合肥市轨道交通工程
轨道2号线龙岗停车场工程
监理实施细则B13（桥涵）
内容提要：
专业工程特点
监理工作流程
监理工作控制目标及控制要点
监理工作方法及措施
项目监理机构（章）：
专业监理工程师：
总监理工程师：
日期：
合肥市轨道交通2号线龙岗停车场工程施工监理CD02标工程
桥涵监理细则
编制：
校核：
审核：
华南铁路建设监理公司
安徽省公路工程建设监理有限责任公司联合体
合肥市轨道交通2号线龙岗停车场工程项目监理部
二О一五年十月十二日
目录
1、工程概况 (4)
2、编制依据 (5)
3、桥梁工程特点及其技术、质量标准 (2)
4、监理工作范围及内容…………………………………2-3
5、监理工作控制要点及监控手段……………………6-41
6、旁站具体部位和工序 (41)
7、桥涵工程监理流程…………………………………41-54
一、工程概况
合肥市轨道交通2号线龙岗停车场位于长江东路与合宁铁路交
叉口西南侧。场址的东侧为既有合宁铁路，西侧为既有中石油西气东输合肥站、合肥天然气厂气门站、江淮起重运输机械有限公司，合肥亚太日化公司，北侧为既有长江东路、南侧为规划新安江路。
龙岗停车场承担2号线配属车辆的三月检、双周检和停车列检任务。用地面积10.69ha(另属工程用地：1.97ha)，围墙内占地面积9.31ha，总建筑面积26818.0㎡。场内布臵有运用库、综合楼、牵引降压混合变电所、洗车机库及控制室、污水处理站、轮对受电弓检测棚、门卫室、地铁公安派出所，其他辅助建筑设施以及场区道路，线路铺轨长度5.077km。
现有一上跨合宁铁路供村民过铁路的公路桥，宽度为9.5米，上部结构为空心梁板，因停车场修建，将破坏既有桥的路基部分，故将既有桥的路基部分改建为桥，跨越股线区，以保证路况的畅通。新建桥梁及路基全长313.143米，其中改建桥梁长106米（不含耳背墙）跨径布臵为30.5+45+30.5米，接16米空心板梁跨新规划7米宽道路。桥梁宽度保持原宽，最终与原有道路顺接。连续梁上部结构采用单箱单室预应力箱梁结构。下部结构桥台采用肋板式，桥墩采用独柱花瓶式桥墩，连续梁与空心板采用过渡墩连接，基础采用钻孔灌注桩。
工程名称：合肥市轨道交通2号线龙岗停车场CD02标工程
工程地址：合肥市龙岗开发区长江东路与新安江路间
工程规模：施工预算1.589亿
建设单位：合肥城市轨道交通有限公司
设计单位：中铁二院工程集团有限公司
勘察单位：中铁二院工程集团有限公司
监理单位：华南铁路建设监理公司/安徽省公路工程监理有限公司联合体
施工单位：中铁五局集团有限公司
二、编制依据
1、《监理规划》和其它有关管理文件。
2、与桥梁工程相关的标准、规范等；
3、经批准的有关本工程的设计文件、施工组织设计、施工方案和技术管理资料、文件；
4．合肥市轨道公司下发的有关质量，安全，水保，环保等方面建设和管理文件。
三、桥涵工程特点及其技术、质量标准。
本线桥涵工程设计标准高，对混凝土工程耐久性要求高，施工质量要求严格，施工难度较大，各项桥涵工程施工较为分散。
重点控制桥梁工程有：桩基施工、墩柱施工、盖梁施工、支座安装、箱梁钢筋安装、砼浇筑；西气东输保护盖板涵施工等。
四、监理工作的范围及内容
1、监理工作范围
(1)龙岗停车场 CD02标监理标段范围：
(2)监理标段范围内施工全过程的监理工作，包括管线保护、路基、桥涵、隧道、轨道、房屋、通信、信号、电力及电力牵引供电、其它运营生产设备及建筑物其他费用中的相关工程等；
(3)工程质量缺陷责任期内的监理工作。
2、桥涵监理工程内容：
(1) 参加现场调查，了解重点桥梁现场地形地貌、场地布臵方案、桥址处水文、气象、工程地质、地方料供应情况、交通运输状况、电力、通讯、供水及施工期间可利用的或对施工有影响的既有设施、进场施工设备、检测设备等情况。
(2)审查桥涵施工是否满足“铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定”要求。
(3)审查场地布臵、施工设备、材料供应、工艺流程等。
(4)审查重点特大桥和有代表性的大桥的现场施工组织设计和工艺，对以下几方面应进行重点现场控制：
1)基础施工；
2)墩台施工；
3)支承垫石施工；
4)现浇梁梁体施工；
5)桥面系施工；
6)桥面附属施工。
五、监理工作控制要点及监控手段
（一）开工前监理工作
1、了解桥梁地形地貌、水文及工程地质、审查场地布臵方案
专业监理工程师负责人组织专业监理工程师会同施工单位对重点桥梁地形地貌进行勘查，对桥址处水文、工程地质情况进行充分了解，认真对照设计图纸审查场地布臵方案是否合理、大型临时工程、施工便道等项目是否满足施工需要，调查材料供应、运输、装卸等工序能否满足质量、工期的要求等。本线桥梁类型及结构型式繁多，场地布臵及工序之间合理有效衔接是保证桥梁施工关键因素。
2、审查施工方案和施工组织设计
(1) 审查进度、质量、投资目标要满足合同要求；特别注意该重点工程的进度网络图中的关键线路的施工技术安排能否满足总工期的要求。
(2) 使用的规范、标准及施工工艺符合要求。
(3) 对承包单位各类资质证书的审查与审核，重点审核内容：总承包单位的营业执照、企业资质证书、铁路工程施工许可证；
(4) 检查质量控制管理体系、进度控制管理体系、投资控制管理体系等，并检查体系组织人员的到位情况。
(5) 进入现场的项目经理、总工程师等主要人员的资格证、上岗证；特种技术人员的上岗证。
(6) 投入机械设备是否保证重点特大桥的施工进度满足进度计划目标的要求，专业监理工程师负责人要对照该施工组织设计与进场机械逐一审核。
(7) 检查施工单位报送拟用于工程的材料、构配件及半成品的质量证明文件，重点审核以下内容：生产许可证、出厂合格证、材料性能报告、抽样试验报告；要求施工单位报送现场配制材料、新材料的试验报告并审核。
(8) 施工方案、施工方法、工艺的可行性应满足规范及设计要求；对在保证质量、进度满足要求的前提下，提出合理化意见，以达到技术先进、投资节约之目的。
(9) 安全、环保、职业健康等措施是否符合国家规定和业主要求。
(10) 检查施工现场的准备工作情况，主要包括：临时设施；场地情况；工程复测及测量控制网、控制导线布设情况；单位工程的施工设计图纸的现场核对优化；单位工程放线定位情况；技术资料准备情况等。
(11) 查验试验室的资质等级及其试验范围；法定计量部门对试验设备出具的计量检定证明；试验室的管理制度；试验人员的上岗资格证书；本工程的试验项目及要求等。
（二）桥涵工程施工过程监理
1、明挖基础施工质量控制要点
（1）明挖基础开挖的检查
1）测定的基坑中心线、方向和高程是否与设计相符。
2）检查开挖坡度、支护方案、开挖范围和防排水措施。基坑深度在5m以内，基坑底在地下水位以上，土层构造均匀时，基坑坑壁坡度可采用表中数值。基坑深度大于5m时，应将坑壁坡度适当放缓或加设平台。当地下水位在基坑底以上时，在水位部位加固或降水开挖。
基坑坑壁坡度
3）基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道。
4）无水土质基坑底面，按基础设计平面尺寸每边放宽不小于
50cm。适宜垂直开挖且不立模板的基坑，基底尺寸按基础轮廓确定。有水基础底面，应满足四周排水沟与汇水井的设臵需要，每边放宽不宜小于80cm。
5）基底应避免超挖，松动部分应清除。使用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，可在设计高程以上保留至少保留20cm由人工开挖。
6) 基坑宜在枯水或少雨季节开挖，且不宜间断，达到设计高程经监理检验合格签证后应立即浇筑基础。如基底暴露过久或被水浸泡
后，应经监理重新检验。
7) 基坑中基础浇筑后应督促施工单位及时回填，回填所用的材料及夯实质量应符合设计要求。
8) 开挖基坑较深，基坑坡度受场地限制，地质松软，含水量较大，坡度不易保持可挡板支撑坑壁。监理应督促施工单位随时检查支撑结构，发现变形，要及时加固或更换。
9）当基坑较深、土方数量较大，基坑坡度受场地限制，基坑地质松软或含水量较大、坡度不易保持时，可采用护壁加固，喷射混凝土厚度按表中确定。
10）喷射混凝土护壁视土质稳定情况与渗水量的大小，可采用1:0.07～1:0.1。
喷射混凝土厚度（cm）
14) 监理要检查基坑排水是否按下列规定设臵及操作
①明挖基坑，可采用汇水井或井点法排、降水，应保持基坑底不被水淹。
②粉、细砂土质的基坑，宜用井点降水法。当用汇水井排水时，应采取防止带走泥砂的措施。
③排水挖基时，抽水能力应为渗水量的1.5～2.0倍。
④基坑排出的水应以水管或水槽运引，并采取有效措施防止污染环境。
15）监理对基底检验及签证按下列要求进行
①基底应检查下列内容。
A基底平面位臵、尺寸大小和基底高程。
B基底地质情况和承载力是否与设计资料相否。
C基底处理和排水情况。
D检查施工记录及有关试验资料。
②基底检验方法按桥涵大小、地基土质复杂程度（如溶洞、断层、软弱夹层等）及结构对地基有无特殊要求，可采用以下检查方法。
A小桥涵的地基检验：可采用观察或进行标准贯入、触探仪检测，必要时可进行土质试验。当基础底面处于软硬不匀地层时，应由勘察设计部门提出处理方案。
B大、中桥和地基土质复杂，结构对地基有特殊要求的地基检验，一般采用触探和钻探取样做土工试验或按设计的特殊要求进行荷载
试验。
C特大桥按设计要求处理。
D基底平面位臵和标高允许偏差应符合下列规定。
平面周线位臵不小于设计要求。
基底标高：土质±50mm，石质＋50mm，－200mm。
16) 工程施工质量验收的程序和组织按规定如下
①检验批应由施工单位自检合格后报监理，由监理工程师组织施工单位专职质量检查员等进行验收。监理对全部主控项目（详见验收标准有关规定）进行检查，检验批质量验收记录按验收标准规定表格填写。
②分项工程由监理工程师组织施工单位分项技术负责人等进行验收按规定表格填写记录。
17）基坑检验方法可采用直观或触探方法，必要时钻探（钻深至少4m）取样做土工试验，或按设计的特殊要求进行荷载试验。
18）基底高程容许误差应符合下列规定：
土质±50mm
石质＋50mm，－200mm
（2）混凝土与砌体基础的检查
1）基础砌筑除应符合《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424—2003）的有关规定外，尚应符合下列规定：
①应在坑底无水情况下施工；
②石料及砌块不得从平台上抛下；
③水下混凝土及砌体基础终凝后，方可停止抽水。
2）基础与墩台身的接缝，应满足设计要求。当设计无要求时，应符合铁道部现行相关桥涵施工标准的有关规定。
3）明挖基础的施工应符合下列规定：
①基坑换填或回填应及时，夯实符合规定；
②基坑应满足基础轮廓、放坡、排水的需要；
③基础允许偏差应符合表中的规定。
基础允许偏差
2 、桩基础施工质量控制要点
（1）钻孔桩基础检验项目
1）钻孔桩施工准备应符合下列规定：
①钻孔场地在旱地时，应清除杂物、换去软土、平整压实，场地位于陡坡时，也可用枕木、型钢等搭设工作平台。
②在浅水中，宜用筑岛围堰法施工。
③钻孔场地在深水或淤泥较厚时，可搭设工作平台进行施工，平台须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时应考虑施工设备能安全进退场。
④采用回转法或冲击法钻孔时，需设臵泥浆循环化系统。
⑤钻孔前应设臵坚固、不漏水的孔口护筒。护筒内径应大于钻头直径，使用旋转钻机钻孔应比钻头大约20cm，使用冲击钻机钻孔应比钻头大约40cm。护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m，还应满足孔内泥浆面的高度要求，在旱地或筑岛时还应高出施工地面0.5m。
2）护筒埋臵深度应符合下列规定：
①岸滩上，黏性土应不小于1m，砂类土应不小于2m。当表层土松软时，宜将护筒埋臵到较坚硬密实的土层中至少0.5m；岸滩上埋臵护筒，应在护筒周围回填黏土并分层夯实。
②水中筑岛上，护筒宜埋入河床面以下1m；水中平台上可按最高施工水位、流速、冲刷及地质条件等因素确定埋深，必要时打入不透水层。
③护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1％。
3）在砂类土，碎（卵）石土或黏土夹层中钻孔，宜采用膨润土泥浆护壁。在黏土中钻孔，当塑性指数大于15，浮碴能力满足施工要求时，可利用孔内原土造浆护壁。冲击钻机钻孔，可将黏土加工后投入孔中，利用钻头冲击造浆。
泥浆比重：正循环旋转钻机，冲击钻机使用管形钻头钻孔时，入孔泥浆比重为1.1~1.3；冲击钻机使用实心钻头钻孔时，孔底沉浆比重砂黏土不宜大于1.3，大漂石、卵石层不宜大于1.4，岩石不宜大于1.2。反循环旋转钻机入孔泥浆比重可为1.05～1.15。
黏度：一般地层16～22s，松散易塌地层19～28s。
含砂率：新制泥浆不大于4％
胶体率：不小于95％
PH 值：应大于6.5
为提高泥浆粘度和胶体率，可在泥浆中掺入适量的碳酸钠、烧碱
等，其掺量应经试验决定。造浆后应试验全部性能指标。钻孔过程中应随时检验泥浆比重和含砂率，并填写试验记录表。
4）钻孔施工
①钻机安装及钻孔安装钻机前，底架应垫平，保持稳定。钻机顶端应将缆绳对称拉紧，钻头或钻杆中心与护筒中心偏差不得大于5cm。
②无论采用哪种方法钻孔，开孔的孔位必须准确，应使成孔壁竖直、园顺、坚实。
③钻孔时，孔内水位宜高于护筒底脚0.5m以上或地下水位以上
1.5～
2.0m。
④钻孔过程中应经常检查并记录土层变化情况，并与地质剖面图核对。钻孔到设计深度后，应对孔位、孔径、孔深和孔形进行检验，并填写钻孔记录表。孔位偏差不得大于5cm。
5）钻进中要有足够的防坍塌孔措施。孔口要用钢护筒防护，钢护筒应高出地面至少0.3m。为稳定钻孔，井内应充满泥浆，钻孔采用泥浆护壁，泥浆采用高液限粘土或膨润土造浆。钻进时，泥浆的相对密度、粘度、胶体率均要符合《铁路桥梁施工规范》的要求。监理工程师应随机检查，钻孔中注意排除钻碴，注意保持密度和粘度，避免造成糊钻或由于坍孔造成埋钻，在新旧钻孔距离相近5m以内桩的钻孔与挖方，应在邻桩浇筑混凝土24小时后或另一桩尚未开钻前进行。
开始钻孔时，应稍提钻杆，在护筒内旋转造浆，开动泥浆泵进行
循环，待泥浆均匀后以低档慢速开始钻进，使护筒脚处有牢固的泥皮护壁。钻至护筒脚下1.0m后，方可按正常速度钻进。如护筒底土质松软发现漏浆时，可提起钻头，向孔内投放粘土，再放下钻头旋转，使胶泥挤入孔壁堵住泥浆空隙，待不再漏浆时，继续钻进。钻进过程中，必须保证钻孔的垂直。
相邻钻孔待已灌注孔混凝土强度达到2.5Mpa后方可开钻，以免影响已灌注的混凝土质量。
6）清孔及安装钢筋笼应符合下列规定：
①钻孔至设计高程，经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后，应进行清孔。
②清孔应达到以下标准：孔内排出或抽出泥浆手摸无2－3mm颗粒，沉浆比重不大于1.1，含砂率小于2％，黏度17－20s，浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度，柱桩不大于5cm，摩擦桩不大于20cm。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。
③钢筋笼的材料、加工、接头和安装，应符合相关施工技术标准的有关规定。钢筋笼入孔后应准确，牢固定位，平面位臵偏差不大于5cm。底面高低偏差不大于±10cm。在钢筋上端应均匀设臵吊环或固定杆，钢筋笼外侧应对称设臵控制钢筋保护层厚度用的垫块。
④柱桩在浇筑水下混凝土前，应用射水或射风冲射钻孔孔底3～5min，将孔底沉渣物翻动上浮，射水或射风压力应比孔底压力大
0.05Mpa。
⑤水下混凝土导管应符合：钢导管内壁应光滑、园顺，内径一致，接口严密。直径可为20～30cm。导管管节长度，中间节宜为2m 等长。底节可为4m，漏斗下宜用1m长导管。导管使用前应进行试拼和试压。导管组装后轴线偏差，不宜超过钻孔深的0.5％并不宜大于10cm。试压压力宜为孔底静压力的1.5倍。
⑥水下混凝土浇筑，除应符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》的有关规定外，尚应符合下列规定：首批混凝土入孔后，导管埋入混凝土的深度不得小于1m并不宜大于3m；水下混凝土应连续浇筑，中途不得停顿。每根桩的浇筑时间不应太长，宜在8h 内浇筑完成。护筒应在混凝土初凝前拔出；套管钻机在浇筑混凝土过程中，应经常转动和逐渐提升套管，套管刃脚埋入混凝土不宜小于1.5m，也不宜大于5m，混凝土浇筑完毕应将套管立即拔出；浇筑混凝土过程中，应测量孔内混凝土顶面位臵，保持导管埋深在1～3m范围。当混凝土浇筑面接近设计高程时，应用取样盒等容器直接取样确定混凝土的顶面位臵，确保混凝土顶面浇筑到桩顶设计高程以上1.0m 左右。
⑦桩的质量检测应符合下列规定：所有钻孔桩桩身混凝土质量均应进行低应变动测法检测；地质条件较差，桩长超过50m的桩应按设计要求进行超声波检测；每根桩作混凝土检查试件不少于一组；对质量有问题的桩，应钻取桩身混凝土鉴定检测；对大桥和特大桥或结构需要控制的柱桩的桩底沉渣厚度，按柱桩总数3％～5％钻孔取样
（3）桩基承台施工监理控制
1）桩基承台施工应符合下列规定
①承台混凝土应在无水条件下浇筑，可根据地质、地下水位和水深条件因地制宜地采用排或防水措施。
②承台底到达预定的高程后必须将桩顶锤击面破损部分(预制混凝土桩、钢桩)去除或将浇筑桩桩头沉渣及浮浆全部凿除至新鲜混凝土面；桩体埋入承台长度及桩顶主筋锚入承台的长度应符合设计要求，钢管桩尚应焊好桩顶连接件。
③绑扎承台钢筋前应核实承台底高程及每根桩体埋入承台长度并修整基面，在基底为土面时，可夯铺一层碎石，碎石顶面不得高于承台设计底面。
④当采用基桩顶主筋伸入承台联结时，其底层钢筋网碰及桩身时允许调整钢筋间距或在桩身两侧改用束筋穿过，确需截断时，宜在截断处增设附加钢筋连续绕过桩身。
⑤承台混凝土应一次连续浇筑，当混凝土温度与环境之差大于25℃时，应按大体积混凝土施工，并应采取降温措施。
⑥在水中修建承台时可根据设计要求和水文条件采用钢板桩围堰、双壁钢围堰、吊箱围堰等不同的防水结构。
⑦高承台结构中，当承台及身混凝土浇筑完成后，应将承台顶面以上的钢结构切除，不得危及通航船只的安全和在洪水期造成漂浮物
2）防止基础大体积混凝土产生温度裂缝的监控措施：
①优化混凝土配合比设计，选用低热水泥，适量掺加粉煤灰，降低水化热。掺适量缓凝剂，控制混凝土浇筑速度，从而降低混凝土的温升速度。
②严格选择与控制粗、细骨料的规格和质量。
③根据需要采用原材料降温措施。
④按设计要求合理布臵冷却管与测温元件，通过循环冷却水散热，降低内部温升。
⑤采用薄层浇筑方法，分层厚度不大于30cm。
⑥控制混凝土表面收缩裂纹：混凝土初凝后，加强保温保湿养护。混凝土表面铺设两层薄膜、两层草袋，有效地减少内外温度差。
（4）桩基础的质量标准
1）钻孔桩质量标准
①钻孔到达设计高程后，应复核地质情况和桩孔位臵，应用检孔器检查桩孔孔径和孔深，施工偏差应符合表的规定。
钻孔桩钻孔允许偏差
②钻孔桩的钢筋骨架制作，安装质量符合表中的规定。
钻孔桩钢筋骨架允许偏差
2）桩基承台质量标准
①承台施工前应检查并记录每根基桩在承台底平面的位臵和桩身倾斜度。承台底平面桩位偏差应符合表中的规定。
②承台混凝土强度应满足设计要求。承台各部位偏差应符合表的规定。
承台底平面桩位允许偏差
富春江船闸扩建改造工程船闸房建及室外附属工程 安全监理实施细贝y 项目监理机构（章）： ___________________ 专业监理工程师： _______________________ 总监理工程师： _________________________ 日期：________________________ 内容提要：
专业工程特点 监理工作流程 监理工作要点监理工作方法及措施 一、工程概况 1、项目名称：富春江船闸扩建改造工程船闸房建及室外附属工程施工监理 2、项目地点：上游锚泊服务区及远方调度站管理用房（包括管理用房、传达室）位于浙江省建德市三都镇宋村山村；船闸运行管理和水上交通安全监管用房、船闸现场调度管理用房（包括管理用房、配电房、传达室）和上、下闸首启闭机房（包括上闸首启闭机房、下闸首左侧启闭机房、下闸首右侧启闭机房）位于浙江省桐庐县城南街道湾里村。 3、项目概况： a. 富春江船闸扩建改造工程是在原有船闸下紧接新建船闸一座 W级标准船闸（兼顾1000吨级船舶的过闸要求），船闸尺度为300 米X 23米X 4.5米（闸室长X宽X门槛水深）,船闸总长364m。建设上下游引航道，上游引航道长569 米，宽50 米；下游引航道长1047 米，宽90 米。配建船闸配套及附属工程。 b. 原有船闸作为上游引航渠道，并对其进行加固改造。 c. 建设上下游锚泊服务区及远方调度站，助航安全保障设施及其他配套设施等。
项目规模：上游锚泊服务区及远方调度站管理用房（包括管理用房、传达室、室外道路和绿化、水、电）、船闸运行管理和水上交通安全监管用房（包括安全监管用房、室外道路和绿化、水、电）、船闸现场调度管理用房（包括管理用房、配电房、传达室、室外道路和绿化、水、电）和上、下闸首启闭机房（包括上闸首启闭机房、下闸首左侧启闭机房、下闸首右侧启闭机房），总建筑面积8184.9 〃，室外道路面积10290 〃，绿化面积19676讥 建设单位：富春江船闸扩建改造工程建设指挥部 施工单位：浙江奔腾建设工程有限公司 设计单位：浙江省交通规划设计研究院 监理单位：浙江泰宁建设工程咨询有限公司 二、安全监理目标安全管理规定，实现安全施工为三“零”事故（人身重伤害事故为零，设备交通事故为零，火灾爆炸事故为零）。坚决执行以人为本，关爱生命。 遵循国家和浙江地区法律、法规，实现治安管理零事件。 三、安全监理的依据： 1、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑工程安全生产监督管理工作导则》和国家、地方有关安全生产、劳动保护、环境保护、消防等法律法规及方针、政策。 2、国家、地方有关建设工程安全生产标准规范及规范性文件。
城市道路工程监理实施细 则 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020
城市道路工程监理实施细则 渭南市建设工程监理中心富平监理部二〇一五年九月十八日
目录 一、工程概况： 二、监理依据及执行标准、法规： 三、监理内容： （一）专业特点 （二）监理流程 （三）监理工作的控制要点及标准值（四）监理工作的方法及措施
一、工程概况： 二、监理依据及执行标准、法规： 1、监理依据：已批准的监理规划。与专业工程相关的标准，设计文件和技术资料。施工组织设计 2、执行标准和法规： 工程建设规范《城市道路工程质量验收规范》等标准。中华人民共和国建筑法、国家建设工程质量管理条例及建设部监理文件和建设的政策、法规。 国家现行的有关技术规范、规程、标准和强制性条文。工程监理规范，省市主管部门颁发的有关质量监督文件。 三、监理内容： （一）专业工程特点： （二）监理工作流程（附表） （三）监理工作的控制要点及目标值
（四）监理工作方法及措施： 1、施工准备阶段监理工作： ⑴督促承建单位建立工程项目质量保证体系，承建单位是工程具体实施者，在项目开工前要求承建单位根据工程特点和质量目标要求，建立质量保证体系，明确质量管理目标和质量管理职责，以及完善的质量管理程序和办法。 ⑵为了掌握工程情况，取得良好的监理工作效果，监理人员要充分熟悉图纸，并对施工图进行审核，同时，参加设计技术交底与图纸会审，发现问题及时向设计单位提出。 ⑶审查施工单位的施工组织设计，并要求施工单位对主要施工方法或工程关键部位，分别编制施工技术方案。 ⑷施工前应会同勘测设计部门到现场交接中线控制桩和设计指定的水准点，并应对控制桩加以保护。临时水准点的设置距离不大于
工程监理实施细则全 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
GD220206□□ 中储粮油脂工业东莞有限公司加工技改扩能项目(1000TD植物油全精炼生产线和400TD低熔点棕榈油分提生产线车间) 模板监理实施细则 编写： 审批： 东莞市大业建筑技术咨询有限公司中储粮油脂工业东莞有限公司加工技改扩能项目监理部 2016年10月 18 日 目录
一.工程概况 工程名称：中储粮油脂工业东莞有限公司加工技改扩能项目 建设地点：东莞市麻涌镇新沙港后工业园 建设单位：中储粮油脂工业东莞有限公司 设计单位：河南工大设计研究院 施工单位：中国南海工程有限公司 监理单位：东莞市大业建筑技术咨询有限公司 本工程为中储粮油脂工业东莞有限公司加工技改扩能项目（1000TD植物油全精炼生产线和400TD低熔点棕榈油分提生产线生产车间建筑工程），由中储粮油脂工业东莞有限公司兴建，建设工程合同工期为150日历天（工期计算从实际签发开工令日期起计算），新建生产车间一栋八层，占地面积㎡，计算容积面积㎡，建筑面积㎡，配套建设地坪、外网管线等总图工程。本工程结构使用年限50年, 本工程抗震设防烈度为7级，钢框架抗震等级为四级，钢筋混凝土结构构造要求三级抗震，建筑结构安全等级为二级。 二.专业工程特点 本工程承台、地梁、±以下结构柱、构造柱以及局部板均采用木质模板，模板工程的质量（包括制作安装）对于钢筋、砼结构与构件的外观平整和几何尺寸的准确以及结构的强度和刚度等将起重要的作用。为确保整体结构工程的质量，特编制模板工程的监理实施细则。 三.监理工作依据 1.《建设工程监理规范（GB50319—2013）》。 2.经监理公司批准的监理规划。 3.经监理批准的施工组织设计。 4.业主提供的本工程全套施工图纸、设计文件。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 桥梁安全监理实施细则(2020 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
桥梁安全监理实施细则(2020版) 安全生产贯穿于自开工到竣工的施工生产的全过程，因此，安全工作存在于每个分部分项工程、每道工序中，也就是说那里的安全防护措施不落实，那里就有发生伤亡事故的可能。安全监理不仅要监督检查各部位安全防护措施的贯彻落实，还应该了解建筑施工中的主要的安全技术，才能有效的采取措施，预防各类伤亡事故，保证安全生产。为此，就本桥施工中的几个主要方面制订安全监理实施细则作为安全监理的依据。 一、施工准备阶段的安全监理 （1）检查施工单位的安全资质。 1、安全资质证书； 2、项目经理和专职安全员的资格证书； 3、安全管理机构和管理网络； 4、安全责任制；
5、安全生产规章制度和操作规程； 6、特种工上岗证； 7、进场主要施工机械设备的技术性能和安全条件； （2）检查施工场地布置及安全条件。 1、承包人在施工现场必须设置安全警示牌、警示旗和警示灯，并作好详细记录。在施工现场的周围配备、架设安全标志牌，并布设符合防火、防爆、防台、防雷电等安全规定和文明施工的标志牌、现场的生产、生活及办公房、仓库、材料堆放、停车场、生产车间均必须按批准的总平面图进行布置。 2、现场的道路应平整、坚实，保持畅通。道路两侧遇有河沟、排水沟、深坑等情况时，应有防止行人、车辆等跌落的安全设施，危险地点悬挂符合安全规定的标牌，夜间有人经过的坑洞应设红灯示警或设置围栏，施工现场应张贴大副安全宣传标语。 3、现场的生产区、生活区均要有足够的消防水源和消防设施网点，消防器材应有专人管理不得随意移动，所有施工人员均要熟悉消防设备的性能和使用方法。
一、工程概况： 本次工程是对重庆市江北区四条路城市对外连接道路进行路面及其附属设施改造，四条路分别为大川水岸、重庆市救助站对外连接道、鸿恩雅苑对外连接道、长新路。 二、编制依据： 1.《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90； 2.《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97-87； 3.《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000； 4.《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94； 5.《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98； 6.《建设工程监理规范》GB50319-2000； 7.本工程《建设监理规划》； 8.本工程《施工组织设计》； 9.本工程设计图纸及有关技术文件等。 三、主要监理内容 1.道路工程：原混凝土路面、基层拆除，原人行道砖、路缘石、路边石的拆除，土石方挖运、土石方回填、回填碾压、余方弃置、安砌预制混凝土路缘石及路边石、水泥稳定级配碎石基层、混凝土基层、改性沥青混凝土面层、人行道透水砖及盲道砖铺设、交通标示线。 2.挡护工程：土石方开挖，土石方回填，重力式挡墙。 3.管道工程：挖沟槽土石方，土方回填，聚乙烯（HDPE）双壁波纹雨、污水管，混凝土检查井，d300国标II级钢筋混凝土管满包，雨水口。 4.电气工程：强电管沟，强电检查井，电力电缆，路灯，路灯手孔井，接地装置，配电箱等。
五、监理控制要点 1. 准备工作控制要点 熟悉合同文件、设计文件及有关技术资料，组织或协助业主组织图纸会审和设计技术交底； 2. 审查承包人的施工组织设计，提出审查意见，审核、检查进度计划及质量目标控制计划，签返《施工组织设计（方案）报审表》； 3. 审查承包人现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系，审核其组织机构、管理制度、人员的资格证和上岗证是否能确保工程项目的施工质量； 4. 检查施工机具进场情况，审查施工机具性能和数量是否满足施工要求，签返《进场设备报验单》； 5. 审查承包人报送的《分包单位资格报审表》和分包单位有关资质资料，符合有关规定后，签返《分包单位资格报审表》； 6. 复核承包人报送的测量放线控制成果，检查控制桩的保护措施，审查专职测量人员的资格及设备检定情况，符合要求后签返《施工测量放线报验单》； 7. 核查承包人各类材料的进场数量、质量（含质保书）及检测报告，签返《工程材料/构配件/设备报审表》； 8. 检查承包人施工准备情况，批复《工程开工报审表》。 六、控制目标 1. 路基工程 1.1 土石方工程： （一）基本要求： 1）清除地表腐植土0.3米并压实，当松土厚度超过0.3米时，应翻挖土后再回
工程监理实施细则 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】
模板工程监理实施细则 监理单位： 编制： 审批： 日期： 2016年04月04日 目录 1工程概况 (1) 2编制依据 (1) 3监理工作的内容和流程 (2) 4监理工作的控制要点和目标值 (4) 5监理工作的方法和措施 (6)
1 工程概况 2 编制依据 已审核批准的监理规划。 与专业工程相关的工程标准、设计文件和技术资料。 与专业工程相关的主要工程标准有（不限于）： 1 《建设工程监理规范》（B50319—2013） 2 《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002) 3 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011） 4 《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ128-2010） 5 《建筑工程大模板技术规程》（JGJ74-2003） 6 《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008） 7 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013） 8 国家其地方颁布的与专业工程相关的规章制度 已审核批准的施工组织设计、施工方案及专项施工方案。 建设单位的其他有关专业管理规定。 同类工程项目的相关资料。 3 监理工作的内容和流程 监理工作内容 模板工程的监理工作是整个工程监理工作的重要组成部分，模板工程质量的优劣直接影响钢筋砼工程和装修工程等后续工程质量的优劣，必须按部就班，环环相扣地监理好模板工程的施工。 熟悉施工图纸，了解钢筋砼构件所需模板的规格、数量和大致拼装方法。
B13市开发区三岔河综合整治工程及附属道路工程 监理实施细则 （危险性较大的分部分项工程） 容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期： 市政设计研究院监理分公司
危险性较大的分部分项工程 监理实施细则 一、编制依据： 1．《中华人民国建筑法》； 2．《中华人民全生产法》； 3．《建设工程安全生产管理条例》； 4．《建设工程质量管理条例》； 5．《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质【2009】87号文； 《关于印发〈建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则〉的通知》建质【2009】6． 254号文； 7．《关于进一步加强建设工程危险性较大分部分项工程安全管理的通知》吴住建规【2010】14号文； 8．国家及省市有关质量、安全管理的法律、法规及规程。 二、细则编制的目的： 为了加强对危险性较大的分部分项工程安全管理，明确安全专项施工方案编制容，规专家论证程序，确保安全专项施工方案实施，积极防和遏制建筑施工生产安全事故的发生。 三、本细则实施的围： 危险性较大的分部分项工程是指建筑工程在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良社会影响的分部分项工程。 针对本工程的特点、周边环境和施工工艺等，其危险性较大的分部分项工程是：1．基坑支护工程、土方开挖工程。
2．模板工程及支撑体系 3．塔吊、货梯、升降机等垂直运输设备，各类桩机，卸料平台。 4．脚手架工程：悬挑脚手架工程； 5. 施工用电 必须经专家论证的危险性较大的分部分项工程是： 基坑支护工程：本工程开挖深度超过4m 四、危险性较大的分部分项工程监理管理制度： 1．监理部严格按照建质【2009】87号文《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》实施监理； 2．危险性较大的分部分项工程监理实行总监负责制，总监全权负责危险性较大的分部分项工程的监督管理工作； 3．针对危险性较大的分部分项工程，施工单位必须编制专项方案，企业技术负责人审批后，上报监理单位审核；超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，必须按程序由企业相关部门审核、专家进行论证，企业技术负责人审批后、上报监理单位审核，建设单位负责人签字后，方可组织实施； 4．超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，需要进行监测监控的，建议委托第三方实施； 5．项目监理部应编制危险性较大的分部分项工程监理实施细则， 6．施工单位在专项方案实施前，由编制人员或项目的技术负责人向现场管理人员和作业人员进行安全技术交底，监理实施见证； 7．施工单位应上报应急预案，监理单位进行见证，并督促施工单位对应急演习预案进行完善和改进；
市长寿区2014年农村公路路面改造工程 监理实施细则 （道路工程） 容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期：
道路工程监理实施细则 1. 本细则编写依椐 1.1本项目工程已批准的监理规划。 1.2路达工程勘察设计咨询的一阶段施工设计图纸 1.3规、规程： 1.3.1《建设工程监理规》GB50319--2000 1.3.2《建筑工程施工质量验收统一标准》 1.3.3工程建设标准强制性条文 1.3.4各分部工程质量验收规如：（根据工程项目具体情况增加删减） 《工程建设强制性标准条文》房屋建设部分 《建筑地基基础工程施工质量验收规》GB50202-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规》GB50204-2002 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑工程质量检验评定标准》GB50301-2002 《公路路基设计规》JTG D30—2004 1.4 ******工程施工组织设计 ******工程委托监理合同 ******工程建筑工程施工合同 ******工程招投标文件 2. 专业工程特点
2.1 ******工程，位于****省******市****,总面积约****平方米，地上**层，地下**层，主要由*****组成。地下是***,地上主要是***，建筑高度是米，结构形式为**,基础形式为****。耐火等级是***，抗震设防烈度是****。 2.2 该工程建设单位是***，施工单位是***，设计单位是***（简单描述） 3.监理工作的流程如下： 4. 监理目标值
项目监理实施细则思源文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
安居思源实验学校项目 监理实施细则 编制： 审核： 批准： 遂宁市广厦工程监理有限公司 安居思源实验学校工程监理项目部 二O一六年十一月 目录 2 2 2 3 4 4 11 22 36 45 53 68 78 82 83 85
第一章编制说明、依据和工程概况 一、编制说明： 1、本细则的质量检查目标值及要点按国家新颁布的《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2013）系列规范编写。 2、坚持质量第一的原则。质量是进度和投资的前提，有了质量保证，才会有真正的进度，才能确保投资效益。 3、严格执行设计及施工验收规范。以数据说话，以事实说话，以理服人。采用书面文件来往，把协调工作贯穿于质量、进度、投资三大控制之中。 4、明确监理任务，落实《监理规划》中的各项项目目标，做到重点突出、措施具体、文字精练、图表详尽。监理工程师以此作为工作手册。 二、编制依据： 1、国家、省、市政府现行的有关政策、法规。 2、现行的工程建设设计规范。 3、现行的施工质量验收规范： 建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300—2013）； 建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202—2002）； 砌体工程施工质量验收规范（GB50203—2011）； 混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204—2015）； 屋面工程质量验收规范（GB50207—2002）； 地下防水工程质量验收规范（GB50208—2002）； 建筑地面工程施工质量验收规范（GB50209—2002）； 建筑装饰装修工程施工质量验收规范（GB50210—2001）； 建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范（GB50242—2002）； 建筑电气工程施工质量验收规范（GB50303—2002） 通风与空调工程施工质量验收规范（GB50243—2002）；
桥梁工程监理实施细则 1、模板工程 1 、对模板及支撑系统应掌握下述原则: a. 保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确性; b. 具有足够的承载能力、刚度和稳定性, 能可靠地承受新浇砼的自重和侧压力, 以及在施工过程中所产生的荷载; c. 构造简单,装拆方便,并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求; 2、钢筋工程 3 、钢筋的下料、加工, 应要求承包方的技术人员根据图纸及规范进行钢筋翻样,并就钢筋下料、加工,对钢筋工进行详细的技术交底。为避免返工,监理人员应深入钢筋加工场,对成型的钢筋进行检查,发现问题,及时通知施工单位改正。 4 、钢筋的焊接, 监理人员首先应检查焊工的焊工考试合格证, 在正式焊接前, 必须监督焊工根据现场施工条件进行试焊,应根据《钢筋焊接接头试验方法》的有关规定,抽取焊接接头试样进行检验,检验合格后,方可批准上岗操作,焊接接头应符合规范要求。 3 .混凝土工程 c. 混凝土的浇筑、接槎、振捣 混凝土的浇筑顺序和方法,事先应周密考虑。对于大体积、大面积混凝土的浇筑施工单位要制定浇捣方案交现场监理审核、备案,分层、分段要合理;层、段间的间隔时间要计划好,在前一层、段混凝土初凝前,浇筑后一层、段的混凝土, 振捣器要插入下一层。 浇筑竖向结构,要根据结构形式采用串洞、开门子洞等方法,保证混凝土浇 筑中不发生离析,并保证各部分浇筑密实。
4.承台施工 施工单位应及时向驻地监理组提供承台立柱施工组织设计,及时组织施工技术交底会。 监理工程师应按设计图纸、设计变更以及工程业务联系单,掌握规范要求, 特别正确掌握允许的最大偏差值范围。 监理工程师和施工单位应认真做好内业签证工作,并及时做好施工的内业资料。 基坑开挖不得扰动基底土,如发生超挖现象,严禁随意的用土回填。 5.墩柱施工 施工单位应及时向驻地监理组提供立柱施工组织设计,及时组织施工技术交底会,以保证施工质量和施工安全。 监理工程师应按设计图纸,设计变更及工程业务联系单,掌握规范的要求。按设计图纸的立柱钢筋数量、规格、插入上盖梁中预留筋,要符合设计要求。 6. 现浇盖梁施工 在盖梁施工前,施工单位应提交支架、模板施工图,经监理核查认定后予以实施。支架设计、模板设计要满足强度、刚度和稳定的要求, 受力明确, 便于安装和拆除。在支架设置前,应对地基进行处理,以减小支架的沉降。 浇筑混凝土前,应对所有模板、支架的位置、尺寸进行检查。对支架联接件的松紧进行复查。 在浇筑混凝土时,要有专人对模板、支架进行检查,并随时对出现的问题进行整改处理。
B13 工程 监理实施细则 （绿色建筑分部工程） 内容提要： 绿色建筑分部工程概况 本工程特点、难点 监理工作依据 监理组织机构 监理工作流程 监理工作控制要点及目标值 监理工作方法及措施 工程监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期： 镇江市住房和城乡建设局监制 二〇一六年三月
绿色建筑分部工程监理实施细则 1 绿色建筑分部工程概况 1.1 工程概况：本工程为公司开发建设的住宅工程，分为地下车库及住宅，总建筑面积约为273714.41平方米,建筑层数为：地下两层或三层、地上三十三层或三十四层的高层住宅建筑，与地下车库相连。本工程因地处中国南方地区，属夏热冬冷地区。 1.2 本工程绿色建筑分部工程概况 表1.1
2 本工程绿色建筑分部工程的特点、难点 2.1本工程绿色建筑分部工程设计、施工特点、难点：屋面和墙体保温材料的施工及塑钢窗高透光塑钢中空玻璃5+6A+5+6A+5或内置遮阳一体化5+19Ar+5施工。 2.2本工程绿色建筑分部工程监理质量控制的重点：屋面和墙体保温材料的施工及塑钢窗高透光塑钢中空玻璃5+6A+5+6A+5或内置遮阳一体化5+19Ar+5施工。 3 绿色建筑分部工程监理工作依据 3.1 绿色建筑设计方案审查表、经审查合格的设计文件。 3.2 本工程施工合同、协议等资料。 3.3 本工程《监理规划》。 3.4 经批准的工程施工组织设计、专项施工方案。 3.5 本工程适用的绿色建筑分部工程相关现行法律法规、技术标准规范及图集。 绿色建筑分部工程相关现行法律法规、技术标准规范及图集一览表 表3.1
3.6 其他依据：国家、省、市现行的法律法规、相关标准和规定。 4 项目监理部组织机构 4.1项目监理部组织机构框图（示意，框图中可添加人员姓名） 图4.1项目监理部组织机构框图 5 绿色建筑分部工程监理工作流程（用框图表示） 5.1绿色建筑分部工程施工阶段监理程序：
庞公路延伸段（庞公祠路--向阳路） 道路排水工程 安全文明施工监理细则 编制： 审核： 北京中协成建设监理有限责任公司 2017年 1 月 25日
安全监理工作细则 一、项目工程特点 1、庞公路延伸段为庞公片区南北向主干道，本次设计起点为现状庞公路终点（庞公祠路），途中与主干道（庞鱼路、江华路、内环路、向阳路）、规划次干路、支路等13条路相交，由南止于向阳路。 2、庞公路沿线路口交叉均为平交，由于交叉口通行能力小于路段，并且相交道路较多，为满足交通需求，提高交叉口通行能力，针对不同等级道路采用不同平交方式，主干路相交采用十字交叉，对路口进行扩宽渠化，次干路采取普通平交，不展宽渠化。 3、沿线有许多居民住宅区和菜地，对文明施工的要求高。 4、线路区分布少量水塘及灌溉蓄水池，含少量地表水。 5、据现场考察，道路沿线地势平坦、交通便利、水、电充足，能满足工程需要。 二、安全监理工作流程 监理部成员熟悉图纸┈以总监为组织者，各专业监理工程师分工编制安全监理细则┈监理部审核施工单位的施工组织设计、专项施工方案、安全应急救援预案┈监理部，核查施工单位的安全生产许可证，检查施工单
位的安全生产管理体系是否健全，并检查施工单位的安全规章制度、特殊工种上岗证、安全技术交底┈各专业监理工程师检查施工单位的施工机具的合格证及保养情况┈各专业监理工程师检查施工操作人员的安全教育培训资料┈监理部检查施工现场的机具布置等是否与总平面图相符┈监理部巡视检查现场施工安全工作，检查施工用电是否规范，并针对情况发出联系单、通知单等及时督促施工单位整改，督促施工单位安全管理体系有效运转┈施工单位拒绝按照监理要求进行整改或停止施工的，监理部及时向当地主管部门进行报告┈整理安全资料，进行归档。 三、监理工作控制要点及目标 3.1安全管理方针 “安全第一，预防为主”。安全生产应以人的管理核心，即消除人的不安全行为，严格控制违章作业行为，施工过程中一切作业必须服从安全。 安全管理重点内容：检查施工单位安全管理体系是否健全，专职安全员配置是否符合要求，审查施工单位安全管理资料是否及时、齐全、真实，施工组织设计、施工方案中安全技术措施是否可靠、可行；对施工组织设计、施工方案、施工安全技术措施、安全防护用品的使用情况进行检查，对施工中存在的安全隐患应严格按《安全生产管理条例》第十四条规定行使监理的安全职责，并应及时与施工方沟通，动之以情，晓之以理，督促施工单位整改、消除安全隐患，充分体现监理工作的预控性和协调性。 基础施工阶段施工安全控制要点：挖土机械作业安全；边坡防护安全；
监理单位 信息系统工程建设监理规范 （旧的） 1总则 1.0.1为了提高信息系统工程监理水平，规范信息系统工程建设监理的行为，编制本规范。 1. 0. 2本规范适用于新建、扩建、改建信息系统工程设计、施工和测试验收的监理工作。 1 . 0. 3实施信息系统工程监理前，监理单位必须与建设单位签订书面信息系统工程委托监 理合同，合同中应包括监理单位对信息系统工程质量、造价、进度进行全面控制和管理的条 款。建设单位与承包单位之间与信息系统工程合同有关的联系活动应通过监理单位进行。 1 . 0. 4信息系统工程监理应实行总监理工程师负责制。 1 . 0. 5监理单位应公正、独立、自主地开展监理工作，维护建设单位和承包单位的合法权益。 1 . 0. 6信息系统工程监理除应符合本规范夕卜，还应符合国家现行的有关强制性标准、规范的规定。 2术语 项目监理机构监理单位派驻工程项目负责履行委托监理合同的组织机构。 监理工程师取得国家监理工程师执业资格证书并经注册的监理人员。 总监理工程师由监理单位法定代表人书面授权，全面负责委托监理合同的履行、主持项目监理机构工作的监理工程师。 总监理工程师代表经监理单位法定代表人同意，由总监理工程师书面授权，代表总监理工程师行使其部分职责和权力的项目监理机构中的监理工程师。 专业监理工程师根据项目监理岗位职责分工和总监理工程师的指令，负责实施某一专业或某一方面的监理工作，具有相应监理文件签发权的监理人员。 监理员经过监理业务培训，具有同类工程相关专业知识，从事具体监理工作的监理人员。 监理规划在总监理工程师的主持下编制、经监理单位技术负责人批准，用来指导项目监理机构全面开展监理工作的指导性文件。 监理实施细则根据监理规划，由专业监理工程师编写，并经总监理工程师批准，针对工程项目中某一专业或某一方面监理工作的操作性文件。 工程变更在工程项目实施过程中，按照合同约定的程序对部分或全部工程软件设备、硬件设备、技术指标、工程数量及实现方法等方面做出的改变。 费用索赔根据承包合同的约定，合同一方因另一方原因造成本方经济损失，通过监理工程师向对方索取费用的活动。 临时延期批准当发生非承包单位原因造成的持续性影响工期的事件，总监理工程师所作出的延长合同工期的批准。 延期批准当发生非承包单位原因造成的持续性影响工期事件，总监理工程师所作出的最终 延长合同工期的批准。 3项目监理机构及其设施 3. 1项目监理机构 3. 1 . 1监理单位履行委托监理合同时，必须为该项目建立项目监理机构。项目监理机构在 完成委托监理合同约定的监理工作后撤离。 3 . 1 . 2项目监理机构的组织形式和规模，应根据委托监理合同规定的服务内容、服务期限、
第五章桥梁工程监理实施细则 一、概况: 在引水干渠道上游0+400、1+595桩处各设一座交通桥梁，桥宽8m （含栏杆），桥长各51m、45m，两端与XX河路相衔，按基念头情见下表： 二、桥梁工程测量放线的监理 1、要求施工测量人员熟悉图纸，掌握测量需用的有关数据和做好有关的准备工作，经我们监理工程师同意后，才能进行测量放线。
2、监理工程师主要负责复核检测临时水准点、闭合差和导线方位角。闭合差是否分别在允许的范围之内，重点检查干渠道中心线和附属的构筑物位置和沟槽长度，检查坡度设置位置和高程是否准确。 3、检查中线的控制点、中心桩、中心钉高程，标示与渠道线上 下有冲突构筑物位置，检查接入原有管道或渠道接头处高程，检查挖槽边线、堆土线和交通、排水等设施是否妥善，检查一层渠槽中埋设坡度是否准确。 4、直接量距离的允许偏差应符合如下要求： 测量距离小于200m时，允许偏差1/5000 测量距离在200?500m时，允许偏差1/10000 测量距离大于500m时，允许偏差1/20000 5、桥梁施工放样 (1)平面位置定位采用拓普康GTS-711型全站仪极坐标法放样。 (2)高程控制采用苏一光DSZ3自动安平水淮仪测量。 (3)我们监理工程师总是配合施工方的测量人员旁站监理，并做好旁站记录，核算准确各点标高及其座标。 三、钻孔灌注桩施工的监理 交通桥1#、2#工程基桩为钻孔灌注桩，根据地层情况，拟采用回旋钻机及冲击钻机配合进行施工。 1、施工准备监理： （1 ）钻孔采用反循环回转钻机及冲击钻交替使用，当反循环回转钻机钻入地下遇到鹅卵石层时就不适用，应立即改用冲击钻配合掏渣筒进行处理，当钻机遇到岩石层时用反循环回转钻机并换上牙轮钻头进行施工。 （2 ）根据对现场考察，钻孔前，先在河道中间修筑两道围堰，保证
. . 工程监理实施细则 XXX监理有限责任公司 XXXX工程监理部
目录 测量工程监理实施细则 (1) 基坑施工监理实施细则 (7) 大体积混凝土底板的监理实施细则 (18) 地下防水工程的监理实施细则 (32) 混凝土工程监理实施细则 (43) 模板工程监理实施细则 (48) 钢筋工程监理实施细则 (53) 钢结构工程监理实施细则 (58) 加气混凝土砌块墙体监理实施细则 (70) 屋面工程监理实施细则 (73) 门窗工程监理实施细则 (77) 装饰工程监理实施细则 (83) 冬季施工实施细则 (89) 旁站监理案 (93) 电气专业监理实施细则 (103) 水暖专业监理实施细则 (109) 电梯工程监理实施细则 (116) 通风工程监理实施细则 (121) 智能建筑工程监理实施细则 (125)
测量工程监理实施细则 工业与民用建筑的测量容主要包括：建筑物的定位、轴线放样、标高复核、建筑物总高测量、建筑物的垂直度测量、建筑物沉降观测。 一、测量前准备 ⒈测量前应对采用的测量仪器（水准仪、红外线测量仪等）进行校正和定期精度认定，以减少仪器的测量误差。 ⒉校核测量配套工具，如标尺刻线、丈量长度所用钢卷尺的精度。 ⒊准备好不同测量容所用的测量记录表。 ⒋检查判明测量用的原始点是否已破坏。 ⒌测量前应确定测量案，由于测量案关系到测量精度，因此，测量案应由技术负责人审核确认，其次，测量人员应有职责分工。 二、工程测量 ⒈建筑物的定位测量 ⑴建筑物定位测量前，应由建设项目法人提供规划测量部门测量并确认的建筑物角标的坐标，（包括书面通知和现场坐标移交）角标一般为三点以上，其中两点作为定位测量用，其余点作为校核用。 ⑵所提供的角标，施工单位应妥善保护，当角标位于建筑
B13 成阿工业园区元丰路工程 监理实施细则 （道路） 内容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期：
目录 目录----------------------------------------------------1 一、总则-------------------------------------------------2 二、工程特点---------------------------------------------2 三、监理工作流程-----------------------------------------3 四、监理工作目标-----------------------------------------6 五、控制要点和方法---------------------------------------6 1、管线分部------------------------------------------7 2、路基分部------------------------------------------7 3、路面分部-----------------------------------------11 Ⅰ、路面基层-----------------------------------------11Ⅱ、路面面层-----------------------------------------12 4、其它部位-----------------------------------------13 5、工程进度-----------------------------------------13 6、工程造价-----------------------------------------14
第二章项目监理实施细则 第一节土石方明挖工程监理实施细则 一、总则 1.1本细则依据工程承建合同文件以及SL47－94《水工建筑物岩石基础开挖施工技术规范》、SL52－93《水利水电工程施工测量规范》、SDJ249-88《水利水电基本建设等级评定标准（七）碾压式土石坝和浆砌石坝工程》、SDJ275－88《水电站基本建设工程验收规程》等有关工程规程、规范编制。 1.2本细则适用于主体工程项目的土石方明挖工程，其他非主体工程项目土石方明挖工程可参照执行。 1.3锚喷支护、混凝土工程及工程质量检验和开工签证施工监理参照相关工程项目监理实施细则和监理工作规程执行。 二、开工许可证申请程序 2.1承建单位应在施工放样28天以前，完成施工测量控制网设计和建立，并将下列成果资料报监理部批准。 （1）控制网布置图及测量技术设计书。 （2）控制网测量平差计算成果。 （3）施工控制网加密测量技术设计书，技术总结及成果表。 2.2承建单位应在施工放样前21天，根据设计文件要求及施工条件，完成放样测量措施计划，并报送监理部批准。 措施计划应包括下述内容： （1）开挖场区周围平面和高程控制点设置、校测、编号及平面图。 （2）计算放样数据。 （3）放样方法及其点位精度估算。 （4）放样程序、技术措施及要求。 （5）数据记录及资料整理制度。 （6）测量专业人员设置，设备配置及其检验和校正情况。
（7）质量控制与验收措施。 2.3明挖单位工程开工前28天，承建单位应根据设计文件、有关施工规范、现场地形地质条件和施工水平，完成土石方开挖工程施工措施计划编制，并报监理部批准。 施工措施计划内容应包括： （1）工程概况 （2）开挖施工布置图。 （3）开挖（包括可能发生的特殊部位或特殊条件下开挖）方法、程序和施工和。 （4）爆破方法及典型爆破参数。 （5）边坡和岩基保护措施。 （6）出碴、弃碴措施，碴料利用计划，土石方平衡计划与碴料场堆置设计。 （7）施工排水措施。 （8）施工进度计划。 （9）施工设备、辅助设施及配置计划。 （10）劳动力及材料供应计划。 （11）现场生产性试验计划。 （12）施工安全与环境保护措施。 （13）施工组织管理机构与质量控制措施。 2.4在需采用控制爆破保护建筑物或保留岩体、或采用岩基面一次爆破和水平光爆开挖技术、或控制开挖料颗粒级配等情况下，承建单位应先进行必须的爆破试验。并于试验前编制爆破试验计划，报监理部批准。 爆破试验计划报告内容应包括： （1）试验内容和目的。 （2）试验地点和部位选择。 （3）试验组数和爆破设计（内容参见表2－3－13）。
目录 一、质量监理控制的基本原则与要求………………4-5 二、监理依据…………………………………………5-6 三、基本要求…………………………………………6-8 四、混凝土工程质量控制要点………………………8-10 五、钢筋工程质量控制要点 (10) 六、支架和模板质量控制要点………………………10-11 七、钻孔灌注桩………………………………………11-16 八、人工挖孔桩………………………………………16-21 九、扩大基础…………………………………………21-24 十、墩、台身…………………………………………24-28 十一、墩、台帽或盖梁………………………………28-29 十二、台背回填………………………………………29-30 十三、梁（板）预制和安装…………………………31-39 十四、后张法梁（板）预制现场监理………………39-50 十五、预制梁（板）架设安装………………………50-58 十六、悬臂现浇………………………………………58-63
桥梁监理实施细则 一、质量监理控制的基本原则与要求 1、监理服务范围 a）监理的工程范围：常宁市上义二桥危桥改造工程 b）监理服务目标：全面控制施工工期、施工质量和工程造价，并进行合同和信息管理。确保该桥为合格工程。力争创优良工程。 2、承包人的自检要求 a)自检各个单项的开工条件。 b)在各项工程施工中，对每道工序或工艺进行现场质量自检，保证整个施工过程中的材料、操作及产品的质量均符合要求。 c)对施工过程中出现质量缺陷，及时采取措施予以消除，对工程质量事故或安全事故进行现场记录。 d)按合同规定的抽样频率、时间和方法，及时进行取样或现场试验。 e)及时检验各工程部位的位置、高程和几何尺寸。 f)对每道工序或单项工程完工后进行自检和测定。 g)对各项工程质量进行数理统计和分析整理。 3、承包人的中心试验室 a)试验室应具有主管部门颁发的资质证书和计量认证。 b)进行各工程项目开工前的标准试验和工艺试验。 c)承担外购材料及当地材料的鉴定试验。 d)对工地试验室的试验项目进行抽检。 e)统一协调和管理各工地试验室的试验。 f)对全部工程项目的各种试验结果进行分析整理，建立全部工程的试验资料档案。 4、承包人的工地试验室 a)试验人员应持有主管部门颁发的上岗证。
住宅小区附属工程市政工程监理实施细则 市政工程监理实施细则 宁波宁大工程建设监理有限公司 2010年11月 一、工程概况： 本工程为昌平区回龙观镇居住及公共设施项目市政工程，本项目位于昌平区回龙观镇朱辛庄西二路东侧，朱辛庄中路南侧、朱辛庄东路西侧、北京农学院北路北侧。此次施工的范畴为一期开发的A区和B区内的市政配套设施，包括雨污水、中水、给水、消防、热力及园区道路工程施工。
工程总造价975（万元）。工程工期要求：2010年10月5日园区地下管线完工，2010年11月15日道路工程施工完成，工程打算开工日期2010年0 8月01日，打算完工日期2010年11月15日，总工期107日历天，工程质量要求：合格。 参建单位： 建设单位：北京科技园建设（集团）有限公司 设计单位：北京新纪元建筑工程设计有限公司（室外综合） 北京兴天华市政工程设计有限责任公司（雨污水） 监理单位：北京帕克国际工程咨询有限公司 施工单位：北京市常青市政工程有限公司 二、编制依据： （一）《中关村甲3号项目监理规划》 （二）国家及北京市颁发的有关建筑施工的有关法律法规： 1.《给水排水管道工程施工验收规范》GBJ050268-2008 2.《高密度聚乙烯排水管道工程施工与验收技术规程》DBJ01-94-200 5 3.《城镇道路工程施工质量检验标准》DBJ01-11-2004 4.《排水管渠工程施工技术规程》DBJ01-13-2004 5.《市政基础设施工程质量检验与验收》DBJ01-90-2004 6.《北京市给水排水管道工程施工技术规程》DBJ01-47-2000 7.《北京市都市道路工程施工技术规范》DBJ01-84-2004 8.《公路路面基层施工技术规范》JTGF40-2004 9.《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 10.《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96 三、施工预备时期的质量操纵 1、熟悉设计文件、施工操作规程、质量验评标准、有关合同及协议。 2、参加图纸会审、设计技术交底会。 3、审查承包单位报送的施工组织设计及重点部位、关键工序的施工工艺和
道路工程监理实施 细则
城口县国道G211（省道S202线）鸡鸣场镇 过境公路改线工程 质量监理细则 编制（专业监理工程师）： 审核（总监理工程师）： 重庆建新建设工程监理咨询有限公司 二O一七年六月
质量监理实施细则 1、工程概况： 本项目位于城口县S202线鸡鸣乡，为S202箱穿越场镇段改线工程。起点位于S202线K125+203，终点位于S202线K125+203，控制高程分别为559.03m和564.42m，路线中间控制点为先行修建的双孔石拱桥（车行道净宽12m），控制高程为559.95m。项目为新建工程全长 1.162518km。 1）、本工程路幅布置如下： 路幅宽22m=5.0m（人行道、绿化带）+12.0m（车行道）+5.0m （人行道、绿化带）。 道路横坡：车行道向外1.5%，人行道向内2.0%。 车行道边采用平侧石筑边，人行道边平侧石采用花岗岩石材。 2）、排水设置 （1）污水管道：顺道路通长设置于人行道下管径为 DN400~d600，污水井结构为M10水泥砂浆浆砌C30砼砌块，井盖为：轻型高分子复合材料井盖井座DN800。污水就近接入下游截污干管。 （2）雨水管道： 根据就近入河原则，收集路面及地块雨水，就近排入下游河道。顺道路通长设置于人行道下。管径为DN300～DN800，雨水井结构为M10水泥砂浆浆砌C30砼砌块，井盖为：轻型高分子复合材料井盖井座DN800，根据实际情况沿途预留雨水支管。 3）、桥涵布置
K0+080处设置2*1.5钢筋砼盖板涵，对先行修建的双孔石拱桥桥面进行改造（属路面工程）。 4）、路面结构 车行道采用沥青砼路面，按城市主干道标准设计，沥青混凝土路面设计使用年限为。路面结构设计按住房和城乡建设部《城镇道路路面设计规范》CJJ169- 执行。机动车道路面设计弯沉值为0.23mm。 机动车道路面结构（总厚58cm）： 5cm AC-13C 细粒式沥青砼（SBS改性，掺抗剥落剂） 7cm AC-20C 中粒式沥青砼 22cm 5.5%水稳碎石基层 24cm 4%水稳碎石基层 沥青砼之间涂刷粘层油，若上、下两层连续摊铺可取消。 5）、人行道路面结构(总厚18cm)： 20x10x6cm 砼预制透水砖 2cm 水泥砂浆 10cm 水泥砼 6）、交通情况 本项目为新建项目可全封闭施工。 7）、路基 本项目工程主要以填方为主。 8）、路基防护 路基防护采用衡重式挡墙和路肩墙，均为C20片石砼浇筑。