新建铁路
沪昆客专长昆湖南段
技
术
交
底
书
技术交底书
技术交底书
施工技术交底内容
一、交底部位 1、技术交底范围： 大狮子隧道SA5-J、SA5、SA4-JQ、SA4、SA4-1段拱架加工。 交底里程：ZK49+974~ZK53+823 、YK49+972~YK53+815。 二、设计参数 1.SA5-JQ地段拱架设计 SA5-JQ段拱架设计图 1)拱架的构成 SA5-JQ段的钢支撑由18号GB706-88工字钢冷弯制作，有3个单元共9节。其中A单元有5节，节长4.003m，安装在水平设计线以上、半径R=6.37m的同心圆上，圆心角360，构成初期支护的拱部支撑。 B单元有两节，为两边侧墙支撑，半径R=8.87m。 C单元也是两节，安装在仰拱内，与拱墙部位钢支撑形成闭合圈。 2)拱架节间的连接 拱节之间采用钢板连接板进行连接，连接板有两种规格，在SA5-JQ段拱架
设计图中标记为“接头1”和“接头2”。 3)拱架加工 拱架加工用型钢冷弯机冷弯制作，采用连续弯制、分段成型的工艺。现场使用的是章平机械厂生产的DH20型钢冷弯机。该冷弯机的成形工作部件为两固定转轮和一个活动转轮，两个固定转轮间的距离为210cm。以A和B两圆心边线作为加工拱架的外切线，计算后得到A到C、B到C的距离都是108.32cm时，加工出来的拱架半径就是637cm。 加工仰拱拱架时，将C轮往后调6.2cm即可 4)接头加工 接头1是拱节之间的接头，由240mm×240mm×14mm的钢板制作，与工字钢焊接连接成一体，焊接时工字钢的纵横轴线与钢板的纵横轴线重合，且要求工字钢周边与钢板接触处全部满焊。 为增强拱架的稳定性，在工字钢两端设置有直角三角形加劲肋，加劲肋与工字钢背贴的边长50mm，与钢板焊接的边长27mm。 用4个M20高强螺栓连接，两块连接板之间加有3mm厚橡胶垫。
隧道钢拱架加工及安装技术交底 引言 隧道是交通建设中重要的组成部分，而钢拱架是隧道结构中重要的支撑构件之一。本文将介绍隧道钢拱架加工及安装技术，主要包括加工准备、工艺流程、工具设备、安装方法及注意事项等。 加工准备 进行隧道钢拱架加工前，必须做好以下准备工作： 设计方案 在进行加工之前，必须要有完整的隧道钢拱架设计方案。设计方案应包括钢拱 架的形状、尺寸、强度、材料等详细信息。 材料采购 根据设计方案，采购符合要求的材料。钢拱架通常采用钢板或钢管等材料。 加工设备 钢拱架加工需要专业的设备，如切割机、焊接机、起吊机等，必须提前准备好。 工艺流程 钢拱架加工的工艺流程包括了测量和切割、钢材成型、加强筋焊接、防腐处理 等多个步骤。 测量和切割 首先要进行的是对钢材进行测量，并进行裁剪。钢拱架的尺寸和形状对加工的 质量和最终能否安装是至关重要的。在进行切割时，必须保证保证尺寸和角度的精度。 钢材成型 完成测量和切割后，将进行钢材成型。成型的过程可分为冷弯和热弯两种加工 方式，根据具体情况决定。
加强筋焊接 加强筋是为了增加钢拱架的强度和稳定性。加强筋焊接完成后，还要对焊接部位进行清洗和修整等一系列处理。 防腐处理 隧道钢拱架处于温湿环境中，容易受到氧化、腐蚀等影响。为了延长其使用寿命，必须对其进行防腐处理，采用喷涂或浸渍等方式。 工具设备 隧道钢拱架加工需要使用专业的工具设备，以保证其精度和效率。如：•切割机：用于将钢材切割成规定尺寸。 •滚轮机：用于将钢板冷弯成所需的几何形状。 •热弯机：用于将钢管加热弯曲成所需的几何形状。 •焊接机：用于对钢材和加强筋进行焊接。 •起吊机：用于将钢拱架吊装到位。 安装方法 在进行钢拱架安装时，需要按照设计方案进行，具体步骤如下： 在施工现场进行钢拱架预组装 将预加工好的钢拱架吊装到施工现场，进行预组装。预组装时，必须严格按照设计要求进行，检查方向、位置、尺寸以及与其他构件的连接情况等。 安装钢拱架 将预组装好的钢拱架安装到位。安装过程必须非常谨慎，不能磕碰其它构件和设备，必须保证角度、位置和高度的准确性。 安装加强筋 将加强筋安装到预先设定的位置。安装加强筋时，必须保证很好的与钢拱架连接，焊接牢固而可靠。 注意事项 1.必须落实施工安全措施，防止发生意外事故。 2.加工钢拱架时，必须符合施工规范，严格控制尺寸和角度误差。 3.测量和切割、成型、焊接和喷涂等过程，必须严格保证其安全性和准 确性。
蚌壳山隧道钢拱架施工技术交底 单位工程名称蚌壳山隧道穿越工程交底时间2012-6-5 施工单位中油管道建设工程有限公司中贵项目部交底部位洞身 工序名称支护班组长 交底人 交底提要：隧道立架作业相关技术要求（详细内容附后） 接底人：
蚌壳山隧道钢拱架 施工技术交底 蚌壳山隧道出口K0+560.4～K0+500.4段为Ⅴ级围岩，洞身初期支护采用I12.6工字钢架加强支护，现对工字钢架施工进行交底： 一、施工准备 1、制作钢拱架所需的材料到位,并经过检验合格后方可使用。 2、加工钢拱架所需机具设备到位,并经过检修,保证其正常运行。 3、钢架制作、安装所需的人员全部到位。 4、安设钢拱架前应先在岩面初喷10cm厚的砼。 5、在进行施工的地段配备足够的照明设施。 二、本里程段型钢拱架施工参数 1、型钢规格：I12.6工字钢 2、型钢加工尺寸：见附图 三、钢拱架加工 1、钢拱架暂时委外加工，现场钢筋棚建设完成后在现场加工，钢拱架精确测量放样后采用冷弯而成。钢拱架分节严格按设计施工，严禁私自更改接头位置和数量，破坏钢拱架受力体系。 2、拱架加工好后进行试拼，拼装允许误差为：沿隧道周边轮廓线的误差不应大于±3cm，平面翘曲应小于±2cm，接头连接之间要求每榀之间可以互换。 3、采用冷弯、冷压、热弯、热压、电焊加工制作钢拱架构件时，要求尺寸准确、弧形圆顺，结构安全可靠；钢拱架加工的焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。钢拱架的截面尺寸，应满足强度，刚度稳定性的要求。 四、钢拱架安设 1、钢拱架安设 钢拱架安装工艺流程
1.1钢拱架安设应在初喷混凝土后进行，初喷混凝土厚度为10cm 。钢拱架按设计位置安设，每榀钢拱架之间纵向采用长0.70m ，直径Φ22钢筋拉杆连接。各节钢拱架间以螺栓连接，连接板密贴。拱脚必须放在特制的基础上或原状土上，确保基础牢固；钢拱架尽量密贴围岩并与锚杆焊接牢固。沿钢拱架外缘每隔2m 应用钢楔或混凝土预制块楔紧。 1.2钢拱架应垂直与隧道中线，上下左右偏差应小于±5cm ，钢拱架倾斜度应小于±2度；当拱脚标高不准确时，不得用土回填，而应设置钢板调整，使拱脚位于设计标高位置；钢拱架的安设应在开挖后2h 内完成；拱脚高度应设在低于上半断面底线以下15～20cm 。 1.3钢拱架应尽可能多的与锚杆露头及钢筋网焊接，以增强其联合支护的效应。钢拱架与围岩间的间隙用喷射混凝土充填密实，先喷射钢架与围岩间的间隙，再喷射钢拱架与钢拱架间的混凝土，钢拱架与喷射混凝土形成整体，各种形式的钢拱架应全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于40mm 。 初 喷 清除底脚浮碴 定位锚杆施工 中线标高测量 台架上安装钢拱架 拱架加工、质量验收 钢拱架预拼 和定位锚杆焊连定位 隐蔽工程检查验收 包裹底脚连接板 喷射混凝土 加设鞍形垫块 安装纵向连接筋
下面是经典歌词100句，朋友们可以享受下，不需要的朋友可以下载后编辑删除！！谢谢！！ 林夕经典歌词 1、若只是喜欢，何必夸张成爱。——林 2、擦光所有火柴难令气氛像从前闪耀，至少感激当日陪着我开甜蜜的玩笑。——《失恋太少》 3、你是千堆雪我是长街，怕日出一到彼此瓦解。——《邮差》 4、谁能告诉我，要有多坚强，才敢念念不忘。——《当时的月亮》王菲 5、我愿意做你的老师，示范着执子之手如何解释，不愿为深奥的感情变白痴。
——《诗人的情人》方大同 6、有一梦便造多一梦，直到死别都不觉任何阵痛，趁冲动能换到感动，这愉快黑洞苏醒以后谁亦会扑空。——《梦死醉生》张国荣 7、谁能改变人生的长度，谁知道永恒有多么恐怖，但现实往往比命运还残酷，只是没有人愿意认输。——《无间道》 8、似等了一百年忽已明白，即使再见面，成熟地表演，不如不见。——《不如不见》 9、在有生的瞬间能遇到你，竟花光所有运气。——《明年今日》 10、害怕悲剧重演我的命中命中，越美丽的东西我越不可碰。其实我再去爱惜你又有何用，难道这次我抱紧你未必落空？——《暗涌》 11、黑了倦眼都侧耳倾听，让我做只路过蜻蜓，留下能被怀念过程，虚耗着我这便宜生命。——《路过蜻蜓》张国荣 12、如除我以外在你心，还多出一个人，你瞒住我，我亦瞒住我，太合衬。原来我非不快乐，只我一人未发觉若无其事原来是最狠的报复。——《想哭》 13、闭起双眼我最挂念谁眼睛张开身边竟是谁。——《人来人往》 14、我想知如何用爱换取爱，如何赤足走过茫茫深海，超乎奇迹以外。当赤道留住雪花，眼泪融掉细沙，你肯珍惜我吗？——《当这地球没有花》 15、那日我狂哭不止，曾经差一点想过死，多少艰辛不可告人，多少光阴都因为等。——《奇迹》 16、爱若难以放进手里，何不将这双手放进心里。——《人来人往》 17、剪影的你轮廓太好看，凝住眼泪才敢细看。——《约定》 18、但凡未得到，但凡是过去，总是最登对。——《似是故人来》
（二级） 交底单位名称：中国建筑第六工程局有限公司编号：SD- 工程名称椴树凹隧道 设计文件图号S5-4 施工部位钢拱架 交底日期 技术交底目录： 1、技术交底范围； 2、设计情况； 3、开始施工的条件及施工准备工作； 4、施工工艺； 5、质量标准； 6、安全、环保、文明施工等技术措施； 7、成品保护措施； 8、其他应注意的问题。 附件及附图： 1、技术交底书； 2、交底签到表;
编号：SD- 单位：中国建筑第六工程局有限公司 主送单位一工区编号SD- 工程名称椴树凹隧道日期 交底正文： 1、技术交底范围 三淅高速LXTJ-7标椴树凹隧道钢拱架施工。 2、设计情况 椴树凹隧道所在地位于卢氏县五里川镇。隧道进出口无道路通往，交通条件极为不便。采用小净距隧道，隧道左线起讫桩号：ZK33+835-ZK34+290,长455米，最大埋深约84m；右线起讫桩号：YK33+810-YK34+290,长480米，最大埋深约84米。 3、开始施工的条件及施工准备工作 3.1、开挖净空断面的测量检查超欠挖情况，对欠挖超出规范规定的，需进行欠挖部分的清理。 3.2、型钢拱架加工所用的原材料必须满足设计及规范要求。 3.3、型钢拱架应按分部开挖情况分段、分节制作加工，在加工场地按1：1放样，型钢钢架宜采用冷弯成型。型钢钢架不得在拱顶等剪应力较大或弯矩最大的地方分段、分节，型钢钢架加工的焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹焊瘤等缺陷。 3.4、型钢钢架安装前，根据设计断面尺寸及预留沉降量要求，对开挖净空尺寸进行检查。 4.、施工工艺 4.1、型钢钢架加工 加工场地用混凝土硬化，精确抹平，按设计放出加工大样。型钢钢架弯制方法采用弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制，弯制完成后，先在加工场地上进行试拼。各节型钢钢架拼装，要求尺寸准确，弧形圆顺，要求沿隧道周边轮廓误差不大于3cm，连接底板螺栓孔眼中间误差不超过±5mm；型钢钢架平放时，平面翘曲小于2cm。 4.2、型钢钢架运输 根据隧道掌子面每循环安装型钢钢架榀数，人工在型钢钢架加工场选型、配号，装载机或汽车运输型钢钢架至洞内，再由人工抬运型钢钢架至掌子面设计位置安装就位。 4.3、型钢钢架安装
隧道拱架安装作业安全技术交 底(新编版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0136
隧道拱架安装作业安全技术交底(新编版) 隧道拱架安装作业安全技术交底 根据本隧道施工特点，隧道开挖作业过程中存在的主要危险因素有:拱架倾倒伤害、挤压伤害、坍土伤害、落物伤害、触电伤害等，针对以上存在的危险因素，作业过程中应做好以下工作，并注意有关事项： 一、施工前做好准备工作，由班组长向作业人员进行班前安全讲话，就作业过程中存在危险因素、防范措施、注意事项、应急逃生方法等向作业人员进行交底，保证每个作业人员达到安全作业的要求。 二、立拱作业安全要求 （1）施工期间，应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。在不良地质段，应由专人每班检查。
（2）抬钢拱架和立架的时候，必须由现场带班人员统一指挥，抬钢拱架的时候要统一口号、协调动作。抬钢拱架之前要注意清理脚下的障碍物（小导管、锚杆、电线），防止作业时绊倒。 （3）钢拱架对接的时候，必须先准备好支撑，先用撬棍对好螺栓孔，再开始上螺栓。注意手在对接的过程中不得伸进接头或螺栓孔内，防止被挤伤。 （4）钢拱架就位的时候一定要根据测量人员给出的控制点和交底，来控制好拱顶和拱脚的位置，做好与现场技术人员的配合。 （5）针对在立拱过程中，拱架发生扭曲的，拱脚的地方要及时进行纠正，便于下边的接腿和保证接腿顺直。 （6）在焊接连接筋之前，钢拱架要有防倾倒的措施，必须有人负责支撑的稳定性和有效性，防止支撑破坏造成拱架倾倒伤人。 （7）立拱过程中，带班人员一定要在现场进行指挥和监护，有异常情况及进停止作业并进行处理，不能处理的及时通知现场生产负责人组织人员机械处理，不得冒险作业。 (8)拱脚下面不得有虚土,清理时要注意不得超挖，拱脚一定要
隧道格栅钢架（工字钢拱架）施工技术交底
2、格栅钢架施工 2.1施工工艺流程 见格栅钢架施工工艺流程 格栅钢架施工工艺流程 2.2格栅钢架加工 加工厂集中加工，程序化施工，简要施工流程如下： 施工准备施工放样制作模具钢筋下料、加工格栅钢架焊接检查验收。 工艺措施和作业要点： 1、施工准备 （1）做好施工用电，机械设备（如电焊机、弯筋机、切断机、卷扬机等）运转调试工作。 （2）做好材料用量计划，进场计划等工作。 （3）做好格栅加工钢平台的铺设工作。 2、施工放样 测量人员根据钢格栅设计图和操作工人的要求在钢平台上放样，画出1：1的钢格栅大样图，包括各连接点的法线方向。 3、制作模具 操作者先复核格栅截面设计模具，模具材料钢板和钢筋均可，做好模具可按大样线直接焊在钢平台上，必须保证焊接牢固和竖向垂直。 4、钢筋下料加工 （1）操作者先复核下料单上钢筋的尺寸及用料规格型号，且少下几根料现场弯制，检查是否符合设计要求。 （2）操作者按复核后的下料单进行下料，下料后各种规格、尺寸都分类分开放置并标识，以免误用。对一些小料合理利用。 （3）操作者进行钢筋弯制，可用人工也可用机械弯制，但弯制必须做到以下几点要求： a：弯起点必须做标记
b：弯曲机心轴直径应是钢筋直径的2.5倍。 c：钢筋弯制形状正确，平面上无翘曲不平现象。 5、钢格栅焊接 （1）先将弯制成型的箍筋段位置及数量摆在模具中间，核定好数量。 （2）将四个主筋一根一根地穿过夹持在模具卡槽上，并调整箍筋间距，符合设计要求。 （3）主筋、箍筋的调整完成后，进行点焊将箍筋与主筋焊平。但不允许焊的太深，烧伤主筋。 （4）箍筋焊完成后，接焊附加筋及加强筋，必须保证焊缝的长度和高度。 （5）最后焊接连接板（角钢L80×80×10）、焊前角钢按设计尺寸钻孔。连接板的焊接必须保证孔位与主筋的距离、及两个板孔的模距必须一致。 本道工序为钢格栅作业要点之一，在该工序施工必须符合以下要求： A：钢筋的预弯和安装应保证两钢筋的轴线在同一条直线上。 B：定位焊缝应离搭接端部20mm以上。 C：施焊时主焊缝与定位焊缝，特别是在定位焊缝的始、终端应连接良好。 D：焊缝长度不小于搭接长度，焊缝高度H≥0.3d，且不小于4mm，与连接板焊接时焊缝高度不小于10mm。 E：焊缝表面平整，不得有较大的凹陷，焊缝接头处不得有裂纹。焊后必须敲掉焊渣。 F：单元焊接必须标准化、标准件。 6、检查验收 （1）钢格栅焊缝检查，应逐一焊点检查。 （2）按规范要求制作试件，实验检查。 （3）第一榀完成后必须进行试拼检查净空尺寸。 （4）批量生产随机抽样检查成榀的净空尺寸及连接板的位置。 2.3格栅钢架安装 成品钢格栅从加工厂运至现场选单元吊运就位复核定位连接检查。 工艺措施和作业要点： 1、选单元 根据施工方法（开挖方法）选定需用单元，运至洞口。 2、吊运 选定的单元从临时弃渣场用龙门吊吊运至隧道，再用机动送到工作面，该过程注意保护格栅避免弯扭等现象。 3、初步就位 人工将运至工作面的格栅按放线的位置先就位。并将各单元用螺栓连接上。不要扭紧以便调整。 4、复核 格栅初步就位后，马上进行复核。主要复核中线及标高，及时调整，达到正确符合设计要求。 5、定位复核合格后，扭紧连接螺栓，并与定位筋焊接牢固。 6、连接 格栅定位后，及时焊接纵向连接筋和拱脚槽钢，与前一榀焊接牢固。 2.4格栅钢架安装应符合下列要求：
钢筋拱架施工技术交底 1、施工工序： (1)钢筋拱架所用钢筋使用须前送工地试验室检验，合格后方可使用。 (2)加工钢支撑的场地要经过硬化，并在地面上画出支撑大样图，以便加工时控制尺寸。 (3)根据图纸所示的1、2、3号钢架尺寸加工钢筋拱架；各号钢筋拱架按后附S6-27图所示位置进行布置，钢筋拱架为一封闭整体。 (4)钢拱架在初喷4cm砼后架设，钢筋拱架安装前要进行放样，其纵向间距为0.75cm。 (5)用装载机起吊钢筋拱架配合人工安装钢筋拱架，先行安装上导坑部分钢筋拱架，范围为拱顶下4.5m范围。 (6)拱脚以上1m范围内不得欠挖，若超挖则用同标号砼回填。 (7)钢筋拱架通过与锁定锚杆和圆周上的锚杆焊接达到固定的目的。 (8)相邻两榀钢筋拱架之间采用φ25螺纹钢筋纵向连接，环向间距0.8m，纵向连接筋与每榀钢筋焊接牢固。 (9)其余部位钢筋拱架待上导坑开挖完成后再行安装；仰拱中间未闭合处，在装配结束时用φ25螺纹钢筋焊接。 (10)每榀钢筋拱架内部用L100×80×10 A3角钢和M25×50螺栓连接。 2、钢筋拱架施工要求： (1)一般规定 a.钢筋拱架进行必要的修改时，必须经监理工程师批准。 b.每排支护应根据中线、水平、坑道断面和预留沉降量，架设在隧道中线方向的垂直面上。
c.各排支护间应用纵撑连接牢固，构成整体。拱脚虚渣必须清除，地层松软时应加设垫板或垫梁。 d.支护应经常检查，发现倾斜、弯扭、变形等异状，必须立即加固。 e.支护的抽换、拆除，本着“先顶后拆”的原则进行，防止围岩松动坍塌。 (2)钢筋拱架支护 a.本工程钢筋拱架由φ25螺纹钢筋和φ16光圆钢筋制做； b.拼装成形后不得有任何弯曲变形，拼装误差为：沿隧道周边轮廓误差不大于±3cm，平面翘曲小于±2cm。 c.钢筋拱架安装，首先完成拱顶下4.5m范围拱架安装；拱顶以下4.5m 与拱脚以上范围与拱脚以下部分钢筋拱架的安装，均紧跟开挖。 交底：接底： 年月日年月日
xx至赞皇高速公路项目 技术交底记录
技术交底记录 2 冷弯机 1 工字钢冷弯良好 3 多功能台架 2 良好 4 侧翻式装载机 2 良好 5 HQ300GF备用发电机 1 临时供电良好 6 QEID型轴流通风机 1 通风良好 7 变压器 2 良好 8 发电机组 1 临时供电良好 9 电焊机 2 焊接良好 检查各机具设备的准备情况，调试好风、水、电等管线，并保证作业面具有良好的通风和照明条件。 1.4材料准备 对本合同段所需工字钢及钢筋的供应渠道及其供应能力作了详细调查了解，并与供料单位签订了供货合同，同时作出详细的材料需求计划，保证在施工期间工字钢及钢筋有计划的供给，做到不积压、不短缺。一切主材或地材均需经试验合格后方可使用。 1.5钢拱架、钢筋及水电准备 隧道修建所需的钢拱架及钢筋由隧道出口附近的钢筋加工场提供。施工用水外接北芦庄村内饮水管道通过消防软管引至该施工部位。施工用电采用柴油发电机供电。 2施工工艺 钢拱架安装流程如下：
技术交底记录
技术交底记录 内轨顶面 1 4 Ⅰ Ⅲ Ⅳ 2 Ⅴ φ42锁脚锚杆，每点2根，两侧锁定钢架基脚 45°45° φ42锁脚锚杆，每点2根，两侧锁定钢架基脚 φ42锁脚锚杆，每点2根，两侧锁定钢架基脚 45 °45° φ42锁脚锚杆，每点2根，两侧锁定钢架基脚 3 Ⅱ ⅢⅣ Ⅵ Ⅶ Ⅷ Ⅷ Ⅷ φ42锁脚锚杆，每点2根，两侧锁定钢架基脚 φ42锁脚锚杆，每点2根，两侧锁定钢架基脚 Ⅴ级围岩浅埋段钢拱架纵向连接筋大样
技术交底记录 Ⅴ级围岩浅埋段钢拱架纵向布置图 Ⅴ级围岩浅埋段钢板连接处大样各级围岩支护参数如下：
技术交底施工单位：中铁十九局集团有限公司编号： 单位工程名称岩下山隧道(左线) 编制部门古蛟快速通道上杭段项目经理部工程部 分部工程名称支护架子队隧道队 分项工程名称钢架、钢筋网、锚杆、喷射混凝土时间 交底内容： 岩下山隧道(左线)ZK10+985—ZK10+955段围岩级别为Ⅴ级，支护类型为JZDK-1。该段施工长度为30m。 1、主要措施为： （1）超前锚杆：中隔壁超前锚杆采用φ22砂浆锚杆，超前锚杆长3.5m，环向间距0.6m，纵向每三榀施作一环（2.1米施作一环），搭接长度不小于1m，外插角10°～15°，水灰比0.5:1。 （2）钢架：洞身采用I20b型钢钢架，间距0.5m，锁脚为φ22砂浆锚杆，上台阶外侧每榀钢架为2根，L=3.5 m；纵向拱架之间设连接筋，连接筋为Φ25钢筋，环向间距1m，内外交错布置。 （3）系统锚杆：拱部采用φ25中空注浆锚杆，L=4.0 m，锚杆间距环向×纵向为：0.8×0.8m，每环24根；呈梅花型布置。 （4）网片：纵向φ6钢筋，环向φ6钢筋，网格尺寸20×20cm，设置部位为拱墙。 （5）喷射混凝土：C25喷射混凝土，拱墙厚28cm，设置部位为拱墙。 （6）模混凝土：C25混凝土，厚28cm，设置部位为仰供。 （7）：中夹岩加固：小导管采用φ50无缝钢管，厚5mm，长度5.0m，环向间距为50cm，纵向间距1.0m，小导管注浆采用水泥浆，水灰比为：0.5：1，注浆压力：0.5-1Mpa。设置部位为两隧道中间。 2、钢架安装要求：钢架底脚必须坚实，不准有虚碴，接头板连接必须保证螺栓全部穿入对应孔内并拧紧，两接头板间设骑缝焊，焊接饱满；纵向连接筋按要求与钢架焊接牢固，间距均匀。钢架安装允许偏差如下：钢架间距允许偏差为±100mm，不允许偏大，确保一个里程段内钢架数量与设计相符；钢架横向允许偏差±50mm，高程允许偏差±50mm，垂直度允许偏差±2°，保护层厚度允许偏差为-5mm。安装时要求严格控制在允许偏差范围内，不符合要求时及时调整。 3、钢筋网在喷射4cm混凝土后铺挂，安装必须与锚杆或钢架联结牢固并与隧道断面形状一
蚌壳山隧道钢拱架施工技术交底
蚌壳山隧道钢拱架 施工技术交底 蚌壳山隧道出口K0+560.4～K0+500.4段为Ⅴ级围岩，洞身初期支护采用I12.6工字钢架加强支护，现对工字钢架施工进行交底： 一、施工准备 1、制作钢拱架所需旳材料到位,并通过检查合格后方可使用。 2、加工钢拱架所需机具设备到位,并通过检修,保证其正常运行。 3、钢架制作、安装所需旳人员所有到位。 4、安设钢拱架前应先在岩面初喷10cm厚旳砼。 5、在进行施工旳地段配置足够旳照明设施。 二、本里程段型钢拱架施工参数 1、型钢规格：I12.6工字钢 2、型钢加工尺寸：见附图 三、钢拱架加工 1、钢拱架临时委外加工，现场钢筋棚建设完毕后在现场加工，钢拱架精确测量放样后采用冷弯而成。钢拱架分节严格按设计施工，严禁私自更改接头位置和数量，破坏钢拱架受力体系。 2、拱架加工好后进行试拼，拼装容许误差为：沿隧道周围轮廓线旳误差不应不小于±3cm，平面翘曲应不不小于±2cm，接头连接之间规定每榀之间可以互换。 3、采用冷弯、冷压、热弯、热压、电焊加工制作钢拱架构件时，规定尺寸精确、弧形圆顺，构造安全可靠；钢拱架加工旳焊接不得有假焊，焊缝表面不
得有裂纹、焊瘤等缺陷。钢拱架旳截面尺寸，应满足强度，刚度稳定性旳规定。 四、钢拱架安设 1、钢拱架安设 钢拱架安装工艺流程 1.1钢拱架安设应在初喷混凝土后进行，初喷混凝土厚度为10cm。钢拱架按设计位置安设，每榀钢拱架之间纵向采用长0.70m，直径Φ22钢筋拉杆连接。各节钢拱架间以螺栓连接，连接板密贴。拱脚必须放在特制旳基础上或原状土上，保证基础牢固；钢拱架尽量密贴围岩并与锚杆焊接牢固。沿钢拱架外缘每隔2m应用钢楔或混凝土预制块楔紧。 1.2钢拱架应垂直与隧道中线，上下左右偏差应不不小于±5cm，钢拱架倾