SFS—Ⅱ型冷渣机调试培训方案
一·操作步骤
开机
1.冷渣机进料前，先将放气孔转到最高点，拧开放气螺栓，开启进水阀，至气孔
喷水时，拧紧螺栓，打开出水阀；
2.对驱动电机加油，对冷渣机的滚圈及链条上加油；
3.送上控制柜电源，启动电机，调整所需转速；
4.然后打开高温灰渣阀下渣。
关机
1.先关闭高温灰渣阀，停止给料
2.继续排料，待料排净，把转速调为“0”后，切断电源---等30min后，关闭进
水阀、出水阀
二·注意事项
1.严格检查变频器及控制柜的接线，再接通电源启动电机
2.投产前进行全面检查和空转调试
1）、全面检查冷渣机内外，所有摩擦部位应无杂物，保持干净；
2）、检查各部位的紧固情况，对润滑部位加油；
3）、送上控制柜的电源后，检查断水报警是否正常；
4）、接通冷却水，检查压力表、流量开关是否正常，检查各部位有无漏电；
5）、确认冷却水正常，电机运转正常后，并在不同转速下进行无负荷运转2-4h,停机检查各部位，无异常情况后，再进行半负荷、满负荷试运行，运行时间≥4h；
*6）、在寒冷的地区，冬季若较长时间停用冷渣机，应将冷却水放尽，以免冻裂；
7）、冷却水管与旋转接头的连接应采用金属软管；
8）、使用的冷却水应为除盐水或软化水，换热后可直接进入除氧器，余热100%回收，如用工业水，应定期作除垢处理；
9）、空载试车检查以下项目：
①、各部位无渗、漏点，调节进出水阀开度，控制△P<0.1Mpa
②、运转平稳，无异常振动和响声，检查电机电流
③、减速机无渗、漏油现象
④、电机温度升幅在其铭牌规定的范围内
⑤、各部位轴承温度正常，一般t≤65℃
⑥、空载运行，电机功率应在额定功率的60%左右
⑦、通体旋转方向应与筒体上所标注的箭头方向一致，否则应调换驱动电机的接
线或电源输入线
⑧、电机应高速启动，缓慢降低转速，测定调速范围能否满足要求。
三·带料试运
1、开机顺序：打开进水阀→注满水后打开出水阀→启动电机→调整所需转速→
给料
关机顺序：停止给料→排净料转速调为“0”后切断电源--等30min后→关闭进水阀、出水阀
2、带料运行时应注意的问题
①、带料运行时，必须检查冷却水系统是否正常工作，进出水阀门是否打开，
进口与出口的△P是否<0.1Mpa，严禁未进水就直接启动冷渣机；
②、关机时必须先关闭高温灰渣阀，待冷渣机冷却后关闭出水阀，防止冷渣机
因突然停水温度骤升，导致冷却水急剧汽化而损坏冷渣机；
③、运行时需检查各处有无异常声音和碰撞等，如有需检查并排除故障后再
使用，防止损坏驱动装置或其它部件；
④、运行时必须做好记录（对应出渣t<100℃时的冷却水量，以及相应转速
时的出渣量），为以后正式运行提供科学依据。
四·运行中相关部件的调试
1、进料装置的调试
在运行中，由于负荷加重，摩擦轮磨损，筒体高度就会降低，而进料装置高度不变，就会产生摩擦。
处理方法：①、将进料装置立柱下的底板上中间四个螺丝松掉，使进料装置高度也相对降低；
②、若底板下没有调动间隙时，应用千斤顶将筒体顶起，把摩擦轮两两之间的距离缩短，（调动摩擦轮旁边的螺栓）。
2、筒体窜位
如图纸所示：设定进料端为头部，出料端为尾部，电机边为左侧，另一边为右侧。冷渣机筒体旋转按逆时针方向，①、筒体向头部窜，先将靠近头部的摩擦轮底板螺丝松掉，底板右侧往尾部方向敲动，左侧则往头部方向敲动，待两个防窜轮能保持较长时间不转即可。②、筒体向尾部窜，先将靠近头部的摩擦轮底板螺丝松掉，底板左侧往尾部方向敲动，右侧则往头部方向敲动，待两个防窜轮能保持较长时间不转即可。
③如果靠头部的底板调了效果不明显，就试调靠尾部的底板。
注：操作注意安全，所有摩擦部位，不可直
接用手触摸，防止发生意外。
桥式起重机安装施工方案 一、基本内容 1、起重机型号LH10T-22.5 型，起重量10 吨，跨度22.5 米，起升高度9 米，地面（空中）操纵工作制度A（级）。 2、轨道型号38型，轨道长度22.5 米， 3、安全滑触线DHC型68米。 二、安装施工人员 1、电工 1 人，电焊工 2 人，安装维修工4 人，共7 人，预计工期为10 天完工。 机具设备统计:
三、资质证书 安装公司持有技术监督局颁发的起重机械安装资格许可证。四、起重机安装准备工作 起重机在安装前，经组织施工人员认真制定出安装施工方案及安全规程制度。 五、施工期间基本要求 1、起重机在安装部分在高空作业，在施工前技术人员详细介绍安装及其要领，和有关指挥信号。 2、在施工期间，起重机下严禁站人或通过，与施工无关的人员不准入施工现场。 3、施工工人进入现场同，必须按有关安全规定佩带安全用品（安全帽、安全带、绝缘鞋等）。 4、在施工现场使用的氧气瓶、乙瓶、必须保证立放，并固定好，间距＞5m。 5、为了施工的工作安全正常，在施工中上下拉件时，要认真检查捆绑得是否牢固。 6、在施工前要认直看现场，排除障碍物，并在施工周边设置明
显而易的施工标志。 六、轨道安装步骤 1、将轨道中心线与承轨梁上的中心线对正，并再次测量跨度保证符合要求。 2、将符合跨度要求的轨道用压板进行压紧与紧固。 3、再次检查并调整轨道，保证跨度的准确，并同时保证轨道接头间隙＞2mm；接头高低差与错位＜1mm；二根轨道在同一截面的高低差＜10mm；二根轨道的接头相错距离＞200mm，确认无误后，再次紧固。 4、在轨道两端分别设置大车轩挡。 5、轨道安装完毕应达到以下要求： 轨道实际中心线对吊车梁中心线位置偏差不应超过10毫米。 轨道实际中心线对安装基准线的位置偏差不应超过3毫米；桥式起重机和装卸桥的轨道不应超过5毫米。 轨距偏差:轨道的水平偏差和接头尺寸要求应符合有关国家标准。 螺栓连接要有防松动装置，禁止使用过长螺栓。 七、铺设安全滑触线 铺设安全滑触线，以轨道为基准，取垂直平面和水平平面二个平面确公平滑触线的位置，并保证安全滑触线以中心线的偏离值均不大于5mm；且滑触线本身位置不偏斜、不扭曲，各接头的螺钉不得有
2.7冷库安装施工工艺 1.冷库防水防潮层 （一）乳型氯丁橡胶沥青防水涂料，其适用范围、性能： 水乳型氯丁橡胶沥青防水涂料又名氯丁胶乳沥青防水涂料，是以阳离子型氯丁胶乳与阳离子型沥青乳液混合构成,它区别于以汽油为溶剂型氯丁橡胶沥青防水涂料(油性防水涂料)氯丁橡胶沥青涂料，无毒、无味、不可燃、无环境污染。 外观：深棕色乳状液；粘度：0.25(Pa.S)；含固量：不小于43%；耐热性（80℃.5h）无变化： 粘结力不小于0.2Mpa；不透水性（动水压0.1~0.2 Mpa，0.5h）不透水；耐碱性：在饱和的Cal（Oh）2熔液中浸15d表面无变化；抗裂性（基层裂缝宽度≤2mm）涂膜不裂；涂膜干燥时间表干不大于4h，实干，不大于24h 防水层作法（基础及墙面平整）： 1)基层上刷一层涂料，待表面不粘手后； 2)边刷涂料边铺贴第一层玻纤布，待表面不粘手后； 3)刷一层涂料覆盖，待表面不粘手后； 4)刷面层涂料或再铺贴第二层玻纤布。 玻璃丝布要求及施工方法： 1)玻璃丝布要求密实度好、韧性好，一般使用8×8； 2)玻璃丝布铺贴时，搭接长度不少于5cm； 3)铺贴第二层时，其接缝必须与第一层错开20cm以上。 （二）丙纶卷材防水 防水层作法（基础清理修整找平后） 1、施工操作程序： 验收基层（找平层）→清扫基层（找平层）→制备粘接胶→处理复杂部位→铺贴复合卷材→检验复合卷材施工质量→保护层施工→验收。 2、按要求配制好粘接胶置水泥粘接剂：按体积，3份水+6份425#普通硅 酸盐水泥+1份107或801建筑胶，混合搅拌均匀。 3、复合卷材施工：
复合卷材施工前必须找平层验收合格后、含水率在30~50%时即可进行防水层施工。 （1）复杂部位处理 防水层施工前，应按图纸要求做好复杂部位（阴角、阳角、冲洗管、穿墙管等）的附加层，复杂部位的附加层用复合卷材、水泥胶或聚氨酯胶处理粘接。 （2）复合卷材铺贴 复合卷材铺贴时，先在铺贴部位将复合卷材预放3至12米找正方向后，在中间处固定，将卷材一端卷至固定处粘贴，这端粘贴完毕后，再将预放的卷材另一端卷回至已粘贴好的位置，连续铺贴直至整幅完成。 铺贴方法：将水泥胶用毛刷涂到基层（找平层）和卷材对应的表面厚约1.0mm，然后粘贴卷材，同时在卷材上表面用刮板将粘贴接面排气压实，排出多余部分粘接胶。垂直面复合卷材粘贴必须纵向粘贴，自上而下对正，自下而上排气压实，要求基层与卷材同时涂胶，厚度均约1.0mm （3）接缝施工 接缝涂胶部位要求基层干净、干燥。屋面防水用水泥胶接缝时，接缝与卷材粘贴可同时进行，两个粘接面同时涂胶，接缝满粘，胶层厚度为1.0-1.6mm，接缝压实后在接缝边缘再涂刷一层水泥胶，厚度为0.8-1.0mm，涂刷宽度从接缝边缘向两边延伸30mm，接缝不允许有露底、打皱、翘曲、起空现象。用聚氨酯胶接缝时应在粘接胶固化后进行，具体操作方法： 翻起上层卷材，将胶涂在下层卷材上，涂胶应连续均匀，厚度在1.0mm左右，涂胶后粘合压实。翻起时应防止复合卷材与基层剥离。 a)将粘接剂均匀涂刷在找平层表面，然后铺粘卷材。用橡胶刮板刮平，刮 出多余空气，及粘接剂，使其充分粘合在一起。 b)卷材与卷材平铺，其缝口另外用20cm宽的卷材和重新粘接。 2. 保温层的施工方法 1)当防水防潮层做好后，要求保温材料紧贴楼层顶部，如果顶部严重不平 或无法紧贴顶部，必须做平整及牢固的压条。因为上方无压条，当冷风 机启动时产生强大的气流，很容易将保温材料的接缝撕裂。导致漏冷气， 不保温。如果顶板跨度超过4米，必须加装夹板木梁等，使保温材料紧
目录 第一章、工程概况 (2) 第二章、设计内容： (3) 第三章、工程做法 (3) 第四章.施工缝的设置及技术要求 (4) 第五章、施工准备工作 (6) 第六章、主要分部工程施工方案 (10) 一、施工测量 (10) 二、土方工程 (12) 三、基坑内排水施工 (14) 四、土方回填 (14) 五、土方边坡安全围护方案 (14) 六、钢筋工程 (15) 七、模板工程 (19) 八、砼工程 (20) 九、地脚螺栓及预埋件安装工程 (25) 第七章、脚手架及垂直运输工程 (27) 第八章、总进度计划表（见附表） (40) 第九章、雨季施工措施 (40) 第十章、工程应急措施 (42) 第十一章、安全生产与文明施工 (43) 第十二章施工进度计划及工期保证措施 (48) 第十三章、方案附图 (49)
翻车机室、火车清车仓及迁车台、SX1#、SX2#转运站及SX2#、SX3#胶带通廊 施工作业方案 第一章、工程概况 本工程属西宁特钢钢铁集团有限公司一次料场及铁路线改造工程，拟建场地位于西宁特钢厂区原一轧车间及加工车间，系统工程由翻车机室、火车清车仓及迁车台、SX1#、SX2#转运站及HX2、HX3胶带机通廊等部分组成，本工程抗震设防烈度为7度，±0.000相当于绝对标高2307.848m，结构砼地坑部分采用C35抗渗混凝土(抗渗等级P8)，其它部分结构采用C30混凝土。 1、翻车机室工程地下结构为整板基础，箱式地下结构，上部结构是钢结构屋面，地下由基础底板、侧壁、-12.05m和-3.05m及±0.000三层结构组成，基底标高为-17.000m局部-21.000m。 2、火车清车仓地下结构为整板基础箱式地下结构剪力墙至±0.000，基底标高为-11.000m，设备基础部分底标高为-2.1m 3、迁车台地下结构为整板基础基底标高为-2.1m局部为-2.65m，由基础底板及剪力墙及设备基础组成。 4 、SX1#、SX2#转运站及HX2、HX3胶带机通廊部分，基底标高分别为-17.7m楼梯部分-19.6m，集水坑部位底标高为-21.2m。由基础底板、剪力墙及-14.5m、-10.0m，封闭式混凝土结构通廊、混凝土板式楼梯组成。 根据先深后浅的施工原则，我单位对施工图进行了详细分析，将深基坑基础列为第一施工区域，本工程中的标高复杂，施工难度大，精确度要求高，是本工程的重点施工区域。
第一章工程概况 1 工程位置 开封火电厂2 X 600MWT 建工程建设场地位于开封京源发电有限责任公司老厂东部。 扩 建场地西侧为开封京源发电有限责任公司老厂，东侧为开竖窄轨铁路的末端站，北侧为开 兰河及老厂运煤道路，南侧为 310国道。翻车机室位于扩建工程的西北角，建好后的翻车 机室将与外运铁路相通，厂内通过翻车机室、输煤地道、转运站、输煤栈桥等将煤运至煤 仓间，是输煤系统的龙头。 2地下结构特征及边界条件 翻车机室基坑呈矩形，长 27m 宽22.2m ，基础底标高-21.6m ;运煤栈桥为一坡道，总 长104m 宽约10m,从西至东逐渐抬高，西侧约 50m 范围基底标高为-15.0?-12.0m 。地面 标高按-1.2m ，基坑开挖最深约 20.4m 。翻车机室西侧为老围墙、青年路和现有铁路，西北 角围墙处在翻车机室轮廓线内，距铁路中心线 14m 北侧为老围墙和老厂运煤道路，距道路 内边线最窄处为35m 3水文地质条件 厂区地下水主要由上部潜水和下部承压水组成。 20m 深度范围内地下水类型为潜水， 潜 水层0?20m 范围内分布粉土与粉质粘土互层，属透水层与弱透水层间隔分布，潜水初见地 i 说孔 1、 辭机釧边淞西燃則血 風冋 2. 腳老酬犒额筑州郞: 宣爵 ■ 周堞 ?1 — 赴热 -------- 7
下水位为0.8?2.3m，年变幅0.5?1.0m; 20?35m为细砂，属强透水层。 4工程地质条件 拟建工程所在地貌单元为黄河冲积平原。与支护降水有关的岩土工程条件自上而下描述 如下： 层①粉土，褐黄色为主，含云母、铁锰质斑点；中密，湿；高压缩性。该层厚度0.9? 2.0m，层底埋深0.9?2.0m，层底标高68.26?69.35m。 层②粉质粘土，浅黄色为主，含云母、铁质；流塑状态；高压缩性。该层厚度0.7?3.6m, 层底埋深2.3?5.1m，层底标高65.22?68.00m。 层③粉土，褐黄、灰黄色，含铁质、锰质结核；中密，很湿；中等(偏高)压缩性。该 层厚度0.5?2.9m，层底埋深4.0?6.3m，层底标高63.97?66.40m。 层④粉质粘土，褐黄、灰黄色，含铁质、锰质；软塑状态；高压缩性。该层厚度0.7? 4.5m，层底埋深6.6?8.5m，层底标高61.66?63.77m。 层⑤粉土，灰黄、灰色，含铁质、云母；中密，湿；中等压缩性。该层厚度0.8?3.4m, 层底埋深8.3?10.2m，层底标高60.08?61.94m。 层⑥粉质粘土，灰色为主，含铁质、锰质结核；软塑状态；高压缩性。该层厚度0.5? 2.5m，层底埋深9.2?11.5m，层底标高58.80?61.09m。 层⑦粉土，灰色为主，含铁质、锰质；中密，湿；中等压缩性。该层厚度 1.0?4.0m, 层底埋深12.0?13.9m，层底标高56.25?58.43m。 层⑧粉土，灰色、灰黄色，含铁质、锰质结核；中密，湿；高压缩性。该层厚度0.4? 1.8m，层底埋深1 2.8?14.8m，层底标高55.35?57.47m。 层⑨粉土，灰黄色，含云母、铁质斑点；中密，湿；中等压缩性。局部夹薄层粘土。该 层厚度1.2?4.8m，层底埋深15.0?18.2m，层底标高52.20?55.30m。 层⑩粉质粘土，黑色，灰黑色，含炭质、有机质；流塑状态；高压缩性。局部为中密? 稍密的粉土。该层厚度0.5?1.8m，层底埋深17.2?20.0m,层底标高50.40?53.12m。 层(11)粉土，灰白、灰黄色，含云母、铁质，见小姜石；密实，湿；中等压缩性。该层厚 度0.8?2.7m，层底埋深18.5?22.7m，层底标高47.70?51.94m。 层(12)粉土，灰黄色，含云母、铁质，见小姜石(含量10?20%，粒径0.5?5.0cm);密 实，稍湿；中等压缩性。该层厚度0.5?2.6m,层底埋深20.0?22.0m,层底标高48.50? 50.40m。
第一章工程概况 工程概述 汉川电厂三期（2×1000MW）扩建工程翻车机系统主要由夹轮器、重车调车机、翻车机、迁车台、空车调车机组成，其中包括机械部分与电气部分的调试。 工程特点 1.2.1本项工程主要是单体调试，结构单调的单体调试由我公司调试，同一系统设备涉及变频、偶合及联动的设备由生产厂家现场指导调试； 1.2.2目前现场安装工程还未到收尾阶段，由于工期紧张，局部地方存在交叉作业，调试环境还不完全具备；又处于生产的高峰期，给调试工作带来诸多不便； 1.2.3 翻车机系统包括变频、程控，联锁，系统的调试需待接线工作完备才能系统运行，本单体试运只能对各分体设备电机单独运转。 1.2.4空负荷试车由施工单位主持，业主方协助：负荷试车由业主方主持，施工单位协助。 编制依据 本方案编制主要依据相关设计及规范文件，具体如下： 1、《电力建设施工质量验收及评价规程》（锅炉机组GL/） 3、《电力建设施工、验收及质量验评标准汇编》中国电力出版社 4、《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分） 6、中南电力设计院设计图纸 7、武汉电力设备厂翻车机卸车系统安装、调试及使用说明书 8、武汉电力设备厂翻车机系统安装图纸 9、工程建设标准强制性条文（电力工程部分2006年版） 10、国电集团精细化管理文件及管理文件汇编 第二章调试部署
调试组织机构 在调试组织机构上，严格按照ISO9002国际标准的操作程序建立和建全项目管理责任制，按相关技术文件进行有步骤的操作。 调试部署 为确保调试工作的顺利进行，我公司拟派二名施工员具体负责该工程对内外的协调工作，一名工长对现场调试把关，具体由一支具有丰富经验的调试队伍调试。各职能部门和人员在项目部的统一领导下，围绕调试开展高效率的工作。 注：特殊工种需持证上岗 第三章调试所需工具 调试工具一览表
吊车安装施工方案
QTZ63塔吊安装施工方案 一、工程概况 复旦路小学教学楼，位于哈尔滨南岗区，总建筑面积6000平方米，其中局部地下100平方米，地上5900平方米，教学楼为4层，为14班型小学校，一~四层为普通教师，教师业务用房、会议室等。 本工程室内外高差0.45米，一层层高为4.2米，二~四层层高为3.6米，教学楼总浇筑高度为17米。 二、塔吊性能参数概况 本工程共投入塔吊共1台，为QTZ63塔吊。选用的塔吊型号为QTZ63塔吊，自重Gmax=67.1t,Gmin=61.1t；基础最大受荷弯矩Mmax=1796KN.M,最大水平荷载Fmax=73.5KN；其塔吊标准吊臂臂长为55m；塔吊标准节1.6×1.6×2.8；最大起重6吨，最大幅度起重量1吨，平衡臂长11.310m，配重13.5吨；其自由高度可达40m，电功率31KW，380V，50HZ，配有力距限制器，重量限制器，变幅限位以及各种信号装置。根据本工程建筑物±0.000上高度最大值为17m，加±0.000以下至塔吊基础面2m，塔吊吊勾伸缩空间约10m，故整机安装高度约29m；基本能满足本工程的材料运输需要。
三、机具配备 配备以下仪器及机具、劳保用品： 1、16吨吊车一台，手拉辘轳2吨2只、大、小锤：橄榄冲配套 2、经纬仪一台。 3、万用表一只，兆欧表一只，接地摇表一只。 4、活络板手12”2把、18”4把，螺丝刀一套，各种索具配套。 5、安全帽每人一只、安全带10付、手套30付，工具包2只。 6、棕绳30M/根：2根 四、塔吊安装程序及要求 <一>、地基与基础： 固定式塔式起重机的地基基础是保证塔吊安全使用的必要条件，基础严格参照《塔式起重机说明书基础部分》的说明施工。塔吊基础中心位置5轴以北4.5 m，F轴以东11.14m处， 1.2*1.2*7.7交叉梁基础，C35砼。基础顶标高- 2.3m。塔吊基础砼浇捣施工顺序为：塔基放线→塔基周边采用模板支护→塔基坑土方开挖→100 厚C15素砼垫层、基坑护壁→基础底钢筋网绑扎
车间冷风机工位送风 通风降温工程方案 第一章前言 在烈日炎炎酷暑难当的夏季，员工密集的车间，几台甚至几十台机械在加工生产产品，散发出来的大量热气聚集在车间里，会造成车间环境温度迅速升高，如果车间密封性比较好，又没有有效的通风降温措施，一定会导致高温闷热，异味刺鼻的情况出现，相信很多做过车间的人都有亲身经历，所以解决车间高温闷热势在必行。 第二章车间负压风机通风降温工程方案简介 1、解决方法：采用安装冷风机冷风工位送风的方式。 2、降温工作原理：采用冷风机冷风送风降温换气，空气对流的物理原理设计，运用流体力学知识，科学严谨计算设计扇叶角度，电机功率，转速，风压，风量，在风机通电工作时，迅速达到很大的抽风量，使室内环境迅速和室外产生一个空气压强差，形成强大的负压，迫使室内污浊闷热的空气必须按照我们设定的流动方向迅速排出室外，在室内气压下降，空气变稀薄，形成一个负压区排出室外的同时，强制将室外新鲜空气顺着气压差补偿流入室内，从而达到车间排烟雾，排热气，排粉尘、通风换气以及空气流通降温的作用。 第三章具体实施 该打磨车间总长度约20米，宽度约3米。在车间实际应用中，冷风机现场焊接安装支架安装于打磨车间顶部，通过三通管道进入打磨车间内部，然后白铁通风管道往两边分别延伸10米，管道共计安装30个工位送风风口。 第四章通风降温效果 冷风机配合打磨车间现有打磨除尘设备，利用冷风机往车间内部送冷风，打磨除尘设备迅速把热气及灰尘抽排出车间内，空气对流交换，达到降低车间室内温度的目标。我们知道由于阳光照射建筑物、机器设备、人体等热源导致需要通风的场所气温不断升高，而且聚集在室内无法排除室外，冷风机配合打磨车间现有打磨除尘设备就是利用机械动能，工作时能
目录 -、工程概况.......................................... 二、编制说明和编制依据 (1) 三、施工组织机构 (3) 四、主要施工方法 (5) 五、工期目标和保证措施33333333333333335 六、材料、机具及人员需用计划5555555555555 6 七、雨季施工措施55555555555555555557 八、质量保证体系55555555555555555557 九、文明施工保证措施5555555555555555510 十、环境保护55555555555555555555151 十一、安全技术措施55555555555555555513
、工程概况 1、工程名称：翻车机项目除尘系统工程 2、工程地点：钢铁有限公司厂内。 3、工程总量：总安装量为280T 。 4、工程简介：翻车机生产线没有除尘设备装置，致使产生大量粉尘四溢，严 重污染了周边环境，极大浪费资源，本工程采用多旋风管除尘器，适用于密度较大、颗粒较粗的粉尘，可处理高含尘浓度的气体，不受入口含尘的限制。它结构简单、投资少、运转费用低、占地小、维修工作量少、极大改善现场作业环境等诸多优点。 二、编制说明和编制依据 （一）编制说明： 1、编制目的： 编制此施工组织设计的目的在于： 1.1.科学地组织施工以提高劳动生产率、缩短工期、确保工程质量、节约原材料 和能源、降低成本、文明施工以获取尽可能大的经济效益和社会效益。 1.2.从施工的全局出发，根据具体条件，拟定施工方案，确定施工工序、施工流 向、施工顺序、施工方法、劳动组织、技术选择、组织措施，安排施工进度和劳动力、机具、材料、构件的供应，对道路、场地利用、水电能源保证等 现场设施的布置和建设作出规 划。 1.3.缜密地预计施工中的各种需要及可能发生的变化，以便事前做好准备，把技 术和经济、前方和后方、企业的全局活动和工程的施工组织，把施工中各部门、各阶段以及各班组之间的关系更好地协调起来，使施工过程牢固地建立在科学、合理的基础之上，从而做到人尽其力，物尽其用，优质、低
翻车机及其调车系统使用维护说明书 武汉电力设备厂技术中心编
目录第一章绪论7 第二章警告和安全注意事项8 第三章翻车机概况10 § 3-1概述10 § 3-2翻车机主要参数13 一、翻车机系统主要设备参数13 二、列车参数14 三、操作方式15 四、供电15 § 3-3翻车机系统卸煤过程15 第四章翻车机系统基本结构17 § 4-1 翻车机17 一、转子17 二、夹车机构18 三、靠板系统18 四、驱动系统19 五、托辊装置29 六、支承框架29 七、导煤板30 八、电缆支架30 九、润滑装置30 十、行程限位开关30
十一、翻车机本体技术参数30 § 4-2 重车调车机33 一、车体34 二、车臂34 三、行走轮与导向轮35 四、驱动装置35 五、电气控制装置37 六、轨道及齿轨装置37 七、润滑装置38 八、电缆悬挂装置和行走限位开关38 九、重车调车机技术参数38 § 4-3 迁车台41 一、车架41 二、行走部分42 三、侧部止挡器42 四、涨轮器42 五、行走轨道及销齿传动部分42 六、驱动装置42 七、润滑装置43 八、电缆悬挂装置43 九、技术参数43 § 4-4 空车调车机45 一、空调车体45 二、空调行走轮、导向轮及电缆悬挂装置45 三、车臂45 四、空车调车机技术参数46 § 4-5夹轮器47 一、用途47 二、结构组成47 三、液压装置组成47
四、液压装置作用47 五、工作过程47 六、技术参数47 § 4-6 喷水抑尘系统48 § 4-7 安全止挡器48 § 4-8 翻车机金属结构49 第五章翻车机液压系统56 § 5-1翻车机液压系统的组成、工作原理及维护58 一、概述58 二、组成58 三、技术参数58 四、翻车机液压系统原理图及动作说明59 五、维护保养注意事项61 六、使用注意事项65 七、液压原理图65 § 5-2重车调车机液压系统的组成、工作原理及维护68 一、概述68 二、液压系统主要性能参数68 三、液压系统工作原理及概况69 四、液压系统调试69 五、使用维护及故障排除70 六、技术安全事项74 七、液压原理图75 § 5-3迁车台液压系统的组成、工作原理及维护78 一、主要技术参数78 二、原理图及动作说明78 三、系统使用注意事项79 四、系统的维护保养及故障判断80 五、液压原理图84 § 5-4夹轮器液压系统的组成、工作原理及维护86
门式起重机安装、拆卸方案 一、工程概况 本工程为土羊特大桥第三合同段，共需预制及吊运40米T形梁696榀，每榀约120吨，由于预制场地有限，根据实际情况现采用SMJA60*2/45m-15m门式起重机进行梁板的倒运及部分梁板的安装施工。 二、施工技术依据 本方案的制订按如下标准为技术依据：《起重设备安装工程施工及验收规范》（GB50278-98）、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》（GB50231-98）、《起重机械安全规程》（GB6067-85）、《起重机械试验规范和程序》（GB5905-86）、《起重机电气装置施工及验收规程》（GB50256-96）、《桥式和门式起重机制造及轨道公差》（GB10183-88）。 三、管理人员和职责 人员职务职责 吴贵洪安全员现场安全 王克群施工队长现场施工 薛新胜质管主任现场检测 胡乐乐工程师机械电气 四、安全措施 1.作业人员进入施工现场必须戴好安全帽，不得穿拖鞋。 2.施工人员必须持有上岗证。工作前必须按规定穿戴好劳动保护用品，及时对 使用工具、工作台、机具进行检查，不得带故障作业。
3.各种电动机具要由操作熟练的工人负责使用和保管，非工作人员不得乱动。 4.日常工作中应随时检查电器线路，发现问题及时与电工联系。遇有雷雨时， 应停止电焊工作。 5.不准随意放置工具，工作中应注意钢材不要碰触电线。 6.高空作业必须小心施工，系好安全带。 7.架设现场要严格统一指挥。在吊装过程中，除现场指挥人员外，任何人都不 得指挥操作。 8.参加架设的操作人员要有明确的分工，并建立岗位责任制。劳动分工要尽可 能稳定，不要在操作前临时调换工种，以避免由于不熟练而发生意外事故。 9.吊装作业区严禁非工作人员进入，所有人员均不得在起吊和运行的吊物下站 立。 10.起吊运行时，起吊物上所有多余的木板、铁件等均应全部清除，工具必须有 专人保管，以防在吊运中落下物件伤人。 11.遇以下情况必须停止吊运安装（1）吊装设备损坏，控制失灵；（2）自然条 件恶劣，大雨或6级以上大风时；（3）现场发生事故，尚未处理完毕。 12.空中运行时吊钩的高度不得低于人的高度。严禁用吊钩斜拉重物和埋地重物。 13.不得利用电动机的突然反向旋转作为运行机构的制动，只有在发生意外事故 时方允许用此下法。 14.禁止利用限位开关作为正常操作的停电，限位开关只能在发生意外事故或司 机操作失误的情况下，才能使用他起作用。 15.如有6级以上大风天气，必须用链子、钢缆将安装好的部件紧紧栓牢在地面
冷风机 科技名词定义 中文名称：冷风机 英文名称：air cooler 其他名称：空气冷却器(forced circulation air cooler) 定义：带风机的盘管式蒸发器。 所属学科：水产学（一级学科）；渔业船舶及渔业机械（二级学科） 本内容由全国科学技术名词审定委员会审定公布 百科名片 冷风机 冷风机是利用机内水循环系统将由风扇吹进来的空气中的热量吸收而达到降温的效果，部分冷风机还采用在水里添加“冰晶”等冷媒来提升吸热效果，还有的冷风机拥有净化空气和杀菌的功能。冷风机是一种介于风扇和空调之间的一款降温产品。 目录 冷风机的构造 湿帘 湿帘的应用范围： 冷风机（蒸发式冷气机）的原理 冷风机（蒸发式冷气机）覆盖全国 冷风机主要特点： 冷风机（蒸发式冷气机）应用范围： 冷风机的能耗对比 冷风机的构造 湿帘 湿帘的应用范围： 冷风机（蒸发式冷气机）的原理 冷风机（蒸发式冷气机）覆盖全国 冷风机主要特点： 冷风机（蒸发式冷气机）应用范围： 冷风机的能耗对比 如何选配冷风机(蒸发式冷气机)
为什么越来越多企业选用冷风机 如何选择冷风机（蒸发式冷气机） 展开 编辑本段冷风机的构造 冷风机(蒸发式冷气机)是由表面积很大的特种纤维波纹蜂窝状湿帘、高效节能风机、水循环系统、浮球阀补水装冷置、机壳及电器元件等组成。 编辑本段湿帘 湿帘，别名水帘，呈蜂窝结构，是由原纸加工生产而成。其生产流程大概为上浆、烘干、压制瓦楞、定型、上胶、固化、切片、修磨、去味等。 在国内，通常有波高5mm、7mm和9mm三种，波纹为60°×30°交错对置、45°×45°交错对置。 优质湿帘采用新一代高分子材料与空间交联技术而成，具有高吸水、高耐水、抗霉变、使用寿命长等优点。而且蒸发比表面大，降温效率达80%以上，不含表面活性剂，自然吸水，扩散速度快，效能持久。一滴水4~5秒钟即可扩散完毕。国际同行业标准自然吸水为 60~70mm/5min或200mm/。 优质湿帘还不含易使皮肤过敏的苯酚等化学物质，安装使用时对人体无毒无害，绿色、安全、节能、环保、经济。 编辑本段湿帘的应用范围： 家禽和畜牧业：养鸡场、养猪场、养牛场、畜禽养殖等 温室和园艺业：蔬菜储藏、种子房、花艺种植、草菇种植场等 工业降温：工厂降温通风、工业加湿、娱乐场所、预冷器、空气处理机组等 编辑本段冷风机（蒸发式冷气机）的原理 冷风机（蒸发式冷气机）降温原理是：当风机运行时进入腔内产生负压，使机外空气流过多孔湿润的湿帘表面迫使过帘空气的干球温度降至接近于机外空气的湿球温度，即冷风机出口的干球温度比室外干球温度低5-12℃(干热地区可达15℃)，空气愈干热，其温差愈大，降温效果越好。由于空气始终是从室外引进室内，（这时候叫正压系统）所以能保持室内空气的新鲜；同时由于该机利用蒸发降温原理，因此具有降温和增湿的双重功能(相对温度可达75%左右)，在纺织、针织等车间使用，不但能改善降温增温条件，而且还能净化空气，减少针纺过程中的针断丝率，提高针纺织产品的质量。冷风机（蒸发式冷气机）的四周装有使用特种材料的蜂窝状湿帘，具有很大的表面积，通过水循环系统对湿帘不断增湿；在湿帘冷风机内装有高效低噪节能风机，当风机运行时，湿帘冷风机的产生负压，使机外空气流经多孔湿润的湿帘进入机内，由于湿帘上水的蒸发吸收热量，迫使统经湿帘的空气降温。同时由于湿帘上的水向流经湿帘的空气蒸发，增大了空气的湿度，因此湿帘冷风机具有降温增湿的双重功能。 工业用冷风机原理 工业中常用的是干式冷风机。它是靠空气通过冷风机内的蒸发排营来冷却管外强
翻车机电缆更换施工方案 一、施工目的：由于银前翻车机电缆老化严重，影响设备正常运转，需对翻车机转子电缆进行更换+。 二、检修人员：李永迪、韩寿亮、郑世勋，负责人：李吉武 三、实施步骤： 1、停机挂牌、断电、验电、填写工作票。 2、检测操作台，拆卸坏按钮、转换开关、指示灯。 3、安装操作台上新按钮、转换开关、指示灯。 4、测量电缆、滑线绝缘，拆除破损电缆、滑线。 5、敷设新电缆、检测调整滑线集电器。 6、拆除现场坏限位。 7、安装新限位、安装现场照明。 8、检测变频器、电机数据，记录数据。 9、无关人员撤离现场，填写完工工作票、摘牌、送电、验电。 10、卸车机单独控制回路试车，完毕。 11、卸车机主回路试车。 四、施工准备 1、施工班组组织全体施工人员熟悉施工方案，了解施工作业现 场，熟悉施工作业规程及可能出现的危险源，对全体施工人员进行安全和技术安排说明，做好施工前的准备工作。 2、工具： 电工工具验电笔、钳子、扳手、螺丝刀、绝缘胶带）万用表1个 摇表1个 图纸卸车机图纸1份 内六角扳手1套 五、安全防护： 1、工作过程中，做到一人工作一人监护，带电设备随时验电。 2、更换器件过程中随时注意螺丝刀等工具安全 3、2米以上作业，佩戴安全带，检查安全带是否牢靠，有人监护。 4、本项目属于高空、部分带电作业，必须做好防护，班组安全员 专人监护。
六、危险源辨识 1、高空作业时——坠落事故危险等级D级 2、电缆的拆除、敷设、接线——触电伤害；危险等级D级 3、电工工具应用——触电、工具划伤；危险等级D级 4、废旧件伤害——机械伤害；危险等级D级 5、粉尘——尘肺伤害；危险等级D级 七、技术测量表 最新文件仅供参考已改成word文本。方便更改
电动翻车机安装施工技术及安全措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
电动翻车机安装施工技术及安全措施示 范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、施工时间：20xx年7月14 日~20xx年7月30 日 二、施工地点：刘园子煤矿 三、施工负责人： 队长:庞志敏贾亚利安全员： 参加人员： 四、施工内容： 1、翻车机基础平台的改造及安装 2、翻车机机械部分安装 3、翻车机电气部分安装 4、翻车机基础平台的护栏的加工及安装
5、翻车机基础平台加固 五、施工前准备工作： 1、清理现场，安装两台电焊机。 2、设备进场及开箱验收：设备到货后对设备进行开箱验收，检查设备的完好情况，零部件是否齐全，检查资料是否齐全，检查设备到货尺寸是否与设计相符。 六、施工顺序 1、翻车机的安装：拆卸翻矸台下部溜矸斗-清除原安装架上与现安装架上起冲突的钢梁和槽钢-加工主横梁-测量放线-安装主横梁各副横梁→安装机械部分-安装电气部分-空、重载试运行。 七、电动翻车机的施工方法： 1、电动翻车机安装：拆卸翻矸台下部溜矸斗。清除原安装架上与现安装架上起冲突的钢梁和槽钢，使用氧焊进行切割，并运至上部平台。加工8组横梁托架，找正水
翻车机维修 检修内容 1.xx 1.1翻车机托辊及传动装置： 清扫、检查、紧固所有各联接螺丝，减速机加油，轴承部位检查加油，倾翻制动器检查，并处理已查出的缺陷。 1.2翻车机夹车机构： 各油缸、管路、电磁换向阀、溢流阀、缓冲胶板等检查，各铰支点加油，并处理已查出的缺陷。 1.3翻车机靠车振动装置： 检查、紧固所有各连联接螺丝，各铰支点加油，油缸、管路、电磁换向阀、溢流阀、缓冲胶板、振动器、弹簧等检查，并处理已查出的缺陷。 1.4重车调车机驱动行走机构： 清扫、检查、紧固所有各联接螺丝，轴承部位加油，行走轮及轨道、小齿轮、齿条、行走制动器的摩擦片翻车机系统维修 等检查，并处理已查出的缺陷。 1.5重车调车机调车臂： 结构件变形和开焊情况、大臂油缸、挂钩油缸、管路、电磁换向阀、溢流阀等检查，各铰支点加油，并处理已查出的缺陷。 1.6重车调车机电缆滑车： 清扫、检查、紧固所有各联接螺丝，并处理已查出的缺陷。 1.7迁车台驱动机构：
清扫、检查、紧固所有各联接螺丝，减速机加油，轴承部位检查加油，小车轮、齿轮、齿条、联轴器、制动器等检查，并处理已查出的缺陷。 1.8迁车台涨轮器及插销装置： 液压油缸、管路、电磁换向阀、溢流阀等检查，并处理已查出的缺陷。 1.9迁车台地面安全止挡： 各转动部位检查、加油，并处理已查出的缺陷。 1.10迁车台电缆滑车： 清扫、检查、紧固所有各联接螺丝，并处理已查出的缺陷。 1.11空车调车机驱动行走机构： 清扫、检查、紧固所有各联接螺丝，轴承部位加油，行走轮及轨道、小齿轮、齿条、电力液压制动器等检查，并处理已查出的缺陷。 1.12空车调车机调车臂： 结构件变形和开焊情况，并处理已查出的缺陷。 1.13空车调车机电缆滑车： 清扫、检查、紧固所有各联接螺丝，并处理已查出的缺陷。 1.14夹轮器： 清扫、检查、紧固所有各联接螺丝，各铰支点加油，油缸、管路、电磁换向阀、溢流阀等检查，并处理已查出的缺陷。 2.中修 2.1含xx内容 2.2翻车机托辊及传动齿轮、销齿、减速机揭盖检查拆洗换油、调整、更换失效的零件。
目录 一、编制说明 (1) 1、工程概况及工作量 (1) 2、施工图名称 (1) 3、执行技术规范、标准 (1) 4、主要机具配置 (1) 5、作业人员配置 (1) 6、进度安排 (2) 7、说明 (2) 二、施工顺序及主要施工方法 (2) 1、主滑线安装 (2) 2、副滑线安装 (2) 3、电气设备安装 (2) 4、起重机空载试车 (3) 5、起重机静载和动载试车 (3) 三、质量标准及质量控制的关键点 (3) 四、安全、文明施工措施 (4) 五、危险点预测及预防措施 (4)
一、编制说明 1、工程概况及工作量： 关铝集团运城热电厂位于运城市区西南约3公里处，由山西关铝集团有限公司投资建设，河北省电力勘察设计研究院负责设计，武汉凯迪电力股份公司为总承包单位，本期2*200MW汽轮发电机组工程由山西省工业设备安装公司承包主体建筑及全厂安装工程。为了提高全厂起重机电气设备安装及调试的质量，加强施工工序的过程控制，特编制全厂起重机电气设备安装及调试作业指导书。 主要工作量为：安全型滑触线： 1100米 起重机电气设备安装及调试： 16台 2、施工图名称：辅助厂房行车滑线：F1091S—D1402 3、执行技术规范、标准： 3.1、《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》GB50259-92 3.2、《电力建设安全工作规程》 DL5009.1 3.3、公司《质量、环境、职业健康安全、管理程序文件》 4、主要机具配置： 5、作业人员配置：
6、进度安排： 施工工期：2007年1月20日至2007年6月1日 7、说明：行车的电动机检查详见电动机检查接线作业指导书，本指导书不在讲述。施工前应具备以下条件： 7.1施工图纸已经过会审问题已解决，对施工人员已进行安全、技术交底； 7.2起重机设备安装已基本结束，具备电气安装条件； 7.3安全设施已完善，具备安全施工条件； 二、施工顺序及主要施工方法：起重机电气安装包括滑线和起重机电气设备的安装 1、主滑线安装：主滑线是行车总电源的导电轨道，安装在操作室对面的行车轨道梁的侧面。 1.1滑触线支架制作安装：支架采用∠50*50*5角钢，按照图纸尺寸制作，焊缝高不小于5毫米，在轨道梁预埋件上焊接固定。要求平正牢固，并在同一水平面上。 1.2滑触线安装：滑触线用悬吊夹吊在支架上，采用厂家配套的连接器连接，电源从电源引入器引入，滑接器固定在起重机上，卡在滑触线槽内，弹性均匀。 2、副滑线安装：副滑线是行走机构、跑车和操作电源的导电轨道，副滑线安装在行车桥架平台一侧。副滑线所用支甲、夹具等附件由制造厂家配套供给，现场看图组装。 2.1副滑线安装时，滑线应与跑车轨道平面平行，夹具要牢靠，螺栓的绝缘套应完整无损、绝缘良好。 2.2接线时必须先将线校正好，套上标好的塑料管，不可接错，以免引起短路事故。 3、电气设备安装：起重机的电气设备大多数集中在操作室，控制保护盘内部元件及接线已在制造厂完成。施工现场的工作是对电气设备检查、校验及和外部电缆线连接、各限位开关的安装及接线、电动机的检查。 3.1检查操作室内的电气元件是否完整无损，控制器的触点接触是否良好。 3.2检测各电动机的定、转子线圈的绝缘电阻，安装转子线圈的外接调整电阻，
一、编制说明 XX工程目，属垃圾余热发电建设工程，需要新增各类泵，为了正确指导泵的安装施工，保证安装质量，特编制此方案。 二、编制依据 1、《设备一览表（泵类）》（图号R222-SR2-4-M） 2、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2009 3、《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50278-2010 三、工程概况 新建工程共计XX台设备，具体形式见下表：
设备一览表（泵类）
四、施工准备 （一）、拆除项目 1、氨气设备及管道拆除方案： （1）首先检查电源是否切断拆除后检查设备及管道的压力指示表有无压力存在，在确认无任压力后将释放阀漫漫放开检查有无有压力气体喷出。 （2）完成上述工作确定已无有压力气体喷出后则将设备的供电线路拆出及将输出管设备拆隔开， （3）拆除管道时首先剥落管外的保温防护层后要在其管子的相应的位置或相隔30米左、右用手锯切开相应的口子以释放管内的余气。 （4）需要用气割切断的氨气管在切割前要向所切割一端管内注入风（可用氧气）1—3钟后方可进行切割，每隔20米重复一次，反复进行，逐段进行。 2、屋顶夹层内管道切除方案： 冷库顶夹层内的空调冷气管因夹层内不能使用气割，不易动火，所以采用电动切割和手锯切割的方式施工。 （1）切割前的操作方式于上述氨气管道处理方式相同。 （2）电动工具切割时需将切割部位的下端用金属U形槽板保护好后方能进行切割作业，防止切割飞溅火星，在切割时要控制火星向下方飞溅，并控制到最小的飞溅度。 （3）因夹层内高度约2米，又不能负重，为方便施工，切割的长度
视管径要求在1米—2米间。 3、高空混合气罐及冷风机的拆除方案： 高空混合气罐及冷风机是悬吊在房顶，体大物重，因此下部需搭建操做平台，一起到支撑作用，二是作为吊挂时的操作平台。 （1）操作平台的搭设、拆除施工方法： 操作平台使用钢架管搭建，搭设顺序： 施工准备—轴线、标高放测—排架立柱放线—铺设排架垫板—立柱施工—扫地杆施工—纵横向水平杆施工—立杆接高—纵横向水平牵杆施工—水平剪刀撑施工，—交替施工—加设垂直剪刀撑—搭设上下扶梯—铺设脚手板—挂安全防护网—检查验收。（示图一） （2）吊挂架的施工方案： 吊空设备拆卸，必须先要求安装手动拉链，用手动拉链将拆卸物吊牢固后方可拆卸，手动拉链安装方法： 用不小于8#的金属槽钢做吊板，用两棵M12*60的膨涨锣栓将其紧固在屋顶梁立面处，视挂吊物的重量设置两到四个，将手动拉链吊挂在上面固定。（示图二） （3）吊重物的捆绑方案： 吊重物在吊卸时必须先用钢丝繩捆，捆绑要求不能少于两处，以保证吊挂物的平稳牢固。 4、设备拆除后地面移动施工方案： 因保护性拆除的设备，自身重，设置在二层的设备间，将其拆除后运出要经过二层的室内地面及二层的屋面和一处高50cm的建筑矮墙，该项处
翻车机操作步骤及注意事项 翻车机设备主要分为四大部分：重调机、翻车机、迁车台和空调机，共有三种操作模式：“集中手动”、“自动”和“就地调试”，正常情况下是在“集中手动”或“自动”模式下由主控工进行操作。翻车机在翻车过程中，主控工要严密监视现场设备运转情况，当设备出现故障或发生意外情况时要及时停机，并将翻车机转换到“集中手动”模式后，然后通知跟班维修人员维修。 翻车机各部分初始位：重调机停在“回退到位”处，翻车机停在“0度”，迁车台停在“空车线对准”处，空调机停在“返回到位”处。 翻车机设备启动步骤：变频器合闸、油泵合闸、自动启动。停机步骤与之相反。长时间不翻车要将变频器和油泵分闸，冬季油泵可以不停。 “集中手动”和“自动”操作步骤略，主要是“就地调试”操作。 一、重调机就地操作步骤及注意事项： 重调机运行动作顺序及具体步骤：重调机“抬臂到位”停在起始位“回退到位”处，按“接车”按钮——重调机接车，到“停车落臂”处停止——重调机落臂，前后钩同时提销——“落臂到位”且后钩“开到位”——接车，“后钩合到位”后停——牵车，到翻车机“进车口”（当非第一车时，重调机推空车，前钩合到位）——单车计4次（双车计8次）停——人工摘钩完毕后——牵车，到“单（双）车到位”，提后钩——牵车，到“前行到位”，提前钩——接车，到“回退到位”，抬臂——抬臂到位，至此重调机一个动作周期完成。 就地操作时需要注意的事项： 1、就地操作时，牵、接车一律使用低速。 2、在“停车落臂”处落臂时，要先确认重车没有溜车，大臂碰不到重车；接车时，确认后钩开到位，夹轮器送夹到位。 3、牵整列车：牵车时，要先确认翻车机在“0度”，并且“松压到位”、“松靠到位”，以及迁车台“重车线对准”、“插销到位”和“松涨到位”，迁车台上无车。 4、提后钩时，要确认重车停止翻车机中心，前后端未露出翻车机本体。 5、提前钩时，要确认空车确实已全部推倒迁车台上。 6、抬臂时，重调机尽可能在“回退到位”处，如果未在“回退到位”处，也要确认重调机前后钩与车辆车钩确实已经脱开。 7、由于电气检测元件损坏，当抬臂后长时间没有“抬臂到位”信号，在确认大臂确已抬到位后，要按“停止”按钮，防止因为没有“抬臂到位”信号，抬臂液压阀一直通电，造成液压阀线圈烧毁。落臂、提前钩、提后钩时与之相同。 二、翻车机就地操作步骤及注意事项： 翻车机运行动作顺序及具体步骤为：单（双）车到位，后钩“提销到位”，且重调机牵车至“前行减速”或“回退到位”限位处——压车，“压车到位”——靠车，“靠车到位”——当重调机大臂有抬臂动作或“抬臂到位”后——正翻，到165度停——靠板振动3秒——回翻，到0度停——松靠，“松靠到位”——松压，“松压到位”，至此翻车机一个动作周期完成。 就地操作时需要注意的事项： 1、压车时，要确认重车停在翻车机本体中心，车辆前后端未露出翻车机本体（即“单车溜出”灯未亮），而且重调机后钩已经与车辆车钩脱离。 2、靠车时，要确认翻车机压车梁确实已经压在车辆车帮上。 3、正翻时，要确认翻车机靠板确实已经靠在车辆上。