唐山港曹妃甸港区煤码头三期工程
翻车机安装
施工组织设计
编制：
审核：
审批：
编制单位：上海博强机械制造工程有限公司
曹妃甸煤三期项目部
编制日期： 2017年3月
目录
8 9 9 0 1 1
一、编制依据
1.1、合同：
◆合同名称：唐山港曹妃甸港区煤码头三期工程装卸工艺系统设备及配套设施总
承包项目翻车机及小区安装合同
◆合同签订时间：2016年6月
1.2、设计文件和施工图纸：
◆设计单位：华电重工股份有限公司
◆监理单位：北京水规院京华工程管理有限公司
1.3、施工规范和验收标准：
◆《水运工程质量检验标准》 JTS257-2008
◆《回转式翻车机》 JB/T7015-2008
◆《施工现场临时用电安全技术规程》 JGJ46－2005
◆《建筑施工高处作业安全技术规程》 JGJ80－2016
◆《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33－2012
◆《建筑工程冬期施工规定》 JGJ/T104一2011
◆《工程测量规范》 GB50026-2007
◆《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002
◆《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001
◆《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》 GB 50212-2014
◆《气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高性能束的推荐坡口》 GB985.1-2008
◆《钢结构焊接规范》 GB50661-2011
◆《钢结构高强度螺栓连接技术规程》 JGJ82-2011
◆《焊缝无损检测超声检测技术、检测等级和评定》 GB/T 11345-2013
◆《金属融化焊焊接接头射线照相》 GB3323-2005
◆《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011
◆《中华人民共和国节约能源法》 2007
◆《中华人民共和国环境保护法》 2011
◆《重型机械通用技术条件涂装》 JB/T5000.12-2007 ◆《粉尘防爆安全规程》 GB 15577-2008
二、编制说明
经综合考虑本单位工程特点和施工技术规格书的要求，特编写本单位工程施工组织设计，主要以机械设备安装为主。
单位工程施工组织设计是施工组织总设计的具体化，（贯彻总设计，具体实施总设计对该单位工程的规划精神）是具体指导施工的文件。
三、工程概况
3.1工程地理位置
唐山港曹妃甸港区位于河北省东北部，唐山市南部沿海。2008年10月，河北省委、省政府批准成立曹妃甸新区，现管辖“两区一县一城”，即曹妃甸工业区、南堡经济开发区、唐海县和曹妃甸新城，曹妃甸港区即位于曹妃甸工业区范围内。
曹妃甸西距天津港38n mile；东北距京唐港33n mile，距秦皇岛港92n mile。其地理坐标为：北纬38°55′N，东经118°30′E。曹妃甸甸头原为渤海湾西北侧海域中的一条状沙岛，沙岛高潮时面积约4km2，低潮时约20km2，沙岛与大陆岸线之间是大片浅没海滩。经过近年来的大规模开发建设，曹妃甸港区已初具规模。
本工程位于曹妃甸港区一港池西岸线，在建的煤炭作业区内。
3.2工程概述
曹妃甸港工程卸车系统前期共包括2套卸车设备。分别为曹妃甸港煤三期的CD1系统和CD2系统；
翻车机单位工程包括两套三翻翻车机。本单位工程翻车机系统安装，采用现有的、成熟的翻车机安装技术。
3.3工程开竣工日期及质量要求
安装开工日期为2017年3月20日，竣工日期为2017年12月20日，共9个月。质量要求：按照《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）对本工程进行检验，一次合格率要求达到100%。
3.4自然条件
3.4.1 气温
年平均气温 11.4 ℃
年极端最高气温 36.3℃
年极端最低气温 -20.9℃
3.4.2 降水
年平均降水量 554.9mm
年最大降水量 934.4mm
一日最大降水量 186.9mm
日降水量≥25.0mm的年平均降水日数为5.8天。
日降水量≥50.0mm的年平均降水日数为2.0天。
本地区降水有显著的季节变化，降水多集中在6月～8月，其降水量为年降水量的70%，而每年的12月至翌年的3月是干旱季节，四个月的降水量仅为年降水量的3.5%。
3.4.3 雾
能见度小于1公里的大雾平均每年出现天数为9.0天。大雾多出现于每年的11月至翌年的2月。
3.4.4 风
根据南堡气象站观测资料统计，该区常风向为SSW向，出现频率为10.0%,次常风向为ENE和SSE向，出现频率为9.0%。强风向为ENE向，次强风向为NE向。全年各方向≥7级风的出现频率为4.9%，。
四、工程特点分析
4.1工程难点分析
●翻车机室周围场地偏小，安装基坑巨大，设备构件都为大型构件，这些特
点决定了设备安装的机械需要大型机械，而大型机械和大型构件的占地与场地狭小又构成矛盾，这些都是现场必须面对的难题。
●设备安装与土建施工存在着大量的交叉作业。其中翻车机房区域内，翻车
机与翻车机土建基础结构、综合管网之间存在大量的空中交叉作业，不同专业间影响非常大，直接影响了安装工程的进度和安全。
●施工现场没有正式用电，没有施工用水和生活用水。给现场施工人员工作
生活都带来了极大的困难。
4.2工程难点的解决对策
●对构件的堆放、拼装场地进行认真、合理的规划，确保车辆的畅通和施工
的顺利进行。
●合理安排施工工序，尽量避免上下交叉作业，起重吊装前与其他施工单位
协调安排，避开危险点。
●基坑临边安全措施要做好做实，对应吊装大件时需要拆除的临时安全措
施，在吊装结束后必须立即恢复。
●吊索具的安全系数取5～7倍；大件吊装前对施工人员、机械操作人员进
行认真的安全技术交底。做到安全防范于未然。
五、工程的主要目标
工期目标：开工日期为2017年3月20日，具备重载试车日期为2017年12月20日，共9个月。
质量目标：确保工程竣工交工一次合格率100%，工程质量等级符合率100%。
职业健康安全目标：杜绝死亡、减少重伤事故，降低负伤事故率；死亡率为0，负伤率小于5‰，职业病为0。
环境目标：杜绝重特大污染事故，无重大环境投诉，节能降耗，实现废水、废油的合法处理，现场施工、生活垃圾实现日产日清。
文明施工目标：合理规划，分区管理，文明施工。
六、施工总体布署
6.1施工组织
1、在工程施工前组织施工人员认真理解图纸。组织施工管理人员编制详细的施工方案，施工班组必须掌握工作内容、施工程序、施工规范，掌握施工部位的技术关键。
2、制定本工程施工的质量计划、技术计划，编制施工过程控制的工艺要求，制定特殊工艺控制程序。确定安装检验评定表格。以保证在施工过程中的记录全面、统一、准确、及时，为及时完成竣工资料作好准备。
3、根据安装的计划时间安排，对各专业工种人员分批进行上岗前的技术、质量、安全、文明施工的培训。劳动力安排以技术素质好、质量安全意识强、数量满足施工为原则。劳动力将根据工程进度情况可随时进行增调，以满足工程需要。
4、现场施工之前，及时组织机械设备及经校验合格仪器仪表的调迁，进入现场及加工区域。根据各施工班组每日施工部位统一调度，充分利用台班使用率。根据工程需要，可随时增调机械设备及仪器仪表。
5、工程中采用的材料，需符合有关国家或行业标准的质量要求，设备需符合加工制造的图纸的质量要求，并按规定进行养护、运输、堆放和安装。
材料、构配件和设备等必须由供货商出具出厂合格证和理化试验单，无证的材料、构配件和设备不得使用。
钢材、焊条等支撑结构用材料，还需根据现行规范和设计要求进行抽样检查。
设备、材料的存储要符合技术规格书的要求，现场设置材料存储堆场和仓库，阀门、设备等贵重物品需放置在仓库中，设专职材料保管人员，建立收发台帐，按预算发料。
组织机构图，见附件。
6.2施工总体部署
根据甲方提供的各设备制造厂的安装进度计划，我方安排的具体施工进度，主要分五部分进行：
1.设备主结构系统施工；
2.机械设备等附件系统施工；
3.电气控制系统施工；
4.辅助设备系统安装；
5.维修行车安装。
根据现场实际情况，项目部将适时安排各种大型机械和人员进场，并及时调整施工
顺序，在计划要求完工的前提下，确保施工总进度。
施工分四个阶段：第一阶段为施工准备阶段；第二阶段为主设备成套安装；第三阶段为辅助系统设备安装；第四阶段为设备调试收尾阶段。
七、施工总平面布置
7.1工程施工总流程
施工安排分成翻车机基坑区域和翻车机小区区域，整个单位工程围绕这两个区域进行施工。
7.2施工总平面布置及说明
结合本工程的实际特点，考虑到届时将有大量的设备及材料运抵现场，为保证施工现场布置合理有序，统筹考虑各阶段的场地要求，合理布置施工道路和加工场区，保证运输方便通畅，减少多次搬运，必须做出针对本次施工中设备的具体对方计划及分布计划。
八、翻车机安装工艺施工
8.1翻车机成套设备安装工艺流程图：
8.2基础交接、施工测量、放线
8.2.1基础交接
检查验收其混凝土配合比、强度、养护是否符合设计要求，设备基础位置和几何尺寸是否符合要求，特别是预埋地脚螺栓位置、标高、露出基础长度是符合图纸要求，预埋地脚螺栓螺纹是否保护完好。
8.2.2施工测量
1）测量工作是工程施工的基础，更是保证按设计要求实施施工的重要手段。
2）本工程采用平面和高程控制，平面控制采用方格网控制；高程的控制点均设在各平面控制台上，组成高程控制网，保证在施工测量中每站观测都可以同时使用两个以上的水准点，便于校核。基线的复核复测工作，以业主提供的控制点为依据。
3）施工测量除应满足有关规范、标准外，还要做到如下几点：
校对测量仪器：正式放线前，本工程使用的经纬仪、水准仪、塔尺、钢卷尺等测量工具都必须经国家法定计量部门校验，合格后方准使用，保证测量结果的准确性。水准点交接后立即进行复测，测出的结果应满足施工规范精度要求，对临时水准点要定期复核，尤其在冬雨季期间应特别注意，以保证施工测量精度的需要；
测量内业一定要核对签定，并有详细记录，分清主次，并随时将资料备齐，为施工做好准备；
在业主、监理工程师提供书面测量资料、图示和现场交桩后，及时对控制点进行全
面复测，由施测人员复核无误后，并将复测结果以书面形式报监理工程师。监理工程师签认后，方可作为测量放线的依据。
根据施工平面图、基础结构图及业主提供的坐标点、高程点进行测量复核，并做好资料交接工作，保证测量依据的准确性。
8.2.3安装基础检查验收
翻车机系统的各设备安装，需要在土建基础全面完工、交付使用方能进行。土建基础的好坏，将直接影响到设备安装的质量和工期。为此，在设备安装前，应提供土建检验报告和测量数据的中间资料，对土建基础进行全面复查验收。复查的重点有如下几项：
·翻车机安装基础中心线与设备本体中心线的偏差，与定位车走行轨道中心线的偏差，均不能大于3毫米。
·翻车机安装基础的跨距误差不能大于±2mm,对角线长误差在±3mm以内;标高偏差必须为负值，留二次灌浆用，均不得超过-10mm。
·所有位置标高均符合图纸安装设计要求。
·定位车齿条装置的基础标高偏差应在-10~-20mm之间，直线偏差在0~10mm之间，平面度偏差在20mm以内。
·定位车齿条装置地脚螺栓予[预]留孔和予[预]留埋管中心线偏差不得大于3mm。·所有土建予埋件的位置必须正确，符合设备图纸要求。
·所有地面电缆沟的分布、走向必须合理，沟内电缆桥架齐全。
进行基础划线，确定安装基准
·土建基础复查合格后，可进行基础划线工作，目的是建立和确定设备安装基准线。一般设置翻车机安装基础的中心线为所有设备安装基准线的第一基准线。
8.2.4测量放线
基础验收后，设备安装前，首先做好基础的测量放线，将设备控制线、中心线、皮带机中心线、漏斗中心线、翻车机中心线、各轨道中心线、预埋螺栓等中心线和各层标高确定，用墨线或定位螺钉在固定基础上做出标记，以备设备安装时使用。
测量时，所有的控制点由同一套设备和同一负责人进行测量施工，减少由于设备、测量人不同而造成的偏差。
基础沉降由于翻车机主体吨位大，且安装周期较长，安装过程中安排测量员定期对翻车机坑的基础标高控制点和各层标高进行测量，发现变化必须及时汇报处理，以保证翻车机的安装精度。
按设计图纸复核翻车机坑、带式输送机系统和翻车机系统这三者的轴线，如翻车机坑轴线偏差不大，应以带式输送机系统的轴线为基础确定翻车机系统的轴线。
8.2.5基础处理
把设备安装基础表面放置垫铁组处铲平，二次灌浆接触面敲出麻点，并清理设备基础及设备底座上的油、油脂及灰尘，以保证二次灌浆的质量。
8.3翻车机安装
翻车机安装使用450T和100T履带吊进行吊装。
构件吊装前，检查构件的尺寸是否与设计的要求一致，构件的外形是否变形。此次吊装大件设备采用大型履带式起重机进行吊装作业。
8.3.1给料系统安装
8.3.1.1、漏斗安装准备工作
在漏斗安装前，需将漏斗以下给料系统设备（如给料机、漏斗下走台等）全部放到基坑当中，放置设备应合理放置，避免在安装过程出现混乱现象。
8.3.1.2、漏斗安装
（1）准备工作
①复核基础，测量放线；
②设备开箱及检验；
（2）漏斗组装
钢结构漏斗一般是用钢板焊接而成，内部加装耐磨衬板，因运输条件限制，在工厂一般加工成2段，在现场用高强螺栓连接。在现场组装时为保证拼装的精度，应搭设拼装平台。如结构件有变形、损坏等情况，应进行矫正，并按照设计要求对漏斗进行拼装，高强螺栓的连接应严格按照设计要求进行。如下图。
吊装过程
漏斗吊装，根据吊装机械能力采用整体吊装方式，首先将漏斗上下两部分拼装完
成后，主吊机吊点设在漏斗顶部（小口位置），辅机设在漏斗底部，然后把漏斗整体放平至地面，如下图。
吊车选用履带式起重机，漏斗吊装时自靠近450t履带吊最近的两只漏斗开始吊装并逐步往远端吊装，在吊装前用100t履带吊配合450t履带吊主起吊吊车抬吊使漏斗翻身。
翻转过程然后对漏斗整体进行整体吊装至机
坑内部，根据漏斗实际重量确定吊机的吊装半径及吊装角度，放入机坑内。如下图。
吊装示意图
安装
漏斗就位后，调整漏斗中心线和标高需达到图纸要求后将漏斗固定，安装并调整钢格栅，二次浇注螺栓把接处的混凝土并抹面，保持外平面整齐美观。
8.3.1.3、给料机及支架、行走平台等安装
由于在漏斗安装完毕后，已无空间向最底层进行吊装，所以在安装给料系统底层之前，首先要把所需设备全部吊入底层。
翻车机下部为给料机，安装时要注意其与支架的连接方式及工作原理，控制好支架上平面的水平度，单台给料机支架上平面的水平度为±2mm。
安装前首先要确定给料机的中心线，其中心线与皮带机及导料槽中心线一致。安装时首先要安装活化给料机的支架，然后直接将给料机架在支架上面。
确定皮带机中心线后，根据图纸对给料机支架进行安装，按照施工图纸将支腿安装
天津渤大硫酸20万吨硫磺制酸项目空气系统包括一台开车风机和一台主风机。开车风机采用11KV高压电机作为动力，为无锡市鼓风机厂整体供货；主风机采用一台1250KW汽轮机作为动力，汽轮机为青岛捷能汽轮机股份有限公司制造，鼓风机为沈阳鼓风机厂配套供货。本方案包含汽轮机本体安装、鼓风机安装、开车风机和高压电机安装、油系统辅助设备安装以及附属设备、管道、阀门安装。 2. 编制依据 青岛捷能汽轮机股份有限公司提供的 1.2MW背压式汽轮机安装图纸及安装使用说明书； 沈阳鼓风机厂提供鼓风机安装图纸及安装使用说明书； 无锡市鼓风机厂提供的开车风机安装图纸及安装使用说明书； 南化集团设计院提供的鼓风机房及焚硫转化工段施工图； 《电力建设施工及验收技术规范汽轮机机组篇》DL5011-92 《电力建设施工及验收技术规范管道篇》DL5031-94 《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98 《化工机器安装工程施工及验收规范（离心式压缩机）》HGJ205-92 《中低压化工设备施工及验收规范》HGJ209-83 《压力容器无损检测施工及验收规范》JB4730-94
3.1 汽轮机组施工程序
3.2 开车风机安装施工程序 4. 主要施工技术及方法 4.1 施工前期准备和配合 4.1.1施工准备 ?机组施工技术人员和施工负责人必须熟悉制造厂提供的图纸、施 工图纸及有关技术规范，熟悉汽轮机和风机构造和原理，一般施 工单位人员应掌握有关施工技术规定、正确的安装程序、方法及 精密测量技术。有必要时统一进行学习和培训。 ?施工技术文件的准备，编制施工技术方案，进行设计图纸汇审、 技术、安全、施工技术交底。 ?根据施工现场的实际条件，合理配置吊索具和相应精度等级的量 具、工器具，准备施工所需要的人员和材料，做到准确无误。
汽轮机大修施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
型50MW双抽凝汽式 汽轮机大修方案 编制： 审核： 批准： 新疆奎屯华能火电设备安装工程公司
型汽轮机施工方案 1概述 新疆广汇新能源有限公司2#、3#汽轮机本体进行大修，机组型号型50MW双抽凝汽式汽轮机，机组生产厂家南京汽轮机（集团）有限责任公司。本次大修包括本体标准检修项目及特殊检修项目。 本次机组标准检修项目包括：气缸、转子、滑销、轴承、盘车、调速系统、保安系统、自动主气门、调速气门、前箱、油系统、发电机抽转子检查。 特殊检修项目：2台机组气缸中分面漏气；2台机组前汽封漏气大；3#机旋转隔板卡涩；2台机组盘车手柄漏油；更换中调门阀碟。 本次检修直接原因：汽轮机前汽封漏气大。
本次检修重点需要解决的问题：汽轮机中分面漏气。 本次检修重点需要注意的问题：如果汽轮机系统管线需要拆开，因汽轮机属较大型设备，必须在机组找正完毕后，再联汽轮机出入口第一道法兰，以避免过大的管道附加力影响机组的正常运行。 2．编制依据： 南京汽轮机（集团）有限责任公司提供《型50MW 双抽凝汽式汽轮机》产品使用说明书 《施工质量检验及评定标准》第四篇汽机 《施工及验收技术规范》汽轮机机组篇 《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分） 3．检修前准备 组织检修人员学习有关资料，交流机组检修经验，熟悉施工方案。 落实物资准备（包括材料、备品、安全工具、施工机具等）和检修施工场地准备。 制定检修安全措施和检修质量保证体系。 由检修技术负责人确定施工工艺和现场作业负责人，现场作业负责人填写的施工日志，应及时准确。 4. 施工工序 拆卸前的准备 4.1.1检修所需的工量卡备齐，现场行吊进行负荷试验合格 4.1.2按规定进行断电、停气、倒空等工艺处理完毕，具备检修条件，办理安全作业票后，方可施工。 拆卸与检查 4.3.1拆除与检修相关的的全部管线，并封好管口。 拆卸联轴节罩、短接、供油管，供油管要小心拆卸，不得损坏或弯曲。 复查机组同轴度。 拆卸调速器部分。 4.7.1拆卸、检查气缸螺栓时，应使用专用工具，检查气缸螺栓外观有无缺陷，检测硬度并进行无损探伤。 汽缸的拆卸 4.8.1插入猫爪垫块和汽缸导向杆。 4.8.2吊出上缸体，并翻转。 4.8.3检查汽缸中分面有无裂纹、冲刷、损伤、漏气痕迹等缺陷，必要时制定修复方案按方案进行修复。 检查滑销系统，测量其间隙。 检查扰性支架有无裂纹、开焊等缺陷。 拆卸并检查轴位移、轴振动探头。 复测止推瓦、气封、喷嘴和动叶片的间隙。 径向瓦和推力瓦 4.13.1拆卸上半轴承箱，检查径向瓦、止推瓦，并检查瓦的间隙。 4.13.2检查各瓦块的工作面的接触与磨损是否均匀，检查轴承合金表面有无过度磨损、电腐蚀、裂纹、夹渣、气孔、剥落等缺陷。 4.13.3检查瓦胎内、外弧及销钉孔有无磨亮痕迹，定位销钉是否弯曲、松动。 4.13.4检查薄壁瓦的接触痕迹及余面高度。 4.14.2用专用工具水平吊出转子 4.14.3检查轴颈、叶片、围带、推力盘等有无损伤、裂纹等缺陷，必要时进行无损探伤，并做叶频分析。 4.14.4检查转子的各部跳动值。 4.14.5检查调速器驱动轮齿的啮合、磨损情况。 4.14.6检查超速紧急跳闸装置。
第一章工程概况 1 工程位置 开封火电厂2 X 600MWT 建工程建设场地位于开封京源发电有限责任公司老厂东部。 扩 建场地西侧为开封京源发电有限责任公司老厂，东侧为开竖窄轨铁路的末端站，北侧为开 兰河及老厂运煤道路，南侧为 310国道。翻车机室位于扩建工程的西北角，建好后的翻车 机室将与外运铁路相通，厂内通过翻车机室、输煤地道、转运站、输煤栈桥等将煤运至煤 仓间，是输煤系统的龙头。 2地下结构特征及边界条件 翻车机室基坑呈矩形，长 27m 宽22.2m ，基础底标高-21.6m ;运煤栈桥为一坡道，总 长104m 宽约10m,从西至东逐渐抬高，西侧约 50m 范围基底标高为-15.0?-12.0m 。地面 标高按-1.2m ，基坑开挖最深约 20.4m 。翻车机室西侧为老围墙、青年路和现有铁路，西北 角围墙处在翻车机室轮廓线内，距铁路中心线 14m 北侧为老围墙和老厂运煤道路，距道路 内边线最窄处为35m 3水文地质条件 厂区地下水主要由上部潜水和下部承压水组成。 20m 深度范围内地下水类型为潜水， 潜 水层0?20m 范围内分布粉土与粉质粘土互层，属透水层与弱透水层间隔分布，潜水初见地 i 说孔 1、 辭机釧边淞西燃則血 風冋 2. 腳老酬犒额筑州郞: 宣爵 ■ 周堞 ?1 — 赴热 -------- 7
下水位为0.8?2.3m，年变幅0.5?1.0m; 20?35m为细砂，属强透水层。 4工程地质条件 拟建工程所在地貌单元为黄河冲积平原。与支护降水有关的岩土工程条件自上而下描述 如下： 层①粉土，褐黄色为主，含云母、铁锰质斑点；中密，湿；高压缩性。该层厚度0.9? 2.0m，层底埋深0.9?2.0m，层底标高68.26?69.35m。 层②粉质粘土，浅黄色为主，含云母、铁质；流塑状态；高压缩性。该层厚度0.7?3.6m, 层底埋深2.3?5.1m，层底标高65.22?68.00m。 层③粉土，褐黄、灰黄色，含铁质、锰质结核；中密，很湿；中等(偏高)压缩性。该 层厚度0.5?2.9m，层底埋深4.0?6.3m，层底标高63.97?66.40m。 层④粉质粘土，褐黄、灰黄色，含铁质、锰质；软塑状态；高压缩性。该层厚度0.7? 4.5m，层底埋深6.6?8.5m，层底标高61.66?63.77m。 层⑤粉土，灰黄、灰色，含铁质、云母；中密，湿；中等压缩性。该层厚度0.8?3.4m, 层底埋深8.3?10.2m，层底标高60.08?61.94m。 层⑥粉质粘土，灰色为主，含铁质、锰质结核；软塑状态；高压缩性。该层厚度0.5? 2.5m，层底埋深9.2?11.5m，层底标高58.80?61.09m。 层⑦粉土，灰色为主，含铁质、锰质；中密，湿；中等压缩性。该层厚度 1.0?4.0m, 层底埋深12.0?13.9m，层底标高56.25?58.43m。 层⑧粉土，灰色、灰黄色，含铁质、锰质结核；中密，湿；高压缩性。该层厚度0.4? 1.8m，层底埋深1 2.8?14.8m，层底标高55.35?57.47m。 层⑨粉土，灰黄色，含云母、铁质斑点；中密，湿；中等压缩性。局部夹薄层粘土。该 层厚度1.2?4.8m，层底埋深15.0?18.2m，层底标高52.20?55.30m。 层⑩粉质粘土，黑色，灰黑色，含炭质、有机质；流塑状态；高压缩性。局部为中密? 稍密的粉土。该层厚度0.5?1.8m，层底埋深17.2?20.0m,层底标高50.40?53.12m。 层(11)粉土，灰白、灰黄色，含云母、铁质，见小姜石；密实，湿；中等压缩性。该层厚 度0.8?2.7m，层底埋深18.5?22.7m，层底标高47.70?51.94m。 层(12)粉土，灰黄色，含云母、铁质，见小姜石(含量10?20%，粒径0.5?5.0cm);密 实，稍湿；中等压缩性。该层厚度0.5?2.6m,层底埋深20.0?22.0m,层底标高48.50? 50.40m。
汽轮机改造方案 技 术 协 议 山东九鼎环保科技有限公司 2014.01
一、项目背景及改造方案 1.1 项目背景2 1.2 改造方案2目录2 二、6MW抽汽凝汽式汽轮机概况、主要参数及供货范围 2 2.1 机组概况2 2.2 改造后抽凝机组主要参数2 2.3 供货范围2 2.4 改造工作内容2 三、汽轮机拆机方案2 3.1 概述2 3.2 拆除方案2 四、汽轮机基础改造2 五、汽轮机安装与调试 5.1 汽轮机安装方案2 5.2 汽轮机调试方案2 六、施工、验收及质保 七、工期22 2
一、项目背景及改造方案 1.1 项目背景 本项目所在区域为一开发区，发展迅速，有限公司电站目前为2 台40t/h 的锅炉+2 台纯凝汽式汽轮机（12MW 和6MW 各1 台），为响应泰安市政府拟对开发区进行冬季供热的号召，泰安中科环保电力有限公司对现6MW 的纯凝汽式汽轮机改造为抽汽供热汽轮机的方式，实现对开发区换热站供蒸汽，然后由开发区换热站转换成热水后向附近热用户供热。 1.2 改造方案 本项目将对泰安中科环保电力有限公司的原6MW 纯凝汽式汽轮机改造为6MW 抽汽供热凝汽式汽轮机，同时对汽轮机基础进行改造，以实现抽汽供热汽轮机的安装、汽轮机对外供热、满足周边用户的用热需求。 二、6MW 抽汽凝汽式汽轮机概况、主要参数及供货范围 2.1 机组概况 C6-3.43/0.981 型汽轮机，系单缸，中温油压，冲动，冷凝，单抽汽式汽轮机，额定功率为6000kW。 2.2 改造后抽凝机组主要参数
2.3 供货范围 1）包括C6-3.43/0.981 2 2.4 改造工作内容
江苏如东25MW秸秆发电示范项目 汽机安装 作 业 指 导 书
目录 1、概述及主要参数 2、编制依据 3、汽轮发电机安装应具备的条件 4、汽轮机本体设备检修 5、汽轮机本体安装 6、施工主要工器具 7、质量保证措施 8、安全文明施工措施 9、工程验收 10、附录
1、概述及主要参数： 江苏如东25MW秸杆发电项目汽轮发电机是由东方汽轮机有限公司制造，本汽轮机为冲动式高温、高压、单缸、凝汽式汽轮机。 汽轮机的主要参数： 型号：N25—8.83 型式: 冲动式高温、高压、单缸、凝汽式汽轮机 最大功率:(VWO工况):28.8MW 额定工况(THA工况)参数: a)自动主汽门前蒸汽压力：8.83MPa b)自动主汽门前蒸汽温度：535℃ c)背压：4.9kPa e）给水温度：218.9℃ 最大新蒸汽流量：110t/h 转向：顺时针（从汽轮机端向发电机端） 额定转速：3000 r/ min 轴系临界转速（计算值） 1932 r/ min（汽机一阶） 1074 r/ min（发电机一阶） 3506 r/ min（发电机二阶） 通流级数：共20级（1个双列调节级+19压力级） 回热系统：2个高压+1除氧+3个低加，除氧器采用定压运行 末级动叶片高度：465mm 末级动叶片环行排汽面积：2.58平方 凝汽器冷却面积：2000平方 非调节抽汽点：第4、6、9、12、15、18级后 汽轮机本体外形尺寸： （长×宽×高）8153.5m m×5889mm×2398mm（排汽缸顶面至运行平台） 主机重量：~98.3t（包括阀门、管道、基架和垫铁） 最大吊装重量：~18t（检修时，上半汽缸组合） ~28t（安装时，下半汽缸组合） 最大起吊高度：6.85m 运行平台高度：8.0m 产品执行标准：GB5578——85《固定式发电用汽轮机技术条件》 2、适用范围及编制依据： 本作业指导书只适用东方汽轮机厂生产的N25—8.83型汽轮机安装技术要求. 2.1 《火电施工质量检验及评定标准》（汽机篇）1998年版； 2.2 《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机机组篇）DL5011—92； 2.3 《电力建设安全工作规程》； 2.4 《东方汽轮机厂安装说明书》。 3、汽轮发电机安装应具备的条件： 3.1 施工前图纸会审 3.1.1 在土建汽机平台施工前应对土建图与安装图进行会审，予留孔洞、予埋铁件和地脚螺孔位置以及标高、中心任务线等重要尺寸应取得一致。
目录 一、编制依据.................................................................................................................................................. - 2 - 二、工程概况.................................................................................................................................................. - 2 - 三、总体施工部署.......................................................................................................................................... - 2 - 四、施工方案.................................................................................................................................................. - 4 - 五、安全要求.............................................................................................................................................. - 14 -
目录 -、工程概况.......................................... 二、编制说明和编制依据 (1) 三、施工组织机构 (3) 四、主要施工方法 (5) 五、工期目标和保证措施33333333333333335 六、材料、机具及人员需用计划5555555555555 6 七、雨季施工措施55555555555555555557 八、质量保证体系55555555555555555557 九、文明施工保证措施5555555555555555510 十、环境保护55555555555555555555151 十一、安全技术措施55555555555555555513
、工程概况 1、工程名称：翻车机项目除尘系统工程 2、工程地点：钢铁有限公司厂内。 3、工程总量：总安装量为280T 。 4、工程简介：翻车机生产线没有除尘设备装置，致使产生大量粉尘四溢，严 重污染了周边环境，极大浪费资源，本工程采用多旋风管除尘器，适用于密度较大、颗粒较粗的粉尘，可处理高含尘浓度的气体，不受入口含尘的限制。它结构简单、投资少、运转费用低、占地小、维修工作量少、极大改善现场作业环境等诸多优点。 二、编制说明和编制依据 （一）编制说明： 1、编制目的： 编制此施工组织设计的目的在于： 1.1.科学地组织施工以提高劳动生产率、缩短工期、确保工程质量、节约原材料 和能源、降低成本、文明施工以获取尽可能大的经济效益和社会效益。 1.2.从施工的全局出发，根据具体条件，拟定施工方案，确定施工工序、施工流 向、施工顺序、施工方法、劳动组织、技术选择、组织措施，安排施工进度和劳动力、机具、材料、构件的供应，对道路、场地利用、水电能源保证等 现场设施的布置和建设作出规 划。 1.3.缜密地预计施工中的各种需要及可能发生的变化，以便事前做好准备，把技 术和经济、前方和后方、企业的全局活动和工程的施工组织，把施工中各部门、各阶段以及各班组之间的关系更好地协调起来，使施工过程牢固地建立在科学、合理的基础之上，从而做到人尽其力，物尽其用，优质、低
目录 一、概述。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 二、编制依据。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 三、施工准备。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 四、汽轮机安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 五、调节保安系统安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 六、发电机安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 七、质量保证措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。16 八、安全文明施工。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 九、环境保护措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 十、环境因素、危险辨识评价记录表。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。18 一、概述
1、汽轮机主要技术参数 本汽轮机由洛阳中重发电设备有限责任公司制造，单缸、低压冲动空气冷却式汽轮机发电机，用于中广核青海太阳能热发电技术试验项目汽轮发电机组土建、安装及调试项目，以提供电力供应。 1.1主汽门前蒸汽参数及其允许变化范围： 正常： 2.6MPa/ 375℃ 最高： 2.8MPa/ 380℃ 最低： 2.4MPa/375℃ 1.2汽轮机额定功率：1500KW 1.3汽轮机额定转速：5600r/min 1.4汽轮机临界转速：3359r/min 1.5汽轮机旋转方向：顺气流方向看，汽轮机的转向为顺时针方向。 1.6排汽压力：在额定负荷时：（绝）0.015Mpa 1.7汽机本体主要件重量： 汽轮机全量25.1 t 转子 1.122 t 汽轮机上半重量（即检修时最大起重量）： 3.1 t 1.8汽轮机本体外形尺寸（mm）： 长×宽×高4451×3770×2715 1.9汽轮机中心高（距运转平台）：1050mm。 2、调节系统参数 2.1 汽轮机在稳定负荷及连续运转情况下，转速变化的不均匀度为4.5+0.5%。 2.2 汽轮机调整器调速范围，能将正常运行转速作-4%--6%的改变。 2.3汽轮机突然抛全负荷时，最大升速不超过危急遮断器的动作转速。 2.4调节系统的迟缓率小于0.5% 。 2.5危急遮断器的动作转速6104～6216r/min，危急遮断器动作至主汽门关闭。 2.6汽轮机转子轴向位移小于0.7mm。 2.7润滑系统油压力0.0588～0.0784MPa。 3、汽机结构说明
汽轮机基座施工方案 一．工程概况 本工程为2台C140-8.83/0.883I型汽轮机、2台QF-155-2型发电机基座,正负零米相当于绝对标高1034.00米,砼标号为C30,钢筋选用HPB-235型和HRB-335型,主体结构为框架结构。 框架柱的截面有1200×1200、1350×700、1300×1800、1000×1000。梁的截面有:A轴纵梁、B轴纵梁的截面分别是K1~K4轴为3050×1480、K4~K5轴为4600×2150、K5~K6轴为2850×1480、K1轴框架梁为1660×2950、K2轴为1100×3350、K3轴为牛腿柱、K4轴为820×2690、K5轴为1350×3000、K6轴为1000×1500,基座全长为28164,宽为12100,基础底板顶标高为-2.700m,机座顶标高为9.00m.结构层框架分为三层,即0m层、 4.00m层、9.00m层。在机座两侧0m至-3.700m与泵坑相连. 基座纵横梁断面尺寸大,结构型式复杂,各构件标高各不相同,砼浇筑高度大,精度要求高,是本工程的难点、重点。 二.施工顺序 汽轮机柱（浇至马尾筋下部）→汽机平台梁板→凝汽器基础及泵坑池壁→+0.000的梁墙板→+4.00m梁板→出线小间墙板及梁。 三.模板工程 1.模板支撑系统
模板支撑系统采用φ48的钢管搭设满堂红脚手架,并兼做钢筋绑扎、模板支设时用脚手架。 a.地基处理,由于基座各纵横梁断面尺寸大,基础周围的土质松软,所以必须进行地基处理,以满足对地基承载力的要求。 在搭设脚手架之前,首先要进行垫层周围基底整平,整平范围如图（一）所示,整平以后,用冲击夯夯实,密实度达到0.95,在K1轴外侧浇注150厚C20素砼,宽度为2300,其它三周浇注150厚C20素砼,宽度为1500,具体见图A-A剖面。 在搭设外围立管时在基础上部垫通长?10,共用205m槽钢布置见图（二）。 b.架子搭设 基座支撑系统采用φ48钢管满堂红脚手架,由于梁截面大,结构形式各不相同,经计算,梁的支撑立管排距为600,行距≤600,按每根钢管承重1.3吨计算,具体尺寸见图（三）,纵横向水平杆步距为1000,并在支模和绑扎等作业层铺宽度不小于 1.2m的脚手板,两侧设踢脚板,脚手板随层上翻。距地150处绑扫地杆,加足够的斜撑和剪刀撑并用水平拉杆。用双扣件锁死,然后架体和A列柱架体连接,保证系统的刚度和稳定性,脚手架范围内满挂平网,外围用绿网全封闭。 上人通行马道设在B轴外侧,从-6.00m到9.00m共计15m高,马道上设扶手,沿梯板安装踢脚板,踢脚板高度为200,外围用绿网全封闭。
#1机组C级检修汽轮机本体 检修方案 批准： 审核： 编写： 2017年05月11日 目录
1、项目概况及说明 (3) 2、施工组织措施 (3) 3、施工安全及文明生产保证措施 (4) 4、检修技术措施 (7) 5、所用机具及质量验收卡 (9) 5.1检修工器具： (9) 5.2所需作业指导书及工艺卡： (14) 6、检修计划进度（见附表）： (14)
1、项目概况及说明 本次C级检修所列汽轮机本体项目主要包括#7、#8、#9轴瓦检修，发电机密封瓦检修、机组轴系中心调整等工作，是为了配合电气专业检查发电机定子线圈个别层间温度高的缺陷而设定了，由于目前发电机定子线圈温度高的缺陷已经利用反冲洗消除，且汽轮机本体各轴承振动、温度均在优良范围，发电机氢气纯度为97%，并有向好的方向发展的趋势，因此汽机专业专门组织了一次讨论会，会议决定在给定工期13天的情况下（正常检修工期15天）可以解体检修，如果时间不足建议不做处理。 但是，为了能够进一步提升发电机氢气纯度，同时本次C修本体检修工期公司按11天控制，汽机专业根据公司统一安排，特制定本检修方案，以求能够满足公司的本次C修工期要求。 2、施工组织措施 2.1检修人员配置： 为保证本次检修检修如期顺利完成，本次检修设总负责人1名，甲方技术负责人3名，甲方协作技术负责人1名；乙方检修项目负责人1名，现场安全专责人1名，技术负责人1名，施工主要组长2名，力工若干，起重工2名，共计29人。 2.2检修组织机构： 总负责人： 甲方技术负责人： 白班负责人: 早8:00～晚20:00 夜班负责人: 晚20:00～早8:00 甲方协作技术负责人： 冀华电力检修项目负责人： 冀华电力安全专责人： 冀华电力检修技术负责人： 冀华电力发电机白班组长： 冀华电力发电机夜班组长： 2.3检修人员分工和职责： 2.3.1总负责人： 负责监督检查检修工期的总体完成情况，检修质量情况。
晋煤华昱高硫煤洁净利用 化电热一体化示范项目一期工程汽轮机施工方案 批准： 审核： 编制： 河南省安装集团有限责任公司 山西晋城华昱项目部 二〇一六年三月
目录 一编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工工序 (2) 四、施工工艺及方法 (2) 1.施工准备 (2) 2.开箱检验 (2) 3.基础验收 (3) 4.汽轮机安装 (4) 5.与被汽轮机驱动机械初找正 (6) 6.减二次灌浆 (6) 7.其他安装工作 (6) 8.汽轮机油运 (7)
9.汽轮机调试 (9) 10.汽轮机单机试车 (10) 五、质量管理 (11) 1.质量控制 (11) 2.质量保证体系 (12) 3.质量控制点 (12) 六、主要资源需求计划........................................ .................. . (13) 1.人力资源需求计划 (13) 2.主要施工机具及措施用料 (13) 七、安全技术措施 (14) 一、编制依据 1）本工程的设计文件、设计图纸、及设计变更单。 2）《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2009 3）《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-2010 4）《石油化工设备安装工程质量检验评定标准》SH3514-2001 5）《石油化工汽轮机施工及验收规范》SH/T3553-2013 6）湖南湘东化工机械有限公司的随机说明书；
二、工程概况 1）工程名称：晋煤华昱项目高硫煤洁净利用化电热一体化示范项目一期工程气化、净化及其他循环水装置 2）工程地点：山西省晋城市泽州县周村镇北留周村工业园区 3）工程规模：循环水设计规模55000m3/h 4）建设单位：山西晋煤华昱煤化工有限责任公司 5）设计单位：天津辰鑫石化工程设计有限公司 6）总包单位：天津辰鑫石化工程设计有限公司 7）监理单位: 岳阳长岭炼化方元建设监理咨询有限公司 8）施工单位：河南省安装集团有限责任公司 9）循环水泵房共有3台汽轮机。如下表（一） 10）动设备安装施工特点及难点 a设备安装与其他工种联系紧密应做好工种之间验收交接工作，土建基础应符合规范及图纸要求。 b管道安装应做到无应力配管，以免影响设备安装质量。 c动设备安装要求严格，为保证施工质量及设备正常运行，与其他工种协调工作量大，各工种之间配合难度较大，因此要求各专业严格按照施工图纸及规范施工。 三、施工工序 汽轮机安装程序
0翻车机施工方案 一、工程概况 本工程为新老设备更换项目，翻车机是煤矿重要的转载设备。具有结构紧凑，运行平稳，生产效率高等许多优点。主要工程程序为拆旧设备，安装新设备。 本装置设备为新翻车机1台驱动马达4台驱动轮4台液压站1台操作台1台新阻车器1台 二、编程依据 《《煤矿安装工程质量检验评定标准》》 《《煤矿安全规程》》 三、设备安装 1、施工方案： 首先清理干净老翻车机基础，实地测量老翻车机的基础螺栓分布情况，然后和新翻车机基础架进行对比，尽量使用老翻车机的地锚螺栓。提前确定新翻车机液压站和操作台的安装位置，并确保液压管路和电气线路充足备用。工区申请停产更换新翻车机，开始拆除旧的翻车机，用导链和井口南头小绞车配合吊出旧翻笼装车移走，然后依次拆除旧翻车机的护板、驱动轮、从动轮、减速机、电机等。在拆除老翻车机基础架的时候，确保旧的地锚螺栓完好不损坏。清理出老翻车机的基础平台，按照结构示意图以及地基图标好水平基准和垂直基准，把新翻车机的底座运至现场并组装好，根据基准线找正底座的位置。安装新的翻车机基础架，尽量衬用老地锚螺栓，新基础架地锚眼
不对照的时候，在新基础架上焊接钢板，重新割眼，不能衬用老地锚的基础架应重新打地锚，并把新基础架固定牢固。再将主动轮和从动轮安装在底座上，接着将滚圈安放在主从动轮上，最后安装驱动装置并用地脚螺栓将底座及驱动机构固定在基础上。然后安装护板及钢轨台架，接好电线及液压管路。最后进行试车。 2、施工步骤： 1．准备工作 （1）在广场下组装新翻车机的基础底座，测量各基础螺栓的分布情况 （2）清理出老翻车机的基础架，实地测量老地锚螺栓的分布情况，并和新基础架地锚眼进行对比。 （3）提前确定新翻车机液压站和操作台的安装位置，并确保液压管路和电气线路充足备用。 （4）新翻车机篦子用20mm钢板重新加工 2. 施工过程 1、提前做好各种准备工作,把所需的各种材料备件提前运至施工现场。 2、用5T导链和井口南头小绞车配合吊出旧翻笼装车移走 3、然后用氧气乙炔拆除旧的护板，驱动轮、从动轮、减速机、电机等并依次吊出移走。在拆除老翻车机基础架的时候，确保旧的地锚螺栓完好不损坏。 4、拆除翻车机北头的老单式阻车器
N50-8.33-3 50MW冷凝式汽轮发电机 1、概述 汽轮机结构包括静止部分和转子部分，其静止部分又包括前、中、后汽缸、隔板、前后轴承座、前后轴承和前后汽封等。汽轮机通流部分由一个单列调节级和二十一级压力级组成。汽轮机前支点为一径向推力联合轴承，装于前轴承座内，为机组相对死点，后轴承为一径向轴承，装于后汽缸内。汽轮机通过一副半挠性波型联轴器与发电机相连。 前汽缸有一对由下缸法兰延伸出来的猫爪搭在前轴承座两侧的滑键上，滑键内有冷却水腔室，以阻断猫爪的热量向前轴承座传导。前轴承座支承在前座架上，为了确保机组在运行中的自由膨胀和对中，前座架上布置了轴向导向键，后汽缸尾部有轴向导板，前汽缸与前轴承座之间有立销。后汽缸则支承在后座架上，后座架由中、后、侧三对基架组成，其中左右有两侧基架上有横向销，横向销与汽轮机中心线的交点形成了机组的膨胀死点。 汽轮机前轴承座内有推力轴承前轴承，主油泵，主油泵联轴器，危急遮断装置，危急遮断器轴，前轴承座内部油管路等部套，转速 和轴向位移探头用转速测量装置，偏心探头用安装支架也安装于前轴承座内。在前座架上装有热胀指示器，以反映汽轮机静子部分的绝对热膨胀。胀差探头用安装支架安装于后汽缸联轴器处，振动速度传感器安装于轴承盖上。 1.1.1转子 汽轮机转子为整锻一套装结构型式。调节级和前16级压力级采用整锻结构；17-21级采用套装叶轮结构，套装叶轮间均采用了径向键，内孔无键槽，大大提高了套装叶轮的强度。 调节级和前13级压力级叶片采用“T”型叶根，叶型为等截面，14-18级采用“T”型外包式叶根，用填隙条胀紧。19级采用三叉型叶根，20-21级采用四叉型叶根，21级叶片采用了拉筋。0-13级直叶片动叶顶部全部有围带。14-21级动叶片为自带冠扭叶片。1．1．2喷咀组、隔板、隔板套 本机采用喷嘴调节配汽方式，高压喷嘴分成四组，通过T型槽道分别嵌入四只喷嘴室内，采用径向销钉定位，并装有密封键。喷咀组的子午面收缩静叶喷嘴焊接在内外围带中，表面经氮化处理，提高了使用寿命。
汽轮机工艺安装施工方案 姓名： 班级： 指导老师：
目录 一、编制说明..................................................................... 错误！未定义书签。 二、工程概况..................................................................... 错误！未定义书签。 三、汽轮机的基本工作原理 (9) 四、汽轮机安装施工工序 (10) 五、施工进度计划 (29) 六、主要劳动力和机具计划 (29) 七、质量保障措施 (30) 八、安全措施 (30) 九、质量管理目标 (32)
一、编制说明： 本施工方案主要针对汽轮机组的安装而编制，编制依据如下： 1．制造厂提供的本体图纸及说明书； 2．<电力建设施工及验收技术规范—汽轮机组篇>（DL5011-92）3．<机械设备安装工程施工及验收通用规范> (CB 50231-98)。 二、工程概况： 1．工程简介： 建设单位青岛金海热电有限公司位于山东省青岛市城阳区，为区内唯一一家热电联产企业。锅炉制造厂家为无锡华光锅炉股份有限公司，一期工程的第一阶段主要由两台UG—75/5.3—M26型循环硫化床锅炉及C12—4.90/0.98-13型抽汽式汽轮机组构成. 2．主要工程量：
3．汽轮机结构、性能及主要参数： C12—4.90/0.981-13型汽轮机为抽汽式，功率12MW，与QF—J6—2型发电机组成汽轮机发电机组。 1）．结构及性能： 汽轮机转子由一级复速级和十三级压力级组成，除末两级叶片为扭叶片外，其余压力级叶片均为新型直叶片。其中第四级压力级采用可调通流面积的旋转隔板结构。 转向导叶环在顶部和底部与汽缸之间采用“工”形键固定，在拆导叶环体时必须先拆去“工”形键后方可起吊。 装于前汽缸上端蒸气室内的配汽机构是提板式调节汽阀，借助机械杠杆与调速器油动机相连，调节汽阀的结构为群阀提板式，由六只汽门组成。在汽轮机前轴承座的前端装有测速装置，在座内有油泵组，危急遮断装置，轴向位移发送器，推力轴承前轴承及调节系统的一些有关部套。前轴承座与前汽缸用“猫爪”相连，在横向和垂直方向均有定位的膨胀滑键，以保证轴承座在膨胀时中心不致变动。在前座架上装有热胀传感器，以反映汽轮机静子部分的热膨胀情况。 汽轮机通过一副刚性联轴器与发电机相连，转子盘车装置装于后轴承盖上，由电动机驱动，通过涡轮蜗杆副及齿轮减速达到所需要的盘车速度。当转子的转速高于盘车速度时，盘车装置能自动退出工作位置。在无电源
50MW冷凝式汽轮发电机 1、概述 汽轮机结构包括静止部分和转子部分，其静止部分又包括前、中、后汽缸、隔板、前后轴承座、前后轴承和前后汽封等。汽轮机通流部分由一个单列调节级和二十一级压力级组成。汽轮机前支点为一径向推力联合轴承，装于前轴承座内，为机组相对死点，后轴承为一径向轴承，装于后汽缸内。汽轮机通过一副半挠性波型联轴器与发电机相连。 前汽缸有一对由下缸法兰延伸出来的猫爪搭在前轴承座两侧的滑键上，滑键内有冷却水腔室，以阻断猫爪的热量向前轴承座传导。前轴承座支承在前座架上，为了确保机组在运行中的自由膨胀和对中，前座架上布置了轴向导向键，后汽缸尾部有轴向导板，前汽缸与前轴承座之间有立销。后汽缸则支承在后座架上，后座架由中、后、侧三对基架组成，其中左右有两侧基架上有横向销，横向销与汽轮机中心线的交点形成了机组的膨胀死点。 汽轮机前轴承座内有推力轴承前轴承，主油泵，主油泵联轴器，危急遮断装置，危急遮断器轴，前轴承座内部油管路等部套，转速 和轴向位移探头用转速测量装置，偏心探头用安装支架也安装于前轴承座内。在前座架上装有热胀指示器，以反映汽轮机静子部分的绝对热膨胀。胀差探头用安装支架安装于后汽缸联轴器处，振动速度传感器安装于轴承盖上。 1.1.1转子 汽轮机转子为整锻一套装结构型式。调节级和前16级压力级采用整锻结构；17-21级采用套装叶轮结构，套装叶轮间均采用了径向键，内孔无键槽，大大提高了套装叶轮的强度。 调节级和前13级压力级叶片采用“T”型叶根，叶型为等截面，14-18级采用“T”型外包式叶根，用填隙条胀紧。19级采用三叉型叶根，20-21级采用四叉型叶根，21级叶片采用了拉筋。0-13级直叶片动叶顶部全部有围带。14-21级动叶片为自带冠扭叶片。1．1．2喷咀组、隔板、隔板套 本机采用喷嘴调节配汽方式，高压喷嘴分成四组，通过T型槽道分别嵌入四只喷嘴室内，采用径向销钉定位，并装有密封键。喷咀组的子午面收缩静叶喷嘴焊接在内外围带中，表面经氮化处理，提高了使用寿命。
目录 第一章、工程概况 (2) 第二章、设计内容： (3) 第三章、工程做法 (3) 第四章.施工缝的设置及技术要求 (4) 第五章、施工准备工作 (6) 第六章、主要分部工程施工方案 (10) 一、施工测量 (10) 二、土方工程 (12) 三、基坑内排水施工 (14) 四、土方回填 (14) 五、土方边坡安全围护方案 (14) 六、钢筋工程 (15) 七、模板工程 (19) 八、砼工程 (20) 九、地脚螺栓及预埋件安装工程 (25) 第七章、脚手架及垂直运输工程 (27) 第八章、总进度计划表（见附表） (40) 第九章、雨季施工措施 (40) 第十章、工程应急措施 (42) 第十一章、安全生产与文明施工 (43) 第十二章施工进度计划及工期保证措施 (48) 第十三章、方案附图 (49)
翻车机室、火车清车仓及迁车台、SX1#、SX2#转运站及SX2#、SX3#胶带通廊 施工作业方案 第一章、工程概况 本工程属西宁特钢钢铁集团有限公司一次料场及铁路线改造工程，拟建场地位于西宁特钢厂区原一轧车间及加工车间，系统工程由翻车机室、火车清车仓及迁车台、SX1#、SX2#转运站及HX2、HX3胶带机通廊等部分组成，本工程抗震设防烈度为7度，±0.000相当于绝对标高2307.848m，结构砼地坑部分采用C35抗渗混凝土(抗渗等级P8)，其它部分结构采用C30混凝土。 1、翻车机室工程地下结构为整板基础，箱式地下结构，上部结构是钢结构屋面，地下由基础底板、侧壁、-12.05m和-3.05m及±0.000三层结构组成，基底标高为-17.000m局部-21.000m。 2、火车清车仓地下结构为整板基础箱式地下结构剪力墙至±0.000，基底标高为-11.000m，设备基础部分底标高为-2.1m 3、迁车台地下结构为整板基础基底标高为-2.1m局部为-2.65m，由基础底板及剪力墙及设备基础组成。 4 、SX1#、SX2#转运站及HX2、HX3胶带机通廊部分，基底标高分别为-17.7m楼梯部分-19.6m，集水坑部位底标高为-21.2m。由基础底板、剪力墙及-14.5m、-10.0m，封闭式混凝土结构通廊、混凝土板式楼梯组成。 根据先深后浅的施工原则，我单位对施工图进行了详细分析，将深基坑基础列为第一施工区域，本工程中的标高复杂，施工难度大，精确度要求高，是本工程的重点施工区域。
18MW汽轮机大修方案 编制： 审核： 批准：
18MW汽轮机大修方案 一、汽轮机概述 由南京汽轮电机（集团）有限责任公司生产的18MW补汽凝汽式汽轮机 型号：NZ18-0.689/0.129型式：双压、单缸、单轴、冲动凝汽式 额定功率：18000KW 汽轮机额定转速：3000r/min 汽轮机一阶临界转速：~1752r/min 发电机额定转速：3000r/min 转向：顺气流方向看为顺时针 主进气压力：0.689MPa 主进气温度：321℃ 汽轮机的通流部分有十个压力级组成。 二、引用依据 本篇的编写是根据制造厂家的《安装使用说明书》和图纸要求双及《汽轮机设备检修》一书等到资料。本规程工艺如有与水电部及制造厂有关规定相抵触时，以水电部制造厂为准，由于水平有限，难免有错误之处，望大家批评指正。 三、总则 搞好发电厂的设备检修，是保证发电设备安全、经济运行，提高发电设备可用系数，充分发挥设备潜力的重要措施。是设备全过程管理的一个重要环节。各级管理部门和每一个工作者都必须充分重视检
修工作，提高质量意识，自始至终坚持“质量第一“的思想，切实贯彻”应修必修，修必修好“的原则。 检修人员要达到“三熟、三能”，“三熟”是指系统和设备的构造、性能；熟悉设备的装配工艺、工序和质量标准，熟悉安全施工规程。“三能”是能掌握钳工手艺，能与本职业密切相关和其它一两种手艺，能看懂图纸，并绘制简单零部件图。 1、检修计划 根据本厂规定的具体办法和要求进行，应对设备进行调查了解，（分析设备的技术状况，落实检修项目，项目为一般和特殊项目两种，也可分为标准项目和特殊项目。重工业特殊项目，具体内容见水利电力部“发电厂检修规程”。 2、检修准备工作 编制大修工作计划，安排施工进度，制定施工技术措施和安全措施；做好物资准备（包括材料、备品、安全用具、施工器具等）及场地布置。准备好技术记录表格，组织检修人员讨论大修计划、项目、进度施工方案，学习工艺规程、质量标准，技术措施、安全施工方案及安全规程。 3、施工管理 贯彻安全施工规程，确保人身和设备的安全，严格执行质量标准。工艺措施和岗位责任制，保证检修质量及时掌握进度，保证按期竣工，节约工料，防止浪费。 汽轮机大修工作开始尽快解体检查，分析设备技术状况，针对发现的缺陷，落实修理方法，及时做好检修记录，内容包括设备的技术状况，系统或结构的改变。所有记录应做到正确完整，简明实用。重要工序的分段验收项目应有检修人员和验收人员的签名。 4、注意事项 (1)汽缸温度降至100℃时，才允许拆除保温层。
汽轮机吊装方案 一、适用范围 本吊装方案适用于XXXX录色能源开发有限公司1X 30MW机组安装工程汽轮机的吊装就位作业。 二、编制依据 1、《施工组织总设计》； 2、X XXX气轮机厂提供的汽轮安装说明书及设备安装图纸； 3、《电力建设施工及验收技术规范》汽机篇DL/T5011-92; 4、《电力建设施工、验收及质量验评标准》汽机篇； 5、XX集团有限公司现行的有关管理制度、文件、程序。 一、工程概况 本工程汽轮机毛重达：55T，参照我单位在其他项目工程的施工经验，拟采 用：220吨汽车吊装就位，为了能安全顺利的将汽轮机吊装就位，特编制本方案。汽轮机主要性能参数： 型号：SST-400型 定子重量:55T 功率:30MW 转速:5500r/mi n 吊装施工准备 主要施工机具 1、吊装方案须经制造厂家、建设单位、监理单位、的审核批准，确定后施行；
2、汽轮基础已验收完毕，并经测量及基础毛面处理，具备汽轮机就位的条件； 3、汽轮机附属部件（地脚螺栓）、枕木及吊装工具准备就绪； 4、吊装前建设单位、监理单位、施工单位三方代表应共同检查现场。检查项目如下： （1）就位基础周边道路是否通畅 （2）吊车的工况是否符合吊装要求。 （3）吊钩、绳索的检查：检查是否符合吊装要求。 （4）吊装工具的检查：检查是否符合吊装要求。 六、汽轮机吊装方案 1、汽轮机卸车、运输 1.1汽轮机到货前需将经过的道路清理干净，保证道路平整，以方便汽轮机运输，卸车以及汽轮机毛坯的存放。 1.2卸车前把枕木放在预定位置，汽轮机的重量为55T,枕木应布置均匀，能够承载汽轮机的重量，汽轮机到货后，用选定的吊机将汽轮机吊起放置在准备好的枕木上。 1.3 将临时存放的汽轮机箱体外用防雨油布盖好，做好防雨、防潮工作。 2、汽轮机吊装 2.1吊装前利用水准仪测量吊车臂杆在未受力时的下垂度，以便与吊装后的下垂度比较，吊车臂杆下垂度控制在10mn以内,在起吊过程安排专人随时测量吊车臂杆的下垂度。 2.2安排专人职守，以便起吊时观察吊车绳索及其他部件正常情况，如有异常立 即停止吊装 2.3合理地捆绑汽轮机吊装点，使汽轮机吊装平稳。 2.4当汽轮机吊起后，就近做起吊试验，将汽轮机吊离车面100伽静挂10分钟, 这期间检查吊装系统各部件是否正常，观测吊车大梁挠度变化，当确认汽车吊工状况无异常时，准备吊装就位 2.5对正汽轮机中心，缓慢下落就位于汽轮机基础。