贵阳电务段三季度业务复习题
一、严格联锁纪律，加强联锁试验卡控措施
1、未经规定程序审批，不准进行信号电路和联锁软件（数据）修改。
2、加强电气特性测试管理，发现电源对地漏电流超标、信号电缆绝缘不良时，应立即组织处理，并纳入安全问题库管理，逐级上报。
二、加强联锁试验组织和卡控
1、联锁试验由联锁试验负责人实行单一指挥，严格执行联锁纪律，联锁试验不彻底，严禁交付使用。
2、 电务段在施工单位完成联锁试验的基础上，应首先对配线进行全面核对，做
到图实相符，并进行全面的模拟联锁试验；与设备连接后，应进行完整的联锁核对试验。驼峰联锁试验还应包括模拟溜放和实车溜放试验。
3、电务段编制的联锁试验方案，要有针对性的、详细的联锁试验内容，明确开通时联锁试验的项目、试验方法和条件，确定必需的联锁试验时间。
5、联锁试验的内容、程序、步骤和方法应按照《铁路信号联锁试验暂行办法》及《成都铁路局信号联锁检查试验实施细则》执行。新设备上道试验的联锁试验内容由铁路局电务处项目主管工程师负责组织审核。
6、电务段负责的联锁试验，须由取得铁路局电务处颁发的联锁试验资格证人员实行专人指挥、专人操作和专人监督。车间、工区负责的联锁试验由取得电务段及以上部门颁发的联锁试验资格证人员，实行专人指挥、专人操作、专人监督。
7、联锁试验必须在天窗或施工批准时间内进行。同时，在天窗内进行联锁试验要影响复线上、下行正线正常使用的，必须在垂直天窗内进行。
三、普速铁路电务维修天窗作业信号I级维修项目
1.年度信号联锁关系检查试验。
2.室内、外单套设备更换。
（1）更换20台及以上50台以下继电器等单项轮修器材。
（2）天窗内能完成的其他室内、外单套设备更换。
四、普速铁路电务维修天窗作业信号Ⅱ级维修项目
1.道岔转辙设备、轨道电路、信号机、光电缆、贯通地线、各种箱盒等室外信号设备检修。
五、普速铁路信号部门点外作业内容：光电缆径路检查、室内外设备巡视检查及道岔转换试验等不影响电务设备机械强度、电气特性的作业。信号点外作业项目可在天窗点外进行，但严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。其他维修项目必须纳入天窗，严禁利用列车间隔时间作业。
六、普速铁路信号部门点外作业必须制定天窗点外维修作业计划，天窗点外维修作业计划由设备管理单位车间或段一级批准。上线作业时驻站联络员凭设备管理单位批准的作业计划，在车站《行车设备检查登记
簿》内登记，车站值班员签认。上线作业必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，联系中断时必须停止作业。
七、关于公布《贵阳电务段点外维修作业考核办法》的通知
1、车间调度命令号与对应工区调度命令号不相符，车间、工区各考核200元。
2、每个工区每周五18:00前上报车间下周点外维修作业计划，经车间主任审核后传到工区，缺1个工区计划，车间、班组各考核100元，以此类推。
3、无计划、无调度命令上道作业，每次考核工区400元。
4、无计划临时工作需上道或处理隐患，车间调度员在接到工区的申请后，经请示车间主任，主任根据工作内容确认是否安排干部盯控，车间调度员才能下调度命令（并在调度命令本上注明），未按该要求执行，车间调度员下发命令每次考核200元，工区未得到车间调度命令号，擅自编调度命令号上道作业，每次考核400元。
八、换轨后分路不良测试的卡控措施----在集中联锁车站的联锁区内更换钢轨和道岔时按以下规定执行
2、工务部门在车站集中联锁区更换道岔和钢轨后，信号部门应立即测试轨道电路分路残压值，发现残压超标时，要及时通知工务施工负责人，并在《行车设备检查登记薄》内进行登记，工务施工部门签认，由工务施工部门进行处理。车务部门按《行车设备检查登记薄》内登记的要求办理行车。
九、 换轨后分路不良测试的卡控措施----在自动闭塞区段（不包括计轴自动闭
塞）的区间内更换钢轨时按以下规定执行
1、工务部门在区间内更换钢轨后，电务部门应立即测试轨道电路分路残压值，发现残压超标时，及时通知工务施工负责人，并在《行车设备检查登记薄》内进行登记，施工部门签认并立即组织处理（需压道除锈时，由工务部门提出，车务部门安排）。
十、换轨后分路不良测试的卡控措施-----新开通车站和线路工程开通前，电务部门必须测试所有轨道电路分路残压，发现分路不良时应立即进行登记，车务部门按轨道电路分路不良的有关规定办理行车。分路不良区段经测试良好后，电务部门应及时进行销记，恢复设备正常使用。
十一、换轨后分路不良测试的卡控措施-----段、车间各级生产调度卡控规定
1、 车间调度要全面掌握管内换轨情况，记录在车间生产管理台账中。
1、 车间调度要盯控换轨销记前是否进行了分路不良测试。
2、 车间调度要在销记后，通过信号集中监测分析是否进行了分路不良测试，在车间生产管理台账中记录调阅分析情况。
3、 将“换轨后分路不良测试”纳入工区、车间、段各级日常考核内容。
十二、故障处理联锁试验卡控措施
1、故障
处理、设备损坏修复后，涉及联锁电路的必须制定
相关联锁试验项目表，并在联锁试验前将联锁试验表格报电务段值班干部，经电务段值班干部审核确认表格内容正确后，方可进行联锁试验。
2、联锁试验必须按照电务段值班干部审核同意的联锁试验项目表逐一进行试验核对，车间干部在现场的由车间干部作为联锁监督员，不在现场的，车间干部通过微机监测设备监督现场试验情况，作好详细记录并存档，纳入故障车间“日常联锁管理台账”。
十三、完善年度联锁试验项目、内容
1、各车间要制订有针对性的年度试验方案，试验方案要明确试验推进计划、试验人员、试验重点项目和各站试验表格。
3、年度联锁试验完成后，试验人员在试验记录上签字后，车间汇总上报电务段一份、车间保存一份。电务段维修主管工程师收集各车间资料，检查、确认后，交段联锁档案室。
4、对断丝报警、熔丝报警、挤岔报警、移频报警、延时解锁的检查试验纳入年度试验记录。
十八、计算机联锁系统运转室前台显示器无显示，电源灯闪亮，后台显示器正常（前后台各有一台显示器），如何分析处理？
原因：视频信号未送到显示器插座，显示器坏。
（1）前台显示器视频电缆插头没接上，视频电缆断线。
（2）显示分屏器驱动前台显示器的一路坏。
（3）显示器坏。
处理：（1）检查视频电缆插头，包括显示器后面的和显示分屏器上面的。
（2）在显示分屏器的输出端，交换前后台显示器视频电缆。
① 若前台显示器工作正常，后台无显示、电源指示灯闪亮，则说明显示分屏器驱动前台一路坏。
② 若前台显示器仍无显示，电源灯闪亮，则用后台的显示电缆接到前台显示器上，此时若显示正常，则说明原视频电缆坏；若显示仍没有，则说明显示器坏，更换显示器。
十九、在控制台如何判断四线制道岔扳不动的故障范围？
把道岔扳至有表示的位置，单操道岔观其表示灯及电流表指针，如表示灯不灭灯，则说明1DQJ未励磁：如表示灯灭后又亮，则说明2DQJ来转极。如表示灯灭灯，则先检查动作熔断器是否完好，再用电表在分线盘测量，如测X4和Xl（X2）端子电阻约25～300欧，则故障在室内动作电路。如测得的电阻大于300欧，则故障在室外。也可用电压法判断。
二十、双动（三动或四动）道岔空转时，如何在控制台盘面判断哪一组空转？
接到值班员通知后，到控制台盘面单操道岔，注意观察电流表，如果电流表指针摆动一次没有复位，说明第一动空转；如果电流表指针第二次摆动没有复位，那么就说明第二动空转，第三、四动依此类推，一般来说，
号码大的为第一动，号码小的为第二动，但根据站场及电缆的运用情况不同也不完全一致，因此还要记清楚双动或多动道岔那组道岔是那一动，以免影响故障处理时间。