工程/设计交底、变更实施流程
■设计部/工程部相关人员
■设计/工程流程文件要保证施工质量,首先要控制设计质量。并要注意施工与设计的相互协调,以下为如何进行设计交底与设计变更流程。
在建设工程项目施工前,要进行工程设计交底由设计方准备,然后进行图纸会审,施工方提出图纸中的问题并整理交与设计方。
一、施工与设计的技术交底(见附表1—《技术交底记录》)主要填写内容包括以下几个方面:
(1)由设计方进行设计交底:主要填写设计意图、设计内容与特殊技术要求,分析其中的施工重点与难点,了解设计中的主要材质要求。以便让施工单位有针对性地编制施工组织设计,及早做好施工准备;对于以现有的施工技术与装备水平实施有困难的设计,要及时提出意见,协商修改设计,或者通过技术攻关提高技术水平实施的可能性,同时施工单位向设计单位介绍推荐先进的施工新技术、新工艺与工法,争取通过设计,使这些新技术、新工艺在施工中得到应用。
(2)了解设计进度,根据施工工艺顺序与施工进度安排,提出设计出图的时间与顺序要求。
(3)施工方从质量控制的角度,提出合理化建议,优化设计。
二、图纸会审(见附表2——《图纸会审记录》)
(1)图纸会审会议由建设单位组织设计、监理、施工单位技术负责人及有关人员参加,设计单位对各专业问题进行口头或书面交底,施工单位负责将设计交底内容按专业汇总整理,形成图纸会审记录。
(2)监理、施工单位应发现与解决专业设计之间可能存在的矛盾,消除施工图的差错,各自提出的图纸问题及意见按专业整理、汇总后报建设单位,由建设单位提交设计单位做交底准备。
(3)图纸会审记录就是在设计、监理、建设与施工单位有关项目负责人与专业负责人签认下,形成正式图纸会审记录。任何人不得擅自在会审记录上涂改或变更内容。四方签字方可生效。
三、在图纸会审后或施工进行中,会出现设计变更,工程/设计变更一般按照如下程序进行。
(一)工程变更内容
(1)增减合同中约定的工程数量;
(2)更改有关工程的性质、质量、规格;
(3)更改有关部分的标高、基线、位置与尺寸;
(4)增加工程需要的附加工作;
(5)改变有关工程施工时间与顺序。
(二)工程变更的批准
承包商提出工程变更,应交予监理工程师审查并批准;(见附表3、4、5)具体程序见——流程A。
设计方提出工程变更,应与业主协商或经业主审查并批准;(见附表3——《设计变更通知单》)设计单位应及时下达设计变更通知单,内容详实,必要附图,并逐条注明应修改图纸的图号。具体程序见——流程B。
业主方提出工程变更,通过监理工程师发出。
(三)工程变更指令的发出与执行
1、设计部分
(1)《设计变更通知单》一般由设计单位提出,内容详实,必要时应附图,并注明应修改图纸的图号。
(2)若在后期施工中,出现对前期某一变更或其中某条款重新修改的情况,必须在前期被修改条款上注明“作废”字样。
(3)设计变更等同于施工图,就是工程施工与结算的依据。建设、监理、设计、施工单位各保存一份。
2、工程部分
(1)分包单位的有关设计变更与洽商记录,应通过工程总包单位后办理。
(2)为了避免耽误工期,除非工程师明显超越合同权限,承包人无条件执行工程变更。监理工
程师对承包人变更价格与期补偿达成一致意见之前先行发布变更指示,即使工程变更价款没有确
定,或者承包人对工程师答应给予付款的金额不满意,承包人也行必须一边进行变更工作,一边根
据合同寻求解决办法。
(3)工程变更指示的发出以书面形式,由建设(监理)单位与施工单位有关负责人及设计专业负
责人签认方可生效。紧急情况下承包人应根据合同规定要求建设(监理)工程师口头认可。
(4)设计变更由项目部技术部门管理,与图纸一并发放。重复发放可用复印件或抄件,须注明原
件存放处。
(5)甲方变更设计,应在该项工程施工前7天通知乙方。乙方已经施工的工程,甲方变更设计应
及时通知乙方,乙方在接到通知后立即停止施工。造成损失由甲方承担。
(四)工程变更的责任与洽商记录
1、责任划分
(1)由于业主要求、政府部门要求、环境变化、不可抗力、原设计错误等导致的设计变更,应由
业主承担责任。由此造成的施工方案变更以及工期的延长与费用增加应该向业主索赔。
(2)由于承包人的施工过程、施工方案出错、疏忽而导致设计的变更,应由承包人承担责任。
(3)施工方案变更要经过建设(监理)工程师批准。
(4)签订合同后业主为了加快工期、提高质量等要求变更施工方案,由此所引起的费用增加可以
向业主索赔。
2、工程洽商记录
(1)洽商分为技术洽商与经济洽商两种,由施工方提供。它就是工程施工、验收及改建、扩建与
维修的基本而且重要的资料,也就是做竣工图、结算的重要依据。工程资料中只对技术洽商进行存
档。(见附表6——《工程洽商记录》技术洽商)
(2)工程洽商记录分专业办理,内容详实,必要附图,并逐条注明应修改图纸的图号。
(3)工程洽商记录应由设计专业负责人以及建设、监理与施工单位相关负责人签认。
(4)承包人需要变更时,应及时办理洽商单,不要先干活,后办理。洽商单同时要注时办理日期,
以免发生纠纷。
(5)一般情况下设计单位如委托建设(监理)单位办理签认,应办理委托手续。
(五)确定变更合同价款及工期
(1)合同中已有适用于变更工程的价格,按合同已有的价格变更合同价款;
(2)合同中只有类似于变更情况的价格,可以此作为基础价格确定变更价格,变更合同价款;
(3)合同中没有适用与类似的价格,由乙方提出适当的变更价格,送甲方代表批准后执行。
(4)设计变更影响到工期,由乙方提出变更工期,送甲方代表批后调整竣工日期。
甲方不同意乙方提出的变更价格及日期,在乙方提出后7天内通知乙方提请工程造价管理部门或有关工期管理部门裁决。
附表1
技术交底记录echnical clarificaiton records
■发送:设计、监理、施工
■编号:
注:1、由施工单位整理、汇总,各与会单位会签,有关单位各保存一份:
2、图纸会审记录应根据图纸专业(建筑、结构、给排水及采暖、电气、通风空调、智能系统等)汇总整理;
3、设计单位应由专业设计负责人签字,其它相关单位应由项目技术负责人或相关专业负责人签认。
附表2
图纸会审记录Drawing review record
■发送:设计、监理、施工
■编号:
注:1、由施工单位整理、汇总,各与会单位会签,有关单位各保存一份:
2、图纸会审记录应根据图纸专业(建筑、结构、给排水及采暖、电气、通风空调、智能系统等)汇总整理;
3、设计单位应由专业设计负责人签字,其它相关单位应由项目技术负责人或相关专业负责人签认。
附表3
设计变更通知单Design change notice
■发送:建设、监理、施工
■编号:
注:1、本表由建设单位、监理单位、施工单位各保存一份;
2、涉及图纸修改的必须注明应修改图纸的图号;
3、不允许将不同专业的洽商办理在同一份上;
4、“专业名称”栏应按建筑、结构、装饰、给排水、电气、通风空调等专业填写。
附表4
工程变更申请单Engineering change application
■发送:建设、监理
■编号:
1、因某种原因,施工单位或建设单位要求工程变更或材料代用等工程洽商,应用此表向监理单位申请,有关方审查同意,设
计单位出设计方案,方可实施。
2、本表由施工单位提出,并附有详细变更内容的《工程变更单》及《设计变更、洽商费用报审表》。
附表5
设计变更、洽商费用报审表The design change ,negotiation cost statement
■发送:建设、监理、施工
■编号:
1、本表由施工单位填报。
附表6
工程洽商记录Engineering Project on record
■发送:建设、监理、施工
■编号:
注:1、本表由施工单位填写,建设单位、监理单位、施工单位各保存一份;
2、涉及图纸修改的必须注明应修改图纸的图号;
3、不允许将不同专业的洽商办理在同一份上;
4、“专业名称”栏应按建筑、结构、装饰、给排水、电气、通风空调等专业填写。
流程A:
承包商/施工方提出
●承包商提出工程变更申报报告(见附表3)
N
● 承包商填报变更原因,相关图纸与变更工程量及造价 (见附表4、5)
● 监理公司审核工程变更必要性与可行性审核工程变更造价合理性,
审
核工程变更对工期影响,
并签署审核意见,设计单位审核工程
Y 工程变更图纸
,审核相关图纸就是否设计规范,就是否符合原设计要求
并签署审核意见。
●建设单位按相关规定的审批权限进行申报审批。
●建设单位项目主管按上级领导批复意见向监理公司出具工程变更 审批意见,明确变更就是否执行。
●监理公司下发工程变更通知书,在变更通知中明确变更工程项目 的详细内容、变更工程量、变更项目的技术要求、质量标准、相
关图纸,明确变更工程的预算造价与工期影响。
●承包商按工程变更通知书执行工程变更,如承包商对工程变更持 有异议,承包商也应遵照执行,并在7天内向监理公司提交争议
问题协商解决。 流程B :
设计公司提出
●设计单位提出申请报告(见附表3)
N
● 设计单位填报变更原因,相关图纸与变更工程量及造价 (见附表4、5)
● 监理公司审核工程变更必要性与可行性审核工程变更造价合理性,
审核工程变更对工期影响,并签署审核意见。 Y
●建设单位按相关规定的审批权限进行申报审批。
●建设单位项目主管按上级领导批复意见向监理公司出具工程变更 审批意见,明确变更就是否执行。
●监理公司下发工程变更通知书,在变更通知中明确变更工程项目 的详细内容、变更工程量、变更项目的技术要求、质量标准、相
关图纸,明确变更工程的预算造价与工期影响。
●承包商按工程变更通知书执行工程变更,如承包商对工程变更持 有异议,承包商也应遵照执行,并在7天内向监理公司提交争议
问题协商解决。
工程/设计交底、变更实施流程 ■设计部/工程部相关人员 ■设计/工程流程文件要保证施工质量，首先要控制设计质量。并要注意施工与设计的相互协调，以下为如何进行设计交底与设计变更流程。 在建设工程项目施工前，要进行工程设计交底由设计方准备，然后进行图纸会审，施工方提出图纸中的问题并整理交与设计方。 一、施工与设计的技术交底（见附表1—《技术交底记录》）主要填写内容包括以下几个方面： （1）由设计方进行设计交底：主要填写设计意图、设计内容和特殊技术要求，分析其中的施工重点和难点，了解设计中的主要材质要求。以便让施工单位有针对性地编制施工组织设计，及早做好施工准备；对于以现有的施工技术和装备水平实施有困难的设计，要及时提出意见，协商修改设计，或者通过技术攻关提高技术水平实施的可能性，同时施工单位向设计单位介绍推荐先进的施工新技术、新工艺和工法，争取通过设计，使这些新技术、新工艺在施工中得到应用。 （2）了解设计进度，根据施工工艺顺序和施工进度安排，提出设计出图的时间和顺序要求。 （3）施工方从质量控制的角度，提出合理化建议，优化设计。 二、图纸会审（见附表2——《图纸会审记录》） （1）图纸会审会议由建设单位组织设计、监理、施工单位技术负责人及有关人员参加，设计单位对各专业问题进行口头或书面交底，施工单位负责将设计交底内容按专业汇总整理，形成图纸会审记录。 （2）监理、施工单位应发现和解决专业设计之间可能存在的矛盾，消除施工图的差错，各自提出的图纸问题及意见按专业整理、汇总后报建设单位，由建设单位提交设计单位做交底准备。 （3）图纸会审记录是在设计、监理、建设和施工单位有关项目负责人和专业负责人签认下，形成正式图纸会审记录。任何人不得擅自在会审记录上涂改或变更内容。四方签字方可生效。 三、在图纸会审后或施工进行中，会出现设计变更，工程/设计变更一般按照如下程序进行。 （一）工程变更内容 （1）增减合同中约定的工程数量； (2)更改有关工程的性质、质量、规格； （3）更改有关部分的标高、基线、位置和尺寸； （4）增加工程需要的附加工作； （5）改变有关工程施工时间和顺序。 （二）工程变更的批准 承包商提出工程变更，应交予监理工程师审查并批准；（见附表3、4、5）具体程序见——流程A。 设计方提出工程变更，应与业主协商或经业主审查并批准；（见附表3——《设计变更通知单》）设计单位应及时下达设计变更通知单，内容详实，必要附图，并逐条注明应修改图纸的图号。具体程序见——流程B。 业主方提出工程变更，通过监理工程师发出。 （三）工程变更指令的发出与执行 1、设计部分 (1)《设计变更通知单》一般由设计单位提出，内容详实，必要时应附图，并注明应修改图纸
工程/设计交底、变更实施流程 ■设计部 /工程部相关人员 ■设计 /工程流程文件 要保证施工质量，首先要控制设计质量。并要注意施工与设计的相互协调，以下为如何进行 设计交底与设计变更流程。 在建设工程项目施工前，要进行工程设计交底由设计方准备，然后进行图纸会审，施工方提 出图纸中的问题并整理交与设计方。 一、施工与设计的技术交底（见附表 1—《技术交底记录》 ）主要填写内容包括以下几个方面： （1）由设计方进行设计交底：主要填写设计意图、设计内容和特殊技术要求，分析其中的施 工重点和难点，了解设计中的主要材质要求。以便让施工单位有针对性地编制施工组织设计，及 早做好施工准备；对于以现有的施工技术和装备水平实施有困难的设计，要及时提出意见，协商 修改设计，或者通过技术攻关提高技术水平实施的可能性，同时施工单位向设计单位介绍推荐先 进的施工新技术、新工艺和工法，争取通过设计，使这些新技术、新工艺在施工中得到应用。 （2）了解设计进度，根据施工工艺顺序和施工进度安排，提出设计出图的时间和顺序要求。 （3）施工方从质量控制的角度，提出合理化建议，优化设计。 二、图纸会审（见附表 2——《图纸会审记录》 ） （1）图纸会审会议由建设单位组织设计、监理、施工单位技术负责人及有关人员参加，设计 单位对各专业问题进行口头或书面交底，施工单位负责将设计交底内容按专业汇总整理，形成图 纸会审记录。 （2）监理、施工单位应发现和解决专业设计之间可能存在的矛盾，消除施工图的差错，各自 提出的图纸问题及意见按专业整理、汇总后报建设单位，由建设单位提交设计单位做交底准备。 （3）图纸会审记录是在设计、监理、建设和施工单位有关项目负责人和专业负责人签认下， 形成正式图纸会审记录。任何人不得擅自在会审记录上涂改或变更内容。四方签字方可生效。 三、在图纸会审后或施工进行中，会出现设计变更，工程 （一）工程变更内容 （ 1）增减合同中约定的工程数量； （2） 更改有关工程的性质、质量、规格； （ 3）更改有关部分的标高、基线、位置和尺寸； （ 4）增加工程需要的附加工作； （ 5）改变有关工程施工时间和顺序。 （二）工程变更的批准 承包商提出工程变更，应交予监理工程师审查并 批准； 程 A 。 设计方提出工程变更， 应与业主协商或经业主审查并批准； 设计单位应及时下达设计变更通知单，内容详实，必要附图，并逐条注明应修改图纸的图号。具 体程序见——流程 B 。 业主方提出工程变更，通过监理工程师发出。 （三）工程变更指令的发出与执行 1、设计部分 （1） 《设计变更通知单》一般由设计单位提出，内容详实，必要时应附图，并注明应修改图纸 /设计变更一般按照如下程序进行。 见附表 3、4、5）具体程序见——流 见附表 3——《设计变更通知单》 ）
设计技术交底会议纪要 篇一：设计交底会议纪要 设计交底会议纪要 工程名称：XXXX工程 会议时间：20XX年12月15日下午14:00 会议地点：XXXXXX限公司会议室 参加人员：（签到单附后） 建设单位：XXXXX 设计单位：主任项目经理XXX 监理单位：总监XXXXXXX 施工单位：总工XXXXX 本次会议由XXXX主持。 交底主要内容： 一、工程概况： XXXXX大桥工程起点位于老XX省道XX线K1+158.6，路线自起点向西布线，在K0+062.08处设置XXX大桥上跨XXX溪，终点与新XX省道K53+473相接，成T形平交，终点桩号K0+145.384，项目主线全长145.384m，其中桥长88.04m，主线起点引道长为208.628m，路基宽8.5m。 二、施工技术、质量、措施：
（一）、路基路面工程施工 路基是道路的主体和路面的基础，为此，路基施工应予以高度重视，以确保其品质。 1、路基填筑 路基土石方应分层摊铺均匀压实，最大松铺厚度不得超过30cm；路基填筑的压实宽度宜超出设计宽度30—50cm;严禁出现边坡不足和帮宽贴坡的现象。 2、桥头软基处理 桥头路基压实度要求》96%。 3路面工程 面层实测空隙率应在3%~7%，平整度要求平整度仪测定的标准偏差小于1.0mm。 （二）、桥梁工程施工 桥梁上部结构采用先简之后连续预应力砼空心板；下部结构：0号桥台为U台，扩大基础，4号桥台为柱式台，钻孔桩基础。桥墩为柱式桥墩，钻孔桩基础。本桥墩台桩基础均采用端承桩设计，需嵌入中风化晶屑凝灰岩岩层不小于3m，桩基入土有效桩长不小于6m，且最短桩长不小于8m，桥墩单桩桩顶反力为5170Kn。0号桥台扩大基础底面必须完全嵌入中风化晶屑凝灰岩不小于20cm；4号桥台单桩桩顶反力为2580Kn。 1、下部结构 桥墩为预应力c50砼盖梁，预应力钢束张拉完毕后，必须及时压浆密
第二节设计交底与图纸会审制度 （1）项目监理人员应参加建设单位组织的设计技术交底会议、施工图会审会议。 （2）设计技术交底与图纸会审是保证工程质量的重要环节和前提，也是保证工程顺利施工的主要步骤，各有关单位应认证执行。（3）设计技术交底前，总监理工程师应组织各专业监理工程师及监理人员了解熟悉本专业的施工图纸、设计文件及相关资料。 （4）设计技术交底与图纸会审时，设计单位必须派负责该项目的主要设计人或了解设计情况的工地代表出席。 （5）设计单位必须提交完整的正式施工图纸。对施工单位急需的重要的分项专业图纸必要时也可提前交底或会审。 （6）技术交底与图纸会审前，各有关单位包括项目法人、施工单位和监理部必须事先指定主管该项目的工程技术人员进行看图、初步审查，并单表本单位提出书面意见。 （7）设计技术交底与图纸会审工作的程序： ①先由设计单位介绍设计意图、工艺布置与结构设计特点、工艺要求、 施工技术措施和有关注意事项。 ②各有关单位提出图纸中的疑问、存在问题和需要解决的问题。 ③设计单位答疑。 ④各有关单位对问题进行研究与协商，拟定解决问题的办法。 ⑤写出会审纪要，并经各方签字。 （8）总监理工程师组织各专业监理工程师在项目监理机构内先进行
施工图会审。对施工图中存在的差、错、漏、不交圈等问题，提出书面意见和建议报建设单位，并转交设计单位。 ①对一般民用和小型公共建筑工程，由项目总监理工程师组织驻地 项目监理机构人员进行审核，报监理单位总监理工程师审阅及工程部备案。 ②对机构复杂、工程量大、特殊重要工程，先由项目总监理工程师 组织驻地项目监理人员进行初审，然后报监理单位总工程师组织监理单位技术顾问组进行会审，形成审核文件后由项目监理机构报建设单位。 ③对个别工程，也可由项目总监理工程师提出，监理单位技术顾问 组指派有关专业技术顾问成员与项目监理机构人员共同审核施工图纸。 （9）项目监理机构应督促承包单位组织图纸会审，并在约定的时间内向项目监理机构报送审图记录，经项目监理机构汇总后，书面报建设单位。 （10）项目监理机构监理工程师参加设计技术交底会： ①了解建设单位对工程的设计要求，施工现场自然条件、工程地质 及水文地质情况。 ②了解工程设计的主导到思想、建筑艺术要求与构思。 ③土建施工（基础、主体结构、装修）以及设备安装要求。 ④对采用的新技术、新工艺、新材料的要求。 ⑤工程施工的难点及质量控制的重点部位。
XX隧道进口初期支护变形段 换拱施工方案 1.编制依据 《文笔坡一号隧道设计图》 《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》 《铁路混凝土工程施工技术指南》 《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》 《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010) 《铁路混凝工程施工质量验收标准》（TB10424） 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设(2005)160号). 2.适用范围 《文笔坡一号隧道进口变形段换拱施工方案》适用于沪昆客运专线沪昆贵州段文笔坡一号隧道进口DK490+690～DK490+810段初期支护变形段处理。编制内容主要包括：局部换拱施工方案及施工工艺，施工机械设备、劳动力组织、进度和质量、安全、文明施工等管理措施。 3.工程概况 文笔坡一号隧道位于三穗至凯里南区间，双线隧道，左右线间距为5.0m全随均在直线上。隧道进口里程D1K490+690，出口里程D1K490+810，隧道最大埋深为19m，全隧为19.98936‰的上坡。 隧道位于构造剥蚀中低山区，隧道穿越缓坡山体，两端为较宽缓槽谷。地面高程690~730m，相对高差约40m，自然坡度10~40°，局部陡峻，植被发育。
隧道出口及进口仅有乡间小路相连，交通较为不便。 4.设计围岩情况 根据设计图纸，文笔坡1号隧道基岩大部分裸露，为震旦系下统南沱组（Z1n）页岩夹板岩。地层由新到老。 细角砾土：黄褐色，含角砾约60%,次棱角状，粒径20-40mm左右，成分为泥岩，级配差，褐黄色粘土充填，密实、稍湿。主要分于洞口出口处，厚2-5m，属II级普通土。 页岩夹板岩（Z1n）：灰绿色、黄褐色，含角砾岩，节理发育，岩石破碎，岩芯大部分呈砂状，少数碎块状，质软易风化。强风化层（W3）节理发育，岩体破碎，呈半岩半土状、碎石状，厚2~10m，属IV级软石，弱风化带（W2）节理较发育，岩层较破碎，岩芯大部分呈砂状，少数碎块状，下部含碎屑砂岩，角硬，岩芯多为短柱状。属IV 级软石。 文笔坡一号隧道进口DK490+690～DK490+810段设计为V级围岩，采用V c复合式衬砌（浅埋） 5.初期支护变形情况 根据设计图纸，XX隧道进口改DK165+450～改DK165+462段采用三台阶临时仰拱法进行施工，在拱部150度范围内采用长4m、壁厚3.5mm的Ф42小导管进行超前支护；纵向每2.4m施作一环；初期支护施作I22a全环型钢拱架，纵向间距0,6m，拱墙设置长4m 的中空锚杆，边墙设置长4m的砂浆锚杆；钢筋网为Ф8钢筋加工制作，网格间距为20cm*20cm，喷射混凝土厚度拱墙及仰拱的厚度皆为30cm。 该段于2011年2月19日至2011年2月28日完成上台阶的开
邵阳牧志2X15MW生物质能发电工程 设计交底和设计变更管理制度 批准： 审核： 编制： 发布时间：2013年10月实施时间：2013年12月 目录
1 目的 (3) 2 使用范围 (3) 3 设计交底内容与要求 (3) 4 设计交底检程序 (4) 5 设计变更原则 (5) 6 设计变更条件 (5) 7 设计变更责任 (5) 8 设计变更程序 (6) 1 目的
为使工程建设各参建单位了解工程特点、熟悉设计内容并及时对设计变更做出修改，设计单位应对设计院提交的施工图纸进行设计交底，对需要做出变更的工程在施工前进行修改和变更，以免影响工程进度和避免返工。 2 适用范围 本制度适用于邵阳牧志2X15MW生物质能发电工程施工图设计交底和设计变更。 3 设计交底内容与要求 3.1 设计交底的条件 接到正式图纸（包括电子版）后，施工单位要组织内部的各级施工技术人员充分熟悉图纸，形成图纸会检意见，会检前一天提交(包括纸质版及电子版)给监理单位整理转交设计单位有关人员。由监理单位通知组织各方进行会检的具体事宜，形成纪要下发给各方。 3.3各单位的职责分工 3.3.1设计单位 3.3.1.1设计技术交底重点 1）设计意图，包括工程特点、设计原则及关键技术； 2）设备材料的选用及订货要求； 3）新技术应用及使用要求； 4）相关专业的配合要求及接口注意事项； 5）设计标准及施工质量要求，强制性标准的执行情况； 6）对施工方案的要求及注意事项； 7）图纸组织及设计深度； 8）施工安全注意事项要求。 3.3.1.2 经设计单位或经设计会检时发现的图纸差错或不适当之处，应提出更正和修改。 3.3.2 监理单位 1）设计交底和图纸会检前，应明确通知各单位，要求有关单位专业人员熟悉图纸、准备意见，并准备监理工程师意见。 2）了解施工方案和施工方法，其方案和方法是否适应设计意图和达到质量标准。 3）承担会议主持时，组织编写会议纪要，并分发到相关单位，跟踪会议纪要的落实情况。
第一章 主要技术标准和总体设计原则
一、建设项目名称 花垣县鼎一矿业有限责任公司长登坡矿区老虎塘铅锌矿采空区治理工程安全设施设计。 二、设计依据 1．铁道部《2008年铁路勘察设计工作计划》（铁计函[2008]1号）。 2．《关于新建贵阳至广州铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2008〕1234号）。 三、设计范围 铁四院设计范围为贺州（不含）至广州段（DK567+174.16~DK 826+874.52），建筑长度256.835km，含广州枢纽配套工程。 四、标段划分 五、工程概况及主要设计内容 （一）工程概况 贵广铁路贺州至广州段自广西贺州市洛湛铁路贺州站（不含）引出，经贺州市平桂区和八步区，广东省肇庆市怀集县、广宁县、四会市和鼎湖区，佛山市三水区和南海区，广州市荔湾区和番禺区，止于武广客运专线新广州站，线路全长259.5km，其中广西境内52.0km，广东省境内207.5km。 该线以客为主兼顾货运，为Ⅰ级双线铁路（其中肇庆北至三眼桥为四线），速度目标值为贺州至佛山西200km/h（预留250km/h条件）、佛山西至新广州160km/h。 全段新建贺街、马宁、怀集、广宁、四会、肇庆北、三水南、佛山西8座车站，改建奇槎、三眼桥、广州西和广州四座既有站。桥梁111座95.456km，重点桥梁为青歧涌特大桥、思贤窖特大桥、显和特大桥、北江特大桥、大镇特大桥、东平水道特大桥、陈村水道特大桥等。隧道70座95.378km，重点隧道为大岐山、两广、北岭山隧道。桥隧比为67.1％。路基工点336个99.654 km，主要工程措施边坡加固与防护、岩溶路基、软土路基等。 （二）主要设计内容
交底容： 一、施工准备 1、技术准备 (1)作好图纸会审、设计变更通知交底。 (2 )进行测量放线；作好楼层标高控制点，进行楼层柱墙位置定位放线。 2、施工准备 (1)准备好各种机具；如平刨机、圆盘锯、压刨机、电焊机、台钻、砂轮机等。 (2)与钢筋班组密切配合，合理安排施工工序。 (3)检查好电源、线路，并做好夜间施工照明的准备。 3、材料准备 (1 )模板采用15厚竹胶板，木方60 X 90。 (2)支撑架采用血48 X B钢管，钢管、扣件等力学性能符合规要求。 (3)对拉螺栓采用①12圆钢制成，中间焊止水环。 二、操作工艺 1、模板支撑 (1 )立杆步距要一致，便于统一搭设，立杆间距不宜大于 1.2m (2)第一步大横杆步距不应大于 1.8m，其他横杆步距不应大于1.2m，在立杆底距地 面200mm处设置纵横向扫地杆 (3 )最高一步大横杆与模板支撑点之间的距离不得大于500mm (4)模板立柱顶端采用可调U 型托直接支顶在底模的主梁上，不得将立柱顶端与做主 梁的钢管用扣件连接，可调顶托丝杠伸出长度不应大于200mm
(5)楼层支撑四周均设置连续式竖向剪刀撑。
(6) 每根立柱底部应设置底座或垫 板，垫板厚度不得小于为 50mm 2、 独立基础模板施工 本工程基础形式为柱下独立基础，基础侧模采用 15mm 厚竹胶板，60mm X90mm 木 方为龙骨，按高度每边 3道，横向背楞为$ 48 X3.5钢管，每阶中间为四根定位筋，定位筋 四周用同基础 型号的钢筋通长焊接， 高度同阶高，然后四周铺模版，最后加木方、 用钢管闭 合扣紧。垫层施工阶段预埋地锚，方便基础施工时做钢管斜撑。 3、 墙模板施工 1 )工艺流程 安装前准备T 侧墙模安装就位T 安装斜撑T 插入穿墙止水螺杆T 安装就位另一侧模 板T 安装斜撑T 止水螺杆穿过另一侧模板T 调整模板位置T 紧固穿墙螺杆T 与相邻模板连 接T 斜撑固定 2)采用15mm 厚竹胶板，60mm X90mm 木方为龙骨，木方间距 250mm ，横向 主龙骨为2根$ 48钢 管，水平间距 600mm ，下面三道间距为 300mm , $ 12对拉带止水 环螺栓，间距600mm 。为防止模板倾 覆，加钢管斜撑，斜撑间距 1.8m ，支撑在基础底板 预埋钢筋上，示意图如下： 模板 48钢管 5、柱模板施工 独立柱模板采用竹胶板，横向加固采用 60*90木方，抱箍采用步步紧，底部加强区抱 夹墙横向钢管 间距1.8m 的反拉钢管
01技术交底的作用与分类 1什么是施工技术交底 技术交底是施工企业极为重要的一项技术管理工作，是施工方案的延续和完善，也是工程质量预控的最后一道关口。其目的是使参与建筑工程施工的技术人员与工人熟悉和了解所承担的工程项目的特点、设计意图、技术要求、施工工艺及应注意的问题。 2技术交底的作用 使参与施工活动的每一个技术人员，明确本工程的特定施工条件、施工组织、具体技术要求和有针对性的关键技术措施，系统掌握工程施工过程全貌和施工的关键都位。 使参与工程施工操作每一个工人，通过技术交底，了解自己所要完成的分部分项工程的具体工作内容，操作方法、施工工艺、质量标准和安全注意事项等，做到施工操作人员任务明确，心中有数达到有序地施工，以减少各种质量通病，提高施工质量的目的。 3施工技术交底的分类 （1）施工组织设计交底 ①重点和大型工程施工组织设计交底：由施工企业的技术负责人把主要设计要求、施工措施以及重要事项对项目主要管理人员进行交底。其他工程施工组织设计交底由项目技术负责人进行交底。 ②专项施工方案技术交底：由项目专业技术负责人负责，根据专项施工方案对专业工长进行交底。 （2）分项工程施工技术交底 由专业工长对专业施工班组（或专业分包）进行交底。“四新”技术交底：由项目技术负责人组织有关专业人员编制并交底。 （3）设计变更技术交底 设计变更技术交底：由项目技术部门根据变更要求，并结合具体施工步骤、措施及注意事项等对专业工长进行交底。 （4）测量工程专项交底 由工程技术人员对测量人员进行交底。 （5）安全技术交底 负责项目管理的技术人员应当对有关安全施工的技术要求向施工作业班组、作业人员进行交底。 02施工技术交底的编制要求 1、必须符合建筑工程施工规范、技术操作规程、质量验收规范工程质量评定标准等相应规定。 2、必须执行国家各项技术标准，包括计量单位和名称。 3、符合与实现设计施工图中的各项技术要求。 4、应符合和体现上一级技术领导技术交底中的意图和具体要求应符合和实施施工组织设计或施工方案的各项要求，包括技术措施和施工进度等要求． 5、对不同层次的施工人员，其技术交底深度与详细程度不同，也就是说对不同人员其交底的内容深度和说明的方式要有针对性。 6、技术交底应力求做到：主要项目齐全，内容具体明确、符合规范，重点突出，表述准确，取值有据，必要时辅以图示。对工程施工能起到指导作用，具有针对性、指导性和可操作性。
张承高速崇礼至张承界段 施工图设计技术交底报告 河北省交通规划设计院 2013.04
张承高速公路崇礼至张承界段工程 施工图设计技术交底报告 张承高速公路是连接张家口、承德两市东西向的一条重要交通运输快速集散要道，本项目一期工程已建成通车，二期工程起自一期终点崇礼北互通，沿线途径崇礼、张北、沽源三县，终于沽源县小二号村北的张家口承德市界，与张承高速公路承德段相接。路线总长102.008km，建设里程98.861km。现针对以上标段阐述设计总体思路、技术方案及施工注意事项如下： 一、设计总体思路 1、执行项目批复，落实项目设计阶段各次审查意见。本设计段工程技术标准及建设规模均符合项目各阶段批复意见，设计中吸收了设计阶段外业验收、设计评审及针对项目的专项评审意见。 2、严格贯彻保护耕地的基本国策，节约用地，设计中优化路线方案，减少永久占地，同时，优化取土方案，减少项目临时占地，合理利用弃方及废弃料利用，减少环境影响及取土占地。 3、合理考虑地方发展需求，在符合批复建设规模、标准的前提下优化路线设计及构造物设计。 4、严格遵循河北省《河北省高速公路施工标准化管理指南》进行设计，桥梁上部结构及小构件集中预制，确保工程质量。 5、根据坝上地区环境特点设计考虑的要点及避免病害的措施 路线穿越张家口沽源县坝上地区，根据其地形地貌、气象及不良地质等特点，设计时特作以下考虑。 1）、坝上地区自然环境优美，村庄稀疏，坚持低路基设计原则，注重绿化设计，取弃土尽量调配均衡，最大程度减少对自然环境破坏，使工程与环境相融合。 2）、针对坝上段冬季风吹积雪的特点，中央分隔带处采用波纹梁式护栏，且设置为齐平式，用彩色沥青封闭，路况美观，减少积雪障碍，利于路面排水。 3）、根据坝上气候条件，桥梁构造物按Ⅱ类环境设计，混凝土最低标号采用C30，且按规范拟定各构件混凝土保护层厚度。 4）、沿线冻深值较大，坝上地区标准冻深为2m，计算冻深为2.54m，按规范要求，桥墩
工程设计交底、变更实施流程 ■设计部工程部相关人员 ■设计工程流程文件 要保证施工质量，首先要控制设计质量。并要注意施工与设计的相互协调，以下为如何进行设计交底与设计变更流程。 在建设工程项目施工前，要进行工程设计交底由设计方准备，然后进行图纸会审，施工方提出图纸中的问题并整理交与设计方。 一、施工与设计的技术交底（见附表—《技术交底记录》）主要填写内容包括以下几个方面：（）由设计方进行设计交底：主要填写设计意图、设计内容和特殊技术要求，分析其中的施工重点和难点，了解设计中的主要材质要求。以便让施工单位有针对性地编制施工组织设计，及早做好施工准备；对于以现有的施工技术和装备水平实施有困难的设计，要及时提出意见，协商修改设计，或者通过技术攻关提高技术水平实施的可能性，同时施工单位向设计单位介绍推荐先进的施工新技术、新工艺和工法，争取通过设计，使这些新技术、新工艺在施工中得到应用。 （）了解设计进度，根据施工工艺顺序和施工进度安排，提出设计出图的时间和顺序要求。（）施工方从质量控制的角度，提出合理化建议，优化设计。 二、图纸会审（见附表——《图纸会审记录》） （）图纸会审会议由建设单位组织设计、监理、施工单位技术负责人及有关人员参加，设计单位对各专业问题进行口头或书面交底，施工单位负责将设计交底内容按专业汇总整理，形成图纸会审记录。 （）监理、施工单位应发现和解决专业设计之间可能存在的矛盾，消除施工图的差错，各自提出的图纸问题及意见按专业整理、汇总后报建设单位，由建设单位提交设计单位做交底准备。（）图纸会审记录是在设计、监理、建设和施工单位有关项目负责人和专业负责人签认下，形成正式图纸会审记录。任何人不得擅自在会审记录上涂改或变更内容。四方签字方可生效。 三、在图纸会审后或施工进行中，会出现设计变更，工程设计变更一般按照如下程序进行。（一）工程变更内容 （）增减合同中约定的工程数量； ()更改有关工程的性质、质量、规格； （）更改有关部分的标高、基线、位置和尺寸； （）增加工程需要的附加工作； （）改变有关工程施工时间和顺序。 （二）工程变更的批准 承包商提出工程变更，应交予监理工程师审查并批准；（见附表、、）具体程序见——流程。 设计方提出工程变更，应与业主协商或经业主审查并批准；（见附表——《设计变更通知单》）设计单位应及时下达设计变更通知单，内容详实，必要附图，并逐条注明应修改图纸的图号。具体程序见——流程。 业主方提出工程变更，通过监理工程师发出。
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一、建设项目名称 花垣县鼎一矿业有限责任公司长登坡矿区老虎塘铅锌矿采空区治理工程安全设施设计。 二、设计依据 1．铁道部《 2008 年铁路勘察设计工作计划》（铁计函 [2008]1 号）。 2．《关于新建贵阳至广州铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔 2008〕1234 号）。 三、设计范围 铁四院设计范围为贺州（不含）至广州段（DK567+~DK 826+），建筑长度 ，含广州枢纽配套工程。 四、标段划分 五、工程概况及主要设计内容 （一）工程概况 贵广铁路贺州至广州段自广西贺州市洛湛铁路贺州站（不含）引出，经贺州市平桂区和八 步区，广东省肇庆市怀集县、广宁县、四会市和鼎湖区，佛山市三水区和南海区，广州市荔湾 区和番禺区，止于武广客运专线新广州站，线路全长，其中广西境内，广东省 境内。 该线以客为主兼顾货运，为Ⅰ级双线铁路（其中肇庆北至三眼桥为四线），速度目标值为贺 州至佛山西200km/h（预留250km/h条件）、佛山西至新广州160km/h。 全段新建贺街、马宁、怀集、广宁、四会、肇庆北、三水南、佛山西8 座车站，改建奇槎、 三眼桥、广州西和广州四座既有站。桥梁111 座，重点桥梁为青歧涌特大桥、思贤窖 特大桥、显和特大桥、北江特大桥、大镇特大桥、东平水道特大桥、陈村水道特大桥等。隧道 70 座，重点隧道为大岐山、两广、北岭山隧道。桥隧比为％。路基工点336 个 km，主要工程措施边坡加固与防护、岩溶路基、软土路基等。 （二）主要设计内容
贺州（不含）至新广州（不含）段设计里程范围内的征地、拆迁、“三电”迁改、给排水管道迁改、改移道路及沟渠、路基（包括土石方、排水、防护、附属、各种标志、线路防护栅栏 等工程内容）、桥涵、隧道、站场（包括路基、桥涵及附属工程）、轨道（包含有砟轨道和双块 式无砟轨道）、与路基同步施工的接触网杆柱、通信杆柱的基础、过轨预埋件、综合接地、隧道 照明及永临结合工程的全部内容等为本次施工图设计内容。 车站内房屋、站台、天桥、雨棚、围墙、站区绿化和其它站后工程等本次暂不进行施工图 设计。
一、图纸会审一般包括的主要内容 (1)是否无证设计或越级设计；图纸是否经设计单位正式签署。 (2)地质勘探资料是否齐全。 (3)设计图纸与说明是否齐全，有无分期供图的时间表。 (4)设计地震烈度是否符合当地要求。 (5)几个设计单位共同设计的图纸相互间有无矛盾；专业图纸之间、平立剖面图之间有无矛盾；标注有无遗漏。 (6)总平面与施工图的几何尺寸、平面位置、标高等是否一致。 (7)防火、消防是否满足要求。 (8)建筑结构与各专业图纸本身是否有差错及矛盾；结构图与建筑图的平面尺寸及标高是否一致；建筑图与结构图的表示方法是否清楚；是否符合制图标准；预埋件是否表示清楚；有无钢筋明细表；钢筋的构造要求在图中是否表示清楚。 (9)施工图中所列各种标准图册，施工单位是否具备。 (10)材料来源有无保证，能否代换；图中所要求的条件能否满足；新材料、新技术的应用有无问题。 (11)地基处理方法是否合理，建筑与结构构造是否存在不能施工、不便于施工的技术问题，或容易导致质量、安全、工程费用增加等方面的问题。 (12)工艺管道、电气线路、设备装置、运输道路与建筑物之间或相互间有无矛盾，布置是否合理。 (13)施工安全、环境卫生有无保证。 (14)图纸是否符合监理大纲所提出的要求。 二、设计交底与图纸会审 1、设计交底与图纸会审的目的 为了使参与工程建设的各方了解工程设计的主导思想、建筑构思和要求、采用的设计规范、确定的抗震设防烈度、防火等级、基础、结构、内外装修及机电设备设计，对主要建筑材料、构配件和设备的要求、所采用的新技术、新工艺、新材料、新设备的要求以及施工中应特别注
意的事项，掌握工程关键部分的技术要求，保证工程质量，设计单位必须依据国家设计技术管理的有关规定，对提交的施工图纸，进行系统的设计技术交底。同时，也为了减少图纸中的差错、遗漏、矛盾，将图纸中的质量隐患与问题消灭在施工之前，使设计施工图纸更符合施工现场的具体要求，避免返工浪费：在施工图设计技术交底的同时，监理部、设计单位、建设单位、施工单位及其它有关单位需对设计图纸在自审的基础上进行会审。施工图纸是施工单位和监理单位开展工作最直接的依据。现阶段大多对施工进行监理，设计监理很少，图纸中差错难免存在，故设计交底与图纸会审更显必要。设计交底与图纸会审是保证工程质量的重要环节，也是保证工程质量的前提，也是保证工程顺利施工的主要步骤。监理和各有关单位应当充分重视。 2、设计交底与图纸会审应遵循的原则 （1）设计单位应提交完整的施工图纸：各专业相互关联的图纸必须提供齐全、完整：对施工单位急需的重要分部分项专业图纸也可提前交底与会审，但在所有成套图纸到齐后需再统一交底与会审。现在很多工程己开工，而施工图纸还不全，以至后到的图纸拿来就施工。这些现象是不正常的。图纸会审不可遗漏，即使施工过程中另补的新图也应进行交底和会审。 （2）在设计交底与图纸会审之前，建设单位、监理部及施工单位和其他有关单位必须事先指定主管该项目的有关技术人员看图自审，初步审查本专业的图纸，进行必要的审核和计算工作。各专业图纸之间必须核对。 （3）设计交底与图纸会审时，设计单位必须派负责该项目的主要设计人员出席。进行设计交底与图纸会审的工程图纸，必须经建设单位确认。未经确认不得交付施工。 （4）凡直接涉及设备制造厂家的工程项目及施工图，应由订货单位邀请制造厂家代表到会，井请建设单位、监理部与设计单位的代表一起进行技术交底与图纸会审。 3、设计交底与图纸会审会议的组织及程序 3．1 时间设计交底与图纸会审在项目开工之前进行，开会时间由监理部决定并发通知。参加人员应包括监理、建设、设计、施工等单位的有关人员。 3．2 会议组织按《建设工程监理规范》第5．2．2条要求，项目监理人员应参加由建设单位组织的设计技术交底会，一般情况下，设计交底与图纸会审会议由总监理工程师主持，监理部和各专业施工单位（含分包单位）分别编写会审记录，由监理部汇总和起草会议纪要，总监理工程师应对设计技术交底会议纪要进行签认，并提交建设、设计和施工单位会签。 3．3 设计交底与图纸会审工作的程序
铁路建设项目技术交底管理暂行办法 （铁建设[2009]155号2009年10月1日） 第一章总则 第一条为推进铁路建设标准化管理，进一步规范建设项目技术交底工作，加强铁路建设项目现场管理，根据《铁路建设工程勘察设计管理办法》等有关规定，制定本办法。 第二条铁路建设项目技术交底包括设计技术交底和施工技术交底两部分。 第三条技术交底是铁路建设的重要程序，是铁路建设技术管理的重要内容。各参建单位要提高对做好技术交底工作的认识，按照标准化管理要求，完善技术交底程序、规范交底内容，切实做好技术交底工作，为建设精品工程、安全工程奠定基础。 第四条本办法适用于铁路大中型建设项目，其他建设项目参照执行。 第二章设计技术交底 第五条设计技术交底是指在建设单位组织下，勘察设计单位根据审核合格的施工图，就设计内容、设计意图和施工注意事项向施工、监理等单位进行说明，解答施工、监理等单位提出的问题。 第六条设计技术交底可分为首次交底、专项交底、新技术交底和变更设计交底。交底工作一般在现场进行。 第七条首次交底是指工程项目开工前，由建设单位组织勘察设计单位在现场对整个项目的设计情况向施工、监理单位进行的全面技术交底。首次交底包括站前专业交底和站后专业交底。 站前专业首次交底主要包括项目总体情况、主要技术标准及设计原则、线路走向、接轨点及主要控制点、地质概况、不良地质及特殊岩土、重点桥隧、重点车站和重大路基工点，以及与站后专业接口等。 站后专业首次交底主要包括站后专业设计意图、技术标准、与站前工程接口、施工注意事项等。 站后专业在项目开工前不具备首次交底条件的，交底时间由建设单位根据建设项目情况确定。 第八条专项交底是设计单位针对工程项目的四电集成以及重点工程、特殊工程、高风险工程进行的详细交底，包括大型客站、高等级风险隧道、跨越大江大河等特殊结构桥梁、铺轨架梁、无砟轨道、特殊路基、工程测量网、路基防排水系统等。 第九条新技术交底是设计单位对工程项目中采用的新结构、新材料、新工艺及结合科研项目的单个工程进行详细的交底。 第十条变更设计交底是设计单位根据批准的变更设计图纸进行的交底。 第十一条首次交底为集中交底，施工单位项目经理、总工程师、主要技术管理人员，监理单位总监、副总监、主要监理人员参加。首次交底由项目管理机构总工程师主持，勘察设计单位技术负责人或项目总体介绍总体设计情况，专业负责人介绍专业设计情况。 其他设计技术交底参加单位及人员由建设单位根据情况研究确定，交底由项目管理机构工程管理部负责人主持，设计单位专业负责人介绍专业设计情况，对需要澄清的问题和建议意见进行解答。 涉及营业线的建设项目、特殊工点以及采用新技术的设计技术交底，应请运营维护单位及人员参加，运营维护单位及人员应准时参加。
设计技术交底纪要 青岛城乡建筑设计院有限公司 平度中李家庄社区改造项目-E2地块高层区域设计技术交底纪要 第一章建筑部分 项目概况 平度中李家庄社区改造项目-E2地块高层区域含有三座通廊式住宅楼、沿街配套设施及地下一层车库，车库内设有人防。1、1#楼为一座底层设置本楼住户自用的储藏室（储藏室面积平方米）、局部设置两层沿街配套设施，上部设置22层住宅的一类高层公共建筑；2#楼为一座底层设置本楼住户自用的储藏室（储藏室面积平方米），上部设置28层住宅的一类高层住宅建筑；3#楼为底层设置配套设施（局部两层），上部设置20层住宅的一类高层公共建筑；1#楼底部局部配套（高层建筑）、1#楼裙房（高层裙房）、沿淄阳街配套设施（高层裙房）及3#楼底部配套设施（高层建筑）、3#楼裙房（高层裙房）均为不超过两层，建筑面积不超过300平方米的用房；以上建筑均置于地下车库之上。 2、地下车库与1#~3#住宅部分底层储藏室或者底层配套设施之间均设有层高2.7米或2.8米的设备技术夹层；住宅所有阳台均为非采暖封闭阳台，地下车库为不超过100辆的III类中型车库。 建筑等级 建筑工程设计等级为一级；建筑物设计使用年限为50年；本工程一类高层及地库耐火等级按照一级设计，裙房耐火等级按照二级设计；抗震设防烈度为七度。 建筑物层数或建筑高度及层高： 1、1#楼底部储藏室上设22层住宅，局部设置两层沿街配套设施；2#楼底部储藏室上设28层住宅； 3#楼底部配套设施上设20层住宅，局部设置两层沿街配套设施；沿淄阳街设置两层配套设施 2、住宅层高均为2.8米；底层储藏室层高2.8米；1#楼裙房（高层裙房）、沿淄阳街配套设施（高层裙房）及3#楼裙房（高层裙房）一层层高4.2米，二层层高3.6米；1#楼底部局部配套（高层建筑）一层4.2米，二层4.2米；3#楼底层局部配套（高层建筑）一层4.2米，二层5.6米。 3、本地块设有地下车库，车库顶部设有1.5米覆土，1#~3#住宅部分底层储藏室或者底层配套设施与地下车库之间设有层高2.7米或2.8米的的设备技术夹层。 设计范围 包括：建筑设计、结构设计、给排水设计、电气设计、采暖与通风及防排烟设计 不包括以下设计：人防工程设计、室内二次装修设计 图纸使用 施工时须结合地下人防设计单位相关图纸，技术接口要衔接到位，精心施工；阴影区为人防区 域，按人防院图纸施工；人防与非人防交接处墙体按人防图纸施工。如果两家设计院图纸产生矛盾， 请及时与设计人员联系。 防水工程
施工图设计技术交底与图纸会审管理办法 第一章总则 第一条为了确保工程质量，使施工人员充分领会设计意图，熟悉设计内容，正确按图施工，同时减少图纸差错，将图纸中的隐患和问题解决在施工之前，制定本办法。 第二条本办法适用于工程施工图设计技术交底与图纸会审工作。 第二章管理机构和职责 第三条工程部为此项工作的归口管理部门。 第四条工程部的主要职责为负责组织施工技术交底和图纸会审。 第三章管理内容 第五条设计技术交底与图纸会审是保证工程质量的重要环节，是保证工序质量的前提，也是保证工程顺利施工的主要步骤，各有关单位应认真执行。设计技术交底与图纸会审一般在现场进行，由业主组织，各有关单位参加。 第六条设计技术交底与图纸会审工作，是设计图纸施工前的一次详细审核，各有关单位必须参加，其中包括业主单位、监理单位、设计单位、施工单位、制造厂家。施工单位的工地、班组直接参加施工的技术人员，必须亲自参加会议，以全面了解设计意图并审查其可操作性。 第七条设计技术交底与图纸会审以分册为单位，设计单位必须提交完整的正式施工图纸。对施工单位急需的重要的分项专业图纸，必要时也可提前交底与会审，成套图纸交付后再统一交底与会审。 第八条在技术交底与图纸会审之前，各有关单位包括业主、施工单位和监理单位必须事先指定主管该项目的工程技术人员、监理工程师熟悉图纸，进行初步审查，并代表本单位准备意见，填写审阅记录，记录采用规定格式（见附录二）。审阅图纸提出的意见或建议，作为施工图会审准备意见。 第九条设计技术交底与图纸会审时，设计单位须派该项目的主要设计人或了解设计情况的工地代表出席，并依据“电力勘测设计管理制度”的规定对所提交的施
外观设计技术交底书 本外观设计产品的名称： 本外观设计产品的用途： 本外观设计的设计要点： （即你的外观设计与现有的设计相比，区别在哪里？） 本外观设计的图片或照片（请将JPG格式文件发给我） 说明： 1、就立体产品的外观设计而言，产品设计要点涉及六个面的，应当提交六面正投影视图；产品设计要点仅涉及一个或几个面的，应当至少提交所涉及面的正投影视图和立体图，并应当在简要说明中写明省略视图的原因。 就平面产品的外观设计而言，产品设计要点涉及一个面的，可以仅提交该面正投影视图；产品设计要点涉及两个面的，应当提交两面正投影视图。 2、六面正投影视图的视图名称，是指主视图、后视图、左视图、右视图、俯视图和仰视图。其中主视图所对应的面应当是使用时通常朝向消费者的面或者最大程度反映产品的整体设计的面。例如，带杯把的杯子的主视图应是杯把在侧边的视图。 各视图的大小应当在3×8厘米到15×22厘米之间。图片的清晰程度应保证当图片缩小到三分之二时，仍能清楚地分辨出图中的各个细节。 各视图的视图名称应当标注在相应视图的正下方。 3、图片的绘制 图片应当参照我国技术制图和机械制图国家标准中有关正投影关系、线条宽度以及剖切标记的规定绘制，并应当以粗细均匀的实线表达外观设计的形状。不得以阴影线、指示线、
虚线、中心线、尺寸线、点划线等线条表达外观设计的形状。可以用两条平行的双点划线或自然断裂线表示细长物品的省略部分。图面上可以用指示线表示剖切位置和方向、放大部位、透明部位等，但不得有不必要的线条或标记。图片应当清楚地表达外观设计。 图片可以使用包括计算机在内的制图工具绘制，但不得使用铅笔、蜡笔、圆珠笔绘制，也不得使用蓝图、草图、油印件。对于使用计算机绘制的外观设计图片，图面分辨率应当满足清晰的要求。 4、照片的拍摄 （１）照片应当清晰，避免因对焦等原因导致产品的外观设计无法清楚地显示。 （２）照片背景应当单一，避免出现该外观设计产品以外的其他内容。产品和背景应有适当的明度差，以清楚地显示产品的外观设计。 （３）照片的拍摄通常应当遵循正投影规则，避免因透视产生的变形影响产品的外观设计的表达。 （４）照片应当避免因强光、反光、阴影、倒影等影响产品的外观设计的表达。 （５）照片中的产品通常应当避免包含内装物或者衬托物，但对于必须依靠内装物或者衬托物才能清楚地显示产品的外观设计时，则允许保留内装物或者衬托物。 本外观设计申请提供： □图片，共幅；或 □照片，共张。 其中，最能表明本外观设计申请之设计要点的图片或照片为： 本外观设计的简要说明： 是否要保护色彩？是□否□ （色彩包括黑白灰系列和彩色系列。若要保护彩色系列，应提供彩色图片或照片） 是否要省略视图？
设计技术交底 一、建筑专业 1、盐田北综合车场位置是位于盐田北山道和盐田路交叉口北侧，总 建筑面积为60985.50平米，用地面积为12456.58平米。建筑高度为48.30米，地上公交车位（含子母车）为：278辆，地下小汽车位为：103辆。自动洗车位2个。充电桩为112个。 2、本项目地下室为二层，地上建筑为十层的高层公共建筑。地上一～七层为公交停车场地，八～十层为车场员工食堂、办公、休息室等配套设施用房。 3、建筑主要材料有：填充墙体采用加气砼砌块材料，外立面采用冲 孔铝板幕墙。外窗采用断热铝合金窗+中透光Low-E中空玻璃6+12A+6。车场楼面采用防滑涂料，办公、休息室采用玻化砖地面。楼梯间地面采用防滑地砖。墙面、顶棚采用乳胶漆。卫生间顶棚采用铝扣板吊顶。洗车区域中的地面和排水沟应做好防水、排水处理，确保楼面处不积水，不渗水，水沟排水畅通。建筑节能所用的保温材料及厚度详见节能设计专篇，施工单位不得擅自取消或者改变保温材料。 4、本项目所涉及到防火设计要求、防水材料的部位应严格按照设计 总说明和构造做法表要求执行，所用的材料应提供出厂合格证和法定检测部门出具检测报告，材料和产品的品种、规格、性能应符合设计和国家规范要求。 二、结构专业 1.车场部分采用框架结构体系，抗震等级二级，框架柱截面
1000x1200~1200x2000，框架梁截面800x1100~1000x1100, 次梁截面500x1000。宿舍楼部分采用框架-剪力墙结构体系,抗震等级框架部分三级、剪力墙二级，框架柱截面600x700~800x900，剪力墙厚度为300，框架梁截面300x800~400x1000, 次梁截面300x700。