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机械立体车库设备高度要求

机械立体车库设备高度要求
机械立体车库设备高度要求

机械式停车位的尺寸和布置形式直接影响车库的占地面积、车库车辆存取时间和车库成本。为了合理利用土地面积、减少车辆存取时间和降低车库的成本,需要合理布置停车位。下面蓝科智能为您介绍相关知识,希望能给您带来帮助。

平面移动式停车设备的停车位布置在井道的两侧。按载车板沿进入停车位方向不同,布置方式有串列车位布置与并列车位布置两种。串列车位布置方式是指载车板沿车身纵向进入停车位,停车位与井道纵向并列。串列车位布置的平面截面是一个狭长的长方形,存取车辆时,移动行程需大于车身纵向长度,一般超过5米。

并列布置方式是指载车板沿车身横向进入停车位,停车位与井道横向并列,车位布置的平面截面近似于一个正方形,其存取行程约2

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米。与串列布置形式相比,并列布置具有存取行程短,存取时间少,布局合理的优点,而串列布置形式一般应用于对平面截面形状有特殊要求的场合。

合肥蓝科智能起重设备有限公司是一家生产立体机械式停车库、横向平移车库、升降横移车库、智能车库的企业。公司拥有现代化的生产车间9000平方米、科研楼3000平方米。公司引进剪板机设备、折弯机设备、激光切割机设备等重工设备50余套,已成为国内规模较大的起重设备生产基地。10年来,

秉承现代企业的科学管理模式,精工制造、锐意进取、开拓创新,成为国内机械制造业的优良企业。

品质赢得信任,信心源自专业。本着“诚纳百川、信取天下”的

企业宗旨,践行“我们就在您身边”的服务理念,热忱期待与广大新老朋友合作共赢。

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立体车库技术参数及要求

技术标准和要求 1.项目概述 1.1招标设备名称:升降横移类机械式停车设备 1.2停车数量:机械停车位74 个,设备层数、容车规格及车位数如下: 1.2.1两层升降横移机械式停车设备,车位数68 个 容车规格:≤长5000mm×宽1900mm×高1550mm,2000kg; ≤长4500mm×宽1900mm×高1550mm,2000kg; 1.2.2两层简易升降机械式停车设备,暂定车位数6 个(3套) 容车规格:≤长5000mm×宽1900mm×高1550mm,2000kg; ≤长4500mm×宽1900mm×高1550mm,2000kg; 车位数为固定车位数,投标人按照固定车位数及容车规格进行投标。 1.3驱动提升方式:电机驱动+链条提升,一机一板 1.4容车种类:轿车 1.5供电:双路供电,三相380V,50HZ 2.招标范围 宿迁凤凰文化广场项目所需机械式停车设备全部设备、材料、随机备品配件及专用工具,运抵买方工地现场,负责安装、调试,直至买、卖双方及买方所在地质量监督部门共同验收合格,获得质量监督部门发给的验收合格证,交付买方使用,即交钥匙工程。 1. 机械立体车库设备深化设计内容: 1.1 机械立体车库设备系统的详细设计方案:含设计说明书、平立剖结构图,设备清单、性能特点说明及有关样本资料等。 1.2 机械立体车库设备系统的全套安装施工方案,操作说明书及投标人认为必须提供的其他资料。 1.3 中标后配合并协同主体设计单位完成机械立体车库设备的土建、消防、照明、通风、排水等专业的工程设计,并对各专业的设计施工图会签确认,若有预留预埋项目应提前向招标人和施工单位提出要求,实施时须派人员来场协助指导及预留预埋项目验收。 2.所有机电设备、材料的供应: 包括金属结构,如钢架、车台、横移导轨等;存取车操作面板及相应辅助设备;传动原件:所选马达应运转平稳、噪音小,且应附刹车装置;动力配电系统设备:设备所需电控箱、各类行程开关、电缆、桥架等(招标人负责至立体车库每个控制区控制点,控制点的下端配置及内部相应的开关配置、线路、电控箱、各类行程开关、电缆、桥架等由投标人完成),

机械式立体车库优缺点分析如下

机械式立体车库优缺点分析如下: 一: 升降横移类机械式停车设备:采用以载车板升降或横移存取车辆的机械式停车设备。 优点:由于型式比较多,规模可大可小,对地的适应性较强,因此使用十分普遍。钢结构部分、载车板部分、链条传动系统、控制系统、安全防护措施等。在停车设备的市场份额约占70%。 不足点:每组设备必须留有至少一个空车位;为链条牵动运行过程不具有防止倾斜坠落功能。

2、垂直循环类机械式停车设备:采用垂直方向做循环运动来存取车辆的机械式停车设备。 优点:省地,在58m2的地方建起大型垂直循环类机械停车库,可容纳34辆轿车,可省去购置土地的大量费用。在停车设备的市场份额约占3-5%。 不足点:设备结构复杂,没有完善的闭锁和监测系统,采用足够的安全措施和消防系统,相对比较故障率高。最远车位一般一次取车需2分钟,高峰取车时间依次取车时间过长,依次取车第20辆约需30分钟以上,实用性差,因此有的用户开始拆除。 3、水平循环类机械式停车设备:采用一个水平循环运动的车位系统来存取停放车辆的机械式停车设备。 优点:可以省去进出车道,提建于狭长地形的地方,降低拉通风装置的费用,若多层重叠可为大型停车场。

但因一般只有一个出入口,所以存取车时间较长。在停车设备的市场份额约占3-5%。 不足点:但因一般只有一个出入口,所以存取车时间较长,最远车位一般一次取车需2分钟,高峰取车时间依次取车时间过长,依次取车第20辆约需30分钟以上,实用性差,因此有的用户开始改造。 4、多层循环类机械式停车设备:采用通过使载车板作上下循环运动而实现车辆多层存放的机械式停车设备。 优点:无需坡道,节省占地,自动存取,建于地形细长且地面只允许设置一个出入口的场所。在停车设备的市场份额约占1-2%。

机械设备运输合同范本

The obligee in the contract can accomplish the goal in a certain period by discussing the agreed rights and responsibilities. 甲方:___________________ 乙方:___________________ 时间:___________________ 机械设备运输合同

编号:FS-DY-14815 机械设备运输合同 依照《中华人民共和国合同法》及其它有关法律法规,遵循平等、自愿和诚信务实的原则,就货物运输协商一致订立本合同供双方遵照执行。 一.运输概况 1.托运方:承运方(人): 2.起运日期:到达日期: 3.货物起运地点: 4.货物到达地点: 5.运输里程共计约(参照谷歌地图;单位:公里) 6.协议装载体积(单位:米) 7.协议装载净重质量(可以不填或装货物前承运方可派员预估单位:吨):8.含但不限于易燃、易爆、剧毒危险物品(详见送货清单):a.有□ b.无□ 9.运输方式:a.直达□ b.联运□ a.拼车□ b.其它□

10.收货物(方)人/手机: 二.合同价款 总计合同金额(人民币):小写¥大写 三.付款方式 1.到付□ 2.月结□ 3.预付□ 4.预付% □ 四.托运方责任 1.备好货物并负责装、卸货物。 2.按合同约定支付运输费。 3.司机盖雨(篷)布及栓捆绑绳。 五.承运方(人)责任 1.承运的货物按合同规定的时间到达托运方指定的目的地并交予收货物(方)人。 2.运输过程中要确保所托运货物的完整性、表面质量、结构质量。 3.承运方(人)在任何时候均不得向第三方透露相关(内容)业务上的(商业)机密。 六.违约事项及责任 1.直运运输过程中发生货物丢失短少、变质污染及损坏

机械式智能立体车库的创新设计

机械式智能立体车库的创新设计 发表时间:2019-08-05T11:33:40.157Z 来源:《基层建设》2019年第15期作者:贺天贵[导读] 摘要:随着城市经济的发展,停车难已经成为一个普遍现象,本文设计了一种缩微版的旋转式智能立体车库,并介绍了其基本结构和工作原理。 身份证号码:41132319880715XXXX 河南南阳 473000 摘要:随着城市经济的发展,停车难已经成为一个普遍现象,本文设计了一种缩微版的旋转式智能立体车库,并介绍了其基本结构和工作原理。 关键词:智能立体车库;智能控制模块;步进电机 近年来,随着人们消费能力水平的不断提升,私家车数量逐年增加,如何利用有限的城市空间满足日益增长的停车需求已成为当前亟待解决的城市问题。立体车库的单位面积车容量大、建设成本低,并且有不同规模的工程设计,能够适应不同容量的用户需求。因此深入研究立体车库控制系统,建造安全、可靠、稳定、智能的立体车库对日常生活具有重要意义。智能立体车库一般由机械系统、控制系统、液压辅助系统、电气系统、传感器系统组成,融合了机械、数控、计算机、自动化、传感器、人工智能等技术,是一种智能化、立体化的物流储运系统。自1920年美国建成第一座机械式升降立体车库以来,其相关技术不断向着智能化、网络化的大趋势发展。如何利用计算机、物联网、云计算和嵌入式技术实现自动存取、自主收费、网上预约、远程管理、网络监控、故障诊断与预警,成为当下立体车库研究的主要方向。 1系统组成与工作原理 在旋转智能立体车库中,机械传动系统是实现库位循环旋转的核心,其工作原理是步进电机通过减速机构和联轴器把运动传递到输出轴上,输出轴旋转带动链轮及输送链传动,输送链再带动链上的车位做循环运动,使车位运行或停靠在某一指定位置。系统分为两大部分:传动部分和承载部分。承载部分的部件有:梁柱等框架结构及车位的载车底板。传动部分部件有:电动机、减速器、联轴器、制动器、传动轴、链轮链条、连接齿轮等。 1.1双组链条停车模块 双组链条停车模块,用于循环停车取车。具体包括:(1)框架单元:用于支撑整个结构,保证整个结构的支撑。(2)链条单元:用于悬挂所有的车位,对车位进行运转。(3)车位单元:用于停放车辆。(4)驱动单元:通过步进电机传递动力,用于驱动整个链条单元带动车位进行运转,可实现快速取停车。 1.2智能控制模块 智能控制模块,用于识别车库停放需求信息,并按照需求信息控制车库运转进行停车取车,并能通过控制模块联结互联网对接云平台,进行数据交换,实现智能化。智能控制模块具体包括:(1)车位监测单元:通过光电传感器检测车库各车位的使用状态。(2)信息传输单元:用于联结互联网,实现车位信息数据上传。 1.3主要控制 电路电机选择两相四拍步进电机57BYG250C,驱动器选择HBS57全数字式闭环步进驱动器,采用最新专用电机控制双核DSP 芯片和应用矢量型闭环控制算法,从而彻底克服了开环步进电机丢步的问题,同时也能明显提升电机的高速性能、降低电机的发热程度和减小电机的高中低速振动,从而提升机器的加工速度和精度以及降低机器的能耗。此外,在电机连续过载时,驱动器会输出报警信号,具有与交流伺服系统同样的可靠性。PLC选择PLC224型号,该微型旋转车库有六个停车位,PLC实时读取输入口键盘信息,根据键盘输入的库位信息,进行输出操作。停车取车工作原理:(1)接通电源,车库接收到车辆停放信息,自动运转空车位到底部第一层,方便车辆入库;若车库识别到取车信息,读取到取车的车辆信息后,车库会自动将此车辆运转到底部第一层,方便车辆的取出;旋转式立体车库在旋转工作时,采用光电传感器检测每个车位的位置,PLC根据检测结果控制步进电机运行,使某一车位转到指定位置。采用闭环控制,能自动补偿车位旋转时的累计误差,保证车位快速精准定位。(2)停车、取车的操作完成后,整个机构运动状态为静止时,智能控制模块会将车库车辆的停放信息数据上传云平台,实现信息实时传递,其他驾驶人员能通过手机APP及时了解该车库资源的使用情况,是否有空车位等信息;此外为了保证车库的安装方便,采用模块式安装,安装顺序为:先安装一侧立体框架,上传动轴,从动齿轮,链条,下传动轴,链条,再安装另一侧立体框架,太阳能顶棚,动力源,控制箱。 2机械式智能立体车库的创新设计 2.1车道宽度设计 在进行车道宽度设计时,相关设计人员首先应当对我国相关标准规范进行了解掌握,其次,应当对一些规范中的规定数值进行明确,对车道宽度、出入口宽度进行设计时除应满足规范要求的最小数值外,考虑经济性、实用性合理设置宽度避免造成浪费。相关部门也应当在设计人员完成设计方案之后,对设计方案进行审核校验,确保设计方案中的数据具有准确性,促使设计方案更加完善、准确,对土地面积进行合理的利用,尽可能的缓解停车位紧张的问题 2.2机械式智能立体车库的创新设计 创新设计方案应用于现实生活中,主要是解决城市化发展进程中出现的问题,主要侧重于在城市住宅区和商业区等功能区相对人口密集的场所,发挥出密集空间的停车优势以及道路两边停车位的性能。创新设计一方面是功能原理方案设计,根据用户的实际需求首先构建出具体模型,主要包含总共能和功能元,设计出立体车库功能原理方案;另一方面是利用环境保护来限制综合方案设计。对于立体车库的建成环境进行深入分析,立足于立体车库的结构和功能特点,设计出下列方案,有移动式停车层和固定式停车层两种。机械式智能立体车库的创新设计方便了用户,由此可以这样说,此创新设计具有着重要的现实意义。 2.3车库排水设计 相关人员在进行排水系统的设计时,如果采取暗沟排水的方式,首先就应当合理的安排暗沟的位置,尽量将暗沟设置在停车位的尾部,尽可能的减少车辆碾压的次数,提高排水效率,延长盖板的使用年限。当然,设计人员在设计汽车的坡道时也应当设置排水系统,例如:在坡道外端设置一条截水沟,同时要设置一条大约为0.1-0.15米高的高反坡路段,这样能够在最大程度上避免室外的水流渗入到车道内部。采取合适的措施,合理的设置截水沟,从而提高防排水效果。

立体车库类型详细介绍

立体车库类型 垂直循环类车库具有以下优点:存取车效率高,故障率低,可以重复搬迁使用,对消防要求低,使用年限长等。提供终身免费技术咨询服务。无论在质保期内还是质保期外,在设备使用过程中,因卖方质量原因出现设备故障,卖方在接到买方电话后,在1小时内赶到现场并在24小时内排除故障。质保期内,免费予以排除、修复或更换零部件 机械立体停车成本低效益高 机械化立体停车库是解决现阶段以及未来停车矛盾行之有效的措施。机械式立体停车和其他停车方式相比,有以下明显特点: 节省占地面积,充分利用空间。一般情况下,机械式立体停车库的占地面积约为平面停车场的1/2~1/25,空间利用率比建筑自走式停车库提高75%以上。传统停车场停50辆车需要空间1650平方米,而采用塔式立体停车只需50平方米,也就是说,可以达到每1平方米即停放一辆小车。 相对造价低。机械式停车设备每个泊位投资约2万~8万元,而建筑自走式停车库每个泊位的造价约为15万元以上。据一份资料显示,同样是停50辆车,传统的停车场需1650平方米的空间,造价约750万元,而采用塔式立体停车库却只需50平方米,其造价只需400万元(含20万元土建费),可节约47%的投资。 使用方便、操作简单、安全可靠、存取快捷。一般一次存(取)车时间不超过120秒。此外,由于存取车、收费等实现全自动化,因而汽车进入车库后的所有过程均由电脑控制,可减少废气排放,有利环保。 便于实现全市机械化立体停车库一卡通管理。现在深圳地铁即将投入使用,公交和地铁即将实现一卡通管理和收费,如果各公交总站和地铁口附近的机械化立体停车库收费也普遍采用“深圳通”刷卡计费,将大大方便停车库管理。甚至可以做到无人值守在房地产进入品牌化竞争的同时,采用机械立体停车方式,不仅可以提高整个小区、主体建筑的智能化程度和楼盘档次,而且可以吸引更多的消费群。成为楼盘的一个卖点。机械停车库所产生的社会效益及经济效益均高于其他方式停车库,尤其是特大城市繁华商业用地,意义更为显著。机械停车库可以较彻底地解决城市繁华路段用地紧缺、停车难问题;代表着缓解商业繁华路段停车难的发展方向。 我厂专业生产垂直循环式立体车库;拥有100多名的售后服务队伍,完善的售后保证,保证每个客户问题及时反馈和处理;本厂常年保存充足的垂直循环式立体车库产品备件,满足用户随时的维护和维修需求。 我厂生产的各种产品具有铸造,加工、组装,一次性完成的能力,保证每台出厂产品的质量,拥有大型机加车间、机加设备及配套的相关技术工人,可根据用户的需要,为用户设计各种垂直循环式立体车库专用设备,可以满足,建筑,铁道,水电,交通,矿山等单位不同工程实际情况;除此外,我厂拥有一支具备专业能力的队伍,可以对外承揽技术咨询服务。 1.我们将在北京、石家庄、邢台、广东、成都等地提供送货上门服务. 2.垂直循环式立体车库根据配置不同价格不同,此价格为参考价格,具体价格以合同为准. 武汉天马华源停车设备psj

机械设备包装运输规范

标志、包装、运输 所有设备在工厂发出之前,得到充分保护并装箱,以保证它在到达现场时处于无损坏状态。所使用的保护和装箱的方法完全适合于经受各种环境,可能包括船运,运送至现场,长时间露天放置。所供应的所有货物,坚固地包装。 设备的包装和运输符合JB/T5000.13-1998设备包装技术条件”标准的要求。我方对所有材料的安全运输和贮存完全负责,包装标准不低于以下的要求。 安装前,管端和其他类似的开口端被保护起来,以防止外部损伤和污物、水分的侵入。带法兰的管道的开口端,用胶粘带或垫片保护,然后再用完全牢固的木制盲法兰加以覆盖。所有管道和管子内部都有干燥剂,并在其端部加以密封,以防止在运输和贮存期间的腐蚀。 所有包装箱的盖子或内部横条板使用螺钉固定,而不能使用钉子。包装箱捆扎用的金属箍,在其端部封接。如果不是防锈材料,则金属箍上油漆。当需要在包装箱的侧板上用螺栓固定部件时,使用大型垫圈来分配压力,并用垫块来加强箱子。对包装填料,尽可能避免用木刨花。防水纸和油毛毡衬里至少搭接13mm,其接缝使用一种被认可的方法被夹紧在一起,但箱体配置网格状开孔,以获得排气通风。在切实可行的地方,所有户内用货物,诸如电动机、开关和控制设备、仪表和盘、配件等,使用聚乙烯薄膜包覆,在其接缝处要封接,并且包装箱内放置被认可的干燥剂。在包装外面清楚打印上标记,这些标记在装运单上被说明。 光亮的部分和支承面使用防锈漆,高熔点润滑脂或类似的临时保护措施来防腐蚀。将足够数量的溶剂和设备放在一起,以便在现场将这些保护层去掉。

将要分散到现场不同地方的设备装在不同的板条箱或包装箱内。 所有的设备依据装箱单清楚地作标记,以利于识别,装箱单放在一个防水封套内,然后放包装箱或板条箱内。每个箱内都有一张装箱单、主要材料质量证明,进口设备需要提供原产地证明。 每个包装箱和板条箱都有不可擦掉的标记,表明它的重量、编号, 顶部和底部,运送事项以及处理指示或吊装标志。 电气设备放在密封的不透气的箱内,内置防潮材料,然后将此箱放到包装箱底部的吸震材料上,并用板条固定住。 设备到现场之后,根据业主通知,我方将派有关技术人员到现场配合安装公司指导设备安装。

机械立体车库管理实施方案

6、机械车库管理方案 6.1机械式停车设备安全管理制度 车库作业人员守则 目的和范围 ?目的:为了规范车库操作员和维保人员在车库操作时的行为,防止由违章作业而造成人身伤害事故和设备事故,提高其服务水平和服务质量。 ?范围:规定了车库作业人员在作业过程中应遵守的职业行为规范。 车库作业人员守则 ?严格遵守国家有关特种设备的安全规定,服从政府部门的管理。 ?车库作业人员必须经地、市质量技术监督特种设备安全监察部门培训考核合格后,方可上岗。 ?车库作业人员必须严格遵守《机械停车设备安全操作规程》,不违章作业、违章指挥、违反劳动纪律。 ?熟悉自己所使用车库的性能、原理、构造、用途。 ?认真学习业务知识,掌握新技术、新规程,不断提升自己的技术水平。?及时报告车库事故隐患,不使用故障车库,不使用无安全合格证标志或安全标志已过有效期的停车设备,不使用未注册的车库。 ?不擅自离岗,做到文明服务。 ?正确处理车库运行中的突发事件及事故。 车库操作人员岗位职责 ?熟悉并执行国家有关车库的政策、法规。 ?严格遵守车库安全操作规程,做到持证操作,定期复审。 2.2.3有高度责任性和职业道德,爱护设备。 ?做到懂性能、懂原理、懂结构、懂用途,会操作,不断提高业务水平和服务质量。 ?协助车库日常检查与维保人员对车库进行检查和维护。 ?发现车库存在事故隐患与事故及时向有关部门人员报告,不开故障车库。?负责作好当班车库运行情况记录和交接班记录。 ?保证车库内无垃圾。

6.2机械停车设备安全操作规程 目的和范围 ?目的:为防止车库作业过程中发生事故,保护停车驾驶员的安全和车辆的安全。 ?范围:规定停车设备安全操作的方法,车库操作人员应遵守的操作规范,步骤。 操作人员安全操作规程 基本要求 ?车库操作员必须是身体健康,无妨碍本工种工作疾病的人员。 ?车库操作员必须经地、市质量技术监督安全监察机构的安全技术培训合格后方可上岗。 ?操作人员必须熟悉所操作车库的性能、功能,认真阅读本台车库的使用说明书。 ?操作人员必须操作有安全合格标志的车库。 ?酒后严禁操作。 ?操作时严禁看书、看报、听耳机等。 ?操作前必须确保车库正常,库内无人。 ?设备运转时,操作员必须仔细观察当前运转的车位。不得离开紧停按钮或操作箱旁,直至运行结束。 ?如有异常、异响现象,请速按紧停,关断电源,排除故障和问题,确保安全,才可再做运行。 ?设备运行结束后,操作员要离开时,应关闭电源,锁好操作器。 ?操作人员应提示驾驶员车辆后进入库。 ?设备运转时应注意升降是否平稳,上升是否安全到位;横移是否到位;下降的车位,防落钩是否全打开,车盘是否平稳的降下来,车盘着地是否停止。?停在上吊和入地下室车位的车辆时,应注意车辆的后视镜。 ?应随时保证地面无空挡。 ?操作人员应提示随车乘客在车库外上下,取好物品,只容许驾驶员一人进入库内。以免损坏车库原件及在狭小库内不必要的麻烦。

机械式立体车库设计的

摘要 近年来,随着经济的发展,我国的城市化水平加快和人民生活水平的提高,汽车的数量不断增加。但与此同时,汽车停车场地的增长却不能与之同步,汽车泊位与汽车数量严重比例失调,由此带来停车难,违章停车,停车管理困难等一系列问题。由此,自动化立体车库便应运而生了。 本篇论文论述了我在做大学本科工学学士毕业设计期间所从事的设计课题——自动化立体停车设备的设计过程。 目前社会上有很多成熟技术的停车设备比如:升降横移类;垂直循环类;水平循环类;平面移动类;巷道堆垛类;垂直升降类;简易升降类。通过对这些车库类型特点的比较与分析,我最终选择了巷道堆垛类作为设计的车库类型。 论文以研究工作的进展顺序为序,分章、节逐一论述了课题的来源,目的及意义,设计过程,在设计中遇到的问题与难点及其解决方法与措施。在设计过程部分,详细论述了设备总体结构设计、横移传动系统设计、运输传动系统设计、存取车结构设计、控制系统设计和安全防护设计。 关键词立体停车设备结构设计控制系统 PLC 安全性

ABSTRACT In recent years, along with the economical development, our country urbanized level sped up with the lives of the people level enhancement, the automobile quantity unceasingly increases. But at the same time, the automobile parking location growth actually cannot with it synchronization, the automobile berth and automobile quantity serious imbalance, from this brings stops difficultly, violates regulations to stop, stop control difficulty and so on a series of questions. From this, the automated three-dimensional garage has then arisen at the historic moment . The design topic ——automation three-dimensional parking facility design process which this paper elaborated me to have been making university undergraduate course technology bachelor graduation project period is engaged in . At present in the society has very many mature technical the parking facility for instance: Rises and falls horizontally moves the kind; Vertical circulation class; Level circulation class; Plane migration class; The tunnel piles up the kind; Vertical fluctuation class; Simple fluctuation class. Through to these garage type characteristics comparisons and the analysis, I has finally chosen the vertical fluctuation class achievement design garage type . The paper take researc h work progress order as a foreword, divided chapter, the festival elaborated the topic origin one by one, the goal and the significance, the design process, met the question and the

机械运输合同

机械运输合同 随着煤炭工业的发展,机械化水平的不断提高,大功率,大运量机械运输设备的不断出现,签订机械运输合同需要注意什么呢?以下是WTT小雅为大家整理的机械运输合同范文,欢迎参考阅读。 机械运输合同范文1 雇用方(甲方): 劳务方(乙方): 根据《中华人民共和国合同法》及有关法律法规,按照具体情况经双方协商一致,签订本劳务用工协议,双方共同遵守执行。 1、机械运输项目:土方运输 2、工作内容: 甲方负责土方施工的测量放线、施工检查、推、平、碾、压、整修达标,乙方根据甲方指定的地点,实施土方的挖、装、运输到施工地点。 3、工期: 4、运输费用: 4.1运输单价:挖方:3元/方,运输:1.1元/方.公里。 4.2运输费用结算:数量按乙方实际完成数量,运距按甲方测定的实际运距为准。 5、甲方责任

5.1按本合同约定办理结算手续,及时支付土方运输费用。 5.2监督乙方对劳务人员的持证上岗、培训、考核、待遇等的实施。 6、乙方责任: 6.1乙方必须按甲方编制的施工组织工期要求,及时组织满足所需的运输机械设备,按双方约定的时间完成土方运输任务。 6.2乙方必须确保进场机械设备状况和施工人员的身体状况、相应的业务素质,满足相关工作的要求。施工机械设备必须稳定,调动更换必须经甲方同意。 6.3乙方必须树立良好的环保意识,坚持文明施工,做好施工现场环境保护、劳动保护和安全生产。 6.4按规定办理特殊工种上岗操作手续。 6.5乙方的施工车辆必须按当地政府的规定办理有关手续。 7、安全施工作业: 7.1在施工中,乙方应遵守国家、行业安全生产法规。 7.2乙方必须对施工作业人员进行专业安全教育,作业中发生人员车辆责任伤亡事故,按国家有关规定认真组织调查,自理并承担相应经济损失。 7.3车辆运输途中的安全事宜由乙方自理。 8、运输费用的结算和拨付: 8.1按实际运输数量和运距结算。

如何选择机械式立体车库

如何选择机械式立体车库 随着家庭小轿车数量的不断增加,城市停车矛盾日益突出。各地在解决“停车难”问题的过程中,机械式立体停车库以其节省占地面积、相对造价低、操作简单、安全环保的优势,得到了广泛的应用和快速的发展。但是,由于不少投资者缺乏对这种新事物的认识,选择设备不当,也造成了不少已建成的立体车库使用率不高、甚至常年闲臵的情况。如何选择立体车库呢?笔者认为投资者应当着重从选择停车设备的技术类型、产品质量、售后服务、合理价位四个方面综合考虑。 一、选择技术类型、要坚持适用原则。 国家质量监督检验检疫总局颁布的《特种设备目录》(国质检锅[2004]31号)中,把机械式停车设备共分为九大类,代码4D10---4D90,即:升降横移类(psh),垂直循环类(pcs)、多层循环类(pds)、平面移动类(ppy)、巷道堆垛类(pxd)、水平循环类(psx)、垂直升降类(pcs)、简易升降类(pjs)、汽车专用升降机类(pqs)。上述各种类型的停车设备,采用不同的工作原理和技术,适用于不同的场地条件,各有其特点和优势。 升降横移类停车设备,通过载车板升降或横移来存取车辆。载车板在地面层可左右横移,顶层可上下升降,中间层既可横移又可升降,根据场地规划及客户需要可建2—5层。据统计这种设

备在2003年占新建立体车库总量的81%,是目前国内应用率最高的停车设备。 循环类停车设备,有垂直循环、多层循环、水平循环等多种形式,载车板可在多个层面作循环移动(可顺时针或逆时针),当指定载车板(车辆)移至车库出、入口时,即可进行存取车操作。 平面移动类和巷道堆垛类停车设备又叫仓储式停车设备,主要通过升降装臵和智能搬运器实现存取车辆。升降装臵可按设计层数作上下运动,搬运器可沿巷道作水平移动,到达指定的车位旁后,从停车位提取车或将车放入车位。 垂直升降类停车设备,通过升降机将车辆升降到指定层,习惯称为电梯塔式。车库中间是车辆垂直运行通道,在通道两侧每层各设臵一个停车位,升降机将车辆或载车板运到指定层,然后由存取机构横向存取车,一套系统可建25层、停放50辆车。 简易升降类停车设备,通过升降机构将载车板提升或下降至地面层来实现存取车。有地上两层、俯仰升降地上两层,半地下两层和三层等形式。 汽车专用升降机类则是专门用于载车的电梯,可替代车库内车道,直接到不同的停车层面存取车。 建立体车库的目的就是为了解决停车问题,机械设备是否好用应是优先考虑的问题。设计车库必须充分考虑周边的交通流量及流向,根据需要和可能确定设备形式和数量。全自动的设备(仓储式)不一定适用,低价位的设备也不一定经济。投资方要多倾听停车行业专业技术人员意见,并对多个厂家提出的设计方案进

机械式立体停车库调查报告

一:行业大环境 1.发展过程: 立体车库在第十五届全国发明展览会项目中交通、建筑类提到不占地立体车库的第一发明人:刘玉恩,该发明是一种不占地位立体车库,包括:通行架,其可允许车辆正常通行;固设于通行架上的车库群,其为多层结构,每层至少包括有两个或两个以上可存放车辆的单元车库;纵向升降机,其设于车库群及通行架中;横向移动架,其可在升降机与单元车库之间移动;推举式交换装置,其可将横向移动架上的车辆放置于单元车库上或可将单元车库上的车辆取回于横向移动 架上;控制机构,其控制存放或取出车辆。 我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备,距今已有十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1,为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾,立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性,已被广大用户接受. 2.发展历史 立体车库现在所知的最早的立体车库建于美国伊利诺斯州芝加哥市华盛顿西大街215号的一家宾馆的停车库,设计师是Roche.该车库于2005年被推倒,在该原址上,后来兴建了一座49层的公寓大楼。 车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近30~40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功. 3.发展趋势

随着经济的发展,我国城市建设的现代化水平越来越高。更多的人选择购买机动车,而不断增长的机动车数量和缓慢发展的停车位建设之间形成了鲜明的对比,使得“停车难”成为了越来越多的有车族需要面对的问题,“停车难”问题也成为了城市建设中亟待解决的“城市病”。机械式立体停车库作为城市停车场的一种新形势,占地少、空间利用高、管理方便的优势使它成为了未来城市停车改革中的重要方向,具有非常广阔的发展前景。 1.我国汽车数量剧增,停车位严重缺失 1):目前全球汽车的保有量约为10亿辆,我国占据了其中的10%.我国的汽车保有量已经超过日本,成为仅低美(2015年亿辆)的世界第二大汽车保有国。业内预计,2020年我国汽车保有量将突破2亿辆。 2)据建设部城市交通工程技术中心对全国15个大城市听成状况的调查,城市机动车保有量与停车位之比为:1这一比值对于渴望“车者有其位”的车主来说,形式不容乐观。 3)智能化立体停车库虽然一次性投入很高,而且也有磨损、可靠性问题、也会产生维护管理成本,但是好在节约土地、节约管理成本,也减少了反复投资,是真正能用二三十年的产品。

运输提升机械设备安全保障措施(最新版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 运输提升机械设备安全保障措 施(最新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

运输提升机械设备安全保障措施(最新版) 矿井提升设备是矿山最重要的大型固定机械设备之一,他是联系矿井井下与地面的主要生产设备,所以使其安全可靠而又经济地运转对保证矿井安全经济生产就具有重大的意义。因此为了保证其安全的运行,所以对它们进行正确、经常和及时的维护检修就具有极为重要的意义。制定以下保障措施: 一、提升机司机的巡回检查制: 1、对地面机械每小时进行全面检查一次。 2、对低下室机械每小时进行全面检查一次。 二、提升机司机自检、自修范围及维修标准,按有关规定要求严格执行。 三、理论和实践证明,对运动部位采用合理的润滑,可减少零部件的磨损,延长使用寿命,提高机械效率,防止发生事故,使提

升设备得以正常运行: (一)、提升机的润滑部分可分为:1、提升电动机轴承。2、主轴承 3、减速器轴承和齿轮 4、离合器和游动滚筒轴套 5、制动装置 6、操纵机构 7、深度指示器 8、齿轮联轴器和蛇形弹簧联轴器9、各附属设备电动机轴承 (二)、提升机润滑要求:只有按照规定的润滑剂制度进行润滑,才能保证设备的安全运行。 四、提升机钢丝绳的使用、检修与维护: (一)、钢丝绳的使用:1、新钢丝绳的实验 2、重复实验(每隔6个月重复实验一次) (二)、钢丝绳的检查:1、日检2、临时检查 (三)、钢丝绳要按要求进行维护 五、提升机电气设备的运行维护: (一)、电动机的日常维护:1、日常维护2、温升检查3、轴承的维护4、基础紧固检查

机械式立体停车库设计方案

机械式立体停车库设计方案 随着最近十年XX经济的飞速发展,民众生活水平的提高,目前XX机动车保有量高达约340万辆,而车位数量的增长远远没有跟上车辆的增长,XX停车位缺口达三分之于。“停车难、停车乱”已成为百姓诟病的城市顽疾。近几年,随着XX等超大型城市的交通拥堵日趋严重,立体停车库越来越受追捧。 目前XX已在多地建设立体停车库并投入使用,主要集中在停车周转率较高的中心商务区、医院等公共设施,包括友谊城、中航城、澳新亚大厦、福田妇幼保健医院、新洲维也纳酒店、宝安人民医院等。 1、地下机械式立体停车库相关案例 (1)XX福田6800机械停车设备项目 福田6800机械车库项目位于福田区南路东侧大康福盈门小区的地下停车库,由XX市大康投资集团有限公司投资建设。福盈门小区建设用地面积约6800平方米,总建筑面积约67000平方米(车库项目占地面积3456.2平方米),其中商业14750平方米,住宅40140平方米,建筑高度超过150米。 福盈门小区为了满足住户更好的停车需求,在规划设计的初期,即考虑将建设智能立体停车库与传统自走式车库相结合的形式,满足更多的车位需求。在地下室二层至地下室四层建设 1 座 3 层的高效率全自动仓储式巷道堆垛类停车设备,配置2台堆垛机以及 4 个带顶升旋转式出入口,共计221 个机械停车位,存取车速度平均可以达到90秒一辆车。 在地下室建设的时候,考虑在有限的空间内,能将车位的需求提升到最大,采用了重列式车位排布方式,大大提升了车位数,同时在出入口设置了顶升旋转式配置,通过顶升转盘实现车辆的正进正出,增加了用户的体验感,同时也很好解决了交通流线问题,避免当倒车出库时发生的交通事故。 项目建设不但能满足车位的需求,提高了车辆的存放密集度。同时也提升了小区停车的智能化体验,项目融入了小区物业管理系统,固定用户可指定泊车位

立体车库分类及工作原理

立体车库图例及工作原理 机械式停车设备分类 注:单套机械式停车设备的存容量和单车最大进(出)时间供设计选用参考。 升降横移式(PSH) 设备为多层多列布置,除顶层外每层设一空车位,作为交换车位。除底层以外的所有车位均能自行升降,除顶层以外的所有车位均能自行横移。

适用车辆参数车辆长(mm)≤5000 车辆宽(mm)≤1850 车辆高(mm)≤1550 车辆重(kg)≤1700 起吊方式钢丝绳或链条 电源三相五线制380V-50HZ 电源容量 电动机载车板升降附刹车 载车板横移附刹车 载车板升降速度(m/min)4~6 载车板横移速度(m/min)7~9 车位间距W(mm)2350~2500 立柱距离L(mm)5500~5700 垂直升降式(PCS) 工作原理:设备中间为升降通道,两侧为停车位,每个停车位有一载车盘,载车盘可横向移动,车辆停放在载车盘上。

型号中型轿车轻型车 停车规格(最大)车长()5300 车宽()1900 含后视镜宽()2050 轮胎外宽()1860 车高()15502050车重2350 停车形态前进入库,前进出库 操作方法触摸屏操作 一次电源3相5线70KW 单相5KW(每座)巷道堆垛式(PXD)

简易升降类(PJS) 简易升降立体车库工作原理:停车设备的上下车位为一个单元。下层车位可直接存取车辆,存取上层车位时,需将下层车位开出。设备特点:节省地面,充分利用现有空间,提高泊车数量。构造简单、紧凑,易于操作。 多层循环式(PDX)

方形循环式停车库主要技术参数 类型方形循环类停车库 停车规格外形尺寸(mm)长×宽×高≤5000×1950×1550重量(kg)≤1700 车库尺寸(mm)L2355≤(N-2)/m+2300×2+1380 H根据项目配置而定 电机功率(kW)升降11×2水平×m 电源三相交流50HZ 380V/220V 注:N为车库容车数量,m为库类存车层数

机械式立体停车场图片

?图片简介: ? 水平循环类 通过对设备的水平循环与升降的控制,实现车辆的存放。 特点: o充分利用空间,节省场地。 o PLC全自动控制。 o多重保护,安全可靠。 o存取容易,操作简便。 o形式多样,运行平稳。

?图片简介: ?平面移动类 平面移动类停车设备通过升降机的垂直升降和搬运机(输送车)的平面往返移动,把车辆自动移送到布置成多层平面的停车区域。 平面移动类停车设备由电脑控制,快速调度,实现存、取车全自动化。它适合安装在大中型楼宇中和公共设施中,特别适用于大规模停车场。其车位数量可由10辆至数千辆,同时可以有2辆车出入库。按场地条件可选择纵列布置方式或横列布置方式。 特点: o每层的车台以及不同的升降机分别动作,提高了车辆的出入库速度。 o充分利用地下空间,停车规模可达到数千台车位。 o部门区域发生故障时不影响其它区域正常运行,因此使用更加方便。 o采取多重保险措施,安全性能卓越。 o通过计算机和触摸屏进行综合管理,可以全面监视设备的运行状况,实现库内无人操作。

机械式停车-巷道堆垛类停车设备 ?图片简介: ? 巷道堆垛类停车设备 大型巷道堆垛式停车设备,采用多种提升、搬运装置,包括堆垛机、升降机、机械手、输送车、转台等,通过电脑智能化集成控制,快速调度,自动存取车辆。 特点: o充分利用空间,节省场地。 o电脑与PLC多级控制。 o多种保护,安全可靠。 o操作简便,存取车全自动化。 o适用于大型车库。

机械式停车-汽车专用升降机型 ?图片简介: ? 汽车专用升降机型 汽车专用升降机为停车库的重要运载设备,用于升降汽车,取代进出车库和上下各层的通道。 其荷载能力和动作型式等均可根据需要确定,可曳引式或卷扬式,也可减速电机直接传动,还可采用先进的交流变压变频控制(VVVF)。根据现场情况,机房可为顶置,侧置或底置方式。 特点: o节省大量场地。 o可供人车共载。 o机房可顶置,侧置或底置。

机械化运输设备通用操作规程(新版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 机械化运输设备通用操作规程 (新版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

机械化运输设备通用操作规程(新版) 一、操作者必须经过考试合格,持有本设备的《设备操作证》方可操作本设备。 二、工作前认真作到: 1、仔细阅读交接班记录,了解上一班设备情况。 2、沿设备全长检查,处理: (1)检查设备上及设备两侧如有妨碍设备运行的障碍物,须清除之。 (2)检查走轮、导向轮、支承滚子、链节等须齐全,不得有严重磨损、掉轨、卡死现象。 (3)检查轨道、链节、链板、护板、刮板、料斗、皮代等须齐全,不得有妨碍正常运行的变形、剥落及松脱现象。 (4)检查传动装置,拉紧装置应坚固牢靠。传动三角带或无级

变速须齐全,松紧度符合要求。 (5)检查安全防护装置须齐全完好,事故开关必须合闸,电气接地良好。 (6)检查减速器及其他储油部位的油量须充足,按设备润滑图表规定加油。 3、停机一个班以上的设备须"点动"作空运转试车,确认设备运转正常后,方可工作运行。 三、工作中认真作到: 1、操作者不得擅离工作岗位,要精心操作,不做与工作无关的事。 2、凡纳入联动的设备其开车停车须按照工艺流程的开车、停车顺序进行。开车或停车前须先鸣警铃或与上、下工序取得联系。 1、先启动设备后下料,严禁在设备停止时下料。运送的工件、铸件、材料应符合工艺规定,不准超重、超宽运载。 2、设备运行速度须符合工艺规定,不准擅自提高设备运行速度。 3、非必要时不准使用事故开关急停设备;必须急停时要及时与

四层机械式立体车库设计计算说明书

一、主要技术参数 表1-1 升降横移式立体车库主要设计参数 型号及名称升降横移式停车设备 停车数量38(泊位) 收容车型中型小汽车、大型小汽车 停车尺寸5000×1850×1550 停车重量1700(kg) 最大存取时间120(s) 升降功率、速度 2.2kw,6m/min 横移功率、速度0.2kw,6m/min 传动方式电机+链条 提升方式钢丝绳 控制方式可编程控制器(PLC) 操作方式按钮方式(自动控制、配备手动控制装置) 电源三相交流380V/50Hz 设备尺寸 全长:6100+150×2 全宽:(2500×11+100×2)+150×2 全高:7068(不含雨棚高度) 重量 容车重量:1700kg 载车板:500kg 横移台车:800kg(含提升装置) 二、主体框架关键部分螺栓设计计算 三、升降横移台车框架设计计算

四、提升传动机构设计计算 4.1提升电机的选择 1-4层提升速度v=6m/min 5-6层提升速度4.8m/min 提升重量M:1.7+0.5=2.2t 链传动效率 0.97 轴承效率0.99 卷筒效率0.97 总机械效率η0.931491 电机提升功率P=Gv/η=Mgv/η=2.156kw 初选TWT东炜庭2.2kw电机,型号为B-PHSE-40-2200W-60-S-M-C(接线盒方向根据电机布置需要来确定) 从表中可以得到:转速n0=1420rpm 4.2钢丝绳选型 机械立体车库的钢丝绳安全系数大于7 钢丝绳最小破断拉力按下公式计算 F0=KD2R0/1000 F0——钢丝绳最小破断拉力,kN; D ——钢丝绳公称直径,mm; R0——钢丝绳公称抗拉强度,MPa;R0=1570 K ——某一指定结构钢丝绳的最小破断拉力系数,K=0.330(见表2-1-148 P453) 钢丝绳最小破断拉力总和F=k F0 k ——换算系数,k=1.134(见表2-1-148) Fmax*S≤F Fmax=G/4=5390 N S=7 D2≥Fmax*S*1000/( kK R0)=64.2185 D≥8.013,故取D=10 mm

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