臂杆应在上面；挖掘机下坡时，驱动轮应在前面，臂杆应在后面。上下坡度不得超过度。 A 10 B 20 C 30 D 40 5、挖掘机走行转弯不应过急。如弯道过大，应分次转弯，每次在度之内。 A 30 B 40 C 20 D 10 6、在地下电缆附近作业时，必须查清电缆的走向，并用白粉显示在地面上，并应保持米以外的距离进行挖掘。 A 2 B 4 C 1 D 3 7、装载作业机体应处于水平稳定位置，否则回转卸载难以准确控制，从而延长作业循环时间；机体与卡车要保持适当距离，防止在回转时机体尾部与卡车相碰。 A 90 B 180 C 270 D 360 8、定期监控挖掘机油管的状态，检查液压回路是否泄漏的方法不正确的是 A 用手试 B 用眼看 C用纸片试 D用耳听 9、挖掘机作业时，如遇到较大石块或坚硬物体时，应先清除再继续作业，禁止挖掘未经爆破的级以上的岩石。 A 2 B 4 C 3 D 5 10、开始工作前，仔细检查设备的磨损标记和全部功能。在接替前班时，询问工作条件和设备的功能。 A 1 B 2 C 3 D 4 二、填空题（每题4分，共40分） 1、挖掘机工作时应当处于位置，并将走行机构刹住。若地面泥泞、松软和有沉陷危险时，应用枕木或木板垫妥。 2、挖掘机行走路线与路肩、沟渠、基坑等保持足够的安全距离，以免滑翻。挖掘机在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑情况而定，一般应不小于1米。 3、在挖掘机的日常保养常例中，需要对挖掘机进行。
挖掘机液压油品质的简易鉴别 在无专用检测仪器的情况下，我们总结了简易检测和鉴别液压油品质的几种方法。 １．水分含量 （１）目测法。若油液呈乳白色混浊状，则说明油液中含有大量水分。 （２）燃烧法。用洁净、干燥的棉纱或棉纸沾少许待检测的油液，然后用火将其点燃。若发出“噼啪”的炸裂声响或出现闪光现象，则说明油液中含有较多水分。 ２．杂质含量 （１）直接鉴别。如油液中有明显的金属颗粒悬浮物，用手指捻捏时会感觉到细小颗粒的存在；在光照下，若有反光闪点，说明液压元件已严重磨损；若油箱底部沉淀有大量金属屑，说明主泵或马达已严重磨损。 （２）滤纸检测。对于黏度较高的液压油，可用纯净的汽油稀释后，再用干净的滤纸进行过滤。若发现滤纸上留存大量机械杂质（金属粉末），说明液压元件已严重磨损。 （３）声音和振动判断。若整个液压系统有较大的、断续的噪声和振动，同时主泵发出“嗡嗡”的响声，甚至出现活塞爬行现象，这时观察油箱液面、油管出口或透明液位计，会发现有大量的泡沫。这说明液压油中已侵入了大量的空气。 （４）加温检测。对于黏度较低的液压油，可直接放入洁净、干燥的试管中加热升温。若发现试管中油液出现沉淀或悬浮物，则说明油液中已含有机械杂质。 1
３．黏度 （１）试管倒置法。将被测的液压油与标准油分别盛在内径和长度相同的两个透明玻璃试管中（不要装得太满），用木塞将两个试管口堵上。将两个试管并排放置在一起，然后同时迅速将两个试管倒置。如果被测液压油试管中的气泡比标准油试管中的气泡上升得快，则说明其油液黏度比标准油液黏度低；若两种油液气泡上升的速度接近，则说明其黏度也相似。 （２）玻璃板倾斜法。当机器使用一段时间后，若认为其液压油黏度不符合要求并需要更换新油时，可取一块干净的玻璃板，将其水平放置，并将被测液压油滴一滴在玻璃板上，同时在旁边再滴一滴标准液压油（同牌号的新品液压油），然后将玻璃板倾斜，并注意观察。如果被测油液的流速和流动距离均比标准油液的大，则说明其黏度比标准油液的低；反之，则说明其黏度比标准油液的高。 ４．油液是否变质 （１）从油箱中取出少许被测油液，用滤纸过滤，若滤纸上留有黑色残渣，且有一股剌鼻的异味，则说明该油液已氧化变质；也可直接从油箱底部取出部分沉淀油泥，若发现其中有许多沥青和胶质沉淀物，将其放在手指上捻捏，若感觉到胶质多、黏附性强，则说明该油已氧化变质。 （２）从油泵中取出少许被测油液，若发现其已呈乳白色混浊状（有时像淡黄色的牛奶），且用燃烧法鉴别时，发现其含有大量水分，用手感觉已失去黏性，则说明该油液已彻底乳化变质。 1
挖掘机作业安全教育试题 姓名：日期：得分： 一、填空题：（每空3分，共60分） 1、起步前检查车辆转向、制动、灯光、等部位，其必须良好，有问题不准行驶。 2、挖掘前先，并试挖数次，确认正常后，方可开始作业。司机要随时观察是否有人、车辆等进入，严禁 进入回转范围内。 3、作业时，必须待机身再挖土，当铲斗未离开工作面时，不准作回转、行走等动作；回转制动时，要使用，不得使用反转制动。 4、正铲作业时，作业面不准超过本机性能规定的最大。在拉铲或反铲作业时，挖掘机的履带距工作面至少保持1米的。 5、遇较大的坚硬石块或障碍物时，要方可挖掘，不得用铲斗破或单边斗齿硬啃。不准利用铲斗地面障碍物或夯实沟槽的侧面。 6、为运输车辆装车时，铲斗要，不准碰撞汽车任和部位。汽车未停稳前。铲斗不准经过或停留在驾驶室上方，必须经越时，驾驶员必须离开驾驶室。 < 7、施工现场不准挖掘机。不准用挖掘机货物。 8、作业中，如发现挖掘力突然变化，要立即、未排除故障前不准作业。挖掘机作业时，随时观察地下是否有及地下管道
等，发现异常，立即，并向上级报告。 9、作业完毕，要将挖掘机停放在的地方，将铲斗落地，紧锁制动装置，锁好驾驶室门。 二、选择题：（每题2分，共20分） 1、挖掘机作业前应进行检查，确认一切齐全完好，大臂和铲斗运动范围内（），鸣笛示警后方可作业。 A.电路 B. 启动机 C. 无障碍物和其他人员 D.油路 2、挖掘机司机作业应该按现场员指挥信号和按操作规程进行。( )紧急停止作业信号，都应立即停止作业。 A．不论何人发出B．只要是直接作业人员发出 C．只要是作业指挥人员发出D．只要是领导发出 3、驾驶司机离开操作位置，不论时间长短，（）将铲斗落地并关闭发动机。 [ A.应该 B. 可以 C. 必须 D. 不用 4、装车时严禁勺斗从汽车（）上方越过。 A 、车厢B、驾驶室C、车尾D、侧面 5、行走时臂杆应与履带平行，并制动回转机构，铲斗离地面宜为( )。行走坡度不得超过机械允许最大坡度，下坡用慢速行驶，严禁空挡滑行。 A. 1m B. C. 2m D. 6、在超过15度的斜坡上向上或向下行驶时，斗杆与动臂的夹角为度。 A、30-45 B、60-90 C、90-110 D、110-13
挖掘机液压油更换方法 慧聪网 2005年6月17日17时0分信息来源：《工程机械》网友评论0 条进入论坛 本文作者：鞍山市川崎液压设备维修公司马明东 一台挖掘机液压油箱所装的液压油是整机液压系统全部用油的1/2,余下的1/2液压油存储在液压泵,马达,多路阀,液压油缸和各部的管路中.在换油时,如果只更换油箱内的液压油,而不是将整车液压系统中的液压油全部更换,这种方法只是旧油‘沟兑新油，.如果两种牌号的液压油沟兑在一起,还会引起油液变质。 例如一台住友HS220型/挖掘机,全车液压系统所用的液压油为420L,而液压油箱的液压油是225L，余下的油液都存储在系统中。各种品牌的挖掘机全车液压系统用油与油箱的容积比例其本上是一致的。 1 更换液压油时准备工作 ﹙1﹚一台挖掘机更换液压油时,应做如下准备:购买整车液压系统用的油。（液压油箱容积的2。5倍），滤芯，洗油，3公斤面粉，绳子，封闭液压油管的油堵，（按换油的挖掘机上的油管配制）一台汽泵和大小空油桶等。准备一台正常的挖掘机。将换油的挖掘机动臂抬升到最高点,斗杆及铲斗收到内点后发动机熄灭.(动臂缸，斗杆缸和铲斗缸的缸杆全部伸出到顶点)。如图1所示。 1
﹙2﹚液压油箱的清洗：将箱内的液压油全部放出，撤出液压滤芯，把泵和油箱之间的管路从泵的接口处拆开，放出管路内的油液。用洗油冲洗液压油箱和管路。用医用沙布把液压油箱内部擦净。将面粉揉和到能拉伸面的程度分成三份，用面团分三次粘干净液压油箱的里面尤其是油箱的边角处和滤芯筒。液压油箱和滤芯筒内必须彻底清理干净。更换新的液压滤芯，上好盖板。 ﹙3﹚液压柱塞泵的冲洗：挖掘机上每种液压柱塞泵都有冲洗油口，（放油口）。拧开上下放油口，放出泵壳内的液压油，拧上泵下面的油堵，从泵上面的油口向泵壳内注满洗油，再拧开泵下面的油堵，放出泵壳内的洗油，反复冲洗几次后，最后用汽泵把泵壳内的余油吹干净后，注满洁净的液压油，拧紧油堵即可。 ﹙4﹚更换泵进油口密封圈，（O形圈），将液压油箱连接到泵的供油管路连接好，从液压滤芯油口（放好更换后的滤芯）向液压油箱内注满洁净的液压油。 2 用新油顶出旧油的换油方法 ﹙1﹚动臂缸内的液压油更换：用备用的挖掘机用绳子拉住准备换油的挖掘机动臂，（此时准备换油的挖掘机动臂已抬升到最高点，见图1）拆开左右2个动臂缸上无杆腔的油管，用备用空油桶接住放出的液压油，要注意环境保护，防止环境污染。再把已拆开的多路阀连接动臂的油管放在备用的空油桶中，启动发动机，这时从多路阀至动臂油管中流出的液压油是多路阀中的旧液压油，换油人员注意油液颜色的变化，当新的液压油流出后，立即使发动机熄火。将拆断的管路接好，解开绳子，启动发动机，反复做动臂 1
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 挖掘机常见故障分析及排 除 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-6042-63 挖掘机常见故障分析及排除 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 挖掘机是土石方工程中的主要施工机械，广泛应用于建筑、筑路、水利、露天采矿和国防工程中。挖掘机若不及时保养就可能出现各种故障，本人根据自己的实践经验，对挖掘机的常见故障做以下分析，仅供参考。 1挖掘机不能启动或启动困难 1.1电气系统故障 1.1.1蓄电池电量不足，此时应及时对蓄电池充电，检查蓄电池液面高度，及时补充电解液至规定高度。如果发现蓄电池老化充电不良，就应该更换蓄电池，同时注意电池的日常保养，不要让蓄电池经常处于亏电状态。 1.1.2启动机故障维修或更换启动机。 1.1.3发电机故障维修或更换发电机。
1.1.4线路故障检查线路并修复。 1.2发动机油路故障 1.2.1低压油路气阻 在输油泵或喷油泵的抽吸作用下，燃油由油箱经低压油路送到高压泵。若低压油路封闭不严，或油箱内油面过低，而车辆倾斜停放和行驶，空气会趁机进入油路；若气温高，燃油蒸发，也会在低压油路形成气阻，造成发动机工作不稳，自动熄火或发动机不能启动。 1.2.2油路堵塞 油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。造成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油，或在加油过程中混进杂质。预防关键是保证柴油清洁及油路密封，对油路进行经常性保养，加强对柴油滤清器的清洁保养，及时清洗或更换滤芯，根据作业环境条件及时对油箱进行清洗，彻底去除油箱底部的油泥及水分。 1.2.3喷油泵的故障
※工作液品牌号： 1．柴油的选择： ①对于高速柴油机使用的燃油应符合GB252——87轻柴油的标准。该标准规定柴油的牌 号有：10#，5#，0#，-5#，-10#，-15#，-20#，-30#，-35#，-50#。 ②柴油的牌号是按柴油的凝点拟定的。选用时，应使柴油的标号（凝点）低于所在地最 低环境温度3～5℃。如：当地最低气温为-8℃时，选用的柴油标号应为-15℃，否则将造成油路障碍。 2．发动机油： 对于增压柴油机选用“API”——美国石油学会，分级中的CE或CF；其粘度按“SAE” ——美国汽车工程师学会，常年可选用多级机油。 ①SAE15W/30，适于-15℃——30℃；（有标为-15℃——40℃之内） ②SAE15W/40，适于-15℃——40℃；（有标为-15℃——50℃之内） ③SAE10W，适于-20℃——10℃。 单级润滑油SAE30或SAE40，分别适于0℃——40℃20℃——50℃。 3．液压油： N46（即10S VG46）*ISO——国际标准化组织。 4．齿轮油：SAE80W/90，适于-20℃——50℃ SAE90，适于-10℃——30℃（GL-3）API 5．润滑脂：ZL-2,适于-20℃——120℃ 极压锂基脂，适于轴承摩擦铰接点。 6．防冻液：配置比例 ※乙二醇+水；甘油+水；甘油+乙醇+水。 ※挖掘机的保养作业 一、保养前的准备工作 1.选择一片坚实。平整清洁的地面 2.使大臂，小臂成90—110度的夹角，铲斗齿外侧斗面平置于地面上； 3.在使用挖掘机要使发动机低速运转5分钟，使发动机降温，避免发生人员烫伤。 4.关闭发动机，拔出钥匙，锁定安全杆。 5.必要时在驾驶室内挂一带有“在维修”或“勿启动”等字样的警告牌。 二、加注油脂 一）向工作装置铰接处加注油脂。 1.初始100工作小时内，每工作10小时加注油脂于： ⑴大臂（动臂）底部铰接3处； ⑵大臂油缸底部铰接2处；
挖掘机司机安全教育试题 姓名：分数： 一、选择题（每天4分，共40分） 1、我国安全生产的方针是（）预防为主、综合治理。 A.人员第一 B.生产第一 C.安全第一 2、上下坡度不得超过（）。 A 10° B 20° C 30° D 40 3、履带式挖掘机移动时，臂杆应放在行走的前进方向，铲斗距地面高度不超过（）。 A 1米 B 2米 C 3米 D 4米 4、驾驶司机离开操作位置，不论时间长短，（）将铲斗落地并关闭发动机。 A.应该 B.可以 C.必须 D.不用 5、挖掘机司机作业应该按现场员指挥信号和按操作规程进行。( )紧急停止作业信号，都应立即停止作业。 A．不论何人发出 B．只要是直接作业人员发出 C．只要是作业指挥人员发出 D．只要是领导发出 6、挖掘机作业前应进行检查，确认一切齐全完好，大臂和铲斗运动范围内（），鸣笛示警后方可作业。 A.电路 B.启动机 C.无障碍物和其他人员 D.油路 7、从业人员有权拒绝（）指挥和冒险（）作业。 A、正确、强令 B、违章、强令 C、正确、违章 8、挖掘机司机作业完毕后应( )。
A.关闭电源 B.关好门 C.关闭电源，锁好门，拔掉钥匙 9、作业中途暂停工作时，应把铲斗降低放在（）。 A、空中 B、空地上 C.材料上 10、挖掘机的作业和行走场地应平整坚实，对松软地面应垫以（）。 A.石头 B.木头 C.枕木或垫板 二、判断题（每题4分，共60分） 1、作业时，各操纵过程应平稳，不宜紧急制动。铲斗升降不得过猛，下降时，不得撞碰车架或履带。（） 2、发动机起动后，严禁有人站在铲斗内、臂杆上、履带和机棚上。（） 3、可以将挖掘机交给没有操作证的人员操作。（） 4、操作挖掘机时，必须精力充沛、思想集中、禁止吸烟、饮食、闲谈及其他有影响安全行车的行为；严禁酒后操作挖掘机。（） 5、挖掘机在工作中，严禁进行维修、保养、紧固等工作。工作过程中若发生异响、异味、温升过高等情况，应立即停车检查。（） 6、可以将挖掘机交给没有操作证的人员操作。（） 7、工作结束后，应将机身转正，将铲斗放到地面，并将所有操作杆置于空挡位置。各部位制动器制动，关好机械门窗后驾驶员方可离开。（） 8、臂杆顶部滑轮的保养、检修、润滑、更换时，应将臂杆落至地面。（） 9、当需要在斜面上以及坡度处行走时，应将作业装置提起使铲斗有足够的对地间隙，可以在斜坡上横向行驶。（） 10、挖掘机的发动机运转时禁止任何人进入回转范围。（） 11、挖掘机司机进行挖掘作业必须持有效特种证件方可进行设备操作。（）
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020新版案例分析挖掘机液压系统发热故障及预防措施 Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
2020新版案例分析挖掘机液压系统发热故 障及预防措施 挖掘机液压系统发热是机械故障的一个普遍现象，我们必须要知道，这一现象会给挖掘机系统带来怎样的危害，其故障特征表现为那些。本文将以实例来分析讲解。 在施工现场，工程机械故障的事情是时有发生，比如：我们正操作挖掘机，发现其液压系统有发热现象，液压系统发热必须要及时处理，否则会给挖掘机整个系统带来危害，下面我们共同来了解一下挖掘机液压系统发热现象及其危害，并以实例来作以分析。 一、了解挖掘机液压系统发热现象及其危害： 液压系统发热是挖掘机较为普遍的一种故障现象，亦是分析处理较为复杂的软故障。小松PC200/400型挖掘机正常工况下，液压系统油温应在60oC以下，（油泵的温度较之高5-10oC），如果超出较
多，则称之为液压系统发热。其故障特征为：挖掘机冷车工作是，各种动作较正常，当机械工作约一小时后，随着液压油温升高，便出现挖掘机各执行机构无力及动作滞缓，特别是挖掘力不够，行走转向困难等。 液压系统出现发热现象如不能及时处理，就会对系统产生极为不利的影响： （1）油液粘度下降，泄漏增加，又使系统发热，形居恶性循环； （2）加速油液氧化，形成胶状物质，阻塞元件小孔，使液压元件失灵或卡死，无法工作； （3）使橡胶密封件，软管老化失效； （4）使油泵及液压阀件磨损加剧，甚至报废。 二、挖掘机液压系统发热的故障实例分析： 对此类故障，一般来说应首抚从液压系统外部的内部分析着手。内部原因主要是系统设计不合理造成的。如元件间匹配不合理，管路通道过细，弯头多，弯曲半径小，油箱容积不够等因素造成的。这类问题应在设计阶段予以充分考虑，否则将造成挖掘机液压系统
挖掘机司机安全培训试题 姓名：工种：身份证号：得分： 一、填空题（每题5分，共40分） 1、挖掘机作业前应进行检查，确认一切，大臂和铲斗运动范围内无障碍物和其他人员，鸣笛示警后方可作业。 2、正铲作业时，作业面应不超过本机性能规定的开挖高度和深度。 3、作业时，必须待机身停稳后再挖土，铲斗未离开作业面时，作回转行走等动作，机身回转或铲斗承载时不得起落吊臂。 4、挖掘机在平地上作业，应用将履带（或轮胎）刹住、楔牢。 5、当铲斗未离开工作面时，挖掘机转动，在挖掘机转动时不得用铲斗对工作面等物进行侧面冲击或用铲斗的侧面刮平土壤。 6、作业时，挖掘机履带或轮胎与作业面边缘距离不得小于。 7、驾驶司机离开操作位置，不论时间长短，必须将铲斗并关闭。 8、作业时，用铲斗吊运物料。 二、判断题：（正确的打√，错误的打×，每题5分共60分） 1、经领导批准、考试合格并持有设备操作证者，方准进行操作。操作者必须严格遵守有关安全、交接班等制度。（） 2、工作前应严格按照规定，对转向、走行、制动和动力输出等各部位要认真检查、调整、紧固、润滑。经试运转确认良好后，才能工作。
（） 3、机组人员应了解挖土高度、深度、边坡大小，电线高低、地下电缆、各种管道；未爆炸的炮眼、坑道、墓穴等各种障碍物的情况，机械进入施工现场后，应听从现场指挥人员的指挥，发现不安全因素时应及时解决。（） 4、铲斗挖掘时每次吃土不宜过深，挖斗不要过猛。（） 5、铲斗回转半径内遇有推余机作业时，应停止工作。向汽车上卸土时应等车停稳，人离开再卸料。铲斗要尽量放低，禁止铲斗从驾驶室顶部越过和碰撞汽车的任何部位。（） 6、当铲斗未离开工作面时，禁止挖掘机转动，在挖掘机转动时不得用铲斗对工作面等物进行侧面冲击或用铲斗的侧面刮平土壤。（） 7、在铲斗下落时，注意不要冲击车架和履带，不要放松提升钢丝绳，当铲斗接触地面是，禁止转动。（） 8、在高的工作面上挖掘散粒土壤时，应将工作面内的较大石块和其它杂物除掉，以免塌下造成事故。如将土壤挖成悬空状态，而不能自然塌落时，则需用人工处理，不得用铲斗将其砸（压）下。禁止在危险的掌子面学工作或停放挖掘机。（） 9、挖掘机不应自行移动较大距离（5公里以上）移动时，动臂应放在行走方向，铲斗距地面高度不得超过1米，铲斗满载时禁止移动。上坡时，驱动轮应在后面，动臂应在前面；下坡时，驱动轮应在前面，动臂应在后面，在斜坡上，禁止回转及身和变速及空挡滑行。上下坡度不得超过20度，挖掘机在通过铁道或软土、粘土路面时，应铺设
挖掘机考试最新模拟考试试题 一、判断 1．三角带传动的能力，A型带最小，O型带最大。（） 2．三角带传动的张紧轮，其安装位置应在三角带松边的内侧尽量靠近大带轮一边。（） 3．键传动能保证准确的平均传动比，传动功率比较大。（） 4．主动齿轮和从动齿轮的齿距相等，就能保证正确的啮合。（）5．轮系中某个中间齿轮，可以既是前级的从动轮，又是后级的主动轮。（） 6．当工作容积与转速相同时，二行程汽油机比四行程汽油机的功率大。（） 7．侧置气门式配气机构有利于发动机充气和排出废气，因而发动机动力性和经济性较好。（） 8．发动机在各种工况下对可燃混合气浓度要求是不同的。（）9．钢丝绳用绳卡连接时，绳卡压板应放在钢丝绳长绳一边。（）10．在吊运物体时，虽未找正重心，由于钢丝绳帮扎牢固也不会倾倒。（） 11．用绳卡连接钢丝绳时，最后一个绳卡距绳头的长度不小于140毫米。（） 12．钢丝绳的直径用游标卡尺测量时应取测得的最小数值。（）13．挖掘机不得挖掘未经爆破的五级以上的岩石或者冻土。（）
14．履带式挖掘机下坡应慢速行驶，不得在坡道上变速。（） 15．活塞是曲柄连杆机构种重要零件，既组成燃烧室，又承受高温高压。（） 16．在传动功率一定情况下，三角带的速度太大或者太小，同样产生“打滑”现象。（） 17．用于传动或者螺旋传动中的梯形螺纹，加工工艺性好，但螺纹副对中性精度差。（） 18．滚珠螺旋传动效率高，动作灵敏。（） 19．标准齿轮的分度圆在齿厚与齿槽宽相等的地方。（） 20．普通蜗杆在轴向截面内的齿形与标准齿形一样。（） 21．蜗杆传动传动比大但自锁性能差。（） 22．利用双曲柄机构可使惯性筛作变速往复运动。（） 23．偏心轮机构不存在“死点”。（） 24．凸轮转过一个角度时，从动件的升距就叫行程。（） 25．锥形制动器一般应用在较大扭矩的制动上。（） 26．在机器的运转过程中，离合器可将传动系统随时分离或接合。（） 27．图样上标注一个完整的尺寸，应包括尺寸界线，尺寸线和尺寸数字。（） 28．柴油发动机喷油是在活塞到达上至点前一定角度就提前喷油。（） 29．内燃机排气冒黑烟，表示活动机燃烧室内进入机油。（）
什么时候给液压机更换液压油？ 作者：admin 来源：本站发表时间：2011-8-20 11:06:07 点击：32 什么时候给液压机更换液压油？ 如果液压油在系统中使用的时间过长则会影响到液压机的性能及使用效率，所以我们要清楚液压油在什么情况下需要去更换？这主要取决于油液被污染的程度。我们如果掌握了下文提供的三种确定换油期的方法，以上问题就很容易解决了： （1）目测换油法。它是凭维修人员的经验，根据目测到的一些油液常规状态变化-如油液变黑、发臭、变成乳白色等，决定是否换油。 （2）定期换油法。根据设备所在场地的环境条件、工作条件和所用油品的换油周期，到期就进行更换。这种方法对液压设备较多的企业很适用。 （3）取样化验法。定期对液压机中的油液进行取样化验，测定必要的项目（如黏度、酸值、水分、颗粒大小和含量以及腐蚀等）和指标，按油质的实际测量值与规定的油液劣化标准进行对比，确定油液该不该换。取样时间：对一般工程机械的液压系统应在换油周期前一周进行，关键设备,如:TBM全断面掘进机等的液压系统应每隔500小时进行一次取样化验，化验结果应填入设备技术档案。取样化验法适用于关键设备和大型液压设备。 液压油什么时候更换是最有利于工程机械保养? 液压油, 工程机械, 液压油添加剂, 大家伙工程机械 液压油是工程机械液压元件必不可少的介质之一，当液压油因使用时间过长变质而需要更换时，有人错误地认为，只需将液压邮箱内的油放光、加满新的液压油即可。但此时液压油管和液控阀中还残留有许多旧液压油，设备使用时新旧油混合使用会加快新油变质的速度。 正确的换油步骤应首先放掉液压邮箱中的液压油，清洗干净油箱后加入新液压油，再拆下回路总管，启动发动机后低迷运转，使油泵工作，分别操纵各机构，靠液压油将回路中的旧油逐一排出，直至回油总管有新油流出为止，最后，将回油总管与油箱连接，往油箱中补充新液压油至规定位置即可。 当然，这样换油也有它的缺陷，就说带先导的装载机吧，这样换油，首先怠速时，先导油压就有35公斤，刚发动机器，先导油(就是新换的油)就到回油管了，就是准备3大桶液压油都不一定够，另外，回油管也不是只有一根，需逐个拆除，这样挨个做起来很麻烦。 俗话说得好：“磨刀不误砍柴工”，朋友们不要怕麻烦!试想一下，这样换油虽然慢
文件编号：GD/FS-7753 （安全管理范本系列） 挖掘机的维修保养详细版 In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
挖掘机的维修保养详细版 提示语：本安全管理文件适合使用于平时合理组织的生产过程中，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到实现简化管理过程，提高管理效率，实现预期的生产目标。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 对挖掘机实行定期维护保养的目的是，减少机器的故障，延长机器使用寿命；缩短机器的停机时间；提高工作效率，降低作业成本。 只要管理好燃油、润滑油、水和空气，就可减少70%的故障。事实上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。 1、燃油的管理 要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油（对见表1）；柴油不能混入杂质、灰土与水，否则将使燃油泵过早磨损；劣质燃油中的石蜡与硫的含量高，会对发动机产生损害；每日作业完后燃油箱要加满燃
油，防止油箱内壁产生水滴；每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水；在发动机燃料用尽或更换滤芯后，须排尽管路中的空气。 最低环境温度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃柴油牌号 0# -10# -20# -35 # 2、其它用油的管理 其他用油包括发动机油、液压油、齿轮油等；不同牌号和不同等级的用油不能混且；不同品种挖掘机用油在生产过程中添加的起化学作用或物理作用的添加剂不同；要保证用油清洁，防止杂物（水、粉尘、颗粒等）混入；根据环境温度和用途选用油的标号。环境温度高，应选用粘度大的机油，环境温度低应选用粘度小的用油；齿轮油的粘度相对较大，以适应较大的传动负载，液压油的粘度相对较小，以减
挖掘机更换液压油步骤和注意事项 液压挖掘机一般在运转2000h以后就需要更换液压油，否则将使系统污染，造成液压系统故障。据统计，液压系统的故障中90％左右是由于系统污染所造成的。本文介绍挖掘机换油的工艺步骤和注意事项。 一、准备工作 1、熟悉液压系统的工作原理、操作规程、维修及使用要求，做到心中有数，不盲目蛮干。 2、按说明书上规定的油品准备新油，新油使用前要沉淀48h以下。 3、准备好拆卸各管接头用的工具、加注新油用的滤油机、液压系统滤芯等。 4、准备清洗液、刷子和擦拭用的绸布等。 5、准备盛废油的油捅。 6、选择平整、坚实的场地，保证机器在铲斗、斗杆臂完全外展的工况下能回转无障碍，动臂完全举升后不碰任何障碍物，离电线的距离应＞2m以上。 7、准备4块枕木，以便能前后挡住履带。 8、作业人员至少需4人，其中：驾驶员、现场指挥各一人，换油人员2人。 二、换油方法及步骤 1、将动臂朝履带方向平行放置，并在向左转45°位置后停止，使铲斗缸活塞杆完全伸出，斗杆缸活塞杆完全缩回，慢慢地下落动臂，使铲斗放到地面上，然后将发动机熄火，打开油箱放气阀，来回扳动各操作手柄、踩踏板数次，以释放自重等造成的系统余压。
2、用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围。 3、打开放油阀和油箱底部的放油塞，使旧油全部流进盛废油的油桶中。 4、打开油箱的加油盖，取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。彻底清洗油箱，先用柴油清洗两次，然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等，直至清理干净为止，最后再用新油冲洗一遍。 5、拆卸以下各油管： ①、拆下回油路中的各油管，如主控制阀至全流滤清器、回油滤清器的油管，滤清器至油箱、油冷却器之间的油管等。 ②、拆开回转控制阀至滤清器的回油管及回转马达的补油管。 ③、拆下液压泵的进油管路。 ④、拆开先导系统回油路油管。 ⑤、拆开主泵、马达的泄油管。彻底清洗其油管。钢管用柴油清洗两遍，软管用清洗液清洗两遍，然后用压缩空气吹干，再用新油冲洗一遍。各接头用尼龙堵、盖堵住，或用于净的塑料布包扎好，以防灰尘、水分等进入而污染系统。 6、拆下系统内所有滤清器的滤芯。更换滤芯时，要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质，这样可以了解系统中零件的磨损情况。 7、放掉主液压泵、回转马达、行走马达腔内的旧油，并注满新油。 8、安装曾拆卸过的油管。安装各油管前，一定要重新清洗管接头，并用绸布擦干净，严禁用棉纱、毛巾等纤维织物擦拭管接头。安装螺纹接头时应使用密封胶带，
YF-ED-J3481 可按资料类型定义编号 液压式履带挖掘机液压系统故障分析实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
液压式履带挖掘机液压系统故障 分析实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 结合多年的实践经验，笔者对液压式履带 挖掘机液压系统常见故障进行了分析，主要包 括有液压油温度过高、液压油管爆裂和油管接 头漏油、行走跑偏、整机无动作、整机动作无 力等故障，并给出了排除方法，可供相关专业 技术人员参考。 当前国内大部分的挖掘机都是液压式履 带类型，采用的是液压先导式控制系统。虽然 液压挖掘机生产厂家不同，但是其液压系统却 基本差不多，都是由先导液压系统和主液压系
统两大部分构成。如果回转和行走采用液压马达驱动，工作装置通过油缸执行其动作，这类挖掘机就是全液压挖掘机。全液压挖掘机的液压系统是一个有机的整体，无论哪个元件出了故障，都会影响其正常工作。现以山河智能液压式履带挖掘机为例，分析液压系统常见故障原因及排除方法。 液压油温度过高 当液压油温度过高时，就必须考虑是否出现以下状况。 1.1.发动机皮带松动 这种情况下，挖掘机显示器会显示充电故障及高温。在熄火状态下用手去按动皮带，感受发动机皮带的松紧程度。由于皮带长期处于高速运动中，会逐渐老化，发动机启动
施工人员安全教育试卷（挖掘机司机） 教育编号： _________ 项目部：肥东县规划支路（沙河路至龙城路）建设工程 姓名： _____________ 得分：____________________________________________ 一、填空题，选出正确的选项填入括号中（每个空4分、共40分） 1、1千瓦为（）马力。 2、发动机冷却系统水温一般不高于（）C为宜。 3、发动机机油压力应不低于（）Kg/CM2。 4、单列圆锥磙子轴承7120的内径为（）mm。 5、M10 X 100 表示（），直径（）mm,长度为（）mm。 6、挖掘机一次挖掘高度不得超过（）m。 7、挖掘机通常在条件比较恶劣的情况下工作，润滑油一般应（）小时注油。 8机械设备的保养一般分为例行保养、一级保养、二级保养、三级保养，由操作人员完成（）保养。 二、选择题，选出正确的选项填入括号中（每小题3分、共42分） 1、四行程柴油发动机的工作循环是吸气、压缩、做功、（）。 A、排气 B、燃烧 2、起动发动机前主离合器分离，各操纵杆必须置于（），检查冷却水、润 滑油，液压油、燃油。 A、结合位置 B、空挡位置 3、挖掘机作业时，挖掘机机身应保持水平，将行走机构履带（）住。 A、制动 B、放松 4、作业中途暂停工作时，铲斗应把铲斗降低放在（）。 A、空中 B、地上 5、挖掘机场区内短途转移时应低速行驶，每行走（）应对行走机构进行 检查润滑?
A、 500米 B、 1000米 例行保养的内容为检查、清洁、紧固、 6、每天上班前对机械应进行例行保养， （）。 A、润滑 B、清理 C、查看 7、发动机机油在发动机工作（）小时应更换？ A、 300 B、 250 C、 200 8、操作人员应听从指挥，但对有可能造成人身、设备、顾客财产损害或严重污 染环境等违章冒险作业的指令，操作人员有（）的权力。 A、拒绝执行 B、坚决执行 9、操作人员应（）上岗。 A、无证 B、持证 C、培训 10、挖掘机上下坡时不得超过挖掘机本身（）的最大坡度。 A、允许 B、自定 C、额定 11 、电瓶有两级，分别用“ +”、“—”表示, “ +”代表（）级。 A 、负极 B 、正极 12、加机油时应检查机油尺，机油应在机油尺的上下刻度（）。 A、之间 B、之外 13、电瓶充电时，电瓶加水盖气孔应保持（）。 A、关闭 B、畅通 14、柴油一般分为0号、-10号、-20号，0C以上用（）柴油。 A、 -10号 B、 0号 C、 -20号 四、问答题（ 18 分） 1、柴油机为何禁止轰油门？
挖掘机液压油的三种不正常状态及应对方法 液压油可谓是液压机械的“血液”，大多数液压系统的故障都可以通过检测、观察液压油的状况来查找故障的原因，从而排除故障。 1．液压油有杂质呈浑浊状液压油出现杂质主要有3种类型，即固态杂质(碎屑、固体颗粒、液压油变质形成的固体杂质等)、液态杂质(主要是水，其次是液压油变质形成的黏稠状杂质)和气态杂质(主要是空气)。 若液压油出现白色浑浊现象，可排除固态杂质或液态黏稠杂质的可能，只能是水或空气造成的。可对液压油取样检测。将油样滴落在热铁板上，如果有气泡出现(水在高温下变成水蒸气形成气泡)，可以判定是液压油中有水：否则是液压油中含有空气。
若是液压油中混有水分造成浑浊现象，将液压油静置一段时间后，使水沉到液压油箱底部，然后除去水分即可。但是如果水分含量过高导致液压油乳化，则需更换新的液压油。 如果判定是液压油中混有空气造成浑浊现象，应检查液压系统管路是否漏气，并切断空气的混入源。 2．液压油油温异常升高液压油油温异常升高的根本原因有以下3个方面：一是由于安全阀压力设定值太低，使液压油大部分通过安全阀流回油箱，致使液压系统做功效率太低，如负荷过大，大部分能量会转换成液压油的热能，导致温度很高：二是由于冷却系的冷却效果差，导致液压油温度过高；三是液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成)，导致散热困难，温度升高。 故障诊断应从易到难，先检查液压油箱中的油量，若油箱中油量不足，应及时添加至标准液位。加注时应注意使用牌号相同的液压油，使用前还应进行过滤。 如果油量合适，则需检查油冷却系是否有阻塞现象，若查出油冷却系阻碍空气流通，应及时清洁，以保证空气正常流通，利于散热。有时风扇胶带过松、打滑，也会导致风扇效率降低，冷却效果不好，应及时检查、调整，必要时更换新胶带。 如果油量、油冷却系、风扇胶带都没有问题，可以判定是主安全阀设定压力低于标准值所致。应再次调整主安全阀的压力设定值到标准值。 3．液压油过脏液压油污浊、过脏，可能是油液因长期使用产生了化学变化；也可能是杂质太多发生了物理变化。只要找到造成这2种变化的原因，即可采取相应措施。 在缺乏必要的检测设备、器材的情况下，判断液压油是发生化学变化还是物理变化，一种比较简单且实用的方法是使用滤纸检测。 对液压油取样，将油滴到滤纸上，观察其形成的油晕，若油晕出现的分层、分圈现象比较明显(中间较脏，越靠边缘越清)，说明液压油变质，必须更换新油；若油晕均匀的摊开，说明液压油杂质含量太多，要及时检查滤油器，更换滤芯，必要时更换新的液压油。