政府机构内外网数据交换安全解决方案（内外网物理隔离光盘交换系统）
福州新华时代信息技术有限公司
2017-3
一、研发背景
国家保密局2000年1月1日起颁布实施的《计算机信息系统国际互联网保密管理规定》对国家机要部门使用互联网规定如下：“涉及国家秘密的计算机信息系统，不得直接或间接的与国际互联网或其他公共信息网络链接，必须实行“物理隔离”，所谓“物理隔离”是指企业内部局域网如果在任何时间都不存在与互联网直接的物理连接，则企业的网络安全才能得到真正的保护。
但随着INTERNET的迅速发展，各政府和企事业单位利用互联网开展工作已成为不可逆转的趋势，各个机构都需要在内网和互联网之间进行大量的信息交换，以提升效率。从而在网络安全和效率之间产生了巨大的矛盾，而且矛盾日渐扩大化。
网络隔离的目的是为了保护内部网络的安全,而网络互连的目的是方便高效的进行数据交换。在此背景下，我们采用十五年技术积累的核心技术开发成功了完全自动化的双网隔离数据光盘交换系统，面向高安全数据传输场合，实现网络完全隔离情况下的数据自动交换，
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二、系统简介
（一）现行数据交换的模式及问题
“内网”与互联网实现严格的物理隔离后，内外网数据交换成为突出问题，影响了应用系统的有效部署，
1 、完全物理隔离。采用人工刻盘，将外部（或内部）网络的数据刻录到光盘，再由人工经过安全处理后将数据加载到内部（或外部）网络上。这种方式虽实现了外部与内部网络的物理隔离，但存在资源消耗大、效率低下和不易管理的弊端。
2 、采用逻辑隔离的方式。即互联网与内部网络之间采用单向导入设备连接，如网闸或光闸，虽然效率高，但不属于完全的物理隔离，不符合现行国家有关内外网数据安全交换的要求。
鉴于上述两种数据交换方式存在的弊端，因此提出以“物理隔离”为准则，建立以智能、可控、安全为基础的“内外网数据安全摆渡系统”具有十分重要的意义。
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（二）系统开发思路和架构
1、满足安全管理需求
“双网物理隔离光盘信息交换系统”基于机电一体化技术，利用机械手模拟人手工操作光盘进行数据自动迁移，实现外部网络与内部网络间的物理隔离，为网间交换数据提供一种自动化的、安全可靠的解决方案。该方案不仅避免以往人工操作带来的不可控因素，同时弥补了当前网闸、光闸现存的技术缺陷。
2、符合国家现行安全法规要求
“双网物理隔离光盘信息交换系统”总体设计符合国家2002 年1 月颁布的《计算机信息系统联网保密管理规定》第二章<保密制度> 第六条规定的“设计国家秘密的计算机信息系统，不得直接或间接地与国际互联网其它公共信息网络相联接，必须实行物理隔离”的文件要求。目前该产品已经取得公安计算机系统安全专用产品销售许可证及军用信息安全产品认证证书（认证等级军C+级）
3、可以满足任何不同级别密网的数据交换需求
4、设备传输方向可以依据用户需求进行定制（单向/双向）
5、高可靠性，产品内部配件均采用工业级设计，主要配件无故障周期可达250万次
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（三）、系统特点
内网读取用驱动器
外网内网
双网隔离
纯机械传递光盘光盘
（产品基础结果拓补图）
●内网与外网之间应具有完全的物理断开机制，保障内网与外网之间没有任何可直接通信的通道。 ●采用机械手纯物理方式交换光盘。
“双网物理隔离光盘信息交换系统”由外网服务器、内网服务器和光盘摆渡机构成。内网和外网服务器都是独立的，中间没有任何线路连接。
（1）在不同的安全域（内外网）之间采用光盘作为传输介质实现安全可控的信
息交换的产品；
（2）绝对的物理性隔绝；
（3）利用全自动高智能机械手完成光盘在内外网完全物理断开的情况下，通过
光盘转移方式进行信息交互；
（4）机械手和光盘完全非接触操作，保证数据安全；
（5）数据传输后，光盘抛入废盘斗，用户可进行物理性的损毁；（可选）
（6）数据的传输单双向任意选择；
（7）提供数据应用服务系统，方便用户操作；
（8）支持各种光盘：CD 、DVD 、BD 。
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三、实施案例
项目名称：福建省投资项目在线审批监管平台
实现功能：1、高密级网络向低密级网络进行数据单向传输；
2、无人值守，定时进行数据库单向传输，全自动化运行
网络安全需求：监管平台部署在政务网与政务外网（互联网区）云计算平台，政务网与政务外网间架设网闸与双网隔离光盘物理信息传输系统，本期的主要用户是福建省的企业、福建省各级政府部门、福建省各地行政服务中心、以及社会公众。网络系统可实现使用平台的各相关单位、社会公众互联互通，实现数据传送、交换与查阅，组网应能最大限度保证信息安全性。
安全设计需求：福建省投资项目在线审批监管平台可靠安全的运行不仅关系到数据中心本身的运行，还关系到其他业务部门相关系统的运行，因此其网络系统应该具有极高的安全性和可靠性。系统潜在的威胁可能来自各类人员（包括系统内、外人员），人员对系统的攻击动机各异，形式多样，可能出现在可以访问的任何地方，表现为有意或无意的破坏行为。也可能来自于各种灾害、设备和设施的故障，灾害或设备故障威胁主要表现为物理安全威胁。按照国家信息网络安全要求，在对网络性能影响不大的前提下，构建系统的网络安全保障体系，包括计算机环境安全、网络隔离与访问控制、病毒防范、终端安全监控及核心数据安全审计等等。
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系统部署架构：系统分内外网进行部署，外网数据通过隔离网闸单向同步到内网数据库中，内网数据通过光盘交换系统同步到外网数据库中。
整体系统部署架构如下图：
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( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020版摆渡刷油系统安全操作 规程 Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
2020版摆渡刷油系统安全操作规程 1.检查摆渡车各传动部件或运动机构是否完好灵活，若发现问题及时通知电、钳工，并协助维修。 2.摆渡人员浇注前应首先检查模具情况，若发现模具密封不严密、运行不灵活应及时通知维修班进行维修。如发现模具变形，则不能继续投入使用，模具内无杂质、不变形方可进行涂油工作，涂油要少量、均匀，无漏刷现象。 3.检查预养室设施工艺状况（如温度应保持在35-45℃）是否符合要求，如果达不到工艺要求应及时进行调整。 4.将模具安放到位，配料楼进行放料浇注。 5.浇注完成后，将浇注后的模具立即平稳送入静停室。 6.观察发气及坯体成型情况及时反馈给配料工，以便及时调配方及有关工艺参数和料浆粘度。同时做好侧模板号、浇注高低、模
具内料浆温度、浇注时间等记录。 7.若其他因素造成本班不能按时完成生产任务，应在原始记录上注明原因。 8.下班前把工作场地打扫干净。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
神盾网络安全摆渡机 功能简介 版本号:SDBD1101 西安市信息技术应用研究所 目录 1、功能特点................................................................................................................................ - 1 - 2、研发背景................................................................................................................................ - 2 - 3、摆渡机功能概述.................................................................................................................... - 3 - 4、产品基本情况........................................................................................................................ - 4 - 5、实施后效果............................................................................................................................ - 5 - 6、系统架构................................................................................................................................ - 6 - 1、功能特点 摆渡机利用神盾专用软件实现外来磁介质与可信内网介质之间得文件信息传输交换。实现点对点、盘对盘得单向信息拷贝,不在摆渡机内保留摆渡信息,有效防止了可能出现得交叉失泄密。
序号步骤责任 岗位 工作内容 工作标准 或结果 1 出车 检查 摆渡车 司机 1.出车前检查车辆内外是否符合卫生标准，并绕车一周查看车 辆周围有无障碍物。 2.检查助力液压油、发动机润滑油、变速箱润滑油、冷却水电 解液、燃油及轮胎气压灯几件是否足够正常，灭火瓶、警示 灯是否安全有效。 提前15分到达 现场 2 上客 登机 摆渡车 司机 服务员 1.及时准确了解航班动态，出港航班提前30分钟到位，进港 航班提前15分钟到位。 2.驾驶员在车辆运转时不得离开车辆，听从服务人员的指挥， 收到服务人员的发车信号后方可关门行驶。 3.车辆不得影响相邻机位及航空器机位滑行通道的使用。 4.摆渡车接近航空器时，应与航空器保持足够的安全距离。 5.当航空器在加油时，在停机位内的车辆不得阻碍加油车前方 的紧急通道。 5—30分钟 3 摆渡 摆渡车 司机 在机坪行驶的摆渡车，必须按规定的线路行驶，车速不得超 过25公里/小时，注意航空器滑行动态，进行避让，航空器 航行前200米、后50米，侧50米以内，严禁与航空器抢行、 同行、尾随，严禁车辆在旅客中穿行。当航空器引擎正在开 动或防撞灯亮起时，车辆不得在航空器后方穿过。不得在机 翼、机身下和旅客中穿行。 5分钟 4 下客 摆渡车 司机与 服务员 到达指定地点后开门，由服务员引导旅客下车，待旅客下完 后关上车门返回。 2分钟 5 收车 检查 摆渡车 司机 车辆停放时要尽量避开井盖。车辆停放不得影响消防通道、 消防设备以及应急逃生通道的使用。检查车厢内外有无异 常，确保车辆正常后，锁好车门，保持车辆处于制动状态， 并将启动钥匙与车辆分离存放。 2分钟
摆渡车作业指导书示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
摆渡车作业指导书示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1．目的 保证摆渡车正常运转。 2．适用范围 适用于新型材料公司加气二线摆渡车岗位。 3．职责 3.1严格执行各项规章制度，安全管理制度确保安全， 文明生产。 3.2坚持工作岗位，遵守劳动纪律，服从工作分配，认 真按时完成下达的生产任务。 3.3工作中坚持质量第一，安全第一。 3.4负责管好本岗位工具、器具及各种附件，使工具灵 活可靠，安全可靠。
3.5严格执行安全管理规定和技术安全操作规程，不违章作业，杜绝一切不安全因素发生，确保安全生产。 3.6保持场地清洁，做到安全生产。 3.7有权指出操作中的违规行为。 4、摆渡工序操作规程 4.1 本岗位工艺简图 浇注→摆渡→模具牵引→预养窑 4.2 主要设备 摆渡车、清扫上油机、控制屏 关联设备：牵引机、浇注搅拌机。 4.3 班前准备 4.3.1 检查控制屏是否灵敏可靠。 4.3.2 检查摆渡车轨道是否有障碍物。 4.3.3 检查摆渡车行走是否正常。 4.3.4 检查预养窑的温度是否达到30-40℃左右。
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一、研发背景 国家保密局2000年1月1日起颁布实施的《计算机信息系统国际互联网保密管理规定》对国家机要部门使用互联网规定如下：“涉及国家秘密的计算机信息系统，不得直接或间接的与国际互联网或其他公共信息网络链接，必须实行“物理隔离”，所谓“物理隔离”是指企业内部局域网如果在任何时间都不存在与互联网直接的物理连接，则企业的网络安全才能得到真正的保护。 但随着INTERNET的迅速发展，各政府和企事业单位利用互联网开展工作已成为不可逆转的趋势，各个机构都需要在内网和互联网之间进行大量的信息交换，以提升效率。从而在网络安全和效率之间产生了巨大的矛盾，而且矛盾日渐扩大化。 网络隔离的目的是为了保护内部网络的安全,而网络互连的目的是方便高效的进行数据交换。在此背景下，我们采用十五年技术积累的核心技术开发成功了完全自动化的双网隔离数据光盘交换系统，面向高安全数据传输场合，实现网络完全隔离情况下的数据自动交换， 福州新华时代信息技术有限公司
二、系统简介 （一）现行数据交换的模式及问题 “内网”与互联网实现严格的物理隔离后，内外网数据交换成为突出问题，影响了应用系统的有效部署， 1 、完全物理隔离。采用人工刻盘，将外部（或内部）网络的数据刻录到光盘，再由人工经过安全处理后将数据加载到内部（或外部）网络上。这种方式虽实现了外部与内部网络的物理隔离，但存在资源消耗大、效率低下和不易管理的弊端。 2 、采用逻辑隔离的方式。即互联网与内部网络之间采用单向导入设备连接，如网闸或光闸，虽然效率高，但不属于完全的物理隔离，不符合现行国家有关内外网数据安全交换的要求。 鉴于上述两种数据交换方式存在的弊端，因此提出以“物理隔离”为准则，建立以智能、可控、安全为基础的“内外网数据安全摆渡系统”具有十分重要的意义。 福州新华时代信息技术有限公司
涉密计算机、移动存储介质使用管理 1.什么是涉密计算机？什么是涉密移动存储介质？ 运用采集、加工、存储、传输、检索等功能，处理涉及国家秘密信息的计算机通常称为涉密计算机。 涉密移动存储介质主要是指用于记录、存储、拷贝国家秘密信息的移动硬盘、软盘、磁带、光盘、优盘、存储卡等磁、光及半导体介质载体。 2. 涉密计算机不能使用具有无线互联功能的外围设备 无线键盘、无线鼠标、无线网卡等都是具有无线互联功能的计算机外围设备。这些设备与计算机之间是通过无线方式连接的，处理、传输信息的信号完全暴露在空中，无关人员可以通过相关技术设备接受这些信号并作信号还原处理。因此涉密计算机不能使用具有无线互联功能的计算机外围设备。 3. 设置涉密计算机口令字 口令字是计算机及其信息系统的第一道安全防线，涉密计算机信息系统通过口令字验证。用户身份，区分和控制访问。计算机口令字设置如果达不到足够长度，非常容易被破解。口令字一旦被破解，破解者就可以冒充合法用户进入涉密计算机任意获取信息。 4. 涉密计算机不能连接互联网 互联网是一个完全开放的网络空间，不能给用户提供安全保密保障。如果涉密计算机连接互联网，就容易被境外情报机构通过互联网植入特种“木马”等间谍窃密程序，进行非法攻击和远程控制。一旦攻击成功，攻击者就会像操作自已的计算机一样，操作被控制的涉密计算机，任意窃取涉密信息。此外，涉密计算机还可能会感染计算机病毒，使存储、处理的信息遭到恶意破坏。 5. 连接互联网的计算机不能存储、处理涉密信息 在连接互联网的计算机上存储、处理涉密信息，就等于把涉密信息放在完全开放的环境里，随时都可能被人获取。互联网早以成为各国特别是西方国家获取别国信息的重要途径，境外的一些情报机构为便于从互联网上获取涉密信息，通过多种窃密手段，如“嗅探”技术等，将“木马”窃密程序植入与互联网相连的计算机，进行网上窃密活动。互联网也是传播计算机病毒的主要途径。因此，不能在与互联网连接或连接过互联网的计算机上存储、处理涉密信息。 6. 涉密计算机和涉密移动存储介质不能随意让他人使用、保管或办理寄运 涉密计算机和涉密移动存储介质随意让他人使用、保管或办理寄运。是严重违反涉密载体保密管理规定的行为，极有可能造成国家秘密载体失控。
制作人：郭虎涛 最后编辑时间：2012-09-30 文档版本：v1.0 公司存档编号：WEB-1013-201209-30 神盾网络安全摆渡机 部 署 应 用 方 案 西安市信息技术应用研究所 2012年9月
一、研发背景 由于移动存储介质（U盘等）的使用非常方便，目前已经成为计算机网络主机之间进行数据交换的常用工具。如果随意的让各类移动存储介质接入单位内部网络进行数据交换，就可能造成木马、病毒通过移动存储介质传播感染，可能会给单位内部网络安全带来风险，特别是近年来境外间谍机构专门研制的摆渡木马用于通过移动存储介质数据交换过程窃取国家秘密，给国家安全带来严重危害。为此，国家保密局、军队保密委发布了关于互联网计算机、外网计算机与涉密内网计算机之间的信息交流必须通过中间摆渡机的规定。为了解决不同等级网络之间、不同等级单机之间的信息安全摆渡问题，我们研发了神盾网络安全摆渡机。解决了使用移动存储介质进行数据交换所带来的相关安全性问题,对移动存储介质的数据交换进行有效的控制与管理。防止因移动存储介质信息交换过程中造成失泄密事件。 摆渡机的主要作用就是防止摆渡木马启动、查杀木马、病毒，进行单向信息传递与交换，对摆渡过程进行可控的有效管理，事后可进行追查审计。总之，根据相关部门的要求，对外来数据信息必须经过摆渡机进行安全处理，然后才能摆渡到涉密内网计算机中进行应用。确保信息交换的安全性。 二、产品介绍 一）产品概述 神盾网络安全摆渡机是西安神盾科技有限责任公司研发的一款多网络环境下，信息数据交换的平台。为了保证内网安全，防范摆渡木马、防止失泄密事件的发生，大唐神盾网络安全摆渡机主要实现了以下功能： 1、防止摆渡木马启动的功能：感染到摆渡木马的外来磁介质插到安全 摆渡机上，摆渡木马不能启动。具有良好的防范木马启动功能。 2、具有强大的木马、病毒查杀功能：凡外来信息要进入涉密内网，首 先要经过网络安全摆渡机进行木马、病毒查杀处理，能够实现接入用户选择的国内外主流杀毒软件，对外来磁介质进行木马病毒查杀，并能够根据
机场摆渡车技术规格 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
机场摆渡车技术规格书 1产品概述 机场摆渡车载客127人。此摆渡车的特点：造型豪华大方、内部装饰优美、制作工艺良好、低地板、多车门、安全保护功能齐备。 2产品标准 WGBD08摆渡车严格按照以下标准设计、制造和检验： 飞机地面保障设备的基本要求 飞机地面保障设备的基本安全要求 标准控制 机场旅客公共汽车（摆渡车）的功能规范 WGT005-2013WG机场摆渡车企业标准 3工作条件 产品在下列条件下能够满足产品技术性能指标要求： 海拔高度不超过3500 m； 环境温度：-25℃～50℃； 4主要技术参数 车身尺寸：14300x3140x2800mm（含空调3000，不含警灯） 前悬：3200mm 轴距：7200mm 接近角：6° 离去角：5° 转弯半径：14000mm 自重： 乘客区座位：14个 乘客区站位：113个 最高车速：55km/h 5基本配置及特点 整车由底盘总成、车身总成、空调系统以及附件组成。 底盘总成 发动机、变速箱均采用电控技术；
前桥为转向驱动桥，后桥为摆渡车专用随动桥；为空气悬挂； 悬挂有三个高度：下降位---方便旅客上下车，行车位---正常行驶状态，起升位---特殊工况时抬高底盘、以提高整车的通过性。 双管路气制动，设置多个蓄能器（储气筒，为全车气路动力源），设干燥器，安全阀，气罐为自动排水。 车身总成 车门：乘客区设置6组气动双外摆乘客门，2组机械式司机门。 通风：车顶部前后设置有强制通风设施；侧窗上设有多个翻转窗。 密封：发动机舱、空调机组舱、驾驶室均采用3M密封材料，隔音效果良好。 空调系统 独立大功率制冷空调，动力总成设置在车体尾部，舱体里侧做隔热隔音处理。暖风系统设置燃油加热器，散热器布置在乘客区前部，通过风道对整个车厢均匀加热。 附件及其它 内装饰：内部装饰和仪表台均开模制作，美观大方、整车协调一致。内装饰完全为专业厂商为本车设计、生产，采用3M粘接技术进行装配。 后视镜：电动可调后视镜，电加热除霜。 地板：从上至下分别为2mm防滑地板革、12mm竹胶板、3mm橡胶板、减震密封层。扶手杠、吊环：顶部安装纵杠横杠，布置多个吊环，用户可选装立杠。 6主要配套件性能参数及特点 柴油机品牌：康明斯（CUMMINS），型号：ISDe21030，形式：直列6缸水冷增压电控柴油机，功率：155kW/2500rpm，排放：欧三。 变速箱品牌：ALLISON（美国艾里逊），形式：自动档、电控变速箱，型号：T270。转向驱动桥品牌：北方奔驰，型号：。 空调品牌：THEROKING（美国大冷王），型号：KRS1139A-1012，制冷量： 38000kcal/h； 轮胎前轮胎：，后轮胎（双胎）：； 悬挂空气悬挂：前桥2个气囊，后桥4个气囊。 7安全保护及应急措施 车门：具有防夹、自锁功能。具备乘客门未关闭情况下，车辆不能起步功能；一旦车辆起步乘客门不能打开功能；车门内设计有应急放气开关。 排气：尾气可实现两侧排气功能，停靠时自动关闭车门打开的一侧排气。
为了保证内网安全，防范摆渡木马、防止失泄密事件的发生，前置机主要实现了以下功能： 1、具有强大的木马、病毒查杀功能：凡外来信息要进入涉密内网，首先要经过前置机进行木马、病毒查杀处理，能够实现接入用户选择的国内外主流杀毒软件，对外来磁介质进行木马病毒查杀，并能够根据用户需要实现双杀毒功能。杜绝木马、病毒感染到涉密内网，造成失泄密事件或因感染病毒引起的网络安全隐患。 2、实现外来磁介质到涉密磁介质点对点的单向信息拷贝：前置机实现了外来磁介质的信息单向直接拷贝到涉密内网磁介质。 3、网络安全摆渡机利用触摸式一体机，实现了防范摆渡木马启动、查杀木马病毒的功能，实现外来磁介质与可管理内网磁介质之间的文件信息单向交换，摆渡磁介质之间信息传递单向点对点盘对盘的功能，有效防止了交叉失泄密事件发生的可能，并且实现了日志记录.摆渡审计等功能。解决了利用普通电脑摆渡无法解决的失泄密隐患问题。 适用范围： 1、有涉密单机、涉密内网的单位 如存在涉密单机、涉密内网和互联网，需要在不同形态网络、主机之间频繁进行数据交换。 2、对外服务的窗口服务部门，经常需要与外来单位交换数据。
3、与其他单位有文件或数据交换需要的企事业单位或党政军单位。 摆渡要求： 1）用户需要先对内部涉密磁介质在网络安全摆渡机上进行注册登记。 可以配置专用摆渡涉密内网磁介质，也可以使用用户原来在桌面审计系统已管理的磁介质。外网磁介质可以使用专用磁介质，也可以使用原来使用的磁介质。 2）数据摆渡步骤如下： （a）先插入外来磁介质， （b）网络安全摆渡机对外来磁介质自动进行木马病毒查杀； （c）完成木马病毒查杀后，再插入内网摆渡磁介质； （d）进行盘对盘的数据拷贝。 5、实施后效果 通过实施此套安全信息交换系统，有效的防止了摆渡木马、病毒传入涉密内网，确保传入内网信息的安全性，保证了内网的安全，杜绝了涉密内网的失泄密隐患，加强了单位信息交换的管理，提高了信息交换的效率。通过在相对复杂的使用环境部署该套系统，证明可以实现相对安全的信息交换，通过对摆渡机的技术防护和加固，来保证单位的网络安全。
图片简介: 本技术提供了一种数据摆渡方法、系统、终端设备及可读存储介质，所述数据摆渡系统包括数据摆渡设备接入模块、MQ队列订阅模块、发送队列缓存模块、数据摆渡发送模块、数据摆渡接收模块、接收队列缓存模块、MQ队列发布模块。通过实施本技术，能够将银行安防网络与互联网进行物理隔离，并且又能彼此相互通信，从而有效提高了银行安防网络的安全性和可靠性。 技术要求 1.一种数据摆渡方法，其特征在于，包括： 数据摆渡设备接入模块对数据摆渡设备接入对象进行初始化后，启动TCP连接保活线程，以使所述数据摆渡设备接入对象以预设的时间间隔发送/接收心跳包，并按预设的条件检测到心跳包发送/接收发生异常时，断开所述TCP连接保活线程并重新进行连接； 所述数据摆渡设备接入模块对所述数据摆渡设备接入对象进行初始化后，启动数据包缓 存处理线程，以使所述数据摆渡设备接入对象将发送/接收的数据进行数据包缓存；
MQ队列订阅模块在收到MQ消息时，将该MQ消息添加到发送队列缓存模块，以使所述发送队列缓存模块发出提示事件至数据摆渡发送模块，继而所述数据摆渡发送模块获取所述MQ消息并通过所述数据摆渡设备接入模块发送至对端； 所述数据摆渡设备接入模块在接收到对端的消息时，发出提示事件至数据摆渡接收模块，以使所述数据摆渡接收模块将所述对端的消息添加到接收队列缓存模块，继而MQ队列发布模块从所述接收队列缓存模块获取到所述对端的消息后进行消息发布。 2.根据权利要求1所述的数据摆渡方法，其特征在于，所述数据摆渡设备接入模块对所述数据摆渡设备接入对象进行初始化后，启动数据包缓存处理线程，以使所述数据摆渡设备接入对象将发送/接收的数据进行数据包缓存，具体包括： 所述数据摆渡设备接入模块对所述数据摆渡设备接入对象进行初始化后，启动数据包缓存处理线程，以使所述数据摆渡设备接入对象将发送/接收的数据进行数据包缓存； 当所述数据摆渡设备接入对象接收到对端的数据接收成功应答后，将该数据从数据包缓存中移除； 当所述数据摆渡设备接入对象将数据发送至对端并在预设的时间内未收到应答时，对该数据进行重新发送，并在重发次数达到预设的阈值时将该数据从所述数据包缓存中移除，同时，发出数据超时未发送提醒事件。 3.根据权利要求1所述的数据摆渡方法，其特征在于，所述MQ队列订阅模块在收到MQ消息时，将该MQ消息添加到发送队列缓存模块，以使所述发送队列缓存模块发出提示事件至数据摆渡发送模块，继而所述数据摆渡发送模块获取所述MQ消息并通过所述数据摆渡设备接入模块发送至对端，具体包括： MQ队列订阅模块在收到MQ消息时，将该MQ消息添加到发送队列缓存模块； 所述发送队列缓存模块通过修改时间信息进行轮询判断自身的发送队列是否发生变化，若是则发出提示事件至数据摆渡发送模块； 所述数据摆渡发送模块从所述发送队列缓存模块获取所述MQ消息并通过所述数据摆渡设备接入模块发送至对端。
机场摆渡车技术规格书 1 产品概述 机场摆渡车载客 127 人。此摆渡车的特点：造型豪华大方、内部装饰优美、制作工艺良好、低地板、多车门、安全保护功能齐备。 2 产品标准 WGBDQ摆渡车严格按照以下标准设计、制造和检验： 2.1 IATA AHM910 飞机地面保障设备的基本要求 2.2 IATA AHM913 飞机地面保障设备的基本安全要求 2.3 IATA AHM915 标准控制 2.4 IATA AHM950 机场旅客公共汽车（摆渡车）的功能规范 2.5 Q/WGT005-2013 WG机场摆渡车企业标准 3 工作条件 产品在下列条件下能够满足产品技术性能指标要求： 3.1 海拔高度不超过 3500 m ； 3.2环境温度：-25 C ?50 C； 4 主要技术参数 4.1车身尺寸：14300x3140x2800m（含空调3000,不含警灯） 4.2 前悬： 3200mm 4.3 轴距： 7200mm 4.4 接近角： 6° 4.5 离去角： 5° 4.6 转弯半径： 14000mm 4.7 自重： 12.5t 4.8 乘客区座位： 14个 4.9 乘客区站位： 113个
4.10 最高车速： 55km/h 5 基本配置及特点 整车由底盘总成、车身总成、空调系统以及附件组成 5.1 底盘总成发动机、变速箱均采用电控技术；前桥为转向驱动桥，后桥为摆渡车专用随动桥；为空气悬挂；悬挂有三个高度：下降位 --- 方便旅客上下车，行车位 --- 正常行驶状态，起升位 --- 特殊工况时抬高底盘、以提高整车的通过性。双管路气制动，设置多个蓄能器（储气筒，为全车气路动力源），设干燥器，安全阀，气罐为自动排水。 5.2 车身总成车门：乘客区设置 6 组气动双外摆乘客门， 2组机械式司机门。通风：车顶部前后设置有强制通风设施；侧窗上设有多个翻转窗。 密封：发动机舱、空调机组舱、驾驶室均采用3M密封材料，隔音效果良好。 5.3 空调系统独立大功率制冷空调，动力总成设置在车体尾部，舱体里侧做隔热隔音处理。暖风系统设置燃油加热器，散热器布置在乘客区前部，通过风道对整个车厢均匀加热。 5.4 附件及其它内装饰：内部装饰和仪表台均开模制作，美观大方、整车协调一致。内装饰完全为专业厂商为本车设计、生产，采用3M粘接技术进行装配。 后视镜：电动可调后视镜，电加热除霜。 地板：从上至下分别为2mn防滑地板革、12mn竹胶板、3mn橡胶板、减震密封层。扶手杠、吊环：顶部安装纵杠横杠，布置多个吊环，用户可选装立杠。 6 主要配套件性能参数及特点 6.1柴油机品牌：康明斯（CUMMINS型号：ISDe210 30,形式：直列6缸水冷增压电控柴油机，功率：155kW/2500rpm 排放：欧三。 6.2变速箱品牌：ALLISON（美国艾里逊），形式：自动档、电控变速箱，型号：T270。 6.3 转向驱动桥品牌：北方奔驰，型号： 733.B80。 6.4 空调品牌：THEROUN Q美国大冷王），型号：KRS1139A-1012制冷量：38000kcal/h ；6.5轮胎前轮胎：12.00R20,后轮胎（双胎）：8.25R15； 6.6 悬挂空气悬挂：前桥 2 个气囊，后桥 4个气囊。
操作规程编号：LX-FS-A66449 浇注摆渡车工安全技术操作规程标 准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
浇注摆渡车工安全技术操作规程标 准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 －。使用摆渡车时首先检查开关是否正常，开启后靠 左右方时要与摆渡池保持一定距离。 二、开启时注意两边行人安全，摆渡车上闲人不可嬉笑打闹。 三、保持摆渡车行道和车面的卫生，随时与配料岗位人员取得联系，将模具车到位情况明示，浇注后的模具车及时摆渡到定点位置，进预养室预养。 四、摆渡车电柜保持整洁，按扭灵活，出现电器故障及时向负责人汇报，经常校正摆渡车与静养室
轨道的一致。 五、配合推模人员及时把浇注完的模具车及时送进预养室。六、交班时打扫干净摆渡车池内料浆，检查浇注臂内剩余料浆情况，力争做到每班清理浇注臂 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here
专业编写 机场摆渡车项目可行性研究报告 《十三五规划》 核心提示：机场摆渡车项目投资环境分析，机场摆渡车项目背景和发展概况，机场摆渡车项目建设的必要性，机场摆渡车行业竞争格局分析，机场摆渡车行业财务指标分析参考，机场摆渡车行业市场分析与建设规模，机场摆渡车项目建设条件与选址方案，机场摆渡车项目不确定性及风险分析，机场摆渡车行业发展趋势分析 提供国家发改委（甲、乙、丙）级资质 中投信德——专业编写各类商务报告 【主要用途】发改委立项、政府批地、贷款融资、环评、申请国家补助资金等【交付方式】特快专递、E-mail 【交付时间】2-3个工作日 【报告格式】Word格式、PDF格式 【报告价格】此报告为委托项目报告，具体价格根据具体的要求协商 【工程师】高建（先生）会给您满意的答复 【报告说明】 本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告，此报告为个性化定制服务报告，我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求，修订报告目录，并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容，为企业项目立项、批地、融资提供全程指引服务。
可行性研究报告是在制定某一建设或科研项目之前，对该项目实施的可能性、有效性、技术方案及行业政策进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价，以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报告。可行性研究报告主要内容是要求以全面、系统的分析为主要方法，经济效益为核心，围绕影响项目的各种因素，运用大量的数据资料论证拟建项目是否可行。对整个可行性研究提出综合分析评价，指出优缺点和建议。为了结论的需要，往往还需要加上一些附件，如试验数据、论证材料、计算图表、附图等，以增强可行性报告的说服力。 可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上，综合论证项目建设的必要性，财务的盈利性，经济上的合理性，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，从而为投资决策提供科学依据。 投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可 行性研究报告。审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和影响；融资用报告侧重关注项目在经济上是否可行。具体概括为：政府立项审批，产业扶持，银行贷款，融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作，股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。 报告通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查，在行业专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科学预测，从而为客户提供全面的、客观的、可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。 可行性研究报告大纲（具体可根据客户或法改委大纲进行调整） 为客户提供国家发委（甲乙丙）级资质 专业编写： 机场摆渡车项目建议书 机场摆渡车项目申请报告 机场摆渡车项目环评报告 机场摆渡车项目商业计划书 机场摆渡车项目资金申请报告 机场摆渡车项目节能评估报告 机场摆渡车项目规划设计咨询 机场摆渡车项目可行性研究报告
摆渡车作业指导书-制度大全 摆渡车作业指导书之相关制度和职责，1.目的保证摆渡车正常运转。2.适用范围适用于新型材料公司加气二线摆渡车岗位。3.职责3.1严格执行各项规章制度,安全管理制度确保安全,文明生产。3.2坚持工作岗位,遵守劳动纪律,服从工作... 1. 目的 保证摆渡车正常运转。 2. 适用范围 适用于新型材料公司加气二线摆渡车岗位。 3. 职责 3.1严格执行各项规章制度,安全管理制度确保安全,文明生产。 3.2坚持工作岗位,遵守劳动纪律,服从工作分配,认真按时完成下达的生产任务。 3.3工作中坚持质量第一,安全第一。 3.4负责管好本岗位工具、器具及各种附件,使工具灵活可靠,安全可靠。 3.5严格执行安全管理规定和技术安全操作规程,不违章作业,杜绝一切不安全因素发生,确保安全生产。 3.6保持场地清洁,做到安全生产。 3.7有权指出操作中的违规行为。 4、摆渡工序操作规程 4.1 本岗位工艺简图 ? 浇注→摆渡→模具牵引→ 预养窑 4.2 主要设备 摆渡车、清扫上油机、控制屏 关联设备:牵引机、浇注搅拌机。 4.3 班前准备 4.3.1 检查控制屏是否灵敏可靠。 4.3.2 检查摆渡车轨道是否有障碍物。 4.3.3 检查摆渡车行走是否正常。 4.3.4 检查预养窑的温度是否达到30-40℃左右。 4.3.5 协助检查各关联设备是否正常。 4.4 操作顺序 4.4.1 将模具送到摆渡车上。 4.4.2 启动摆渡车将模具移到搅拌机下面。 4.4.3 配合配料工序将搅拌好的料浆浇注到模具中。 4.4.4 将浇注完的模具车牵引到预养窑。 4.4.5 与配料工序配合,冲洗投料管。 4.5 注意事项 4.5.1? 本工序同配料人员要经常联系,严格按工艺规程操作,不得擅自离开工作岗位。 4.5.2 摆渡车在运行时一定要检查各部件是否出于良好状态。 4.5.3 经常清理轨道两侧及搅拌电机周围的积料。
实习实训 文?/?刘春贤 安丽红 港口集装箱摆渡系统智能化实训装置的开发与应用 摘 要：在机电类专业教学过程中，由于缺乏相应的实训设施，教和学举步维艰。青岛市技师学院智能制造学院制作了用PLC（可编程控制器）控制运动设备模拟港口码头集装箱自动摆渡智能装运教学实训装置，能够实现三维运行，现场演示42种控制方式。该实训装置2018年获第十七届全国技工院校实验实训设备类优秀成果评选二等奖。 关键词：教学装置 智能化 三维运动 近年来，随着经济社会和科学技术的快速发展，港口码头集装箱装运正向远程控制、无人操作、自动装运的智能化发展。笔者学院开设的机电设备安装与维护专业与当地港口产业对接，校企深入合作，产教高度融合。在缺乏实验实训装置的情况下，教师与企业人员一起研究设计实验实训装置，高度模拟了港口码头集装箱装运系统，用PLC 控制运动设备自动摆渡送货系统,实现直观教学，技术创新性突出，具有较好的教学和实际工程推广价值。 一、课题研究背景及主要内容 学院机电设备安装与维修专业结合地区经济发展和企业用工需求，确定与港口产业对接实施产教融合校企合作这一发展规划。港口集装箱装运设备的安装、调试、维护、保养是学生必须掌握的一项技能。实践教学中课程没有专门内容讲解港口集装箱设备，与之相关的是“工厂电气及PLC 控制技术”和“机床电气控制线路”两门专业核心课程中的桥式起重机内容，教学要求用240课时进行桥式起重机相关知识讲解、控制线路操作和检修技能训练。由于缺乏实训设备，学生基本上处于理论层面的探讨和推演，对现代港口集装箱无人操作自动装运的智能化系统原理不了解，更谈不上操作与维修了。 为克服这一短板，教师与企业技术人员一起研制开发了实验实训装置。该装置设置8个停车位，依据无人摆渡车的进入顺序，系统能够自动快速送达集装箱，然后摆渡车及时驶离，大大提高了效率。在实践教学中采用该装置模拟港口码头集装箱装运系统，用PLC 控制运动设备自动摆渡送货,学生或者企业人员可以多次反复拆装熟练安装过程，还可以设置故障点，让学生或培训人员查找故障以提升检修能力。 二、可行性方案设计及研制过程 1.研制后要达到的控制要求 设置多个停车位，可同时停靠多辆集装箱摆渡车（该装置设8个停车位）。用PLC 作为中控系统，采集信号、运算处理并发出指令，实现无人操作自动装运。可设立 微机监控系统，监控集装箱装运过程。采用手动、自动两种控制方式，便于教学、培训。 2.项目研制方案设计思路 （1）主体设计构想。目前未发现相关的实验实训设备，因此在研发过程中多次实地考察，首先根据实际工作流程确定设计方案，选择材料并进行组装，编写输入程序，调试完成后，能模拟演示自动摆渡运动过程 该教学实训装置设置有架体。架体内部左边紧靠框架内侧处放置有集装箱，集装箱可由另外设备导入。架体底部右边设置多个停车位，每个停车位表面设置有停车位感应开关。架体顶端设置有通过车轮可运动的横梁，横梁上面设置有通过车轮可运动的纵向滑板，纵向滑板底部通过升降绳索连接吊钩升降机构。架体上端横梁和纵向滑板正对停车位的位置设置有定位感应开关。架体外设置有无人摆渡车。 （2）工作过程构想。装置正常工作时，控制中心控制无人摆渡车进入架体内部的8个停车位中的任一个停车位，控制中心PLC 通过停车位感应开关采集到摆渡车停车位置，发出指令控制纵向滑板上的升降绳索下降，吊钩吊取集装箱，升到一定高度，通过横梁、纵向滑板移向无人摆渡车的停车位置；准确地将集装箱放置在无人摆渡车上，吊钩上升至一定高度，无人摆渡车进行运输。纵向滑板、横梁自动回到原位，等待下次取料信号。 3.项目研制过程 程序设计。老师带领学生设计程序，根据8个停车位，横向、纵向、上下三维运动方式，设计程序，然后用仿真软件进行仿真。程序比较复杂，梯形图480多行近2000步程序（省略）。为便于调试和教学，设计三个层级的操作程序，即手动单步操作程序、手动单循环操作程序、自动操作程序。 （1）手动单步操作：首先要将手动、自动按钮切换至手动位置。手动单步操作需要有5个操作步骤，当有货车停靠在某一车位时，需依次手动按下并保持按下状态。第1步，按下吊钩下放按键，吊钩下放抓取集装箱，然后上升到一定高度。第2步，启动横梁和纵向滑板运行按 100 OCCUPATION
神盾网络安全摆渡机 令狐文艳 功能简介 版本号：SD-BD-1101 西安市信息技术应用研究所 目录 1、功能特点- 3 - 2、研发背景- 4 - 3、摆渡机功能概述- 4 - 4、产品基本情况- 5 - 5、实施后效果- 7 - 6、系统架构- 7 - 1、功能特点 摆渡机利用神盾专用软件实现外来磁介质与可信内网介质之间的文件信息传输交换。实现点对点、盘对盘的单向信息拷贝，不在摆渡机内保留摆渡信息，有效防止了可能出现的交叉失泄密。 特点一： 摆渡机安装了神盾自主研发的防止摆渡木马启动系统，通过端口、进程等手段彻底封杀了摆渡木马在摆
渡机中的启动、摆渡机上无法运行任何系统预知之外 的程序，强大的木马病毒查杀功能确保病毒木马无法 感染摆渡机也无法感染其他移动介质。 特点二： 摆渡机实现了外来磁介质与内网可信介质之间直接进行单向点对点的数据传输交换，不在摆渡机内存 留，从技术措施上实现可能造成的失泄密事件。 特点三： 内网可信介质必须进行注册管理，只有可信介质才可以在摆渡机使用并接收外来磁介质的数据，使用 灵活，管理简便。 特点四： 摆渡机上所有数据交换都有日志生成，内容包括U 盘责任人、日期、文件名称、文件大小。便于事后审 计追查。 特点五： 摆渡机为触摸式专用信息交换设备，办公人员使用摆渡机只能进行文件摆渡，信息交换，做到专机专用。 2、研发背景 由于移动存储介质（U盘等）的使用非常方便，目前已经成为计算机网络主机之间进行数据交换的常用工具。如果随意的让各类移动存储介质接入单位内部网络进行数据交换，就可能造成木马、病毒通过移动存储介质传播感染，可能会给单位
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 摆渡车作业指导书(2020年) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
摆渡车作业指导书(2020年) 1．目的 保证摆渡车正常运转。 2．适用范围 适用于新型材料公司加气二线摆渡车岗位。 3．职责 3.1严格执行各项规章制度，安全管理制度确保安全，文明生产。 3.2坚持工作岗位，遵守劳动纪律，服从工作分配，认真按时完成下达的生产任务。 3.3工作中坚持质量第一，安全第一。 3.4负责管好本岗位工具、器具及各种附件，使工具灵活可靠，安全可靠。 3.5严格执行安全管理规定和技术安全操作规程，不违章作业，
杜绝一切不安全因素发生，确保安全生产。 3.6保持场地清洁，做到安全生产。 3.7有权指出操作中的违规行为。 4、摆渡工序操作规程 4.1本岗位工艺简图 浇注→摆渡→模具牵引→预养窑 4.2主要设备 摆渡车、清扫上油机、控制屏 关联设备：牵引机、浇注搅拌机。 4.3班前准备 4.3.1检查控制屏是否灵敏可靠。 4.3.2检查摆渡车轨道是否有障碍物。 4.3.3检查摆渡车行走是否正常。 4.3.4检查预养窑的温度是否达到30-40℃左右。 4.3.5协助检查各关联设备是否正常。 4.4操作顺序
浅谈工控网络如何防范U盘病毒 1工控网络安全现状 在工控网络病毒越来越引起人们的的关注，工控网络常见的病毒来源包括系统或工控软件自带病毒、下载携带病毒第三方程序、用户使用了带病毒的U盘，由于工控网络相对隔离，所以U盘等移动存储介质使用的越来越广泛，它已经成为木马、病毒等传播的主要途径之一。通过U盘传播病毒的案例非常多，在工业控制系统中最知名的攻击“震网”蠕虫就是通过U盘侵入控制网络，更改PLC中的程序和数据，然后对伊朗的核设施造成了严重的破坏。本文将详细介绍U盘病毒是如何在工控网络传播以及如何对它进行防范的。 2U盘病毒传播方式 所说的U盘病毒，并不是单指某一种病毒，也不是说只是通过U盘传播的病毒，而是泛指所有通过U盘介质进行传播的病毒。目前U盘病毒传播的方式主要有以下几种：1）通过autorun.inf文件进行传播的，这是U盘病毒传播最普遍的方式； 2）伪装成其他的文件，病毒把U盘下所有文件夹隐藏，并把自己复制成与原文件夹名称相同的具有文件夹图标的文件，当你点击时病毒会执行自身并且打开隐藏的该名称的文件夹； 3）通过可执行文件感染传播，是一种传统但非常有效的传播手段。 3U盘病毒传播防范技术 3.1传统的防范方法 一般的情况下通过修改操作系统相关安全配置来达到U盘病毒的基本防范能力，同时增加专业的病毒软件可以达到U盘病毒防范功能，操作系统本身提供以下途径进行U盘病毒防护。 1）关闭自动播放功能，关闭windows系统的U盘自动运行功能，U盘插入到电脑后就不会自动运行从而防止防毒入侵； 2）修改注册表让U盘病毒禁止双击盘符自动运行；
3）打开U盘时请选择右键打开，使用U盘的时候通过右键单击U盘盘符选择“打开”命令或者通过“资源管理器”窗口进入，因为双击实际上是立刻激活了病毒，这样做可以避免中毒； 4）创建Autorun.inf文件夹。在所有磁盘中创建名为“Autorun.inf”的文件夹，如果有病毒要侵入时，这样病毒就无法自动创建再创建同名的Autorun.inf文件了，即使你双击盘符也不会运行病毒，从而控制了U盘病毒的传播； 3.2终端防护软件和安全U盘结合
机场摆渡车技术规格 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020
机场摆渡车技术规格书 1产品概述 机场摆渡车载客127人。此摆渡车的特点：造型豪华大方、内部装饰优美、制作工艺良好、低地板、多车门、安全保护功能齐备。 2产品标准 WGBD08摆渡车严格按照以下标准设计、制造和检验： 2.1IATAAHM910飞机地面保障设备的基本要求 2.2IATAAHM913飞机地面保障设备的基本安全要求 2.3IATAAHM915标准控制 2.4IATAAHM950机场旅客公共汽车（摆渡车）的功能规范 2.5Q/WGT005-2013WG机场摆渡车企业标准 3工作条件 产品在下列条件下能够满足产品技术性能指标要求： 3.1海拔高度不超过3500 m； 3.2环境温度：-25℃～50℃； 4主要技术参数 4.1车身尺寸：14300x3140x2800mm（含空调3000，不含警灯） 4.2前悬：3200mm 4.3轴距：7200mm 4.4接近角：6° 4.5离去角：5° 4.6转弯半径：14000mm 4.7自重：12.5t 4.8乘客区座位：14个 4.9乘客区站位：113个 4.10最高车速：55km/h 5基本配置及特点 整车由底盘总成、车身总成、空调系统以及附件组成。 5.1底盘总成 发动机、变速箱均采用电控技术；
前桥为转向驱动桥，后桥为摆渡车专用随动桥；为空气悬挂； 悬挂有三个高度：下降位---方便旅客上下车，行车位---正常行驶状态，起升位---特殊工况时抬高底盘、以提高整车的通过性。 双管路气制动，设置多个蓄能器（储气筒，为全车气路动力源），设干燥器，安全阀，气罐为自动排水。 5.2车身总成 车门：乘客区设置6组气动双外摆乘客门，2组机械式司机门。 通风：车顶部前后设置有强制通风设施；侧窗上设有多个翻转窗。 密封：发动机舱、空调机组舱、驾驶室均采用3M密封材料，隔音效果良好。 5.3空调系统 独立大功率制冷空调，动力总成设置在车体尾部，舱体里侧做隔热隔音处理。暖风系统设置燃油加热器，散热器布置在乘客区前部，通过风道对整个车厢均匀加热。 5.4附件及其它 内装饰：内部装饰和仪表台均开模制作，美观大方、整车协调一致。内装饰完全为专业厂商为本车设计、生产，采用3M粘接技术进行装配。 后视镜：电动可调后视镜，电加热除霜。 地板：从上至下分别为2mm防滑地板革、12mm竹胶板、3mm橡胶板、减震密封层。 扶手杠、吊环：顶部安装纵杠横杠，布置多个吊环，用户可选装立杠。 6主要配套件性能参数及特点 6.1柴油机品牌：康明斯（CUMMINS），型号：ISDe21030，形式：直列6缸水冷增压电控柴油机，功率：155kW/2500rpm，排放：欧三。 6.2变速箱品牌：ALLISON（美国艾里逊），形式：自动档、电控变速箱，型号： T270。 6.3转向驱动桥品牌：北方奔驰，型号：733.B80。 6.4空调品牌：THEROKING（美国大冷王），型号：KRS1139A-1012，制冷量： 38000kcal/h； 6.5轮胎前轮胎：12.00R20，后轮胎（双胎）：8.25R15； 6.6悬挂空气悬挂：前桥2个气囊，后桥4个气囊。 7安全保护及应急措施 7.1车门：具有防夹、自锁功能。具备乘客门未关闭情况下，车辆不能起步功能；一旦车辆起步乘客门不能打开功能；车门内设计有应急放气开关。