第一章：编制原则
1、满足设计文件及规范的要求。
2、根据工程特点本着工程在施工空间上占满，在施工时间上连续，并且达到优化布置。
3、合理配备各生产要素，提高经济效益。
4、采用先进的、成熟的施工工艺和经验，实行样板引路、试验先行、全过程监控施工。
5、各种保证技术措施健全、完善。
第二章：项目概况及设计概要
一、项目概况
本标段主要工程有新建田间道路4条，总长6.96km。其中三条分布在老龙村，一条分布在大营村，同时大营村片区还有1608m(双侧)路边排水需进行衬砌处理。
二、道路设计原则
1、考虑全镇道路网总体布局，满足示范项目的要求。
2、打通断头路，确保镇、村、屯间交通畅通，兼顾重点村屯巷道改善。
3、基本解决农业生产道路晴雨通车。
4、充分利用原有路、不占或少占农田。6、因地制宜、经济合理、就地取材、方便施工
三、设计依据及标准
（一）设计依据
1、土地整理标准。
2、土地规划设计规划。
3、公路工程技术标准（JTGB01-2003）。
4、公路级配碎石混凝土路面设计规范（JTG D40-2003）。
5、公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2001)
(二)设计标准
本项目采用设计速度为20km/h，田间路，路基宽6米，路面宽4米，土路肩2*1米。路拱采用双向横坡，土路肩3%，路面0%。20cm厚级配碎石混凝土面
层，20cm厚级配碎石基层，下层素土路基，道路边坡均采用1：1.5 平曲线半径最小25米，最大纵坡控制在8%以内。交通等级为轻等交通，设计基准期20年。桥涵设计荷载公路II级，设计洪水频律1/25。
（三）设计内容
1、本标段主要工程有新建道路田间道路4条，总长9.69公里。其中三条分布在老龙村，一条位于大营村长安桥至医院桥的田间路（以下简要称医院路）
2、路边排水沟
根剧项目区实际需要，大营村片区医院路两侧的路边沟需要进行补砌处理，采用浆砌筑成矩形边沟，底层采用砂砾垫层换填。本次规划区修筑路边沟1608m。
四、设计说明
1、道路设计的数据信息依据业主提供的测绘资料
2、路线布线以少占农田为原则，线形尽量保证技术标准，与周围地形、地物及自然景观相协调，保证与沟沟渠构造物的合理衔接。平曲线最小半径为10米。
3、纵断设计：在保证土基强度与稳定性的前提下，尽量减少土方量。
4、路基设计：项目区新改建道路以填方为主，填筑高度根据地形构造物以及水利设施相对关系确定。设计中按以下几种情况考虑。
○1原有路为砂石路：施工时应进行纵横调平，调平后进行碾压，压实度不小于93%。路基填土的CBR值不小于93%。然后做结构层。
○2原路为土路：施工时应进行填前碾压，然后回填土分层碾压至设计标高，路基顶面压实度不小于93%。路基填土的CBR值不小于3%，采取两侧取土。然后再做结构层。
5、路面设计：本项目田间路道路结构设计采用级配碎石混凝土路面宽4.0米，厚20厘米，基层为20厘米级配碎石基层。
混凝土路面遵照《公路级配碎石混凝土路面施工技术规范》进行施工，要求使用硅酸盐级配碎石，其标号不低于42.5。级配碎石混凝土28天龄期弯拉强度不低于4.0MPa，级配碎石混凝土集料公称最大粒径不应大于31.5mm（大料），最小粒
径控制在9.5-19mm（小料），砂的细度模数不宜小于2.5，混凝土强度等级为C30，级配碎石用量不得小于320kg/m3。级配碎石砼路面的表面构造深度为0.5~0.9mm。为了保证路面外观整齐，要求伸缩缝采用切缝法施工，弯道处切缝时，外侧最大长度不大于一块板的最大长度，混凝土面层要求有平整、稳定而强度均匀的基层，因此铺筑时要求严格控制含水量及虚方厚度，以确保基层的压实厚度，成型后的基层顶面标高以及平整度符合设计要求，否则将会使面层板的厚度变化过大而增加工程造价或减少路面使用寿命。路面接缝施工：胀缝填料板可用软木板制作，填缝料应严格按照设计规范要求进行配置，以免胀缝渗水，施工时胀缝应垂直路面中心线，缝壁必须垂直，缝中不得连浆，胀缝传力杆的活动端应交错布置，浇筑混凝土混合料前，传和杆应采取固定措施，确保固定后的传力杆平行于板面及路中线，其误差不得大于5mm，在胀缝处摊铺混合料时，应使其面与传力杆的位置相平，用插入式振捣器振实交校正传力杆位置后在浇筑上层混凝土混合料与模板相平。上层混合料振捣时注意不要碰击传力杆。
五、混凝土路面施工注意事项
（1）拌和：拌和物应拌和均匀，充分时间根据根据拌和机的类型、转速，拌和材料的种类和投料顺序决定，一般情况下，单立轴式搅拌机总拌和时间不宜短于80~120S，原料全部投入后的纯拌和时间不宜小于35S。双卧轴式搅拌机总拌合时间宜为60~90S，纯拌和时间不宜短于30S。为获得合格的拌合物，必须严格按昭试验配合比进行配比，各材料均应达到计量精度要求，各材料计量精度要求如下：水泥、水、外加剂及掺合料正负2%，粗细集料正负3%。
（2）运输：拌好的拌合物应尽快运送到摊铺现场，在运输过程中应尽量避免拌合物的污染和离析，自卸车的车厢应清洗干净，并洒水润湿，运输过程中，尽量匀速行驶，保持平稳减少颠簸，夏季高温、大风、雨天施工运输时应对拌和物进行遮盖。
（3）振捣：拌和物摊铺均匀后，采用插入式振捣棒成形，每2m断面应配备两根振捣棒，先用振捣棒对拌和物进行振捣，振捣位置呈梅花状交错分布，每次振捣
不小于30S以拌合物停止下沉，表面不再冒气泡和泛出级配碎石浆为准，不应过振。振捣棒的移动间距不易大于起作用半径的1.5倍，至模板边缘不大于其作用半径的0.5倍，插入角度宜为30~45度。插入深度离基层3~5cm，振捣应轻插慢提。
（4）养生：整平饰面完成后，应及时进行养生。常用的养生方法包括洒水养生、塑料薄膜养生和喷洒养生剂养生。在养生用水充足的情况下，可采用洒水养生，在混凝土表面全面覆盖养生膜、土工布或草帘等，并每天均匀洒水数次，使覆盖物底部始终保持潮湿状态。采用覆盖保湿养生膜、塑料膜养生时，应在混凝土表面不见浮水，手指压过无痕迹时进行。养生期间应保持薄膜的完整，如有破裂，应立即覆盖。采用喷酒养生剂养生方式时，应在混凝土表面不见泌水时进行。喷洒剂量，成厚度，喷洒时间等应通过现场试验确定。喷洒厚度以足以形成完全封闭路表面为准。
第三章：施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表
一、施工组织机构：根据本工程实际特点和实际需要，为科学施工和协调组织管理我公司科学组建项目经理部：
施工组织机构图
二、项目经理部岗位职能：
1、项目经理：项目经理全权负责项目部的各项管理工作，组织工程施工管理和施工安全管理，履行合同承诺，执行合同工期，执行相关技术标准，遵守设计文件，科学施工，保证质量，圆满地完成本合同标段的施工任务。
2、项目技术负责人：在项目经理领导下，具体主持工程的技术质量管理工作，负责项目部的技术管理、质量监督工作，制定工程的质量管理办法。负责技术交底和有关设计交底的协调工作，编制工程施工组织设计工作，负责向监理单位和质检站提报竣工验收申请，组织竣工验收工作。
3、计划员：在施工组织设计的指导下，依照设计文件和技术规范，具体组织工程的施工、技术、安全管理工作。全面负责工程计划工作，做好工程进度计划的安排，认真分析实际进度与计划进度的偏差，及时作好施工生产计划的检查落实和调整工作，定期提出计划完成情况报告；协调好对外及相关部门的业务关系。
4、材料员：具体负责工程材料和采购供应，执行工程材料供应计划，按IS09001：2000质量标准做好供方质量评审和材料质量控制及标识，负责运输车辆的组织和管理工作。严格按照工程进度安排材料进场，做到供料及时，所有进场材料都要建立材料明细表，做到进料有依据、用料有手续。材料进场要根据工程所需，严禁浪费，及时呈报日、月度报表。
5、质检员：具体负责工程技术管理及工程质量检查与控制工作。开工前同施工员、测量员做好技术交底工作，建立永久控制点，负责测量复合记录。严格执行“三检”制度，对现场质量有否决权。负责资料填写后审核工作，并组织中间验收工作。负责竣工资料组卷前审核工作。
6、安全员：具体负责工程施工过程中的安全技术教育和安全的检查管理工作。贯彻“安全第一、预防为主”是安全主管的基本工作职责。贯彻执行安全生产和防火的方针、政策、法律和各项规章制度，负责检查落实情况和执行。检查各项安全操作规程和安全生产、安全防火制度的执行情况。及时发现和整改不安
全因素，对安全工作提出建议和意见，防止安全事故的发生。参加事故的调查处理，协助项目经理或队长拟订安全防范措施。负责安全计划的制定和实施，安全事故的统计分析和报表，定期分析安全工作形势，针对存在的问题，提出适当的改进意见。
7、测量员：承担本合同标段配备的施工员及测量员为工程队主持施工作业和技术质量管理工作的负责人。具体负责工程项目作业区域的施工组织与技术管理工作，是工程施工作业的直接实施者。施工员及测量员必须执行总监理工程师审定的施工组织设计；必须执行现行的技术规范与标准；必须严格遵循设计文件。熟悉图纸并掌握施工预算技术要求，参与编制施工组织设计。负责施工前对现场进行详细勘察工作，并做好勘察记录，参与技术交底、图纸会审工作，负责三级技术交底。负责主控程序的实施，负责各工序的自检工作并做好记录。严把质量关，对违反质量标准和技术操作规程的有权要求停工。及时准确地填报各种报表，做好施工日记、技术变更、隐蔽工程记录、质量验收检查记录等各项原始记录。搞好工程成本核算，配合项目经理合理安排人力、机械设备，以提高工程进度、质量。协助项目经理搞好文明施工、安全生产和防火工作，做好会议记录。做好工程的质量记录并保存好，负责技术变更并在原图纸作好标识。
8、资料员：负责《质量记录控制程序》及《文件控制程序》。根据技术规范、质量评定标准整理资料、标识、保存、发放，并设帐管理，负责保存技术人员名单。并随工程进度填写施工资料，要求日期准确，填写正确、清晰。做好会议记录及上一级发放文件标识工作。工程竣工后及时整理工程资料并上报各级部门。
三、施工总平面布置图：根据现场实地踏勘的实际情况，本工程施工范围较为集中，我公司所采用的方案为：在布置过程中合理布局，并随工程的进展分步调整，逐步到位的原则。
四、施工总体进度计划表：
第四章：质量目标、工期目标、安全目标
一、质量目标：合格，符合中华人民共和国国土资源行业标准TD/T1011-1013-2000《土地开发整理标准》及相关标准。
二、工期目标：总工期：2012年7月30日-2012年11月30日。素土路基：9月30日前完成，级配碎石路基及排水沟等附属设施：10月30日前完成，混凝土路面：11月30日前完成浇筑养生通车
三、安全目标：公司总目标：认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加大安全监控力度，树立“管生产必须管安全”“安全生产，人人有责”的原则，始终把安全生产放在企业建设的重要地位，年内要杜绝死亡和重大伤亡事故，一般事故年负伤率不超过5‰，安全达标率100%，优良率75%，安全检查综合评分必须达到85分以上，创省市文明示范工地。
分公司目标，杜绝发生各类伤亡事故，一般事故年负伤率不超过3‰，安全达标率100%，优良率80%，不得发生经济损失超过5000元的事故。
（一）、项目部控制目标
1、杜绝任何重大伤亡事故。
2、一般事故年负伤率不超过2‰
3、安全达标率100%，优良率85%
4、实现安全生产，文明施工优秀红牌工地。
5、责任期内不得发生经济损失超过5000元的事故。
（二）、班组目标
1、杜绝任何重大伤亡事故。
2、一般事故年负伤率不超过1‰
3、每天坚持班前会，班中检查，班后验收制度做到工完场清，不留任何安全隐患。
4、保证本班组安全达标。
5、人人做到遵章守纪，文明施工。
（三）、个人目标
1、杜绝违章作业。
2、杜绝一切事故。
3、爱护安全设施，正确使用安全防护用品。
4、遵章守纪。
5、发现隐患及时上报。
第五章对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程
一、路基施工方案
1、施工顺序：
施工准备—测量放样—清理与挖除—软地基处理—分层填筑—分层摊铺—分层碾压—表面修整—坡面防护—完善排水—检查验收
2、路基地基处理施工原则
施工季节：优先安排在非雨季施工，根据气象预报资料选取在连续降雨量少的时间施工。
工序安排：采用机械化快速施工，开挖、填筑、防护加固、支挡、防排水各项措施等工序一气完成，尽量缩短工作面暴露时间。严格按照各种不同处理方法的工艺要求进行施工。充分考虑由于施工沉降引起的预填高和路基预加宽，边坡尽量采用平行加宽方式。
3、施工方案
（1）挖方
挖土方采用“纵向开挖法”，至上而下分层呈台阶式开挖，边开挖边防护。在本桩100m以内的利用方采用推土机推送，运距远的利用方、弃方采用挖掘机挖装，自卸车运输。
①施工工艺流程
施工放样→地表清理→分层开挖→装车→运输→人工从上至下刷坡防护。
②弃土的处理
挖方主要是将本工程存在的部分软基、不可利用土挖除，开挖前再次调查，
并对土质严格按照技术规范进行类别和级别鉴定，然后根据鉴定结果进行分类。本工程中采用装载机、挖掘机装车，自卸车运输的施工方法。弃土至开工前联系好的弃土地点。
③施工期间修建临时排水设施。并将临时排水设施于永久性排水设施相结合，把水及时排到自然沟渠或排水建筑，避免对路基产生危害。在施工中主要确保排水畅通，杜绝淤积和冲刷。
④开挖一般采取自上而下分层纵挖法施工，随开挖随进行路堑防护。根据岩石的类别、风化程度和节理发育，山体表层土及全风化岩层采取推土机或配裂土器的大功率推土机直接进行开挖、清运；对次坚石、坚石采取小型及松动爆破进行开挖，施工严禁大爆破施工。
（2）软土路基地基处理－清淤换填
袋装砂井、水泥搅拌桩等软基处理详见各分项开工报告中的施工方案。此处不再详细说明。现主要对清淤换填部分加以说明，沿线鱼塘、泥沼及沟渠地段，一般淤泥较深，根据设计要求，对该部分需进行清淤换填，施工顺序及方法是：在施工前先探明淤泥深度、面积等情况，然后请监理、业主代表等有关人员对工程数量进行初测，确定施工范围、换填深度及处理原则，然后按要求将淤泥挖除，挖完后经三方联测，确定清淤数量后分层进行换填，鱼塘及水位较高地段采用砂换填，开挖后无地下水且面积较大时，采用符合要求的土进行换填，土或砂回填时应分层进行，分层厚度在20cm左右，并层层压实，其压实度要求在原地表以下不低于90％。
（3）、路基填筑
施工方法：在地基加固处理后进行或直接填放，采用机械化作业方式分段施工，分层填筑，分层碾压，分层成型。土石方挖运采用挖掘机配自卸车挖运，推土机平整，压路机碾压成型，接近极限高度时，应注意控制填土速度，每天填土速度不宜超过0.3m，分层碾压，还应注意均匀填筑，以免造成不均匀沉降；达到极限高度时，进行超填堆载预压。
施工工艺要点：施工准备着重从组织、设备、技术、清理场地、地基处理、试验段的填筑工作着手。施工前，技术人员全面熟悉设计文件，会同设计单位进
行和对、交桩、复测、包固控制点、路基放样、按要求清理现场地表内所有杂草、根类及所有障碍物等，并按规范及设计要求施做坡面台阶、排水，并对地表层按要求进行翻松和压实处理，达到规定的密实度，为路基填筑作准备。
场地清理后，其垂直线路测得的原地面坡度不徒于1：5时，直接进行压实处理后填筑；地表横坡徒于1：5时，将原地面挖成2m宽的台阶，台阶底做成1：3的内斜台阶，用小型夯实机具加以夯实。路堤基底为耕地或土质疏松时，在填筑前进行压实，压实度不小于85%，路基填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底的压实度不小于路床的压实度标准（96％），基底松散土层厚度大于30cm时，先翻挖再回填分层压实。对于填土高度较小、压实度和弯沉很难达到设计要求的地段，采用基底土改良（戗灰或其它方式）的方法进行处理，具体方案根据现场实际情况，由总监办、业主代表及设计代表现场确定。
a、填筑
路基填筑按路基横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，从挖方路段取土，自卸汽车运土。每层填土从最低处开始分层填筑，填料摊铺、整平时，作成2%～4%的横坡，以利排水。每填一层，先用推土机和平地机对填筑层进行整平和整型，再用压路机压实。经过压实符合规定要求后，再填上一层。施工中土的松铺厚度控制在30cm以内，以使路基压实后，其表层保持平整。填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度控制在8cm以内。路基填方高度大于3m时，每层填土沿路基横向每侧超填50cm，以便于压实机械作业。路堤填至设计标高后，按设计的边坡坡度，自上而下进行刷坡。
在施工中坚持“三线四度”，三线即：中线、左、右边线，且在三线上每隔20m插一小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、密实度、拱度、平整度。控制路基厚度以确保每层层底的密实度；控制密实度以确保路基的质量及完工后沉降不超标；控制坡度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀，以及在下雨时路基上不积水。
b、摊铺、整平
先用推土机进行初平，再用平地机进行终平，控制层面平整、均匀。摊铺时层面作成向两侧倾斜2%～4%的横向排水坡，以利路基面排水。
c、碾压
采用振动压路机碾压，压实作业的施工顺序为：先压路基边缘，后压路基中间，先慢后快，先静压后振动的操作规程进行碾压。碾压作业时，行间（横向）重叠0.3至0.5m，碾压区段间（纵向）重叠1m以上，做到无偏压、无死角、碾压均匀，严格按试验确定的遍数压实。线路横向靠近台墙侧用人工夯实。
d、检测
每层碾压结束后用灌砂法进行压实检测，合格后进入下一循环施工。
e、基面及边坡整修
当路基填筑接近路基顶部设计标高时，加强高程测量检查，以确保完工后路基面的宽度、高程、平整度及反拱度等符合规范和设计要求。
g、超填堆载预压，根据设计要求，我标段内K26+900～K28+180段为超载预压段，超载值为0.5m，因此在路基填筑到设计标高时，应继续填筑超载预压土，直到路面设计标高以上0.5m，超载预压部分的土的填筑，也应分层填筑，分层碾压，其分层厚度为30cm，压实度标准按94％～96％（路面结构层厚度范围内按96％，路面以上按94％）控制。
g、整个填土（石）路基施工过程中定期跟踪观测路堤沉降，并控制路堤最大沉降量一天不大于10毫米，水平位移量一天不大于5毫米，坡脚以外的地面不出现隆起。
二、级配碎石基层施工方案
（一）、施工前准备：
1、当上路床施工完毕并自检合格后，立即报验，检测内容内包括：固体体积率、纵断面高程、中线偏位宽度、平整度、横坡度、边坡及弯沉。已交验的路段尽量封闭交通。
2、级配碎石施工前，待施工的路床应进行检查，有积水坑槽、弹软、松散等现象要及时处理，并且整段进行复压（无论是否存在缺陷）。
3、施工放样：用全站仪恢复中桩，桩距在直线段为20M，曲线段为10M。并在边桩外30CM处设指示桩，标注级配碎石顶面位置线。
4、机械准备：用于级配碎石底基层的机械如下：WSC200型拌和楼1套，RP900W摊铺机1台，ZL—40装载机1台，5吨自卸车10辆，洒水车1辆，ZY—15振动压路机1台。
5、人员准备：用于路面底基层施工的队伍相对固定，每作业点配备不少于10人的民工配合机械施工。工区指定一个小队做为专业队伍，进行级配碎石底
基层的施工。
6、材料准备：
级配碎石底基层所用材料尽量就地取材节省成本，先择石料强度高，级配良好的材料。级配料采用分级掺配法、在料场将不同规格的材料掺配好、运到工地，掺配比例须符合规范。
（二）、工艺流程：
用粒料拌和机进行拌和，拌和设备配有自动计量装量，拌和时严格控制混合料含水量（宜比最佳含水量大1％左右，以防运输时水份损失），拌和力求均匀，每天拌和前应先测定材料含水率，调整施工配合比，并在工地现场立牌明示各料用量，运输采用自卸汽车运到工地，用摊铺机摊铺。
摊铺好的混合料进行平整、整形后，用12－15T静压式三轮压路机进行稳压,然后用25T以上振动压路机振动碾压，混合料从加水拌和至碾压结束的时间不宜超过2小时。每层压实厚度不应小于设计值，压实应遵循静－振－静原则，直线段由两侧路肩向路中心碾压，平曲线由内侧向外侧进行碾压，碾压直至密实度满足规范要求。
碾压过程中，如有“弹簧”、“松散、起皮”等现象时，应及时翻开重新拌和，使其达到质量要求，在碾压结束后，再整平一次使其路拱和标高符合要求，终平要仔细进行，必须将局部高处刮出路外，局部低洼处，不再进行找平，留待上层施工处理。
（三）、堆料场材料检验：
根据试验室提供的掺配比例，各种材料在料场进行掺配均匀，然后运到工地堆料场，试验室要对混合料取样检测其级配及天然含水量，若级配不符合要求，则立即掺入所缺的粒级材料，并提供应加水的数量，计算方法为：估算待掺拌料数量，并根据天气状况确定拌和后的含水量，根据掺拌含水量及天然含水量的差值，计算应加入水量。持级配及含水量符合要求时，可进行材料的运输工作。含水量分为掺拌含水量和施工含水量两部分，施工含水量指推土机粗平、稳压后的含水量，该含水量应比最佳含水量高；天气晴，且气温在24度以下的，施工含水量较最佳含水量高1个百分点，天气晴，且气温在25度以上时，施工含水量较最佳含水量高2个百分点。若气温符合上述值但阴天时，各降0.5个百分点。掺拌含水量要较施工含水量高1个百分点，以抵消装、运、卸、摊铺过程中的水份损失。
（四）、压实：
1、压实时一去一返为一遍，前进到终点后要原路返回，不能乱打方向。
2、第一遍压实速度为1.5km/h，以后用2.0-2.5km/h
3、碾压顺序为由低处开始，向高处横向推进。
4、当一遍完成时，要退到宕渣路基上调整方向，不准在辗压的级配碎石层上大角度转向，严禁在其上调头。当接近终点时，压路机挂空档，并稍带刹车，使之缓慢停机，严禁紧急刹车。停车位置控制：前进时要使前轮跨过终点断面，后退时，整机要离开起始断面5M以上，用调整方向。
5、压实过程中，本次往返要与上一次往返重叠1/3轮迹（指前钢轮）。
6、压实遍数：应不少于8遍，应使表面无明显轮迹，路面的两侧，应多压2-3遍。压实完成后，马上做密实度检测，若不能达到要求，则再补压，直到
压实度符合要求为止。
（五）、交验、封闭交通及养护
1、碾压完成后，要及时封闭交通，做好禁行标志。
2、成型后3天内，每天中午洒水一次，做适当养护，洒水时，车速要控制在15km/h以下。
3、完工后三天内，每天晚上洒水一次，早晨复压一遍，连续三天。
4、成型后，进行自检，自检合格，上报申请验收。
三、水泥混凝土路面施工方法
1、施工前准备
(1)、根据质量要求验收基层标高与平整度，避免因基层的标高或平整度的不良而影响水泥混凝土混凝土面层。
(2)、在合格的基层顶面用经纬仪和水准仪测量出道路中心线和标高，然后，放出摊铺机一侧的基准线，放线时每5m（弯道段）或 10m（直线段）测设一个点，确保标高准确，线形平顺。
(3)、摊铺机履带行走部位的地基，应稍整平并有能承载履带接地压力的承载力。
2、混凝土制备
拌制符合质量标准且质量稳定的拌和料。
加强搅拌站材料的计划性，原材料必须有足够的贮存量，满足每天的摊铺量。
在满足摊铺量的同时，必须按运输到现场的时间和车辆吨位大小等情况，配备运输车辆，确保摊铺机持续均匀地进行摊铺。
根据施工情况，调整摊铺速度以及振动棒位置与振动频率。
3、整修
摊铺机自动铺筑路面成型后，为了使路面两侧的边角达到要求的平整度，可备有5m轻型直尺进行整修。
每天摊铺机在开始和结束铺筑时，两端都采用人工立模板和铺筑。两端平整度必须与机械摊铺整个面层保持一致，上述两端处的人工修边必须认真精修。
4、拉毛、初期养生
拉毛质量直接影响路面抗滑性能，拉毛可以采用人工拉毛，压纹机压纹或切割成纹。要求纹理均匀、顺直、深度适宜。
当混凝土成型后应适时用潮湿的麻袋布或草包覆盖养生，防止表面干缩裂缝，并在7天内保持湿治养生。也可采用喷洒化学养护剂养护。
5、切缝
掌握好切缝时机是防止施工初期断板的重要措施，应“宁早不晚”和“切缝不浅”，以切缝时刀片不带起碎石为最早切缝时机，切缝深度应为1／3～1／4的板厚（具体根据设计要求）。
6、灌缝
当养生结束后即可开始灌缝，灌缝前必须清除缝内杂物，保持缝壁干燥，然后选用合适的灌缝料进行灌缝。
7、加强机械维修保养。
机械铺筑级水泥混凝土路面，配套机械多，应对机械进行跟踪维修保养。
8、质量标准
本工法质量按中华人民共和国交通部颁发的JTJ071－98《公路工程质量检验评定标准》鉴定。
9、施工安全
（1）、施工区域要有明显标志和封闭护栏。
（2）、摊铺机起步时要有专人注意周围环境，不要让无关人员走到摊铺机上或走到摊铺机周围。
（4）、操作人员必须根据作业条件的要求佩戴硬帽、防护眼镜、穿着工作服和使用其他防护器具。
（5）、在摊铺机上进行检修和保养工作时，必须先把发动机停止下来。
（6）、不要触摸正在工作的发动机的任何部分，不要触摸任何处于工作温度状态的液压油箱、液压阀或液压软管，预防烧伤。
（7）、操作人员工作时不得吸烟，动用明火。现场必须备有灭火器材。
（8）、若要在摊铺机底下工作时，必须妥善地把设备和所有附接件支承好；发动机正在运行时，切勿试图对其进行调整；必须把各种护罩按规定安装好，防止人员压伤或割伤。
（9）、材料车进摊铺机现场时要有专人指挥。
（10）、交通繁忙地段施工时，现场要设专职纠察。
（11）、摊铺机停放在施工现场，晚间要点上红灯，并设置围护。
四、路边排水沟
（一）测量放线：根据导线桩测定沟槽的中心线，在沟槽的起点、终点和转角处，钉一较长的木桩作为中心控制桩，用两个控制点控制此桩，将检查井位置相继用短木桩钉出。根据设计坡度计算挖槽深度，放出上开口挖槽线，测定检查井等附属构筑物的位置。
（二）沟槽开挖
1槽底开挖宽度等于排水沟结构基础宽度加两侧工作面宽度，每侧工作面宽度应不小于300mm。
2用机械开槽或开挖沟槽后，当天不能进行下一道工序作业时，沟底应留出200mm左右的一层土不挖，待下道工序前用人工清底。
3沟槽土方应堆在沟槽的一侧，便于下道工序作业。
4堆土底边与沟槽边应保持一定的距离，不得小于 1.0m，堆土高度应小于1.5m。
5堆土时严禁掩埋消火栓、地面井盖及雨水口，不得掩埋测量标志及道路附属的构筑物等。
（三）、基底处理
地基处理应按设计规定进行，施工中遇到与设计不符的松软地基及杂土层等情况，应会同设计人员协商解决。
（四）砌筑：
1砌筑前应检查截面尺寸，高程及中线位置，垫层混凝土抗压强度满足要求后，方可开始砌筑。
2垫层或平基顶面应先清扫，并用水冲刷干净。
3砌筑前应根据中心线放出墙基线，撂底，确定砌法。
4砌筑体应上下错缝，内外搭接，宜采用“三顺一丁”砌法，但最下一层和最上一层石料，应用丁字砌筑。
5砌筑时，砂浆应满铺满挤，灰缝不得有竖向通缝，水平灰缝厚度和竖向灰缝厚度应为10mm，允许编差为±2mm。
6砌筑直墙应挂线。砌筑240厚墙体需单面挂线，超过240厚墙体应双面挂线。砌体表面应平直，随砌随找平。
第六章：保证措施
一、质量保证目标实现的技术、组织措施
1、成立以项目经理为组长，技术负责人和项目副经理为副组长的创优管理小组。
2、开展全面质量管理教育，深化和增强职工的创优意识“质量第一，预防为主”是我单位一贯遵循的准则，为了保证能够实现该项目工程的质量目标，决定采取以下措施。
3、针对本工程特点，制定各项工程的创优措施，使所有施工人员明确创优目标。在施工过程中，接受监理工程师监督，进行自检，互检，交接检，并定期和不定期地进行质量检查，制定奖罚措施。
4、制定切实可行的质量检查程序，使施工生产过程的质量和产品质量处于受控状态。
5、质量保证体系框图
6
7、提高质量意识，健全落实各项制度
（1）在经理部领导干部中树立“质量是效益，质量是信誉，质量是企业生命线”的观念，是全体管理人员的头等大事。
（2）教育职工，使其认识到质量工作好坏与每个人利益息息相关。搞好质量工作必须由全体职工来抓，从各个施工环节抓起，把搞好质量工作变成职工的自觉行动。
（3）施工前组织技术人员，管理人员严格审核图纸，发现问题及时与业主取得联系，待确认后再进行施工。
（4）严格按照设计图纸，国家标准，施工技术规范和业主的有关规定进行施工。（5）推行全面质量管理，施行项目分解及目标管理。加强“QC”小组的攻关作用，并强化施工与科研相结合，积极推广新技术，新工艺，新材料，创该项目全优。
（6）坚持测量原则双检制，隐蔽工程签证，质量挂牌，质量讲评，质量双检，质量事故分析，质量事故通报处理等各项之有效的质量管理制度，以及质量终身制。
（7）严格执行施工前的技术交底制，对作业人员进行质量教育和考核，确保工程质量。
（8）项目经理部建立严密的质量检查组织机构，充分发挥质检机构和专职质量人员的作用。在我方自检，互检，专检的前提下，提供各种便利条件，积极主动，热情地配合监理工程师工作，接受监理工程师的监督，保质保量地完成合同施工任务。
（9）加强质量经常性的检查，建立质量检查程序。
坚持质量工作四大检查制度：开工前检查，施工中检查，隐蔽工程检查，定期质量检查。
质量“三检制”：自检，互检，交接检。
质量“三工序”制：检查上道工序质量，保证本道工序质量，创造或提供
为下道工序的质量条件。
（10）坚持作业人员持证，挂牌上岗制，工地作业机械人员，实验人员，驾驶人员有事离岗时，必须取得监理工程师的同意。
8、实行工程质量挂牌管理，增强施工人员责任感。将工程规模，开工日期，质量目标，岗位责任人一一明示，以利于增强透明度和责任感。
9、健全激励机制，严格奖罚制度。定期开展质量创优劳动竞赛及时进行总结评比，重奖质量优良者。对在质量工作中作出重要贡献的技术人员，管理干部及有关人员给予奖励，对不按“规范”组织施工，造成质量低劣或质量事故，在行政处分的同时，对有关人员进行经济处罚。
10、所有向业主提交的报告都要认真详细，包括开工报告，施工方案，施工组织计划，工程进度计划，工程实施过程中的年度，月度施工计划等。
11、采用质量动态管理办法，进行质量控制。随时将工程质量检验结果，材料试验项目，取样地点，试验方法，试验人员姓名，实验结果的评定合格与否输入计算机，利用计算机建立工程质量数据库，绘制工程质量指标管理图，正态分布曲线报业主审查。
12、所有实施性施工方案，施工方法，施工工艺都必须经业主认可后，方可正式施工
13、项目经理部设工地试验室，并配备必需的仪器设备和有经验的试验员，负责日常的工地试验工作，密切同现场的联系。，计量器具必须按期进行校验，在检验有效期内方能使用。严把材料采购，进场，使用，检验关。
用于工程的原材料半成品均按质量要求，均向我单位合格分供方定货。所有材料必须有出场合格证，无合格证的材料不得进入工程使用。
二、工期保证措施：
为了确保本合同段能在施工计划期限内完成，保证施工的连续性和均衡性，节约工程成本，我项目部建立如下的施工计划保证措施。
(1)精心做好施工准备工作。
(2)抓好施工进度计划的执行工作，找出项目中个工作之间的相互制约和相互依赖关系，迅速解决施工进度计划中的主要矛盾。
(3)项目经理部及时进行施工进度的控制总结，对全工地所有工程施工活动没有完成施工进度计划者，及时进行强化管理，帮助其完成施工计划。
(4)对关键工序加大投入
四、人员安排与保证措施：根据本工程量大、任务急的特点，我项目部做出详细的劳动力计划，每月保证足够数量的力工和技工、电工，以保证工程施工的人员需要，开工前对所有工人进行安全教育，对相关技术工人进行技术培训，以保证每名技术工人都能领会和掌握边石、检查井、模板支设，确保施工质量。
五、安全生产保证措施
1、认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针，谁主管生产必须主管安全的原则，层层建立安全生产管理制度，上下形成专管成线，群管成网的安全管理体系。
2、建立健全各种安全管理制度，定期组织安全检查工作，发现隐患及时整改。
3、加强职工安全教育，增强职工安全意识和防护能力，开工前向所有施工人员进行技术交底和安全生产教育，并签定安全保证书。
4、做好现场调查，了解土质，地下水位和地上地下障碍物，确认安全，采取预防措施，方可进入现场，加强施工现场，机械设备各工种管理和检查，施工现场道路平整畅通，特殊工作人员持证上岗，严禁非操作人员上岗，工作时间严禁喝洒打闹。
5、建立健全防火岗位责任制，防火措施，灭火工具落实到位。
6、各个分项工程和每道工序都要严格按操作规范去做，对使用的各种工具做好检查，严禁违章指挥。违章作业，对违章指挥，违章作业的要按规定从严处理，对重点部位，要设专人负责，并严密监护，并设置禁行标志，警示灯等设施，对要害部位要死看死守。
7、在使用挖沟机翻斗车时，如在高压线下工作时，必须满足垂直安全距离
沥青路面专项施工 方案
马金铺产业基地A、B地块 沥 青 道 路 专 项 施 工 方 案 单位名称：昆明永续公路工程有限公司编制人员：闻远莉 编制日期： 1月20日 第一部分工程概况
第一节工程概述 马金铺产业基地B地块道路工程位于呈贡县马金铺，根据本工程的交通量，交通组成及交通特性，采用路面结构作法如下：在原混泥土路面上铣刨拉毛1CM，洒透层油沥青用量(kg/m2) 0.6，铺玻纤格栅，AC-13沥青混合料4CM ，AC-20沥青混合料7CM，根据现场具体情况，施工内容：铣刨混泥土1cm+洒透层油+铺玻纤格栅+铺筑AC-20沥青混合料7CM +铺筑AC-13沥青混合料4CM 第二节设计技术要求 一、矿料 矿料级配组成可参考表1、2 防滑指标：F0≥45,TD=0.2, PSV≥35. 表1 AC-20矿料级配范围推荐沥青用量4.3% (1)AC-20矿料级配范围
粗集料：采用的卵石须大型反击式碎石机扎制。为减少粉尘排出量，建议在扎制石屑和碎石时，应调整碎石机、，尽可能减少粉尘的产量。扎好的碎石应分开堆放，并做好防尘处理，保持碎石清洁。 具体质量技术要求见下表。 细集料：细集料可采用天然砂、机制砂、石屑。细集料应洁净、干
燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配。具体质量要求见下表 （细集料的洁净程度，天然砂以小于0.075mm的含量的百分数表示，石屑和机制砂以砂当量（适用于0~4.75mm）或亚甲蓝值（适用于0~2.36mm和0~0.15mm）） 二、填料 矿粉采用石灰岩或岩浆岩中的强基性憎水性石料经磨细后得到的矿粉，原石料中的泥土杂质除净。矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出。其具体质量要求详见下表：
一、概述 水泥混凝土路面是指以水泥混凝土板和基（垫）层所组成的路面，亦称为刚性路面。它包括普通水泥混凝土、钢筋混凝土、碾压混凝土和连续配筋混凝土路面等。水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势，在各级路面上得到广泛应用，在我国高等级公路中水泥混凝土路面日渐增多，加上近年来农村公路建设中普遍采用水泥路面，使得水泥混凝土路面科学化、规范化施工成为广大公路建设者关注的问题。水泥混凝土路面施工中，核心环节是混凝土的拌和生产和混凝土的摊铺，本文仅对公路水泥混凝土路面施工工艺流程进行探讨。 二、工艺流程 1、模板安装 模板宜采用钢模板，弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应无损伤，有足够的强度，内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm，振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过±2mm，纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确，企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板±1mm，木模板±2mm。 2、安设传力杆 当侧模安装完毕后，即在需要安装传力杆位置上安装传力杆。 当混凝土板连续浇筑时，可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园孔，以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条，按传力杆位置和间
距，在接缝模板下部做成倒U形槽，使传力杆由此通过，传力杆的两端固定在支架上，支架脚插入基层内。 当混凝土板不连续浇筑时，可采用顶头木模固定法安设传力杆。即在端模板外侧增加一块定位模板，板上按照传为杆的间距及杆径、钻孔眼，将传力杆穿过端模板孔眼，并直至外侧定位模板孔眼。两模板之间可用传力杆一半长度的横木固定。继续浇筑邻板混凝土时，拆除挡板、横木及定位模板，设置接缝板、木制压缝板条和传力杆套管。 3、摊铺和振捣 1）摊铺前的准备工作 混凝土摊铺前的准备工作很多，主要强调一下摊铺前洒水的卸料工序。 1.1 洒水 摊铺前洒水是一个看似简单的工序，往往不被施工人员重视，但如果洒水处理不好会严重影响路面质量。 洒水量要根据基层材料、空气温度、湿度、风速等诸多因素来确定洒水量，即保证摊铺混凝土前基层湿润，而且尽可能撒布均匀，尤其在基层不平整之处禁止有存水现象。从目前施工现场来看，大多数情况下是洒水量不足，因为基层较干，铺筑后混凝土路面底部产生大量细小裂纹，有些小裂纹与混凝土本身收缩应力产生的裂重叠后使整个混凝土路面裂纹增多。 1.2 卸料 自卸车的卸料也是常常不被重视的工序，在施工中经常发生堆料过 多给施工造成困难，有时布料过少使混凝土量不足，路面厚度得不到保证。这种混凝土忽多忽少现象会严重影响混凝土路面的平整度。在施工过程中大多数施工者死板地间隔一定距离卸一车料，而忽视了基层不平整的变化，这种变化在客观上是普遍存在的。目前许多企业施工水平不是很高，尤其是对路面基层的标高控制不到位，造成基层平整度较差，加大了混凝土路面施工的难度。在实际施工中，我们可对基层表面与面层基准标高线隔段实测来决定混凝土的卸料量，这样会避免卸料不均的问题。 对于半干硬性现场拌制的混凝土一次摊铺容许达到的混凝土路面板最大板厚度为22～24cm；塑性的商品混凝土一次摊铺的最大厚度为26cm。超过一次摊铺的最大厚度时，应分两次摊铺和振捣，两层铺筑的间隔时间不得超过3Omin，下层厚度约大于上层，且下层厚度为3/5。每次混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工，如需中断，应设施工缝，其位置应在设计规定的接缝位置。振捣时，可用平板式振捣器或插入式振捣器。 施工时，可采用真空吸水法施工。其特点是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5%～10%，可易于摊铺、振捣，减轻劳动强度，加快施工进度，缩短混凝
水泥砂浆地面质量通病及防治措施 水泥砂浆地面在建筑中应用极为普遍，也是一种较为经济的地面做法。但这种地面存在着空鼓、开裂、脱皮、起砂、等常见质量通病。对照《建筑工程质量检验评定标准》、以及《建筑地面工程施工及验收规范(GB50209-2002),对水泥砂浆地面起砂、脱皮和空鼓、开裂的主要原因和防治措施,进行了初步的分析与探讨。 一、原材料的质量必须符合要求 1、水泥——从两个方面重点控制： a、进场水泥使用前必须抽检安定性,合格后方可使用,同时须有出厂合格证或试验报告单。一般情况下选择当地大型水泥厂的产品都能够满足。但往往由于一些施工单位出于经济的考虑，和对地面抹灰的不重视，在进行地面工程时，选择一些不正规，价格低的水泥厂家，水泥质量根本无法控制，给地面的施工质量留下了隐患。 b、进场水泥的存放期超过3个月,应重新化验,重订标号。地面工程如果是跨年度进行的，前一年遗留下来的水泥，来年开工时，超过3个月，必须重新化验，根据实际情况降低标号使用。采用硅酸盐水泥，普通硅酸盐水泥其强度等级不应小于32.5，不同品种和不同强度的水泥不能混用。其他注意事项，可以参考施工手册以及相关施工规范。 2、砂——重点控制两个方面
a、砂的粒径：砂宜采用中粗砂(平均粒径0.35～0.5mm) b、砂的含泥量：砂的含泥量不大于3%,尤其禁用当地土 砂抹地面。 3、水——达到饮用水标准的水,严禁使用生活污水。水泥砂浆质量的好坏,取决于原材料水泥、砂和水的质量。水泥标号低、受潮结块、安定性不合格,砂子过细、含泥量过大,采用达不到饮用水标准的水拌和,都将导致水泥砂浆质量达不到要求 二、砂浆配合比、水灰比控制方法以及配合比、水灰比对地面工程质量的影响 1、体积比的控制方法 水泥砂浆体积比应严格按照设计要求配臵。依据《建筑地面工程施工及验收规范》(GB50209-2002),水泥砂浆面层体积比宜为1∶2(水泥∶砂). 体积比的控制应引起施工单位的高度重视，内蒙古四子王旗工地水泥砂浆采用强制式搅拌机现场搅拌。采用“等额满填法”取得了良好的效果。等额满填法：将砂子，水泥分别先装于转运筒中，（转运筒的大小可以根据搅拌机的型号配臵），由于转运筒是严格按照搅拌机的型号确定的，人工将砂子、水泥装满各自的转运筒中，用运输机具将配合好的砂子，水泥到入搅拌机内。这样就严格的控制的水泥砂浆的体积比。 2、体积比对地面工程的影响 在配臵水泥砂浆过程时，若水泥过量,由于水泥除了包裹在砂子外面
2、水泥砂浆地面施工工艺 1.工艺流程; 基层处理→找标高、弹线→洒水湿润→抹灰饼和标筋→搅拌砂浆→刷水泥浆结合层→铺水泥砂浆面层→木抹子搓平→铁抹子压第一 遍→养护。 (1)基层处理:先将基层上的灰尘扫掉，用钢丝刷和錾子刷净、剔掉灰浆皮和灰渣层，用10%的火碱水溶液刷掉基层上的油污，井用清水及时将碱液冲净。 (2)找标高弹线:根据墙上的+50cm水平线，往下量测出面层标高，并弹在墙上。 (3)洒水湿润∶用喷壶将地面基层均匀洒水一遍。 (4)抹灰饼和标筋(或称冲筋):根据房间内四周墙上弹的面层标 高水平线，确定面层抹灰厚度(不应小于20mm)，然后拉水平线开始抹灰饼(5cm×5cm)，横竖间距为l.5-2.00，灰饼上平面即为地面面层标高。 如果房间较大，为保证整体面层平整度，还须抹标筋(或称冲筋)，将水泥砂浆铺在灰饼之间，宽度与灰饼宽相同，用木抹子拍抹成与灰饼上表面相平一致。 铺抹灰饼和标筋的砂浆材料配合比均与抹地面的砂浆相同。 (5)搅拌砂浆:水泥砂浆的体积比宜为l:2(水泥:砂)，其稠度不应大于35mm，强度等级不应小于Ml5。为了控制加水量，应使用搅拌机搅拌均匀，颜色一致。
(6)刷水泥浆结合层;在铺设水泥砂浆之前;应涂刷水泥浆一层，其水灰比为0.4～0.5(涂刷之前要将抹灰饼的余灰清扫干净，再洒水湿润)，不要涂刷面过过大，随刷随铺面层砂浆。 (7)铺水泥砂浆面层。涂刷水泥浆之后紧跟着铺水泥砂浆，在灰饼之间(或标筋之间)将砂浆铺均匀，然后用木刮杠按灰饼(或标筋)高度刮平。铺砂浆时如果灰饼(或标筋)已硬化，木刮杠刮平后，同时将利用过的灰饼(或标筋)敲掉，并用砂浆填平。 (8)木抹子搓平:木刮杠刮平后，立即用木抹子搓平，从内向外退着操作，并随时用2m靠尺检查平整度。 (9)铁抹子压第一遍。木抹子抹平后，立即用铁抹子压第一遍，直到出浆为止，如果砂浆过稀表面有泌水现象时，可均匀撒-遍干水泥和砂(l:1)的拌合料(砂子要过3mm筛)，再用木抹子用力抹压，使干拌料与砂浆紧密结合为一体，吸水后用铁抹子压平。如有分要求的地面，在面层上弹分格线，用劈缝溜子开缝，再用溜子将分缝内压至平、直、光。上述操作均在水泥砂浆初凝之前完成。 (l0)第二遍压光。面层砂浆初凝后，人踩上去，有脚印但不下陷时，用铁抹子压第二遍，边抹压边把坑凹处填平，要求不漏压，表面压平、压光。有分格的地面压过后，应用溜子溜压，做到缝边光直、缝隙清晰、缝内光滑顺直。 (1l)第三遍压光:在水泥砂浆终凝前进行第三通压光(人踩上去稍有脚印)，铁抹子抹上去不再有抹纹时，用铁抹子把第二遍抹压时留下的全部抹纹压平、压实、压光(必须在终凝前完成)。
6、3 水泥混凝土路面施工方法及说明 xxx改建工程,K0+000~K0+335段及K0+500~K0+985段局部路面损坏严重的需挖补原水泥面层。 路面C35 厚26cm水泥砼路面11648m2,主要为主车道路面。水泥混凝土路面施工分幅进行。路面混凝土采用有资质的C35商品混凝土。 6、3、1 路面混凝土施工方法 (1) 模板工程 ①模板的选用 路面混凝土采用26cm高定型槽钢模板。 ②模板安装 经测量放样后,路面砼模板按照单车道的宽度沿行车方向安装,安装好后刷脱模剂就可以进行路面混凝土的浇筑。模板安装如下图所示。
求进行。钢筋及扎线均不得接触模板。安装完毕的钢筋,按三检制度检查后,报请监理工程师验收。 (3)商品砼 ①搅拌设备计量误差要求 所选定的商品砼厂,其水泥混凝土搅拌设备的配套容量必须满足施工现场机具的施工要求,搅拌设备的类型必须就是强制式的,搅拌设备应能稳定可靠地供应足够的水泥混凝土拌与料、充足的供水供电。 进入搅拌设备的各种原材料须通过严格的试验检验,每个搅拌设备者须用法定计量单位对各种原材料进行计量标定,计量允许误差要求如下:水泥:±1%;砂:±2%;粗骨料:±2%;水:±1%;外加剂:±2%。 要特别注意雨天或阵雨后必须及时按砂石含水量来调整加水量与砂石料称量。混凝土坍落度应按设计要求严格控制。 ②搅拌时间 强制式搅拌设备的拌与时间不少于90秒,同时严格禁止在拌合及卸放熟料时,提前向拌合机内倾倒生料。下一拌生料必须在上一拌熟料卸完后方可进料。 ③运输 根据实验提供的新拌水泥混凝土初凝时间与施工时的气温来确定。混凝土从搅拌机出料到浇筑完毕的最大允许时间:当施工气温在5℃~10℃时,最大允许时间为2h;当施工气温在10℃~20℃时,最大允许时间为1、5h;当施工气温在20℃~30℃时,最大允许时间为1h;当施工气温在30℃~35℃时,最大允许时间为0、75h。 (4)混凝土路面施工 ①混凝土路面施工工艺流程图
编号：QC/RE-KA2669 水泥砂浆楼地面工程施工方法质 量要求标准范本 In the collective, in order to make all behaviors have rules and regulations, all people abide by the unified norms, so that each group can play the highest role and create the maximum value. （管理规范示范文本） 编订：________________________ 审批：________________________ 工作单位：________________________
水泥砂浆楼地面工程施工方法质量要求 标准范本 使用指南：本管理规范文件适合在集体中为使所有行为都有章可偱，所有人都共同遵守统一的规范，最终创造高效公平公开的的环境，使每个小组发挥的作用最高值与创造的价值最大化。文件可用word 任意修改，可根据自己的情况编辑。 水泥砂浆楼地面工程施工方法及质量要求 [1施工准备 1材料准备 水泥用32.5级硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。砂采用中砂或粗砂，过8mm孔径筛子，含泥量不大于3％。 2机具准备 搅拌机、手推车、木刮杠、木抹子、铁抹子、喷壶、铁锹、扫帚、钢丝刷、粉线包、锤子、小水桶等。
3作业条件 1)地面(或楼面)的垫层以及预埋在地面内各种管线已做完，穿过楼面的竖管已安完，管洞已堵塞密实。有地漏房间应找好泛水。 2)墙面+O.5m水平控制线已弹在四周墙上。 3)门框已立好，并在框内侧做好保护，防止手推车碰坏。 4)墙、顶抹灰已做完。屋面防水做完。 [2质量要求 质量要求符合《建筑地面工程施工质量验收规范》(GB50209-20xx)的规定。 1主控项目
水泥混凝土路面施工技术方法水泥混凝土路面施工技术方法提要：模板及其架设与拆除施工模板应采用足够刚度的槽钢，轨模或钢制边侧模板，不应使用木模板、塑料模扳等易变形模板更多精品来自保安 水泥混凝土路面施工技术方法 水泥混凝土路面，包括普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、装配式混凝土、钢纤维混凝土和混凝土小块铺砌等面层板和基层所组成的路面。目前采用最广泛的是就地浇筑的普通混凝土路面，简称混凝土路面。所谓普通混凝土路面，是指除接缝区和局部范围外不配置钢筋的混凝土路面。 水混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、有利于夜间行车、有利带动当地建材业发展等优点。但它对水泥和水的需要量大，且有接缝、开放交通较迟、修复困难等缺点。 水泥混凝土面层铺筑的技术方法有小型机具铺筑、滑模机械铺筑、轨道摊铺机铺筑、三辊轴机组铺筑和碾压混凝土等方法。 一、模板及其架设与拆除 施工模板应采用足够刚度的槽钢，轨模或钢制边侧模板，不应使用木模板、塑料模扳等易变形模板。 支模前在基层上应进行模板安装及摊铺位置的测量放样，核对路面标高、面板分板、胀缝和构造物位置。 纵横曲线路段应采用短模板，每块横板中点应安装在曲线切点上。
模板安装应稳固、平顺、无扭曲，应能承受摊铺、振实、整平设 备的负载行进，冲击和振动时不发生位移。 模板与混凝土拌合物接触表面应涂脱模剂。模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8．0mPa方可进行。 二、混摇土拌合物搅拌 搅拌楼的配备，应优先选配间歇式搅拌楼，也可使用连续搅拌楼。每台搅拌楼在投入使用前，必须进行标定和试拌。在标定有效期满或搅拌楼搬迁安装后，均应重新标定。施工中应每15d 校验一次搅拌楼计量精确度。搅拌楼配料计量偏差不得超过规定。不满足时，应分析原因，排除故障，确保拌合计量精确度。采用计算机自动控制系统的搅拌楼时，应使用自动配料生产，并按需要打印每天对应路面摊铺桩号的混凝土配料统计数据及偏差。 应根据拌合物的粘聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌合时间。 外加剂应以稀释溶液加入，其稀释用水和原液中的水量，应从拌合加水量中扣除。 拌合引气混凝土时，搅拌楼一次拌合量不应大于其额定搅拌量的90％。纯拌合时间应控制在含气量最大或较大时。 三、混凝土拌合物的运输应根据施工进度、运量、运距及路况，选配车型和车辆总数。总运力应比总拌合能力略有富余。确保新拌混 凝土在规定时间内运到摊 铺现场
水泥砂浆地面施工方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
水泥砂浆地面技术交底楼地面面层做法： 1．起居室、卧室、阳台地面（阳台比其他地面低30mm） 1）现浇砼楼面 2）刷素水泥将一道 3）20厚1：2水泥砂浆压实抹光 2．厨房及与厨房相连的阳台地面（比其他地面低20mm） 1）刷素水泥将一道 2）15厚防水砂浆压实抹光 3．卫生间地面（完成后门口比其他地面至少低40mm） 1）刷素水泥将一道 2）20厚1：2水泥砂浆压实抹光，1%坡向地漏3）防水涂膜三遍 4）10厚水泥砂浆压实抹光，1%坡向地漏 一、施工准备 1 2．砂：中砂，质地坚硬，多棱角，表面粗糙并有良好的颗粒级配，粒径宜为，含泥量不大于3%，有机物含量不大于%。 4．墙面、顶棚抹灰完毕，地面施工前，根据标高线弹好+100cm 水平线。 5．室内门框、楼地面预埋件等项目均应施工完毕并办好隐检手续。 6．各种立管、地漏安装完毕，经检查合格，地面施工前将地漏等进行覆盖保护。管道周边位置应用细石砼灌好修严。
二、施工工艺 1．基层清理：地面基层的积灰、浮浆、落地灰、油污均应清理干净，并将凸出地面的钢筋头，影响面层的凸部位剔凿平整。清理可用地面清理机配合人工剔凿进行清理，不得存有落地灰或白灰。必须在抹砂浆前1天浇水湿润，抹砂浆时表面积水应予排除。 2．冲筋、贴饼：地面施工应以最大努力保证其表面平整，为此施工时，根据房间要求，以＋100cm线为基准线，用1：2干硬性水泥砂浆在基层上贴好灰饼，大小约50mm,纵横间距不大于，且转角处及边角均需做。如有局部厚度小于10mm时，应调整其厚度或将高出的局部基层凿去。 3.砂浆搅拌：水泥砂浆配比为1：2，稠度不大于35mm，强度等级不应小于M15，投料时要严格进行计量，严禁随意投料。投料完毕后的搅拌时间不应小于2min，要求拌合均匀，颜色一致。4．铺抹砂浆：灰饼做好待收水不致塌陷时，即在基层上均匀扫水灰比为～的素水泥浆（内掺801胶）一遍，随扫随铺砂浆。若待灰饼硬化后再铺抹砂浆，则应随铺砂浆随找平，同时把利用过的灰饼敲掉，并用砂浆填平。铺砂浆宜从最里面的房间依次外推铺抹，在分户门处与墙面外皮抹平切齐。卫生间、阳台等有高低差处弹线切齐抹光，严禁甩毛槎（其中卫生间门口抹至卫生间墙里面平）。对于墙边需预留170mm宽暖气槽的部位（具体位置详见暖气留槽附图)弹线切齐。
整体解决方案系列 沥青混凝土路面施工方案（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-73583沥青混凝土路面施工方案 Asphalt concrete pavement construction scheme 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 --沥青混凝土路面施工方案 沥青混凝土路面施工方案 本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土7cm，中粒式沥青混凝土5cm，中粒式沥青混凝土4cm。 采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合，沥青混凝土摊铺机摊铺，采用14t双钢轮振动压路机、轮胎压路机碾压施工。详见“面层施工工艺流程图”。 沥青混凝土面层开工时间计划为20xx年6月10日，计划最迟完工时间为20xx年12月10日，沥青混凝土(分3层)总工程量472971m2，施工期日历工天为183天，日平均铺筑施工强度计算为2586m2/天。 一、施工准备工作 (一)沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均应符合
合同技术规范要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括:矿料级配、沥青含量、稳定度(包括残留稳定度)、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。 (二)沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。 (三)路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。 (四)要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。 (五)施工测量放样: 恢复中线:在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。 水平测量:对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。 (六)沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送
成庄提浓站站外混凝土道路施工方案 一、工程概况： 本工程位于成庄提浓站站外道路，道路总长为300米，本道路为单车道。 二、编制依据 本施工方案是根据现场勘察以及山西省《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87）施工验收规范及规程进行编制。 三、水泥混凝土路面施工注意事项： 1、施工前应严格按设计要求坐标进行放样，并对全线水准控制点进行闭合校验； 2、路基工程施工期间应采取必要的排水措施以保证路基干燥； 3、路面工程 1）混凝土计算抗折强度不低于4.0MPa，加水拌合料坍落度15-25，摊铺后先用插入式振捣器振捣边角，然后用夹板振捣器纵横交错全面振捣，振捣整平后30分钟内抹压提浆，抹面是禁止撒灰、洒水，抹面后30分钟内沿道路横向压成光面，施工完毕3小时开始养护，保持湿润。 2）道路路面应满足《水泥混凝土路面施工技术规范》 4、施工允许误差 板厚±10mm 路拱标高±10mm 路面宽±20mm 相邻板高差±3mm 平整度3m直尺接触路面，空隙不大于5mm 纵横顺直度20m长误差不大于15mm。 四、材料供用 路基采用100mm厚C15商砼，面层采用250mm厚C30商砼；停车位垫层使用200厚极配碎石，面层采用250mm厚C30商砼。 五、施工工艺 1、砼垫层施工工艺流程： 施工准备→施工测量放样→平地机整平→砼垫层浇筑 2、水泥混凝土路面面层施工工艺 施工准备→测量放样、复测高程→路面基层清理→安装模板→摊铺砼→抹平→压纹→拆模板→切缝→养护 1）施工准备工作
采用商品C30混凝土： ○1在正式施工前，商品砼供应商的试验室应先按设计图纸要求的砼强度等级进行配合比设计，并按规定做好砼的试件，经有关部门审核符合要求后，才能正式在工程施工中使用。砼的运输 ○2砼供应商采用搅拌车将工程所需的砼由搅拌站运送至现场，再用泵车运输至浇捣地点作业。商品混凝土运输进入施工现场后将混凝土用泵车送到浇筑面上，连续浇筑。在施工过程中，加强通信联络和调度，确保混凝土浇筑的连续均匀性。 ○3为满足混凝土连续施工的需要，浇筑之前，应提前选择好行车路线和确定运输车数量，同时应做好沿途交通警察工作、工地附近居民工作，以防出现混凝土因交通和民扰出现问题。○4由商品混凝土搅拌站试验室确定配合比及外加剂用量。 ○5混凝土浇筑前组织施工人员进行施工方案的学习，由技术部门讲述施工方案，对重点部位单独交底，设专人负责，做到人人心中有数。 2）测量放样 测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距窨井盖的边线保持至少1cm的距离，否则应移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏。 3、安设模板 垫层检验合格后，即可安设模板。模板采用木模，长度3～4m。模板高度与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土路面顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴，局部低洼处（空隙）要事先用水泥浆铺平并充分夯实。模板安装完毕后，再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。 4、摊铺与振捣 1）、摊铺 摊铺混凝土前，应对模板的间隔、高度、支撑稳定情况和基层的平整情况等进行全面检查。 混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，直接倒入安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，如发现有离析现象，应用铁锹翻拌。
水泥砂浆楼地面施工工法 1.工艺流程 基层处理→找标高、弹线→洒水湿润→抹灰饼和标筋→搅拌砂浆→刷水泥浆结合层→铺水泥砂浆面层→木抹子搓平→铁抹子压第一遍→第二遍压光→第三遍压光→养护 2.施工工法 （1）、基层处理：将基层混凝土表面的杂物、硬块等清扫干净，并用水进行冲洗，保证基层密实、平整。待干燥后应在混凝土基层表面涂刷界面处理剂（一般为水泥浆，水灰比为0.4~0.5），以便基层与面层结合紧密。 （2）、水泥砂浆宜采用机械搅拌，按配合比投料，计量要正确，严格控制加水量，搅拌时间不应小于2min，拌合要均匀，颜色一致。水灰比宜控制在0.4，不得任意加水。 （3）、摊铺水泥砂浆后，即进行振实。并做好面层的抹平和压光工作，但必须掌握好水泥砂浆在水泥初凝前完成抹平、终凝前完成压光。一般抹压三遍，先用木抹子扳实、刮平、搓平，再用钢皮抹子压头遍，等表面收水后随即压光，并检查平整度。待水泥砂浆开始凝结，即人踏上有脚印但不下陷时，用钢皮抹子压第二遍，要求不漏压，并将凹坑、砂眼处压平，当水泥砂浆凝结，即人踩上去稍有脚印而无抹子纹时，可用钢皮抹子压第三遍，并将第二遍留下的抹子纹压平、压实、压光。当采用地面抹光机压光时，在压第二、第三遍中，水泥砂浆的干硬度应比手工压光时稍干一些。 （4）当水泥砂浆面层抹压时，其干湿度不适宜时，应采取措施：如表面稍干，宜淋水予以压光；如确因水灰比稍大，表面难于收水，可撒干拌的水泥和砂进行压光，其体积比为1：1 （水泥：砂），砂需过3mm 筛，但撒布时应均匀。 （5）水泥砂浆面层如遇管线等出现局部面层厚度减薄处在10mm 以下时，必须采取防止开裂措施，一般沿管线走向放置钢筋网片，或符合设计要求后方可铺设面层。 （6）水泥砂浆面层铺设好并压光后24h，即应开始养护工作。一般采用满铺湿润材料覆盖，浇水养护，在常温下养护5～7d。夏季时24h 后养护5d；春秋季节48h 后需养护7d，使其在湿润条件下硬化。养护要适时，浇水过早面层易起皮；浇水过晚又不用湿润材料覆盖，面层易造成裂缝或起砂。 （7）水泥砂浆面层完成后，应注意成品保护工作。防止面层碰撞和表面玷污，影响美观和使用。 3、质量验收标准 （1）水泥采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，其强度等级不应小于32.5，不同品种、不同强度等级的水泥严禁混用；砂应为中粗砂，当采用石屑时，其粒径应为1～5mm，且含泥量不应大于3%。 （2）水泥砂浆面层的体积比（强度等级）必须符合设计要求（1:2.5）；且体积比应为强度等级不应小于M15。 （3）面层与下一层结合应牢固，无空鼓。（注：对空鼓面积不大于400cm2 ，无裂纹，且每自然间或标准间不多于2 处时，可不计入空鼓这一施工质量缺陷）。 （4） 整体面层的允许偏差及检验方法（mm）
混凝土路面 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位:天津市宝地建筑工程有限公司 编制日期: 年月日 一、编制依据 1、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30—2003 2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF801-2012 3、《公路工程施工安全技术规程》JTGF90-2015 4、设计主要依据的规范、规定和标准 二、工程概况 本工程为小区内通行道路，路面宽5.0米，路面厚为25cm水泥
混凝土路面。 三、施工准备 1、人员与施工组织 本工程工期紧、干扰因素多，选调一支有丰富施工经验协调能力强的施工队伍，并配以足够的技术管理人员。 根据工程数量和现场施工条件，安排充足的人员和机械设备. 2、技术准备 1）.认真审核设计图纸和设计说明书。 2）.混凝土路面原材料已进行试验，并确定混凝土配合比。混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。 3、机具设备 1）.搅拌、运输机具：自卸车、小翻斗车、手推车、混凝土搅拌运输车等。 2）.振捣机具：平板振动器、插入式振动器、振捣梁等小型机具。 3）.其他工具：混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、普通水泵、移动式发电机、移动式照明设备等。 4）.抹面机具：电抹子、木抹子、铁抹子等。 5）.施工测量和检验试验仪器设备。 4、作业条件 1）.应在基层施工完毕，经检测各项指标达到设计和规范要求，并经监理工程师同意后进行。
2）.基层表面应清理干净。 四、施工工艺 （一）.3:7灰土垫层铺设 1.材料准备： 1）.采用挖出的及塑性指数大于4的，不含有机杂质，土料应过筛，其不大于15mm； 2）.应用Ⅲ级以上块灰，含氧化钙70%以上，使用前1～2d消解并过筛，其不应大于5mm。 2.?施工机具： 蛙式打夯机、手扶式振动压路机、机动翻斗车、手推车、铁锹、筛子、木耙等。 3、工艺流程： 基土清理→基土验收隐蔽→灰土拌制→灰土铺设→质量验收 1）.工程施工前必须具备以下条件： (1)基本已整平或回填完毕，密实度符合设计要求，并办理隐蔽验收手续； (2)根据设计对垫层的厚度、干密度要求及现场土料情况、施工条件，进行了必要的压实实验，已选定了土料，确定了土料含水量控制范围、铺土厚度、碾压遍数等参数。 (3)施工机具设备已备齐，经试用，可满足施工要求，水、电已接通。2）.灰土拌制：灰土的配合比一般采用3：7或2：8（石灰：土，体积比），石灰和土料应计量，翻拌均匀、颜色一致。并适当控制含水
整体解决方案系列 道路工程安全文明施工方 案 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-55811道路工程安全文明施工方案Safe and civilized construction plan for road engineering 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 一、工程概况及现场条件 xx路为道路新建工程，设计范围西起上新河路南延路，东至文体路，工程范围桩号:K0+040-K2+224.49，全长2184。49米。我部施工的xx路Ⅰ标段，设计范围西起上新河路南延路，东至江东南路，工程范围桩号:K0+040-K0+804，全长764米。本标段内包括经四西路交叉口一处。工程内容包括道路部分、红旗北河桥、雨污水部分。其中:雨水管道及少量污水管道采用大开挖的施工方法，其它污水管道采用沉井、顶管施工。 施工现场围边无高层建筑;少量房屋均离现场较远;道路交叉口范围内少量已完成的地下管;施工范围内两处电线横越路幅，其中一根混凝土电杆在路幅内，电线架高离地面约5米，电压约1.5万伏，经与电力部门协调，无法移除。
二、管理组织及措施 (一)安全文明管理小组(附安全文明管理体系框图) 组长: 副组长: 成员: 小组成员职责 组长:认真执行安全秤的各项规章制度，对所管辖的工地的安全生产负直接领导责任，在布置生产任务时，同时布置安全操作要求和注意事项;积极支持安全员开展工作接受安全人员监督检查;经常检查现场安全，发现隐患及时研究整改措施，消除隐患，发生事故要及时抢救，保护好现场，向上级报告，认真组织人员进行事故分析，开好现场会，查明原因吸取教训。 副组长:负责新工人或转岗工人的安全操作技术知识教育工作，特殊工种作业人员操作证管理;负责编制安全技术和劳动保护措施，并做好现场的书面交底;进行现场检查，制止违章指挥、违章作业，发现隐患及时提出意见，协助项目经理处理安全事故的营救和事故调查工作;
水泥混凝土路面施工工 序 LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】
水泥混凝土路面施工工序 一、施工准备工作 施工前的准备工作包括选择混凝土拌和场地，材料准备及质量检查，混合料配合比检验与调整，基层的检验与整修等项工作。 （一）选择混凝土拌和场地 根据施工路线的长短和所采用的运输工具，混凝土可集中在一个场地拌制，也可以在潜线选择几个场地，随工程进展情况迁移。拌和场地的选择首先要考虑使运送混合料的运距最短。同时拌和场还要接近水源和电源。此外，拌和场应有足够的面积，以供堆放砂石材料和搭建水泥库房之用。 （二）材料准备及其性能检验 根据施工进度计划，在施工前分批备好所需要的各种材料（包括水泥、砂、石料及必要的外加剂），并在实际使用时核对调整对已选备的砂和石料抽样检测含泥量、级配、有害物质含量、坚固性；对石子还应抽检其强度针片状颗粒含量和磨耗等。如含泥量超过允许值，应提前1～2d冲洗或过筛至符合规定为止，若其它项不符合规定时，应另选料或采取有效的补救措施。 已备水泥除应查验其出厂质量报告单外，还应逐批抽验其各项指标是否符合要求。另外，新出厂的水泥至少要存放一周后可使用。外加剂按其性能指标检验，并须通过试验判定是否适用。 （三）混合料配合比检验与调整
混凝土施工前必须检验其设计配合比是否合适，如不合适，应及时调整。 （1）和易性（工作性）检验与调整。按设计配合比取样试拌，测定其工作性（或坍落度），必要时还应通过试铺实地检验。 （2）强度的检验。按工作性符合要求的配合比，成型混凝土抗弯拉及抗压试件，养生28d后测定强度，或压蒸4h快速测定强度后推算28d强度。强度较低时，可采用提高水泥标号、降低水灰比改善集料级配等措施。 除进行上述检验外，还可以选择不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料级配等配制混合料，通过比较，从中选出经济最合理的方案。施工现场砂和石子的含水量经常变化，必须逐班设定，并调整其实际用量。 （四）基层检验与整修 1.基层检验 基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等，均须检查其是否符合规范要求。如有不符之处，应予整修。在工程实践中，要求基层完成后，应加强养护，控制行车，使其不出现车槽。如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实，严禁用松散粒料填补。 对半刚性基层。要注意把握整修时间，过迟难以整修且很费工。对加宽的部分，新旧部分的强度应一致。若在旧砂石路或沥青路面上铺筑混凝土路面时，所有旧路面的坑洞、松散等损坏，以及路拱横垮台或宽度不符合要求之处，均应事先翻修、调整、压实。
混凝土路面施工方法 一、工程概况 7#道路为圣何塞水电站第三合同段的施工道路，也是一级发电厂房在运行期间的进场道路，为永久性道路。原设计全长为2100米，路面宽度为7米，碎石路面。经业主、工程师要求，在局部弯道急、坡度陡的路段浇筑混凝土路面。混凝土路面宽度为6米，厚度0.2米，混凝土强度为28MPa，横坡为3.0%，弯道处设置有超高和加宽。 二、施工方案 1.测量放样 直线可每段20米一桩，曲线段每5米一桩。同时要设胀缝，缩缝等中心桩，并相应在路边各设一边桩。曲线段，必须保持横向分块线与路中心线垂直。测量放样必须经常复核，做到勤测，勤核、勤纠偏。 2.路面基层准备 碎石基层在未通过验收之前不允许面层砼施工，检测内容内包括：纵断面高程、中线偏位宽度、平整度、横坡度等。混凝土面层施工前应进行检查，有积水坑槽、弹软、松散等现象要及时处理，并且整段进行复压。基层厚度为0.15米，宽度比混凝土路面两侧各宽0.5米。 3.混凝土的拌和和运输 a)混凝土拌和
混凝土在搅拌站集中拌和，严格控制含水量。每班开工前，实测砂、石子的含水量，并根据天气变化，由工地试验确定施工配合比。水泥砼拌和物应根据实验室提供的配料单严格控制坍落度，混凝土拌合时间不应少于90S。 b)混凝土运输 混凝土运输采用6m3混凝土罐车，运送砼的车辆在装料前，应清浇水润壁，排干积水。混凝土铺筑时的卸料高度，不应超过1.0米，如发生离析，铺筑前应重新拌合。 混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的时间不得超过允许最长时间。运输车辆在模板或导线区调头或者错车时，严禁碰撞模板或基线，一旦碰撞，应及时告知重新测量纠偏。 4.混凝土浇筑 a)模板安装 模板的高度应与混凝土板厚度一致，模板顶部高程应为混凝土路面的设计高程，模板内边线与路面设计中心线和边线重合。并应支立准确稳固，接头紧密平顺，不得有离缝、错茬和高低不平等现象，保证摊铺、振实、冲击和振动是不发生移位。模板接头和模板与基层接触均不得漏浆、模板与混凝土接触的表面应涂抹隔离剂。混凝土拌合物摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定，以及钢筋的位置和传力杆装置进行全面检查。平曲线路段采用短模板，模板安装完毕后，应经过现场监理人员的检查合格后才能浇筑砼。模板在混凝土浇筑完毕20h后拆除，拆除不应损坏混凝土面板。 b)混凝土摊铺 路面混凝土浇筑采用半幅施工方法，摊铺厚度要考虑预留高度，拌合物的松铺系数
水泥混凝土路面施工工作标准 （一）水泥混凝土路面施工（滑模机械铺筑） 1、机械配备 高速公路、一级公路施工，宜选配能一次摊铺2~3个车道宽度(7.5~12.5)的滑模摊铺机；二级及二级以下公路路面的最小摊铺宽度不得小于单车道设计宽度。硬路肩的摊铺宜选配中、小型多功能滑模摊铺机，并宜连体一次摊铺路缘石。 滑模摊铺路面时，可配备1台挖掘机或装载机辅助布料。 可采用拉毛养生机或人工软拉槽制作抗滑沟槽。工程规模大、日摊铺进度快时，宜采用拉毛养生机。高速公路、一级公路宜采用刻槽机进行硬刻槽，其刻槽作业宽度不宜小于500mm，所配备的硬刻槽机数量及刻槽能力应与滑模摊铺进度相匹配。 滑模摊铺混凝土路面的切缝，可使用软锯缝机、支架式硬锯缝机和普通锯缝机。配备的锯缝机数量及切缝能力应与滑模摊铺进度相适应。 2、基准线设置 滑模摊铺混凝土路面的施工应设置基准线。基准线设置形式有单向坡双线式、单向坡单线式和双向坡双线式三种。 基准线宽度除应保证摊铺宽度外，尚应满足两侧650~1000mm横向支距的要求。 基准线桩纵向间距：直线段不应大于10m，竖、平曲线路段视曲线半径大小应加密布置，最小2.5m。
线桩固定时，基层顶面到夹线臂的高度宜为450~750mm。基准线桩夹线臂夹口到桩的水平距离宜为300mm。基准线桩应钉牢固。 单根基准线的最大长度不宜大于450m。基准线拉力不应小于1000N。 3、摊铺准备 所有施工设备和机具均应处于良好状态，并全部就位。 基层、封层表面及履带行走部位应清扫干净。摊铺面板位置应洒水湿润，但不得积水。 横向连接摊铺时，前次摊铺路面纵缝的溜肩胀宽部位应切割顺直。侧边拉杆应校正扳直，缺少的拉杆应钻孔锚固植入。纵向施工缝的上半部缝壁应满涂沥青。 4、布料 滑模摊铺机前的正常料位高度应在螺旋布料器叶片最高点以下，亦不得缺料。卸料、布料应与摊铺速度相协调。 当坍落度在10~50mm时，布料松铺系数宜控制在1.08~1.15之间。布料机与滑模摊铺机之间施工距离宜控制在5~10m。 摊铺钢筋混凝土路面、桥面或搭板时，严禁任何机械开上钢筋网。 5、铺筑作业技术要领 操作滑模摊铺机应缓慢、匀速、连续不间断地作业。严禁料多追赶，然后随意停机等待，间歇摊铺。摊铺速度应根据拌合物稠度、供料多少和设备性能控制在0.5~3.0m/min之间，一般宜控制在1m/min 左右。拌合物稠度发生变化时，应先调振捣频率，后改变摊铺速度。
水泥砂浆地面施工 1 范围 本工艺标准适用于工业与民用建筑的水泥砂浆地面。 2 操作工艺 2.1 工艺流程： 基层处理→找标高、弹线→洒水湿润→抹灰饼和标筋→ 搅拌砂浆→刷水泥浆结合层→铺水泥砂浆面层→木抹子搓平→ 铁抹子压第一遍→第二遍压光→第三遍压光→养护 2.1.1 基层处理：先将基层上的灰尘扫掉，用钢丝刷和錾子刷净、剔掉灰浆皮的灰渣层，用10%的火碱水溶液刷掉基层上的油污，并用清水及时将减液冲净。 2.1.2 找标高弹线：根据墙上的+50cm水平线，往下量测出面层标高，并弹在墙上。 2.1.3 洒水湿润：用喷壶将地面基层均匀洒水一遍。 2.1.4 抹灰饼和标筋（或称冲筋）：根据房间内四周墙上弹的面层标高水平线，确定面层抹灰厚度（不应小于20mm），然后拉水平线开始抹灰饼（5cm×5cm），横竖间距为1.5～2.00m，灰饼上平面即为地面面层标高。 如果房间较大，为保证整体面层平整度，还须抹标筋（或称冲筋），将水泥砂浆铺在灰饼之间，宽度与灰饼宽相同，用木抹子折抹成与灰饼上表面相平一致。 铺抹灰饼和标筋的砂浆材料配合比均与抹地面的砂浆相同。 2.1.5 搅拌砂浆：水泥砂浆的体积比宜为1﹕2（水泥﹕砂），其稠度不应大于35mm，强度等级不应小于M15。为了控制加水量，应使用搅拌机搅拌均匀，颜色一致。 2.1.6 刷水泥浆结合层：在铺设水泥砂浆以前；应涂刷水泥浆一层，其水灰比为0.4～0.5（涂刷之前要将抹灰饼的余灰清扫干净，再洒水湿润），不要涂刷面积过大，随刷随铺面层砂浆。 2.1.7 铺水泥砂浆面层：涂刷水泥浆之后紧跟着铺水泥砂浆，在灰饼之间（或标筋之间）将砂浆铺均匀，然后用木刮杠按灰饼（或标筋）高度刮平。铺砂浆时如果灰饼（或标筋）已硬化，木刮杠刮平后，同时将利用过的灰饼（或标筋）敲掉，并用砂浆填平。 2.1.8 木抹子搓平：木刮杠刮平后，立即用木抹子搓平，从内向外退着操作，并随时用2m靠尺检查其平整度。 2.1.9 铁抹子压第一遍：木抹子抹平后，立即用铁抹子压第一遍，直到出浆为止，如果砂浆过稀表面有泌水现象时，可均匀撒一遍干水泥和砂（1﹕1）的拌合料（砂子要过3mm筛），再用木抹子用力抹压，使干拌料与砂浆紧密结合为一体，吸水后用铁抹子压平。如有分格要求的地面，在面层上弹分格线，用劈缝溜子开缝，再用溜子将分缝内压至平、直、光。上述操作均在水泥砂浆初凝之前完成。 2.1.10 第二遍压光：面层砂浆初凝后，人踩上去，有脚印但不下陷时，用铁抹子压第二遍，边抹压边把坑凹处填平，要求不漏压，表面压平、压光。有分格的地面压过后，应用溜子溜压，做到缝边光直、缝隙清晰、缝内光滑顺直。 2.1.11 第三遍压光：在水泥砂浆终凝前进行第三遍压光（人踩上去稍有脚印），铁抹子抹上去不再有抹纹时，用铁抹子把第二遍抹压时留下的全部抹纹压平、压实、压光（必须在终凝前完成）。 2.1.12 养护：地面压光完工后24h，铺锯末或其它材料覆盖洒水养护，保持湿润，养护时间不少于 7d当抗压强度达5MPa才能上人。 2.1.13 冬期施工时，室内温度不得低于+5℃。 2.1.14 抹踢脚板：根据设计图规定墙基体有抹灰时，踢脚板的底层砂浆和面层砂浆分两次抹成。墙基体不抹灰时，踢脚板只抹面层砂浆。 2.1.14.1 踢脚板抹底层水泥砂浆：清洗基层，洒水湿润后，按+5cm标高线向下量测踢脚板上口标高，吊垂直线确定踢脚板抹灰厚度，然后拉通线、套方、贴灰饼、抹1﹕3水泥砂浆，用刮尺刮平、搓平整，扫毛浇水养护。 2.1.14.2 抹面层砂浆：底层砂浆抹好，硬化后，上口拉线贴粘靠尺，抹1﹕2水泥砂浆，用灰板，木抹子往上抹灰，再用刮尺板紧贴靠尺垂直地面刮平，用铁抹子压光，阴阳角、踢脚板上口用角抹子溜压光。 3 质量标准 3.1 保证项目： 3.1.1 水泥、砂的材质必须符合设计要求和施工及验收规范的规定。 3.1.2 砂浆配合比要准确。 3.1.3 地面面层与基层的结合必须牢固无空鼓。