灌注桩泥浆外运排
放方案
目录
一、编制目的
二、编制依据
三、工程概况
四、安全、环境管理要求
五、安全、环境管理目标、指标
六、泥浆运输排放方案
七、安全防护措施
八、安全管理措施
九、泥浆池事故措施
泥浆外运排放方案
一、编制目的
我单位施工的xxxxxxx工程，钻孔灌注桩在施工生产中需制备、排放大量泥浆。钻孔桩施工泥浆排放影响环境，同时会造成不文明施工现象。为促使项目部合理利用资源,减少污染物排放,做到经济效益、社会效益、环境效益统一, 结合项目部施工实际情况制定本施工方案。
二、编制依据
1、建筑桩基技术规范JGJ94-
2、泥浆护壁回转钻孔灌注桩施工艺标准(204-1996)
3、xxxxx标段施工图纸
三、工程概况
Xxxxxxxxxxxx
图1.3.1-1工程位置图
表1.3.1-1 桩类型、型号及数量统计
2、场内及周边环境
Xxxxxxxxxxxxxx。
四、安全、环境管理要求
1、现场管理人员要认真学习《中华人民共和国环境保护法》和污水排放标准的有关要求及国家安全生产的法律、法规。
2、收集地方政府对环境保护和安全生产的要求。
3、结合本项目施工特点及现场施工安全、环境要求。
4、按省市项目办、总监办对环境保护要求及施工合同、施工投标书中的承诺。
五、安全、环境管理目标、指标
按照安全、环境保护法律、法规、标准要求，对员工进行安全、环保教育，经过学习使大家增强自身安全、环保意识，在生产、生活和服务过程中按程序和管理方案对重要环境因素、重大危险源进行控制，施工现场污染物排放符合环保法律、法规要求，做到零投诉，杜绝安全生产事。
六、泥浆运输排放方案
采取施工现场集中存放，由泥浆运输车至指定泥浆排放点，
进行统一排放的方法。结合施工现场实际情况共设置两座泥浆池（附图1），泥浆池尺寸：15M*12M*1.5M，泥浆池基础采用C20混泥土现浇，墙身采用47墙砌筑，M7.5砂浆进行抹面，墙身外侧每隔2米砌筑垛子用以支撑，现场配备泥浆池可满足桩基础施工过程中泥浆的临时堆放。每根钻孔桩施工时在所在承台位置开挖小型的泥浆循环池，再由泥浆泵将小循环池内的泥浆排放到大泥浆池内。设立安全警示标志，夜间应设有红灯警示，防止人员意外坠落入泥浆池中，由专人负责巡视泥浆池。
泥浆输送管采用直径15CM的橡胶软管，过路泥浆管布置须开挖沟槽并加穿钢管进行保护，泥浆管必须耐磨抗刮擦，避免泥浆管破裂造成泥浆泄漏，泥浆管统一放置在施工区围挡边，泥浆管进入泥浆池的位置必须固定牢固，以免因泥浆排放压力过大，使泥浆管管口位置乱晃动，造成泥浆泄漏。装运过程中，管理人员必须对运输车辆的行车速度及运输过程中注意事项提出具体，防止跑、冒、滴、漏现象出现。运输过程中要责任到人，防止遗洒不文明施工现象出现。管理人员定期到装、运、倒地点进行检查，符合环境保护及文明施工要求。河道里钻孔灌注桩用泥浆池在筑岛时将泥浆池整理好，位置在两桩之间，施工完毕，将沉淀的泥浆用车倒运到陆上容许地点处理，严禁将泥浆渣直接排入河道。
泥浆运输采用专门的泥浆运输车。泥浆车采用全封闭的罐式运输车。运输车在罐顶和底部设进浆口和排浆口。泥浆经过泥浆
钻孔灌注桩泥浆排放管理方案 1 目的 为了加强环境污染的管理,提高环境保护工作的综合水平,促使企业合理利用资源能源,减少污染物的排放,力求做到经济效益,社会效益,环境效益的统一, 结合企业的实际情况制定本办法。 在施工生产中，桥梁基础大量采用钻孔灌注桩基础，但是由于钻孔桩施工大量泥浆排放影响环境，同时给我们施工企业造成不文明施工形象。为了规范施工行为，特制定排放管理方案。 2 控制的目标、指标 按照环境保护的法律、法规、行业标准，对员工进行环保教育，通过学习使大家不断增强自身的环保意识，在生产、生活和服务过程中对重大环境因素按程序和管理方案进行管理，施工现场保证100％的执行地方环保方面的规定，对重要环境因素进行100%控制。做到0投诉率。 3 管理要求 1）首先现场管理人员要认真学习《中华人民共和国环境保护法》和污水排放标准的有关条款； 2）收集地方政府对环境保护的要求； 4 具体方案 4.1 泥浆池设置 布置原则：泥浆池原则上布置在便道的相对侧，每个墩位设置泥浆池（泥浆池包括沉淀池、储浆池），泥浆池的排列要整齐、有序，在施工便道跨越线路地段，泥浆池位置可根据现场情况作适当调整。 4.2 泥浆循环和净化处理 为满足施工环保要求和泥浆重复使用，钻孔时应设置制浆池、循环池及净化处理系统。制备泥浆的粘土选用水化快、造浆能力强、粘度大的膨胀土或接近地表经过冻融的粘土。用正、反循环回转钻和旋
挖钻钻进时，在桩孔外储浆池内以泥浆搅拌机制成泥浆后使用；用钻头冲击成孔时，将粘土原料投入孔底，利用冲动钻头上下冲击，搅拌成泥浆。 泥浆制备循环池和沉淀池分开设置。施工中钻碴随泥浆从孔内排出经泥浆槽进入沉淀池，沉淀后的泥浆经泥浆池返回钻进的孔内，形成不断的循环沉淀净化。泥浆循环顺序为：新制泥浆→泥浆池→桩孔→泥浆槽→沉淀池→储浆池→桩孔。 4.3 泥浆的排放 为保护环境和文明施工，钻孔弃碴（废泥浆）放置到指定地方，不得任意堆砌在施工场地内或直接向水塘、河流排放，以避免污染环境。废泥浆用罐车送到处理场（太平羽绒城河东岸）进行处理；钻碴待沉淀后运到指定的弃土场。钻孔弃碴（废泥浆）由专业施工队伍（土方队）统一处理。 4.4 泥浆池的防护 4.4.1 特殊地区 1）施工项目在有特殊要求的地区，泥浆池采用砖砌或大型钢桶盛装，以露出地面为宜，夜间应有警示设施。 2）施工完毕后，用吸泥泵装到泥浆车上外运。外运车尽量在夜间运输，避开交通高峰，防止扰民。 3）在外运装、运、倒过程中要防止跑、冒、滴、漏的现象出现。在运输过程中要责任到人，及时处理，防止遗洒满街的不文明施工现象的出现。 4）管理人员必须对运输司机行车速度以及运输过程中注意事项提出具体要求，不可以包代管。 5）管理人员定期到装、运、倒地点进行检查，符合城市环境保护及文明施工要求。 4.4.2 一般地区 1）制浆池、沉淀池、泥浆池应分开，设置顺序由制浆池、泥浆
土 方 外 运 专 项 方 案 二O一五年一月
目录 一、施工的目标 二、工程概况 三、编制依据 四、土方外运方法 五、具体措施 六、土方运输线路图 一、施工的目标 贯彻执行《国务院城市市容和环境卫生管理条例》及郑州市相关文明施工的相关规定，实现文明施工，现场达到郑州市相关标准，创建一个无扬尘污染的施工环境。
二、工程概况 1、地理位置 本工程土方运输路线：起点为项目所在地，倒土点政府指定地点为止。 2、工期：2015年1月10日-2015年2月10日 3、三、编制依据 《国务院城市市容和环境卫生管理条例》、《河南省郑州城市市容和环境卫生管理条件》、建设部《城市建筑垃圾管理规定》、《郑州山市工程渣土管理办法》等，以及施工现场的实际情况。 四、土方外运方法 本工程渣土运输将严格按照郑州市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，运土车辆严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部加盖板覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。 外运的时间段：按整体工程进度计划从2012年1月10日至2月10日，按市环保及城市管理的要求，按只允许夜间挖运，每天挖运时间段：从前一天下午6：00至第二天早晨6：00，每日工作12个小时。 总挖运量（估测算）：计划一个月时间完工，每日挖运量约3323立方，如只按上述时间挖运，单车10立方*20趟/天=200立方，需要约17辆车。每车每天按40分钟/趟（含装车和卸车时间），不考虑一切不利的其他因素，12小时仅可运18车，这需要配备足够
的挖掘机和足够大的开挖工作面和运输车辆。不然工期将受到很大的影响。或增加白天也进行土方挖运作业，否则计划工期内将无法完成上述土方量的外运。 为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我公司将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。保证外运土方运到指定弃土场。 根据郑州市关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次土方外运工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响，我方将在土方运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责。 为保证车辆运输不对市区环境造成污染，施工现场两个出入口分别设置洗车槽，并安排专人进行车辆清洗工作，对每辆运土车须经打扫车轮、将运土车箱上两侧土方拍实，盖好车厢盖后方可放行。在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，安排专人进行巡视、值班、组织路口交通，并成立施工现场扬尘控制人员组织及控制扬尘的设备配置计划。 施工现场扬尘控制人员组织
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基础打桩工程泥浆外运承包合同范 本正式版 使用说明：当事人在信任或者不信任的状态下,使用合同文本签订完毕，就有了法律依靠,对当事人多方皆有约束力。且在履行合作期间,有法可依,有据可寻，材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 包人：____________（以下简称甲方） 承包人：____________（以下简称乙方） 本着互惠互利、诚实守信的原则，经双方充分协商，甲方同意由乙方承包_______公司新建________工程基础打桩工程的泥浆外运任务。结合本工程实际情况，双方签定如下协议。 一、工程地点__________。 二、承包内容：_______________。 三、工程量结算：_____________。 四、泥浆承包价格： 1．自____年____月____日至____年____月____日止按____结算； 2．自____年____月____日至打桩结束，按____结算； 五、付款方式：打桩施工全部结束后，10日内支付工程量的__，待于__前10日时再支付剩余工程量的__。 六、乙方职责：_____________。 七、甲方代表： 1．甲方驻工地代表：________
钻孔桩泥浆排放与泥浆池安全管理方案 一、工程概况 我项目主要负责DK19+674.67至DK30+000的施工，施工范围内共有钻孔桩共计1589根，合89835.5延米，灌注混凝土约11万方，按照1：3的比例，估算排放泥浆 33万方。 二、工程地质特征 沿线广覆第四系地层，本线出露和工程相关的地层主要为第四系、上第三系、泥盆系、石炭系及奥陶系，第四系岩性为粉质黏土、粉土、砂质黄土、砂类土、碎石类土等，上第三系岩性为泥岩、砂岩、砾岩，泥盆系岩性为砂岩等，奥陶系岩性为板岩、砂岩、石灰岩等。 沿线普遍分布有薄层软黏性土，以软塑-流塑状的粉质黏土为主，有机质含量较高，具高压缩性、孔隙率大、强度及承载力低的特点，工程性质差。路基、涵洞等工程的基底需处理，桥工程应考虑施工时易产生桩井缩孔的问题。 三、泥浆处理方案 1、平面布置原则 经济性原则：充分利用工程所在区域现有地形加以改造，以节约土地，尽量减少临时工程的投入。 实用性原则：现场布置规划设计尽量靠近施工工点，实用方便，不重复建设，确保各项设施的高效使用。 方便管理原则：便于施工管理，便于劳动力、机具设备和材料等
调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。 安全性原则：场地布置将符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求，将方便安全措施的有效实行，有利于安全救助。 环保性原则：根据现场调查获得的当地有关施工环境资料，结合当地环保部门要求，有利于环保和水土保持，尽可能减少对环境产生的不利影响。 2、循环池、储浆池设置 根据施工现场的实际情况设计现场泥浆池平面布置。泥浆池分循环池、储浆池，中间设泥浆通道。循环池与桩基钻孔用泥浆槽连接，泥浆在桩基钻孔与循环池间循环。 3、泥浆外运 泥浆运输采用专门的泥浆运输车。泥浆车采用全封闭的罐式运输车。运输车在罐顶和底部设进浆口和排浆口。泥浆通过泥浆泵打入罐车，装满后，将进浆口封闭，运输至指定地点弃浆，通过排浆口排出。运输罐车的封闭性较好，杜绝了泥浆运输过程中的污染。 四、安全文明施工保证措施 1、“四无”即：无重伤事故、无交通事故、无火灾洪灾事故、无行车事故；“一杜绝”即：杜绝死亡事故。施工安全工作贯彻“安全第一，预防为主”的方针，“一创建”为创建安全标准工地。 安全工作是项目施工管理的重要内容，确保施工安全及运营和行车安全，避免事故发生，是参加施工的全体职工的重要任务，正确贯彻“安全为了生产，生产必须安全”及“安全第一，预防为主”的
第一章工程概况 杭州地铁2号线一期工程110KV天目山路变电站,变电所地址位于杭州市拱墅区密渡桥路与湖墅南路交叉口西南角的市民公园内,该变电所东侧为湖墅南路、北侧为密度桥路、西侧为古新河、南侧为已建公用11O千伏武林变。本工程总建筑面积㎡，占地面积:㎡,建筑高度:米,火灾危险性:丙类,耐火等级:一级,抗震设防烈度:6度,结构类型:钢筋混凝土框架结构。设计使用年限为50年。 第二章土方外运施工前的准备工作 第一节组织准备 项目部成立土方外运施工领导小组，人员组成如下： 组长：朱伯忠 副组长：王汉江周树生 成员：钱海清韩东林冯海云方正军 第二节现场准备 一、测量准备 做好场地控制网的测量工作，建立控制基准点，测放基坑开挖边线。将高程控制点引至基坑附近，以方便随时控制清土标高。 二、基坑出入口设置冲洗池和沉淀池，对土方车辆冲洗后方能进入市政道路，场内道路做好地面硬化。开挖前完成坡顶护栏及临时排水沟的砌筑。 三、基坑场地安装照明灯，做好夜间赶工的照明准备工作。 四、施工过程中随时跟进测量，保证开挖线尺寸与标高。 第三节弃土场安排 根据实地考察及调研，经协调后，选定弃土场位于沙井镇，距离施工场
地约40公里。 第四节机械设备配备 根据施工进度计划安排，结合土方外运距离及现场施工实际情况，计划配备挖掘机2台、泥头车20台。 第三章土方开挖顺序和步骤 第一节土方开挖顺序 一、结合项目总体施工进度计划的要求，基坑土方开挖总体按照自施工A区往施工B区、施工C区依次推进的方案进行。 二、首先开挖基坑周边上层土方至混凝土冠梁底标高，及时施作混凝土冠梁。 三、在保证基坑周边上层土方开挖进度的情况下，基坑中央先行开挖，基坑周边区域待支护体达到28天龄期后开挖，并施作坑壁喷锚支护。 第二节土方开挖步骤 第一步：搅拌桩检测后，开挖基坑周边黄色区域（一）至冠梁底标高，灌注桩检测合格后进行混凝土冠梁施工，随后进行边坡喷锚支护。同时开挖基坑中央区域（1），中央区域（1）边开挖边换填； 第二步：同第一步，依次进行基坑周边蓝色区域（二）及绿色区域（三）施工； 第三步：当开挖完成中央区域（1），随即进行该地段的换填检测、混凝土垫层、防水层、防水保护层、钢筋绑扎、承台及底板混凝土施工； 第四步：随后按照图示依次进行中央区域（2）、（3）施工； 第五步：根据基坑支护龄期情况，随后进行基坑（4）、（5） (20) 区域施工。
泥浆外运排放方案 一、编制目的 我单位施工的XXXXXXX标段，钻孔桩作业较多，在施工生产中需制备、排放大量泥浆。钻孔桩施工泥浆排放影响环境，同时会造成不文明施工现象。为促使项目部合理利用资源,减少污染物排放,做到经济效益、社会效益、环境效益统一, 结合项目部施工实际情况制定本施工方案。二、编制依据 1、建筑桩基技术规范JGJ94-2008 2、泥浆护壁回转钻孔灌注桩施工艺标准(204-1996) 3、XXXXXXXXXXXXXXX标段施工图纸三、工程概括 XXXXXXXXXXXXXXXXX标段位于XXXX，北起XXXXX交叉口北侧，南至XXXXXX交叉口以北，设计桩号范围为XXXXXXXX~XXXXXXXXX，长XXX米，包括高架快速路及XX条平行匝道(JF-XX匝道、JF-XX匝道、JF-XX匝道)、XXXXXX地面道路及相交道路交叉口渠化改造等。地面道路利用现状道路结合快速路桥墩布置、交叉口展宽及公交站点设置进行改造。本标段设置三对公交站台，第一对位于XXXX北侧，第二对位于XXXXX南侧，第三对位于XXXX北侧。本标段涉及地面桥梁XXXXX、XXXX，均为老桥拆除新建。相交道路上木桥街桥为桥面系改造。 钻孔桩总共XXX根，直径为1.5米有XXX根;直径为1.2米有XXX根;直径为1.0米有XX根。 安全、环境管理目标、指标 按照安全、环境保护法律、法规、标准要求，对员工进行安全、环保教育，通过学习使大家增强自身安全、环保意识，在生产、生活和服务过程中按程序和管理方案对重要环境因素、重大危险源进行控制，施工现场污染物排放符合环保法律、法规要求，做到零投诉，杜绝安全生产事。五、安全、环境管理要求
慈溪文化商务区5#地块 恒远悦城1号 土 方 运 输 施 工 方 案 编制：职务（职称）： 审核：职务（职称）： 批准：职务（职称）： XXXX有限公司 二零XX年X月X日 土建资料C01-19表格（施工组织设计（方案）报审表） 致XXXX（监理机构） 我方已根据施工合同要求及有关技术标准规定完成了XXXX工程土
方运输施工方案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。 附:土方运输施工方案 一．编制依据 1.《XXXX工程施工组织设计》 2.《XXXX深基坑土方开挖施工专项方案》 3.《XXXX深基坑土方开挖施工专项方案专家论证意见书》 4.《施工总平面布置图》 5.《建设工程安全管理条例》 6.《建筑施工安全监察标准》（JG59-2011） 7.《施工现场临时用电安全技术要求规范》（JGJ46-2005） 8.《建筑机械使用安全技术规范》（JGJ33-2001） 9.慈溪市安全文明施工规定 10.慈溪市地方有关城市管理规定 二．工程概况 (一)、建设、设计等 建设单位：AAAAAAAAAAA 设计单位:SSSSSSSSSSS 勘察单位：DDDDDDDDDDD 监理单位：FFFFFFFFFFF 施工单位：GGGGGGGGGG (二)、地理位置及周围环境
本工程位于AAAAA 整个基坑平面形状接近QQQ,东西宽约AAAA,南北长约SSSS. 根据出土口布置，基坑挖土运输道路主要为场地X侧临时道路，临时道路AA方向出土，A侧主要出土道路为AAAA。 三．施工准备 （一）、场地准备 1、清除现场障碍，搞好场地平整和围护工作。 2、作好临时道路和现场的排水设施。 3、设置X道清洗检查点：一道设置于AAAA位置，一道设置于BBB位置，每道冲洗站各设置一台高压冲洗设备。 （二）、施工人员组织和职责 根据运土情况。成立专门土方外运领导班组，组长为项目经理，下设冲洗组，保洁组，协调组，检查组，指挥组，各组互相监督，互相协调，统一由项目经理指挥。 冲洗组职责：负责运车辆出场时车轮，车身的冲洗工作； 保洁组职责：负责场地运输道路，AAA路掉落土等垃圾； 协调组职责：负责协调挖土组，运输队以及周边单位协调关系； 检查组职责：负责随时检查，监督，对违规现象及时制止，可采取适当处罚措施； 指挥组职责：统一指挥运输车辆进出线路，确保车辆运输有条不絮。 （三）、劳动力投入表
钻孔灌注桩泥浆外运处理专项方案 一、工程概况 跨大运河桥工程，主桥跨越京杭大运河老航道段，桥梁起点桩号： K0+511.756,终点桩号：K0+1011.756。主跨为双层钢桁梁连续梁桥40+80+40=160米），两侧引桥部分为预应力砼连续箱梁（西侧引桥 跨径组合为5*30=150 米、东侧引桥跨径组合为2*30+3*30=150米）。 钻孔灌注桩直径1.5 米的桩基计187 根，共计桩长16834米，钻孔灌 注桩混凝土方量为320762 立方米。 二、泥浆处理 1、平面布置原则 根据施工场地周边地形情况, 结合本工程特点：每天排出的泥浆量约300m,在场地运河东、西挖置二个容积600m以上的总沉淀池, 用以收集钻机排出的废浆。在循环池装置22KW非污泵，通过排污管 将废浆排到总泥浆池进行沉淀。根据以往排污经验, 这种排污方式既能确保现场泥浆及时排出, 又不受施工期间天气的影响, 同时又可降低排污成本。在钻孔灌注的过程中,泥浆中的小碎石、砂等固体颗粒物进行分离。泥浆排到一沉池、二沉池充分沉淀,泥浆泵安装在沉池中供泥浆循环。施工过程中,利用挖掘机及时清理一沉池、二沉池, 清理出来的沉碴集中运出, 运至政府指定的渣土处理中心处理。对于废弃的泥浆水，通过排污管，用22KW非污泵，将废浆排到船舶存放、外运,运至政府相关部门指定存放地点。
实用性原则：现场布置规划设计尽量靠近施工工点，实用方便，不重复建设，确保各项设施的高效使用。 方便管理原则：便于施工管理，便于劳动力、机具设备和材料等调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。 安全性原则：场地布置将符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求，将方便安全措施的有效实行，有利于安全救助。 环保性原则：根据现场调查获得的当地有关施工环境资料，结合当地环保部门要求，有利于环保和水土保持，尽可能减少对环境产生的不利影响。 2、循环池、储浆池设置 根据施工现场的实际情况设计现场泥浆池平面布置。每个泥浆池分循环池、储浆池，中间设泥浆通道。循环池与桩基钻孔用泥浆管连接，泥浆在桩基钻孔与循环池间循环。 3、泥浆外运 泥浆池清理出来的沉碴集中运出，运至政府指定的渣土处理中心 处理。对于废弃的泥浆，通过排污管道，用排污泵，将废泥浆排到等 候在运河中船舶内存放、外运，船舶为300T级一艘。运至政府相关 部门指定存放地点。 三、安全文明施工保证措施 1、安全工作是施工管理的重要内容，确保施工安全及运营和行 车安全，避免事故发生，是参加施工的全体职工的重要任务，正确贯彻“安全为了生产，生产必须安全”及“安全第一，预防为主”的方 针，建立健全安全保证体系，建立安全责任制，开展安全教育，强化安全意识，加强安全监督检查。 安排专人对运土车进行指挥协调，尤其是运土车在通过公路和在晚上施工时，安排专人指挥车辆。 2 、加强安全教育，使广大职工牢固树立“安全第一，预防为主” 的意识，克服思想麻痹，组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识，做到思想上重视，生产上严格执行操作规程。
目录 1、编制依据 2 2、编制原则 2 3、工程概况 3 4、施工组织 3 5、主要工程数量及进度计划 9 6、测量放线 9 7、质量保证措施10 8、文明施工措施11 9、安全措施 13 10、安全技术措施14
重庆凯洋.富润园平基土石方 施工方案 一、编制依据 1、根据重庆凯弘房地产开发有限公司提供的中煤科工集团重庆 设计院设计的施工图。 2、施工现场的施工调查和踏勘资料。 3、国家及有关部门颁发的现行设计规范、施工技术规范、规程、 质量检验评定标准和验收方法，以及施工安全、工地安全、 环境保护等方面的具体法规。 二、编制原则 1、遵循施工合同原则：严格按照施工合同中有关工期、质量、 安全、环保等要求编制施工组织设计，确保建设单位各项要 求均得满足。 2、遵循施工合同原则：深刻理解设计图意，掌握设计图标准， 严格按设计原则编制施工方案，使选定的施工方法和工艺达 到设计标准、满足设计要求。 3、遵循国家现行施工技术规范和验收标准的原则：严格按照施 工技术规范和验收标准制定各项质量保证措施，确保实现创 优目标。 4、遵循质量、安全、工期并重的原则：视质量为生命，视安全 为使命，视工期为命令，注重发挥科学技术在施工生产中的 先导和保障作用，投入精锐的专业施工队伍，精良的机械设
备，加大技术创新力度，采取综合有效的管理手段，确保工 期、质量、安全协调一致。 5、遵循“优质、快速、安全、高效”的原则：提高大型机械设 备的效率，为各项目标的实现奠定物质基础；实事求是，从 本工程实际出发，力求把握好特点，突出重点。 6、遵循均衡施工的原则：做到施工安排布置合理，重点突出， 全面展开，流水作业，加强施工中各工序之间的协调和配合， 充分考虑气候和农忙季节（特别是雨季和农忙季节）对施工 的影响，科学组织、均衡施工。 7、结合现场实际情况，因地制宜，精心规划布置施工现场，节 约施工用地，尽量利用原有或就近的设施，减少各种临时设 施，严格对各分项工程过程的控制，充分利用当地合格资源， 合理安排运输与储存作业，降低物资运输周转量。 三、工程概况 本项目位于重庆市江北区大石坝原饲料厂，南邻江北区红石 路，西邻江北区骑士医院，东邻石韵桂园小区。工程地质情 况为：素填土、粉质粘土、强风化砂岩、强风化泥岩、中风 化泥岩等。本项目土石方开挖量约为8万立方米，全部为外 运弃土，合同工期为110日历天。 四、施工组织 （一）、组织原则 1）、我公司将全力以赴，以“质量优、造价廉、工期短、守信
目录 No table of contents entries found.七、安全防护措施 八、安全管理措施 九、No table of contents entries found. 泥浆外运排放方案 一、编制目的 我单位施工的xxxxxxx工程，钻孔灌注桩在施工生产中需制备、排放大量泥浆。钻孔桩施工泥浆排放影响环境，同时会造成不文明施工现象。为促使项目部合理利用资源,减少污染物排放,做到经济效益、社会效益、环境效益统一, 结合项目部施工实际情况制定本施工方案。 二、编制依据 1、建筑桩基技术规范JGJ94-2008 2、泥浆护壁回转钻孔灌注桩施工艺标准(204-1996) 3、xxxxx标段施工图纸 三、工程概况
Xxxxxxxxxxxx 图1.3.1-1工程位置图
表1.3.1-1 桩类型、型号及数量统计 2、场内及周边环境 Xxxxxxxxxxxxxx。 四、安全、环境管理要求 1、现场管理人员要认真学习《中华人民共和国环境保护法》和污水排放标准的有关要求及国家安全生产的法律、法规。 2、收集地方政府对环境保护和安全生产的要求。 3、结合本项目施工特点及现场施工安全、环境要求。 4、按省市项目办、总监办对环境保护要求及施工合同、施工投标书中的承诺。 五、安全、环境管理目标、指标 按照安全、环境保护法律、法规、标准要求，对员工进行安全、环保教育，通过学习使大家增强自身安全、环保意识，在生产、生活和服务过程中按程序和管理方案对重要环境因素、重大危险源进行控制，施工现场污染物排放符合环保法律、法规要求，做到零投诉，杜绝安全生产事。 六、泥浆运输排放方案 采取施工现场集中存放，由泥浆运输车至指定泥浆排放点，进行统一排放的方法。结合施工现场实际情况共设置两座泥浆池（附图1），泥浆池尺寸： 15M*12M*1.5M，泥浆池基础采用C20混泥土现浇，墙身采用47墙砌筑，M7.5砂浆进行抹面，墙身外侧每隔2米砌筑垛子用以支撑，现场配备泥浆池可满足桩基础施工过程中泥浆的临时堆放。每根钻孔桩施工时在所在承台位置开挖小型的泥浆循环池，再由泥浆泵将小循环池内的泥浆排放到大泥浆池内。设立安全警示标志，夜间应设有红灯警示，防止人员意外坠落入泥浆池中，由专人负责巡视泥浆池。 泥浆输送管采用直径15CM的橡胶软管，过路泥浆管布置须开挖沟槽并加穿钢管进行保护，泥浆管必须耐磨抗刮擦，避免泥浆管破裂造成泥浆泄漏，泥浆管
目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (4) 第一节工程概况 (4) 第二节土方外运工程概述 (4) 第三章土方外运施工前的准备工作 (6) 第一节组织准备 (6) 第二节现场准备 (6) 第三节协调准备 (6) 第四节弃土场安排 (7) 第五节机械设备配备 (7) 第四章土方开挖顺序和步骤 (8) 第一节土方开挖顺序（见附图2） (8) 第二节土方开挖步骤（见附图2） (8) 第三节土方分层开挖（见附图3） (8) 第四节场内出土安排（见附图2） (9) 第五章土方开挖技术措施 (10) 第六章土方开挖安全质量保证措施 (12) 第七章土方外运线路选择 (13) 第八章泥头车司机、车辆的安全文明管理措施 (14)
第一章编制依据 一、《深圳市基坑支护技术规范》SJG05-2011。 二、《工程测量规范》（GB50026－2007）。 三、《建筑变形测量规范》（JGJ8－2007）。 四、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59－99）。 五、《施工企业安全生产评价标准》（JGJ/T77-2003、J278-2003）。 六、《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146-2004）。 七、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33－2001）。 八、深圳市的有关建筑施工文件及规定。 九、深圳市对土方外运的有关规定。 十、国家现行其它有关施工规范及标准。 十一、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程施工合同、设计图纸及相关文件。 十二、现场踏勘及我司多年深基坑支护施工经验。 十三、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《实施性施工组织设计》。 十四、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《安全文明生产专项方案》。 十五、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《基坑支护及土石方工程专项方案》。 十六、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《雨季施工方案》。 十七、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《施工用水、节水及排水方案》。 十八、玉律地下停车场—地下停车场、公共卫生间及售卖亭工程《施工进度
基础打桩工程泥浆外运承包合同 Contract for mud transportation of foundation piling project 甲方：___________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：____ 年 ____ 月 ____ 日 合同编号：XX-2020-01
基础打桩工程泥浆外运承包合同 前言：施工合同是指发包方 (建设单位) 和承包方 (施工单位) 为完成商定的建筑 安装工程施工任务，明确相互之间权利、义务关系的书面协议。本文档根据施工合 同内容要求和特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文档下载后 内容可按需编辑修改及打印。 包人：__________（以下简称甲方） 承包人：__________（以下简称乙方） 本着互惠互利、诚实守信的原则，经双方充分协商，甲 方同意由乙方承包_______公司新建________工程基础打桩工 程的泥浆外运任务。结合本工程实际情况，双方签定如下协议。 一、工程地点________________________。 二、承包内容：______________________。 三、工程量结算：____________________。 四、泥浆承包价格： 1．自____年____月____日至____年____月____日止按 ____结算； 2．自____年____月____日至打桩结束，按____结算；
五、付款方式：打桩施工全部结束后，10日内支付工程量的__，待于__前10日时再支付剩余工程量的__。 六、乙方职责：____________________。 七、甲方代表： 1．甲方驻工地代表：________ 2．甲方驻工地代表职责：签署开工令、验收所告、工程量增减、工程进度款支付、工程协商等合同约定的事项。 八、甲方工作： 1．负责对乙方的质量、进度、安全和规范用工及文明施工进行监督。 2．甲方应向乙方提供临时用电用水及泥浆池及清水池，具体按现场实际设置。 3．甲方选择的打桩班组要把泥浆集中到泥浆总池内。 4．甲方负责供应电源，施工便道，临时设施。 九、乙方代表： 1．乙方驻工地代表：________
最新整理灌注桩泥浆外运排放方案 编制目的 我单位施工的xxxxxxx工程，钻孔灌注桩在施工生产中需制备、排放大量泥浆。钻孔桩施工泥浆排放影响环境，同时会造成不文明施工现象。为促使项目部合理利用资源,减少污染物排放,做到经济效益、社会效益、环境效益统一, 结合项目部施工实际情况制定本施工方案。 编制依据 1、建筑桩基技术规范JGJ94-20xx 2、泥浆护壁回转钻孔灌注桩施工艺标准(204-1996) 3、xxxxx标段施工图纸 三、工程概况 Xxxxxxxxxxxx 图1.3.1-1工程位置图 表1.3.1-1 桩类型、型号及数量统计 序号 名称 直径（m）
合计总根数（个）合计总桩长（m）1 三轴深搅桩 0.65 2
钻孔灌注桩0.9 3 立柱桩 0.8
4 钻孔灌注桩1 0.8 0.6
2、场内及周边环境 Xxxxxxxxxxxxxx。 四、安全、环境管理要求 1、现场管理人员要认真学习《中华人民共和国环境保护法》和污水排放标准的有关要求及国家安全生产的法律、法规。 2、收集地方政府对环境保护和安全生产的要求。 3、结合本项目施工特点及现场施工安全、环境要求。 4、按省市项目办、总监办对环境保护要求及施工合同、施工投标书中的承诺。 五、安全、环境管理目标、指标 按照安全、环境保护法律、法规、标准要求，对员工进行安全、环保教育，通过学习使大家增强自身安全、环保意识，在生产、生活和服务过程中按程序和管理方案对重要环境因素、重大危险源进行控制，施工现场污染物排放符合环保法律、法规要求，做到零投诉，杜绝安全生产事。 泥浆运输排放方案 采取施工现场集中存放，泥浆运输车至指定泥浆排放点，进行统一排放的方法。结合施工现场实际情况共设置两座泥浆池（附图1），泥浆池尺寸：15M*12M*1.5M，泥浆池基础采用C20混泥土现浇，墙身采用47墙砌筑，M7.5砂浆进行抹面，墙身外侧每隔2米砌筑垛子用以支撑，现场配备泥浆池可满足桩基础施工过程中泥浆的临时堆放。每根钻孔桩施工时在所在承台位置开挖小型的泥浆循环池，再泥浆泵将小循环池内的泥浆排放到大泥浆池内。设立安全警示标志，夜间应设有红灯警示，防止人员意外坠落入泥浆池中，专人负责巡视泥浆
水冶镇辅岩路雨水管道东延工程 土 方 运 输 施 工 方 案 濮阳市正方建业集团中大建设有限公司 二零一五年十一月十二日 一．工程概况
建设单位：安阳县水冶镇人民政府 设计单位: 安阳市市政设计研究院有限责任公司 监理单位：河南宏基工程管理有限公司 施工单位：濮阳市正方建业集团中大建设有限公司 (二)、地理位置及周围环境 本工程位于安阳县水冶镇（西起五里槐村东至洹河） . 根据出土口布置，基坑挖土运输道路主要为安林路两侧，道路为省道，人、车流量大。 二．施工准备 （一）、场地准备 1、清除现场障碍，搞好场地平整和围护工作。 2、作好临时道路和现场的排水设施。 3、设置清洗检查点：专人负责检查及冲洗。 （二）、施工人员组织和职责 根据运土情况。成立专门土方外运领导班组，组长为项目经理， 下设冲洗组，保洁组，协调组，检查组，指挥组，各组互相监督，互 相协调，统一由项目经理指挥。 冲洗组职责：负责运车辆出场时车轮，车身的冲洗工作； 保洁组职责：负责场地运输道路，土方运输道路掉落土等垃圾； 协调组职责：负责协调挖土组，运输队以及周边单位协调关系； 检查组职责：负责随时检查，监督，对违规现象及时制止，可采 取适当处罚措施；
指挥组职责：统一指挥运输车辆进出线路，确保车辆运输有条不絮。 （三）、劳动力投入表 序号人员名称人数 1 冲洗工 4 2 保洁工 4 3 协调 2 4 检查 2 5 指挥 1 （四）、机械设备配备表 序号名称单位数量 1 挖掘机（PC200）台 1 2 高压冲洗设备台 2 3 20T自卸汽车辆 5 三．运土顺序 （一）、场地运土 1、根据挖土顺序，先开挖顶管工作井土方（工作井分段施工），并进行围护施工。在此阶段挖土相对较容易，计划配备5辆20T自卸汽车与挖机配合，跟踪挖机位置实行机动挖土。 2、工作井完成后，顶管挖土土方，计划安排5辆20T自卸汽车与人工顶管及机械配合，根据挖土情况，安排运输土方。 （二）、出土路线协调
一、编制依据 1、本工程设计施工图； 2、招标文件、施工合同; 3、温州市泥浆处置消纳有关规定； 4、中华人民共和国交通部颁布的现行《工程建设标准强制性条文》 （公路、市政工程部分）； 5、中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； 6、中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ076-95)； 7、中华人民共和国住房和城乡建设部《城镇道路工程施工与质量验 收规范（CJJ1-2008）； 8、本单位现有的管理人员、技术人员，机械设备、经济能力等综 合实力； 9、本单位的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体 系等； 10、本单位人员现场考察和调查所获资料。 二、工程概况 1、工程概况 仰义街道渔渡三路道路红线宽12m，渔渡三路西起渔藤路，东至沿江路，设计桩号0+019～0+165.341，全长147m，并跨越丰门河，设置1×16m预应力简支空心板梁桥一座。
桥梁基础桩为钻孔灌注桩，采用重力式桥台，16m空心预制梁板。桥梁全长19.696m，共12根桩，桩径1.0m。 2、泥浆排放量 桥梁桩基混凝土灌注总量为306.2立方米，按照1比2的比例估算，本工程将产生泥浆约612立方米。根据温州市相关规定，市区内工程施工所产生的泥浆必须外运，禁止在施工场地内处置，所有泥浆必须外运至处置场集中进行处理。 三、施工计划 根据本标段工程内容，结合工程量和施工特点，为实现合同工期目标，我方根据钻孔灌注桩施工进度计划安排，桩基施工工期为2015年10月3日至2015年12月31日完成，计划工期90天。 四、施工组织 1、施工准备 ⑴应根据水文气象资料和工地实际情况，合理安排施工计划。 ⑵开工前，应做好各项技术准备工作，并做好“三通一平”、临建工程等的准备工作。 ⑶开工前，应安排施工设备人员及物资等提前到位。 2、施工机械及材料准备 ⑴施工机械、施工工具、设备及材料的型号、规格、技术性能应根据工程施工进度和强度合理安排与调配。 ⑵根据工程施工进度应及时组织泥浆运输，并应事先对泥浆池的布置、排放和运输等方式进行详细的规划。
目录 一、编制目的 二、编制依据 三、工程概况 四、安全、环境管理要求 五、安全、环境管理目标、指标 六、泥浆运输排放方案 七、安全防护措施 八、安全管理措施 九、泥浆池事故措施
泥浆外运排放方案 一、编制目的 我单位施工的xxxxxxx错误！未找到引用源。工程，钻孔灌注桩在施工生产中需制备、排放大量泥浆。钻孔桩施工泥浆排放影响环境，同时会造成不文明施工现象。为促使项目部合理利用资源,减少污染物排放,做到经济效益、社会效益、环境效益统一,结合项目部施工实际情况制定本施工方案。 二、编制依据 1、建筑桩基技术规范JGJ94-2008 2、泥浆护壁回转钻孔灌注桩施工艺标准(204-1996) 3、xxxxx标段施工图纸 三、工程概况 Xxxxxxxxxxxx 图1.3.1-1工程位置图
表1.3.1-1 桩类型、型号及数量统计 序号名称直径（m）合计总根数（个）合计总桩长（m） 1 2 3 三轴深搅桩 钻孔灌注桩 立柱桩 0.65 0.9 0.8 1 4 钻孔灌注桩0.8 0.6 2、场内及周边环境 Xxxxxxxxxxxxxx。 四、安全、环境管理要求 1、现场管理人员要认真学习《中华人民共和国环境保护法》和污水排放标 准的有关要求及国家安全生产的法律、法规。 2、收集地方政府对环境保护和安全生产的要求。 3、结合本项目施工特点及现场施工安全、环境要求。 4、按省市项目办、总监办对环境保护要求及施工合同、施工投标书中的承 诺。 五、安全、环境管理目标、指标 按照安全、环境保护法律、法规、标准要求，对员工进行安全、环保教育， 通过学习使大家增强自身安全、环保意识，在生产、生活和服务过程中按程序和 管理方案对重要环境因素、重大危险源进行控制，施工现场污染物排放符合环保 法律、法规要求，做到零投诉，杜绝安全生产事。 六、泥浆运输排放方案 采取施工现场集中存放，由泥浆运输车至指定泥浆排放点，进行统一排放的 方法。结合施工现场实际情况共设置两座泥浆池（附图1），泥浆池尺寸： 15M*12M*1.5M，泥浆池基础采用C20混泥土现浇，墙身采用47墙砌筑，M7.5砂 浆进行抹面，墙身外侧每隔2米砌筑垛子用以支撑，现场配备泥浆池可满足桩基 础施工过程中泥浆的临时堆放。每根钻孔桩施工时在所在承台位置开挖小型的泥 浆循环池，再由泥浆泵将小循环池内的泥浆排放到大泥浆池内。设立安全警示标 志，夜间应设有红灯警示，防止人员意外坠落入泥浆池中，由专人负责巡视泥浆 池。 泥浆输送管采用直径15CM的橡胶软管，过路泥浆管布置须开挖沟槽并加穿 钢管进行保护，泥浆管必须耐磨抗刮擦，避免泥浆管破裂造成泥浆泄漏，泥浆管 统一放置在施工区围挡边，泥浆管进入泥浆池的位置必须固定牢固，以免因泥浆 排放压力过大，使泥浆管管口位置乱晃动，造成泥浆泄漏。装运过程中，管理人 员必须对运输车辆的行车速度及运输过程中注意事项提出具体，防止跑、冒、滴、漏现象出现。运输过程中要责任到人，防止遗洒不文明施工现象出现。管理人员 定期到装、运、倒地点进行检查，符合环境保护及文明施工要求。河道里钻孔灌 注桩用泥浆池在筑岛时将泥浆池整理好，位置在两桩之间，施工完毕，将沉淀的 泥浆用车倒运到陆上容许地点处理，严禁将泥浆渣直接排入河道。
建筑垃圾及泥浆外运专项方案工程概况: 1．工程名称：苍南县科技企业孵化器建设工程 2．建设单位：苍南县社会公共事业投资开发有限公司4．设计单位：温州建设集团建筑设计院 5. 监理单位：慈溪市建设工程监理咨询有限公司 6. 施工单位：福建福华建设工程有限公司 7. 勘察单位：浙江山川有色勘察设计有限公司 8、建设地点：苍南县工业园区内 9．建设规模：三幢建筑建筑面积共38908.3㎡ 10．结构类型：框架结构 11、±0.00相当于黄海标高5.950米。 一、工程特点: 根据本工程采用钻孔灌注桩,设计桩经φ600mm,设计长为40M ,共计709根桩,根据本工程桩施工每天排出的泥浆量(约80立方)所制定布置及外运方案。 二、现场布置； 1、制浆池、长8米.宽5米.深3米,沉淀池、长10米.宽5米.深3米,泥浆池应分开，设置顺序由制浆池、泥浆池到沉淀池。 2、池的容量应大于计算泥浆数量，防止泥浆数量大而外溢，造成四处横流污染四周环境。
3、泥浆池周围设1.2米安全防护栏，挂设警示识牌，夜间设红色警示灯，防止行人和小孩闯入而发生意外事故。 三、现场泥浆外运领导小组成员及基本任务 1、安排专人对泥浆运输进行指挥协调，尤其是泥浆车在通过公路和在晚上施工时安排专人指挥车辆。 2、泥浆外运总负责人：钟进旺 负责泥浆外运等一切事务等安全。 3、泥浆池中泥浆负责人：陈志闹 主要负责对施工现场泥浆池中泥浆打人罐车中，以免 横流污染四周环境 4、外运建筑垃圾及泥浆过程中负责人：华允安 主要负责跟随泥浆罐式车运输经过的路线道路中是 否有泥浆洒落地面需及时清理干净。 四、建筑垃圾与泥浆外运 建筑垃圾及泥浆由苍南县城开渣土运输有限公司总负责外运。垃圾及泥浆运输采用专门的泥浆运输车 3辆，轮流运输泥浆，运输泥浆车司机有吴克竟、 黄其评、黄其钢等人负责运输。泥浆车采用全封闭的 罐式运输车，运输车在罐顶和底部设进浆口和排浆 口。泥浆通过泥浆泵打入罐车，装满后，将进浆口封 闭，装满泥浆后共计8立方泥浆。运输至离施工现场 6公里外的指定地点消纳泥浆。由陈庆印跟随泥浆 罐式车运输经过的路线道路中是否有泥浆洒落地面
土石方项目 土方开挖及外运专项施工方案 编制人： 审核人： 公司 年月
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (2) 四、机械设备配备 (3) 五、主要施工方法及技术措施 (3) 六、质量保证措施 (5) 七、安全生产、文明施工管理 (5)
一、编制依据 1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002； 2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2010 3、《建筑基坑支护技术规范》JG120-99 4、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2011 5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002 6、.《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ180-2009 二、工程概况 拟建场地位于 一级，基坑支护结构使用年限为年。 本工程工期要求： 开工日期：以开工令为准； 竣工日期：开工后日历天； 三、施工准备 1. 提前办好渣土受纳许可证，运输车、挖掘机及操作司机的有关证件，保证各项手续齐全完善。 2.做好施工协调配合工作，积极与市政道路及交通主管部门联系并取得许可，提前告知场地周边及运输道路沿线单位和居民得到谅解，为土方外运工作的顺利进行创造有利条件。 3.测量准备 做好场地控制网的测量工作，建立控制基准点，测放基坑开挖边线。将高程控制点引至基坑附近，以方便随时控制清土标高。
4.出入口设置冲洗池和沉淀池，对土方车辆冲洗后方能进入市政道路，场内道路做好地面硬化。 5.场地安装照明灯，做好夜间赶工的照明准备工作。 6.施工过程中随时跟进测量，保证开挖线尺寸与标高。 四、机械设备配备 本工程计划工期为天，根据施工进度计划安排，结合土方外运距离及现场施工实际情况，计划配备台型挖掘机、辆环保运输车。 五、主要施工方法与技术措施 本土方挖运工程，根据本工程内容、工程特点和施工条件，为确保在总工期内完成所有或指定的施工内容，总体施工流向为：场地平整，土方开挖至标高，白天修筑道路、边坡、甩土打堆等，晚上土方、石方、外运工作 1.施工测量 （1）复测，在开挖前，应对照所给资料进行导线、中线、水准点的复测，根据现场实际情况增设必要的导线、水准点。 （2）验线，测量人员应根据设计单位交底的控制点进行复测无误后，经监理工程师核准后，才可以进行施工测量放线。 （3）依据测量结果进行开挖工程量的计算，将计算结果报监理工程师审批，作为结算依据。 （4）每个工作面要进行多个工作循环，每个循环在清挖后测量一次。