预制混凝土阳台板生产方案
1方案适用范围
适用于工程建设中工厂化自动流水线、固定模台制作的叠合板式阳台、全预制梁式阳台板的制作与储存。
2方案编制依据
本方案主要引用以下国家现行标准：
（1）《混凝土结构设计规范》GB 50010
（2）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204
（3）《混凝土结构工程施工规范》GB 50666
（4）《装配式混凝土结构技术规程》JGJ 1
（5）《普通混凝土配合比设计规程》JGJ 55
（6）《混凝土制品用脱模剂》JC/T 949
3 施工准备
3.1 技术准备
（1）审核预制混凝土阳台加工图，加工图需要修改或完善时应在生产前办理变更文件。（2）收集施工相关技术标准。
（3）熟悉混凝土阳台预制方案或作业指导书，对操作人员进行技术交底。
（4）依据设计要求和混凝土工作性要求进行混凝土配合比设计。
3.2 物资准备
3.2.1 混凝土原材料应符合下列规定：
（1）水泥、外加剂、掺合料、粗骨料、细骨料等应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204 的规定。
（2）混凝土原材料应按品种、数量分别存放。
3.2.2钢筋和钢材应符合下列规定：
（1）钢筋应符合设计和现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB 50010 的规定。（2）预埋铁件钢材宜采用Q235B，内埋式吊杆宜采用Q345 钢材。
（3）预制混凝土阳台的吊环应采用HPB300 钢筋或Q235B 圆钢制作。预制混凝土阳台吊装采用的吊环、内埋式吊杆或其他形式的吊件等，应符合现行国家标准的规定。
3.2.3 模具应符合下列规定：
（1）预制混凝土阳台模具宜采用钢制模具，应满足混凝土浇筑、脱模、翻转、起吊时刚度和稳定性要求。
（2）模具应能满足预制混凝土阳台预留孔、插筋、预埋吊环及其他预埋件的定位要求，并便于清理和涂刷脱模剂。
（3）构件生产企业应根据预制混凝土阳台的质量标准、生产工艺及技术要求、模具周转次数等相关条件选择模具。
（4）模具表面应光滑，不应有划痕、生锈、氧化层脱落等现象。
（5）模具应规格化、标准化、定型化，便于组装成多种尺寸形状。
（6）模具组装宜采用螺栓或者销钉连接。
3.2.4 脱模剂宜选用质量稳定、易喷涂、脱模效果好的水质、油质或蜡质脱模剂，并应具有改善预制混凝土阳台表观质量效果的功能，检验应按现行行业标准《混凝土制品用脱模剂》JC/T 949 的规定进行。
3.3 设施准备
（1）施工机械：
混凝土输送料斗、振动棒、自动数控弯箍机、数控钢筋调直切断机、数控立式钢筋弯曲机起重系统等。
（2）工具用具：
钢筋绑扎机、密封条、木条、棉丝、木抹子、钢抹子、撬棍等。
（3）监测装置：
水平尺、钢卷尺、靠尺、塞尺、卡尺、混凝土回弹仪等。
3.4 作业条件准备
（1）生产设备、机械试运转正常。
（2）根据预制混凝土阳台生产数量、工期、生产工艺合理选取生产主区和配套功能区域。（3）建立预制混凝土阳台标识系统，标识系统宜满足唯一性要求。
4 施工工艺
4.1 预制混凝土阳台板制作工艺流程
预制混凝土阳台板制作工艺流程图见图4.1
预制混凝土阳台板制作工艺流程图图4.1
4.2模具检查清理、初次拼装应符合下列规定：
（1）模具安装前，应根据预制混凝土阳台设计图纸、模具图纸对进厂的模具进行尺寸、平整度等质量验收，确保所使用的模具符合现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204 的相关规定，并对模具编号。
（2）模具组装前，应清除模具表面铁锈、水泥残渣、污渍等。
（3）初次宜拼装模具底座、粗糙面面板、模具端模。
4.3涂刷脱模剂、缓凝剂应符合下列规定：
（1）涂刷脱模剂前，模具内表面应清理干净，涂刷应均匀，不得漏刷或积存。
（2）涂刷所用的脱模剂与水的兑制比例需根据制作构件时的温度进行调整。
（3）在预制混凝土阳台粗糙面部位及阳台梁端部键槽部位对应的模具内表面上，均匀涂刷适量缓凝剂。
4.4钢筋布置应符合下列规定：
（1）根据预制混凝土阳台生产图纸确定钢筋的品种、级别、规格、长度和数量，并提前备料加工。
（2）预制混凝土阳台钢筋网片绑扎时必须保证所有受力筋及箍筋的保护层厚度，严格保证外露插筋的尺寸，保证预制混凝土阳台封边或梁的箍筋与纵向钢筋的间距，并且符合以下要求：
1）阳台封边或梁纵向钢筋的箍筋宜用兜扣法绑扎，宜沿阳台封边和梁的全长全部绑扎，每个绑扎点采用两股绑丝，箍筋弯钩为135°，封边封闭箍筋平直部分长度为5d，梁封闭箍筋平直部分长度为10d 与75mm 的较大值。
2）绑扎板筋时宜用顺扣或八字扣，外围两根钢筋的相交点应全部绑扎，其余各点可交错绑扎，负弯矩钢筋每个交叉点应全部绑扎，并且绑扎牢固不得松扣。
3）不大于300mm 的圆形洞口的预制阳台板，钢筋构造应符合要求，不得断开。
（3）钢筋网片入模之前应提前布置塑料类或水泥类垫块，垫块按梅花状布置，间距应满足钢筋限位及控制变形要求。钢筋网片入模过程中不得破坏模具内表面涂刷好的脱模剂和缓凝剂，钢筋网片不得沾染脱模剂和缓凝剂。
（4）钢筋布置完成后，应对钢筋布置的品种、级别、规格、长度、数量、保护层等进行自校。
4.5线管、预埋件布置应符合下列规定：
（1）管线预埋件布置前，应根据预制混凝土阳台生产图纸检查管线、预埋件的型号、材料用量、级别、规格尺寸、预埋件的焊接质量。
（2）预制阳台板内的预埋件埋设应与预制阳台板内钢筋可靠拉结，电线盒应避开板内钢筋，居中布置。
4.6完成模具组装应符合下列规定：
（1）将预制混凝土阳台钢模具的工桩，拼装在初次拼装完成的模具上，并用紧固装置将整套模具固定。
（2）模具拼装完成后，接缝及连接部位应使用双面胶带粘贴密封，不得漏浆，应满足连接牢固、缝隙严密的要求。根据预制混凝土阳台设计图纸核对模具上预留孔、工装的位置和尺寸等。
（3）模具安装后应进行质量验收。预制混凝土阳台模具安装完成后的尺寸、翘曲、扭曲等尺寸允许偏差应符合表4.1 的规定。当预制混凝土阳台设计有要求时，模具尺寸的允许偏差可根据设计要求调整。
表4.1 预制混凝土阳台模具尺寸允许偏差及检验方法
注：L 为模具与混凝土接触面中最长边尺寸。
4.7浇筑混凝土之前，应进行隐蔽工程进行检验，并应符合下列规定：（1）检查脱模剂、缓凝剂的刮蹭程度，刮蹭程度严重的部位应补刷脱模剂、缓凝剂，补刷过程中不得污染钢筋、管线和预埋件。
（2）检验钢筋布置的品种、级别、规格、长度、数量、保护层等信息，及时纠正错误。钢筋网片的长、宽允许误差±10mm，网眼尺寸允许误差±20mm，保护层厚度允许误差±3mm。对于狭小的缝隙，应征得构件设计单位同意，调整钢筋布置，以利混凝土浇筑。
（3）根据预制混凝土阳台生产图纸检验管线、预埋件安装位置。管线位置允许误差±5mm，预埋件中心线位置允许误差±2mm。
4.8混凝土浇筑、振捣应符合下列规定：
（1）浇筑前对混凝土质量检查，包括混凝土强度、塌落度、温度等，均应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工规范》GB 50666 的相关要求。预制混凝土阳台宜一次浇筑完成，混凝土浇筑时应保证模具、预埋件不发生变形或者位移，如有偏差应采取措施及时纠正。
（2）混凝土振捣可采用振动棒或者振动平台，振捣混凝土时限应以混凝土内无气泡冒出、开始泛浆时确定，不可漏振、过振、欠振；当采用振动平台时，振动的频率和幅度应根据实验确定。
（3）当采用振动棒振捣时，不应接触钢筋、模具等。
4.9混凝土表面处理应符合下列规定：
（1）全预制板式阳台和全预制梁式阳台表面在混凝土浇筑振捣完成后进行抹面处理，应符合下列规定：
1）初凝前先使用刮杠将混凝土表面刮平，确保混凝土厚度不超出模具上沿。
2）用塑料抹子粗抹，使表面基本平整，无外露石子，外表面无凹凸现象，对四周侧板的上沿（基准面）要进行清理，避免边沿超厚或有毛边。应静停不少于1h 后进行下次抹面。3）用铁抹子找平，使埋件四周平整度，表面平整度控制在2mm 以内。
4）混凝土终凝前使用铁抹子和靠尺对混凝土上表面进行压光和找平，使表面无裂纹、无气泡、无杂质、无杂物，表面平整光洁，不得有凹凸现象。满足表面平整在3mm 以内。5）抹面过程中禁止加水。
（2）叠合板式阳台的混凝土表面在混凝土振捣完成后进行抹面处理，其要求同全预制板式阳台和全预制梁式阳台，完成抹面工作后还应进行凿毛处理，形成凹凸深度不小于6mm 的粗糙面。
4.10养护应符合下列规定：
（1）预制混凝土阳台的养护可采用自然养护或蒸汽养护，根据季节、环境温度、工期等
因素合理选取养护方式和养护制度。
（2）当采用自然养护时，静停期间，混凝土经过成型抹面后要及时用塑料薄膜等洁净物覆盖；养护期间应洒水保湿，相关操作应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工规范》GB 50666。试件的养护条件应与预制混凝土叠合梁养护条件相同，并应采取措施妥善保管。（3）当采用蒸汽养护时，预养护时间不应小于2h，升温速率不宜超过15℃/h，降温速度不宜超过10℃/h，恒温阶段温度不宜超过60℃，恒温时间不宜小于4h。试块同条件蒸养后拆模，再转入标准养护共28d；试块拆模后与构件同条件放置。
4.11拆模起吊应符合下列规定：
（1）预制混凝土阳台拆模起吊时，混凝土强度等级不宜小于混凝土设计强度等级的75%，且不应小于15MPa。当设计对拆模强度有更高要求时，以设计要求为准。
（2）拆模时构件表面温度与环境温度相差不宜超过20℃。
（3）模具应按顺序拆除，并及时清理模具表面，修复模具变形位置。拆模过程中应保证预制混凝土阳台表面、棱角及封边处不受损伤，严禁用重物锤击模具。预制混凝土阳台起吊可以使用平衡钢梁，也可以设计专门的吊架进行起吊。
4.12用高压水枪冲洗预制混凝土阳台的粗糙面，除掉表面的浮浆，完全露出骨料。骨料外露不足的地方，应用凿子人工凿毛，粗糙面凹凸应不小于6mm。
4.13检查验收应符合下列规定：
(1) 破损长度不大于20mm 的部位使用混凝土设计强度同等级的砂浆修补，破损长度大于20mm的部位使用不低于混凝土设计强度的专用修补浆料修补。
(2) 裂缝宽度大于0.2mm 的部位用环氧树脂浆料修补，裂缝宽度小于0.2mm 的部位用专用防水浆料修补。
(3) 裂缝宽度大于0.3mm 且长度超过300mm 构件，应作废弃处理。
(4) 构件出现影响结构性能且不能恢复的破损和裂缝时，应作废弃处理。
(5) 构件出现影响钢筋、预埋件锚固的破损和裂缝时，应作废弃处理。
(6) 成品入库前，应测试混凝土强度。若测试结果不符合设计强度要求，则对该构件进行周期为7d 的跟踪测试，混凝土强度达不到设计强度时不得入库。
4.14 预制混凝土阳台通过成品检验后，应及时喷涂产品标识，标识内容
宜包括预制混凝土阳台的编号、制作日期、合格状态、生产单位等信息。
4.15入库存储应符合下列规定：
(1) 预制混凝土阳台堆场应夯实压平或浇筑混凝土垫层，并应有良好的排水系统。
(2) 预制混凝土阳台存放时，应使用通长垫木或木质垫块作为构件的支承和分隔材料，支承位置应由计算确定，并确保每层构件间的通长垫木或木质垫块在同一位置。
(3) 预制混凝土阳台存储宜平放，堆叠层数应根据构件尺寸、存储场地、支承方式经过计算确定，一般不宜超过2层。
(5) 内置式预埋件应采取封堵措施，避免污染。
5 季节性施工
(1) 气温低于15℃时，宜采用蒸汽养护，预制混凝土阳台出窑时构件表面温度与环境温度差值不宜超过25℃。
(2) 气温高于15℃时，可采用自然养护。在预制混凝土阳台脱模前若气温超过35℃，应定时做淋水保湿。
6 质量标准
6.1 主控项目
(1) 预制混凝土阳台混凝土强度应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204 的相关规定。
(2) 除设计有专门要求外，进场的预制混凝土阳台不做结构性能检验，但应采取下列措施：
1) 施工单位或监理单位代表应驻厂监督生产过程。
2) 当无驻厂监督时，预制混凝土阳台进场时应对其主要受力钢筋数量、规格、间距、保护层厚度及混凝土强度等进行实体检验。
(3) 预制混凝土阳台的外观质量不应有严重缺陷，且不应有影响结构性能和安装、使用功能的尺寸偏差。
6.2 一般项目
（1）预制混凝土阳台板外观质量不应有一般缺陷。
（2）预制混凝土阳台板成品允许尺寸偏差及检验方法应符合表6.1 的规定。
表6.1 预制混凝土阳台板尺寸允许偏差及检验方法
注：L 为预制混凝土阳台板的长度，单位为mm。
（3）预制混凝土阳台板上的预埋件、预留出筋、预埋管线等的材料质量、规格和数量以及预留孔洞的数量、位置、尺寸应符合设计要求。
（4）预制混凝土阳台的结合面应符合设计要求。
6.2 其他质量要求
（1）预制混凝土阳台出厂前，应检验焊接预埋件、外露钢筋的锈蚀情况，对出现锈蚀的焊接预埋件、外露钢筋进行除锈操作。
（2）预制混凝土阳台梁端部键槽处混凝土表面粗糙度不做要求，除去表面浮浆即可。
7 产品保护
（1）预制混凝土阳台成品应注意防尘、防油、防污染。
（2）预制混凝土阳台在构件厂内部起吊、转运应注意保护边缘、棱角部分，避免磕碰损
伤。
（3）预制混凝土阳台表面带有外装饰材料时，应在表面采用塑料贴膜或其他保护措施。（4）通长垫木或垫块表面应覆盖塑料薄膜防止污染构件。
（5）预制混凝土阳台在厂内转运，宜选用低平板车，并采用专用托架，防止构件移动、倾倒、变形。
8职业健康安全
（1）预制混凝土阳台板生产之前，应检查各项安全技术措施，对所有生产人员进行安全交底。
（2）机械设备的操作人员应持证上岗，并且禁止机械操作人员带病上岗。
9绿色施工
（1）生产废水经过3 级沉淀后可合理利用。
（2）控制生产过程中的粉尘、有害气体的排放。
10质量记录
执行本标准应形成以下质量记录：
（1）设计单位已确认的预制混凝土阳台板设计图、设计变更文件。
（2）预制混凝土阳台板所用各种材料相关质量证明文件。
（3）模具组装验收记录。
（4）预制混凝土阳台板浇筑前的隐蔽工程检查验收文件。
（5）预制混凝土阳台板成品验收记录文件。
（6）其他质量保证资料。
目录 一、工程概况 (3) 二、T梁预制场平面规划布置 (3) 2.1 功能分区 (3) 2.2预制场建设 (4) 三、梁场建设及T梁预制进度及人员安排 (5) 3.1 T梁预制进度安排 (5) 3.2主要进场人员 (6) 3.3主要进场设备 (6) 四、T梁预制方案 (7) 4.1T梁预制工艺流程 (7) 4.2钢筋、预应力钢铰线制作安装 (7) 4.3模板安装 (8) 4.4砼浇筑 (10) 4.5预应力张拉 (11) 4.6压浆 (12) 4.7封端 (13) 4.8移梁存梁 (13) 4.9 T梁安装 (13) 五、质量检验标准 (17) 5.1钢筋安装验收标准 (17) 5.2模板安装验收标准 (18) 5.3钢筋、钢绞线后张法检验标准 (18)
5.4 T梁质量检验标准 (19) 5.5 梁、板安装质量检验标准 (19) 六、质量及安全防护措施及保证体系 (20) 6.1质量保证措施 (20) 6.2安全保证措施 (20) 七、文明施工及环境保护 (21) 附图： 《预制场施工平面总体布置图》 《预制梁场养护水循环图》 《预制梁场排水系统图》 《质量保证体系框图》 《安全保证体系框图》 《文明施工体系框图》 《环境保护体系框图》
一、工程概况 黄滩坝大桥位于酒乡宾馆附近，是接连县城与金宝新区黄滩坝组团，县城环线建设的控制性工程之一。桥梁全长916米，全桥结构为9*40m(简支T梁）+100+180+100m（预应力砼连续刚构桥）+4*40（简支T梁）。桥梁桥面宽度为左右线分修，单线桥宽16m或16.5m，设计时速为40km/h,设计洪水频率为1/300，洪水位H1/300=307.56m,环境类别为一级，结构设计基准期为100年。 黄滩坝特大桥引桥上部构造为40m简支预应力砼T梁，桥跨组合：西岸黄滩坝侧为9×40m，东岸县城侧为4×40m。单幅桥每孔横桥向共7片预制T梁，其中中梁5片，边梁2片梁高2.5m，翼板悬臂1.05m。采用后张法预制。需预制边梁52片，中梁130片。共计需预制40mT梁182片。 根据引桥目前施工情况及施工现场情况，我项目部拟在引道路基K0+052.468～K0+306.348范围内建设40T梁预制场。考虑设T梁预制台座3排每排4个，共计12个台座，存梁台2排。梁场面积约5600m2，计划每月预制T梁不低于20片。根据整体工期计划安排需尽快对T梁预制场进行建设。 二、T梁预制场平面规划布置 2.1 功能分区 2.1.1靠线路前进方向即0#桥台方向往小里程方向依次排列，架设设准备区→2排存梁区→3排T梁预制台座，共长约254m。T梁预制区每排布设4个台座，左侧留4.5m 通道，供预制和吊装作业纵向交通使用。详见《梁场平面布置图》。 2.1.2在预制区线路右侧设置钢筋加工区，钢筋制作间厂棚化，材料堆放整齐、规范化。 2.1.3由于该处临近2#拌合站，故不考虑混凝土拌合区。 2.1.4根据现场实际情况，预制场配备1套（2台）自行式单轨龙门桁架，预制场龙门吊设计吊重80T；龙门桁架跨径为24m，轨道纵坡控制在0.5%。龙门吊横梁顶上设
桥梁预制板吊装施工方 案 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-
13m预应力空心板运输吊装方案 一、工程概况 济南市兴隆大沟桥位于济南市二环南路，现状桥梁全长46.4m，桥面宽48m，横向布置为3.5m（人行道）+41m（车行道）+3.5m（人行道）。上部结构型式为3孔13m标准跨径的钢筋混凝土空心板。此次维修加固工程对桥面板进行更换，空心板梁在我公司黄岗北厂预制，达到设计强度后，由梁场起吊至运梁车上，运输至施工现场吊装就位。此次吊装33块，具体工程量如下： 二、施工工艺 1、吊装方法：根据现场情况，板梁安装采用2台50T汽车吊安装近距离桥面板，由西侧向东侧铺设，由南侧向北侧铺设。在施工过程中，一定要做到对称加载，防止预制板受力不均。中跨预制板吊装时，吊机支撑设置应尽量在墩台帽上，同时应加大吊车支撑与桥面的接触面积 2、技术参数
中板的起吊重量约，边板的起吊重量约。汽车吊摆放就位后，根据最重构件重量及安装半径及施工现场，选用两台50吨吊车吊装，工作半径在8米，单辆汽车吊最大起重量是14吨，两部吊车同时作业，可以满足要求。 3、施工筹划及工艺流程 每块板的吊装工艺流程见下图： 三、预应力空心板的运输 预应力桥板在我公司预制场（济南市黄岗路1号）内集中预制。采用龙门吊装车。 1、行车路线为：黄岗济齐路纬十二路阳光新路二环南 路兴隆大沟桥 2、车辆选择：选择加长半挂车运输，一次一车可拉3块，两层桥板间用厚度高于吊环高度的硬质方木或枕木垫牢。 桥板
四、梁板吊装施工方案 1、施工顺序：（1）、支座及桥板定位放样，（2）、支座及桥板放样复核（3）、支座安放，（4）、预制板装送，（5）、预制板吊装。 2、施工前准备 （1）、施工前对北侧围挡进行拆除，确保吊机及运行车的运行路线及停放位置。 （2）、施工前派专人对此段交通进行交通管制，北侧留一个行车道及一个非机动车道，其余车道供吊机及运行车使用。 （3）、本次施工计划在夜间进行，施工前对施工现场架设照明设备，已确保施工时施工现场明亮如昼。在施工作业段东侧设置警示灯、防撞桶及LED警示灯作为警示，并在东侧路口东侧100米外用隔离帽将车道变更为一个机动车道。 （4）、板梁砼养护期达到。 （5）、先按图放出每块板梁的边线及橡胶支座位置，橡胶支座安放位置应准确无误。 （6）、准备好控制伸缩缝的泡沫板为4cm。 （7）、在整个施工过程中，要注意对成品和半成品（如：通讯电缆、板梁、台帽等）的保护。 （8）、吊装前各人员应合理分配，各工序应由专人指挥。 5、吊装步骤
砼预制块护坡专项施工方案 一、工程概况 1、工程地点：安徽省某市某县境内 2、工程概况 某某水库工程规模为中型，工程等别为Ⅲ等，永久性主要水工建筑物级别为3级，永久性次要建筑物级别为4级。本次除险加固设计防洪标准：挡、泄水建筑物按100年一遇洪水设计，2000年一遇洪水校核；消能防冲建筑物按30年一遇洪水设计；施工期导流按枯水期5年一遇洪水标准设计。相应设计洪水位66.91m，校核洪水位68.84m，水库总库容3180 m3，水库为年调节水库，正常蓄水位63.5m，死水位52.0m。本次主要除险加固项目如下： （1）、大坝：坝顶结构改造；上下游坝坡加固；坝体坝基和左右坝肩防渗加固；导流洞封堵。 （2）、泄洪隧洞：进出口闸门控制段整治；洞身衬砌加固； （3）、溢洪道恢复与改建 （4）、泄水闸和干渠进水闸改造 （5）、机电与金属结构改造 （6）、东坝头天然垭口：新建砼挡水坝 二、预制块护坡施工方案 （一）、砼预制块护坡施工工艺 （详见砼预制块护坡施工工艺流程图） （二）、砼预制块工作量 1.砼采用C20,总用量1265立方米,总共36040块预制块,其中1720块预留排水孔. （三）、砼预制块的制作
1．预制场地 因预制量较大,为确保施工进度项目部在施工场内和砂场附近设置两处砼预制块预制场地。 2．预制砼材料。（1）在砼预制块制作前，对所有施工材料必须取样送至试验室进行检验，检验报告单经工地监理认可后方可将其投入使用，严禁不合格材料进入施工现场。对于不同品牌的水泥严禁混用，袋装水泥超过三个月，散装水泥超过六个月，在使用前必须重新进行复检，浇筑砼预制块用的黄砂必须用中粗砂，砂料应质地良好，粗细适中，砂的细度模数控制在～范围内，砂的含泥量不大于2%，砂的比重大于m3，碎石采用质地坚硬级配良好，且含泥量不大于2%，粒径控制在1～4cm以内，工程用水可用洁净的河水，严禁使用污水浇筑砼预制块。 3．模板的安装与拆除 模板采用定型钢模预制砼，按施工图纸尺寸制作六方体框格模板40套。拆除模板时应保证构件不变形和棱角完整。 4.预制块砼的拌制与浇筑养护 本工程将采用350L型搅拌机进行砼的搅拌作业，每次砼施工第一盘按规定过磅地材装入劳动车内，以后逐盘同样装配，严格按照监理认可的配比进行操作，确保每盘砼所含各种材料的准确性，搅拌每盘砼的时间不小于90秒。 预制块的砼采用平板振动器进行振捣，振捣密实后的表面人工进行二次抹光，使成型的预制块表面平整光洁，以利于以后护坡预制块砌筑的的表面光洁。 预制块砼在浇筑后的12~18小时内开始养护，专人做好砼块的养护记录。 5. 预制块堆放
桥梁预制箱梁专项 施工方案 工程名称：**工程 施工单位： **有限公司 编制人： 审核人： 审批人： 审批单位： **有限公司 **有限公司大亚湾** 工程施工项目经理部 二0一六年二月
目录 一、编制说明 (1) （一）、编制依据 (1) （二）、编制原则 (1) 二、工程概况 (1) （一）、工程概述 (1) （二）、预制场地建设 (2) （三）、材料要求 (3) （四）、预制场配置 (4) 三、施工工期计划安排 (4) （一）、制梁顺序 (5) （二）、施工工艺流程 (6) （三）、模板制作 (6) （四）、钢筋制作安装 (7) （五）、预应力钢束安装 (9) （六）、模板安装 (9) （七）、混凝土浇筑 (10) （八）、模板拆除。 (11) （九）、预应力张拉施工。 (11) （十）、封锚、封端。 (14) 五、质量保证措施 (14) （一）、箱梁内、外模．质量控制 (14) （二）、钢筋及钢筋绑扎焊接、支座预埋钢板位置及预应力波纹管道布设的质量控制 (15) （三）、砼拌和、运输、浇注的质量控制 (16) （四）、内、外模拆除时间的控制； (17) （五）、预应力张拉质量控制 (17) 六、安全保证措施 (18) （一）、安全目标 (18) （二）、安全管理组织机构 (18) （三）、安全措施 (18) 七、应急预案 (20) （一）、可能出现的突发事件 (20) （二）、突发事件预防措施 (20) （三）、突发事件应急措施 (21) 附图一、桥梁箱梁预制场建设施工方案图（YZC001-YZC004） 附图二、施工进度计划横道图
一、编制说明 （一）、编制依据 1、施工设计图纸； 2、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）； 3、现场实际情况。 （二）、编制原则 1、本着优质、高效、经济、合理的原则，依据施工总承包合同和实施性施工组织设计，严格执行有关施工规范和标准。 2、以确保工期及阶段性工期目标并适当提前为原则，安排施工进度计划。 3、以确保质量目标为原则，安排专业化施工队伍，配备先进的机械设备，采用先进的施工方法和工艺。 4、以确保安全生产为原则，严格执行各项操作规程，制定各项技术组织及安全保证措施。 二、工程概况 （一）、工程概述 **工程，本桥梁为龙海路上的一座桥梁，位于桩号K2+079.960～K2+240.040坪山河路段。本桥为双幅桥，左右半幅对称设置。上部结构为5*30米五跨连续箱梁。梁高1.6米，顶板厚18厘米，底板厚25厘米，腹板厚18厘米。箱梁采用单箱单独预制、简支安装、现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。 桥梁总长160.08m（含桥台搭板），共5跨，预制箱梁共计70片，其中30米中梁50片，30米边梁20片。箱梁采用架桥机自0#台向5#台依次进行架设。
叠合楼板施工 1. 工程特点 1、本工程应用叠合板结构体系，地上六至八层，施工难度大、值得借鉴的经验较少。 2、本工程执行试验段指导施工及“样板房引路”的工作方式。一二层为试验段指导施工阶段，我司在主体结构工程施工至二层时的10 个日历天内同步进行毛坯样板房、装修样板房的施工工作。在试验阶段通过边施工边总结的指导思想，与建设单位、监理单位以及有关专家总结经验，不断的改善施工方法。 3、根据设计图纸的具体要求和叠合板图集，确定薄板的型号，规格、现浇混凝土叠合层的混凝土厚度、强度等级和配筋参数。薄板具体施工工艺流程图。本工程为5mm 叠合板+7.5 现浇板。 2. 施工准备 1、技术准备 （1）项目负责人提前做好专项施工安全及技术交底，并根据施工方案及图纸认真地做好楼板的现场安装计划。 （2）相关技术施工人员要详细阅读施工图纸及规范规程，熟练掌握图纸内容，列出施工的难点和重点。图纸不明确的地方及时与建设单位工程部及设计院沟通。 （3）组织现场管理人员到大地普瑞公司学习，掌握叠合板相关知识，了解叠合板构造以及施工的难点和重点，借鉴大地普瑞的施工经验 （4）与建设单位住宅产业化中心及有关专家进行沟通和学习。
2、现场准备 （1）施工现场内设施工道路，并在施工道路边上做好排水沟。（施工道路见施工平面图） （2）在施工现场设置叠合板专用的堆场。 （3）施工前按照施工顺序由运输车辆提前将一部分墙板和支撑运至施工处。 3、材料准备 （1）支撑体系: 墙板支撑体系：墙体可调支撑、锚固螺栓、膨胀螺栓、塑料垫片楼板支撑体系：碗扣式脚手架、四向支撑头、木工字梁。 （2）安装工具: 水准仪、塔尺、水平尺、冲击钻、橡胶垫、专用吊钩、铁锤、撬棍、扳手、锚固螺栓等。 根据设计单位提供的叠合板布置图，我司在现场布置QTZ63塔吊。 4、人员准备 （1）管理人员：施工现场叠合板安装主要施工员和安全员共同负责，并请大地普瑞公司派专业技术人员对现场安装进行技术指导。 （2）作业人员：作业人员经大地普瑞公司相关技术人员培训后方可上岗。 （3）安排取得江苏省住房和城乡建设厅颁发的塔吊指挥岗位证书的人员指挥塔吊。 5、作业条件 （1）基础底板已按要求施工完毕，混凝土强度达到70%以上。并经建设单位专业工程师和监理工程师验收合格。 （2）楼层平面放线已完成，并经验收合格。 （3）相关材料机具准备齐全，作业人员到岗。 （4）进入基础底板的临时施工通道已修好，运板车辆的通行要求，路面需要硬化且坡度不大于25 度。
砼预制块护坡满铺水泥砼预制块护坡施工技术方案
砼预制块护坡满铺水泥砼预制块护坡施工技术方 案 导读：就爱阅读网友为您分享以下“满铺水泥砼预制块护坡施工技术方案”的资讯，希望对您有所帮助，感谢您对https://www.doczj.com/doc/328495302.html,的支持! 富绥松花江大桥引道工程建设项目 第A1合同段（K5+650-K10+115） 满铺水泥砼预制块护坡施工技术方案
龙建路桥股份有限公司2010年5月30日 富绥松花江公路大桥工程建设项目 承包单位龙建路桥股份有限公司合同号A1 监理单位东北林业大学工程监理部编号施工技术方案报审表A—03 满铺水泥砼预制块护坡施工技术方案 一、工程概述 本合同段防护工程主要为M7.5级浆砌片石护坡护脚：10796m3，C20水泥混凝土预制六棱块：13034m3。 二、编制依据 《富锦松花江公路大桥引道防护工程设计图》《公路工程质量检验评定标准JTG F80/1—2004》三、施工组织安排
我项目部挑选富有经验和能力的优秀同志组成质检小组。着力做好施工前的准备工作，施工中加强现场管理，确保按期、按质、按量顺利完成。 施工主要成员： 现场技术负责人：李新宇，负责全面的质量技术管理工作。施工负责人：周文天、王兴波，负责现场施工管理工作。并负责施工生产和安全管理工作及文明施工，贯彻执行质量标准。试验员：张雪松，负责现场的试验工作。测量员：卢立江，负责施工放线工作。 1、技术准备：组织现场施工人员熟悉图纸及施工方法，做好技术和安全交底，保证各工种人员能够做到协调施工。 2、试验准备：M7.5砂浆配合比设计、C20、混凝土配合比设计经监理工程师验证；现场砂、石、水泥、水经试验监理工程师确认合格。 3、现场准备：平整场地做为砂浆拌和场地。接通水源、电源，合理布置，使现场井然有序，作到道路畅通。
预制空心楼板安装方案 一、工程概况 略 二、施工准备 2.1安装前检查空心板是否到达强度要求，未达到强度要求的禁止吊装。 2.2设备和人员准备 施工设备：50t履带吊2台，平板车2辆。 施工人员：施工技术负责人1人，施工人员2人，吊装指挥员1人，安装工4人，吊车司机2人。 三、施工工艺 3.1、工艺原理 一般的预制空心板安装施工时对板缝控制是按规范要求的，在本工程中板缝在符合规范的前提下，控制在30mm～50mm之间，以满足特制底模对板缝的要求。直径20的半圆线条可以使板底裂缝的产生。一般灌缝时是留有10mm左右深的凹槽为了竞选蓄水养护，留有凹槽在以后的楼面清理时容易积灰及建筑垃圾，清理起来也相当麻烦。本工法中的要求是一次浇筑结平，但表面要搓毛，这样以后清理楼面就相当方便，且不会留对以后楼面结面的影响因素。专人对所浇筑的砼进行养护可以确保砼的质量。
3.2、工艺流程及操作要点 3.2.1工艺流程 检查预制空心楼板的质量板端堵孔复核墙体轴线尺寸及预留洞口尺寸抄平、抹找平层弹线板端坐浆吊装楼板调整就为板缝支模、钢管支撑清洗板缝、刷素水泥浆浇筑同标号细石砼、振实、搓毛砼养护板端浇筑砼拆模 3.2.2操作要点 3. 2.2.1按一般的安装要求准备好施工工具、材料。 3.2.2.1.1施工前熟悉施工流程，合理配置时施工机械及所需用的劳动力，保证材料的供应。 3.2.2.1.2检查预制空心板质量，构件要有出厂合格证，表面是否有裂缝、掉角、翘曲、等明显缺陷，如有缺陷立即予以更换。 3.2.2.1.3 预制空心板对方场地应平整坚实。四周有排水沟。堆放是要注意构件受力方向，严禁错向堆放，每垛不得超过10块，层间放置垫木。按板的不同型号分类堆放，板端锚固筋用套管理顺，并向上完成45°的弯，不得完成死弯，防止断裂。 3.2.2.1.4预先制备足够数量的特制底模：如下图
南水北调中线干线一期工程总干渠鹤壁段Ⅱ标 桥梁预制梁吊装安全专项施工方案 批准： 审核： 编制： 武警水电第二总队南水北调工程项目部 2011年7月23日
桥梁预制梁吊装安全专项施工方案 一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG-TF50-2011） 2、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 4、《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87） 5、《公路工程施工安全技术规程》（GB/T50107-2010） 6、《公路桥梁板式橡胶支座》（JTT663-2006） 7、《公路桥梁盆式支座》（JTT391-2009） 8、《建筑施工手册》 9、《起重机械用钢丝绳检验和报废使用规范》（GB／T5972-2006） 10、《建筑安装工程安全技术规程》 11、《建筑安装工人安全技术操作规程》 12、《建筑施工高处作业安全技术规程》 13、《南水北调鹤壁段施工Ⅱ标施工图》 二、编制原则及编制范围 2.1编制原则 1、在保证施工安全和工程质量的前提下，加快施工进度，保证本标段桥梁工程按进度计划如期完成。 2、确保工程施工能够平顺的按进度计划完成，避免出现施工强度过大以及劳动力突变。 3、合理利用现有的人员、机械设备等资源配置。 2.2编制范围 本施工方案适用于中国人民武装警察部队水电第二总队南水北调工程项目部所承接的南水北调鹤壁段施工Ⅱ标的所有桥梁施工。
三、工程概况 本工程为鹤壁段第二施工标段，设计桩号为Ⅳ155+600～Ⅳ169+600，渠段长度14.0km，其中明渠长13.077km，标段内共有各种建筑物24座，其中：公路桥9座、生产桥6座。本标段合同内9座公路桥具体位置及概况如下： 淇县鲍屯南公路桥位于河南省鹤壁市淇县鲍屯以南，是总干渠与乡道（Y006）的路渠交叉建筑物，桥位处总干渠设计桩号IV158+211.5，桥梁荷载等级确定为公路－Ⅱ级。 淇县刘河东公路桥位于河南省鹤壁市淇县刘河村以东，是总干渠与乡道（Y016）的路渠交叉建筑物，桥位处总干渠设计桩号IV160+300.4，依据公路等级，桥梁荷载等级确定为：公路－Ⅱ级。 淇县芥屯东公路桥位于河南省鹤壁市淇县芥屯以东，是总干渠与连接芥屯与前鱼坡主要通道的路渠交叉建筑物，桥位处总干渠设计桩号IV161+232.3，依据公路等级，桥梁荷载等级确定为：公路－Ⅱ级。 鹤壁市新乡屯西公路桥位于河南省鹤壁市新乡屯以西，是总干渠与省道（S305）的路渠交叉建筑物，桥位处总干渠设计桩号IV163+872.9，依据公路等级，桥梁荷载等级确定为：公路－Ⅱ级。 鹤壁市新乡屯北公路桥位于河南省鹤壁市新乡屯以北，是总干渠与连接新乡屯与肖屯主要通道的路渠交叉建筑物，桥位处总干渠设计桩号IV165+193.1，依据公路等级，桥梁荷载等级确定为：公路－Ⅱ级。 鹤壁市赵庄南公路桥位于河南省鹤壁市赵庄村南，是总干渠与乡道（Y012）的路渠交叉建筑物，桥位处总干渠设计桩号IV166+509.6，依据公路等级，桥梁荷载等级确定为：公路－Ⅱ级。 鹤壁市南环路公路桥位于河南省鹤壁市区，是总干渠与规划路（南环路）的路渠交叉建筑物，桥位处总干渠设计桩号IV167+485.5，依据公路等级，桥梁荷载等级确定为：公路－Ⅰ级。 鹤壁市湘江路公路桥位于河南省鹤壁市区，是总干渠与规划路（湘江路）的路渠交叉建筑物，桥位处总干渠设计桩号IV168+773.8，依据公路等级，桥梁荷载等级确定为：公路－Ⅰ级。 鹤壁市夏庄公路桥位于河南省鹤壁市大赉店开发区夏庄村内，是总干渠与乡道
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工部署 (1) 1、导线、水准点复测 (1) 2、施工用水 (1) 3、场地准备 (1) 4、人员配备 (1) 5、施工机械设备 (2) 6、施工配合比 (2) 7、材料准备 (2) 四、施工工艺及过程 (2) 1、砼预制块防护 (2) 2、施工技术要求 (2) 3、操作要点 (2) 4、施工工艺及过程 (3) 五、质量控制及质量检测 (5) 1、质量控制 (5)
2、质量检验 (5) 六、质量保证措施 (6) 1、组织保证措施 (6) 2、工作保证措施 (6) 3、技术保障措施 (7) 七、安全保证措施 (8) 1、安全管理组织机构 (8) 2、建立安全岗位责任制 (8) 3、抓好安全教育和检查 (8) 4、加强现场安全管理 (8) 八、文明施工保证措施 (9)
混凝土预制块防护施工方案 一、编制依据 1、湖北省交通规划设计院编制的第MWTJ-合同段《两阶段施工图设计》; 2、《公路路基施工技术规范》(JTG/T F50- 2011); 3、《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1-2004)； 4、《公路工程施工安全技术规程》 ( JTJ076-95 ) ; 5、《高速公路施工标准化技术指南》。 二、工程概况 第三合同段起点位于蕲春县横车镇，起讫里程K95+02旷K140+870,线路全长45.85km，向南经大唐湾、桂花垸至陈应垄，向南经下街头跨蕲水，经于卢家湾设蕲春互通与省道下蕲线(S205)相连，跨下蕲线，经刘塝湾、陈广水库进入武穴境内，在吴胜祖以西跨省道黄标线 (S308)，设梅川互通与省道相接，向南经范应佑、长岭、饶雨冲水库以西，于三里庙以西下穿京九铁路，经毛新湾，终点位于武穴市四望镇以南与沪渝高速公路十字交叉。 本标段内路基防护形式主要有：砼预制块防护、拱形骨架植草防护、挂网客土喷播防护、三维土工网植草防护等。 三、施工部署 1 、导线、水准点复测 施工前全线已完成导线点、水准点测量数据的复测，并在线路附近增设了导线点与水准基点。 2、施工用水 取自自然沟渠，按照标准化要求设置蓄水池。施工用电接入当地电网，以外电为主、自发电为辅，始终保持自发电的能力，避免停电对施工的影响。 3、场地准备贯通施工便道，平整施工现场场地，为下一步施工创造有利环境。护坡应 及时安排施工，保护路基和防止水土流失。护坡施工前，基底应稳定， 坡面应平整密实。 4、人员配备本工程开工前，由项目总工组织全体技术人员，包括测量、质检、试验、材 料相关人员，熟悉施工图纸，了解施工内容。由工程技术部负责人向施工队技术员进行技术交底。 每作业段人员配置：技术员 1 名；领工员1名；测量人员1人；试验检测人员1人；其他机械工、砌筑工和普工20?30人。
甘肃扬黄工程Y9标砼预制板专项施工方案甘肃扬黄工程Y9标工程中的水库迎水坡坡面采用砼预制板衬砌，为了保证进度和质量，特编制本方案。 一、编制依据： 1.1施工图纸 1.2水工砼施工规范 1.3合同文件 二、工程概况： 该工程所用预制板为C20F200预制，尺寸为500mm×700mm，厚度8cm，合同总方量2700m3,计划工期4个月，从2009年9月1日开始至2010年5月20日结束。 三、施工布署及方案 本工程计划两套方案：一是交由当地预制场预制，项目部在施工现场验收成品；二是项目部组织在施工现场预制。本方案着重第二套方案。 3.1施工流程为： 现将上述流程各环节具体安排如下： 3.1.1施工准备阶段完成以下工作：预制场规划施工驻地，预制场计划上劳20人，人均住房面积按3m2计算，需临时住房60m2，灶房计划15 m2，库房20 m2，维修间15 m2，共计建筑面积110 m2，采用简易临时房，造价约100元/ m2
3.1.2 拌和系统 计划使用JS500强制式搅拌机与三仓1200配料机配合使用，粉煤灰及水泥采用散装，以减少保管及二次倒运成本。占地面积150 m2控制室及水池占地30 m2，共占地180 m2。 3.1.3 原材料堆放 原材料有砂子、1-3碎石、外加剂、水。砂子与碎石堆放设置料仓，料仓使用面积C20砼硬化（详见布置图），材料堆放高度1.5 m，根据工期要求每天的预制量为30 m3（2700 m3/92天），材料堆放按7天的使用量，砂子应存90 m3，碎石应存200 m3，共占地300 m2。料场与拌和站道路占地100 m2，共占地400 m2。 3.1.4 预制料场 每天生产30 m3砼预制板的面积为375m2，按70%使用率需占地536m2，预制板在场地搁置按4天计，共需占地2680 m2。 3.1.5 堆放场 预制场总量2700m3，堆放高度0.7 m，占地利用系数80%计，共需占地4821 m2，若考虑在2010年4月安装，堆放场需堆放3/4预制板，则需占地3616 m2。 3.2 砼板试预制 参考试验室提供的配合比，在不同的水灰比和砂率情况下进行六组对比试验，在保证砼强度及抗冻指标的前提下，对比最优配比的外观质量。同时在预制过程中收集以下数据：振动器的最佳振动功率、振捣时间、入仓砼量，拆模最佳时间、脱模剂类型、拆模方式（保证
目录 一、编制依据和编制范围 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 1.3编制原则 (1) 二、工程概况 (2) 2.1、工程概况 (2) 2.2、设计标准 (2) 2.3、平面设计 (2) 三、施工方案 (2) 3.1、施工方法 (2) 3.2、施工顺序 (4) 3.2.1、模板制作与安装 (4) 3.2.2、钢筋制作及安装 (7) 3.2.3、混凝土浇筑 (10) 3.2.4、后张施工法和措施 (12) 3.2.5 管道压浆 (16) 3.2.6、封锚 (18) 3.2.7预制质量控制标准 (19) 四、施工进度计划 (20) 五、材料、设备、人员进场计划、资源安排 (20) 5.1、材料计划 (20) 5.2、机械、设备安排 (21) 5.3、施工劳力安排 (21) 六、资金计划 (21) 七、工程质量保证措施 (21) 7.1、预制梁质量保证措施 (21) 7.2、预制梁成品保护的保证措施 (22) 7.3、防止混凝土蜂窝、麻面措施 (22) 7.4、防止露筋技术措施 (22) 7.5、混凝土裂缝的预防措施 (23) 7.6、防止混凝土错台、色差、冷缝、气泡的措施 (23) 八、安全保证体系及措施 (23) 8.1、安全目标 (23) 8.2、安全保证体系 (24) 8.3、安全保证措施 (26) 8.3.1预应力施工安全措施 (26)
8.3.2、施工现场用电安全措施 (26) 8.3.3、机械安全措施 (27) 九、雨季施工安排 (28) 十、质量保证体系及措施 (28) 10.1、质量目标 (28) 10.2、创优规划 (29) 10.3、质量管理领导小组 (29) 10.4.自检体系 (30) 10.5、健全质量管理制度 (31) 十一、环境保护体系及措施 (32) 11.1、工地植被及地下水资源保护措施 (32) 11.2、水环境保护措施 (32) 11.3、动物保护措施 (33) 11.4、大气环境保护措施 (33) 11.5、降低噪音措施 (33)
防护工程预制块预制 施工方案 宛坪高速公路土建工程A段第三合同段位于镇平县城南约3Km处。K21+200 - K33+300段路基防护、锥护坡防护。填方路基边坡防护：路基填土高度不于3ｍ时，采用铺草皮护坡，路基填土高度大于3ｍ时，边坡采用7.5号浆砌片石防护拱型骨架防护，骨架内铺草皮。挖方路堑边坡：每级边坡防护高度小于3ｍ时，挖方边坡采用铺草皮防护；每级边坡防护高度大于3ｍ时，膨胀土路段采用7.5号浆片石拱型骨架防护，骨架内填六角形空心块并铺草皮。桥头锥护坡采用浆砌C20砼预制块防护。路基防护预制块已具备开工条件，必须提前预制，以保证合同工期履约。预制块型号：路基拱形骨架弧行镶边石（0.67（0.63）×0.20×0.06）81014块;直形镶边石（0.69×0.2×0.06）64811块；锥护坡直形镶边石预制块（0.48×0.2×0.05）4756块、锥护坡六角空心块85803块。锥护坡六棱块、拱形骨架预制块、锥护坡预制块均采用C20混凝土预制。在宛坪高速A3合同段镇平服务区处设置小件预制厂一处。 合理的布置施工场地，对施工场地进行硬化。模板采用成型的硬塑模板，采用两台自动搅拌机进行拌和。预制好的每种构件拆模后，堆放整齐。 一、工期安排 本工程计划于2005年10月10日开工，于2006年4月15日完工。 二、模板施工 模板根据各种预制小件尺寸、型号特制成硬塑模板。模板上部开口处用φ6ｍｍ拉杆，下部用木条支撑，严防因模板倾斜而使模板跑模、漏浆。模板应在拆模后及时清洗，以确保预制构件外观质量。
浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，混凝土外露面模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用易粘在混凝土上或可以引起混凝土变色的废机油，本工程决定采用纯机油。 三、砼施工 （一）原材料控制 （1）水泥：水泥采用32.5#普通硅酸盐水泥，每批进场的水泥要有出厂合格证并按批量抽样送中心试验室进行试验，经试验合格并出具试验报告后方可投入使用。不同厂家、不同批量的水泥严禁混放，更不得混用。水泥的库存时间不得超过3个月，超过3个月后应重新取样试验，并按试验出具的标号使用。 （2）碎石：对选好的料场要先进行取样试验，合格后方可批量进料。料场选好后应尽可能固定不变，不同料场的石子不得混放，更不能混用，也不得交替使用在工程中。碎石堆放必须用砼硬化地面并且砌矮墙做成隔仓。碎石的物理力学指标必须符合规范要求。 （3）砂：含泥量及物理力学性能必须符合规范要求，堆放场必须用砼硬化地面，不得直接堆放在土地面上。 （二）、砼拌和及运输 小件预制厂采用二台750L强制式拌和机进行拌和，原材料采用配料仪控制上料，以保证砼配合比准确。 拌和过程中应根据气候情况随时测定砂、石料的含水率，及时调整 施工配合比。拌和机按规定的转速运行，生产砼必须拌合均匀，拌和时 间不小于1.5min。 混凝土拌和物应拌和均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。 随时检查测定混凝土拌和物的坍落度，以保证混凝土有良好的粘聚性、和
深圳某一期工程 出库区顶板拆除施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 深圳市XXX工程有限公司 二0一八年六月二十六
目录 一、工程概况 (3) 1.1施工范围 (4) 1.2施工内容 (5) 1.4本工程的一些主要特点和难点分析 (6) 二、编制依据 (9) 三、施工计划 (10) 3.1施工组织 (10) 3.2施工队伍 (11) 3.3施工顺序 (11) 3.4施工进度安排 (11) 3.5机具准备 (11) 3.6圆盘锯主要技术参数 (12) 3.7金刚石绳锯机工作性能 (12) 四、施工工艺技术 (13) 4.1技术准备 (13) 4.2施工程序 (14) 4.3施工方法 (14) 五、施工安全保证措施 (23) 5.1施工安全目标 (23) 5.2施工安全检查工作程序 (23) 六、施工管理及作业人员配备和分工 (23)
6.1项目经理的安全管理职责 (23) 6.2 安全主任的安全管理职责 (24) 6.3 安全员的安全职责 (24) 七、验收要求 (25) 7.1验收标准 (25) 7.2监测监控措施 (28) 八、应急处理措施 (29) 8.1应急预案的方针和原则 (29) 8.2突发事件、紧急情况及风险分析 (29) 8.3安全防护措施 (29) 8.4应急组织机构 (32) 8.5应急处理措施 (35) 8.6安全事故救援路线 (36) 九、计算书及相关施工图纸 (38) 9.1梁（600×1500mm）模板及支架验算 (38) 9.2板模板及支架验算 (45) 9.3外架临时防护验算 (58) 十、项目部相关人员名单 (68) 10.1附件一：专职安全生产管理人员 (68) 10.2附件二：特种作业人员 (68)
桥梁梁板预制安全专项施工方案 一、工程概况丽宁公路丽江古城至宁蒗县城段改扩建工程K12+0 58、108～K108+100段土建工程线路区属滇西北高原，西部边缘属横断山脉。区域上地势西北高东南低，线路所经区域最低海拔K35+450(H-14 23、01、金沙江河谷)，最高海拔K76+640(H-30 88、6 45、沙力村口)。本工程线路走廊范围内，根据地貌的成因和形态划分为：侵蚀堆积类型、侵蚀构造地貌、剥蚀构造地貌、溶蚀构造地貌。本合同段为TJ03合同段，里程桩号K22+000～K26+1 51、972，全长 4、km，工程内容为路基及桥涵。 二、主要技术指标公路等级：二级公路；计算行车速度：60（40）km/h；设计荷载：公路-Ⅰ级；路基宽度： 8、5m； 三、主要工程数量表桥梁：大桥352m/3座、中桥 67、8m/1座均为20m跨预应力混凝土T形梁桥，其中，桩基础618m/34棵、墩柱355m/27棵、系梁24道、盖梁15道、重力式桥台6座、桩柱式桥台2座、T形梁板83片、防撞护栏838m/8道、浆砌片（块）石15 74、2m 3、C25混凝土2 88、8m 3、C30混凝土3202、2m 3、C50混凝土20 53、1m3。 四、编制依据（1）编制依据 1、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》。 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG-F10--2000）
3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-1-2004） 4、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076--95） 5、《地基与基础工程施工及验收规范》GBJ-2002-8 36、《砌体工程施工及验收规范》GB50203-9 87、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-8 88、施工设计图纸。 9、现场实际情况及我公司多年的施工经验。（2）编制原则 1、以人为本、减少伤害，切实履行企业的主体责任，把保障员工、人民群众和生命财产安全作为首要任务，最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。 2、居安思危、预防为主，对重大安全隐患进行评估、治理，坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，做好应对突发事件的各项准备工作。 3、统一领导、分级负责，在项目部领导小组统一领导下，健全分类管理、分级负责的管理体制，落实行政领导责任制，切实履行项目部的管理、监督、协调、服务职能，充分发挥管理机构的作用。第二章施工安全分析根据桥梁施工的特点，施工中容易造成不安全因素的危险源主要有：支架坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、触电。 1、支架坍塌因支架设计不科学、不合理，搭设不规范，造成支架坍塌，对人身或机械造成伤害或损害的。 2、高处坠落在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑砼时进行的高处作业，可能高处坠落而导致人身伤害的。 3、物体打击高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。 4、机械伤害机械（砼搅拌机、砼运输车、砼输送泵、吊车等）运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。 5、触电用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害的。第三章安全施工
10米预应力空心板施工组织设计试验板所在小桥桩号为K6+795.5，编号是1-2，定于6月16日进行砼浇注。 一、开工准备 （一）调配人员、复核图纸 投入人员：项目经理一人，测量工程师一人，张拉技术人员二人，砼浇筑技术员四人，试验员二人，各种机械操作人员十八人，其他技术人员十人，后勤人员二人，材料管理员二人。施工技术人员已对图纸进行了详细的核对，对图纸中的疑问已提交监理处和业主。项目部及桥涵部制订了详细的施工进度计划，上墙图表项目部组织机构图、安全保证体系图、质量保证体系图、形象进度图、工程进度计划图已制作安装完毕，建立了有效的质量保证体系和健全的安全生产措施，具备开始生产的各项条件。 附：施工组织机构图。 （二）建立工地试验室 工地试验室负责进行水泥砼试件制作和检测，原材料检验等试验项目。试验员两人，主要试验仪器设施：压力机一台，砼试件养生池两个，砼及砂浆试模若干。 （三）施工机械、机具入场 装载机一台，40吨龙门吊两台，强制式拌和楼两台，预应力张拉设备二套，钢筋加工机具备齐，砼施工机具备齐。
（四）临时设施 我部已签订了临时用地征用合同，场地平整硬化已经完成，生活、办公设施已准备齐全。水泥主要用袋装水泥室内存储，保证水泥不受潮,不淋雨，每垛水泥高度不超过10袋，存期不大于1个月。钢筋的储存平台用浆砌片石砌筑高出地面30cm，上部用防雨布覆盖，保证钢筋不锈蚀。钢绞线存储在砼平台上，并用枕木垫起，上部用防雨布覆盖，保证钢绞线不生锈蚀。修建施工用临时便道。人员、机械已全部到位，专业施工队伍安排完毕，现场设80米长预应力台座6道，承担所有预应力空心板的施工，具备开工条件。 二、预应力空心板预制施工方案 工艺流程图附本方案后。 (一)预制场布设（附平面图） 预制场占地总面积16000m2，其中龙门道内的预制板生产区占地6000 m2，大梁存放区占地3000 m2，普通钢筋加工存放区1000 m2，砼拌和区1000 m2，临时生活设施及施工辅道占地5000 m2。 (二)施工机械表
叠合楼板施工 1.工程特点 1、本工程应用叠合板结构体系，地上六至八层，施工难度大、值得借鉴的经验较少。 2、本工程执行试验段指导施工及“样板房引路”的工作方式。一二层为试验段指导施工阶段，我司在主体结构工程施工至二层时的10 个日历天内同步进行毛坯样板房、装修样板房的施工工作。在试验阶段通过边施工边总结的指导思想，与建设单位、监理单位以及有关专家总结经验，不断的改善施工方法。 3、根据设计图纸的具体要求和叠合板图集，确定薄板的型号，规格、现浇混凝土叠合层的混凝土厚度、强度等级和配筋参数。薄板具体施工工艺流程图。本工程为5mm叠合板+7.5现浇板。 2.施工准备 1、技术准备 （1）项目负责人提前做好专项施工安全及技术交底，并根据施工方案及图纸认真地做好楼板的现场安装计划。 （2）相关技术施工人员要详细阅读施工图纸及规范规程，熟练掌握图纸内容，列出施工的难点和重点。图纸不明确的地方及时与建设单位工程部及设计院沟通。 （3）组织现场管理人员到大地普瑞公司学习，掌握叠合板相关知识，了解叠合板构造以及施工的难点和重点，借鉴大地普瑞的施工经验。 （4）与建设单位住宅产业化中心及有关专家进行沟通和学习。 2、现场准备
（1）施工现场内设施工道路，并在施工道路边上做好排水沟。（施工道路见施工平面图） （2）在施工现场设置叠合板专用的堆场。 （3）施工前按照施工顺序由运输车辆提前将一部分墙板和支撑运至施工处。 3、材料准备 （1）支撑体系: 墙板支撑体系：墙体可调支撑、锚固螺栓、膨胀螺栓、塑料垫片 楼板支撑体系：碗扣式脚手架、四向支撑头、木工字梁。 （2）安装工具: 水准仪、塔尺、水平尺、冲击钻、橡胶垫、专用吊钩、铁锤、撬棍、扳手、锚固螺栓等。 根据设计单位提供的叠合板布置图，我司在现场布置QTZ63塔吊。 4、人员准备 （1）管理人员：施工现场叠合板安装主要施工员和安全员共同负责，并请大地普瑞公司派专业技术人员对现场安装进行技术指导。 （2）作业人员：作业人员经大地普瑞公司相关技术人员培训后方可上岗。 （3）安排取得江苏省住房和城乡建设厅颁发的塔吊指挥岗位证书的人员指挥塔吊。 5、作业条件 （1）基础底板已按要求施工完毕，混凝土强度达到70%以上。并经建设单位专业工程师和监理工程师验收合格。 （2）楼层平面放线已完成，并经验收合格。 （3）相关材料机具准备齐全，作业人员到岗。 （4）进入基础底板的临时施工通道已修好，运板车辆的通行要求，路面需要硬化且坡度不大于25度。
T梁预制安全专项施工方案编制： 复核： 批准： 编制单位： XX高速第合同段项目经理部 监理单位：XX省交通建设咨询监理有限公司 实施日期： 20 年月日 LL至NN高速公路第X合同段
T梁预制安全专项施工方案 一、编制说明 我合同段根据合同文件各项条款要求，结合我部实际施工情况，以合理组织、精心管理、安全生产、预防为主的工作方针作为指导思想，按照业主和监理工程师的指示、指令和要求，严格执行设计规定、施工规范和安全技术标准，为确保我项目实现既定的安全生产责任目标任务，各项施工工序做到安全行之有效，特制定适合于本项目的T梁预制专项安全施工方案。 二.编制依据 （1）、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95； （2）、《起重机械安全监察规定》、《起重机械使用管理规则》； （3）、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000； （4）、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006； （5）、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2005）； （6）、《建设工程安全生产管理条例》； （7）参照其他相关国家及地方规范及标准。 三、工程概况 1、工程简介 （1）白果树大桥白果树大桥位于XX高原东部斜坡地带，受侵蚀-剥蚀影响，地形条件复杂，地表森林植被茂密，属中等切割的侵蚀、剥蚀中低山地貌类型。桥梁里程桩号为左幅起点桩号K25+512、终点桩号为K27+282、右幅起点桩号K26+512、终点桩号K27+217。大桥横跨一宽阔谷地坝子，内有河流通过，谷地内为水田；两桥台位于坡面上，地形稍陡，LL岸地表为山地及果树林；NN岸地表为森林。桥位所跨地段地形标高介于523～457米，相对高差66米。 桥位于LL县中潮镇长春村境内，乡村公路距可至桥位边，交通条件较好。上部结构为：30米预应力混凝土T梁。 白果树大桥上部结构为预制后张法预应力T梁。全桥为25跨，每跨10片T梁，长度为30米，T梁共计250片，其中中梁150片，边梁100片。 （2）梨子园大桥位于LL县永从乡梨子园村村境内，桥位位于S202省道边上，交通条件好。上部结构为： 30米预应力混凝土T梁。 梨子园大桥上部结构为预制后张法预应力T梁。全桥左幅7跨，右幅8跨，每跨5片T梁，长度为30米，T梁共计75片，其中中梁45片，边梁30片。