机械密封的泄漏原因分析及解决办法摘要：通过对泵用机械密封的实际应用和理论分析，提出了机械密封的实际密封效果不仅与机械密封自身的性能有关，且与其它零部件提供的条件以及密封辅助系统提供的条件有着重要的关系。 关键词：泵；机械密封 Abstract：Through the practical application and theorical analysis of the pump mechanical seal，the idea was put for—ward that the design of mechanical seal must consider the effect of external conditions such as the effect of other parts and the assist seal system except considering the feature of mechanical sea1． Keywords：pump；mechanical seal. 目前机械密封在泵类产品中的应用非常广泛。而随着产品技术水平的提高和节约能源的要求，机械密封的应用前景将更加广泛。机械密封的密封效果将直接影响整机的运行，尤其是在石油化工领域内，因存在易燃、易爆、易挥发、剧毒等介质，机械密封出现泄漏，将严重影响生产正常进行，严重的还将出现重大安全事故。 1 机械密封的原理及要求 机械密封是靠一对或几对垂直于轴作相对滑动的端面在流体压力和补偿机构的弹力（或磁力）作用下保持接合并配以辅助密封而达到的阻漏的轴封装置。机械密封通常由动环、静环、压紧元件和密封元
高压齿轮泵内泄漏的原因 1.使外啮合高压齿轮泵内部泄漏的原因是多种性的，好比如密封装置所有部分尺寸相关参数的选择是不是合适的，制造工艺，尤其是密封元件的工艺质量好与不好，使用装配是否正确，密封材料质量的高低及密封元件模具设计准确与否等，都是造成泄漏的重要因素。 2.高压齿轮泵的泄漏主要是间隙泄漏，原始间隙不妥，装配引起间隙，畸变与磨损后间隙扩大（油的污染引起间隙与配合偶件匹配不当引起的间隙扩大）等。而泄漏量的大小?Q1,与缝隙两端的压力差?Q(Pa),油液粘度(μ) ,缝隙长度(l) ,宽度 (b) 和高度(h)等因素有关。 ⑴由于高压齿轮泵泄漏量与间隙大小的三次方成正比，如果间隙增大一倍，则将使泄漏量增大8倍，因此在结构和工艺允许的条件下，合理减小缝隙高度有助于减小泄漏。 ⑵高压齿轮泵的泄漏量与压力差?P成正比，压力越大，则泄漏量越大，压力增加20巴时，则容积效率下降10%-20%。 ⑶泄漏量大小与油液粘度μ和长度l成反比，而油液粘度的变化，主要受油液工作温度及工作压力的影响，当油温的变化比较大时，油液粘度的波动也比较大，压力增加，粘度增大，温度增高，粘度下降，当温度每增加1℃时，则容积效率下降0.1%，压力增大30Pa 时，动力粘度增大一倍。 3.温度 液压系统温升发热引起泄漏，主要由于油液粘度下降，热冲击引起压力增加与间隙变化，以及发热使油液变质所致。另外温升对正常间隙的影响也会使泄漏量增加，温升使正常间隙变小容易因变形发卡而增加磨损，最终使间隙更大而增加了泄漏量。如果温升使间隙增大，则严重影响泄漏。 4.转速 高压齿轮泵泄漏量的绝对值与运转的速度关系不大，运转速度下降时，由于理论流量下降，泄漏量的比例提高，泄漏量与输油量的相对比值越大，使容积效率降低。
齿轮泵常见故障原因分析及其消除方法 齿轮泵常见故障的排除摘要：加工汽车淬硬钢零件用涂层PCBN刀具数控电火花线切割在内花键孔加工中的应用SinamicsG110在需要快速改变电机的旋转方向场合的应探索中国机械产品的创新设计与开发微小孔加工技术现状及存在的问题切削液的选用及维护可 转位铣刀的合理选用主轴高速化关键技术的动向刀具刃口的强化加工及其最新发展CVD金刚石修整刀具中国数控机床行业将迎来15年黄金发展期刀具厂商向工艺改进者转变成都工具研究所两项科研项目通过鉴定带门式上下料系统的机床国内首创自行锚杆六头钻机问世 德国Engelhardt(恩格哈)公司F33三轴数控系统借PDM生“蛋”安徽叉车成功研制出4.5t 液力带泵变速箱低压电器可靠性概况及其发展焊接教学改革的思考者和实践者[标签:tag] 目前，CB-B型齿轮泵在自卸汽车与工程机械操纵机构中运用较多，现将其常见故障及排除方法介绍如下，供参考。1、产生振动与噪声的原因与排除(1)吸入空气①CB-B型齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密封，若接触面的平面度达不到规定要求，则泵在工作时容易吸入空气. 目前，CB-B型齿轮泵在自卸汽车与工程机械操纵机构中运用较多，现将其常见故障及排除方法介绍如下，供参考。 1、产生振动与噪声的原因与排除 (1)吸入空气 ①CB-B型齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密封，若接触面的平面度达不到规定要求，则泵在工作时容易吸入空气；同样，泵的端盖与压盖之间也为直接接触，空气也容易侵入；若压盖为塑料制品，由于其损坏或因温度变化而变形，也会使密封不严而进入空气。排除这种故障的方法是：当泵体或泵盖的平面度达不到规定的要求时，可以在平板上用金钢砂按8字形路线来回研磨，也可以在平面磨床上磨削，使其平面度不超过5μm，并需要保证其平面与孔的垂直度要求；对于泵盖与压盖处的泄漏，可采用涂敷环氧树脂等胶粘剂进行密封。 ②对泵轴一般采用骨架式油封进行密封。若卡紧唇部的弹簧脱落，或将油封装反，或其唇部被拉伤、老化，都将使油封后端经常处于负压状态而吸入空气，一般可更换新油封予以解决。 ③油箱内油量不够，或吸油管口未插至油面以下，泵便会吸入空气，此时应往油箱内补充油液至油标线；若回油管口露出油面，有时也会因系统内瞬间负压而使空气反灌进入系统，所以回油管口一般也应插至油面以下。 ④泵的安装位置距油面太高，特别是在泵转速降低时，因不能保证泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空气。此时应调整泵与油面的相对高度，使其满足规定的要求。 ⑤吸油滤油器被污物堵塞或其容量过小，导致吸油阻力增加而吸入空气；另外，进、出油口的口径较大也有可能带入空气。此时，可清洗滤油器，或选取较大容量、且进出口径适当的滤油器。如此，不但能防止吸入空气，还能防止产生噪声。
液压系统的齿轮泵常见故障及其原因 如果在主机调试中发现齿轮泵不来油，首先检查齿轮泵的旋转方向是否正确。齿轮泵有左、右旋之分，如果转动方向不对，其内部齿轮啮合产生的容积差形成的压力油将使油封被冲坏而漏油。 1.泵不出油 如果在主机调试中发现齿轮泵不来油，首先检查齿轮泵的旋转方向是否正确。齿轮泵有左、右旋之分，如果转动方向不对，其内部齿轮啮合产生的容积差形成的压力油将使油封被冲坏而漏油。其次，检查齿轮泵进油口端的滤油器是否堵塞， 会造成吸油困难或吸不到油，并产生吸油胶管被吸扁的现象。 2.油封被冲出 （1）齿轮泵旋向不对。当泵的旋向不正确时，高压油会直接通到油封处，由于 一般低压骨架油封最多只能承受0.5MPa的压力，因此将使油封被冲出。 （2）齿轮泵轴承承受到轴向力。产生轴向力往往与齿轮泵轴伸端与连轴套的配 合过紧有关，即安装时将泵用锤子砸或通过安装螺钉硬拉而将泵轴受到一个向后 的轴向力，当泵轴旋转时，此向后的轴向力将迫使泵内磨损加剧。由于齿轮泵内部是靠齿轮端面和轴套端面贴合密封的，当其轴向密封端面磨损严重时，泵内部轴向密封会产生一定的间隙，结果导致高低压油腔沟通而使油封冲出。这种情况在自卸车行业中出现较多，主要是主机上联轴套的尺寸不规范所致。 （3）齿轮泵承受过大的径向力。如果齿轮泵安装时的同轴度不好，会使泵受到 的径向力超出油封的承受极限，将造成油封漏油。同时，也会造成泵内部浮动轴承损坏。 3.建立不起压力或压力不够 出现此种现象大多与液压油清洁度有关，如油液选用不正确或使用中油液的清洁度达不到标准要求，均会加速泵内部磨损，导致那泄。因此，应选用含有添加剂 的矿物液压油，这样可以防止油液氧化和产生气泡。油液的粘度标准为（16～80）×10-6m2/s过滤精度为：输入油路小于60цm。通过观察故障齿轮泵的轴套和侧板发现，若所有油液的清洁度差均会导致摩擦副表面产生明显的沟痕，而正常磨损的齿轮泵密封面上只会产生均匀面痕。
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 高速泵机械密封泄漏原因分析及 改造(新版)
高速泵机械密封泄漏原因分析及改造(新版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 摘要：乙烯装置丙烯外送泵为GSB型高速泵，密封频繁泄漏，通过对其机械密封端面比压的核算与分析，并对其机械密封动环材料及结构的分析找到了密封失效的原因，有针对性地对其进行综合改造，收到良好效果。 关键词：高速泵；机械密封；泄漏；分析；改造 乙烯装置丙烯外送泵（位号E-GA301A/B）为下游聚丙烯装置提供原料，该泵对于整个聚丙烯装置具有极其重要的作用，反应所用的液态丙烯全部都由它来供给，所以一旦该泵出现问题，则将导致整个乙烯、聚丙烯装置停车，该泵自2001年4月投用以来，两台泵曾多次发生润滑油、密封液和丙烯泄漏故障。虽经多次检修，更换新的机械密封部件，但效果甚微。该泵频繁故障，不但损耗了大量丙烯，增加了检修费用，而且还给整个聚丙烯装置的稳定生产带来了很大的隐患。我们通过分析其泄漏的原因，有针对性地进行了综合改造，受到了良好效果。
齿轮泵油封被击穿而串油的原因 液压油将齿轮泵骨架油封击穿并溢出就产生油封串油。齿轮泵串油会严重影响机器的正常工作。究其原因，大致有以下四个方面。 1.零部件制造质量较差 （1）油封质量 唇口几何形状不合格，缩紧弹簧太松等，造成气密性试验漏气，齿轮泵装入主机后容易使油封被击穿而串油。应更换油封并检验其材质、几何形状及尺寸。 （2）齿轮泵的加工、装配质量 由于齿轮泵的加工、装配质量有问题，致使齿轮轴回转中心与前盖止口不同心，造成油封偏磨。应检查前盖轴承孔对定位销孔的对称度和位移量、前盖止口对骨架油封孔的同轴度以及骨架油封孔对轴承孔（通孔）的同轴度。 （3）密封环材质及加工质量 由于密封环材质及加工质量有问题，致使密封环产生裂纹和划伤，造成二次密封不严甚至失效，大量压力油进入骨架油封处（此处为低压通道）来不及回油，因而造成油封被击穿而串油。应检验密封环材质及加工质量。 （4）变速器花键轴的内花键与齿轮泵的外花键连接。并一起装在装载机上，如果花键轴花键加工的同轴度超差，会使回转不同心，造成齿轮泵轴摆动，影响油封密封，造成油封串油。应检查和控制花键轴内、外花键的同轴度。 2.齿轮泵与主机的安装质量不合要求 （1）齿轮泵与主机的安装达不到要求 齿轮泵安装到主机上后，要求其安装的同轴度误差小于0.05mm。 如果变速器安装花键轴的端面对花键轴回转中心的跳动超差，会使齿轮泵在高速旋转状态下承受径向力，从而造成油封被击穿而串油；特别是轴套式CBZb泵，齿轮轴承受径向压力会破坏轴套的径向补偿，其危害远大于固定间隙式CBG齿轮泵。 （2）部件之间的安装间隙不合要求 齿轮泵的前、后泵盖及泵体止口起定位作用，因此，配合间隙不能太大；齿轮泵的外花键属于传动装置，配合间隙不宜太小，否则会形成干涉。 （3）齿轮泵前盖止口端面与变速器装配端面之间的石棉垫太厚 在安装过程中，4个固定螺栓的夹紧力不一致，造成泵的偏斜，影响油封密封。装配端面之间用石棉垫加密封胶，虽然密封比较可靠，但给维修带来很多不便，加胶后的石棉垫只能一次使用。不论是换齿轮泵或变速泵，每次都要更换石棉垫。建议采用0.6～0.8mm厚的耐油橡胶垫，这样既可保证密封，使泵的安装偏程度小，
齿轮泵常见故障的排除示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
齿轮泵常见故障的排除示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 目前，CB-B型齿轮泵在自卸汽车与工程机械操纵机构 中运用较多，现将其常见故障及排除方法介绍如下，供参 考。 1、产生振动与噪声的原因与排除 (1)吸入空气 ①CB-B型齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密 封，若接触面的平面度达不到规定要求，则泵在工作时容 易吸入空气；同样，泵的端盖与压盖之间也为直接接触， 空气也容易侵入；若压盖为塑料制品，由于其损坏或因温
度变化而变形，也会使密封不严而进入空气。排除这种故障的方法是：当泵体或泵盖的平面度达不到规定的要求时，可以在平板上用金钢砂按"8"字形路线来回研磨，也可以在平面磨床上磨削，使其平面度不超过5μm，并需要保证其平面与孔的垂直度要求；对于泵盖与压盖处的泄漏，可采用涂敷环氧树脂等胶粘剂进行密封。 ②对泵轴一般采用骨架式油封进行密封。若卡紧唇部的弹簧脱落，或将油封装反，或其唇部被拉伤、老化，都将使油封后端经常处于负压状态而吸入空气，一般可更换新油封予以解决。 ③油箱内油量不够，或吸油管口未插至油面以下，泵便会吸入空气，此时应往油箱内补充油液至油标线；若回油管口露出油面，有时也会因系统内瞬间负压而使空气反
遇事询问：班次、何人、数量、那几台机床、目前状况。 齿轮泵提高容积效率的方法 增加容积效率对于齿轮泵而言就是增大供油量与内泄的比例。 方法有两方面。1 增大流量2减小内泄。 具体方法有 1增大模数、减少齿数、增加转速、使卸荷槽适当偏向排油一侧。 2压力较高时用间隙补偿结构就是加浮动侧板、提高加工精度主要是减小齿轮端面跳动。 液压齿轮泵扭矩大是哪的原因? 齿轮中心距偏小，或者配合面粗糙度不高，配合尺寸偏紧。 齿轮泵容积效率 增加容积效率对于齿轮泵而言就是增大供油量与内泄的比例。方法有两方面。1 增大流量 2减小内泄。具体方法有 1增大模数、减少齿数、增加转速、使卸荷槽适当偏向排油一侧。 2压力较高时用间隙补偿结构就是加浮动侧板、提高加工精度主要是减小齿轮端面跳动。 工艺改进齿轮泵效率容积和性能的讨论 文章热度：105 齿轮泵容积效率较低，主要是端面泄漏较大，约占总泄漏量的70～80％．所以，提高齿轮泵的端盖和壳体之间的配合精度，提高泵的容积效率和性能是技术人员努力的方向。齿轮泵端面和壳体的加工基本上是定位销来保证其加工和配合精度。但是由于定位销孔的孔径尺寸较小，仅为φ8mm，而且加工精度、内表面粗糙度等要求较高，我们以前经过多方努力，
采用各种加工方法，质量仍难以保证，对此，我们进行了一定的研究，改进了加工和装配工艺，取得了一定的效果。 齿轮泵端盖与壳体配合误差对泵的性能和效率的影响 主动齿轮回转轴线与前盖定位止口同轴度误差大，齿轮旋转阻力大，甚至卡死，造成泵的机械性能大大下降。零件的动配合不好，磨损加快，缩短了齿轮泵的使用寿命，并且浮动轴套轴向移动阻力较大，使齿轮泵端面与轴套之间的间隙不能及时消除，甚至不能移动，导致齿轮泵容积效率下降。另外，由于主动轮轴与传动轴受其自身同轴度的影响，加大了泵的振动和噪声。 定位销孔加工工艺比较及试验 一、定位销加工工艺比较 (1)采用钻、铰(钻模)工艺，虽然保证了2-φ8mm孔径尺寸精度和内径表面粗糙度，但销孔孔距误差大，而且不太稳定。 (2)采用钻、成型(模具挤压)工艺，虽然保证了两销孔加工精度、孔径精度，并且稳定可靠，但是又带来销孔表面粗糙、部分孔径不圆度增大的问题。 (3)在两个+13mm紧固螺钉孔口部添置套管销，去掉原来2-φ8mm销孔，采用钻、铰、镗工艺，保证了各方面的精度，但是工艺复杂，成本较高。针对以上情况，我们进行了分析研究，认为解决定位销问题是关键所在，改进加工工艺是解决问题的路子。 二、对比试验分析 我们采用一个定位销和主动轮轴作为定位加工、装配，去掉另一个定位销，然后再随机抽取六台齿轮泵分三组按不同的组装方式在齿轮泵全性能试验台上做性能试验，检测它们在试验前和试验后主动轮轴线与前盖定位止口同轴度的误差变化，从而选取最佳方案。具体情况如表1。 从表1上对比情况可见，第三种方法径向跳动变化最小，证明采用这种工艺方案是成功可行的。为了提高齿轮泵的装配精度，我们又专门设计制造了以主动齿轮轴为基准的定位夹具，在装配时利用该夹具将前盖位置精确地控制后，再拧紧四只紧固螺钉。 4结束语 实践证明，采用新的工艺以后，较好地解决齿轮泵的端盖和壳体之间的配合及加工问题，保证了泵的各项技术指标，提高了泵的容积效率和机械性能，取得了较为满意的效果，并且较为经济实用。 油泵常见故障排除方法
解决方案编号：YTO-FS-PD798 齿轮泵常见故障的排除通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
齿轮泵常见故障的排除通用版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 目前，CB-B型齿轮泵在自卸汽车与工程机械操纵机构中运用较多，现将其常见故障及排除方法介绍如下，供参考。 1、产生振动与噪声的原因与排除 (1)吸入空气 ①CB-B型齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密封，若接触面的平面度达不到规定要求，则泵在工作时容易吸入空气；同样，泵的端盖与压盖之间也为直接接触，空气也容易侵入；若压盖为塑料制品，由于其损坏或因温度变化而变形，也会使密封不严而进入空气。排除这种故障的方法是：当泵体或泵盖的平面度达不到规定的要求时，可以在平板上用金钢砂按"8"字形路线来回研磨，也可以在平面磨床上磨削，使其平面度不超过5μm，并需要保证其平面与孔的垂直度要求；对于泵盖与压盖处的泄漏，
Through the reasonable organization of the production process, effective use of production resources to carry out production activities, to achieve the desired goal. 高速泵机械密封泄漏原因分析及改造正式版
高速泵机械密封泄漏原因分析及改造 正式版 下载提示：此安全管理资料适用于生产计划、生产组织以及生产控制环境中，通过合理组织生产过程，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到预期的生产目标和实现管理工作结果的把控。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 摘要：乙烯装置丙烯外送泵为GSB 型高速泵，密封频繁泄漏，通过对其机械密封端面比压的核算与分析，并对其机械密封动环材料及结构的分析找到了密封失效的原因，有针对性地对其进行综合改造，收到良好效果。 关键词：高速泵；机械密封；泄漏；分析；改造 乙烯装置丙烯外送泵（位号E- GA301A/B）为下游聚丙烯装置提供原料，该泵对于整个聚丙烯装置具有极其重要的作用，反应所用的液态丙烯全部都由它来
供给，所以一旦该泵出现问题，则将导致整个乙烯、聚丙烯装置停车，该泵自20xx 年4月投用以来，两台泵曾多次发生润滑油、密封液和丙烯泄漏故障。虽经多次检修，更换新的机械密封部件，但效果甚微。该泵频繁故障，不但损耗了大量丙烯，增加了检修费用，而且还给整个聚丙烯装置的稳定生产带来了很大的隐患。我们通过分析其泄漏的原因，有针对性地进行了综合改造，受到了良好效果。 1.基本情况： E-GA301泵为型号为GSB的立式高速泵，航天工业总公司第十一研究所制造。由电机、增速器、泵体、强制润滑系统、
齿轮泵操作与维护保养规程 一、启动前准备 1、操作人员穿戴好劳保用品，作业前认真进行危害辨识和风险分析，落实必要的风险削减措施。 2、准备好工用具并通知相关岗位。检查进出口管道的阀门是否打开，仪器仪表等是否完好、泵机组周围是否清洁,无妨碍运转的杂物。 3、检查泵和流程的各紧固件是否牢固。 4、检查主动轴，看转动是否灵活，有无卡阻现象。 5、检查各类仪表、按钮、指示灯等是否齐全完好，电压应在380V ±10%范围内,电机接线及接地是否完好可靠。 6、首次启动应向泵内注入输送液体，启动前应全开吸入和排出管路中的阀门，严禁阀门关闭时启动。检查吸入管路及泵轴密封是否渗漏,泵体内无凝结的流体和堵塞物。 7、验证电机转动方向，转向正确后方可启动。 二、泵的启动 1、做好启动前的准备工作后，与相关岗位取得联系，确认无误后，按启动按钮启动电机，调整电流、电压、流量即可运行。 2、观察进出口压力变化是否正常，如有异常应及时查找原因。 三、泵的运行及检查 1、在运转过程中注意轴承和泵体各部位温度，首次启动应不超过80℃，发现泵和电机的声音异常或电流表指针迅速上升，应立即
停机检查。 2、检查泵的运转声音有无异常，注意填料密封的工作情况，若发生泄漏，视其程度将压盖拧紧但不允许拧得过紧；管道各部位不得有漏气、漏液现象。压力波动在规定范围以内。 3、按时记录好有关资料数据。 四、停泵 1、按停泵按钮停运泵。 2、待泵停止运转后，关闭泵的进出口阀门。 3、在有冰冻可能的情况下停泵，应放净泵及管路中的液体，以免冻裂。 五、维护和保养规程 1、齿轮泵不适合输送粘度低的流体（如清水）。 2、经常检查泵及电机，如发现异常，应停机检查。 3、长期停泵，应将泵内液体全部放出，拆洗零件，涂防锈油。 4、密封机构若渗漏过多，应压紧压盖或拆开维修。 5、定期检查零配件，若损坏，更换零配件。 6、注意维护泵的清洁卫生，及时清理泄漏物料避免造成对泵的腐蚀。 六、常见故障及原因 齿轮泵常见故障及原因
重庆交通大学应用技术学院 2010届航运工程系毕业论文 论文题目：齿轮泵的常见故障及处理措施 班级：10级轮机工程技术7班 姓名：蒋选马 指导老师：谭显坤 日期：2013年5月19号 重庆交通大学应用技术学院航运工程系
毕业论文（设计）开题报告 专业10级轮机工程技术班级轮机七班 姓名蒋选马学号0811******** 论文（设计）题目：齿轮泵的常见故障及处理措施 论文（设计）纲目 1齿轮泵的工作原理及特点 2齿轮泵的常见故障及其产生的原因 3处理措施 4齿轮泵的管理注意事项 论文（设计）开始日期2013 年05月19日指导教师谭显坤
毕业论文（设计）评语专业10级轮机工程技术班级轮机七班 姓名蒋选马学号0811******** 题目：齿轮泵的常见故障及处理措施 论文（设计）篇幅： 图纸0 张 其他附件0 指导教师评语： 论文成绩 指导教师 年月日
毕业论文（设计）交叉评语一、交叉评阅评语 二、评阅成绩的评分 论文评阅成绩参考标准 论文设计 内容正确性，方案可行性，论证严密性和独创性；数据处理能力，计算能力，分析解决问题能力；文字表达能力及附件质量。工艺及过程论证、计算的正确性和严密性，方案可行性、创新性；数据处理能力，计算机应用能力、分析解决问题能力；设计图纸的质量，文字水平及其他附件质量。 给定成绩： 交叉评阅教师签字 年月日
题目名称齿轮泵的常见故障及处理措施指导教师谭显坤 承担人姓名蒋选马航运系轮机工程技术 专业 7班 摘要 通过简单的介绍齿轮泵工作原理，齿轮泵的特点和一些比较常见的故障，来分析故障产生的原因，以及解决这些故障的处理措施，并且一些齿轮泵的管理。 签名：年月日 指导教师意见 是否能参加毕业设计（论文）答辩： 指导教师签名：年月日注：本页一式两份，分别完成中、英文摘要。
螺杆泵和齿轮泵的常见故障及解决方法 01泵不吸液 故障分析： 电动机不转动； 电动机反转； 吸入管路堵塞和漏气； 吸上高度超过允许吸上真空高度 介子黏度过大 解决方法： 检查电源、线路和电动机； 调整电机相序； 检查吸入管路及滤器； 降低吸上高度； 给介子适当加温。 02流量不足 故障分析： 电动机转速不够； 螺杆（或齿轮）与泵套磨损； 安全阀损坏或标定过低 解决方法： 确定电机额定转速是否符合设计要求，检查电制电压是否满足电机要求；更换相关部件； 重新标定安全阀，使之达到设计要求。若损坏，更换或维修。
03压力波动大 故障分析： 吸入管路漏气； 泵螺杆与泵套不同心； 安全阀没有标定好，或工作压力过大，使安全法时开时闭解决方法： 检查管路并维修好； 检修调整或更换； 重新标定安全阀或降低工作压力。 04机械密封漏油 故障分析： 机械密封损坏； 密封压盖未压平； 装配位置不对 解决方法： 更换机械密封； 调整密封压盖； 重新按技术要求装配。 05泵过热 故障分析： 泵螺杆与泵套配合太紧；
机械密封回油孔堵塞； 介子温度过高 解决方法： 检查调整泵螺杆与泵套间隙，必要的话，要更换部件；疏通回油孔； 采取必要的措施，降低介子温度。 06泵振动大 故障分析： 泵与电动机不同心； 泵内有空气； 螺杆与泵套不同心或间隙大； 安装高度过高，泵内产生气蚀 解决方法： 调整位置，重新对中； 检查吸入管路，排除漏气部位； 检修调整或更换； 降低安装高度。 07运行超负荷 故障分析： 介子黏度过大； 排除管路堵塞； 螺杆与泵套产生严重摩擦 解决方法： 将介子适当升温； 停泵，疏通排出管路；
编号：AQ-JS-09920 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 齿轮泵的常见故障、原因和解 决办法 Common faults, causes and solutions of gear pump
齿轮泵的常见故障、原因和解决办法 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 故障 原因 解决办法 噪声大或压力波动严重 过滤器被污物阻塞或吸油管贴近过滤器底面 清楚过滤器铜网上的污物；吸油管不得贴近过滤器底面，否则 会造成吸油不畅 油管露出油面或伸入油箱较浅，或吸油位置太高 吸油管应伸入油箱内2/3深，吸油位置不得超过500mm 油箱中的油液不足 按油标规定线加注油液 CB型齿轮泵由于泵体与泵盖是硬性接触（不用纸垫），若泵体 与泵盖的平直度不好，泵旋转时会吸入空气；泵的密封不好，接触
面或管道接头处有油漏，也容易使空气混入 若泵体与泵盖平直度不好，可在平板上用金刚砂研磨，使其平直度不超过5um（同时注意垂直度要求），并且紧固各连接件，严防泄露 泵和电动机的联轴器碰撞 联轴器中的橡皮圈损坏需要更新，装配时应保证同轴度要求 齿轮的齿形精度不好 调换齿轮或修整齿形 CB型齿轮泵骨架式油封损坏或装配时骨架油封内弹簧脱落 检查骨架油封，若损坏则应更换，避免空气吸入 输油量不足或压力提不高 轴向间隙与径向间隙过大 修复或更新泵的机件 连接处有泄漏，因而引起空气混入 紧固连接处的螺钉，严防泄露 油液粘度太高或油温过高
齿轮泵常见故障及排除方法介绍 目前，CB-B型齿轮泵在自卸汽车与工程机械操纵机构中运用较多，现将其常见故障及排除方法介绍如下，供参考。 1、产生振动与噪声的原因与排除 (1)吸入空气 ①CB-B型齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接 目前，CB-B型齿轮泵在自卸汽车与工程机械操纵机构中运用较多，现将其常见故障及排除方法介绍如下，供参考。 1、产生振动与噪声的原因与排除 (1)吸入空气 ①CB-B型齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密封，若接触面的平面度达不到规定要求，则泵在工作时容易吸入空气;同样，泵的端盖与压盖之间也为直接接触。 空气也容易侵入;若压盖为塑料制品，由于其损坏或因温度变化而变形。 也会使密封不严而进入空气。排除这种故障的方法是：当泵体或泵盖的平面度达不到规定的要求时，可以在平板上用金钢砂按"8"字形路线来回研磨，也可以在平面磨床上磨削。 使其平面度不超过5μm，并需要保证其平面与孔的垂直度要求;对于泵盖与压盖处的泄漏，可采用涂敷环氧树脂等胶粘剂进行密封。 ②对泵轴一般采用骨架式油封进行密封。若卡紧唇部的弹簧脱落，或将油封装反，或其唇部被拉伤、老化，都将使油封后端经常处于负压状态而吸入空气，一般可更换新油封予以解决。 ③油箱内油量不够，或吸油管口未插至油面以下，泵便会吸入空气，此时应往油箱内补充油液至油标线;若回油管口露出油面。 有时也会因系统内瞬间负压而使空气反灌进入系统，所以回油管口一般也应插至油面以下。 ④泵的安装位置距油面太高，特别是在泵转速降低时。 因不能保证泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空气。此时应调整泵与油面的相对高度，使其满足规定的要求。 ⑤吸油滤油器被污物堵塞或其容量过小，导致吸油阻力增加而吸入空气;另外，进、出油口的口径较大也有可能带入空气。此时，可清洗滤油器。
编号：SM-ZD-50421 高速泵机械密封泄漏原因 分析及改造 Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives 编制：____________________ 审核：____________________ 时间：____________________ 本文档下载后可任意修改
高速泵机械密封泄漏原因分析及改 造 简介：该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策等事项，保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 摘要：乙烯装置丙烯外送泵为GSB型高速泵，密封频繁泄漏，通过对其机械密封端面比压的核算与分析，并对其机械密封动环材料及结构的分析找到了密封失效的原因，有针对性地对其进行综合改造，收到良好效果。 关键词：高速泵；机械密封；泄漏；分析；改造 乙烯装置丙烯外送泵（位号E-GA301A/B）为下游聚丙烯装置提供原料，该泵对于整个聚丙烯装置具有极其重要的作用，反应所用的液态丙烯全部都由它来供给，所以一旦该泵出现问题，则将导致整个乙烯、聚丙烯装置停车，该泵自20xx年4月投用以来，两台泵曾多次发生润滑油、密封液和丙烯泄漏故障。虽经多次检修，更换新的机械密封部件，但效果甚微。该泵频繁故障，不但损耗了大量丙烯，增加了检修费用，而且还给整个聚丙烯装置的稳定生产带来了很大
容摘要 通过简单的介绍齿轮泵工作原理，齿轮泵的特点和一些比较常见的故障，来分析故障产生的原因，以及解决这些故障的处理措施，并且一些齿轮泵的管理。齿轮泵是很常见的回转式容积式泵，其主要的工作部件是互相啮合的齿轮。与其它同流量的泵相比较，齿轮泵体积最小。但是它的自吸性能很好，无论在高速还是低速，甚至是用手转动的时候，都能够可靠地实现自吸，又因为它的转速围大，不易咬死，所以广泛地应用在各种场合中，因此会出现各种各样的故障。 [关键词]：齿轮泵；故障；特点；处理措施；管理 1.齿轮泵的工作原理及特点 1.1外啮合齿轮泵的工作原理及特点 图一为外啮合齿轮泵的工作原理图。相啮合的轮齿A、B使吸口4相通的吸 入腔与排口5相通的排除腔彼此隔离。当齿轮泵按图示方向回转时，齿C逐渐退 出其所占据的齿间，该齿间的容积逐渐增大，该处形成低压，于是液体在吸入液 面上的压力作用下，经吸入管从吸口吸入。随着齿轮的回转，一个个吸满液体的 齿间转过吸入腔，沿泵体3壁转到排出腔，依次重新进入啮合，齿间的液体即将 被轮齿挤出，从排口排出。 外啮合齿轮泵每转的理论排量V是两个齿轮全部有效齿间工作容积之和。若 假设轮齿的有效工作体积与齿间的有效工作容积相等，则排量B近似为一圆环行 体积，即 V=πDhB=2πzm2B×10-6 L 式中：D—齿轮的节圆直径，mm； z—齿轮的齿数； B—齿轮的轮宽，mm； h—齿轮的有效齿高，mm，h=2m； m—齿轮的模数，m=D/z
图一外啮合齿轮泵的工作原理图 1-主动齿轮；2-从动齿轮；3-泵体；4-吸口；5-排口 1.2啮合齿轮泵的工作原理及特点 1.2.1转子泵的工作原理： 转子泵是一种有摆线齿形的啮合齿轮泵，如图二所示。其外转子2比转子1 多一个齿，两者的圆心O 2、O 1 偏心，转向相同，转速不同。转子相邻两齿的啮合 线与前盖5、后盖6形成若干个密封腔。转轴3带、外转子转动时，密封腔的溶解发生变化，通过前、后盖上的吸、排口即可吸、排油。 图二转子泵 1-转子；2-外转子；3-转轴；4-泵体；5-前盖；6-后盖 1.2.2转子泵的特点：
1、泵用机械密封种类繁多，型号各异，但泄漏点主要有五处：1.1、轴套与轴间的密封；1. 2、动环与轴套间的密封； 1. 3、动、静环间密封； 1. 4、动环与静环座间的密封； 1. 5、密封端盖与泵体间的密封。2、安装静环时泄漏2.1、机械密封安装调试好后，一般要进行静态试验，观察泄漏量。2.1.1、如泄漏量较小，多为动环或静环密封圈存在问题；2.1.2、泄漏量较大时，则表明动、静环摩擦间隙存在问题。2.2、在初步观察泄漏量、判断泄漏部位的基础上，再手动盘车观察。 2.2.1、若泄漏量无明显变化则静、动环密封圈有问题；2.2.2、如盘车时泄漏量有明显变化则可断定是动、静环摩擦间隙存在问题； 2.2.3、如泄漏介质沿轴向喷射，则动环密封圈存在问题居多，泄漏介质向四周喷射或从水冷却孔中漏出，则多为静环密封圈失效。2.3、泄漏通道也可同时存在，但一般有主次区别，只要观察细致，熟悉结构，一定能正确判断。3、试运转时出现的泄漏。泵用机械密封经过静态调试后，运转时高速旋转产生的离心力，会抑制介质的泄漏。因此，试运转时机械密封泄漏在排除轴间及端盖密封失效后，基本上都是由于动、静环摩擦间隙受破坏所致。引起摩擦间隙密封失效的因素主要有：3.1、操作中，因抽空、气蚀、憋压等异常现象，引起较大的轴向力，使动、静环接触面分离；3.2、对安装机械密封时压缩量过大，导致摩擦间隙端面严重磨损、擦伤； 3.3、动环密封圈过紧，弹簧无法调整动环的轴向浮动量；3.4、静环密封圈过松，当动环轴向浮动时，静环脱离静环座；3.5、工作介质中有颗粒状物质，运转中进人摩擦间隙腔，损伤动、静环密封端面； 3.6、设计选型有误，密封端面比压偏低或密封材质冷缩性较大等。上述现象在试运转中经常出现，有时可以通过适当调整静环座等予以消除，但多数需要重新拆装，更换密封。4、由于两密封端面失去润滑膜而造成的失效： 4.1、因端面密封载荷的存在，在密封腔缺乏液体时启动泵而发生干摩擦；4.2、介质的低于饱和蒸汽压力，使得端面液膜发生闪蒸，丧失润滑；4.3、如介质为易挥发性产品，在机械密封冷却系统出现结垢或阻塞时，由于端面摩擦及旋转元件搅拌液体产生热量而使介质的饱和蒸汽压上升，也造成介质压力低于其饱和蒸汽压的状况。5、由于腐蚀而引起的机械密封失效： 5.1、密封面点蚀，甚至穿透。5.2、由于碳化钨环与不锈钢座等焊接，使用中不锈钢座易产生晶间腐蚀； 5.3、焊接金属波纹管、弹簧等在应力与介质腐蚀的共同作用下易发生破裂。6、由于高温效应而产生的机械密封失效： 6.1、热裂是高温油泵，如油渣泵、回炼油泵、常减压塔底泵等最常见的失效现象。在密封面处由于干摩擦、冷却水突然中断，杂质进入密封面、抽空等情况下，都会导致环面出现径向裂纹；6.2、石墨炭化是使用碳—石墨环时密封失效的主要原因之一。由于在使用中，如果石墨环一旦超过许用温度（一般在-105～250℃）时，其表面会析出树脂，摩擦面附近树脂会发生炭化，当有粘结剂时，会发泡软化，使密封面泄漏增加，密封失效；6.3、辅助密封件（如氟橡胶、乙丙橡胶、全橡胶）在超过许用温度后，将会迅速老化、龟裂、变硬失弹。现在所使用的柔性石墨耐高温、耐腐蚀性较好，但其回弹性差。而且易脆裂，安装时容易损坏。7、由于密封端面的磨损而造成的密封失效： 7.1、摩擦副所用的材料耐磨性差、摩擦系数大、端面比压（包括弹簧比压）过大等,都会缩短机械密封的使用寿命。对常用的材料，按耐磨性排列的次序为：碳化硅—碳石墨、硬质合金—碳石墨、陶瓷—碳石墨、喷涂陶瓷——碳石墨、氮化硅陶瓷——碳石墨、高速钢——碳石墨、堆焊硬质合金——碳石墨。7.2、对于含有固体颗粒介质，密封面进入固体颗粒是导致使密封失效的主要原因。固体颗粒进入摩擦副端面起研磨剂作用，使密封发生剧烈磨损而失效。密封面合理的间隙，以及机械密封的平衡程度，还有密封端面液膜的闪蒸等都是造成端面打开而使固体颗粒进入的主要原因。7.3、机械密封的平衡程度β也影响着密封的磨损。一般情况下，平衡程度β=75%左右最适宜。β<75%，磨损量虽然降低，但泄漏增加，密封面打开的可能性增大。对于高负荷（高PV值）的机械密封，由于端面摩擦热较大，β一般取65%～70%为宜，对低沸点的烃类介质等，由于温度对介质气化较敏感，为减少摩擦热的影响，β取80%～85%为好。8、因安装、运转或设备本身所产生的误差而造成机械密封泄漏： 8.1、
齿轮泵常见故障及维修方法运行维护 (1)齿轮泵故障现象：泵不能排料 故障原因：a、旋转方向相反;b、吸入或排出阀关闭; c、入口无料或压力过低; d、粘度过高，泵无法咬料 对策： a、确认旋转方向; b、确认阀门是否关闭; c、检查阀门和压力表; d、检查液体粘度，以低速运转时按转速比例的流量是否出现，若有流量，则流入不足、 (2)齿轮泵故障现象：泵流量不足 故障原因：a、吸入或排出阀关闭; b、入口压力低; c、出口管线堵塞; d、填料箱泄漏;e、转速过低 对策：a、确认阀门是否关闭;b、检查阀门是否打开;c、确认排出量是否正常; d、紧固;大量泄露漏影响生产时，应停止运转，拆卸检查; e、检查泵轴实际转速; (3)齿轮泵故障现象：声音异常 故障原因：a、联轴节偏心大或润滑不良 b、电动机故障; c、减速机异常; d、轴封处安装不良; e、轴变形或磨损 对策：a、找正或充填润滑脂; b、检查电动机; c、检查轴承和齿轮; d、检查轴封; e、停车解体检查 (4)齿轮泵故障现象：电流过大 故障原因：a、出口压力过高; b、熔体粘度过大;c、轴封装配不良; d、轴或轴承磨损; e、电动机故障 对策：a、检查下游设备及管线;b、检验粘度; c、检查轴封，适当调整; d、停车后检查，用手盘车是否过重; e、检查电动机 (5)故障现象：泵突然停止 故障原因：a、停电; b、电机过载保护; c、联轴器损坏;d、出口压力过高，联锁反应;e、泵内咬入异常; f、轴与轴承粘着卡死 对策：a、检查电源;b、检查电动机;c、打开安全罩，盘车检查;d、检查仪表联锁系统;e、停车后，正反转盘车确认; f、盘车确认 1、齿轮泵起动： (1)启动前检查全部管路法兰，接头的密封性。 (2)盘动联轴器，无摩擦及碰撞声音。 (3)首次启动应向泵内注入输送液体。 (4)启动前应全开吸入和排出管路中的阀门，严禁闭阀启动。
泵用机械密封的泄漏原因及维修方法 熊豫鲁栗婷 （利君集团西安制药厂，陕西西安710077） 摘要：介绍了泵用机械密封的结构和工作原理，分析了影响机械密封泄漏的因素，探讨了不同泄漏情况的维修方法。 关键词：机械密封；泵用；泄漏；维修方法 泵是制药企业输送液体物料不可缺少的设备，多年来机械密封的泄漏问题一直困扰着维修人员。当然机械密封泄漏的原因是多种多样的，不可一概而论，但要做到准确判断、迅速找到原因，从而制定合理的维修方案，就必须对机械密封的结构、工作原理以及影响其正常工作的因素有所了解，这样才能事半功倍。在此结合多年积累的有关泵的维修经验，归纳了机械密封泄漏的原因，总结出针对不同现象的维修方法。 1 机械密封的结构特点和工作原理 机械密封是一种广泛应用于旋转轴上的动密封组合件，又称端面密封。它由至少一对垂直于旋转轴线的端面组成，通过流体压力和补偿机构弹力（或磁力）作用于此端面，再加上辅助密封的配合使接合面贴合并保持相对滑动，从而达到防止流体泄漏的目的。机械密封的工作原理是旋转环与轴间形成极薄的液态膜，阻止介质泄漏，又使端面得以润滑，由此达到密封的效果。机械密封常用于泵、压缩机、反应搅拌釜等旋转式机械。 泵的密封方式常见的有2种：机械密封和软填料密封。它们各自有着不同的特点，也适用于不同的场合。正确地选用有利于降低成本，提高工作效率。机械密封与软填料密封相比具有以下优点： (1)密封可靠。在长期运转中密封状态很稳定，泄漏量小，其泄漏约为软填料密封的1%。(2)使用寿命长。在油、水介质中一般使用年限可达1～2 a以上，在化工介质中能够稳 定使用6个月。 (3)摩擦功率消耗小。其摩擦功率仅为软填料密封的10%～50%，对轴或套的磨损
齿轮油泵机械密封类故障 齿轮油泵用机械密封种类繁多，型号各异，但泄漏点主要有以下几个方面： (l)轴套与轴间的密封; (2)动环与轴套间的密封; (3)动、静环间密封; (4)对静环与静环座间的密封; (5)密封端盖与齿轮泵体间的密封。 一般来说，轴套外伸的轴间、密封端盖与齿轮泵体间的泄漏比较容易发现和解决，但需细致观察，特别是当工作介质为液化气体或高压、有毒有害气体时，相对困难些。其余的泄漏直观上很难辩别和判断，须在长期管理、维修实践的基础上，对泄漏症状进行观察、分析、研判，才能得出正确结论。 一、齿轮泵、齿轮油泵泄漏原因分析及判断 1.安装静试时泄漏。机械密封安装调试好后，一般要进行静试，观察泄漏量。如泄漏量较小，多为动环或静环密封圈存在问题;泄漏量较大时，则表明动、静环摩擦副间存在问题。在初步观察泄漏量、判断泄漏部位的基础上，再手动盘车观察，若泄漏量无明显变化则静、动环密封圈有问题;如盘车时泄漏量有明显变化则可断定是动、静环摩擦副存在问题;如泄漏介质沿轴向喷射，则动环密封圈存在问题居多，泄漏介质向四周喷射或从水冷却孔中漏出，则多为静环密封圈失效。此外，泄漏通道也可同时存在，但一般有主次区别，只要观察细致，熟悉结构，一定能正确判断。 2.试运转时出现的泄漏。齿轮泵用机械密封经过静试后，运转时高速旋转产生的离心力，会抑制介质的泄漏。因此，试运转时机械密封泄漏在排除轴间及端盖密封失效后，基本上都是由于动、静环摩擦副受破坏所致。引起摩擦副密封失效的因素主要有： (l)操作中，因抽空、气蚀、憋压等异常现象，引起较大的轴向力，使动、静环接触面分离; (2)对安装机械密封时压缩量过大，导致摩擦副端面严重磨损、擦伤;