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针织胶管的结构和骨架材料

针织胶管的结构和骨架材料
针织胶管的结构和骨架材料

针织胶管的结构和骨架材料

针织胶管是指管子的内外层材料是橡胶,其生产工艺是采用针织方法将骨架材料铺设到内胶层的外面,外胶层的里面。胶管的结构一般由具有气密性、耐输送介质的内胶层、承受内压的骨架层、保护胶管整体性、抵抗环境对胶管侵蚀的外胶层组成。

针织胶管多用在汽车发动机上的水箱胶管、暖风胶管等低压系统,用来输送介质。汽车针织胶管大部分是异形的,也就是说,胶管总体形状在三维的空间里至少有一个弯,有的还有变径、三通等。因此要求在胶管弯曲处的横断面,壁厚均匀的,内外径没有椭圆度。这就要求针织胶管的管坯,在胶管的成型过程中有很好的适应性。针织胶管的骨架结构是针织的,针织结构骨架材料的纤维线,可以在管坯弯曲时移动,使针织结构稳定、受力趋于平衡。保证胶管在内压下形状基本稳定。胶管骨架材料的定伸强力、断裂伸长率、断裂强力、热收缩率,特别是纤维材料在不同温度时定伸强力的变化曲线,可以描述骨架材料的选择是否满足使用环境。

目前汽车针织胶管的骨架材料基本有两种,聚酯长丝和芳纶长丝。橡胶骨架材料希望是高模量、低收缩率和橡胶有良好的粘合力的。国内聚酯纤维的质量水平还和国外有很大的差距。

数据来自金华市亚纶纤维公司)

(帝人Twaron)

(数据来自上海瑞彦经贸有限公司)

两种纤维除上述内容外,更主要的是耐热性能差别太大。

针织胶管的结构:

图片:平针针织结构的外观,图片中的胶管是内径31毫米的。

图片中的胶管针织网直径和内径都是一样的。胶管的骨架材料是芳纶纤维,线的参数是一样的。但它们的网格的尺寸和形状不同。胶管成品的静压变形值有明显的差别。这是两个胶管所选的针织机参数不同。每一种针织机严格的说只能有一个静压变形最小的胶管,针织外径和针织机参数密切相关。工艺设计工程师,必须了解针织机的相关参数,使其满足产品的技术要求。

李纯仁

金属有机骨架材料(MOFs)简介

金属—有机骨架(MOFs)材料代表了一类杂合的有机—无机超分子材料,是通过 有机桥联配体和无机的金属离子的结合构成的有序网络结构。MOFs 呈现出目前最高的 比表面积,最低的晶体密度以及可调节的孔尺寸和功能结构,使 MOFs 可以实现一些特 殊的应用,包括气体的存储和分离,催化以及药物缓释等。通过在有机配体中引入功能 基团或者利用 MOFs 作为主体环境引入活性组分,合成功能化的 MOFs 材料,可以大大 拓宽其应用范围。-华南理工-袁碧贞 金属有机骨架(Metal-Organic Frameworks MOFs)材料是利用含氧、氮等多齿有机 配体与金属离子通过自组装形成的具有周期性网络结构的一种类沸石材料 [1]。—华南理工-袁碧贞 MoF材料是由含氧!氮等的多齿有机配体(大多是芳香多酸和多碱)与过渡金 属离子自组装而成的配位聚合物,是一种比表面积大!孔隙率高!热稳定性好! 构型多样化的类沸石材料[22一],其发展历程大致可以分为三代12.]"如图1一1所示" 最早的MoF材料是由Kattagawa/J!组在20世纪90年代中期合成的,但其合成的材 料在客体分子去除后,骨架坍塌,晶体结构遭到破坏,未形成永久性的孔隙率" 这也是第一代MOF材料"随后科学家们开始研究新型的阳离子!阴离子以及中 性的有机配体链接形成的配位聚合物"第二代材料在客体分子移走后能够留下空 位形成永久性的孔隙率"MOF材料在受到压力!光!化学刺激或者除去溶剂分 子时,材料骨架的形状会发生变化,这就是第三代MOF材料"含有梭基的阴离 子配体和金属离子链接构成的MOF材料属于我们所说的第二代MOF材料,然而 含有氮杂环的有机中性配体构建的MOF材料属于我们所说的第三代MOF。——北化-安晓辉金属-有机骨架 ( metal-organic frameworks, MOFs) 材料是由金属离子与有机配体通过自组装过 程杂化生成的一类具有周期性多维网状结构的多孔 晶体材料,具有纳米级的骨架型规整的孔道结构,大 的比表面积和孔隙率以及小的固体密度,在吸附、分 离、催化等方面均表现出了优异的性能,已成为新材 料领域的研究热点与前沿。MOFs 材料的出现可以 追溯到 1989 年以 Robson 和 Hoskins 为主要代表的 工作,他们通过 4,4',4″,4-四氰基苯基甲烷和正 一价铜盐[Cu( CH 3 CN) 4 ]·BF 4 在硝基甲烷中反应, 制备出了具有类似金刚石结构的三维网状配位聚合 物 [1] ,同时预测了该材料可能产生出比沸石分子筛 更大的孔道和空穴,从此开始了 MOFs 材料的研究 热潮。但早期合成的 MOFs 材料的骨架和孔结构不 够稳定,容易变形。直到 1995 年 Yaghi 等合成出了 具有稳定孔结构的 MOFs

车身骨架强度分析

客车车身骨架疲劳强度分析 [周俊杰,严伊莉] [郑州大学化工与能源学院,郑州450001] [ 摘要] 运用有限元方法建立了某轻型客车车身骨架的有限元模型,在确定载荷的简化和施加方法后,进行了该车身骨架在满载弯曲工况下的有限元仿真,以此在ANSYS Workbench的 Fatigue(疲劳)模块对其进一步的疲劳分析,为该车车身骨架的优化设计和进一步研究 提供了理论依据。 [ 关键词] 车身骨架;有限元;疲劳分析 Fatigue strength analysis of bus body frame [ZHOU Jun-jie, YAN Yi-li] [School of Chemical and Energy, Zhengzhou University, Zhengzhou 450001,China] [ Abstract ] Finite element modeling of the bus framework is established by using finite element methods. When the simplified load and load way exerting on the framework are ensured,the finite element simulation of bus framework is executed under fully loaded bending condition. And then further fatigue analysis with ANSYS Workbench Fatigue finishes. These results provide theoretical basis for optimization and further study of the bus framework. [ Keyword ] Bus framework;Finite element analysis;Fatigue analysis 1前言 车身骨架是客车的主要承载结构,车身骨架的强度、刚度及疲劳性能都直接影响着客车的使用寿命、安全性、操作稳定性等基本性能。本文运用通用有限元分析软件对某

橡胶基本常识

第一部分:橡胶基本常识 橡胶是通过提取橡胶树、橡胶草等植物的胶乳,加工后制成的具有弹性、绝缘性、不透水和空气的材料。高弹性的高分子化合物。分为天然橡胶与合成橡胶二种。天然橡胶是从橡胶树、橡胶草等植物中提取胶质后加工制成;合成橡胶则由各种单体经聚合反应而得。橡胶制品广泛应用于工业或生活各方面。橡胶按原料分为天然橡胶和合成橡胶。按形态分为块状生胶、乳胶、液体橡胶和粉末橡胶。乳胶为橡胶的胶体状水分散体;液体橡胶为橡胶的低聚物,未硫化前一般为粘稠的液体;粉末橡胶是将乳胶加工成粉末状,以利配料和加工制作。20世纪60年代开发的热塑性橡胶,无需化学硫化,而采用热塑性塑料的加工方法成形。橡胶按使用又分为通用型和特种型两类。是绝缘体,不容易导电,但如果沾水或不同的温度的话,有可能变成导体。导电是关于物质内部分子或离子的电子的传导容易情况。 一、橡胶制品的用途,不同橡胶制品的优缺点介绍 1、天然橡胶 NR (Natural Rubber) 由橡胶树采集胶乳制成,是异戊二烯的聚合物.具有很好的耐磨性、很高的弹性、扯断强度及伸长率。在空气中易老化,遇热变粘,在矿物油或汽油中易膨胀和溶解,耐碱但不耐强酸。优点:弹性好,耐酸碱。缺点:不耐候,不耐油(可耐植物油) 是制作胶带、胶管、胶鞋的

原料,并适用于制作减震零件、在汽车刹车油、乙醇等带氢氧根的液体中使用的制品。 2、丁苯胶 SBR (Styrene Butadiene Copolymer) 丁二烯与苯乙烯之共聚合物,与天然胶比较,品质均匀,异物少,具有更好耐磨性及耐老化性,但机械强度则较弱,可与天然胶掺合使用。优点:低成本的非抗油性材质,良好的抗水性,硬度70 以下具良好弹力,高硬度时具较差的压缩性。缺点:不建议使用强酸、臭氧、油类、油酯和脂肪及大部份的碳氢化合物之中。广泛用于轮胎业、鞋业、布业及输送带行业等。 3、丁基橡胶 IIR (Butyl Rubber) 为异丁烯与少量异戊二烯聚合而成,因甲基的立体障碍分子的运动比其他聚合物少,故气体透过性较少,对热、日光、臭氧之抵抗性大,电器绝缘性佳;对极性容剂抵抗大,一般使用温度范围为-54-110 ℃。优点:对大部份一般气体具不渗透性,对阳光及臭气具良好的抵抗性可暴露于动物或植物油或是可气化的化学物中。缺点:不建议与石油溶剂,胶煤油和芳氢同时使用用于汽车轮胎的内胎、皮包、橡胶膏纸、窗框橡胶、蒸汽软管、耐热输送带等。4、氢化丁晴胶 HNBR (Hydrogenate Nitrile) 氢化丁晴胶为丁晴胶中经由氢化后去除部份双链,经氢化后其耐温性、耐候性比一般丁晴橡胶提高很多,耐油性与一般丁晴胶相近。一般使用温度范围为 -25~150 ℃。优点:较丁晴胶拥有较佳的抗磨性,具

金属有机骨架材料

金属有机骨架材料 金属有机骨架材料(MOFs )是近十年来发展迅速的一种配位聚合物,具有三维的孔结构, 一般以金属离子为连接点,有机配体位支撑构成空间3D延伸,系沸石和碳纳米管之外的又 一类重要的新型多孔材料,在催化,储能和分离中都有广泛应用,目前,大多数研究人员致力于氢气储存的实验和理论研究。金属阳离子在MOFs骨架中的作用一方面是作为结点 提供骨架的中枢,另一方面是在中枢中形成分支,从而增强MOFs的物理性质(如多孔性和手性)。这类材料的比表面积远大于相似孔道的分子筛,而且能够在去除孔道中的溶剂分子 后仍然保持骨架的完整性。因此,MOFs具有许多潜在的特殊性能,在新型功能材料如选 择性催化、分子识别、可逆性主客体分子(离子)交换、超高纯度分离、生物传导材料、光 电材料、磁性材料和芯片等新材料开发中显示出诱人的应用前景,给多孔材料科学带来了新的曙光。常见的不同类型的金属有机骨架材料的结构如下图所示: 如下图所示: 卜叮 MOFs材料作为储氢领域的一名新军,由于具有纯度高、结晶度高、成本低、能够大批量生产、结构可控等优点,正受到全球范围的极大关注,近年来已成为国际储氢界的研究热点。经过近10年的努力,MOFs材料在储氢领域的研究已取得很大的进展,不仅储氢性能有了大幅度的提高,而且用于预测MOFs材料储氢性能的理论模型和理论计算也在不断发展、逐步完善。但是,目前仍有许多关键问题亟待解决。比如,MOFs材料的储氢机理尚存在 争议、MOFs材料的结构与其储氢性能之间的关系尚不明确、MOFs材料在常温常压下的储 氢性能尚待改善。这些问题的切实解决将对提高MOFs材料的储氢性能并将之推向实用化 进程发挥非常重要的作用。

橡胶制品的功能化技术

橡胶制品的功能化技术 橡胶材料功能化,就是通过物理或化学手段,如合成、共混、接枝改性、与新型材料复合或混合及新型加工方法等使橡胶材料获得原来不具备的某些特殊性能。这些特殊性能包括:力学性能方面的超低硬度、超高强度;热学性能方面的导热、热敏变色;电学性能方面的导电、电磁波屏蔽和吸收;光学性能方面的光刻、光蓄;生物学性能方面的仿生;其他方面有磁性、亲水性、形状记忆和富氧等特性。近年来,各种功能性橡胶材料及制品不断涌现,其开发和 应用方兴未艾。 只有一种功能的橡胶称为单一功能橡胶或稳态功能橡胶(Single function 称为S 功能)。兼备两种功能的称之为D-功能(Dynamic function);由形态记忆而产生的功能称之为sh-功能或智能弹性体(shaping function)。目前所发现的弹性体,按其功能性可分为以下7 种:力学(或物理)、化学、水、光、辐射、电(磁)和生物医学,其中水也具有功能性,水除有化学反应性外,也有与光类似的交联反应性。 S 功能弹性体 形状记忆、压敏粘合和低滞后性弹性材料是利用力学功能的主要形式。其中引人注目的实例主要是用于形状记忆材料,如HTPI,有天然(杜仲和古塔胶)和合成的两类。形状记忆高分子材料根据形状回复原理可分为4类:(1) 热致形状记忆高分子材料;(2) 电致形状记忆高分子材料;(3) 光致形状记忆高分子材料;(4) 化学感应型形状记忆高分子材料。形状记忆高分子材料主要有反式聚异戊二烯(TPI),交联聚乙烯(XLPE)和聚氨酯(PU)等。 其中TPI 的主要原料是巴拉塔胶、杜仲胶和古塔胶、人工合成的反式聚异戊二烯。形状记忆TPI 是以TPI 树脂填料及交联剂等为原料加工而成。这种功能聚合物具有易于成型、导热性低、熔融透明等特性。利用TPI 的形状记忆特性,先加工成便于运输的形状,使用时再加热恢复到原状。总之,通过充分利用其低温成型性、常温高硬性、高门尼粘度和高冲击强度、高热熔粘合性以及交联性等基本特性,S功能弹性体用途在不断扩大。 电子产品,如键盘等是功能橡胶应用的重要市场之一 D 功能弹性体 按功能可分为化学、水敏、光敏、辐射、导电或磁性和生物医学等6种。 化学功能弹性体

胶管的生产工序及成型方法-胶管

胶管的生产工序及成型方法—胶管 本文来源:胶管https://www.doczj.com/doc/325326244.html, 胶管的内胶层直接承受输送介质的磨损、侵蚀,且防止其泄漏; 外胶层保护骨架层不受外界的损伤和侵蚀;骨架层是胶管的承压层,赋予管体强度和刚度。胶管的工作压力取决于骨架层的材料和结构。胶管生产的基本工序为混炼胶加工、帘布(见帘子线)及帆布加工、胶管成型、硫化等。不同结构及不同骨架的胶管,其骨架层的加工方法及胶管成型设备各异。全胶胶管因不含骨架层,只需使用压出机压出胶管即可;夹布胶管需要使用将胶布包在内胶层上的成型机;吸引胶管在成型时需先缠金属螺旋线后包内胶;编织及缠绕胶管需要使用专用的织物编织机或缠绕机;针织胶管需要使用针织机等。 胶管成型方法按采用管芯与否,可分为有芯法(又包括软芯法和硬芯法)、无芯法。有芯法是指胶管在硬芯或软芯上成型,无芯法是将骨架层及外胶层直接在压出的内胶管上成型。为了保证胶管在硫化过程中处于受压状态,胶管在成型后包水布(宽10cm左右的浸水湿布卷)、绳或包铅,然后再硫化。硫化可采用硫化罐直接蒸汽加热或连续硫化。短纤维胶管是将短纤维直接加入胶料中,然后压出成型,其生产工艺简单,它将逐步取代针织胶管和夹布胶管。现代胶管生产工艺趋向于高度连续化和自动化生产。采用热塑性橡胶或塑料可省去硫化工序,大大简化生产工艺过程。

胶管按其骨架层材料和结构可分为全胶胶管(无织物材料)、夹布胶管、吸引胶管(布层外还有一层金属螺旋线)、编织高压胶管(骨架层为编织的钢丝或织物,)、缠绕高压胶管(骨架层为钢丝或线绳缠绕层,)、针织胶管(骨架层为针织物,)、短纤维胶管(短纤维与橡胶共混压而成)。其中吸引胶管在负压下工作,钢丝编织胶管或缠绕胶管能承受80~600MPa乃至更高的压力。

金属-有机骨架材料的合成及在催化反应中的应用研究进展

存档日期:存档编号: 北京化工大学 研究生课程论文 课程名称:超细粉体制备 任课教师:教授 完成日期:2015 年12 月5 日 专业:化学工程与技术 学号:2015 姓名: 成绩:

金属-有机骨架材料的合成及在催化反应中的应用研究进展 (北京化工大学化研北京 100029) 摘要:金属有机骨架化合物(MOFs)作为一种结构新颖的材料,相比于传统的分子筛等具有优越的设计性和结构可调控性,在气体的吸附和分离、催化、生物医学等领域展现出较好的应用前景,近年来研究较为活跃。本文介绍了MOFs材料的类型和常用的合成方法,综述了近年来MOFs材料在催化领域的应用。 关键词:金属—有机骨架材料;类型;合成;催化;应用 Research Development of Synthesis and Applications in Catalysis for Materials of Metal-organic Frameworks (Beijing University of Chemical TechnologyHuayanBeijing 100029) Abstract:Metal organic frameworks (MOFs), as a new type of structure materials, has a better design and structure than the traditional molecular sieve.MOFs have exhibited the attractive prospects in many fields, such as the gas adsorption and separation,the catalysts and the bio-medicine.This paper introduces the types of MOFs materials and the methods of synthesis, and summarizes the application of MOFs in catalytic domain. Key words:metal-organic;frameworks; categories; synthesis; catalysis; applications 引言 金属-有机骨架配合物(Metal-organic Frameworks,MOFs),通常是指金属离子或金属簇与氮、氧刚性有机配体通过自组装过程形成的多孔有机骨架材料[1],因此兼备了有机高分子和无机化合物两者的特点。在过去十几年里,不计其数的有机配体和无机金属离子团族链接而得的固体材料被合成出来,这类材料有多种不同命名:金属有机骨架材料(metal-organic frameworks, MOFs)、多孔配位聚合物(porous coordination polymers)、有机无机杂化材料(hybrid organic-inorganic materials)、有机分子蹄类似物(organic zeolite analogues)等[2,3]。这些命名都对应着不同的含义,但大多称其为“金属有机骨架材料”,以描述材料所具有的属性,该术语意味着其具有较强的键合能力,可以为骨架结构提供刚性,而作为连接链的有机分子的官能团可以调变。此外,骨架结构还可以通过几何拓扑结构进行定义[4,5]。已合成的MOFs材料具有纳米级的骨架型规整的孔道结构,大的比表面积和孔隙率以及小的固体密度等优点,在吸附、分离、催化等方面均表现出了优异的性能[6],已成为新材料领域的研究热点与前沿。 1 MOFs的分类 随着大量新配体、新方法的应用,各种拓扑结构的MOFs材料不断被合成出来,常见的3d型二价金属离子(Ni2+、Cu2+、Zn2+等),三价金属离子(Sc3+、V3+、Cr3+、Fe3+等)和p型三价金属离子(Al3+、In3+等)以及一些稀土金属离子都可以用来作为骨架的金属节点,常用的有机配体包括多羧酸芳香配体(对苯二甲酸、均苯三甲酸等)和含氮杂环配体(咪唑类、四唑类、嘧啶、吡啶、嘌呤类等)。根据配体的不同,可将MOFs材料分为含羧酸配体、含氮杂环配体、混合配体MOFs等;根据功能的不同,可分为发光、磁性、导电MOFs等;根据命名的不同,又可以分为MOF、ZIF、MIL等系列。以下介绍几种代表性的MOFs材料。 1.1MOF系列 1999年Yaghi等[7]首次报道了一个典型的材料即M0F-5,其单晶的化学式是Zn4O(BDC)3(DMF)8(C6H5Cl)(BDC为有机配体对苯二甲酸,DMF和C6H5Cl为配位分子)。其晶体结构如图1所示,它由以氧为中心的Zn4O四面体通过6个羧基配体相互桥联形成八面体

输送带用骨架材料讲解

I.聚酯纤维材料在橡胶输送带上的应用 橡胶输送带用骨架材料从材质上可分为金属和纤维两大类。输送带的发展离不开骨架材料性能的提高,输送带的强度、延伸特性、弹性、韧性、尺寸稳定性等均与骨架材料密切相关。 橡胶输送带所用纤维骨架材料主要为:棉、聚酯、锦纶6、锦纶66、芳纶,其他纤维材料不常用。 棉纤维具有中等断裂强度,适于生产强度不高的厚实织物,由于其存在毛羽,因此和橡胶之间有良好的机械粘合力,骨架材料可以不经过浸胶处理。但作为天然纤维,其价格较高,价格性能比不高;锦纶纤维有很高的断裂强度和弹性,但模量较小、所以蠕变伸长,多用于运距短、安全因数大和弹性要求高的场合,而锦纶更多地作为涤锦混织浸胶浸胶的纬纱,充分发挥其模量低、成槽性好的优点;聚酯纤维具有断裂强度高、模量高,不容易蠕变伸长,是目前所有纤维材料中强度价格性能比最好的材料,因而在输送带中应用最为广泛。聚酯有良好的耐气候性能,不像钢丝那样容易腐蚀,也不像棉纱那样容易腐烂,同时耐日晒,耐酸雨,是一种非常理想的材料;而芳纶纤维断裂强度很高,但不耐压缩和动态疲劳,且价格很高,在输送带中应用具有一定的局限性; A.输送带用浸胶骨架材料 1.输送带用骨架材料的编码规则 输送带用浸胶骨架材料,各国国家均有不同命名方式,表中所列为一些国家的常见称呼。 表输送带和织物的字母编码 国际编码英国编码日本/美国经/纬材料 B C 经/纬棉 R - 经/纬高强粘胶 Pb CN 经/纬锦/棉(加捻在一起) EbPb CT/CN 经聚酯/棉整芯带常用标注方式 纬锦纶/棉 EE TT PP 经/纬聚酯 PP NN NN 经/纬锦纶 EP TN PN 经聚酯 纬锦纶 DP DN 经芳纶 纬锦纶 DbPb - 经芳纶/棉 纬锦纶/棉 EPbPb - 经聚酯、锦纶/棉 纬锦纶/棉 EpP - SW 经聚酯+锦纶(主要应用是直经直纬) 纬锦纶 St St 经钢丝(无纬纱) 欧洲的命名方式一般符合国际标准体系,但我国的浸胶骨架材料命名体系是混合了日美和欧洲的不同体系。此外在前苏联国家,锦纶6称作卡普隆,因此他们习惯用TK表示EP骨架材料。

轮胎用骨架材料的性能及其与轮胎性能的关系Ⅰ轮胎帘子线的动态力学性能

讲座 弹性体,!""!#"$#!%,&!(’):$()*" +,-./ 01/234506-+2 收稿日期:!""&#&&#!*作者简介:高称意(&78$9),男,河北任丘人,北京橡胶工业研究设计院高级工程师,从事橡胶制品用骨架材料的性能研究、粘合技术研究、产品开发和标准化工作,已发表论、译文近$"篇。 轮胎用骨架材料的性能及其与轮胎性能的关系 ! 轮胎帘子线的动态力学性能 高称意 (北京橡胶工业研究设计院,北京 &"""’7) 摘要:全面介绍了轮胎用纤维骨架材料静态、动态力学性能,分析了纤维骨架材料的性能与轮胎 性能的关系。 关键词:轮胎;纤维骨架材料;静态性能;动态性能;关系中图分类号:3:’’$;& 文献标识码:0 文章编号:&""%#’&*8(!""!)"’#""$(#"’ (接上期) 近年来,5;<;=>>=、0;3?;2>@A B 和C ; 0DEFBE [!] 对包括芳纶帘线在内的各种纤维帘线的滞后生热性能做了系统研究,认为使用中轮胎的温度取决于载荷和速度,也因轮胎种类而异。载重胎胎肩部位温度可达&’"G ,多层胎体轮胎由 于普遍存在的超载超速状况,实际温度可能还要超过这个温度。载重胎内帘线生热对轮胎温度升高的贡献率超过%"H ,乘用胎中这个比例稍低些。因此,研究高温状态下帘线的滞后生热性能对指导轮胎设计有意义。 他们研究了在用各种纤维材料的帘线,选取了二股结构帘线,用相同捻系数(&8*、&*%和!"%)进行加捻,对应的帘线纤维螺旋升角分别为!";%I 、!8;&I 和!*;%I 。图&!是他们对各种帘线在&’"G 定载荷(断裂强力的%H )!%H )拉伸9回复滞后试验中各种帘线的滞后圈图。显示出人造丝与芳纶帘线的滞后圈最窄,而锦纶和聚酯帘线的滞后圈呈香蕉形,宽度8)*倍于前述二种帘线的滞后圈,表明人造丝与芳纶帘线的滞后生热最低。 图!" 主要纺织纤维增强材料的滞后圈动态载荷:"#$"%#断裂强力 为便于比较不同帘线在轮胎内的生热,他们还对各种帘线在!"G 下的强度以芳纶为基准进 行修正,即把使用不同帘线所需质量不同这个因素考虑进来计算帘线在等强力状态下的生热情况,这种数据处理方式被称之为归一化处理。他们对前述试验的结果进行归一化处理后得出的结论是: "各种纤维材料可分为两类:结晶度较低有明晰的无定形区的柔性分子链的纤维(锦纶和聚酯)和高结晶度的刚性分子链的纤维(人造丝和芳纶),前者滞后生热较高,后者滞后生热较低。#锦纶和聚酯的滞后损耗功 (生热)与试验应 力范围的关系相似但有别于芳纶和人造丝。 万方数据

钢丝编织液压胶管 GB-T3683-92

钢丝编织液压胶管 GB/T3683-92 (MT98-84) 标准 钢丝编织液压胶管 GB/T3683-92 (MT98-84) 标准 织液压胶管 GB/T3683-92 (MT98-84) 标准 构及性能: :黑色耐油合成橡胶。 :一层高强度,高抗拉的软管专用钢丝编织的增强层(1W/B) :黑色耐油、耐腐蚀、耐磨的合成橡胶,外观为光面或布纹面。 围: -40 ℃至+100 ℃ 此类胶管扣压需剥外胶。 英制规格胶管内径增强层外径管外径工作压力爆破压力最小弯曲半径重量成品长度inch mm mm mm MPa MPa mm kg/m metres 1/4 6.3±0.511.4±0.515.4 20.0 50.0 100 0.30 20至100 5/16 8.0±0.513.5±0.517.7 17.5 43.5 115 0.40 20至100 3/8 10±0.515.8±0.520.0 16.0 40.0 130 0.47 20至100 1/2 13±0.519.0±0.523.4 14.0 35.0 180 0.57 20至100 5/8 16±0.522.0±0.526.5 12.0 30.0 205 0.65 20至100 3/4 19±0.525.2±0.529.6 10.0 25.0 240 0.76 20至100 7/8 22±0.528.6±0.633.0 9.0 22.5 280 0.93 20至100 1 25±0.532.0±0.636.0 8.0 20.0 300 1.03 20至50 1 1/4 32±0.539.5±0.843.4 6.0 15.0 420 1.26 20 1 1/ 2 38±0.545.8±0.849.8 5.0 12.5 500 1.47 20 1 3/4 45±0.556.5±0.856.5 5.0 12.5 500 1.64 20 2 51±0.563.0±0.863.0 4.0 10.0 630 1.90 20 2 1/2 64±0.577.0±0.877.0 3.0 7.5 700 2.50 20 织液压胶管 GB/T3683-92(MT98-84) 标准 构及性能: :黑色耐油合成橡胶。

各种橡胶基本知识

各种橡胶基本知识 橡胶基本知识 橡胶是高弹性的高分子材料,由于橡胶具有其他材料所没有的高弹性,因而也称做弹性体,其基本特性如下: 1 有橡胶状弹性。 2 具有粘弹性。 3 有减震缓冲的作用。 4 对温度依赖大 5 具有电绝缘性。 6 有老化现象。 7 必须进行硫化。 8 必须加入配合剂 9 比重小,硬度低,柔软性好,透气性差。 前言 一. 橡胶在制鞋业中的应用: 1.历史可以远溯至1492年哥伦布发现美洲新大陆,早期的探险家发现印地安人使用巴西橡 胶树之胶乳(天然橡胶)来制作"胶鞋",防止脚被蛇虫叮咬,之後18世纪後期至19世纪初期,天然橡胶开始在欧洲用于胶管雨衣,胶鞋,但材料遇热变软发粘,遇冷变硬脆裂,实用价值不大. 2.1839年,美国人固特异(C.Goodyear)发明了橡胶的硫化,硫化後橡胶产生本质的飞跃,性能大幅度提高.此橡胶大底在制鞋业中获得了广泛应用,随著橡胶工业的发展,丁苯橡胶等人工 合成橡胶由于其性能突出,1951年後开始引入制鞋业大量使用. 生胶天然橡胶(NR) 1 来源 1. 野生橡胶:由野生树木植物采制的橡胶。银色橡胶菊,野藤橡胶等也属此类。 2. 栽培橡胶:主要是三叶橡胶树。 3. 橡胶草橡胶。一公顷可收150-200KG。 4. 杜仲胶:由杜仲树的枝叶根茎中提取。常温下无弹性,软化点高,比重大,耐水性好。可做塑料用。 1 天然橡胶制造和分级标准。 1. 烟片胶:消耗量占天然橡胶的80%。 按照质量分为六个等级:RSSIX;RSS1#;RSS2#;RSS3#;RSS4#;RSS5#。质量按顺序降低。 2. 绉胶片: 1)白绉胶==>质量最好 2)褐绉胶==》质量普通 3) 毛绉胶==》质量最差 3. 马来西亚标准胶。 品质稳定,杂质少,纯度高,国际标准. 4.专用天然橡胶 1 恒粘(CV):加入0.15-4%的盐酸氢胺,使橡胶门尼值保持在60+-5度。生热低,耐屈挠性和耐磨性好,为制造高速轮胎重要原料。 2 低粘(LV)橡胶:门尼值为45+-5度,可以不经过素炼直接混炼。 3 轮胎橡胶

玻璃温室骨架结构解析

近年来由于国家政策对农业的大力支持,人们由传统农业的思维模式逐渐向现代农业生产理念转变,玻璃温室也从农业发达国家引进至我国,经过我国农业温室从业者的不断吸收、改进、研发,已掌握了适合我国农业生产的一系列温室,并大批量量产化,建造价格也比国外建造温室便宜很多,我们今日为您讲解玻璃温室钢结构桁架的问题,桁架的质量好坏,关系到整个建筑的安全问题,希望通过这篇文章希望对农业从业者起到帮助。 【玻璃温室骨架结构解析】 桁架是整个温室大棚的骨架,它支撑着整个的温室大棚,在温室大棚的建造中,桁架焊接和安装的质量会直接影响整个温室的坚固不坚固,在温室桁架焊接和安装时应注意以下几点,下面以文洛型温室为例介绍以下桁架焊接时应注意的问题。 1、一榀桁架中间对接连接 由于国内镀锌池尺寸的限制以及方便运输方面的考虑,大跨度的桁架经常加工成两段,工厂制作后现场连接安装,两段式桁架在现场安装时多采用螺栓或专用卡具连接,而日光温室骨架在现场安装时则多采用焊接连接,不论那个连接方式,连接牢固是基本的要求,连接处的连接强度应能满足桁架在连

接处所承受的设计应力。 对两个和四个屋面文洛型温室的两段桁架而言,桁架的中部正好是屋面天沟的位置,此处受力较大,而且下弦杆受拉、上弦杆受压、连接点局部的应力很大。因此设计中应对局部连接进行强度分析,保证连接的可靠性,施工中应严格按照设计要求进行施工,避免由于局部结构失效引起温室结构的整体倒塌。 2、桁架腹杆错位 文洛型温室结构桁架中相邻腹杆的持力可能不同,为此,为了节约投资,在设计中相邻腹杆可选用不同截面的杆件。在桁架制作过程中,应充分分析和理解设计图纸,保证不同截面杆件焊装在其正确位置,不得错位焊装,安装时应按照桁架设计图纸的要求,准确掌握桁架的安装方向,不得装反,如果装反会导致温室大棚整体倒塌。 3、相邻腹杆轴线不能交接到一点 在温室结构设计的力学模型中,桁架结构中相邻腹杆与弦杆三者的轴线应交于一点,这样可避免弦杆

橡胶基础知识问答

1.天然橡胶初制品主要有哪些? 答:由于橡胶消费的需要,固态生胶有烟胶片、风干胶片、绉胶片、颗粒橡胶等;商品胶乳有离心浓缩胶乳、膏化浓缩胶乳、蒸发浓缩胶乳等。 2.固态生胶和商品胶乳主要用于生产哪些工业产品? 答:固态生胶主要用于制造各种轮胎、输送带、工业胶管、胶鞋等难于用胶乳直接成型的制品;商品胶乳主要用于地毯、各种浸渍制品、海绵和胶粘剂的生产。 3.目前世界上固态生胶的种类主要有哪些? 答:目前世界上固态生胶的主要种类有:恒粘胶、低粘胶、5号胶、10号胶、20号胶、50号胶、通用胶、烟胶片、风干胶片、白绉片、褐绉片、子午线轮胎标准橡胶、航空轮胎标准橡胶、胶清胶等。 4.国产标准橡胶分为哪几个级别? 答:GB/T 8081-1999将国产标准橡胶统一分为六个级别,即恒粘胶、浅色胶、5号胶(SCR5)、10号胶(SCR10)、20号胶(SCR20)和50号胶(SCR50)。 5.国产浓缩天然胶乳分为哪几个级别? 答:GB/T 8289-2001将国产浓缩天然胶乳统一分为高氨离心浓缩胶乳、低氨离心浓缩胶乳、中氨离心浓缩胶乳、高氨膏化浓缩胶乳、低氨膏化浓缩胶乳五个级别。 6.什么是分级? 答:每种产品都有相应的质量标准。按质量标准的要求,把产品分为相应的等级的过程就叫分级。 7.国产标准橡胶分级的依据是什么?其技术要求包含哪些质量项目? 答:国产标准橡胶分级的依据是国家标准“天然生胶标准橡胶规格”。其技术要求包含杂质含量、灰分含量、氮含量、挥发物含量、塑性初值、塑性保持率、颜色指数、门尼粘度8个质量项目。 8.国产浓缩天然胶乳分级的依据是什么?其技术要求包含哪些质量项目? 答:国产浓缩天然胶乳分级的依据是国家标准“浓缩天然胶乳氨保存离心或膏化胶乳规格”。其技术要求包含总固体含量、干胶含量、非胶固体、碱度、机械稳定度、凝块含量、铜含量、锰含量、残渣含量、挥性能脂肪酸值、KOH值11个质量项目。 9.国产标准橡胶对包装、重量和尺寸有什么要求? 答:胶包用聚乙烯薄膜袋和聚丙烯编织袋双层包装;胶包重量每包净重40kg±0.2kg;胶包长600mm±20mm、宽400mm±20mm、高200mm±20mm。 10.标准橡胶包装袋上的“SCR”含义是什么? 答:国产标准橡胶使用“SCR”代号。其中S代表“标准”、C代表“中国”、R 代表“橡胶”,意为标准中国橡胶。六个级别的代号分别为SCR CV(恒粘胶)、

金属有机骨架材料的合成与应用文献综述

金属有机骨架材料的合成与应用 摘要:近年来,金属有机骨架材料受到科学家们的高度关注,使得它成为新功能材料研究领域的热点。本文从金属有机骨架材料的合成、影响因素、存在问题等方面进行了阐述,并对这种新型多功能材料的应用方面作了展望。 关键字: 1.引言 金属有机多孔骨架化合物(Metal-Organic Frameworks,MOFs)是近十年来学术界广泛重视的一类新型多孔材料。MOFs是一种类似于沸石的新型纳米多孔材料,但又有别于沸石分子筛。它们的热稳定性不及无机骨架微孔材料,因此在传统的高温催化方面的应用受到限制,但在一些非传统领域,如非线性光学材料、磁性材料、超导材料和储氢材料等新材料方面的应用前景正在逐步被开发出来。金属有机多孔骨架化合物,又称为金属有机配位聚合物,它是由含氧、氮等的多齿有机配体(大多是芳香多羧酸) 与过渡金属离子自组装而成的配位聚合物。在构筑金属有机多孔骨架时,有机配体选择起着关键性的作用。目前,已经有大量的金属有机骨架材料被合成 ,主要是以含羧基有机阴离子配体为主,或与含氮杂环有机中性配体共同使用。这些金属有机骨架中多数都具有高的孔隙率和好的化学稳定性。通过设计或选择一定的配体与金属离子组装得到了大量新颖结构的金属有机多孔骨架化合物。也可以通过修饰有机配体,对这些聚合物的孔道的尺寸进行调控。 这种多孔材料的孔道大小、尺寸是多孔材料结构的最重要特征。孔材料在许多领域有着广泛的应用,如微孔分子筛作为主要的催化材料、吸附分离材料和离子交换材料在石油加工、石油化工、精细化工以及日用化工中起着越来越重要的作用。在高新技术应用领域,多孔材料也展现出良好的发展前景,如人们利用瓶中造船路线,在微孔分子筛孔道中制备染料复合体,为进一步研究固体微激光器提供基础;通过纳米化学反应路线技术,在微孔分子筛笼中制备Cd4S4 纳米团簇或通过“嫁接”或“锚装”等方法组装具有特定功能与性质的复杂分子、

纤维骨架材料技术讲座第5讲纤维骨架材料对橡胶制品性能的影响_续一_

纤维骨架材料技术讲座 第5讲 纤维骨架材料对橡胶制品 性能的影响(续一) 高称意 (北京橡胶工业研究设计院,北京 100039) 中图分类号:TQ330138+9;TQ33612 文献标识码:E 文章编号:10002890X (2001)0820507205 (接上期) 胶管两端被固定于方向互相垂直的实心主 动轴和空心从动轴上,空心从动轴与一气泵相通,以给胶管充气。试验时,胶管被弯成90°并转动,帘线经历拉伸2压缩的交替作用。 这种试验方法用于测试帘线的耐拉伸2压缩疲劳性能。考核的内容包括:①比较帘线由于疲劳作用而损坏(胶管爆破)的试验周次(试验机主动轴转动总转数);②在主动轴转数一定的条件下,测试帘线的强力保持率。在试验过程中,测试胶管弯曲部位的温度亦可从生热角度考察被测帘线的耐疲劳性能。 (2)U 1S 1胶管试验 U 1S 1胶管试验的基本原理与Mallory 胶 管试验基本相同,也是测试帘线的耐拉伸2压缩疲劳性能,不同之处在于U 1S 1胶管试验机的主动轴与气泵中心轴线处于直线状态,不直接带动胶管而是带动一个转盘,被测胶管被固定在转盘的边缘。试验时,主动轴旋转带动转盘,进而带动胶管旋转。其试验装置见图5 。 图5 U 1S 1胶管疲劳试验装置 采用U 1S 1胶管疲劳试验机测试帘线耐疲劳性能的考核内容与Mallory 胶管试验相同,也可通过测试帘线温度的升高情况,对其力学滞后性能进行评价。 (3)固特里奇盘形疲劳试验 固特里奇盘形疲劳试验的试样是矩形橡胶试样,中间夹有沿矩形长边方向平行排列的被测帘线。这种试验是测试帘线的拉伸2压缩疲劳性能,其中心是两块倾斜的盘,盘的中心分别与主动轴和从动轴相连,主动轴与从动轴的轴线不在同一条直线而是互成一定角度。由于两根转动轴呈折线排列,因此当主动轴转动时带动盘一起转动,且两块盘在通过上、下位置时的间距不同,从而对试样施加拉伸和压缩作用。试验装置见图6 。 图6 固特里奇盘形疲劳试验装置 试验时,将试样的两条短边分别固定在两 个盘上,胶片内的被测帘线随试验机每转动一周要经历拉伸和压缩的交替作用,疲劳方式与

针织胶管的结构和骨架材料

针织胶管的结构和骨架材料 针织胶管是指管子的内外层材料是橡胶,其生产工艺是采用针织方法将骨架材料铺设到内胶层的外面,外胶层的里面。胶管的结构一般由具有气密性、耐输送介质的内胶层、承受内压的骨架层、保护胶管整体性、抵抗环境对胶管侵蚀的外胶层组成。 针织胶管多用在汽车发动机上的水箱胶管、暖风胶管等低压系统,用来输送介质。汽车针织胶管大部分是异形的,也就是说,胶管总体形状在三维的空间里至少有一个弯,有的还有变径、三通等。因此要求在胶管弯曲处的横断面,壁厚均匀的,内外径没有椭圆度。这就要求针织胶管的管坯,在胶管的成型过程中有很好的适应性。针织胶管的骨架结构是针织的,针织结构骨架材料的纤维线,可以在管坯弯曲时移动,使针织结构稳定、受力趋于平衡。保证胶管在内压下形状基本稳定。胶管骨架材料的定伸强力、断裂伸长率、断裂强力、热收缩率,特别是纤维材料在不同温度时定伸强力的变化曲线,可以描述骨架材料的选择是否满足使用环境。 目前汽车针织胶管的骨架材料基本有两种,聚酯长丝和芳纶长丝。橡胶骨架材料希望是高模量、低收缩率和橡胶有良好的粘合力的。国内聚酯纤维的质量水平还和国外有很大的差距。 数据来自金华市亚纶纤维公司) (帝人Twaron) (数据来自上海瑞彦经贸有限公司) 两种纤维除上述内容外,更主要的是耐热性能差别太大。 针织胶管的结构: 图片:平针针织结构的外观,图片中的胶管是内径31毫米的。

图片中的胶管针织网直径和内径都是一样的。胶管的骨架材料是芳纶纤维,线的参数是一样的。但它们的网格的尺寸和形状不同。胶管成品的静压变形值有明显的差别。这是两个胶管所选的针织机参数不同。每一种针织机严格的说只能有一个静压变形最小的胶管,针织外径和针织机参数密切相关。工艺设计工程师,必须了解针织机的相关参数,使其满足产品的技术要求。 李纯仁

波齿复合垫片金属骨架结构参数的可靠性分析

第43卷第4期 当 代 化 工 Vol.43,No.4 2014年4月 Contemporary Chemical Industry April,2014 收稿日期: 2013-09-11 作者简介: 刘宏超(1980-),男,辽宁凌源人,硕士学位,研究方向:化工过程机械。 波齿复合垫片金属骨架结构参数的可靠性分析 刘宏超,任建民,吕 明 (辽宁石油化工大学, 辽宁 抚顺 113001) 摘 要:在管内压力为4 MPa 的情况下,结合波齿复合垫片标准与凹凸面对焊管法兰标准,应用ANSYS 软件对波齿复合垫片金属骨架结构进行可靠性分析,了解影响其性能的关键性因素。其分析结果表明,金属骨架的可靠度为98.046 71%,说明其质量可靠性高,结构比较安全。另外,由可靠性分析中极限函数的灵敏度分析可以了解到适当的增加齿尖宽度和波齿深度有利于提高垫片金属骨架的密封性能。 关 键 词:波齿垫片;结构参数;可靠性分析 中图分类号:TB 42 文献标识码: A 文章编号: 1671-0460(2014)04-0547-04 Reliability Analysis of Metal Skeleton Structural Parameters of Corrugated Gaskets LIU Hong-chao , REN Jian-min , LV Ming (Liaoning Shihua University, Liaoning Fushun 113001,China ) Abstract : Under the pressure 4 MPa in the tube, combined with corrugated gasket standards and pipe flange standards, the reliability analysis of metal skeleton structure in corrugated gaskets was carried out by ANSYS software; the key factors affecting its performance were discussed. The analysis results show that, the reliability of the metal skeleton is 98.046 71%, which can show its high quality and reliability, and structure is relative safe. Other, reliability analysis by the sensitivity analysis of the limit function can learn that appropriate increasing wave tooth tip width and depth of the metal skeleton can improve gasket sealing performance. Key words : Corrugated metal gaskets ;Structural parameter ;Reliability analysis 在日常的化工企业生产中,很多的设备由于特定的环境,受到高温、高压、腐蚀、污染、冲蚀等恶劣条件影响,例如阀、压力容器以及各种承压设备,考虑它们的安全性,研究强度的可靠性具有重要的现实意义。在产品设计时,我们要把模型假设,然后在理想情况下得出,在这期间我们要考虑模型的材料、边界条件、模型的构造形状、加工公差、外加荷载和边界条件等,有很多不确定因素,它们真实值通常是无法得到的,若在分析中对随机变量采用概率评定方法,不但能够得出较准确的失效概率,还能得出对改进结构中比较灵敏的参数。可靠性分析就是建立在这个基础之上的,从而能够提高设计分析的准确性以及产品的安全可靠性,同时也保证了设计分析的经济性。 20世纪90年代由广州市南方密封件有限公司研发了一种新式垫片,即波齿复合垫片[1] ,它具有密封性能优异、回弹性能好、使用寿命长、安全可靠性高、适应性广等一系列优点,已广泛用于石油化工等行业的法兰连接设备和管道的静密封上,但 是由于垫片金属骨架的详细参数国家并没有制定相 应的标准,而绝大多数厂家仅凭经验生产,缺乏科学的理论根据,致使垫片性能差异很大,安全可靠性得不到保证[2] 。开展金属波齿复合垫片结构参数对其性能影响的研究工作,通过提高波齿复合垫片的质量、可靠性以及性能稳定性来提高石油化工等企业的整体静密封水平,无疑具有重要意义。 1 垫片结构型式与密封原理 1.1 结构型式 图1 基本型金属骨架截面图 Fig.1 Sectional view of the basic metal skeleton 波齿复合垫片按结构形式划分可分为基本型、带定位环形和带定位耳型[3] ;其金属骨架按形状换分可分为V 型槽,梯形槽和圆弧型槽,通常有错齿和对齿两种齿型,图1为基本型波齿复合垫片金属骨架截面图,金属骨架厚度为t ,波齿深度为h ,齿

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