A 进口奥迪 ·奥迪TT·奥迪R8迪Q7·奥迪Q5 ·奥迪A8L·奥迪A5·奥迪A3 一汽奥迪 ·奥迪Q5·奥迪A6L 迪 A4L 阿斯 顿马 丁 ·V8Vantage ·V12Vantage·DBS ·DB9·Rapide Q7：81.50-256.80A885.80-291.90A549.39-99.80 TT:50.90-70.50R8232.80-239.80Q565.80-67.80A 329.80-31.80; V8Vantage222.90-243.90,DBS449. 90-489.90,DB9319.90-349.90,Rapide368.80-368. 80,V12Vantage329.00-329.00 阿尔 法罗 米欧 ·ALFA166 ·ALFA156 Alfa35.00- .00-50 50 50.00 .00万,君越21.99-32.29 万,君威 20.39-26.99万,GL821.80-37.80万,英朗 XT13.49-18.69万,英朗GT13.77-18.97万,凯越 9.99-11.79万, 林荫大道32.99-42.99万, B 23.78-27.18思铂 睿, 9.68-14.98 锋,18.18-34.28雅 阁, 12.98-26.98, 思域, 18.98-26.28 本田CR-V 广汽 本田 · 锋范·飞度 ·奥德赛·雅阁·思迪 东风 本田 ·思铂睿·思域 ·CR-V 进口 本田·里程 进口 别克·昂科雷 上海 通用 别克 ·凯越·君越 · 君威·英朗XT ·英朗GT·GL8 ·荣御·林荫大道 宾利·慕尚·欧陆·雅致 雅致：498-598；欧陆338-418 布嘉 迪·威航 2500-4300布嘉迪威航 比亚 迪 ·比亚 M6·S8·L3·G3 ·F6·F3·F0 北汽·骑士·战旗·勇士 霸 进口 奔驰 ·奔驰S级·奔驰SL级· 奔驰SLK ·奔驰R级·奔驰ML 级·奔驰G级 东风 标致 ·标致307·标致207·标 致206 ·标致408 进口·标致607·标致407·标
安全生产标准化
鑫发物流安全生产标准化 达标考评自评报告 企业名称(盖章)：淄博市临淄鑫发物流有限公司 申请类别：危险品运输企业安全生产标准化达标 申请等级：三级 报告编制时间： 7月17日 申请时间： 安全生产标准化自评报告 根据交通运输部《关于印发交通运输企业安全生产标准化建设
实施方案的通知》（交安监发[ ]322号）为深入贯彻山东省交通运输厅《关于印发交通运输企业安全生产标准化相关实施办法的通知》（厅安监字[ ]134号）及淄博市交通交通运输局下发的关于印发《关于强力推进交通运输企业安全生产标准化创立工作的实施意见》（淄交安监[ ]4号）的通知要求，认真落实我公司的安全生产标准化创立工作，加强对安全生产基础工作的监督管理，促进自我约束，建立持续改进的安全生产长效机制，全面提升我公司的安全生产水平，我公司专门成立了以总经理为组长的“创立安全生产标准化工作领导小组”，专门负责标准化活动的落实、监察及评价工作。领导小组认真学习了国家有关安全生产的法律、法规和规章及《交通运输企业安全生产标准化考评管理办法》等文件汇编，深刻理解了标准化建设工作的内容和要求，按照考评标准认真扎实地对公司的安全工作进行全面的整治和自评，现将自评情况汇报如下： 企业名称：淄博市临淄鑫发物流有限公司 企业地址：淄博市临淄区齐陵街道办齐陵路52号，电 话：邮编： 255400 自评目的：了解公司现有的安全管理状况，对照《道路危险货物运输企业安全生产达标考评指标》的要求，查找符合项与不符合项。 自评范围：本公司内所有生产经营活动，包括安全目标、管理机构和人员、安全责任体系、法规和安全管理制度、安全投
物流服务标准丰田运输 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】
丰田运输《物流服务标准》一、作业范围 汽车货运主要承担长春地区（集合便）至天津、天津地区（集合便）至长春的往返运输任务。 1、货物分类 货物按性质分为普通货物和特种货物；货物按比重分为普通货物和轻泡货物；货物按承运方式分为整车货物、零担货物；货物按运输的距离分为：短途货物和长途货物。 2、货物运输距离 此项运输为长春至天津的长途往返运输。（长春地区集货至天津、天津地区集货至长春） 3、装卸安全技术要求 （1）此车辆的额定载质量符合规定，适应货物装卸的要求。 （2）装载要均衡平稳、捆绑牢固，严禁上重下轻。 （3）运载货物前，箱板要关闭严密。 （4）载运货物不准超出车箱的长度和宽度。 （5）装载货物的重量不超出核定总重量。 4、货物包装要求 （1）供应厂家要针对货物本身的特点、性能，采用适当的包装形式（特殊货物要特殊包装），承运单位才能受理承运。 （2）供应厂家要根据货物的主要性质和运输、装卸等安全要求，在货物包装外标住标准的货物标志，承运人及装卸人员要按货物标志要求运输和装卸。
二、驾驶员上岗条件 1、机动车驾驶员必须经公安机关考核合格，领取驾驶证、从业人员资格证后方准驾驶准驾车辆。 2、驾驶员必须身体健康，在行车过程中按要求穿戴好劳保用品，保持精力旺盛，无不良情绪。 3、熟知车辆的性能及构造，能够进行一般的维护，能排除常见故障；能熟练掌握货物装卸的安全技术要求。 4、熟知《汽车驾驶员安全操作规程》。 三、汽车运行过程的要求 1、运输作业计划 按一汽天津丰田技术中心（TTCC）下达的计划执行。 2、运输路线 要在保证运输安全的前提下，走费用最省的路线，即最经济的运行路线。(102国道、高速公路再定) 3、运输时间 （1）车辆必须按规定的路线运行。 （2）集货时必须按集货时间或看板集货工作标准的要求按时按量进行作业。（3）运行时按照规定的时间到达。 （4）恶劣天气能见度在5m以内或道路最大纵坡在60度以上、能见度在10m以内时应停止行驶，与物流本部联系。 （5）车辆行驶以下地点、路段或遇到特殊的限速规定
一汽丰田卡罗拉二手车残值率同级最高 来源：汽车之家 在汽车消费十分成熟的欧美国家，保值率早已被视为选购汽车的重要因素之一，每年都有权威机构公布各品牌的二手车保值率排名，“在我国，汽车市场竞争日趋激烈，各大厂商的主力车型都给出了大幅度让价。消费者在考虑购买新车时，价格无疑是一个重要的考量因素。但二手车的保值率也是一个重要的参考指标。品牌残值率越高，就越能卖一个好价钱，也就等于节约了购车成本。面对市面上众多车型，到底应该选择哪一款车才更保值呢？ 在二手车市场最成熟的美国，以卡罗拉为代表的丰田车也是以高保值率而著称的。在历年权威机构公布的二手车保值率排名中，卡罗拉不止一次被评为“最可靠的二手车”。丰田产品的高保值率优势，在中国市场上也开始受到消费者的重视。 二手车专家分析认为，均衡的性能、可靠的质量、稳定的价格、持续的畅销、优秀的服务，是卡罗拉保值率高的原因。卡罗拉被誉为紧凑车型市场的“全能冠军”，在外形设计、内部空间、动力表现、燃油经济性、操控性、安全保障等各方面，都拥有令人满意的表现，对于看重实用性的二手车购买者，无疑是非常具有吸引力的。同时，“丰田海外模范工厂”——一汽丰田严苛的品质管理体系为卡罗拉注入了卓越品质，使得这款车的质量和耐用性有口皆碑。一汽TOYOTA渠道口碑极佳的服务，则免除了顾客对二手车过户后售后服务的后顾之忧。 随着中国汽车市场进一步走向成熟，消费者对二手车认可度的提高以及二手车需求量的增加，汽车保值率认知度也将随之而提高，消费者购车越来越注重保值率，卡罗拉这样的高保值率车型受宠也是必然的。经过调查，《车天下》汽车专网给出了2011年市面上主流车型的二手车残值率排行榜，可以看到，A级车中，卡罗拉的残值率排行最高：
仓储物流企业安全生产标准化评审考试题 姓名：部门：成绩： 一、单项选择题：（每题只有1个正确答案，每题2分，共计40分） 1、新《安全生产法》立法目的是为了加强（），防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济社会持续健康发展。 A、安全生产工作 B、安全生产监督管理 C、处罚力度 D、安全生产 2、生产经营单位的（）对本单位的安全生产工作全面负责。 A、投资人 B、主要负责人 C、安全管理人员 D、受益人 3、生产经营单位应当建立健全（），采取技术、管理措施，及时发现并消除事故隐患。 A、安全生产自查制度 B、生产安全事故隐患排查治理制度 C、事故报告制度 D、安全生产巡检制度 4、新《安全生产法》规定，有关协会组织依照法律、行政法规和章程，为（）提供安全生产方面的信息、培训等服务，发挥自律作用，促进生产经营单位加强安全生产管理。 A、生产经营单位 B、安监部门 C、政府 D、负有安全生产监督管理职责的部门 5、（）对本单位的职业病防治工作全面负责。 A、生产经营单位的主要负责人 B、用人单位的负责人 C、用人单位的主要负责人 D、生产经营单位的负责人 6、生产经营单位委托安全生产中介机构提供安全生产技术、管理服务的，保证安全生产的责任由（）负责。 A、受委托的安全生产中介机构 B、批准设立安全生产中介机构的部门 C、安全生产管理人员 D、本单位 7、生产经营单位应当制定本单位生产安全事故应急救援预案，与所在地县级以上地方人民
政府组织制定的生产安全事故应急救援预案相衔接，并（）。 A、定期组织演练 B、备案 C、找专家评审 D、落实应急措施 8、仓储安全管理的重要措施是（）。 A、建立、健全安全生产责任制和各项安全保卫制度 B、保证仓储安全生产的投入 C、加强对有关安全生产的法律、法规和安全知识的宣传 D、提高警惕，严防不法分子破坏 9、生产安全死亡事故赔偿金标准按照不低于（）人均可支配收入的20倍计算。 A、本地上一年度城镇居民 B、全国上一年度城镇居民 C、本省上一年度城镇居民 D、本市上一年度城镇居民 10、生产经营单位不得因安全生产管理人员依法履行职责而（），或者解除与其订立的劳动合同。 A、降低其工资、福利等待遇 B、对其采取降职处分 C、降低其绩效工资 D、调离工作岗位 11、企业应建立安全生产（），完善和改进安全生产条件，按规定提取安全费用，专项用于安全生产，并建立安全费用台账。 A、投入计划 B、安全费用管理制度 C、投入保障制度 12、生产经营单位应当建立( ),如实记录安全生产教育和培训的时间、内容、参加人员以及考核结果等情况。 A、生产经营台账 B、安全生产教育档案 C、安全生产教育和培训档案 D、安全生产培训档案 13、对准脱离所从业的职业病危害作业或者岗位的劳动者，用人单位应当在劳动者离岗前（）日内组织劳动者进行离岗时的职业健康检查。 A、15 B、20 C、30 D、45 14、设备设施检维修前应制定方案，检维修方案应包含作业行为分析和控制措施。检维修过程中应执行（）并进行监督检查。
安全生产标准化 自评报告 礼县豪田房地产开发有限公司豪田大酒店 二?一四年十月
目录 第~一章企业简介...................................... 1 第二章安全生产标准化自评.......................................... 6 第三章自评存在问题及纠正措施..................................... 11 第四章自评结论.. (13)
第一章企业简介 一、公司基本情况 礼县豪田房地产开发有限公司成立于2008年11月，位于礼县城关镇西大街。北邻县政府办公楼，西邻行政广场，南邻街道，东接文化馆、王府院，交通便利，地理位置优越。公司占地面积 2275平方米。营业执照号为： 621226200000483 。公司下设分公司3个，分别为：豪田时代购物广场、豪田大酒店、豪田大药房。为一人有限公司，主营房地产开发经营、停车、住宿、餐饮、休闲娱乐、商务办公、物业管理、物流服务、预包装食品、散装食品、乳制品（含婴幼儿配方乳粉）、卷烟、雪茄烟零售、处方药和非处方药、日用百货、五金交电、建材及服装零售。 公司现有员工160余人，为社会解决下岗就业人员140余人，其中具有初级以上专业技术职称的有5人，中级以上专业技术职称的有 9人，高级专业技术职称的有5人，职工140余人，是一支知识结构合理，高效精干，富有创造力和战斗力的团队。 二、公司经营业绩情况 公司注册资金1650万元，资产总额为 9865.32万元，其中固定资产 8768.45万元，年实现销售收入1163.63万元，上缴各种税费37.17万元，为国家税收做出了应有的贡献。2010年以来，我公司商业综合楼竣工建筑面积1.4万平方米，总投资8000万元。 三、服务项目简介 豪田房地产开发有限公司是一栋 9层的商业综合大楼。地下停车场1590 m2，一次泊车60余辆（含地下停车位40个），安全、卫生、舒适。地上一层工商银行、农业银行、信用社和移动通讯公司。是县城通讯和金融储蓄、结算中心。二、三层为大型综合购物广场，共有员工80余人，经营面积3200 平方米。分别有医药、针织、百货、化妆、食品、文具、烟草、塑料、五金交电等。品种齐全，货真价实，诚实守信。四层餐饮部共有员工40余人，经 营面积1400平方米，集中餐、西餐、川菜、湘菜、以及地方特色餐，承办宴席，1个多功能宴会大厅，餐饮包厢12个，可一次容纳400人同时进餐。五至八层宾馆共有员工40余人，经营面积5600平方米，总床位数148张。房 型有：普通标准房、商务标准房、豪华单人房、三人间、豪华套房。会议室 2
丰田精益模式--“内外物流” 说起物流相信大家都不陌生，伴随着刚刚过去的疯狂的”双11”，大量快件从网店运送到我们身边，快递就是物流的一种形式，而大量快递公司的出现又是电子商务发展和我们销费需求的结果。从中我们可以看到物流的发展是随着社会经济形式，和企业经济的需求而派生出来的，当然与我们的生产更是息息相关，任何一种生产方式必然对应着一种物流模式，任何生产方式的改变一定伴随着物流体系的改变，我们现如今大量公司正在大力推行的精益生产，就是一种生产方式的改变，那相应的物流又应该向着怎样的方向发展呢，今天我就通过“内外物流”和大家一起了解一下丰田式精益物流。 我们都知道丰田是生产汽车的，它涉及到上万个零件，所以丰田的物流系统被分为两部分，一个是整车物流系统，是指生产线下线的合格车辆到交付至销售店的物流；一个零部件物流系统，也就是我们今天说的内外物流，它是零部件 物流的两大领域。 我们先来看一张图，通过图我们可以看到，内外物 流，很直接，从字面意思我们就可以看出，“内外”就是 一个范围的区分，厂外物流就是受入口（工厂入口）之 外所有的物流，厂内物流就是从受入口（工厂入口）到 生产线所有的物流。如右图。 先说厂外物流。 丰田的厂外物流主要有三种模式： 1.台车物流 ●主要适用于主厂周边2公里内的供应商。 ●使用专用容器，按照产品装配先后顺序预先排列好零部件顺序进行装载，直接送到 线上装配， ●它们使用台车和专用卡车运输，有专用通道，装卸快捷，无叉车作业，特点是定量 不定时。 2.飞翼物流 ●主要适用于2公里外国内非主厂周边供应商。 ●用标准规格的物流车厢和物流容器。 丰田所涉及到的所有物流，都是为准时化生产提供服务和支撑的，这些全国性的供应商是怎样做到让零部件准时，平准，多频次、小批量的送达的。 首先，标准化的物流器具是 零部件物流系统的根基，从最小的 EU箱，托盘，到最大的物流车辆 都有标准。丰田对所有供应商进行 了梳理，规定了15种标准尺寸的
[汽车教室]一汽丰田汽车价格表 2006年发布的“十一五”规划纲要提出了节能减排的明确目标,即到2010年,我国国内生产总值能耗要降低20%左右,主要环境污染物排放总量要减少10%。今年还剩下最后3个多月的时间，全国多个省份近期突然开始“冲刺”,在拉闸限电方面做起了文章，安平县为完成节能减排目标，简单采取了不符合相关要求的停限电的错误措施，影响了居民生活用电。广西玉林兴业县停电将近半个月。国家发改委一位官员最近说：2009年，我国汽车保有量达到了6200万辆，与此同时，也消耗了13480万吨成品油，占全国汽柴油总产量的63.2%，比2008年消耗净增加1600万吨。其中：车用汽油消费量为6260万吨，占汽油产量7192万吨的87%，车用柴油消耗7220万吨，占柴油产量14124万吨的51%。按照前汽车市场的增长速度，每年新增汽车消耗的成品油相当于新建一个2000万吨级炼油厂（新建一个2000万吨炼油厂需要投资200多亿元，建设周期4-5年），“十一五”规划新增的1亿吨左右的炼油能力，几乎被新增汽车消耗了。这一番话使我们了解到发改委长期以来呼吁汽车产能过剩的真正苦心，也就是为了减少汽车的增长，以完成“十一五”规划纲要节能减排的指标。流行的说法，是汽车消耗了石油资源。然而我们可以看看丹尼尔?耶金的《石油风云》，那里面记载，1879年10月21日，爱迪生通过长期的反复试验，点燃了世界上第一盏有实用价值的电灯，也敲响了石油工业的丧钟，因为在那以前石油的主要用途就是提炼煤油点灯。而在汽车出现以前，“汽油不过是炼油厂微不足道的产品，只能做溶剂和火炉的燃料”，大多白白放掉。石油的发现很早，沈括的《梦溪笔谈》就记载了石油的发现，但是未经提炼的石油连点灯都不行。汽车的出现改变了石油工业的命运，然而现在汽车却成了消耗石油资源的罪魁，并且因此而要限制汽车发展，实在是不公平。在内燃机统治世界之前，曾经有过电动汽车、蒸汽汽车，汽车并不是只靠汽有才能活。早在抗日战争时期，由于国内石油资源奇缺，当时就试制成功了煤气发生炉、植物油燃料的汽车，在三年困难时期，北京的公共汽车也曾使用煤气做动力，这说明汽车并不是离开汽油就活不了，恰恰相反，没有汽车，汽油也就没有了多大用处。从刚刚结束的巴黎车展可以看到，汽车工业已经为减碳作出了极其艰苦的努力，电动汽车技术取得突破，混合动力汽车已经开始大量销售，一些国家的生物质燃料汽车也取得令人瞩目的发展。甚至有人评论，巴黎车展可能是传统汽车的谢幕。现在电动汽车面临的不仅仅是技术问题，更严峻的是传统汽车的竞争和市场条件的考验。其实不用担心，假使石油工业从世界上消失了，汽车却依然会奔驰在每一条大街小巷。
丰田物流案例分析 一案例背景 二丰田的供应链管理 （一）物流成本管理 供应链概念提出以后，越来越多的企业将主要精力集中在核心业
务，纷纷将物流业务外包。但外包物流能否达到企业的要求，是否会造成物流成本上升?不同的企业有着不同的体会。 2007年10月成立的同方环球(天津)物流有限公司(以下简称TF6L)作为丰田在华汽车企业的物流业务总包，全面管理丰田系统供应链所涉及的生产零部件、整车和售后零件等厂外物流。作为第三方物流公司，TF6L在确保物流品质、帮助丰田有效控制物流成本方面拥有一套完善的管理机制。 1.物流承运商管理原则 为避免由于物流原因影响企业的生产、销售的情况发生，要求物流承运商理解丰田生产方式，并具有较高的运行管理能力和服务水平。 (1)TPS评价(2)必要的风险控制 对物流承运商进行循序渐进的培养，建立长期合作的伙伴关 系 2丰田的物流成本控制 1 成本企划 每当出现新类型的物流线路或进行物流战略调整时，前期的企划往往是今后物流成本控制的关键。企划方案需要全面了解企
业物流量、物流模式、包装形态、供应商分布、物流大致成本等各方面的信息，此外，还要考虑到企业和供应商的稼动差、企业的装卸货和场内面积等物流限制条件。 2 原单位管理 原单位管理是丰口物流管理的一大特色，也是丰田外物流成本控制的基础。原则： (1)所有的原单位一律通过招标产生 (2)定期调整 (3)合理的利润空间 3 月度调整路线至最优状态 4成本KPI导向改善 5 协同效应降低物流费用 以上措施表明，丰田汽车物流成本控制的基本思想是使物流成本构成明细化、数据化，通过管理和调整各明细项目的变动来控制整体物流费用。虽然TFGL管理下的丰田物流成本水平在行业未做比较，但其通过成本企划、精细的原单位管理、成本KPI导向的改善以及协同效应等方法系统化、科学化的物流成本控制，对即将或正在进行物流外包的企业具有一定的借鉴意义。 （二）丰田生产管理模式
仓储物流企业安全生产标准化评定标准 仓储物流企业安全生产标准化评价标准 检查和评估明确指出 1.本评价标准适用于仓储物流企业，不适用于车站码头、危险品管理和储运等企业。 2.该评价标准包括13个类别、47个项目和164个项目。 3.在本评价标准的“自评/评审说明”栏中，企业和评审单位应根据“评审内容”和“评审方法”的相关要求，根据企业实际情况如实说明和描述扣分情况，并在“自评扣分及原因汇总表”中逐一列出(见附表)。 4.本评价标准中扣除的累计分数在扣除评价内容的分数之前不得为负数。如需加分，应在评定类别内扣分，不得出现负分。 5.这个评价标准总计1000分。最终评估分数被转换为百分位数系统，转换公式如下: 最后的分数四舍五入到小数点后一位。 6.标准化水平分为一级、二级和三级，其中一级最高。评价对应的等级应同时满足评价得分和安全性能的要求，并取最低等级确定标准化等级(见下表)。 在申请一级、二级、三级安全性能评估≥90 ≥75 ≥60前一年内，未发生重伤或以上生产安全事故。申请审查前一年内无死亡生产安全事故。申请审查前一年内生产安全事故死亡人数不超过1人。 — 1 — 仓储物流企业安全生产标准化评价标准
自我评估/审查单位:自我评估/审查时间:从年月日到年月日 自评/评审组长:自评/评审组主要成员: 评价类别评价项目的评价内容建立了安全生产目标管理体系，明确了目标和指标的制定、分解、实施和评价。2 1.1目标根据安全生产目标管理体系的规定，制定成文的年度安全生产目标和指标。根据下属基层单位和部门的安全生产职能，分解年度安全生产目标和指标，制定实施方案和考核办法。1.2监控与评估根据体系规定，监控安全生产目标和指标实施计划的实施情况，并保存相关监控记录。定期对安全生产目标的完成效果进行评估。根据评估结果，及时调整安全2标准分的评估方法。如果自评/评估描述中的实际项目得分为空，则不得得分。未以文件形式下发生效的，不得分；安全生产目标管理体系缺乏制定、分解、实施、绩效评价等环节，扣1分；相应环节的责任部门或责任人未明确界定，扣1分。没有年度安全生产目标和指标的，不得分；安全生产目标和指标未在企业正式文件中发布，不得分。没有年度安全生产目标和指标分解的，不得分；没有实施计划或考核方法的，不得分；实施计划没有针对性，不得分；缺乏基层单位和职能部门的指标实施计划或考核办法的，扣1分。无安全目标和指标落实情况的检查或监测记录，不得分；检查和监控不符合制度规定的，扣1分；检验和监测数据不完整，扣1分。未经定期效果评价和考核，不得分；未及时调整实施计划的，不得分；调整后的目标和1。安全生产目标2 2 2 — 2 —
一、GTMC物流概述 1、GTMC物流的背景（TPS） 丰田生产方式（Toyota Production System，简称“TPS”）是TOYOTA 在长期的实践中逐步建立和完善的一套理论体系。它以企业获得最大利润、服务社会、创造美好生活、培养优秀员工为根本目的，以彻底杜绝浪费为基本思想，在持续改善的基础上追求制造产品合理性品质至上的一种生产方式。
准时生产制：（Just in Time，简称“JIT”）和自働化是丰田生产方式的两大支柱。 1).JIT（准时生产制） ?JIT（准时生产制）要求在所需要的时间按所需要的数量生产所需要的品种，尽可能消除一切浪费； ?为了实现准时生产，丰田在整个物流过程中（从供应商到生产线）努力实现持续的小批量高频率平稳的部品运送。
而平准化和看板的运用则是实现准时生产的重要途径。 平准化 平准化是实现JIT 的大前提，其含义是将生产或供给的物品的种类和数量进行平均化。在生产和供应的过程中如果没有实现平准化，将会造成自工序完成品不足或为防止缺品而准备库存，也会造成人员、器材必须以浮动的最大值准备，造成不必要的浪费。在物流工程中，平准化具有重要的意义，右图就是在物流中未实施平准
化的例子，可以明显的看出没有实施平准化所造成工时和物流器材的增加。 2 )看板 JIT 是一种拉动式的管理方法，它需要从最后一道工序通过信息流向上一道工序传递信息，这种传递信息的载
体就是看板。没有看板，JIT 是无法进行的。 看板分为引取看板和生产看板两种，记载着生产和运送的数量、时间、目的地、放置场所、搬运工具等信息，从装配工序逐次向前工序追溯。在装配线将所使用的部品上所带的看板取下，以此再去前一道工序领取。前工序则只生产被这些看板所领走的量，“后工序领取”及“适时适量生产”就是通过这些看板来实现的。 看板具有以下作用和规则：①引取情报（前工程按后工程看板后补充生产）； ②生产指示情报（前工程按看板数生产）；
The Toyota Way丰田汽车案例 ----精益制造的14项管理原则
原则6:工作的标准化是持续改进与授权员工的基础 标准化工作程序说明表及其中包含的信息是丰田生产方式中的要素.一位生产线工作者要写出一份让其他人能够明白的标准化工作说明表,他必须相信这份说明表的重要性……避免瑕疵产品、操作事务、意外状况等重复发生,并纳入工作者的想法,这样才能维持高生产效率.这些之所以能做到,全是因为一份不起眼的标准化工作程序说明表. ----大野耐一
原则6:工作的标准化是持续改进与授权员工的基础?前言 ?现今的标准化是促成未来改善的必要基础,如果你把标准化视为现在你能想到的最佳境界但却是未来可以做到的改善,你就能有所精进;但是,如果你把标准化当成设定种种限制,那么,你的流程就会停止. 丰田从未刻意地把工作的标准化当成强加于员工身上的一种管理工具.而是把工作的标准化当成对员工授权,以及促进员工在工 作上创新的基础.
原则6:工作的标准化是持续改进与授权员工的基础 ?标准化是持续改进与质量的基础 ?任何流程除非标准化,否则不可能达到真正的改进.你必须先把流程标准化,继而使其稳定,然后才能谈持续改进. ?丰田模式要求实际执行工作者本身负责撰写标准化工作程序,设计并内建质量管理工作.任何质量管理工作程序必须简单务实,可让执行工作者可以每天使用这些质量管理的方法.
原则6:工作的标准化是持续改进与授权员工的基础?强制性官僚制度与授权性官僚制度授权社会性结构 强制性官僚制度强制实施僵化的规则许多书面的规则与程序说明层级化控制授权性官僚制度 对员工授权 队则与程序是授权的工具 层级制度是用以支持企业不断地学习 专制从上而下的控管极少书面规则与程序说明以层级制度来控管有机 对员工授权 极少书面规则与程序说明 极少企业层级 技术性质结构高度官僚体制低度官僚体制?丰田模式相信员工是最珍贵的资源,员工不是徒具接受命令的一双手,他们是分析师,即问题解决者. 强制
汽 车 品 牌 （整理）1 奔驰C级中型车21.80万-50.80万 奔驰E级中大型车34.50万-76.50万 福建奔驰 唯雅诺MPV35.30万-46.89万 威霆MPV27.80万-34.80万 斯宾特MPV 进口奔驰
奔驰S级豪华车65.90万-600.00万奔驰GLK SUV34.80万-77.80万E级双门轿跑车跑车48.80万-95.00万 奔驰ML级SUV54.60万-141.80万 奔驰GL级SUV60.00万-188.00万 奔驰A级紧凑型车16.80万-27.80万 奔驰E级中大型车37.80万-69.80万 奔驰B级紧凑型车20.80万-35.80万 奔驰房车其它118.00万-168.00万 SLK级跑车45.00万-90.80万 奔驰AMG车系豪华车85.00万-362.80万 奔驰R级MPV49.78万-129.80万
奔驰C级中型车31.00万-57.60万 奔驰SL级跑车100.00万-198.80万 斯宾特MPV90.80万-200.00万 CLS级中大型车65.00万-149.80万 奔驰CLK跑车54.00万-91.80万 奔驰G级SUV130.00万-186.00万 奔驰CL系列跑车190.00万-249.80万唯雅诺MPV39.00万-89.80万 马可波罗MPV87.80万-89.80万 凌特MPV49.00万-90.80万
2 奥迪Q5SUV27.98万-56.77万 奥迪A6L中大型车28.50万-69.99万 奥迪A4L中型车23.98万-57.91万 奥迪A8L豪华车65.80万-291.90万 奥迪A3紧凑型车22.70万-32.80万 奥迪Q7SUV61.50万-350.00万 奥迪R8跑车198.00万-259.00万 奥迪TT跑车46.90万-88.00万 奥迪A5中型车45.90万-78.00万
《物流园(道路货运站场)安全生产标准化管理规范》 编制说明 一、规范制定的目的及意义 为发挥标准的基础技术支撑作用, 进一步规范物流园(货运)生 产管理，推进标准化在物流园安全生产管理中的实施。根据《广州市质监局关于下达年广州市公共服务类地方标准制修订项目的通知》（穗质监函〔〕号）精神，广州市安全生产监督管理局、广州市万保职业安全事务有限公司、广州市标准化协会共同承担广州市公共服务类地方标准《物流园(货运)安全生产标准化管理规范》的制修订任务。 目前，随着电子商务的蓬勃发展，物流服务的业务量不断壮大，我市作为商贸服务的中心城市，道路货物运输站场数量不断增加，而这些货物运输站场较多是分布在物流园区域范围内，其安全管理不够规范，存在安全管理责任不清晰、安全管理不到位等问题，为建立实施健全的安全生产标准化管理规范，创造一个良好的安全生产环境，通过制定《物流园（货运）安全生产标准化管理规范》，使相关工作能有标准依据，以保障道路货物运输站场营运企业员工生命安全和安全生产的实施，达到稳定社会、有效保障人民生活财产安全。 二、工作情况介绍 本规范由广州市安全生产监督管理局提出，广州市安全生产监督管理局、广州市万保职业安全事务有限公司、广州市标准化协会共同组成标准编写小组。后续，广东省安全生产协会加入了标准编制工作。 年月，标准编写小组完成了资料的收集和整理，全面了解物流园营运企业安全生产及标准化现状。 年月，完成规范草案的编制和标准项目立项准备工作。 年月，正式通过立项审定，广州市质监局下达标准制修订任务。 年月对规范的结构和格式进一步完善，形成征求意见稿，并将发送给相关管理部门、实施企业和标准研制机构进行征求意见。 年月，标准编写小组根据征求意见和标准试运行的情况，对标准再次进行了修改，形成目前的征求意见稿。 三、规范制定的编制原则及依据 、《物流园（货运）安全生产标准化管理规范》的结构按照－《标准化工作导则第部分：标准的结构和编写》要求进行编写。 、参照《企业安全生产标准化基本规范》等标准和我市其它行业安全生产标准化管理规范的要求。
【精益生产标准化作业】 精益生产标准化作业工作中我们经常会提高标准化作业，那标准化作业到底是什么呢？我们都了解吗？一起来认识一下什么是标准化吧。 (一)什么是标准化作业？标准化作业是为了更有效地生产，把物料、设备、人等生产要素合理组合的一种集约化作业方式。 在标准化作业条件下，现场浪费少，机、物料技术条件有机结合，同时现场自主化管理，组长制定标准化生产技术条件和表单并培训员工执行，执行中不断改善，所以标准化作业条件也在不断优化。 现在较为流行的丰田的标准化作业内容由三要素及四种重要的表单组成。 标准作业和作业标准完全不同。所谓的作业标准是为了进行标准化作业而规定的各种技术标准，例如，加工时的温度、时间、压力等，比如刀具的类型、形状、材料、尺寸、切割条件、切削液等，这是技术标准。为了制作出规定的品质，把作业上的经济性条件作为标准。 标准化作业与表准化作业也完全不同。标准化作业的目的是生产工序的合理、有序、可控、有效，是将浪费降低至最小，当然其中会产生许多表单，也会有许多目视化管理方式的应用，但是表单.和
目视化管理方.式只是手段。但是所谓表准化是指一些推动Lean不很彻底的企业或部门，在推动中只应用了标准化作业的表单格式，而没有按真正的标准化作业去做，比如测量时间不准确、工序没有Cell 化、浪费没有解决、改善推动慢、表单内容更新不及时等，都是标准化作业不能有效指导生产的现象，这里仅仅关注表单，我们叫它表准化。 (二)标准化作业作用及责任人 (1)标准化是改善的基础，没有标准化就没有改善。在精益生产中，工作就是追求持续不断地改善，而没有标准化，生产就不稳定，今天和昨天的效率、品质、疲劳情况就不同，改善的基础根本找不到，改善就无从谈起，所以标准化是改善的基础。所以丰田人才说，“改善的第一步在标准化，没有标准就没有改善”。 (2)标准化作业是现场管理的基础。比如一个现场如果作业没有标准化，那么作业有闲余的人或者处于无聊或者担心被主管发现后调离这个宝贵的空闲岗位，可能会放慢作业速度，可能会主动去做一些分外的事情，如搬运、清理等，这将会极大地掩盖真实的现场问题，扰乱技术/管理人员对现场的情况了解，从而使真正的问题得不到解决。在这时，他正确的做法是:原封不动地执行标准作业，作业完了，就原地等待或主动报告主管，以使间题得以尽快暴露和解决。 (3)标准化作业可以让作业稳定，减少制程变异，减少工伤，特别在新员工培训方面效果特别明显。一般来说，在欧美风格的企业中，标准作业是由作为第三者的技术员采用IE手法进行作业测定，
常见车型品牌及价格汇总表
日韩车型 丰田 TOYOTA：
紧凑型车 卡罗拉指导价：10.78-15.98 万 2 SUV 汉兰达指导价：23.98-42.98 万 中型车 凯美瑞指导价：18.48-32.98 万 4 SUV 丰田 RAV4 指导价：18.38-27.28 万 SUV 普拉多指导价：36.98-67.60 万 6 中型车 锐志指导价：20.98-31.48 万 紧凑型车 雷凌指导价：10.78-15.98 万 8 小型车 威驰指导价：6.98-11.28 万 9 小型车 YARiS L 致炫指导价：6.98-10.88 万 10 SUV 兰德酷路泽指导价：76.50-115.90 万 11 紧凑型车 花 冠指导价：9.08-11.38 万 1 3 5 7
广汽丰田
轿车：致炫， 雷凌，凯美瑞，雅力士 SUV：汉兰达 MPV：逸致
一汽丰田
轿车：威驰，花冠，卡罗拉，普锐斯，锐志，皇冠 SUV：丰田 RAV4， 兰德酷路泽
日产 NISSAN：
1 3 5 7 9 11 SUV 奇骏指 导价：18.18-26.78 万 2 中型车 天籁指导价：17.78-29.98 万 紧凑型车 轩逸指导价：9.98-16.90 万 4 SUV 逍客指导价：13.98-21.98 万 紧凑型车 骐达指导价：10.53-13.73 万 6 小型车 骊威指导价：8.58-11.72 万 8 紧凑型车 阳光指导价：7.98-11.28 万 MPV 日产 NV200 指导价：10.48-14.28 万 10 跑车 日产 370Z 指导价：52.50-66.80 万 小型车玛驰指导价：5.98-8.75 万 12 SUV 楼兰指导价：23.88-48.88 万
东风日产
轿车：玛驰，骊威，骐达，轩逸，阳光，天籁，颐达 (停售)SUV：逍客，奇骏，楼兰
本田 HONDA：
1 3 5 7 9 11 MPV 奥德赛指导价：22.98-29.98 万 2 小型车 飞度指导价：7.38-11.28 万 中型车 雅阁指导价：17.98-29.88 万 4 SUV 本田 CR-V 指导价：17.98-26.28 万 紧凑型车 凌派指导价：11.48-14.98 万 6 紧凑型车 思域指导价：12.18-19.98 万 紧凑型车 杰德指导价：14.98-18.38 万 8 小型车 锋范指导价：8.98-11.98 万 中型车 歌诗图指导价：25.98-33.58 万 10 中型车 思铂睿指导价：17.98-26.78 万 MPV 艾力绅指导价：26.38-29.98 万 12 跑车 本田 CR-Z 指导价：28.88 万
东风本田
轿车：杰德，思域，思铂睿 SUV：本田 CR-VMPV：艾力绅
广汽本田
轿车：锋范，飞度，凌派，歌诗图，雅阁 MPV：奥德赛
雷克萨斯 LEXUS：
1 中大型车 雷克萨斯 ES 指导价：29.80-65.40 万 2 SUV 雷克萨斯 NX 指导价：31.80-59.90 万 3 豪华车 雷克萨斯 LS 指导价：149.00-238.80 万 4 紧凑型车 雷克萨斯 CT 指导价：26.90-34.80 万 5 SUV 雷克萨斯 RX 指导价：46.90-96.88 万 6 中型车 雷克萨斯 IS 指导价：37.50-55.00 万
【精益学堂】一步步学习丰田是如何制定标准作业的
（1）工程别能力表的作成要领
①品番·品名 填写加工品番·品名 ②型式·个数 将制品的型式和制造1台制品使用的部品个数等按不同形式填写。 ③部门·姓名 填写所属部门的代码和作成者（两值GL）的姓名。 ④作成年月日 填写新规作成以及修订的日期。 ⑤工顺 填写加工工程的顺序番号。 ⑥工程名称 填写加工部品的各个工程的名称。 同一工程中有多台机器同时进行加工的情况下，换行分别填写内容。 1个机台·设备同时加工复数个数的部品的情况下，在工程名称一栏中，填写部品个数，并用（）标记。 ⑦机号 填写机械番号。
同一工程中有多台机器加工的情况下，换行分别填写内容。 ⑧基本时间 填写手作业时间、自动输送时间和完成时间3个时间。 手作业时间 填写测定的作业员在机器（工程）中的手作业时间。但是，步行时间不包括在内。自动输送时间 填写启动机器·设备开始，加工制作之后，一直到回归原位置所用的时间。 完成时间 填写每台机器（或工程）中，完成部品作业所需的必要时间 （完成时间=手作业时间+自动输送时间）。 ⑨刃具 填写刀具更换个数和刃具更换时间。 具更换个数 填写规定的加工几个部品后更换刃具·磨石的基准数。 刃具更换时间 填写平均1次刃具·磨石等更换时所需的必要时间。此时间为最短时间。
填写每值在一定时间内加工的最大能力（个数）。 总作业时间-交换个数*交换时间 加工能力= ---------------------------- 完成时间 备注 在图中填写手作业时间、自动输送时间和完成时间。另外，同时也填写特殊事项。 其他 表中内容部分修正时，将修正部分用红色表示。 （2）标准作业票的作成要领 ①作业内容 在标准组合作业票的最开头和最后记入作业名。 ②机械配置作业顺序 在机械配置图中记入作业顺序。作业顺序编号、 要与标准作业组合票的顺序相同 附上编号的顺序用实线表示、返回工程用虚线来表示。能力最低的机器、要用斜线来表示。
丰田国内整车物流的现状： 丰田公司国内经营所采取的整车模式是一种介于自主经营和完全外包之间的一种模式，该模式以主机厂为核心，连接物流公司和销售商，主机厂既是整车物流活动的组织者，又是整车物流活动的管理者。物流公司在整个活动中基本上只是进行将商品车运送到销售店的搬运作业，主机厂作为物流公司与销售店沟通的信息桥梁，进行统一的组织和协调，物流公司与销售店仅有简单的单项运输作业。但该种模式存在着一定的弊端、各主机厂仅从自身的的利益出发，建设运输与仓储网络，加重了主机厂的资金负担。对于物流运输商来说，必须按照主机厂的组织来安排整车物流作业，无法与其他企业进行有效合作，实现对流运输，因此制约了物流运输商对于整车物流整体资源的利用率，从而使得空驶率较高。主机厂作为物流运输商和销售店沟通的桥梁，可以及时获取信息，把握运输过程。但是物流运输商与销售店之间缺乏直接有效的沟通，必须要经过主机厂这一环节，延迟了信息的传递，降低了物流服务质量。 整车物流对流系统既包含有物流设施、设备和信息资源，也包括物流客户，服务网络，涉及到公路、铁路、码头等建设。整车物流对流系统的实现，首先依赖于一汽丰田和广汽丰田，改变双方利益竞争的传统观念，在整个物流范围内建立起共同协作的伙伴关系，通过联合、规划和运作，优化企业内部资源和社会资源，形成高度整合的整车物流网络体系，合理配置资源，降低运输的空驶率，提高效率。由丰田汽车株式会社、中国第一汽车集团公司、广州汽车集团股份
有限公司共同组建的同方环球(天津)物流有限公司主营丰田在中国合资及全资事业体的物流管理、物流企划、物流业务咨询等，业务涵盖了商品车、生产用零部件、售后服务备件等。同方物流组建以为一汽与丰田、广汽与丰田的合资事业体及丰田在中国的全资事业体提供一流的物流服务为目的，以实现最佳物流品质、最低物流成本为目标，通过集合一汽、广汽及丰田长期积累的物流技术，利用丰田的先进管理方式和信息化管理方法，搭建具有国际先进水平的物流管理平台，将各自分散的南北物流运作合并，降低成本和提高效率。 整车物流的定义： 整车物流是基于时间竞争的敏捷汽车供应链环境中, 以整车作为物流服务标的物，按照客户订单对交货期、交货地点、品质保证等的要求进行快速响应和准时配送。整车物流从简单的商品车运输变化为以运输为主体，仓储、配送、末端增值服务为辅的新型物流。 整车物流的特点：1）物流系统是一个大跨度系统，这反映在两个 方面：一是地域跨度大；二是时间跨度大。 2）物流系统稳定性较差而动态性较强。 3）物流系统属于中间层次系统范围，本身具有 可分性，可以分解成若干个子系统。
日本丰田（TOYOTA）汽车工业公司商标是由三个椭圆形组成的字母“T”（一般人形象的比喻为牛头）。这个字母“T”又好似是一个车轮支撑着空间。丰田的解释为：图案象征着丰田技术的不断进步及无限的发展前景。又曰：三个椭圆的组合，每个椭圆都以两点为圆心绘制曲线而成，它象征着用户的心与工厂的心是连在一起的，具有相互信赖感。一个纵向的椭圆和两个横向椭圆交织，恰好组成一个“T”字，又正好是TOYOTA的第一个字母，着实巧妙。 ● 一汽丰田的简介 『一汽丰田威驰』 由第一汽车集团、丰田汽车公司共同出资的合资经营企业——一汽丰田汽车销售有限公司（英文名称：FAWTOYOTAMOTOR SALES CO.LTD.）于2003年9月25日正式成立，以满足迅速发展的中国汽车市场及日益多样化的消费者需求。2004年9月，第一汽车集团与丰田汽车就推动混合动力汽车在中国市场的发展与普及事宜达成一致，在北京举行了“一汽·丰田混合动力汽车合作项目签字仪式”，双方将共同研发、生产混合动力汽车。 1930年，63岁的丰田佐吉去世。他留给子女的是一家拥有近万名员工的欣欣向荣的棉纺厂。19世纪末，佐吉利用其发明的新型织布机创建了这家企业，同时创造了一种不间断供货、避免库存的工作方法，将生产率提高了50%，大大降低了纺织成本，这种方法现在被称为适时工作法”。那时候toyota公司从棉纺厂到汽车，老丰田看准未来的产品已经大量出口到世界各地，所以佐古及其生于1894年的长子喜一郎对日本以外的世界兴趣十足。喜一郎曾对欧洲和美国进行了考察，欧美轰轰烈烈的工业革命使他受到强烈震撼，而汽车更使他热血沸腾。他认定汽车必然是未来举足轻重的交通工具。 ● 丰田汽车的历史 当时日本还是个不太富裕的国家，只有3家小规模的汽车制造厂，年产量仅区区几百辆，而美国福特公司每天下线l万辆t型轿车。佐吉父子决定涉足汽车制造领域，等经济状况好转便投入生产。 佐吉去世过早，没来得及见到第一辆丰田汽车诞生。儿子喜—郎于1933年月仅投资l3万美元成立了汽车部。设计出aa样车后1933年5月第一辆命名为aa的车问世。1年后，a1开始小批量生产。这是一款大型轿车，外壳呈流线型，很美观，模仿当时的克莱斯勒airflow 车型，配备6缸3.4升发动机输出功率为62马力（46千瓦）。但日本当时汽车保有量极小，市场特别需要的是客货两用车，所以toyoda在开发客货两用车方面投入的力度最大。