当前位置:文档之家› 国产350MW汽轮发电机组安装施工工艺卡

国产350MW汽轮发电机组安装施工工艺卡

国产350MW汽轮发电机组安装施工工艺卡
国产350MW汽轮发电机组安装施工工艺卡

国产350MW汽轮发电机组汽轮机安装施工工艺卡

一、汽轮发电机组基础检查

1、施工技术要点:

(1)设中心线架,分别对汽轮发电机机组纵向中心线,前轴承箱、低压缸、发电机、励磁机横向中心线进行校验,要求基础的外形尺寸及标高应与图纸相符。基础的纵向中心线对凝汽器或发电机的横向中心线的垂直误差应不大于2mm/m,总的偏差小于5mm。

(2)查基础混凝土表面,应平整、无裂纹、麻面和蜂窝等情况,基础标高和安装孔洞尺寸符合设计要求。

(3)测量地脚螺栓孔或预埋地脚螺栓位置尺寸、垂直度偏差符合设计要求。机组相关的预埋件的平面位置及标高应与图纸相符。

(4)查锚固板位置尺寸及垂直度符合设计要求,要求土建专业将基础进行凿毛处理,为以后机组二次灌浆做好准备。

2、质量监督要点:

?沉降观察标记的埋设与测量。

对基础沉降观察标记的埋设,要求必须在基础验收结束时就开始。测量工作从标记埋设完成至汽机并网,每月测量一次。对基础应进行长期的沉降观测进行四次观测:

基础养护期满后(此次测定值可做原始数据)

汽轮机全部汽缸就位和发电机定子就位前、后;

汽轮机和发电机二次灌浆前;

整套试运后。

二、台板、垫铁及地脚螺栓的安装

1、施工技术要点:

(1)进行台板和轴承座接触检查、处理,接触面均匀,达到规范要求。

在垫铁和台板就位前应对汽轮机基础进行检查,需二次灌浆的混凝土表面应凿出新的毛面基础上的油污必须清理干净。重点检查基础尺寸应满足垫铁及台板的安装要求;

(2)混凝土垫块的制作

1)材料选用

砂子一选用标准砂或石英砂,粒度直径为1.5~2.0mm:

水泥一525号硅酸盐水泥;

水一洁净的饮用水;

2)混合配比要求

体积比:砂子:水泥:水-4: 4: 1

3)按混合比混合后进行搅拌,用目测看混凝土砂浆湿润松散,用手抓一把,指缝不出水为合格。4)在制作混凝上垫块前应对基础进行养护,基础表面湿润24小时以上;

5)在垫块安装位置用专门制作的模盒,灌入配制好的砂浆和放入垫板,用专用工具夯实。

6)用地质水平仪测量垫板顶部标高,检查是否符合设计要求;达到设计标高后,拆出模盒;7)垫块制作完后,保持环境温度+100C以上养护,直至达到设计强度;

8)混凝土垫块安装要求中心偏差不大于3mm,水平度偏差不大于2/1000mm。标高偏差不大于3mm;

9)同时制作混凝土试块,与垫块同时养生。

(3)垫铁安装

垫铁与斜垫铁之间接触面检查、处理,接触面均匀,达到规范要求。在安装垫铁的位置上,基础表面应剔平,并应使两者的接触密实。如果采用垫铁的材质可选用铸铁和钢板,斜垫铁的

薄边厚度一般不小于10mm,斜度为1/10~1/25;垫铁应平整垫铁的材质为钢板加工件或按制造厂的规定使用。斜垫铁的薄边厚度不小于10mm,斜度为1/10~1/25,平面加工后的表面光洁度达到▽5。彼此间应进行对研,用0.05mm塞尺检查均塞不入,相互接触的两块接触面大于75%,为保证垫铁安装的质量,垫铁正式安装完,要按垫铁实际布置作出垫铁布置记录。(垫铁安装示意图)。

垫铁的布置原则为:负荷集中的地方;地脚螺栓的两侧;台板的四角处;台板加强筋部位适当增设;相邻两迭垫铁之间距离一般为300~700mm;垫铁的静负荷不应超过4Mpa。

每叠垫铁一般不能超过3块,特殊情况下允许达到5块,其中只允许有一对斜垫铁;两块斜垫铁错开的面积不应超过该垫铁面积的25%;台板与垫铁及各层之间应接触密实,0.05mm塞尺一般应塞不入,局部塞入长度不得大于边长的1/4,其塞入深度不得超过侧边的1/4。在垫铁安装完毕,汽缸正式扣盖前,应在各叠垫铁侧面点焊,点焊两点以上。

图13—3—10—1 垫块安装示意图

(4)台板安装

1)二次灌浆内挡板安装

台扳就位前,在基础内侧装好二次浇灌混凝土内挡板,但不得影响汽缸和有关管道的膨胀。二次灌浆内挡板材料采用δ=3~5mm厚钢板,且内挡板上缘安装高度低于台板上平面15~20 mm。台板的滑动面应平整、光洁、无毛刺及裂纹,台板与二次浇灌混凝土结合的部位清洁无油漆、污垢。

2)台板安装找正

①依据垫铁布置图把垫铁顶面标高调至设计标高。将台板安装在垫铁上。

②按图纸要求将台板的安装标高与中心位置调到设计标高,偏差允许值为±1mm,台板上螺栓孔中心线的允许偏差为2mm。

③用框式水平和地质水平调整台板顶面水平,纵横向水平不大于0.1mm/m,标高在±1 mm范围以内。

④紧固地脚螺栓,力矩为2/3地脚螺栓的额定力矩。

⑤将轴承座吊装就位。

轴承座按油档中心,并根据汽缸相对位置确定其纵向位置,在根据转子扬度确定各轴承座标高。(5)地脚螺栓安装

地脚螺栓在螺栓孔内或螺栓套管内四周应有不小于5mm的间隙。螺栓的螺母下应有垫圈,螺栓紧固后,螺母上应露出2~3扣。

图13—3—10—2垫铁布置示意图

2、质量监督要点:

(1)施工技术记录中应有垫铁的详细布置图,图中应注明垫铁的大小、形状及数量等。

(2)紧固地脚螺栓时应在台板或轴承座上架设百分表,以监视台板或轴承座不得发生位移,当紧好地脚螺栓后,垫铁与垫铁,垫铁与台板,台板与汽缸的接触面用0.05mm赛尺检查,应塞不入。

(3)对铸铁台板,台板与汽缸每平方厘米有接触点的面积占全面积的75%以上,并应分布均匀。

三、轴承座安装

1、施工技术要点:

将轴承座解体,取出轴承,检查其内部歌部件是否作有标识,没有标识要用钢字头加上标

记,对所有的轴承座(包括前轴承座、低压缸前后轴承座)进行彻底清扫干净,,所有的内部油管道用压缩空气吹扫,并检查其是否畅通。对于轴承洼窝球面油挡洼窝等主要部位进行修理,保证无毛刺,无杂质。对照图纸检查轴承座及轴承其外形及尺寸,检查是否有制造缺陷。检查轴承座内表面应无起皮和不牢现象,如油漆能溶于汽轮机油,则应予除掉,检查轴承座的法兰栽丝孔不应穿透座壁。

轴承座油室应做泡油试验,灌油前轴承座内外必须清扫干净,灌油高度应不低于回油管的上口外壁,泡油经24小时应无渗漏。如有渗漏应进行修补并重新试验。泡油试验时应有防火设施。

轴承座的水平结合面,紧好螺栓后用0.05mm赛尺检查,应塞不入,通压力油的油孔,四周应用涂色法检查,应连续接触无间断。轴承座的水平位置及标高应符合设计要求,轴承座的横向水平偏差一般不应超过0.20mm/m;纵向水平以转子根据洼窝找好中心后的轴颈扬度为准。

2、质量监督要点:

(1)轴承座水平中心位置及标高。以机组纵向中心线为基准,用拉钢丝法检查轴承座的横向中心是否符合设计要求,以机组横向中心线为基准,用钢尺检查轴承座的纵向位置是否符合设计要求,用水平仪检查轴承座的标高是否符合设计要求。

(2)测量轴承座中分面水平扬度。测量纵向和横向水平扬度的位置应有明显的标记,用合象水平进行测量时,应用合象水平换方向测量两次,取其平均值。

(3)轴承座进行二次浇灌。二次浇灌时,不得使用振动器,且在浇灌过程中不得用硬物碰撞地脚螺栓及轴承座。二次浇灌完成后,应复测轴承座的水平扬度不得有大的变化,台板与轴承座之间用0.05mm赛尺检查,应塞不入。

四、汽缸的安装

1、施工技术要点:

汽缸安装前应对设备制造进行检查:

①汽缸及通流部分外观检查应无夹渣、裂纹、重皮气孔、铸砂等缺陷。

②分段组成的汽缸,其相邻的水平结合面,在垂直部位的相互错位量,以及相邻两段接口平面的中心在水平方向上的偏差值,应符合制造厂的出厂记录,并应做出记录。

③汽缸垂直和水平结合面,在未加涂料时其结合情况应符合下表要求,不符合应修刮到符合为止。

④对于汽缸上工作压力在1.96Mpa以上的管道法兰的密封面以及调速汽门法兰密封面应用涂色法检查,其接触情况应整圈接触无间断且达到一定的宽度。

⑤汽缸疏水孔的部位及直径应符合图纸规定。在隔板或隔板套就位后,其疏水通流断面不得减小并应畅通。汽缸上的丝堵应齐全,丝扣应有足够的长度,能可靠地紧固。多余的工艺孔应加装丝堵并焊死,丝堵及焊材应与汽缸材质相符。

⑥汽缸的螺栓、螺母以及汽缸的栽丝孔的丝扣都应光滑无毛刺,螺栓与螺母的配合不宜过紧或松旷,用手应能将螺母自由拧到底,对有损伤的丝扣应进行修刮,最后还须用三角油石磨光修刮处。如需修理栽丝孔内的丝扣,应配制专用丝锥进行。丝扣经检查处理后,应用颗粒度很细的耐高温粉状涂料用力涂擦,或涂制造厂规定的润滑剂,除去多余的涂料,将螺栓包好以防灰

尘和磕碰。高压缸的螺栓与螺母应有钢印标记,不得任意调换。

⑦需要热紧的螺母与垫圈的接触平面,都应用涂色法检查,应接触均匀。汽缸的栽丝螺栓的丝扣部分,应全部拧入汽缸法兰内,丝扣应低于法兰平面,栽丝螺栓与法兰平面的垂直度应符合制造厂的要求,一般不大于0.50‰,否则应进行处理。

⑧当螺母在螺栓上试紧到安装位置时,螺栓丝扣应在螺母外露2~3扣。罩形螺母冷紧到安装位置时,应确认其在紧固到位后罩顶内与螺栓顶部留有2mm左右的间隙。按总则上的要求检查汽缸螺栓、螺母等部件的材质及硬度。

⑨汽缸就位前,首先对汽缸与轴承座的结合面进行认真的清理,并使用黑铅粉涂抹。同时检查猫爪支持部件中心与汽缸支持部件中心是否有误差。在汽缸与基础间安装的管道及铁件等应先安装好,防止就位以后无法施工。

⑩在汽缸安装过程中,应注意汽缸水平中分面的标高应符合设计要求中分面的横向水平偏差一般不应超过0.20mm/m;当汽缸水平与汽缸负荷分配有矛盾时,应以保证负荷分配为主。要保护好汽缸各滑动面及结合面,严禁在汽缸结合面上放置硬质金属部件,严禁用手锤或其他硬金属敲击并不得与其他部件碰撞,汽缸水平结合面在施工过程中应加覆盖物保护。

汽缸组合的具体要求如下:

1.1.低压缸外缸组合、就位及找正

(1)低压缸外缸组合

1)低压缸外缸下半部组合

①首先吊入带有两个横销的低压外缸中部的下半,然后吊入下缸的其它部分,下缸的三部分保持适当间隙,调整台板下垫铁,使接口高低差<0.05mm, 然后用高精度的水平仪校正汽缸的标高,拉钢丝校正汽缸洼窝中心。然后用塞尺检查台板符合规范要求,各垫铁检查应受力均匀。

?电端与中部、中部与调端的垂直接合面上打上销子,把紧1/3螺栓后,用塞尺检查接合面应<0.05mm。合格后,在垂直接合面上涂上低压缸密封涂料,先打上销子,把紧

全部螺栓,并在销子尾部进行点焊。

?将两个垂直接合面两侧全部施以密封焊,焊时要主要监视各部接合面水平不得有变化。

2)低压缸外缸上半部组合

将低压缸上半部的三部分分别吊至下缸的对应位置就位,螺栓紧固、接合面检查、密封焊等工序与低压缸外缸下半部组合相同进行。

3)低压上上下缸水平接合面检查

在把紧1/3水平接合面螺栓的情况下,用塞尺检查水平接合面的间隙应<0.05mm。

4)低压下缸找水平,转子找中心

将低压转子就位,在低压缸水平接合面上用合象水平仪测量水平度,根据测量结果,通过调整台板下的斜垫铁的高度,使水平度调整合格,符合设计要求。

在低压缸前后汽封,油挡洼窝处用内径千分尺检查左下右的偏差,通过调整轴承瓦垫,使低压转子两轴颈的扬度大小相等,方向相反。

5) 复查汽缸水平面水平度、标高,合格后用联系螺栓紧固低压缸,并保证台板下垫铁受力均匀。(2)低压缸就位及找正

1)将低压缸吊装就位,吊装前,在台板上涂以二硫化钼。

2)低压缸找中心,采用拉钢丝法。由低压缸下半的调速侧油挡洼窝水平中心处拉一条钢丝

至低压缸下半的励磁机侧的油挡洼窝水平中心处。用内径千分尺测量使低压缸下半的调速侧油挡洼窝、轴封洼窝水平中心与低压缸下半的励磁机侧油挡洼窝、轴封洼窝水平中心同心,即a,b,c,允差±0.03 mm; c值为实测值加上钢丝在该点的挠度和该轴承座的相对标高后的数值。(见图13—3—10—3洼窝找正示意图)

3

平结合面扬度,按出厂记录使低压缸水平结合面扬度符合制造厂出厂记录的要求。

4)调整后,其中心值、扬度值和台板间隙均应制造厂要求符合要求。

1.2高压外缸就位及下半找平、找正

(1)高压缸吊装就位

汽缸猫爪及垫片与轴承座的配合部分应清洁无杂质,配合间隙应符合设计要求。将高压外缸下半吊至汽轮机基础上方,然后缓慢落下,对正猫爪横销,一切没有问题时,可以将高压外缸就位。

(2)高压外缸下半找平、找正

1)高压外缸下半找中心应在半空缸的情况下进行,找中心用拉钢丝法。调整高压缸,测量并记录两端汽封洼窝和油挡洼窝的中心值,并按制造厂安装技术说明书进行检查。

2)高压外缸下半的调整方法可以改变猫爪垫片的厚度或微调轴承箱台板下的垫铁高度,调整的同时还要兼顾高压外缸的中心变化和轴承箱水平的变化。

3)找平的标准为:横向大小相等,方向相反,允差<0.20 mm/m,纵向为调速端高,大小为高压转子前后轴颈扬度之和的一半。

4)调整高压缸纵向位置使其与安装图纸相一致。

5)调整高压缸横向水平,使其与出厂记录相一致,纵向水平以转子扬度为准。

6)调整后,检查调整台板接触情况,用0.03毫米塞尺检查。

对汽缸的滑销系统进行检查;应符合下列要求:

1)对滑销、销槽及低压缸的纵、横向定位锚固板应检查其尺寸,确认能与设备互相配合,各滑动配合面应无损伤和毛刺,必要时进行修刮处理。

2)用塞尺测量滑销与销槽的配合间隙,或用内、外径千分尺进行分别测量滑销与销槽的对应尺寸,取其差值作为滑销间隙;各部滑销的间隙配合应符合制造厂的规定。沿滑动方向滑销或滑销槽各自三点测得的尺寸互相差均不得超过0.03 mm。

3)在一块台板上有两个滑销位于同一直线上时,应测取其横向相对位移作为间隙值,滑销往复滑动应灵活无卡涩。滑销在汽缸或轴承座上必须牢固固定,直接镶嵌的必须有一定的紧力,用螺栓连接的其定位销必须紧固,固定滑销不得影响滑销的间隙,内外缸水平结合面上的横销,在轴向位置固定后必须焊牢。

4)猫爪横销的承力面和滑动面用涂色法检查,应接触良好。试装时用0.05 mm

塞尺自两端检查,除局部不规则缺陷外应无间隙。猫爪横销的定位钉应光滑无毛刺,用涂色法检查应吃力均匀,销孔应无错口。

5)各轴承座或汽缸与台板的联系螺栓,当螺栓紧至极限位置时,联系螺栓垫片与轴承座或汽缸底座平面应有间隙0.04-0.08 mm,螺杆与底座螺孔在热膨胀方向上应留有足够的间隙。

6)轴承座滑动面上的油脂孔道应清洁畅通,检查轴承座在膨胀范围内油道不应与台板地脚螺栓孔重叠;滑销间隙不合格时,应进行调整处理,对过大的间隙允许在滑销整个接触面上进行补焊或离子喷镀,但其硬度不应低于原金属。不允许用敛挤的方法缩小滑销间隙。

7)汽缸安装定位后,最终紧固地脚螺栓并点焊各叠基础垫铁。汽缸间的推拉装置应在汽缸最终定位后,按汽缸与推拉装置四角是实测间隙值再留0.02~0.03mm装配间隙配置永久垫片,使垫片装入时无卡涩和松旷。

质量监督要点:

(1)汽缸的外观检查,各结合面、加工面及蒸汽室清理干净。

(2)汽缸的螺栓和螺母按要求进行全面检查。

(3)汽缸的安装组合。

(4)汽缸水平扬度:汽缸中分面用于测量纵向和横向水平扬度的位置应有明显的标记,用合象水平进行测量时,应用合象水平换方向测量两次,取其平均值作为汽缸的水平扬度。

(5)负荷分配记录。

(6)汽缸水平中分面结合情况。

(7)汽缸各部的滑销间隙及猫爪垫块厚度。

五、轴承及油挡的安装

1、施工技术要点:

?(1)对轴承安装前的检查:

?1)轴承各部件应有钢印,以保证安装位置和方向的正确。如没有钢印,在拆卸时对照图纸确定方位后,打上钢印。

?2)检查轴承乌金接触良好,没有夹渣、脱胎、气孔、裂纹等缺陷,油囊的形状与尺寸应正确。一般可用油侵或着色法进行检查,对三油楔或可倾瓦有怀疑时可用超声波

检查,应无脱胎现象。

?3)检查轴瓦瓦口以下的楔形油隙和油囊应符合制造厂图纸要求。

?4)轴承各水平结合面应接触良好,轴承水平接合面着色检查,接触面积达75%以上,且接触均匀,用0.05mm赛尺检查应塞不入。轴瓦下部与瓦座或瓦套必须接触紧密。

?5)轴瓦的球面与球面座的结合必须光滑,接触点占整个球面的75%以上,并且分布均匀。接口出用0.03mm赛尺检查应塞不进。组合后的球面瓦与球面座的水平结合面均

不允许错口。

?6)轴瓦的进油孔应进行彻底清扫,检查油路保证畅通。轴瓦的进油孔与轴承座上的供油孔对正,垫块进油孔四周应与其洼窝有整圈接触。进油孔带有节流孔板时,要测

量好节流孔直径并作好记录,孔板的厚度应不妨碍垫块与洼窝的紧密接触。

?7)埋入轴瓦的温度测点位置应符合图纸要求,接线牢固。

?8)对椭圆瓦和圆筒瓦,三油楔和可倾瓦,根据不同的型号有不同的要求。

9)推力轴承的检查,推力瓦工作面与非工作面应无毛刺,搭肩与瓦块之间有0.03—0.05mm 的间隙,外观无缺陷。

10)油挡板应安装牢固,其中分面的对口应严密,最大间隙不超过0.10mm,不允许有错口现象;油挡边缘厚度为0.10—0.20mm,斜口应修在外侧,油挡排油孔应排向油室。

质量监督要点:

1)轴瓦脱胎检查。侵煤油24小时以上用涂白粉或着色法检查。

2)轴瓦间隙记录。

3)轴瓦紧力记录。

4)轴瓦垫块的垫片记录。

5)推力瓦块厚度记录,推力瓦块厚度差不得大于0.02mm,如果偏差过大,应待正式总装时将

推力盘压向瓦块,视磨痕情况再进行研刮修正。研刮量大时可修刮瓦块背面或调整瓦块底部的垫片。

6)推力瓦间隙记录要符合设计要求。

7)推力轴承定位环厚度记录。

8)油挡间隙记录

9)轴瓦进油节流孔直径记录。

10)测量轴瓦的顶轴油囊尺寸,应符合设计要求。

(3)轴承安装

1)转子就位,每个支持轴承应做轴承与轴颈接触检查。可倾瓦承力面接触应均匀,承力瓦的两个承力瓦块接触长度应相同。

2)检查支持轴承的顶部间隙并作好记录,用压铅丝方法和测量方法进行轴承顶部间隙的测量,轴承顶部间隙可通过调整乌金瓦块下部垫片来保证。

3)用平板检查推力瓦工作面和非工作面的接触是否均匀,接触面积达75%以上。在转子定位“K”位置时,转子对论中心最后调整合格后,可以测量推力瓦推力间隙,要求值为

0.25—0.38mm,不合适可通过调整定位环垫片的厚度来完成。

六、汽轮机转子安装

施工技术要点:

必须对各联轴器的凸台和凹口进行测量与比较,以确保联轴器法兰能连接在一起且间隙符合制造厂要求。

?对转子进行清扫检修,检查汽封齿、平衡块等完好不松动,轴颈部位光滑无缺陷。

对轴颈、对轮面、推力盘等部件进行检查测量,测量轴颈的椭圆度、不柱度并作好记录,将转子就位盘动转子测量轴颈跳动值,并测量轴弯曲,叶轮瓢偏、晃度要符合要求;测量对轮端面的晃度和瓢偏值,检查高压转子、低压转子两对轮止口的配合尺寸,应有0.—0.02mm的间隙,以保证匹配合适,检查对轮螺孔的配合情况应合适。

轴颈椭圆度和不柱度应不大于0.02mm,推力盘外缘端面瓢偏应不大于0.01/100,推力盘的径向跳动值应小于0.03mm。刚性联轴器法兰端面的瓢偏应不大于0.02mm,联轴器法兰止口外圆(或内圆)的径向晃度应不大于0.02mm。

起吊转子应使用制造厂的专用工具。应用专用工具进行盘转子,保证盘动转子时不损伤转子、汽缸、轴承座的平面。

汽轮机转子的轴颈扬度应按制造厂的要求确定,一般以单缸汽轮机转子或双缸低压缸低压转子的后轴颈扬度为零,或微向发电机侧扬起。

转子在汽缸内找中心时,应在制造厂指定的洼窝位置测量,一般以汽缸前、后汽封或油挡洼窝为准,测量部位应光洁,各次测量的位置相同。测量各部件应安放正确,保证盘动转子后中心不发生径向变化。转子在汽缸内找好中心后,各有关部件应达到下列要求:

a.转子的中心位置和轴颈的扬度应符合找正要求;汽缸的负荷分配应符合要求;下轴瓦钨金接触面、轴瓦垫块与洼窝接触情况和球面接触情况等均应符合本节有关轴承的规定;台板与轴承座、台板与汽缸,猫爪与其承力面等处的接触面,均应符合设计要求。

b.滑销系统经调整并固定好。

c.双缸汽轮机转子的联轴器找中心工作应依次找好,并作好正式记录。

质量监督要点:

1).轴颈的椭圆度及不柱度记录。

2).轴的弯曲度记录和轴颈扬度记录。

3).转子各轴颈桥规记录。

4).联轴器端面瓢偏记录。

5).转子在汽封或油挡洼窝内的中心记录。

七、通流部分设备安装

(一)施工技术要点:

1、通流部分的检查:

喷嘴外观检查应无裂纹、铸砂,焊瘤及油污;隔板和隔板套检查静叶片无铸砂、焊瘤、裂纹、边缘平整无卷曲或突出及松动,空心叶片上应留有制造厂家要求的孔洞。隔板及隔板套清理干净,各接触面以及安装汽封块的洼窝部位应无损伤、油漆、锈污,隔板汽封和阻汽片完整无卷起,边缘尖薄。

隔板找中心最好在高、低压外缸定位后合空缸的情况下,将联合汽门、导汽管等大径管与缸体焊接后,并将因焊接产生的位移修正后再进行。隔板找中心工具的定位洼窝与转子在汽缸的定位洼窝相同。

质量监督要点:

6.高压—低压转子对轮初步找中心

(1)高压转子、低压转子的检修和测量

?对转子进行清扫检修,检查汽封齿、平衡块等完好不松动,轴颈部位光滑无缺陷。

?对轴颈、对轮面、推力盘等部件进行检查测量,测量轴颈的椭圆度、不柱度并作好记录,将转子就位盘动转子测量轴颈跳动值,并测量轴弯曲,叶轮瓢偏、晃度要符合要

求;测量对轮端面的晃度和瓢偏值,检查高压转子、低压转子两对轮止口的配合尺寸,

应有0.—0.02mm的间隙,以保证匹配合适,检查对轮螺孔的配合情况应合适。

(2)对轮找中心的方法

对轮找中心的方法可采用下列两种方法

?低压转子为基准不动,盘动高压转子。低压转子置于“0”位置(末级叶片平衡块“1”

在正上方)盘动高压转子一周,分别测出00、900、1800、2700四个角度的面(两端面

的距离)圆(两端面的高差)数值,分上、下、左、右四个测点作好记录;再将低压

转子盘动1800,再用上述方法进行测量,记录。两次测定的数据进行平均,与标准值

进行比较,找出平行度(面)、同心度(圆)的偏差,根据偏差数值计算出#1、#2轴

瓦需要调整的数值。

?低压转子与高压转子分别处于自由状态,同时同方向盘动两个转子,分别测出00、900、00

?校正平行度公式:

?H1=A×C/D H2=B×C/D

式中:H——校正平行度#1瓦或#2瓦的调整量

A——#1、#2瓦间距

C——对轮端面平行度偏差

D——对轮直径

B——#2瓦与对轮端面间距

校正同心度公式:

M=E/2

式中:M——校正同心度#1、#2瓦的调整量

E——对轮同心度的偏差

由于移动了“H”尺寸,使同心度发生改变的量:

移动#1瓦时:M1=H×B/A

移动#2瓦时:M2=H×A/B

所以同时校正面和圆时,#1、#2瓦的调整量应符合上述叠加。

注意:#1轴瓦通过调整前轴承箱的高度或左右位置来达到,通过轴瓦瓦垫只能做微调;#2轴瓦只能通过调整瓦垫厚度达到调整量。

?对轮找中心的标准:

①采用中间轴预先把紧在低压转子上的联接方法时为:面下张口0.152mm,圆为调端高

0.381mm。

②采用中间轴预先把紧在发电机转子上的联接方法时为:面下张口0.152mm,圆为调端高

0.406mm。

7.低压缸内缸及内部部套检修及找中心

(1)低压缸内缸及内部部套检修

1)清扫

内缸及内部部套彻底清扫干净,接合面及销槽配合部位要保证无油污、无毛刺;所检修的部套检查无裂纹等缺陷,内部通道要畅通。

2)销与销槽配合间隙检查

低压缸内所有定位销及销槽配合尺寸都要进行测量检查。

3)水平接合面间隙检查

低压缸所有内部部套水平接合面间隙都要进行检查,要求在自由状态下,间隙<0.10mm,把紧1/3螺栓时,间隙<0.05mm。

4)#1内缸检修

①在#1内缸上、下半分别装上支撑键与调整垫,应保证与上下缸均匀接触无间隙、配合尺寸符合设计要求。

②在隔板套上把上相应的支撑键,保证支撑键与上下半均匀接触且无间隙,配合尺寸符合设计图纸要求。

③低压进汽导流环装上对中板,对中板与#1低压内缸接触面接触均匀,四周无间隙。对中板与进汽导流环配合间隙满足设计图纸要求。

5)#2内缸检修

检查#2内缸上下半部支撑滑键的配合情况,要求均匀接触达75%以上,总间隙<0.05mm,外缸顶部及侧面L型销子调整垫片于#2内缸均匀接触,接触面积要求达75%。

6)#1内缸与#2内缸配合部位检修

将#2内缸下半部支撑在枕木上垫平,水平接合面向上,#1内缸吊入#2内缸内,合#1内缸、

#2内缸上半,检查调整垫片与#2内缸,支撑与#1内缸接合面应接触良好,其配合间隙符合设计要求。

7)低压排汽导流环

在#2内缸外试装低压排汽导流环,试拧螺栓及销子是否大小及位置合适。

(2)低压缸内缸部套找中心

找中心工作有很多种方法,如假轴加卡箍用塞尺测量、拉钢丝用内径千分尺加耳机测量、激光法测量等,可根据现场实际情况选择。不论用哪一种方法,都要用经验丰富的操作人员,以保证测量、调整的准确性。找中心工作完成后,用转子实际校核测量结果的正确性。

找中心工作可以在低压缸下半中连续地进行,测量以外缸中心线为基础,测出被测部套内部1

图13—3—10—7 洼窝测量找正示意图

a=b c= (a+b)/2+0.13 允许公差±0.05mm。

?排汽导流环

应在#2内缸就位之前,先放入低压外缸内。测量位置为相对#2内缸两端面圆中心线。

a=b=c 允许公差±0.05mm。

中心调好后,装上定位销子,以确定销子是否合适,并进行调整。

?内缸相对#2内缸找中心

测量位置为#2内缸中心线相对#1内缸两端面圆中心线。

a=b=c 允许公差±0.05mm。

?进汽导流环相对#1内缸

测量位置两端汽封套洼窝处。

a=b=c 允许公差±0.05mm。

?两端外汽封相对外缸中心线

测量位置为两端汽封套洼窝处。

a=b=c 允许公差±0.05mm。

中心找好后,装上接合面销子及螺栓,以确定销子的具体位置。

(3)低压缸内部部套轴向定位

1)#2内缸轴向定位

测量从外缸汽封加工面到#2内缸排汽口加工面的距离,每端左右各测一点要求四点值相等。

A=B=C=D,如图所示。

在#2内缸下半上,放上#2内缸上半,并合上低压外缸上半,检查承接管法兰面与外缸、法兰面高低差,保证有6.5mm。检查测量#2内缸与外缸顶部配合间隙,如果实测间隙与图纸不符,可以通过加工L型销子内面消除误差。

2)#1内缸轴向定位

测量#1内缸第五级隔板内围带汽侧与#2内缸第六级隔板内围带进汽侧尺寸,调端为123.84mm,电端为123.75mm,各端至少应测四点,允许误差为0.64mm。(参见图13—3—10—8)轴向定位销及销槽的配合间隙要根据图纸进行测量、记录。

低压#1内缸与#2内缸下部对中心销尺寸如图

图13—3—10—10低压#1内缸与#2内缸下部对中心销尺寸示意图

在测量、调整好销与销槽的配合尺寸后,距#2内缸定中心孔上端51mm装上销子并进行冲铆。

合#1内缸上半装上承接管,测出冷拉值6.5mm,#2内缸配准L型销子,顶部L型销子配合间隙要满足设计图纸要求。

3)正、反向隔板套轴向定位

?①正向隔板套轴向定位

将低压缸正向隔板套下半放置在#1内缸相应的凸肩上,将调端隔板套的止口与低压#1内缸凸肩靠紧,保证电端有0.46+0.08-0.13mm的间隙,如图图13—3—10—11,上半也是如此。

②反向隔板套轴向定位

将低压缸反向隔板套下半放置在#1内缸相应的凸肩上,将调端隔板套的止口与低压#1内缸凸肩靠紧,保证电端有0.46+0.08-0.13mm的间隙,如图图13—3—10—11隔板套与内缸轴向定位示意图,上半也是如此。

?③低压进汽导流环轴向定位

低压进汽导流环定位,只有在低压正、反方向隔板套装上后,才具备条件。正向隔板套调整端靠紧后,保证导流环电端凸肩与第一级内围带在电端有5.27±1.5mm的间隙。反向隔板套在电端靠紧后,保证导流环调整端凸肩与反向第一级内围带有5.19±1.5mm的间隙。

4)低压外缸与凝汽器喉部连接

在凝汽器侧,应保证凝汽器的中心线,标高接口水平度都达到设计要求;在低压缸侧,应在低压缸下半缸全部就位找平合格后,才达到凝汽器与低压缸喉部连接的条件。凝汽器喉部的连接,也可在低压缸扣盖后进行,但是,要注意保证焊接人员的安全。凝汽器在连接市,要注意焊接工艺,焊接要对成进行施焊,分段退焊,直到满焊。在喉部连接过程中,用百分表监视低压缸台板间隙的变化情况,出现0.05mm间隙要立即停止焊接,消除应力和间隙后再进行焊接。喉部连接完成后,应检查低压缸水平结合面的水平度(半缸连接情况下)。

8.高压缸内部部套检修及找中心

(1)高压缸内缸及内部部套检修

1)与销槽配合间隙检查

高压缸所有内部部套的定位销及销槽的配合尺寸都要测量、调整、间隙尺寸符合设计图纸要求。

所有的部套的水平接合面间隙要求在自由状态下<0.05mm,把紧1/3螺栓后,间隙<0.03mm。

2)高压内缸检修

装上相应的支撑健及垫片,将高压内缸下半放置于高压外缸内,再合上高压内缸上半进行检查与调整,将支撑键的配合间隙调整到符合图纸要求。

3)高压隔板套检修

将高压隔板套装在内缸相应的凸肩上,检查支撑键的配合情况,将支撑键的配合间隙调整到符合图纸要求。

4)高压进汽侧平衡环检修

将高压进汽侧平衡环下半掉如高压内缸放置在相应的凸肩上,检查支撑键的配合间隙,将支撑键的配合间隙调整到符合图纸要求。

5)高压排汽进汽侧平衡环检修

将高压排汽侧平衡环放置在高压外缸相应的凸肩上,合上半,检查、调整,将支撑键的配合间隙调整到符合图纸要求。,

6)中压内缸检修

将中压内缸吊入高压外缸下半的凸肩上合上半测量,检查、调整,将支撑键的配合间隙调整到符合图纸要求。

7)中压进汽侧平衡环检修

检查中压进汽侧平衡环上下半支撑键配合间隙,将支撑键的配合间隙调整到符合图纸要求。8)中压#1、#2隔板套检修

由于中压#1、#2隔板套的结构形式基本相同,所以其检修、安装方法是一样的,测量、调整,将支撑键的配合间隙调整到符合图纸要求。

9)喷嘴组的检查、清扫

首先应对喷嘴组进行彻底的清扫、检查,保证其内部无焊渣、无毛刺、无任何杂质。喷嘴

组本身及联系螺栓的材质要经过光谱分析的检查,合格方可进行安装,上半部要翻过来清扫检查。

喷嘴组与蒸汽室的接触面积应达到90%以上,间隙<0.02mm,喷嘴之间有6mm的间隙,水平面为10mm,喷嘴组与蒸汽室前端止口应有0.75mm的膨胀间隙。

喷嘴组与蒸汽室之间的联系螺栓必须预紧,以保证有足够的预应力,要得到足够的预应力,就必须使螺栓有一定的预伸长。喷嘴外圆联系螺栓预紧后的伸长量要求为0.348mm。

内圆联系螺栓的预应力伸长量为0.206mm,由于喷嘴组的位置测量伸长量有困难,所以根据螺栓的几何参数换算成螺栓的旋转角度,在最后紧固时用加长杆等办法达到预紧要求。喷嘴组螺栓紧固后,应由甲乙双方质检人员共同检查认可合格后,用封条将其封死,并办理《喷嘴组隐蔽工程签证书》。

10)高压内汽封检修

将高压内汽封下半放置于高压端相应的止口上,上半放到下半上,进行测量,检查汽封体与压板的配合间隙,将配合间隙调整到要符合图纸要求。

11)中压内汽封检修

将中压内汽封放于中压端相应止口上,上半合上,进行测量、检查汽封体与压板的配合间隙,将配合间隙调整到要符合图纸要求。

12)高压外汽封检修

由于高压外汽封与中压外汽封结构相类似,支撑结构相同,所以安装、检修方法也一样。汽封体与外缸端部在把紧螺栓情况下,接合面间隙要<0.03mm,水平接合面在把紧螺栓的情况下,间隙要求<0.03mm。汽封体与外缸端部之间的垫片应换成不锈钢制垫片,即永久垫片。(2)高压内部部套横向找中心

高压内部部套找中心的方法与低压内部部套找中心完全相同,在此不再重述,找中心的基准应以复查对轮后的高压转子中心线为准,将此中心线反映到高压外缸的中心线上。高压各内部部套找中心要求如下表:

表13—3—10—2

9.低压缸通流部分间隙的测量调整

(1)低压缸通流部分间隙的测量调整

1)低压转子轴向定位

按图纸要求,将低压转子按K尺寸轴向定位,即将低压缸反向隔板套第一级隔板与转子第一级动叶轴向间隙K值。K=29±0.13mm。

2)盘动转子将转子热指示标记(X)定在E上方。

3)低压转子X位置00通流部分间隙测量

根据转子间隙图测量图中所标示的轴向,径向尺寸,并做好记录。径向间隙通过压铅丝方法测得,并以贴胶布的方法法加以校验;轴向间隙可直接用塞块加楔形塞尺测得。

低压汽封体内部间隙和最外侧汽封间隙按图纸要求进行安装。

4)低压转子X位置900通流部分间隙测量

在热指示标记(X)定在E上方位置测量后,将转子顺时针盘转900,再测量通流间隙尺寸,然后机关两次测量结果整理好测量记录。

5)通流间隙测量好后,将低压转子的轴向定位尺寸K值,反馈到低压缸前后轴承箱内,做好标准定位点。

(2)推拉转子试验

通流尺寸测量合格后,可以进行转子推拉试验。在半缸和全缸时,将转子置于“K”尺寸,L A

尺寸(转子调整端凸台到汽封端面尺寸)。然后将转子推向调速端,再测L A尺寸,两次数值之差,即为调端最大窜动量,要求为13.83mm。再将转子回复到K位置,复查L A尺寸,然后推向电机端,再测L A尺寸,两次数值之差,即为电机端最大窜动量,要求为28.14mm,半缸状态要求与全缸状态测量数值相同。

10.高压缸通流部分间隙的测量与调整

(1)高压缸通流部分间隙的测量与调整

1)复查对轮中心

为保证高压通流部分间隙测量工作的准确,在这项工作之前,要复查高压—低压转子对轮的中心。如果中心有变化,哟重新调整合格。

2)高压转子轴向定位

按图13—3—10—14高压通流间隙示意图要求,将高压转子按K尺寸轴向定位,即高压隔板套

3)将高压转子将X定在正上方。

方法测得,左右部分可以在水平结合面用塞尺测得,轴向间隙可以用塞块或楔形塞尺测得,所有数据要要测量准确,反映汽缸内部的实际情况。

5)高压转子X位置900通流部分间隙测量

将高压转子顺时针盘动900,再重新测量通流间隙。然后根据两次测量结果整理出测量记录。6)通流间隙测量合格后,将高压转子定位K值,反馈到前轴承箱内,做好标准定位点。

(2)推拉转子试验

通流尺寸测量合格后,可以进行转子推拉试验。在半缸和全缸时,将转子置于“K”尺寸,L A尺寸(转子调整端凸台到汽封端面尺寸)。然后将转子推向调速端,再测L A尺寸,两次数值之差,即为调端最大窜动量,要求为4.37mm。再将转子回复到K位置,复查L A尺寸,然后推向电机端,再测L A尺寸,两次数值之差,即为电机端最大窜动量,要求为6.5mm,半缸状态要求与全缸状态测量数值相同。

(3)推力间隙的测量调整

将高压转子推力盘放置推力轴承内,扣上推力瓦上盖,根据图纸要求,将转子向一端移动,使转子与推力盘靠死,核定“K”值,将推力轴承在前箱上把紧螺栓定位。然后在转子的适当位置上支上2块百分表,校好表上指针;将转子推向另一端,百分表的读数即为推力间隙。图纸要求推力间隙为:0.25-0.38mm,要求测两次以上,测量结果要求一致,不合格时应查明原因进行处理。

质量监督要点

1)汽封间隙的检查。

包括隔板汽封和轴端汽封。测量上用塞尺在转子左右两侧逐片测量,用力均匀一致。对汽封下半和上半的径向间隙测量,可选用贴胶布法间接测量和压铅丝法进行比较,测量出真实的数据。

2)通流部分间隙检查。

先进行转子定位,对于高压转子,推力瓦块修刮好以后,推力轴承的轴向位置确定好,用内径千分尺测量出推力盘或靠背轮至轴承座上某最近的固定端的距离。对通流部分轴向间隙检查,在下汽缸平面左右两侧进行测量。对通流部分径向间隙检查,可选用贴胶布方法进行。3)通流部分设备安装及间隙调整完毕后提交的记录:

a.隔板找中心记录

b.汽封间隙记录

c.通流部分间隙记录

d.喷嘴膨胀间隙及紧固螺栓的伸长量(制造厂家有要求时)

e.转子轴向窜动量和转子轴向定位记录

f.在汽缸外部测取汽缸于转子特定位置的相对距离值记录

八、联轴器找中心

施工技术要点:

联轴器两个法兰的相对位置应按照制造厂的记号对正。如无记号,可使两个法兰瓢偏值互补并照顾各螺栓孔互相对准。打上记号作找中心和联轴器最后对正联接的依据。

每次测量应在两个联轴器各自沿相同的方向旋转900或1800后进行,每次盘动转子后再测量时,两半联轴器的测点位置应对准不变,盘动的角度也应准确一致。

端面偏差的测量必须每次都在互成1800半径相等的两个对应点进行。

油挡、汽封与转子间都应有足够的间隙,放入转子时确定转子未压在油挡或汽封上。

在进行测量时,两个转子之间不允许有刚性连接,各自处于自由状态。

联轴器的找中心工具应有足够的刚度,安装必须牢固可靠。使用百分表进行联轴器找中心时,表架应装牢,避免碰动,保证测量的准确性。联轴器盘动一圈后,圆周方向的百分表读数应能回到原来的数值。

测量端面间隙时,每次塞入的塞尺不得超过4片,间隙过大时,可使用块规或精加工的垫片配合塞尺测量。

盘动转子前应检查转动部分和静止部分之间有无杂物阻碍转子盘动,盘动转子时必须装设临时的止推装置和防止轴瓦转动的装置。用工具盘动转子时严禁损伤转子、汽缸和轴承座的平面。当联轴器中心与转子扬度有矛盾时,应以联轴器中心为准。

联轴器中心找好后,还应在下列工作阶段进行复查:

a.凝汽器与汽缸连接完毕(落地式轴承座除外)

b.基础二次灌浆完毕并紧固好地脚螺栓后

c.汽缸最后扣好大盖并紧固好结合面螺栓后

d.导汽管或大口径冷拉管与汽缸连接后。

对联轴器螺栓的紧固应尽可能取得制造厂对于紧力的要求数据,并用力矩扳手或测紧力工具进行,确保紧力适度;除三个轴瓦支撑转子外,一般不得用改变螺栓紧力的方法调整联轴器或轴的晃度。

联系螺栓和螺母应在安装前配对逐个进行称重(一般制造厂已经作好标记),在联轴器直径方向对称的两个螺栓及螺母的总重量差应不大于10g,对于中间带有轴向调整垫片的联轴器,对垫片的厚度要求加工误差应不大于0. 02mm,表面粗造度应符合图纸要求。

质量监督要点:

1.汽轮机各转子联轴器找正后,联轴器的中心差值及联轴器端面的张口值均应符合图纸要求。

2.汽轮机各转子联轴器在紧固螺栓前后外圆晃度的变化量应不大于0. 02mm。

3.联轴器螺栓的紧固伸长量。螺栓的伸长量最好用外径千分尺分别测量紧固前后螺栓的长度

来计算,也可在紧固螺栓时在螺栓的前后端架上百分表进行测量。

九、盘车装置安装

施工技术要点:

汽轮机盘车装置的检查和安装。轴和操作杆穿过外壳处的油封装置要严密不漏油,盘车装置水平、垂直结合面紧固螺栓情况下,用0. 05mm塞尺检查塞不进。组装好的盘车装置用手操作,应能灵活咬合或脱开。在汽轮机转子冲动后,应能立即自动脱开。盘车装置内部各螺栓及紧固件必须锁紧。电动机联轴器找中心应符合规定,找好中心后在电动机两个对角底脚上各装一个定位销。

质量监督要点:

1.内部润滑油路进油孔必须清扫干净、畅通。

2.顶杆与摆动轮外壳端面紧密配合。

3.摆动轮与转子大齿轮齿顶与齿侧间隙记录。

十、汽轮机扣大盖

施工技术要点:

汽轮机扣大盖是一个重要关键过程,需要经过上级质检部门进行质量监检合格后才能进行正式扣盖。正式扣大盖前应将内部零部件装齐进行试扣,试扣外缸和内缸中分面的螺栓应全部紧好。试扣同时要求进行下列工作:

1)测量汽封套和隔板套或隔板与汽缸间的径向间隙。

2)试装高压缸和低压缸上缸间的连通管。

紧好内缸、隔板套及汽封套螺栓后,盘动转子,用听棒听取汽缸内部和汽封套处动静部分是否有摩擦音响,盘车时装好推力瓦。为了消除连接主蒸汽、再热蒸汽管道安装对汽缸变形和中心的影响,对主汽门、再热汽门就位安装、主蒸汽、再热蒸汽管道与汽缸的连接工作,有条件的应尽可能在转子联轴器找好中心,紧固好地脚螺栓后,合实缸并紧固一部分螺栓的情况下进行。当管道焊接完毕,调整好支吊架后接缸调整或抽查轴封和隔板汽封间隙,隔板正式就位后,才能进行正式扣盖。

汽轮机扣大盖前应将完成下列工作,并具备规定的安装记录和签证书:

(1)垫铁装齐,地脚螺栓紧固好。

(2)台板纵横销、汽缸立销和猫爪横销最终间隙的测定;

(3)内缸猫爪,纵横滑销和轴向定位销间隙的测定;

(4)汽缸水平结合面间隙的测定;

(5)汽缸水平扬度及转子的轴颈扬度,包括凝汽器与汽缸连接后的转子扬度的测定;

(6)转子在汽封或油挡洼窝处的中心位置确定及各转子联轴器找中心的最终测定;

(7)转子最终定位各转子联轴器的法兰之间的垫片厚度记录;

(8)隔板找中心记录;

(9)汽封及通流部分间隙的测定;

(10)推力轴承间隙调整与测定;

(11)汽缸内可拆零部件的光谱复查;

(12)汽缸内零部件缺陷的消除;

(13)汽缸内部、管段内部及蒸汽室内部的彻底清理、管口、仪表插座和堵头的封闭。

除上述资料外,按火电工程汽机扣盖前质量监督检查典型大纲要求,扣盖强还应提供以下的技术文件和资料:

1)汽轮机总装报告;

2)汽轮机扣盖技术措施(或作业指导书)及组织措施;

3)监造检验报告及签证;

4)紧固件硬度复测及光谱复查报告;

5)转子叶片频率复测及外观复查报告;

6)转子、汽缸、隔板及喷嘴等重要部件出厂材质检验及探伤报告;

7)转子中心孔探伤报告(厂家提供或复测);

8)转子出厂超速试验及高速动平衡报告;

9)制造厂出厂质检报告及质保书;

10)设计、设备、标准变更签证记录或协议文件;

11)汽缸内零件及管道光谱分析报告;

同时还应提供如下安装记录:

(1)设备开箱检验报告;

汽轮机施工方案

天津渤大硫酸20万吨硫磺制酸项目空气系统包括一台开车风机和一台主风机。开车风机采用11KV高压电机作为动力,为无锡市鼓风机厂整体供货;主风机采用一台1250KW汽轮机作为动力,汽轮机为青岛捷能汽轮机股份有限公司制造,鼓风机为沈阳鼓风机厂配套供货。本方案包含汽轮机本体安装、鼓风机安装、开车风机和高压电机安装、油系统辅助设备安装以及附属设备、管道、阀门安装。 2. 编制依据 青岛捷能汽轮机股份有限公司提供的 1.2MW背压式汽轮机安装图纸及安装使用说明书; 沈阳鼓风机厂提供鼓风机安装图纸及安装使用说明书; 无锡市鼓风机厂提供的开车风机安装图纸及安装使用说明书; 南化集团设计院提供的鼓风机房及焚硫转化工段施工图; 《电力建设施工及验收技术规范汽轮机机组篇》DL5011-92 《电力建设施工及验收技术规范管道篇》DL5031-94 《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98 《化工机器安装工程施工及验收规范(离心式压缩机)》HGJ205-92 《中低压化工设备施工及验收规范》HGJ209-83 《压力容器无损检测施工及验收规范》JB4730-94

3.1 汽轮机组施工程序

3.2 开车风机安装施工程序 4. 主要施工技术及方法 4.1 施工前期准备和配合 4.1.1施工准备 ?机组施工技术人员和施工负责人必须熟悉制造厂提供的图纸、施 工图纸及有关技术规范,熟悉汽轮机和风机构造和原理,一般施 工单位人员应掌握有关施工技术规定、正确的安装程序、方法及 精密测量技术。有必要时统一进行学习和培训。 ?施工技术文件的准备,编制施工技术方案,进行设计图纸汇审、 技术、安全、施工技术交底。 ?根据施工现场的实际条件,合理配置吊索具和相应精度等级的量 具、工器具,准备施工所需要的人员和材料,做到准确无误。

C汽轮机操作规程

C汽轮机操作规程 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】

编号:ZKJTBCMK-2014 版本号:2014-01 淄矿集团埠村煤矿矸石热电厂 汽轮机 操作规程 淄博矿业集团公司埠村煤矿

2014年4月颁布2014年4月实施 淄矿集团埠村煤矿矸石热电厂 《汽轮机操作规程》编委 主任:郑汝琳 副主任:张玉亮 编辑:马永淮张德军夏乃波 审核:孙志强司志富

发布令 各车间、部室: 为使运行人员了解设备、熟悉设备 ,为设备运行、操作和事故处理作出必要的指导和提供工作法则,也为各级领导和调度在生产和事故处理中指挥提供参考依据,根据《国家电网公司电力安全工作规程(变电站和发电厂电气部分)》、《国家电网公司电力安全工作规程(火电厂动力部分)》、设备规范和使用数明书等相关资料,对全厂设备运行操作、维护保养、注意事项做出了规定,要求运行人员必须掌握本规程,并严格执行,确保我厂安全、经济、稳定运行,满足供电和供热需要。 埠村煤矿矿长:

年月日 《汽轮机操作规程》 目录 第一章设备规范 (4) 第一节汽轮发电机组设备规范 (4) 第二节油系统设备规范 (5) 第三节调节系统及盘车装置规范 (6) 第四节辅属设备规范 (7) 第五节调节、保安、油路系统 (10) 第二章汽轮机的启动、运行中的维护和停止 (13) 第一节启动前的准备工作和检查 (13) 第二节汽轮机的启动与带负荷 (25) 第三节汽轮机运行中的维护和检查 (21) 第四节设备切换与试验 (23) 第五节汽轮机的停止 (25) 第六节汽轮机备用中的维护 (26)

中、小型汽轮发电机组安装工法

中、小型汽轮发电机组 安装工法

目录 1、前言 (1) 2、特点 (1) 3、适用范围 (2) 4、工艺原理 (2) 5、工艺流程及操作要点 (4) 6、材料 (18) 7、机具设备 (19) 8、安全措施 (20) 9、质量控制 (21) 10、环保措施 (22) 11、效益分析 (23) 12、应用实例 (23) 附:工程竣工报告 交工验收证明书 工程应用证明 经济效益证明

1、前言 汽轮发电机组是将热能转换成电能的机器,目前常用的汽轮发电机组有背压式、抽凝式和抽汽式等多种类型。背压式汽轮发电机组主要用于发电,抽凝式汽轮发电机组主要用于热电联产。中小型汽轮发电机组有3000KW、6000KW、9000KW、12000 KW等。 我国配套生产中小型汽轮发电机组的厂家主要有杭州汽轮机厂、南京汽轮机厂等。 作为安装施工企业,总结先进的施工经验,在汽轮发电机组安装行业里占领一席之地。这也是本工法编制的目的之一。 2、特点 2.1本工法比较先进、操作简便。汽轮发电机组的安装是一项复杂的工作,部件多、程序复杂、安装精度要求高,该工法对施工程序有最佳的安排,避免了重复工作造成的浪费。 2.2节约工期。以厦门国能新阳热电厂设备安装工程6000KW抽凝式汽轮发电机组安装为例,定额工期为90天,在该工法的指导下实际工期仅为60天,节约工期30余天。 2.3成本低、效益好。该工法提供了最佳的施工措施,节约了工期及人工费;同时节约了施工机械等费用。 2.4适用性广。适用于不同厂家生产的中小型汽轮发电机组的安装。 2.5施工质量高。该工法详细阐述汽轮发电机组的施工方法、操作要点,

汽轮机改造方案分解

汽轮机改造方案 技 术 协 议 山东九鼎环保科技有限公司 2014.01

一、项目背景及改造方案 1.1 项目背景2 1.2 改造方案2目录2 二、6MW抽汽凝汽式汽轮机概况、主要参数及供货范围 2 2.1 机组概况2 2.2 改造后抽凝机组主要参数2 2.3 供货范围2 2.4 改造工作内容2 三、汽轮机拆机方案2 3.1 概述2 3.2 拆除方案2 四、汽轮机基础改造2 五、汽轮机安装与调试 5.1 汽轮机安装方案2 5.2 汽轮机调试方案2 六、施工、验收及质保 七、工期22 2

一、项目背景及改造方案 1.1 项目背景 本项目所在区域为一开发区,发展迅速,有限公司电站目前为2 台40t/h 的锅炉+2 台纯凝汽式汽轮机(12MW 和6MW 各1 台),为响应泰安市政府拟对开发区进行冬季供热的号召,泰安中科环保电力有限公司对现6MW 的纯凝汽式汽轮机改造为抽汽供热汽轮机的方式,实现对开发区换热站供蒸汽,然后由开发区换热站转换成热水后向附近热用户供热。 1.2 改造方案 本项目将对泰安中科环保电力有限公司的原6MW 纯凝汽式汽轮机改造为6MW 抽汽供热凝汽式汽轮机,同时对汽轮机基础进行改造,以实现抽汽供热汽轮机的安装、汽轮机对外供热、满足周边用户的用热需求。 二、6MW 抽汽凝汽式汽轮机概况、主要参数及供货范围 2.1 机组概况 C6-3.43/0.981 型汽轮机,系单缸,中温油压,冲动,冷凝,单抽汽式汽轮机,额定功率为6000kW。 2.2 改造后抽凝机组主要参数

2.3 供货范围 1)包括C6-3.43/0.981 2 2.4 改造工作内容

汽轮机安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD218 汽轮机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

汽轮机安全操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 〈1〉上岗人员必须正确穿戴好劳动保护用品,禁止带病或酒后上岗; 〈2〉上岗人员应熟悉设备的工作原理及工艺流程、操作规程及运行参数及应急处理方法; 〈3〉汽轮机盘车前,必须确认油泵已启动并建立各位置油压,通过观察孔确认各润滑位置回油正常; 〈4〉蒸汽参数达到要求后,必须按规程要求进行暖管,开启各路疏水,防止管道内的积水进入汽轮机造成水冲击; 〈5〉冲转后要保证足够的暖机时间,并严格按照汽轮机升速要求进行升速,升速时需密切注意汽轮机和发电机的振动,在振动超标的情况下,应将速度降至3000转以下,并查明原因,严禁在振动超标的情况下强行升速; 〈6〉成功并网后,升负荷操作需缓慢进行,避免急剧的负荷升降造成整个系统工况的失调; 〈7〉严格控制汽轮机主汽门的进汽参数; 〈8〉机组油系统的设备及管道损坏发生漏油,凡不

汽轮发电机组安装安全措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 汽轮发电机组安装安全措 施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-7441-79 汽轮发电机组安装安全措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行 具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常 工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 汽机设备安装前先将汽机平台周围的栏杆安装好,孔洞全部盖好后方可进行。 临时支撑转子的支架在制作前经过校核计算。 清理端部轴封、隔板汽封或其它带有尖锐边缘的部件时,戴帆布手套。 下汽缸就位后,低压缸排汽口用临时堵板封严,汽缸两侧用木板铺满。 在吊起的汽缸下面进行清理和涂抹涂料时,在临时支撑将汽缸支稳后方可进行。 调整瓦枕垫片在翻转的轴瓦固定后进行,轴瓦复位时防止轴瓦滑下伤手。 盘动转子时遵守下列规定: 有统一指挥。 盘动前通知周围无关人员不得靠近转子。

用行车盘动转子时,不得站在拉紧钢丝绳的对面。 站在汽缸接合面上用手盘动转子时,不得穿带钉的鞋,鞋底必须干净;不得戴手套;严防衣服被叶轮钩挂。 在平衡台上校转子动平衡时,遵守下列规定: 有统一指挥。 工作场所拉设安全警戒线,无关人员不得入内。 用皮带拖动转子时,有防止皮带断裂或滑脱时伤人的措施。一旦皮带脱落,必须待转子停稳后方可重新装上。 试加重时必须装牢,严防脱落伤人。 发现异常情况,立即切断电源。 拆卸自动主汽门时,用专用工具均匀地放松弹簧,谨防弹簧弹出伤人。 在转动、调整、就位、拆装设备部件或在管子对口时,施工人员协调一致,严禁将手伸入接合面和螺丝孔内,清理时采取措施。 清洗机件使用无铅汽油或煤油。清洗地点严禁烟

汽轮机安装方案全解

目录 一、概述。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 二、编制依据。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 三、施工准备。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 四、汽轮机安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 五、调节保安系统安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 六、发电机安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 七、质量保证措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。16 八、安全文明施工。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 九、环境保护措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 十、环境因素、危险辨识评价记录表。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。18 一、概述

1、汽轮机主要技术参数 本汽轮机由洛阳中重发电设备有限责任公司制造,单缸、低压冲动空气冷却式汽轮机发电机,用于中广核青海太阳能热发电技术试验项目汽轮发电机组土建、安装及调试项目,以提供电力供应。 1.1主汽门前蒸汽参数及其允许变化范围: 正常: 2.6MPa/ 375℃ 最高: 2.8MPa/ 380℃ 最低: 2.4MPa/375℃ 1.2汽轮机额定功率:1500KW 1.3汽轮机额定转速:5600r/min 1.4汽轮机临界转速:3359r/min 1.5汽轮机旋转方向:顺气流方向看,汽轮机的转向为顺时针方向。 1.6排汽压力:在额定负荷时:(绝)0.015Mpa 1.7汽机本体主要件重量: 汽轮机全量25.1 t 转子 1.122 t 汽轮机上半重量(即检修时最大起重量): 3.1 t 1.8汽轮机本体外形尺寸(mm): 长×宽×高4451×3770×2715 1.9汽轮机中心高(距运转平台):1050mm。 2、调节系统参数 2.1 汽轮机在稳定负荷及连续运转情况下,转速变化的不均匀度为4.5+0.5%。 2.2 汽轮机调整器调速范围,能将正常运行转速作-4%--6%的改变。 2.3汽轮机突然抛全负荷时,最大升速不超过危急遮断器的动作转速。 2.4调节系统的迟缓率小于0.5% 。 2.5危急遮断器的动作转速6104~6216r/min,危急遮断器动作至主汽门关闭。 2.6汽轮机转子轴向位移小于0.7mm。 2.7润滑系统油压力0.0588~0.0784MPa。 3、汽机结构说明

冷凝式汽轮机运行操作规程分析

冷凝式汽轮发电机组 运行操作规程淄博泓铭动力设备有限公司

一、适用范围:本操作法适用于750KW-3000KW冷凝式汽轮机。 二、启动前的准备工作: 1、仔细检查汽轮机、发电机及各辅助设备,肯定安装(或检修)工作已全部结束。 2、准备好各种仪器、仪表及工具,并做好与主控室、锅炉、电气的联系工作。 3、都油系统进行下列检查: 1)油管路及油系统内所有设备处于完好状态,油系统无漏油现象。 2)油箱内油位正常,油质良好、无积水。 3)冷油器的进出油门开启,并应有防止误操作的措施。 4)油箱及冷油器的放油门关闭严密。 5)为清洗管路在每一轴前所加的临时滤网或堵板在启动前必须拆 除。 4、对汽水系统进行下列检查: 1)主汽门应关闭。 2)汽轮机全部疏水门应开启。 3)通往汽封蒸汽管道阀门应关闭。 4)冷油器进水门关闭,出水门开启。 5、检查机组滑销系统,应保证汽机本体能自由膨胀,在冷态下侧量各膨胀间隙并记录。各蒸汽管路应能自由膨胀。 6、检查所有仪表、保安信号装置。 7、各项检查合格后,通知锅炉分厂供汽暖管。 三、暖管(到隔离阀前)

1.隔离阀前主蒸汽管路到汽轮油泵蒸汽管路、抽汽器蒸汽管路同时 暖管,逐渐提升管道压到0.1961—0.294Mpa(表)。暖管20-30分钟后,按每分增加0.0981—0.147Mpa(表)速度,将压力提升到正常压力,汽温提升速度应不超过5℃/min。 2.暖管过程中,当发现阀门冒汽时,应检查关严隔离阀及旁路门, 严防暖管时蒸汽漏入汽缸。 3.管道压力升到正常压力时,应逐渐将隔离阀前的总汽门开大,直 至全开。 4.在升压过程中,应根据压力升高程度适当关小直流疏水门,并检 查管道膨涨和吊支情况 四、启动电动油泵进行盘车,在静态下对调节保安系统和保护装置进行检查。 1.使电动油泵油压符合要求,润滑油压保持在0.05—0.10Mpa 2.检查油路系统各管道是否严密,确定无漏油之处。 3.检查轴承回油口,确定各轴承均有油流过。 4.手动盘车,测听声音。 5.在做调节保安系统测试时,会有蒸汽窜入,为防止转子弯曲,试 验中要不断进行盘车。 6.检查合格后,将保安系统挂闸。 7.开启主汽门1/3行程后,分别使各保安装置工作,检查主汽门调 节气阀是否快速关闭。 8.一切正常后,将各保安系统挂闸,接通高压油路。 9.将同步器摇到下限位置。

汽轮机检修安全操作规程

汽轮机检修安全操作规程 1、汽轮机在开始检修之前,须用阀门与蒸汽母管、供热管道、抽气系统等隔断,阀门应上锁并挂上警告牌。还应将电动阀门的电源切断,并挂警告牌。疏水系统应可靠地隔绝。检修工作负责人应检查汽轮机前蒸汽管确无压力后,方可允许作业人员进行工作。 2、汽轮机各疏水出口处,应有必要的保护遮盖装置,防止放疏水时烫伤人。 3、只有经过车间领导的批准并得到值长的同意后,才允许在运行中的汽轮机上进行下列调整和检修作业:在汽轮机的调速系统或油系统上进行调整工作时,应尽可能在空负荷状态下进行。在内部有压力的状况下紧阀门的盘根或在水、油或蒸汽管道上装卡子以消除轻微的泄漏。以上工作须由车间领导指定的熟练人员担任,并在工作负责人亲自指导下进行。 4、如需对运行中的汽轮机的轴承部件进行焊接、捻缝、紧螺丝等工作,必须遵守锅炉设备运行安全操作规程第17条规程。 5、禁止在起重机吊物件下边停留或通过。 6、揭开汽轮机汽缸大盖时,必须遵守下列事项:只许在一个人的指挥下进行吊大盖的工作;使用专用的揭盖起重工具,必须遵守起重安全操作规程;检查大盖的起吊是否均衡时,以及在整个起吊时间内,禁止作业人员将头部或手伸进气缸法兰结合面之间。 7、大修中须将汽轮机的气缸盖翻身时,应由检修工作领导人或指定的人员指挥,进行翻气缸盖的工作时要特别注意下列各项:场地应足够宽大,以防碰坏设备;选择适当的钢丝绳和专用夹具,钢丝绳和专业夹具荷载必须大于气缸盖自重;注意钢丝绳结绳的方法,使在整个翻大盖的过程中,钢丝绳不致发生滑脱、弯折或与尖锐的边缘发生摩擦,并能保持气缸的重心平稳地转动,不致在翻转的时侯发生撞击;指挥人员和其他协助的人员应站立安全位置,防止在大盖翻转时被打伤。 8、使用加热棒拆装气缸螺丝时,应先测绝缘。现场电线应放置整齐。作业人员离开现场应切断电源。 9、拆装轴承工作必须遵守下列要求:揭开和盖上轴承盖应使用环首螺丝,将丝口牢固地全部旋进轴瓦盖的丝孔内,以便安全地起吊。为了校正转子中心而须转动轴瓦或加装垫片时,须把所转动的轴瓦固定后再进行作业,以防伤手;在轴瓦就位时不准用手拿轴瓦的边缘,以免在轴瓦下滑时伤手;用吊车直接对装在气缸盖内的转子进行微吊作业,须检查吊车的制动装置动作可靠。微吊时钢丝

汽轮发电机组安装安全措施详细版

文件编号:GD/FS-7263 (解决方案范本系列) 汽轮发电机组安装安全措 施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

汽轮发电机组安装安全措施详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 汽机设备安装前先将汽机平台周围的栏杆安装好,孔洞全部盖好后方可进行。 临时支撑转子的支架在制作前经过校核计算。 清理端部轴封、隔板汽封或其它带有尖锐边缘的部件时,戴帆布手套。 下汽缸就位后,低压缸排汽口用临时堵板封严,汽缸两侧用木板铺满。 在吊起的汽缸下面进行清理和涂抹涂料时,在临时支撑将汽缸支稳后方可进行。 调整瓦枕垫片在翻转的轴瓦固定后进行,轴瓦复位时防止轴瓦滑下伤手。 盘动转子时遵守下列规定:

有统一指挥。 盘动前通知周围无关人员不得靠近转子。 用行车盘动转子时,不得站在拉紧钢丝绳的对面。 站在汽缸接合面上用手盘动转子时,不得穿带钉的鞋,鞋底必须干净;不得戴手套;严防衣服被叶轮钩挂。 在平衡台上校转子动平衡时,遵守下列规定: 有统一指挥。 工作场所拉设安全警戒线,无关人员不得入内。 用皮带拖动转子时,有防止皮带断裂或滑脱时伤人的措施。一旦皮带脱落,必须待转子停稳后方可重新装上。 试加重时必须装牢,严防脱落伤人。 发现异常情况,立即切断电源。

汽轮机施工方案

江苏如东25MW秸秆发电示范项目 汽机安装 作 业 指 导 书

目录 1、概述及主要参数 2、编制依据 3、汽轮发电机安装应具备的条件 4、汽轮机本体设备检修 5、汽轮机本体安装 6、施工主要工器具 7、质量保证措施 8、安全文明施工措施 9、工程验收 10、附录

1、概述及主要参数: 江苏如东25MW秸杆发电项目汽轮发电机是由东方汽轮机有限公司制造,本汽轮机为冲动式高温、高压、单缸、凝汽式汽轮机。 汽轮机的主要参数: 型号:N25—8.83 型式: 冲动式高温、高压、单缸、凝汽式汽轮机 最大功率:(VWO工况):28.8MW 额定工况(THA工况)参数: a)自动主汽门前蒸汽压力:8.83MPa b)自动主汽门前蒸汽温度:535℃ c)背压:4.9kPa e)给水温度:218.9℃ 最大新蒸汽流量:110t/h 转向:顺时针(从汽轮机端向发电机端) 额定转速:3000 r/ min 轴系临界转速(计算值) 1932 r/ min(汽机一阶) 1074 r/ min(发电机一阶) 3506 r/ min(发电机二阶) 通流级数:共20级(1个双列调节级+19压力级) 回热系统:2个高压+1除氧+3个低加,除氧器采用定压运行 末级动叶片高度:465mm 末级动叶片环行排汽面积:2.58平方 凝汽器冷却面积:2000平方 非调节抽汽点:第4、6、9、12、15、18级后 汽轮机本体外形尺寸: (长×宽×高)8153.5m m×5889mm×2398mm(排汽缸顶面至运行平台) 主机重量:~98.3t(包括阀门、管道、基架和垫铁) 最大吊装重量:~18t(检修时,上半汽缸组合) ~28t(安装时,下半汽缸组合) 最大起吊高度:6.85m 运行平台高度:8.0m 产品执行标准:GB5578——85《固定式发电用汽轮机技术条件》 2、适用范围及编制依据: 本作业指导书只适用东方汽轮机厂生产的N25—8.83型汽轮机安装技术要求. 2.1 《火电施工质量检验及评定标准》(汽机篇)1998年版; 2.2 《电力建设施工及验收技术规范》(汽轮机机组篇)DL5011—92; 2.3 《电力建设安全工作规程》; 2.4 《东方汽轮机厂安装说明书》。 3、汽轮发电机安装应具备的条件: 3.1 施工前图纸会审 3.1.1 在土建汽机平台施工前应对土建图与安装图进行会审,予留孔洞、予埋铁件和地脚螺孔位置以及标高、中心任务线等重要尺寸应取得一致。

C34049汽轮机操作规程

01 -版本号:2014编号:ZKJTBCMK-2014 淄矿集团埠村煤矿矸石热电厂汽轮机C12-3.43/0.98 操作 规程

淄博矿业集团公司埠村煤矿专业文档供参考,如有帮助请下载。. 2014年4月颁布2014年4月实施 淄矿集团埠村煤矿矸石热电厂 汽轮机操作规程》编委《C12-3.43/0.98 任:郑汝琳主 副主任:张玉亮辑:马永淮张德军夏乃波编司志富核:孙志强审

专业文档供参考,如有帮助请下载。. 发布令 各车间、部室: 为使运行人员了解设备、熟悉设备,为设备运行、操作和事故处理作出必要的指导和提供工作法则,也为各级领导和调度在生产和事故处理中指挥提供参考依据,根据《国家电网公司电力安全工作规程(变电站和发电厂电气部分)》、《国家电网公司电力安全工作规程(火电厂动力部分)》、设备规范和使用数明书等相关资料,对全厂设备运行操作、维护保养、注意事项做出了规定,要求运行人员必须掌握本规

程,并严格执行,确保我厂安全、经济、稳定运行,满足供电和供热需要。 专业文档供参考,如有帮助请下载。. 埠村煤矿矿长: 年月日 《C6-3.43/0.49汽轮机操作规程》 目录 第一章设备规范 (4) 第一节汽轮发电机组设备规范 (4) 第二节油系统设备规范 (5) 第三节调节系统及盘车装置规范………………………

第四节辅属设备规范…………………………………… 7 第五节调节、保安、油路系统 (10) 第二章汽轮机的启动、运行中的维护和停止 (13) 第一节启动前的准备工作和检查…………………… 13 第二节汽轮机的启动与带负荷……………………… 25 第三节汽轮机运行中的维护和检查………………… 21 第四节设备切换与试验……………………………… 23 第五节汽轮机的停止………………………………… 25 第六节汽轮机备用中的维护………………………… 26 第三章除氧器的运行………………………………… 27 第一节除氧器的启动与停止………………………… 27 第二节运行中的维护…………………………………

汽轮机安全操作规程

汽轮机安全操作规程 1 目的 为了保证安全生产,使岗位操作制度化、标准化,规范化。 2 适用范围 余热发电汽轮机岗位 3 引用标准 全国地方小型火力发电厂汽轮机组运行规程(试行)标准 SD 251-1988 水利电力部《发电厂厂用电动机运行规程》水利电力部《电业安全工作规程》(热力和机械部分)《电力建设施工及验收技术规范汽轮机组篇》 DL5011—92 杭州中能汽轮动力有限公司《N4.5-1.25型凝汽式汽轮机安装使用说明书》 4 所在岗位存在的职业健康安全风险 触电、噪声伤害、机械伤害、高处坠落、摔伤、碰伤、撞伤、刺伤、割伤、烫伤、爆炸、淹溺(冷却塔作业) 5 安全技术要求: 5.1.上岗人员必须正确穿戴好劳动保护用品,禁止带病或酒后上岗; 5.2.上岗人员应熟悉设备的工作原理及工艺流程、操作规程及运行参数; 5.3.汽轮机油系统起动后在确认各位置油压建立的情况下,且通过各观察孔确认各润滑部位润滑油的流量后,投入盘车装置运行带动汽轮机进入盘车状态; 5.4.在锅炉起动各参数达到要求后,进行蒸汽管道的暖管,同时需将各蒸汽管道上的疏水阀打开排水,以上工作与中控需保持密切联系,汽轮机辅机均启动正常运转后,汽轮机即可开始冲转,冲转后要保证足够的暖机时间,同时并应严格按照汽轮机升速要求进行升速,升速时需密切注意汽轮机和发电机的振动,严禁在振动超标的情况下强行升速; 5.5.汽轮机升速完成并保持稳定后,即可与中控和各专业人员联系准备发电机并网,发电机并网过程中应严密监视汽轮机及各辅机的运行状况,并网后的升负荷操作需缓慢进行,避免急剧的负荷升降造成整个系统工况的失调; 5.6.汽轮机正常运行过程中,应定时、定位、定量对汽轮机及其辅机进行巡检,检查各部位的温度、压力、振幅、热膨胀量差、各润滑部位润滑油流量以及是否有异常声响,异常振动和异常气味等,发现异常情况时应立即与中控联系确认并及时向上级领导汇报,汇报时需详细描述出现异常情况时伴随的现象,以便为查找问题根源提供依据; 5.7.保证汽轮机油系统正常运行,杜绝“跑、冒、滴、漏”,停机检修时需对各油过滤器进行清洗,运行时应对油管路进行检查,运行时油路出现微量渗漏时,要及时向技术人员报告并确认无危害情况发生,并采取相应措施予以解决后方可保持汽轮机正常运行。润滑油过滤器、调速器油用过滤器、油冷却器在运行过程中切换时,应先打开两单元之间的平衡阀进行油压平衡后方可进行切换操作; 5.8.汽轮机出现紧急异常情况时操作手动停机,其后确认辅助油泵或紧急油泵启动,并严密监视转子惰走情况,及时投入盘车装置,中控要严格保证凝汽器的真空度和水位,防止汽轮机进水等严重事故; 5.9.运行过程中应防止负荷的急剧升降,正常停机时应缓慢地将负荷下调,发电机解列后重复第9项操作,若停机时间较长,根据盘车规定进行盘车,盘车装置一定要在油系统正常运行状态下投入;

汽轮机运行操作规程

N4.5-1.25汽轮机 运行操作规程 汽轮机是在高温、高压下高速旋转的动力设备,是一个由许多零件、部件组成的复杂整体。除了优良的设计、制造、安装工作以外,正确地启动和运行极为重要。保证它的正常运行是一项复杂而细致的工作,操作人员必须熟悉汽轮机本体及相关的附属设备,掌握汽轮机的性能和要求。如操作不当,就会发生故障,甚至造成重大设备事故。因此必须建立正确的启动、运行和停机等操作程序。(根据冬季或夏季空气气温,结合停机、停窑时间长短以及汽轮机排汽温度等参数,确定汽轮机管道系统是冷态还是热态。) 一、启动前的准备 1、启动前必须进行周密严格的检查工作 a.检查清水箱、软水箱水位是否在2.0米以上,除氧器水位在+250mm以上,AQC、SP 锅炉汽包水位在±0mm以上,热水井水位100-150 mm左右,循环水池水位在3.7m以上;检查油箱油位是否在30以上,油泵进出油管道上阀门是否开启;检查窑头、窑尾锅炉紧急放气阀、给水电动阀、给水电动调节阀、主汽阀开关是否灵活;锅炉给水泵、清水泵、软水泵、凝结水泵进出阀门是否开启,系统正常。 b.检查各仪表测点必须正确且正常。发电机转子碳刷接触良好,滑环表面无积灰。 c.检查各部件应完整无缺,转动部分动作灵活,无卡涩现象。各紧固螺钉均须拧紧。开动盘车装置仔细倾听,应无金属摩擦声。 d.检查凝汽系统处于正常状况。 e.检查调速系统位置正确性,危急遮断油门处于脱扣位置。 f.检查窑头、窑尾锅炉辅助设备,现场确认FU下料管畅通无堵塞,设备无异常后按顺序起动FU、分格轮及振打装置。 f. 当水泥窑投料窑况稳定后,即通知窑中控开启SZZ03百叶阀。 g. 做静态停机试验,手拍危急遮断器及紧急停机按钮,检查速关阀动作及505报警情况,确认无误后可进行下一步操作。

汽轮机岗位安全操作规程(2021版)

汽轮机岗位安全操作规程 (2021版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:YK-AQ-0144

汽轮机岗位安全操作规程(2021版) 1.上岗时必须穿戴好劳动保护用品,禁止酒后上岗。 2.室内不准存放易燃、易爆物品。操作台上禁止堆放杂物,非岗位人员不得擅自进入主控室,室内保持清洁。 3.主控室内严禁吸烟,消防设备齐全、有效。煤气区域巡检、作业时两人以上,带好煤气检测报警仪。 4.油箱附近严禁动火、抽烟;上下楼梯扶好栏杆,现场确认时应避开转动部件,油站区域巡检对地面有油污应及时清理,防止滑倒。 5.严格执行操作牌制度,无牌严禁操作。检修时应挂“有人作业,禁止合闸”的警示牌,并有人监护. 6.严禁从高空向下抛物,高空作业必须系好安全带。严禁用湿手、湿布接触、擦拭电器设备或旋转部位。 7.开机前要反复确认,检查设备安全装置是否齐全、可靠、周

围有无障碍物;必须确认周围无人并站在安全地点方可启动。 8.暂时不用的零部件放置稳定,整齐,避免高空失落或歪斜伤人,工件摆放不要堵塞通道。 9.吊运物件时,须按负荷重量选用钢丝绳,不准使用断股钢丝绳,指挥吊运必须由专人负责统一指挥。 10.用煤油或汽油清洗时,严禁吸烟,要采取防火措施,杜绝火灾,对易燃油类要进行妥善处理,即远离火源放在指定的地方。 11.在煤气危险区域和隐蔽的地方进行检查工作、处理事故要二人以上进行,必须要携带煤气检测报警仪,一人工作,一人监护。 12.禁止在运转设备、炉子附近逗留或取暖。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

汽轮机安装施工方案

汽轮机工艺安装施工方案 姓名: 班级: 指导老师:

目录 一、编制说明..................................................................... 错误!未定义书签。 二、工程概况..................................................................... 错误!未定义书签。 三、汽轮机的基本工作原理 (9) 四、汽轮机安装施工工序 (10) 五、施工进度计划 (29) 六、主要劳动力和机具计划 (29) 七、质量保障措施 (30) 八、安全措施 (30) 九、质量管理目标 (32)

一、编制说明: 本施工方案主要针对汽轮机组的安装而编制,编制依据如下: 1.制造厂提供的本体图纸及说明书; 2.<电力建设施工及验收技术规范—汽轮机组篇>(DL5011-92)3.<机械设备安装工程施工及验收通用规范> (CB 50231-98)。 二、工程概况: 1.工程简介: 建设单位青岛金海热电有限公司位于山东省青岛市城阳区,为区内唯一一家热电联产企业。锅炉制造厂家为无锡华光锅炉股份有限公司,一期工程的第一阶段主要由两台UG—75/5.3—M26型循环硫化床锅炉及C12—4.90/0.98-13型抽汽式汽轮机组构成. 2.主要工程量:

3.汽轮机结构、性能及主要参数: C12—4.90/0.981-13型汽轮机为抽汽式,功率12MW,与QF—J6—2型发电机组成汽轮机发电机组。 1).结构及性能: 汽轮机转子由一级复速级和十三级压力级组成,除末两级叶片为扭叶片外,其余压力级叶片均为新型直叶片。其中第四级压力级采用可调通流面积的旋转隔板结构。 转向导叶环在顶部和底部与汽缸之间采用“工”形键固定,在拆导叶环体时必须先拆去“工”形键后方可起吊。 装于前汽缸上端蒸气室内的配汽机构是提板式调节汽阀,借助机械杠杆与调速器油动机相连,调节汽阀的结构为群阀提板式,由六只汽门组成。在汽轮机前轴承座的前端装有测速装置,在座内有油泵组,危急遮断装置,轴向位移发送器,推力轴承前轴承及调节系统的一些有关部套。前轴承座与前汽缸用“猫爪”相连,在横向和垂直方向均有定位的膨胀滑键,以保证轴承座在膨胀时中心不致变动。在前座架上装有热胀传感器,以反映汽轮机静子部分的热膨胀情况。 汽轮机通过一副刚性联轴器与发电机相连,转子盘车装置装于后轴承盖上,由电动机驱动,通过涡轮蜗杆副及齿轮减速达到所需要的盘车速度。当转子的转速高于盘车速度时,盘车装置能自动退出工作位置。在无电源

3000KW背压机汽轮机操作规程

第一章汽轮机主要技术规范第一节主要技术数据

第二节调节保安润滑系统 第三节整定值

第四节主要辅助设备

第二章汽轮机操作规程

第一节启动前的准备工作 第一条:班长或主操在接到汽轮机组启动的操作命令后应: 1.通知副司机及其它岗位有关运行人员。 2.领导进行启动前的一切准备工作和启动汽轮机的各项操作,通知启动的时间 及从暖管开始后的各项操作记录在运行日志中。 第二条:值班运行人员在启动前应对全部设备进行详细检查: 1.首先应检查所有曾经进行过检修工作的地方,肯定检修工作已全部结束,工作 票已注销,汽轮机本体、各附属设备及周围场地清扫完毕。 2.油管、油箱、冷油器、油泵等均处于完好状态,油系统的任何地方均无漏油 现象。 3.肯定油箱油位正常,油质良好,油位计的浮标上下灵活,开启排污放水后严 密关闭。 4.检查危急保安器、轴向位移继动器、磁力断路油门均处于断开状态,主汽门、 电动隔离门及旁路门处于关闭状态。 5.调速汽门连杆、各螺丝销子等装配完好,各活动支点处油标均注满润滑油, 手拉油动机拉杆活动自如。 6.检查同步器在低限位置,调压器伸缩筒内己注满蒸馏水。 7.检查汽轮机滑销系统,记录汽机膨胀始点值。 第三条:通知电气、热工人员送上热控系统电源,检查各测量指示仪表均处于完好状态,各仪表阀门均处于开启状态,会同电气运行人员试验联系信号及同步器增减方向。 第四条:检查各系统阀门处于开启或关闭状态。

1.会同热工人员对电动隔离门进行手动、电动开关检查,正常后关闭﹙检查前 应确认隔离门前无压力,隔离门前疏水开启﹚。 2.主蒸汽、排汽管道上的电动隔离门、手动隔离门、主汽门关闭,对空电动排 汽门开启。 3.排汽管道疏水门、本体疏水门开启,前后轴封漏汽疏水门开启。 4.冷油器进水总门开启、冷油器进水门关闭,出水门开启,冷油器进出口油门 开启,备用冷油器进出口油门关闭。 5.轴封加压器疏水门开启。 6.交流油泵进出口门开启。 7.直流油泵进出口开门启。 第五条:下列情况下,禁止汽轮机启动或投入运行: 1.交流油泵、直流油泵工作不正常时; 2.危急保安器动作不正常、主汽门、调节器动作不正常,有卡涩现象时; 3.调速系统不能维持空负荷运行和甩去全部负荷后不能控制在危急保安器动作 转速以下时; 4.危急保安器、危急遮断油门、轴向位移遮断器、磁力断路油门工作不正常; 5.缺少转速表或转速不正常; 6.机组振动超过0.07mm时; 7.油压、油温不符合规定值; 8.盘车发现有不正常声音时; 第六条:汽轮机具备启动条件后,班长或或司机向主管报告并通知锅炉运行人员准备暖管。

发电安全操作规程(新编版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 发电安全操作规程(新编版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

发电安全操作规程(新编版) 1.适用范围 本规程适用于黑龙江建龙钢铁发电作业区岗位。 2.一般要求 2.1发电机的旋转方向,从发电机滑环来看,为逆时针方向,应用箭头标出旋转方向。两滑环的刷架上应有正负极的标号。 2.2为了检查制造、安装和检修后的质量,以及掌握发电及参数和特性,应按部颁规程进行必要的试验,以确定发电机是否可投入运行和出力情况。 2.3在汽轮机房与主控室间装有联络信号装置及遥控增减负荷装置,以便正常与事故操作联系和直接增减发电机负荷。 2.4各种开关表示合闸与分闸位置的红绿指示灯,一般规定红灯亮在合闸位置,绿灯亮在分闸位置,红灯并监视掉闸回路是否完好。

各开关的红绿灯指示在配电盘控制开关上的位置应一致,合闸指向红灯位置,分闸指向绿灯位置。 3.发电机励磁系统 3.1本厂发电机的励磁是励磁机配套装置。 3.2发电机滑环上的电刷应采用同一型号。励磁机上的电刷也应同一牌号。电刷在刷框内应能上下自由活动,一般间隙应为0.1——0.2mm,与滑环的接触面积应<80%,每块电刷的压力为1.5——2kg。 3.3发电机滑环电刷的排列应使滑环接触面磨损均匀。 3.4在励磁机励磁装置手动调压得磁场变阻器,相当于发电机空载和额定工况处划上红线。磁场变阻器的旋把应划上箭头,指出增强励磁时转动的方向。 4冷却系统 4.1由上部排出。进风滤网应定期消除附着的积灰,端盖的风挡与轴向的间隙不得过大,一般不超过0.5毫米,以防炭刷灰尘进入发电机内。 4.2发电机进风湿度应不超过40℃,最低10℃。

汽轮机基座的施工设计方案

汽轮机基座施工方案 一.工程概况 本工程为2台C140-8.83/0.883I型汽轮机、2台QF-155-2型发电机基座,正负零米相当于绝对标高1034.00米,砼标号为C30,钢筋选用HPB-235型和HRB-335型,主体结构为框架结构。 框架柱的截面有1200×1200、1350×700、1300×1800、1000×1000。梁的截面有:A轴纵梁、B轴纵梁的截面分别是K1~K4轴为3050×1480、K4~K5轴为4600×2150、K5~K6轴为2850×1480、K1轴框架梁为1660×2950、K2轴为1100×3350、K3轴为牛腿柱、K4轴为820×2690、K5轴为1350×3000、K6轴为1000×1500,基座全长为28164,宽为12100,基础底板顶标高为-2.700m,机座顶标高为9.00m.结构层框架分为三层,即0m层、 4.00m层、9.00m层。在机座两侧0m至-3.700m与泵坑相连. 基座纵横梁断面尺寸大,结构型式复杂,各构件标高各不相同,砼浇筑高度大,精度要求高,是本工程的难点、重点。 二.施工顺序 汽轮机柱(浇至马尾筋下部)→汽机平台梁板→凝汽器基础及泵坑池壁→+0.000的梁墙板→+4.00m梁板→出线小间墙板及梁。 三.模板工程 1.模板支撑系统

模板支撑系统采用φ48的钢管搭设满堂红脚手架,并兼做钢筋绑扎、模板支设时用脚手架。 a.地基处理,由于基座各纵横梁断面尺寸大,基础周围的土质松软,所以必须进行地基处理,以满足对地基承载力的要求。 在搭设脚手架之前,首先要进行垫层周围基底整平,整平范围如图(一)所示,整平以后,用冲击夯夯实,密实度达到0.95,在K1轴外侧浇注150厚C20素砼,宽度为2300,其它三周浇注150厚C20素砼,宽度为1500,具体见图A-A剖面。 在搭设外围立管时在基础上部垫通长?10,共用205m槽钢布置见图(二)。 b.架子搭设 基座支撑系统采用φ48钢管满堂红脚手架,由于梁截面大,结构形式各不相同,经计算,梁的支撑立管排距为600,行距≤600,按每根钢管承重1.3吨计算,具体尺寸见图(三),纵横向水平杆步距为1000,并在支模和绑扎等作业层铺宽度不小于 1.2m的脚手板,两侧设踢脚板,脚手板随层上翻。距地150处绑扫地杆,加足够的斜撑和剪刀撑并用水平拉杆。用双扣件锁死,然后架体和A列柱架体连接,保证系统的刚度和稳定性,脚手架范围内满挂平网,外围用绿网全封闭。 上人通行马道设在B轴外侧,从-6.00m到9.00m共计15m高,马道上设扶手,沿梯板安装踢脚板,踢脚板高度为200,外围用绿网全封闭。

汽轮机操作规程1

联合压缩机组 NK32/36/16汽轮机+2BCL458+3BCL459 操作规程(草案) xx公司甲醇项目部

联合压缩机组 NK32/36/16汽轮机+2BCL458+3BCL459 操作规程(草案) 型式NK凝汽式汽轮机 汽轮机技术参数: 位号:C0502 汽轮机型号:NK32/32/16 正常功率:9647 KW/h 额定功率:11536 KW/h 正常转速:10563 r/min 额定转速:10839 r/min 调速范围:7587~11381r/min 连续最大转速:11381r/min 危急保安器动作:12520 r/min 电超速脱扣转速:12291 r/min 旋转方向:顺时针(顺汽流方向看) 进汽压力:3.73 MPa 排汽压力:0.021 MPa 进汽温度:435 ℃汽轮机油牌号:N46 速关阀性质:A=0.1867 MPa B=0.680 MPa 匹配机组 与汽轮机连接采用绕性膜片式联轴器及护罩 2BCL458+3BCL459离心压缩机

3BCL459一级离心压缩机 2BCL458+3BCL459离心压缩机辅机能耗表

两级抽气器装置 集液箱 1、公积容积1.8m3 2、设计压力0.13 MPa,设计温度110 ℃ 技术数据 乏汽出口Φ1220×14,乏汽进口Φ1600×500 水压试验0.2 MPa稳压30分钟,不得泄露。 安全模板 进汽口DN500,排汽口DN500 爆破压力0.01~0.02MPa(G) 热井 外型尺寸全长5130×Φ2124×12

技术数据技术要求 1、型号RJ-1150-8 1、水压试验压力0.3 MPa稳压30 2、公称容积:15 m3分钟,不得泄露 3、设计压力0.2 MPa 2、油漆0-1713-4005-00辅机涂漆 4、运行重量13000kg工艺标准 5、满水重量20000 kg 3、装进前所有孔、盖封好 油站 产品编号08-117 型号701.1141TY1209 注油量:11.2 m3 输出油量:62.52m3 输出油压1.5 MPa 冷却水量:48m3/h 重量:13416 kg 制造日期:2009年5月 油箱 产品编号08-117 型号731.555TY909 最高油位:1.756 m最低油位:1.299 m 公称容积:13 m3重量:2253kg 制造日期:2009年5月 油冷器 产品编号08-117 型号721.286TY694 冷却面积:76 m2重量:4551kg

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档