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混凝土拌合站建设方案

梧州至柳州高速公路NOAO1-3土建工程拌合站建设施工方案

中国水电

中国水电

编制:

审核:

审批:

梧州至柳州高速公路NOAO1-3标段

中国水电建设集团路桥工程有限公司项目经理部

二〇一三年八月十五日

1、编制依据

①《广西高速公路施工标准化技术指南》

②梧州至柳州高速公路施工图;

③《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011);

④《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95);

⑤现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等;

⑥《标准化拌和站建设及工作手册》。

2、编制原则

①工厂化、集约化、专业化原则;

②确保工期的原则;

③质量第一的原则;

④安全第一、预防为主的原则;

⑤科学管理的原则;

⑥文明施工的原则;

⑧遵照执行标准、规范的原则。

3、工程概况

本标段共有大桥1506m/4座、隧道2018.5m/2座、盖板涵42道、互通立交2处、分离立交188m/2座,服务区1处。桥梁上部结构蒙江大桥为预应力混凝土T梁,其余桥梁为预制混凝土小箱梁,桥面宽2×12.2m,下部为桩柱式墩、桩式台,基础采用钻孔灌注桩基础。共计浇筑混凝土28万m3。

4、拌和站建设方案

拌和站占地面积12125㎡。拌和站的建设应充分满足《广西高速公路施工标准化技术指南》的要求。

拌站的建设步骤为:总体规划施工进度安排场地处理、基础建设排水沟设置设备安装、房屋建设标志牌设置场地硬化、路面硬化。

(1)总体规划

拌和站应根据工程实际情况集中布置,采取封闭式管理,拌和站内设置工地试验室、材料堆放区、拌和作业区、计量作业,运输车辆停放区。具体布置详见附图《混凝土拌和站平面布置图》。

混凝土拌合站建设方案

(2)施工进度安排表

拌合站施工进度横道图(工期33天)

2#拌和站施工进度计划横道图如下:

混凝土拌合站建设方案

(3)拌和站建设及场地硬化

①场地修整和基础修筑

a、根据地形地势及搅拌站场地规划和安排,选取能满足要求的地段进行搅拌站的布置,首先对原地面清表,对整个场地进行填挖、整平及压实处理,对个别地基承载力达不设计的区域采用三七碎石土进行换填、分层(每层高不大于30cm厚)压实处理,需使整体压实度达90%以上。

b、按规划布置图进行测量放线,人工协助并做好打桩,采用石灰粉放出搅拌设备的平面基础位置以及所需挖的基础部位。

c、开挖基础时,用钢筋或木桩对测放的位置进行引桩延长,并做好标示,在同一基础的两个中心位线位置要在同一条线上,偏差不得大于2cm,开挖采用机械辅以人工开挖。

d、对开挖后的基础处理,在浇筑混凝土和安装预埋件时,要铺设人工制作的钢筋网,预埋件的材质、大小、长短必须按设备图纸中所要求的尺寸,不得擅自改变,基础所需开挖的深度及宽度不得低于图纸中所规定的尺寸,拌机设计主机基础尺寸为:0.8×0.8×1m,储料罐基础尺寸为:3×3×1.5m

e、不得随意改变图纸所标示的尺寸和施工说明以及注意事项,如有改动需

通知设备制造厂家技术指导前来技术指导,并做出书面的变更依据。

f、基础开挖达到要求后,进行基础平整和地基处理,然后准备预埋件,预埋件的尺寸不得随意改动,如有改动需通知设备制造厂家技术指导前来技术指导,并做出书面的变更依据。

g、预埋件的高程、平面位置以及加强钢筋网安装完成经监理验收合格后,申报浇筑混凝土,根据地基础的尺寸和要求,如需二次浇筑的,就进行二次浇筑,标号为C30。

h、浇筑完成前预埋铁放置时必须保持上面与地平面±0.00水平及与相邻近预埋铁水平、平行,并不得有扭角、偏离中心的现象(若需基础高于地面预埋铁上面必须基础的最高面平齐)。

i、在浇筑完成,进行人工收面调平处理,必要时采用仪器进行平整度检校,防止因基础混凝土的不平整造成机械翻侧。

②设备的安装

待基础混凝土达到强度后,开始进行设备安装。安装前配置25t的吊车两台。施工现场人员必须穿工作服,带安全帽以及保险带,设置安全标牌和安全隔离带,疏散周围闲散人员,不得让其靠近施工现场,配置专职安全员协调指挥,检查吊装工具和制动设备的安全性和灵敏度。

安装步骤:先拼装主机,再把主机的支腿与主机架用螺栓连接,主机与主机架用螺栓固定进行起吊,立于基础预埋件,再拧紧支腿螺栓,必须保证支腿与主机底盘架接触面水平不得有吊角悬空现象(必要时外加三角支撑),必须保证支腿底盘与预埋螺栓的接触面大于80%,再安装二层立柱、三层称量及站顶,都必须保证螺栓松紧程度,(起吊称量时要做到轻吊轻放,不能大幅度摆动,以免损坏传感的精度)有料斗提升部分的,主机安装后,再把下轨道对接,用螺栓紧固,放于已挖好的地坑中,保证上下轨道一致,不得有扭曲现象,轨道行走表面要平稳,保证轨道着地面要平稳。

输送机安装,在地面上先用螺栓把皮带输送机桁架连接,必须紧固,安装前后滚筒,套上输送带,用起吊机吊起输送机架,必须注意重心,不得有偏沉现象,另一台起吊机起协助作用,把输送机安装到位。

配料机安装:先把配料机的输送安装完成,用起吊机吊于基础内,再把配料机的称量安装完成后放置于基础上,注意与皮带机的间隙,不得有磕碰现象。

粉料仓安装:先把粉料的附件安装完成,再把粉料仓安置于基础上。

螺旋输送机安装:先把螺旋输送机对接好,注意电机的完整性,再起吊安装,保证螺旋机进口与粉仓出口的位置一致性。

操作控制室安装:安装控制室底盘架、支腿、转向台、梯子,都必须保证螺栓的紧固,若控制室为单独可直接封房,对于已经封闭好的控制室支腿连接必须紧固。

电器安装:整机安装完成后,线路安装。线路安装后,整机的安装完成,接上电源,进行空机试运行。

③场地硬化及封闭管理

拌合站建设标准严格按照标准化要求布置建设,临时用搭设活动板房、场地均采用15cm水泥稳定碎石基层,表面使用20cmC30混凝土面层硬化,场地内行车道为不小于25cm厚C30混凝土,并保持状态良好。

拌合站站界四周采用24砖砌围墙封闭,围墙高度2m,顶面压顶。

(4)场地排水设置

场地硬化按照立轴底、中心高的原则进行,面层排水坡度不小于 1.5%,场地四周设30×30cm排水沟,排水沟底面采用M7.5砂浆进行抹面,做到雨天场地不积水,不泥泞,晴天不扬尘。排水沟中水集中汇聚到污水处理池,经过滤处理合格后才进行排放,混凝土运输车在规定地点进行清洗,污水经污水处理池处理合格后才可排放。

(5)拌和站设备配置

①设立自动计量的拌和系统,拌和系统、装载机等设备有专人维护、保养,有可靠的电源以及备用发电设备,并符合《广西高速公路施工标准化技术指南》的相关规定。

②搅拌机配备设计

拟配置2台拌合主机;采用HZS90型强制间歇式搅拌机1台,单机额定功率为90 m3/h,采用HZS120型强制间歇式搅拌机1台,单机额定功率为120m3/h,搅拌机均按照四仓式自动计量标准配备,使用散装水泥及外加剂,并分别用储存罐储存,配合电脑自动输出。负责本合同段内混凝土生产供应,共计混凝土28万m3。

施工高峰期每天混凝土用量项目为:

a、生产2片40mT梁 2片30米箱梁

所需混凝土用量为:52.32+52.32+18+18=140.64m3

b、浇筑4个盖梁

所需混凝土用量为:41.33×4=165.32m3

c、浇筑墩柱6根

所需混凝土用量为:3.14×0.9×0.9×16×6=244.2m3

d、浇筑承台2个:126m3

e、隧道二衬12m长4板:12×4×10.97=526.56

f、浇筑桩基6根:3.14×0.9×0.9×16×6=244.1

g、浇筑涵台基础6道:600m3高峰期每天混凝土最大用量为:140.64+165.32+244.2+126+526.56+244.1+600=2047m3﹤,2205m3满足施工生产需求。

③水泥罐及外加剂罐

搅拌机性能应保持良好,配备2个100t的散装水泥罐、1个100t粉煤灰罐、1个100t矿粉罐可满足高峰期2天的需求,水泥罐和外加剂罐由专业厂家定做。水泥、粉煤灰、矿粉罐必须做防雷措施,拌合设备、储存罐根据标准化要求颜色分别设置为黄色和蓝色。

④集料斗

拌和站配备8个集料斗,料斗之间设1m隔板,防止串料。配料斗顶上设置彩钢顶棚,防止太阳直接照晒和雨淋。

⑤料仓

材料存放区共设立8个储料仓,分仓采用“37”砖墙砌筑,水泥砂浆抹面。墙高为2.0m,单仓长30m,宽15m,容量7200m3(30m×15m×2.0m),可满足高峰期2天的需求。料仓的容量满足最大单批次连续施工的需要,并留有一定余地。仓内地面设4%的坡度,粉料墙下部设预留孔洞,严谨积水。

储料仓均采用轻型钢结构搭设顶棚,顶棚起拱线高度为7m,应满足受力、防风、防雨雪等要求。

应按照规定对现场材料进行标识,标识内容包括材料名称、产地、规格型号、生产日期、出产批号、进场日期、检验状态、进场数量、使用部位等,并应根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识牌进行标识。

⑥电力设置

a、编制临时用电施工组织设计,确定电源进线、总配电箱、分配电箱的位置及线路方向,进行负荷计算,选择变压器容量和导线截面,制定安全用电技术措施和电气防火措施。需经相关部门审核及技术负责人批准后方可实施。

b、严格按照施工用电专项组织设计与施工现场平面布置进行搭设和管理电力线,动力和照明线分开架设。

c、配电房设在拌和站内,采用1台500KVA变压器和1台120KW发电机组以满足拌和站用电需求。

d、所有电器设备必须完整、无破损、性能良好。必须使用安装带有触电保护器的插座,触电保护器应定期试验确保性能可靠。严禁使用铜丝、铁丝等金属代替保险丝。严禁在一个开关上连接多台设备。配电房、变压器等固定电力设备均设门、锁及防雨设施和安全防护屏障或网栅围栏,围栏高度 2.5m。并设置明显的禁止、警告标志。

e、施工现场临时用电应符合《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46-2005)的规定。电源中性点直接接地的220/380V低压电力系统采用TN-S接零保护并做到三级配电两级保护和“一机一箱一闸一漏”。

⑦计量设备

拌和站的计量设备应通过当地政府计量部门标定后方可投入生产,使用过程中应不定期进行复检,确保计量准确。

⑨生产用水

生产用水采用打井取水,在拌合站场地内修筑2个100m3蓄水池,蓄水池采用红砖砌筑做好防水设施。

混凝土拌和站配备具体设备如下表:

投入主要设备统计表

混凝土拌合站建设方案

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(6)标志牌设置

待设备配备、房屋建设和场地硬化完工后应设置详细标志牌系统。标志牌应符和《广西高速公路施工标准化技术指南》的相关规定。

①拌和站大门位置布置绘制详细的现场布置图,站内设置明显的标示牌。

a、拌和站内醒目位置设置工程告示牌、拌和站平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等明示标志。

b、拌和站出入口、拌合楼控制室设置禁止、警告、指令标志。

②拌和站配合比标志牌:拌和机操作房前醒目位置应悬挂混凝土配合比标识牌,标识牌采用镀锌铁皮制作,尺寸800mm×600mm,油漆喷涂确保不退色,数字采用彩笔填写,字迹工整清新。标识牌应包括以下内容:混凝土设计与施工配合比(包括外加剂),粗细集料的实测含水率及各种材料的每盘的使用量等。

③材料堆放均有标识牌:标明材料名称、产地、级配范围(粗骨料)、细度模数(细骨料)、检验日期和结果。已检和待检材料应做好现场标识。

5、人员安排

拌和站设站长1人,质检工程师及质检员2人,试验员1人,材料员1人,调度员1人,电工及维修工1人,装载机司机4人,混凝土搅拌机操作工4人,混凝土运输车司机20人,门卫1人,共35人。拌和站组织机构框图如下表:

混凝土拌合站建设方案

拌和站组织机构框图

6、质量保证体系

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(1)混凝土搅拌站砼生产质量保证

本站所供的混凝土方量大,混凝土强度及质量要求高,混凝土质量的好坏,直接影响整个工程质量。混凝土生产要建立完整的质量保证体系,建立质量手册和程序文件,强化原始记录,从原材料进场、生产、成品检验等各个环节,把质量管理落实到位,有效地保证产品质量。为创造优良工程奠定基础,特制定混凝土搅拌质量保证措施。

①组织保证

a、混凝土拌和站由拌和站长直接管理,设一名专职质检工程师全面负责混凝土拌和站的质检工作;设一名试验员对混凝土拌和质量进行检查、监督、制作混凝土试件,并按时送检;监理工程师全过程见证。做到混凝土的生产受质量监控,从而保证砼的质量达标。

b、工程开工前对操作人员进行技术培训及操作指导,并进行考试,考试合格持证上岗,上岗前进行详细技术交底。

c、混凝土拌和站质量管理机构图

混凝土拌合站建设方案

混凝土搅拌站质量管理机构图

②机械设备保证

a、原材料计量系统采用自动计量系统。

b、按规定进行标定,保证投料量准确。每站备一套标准砝码,随时进行自检。

c、每次开机前进行计量清零,并有试验人员旁站及双方签字详细记录资料,保证混凝土搅拌质量。

d、混凝土运输使用符合机械要求的混凝土搅拌车,将搅拌合格的混凝土在规定时间内运送至指定地点,并采取有效措施保证砼质量稳定。

③原材料保证

a、水泥

水泥进场必须有出厂合格证和试验报告(试验报告允许滞后一定时间),并对其品种、强度等级、出厂日期严格检查验收,不同出厂日期的水泥分别灌注入仓,同时做好标记,标牌。未检验合格严禁使用。

进场水泥按批次到试验室检验,其强度等级及技术要求必须符公路规范要求。水泥出厂超过三个月没有使用,必须进行复检,检验合格方可使用。

b、砂

严格控制质量,确保砂含泥量不超过 1.0%,细度模数符合要求。并按进货批次分别检验,并经监理旁站同意后入仓,各项指标必须符合铁路规范要求。

c、碎石

严格控制质量,保证碎石的针片状含量不超过5%,含泥量小于0.5%,连续级配符合要求。并按进货批次分别检验,并按进货批次分别检验,并经监理旁站同意后入仓,各项指标必须符合公路规范要求。

d、水

使用已检验合格的水。加水量由搅拌机水泵通过电子称单独计量控制。

e、外加剂

外加剂进场后,严格检查验收,按其品种、生产日期分别灌注,并做好标识,使用前进行试验,试验合格方可使用。其技术指标必须满足公路规范要求。

④混凝土搅拌过程保证

a、配合比控制:

混凝土配合比设计应符合国家现行标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55的有关规定。

混凝土的配合比应满足混凝土的施工性能要求,强度以及其他力学性能和耐久性应能符合设计要求。

对首次使用、使用间隔时间超过三个月的配合比应进行开盘鉴定,开盘鉴定应符合下列规定:使用的原材料应与配合比设计一致;混凝土拌合物性能应能满

足施工要求;混凝土强度评定应符合设计要求;混凝土耐久性应能符合设计要求。

在混凝土配合比使用过程中,应根据混凝土质量的动态信息及时调整。

b、投料控制:严格控制原材料的投料误差,其中水泥、水、外加剂的投料误差不超过±1%;砂、石的投料误差不超过±2%。严格按原材料的投料顺序投料,材料投料顺序为:细骨料、水泥、外加剂、水、粗骨料。

c、搅拌时间:搅拌时,应先向搅拌机投入细骨料、水泥和外加剂,搅拌均匀后(30s),再加入所需用水量,待砂浆充分搅拌(30s)后再投入粗骨料,并继续搅拌(60~90s)至均匀为止。上述每一阶段的搅拌时间不少于30s,总搅拌时间不宜少于2分钟,也不宜超过3分钟。混凝土的搅拌时间应每班检查两次。

混凝土的最短搅拌时间(单位:s)应符合下表:

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d、匀质性控制:同一盘混凝土的搅拌匀质性应满足以下两点:

混凝土中砂浆密度两次测值的相对误差不应大于0.8%。

混凝土稠度的两次测值差值不应大于下表规定的混凝土拌合物稠度允许偏差的绝对值。

混凝土拌合物稠度允许偏差:(单位:mm)

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e、计量控制:安排专人对混凝土运输进行计量记录,最终须与搅拌站微机方量进行计量闭合,然后进行计量资料归档。原材料的计量偏差应每班检查一次。

每盘混凝土的原材料的计量偏差应符合下表:(按质量计:%)

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f、搅拌记录:每次搅拌混凝土进行详细记录,以备监理工程师审查。

这些记录包含下面内容:搅拌日期、搅拌开始时间、搅拌结束时间、天气、温度;混凝土设计强度、质量要求、使用部位、配合比;每罐混凝土的投料量、加水量、搅拌时间及操作者。

搅拌站拌制混凝土工艺及质量控制流程图如下:

混凝土拌合站建设方案

搅拌站拌制混凝土工艺及质量控制流程图

⑤不合格混凝土的评审及处理办法

a、评审方法

Ⅰ由砂、石含水率的变化引起的:

当砼的塌落度小于设计要求时,主要是由于砂石含水率高于实际值,使的砼的用水量减少,砼的水灰比低于设计值。

处理措施:偏差不大时可加入外加剂和一定水量来补偿,以增大塌落度,并检测砼的塌落度;偏差较大时可加入同标号或高标号砂浆。达到要求时,可出厂放行。

当砼的塌落度大于设计要求时,主要是由于砂石含水率低于实际值,使的砼的用水量偏大,砼的水灰比大于设计值。

处理措施:若偏差不是很大时,可加入一定量的水泥或干料来加以调整;若偏差很大,整车混凝土的性能已严重不符合要求时,应予以报废。

Ⅱ由出厂时间引起的

当砼自出厂后3小时内未卸料,而砼的初凝时间未到,砼的施工塌落度不满足要求时,可加入一定的缓凝减水剂,以使砼塌落度达到设计要求,满足施工要求。

当砼自出厂后3小时内未卸料,而砼的初凝时间未到,但砼的施工塌落度严重不符合要求时,应予以报废。

当出厂时间过长,砼的性能已严重破坏时,应予以报废。

Ⅲ由材料变化引起的

由于某种材料品质指标发生变化,造成砼的少许离析,和易性变差时,可加入少量同标号砂浆,以调整和易性,满足质量和施工要求。

由于某种材料品质指标发生重大变化,造成砼的严重离析及泌水时,应予以报废。

b、处理流程

不合格品经试验员初步处理后,满足质量要求的,需进行常规复检,并取样标志,以观察后期强度及其他性能的发展。

最后,所有的处理情况,不管是改造或报废的,均需在《不合格品报告》中详细记录,包括时间、地点、经过、原因、结果和旁证人等。

(2)混凝土拌和站部门职责

①站长职责

项目部领导下负责本站全部管理工作;

负责本站人员、设备及设施等资源配置并和理利用资源;

负责本站各部门(人员)职责分工,并对其履行情况进行监督检查,实施奖惩;

经常检查砼拌和过程实施情况,优化过程检测,保证砼拌和物质量;

关心本站人员的生活,工作和思想情况,调动人员积极性共同完成砼生产任务;

监督执行公司设备星级考评的实施。

②试验员职责

负责原材料复试,砼拌和物拌和前、中、后的检验工作;

砼设计配合比的试验鉴定,负责每工作班前砂石料含水率测定,并根据此提出施工配和比填入砼浇筑令;

负责砼拌和过程中按规定频率做砼拌和物坍落度、含气量和砼强度及耐久性检验试件,按规定进行养护和到龄期的试验;

按规定操作试验仪器设备定时清洁、保养、保证仪器设备精度和室内环境清洁;

及时填写“试验报告”并分发给相关部门,对报告真实性负责。

③搅拌站控制室操作人员职责

熟悉砼拌和计量设备,严格按操作规程操作;

按《砼浇筑令》和《施工配料通知单》要求进行配料、拌和,保证砼拌和物质量;

确保各种原材料计量准确,其每盘允许偏差集料±2%,粉料及液态料±1%;

确保砼拌和按规定的投料顺序和时间,每盘总搅拌时间不宜少于2分钟,也不宜超过3分钟;

定期申请计量设备检定和使用期内的校准、保养、维护,保证计量准确和室内环境整洁。

④质检人员职责

熟悉高性能砼技术条件、质量标准和安全操作规程,监督执行情况;

负责检查砼运输车在每工作班第一次装料前其罐内清净情况;

负责运送砼外观质量,目测检验强度、含气量和坍落度控制情况;

每工作班抽查2~3车砼运输车卸料前后重量,核对砼配和比计量偏差;

每周对原材料进场、储存和安全生产、站内环保情况进行一次检查,发现问题及时纠正,确保安全文明生产。

⑤砼运输车司机职责

熟悉砼运输车性能,按规程操作,持证上岗,确保行车安全;

每工作班前检查车内仪表,油料是否正常、充足,刹车是否制动良好,吊罐内是否保持干净等;

运输前,应检查吊罐的密封性,运输过程中,车辆应匀速行驶,严禁向罐内加水和砼的遗洒,从第一盘装料开始至停车开始卸料为止宜控制在一小时内;

砼运输车出站前车体表面应保持干净,出站时注意左右来车,运送中遵守交通规则,运到浇筑地点应服从指挥,停留位置恰当、稳妥,满足提放吊罐的要求;

服从前、后场管理人员的调度。

7、安全环境保护措施

安全生产工作关系到国家和人民生命财产安全,关系到社会稳定和经济的健康发展,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,在加快安全生产法制建设,确立安全生产工作机制,加强事故隐患监控,治理和事故调查处理,建立安全生产责任制。

(1)安全生产目标

无因工死亡和重大伤亡事故,无机械设备大事故,无交通行车事故,无等级火灾事故,无重要器材和爆炸事故,年重伤率控制在0.04%以内。

(2)安全防护措施

a、站内各功能区在明显位置设防火设施。每个功能区的灭火器数量不少于10个,每个功能区设置一个消防池并配备相应的灭火器材。

b、水泥及外加剂罐安装避雷设施。

c、所有电器设备必须完整、无破损,性能良好。施工现场的临时用电必须符合现行的《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46-2005)和《广西高速公路施工标准化技术指南》。

(3)安全管理组织机构

建立健全管理体系,成立以项目经理为首的安全领导小组,健全岗位责任制,

从组织上、制度上,防范措施上保障安全生产。

(4)环保措施

建立健全管理体系,成立以项目经理为首的安全领导小组,健全岗位责任制,从组织上、制度上,防范措施上保障安全生产

混凝土拌合站建设方案

专职安检工程师(闫寅虎)

涉及施工作业活动区域内所有工班兼职安全施工员

项目经理部施工安全领导组

组长:项目经理(鲁承钢) 副组长:总工(王果木) 副组长:副经理(孙广庆)

专职安全员(赵升) 图2安全管理组织机构图

环境保护措施应符合《广西高速公路施工标准化技术指南》的规定。

a、根据场地条件设置废水沉淀池和洗车池,布设排水系统,设置明显标识;

b、地面应定期洒水,对粉尘源进行覆盖遮挡;

c、每次混凝土拌和作业完成后,及时清洗机具,清理现场,做到场地整洁;

d、临近居民区施工产生的噪声不应大于现行《建筑施工场界噪声限值》

(GB12423-1990)的规定,否则应进行监控;

e、应根据需要设置机动车辆、设备冲洗设施、排水沟及沉淀地,施工污水

处理达标后方可排入市政污水管网或河流;

f、施工机械设备产生的废水,废油及生活污水不得直接排入河流、湖泊或

其他水域中,也不得排入饮用水附近的土地中;

g、水泥、粉煤灰等材料进料时,要注意材料灌顶的密封性能。当粉尘较大

时,应暂时停止上料,待处理完后方可继续;

h、定期、专人进行拌合站的清理和打扫,保持拌合站的卫生;

i、拌合楼按全封闭设置,减少或防止灰尘污染空气。

8、水土及生态环境的保护措施

(1)临时用地范围内裸露地表用植被覆盖。

(2)临时占用耕地要施工完毕后及时复耕,裸露地表进行植草或种植树木绿化。

(3)在场地和生活区设置临时卫生设施,每天清扫;同时,在生活区周围种植花草、树木、美化生活环境。

(4)对有害物质(如燃料、油料、废旧材料、垃圾等)集中存放,通过处理后运至监理工程师指定的地点进行掩埋,防造成对环境的危害。

固体废弃物处理措施

(1)施工营地和施工现场的生活垃圾,集中堆放,定期运至监理工程师指定的地点进行掩埋。

(2)施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后,运至指定地点,此外,工地厕所要派专门人员清理打扫,并定期对周围喷药消毒,以防蚊蝇滋生,病毒传播。

(3)对于施工中废弃的零碎配件,边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清

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