长沙市星级酒店空间分布特征及影响因素分析
旅游管理专业学生：邓思远指导教师：刘晓燕
摘要：酒店的空间布局是衡量一个地区甚至国家的酒店业发展状况的一个重要的指标，也是衡量旅游业发展水平的重要因素之一。当今社会，酒店业的规模扩张，整体结构和空间分布状况逐渐不合理，不利于酒店的可持续健康发展。本文以长沙市为例,采用Arc GIS空间分析工具，着重分析了当前长沙市星级酒店空间分布特征，发展趋势及其影响因素，探讨一条长沙市星级酒店选址的科学思路，对长沙市星级酒店空间分布提出合理有效的发展建议，促进长沙在两型社会发展背景下，酒店业的可持续发展。
关键词：星级酒店；空间分布；选址；长沙
Abstract: The spatial distribution of hotels is an important index to measure the development of countries and districts, at mean while, it is also an essential factor to measure the development of the tourism industry .Nowadays, the uncontrollable scale expansion of star-hotels will leads to the unreasonable overall struction and spatial distribution, Which is not conductive for the sustainable and healthy development of hotel-industry. Adopt Arc GIS space analysis tool, this paper focus on analyzing the characteristics, trend of development and factors of spatial distribution of star-hotels in Changsha city, taking Changsha city as an example. To find a sciential method of address selecting of star-hotels to promote the sustainable development of hotel industry, under the background of Two-oriented society of resource saving and environment friendly.
Key words:Star-hotels; spatial distribution; location selecting; Changsha
1．引言
星级饭店集住宿、餐饮、购物、健身、娱乐、商务活动等众多功能于一体[1]，酒店的规模结构和空间布局是衡量一个城市旅游业发展的重要标志，也是衡量一个城市经济发展水平及未来发展潜力的有力指标。改革开放以来，中国的酒店业在发展模式和内部经营管理上都借鉴了外国经验，为我国饭店业的发展带来了后发优势[2]。然而，国内的酒店规模结构呈现不健康的发展态势，对酒店业可持续发展十分不利。20世纪以来，资本主义经济高速发展，加速了城市化进程，国外相关理论
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研究较早，克里斯泰勒提出中心地理论，廖时提出零售业区位论，Jones K提出交通区位是影响商业环境的主要因素之一。20世纪80年代开始，西方学者将游憩活动服务设施的空间布局理论和零售业区位论相结合，开始研究酒店空间布局。沃尔注意到饭店往往向商业区或者交通高度发达的机场附近集中[5]。大卫和凯恩提出高星级宾馆多位于市中心，而商务型、经济型酒店则分布于边缘地区和城市外环地带[6]。国内学者不仅从宏观角度考虑城市酒店空间布局特征及影响因素，从宏观角度考虑特征、等级、资源配置能力以及外部发展条件，也从个别城市的实际出发，从商业网点分布、土地利用、地价、设施集聚、交通运输条件、市场和吸引物的角度分析酒店空间布局的影响因素[7、8]。
长沙是湖南的省会城市，是全省的政治、经济、科教、文化、交通和商贸中心，全国首批公布的24座历史文化名城之一。2007年底，长株潭城市群获批国家两型社会国家综合改革试验区，长沙市的高速发展带动酒店业迅速发展起来，然而长沙星级酒店的等级结构、规模档次、空间分布等多方面存在着不合理的因素[3]。探讨长沙市星级酒店空间分布格局具有极大的理论意义和实践意义。首先，国内外对于酒店的空间分布布局的研究非常薄弱，该篇文章的意义在于弥补了该薄弱领域的空白。其次，对于酒店的空间布局的研究仍旧停留在北京、上海、广州和深圳等沿海发达城市上，对于中西部城市意义不大，本篇论文的研究具有现实意义。最后，本篇文章采用定性和定量相结合的分析方法，为未来的理论研究提供重要借鉴。
2．长沙市星级酒店空间分布特征
长沙市现辖长沙县、望城县、浏阳市、宁乡县和芙蓉、天心、雨花、岳麓、开福五个城区，以及星沙经济技术开发区。各区域受地理位置、区位优势、交通通达性、地价、商业集聚程度和吸引力等多重因素的影响，星级酒店的发展速度不同，规模上呈现较大差异。本文主要考察的是长沙市各城区三、四、五星级酒店空间分布状况（见表2-1本文定义五星级酒店为高档星级酒店，三、四星级酒店为中档星级酒店）。
改革开放初期，长沙市星级酒店总数不超过十家，截止到2010年止，星级酒店总数增长到123家，其中五星级酒店22家（宁乡县的长沙通程温泉大酒店为五星级），四星级酒店54家，三星级酒店47家（见图2-1）。长沙市各星级酒店数量的比例是1：2.45:2.14，这与西方发达国家星级酒店规模1:4:5的金字塔结构出现较大差距，说明长沙市的高星级酒店发展过快，中档酒店发展不足的现象严重。
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表2-1 长沙市各城区星级酒店数
Tab.2-1 the total number of Star Hotel in different area of Changsha 区划星级饭店总数五星级四星级三星级
芙蓉区43 6 20 17
岳麓区10 2 4 4
开福区15 5 8 2
天心区16 3 6 7
雨花区34 3 14 17 星沙经济技术开发区 4 2 2 0
图2-1 长沙市星级酒店等级规模结构图
Fig.2-1 the rating scale chart of Changsha Star Hotel
2.1 星级酒店分布在各区域发展不均衡，呈现明显的中心-外围结构
长沙市星级酒店的空间分布从整体上呈现不均衡发展趋势（见图2-2），星级酒店主要集中在芙蓉区和雨花区两个城区，其中芙蓉区拥有星级酒店数量达43家，占长沙市星级酒店总数的34.9%，雨花区拥有星级酒店数量达34家，占总数的27.6%，两城区的星级酒店占长沙市星级酒店总数的62.5%。星级酒店主要集中在火车站、五一广场和东塘等交通便利、贸易往来频繁的商圈附近。主要是由于星级酒店服务于城市中心或者商务区等人流密集区域才能达到相应的门槛人口，城市中心和中心商务区交通便利，对外联系方便，服务设施齐全，能满足于消费者得日常需求。
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2.2 星级酒店沿城市主要交通干线分布
交通条件是星级酒店选址的重要因素之一，便利的交通条件提高入住星级酒店的客人的可达性。城市交通干线附近是酒店选址的最佳区位，长沙市城区的交通干道南北方向主要有芙蓉路、韶山路、车站路，东西方向主要有劳动路、解放路、八一路、五一路、枫林路。如表2-2所示，长沙市的主要交通干道附近分布的星级酒店数为70家，占星级酒店总数的57.4%，其中以芙蓉路和韶山路居最多，分别为21家和12家。
2.3 星级酒店空间分布差异大，呈组团式结构
市区内不同星级的酒店呈现出各自的分布特征，长沙市的星级酒店主要分布在中心商务区、市中心、火车站、贺龙体育场等人流密集的区域（见图2-3， A代表火车站星级酒店集中区，B代表贺龙体育场星级酒店集中区，C代表东塘星级酒店集中区）。例如高星级酒店中，长沙通程国际大酒店、长沙高原红大酒店、湖南湘泉大酒店等均位于市中心，长沙华天大酒店和湖南湘泉大酒店距离火车站仅一路之遥，宾客出行十分方便。主要星级酒店分布于长沙市的中心商务区，例如湘泉大酒店、神农大酒店，火车站附近的紫东阁天大酒店，此类区域在空间分布上高度集中。
图2-2 长沙市星级酒店空间分布图
Fig.2-2 the spatial distribution of Changsha Star Hotel
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表2-2 长沙市城区各交通要道星级酒店分布数量
Tab.2-2 the total number of Star Hotel on all main roads in Changsha
交通道路数量（家）交通道路数量（家）
五一路 5 韶山路12
八一路 6 劳动路7
芙蓉路21 解放路 2
万家丽路 4 车站路 2
枫林路 3 迎宾路 3
人民路 5 市区其他道路52
2.4 星级酒店类型与所在区域职能相一致
长沙市城区包括岳麓区、天心区、芙蓉区、雨花区、开福区以及新建成的星沙经济技术开发区，各城区的受区域受地理位置、区位优势、交通通达性、地价、商业集聚程度和吸引力等多重因素的影响，其职能有较大差异，例如岳麓区，其行政职能为文教区，坐落于长沙市河西，毗邻湘江，拥有岳麓山的秀美风光，自然风光宜人，许多知名高校坐落于此，因此该城区的星级酒店也较集中的分布于岳麓山脚下，而酒店的类型不同于市中心的商务型酒店，此地区休闲度假型酒店和经济型酒店居多,例如枫林宾馆就是其中的一家。
图2-3 星级酒店集中分布区
Tab.2-3 concentrated distribution of Star Hotel
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3．长沙市星级酒店空间分布总体趋势
3.1 长沙市星级酒店整体上由中心向外围逐步扩散
长沙市各城区星级酒店在整体上增长迅速（见表3-1），从2006年的75家增长到2010年的122家（宁乡县的通程温泉大酒店不包括在长沙市城区内），增长幅度达到62.7%。长沙市的星级酒店呈现从中心向外围逐步扩散的趋势，这是由于星级酒店过度在城市中心集中，酒店运营成本过大，使得市中心环境逐步恶化，一些酒店逐步迁出商业密集区，交通方式的改善，吸引酒店运营者在城郊建立酒店。
表3-1 2006-2010长沙市各城区星级酒店数量增长对比表
Tab.3-1 the compared data of Star Hotel in different area of Changsha
区划2006年星级饭店数2010年星级饭店数增长百分比
芙蓉区26 43 65.4%
开福区8 15 87.5%
雨花区22 34 54.5%
天心区13 16 23.1%
岳麓区 6 10 66.7% 星沙经济技术开发区0 4 400%
3.2 城市地铁的修建使城市星级酒店沿交通干线分布趋势更加明显
长沙预计将于2020年基本建成地铁线路（见图3-1），地铁的修建将引起城市传统交通运输方式的新一轮改变，地铁沿线的地价将受区位的变化产生新一轮的增长。地铁沿线往往沟通城市传统交通便利区域和新建成区域，使星级酒店在空间分布上产生集聚效应。凭借区位优势，向周围产生辐射，带动周边地区的发展，不断引起周围的劳动力、技术向点集聚，点与点之间形成密集的交通线、通讯线，建立起新的轴线，星级酒店将又一次向轴线集聚，使星级酒店的空间分布日趋合理，在城市呈现网状分布。
3.3 国际品牌酒店逐渐向长沙市市区黄金地段渗透，本土酒店进一步扩散
随着长沙经济的逐步发展，国际品牌酒店逐步入驻长沙，加速了长沙本土酒店与国际高端酒店的相互融合，使得国际高端品牌酒店本土化与本土酒店国际化趋势明显。国际知名品牌酒店在海外市场拥有较好的信誉度和认可度，有利于开拓新的客源地市场[9]，使本土酒店品牌面临巨大的竞争
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图3-1 长沙市城区拟建成地铁线路
Fig.3-1 the metro lines in Changsha on the near future
压力，本土酒店综合发展潜力、财富实力、信誉度、客源等综合实力都逊色于国际品牌酒店。如国际知名品牌运达喜来登酒店位于芙蓉中路中心商务区，凭借其最佳的区位交通优势占据了市场的较大份额，本土酒店明城国际向外围扩张，入驻长沙星沙经济技术开发区。
4．长沙市星级酒店空间分布的影响因素
研究表明，服务业企业在布局时的首要条件是具备充足的客源市场，具体而言就是商业集聚状况，交通区位状况，人口分布以及消费能力等一般性要素[10]。由此可见，长沙市星级酒店的空间布局与商业繁华度，地价和交通便捷度有着密切关系。
4.1 商业密集度
酒店业作为第三产业，是无形的服务活动，与其他产业有着较高的关联度，酒店的发展往往依托周围商业布局的依托。酒店的空间布局很大程度上依赖于所在地的顾客流量，顾客的结构和流动规律对酒店的类型、市场定位和经营策略也产生重要影响[11]。长沙市的主要商业区包括贺龙体育馆、火车站、东塘和五一大市场等，其相对应的酒店分别包括贺龙体育馆附近的佳程大酒店，君逸康年大酒店，五一大市场附近的长沙皇冠假日酒店和湘泉大酒店，火车站附近的富丽华大酒店，通程国际大酒店，华天大酒店等。商业繁华度高的地区往往是星际酒店分布较为集中的地区。
4.2 地价因素
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地价水平是影响城市星级酒店分布的又一重要因素。依据长沙市城区不同地区交通便利度、产业集群度、商业密集度等要素的不同，将长沙市城区地价由高至低分成六大区域（见表4-1）：A中心商务区和城市中心区;B 城市次中心区域；C 住宅区和通勤带;D 风景名胜区;E 城郊结合部；F 城市外围区。可以得出，高星级酒店具有较高的支付能力，往往集中在高地价地区，中档酒店包括三、四星级酒店继续保持在高地价地段发展，以赢得较高的市场份额，凭借便利的交通和丰富的客源市场，提高酒店的入住率，以弥补高地租和高营运费用带来的损失。
4.3 交通便利
交通条件是星级酒店选址的重要因素之一，星级酒店的交通便利与否主要是考察其到火车站、表4-1 长沙市地租价格表（资料来源：长沙市国土资源局）单位：元/平方米
商业基准地价5470 3740 2010 1320 890 630
住宅基准地价4150 3120 1610 1120 800 590
工业基准地价1710 1400 950 740 620 400
市中心、机场以及城市地理坐标的距离。设酒店到机场距离为X，到火车站距离为Y,到市中心距离为Z（需要指出的是，使用该指标时，不考虑经济距离、时间距离及消费者的特殊偏好）:
则X+Y+Z=FSP(空间距离摩擦the friction of space distance)
交通便捷度TC(traffic convenience)=100-(X+Y+Z)
如表4-2所示，运用交通便利度TC作为指标，能够较为直观的反映各等级星级酒店交通便利状况。
4.4 旅游资源丰度
长沙市全国首批24座历史文化名城之一，有着丰富的旅游资源，湖南一师是伟人的母校，橘子洲头风光旖旎，岳麓山是城市的天然氧吧，宁乡的灰汤温泉则是全国数一数二的温泉度假区之一。这使得长沙市的旅游资源集自然资源和人文资源为一身，旅游资源的发展带动国内旅游及城市自主旅游的火爆，旅游业的发展又使得湖南省的酒店迅速发展，服务业具有关联度大的特点，这也是长沙的酒店业具有较好发展前景的原因之一。
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表4-2长沙市星级酒店交通便捷度等级分布表
80≤X＜100 湖南橙子酒店
60≤X＜80 长沙通程国际大酒店，
长沙高原红大酒店，长
沙神农大酒店，长沙华
雅国际大酒店，湖南湘
泉大酒店，长沙运达喜
来登酒店，长沙皇冠假
日酒店，长沙潇湘华天
大酒店，长沙芙蓉国温
德姆至尊豪廷,大酒店，
大成国际大酒店，湖南
国际影视会展中心，财
信国际商务酒店
湖南富丽华大酒店，芙蓉
华天大酒店，长沙君逸山
水大酒店，南方明珠国际
大酒店，湖南天玺大酒店，
金汇国际大酒店，长沙海
逸国际大酒店，长沙国龙
大酒店，长沙中天大酒店，
长沙南海宾馆，长沙海天
大厦，长沙亚华大酒店，长
沙天马大酒店，长沙健怡大
酒店，长沙顺天黄金海岸
大酒店，长沙新时空华程
大酒店，长沙铂宫商务酒店,
长沙好来登酒店，长沙汇
富酒店，长沙三和大酒店，
长沙湘君华天商务酒店，长
沙鸿林大酒店，湖南顺天财
富大酒店，长沙海程大酒店，
湖南省大华宾馆，长沙枫林
宾馆，长沙广圣大酒店，长沙
国立金海大酒店，长沙华
悦大酒店，长沙玛依拉大酒
店，长沙日晟大酒店，长沙
珊瑚大酒店，长沙泰天大酒
店，长沙天心阁大酒店，通
程盛源酒店，长沙星都心酒
店，长沙大蓉和假日酒店，
湖南万代大酒店，湖南同
发大酒店，长沙中阳酒店
长沙银河大酒店，长沙同天
大酒店，长沙美心大酒店，
长沙荷花园大厦，长沙民航大
酒店，湖南天龙大酒店，长
沙银港佳程酒店，长沙和一
国际大酒店，长沙名府大酒
店，湖南汇客大酒店，长沙
凯瑞大酒店，湖南新闻大酒
店，长沙长信大酒店，长沙
广物大酒店，长沙华鼎大酒
店，长沙金叶大酒店，长沙
军港酒店，长沙市长聚大酒
店，长沙自由港公寓酒店，
湖南凯旋大酒店，湖南银华
大酒店，长沙国储速8酒店，
长沙瑞玺商务酒店，长沙三
良大酒店，长沙尚来商务酒
店，长沙香槟时尚酒店，长
沙蚁巢短租公寓，亚米连锁
酒店（德政园店），亚米连锁
酒店（人民路店），长沙青苹
果连锁酒店（赤岗冲店），长
沙美乐家园连锁酒店（白
沙井店）
40≤X＜60 长沙华天大酒店，长沙
普瑞温泉大酒店，长沙
茉莉花国际酒店，长沙
豪布斯卡大
长沙紫东阁华天大酒店，长
沙金源大酒店，长沙君逸康
年大酒店，湖南国贸大酒店，
新时空康年大酒店，长沙时代
诺亚方舟大酒店，长沙神禹
大酒店，长沙友谊宾馆，长
沙宇庭商务酒店，湖南西野
酒店，长沙金色假日大酒店，
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酒店帝景大酒店，长沙和一大酒
店，湖南上城军天酒店，长沙
紫鑫大酒店，长沙喜迎宾华
天酒店，长沙天怡国际青年
酒店长沙唐湘大酒店，长沙天洋大酒店，长沙通程麓山大酒店，长沙雅寓酒店，长沙云海大酒店，湖南留芳宾馆，长沙飞宇大酒店，长沙莱朋情景酒店，长沙前进大酒店
20≤X＜40 同升湖通程山庄酒店，
长沙世纪金源大饭店，
明城国际大酒店，长沙
碧桂园凤凰酒店
长沙五华酒店，长沙延年商务
酒店
0≤X＜20
X＜0 湖南佳程酒店
5．结语
针对长沙市星级酒店空间分布的特征和影响因素，对酒店合理空间分布提出以下建议：（1）政府部门以及相关职能部门应当对星级酒店提出严格的市场准入制度，采取有效措施控制星级酒店的档次、规模和空间分布，提出有针对性的方案解决星级酒店空间分布不合理问题；（2）职能部门加大对星级酒店的监管力度，城市建设规划局、旅游局等多部门应当同时管理，分工合作，密切配合；（3）公众与专家学者意见都将纳入星级酒店建设议程当中。一方面，应当建立专家意见库，通过采集、归纳、整理、分析相关数据和信息，对星级酒店空间分布布局进行定量分析，了解酒店行业发展及时动态和发展趋势，保证决策的科学性和合理性。另一方面，引入听证制度，积极反映民生意见，切实满足民众需要。
两型社会的发展背景下，长沙市星级酒店的发展也将迈入一个历史新纪元。落实两型社会的发展要求，在星级酒店的空间布局上要秉承可持续发展的理念，综合考虑星级酒店发展的多重因素，在酒店建设的档次和类型上，满足不同旅居客人的需要，实现经济效益、社会效益和环境效益的最大化，实现城市经济快速发展。
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城市公共设施空间布局规划分析 摘要在城市规划建设中，公共设施规划是十分重要的核心内容，通过多城市公共设施进行科学合理的规划布局，能够实现城市土地资源动态平衡。本文首先对城市公共设施规划布局内容进行介绍，然后对城市公共设施规划布局的理念进行分析，并对具体的规划布局要点进行深入研究。 关键词公共设施；住宅；交通 前言 近年来，社会经济发展迅速，城市建设规模也在逐渐扩大，城市公共设施日渐增多，在提升城市居民生活水平方面发挥着十分重要的作用。城市公共设施包括体育馆、医院、社会福利配套设施等等，只有对城市公共设施进行合理的空间布局规划，才能够推进城市可持续发展。 1 城市公共设施规划布局分析 在城市公共设施的规划建设中，应该加快公共设施共享，扩大建设规模，积极推进交通设施、通信设备等基础项目建设，构建城乡一体化公共服务设施体系，以促进城乡协调发展。通过应用科学的空间适宜性评价方式，对城市公共设施进行规划分析，可对公共设施布局规划起到良好的引导作用。在具体的布局规划过程中，需要综合考虑对于城市生态环境、经济发展、社会环境等因素的影响。另外，对于城市公共设施的空间布局规划形式，还需要进行适宜性评价分析，综合考虑城市已有工程项目对于土地资源的利用情况，对公共设施的空间布局进行引导。在具体的分区引导过程中，需要将城市建设用地分为现有的建设用地、新增建设用地以及择机建设用地这三种[1]。 2 城市公共设施规划布局理念 2.1 细分公共物品属性 政府部门是提供城市公共服务的唯一主体，在各类城市公共设施规划建设中，施工成本比较高，建设规模比较大，并且施工工期较长，很难获得收益，因此，私人或者企业往往不会投资建设公共设施。现如今，我国经济体制发生变革，公共设施也逐渐被细分为纯公共设施、混合型公共设施以及市场化公共设施，由于投资建设方式发生了变化，因此，公共设施决策、投资和管理也发生了分离。基于此，在城市公共设施空间布局规划中，应该注意以下两点：第一，在对公共设施用地进行规划布局时，应该优先对纯公共设施进行规划布局，比如对于文化馆、博物馆，可优先布局，而对于电影院以及其他娱乐设施，则可交给市场规划。第二，对于公共物品以及市场化物品，需要注意协调好二者在城市空间的布局形式，如图1所示。
【摘要】运用“城市质量”与“城市断裂点公式”，借鉴物理学中经典引力模型，将湖南省地级城市作为研究对象，计算研究区域各城市2012年彼此间引力差异，分析了湖南省各个城市的空间格局，结果显示：14个城市发展不平衡，形成了以“长株潭”为核心的城市群，其极化效应明显。 【关键词】引力模型城市空间格局湖南省 区域差异是现在客观存在的经济社会现象，引力公式被用来分析人口、距离分析经济社会中因距离产生差异的原因。引力模型作为重要的工具被引用到经济地理学与区域经济学领域中。湖南成为全国经济发展战略中南北衔接的战略结合省份。70年代以来，湖南经济增长迅速。但是省内不同城市发展仍然存在较大的不平衡性。本文引用引力模型分析湖南省各个地级城市的空间格局差异。 一、研究方法 （一）假设 城市开放性特征由交通运输条件的改善与信息外溢决定。本文研究的假设主要有两个方面： 一是城市系统的封闭性。在湖南省城市间引力计算基础上，湖南省城市空间格局依赖于城市间引力的计算，这样分析思路集中，易获得最终结果。 二是城市间要素为线性双向流动。该假定使城市间关系不为复杂。 （二）模型的选取 本文希望运用改进引力模型公式与断裂点公式来衡量两城市间引力大小。并以此分析两城市引力的方向，两公式如下： 式中，tij为i城市对j城市的吸引力；dik为i城市到另一城市断裂点；dij为i城市到j城市的距离；qi为i城市的质量，qj表示j城市的质量；k、α、β、λ为系数，德尔菲法确定：k=1、α=1、β=1、λ=2。因此，对于两城市问的引力模型，可写成tij=qiqj/dij2。 （三）指标设计 1.城市质量指标。本文用城市质量指标衡量城市综合实力。根据2013年湖南省统计年鉴可以得到人口数、地区生产总值、社会消费品零售总额、进出口总额四个指标，在此基础上加入各地区教育情况、规模以上工业个数。因此，城市质量指标可表示为：q-城市质量，g-地区生产总值，p-中心城市人口，c-中心城市社会消费品零售总额，e-地区教育情况，n为地区规模以上工业个数。 2.距离指标。距离指标可以衡量两地区之间空间间隔与便捷程度。两地的实际距离用两城市公路里程与直线距离的几何平均值表示。 d为两地之间的实际距离，h为主要同行公路里程数，l为两地实际地表直线距离。据此算出的两城市间距离。 二、湖南省城市间引力 （一）城市综合质量与综合距离 下表为根据上述引力模型得出的2012年湖南省各地级城市综合质量。 （二）城市间引力 依据公式（1）计算湖南省城市间引力，并依次排列。城市相互之间的吸引力用d表示，此外引力存在方向的，这要结合城市间的断裂点综合分析。以常德―长沙为例，两市间的吸引力大小为1.53，但两城市之间断裂点位于靠近常德市一侧54.2km处，表明长沙市对常德市的吸引力较强。 （三）城市间的断裂点 为了能够判断城市之间引力的方向，根据公式（2）计算得出湖南省各个地级城市相互间
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北京市四星级酒店名录
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四星级酒店的评定标准 各级饭店规定分数： 一星级饭店 80 分；二星级饭店 120 分；三星级饭店 220 分；四星级饭店 300 分；五星级饭店 330 分。 . 中华人民共和国涉外旅游饭店设施设备评分表 1、地理位置、环境、建筑物装修 101、地理位置 1011、位置极好，处于市中心或旅游风景区或交通极为便利的地段。 8 分；位置较好 5 分；位置一般 1 分。 102、环境 1021 、有庭院和花园 5 分；有庭院或花园 3 分。 103、停车场 1031 、饭店自备停车楼或停车场，其面积能停放不少于 15％客房的汽车 8 分；在饭店 100 米方圆内可停放汽车，其面积能停放不少于 15％客房的汽车 5 分；在饭店 200 米方圆内可停放汽车，其面积能停放不少于 15 ％客房的汽车 3 分；饭店附近有回车线 1 分。 104、建筑布局 1041 、建筑布局合理，与管理和服务要求相适应 6 分；建筑布局基本合理 2 分。 2、设施设备
201 ～202 、前厅 2011、前厅面积 0.8 平方米 /间或更大 6 分；0.6 平方米 /间或更大 4 分；0.4 平方米/间或更大 2 分。 2012、采用大理石材料装修地面和墙面 5 分；采用优质木地板和墙板 4 分；采用满铺地毯、墙面使用喷涂材料或墙纸3 分；采用水磨石地面，墙面使用喷涂材料或墙纸 1 分。2013、天花采用玻璃天花或原结构天花 5 分；采用木笼天花3 分；采用石膏板或塑料板 1 分。 2014、有可供客人休息的座位及茶几，吸烟区备烟缸 2 分。2015、灯具款式豪华，照明充足并与前厅风格协调 2 分；有充足照明灯具 1 分。 2016、摆放花木及有民族特色的装饰品 2 分；摆放花木或有民族特色的装饰品 1 分。 ] 2017、有旅行团行李专用通道 5 分。 2018、有旅行团专用通道 5 分。 2019、有可供客人开启存放的雨伞架 1 分。 2020202 ～ 204 客房 2021、80％标准间客房净面积（不含卫生间）20平方米或更大 10 分； 18 平方米或更大 6 分； 16 平方米或更大 4 分； 14 平方米或更大 3 分；12 平方米或更大 2分；小于 12 平方米 1分。
长沙市批发市场空间布局及优化研究 刘贝 【摘要】长沙市的批发市场经过20多年的不断发展和调整，市场进入自主选择阶段，市场类型、空间布局和建筑形态趋向多样化。因此针对长沙市批发市场的空间布局研究将对长沙市当前的空间发展具有积极的参考价值与现实意义。 本文首先综述了批发市场的空间发展演变，总结归纳批发市场的空间发展规律。在此基础上，针对长沙市批发市场空间布局的现状，定性与定量相结合的角度对长沙市批发市场空间布局的特征进行分析，指出了长沙市批发市场空间布局中存在的问题，并提出了针对性的空间布局优化策略，以期对今后长沙市批发市场的建设有所启迪，对我国批发市场选址、空间布局和规划的相关理论具有补充、完善和发展的作用。 【关键词】批发市场；空间布局；优化对策；长沙市 1．引言 随着中国市场经济体制逐步完善，批发市场做为区域经济的一种主要方式越来越受到关注和重视。批发市场是商品流通领域的一个重要环节，是商品经济的重要组成部分。大力发展批发市场对扩大内需、拉动消费，培育新的经济增长点，促进产业结构调整，完善城市功能具有十分重要的意义[1]。批发市场的发展不仅体现出有集散功能的商品交易市场与小商品制造企业的互动，也充分体现了流通带动产业等经济发展的活力。因而研究批发业的发展演变、空间分布特点及其对城市发展的影响，有着非常重要的学术和实践意义[2]。 长沙市做为湖南省的省会城市，地处中南枢纽之地，水、陆、空等交通条件非常优越，历来是商贾云集的商贸重地，是湖南省政治、经济、文化、交通、科技、金融、信息中心，是中国中西部地区最具竞争力的城市，是我国南方（长江以南）地区重要的中心城市。长沙的批发市场经过20多年的不断发展和调整，市场进入自主选择阶段，市场类型、布局和建筑形态趋向多样化；原来城市中心小、杂、乱的商业布局开始走向规模化、集约化和品牌化，各大批发市场相继崛起并达到了空前的繁荣。但是，随着市场规模的不断扩大，专业性逐步增强，致使现今部分市场周边城市交通压力过大，市场基础设施较差，流通损耗率高，交易方式落后，服务功能不够完善，标准化程度低、车流人流混杂、环境污染严重等问题，为市场自身的跨越发展设置了障碍。同时，长沙部分批发市场的布局受到城市空间结构、城市交
重庆市地理－－城市空间布局 (2007-08-14 14:41:54) 标签： 分类：专业资料汇总－规划建筑 学习公社 重庆市地理 城市 空间布局 我国城市空间空间结构研究主要分为两个部分，一部分是将城市作为区域中的一个点，研究城市与整个区域的空间组织关系，主要指区域城镇体系的研究，研究的内容有区域城镇体系的城市化水平、规模等级结构、职能结构以及空间结构发展变化等，即传统的“一化三结构”研究；另一部分是将城市作为一个面，研究其内部空间结构形态，主要包括城市内部土地利用、CBD、郊区化、城市边缘区、城市形态结构眼花以及城市社会空间结构等等。 （一）重庆市的城镇体系从重庆陪都10年来主要经历了四个阶段： 1.陪都十年计划 重庆在1946年4月，在《陪都十年建设计划草案》，提出了疏散市区人口，降低人口密度发展卫星城镇的设想，在渝中半岛以外规划了弹子石、沙坪坝、铜元局等12个卫星市，香国寺、杨家坪、新桥等18个卫星镇和五里店、歇台子、九龙坡等12个预备卫星市镇。 2.重庆城市初步规划 解放后的第一个城市总体规划《重庆城市初步规划》。城市用地继续“大分散、小集中、梅花点状”的布局原则，强调将工业在更大范围内分散，规划了市中区、大杨区、大渡口区、沙磁区、中梁山区、江北工业区、弹子石工业区、南坪工业区、李家沱—道角工业区等9个片区，在外围规划了北碚、歇马、西彭和南桐4个卫星城。 3.98版总规 规划继续沿用“多中心组团式”的布局结构，在主城（大于过去的母城）内规划了渝中、大杨石等12个组团。提出组团与组团之间以河流、绿化和山体相分隔，既相对独立，又彼此联系，使每个组团内的工作、生活用地大体做到就地平衡。规划提出要进一步强化城市多级中心的结构体系，设立观音桥、南坪、沙坪坝和大杨石四个城市副中心，强调每个组团应完善组团中心和社区中心。规划突破了中梁山和铜锣山两山屏障，在主城外围地区规划了鱼嘴等11个组团，作为与主城密切联系的独立新城，是主城用地结构的延伸和发展。 4.2005-2020年版总规 在重庆市历次总体规划中，“多中心、组团式”是一贯坚持并得到高度评价的城市空间结构发展策略。多中心组团式的城市结构，既顺应了重庆城市发展的自然条件特征，又是一种可持续的城市发展形态。这种城市形态是城市集中与分散的有机统一，它将特大城市分解为一系列较为独立，有完善的生产和生活设施的组团，大部分人的日常活动都能在组团内完成，同时通过增设城市副中心，减小城市规模扩张后对城市中心的压力。 从上面的四个发展历程可以知道：重庆卫星城――大分散、小集中、梅花点状――多中心组团式，目前重庆的发展以多中心组团式发展为主。 （二）城镇发展战略目标 建设以重庆都市圈为核心，万州、涪陵、黔江、永川、江津、合川、南川、长寿、开县为地区中心城市的“一心多极网络式”现代化城镇体系。努力推进城市化进程。 到2020年，逐步形成由特大城市——大城市——中等城市——小城市——小城镇组成的、层次分明、规模适度、功能合理的长江上游现代化城镇群。 城市化道路
四星级酒店的评定标准 四星级酒店的评定标准 四星级饭店必须提供8项以上服务流程管理制度，6项以上支持性流程制度和5项以上全局性职能管理制度。其详细内容如下: 6.4.1 饭店布局合理; a.功能划分合理; b.设施使用方便、安全。 6.4.2 内外装修采用高档、豪华材料，工艺精致，具有突出风格。 6.4.3 饭店内公共信息图形符号符合LB/Tool。 6.4.4 有中央空调(别墅式度假村除外)，各区域通风良好。 6.4.5 有与饭店星级相适应的计算机管理系统。 6.4.6 有背景音乐系统。 6.4.7 前厅 a.面积宽敞，与接待能力相适应; b.气氛豪华，风格独特，装饰典雅，色调协调，光线充足; c.有与饭店规模、星级相适应的总服务台; d.总服务台有中英文标识，分区段设置接待、问讯、结账、24h有工作人员在岗; e.提供留言服务; f.提供一次性总账单结账服务(商品除外); g.提供信用卡服务; h.18h提供外币兑换服务;
i.总服务台提供饭店服务项目宣传品、饭店价目表、中英文本市交通图、全国旅游交通图、本市和全国旅游景点介绍、各种交通工具时刻表、与住店客人相适应的报刊。 j.可18h直接接受国内和国际客房预订，并能代订国内其他饭店客房; k.有饭店和客人同时开启的贵重物品保险箱。保险箱位置安全、隐蔽，能够保护客人的隐私; i.设门卫接应员，18h迎送客人; m.设专职行李员，有专用行李车，24h提供行李服务。有小件行李存放处; n.设值班经理，24h接待客人; o.设大堂经理，18h在前厅服务; p.在非经营区设客人休息场所; q.提供店内寻人服务; r.提供代客预订和安排出租汽车服务 s.门厅及主要公共区域有残疾人出入坡道，配备轮椅。有残疾人专用卫生间或厕位，能为残疾人提供特殊服务; t.至少能用2种外语(英语为必备语种)提供服务。各种指示用和服务用文字至少用中英文同时表示; u.总机话务员至少能用2种外语(英语为必备语种)为客人提供电话服务。 6.4.8 客房 a.至少有40间(套)可供出租的客房; b.70%客房的面积(不含卫生间)不小于20平方米; c.装修豪华，有豪华的软垫床、写字台、衣橱及衣架、茶几、座椅或简易沙发、床头柜、床头灯、台灯、落地灯、全身镜、行李架等高级配套家具。室内满铺高级地毯，或为优质术地板等。采用区域照明且目的物照明度良好;
关于长沙华天大酒店的调研方案 调查单位：长沙职业技术学院 调研人：市场营销1102班孙海艳 调研时间：2013.6.6
一．引言 长沙天华大酒店始建于1985年，是湖南省首家五星级酒店，也是湖南省第一家加盟中国名酒店组织，拥有第一枚国际金钥匙的酒店，华天大酒店不仅交通方便，设计独特，而且还成为了湖南旅游饭店业的窗口与标志，因为，我们针对华天大酒店的知名度及服务质量进行了市场调查。 二．调查目的和任务 长沙华天大酒店是湖南首家五星级酒店，也是湖南省第一家加盟中国名酒店组织，拥有第一枚国际金钥匙的酒店。先在想通过此次市场调研，分析华天大酒店的知名度及其服务质量的相关情况，根据事实情况做出新的改进，使其更符合消费者的喜爱，达到消费者需求的服务质量。从而提高华天大酒店的知名度和客流量。了解其行业地位，以便更好的掌握行业的动态形势。从而更好立足于酒店行业。成为中高收入消费者住宿的必选之处。 三．调查对象和单位 长沙当地的游客和外籍人员
高层阶级的白领以及高层管理人员 商业大老板 四．调研项目 华天大酒店的消费情况 消费者对华天大酒店的建设设施 消费者对华天大酒店的知名度及服务质量 【实施方案】：发放1000份的调查问卷，通过询问顾客和对顾客进行访谈 【方式】：在华天大酒店附近对顾客发放问卷和访问 【样本量】：1000份问卷 【样本复核比例】：百分之百复核 【样本条件】：在华天大酒店住的消费者、有住过该酒店的消费者或有想住该酒店欲望的消费者 五．调研内容 1.市场分析：调查长沙各星级酒店的数目和星级，设计结构，文化内涵，服务质量状况，消费情况。以便我们进一步对我们酒店存在问题进行改善。 2.消费者需求调查在本市旅游的人数幅度，我国居民的人均旅游消费；国内旅游的主力军的构成阶层。调查需求市场主体的消费水平和消费结构；我国旅游业各部门提出的不同结构层次的发展要求。酒店业为满足以中低档消费为主的需求需要建立一个怎样的行业结构以
2012级地理（专题城市的空间结构）14年11 月 一、单项选择题 下图为某城市功能分区简图，该市甲、乙住宅区出现了明显分化。读图完成1～2题。 1．有关甲、乙住宅区的叙述，正确的是 A. 甲区交通便利，房价高 B. 乙区远离市中心，房价低 C. 甲区邻近商业区，居民购物比乙区方便 D. 乙区居民的收入一般高于甲区 2．关于该市工业区区位选择的叙述，不正确的是 A. 临近铁路线，交通便利 B. 位于盛行风的下风向，对城区污染小 C．位于城市边缘，地价较低 D. 远离中心商业区，有利于结构调整读某区域城市分布及甲城市地租等值线示意图(图甲)和甲城某区域日均地铁分时段客运量统计图(图乙)，回答3～5题。 3．图中所示城市 A．共有三级城市等级体系 B．甲城市服务范围比乙城市广 C. 城市等级越高数目越多 D. 乙、丙城市服务功能相同 4．关于图中甲城市地租值大小的描述正确的是 A．ad 5．图乙反映的甲城市区域最可能是 A．a以内的区域 B. ab间的区域 C．bc间的区域 D. c以外的区域 下图为北京市以天安门为中心不同圈层写字楼各行业就业密度统计图。读图，回答第6～7题。 6．各行业的就业密度 A. 由内圈向外圈逐渐减小 B. 第二圈层差异最小 C．第三圈层以科技服务业最高 D．各圈层差异最小的是批发和零售业7．办公活动区位选择更倾向于靠近人口密集区的行业是 A. 建筑业 B. 批发和零售业 C. 教育文化业 D. 科技服务业 下图为某工业部门在某城市及其附近地区土地、运输和劳动力成本曲线图，其中土地成本和运费都只与距城市中心的远近、交通通达度有关。读图完成8～10题。 8．表示土地成本、运费、劳动力成本的曲线依次是 A. a，b，c B．b，a，c C．c，b，a D. c，a，b 9．综合考虑土地、运输、劳动力成本，该工业部门应布局在 A．① B．② C. ③ D.④ 10．从主导因素看，该工业部门最可能是 A．服装厂 B. 制糖厂 C. 乳制品厂 D. 炼铝厂 某城市地处平原地区，图1示意该城市的功能分区，图2为该城市的地租变化示意图。读图回答11～12题。 11．若该城市功能分区合理，则其主导风向和河流的大致流向可能是 A．西风；自西向东流 B. 西北风；自东向西流 C. 东南风；自东向西流 D．东风；自西向东流 12．图2中的四条曲线，能反映图1中甲乙一线地租变化的是 A．① B. ② C．③ D. ④ 下图是我国某大城市各类土地利用付租能力随距离递减示意图，读图完成13～15题。 13．当①线变成②线时，则住宅功能区可拓展到 A. 一环路 B. 二环路 C．三环路 D. 环城路
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长沙市星级酒店空间分布特征及影响因素分析 旅游管理专业学生：邓思远指导教师：刘晓燕 摘要：酒店的空间布局是衡量一个地区甚至国家的酒店业发展状况的一个重要的指标，也是衡量旅游业发展水平的重要因素之一。当今社会，酒店业的规模扩张，整体结构和空间分布状况逐渐不合理，不利于酒店的可持续健康发展。本文以长沙市为例,采用Arc GIS空间分析工具，着重分析了当前长沙市星级酒店空间分布特征，发展趋势及其影响因素，探讨一条长沙市星级酒店选址的科学思路，对长沙市星级酒店空间分布提出合理有效的发展建议，促进长沙在两型社会发展背景下，酒店业的可持续发展。 关键词：星级酒店；空间分布；选址；长沙 Abstract: The spatial distribution of hotels is an important index to measure the development of countries and districts, at mean while, it is also an essential factor to measure the development of the tourism industry .Nowadays, the uncontrollable scale expansion of star-hotels will leads to the unreasonable overall struction and spatial distribution, Which is not conductive for the sustainable and healthy development of hotel-industry. Adopt Arc GIS space analysis tool, this paper focus on analyzing the characteristics, trend of development and factors of spatial distribution of star-hotels in Changsha city, taking Changsha city as an example. To find a sciential method of address selecting of star-hotels to promote the sustainable development of hotel industry, under the background of Two-oriented society of resource saving and environment friendly. Key words:Star-hotels; spatial distribution; location selecting; Changsha 1．引言 星级饭店集住宿、餐饮、购物、健身、娱乐、商务活动等众多功能于一体[1]，酒店的规模结构和空间布局是衡量一个城市旅游业发展的重要标志，也是衡量一个城市经济发展水平及未来发展潜力的有力指标。改革开放以来，中国的酒店业在发展模式和内部经营管理上都借鉴了外国经验，为我国饭店业的发展带来了后发优势[2]。然而，国内的酒店规模结构呈现不健康的发展态势，对酒店业可持续发展十分不利。20世纪以来，资本主义经济高速发展，加速了城市化进程，国外相关理论 第 1 页共11 页
城市空间布局现状与未来趋势探讨 《人民论坛》<2018年第2期）魏广龙任登军 【摘要】改革开放以来,我国经济迅速发展,城市得到了前所未有地发展,但也带来了诸多问题.文章在介绍国外城市发展理论和研究方向地基础上分析了国内城市空间布局发展现状,找出我国城市空间布局地问题和缺陷,并提出改善城市空间布局地方法,即：资源分配均衡化、交通设计合理化、生态环境可持续化和土地利用集约化. 【关键词】城市发展理论城市空间布局均衡可持续集约 当前,我国正处于一个经济、社会地转型期,城市化速度不断加快,城市不断蔓延扩展,城市发展日新月异,但在经济利益驱动和地区发展不均衡等多种因素作用下,城市空间布局呈现出一些不合理地状况.大城市空间布局呈现两极分化地趋势,如：中心区空间布局过于拥挤,而城市外围地空间布局过于分散；产业区域相对密集,城市绿化率不断下降；等等.这些不合理地城市空间布局最终会影响人居环境质量下降,导致一系列严重地城市问题. 国外近代以来城市发展理论概述 城市疏散理论,即田园城市—卧城—卫星城理论.①19世纪末,英国社会活动家霍华德提出“田园城市”理论.在此基础上,1922年雷蒙恩·温提出“卫星城市”地概念.20世纪40年代,
处于二战后地修复时期,大城市改建时进行了第一代新城建设；50年代进行了第二代新城建设；60年代进行了第三代新城建设.20年代地卫星城概念只能称为城市郊区,第一代新城是卧城,由于规模过小,没有起到疏散地作用.第二代新城也属于卧城,依赖于大城市地发展,没有吸引力,因此起不到疏散城市地作用.第三代为独立地卫星城,有自己地吸引力,对城市疏散和容纳外来人口起到了一定地作用. 区域规划理论,即中心地理论—增长极核理论.②50年代,许多国家都进行了区域规划活动,提出了中心地理论,并在此基础上发展出增长极核理论,主张先促进少数经济上增长较快地城市迅速繁荣发展,进而带动附近区域地发展.此理论可促进城市快速发展,但容易引起城市地盲目蔓延. 城市美化运动,即城市环境生态学.③二战前期,在美国,先驱者们主张人与自然要正确合作,美国许多城市进行了公共绿地规划.自20年代至今,一直注重城市环境生态学对城市规划地影响,强调将自然环境和城市作为一个整体进行设计. 城市发展由单一中心城市到多中心城市再到大都市绵延区.④二十世纪六七十年代,世界城市化仍在继续,大多数国家开始控制大城市,发展中小城市.大城市地布局由单一中心城市模式转为多中心城市模式.单一中心城市造成城市无限蔓延,多中心城市郊区化现象严重,逐渐发展为大城市绵延区,形成无边地城市,造成土地大面积浪费.
引言 2018年四川省常住人口城镇化率提高1.5个百分点，达52.29%，新增城市人口144.9万人，仅成都市市政基础设施2，169亿元，建成区面积837.27平方公里，在全国城市城区面积排名第8位等都显示着四川省进入了城市化的加速阶段。然而拥挤的交通、环境的污染、人口的膨胀等问题也随之而来。从国际经验和成都现实来看，作为四川省的省会城市的成都正步入“城市病”的暴发期。学术界把由于人口过度集中于大城市以及大城市的某些区位，所引发的对城市经济、环境、公共秩序及居民生活的不利影响称为“大城市病”。现有研究中对于“城市病”的原因多基于体制、公共产品供给、城市发展空间等视角，如刘成玉（2012）强调公共产品向大城市聚集的这种格局是形成和加剧我国“大城市病”问题的根源之一，并在此视角下提出了一些解决思路。朱铁臻提出未来城市发展的模式应该是生态经济城市，董国良创造的“节地畅通”城市也是解决“城市病”的方案。与此同时，也有学者提出了建立城市综合体来缓解“城市病”。通过对现有研究成果的回顾和梳理发现，学界已经关注到了城市空间布局对“城市病”的影响，但关注的还不够，大多数只是笼统的提出城市综合体发展模式范式等等。基于此，以一个特定地区为案例来研究“城市病”就很有必要。成都作为一个典型的“单中心同心圆”扩展模式的城市，去研究如何通过空间的合理布局来缓解“城市病”也是很有意义的。 一、成都市空间布局演化 从建国初期到现在，成都市城区布局从直径4km左右到400km的同心圆扩展形态。纵观成都市空间开发历程，成都市空间扩张的形态是由孤立的单中心沿“环形十放射”状的交通轴线呈圈层状蔓延再向多中心组团式结构演变，空间机制是由孤立的点极化向点轴化发展，并初步呈现出了点、线、面相互联系的三层网络结构。由于成都市的城市空间增长形态和机制的变化对其产业空间布局的影响，成都市产业空间布局模式逐步由均质模式向以市中心等经济高度集聚地区为“极点”的增长 极模式转变。同时，随着城郊交通联系的不断加强和城市副中心及郊区组团的发展在空间上进一步形成了点轴布局模式和网络布局模式。显然，从成都现在的发展来看，这种空间布局是合理的。然而，这种整体上呈现的“单中心圈层式”的空间扩展形态使之出现了居住区、商业区、文教区等清一色的分区规划。最大的弊端是忽视了城市是一个紧密联系的有机整体。具体而言，成都市的产业和居住之间存在着很深的鸿沟，处在外城层和辅城层的高新区和高新西区作为产业集聚地，则产业发达，居住和娱乐氛围欠缺，由此也出现很多人住在城中，工作在近郊的现象，从而导致了一直以来的上班时间交通拥堵严重的状况，无独有偶，光华大道区域的城市发展，呈现出来的都是“住宅”集中化，目前暂缺少娱乐和产业的规划，这也会成为未来区域城市发展的掣肘。与此同时，以天府广场、盐市口为中心，半径1km范围的内核区人口活动高度密集、零售商业、商务楼宇和政府行政管理机构的集中，让中心城区的压力也越来越大。随着一些矛盾的凸显， “城市病”成为成都市城市建设中不可忽视的突出问题。 二、成都市空间布局演化导致和加剧“城市病” （一）“同心圆摊大饼”的空间扩张引导人口集中于主城区。“单中心”发展模式，使得商业、办公等城市就业过于密集在旧城区，从而导致的人口过度集中。截至2018年，成都市常住人口为1，604.5万人，成都市主城区人口达1，020万人，比2000年增加672.95万人，占全市人口的比重为63.59个百分点，远郊的第三生活圈（金堂县、大邑县、蒲江县、新津县、都江堰市、彭州市、邛崃市、崇州市）常住人口为445.59万人，比2000年的447.62万人减少了2.03万人；成都市人口的居住已向中心城区聚集。全市人口密度为1，109人/平方公里，主城区人口密度在各圈层中最大，为11，388人/平方公里。其中，武侯区人口密度居全市之首，为14，451人/平方公里，大邑县人口密度最低为391人/平方公里。 （二）人口集中导致“城市病” 城市空间布局优化研究 □文/李虹 （三亚学院海南·三亚） ［提要］西部大开发以来，四川城市化水平得到很大的提高，其中心蔓延的“外溢”模式曾是城市空间模式的主流；但随着城市化进入加速阶段，其弊病也在实践中逐渐暴露出来，交通拥挤、环境污染、土地资源后备不足等“城市病”都是这种空间扩展模式的直接产物。为此，本文从空间布局规划制定、构建城市综合体、土地集约化发展等方面对成都市空间布局进行建议，提出缓解城市病的治理方案，以实现成都市城市化可持续发展。 关键词： “城市病”；城市空间布局；成都 中图分类号：F29文献标识码：A 收录日期：2019年3月14日 经济/产业《合作经济与科技》No.6s2019 40--
最新中国五星级酒店完整名录804家 近日，从全国旅游星级饭店评定委员会获悉，中国五星级酒店的数量已达到804家。据资料显示，五星级酒店在全国的分布情况如下：上海60家、江苏84家、浙江69家、安徽22家、福建45家、江西13家、山东31家、河南13家、湖北22家、湖南19家、广西10家、海南25家、重庆24家、四川26家、贵州6家、云南19家、西藏2家、陕西10家、甘肃3家、宁夏1家、青海2家、新疆16家;其中广东115家领跑，居于首位。虽然“八项规定”的下达使降星、脱星成为人们热议的话题，然而星级标准仍然是酒店档次的象征。在这种情况下，酒店要做的不是降星，而是转型升级。从星级酒店的分布来看，经济发展与资源优越的区域更吸引酒店业大佬们。最新中国五星级酒店完整名录：序号省份饭店名称城市1北京王府饭店北京2华侨大厦北京3国际艺苑皇冠假日饭店北京4天伦王朝饭店北京5长城饭店北京6希尔顿酒店北京7嘉里大酒店北京8白金中国大饭店北京9北京瑞吉酒店北京10长富宫饭店北京11凯宾斯基饭店北京12昆仑饭店北京13兆龙饭店北京 14北京国际饭店北京15京都信苑饭店北京
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