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螺杆机(单机)制冷压缩机组使用说明书

螺杆机(单机)制冷压缩机组使用说明书
螺杆机(单机)制冷压缩机组使用说明书

风冷冷凝制冷压缩机组水冷冷凝制冷压缩机组(压缩机为螺杆压缩机)

使

安捷制冷空调设备

目录

机组简介 (3)

一到货验收 (3)

图1 Fastcold单机制冷压缩机组及单机双级制冷压缩机组型号标识 (4)

二设备吊装 (4)

三设备安装 (4)

1 设备位置 (4)

图2 Fastcold制冷压缩机组安装距墙最小位置图 (4)

2 设备防震 (5)

3 电气安装要求 (5)

4 机房通风要求 (5)

四制冷管路连接 (5)

1 机组高于蒸发器的情况 (6)

图3 Fastcold机组高于蒸发器做法示意图 (6)

2 机组低于蒸发器的情况 (6)

图4 Fastcold机组低于蒸发器做法示意图 (6)

3 冷凝器的连接 (7)

4 制冷管路支撑 (7)

图5 Fastcold制冷管道支撑架绝热做法示意图 (7)

5 制冷管路绝热 (7)

图6 Fastcold制冷系统直管段接口处保温做法示意图 (7)

6 焊接 (7)

7 泄压管连接 (8)

五系统电气连接 (8)

图7 Fastcold风冷冷凝制冷压缩机组接线端子示意图 (8)

图8 Fastcold水冷冷凝制冷压缩机组接线端子示意图 (8)

六系统保证(质保说明) (8)

七设备检查 (9)

1 正压检漏 (9)

2 抽空检漏 (9)

八系统操作说明 (10)

图9 Fastcold风冷冷凝制冷系统流程示意图 (10)

图10 Fastcold水冷冷凝制冷系统流程示意图 (10)

1.抽真空 2.真空加氟 (11)

3.运行加氟 4.收氟 (11)

5.润滑/油位检查及补油和换油 (11)

九开机程序 (12)

<1> 开机前检查事项: (12)

<2>开机运行: (12)

<3>做好制冷系统运行纪录:《制冷机组运行纪录表》 (12)

十维护保养: (13)

十一、故障与原因及排除方法:(故障分析表) (14)

机组简介

制冷压缩机组,是制冷系统的“心脏”。我公司生产的制冷压缩机组选用意大利“莱富康”螺杆式式压缩机作为主机,

1、机组冷凝方式划分:风冷冷凝、水冷冷凝和蒸发冷凝三大系列,

2、机组蒸发温度划分:中温(-18℃冷藏库)低温(-25至-40℃冷冻库)

机组的冷量选择从:30HP至230HP(马力)系列化

以上系列产品可满足所有的高、中、低温,食品冷藏、冷冻、冷库、速冻库、隧道速冻机、工艺冷却及其它制冷设备的需要。

专业整体化机组设计极大的提高了设备的运行效率,降低了用户的运行成本,提高了核心部件的使用寿命,便于用户的安装、维修和管理。

风冷冷凝制冷压缩机组一般分为分体式(压缩机组与风冷冷凝器分为两部分,需要用户现场连接。)也可以根据需要制成一体机。我公司也可以根据用户要求设计制造各种非标准制冷设备。

科学、有效、简洁、可靠的设计加上世界名牌“莱富康”压缩机使得安捷制冷压缩机组成为高质量,性价比最好制冷机组之一。安捷公司诚信的售后服务

保证,解决了客户一切后顾之忧。

对于用户来说,使用我公司的机组,您要做以下六项工作:

(1)检查机组型号、外观、配件、压力是否正常;

(如发现问题请及时与我公司联系)

(2)安装设备(包括设备基础及机房等)

(3)连接制冷管路

(4)电气控制连接

(制冷压缩机组上所有需要外接的电路,出厂前已全部接入接线盒接线端子上,客户可根据接线端子图,把线接入控制电柜,如用户需要我公司也可以根据用户要求提供控制电柜,

(5)检漏、打压、抽空并充注制冷剂;

(6)调试启动运行系统。

以上工作均应在制冷专业人员指导下进行

制冷压缩机组如出现因制造原因引起质量问题,我公司免费保修一年。一、到货验收

首先请核对该机组型号是否与订货型号一致。安捷制冷压缩机组标识包含了压缩机品牌、压缩机功率、冷凝方式、使用温度围、等信息。

如图1所示(详细标识信息请咨询我公司)

若到货型号无误,请检验该机组及随机附件是否损坏或丢失。在签署货运收据前应清点装箱清单上的所有物品,将任何丢失或损坏情况记录在货运商的交货单上(详细说明所发现的损坏程度及类型)。应仔细检查隐蔽损坏,并将损坏情况在48小时(不含休息日)以书面的形式通报给法士豪公司销售部及货运商。立即要

求和货运商联合检查(在货运商代表检查完前不要修补机组)。

图1 Fastcold单机制冷压缩机组及单机双级制冷压缩机组型号标识

提醒:

1.机组检验工作应交给可靠的人员。

2.开箱时应特别小心以防损坏机组。

3.某些附件如干燥过滤器芯、减振垫等,有可能另外封装于一个硬纸箱中。请按照随机发运的装箱清单验收,并确认您已收到了所有的部件。

二、设备吊装

在使用任何工具起吊或叉铲机组前请慎重操作。

对于较大机架制冷压缩机组,由于承载起吊负荷的部分仅是经焊接的槽钢底座,机组的起吊只允许通过两种方式:

(1)用叉车直接叉该底座,

(2)用索具连接机架四个角落的挡块,且索具不允许接触到机组的任何管道、冷凝器和电气部件。钢丝索具夹角不能大于60°

叉车运动过程中应小心轻放,防止损坏机组的任何管道和部件。

三、设备安装

1、设备位置

制冷压缩机组应安装在机台上,机台可采用砼浇筑也可以采用型钢焊接成型机台最好高出地面100mm以上。机台应坐在牢固的基础上,以保证机组运行无震动。机台外形尺寸(长X宽)四面均应大于机组底盘100mm以上。

机组的重量和外形尺寸请参见我们公司产品样本(非标准型产品请咨询我公司技术部)。

风冷冷凝制冷压缩机组如安装在室外,应安装在阴凉通风处并加装防雨罩棚,(尽量防止太阳直射,因直射会使系统压力升高,也会使电线电缆及塑料件加速老化,)安装定位时应考虑到检修维护方便,机组四面应留有一定的检修空间,

制冷压缩机组定位尺寸及罩棚形式参见下图:

图中给出尺寸为机组距墙最小尺寸

图2 Fastcold制冷压缩机组安装距墙最小位置图

2、设备防振

压缩机安装螺栓配有专用减震弹簧(或橡胶垫)已起到良好的减震效果,制冷机组整机安装时一般不需要再加减震,只需要一个坚实的砼浇筑机台或地面。特殊情况如需加减震(如机组安装在屋顶,防止震动产生噪音传入室)用

螺杆式制冷压缩机的故障分析及排除

螺杆式制冷压缩机的故障分析及排除现象原因处理 1.启动负荷过大或根本不能启动。a.压缩机排气端压力过高; b.滑阀未停在“0”位; c.机体内充满润滑油或液体制冷剂; d.运动部件严重磨损、烧伤; e.电压不足。 1)通过旁通阀使高压气体流到低压系统。 2)将滑阀调至“0”位。 3)盘车排出积液和积油。 4)拆卸检修或更换零部件。 5)检修电网。 2.机组发生不正常振动。a.机组地脚螺栓未紧固; b.管路振动引起机组振动加剧; c.联轴器同心度不好; d.吸入过多的油或制冷剂液体; e.滑阀不能定位且在那里振动; f.吸气腔真空度过高; 1)旋紧地脚螺栓。 2)加支撑点或改变支撑点。 3)重新找正。 4)停机,盘车使液体排出压缩机。 5)检查卸载机构。 6)开吸气阀、检查吸气过滤器。 3.压缩机运转后自动停机。a.自动保护设定值不合适; b.控制电路存在故障; c.电机过载。 1)检查并适当调整设定值。 2)检查电路,消除故障。 3)检查原因并消除。 4.压缩机制冷能力不足。a.滑阀的位置不合适或其它故障; b.吸气过滤器堵塞; c.机器磨损严重,造成间隙过大; d.吸气管路阻力损失过大; e.高低压系统间泄漏; f.喷油量不足,密封能力减弱; g.排气压力远高于冷凝压力。 1)检查指示器或角位移传感器的位置,检修滑阀。 2)拆下吸气过滤网并清洗。 3)调整或更换零件。 4)检查吸气截止阀或止回阀。 5)检查旁通阀及回油阀。 6)检查油路系统。 7)检查排气管路及阀门,清除排气系统内阻力。 5.运转时机器出现异常响声。a.转子齿槽内有杂物; b.止推轴承损坏; c.主轴承磨损,转子与机体摩擦; d.滑阀偏斜; e.运动部件连接处松动。 1)检修转子及吸气过滤器。 2)更换止推轴承。 3)更换主轴承。 4)检修滑阀导向块及导向柱。 5)拆开机器检修,加强放松措施。 6.排气温度过高。a.压缩比较大; b.油温过高; c.吸气严重过热,或旁通阀泄漏; d.喷油量不足; e.机器内部有不正常摩擦。 1)降低排压,减小负荷。 2)清洗油冷,降低水温或加大水量 3)增加供液量,加强吸气保温,检查旁通管路。 4)检查油泵及供油管路。 5)拆检机器。 7.排气温度或油温下降。a.吸入湿蒸气或液体制冷剂; b.连续无负荷运转; c.排气压力异常低。 1)减小供液量,降低负荷。 2)检查卸载机构。 3)减小供水量及冷凝器投入台数。 8.滑阀动作太快。a.手动阀开启度过大; b.喷油压力过高。 1)关小进油截止阀。 2)调小喷油压力。 9.滑阀动作不灵活或不动作。a.电磁阀动作不灵活; b.油管路有堵塞; c.手动截止阀开度太小或关闭; d.油活塞卡住或漏油; e.滑阀或导向键卡住。 1)检修电磁阀。 2)检修。 3)开大截止阀。 4)检修油活塞或更换密封圈。 5)检修。 10.压缩机机 a.压缩比过大;同排气温度过高。最主要的原因是运动部件有不正

螺杆制冷机组说明书

目录 第一章总体介绍 一、螺杆式制冷压缩机结构简介 2 二、螺杆式制冷压缩机压缩原理 2 三、压缩机技术参数 3 四、压缩机的油分离系统 3 五、压缩机的润滑油系统 4 六、压缩机的油冷却方式 4 七、容积比和能量调节 6 八、经济器 8 九、机组流程图及技术参数表 11 第二章安装 一、基础 29 二、机组安装 29 三、管路连接 29 四、电机与压缩机的找正 30 五、机组排污与检漏 33 六、冷冻机油的加入 33 七、抽真空 34 八、制冷剂的加入 34 第三章操作、维护和保养 一、操作 35 二、设备检修 37 三、长期停车的保养 40 四、故障指南 40 五、压缩机的检修 42

第一章 总体介绍 一、螺杆式制冷压缩机结构简介 本手册适用于我公司的螺杆III 、II 型机,其所列的螺杆式制冷压缩机系一种开启式双螺杆压缩机。一对相互啮合的按一定传动比反向旋转的螺旋形转子,水平且平行配置于机体部,具有凸齿的转子为阳转子,通常它与原动机连接,功率由此输入。具有凹齿的转子称为阴转子。在阴、阳转子的两端(吸气端和排气端)各有一只滚柱轴承承受径向力量,在两转子的排气端各有一只四点轴承,该轴承承受轴向推力。位于阳转子吸气端轴颈尾部的平衡活塞起平衡轴向力减少四点轴承的负荷的作用。 在阴、阳转子的下部,装有一个由油缸油活塞带动的能量调节滑阀,由电磁(或手动)换向阀控制,可以在15%~100%围实现制冷量的无级调节,并能保证压缩机处于低位启动,以达到小的启动扭矩,滑阀的工作位置可通过能量传感机构转换为能量百分数,并且在机组的控制盘上显示出来。 为了使螺杆压缩机运行时其外压比等于或接近机器的压比,使机器耗功最小,压缩机部设置了容积比调节滑阀,由电磁(或手动)换向阀控制油缸油的流动推动油活塞从而带动容积比滑阀移动,其工作位置通过容积比测定机构转换为压力比值在机组的控制盘上显示出来。 螺杆式压缩机的结构见下图和本书后所附的压缩机剖面图。 螺杆式压缩机三维结构图 二、螺杆式制冷压缩机压缩原理 螺杆式制冷压缩属于容积式制冷压缩机,它利用一对相互啮合的阴阳转子在机体作回转运动,周期性地改变转子每对齿槽间的容积来完成吸气、压缩、排气过程。 1、吸气过程 当转子转动时,齿槽容积随转子旋转而逐渐扩大,并和吸入口相连通,由蒸发系统来的气体通过孔口进入齿槽容积进行气体的吸入过程。在转子旋转到一定角度以后,齿间容积越过吸入孔口位置与吸入孔口断开,吸入过程结束。 2、压缩过程 当转子继续转动时,被机体、吸气端座和排气端座所封闭的齿槽的气体,由于阴、阳转子的相互啮合和齿的相互填塞而被压向排气端,同时压力逐步升高进行压缩过程。 轴承 转子 能量滑阀 轴封 机体 内容积比滑阀 吸气过滤网

螺杆制冷机的部件及流程图

螺杆制冷机的部件及流程图 螺杆式制冷压缩机组由螺杆压缩机、电动机、联轴器、气路系统(包括吸气止回式截止阀和吸气过滤器)、油路系统(包括油分离器、油冷却器、油过滤器、油泵、油压调节阀和油分配管路)、控制系统(包括操作仪表箱、控制器箱、电控柜等)和设备、系统间的连接管路等组成。 螺杆制冷机的工作原理 制冷循环 螺杆制冷机组的制冷循环在原理上与其他循环相同,同样包括压缩机、蒸发器、冷凝器、节流装置四大部件。 制冷剂循环过程如下图所示: 螺杆制冷压缩机结构特征 螺杆制冷压缩机主机是螺杆压缩机组最核心的部分,是压缩机输入功以及压缩输送气体的部位,是制冷系

统的心脏。主要有机体部件、转子部件、滑阀部件、轴封部件、联轴器部件、内容机比测定机构部件、吸气过滤器部件组成。(见下图) 压缩机 半封闭喷油螺杆式压缩机属于正位移压缩机,由三部分组成:电机、转子和一次油分离器。半封闭电机转速为3000RPM,由吸气冷却。 单机头制冷量为209~709kw,双机头制冷量为791~1419kw。双机头机组的两台压缩机可同可异。压缩机仅有三个运动部件:阴、阳转子和一个滑阀。 阳转子由电机直接驱动,并带动阴转子,转子两边各有各自的轴承。 调节滑阀位于阴、阳螺杆齿和部位上部,通过改变滑阀位置可以调节压缩机容量。油压驱动活塞带动滑阀,沿着螺杆顶部平行于螺杆转子移动。 滑阀完全盖住转子时,压缩机满载。滑阀向排气口侧运动,压缩机便卸载,这时压缩机螺杆的有效工作长度便减少,制冷量便随之下降。

螺杆式压缩机的工作原理 n螺杆式制冷压缩机属于容积型回转式制冷压缩机,它利用一对相互啮合的阴阳转子在机体内作回转运动,周期性地改变转子每对齿槽间的容积来完成吸气、压缩、排气过程。(如下图) 排气过程

胶体磨使用说明书

JM-LB系列整体不锈钢胶体磨(使用说明) JM系列胶体磨使用说明: 中成多功能胶体磨,简称:SS-JM系列胶体磨COLLOIDAL MILL(研磨机GRINDIND MACHINE )又名湿式超微粒粉碎机,湿式粉碎机、胶磨机、、磨均机、高剪切乳化研磨机、沥青胶体泵、混料泵。中成胶体磨制造历史悠久,品质超群、性能卓越,久享盛誉,深得海内外客商的青睐。尤其,近年以来经我厂技改部门通过高科技手段的革新,难题攻关,对传统胶体磨进行大幅度改造取得了突破性成果。连续获得国家专利七项,通过ISO9001-2000国际质量管理体系认证、产品执行中成企业标准Q/WSS01-2004和国家标准GB/T14466-2005(我企业参与修订),荣获“2000-2004年度国家质量检测合格证书”,“全国质量检验稳定合格产品”、“国家专利技术奖一等奖”、“国家科学技术成果进步奖二等奖”、中国食品与包装机械行业“诚信单位”、“中国质检协会先进单位”等称号。中成胶体磨产品新型实用,外形新颖,环保节能,价格优惠,体积小,效益高等特点。让你的系统更可靠,更卫生,更静,更省电。 SS-JM系列胶体磨可根据用户的特殊要求提供多功能的可空转式运作,机封与介质绝无接触,机械密封使用寿更长的新一代卫生级可空转式胶体磨(中国专利)。以及研制了另一种封闭式胶体磨(中国专利)其全封闭式内循环回流系统,使物料在密闭的环境中进行多功能研磨、乳化、均质、粉碎、分散、搅拌、混合的加工。该机器封闭性能良好,防止挥发性、易燃性、易爆性、高卫生及可在真空条件要求下工作等特点,特别适用于:香精、香料、医药、药物、石油、化工、精细化工、生物制剂、植物蛋白、动物蛋白、啤酒、食品、高校,科研实验室等领域行业使用。从而达到防爆防燃、防止加工物料有效成份的挥发或刺激工作环境和确保物料的品质纯正。可以使加工的物料有效得到多循环的处理而达到理想的效果,封闭式胶体磨还配备了多项功能装置亦可使调节盘灵活地调节机器的间距乳化细度和预防膨胀、平衡容器内部的压力、机器可以缺料空转等多种功能。因此,其特点全封闭性能好,防火防爆,防泄漏、可空转、操作方便,卫生环保,节能高效和使用寿命长,是更先进的胶体磨。 SS-JM系列胶体磨可干湿两用粉碎机器,主要以多功能湿式处理流体超微粒粉碎、研磨、乳化、分散、均质、搅拌、混合等功能为主导产品,可代替并优于石磨,砂磨机、球磨机、乳匀机、剪切分散泵,均质乳化机、三辊机、组织捣碎机等工作效率。多功能胶体磨已形成五大系列“立式胶体磨系列、分体式胶体磨系列、卧式胶体磨系列、全封闭式胶体磨系列、可空转干湿两用胶体磨系列”百多种型号规格的胶体磨产品,给广大用户选购设备提供更大空间和余地,使设备资源得到更科学性、专业性和节能性的利用,成功应用于菠萝、芦荟、仙人掌等果汁、饼馅、涂料、生化、制药、啤酒、动植蛋白深加工、淀粉、胶粘剂、聚氨酯、陶瓷、沥青及新材料生产和研究等领域。特别是我们最新推出的小型胶体磨、特大胶体磨、封闭式胶体磨、可空转胶体磨系列等产品,国内首创,已被全国各地近千家企业及高等院校重点实验室、科研所的采用和实用性推广,并得到广大专家的好评,产品畅销国内外市场。 一、使用范围

螺杆制冷压缩机组异常情况应急预案

螺杆制冷压缩机组异常情况应急预案 异常现象原因分析应急预案 排气压力高1.系统中有空气或不凝性气体 2.冷却水量不足或太热 3.冷凝器管子被泥或结垢堵塞 4.排气管路阀门开度小 5.制冷剂太多,冷凝器集液 1.放出不凝性气体 2.检查水阀是否开启及水过滤器 是否堵塞,设法降低水温 3.清洗冷凝器水程 4.开至最大开度 5.排除多余制冷剂 排气压力低1.冷却水太多或太冷 2.排气阀组损坏 3.卸载装置机构失灵 4.吸气压力低,制冷剂不足 1.调节供水量 2.检查排气阀组,必要时更换 3.检查油压,如正常则停车检查卸 载装置 4.补充制冷剂 吸气压力太高1.供液节流阀开度太大 2.吸气阀组损坏 3.卸载装置机构失灵 1.调节供液节流阀 2.检查吸气阀组,必要时更换 3.检查油压,如正常则停车检查卸 载装置 吸气压力太低1.管路或吸气滤网阻塞 2.制冷剂太少 3.供液节流阀开度太小 4.蒸发器集油油太多 1.抽真空后拆卸检查并清洗 2.补充制冷剂 3.调节供液节流阀 4.把油放出 运转中有异常声音、振动1.基础螺栓松动产生震动 2.联轴器同轴度不好 3.油太多造成液击 4.压缩机吸气带液造成液击 5.运转时活塞撞击排气阀 6.阀片、汽阀弹簧损坏 7.压缩机或电机轴承磨损 1.拧紧基础螺栓 2.调整电机、联轴器 3.检查油面,放油 4.将节流阀关小或暂时关闭 5.检查有杂音的气缸排气阀螺栓 是否松动 6.更换 7.修理或更换新的 压缩机的油耗增大1.制冷剂液体进入曲轴箱 2.油太多造成液击 3.高压汽缸套密封圈失效 1.将节流阀关小或暂时关闭 2.检查油面,放油 3.检查,必要时更换

烟台冰轮lg20bl螺杆式制冷压缩机组说明书摘录

凯添调峰站烟台冰轮预冷机型号::LQJZ380T天然气冷却机组 LG20BL 螺杆式制冷压缩机 LG20BL YF JZ制冷压缩机机组 ---产品特点: 1.效率高,节能,COP增加了约8%。 2.烟台冰轮的专利转子生产运行平稳,效率高,噪音低。 3.的烟台专利容量控制装置实现了灵活和精确的控制。 4.烟台专利设计降低了噪音和振动。 5.正循环油控制 6.烟台专利高效率的热交换管 7.可靠性和稳定性 制冷剂 R717 R22 排气压力MPa 低于低于 对应的饱和温度°C 低于45 小于46 吸入压力Mpa 对应的蒸发温度°C 机油压力MPa 高于出口压力 油温度°C 冷却水入口温度°C 冷却水流量偏差 LG20BL螺杆式制冷压缩机参数: 项目单位LG20BL 制冷剂R717/R22 理论流量1486 压缩机 产能控制范围 高温工况1724/1577 制冷量 中温工况957/914

1:高温工作条件是指40℃/ 5℃,中间温度是指40°C/-10°C,和低的温度是指40°C/-35℃。带经济器时,液体出口的温度比补气压力对应的饱和温度高5。油冷却器的冷却水进口温度为33℃,入口/出口的水的温度差为5℃。 2 ()的数据为制冷剂冷油机组参数。 原理图中液冷油冷却器经济器疑有误,均只有一进一出,怀疑经济器与液冷油冷却器应为一体,参见下图:且回气不应到压缩机出口管道。 经济器的原理及结构(是否就是:烟台冰轮工艺流程图上的液冷油冷却器,即压力容器图纸的油冷却器)配经济器的系统中,从冷凝器或贮液器出来的液体,并不直接送节流阀节流,而是首先进入经济器冷却器中进一步冷却,出来后的液体工质的温度可下降数十度,制冷量将得到提高。经济器冷却器中液体的冷却,是依靠经辅助节流阀节流后进入经济器中的中压液体工质,它吸收高压液体工质的热量而蒸发,蒸发出来的中压气体被螺杆压缩机的中间补气口吸走(见流程图)。带经济器的机组特别适合取代双级活塞式机组,在较低蒸发温度下经济运行。 压缩机的油分离系统 由于螺杆式制冷压缩机工作时喷入大量的润滑油与制冷剂蒸汽一起排出,所以在压缩机与冷凝器之间设置了高效的卧式油分离器。油分离器的作用是分离压缩机排气中携带的润滑油,使进入冷凝器的制冷剂纯净,避免润滑油进入冷凝器而降低冷凝器的效率。油分离器还有贮油器的功能。本机组采用卧式油分离器,从压缩机排出的高压气体,通过排气管进入油分离器,降低流速,改变方向,向油分的另一端排去。在这个过程中,大量的润滑油因为惯性及重力的作用沉降到油分底部,剩余的含有微量冷冻机油的气体再通过油分滤芯,此微量冷冻机油被最后分离,通过油分离器底部的回油阀回到压缩机中,以

双面研磨机操作说明.

双面研磨机操作说明 一、前言 非常感您选择海德系列双面研磨机。在使用之前仔细阅读此说明书,将有助于您快速的操作此设备,和快速的找到故障原因。当然了,在使用过程中,故障可能总是以各种原因出现,而本手册难免有纰漏,还请您给予谅解。在使用过程中,您可能有自己的想法,这可能是能够提高生产率,并且可能会减少故障的出现,提高设备稳定性和安全性的。基于此,您可以将这些想法记下来,并及时联系我们。只要是合理的,我们将竭进全力达到您的要求。 在设备运行之前,您需要在触摸屏上设定参数,之后才能运行,否则将出现各种问题。 下面要说明的就是在触摸屏上如何设置参数,如何对设备进行操作的,及如何对发现的故障快速进行解决的。

目录 一、前言 (1) 二、人身安全注意事项 (3) 2.1电气 (3) 2.2开停机 (3) 2.3急停位置 (3) 三、双面研磨机如何上电 (3) 四、如何快速操作双面研磨机 (3) 4.1:设置运行参数 (3) 4.2:运行双面研磨机 (3) 4.21:自动运行 (3) 4.22:手动运行 (3) 五、其它画面说明 (3) 5.1:监控画面 (3) 5.2:产量记录画面 (3) 5.3:操作说明画面 (3) 5.4:告警记录画面 (3) 六、故障及解决办法 (3)

二、人身安全注意事项 2.1电气 系统使用了三相电源,有可能对人体造成危险。 a.定期检查接线端子是否接触良好。 b.如发现有损坏的电气元件,在修复或更换前要先隔离该元件。 c.检查电器箱密封是否良好以防进水。 d.只允许有资格的电气技术人员进行检修工作。 e.三相电动机处于工作状态时不可切断水泵上的电源线。 2.2开停机 开机前先检查系统总的电源、研磨液是否正常开启,停机后再关闭系统总的电源、研磨液,其他操作必须遵守开停机程序来保证工作人员的安全。 2.3急停位置 当机器出现异常紧急情况时,应立即按下急停按钮,以防造成人员不必要的伤亡。急停位置在操作面板的左下方。 三、双面研磨机如何上电 3.1:本设备所使用电源为标准的3相5线制。请确保接入的电源没有缺项、断相、欠压。 3.2:请将机台上的负荷开关打至ON位置,如下图1所示: 图1

螺杆式制冷压缩机的工作原理

螺杆式制冷压缩机的工作原理 发布时间:2012年4月20日 螺杆式制冷压缩机的工作原理 1、螺杆式制冷压缩机的特点 与活塞压缩机的往复容积式不同,螺杆式压缩机是一种回转容积式压缩机。与活塞压缩机相比,螺杆式制冷压缩机有以下优点: a.体积小重量轻,结构简单,零部件少,只相当于活塞压缩机的1/3~1/2; b.转速高,单机制冷量大; c.易损件少,使用维护方便; d.运转平稳,振动小; e.单级压比大,可以在较低蒸发温度下使用; f.排气温度低,可以在高压比下工作; g.对湿行程不敏感; h.制冷量可以在10%~100%之间无级调节; i.操作方便,便于实现自动控制; j.体积小,便于实现机组化。 缺点: 转子、机体等部件加工精度要求高,装配要求比较严格; 油路系统及辅助设备比较复杂;因为转速高,所以噪声比较大。 2、螺杆式制冷压缩机工作原理 双螺杆(压缩机)是由一对相互啮合、旋向相反的阴、阳转子,阴转子为凹型,阳转子为凸型。随着转子按照一定的传动比旋转,转子基元容积由于阴阳转子相继侵入而发生改变。侵入段(啮合线)向排气端推移,于是封闭在沟槽内的气体容积逐渐缩小,压力逐渐升高,压力升高到一定值(或者说转子旋转到一定位置)时,齿槽(密闭容积)与排气孔相通,高压气体排出压缩机,进入油分离器。吸气、压缩、排气过程见示意图。 3、内压比与螺杆压缩机经济性的关系 螺杆压缩机是没有气阀的容积型回转式压缩机,吸、排气孔的打开和关闭完全为几何结构决定的,即吸气终了的体积和压缩结束时的体积是固定的,即内容积比是固定的。而活塞压缩机的吸、排气阀片的打开是由吸、排气腔的压力决定的。 内容积比:Vi=VS/Vd VS—吸气终了时的容积,Vd—压缩终了时的容积 内压力比:Za =Pd / P0 Pd—压缩终了压力,P0—吸入压力 可见,内压比是由内容积比决定的。所以,压缩终了压力Pd是由吸气压力和内容

研磨机使用说明书Word版

目录 第一章用户须知 (2) 1.1 安全使用须知 (2) 1.2使用前准备 (2) 1.3研磨液的安全使用 (2) 第二章概述 (3) 2.1结构及适用范围 (3) 2.2设备各部件名称 (4) 2.3研磨操作程序 (4) 第三章研磨前的准备 (7) 3.1研磨底盘的准备 (7) 3.2研磨片的放置 (7) 3.3设置压力参数 (7) 3.4设置研磨时间 (8) 第四章研磨 (9) 4.1装夹插芯 (9) 4.2去除粘结剂 (10) 4.3调整尾纤悬挂臂 (10) 4.4开启研磨机 (10) 4.5粗磨(第一次研磨)及精磨1、2(第二、三次研磨) (10) 4.6抛光研磨(第四道研磨工序) (12) 4.7检查研磨状况 (13) 第五章研磨机的维护与保养 (13) 第六章研磨机常见故障机原因 (15) 第七章机器主要技术参数 (16) 第八章光纤连接器规模生产中的研磨技术 (18)

第一章用户须知 1.1安全使用须知 1.使用中不要远离机器,防止水分渗入,损坏机器; 2.不要使研磨机遭受不适当的振动及不必要的撞击; 3.不要用湿手触摸操作按扭或开关; 4.应保证研磨机电源使用正确的电压及频率; 5.应保证研磨机有充分的接地; 6.使用中不要触摸旋转的部件; 7.拆装研磨底盘或其它部件时,应确保切断电源。 1.2 使用前的准备 1. 应仔细检查研磨机,确保研磨机的各部件齐全及状况正常。 2. 准备清洁用的合成薄纸; 3.应有氯乙烷; 4. 准备超声波清洗机1台,用以清洗工件及夹具。 1.3 研磨液的安全使用 1. 如不小心将研磨液粘上皮肤或眼睛,应立即用水彻底的清洗; 2. 应将研磨液使用处置于通风良好的地方; 3. 如将研磨液粘上衣物,应用水清理干净;

挤出机说明书

1双螺杆挤出机设计概述 1.1 双螺杆挤出机概述 塑料挤出成型是在挤出机中通过加热、加压而使塑料以及熔融流动状态连续通过口模成型的方法,或简称为挤塑。挤出成型是聚合物加工中出现较早的一门技术,在19世纪初已有使用。挤出成型可加工的聚合物种类很多,制品更是多种多样,成型过程也有许多差异比较常见的是以固体块状加料挤出制品的过程。其挤出成型过程为:将颗粒状或粉状的固体物料加入到挤出机的料斗中,挤出机的料筒外面有加热器,通过热传导将加热器产生的热量传给料筒内的物料,温度上升,达到熔融温度。机器运转,料筒内的螺杆转动,将物料向前输送,物料在运动过程中与料筒、螺杆以及物料与物料之间相互摩擦、剪切,产生大量的热,与热传导共同作用使加入的物料不断熔融,熔融的物料被连续、稳定地输送到具有一定形状的机头(或称口模)中。通过口模后,处于流动状态的物料取近似口型的形状,再进入冷却定型装置,使物料一面固化,一面保持既定的形状,在牵引装置的作用下,使制品连续地前进,并获得最终的制品尺寸。最后永切割的方法截断制品,以便储存和运输。 挤出成型加工的主要设备是挤出机,此外,还有机头口模及冷却定型、牵引、切割、卷取等附属设备。其挤出制品都是连续的形体,在生产及应用上都具有多方面的优点。据统计,在塑料制品成形加工中,挤出成型制品的产量约占整个塑料制品的50%以上。所以,挤出成型在塑料制品成型加工工业中占有重要地位。 塑料在挤出机内熔融塑化,通过口模成为所需要的形状,经冷却定型而得到与口模断面形状相吻合的制品。 挤出成型是塑料加工工业中最早的成型方法之一。早在19世纪初期,挤出机就用于生产铅管、面条。早期的挤出机是柱塞式的,直到1936年才研制成功电加热的单螺杆挤出机,这就是现代塑料挤出机的起源。

螺杆制冷压缩机安全操作规程

螺杆制冷压缩机安全操作规程 、首次开车: 准备工作: 1、检查制冷剂、水及电气设备系统应正常; 2、试转电机的转向,由于螺杆压缩机不应倒转,为此可在拆下联轴节的 橡胶转动芯子后试转电机,其电动机转向从压缩机的一侧看去,应是逆时针方向; 3、检查油分离器的油面,正确的油面是开动油泵使油冷却器内充满油 后,油位计指示正常; 4、检查所有的压力表阀是否开启,以及温度计插座内是否充入润滑油; 5、检查或开启所有油路上的阀门,它们应是全开的; 6、起动油泵。查看油泵转达向。油压不低于0.05-0.3Mpa 表压 (可以通过调节阀调节)。精滤油器压差不超过O.IMpa。用手转动联轴器,同时操作能量调节阀,使卸荷指示自0%-100%,再由100%- 0%,然后停止油泵; 7、搬动压缩机联轴器,无卡阻现象; 8、开启压缩机上的排气截止阀,关闭压缩机至油冷却器的回油截止阀; 9、向油冷却器供水,水量视油温而定(喷油温度为40C-55C较 好); 10、合上主电机电源放控制电源,电源指示灯正常启动: 1、在能量调节指示器在0%的位置,有关中间补气的所有阀门关闭,按

下联合起动按钮,油泵首先起动,当油压达正常时主机起动,同时 开启吸气截止阀(当吸气系统压力较高时应缓慢开启,不使负荷过 大)。首先开车运转,不宜运转时间太长,约3-5 分钟即停车并 观察运转是否正常; 2、能量调节指示器在0%的位置运转30 分钟,并观察运转状况; 3、当压缩机运转正常后,开启能量调节阀,逐渐加载由0%到 100%,当蒸发压力与冷凝压力的压力比增大后,再开放中间补气各 阀,检查各部分工作情况,是否正常可靠。 (1)当吸、排气压差较大时,而喷油压力(即通过精滤油后的油压与排气压力之差)较小时,应借油压调节阀适当调高油压; (2)若发现油位计漏泄时,应在停车后检修,油位计上下阀门工作时应处在全开位置,否则阀门便失去安全保护使用。 运行检查: 1、检查吸气、排气与油的压力,温度是滞在规定范围内; 2、观察所有气阀、油阀及管系统的开启状况,并检查有无泄漏现象, 压缩机及油泵轴封允许有少量滴油; 3、观察机器运行振动状况及声响; 4、检查冷却水系统; 5、观察电机的电流、电压。 停车: 首先将能量调节指示自100%减至0%,然后按下联合停机按钮停止主机和油泵,关闭排气截止阀。待均压后再关闭吸气截止阀,打开压缩机至油

PVC双螺杆挤出机使用说明书

双螺杆挤出机使用说明书 客户:-----------------------[ ] 设备类型:-----------------------[ ] 设备序号:-----------------------[ ] 编制日期:-----------------------[ ] 通讯地址: 邮政编码: 电话号码: 传真号码:

1概述

1.1目录 1 概述 1.1目录 1.2用户手册 1.3客户服务,技术支持,备用件定购 1.4使用和安全指导 2 技术数据表/技术条件/声明 2.1技术数据表 2.2技术条件 2.3声明 3 技术描述 3.1设备组成 3.2部件描述 机架 挤压部件 合流芯部件 加热部件 冷却部件 传动部件 定量喂料部件 螺杆连接部件 机筒支撑部件 机筒辅助拆卸部件 真空排气部件 芯部调温部件 控制面板 电路 4 运输 卸载 运输 5 安装 料斗 地脚连接 电路连接 水路连接 模具连接 与其他设备的兼容性 6 电路 电气控制箱 控制面板

7 机器操作 接通主电源 加热 启动 停机 8 维修 9 故障及其排除 10 备用件列表和机器零件的工程图 11 电路图/电气部分的备用件列表 12 每个机器零件的详细说明

1.2用户手册 在使用本设备前请操作人员一定要详细阅读本手册。 本手册包含运输、安装、操作和维修的说明。请严格遵照这些说明。由于不恰当操作所引起的设备损害及人身伤害责任自负。 制造商不承担任何由错误操作引起的设备损害的责任。 本文献资料适用于专业技术人员,确保专业技术人员执行操作时设备正常运行。 未经许可,不得复制本手册操作指示、工程附图或是设备的外型。没有我们的授权,同样不允许以任何方式将我们的产品或信息提供给第三方使用。 我们保留由于技术上的进步和发展对设备所作的改动和增加零件的权力。 本文献资料适用于本公司所有的双螺杆挤出机。 注意,所描述的零件可能没有都出现在型号不同的设备中。同样,也没有考虑零件的临时改动。

螺杆式冷水机组的工作原理

螺杆式冷水机组的工作原理

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螺杆式冷水机组的工作原理 螺杆冷水机组主要由螺杆压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀及电控系统组成。水冷单螺杆冷水机组制冷原图如下: ? (一)双螺杆制冷压缩机(twinscrew compressor) 双螺杆制冷压缩机是一种能量可调式喷油压缩机。它的吸气、压缩、排气三个连续过程是靠机体内的一对相互啮合的阴阳转子旋转时产生周期性的容积变化来实现。一般阳转子为主动转子,阴转子为从动转子。

主要部件:双转子、机体、主轴承、轴封、平衡活塞及能量调节装置。?容量15~100%无级调节或二、三段式调节,采取油压活塞增减载方式。常规采用:?径向和轴向均为滚动轴承;开启式设有油分离器、储油箱和油泵;封闭式为差压供油进行润滑、喷油、冷却和驱动滑阀容量调节之活塞移动。??双螺杆结构 图: ?? 压缩原理: 吸气过程:气体经吸气口分别进入阴阳转子的齿间容积。?压缩过程:转子旋转时,阴阳转子齿间容积连通(V型空间),由于齿的互相啮合,容积逐步缩小,气体得到压缩。

排气过程:压缩气体移到排气口,完成一个工作循环。 (二)单螺杆制冷压缩机(single screwcompressor)?利用一个主动转子和两个星轮的啮合产生压缩。它的吸气、压缩、排气三个连续过程是靠转子、星轮旋转时产生周期性的容积变化来实现的。 转子齿数为六,星轮为十一齿。 主要部件为一个转子、两个星轮、机体、主轴承、能量调节装置。?容量可以从10%-100%无级调节及三或四段式调节。?压缩原理: 吸气过程:气体通过吸气口进入转子齿槽。随着转子的旋转,星轮依次进入与转子齿槽啮合的状态,气体进入压缩腔(转子齿槽曲面、机壳内腔和星轮齿面所形成的密闭空间)。 压缩过程:随着转子旋转,压缩腔容积不断减小,气体随压缩直至压缩腔前沿转至排气口。 排气过程:压缩腔前沿转至排气口后开始排气,便完成一个工作循环。由于星轮对称布置,循环在每旋转一周时便发生两次压缩,排气量相应是上述一周循环排气量的两倍。

螺杆式制冷压缩机

螺杆式制冷压缩机 1.总则 本规程适用于十六万吨离子膜烧碱生产装置以氟利昂为制冷剂的螺杆式制冷压缩 1.1工艺流程概述 载冷介质(冷冻水)在冷冻机组蒸发器放热降温后进入工艺生产系统,完成相应的热交换自身温度上升,回流到冷冻站载冷介质储槽,经循环泵加压后进入蒸发器,开始新的工艺循环。机组部,氟利昂与油的混合物经过压缩机升压后进入油分离器进行分离:氟进入冷凝器降温转化为液态,经截流阀降压后进入蒸发器吸收载冷介质的热量蒸发转化为气态重新进入压缩机;分离器分离出来的油进入油冷器降温后经油泵升压进入压缩机与氟开始新的制冷循环。如图1所示。 图 1 1.2设备性能参数

1.2.1W-LSLGF1300Ⅲ微机控制螺杆冷水机组技术参数表(单台) 冻保护功能

冻保护功能 1.3设备结构简介 螺杆式机组包括:主机-螺杆压缩机一台; 附属设备-油分离器、冷凝器、蒸发器、干燥过滤器、油泵、油冷却器及部分安全阀、调节阀。 螺杆式制冷压缩机系一种开启式双螺杆压缩机。一对相互啮合的按一定传动比反向旋转的螺旋形转子,水平且平行配置于机体部,具有凸齿的转子为阳转子,通常它与原动机连接,功率由此输入。具有凹齿的转子称为阴转子。在阴、阳转子的两端(吸气端和排气端)各有一只滚柱轴承承受径向力量,在两转子的排气端各有一只四点轴承,该轴承承受轴向推力。位于阳转子吸气端轴颈尾部的平衡活塞起平衡轴向力减少四点轴承的负荷的作用。 在阴、阳转子的下部,装有一个由油缸油活塞带动的能量调节滑阀,由电磁(或手动)换向阀控制,可以在15%~100%围实现制冷量的无级调节,并能保证压缩机处于低位启动,以达到小的启动扭矩,滑阀的工作位置可通过能量传感机构转换为能量百分数,并且在机组的控制盘上显示出来。 为了使螺杆压缩机运行时其外压比等于或接近机器的压比,使机器耗功最小,压缩机部设置了容积比调节滑阀,由电磁(或手动)换向阀控制油缸油的流动推动油活塞从而带动容积比滑阀移动,其工作位置通过容积比测定机构转换为压力比值在机组的控制盘上显示出来。 1.4压缩机的工作原理 螺杆式制冷压缩机属于容积式制冷压缩机,它利用一对相互啮合的阴阳转子在机体作回转运动,周期性地改变转子每对齿槽间的容积来完成吸气、压缩、排气过程。 1、吸气过程 当转子转动时,齿槽容积随转子旋转而逐渐扩大,并和吸入口相连通,由蒸发系统来的气体通过孔口进入齿槽容积进行气体的吸入过程。在转子旋转到一定角度以后,齿间容积越过吸入孔口位置与吸入孔口断开,吸入过程结束。 2、压缩过程 当转子继续转动时,被机体、吸气端座和排气端座所封闭的齿槽的气体,由于阴、阳转子的相互啮合和齿的相互填塞而被压向排气端,同时压力逐步升高进行压缩过程。 3、排气过程 当转子转动到使齿槽空间与排气端座上的排气孔口相通时,气体被压出并自排气法

研磨机说明书

MB4363B (PC)半自动双盘研磨机使用说明书

目录 一、机床外观图----------------------------------------------------1.. 二、主要用途和特性----------------------------------------------2.. 三、主要规格和参数--------------------------------------------2-3.. 四、传动系统-----------------------------------------------------4-7.. 五、主要结构与性能-------------------------------------------8-15.. 六、液压系统---------------------------------------------------16-25.. 七、电气系统---------------------------------------------------26-34.. 八、冷却系统-------------------------------------------------------35.. 九、润滑系统-------------------------------------------------------36.. 十、吊运与安装------------------------------------------------37-39.. 十一、调整与操作--------------------------------------------40-51... 十二、附件----------------------------------------------------52-55 ... 注:由于机床经常不断地改进,如机床的结构性能无重大改变时,本说明书不随时修改。

螺杆式制冷压缩机使用说明汇总

螺杆式制冷压缩机组使用说明 1.概述 1.1产品特点、用途及使用条件 螺杆式制冷压缩机组的主要特点是:排气温度低,可以在大压力比下单机运行; 容积效率高;易损件少,运转周期长,使用安全可靠;振动小,运转平稳;能量可以无级调节等。 其使用条件是: 冷凝温度:≤43℃ 蒸发温度:-40~+5℃ 排气温度:≤105℃ 喷油温度:25~65℃ 喷油压力:高于排气压力0.15~0.3MPa 1.2产品型号的组成及其代表意义,型号有大写汉语拼音字母和数字组成: 图1螺杆式制冷压缩机组命名方式 2.螺杆式制冷压缩机组的组成及工作原理 螺杆式制冷压缩机组包括:螺杆式制冷压缩机、气路系统、油路系统和控制系统,这些设备(除启动柜之外)装在同一公共底座上,构成机组。 气路系统包括:吸气截止阀、吸气过滤阀、吸气止回阀、排气止回阀、排气截止阀等。 油路系统包括:高效油分离器、油冷却器、油粗过滤器、油泵、油精过滤器、恒压阀、回油过滤器等。控制系统包括:启动柜、控制台。 典型螺杆式制冷压缩机组流程图见附图1(液氨冷却)

2.1螺杆式制冷压缩机 螺杆式制冷压缩机是回转式容积型压缩机,依靠气体进入机体后体积的缩小室气体密度急剧增加而使气态制冷剂压力升高。 螺杆式制冷压缩机的机体内装有两只相互啮合的平行转子-----阳转子和阴转子。具有凸齿的转子为阳转子,通常它与原动机连接,功率由此输入。具有凹齿的转子称为阴转子。当阳转子转动时,两转子的齿部相互插入到对方的齿槽内,随着转子的旋转,插入的长度越来越大,容纳气体槽的容积越来越小,从而达到压缩气体制冷剂的目的。 在阴、阳转子的下部,装有一个由油缸内油活塞带动的能量调节滑阀,由电磁(或手动)换向阀控制,可以在10%--100%范围内实现制冷量的无极调节,并能保证压缩机始终处于低能级启动,以达到较小的启动扭矩,滑阀的工作位置可通过能量传感机构转换为能量百分数,并且在机组的控制盘上显示出来。 为使压缩机正常工作,需要向压缩机内喷油。向压缩机工作腔喷油,可以起到密封和冷却的作用;轴承、轴封、平衡活塞的工作也需要提供润滑油。 由于螺杆具有较好的刚性和强度,吸、排气口又无阀门,故一旦液体制冷剂通过时,不会产生“液击”。一般螺杆制冷机均采用压力喷油润滑,因此运动部件能得到良好的润滑、冷却,同时压缩机的排气温度较低。由于螺杆压缩机没有吸、排气阀,也没有像活塞压缩机那样的余隙容积,强度有较大,故能适应高压比的要求。 2.1.1螺杆式制冷压缩机的工作过程 螺杆式制冷压缩机属于回转式容积型压缩机,它利用一对相互啮合的阴阳转子在机体内做回转运行,周期性地改变转子对每对齿槽间的容积来完成吸气、压缩、排气三过程。单级螺杆式制冷压缩机内装有一对转子,主动转子4个齿,从动转子6个齿。两个转子装入机体中,有主动转子带动从动转子相互啮合而转动。 阳转子每转动一圈,压缩机完成四个吸气、压缩、排气过程。(如图) a、吸气过程 当转子转动时, 2.1.2螺杆式制冷压缩机的主要零部件 螺杆式制冷压缩机由机体、转子、滑阀、轴封和联轴器五个部分组成。 2.1.2.1机体部分 机体部分由吸气端座、机体、排气端座等组成,这些零件的材料为HT200。吸气端座上设有轴向吸气口;机体内与两转子配合的内孔加工成“∞”字形,并设置油径向吸气口;排气端座上设置有轴向排气口。 2.1.2.2转子部件 转子分为主动转子(一般为阳转子)与从动转子(一般为阴转子),均采用QT600--3材料铸造,利用专用设备加工而成。转子采用QT600--3有利于吸收噪声。主动转子直接与电动机相连,转速为2960r/min,从动转子在主动转子的推动下转动,其转速为1973 r/min。 2.12.3滑阀部件

螺杆式制冷压缩机

第一节工作过程 1. 组成 螺杆式制冷压缩机主要由转子、机壳(包括中部的气缸体和两端的吸、排气端座等)、轴承、轴封、平衡活塞及输气量调节装置组成。图3-1是典型开启螺杆式压缩机的一对转子、气缸和两端端座的外形图。 1—吸气端座 2—阴转子 3—气缸 4—滑阀 5—排气端座 6—阳转子 2. 工作原理 螺杆式压缩机的工作是依靠啮合运动着的一个阳转子与一个阴转子,并借助于包围这一对转子四周的机壳内壁的空间完成的。 3. 工作过程 图3-2为螺杆式压缩机的工作过程示意图。其中,a、b为一对转子的俯视图,c、d、e、f为一对转子由下而上的仰视图。

二、特点 就压缩气体的原理而言,螺杆式制冷压缩机与往复活塞式制冷压缩机一样,同属于容积式压缩机械,就其运动形式而言,螺杆式制冷压缩机的转子与离心式制冷压缩机的转子一样,作高速旋转运动。所以螺杆式制冷压缩机兼有二者的特点。 1. 优点 (1)转速较高、又有质量轻、体积小,占地面积小等一系列优点。 (2)动力平衡性能好,故基础可以很小。 (3)结构简单紧凑,易损件少,维修简单,使用可靠,有利于实现操作自动化。 (4)对液击不敏感,单级压力比高。 (5)输气量几乎不受排气压力的影响。在较宽的工况范围内,仍可保持较高的效率。 2. 缺点 (1)噪声大。

(2)需要有专用设备和刀具来加工转子。 (3)辅助设备庞大。 第二节结构及基本参数 一、主要零部件的结构 螺杆式制冷压缩机的主要零部件包括机壳、转子、轴承、平衡活塞、轴封及输气量调节装置等。 1. 机壳 螺杆式制冷压缩机的机壳一般为剖分式。它由机体(气缸体)、吸气端座、排气端座及两端端盖组成,如图3-3所示。 1—吸气端盖 2—吸气端座 3—机体 4—排气端座 5—排气端盖 2. 转子

研磨机说明书

研磨机说明书 Prepared on 22 November 2020

MB4363B (PC )半自动双盘研磨机 使用说明书 目录 一、.. 机床外观图----------------------------------------------------1 二、.. 主要用途和特性----------------------------------------------2 三、.. 主要规格和参数--------------------------------------------2-3 四、.. 传动系统-----------------------------------------------------4-7 五、.. 主要结构与性能-------------------------------------------8-15 六、.. 液压系统---------------------------------------------------16-25 七、.. 电气系统---------------------------------------------------26-34 八、.. 冷却系统-------------------------------------------------------35 九、.. 润滑系统-------------------------------------------------------36 十、.. 吊运与安装------------------------------------------------37-39 十一、... 调整与操作--------------------------------------------40-51 十二、... 附件----------------------------------------------------52-55 注:由于机床经常不断地改进,如机床的结构性能无重大改变时,本说明书不随时修改。 二.主要用途和特性 本机床为万能机床,用于研磨零件的平面和圆柱面。可以广泛地用于油泵油嘴厂,柴油机厂,动力机厂,轴承厂,量具刀具厂,电器厂,磨具厂,仪表厂……用以研磨轴承滚柱,轴承座圈,销柱,量规,密封环,阀体等零件。 本机床可实现半自动循环,也可以选用手动,生产效率

螺杆式制冷压缩机的工作原理

第一节螺杆式制冷压缩机的工作原理 1、螺杆式制冷压缩机的特点 与活塞压缩机的往复容积式不同,螺杆式压缩机是一种回转容积式压缩机。与活塞压缩机相比,螺杆式制冷压缩机有以下优点: a.体积小重量轻,结构简单,零部件少,只相当于活塞压缩机的1/3~1/2; b.转速高,单机制冷量大; c.易损件少,使用维护方便; d.运转平稳,振动小; e.单级压比大,可以在较低蒸发温度下使用; f.排气温度低,可以在高压比下工作; g.对湿行程不敏感; h.制冷量可以在10%~100%之间无级调节; i.操作方便,便于实现自动控制; j.体积小,便于实现机组化。 缺点: 转子、机体等部件加工精度要求高,装配要求比较严格; 油路系统及辅助设备比较复杂;因为转速高,所以噪声比较大。 2、螺杆式制冷压缩机工作原理 双螺杆(压缩机)是由一对相互啮合、旋向相反的阴、阳转子,阴转子为凹型,阳转子为凸型。随着转子按照一定的传动比旋转,转子基元容积由于阴阳转子相继侵入而发生改变。侵入段(啮合线)向排气端推移,于是封闭在沟槽内的气体容积逐渐缩小,压力逐渐升高,压力升高到一定值(或者说转子旋转到一定位置)时,齿槽(密闭容积)与排气孔相通,高压气体排出压缩机,进入油分离器。吸气、压缩、排气过程见示意图。 3、内压比与螺杆压缩机经济性的关系 螺杆压缩机是没有气阀的容积型回转式压缩机,吸、排气孔的打开和关闭完全为几何结构决定的,即吸气终了的体积和压缩结束时的体积是固定的,即内容积比是固定的。而活塞压缩机的吸、排气阀片的打开是由吸、排气腔的压力决定的。 内容积比:Vi=VS/Vd VS—吸气终了时的容积,Vd—压缩终了时的容积 内压力比:Za =Pd / P0 Pd—压缩终了压力,P0—吸入压力 可见,内压比是由内容积比决定的。所以,压缩终了压力Pd是由吸气压力和内容积比决定的。 外压力比:Zy =Py / P0 Py—排气背压力,或者说冷凝压力 外压比是由蒸发温度和冷凝温度决定的,即由运行工况所决定的。 当压缩机内压比小于外压比时(内容积比小),压缩终了压力小于冷凝压力,气体进入排气口后不能排出压缩机,会受到下一个齿槽排出的气体继续压缩(等容压缩),直到压力达到冷凝压力时,才会排出排气口,进入排气管路;当压缩机内压比大于外压比时(内容积比大),压缩终了压力大于冷凝压力,气体进入排气口后压力迅速降低至冷凝压力(等容膨胀)。不论是等容压缩还是等容膨胀,都会使压缩机功耗增加。 因为一台压缩机的内压比一般都是固定的,而工况的变化会导致内、外压比不一致。所以在

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