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低压省煤器

低压省煤器
低压省煤器

上海漕泾电厂(2×1000MW)工程

初步设计

锅炉部分

低温省煤器方案专题报告

中国电力顾问集团公司华东电力设计院工程设计甲级090001-sj 工程勘察综合类甲级090001-kj

2007年5月上海

上海漕泾电厂(2×1000MW)工程

初步设计

低温省煤器方案

专题报告

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目录

1.低温省煤器系统概述

2. 国内外低温省煤器目前的应用情况及安装位置

3. 本工程低温省煤器的初步方案

4 加装低温省煤器需要考虑的问题

5 低温省煤器的经济性初步分析

6 结论

1.低温省煤器系统概述

排烟损失是锅炉运行中最重要的一项热损失,我国火力发电厂的很多锅炉排烟温度都超过设计值较多。为了降低排烟温度,减少排烟损失,提高漕泾电厂的运行经济性,考虑在烟道上加装低温省煤器的方案可行性。低温省煤器的具体方案为:凝结水在低温省煤器内吸收排烟热量,降低排烟温度,自身被加热、升高温度后再返回汽轮机低压加热器系统,代替部分低压加热器的作用。在发电量不变的情况下,可节约机组的能耗。同时,由于进入脱硫塔的烟温下降,还可以节约脱硫工艺水的消耗量。

2.国内外低温省煤器目前的应用情况及安装位置

2.1低温省煤器目前的应用情况

低温省煤器能提高机组效率、节约能源。目前在国内也已有电厂进行了低温省煤器的安装和改造工作。

山东某发电厂,两台容量100MW发电机组所配锅炉是武汉锅炉厂设计制造的WGZ410/100—10型燃煤锅炉,由于燃用煤种含硫量较高,且锅炉尾部受热面积灰、腐蚀和漏风严重,锅炉排烟温度高达170℃,为了降低排烟温度,提高机组的运行经济性,在尾部加装了低温省煤器。低温省煤器系统布置图如下:

山东某电厂低温省煤器系统连接图

国外低温省煤器技术较早就得到了应用。在苏联为了减少排烟损失而改装锅炉机组时,在锅炉对流竖井的下部装设低温省煤器供加热热网水之用。德国Schwarze Pumpe电厂2×855MW褐煤发电机组在静电除尘器和烟气脱硫塔之间加装了烟气冷却器,利用烟气加热锅炉凝结水,其原理同低温省煤器一致。德国科

隆Nideraussem1000MW级褐煤发电机组采用分隔烟道系统充分降低排烟温度,把低温省煤器加装在空气预热器的旁通烟道中,在烟气热量足够的前提下引入部分烟气到旁通烟道内加热锅炉给水。日本的常陆那珂电厂采用了水媒方式的管式GGH。烟气放热段的GGH布置在电气除尘器上游,烟气被循环水冷却后进入低温除尘器(烟气温度在90~100℃左右),烟气加热段的GGH布置在烟囱入口,由循环水加热烟气。烟气放热段的GGH的原理和低温省煤器一样。

低温省煤器尽管在国内和国外已经有运用业绩,但上述的例子中我们发现,在德国锅炉排烟温度较高,均达到170℃左右(这些锅炉燃用的是褐煤),而加装低温省煤器后排烟温度下降到100℃左右。日本的情况是锅炉设计排烟温度不高(125℃左右),经过低温省煤器后烟气温度可降低到85℃左右。

2.2低温省煤器安装位置

由于低温省煤器的传热温差低,因此换热面积大,占地空间也较大,所以在加装低温省煤器时,需合理考虑其在锅炉现场的布置位置。

2.2.1低温省煤器布置在除尘器的进口

日本的不少大型火电厂,如常陆那珂电厂(1000MW)和Tomato-Atsuma电厂(700MW)等都有类似的布置。管式的GGH烟气放热段布置在空预器和除尘器之间。管式GGH将烟气温度降低到90℃左右,除尘器的飞灰比电阻可从1012Ω-cm下降到1010Ω-cm,这样可提高电气除尘器的运行收尘效率。低温省煤器布置在除尘器的进口,除尘器下游的烟气体积流量降低了约5%,因此其烟道、引风机、增压风机等的容量也可相应减少,降低了运行厂用电。据计算,每台机组节约引风机和增压风机厂用电共约500kW。需要指出的是除尘器和风机的选型仍应该考虑125℃低温省煤器未投运时的情况,

这种布置方式最大的风险是腐蚀。因为经过低温烟气换热器后的烟气温度已经在酸露点以下,除尘器、烟道、引风机、增压风机均存在腐蚀的风险。根据日本的有关技术资料,未经除尘器收尘的烟气中含有较多的碱性颗粒,可中和烟气中凝结的硫酸微滴,低温除尘器及其下游的设备并“不需要进行特别的防腐考虑”,而且日本的不少大机组运行低温除尘器也有良好的业绩,因此,这种布置方式应该是可行的。但是,对所谓的“不需要进行特别的防腐考虑”还有一些疑

,而大大降低虑:(1)是不是仅仅依靠烟气中的碱性灰颗粒就能中和大部分SO

2

温烟气的腐蚀性?中和反应的彻底程度肯定与燃煤的特性有关(如含硫量,含灰量,灰分中碱性物质如CaO。K2O的数量等),是不是还与别的因素有关?(2)对于低温电气除尘器与常规除尘器的区别还需要进一步研究。根据我们目前掌握

的资料,为了防止低温除尘器灰斗中的灰板结,其灰斗的加热面积要大于普通除尘器。由于缺乏更多的资料,如果采用这种布置方式需要进行大量资料的收集研究工作。(3)对于除尘器下游的烟道和风机设备,由于烟气中的灰已经基本被除去,此时还应该充分考虑相应的防腐措施。(4)随着烟气温度的降低,烟灰的电气抗阻值下降。此时ESP的除尘性能上升,但是在捶打集尘极板时,附在电极处的烟尘会飞散,使ESP出口粉尘浓度短时上升(比通常的出口浓度要高约50mg/m3左右)。

2.2.2低温省煤器布置在脱硫吸收塔的进口

德国一些燃烧褐煤的锅炉将低温省煤器布置在吸收塔入口。低温省煤器将烟气温度从160℃降低到100℃后进入吸收塔,被烟气加热的凝结水再加热冷二次风。

这种方式的低温省煤器实际上起到管式GGH加热器中烟气冷却的作用。烟气经过除尘器后,低温省煤器处于低尘区工作,因此飞灰对管壁的磨损程度将大大减轻。由于烟气中的碱性颗粒几乎被除尘器捕捉,其出口烟气带有酸腐蚀性。但是由于其布置位置在除尘器、引风机、增压风机之后,烟气并不会对这些设备造成腐蚀,因而避免了腐蚀的危险。因为吸收塔内本来就是个酸性环境,烟气离开吸收塔时温度约为45℃。塔内进行了防腐处理。这种布置方式只要考虑对低温省煤器的低温段材料和低温省煤器与吸收塔之间的烟道进行防腐。

采用这种布置方式的缺点是无法利用烟气温度降低带来的提高电气除尘器运行效率、减少引风机和增压风机功率的好处;其次,其布置位置远离主机,用于降低烟气温度的凝结水管道也较长,凝结水泵需克服的管道阻力及电耗也更高。

3.本工程低温省煤器的初步方案

本工程建设2×1000MW超超临界燃煤发电机组,考虑在锅炉下游加装低温省煤器吸收排烟余热,将排烟温度从125℃降低到101℃左右,回收热量约29.7MW。

3.1机组主要设备参数

表1 工程主要设备参数

低温省煤器入口烟气参数(湿烟气,实际O

,按过剩系数1.25提供)

2

3.2 石川岛公司为本工程所做的初步方案

低温烟气换热器布置位置:除尘器的进口

数量:2台/1台锅炉

传热面积:10950m2/台

传热材质:碳钢、耐硫酸碳钢

管子:JIS STB340 翅片:JIS SPCC 框架:JIS SS400

压力损失:

O (包括入口、出口烟道)烟气侧:烟气换热器本体=60mmH

2

入口烟气量:2916000Nm3/h

入口烟气温度:125o C

出口烟气温度:101o C

烟气侧交换热量:30MW

入口凝结水温度:70 o C(暂定)

具体布置方案见附图

按石川岛公司的布置方案,需要锅炉厂配合,降低锅炉烟道接口处的标高。

4 加装低温省煤器需要考虑的问题

4.1 烟道省煤器的低温腐蚀

4.1.1对于本工程石川岛公司推荐的方案,低温省煤器温差24℃,回收的热量较少。但也同时减少了尾部设备、烟道腐蚀的风险。金属壁温在这个区间的腐蚀速度约0.2 mm/a,这个腐蚀速度是可以接受的。

4.1.2 选用合适的耐腐蚀材料。针对本工程的应用情况,选择合适的、性价比比较高的材料是非常重要的。目前可供考虑采用的材料主要有:不锈钢材料、耐腐蚀的低合金碳钢、复合钢管及碳钢表面搪瓷处理等。对于石川岛公司目前方案推荐的材料需要根据其耐腐蚀特性经过进一步研究后确定。

4.2 换热面管的积灰

低温省煤器的换热面管采用高频焊翅片管,与普通光管相比,翅片管传热性好,因此可减小低温省煤器的外形尺寸和管排数,减少烟气流动阻力。

但是高频焊翅片管易于积灰。其积灰的程度与煤灰特性及烟气流速有关。因此在设计时可适当提高烟速(对于除尘器前布置的低温省煤器,烟气流速推荐10 m/s左右,对于除尘器后布置的低温省煤器,烟气流速推荐15 m/s左右)。选择合适间距的翅片管以减少省煤器管壁积灰。在低温省煤器管排间将设置蒸汽吹灰器。对于低温省煤器在布置上必须考虑可拆卸的形式,并在低温省煤器上设置水清洗系统,利用机组停运期间进行水清洗。

4.3 烟道的防腐

由于烟气运行温度较低,需要对低温省煤器后的烟道考虑防腐措施,初步考虑采用耐硫酸碳钢,对烟道的造价会提高约20%。

4.4 设计建设周期

由于设备制造厂、设计院对低温省煤器的经验较少,很多认识还停留在理论研究和摸索阶段。为了保证设备运行的安全可靠,需要花时间调研配合,从而影响建设周期。

4.5 对除尘器飞灰输送系统的影响

由于除尘器的烟气温度降低,除尘器收集的飞灰温度也较不安装低温省煤器低,为了保持飞灰的流动性,除尘器灰斗的电加热器的功率应增大。若不能保证飞灰的温度,当长距离输送时末端的灰温降低,在冬季运行时有水分析出的可能性。

5 低温省煤器的经济性初步分析

低温省煤器回收了部分烟气热量,节约了燃煤。本工程烟气换热器回收的热量为:29.7MW。考虑到由于低温省煤器的热量进入回热系统后降低了机组的回热效果,我们要求汽机厂提供了对应该热量的热平衡图。从热平衡图的比较结果看,采用低省后热耗从7356KJ/KWh减少到7320KJ/KWh。由于低省输入了部分热量导致热耗减少了36KJ/KWh,由此降低发电标准煤耗1.4g/kWh,以500元/吨的标煤价计算,如年有效运行小时为5500h(每年机组负荷在75%以上的小时数),则每台机组全年的燃料成本可下降约385万元。

低温省煤器布置在除尘器入口时,由于烟气容积流量的降低,引风机和增压风机也可节约电耗500 kW/机组。600Pa阻力增加的风机厂用电为720kw/机组,再考虑80 kw/机组的水泵电耗,具体的比较如下表(单台机组)。

6 结论

由于装设低温省煤器虽有经济性但对机组的运行仍存在一定的风险且会对工程进度有影响,考虑到投资回收时间较长,本期工程仅考虑预留低温省煤器改造建设的可能。

关于低温省煤器在火力发电厂的应用分析

关于低温省煤器在火力发电厂的应用分析 摘要:近些年来,我国的经济不断发展,自然而然人们对电的需求也在不断上升,为了满足需求,提高发电厂的发电效率至关重要。近几年,低温省煤器在火力发电厂得到了广泛的使用,大大提高了火力发电厂的发电效率。本篇文章主要分析了低温省煤器的结构特点,通过分析和研究,从而了解低温省煤器在火力发电厂的具体应用。 关键词:低温省煤器;低温腐蚀;经济性。 一般来说,火力发电厂的锅炉排烟温度比较高,温度差不多在一百二十摄氏度到一百三十摄氏度之间,这样的高温产生的热量如果能够得到正确的使用,可以为火力发电厂节约大量的燃料,降低了火力发电厂的生产成本,实现了资源的最大化利用。低温省煤器的主要作用就是降低锅炉排烟温度的热损失,从而有效地提高火力发电厂的经济效益。 一.低温省煤器的工作原理 就我国目前的发展情况来看,煤炭、天然气、石油等能源是火力发电厂燃料的首选。这些燃料在使用过程中都会产生氧化硫气体,进一步形成硫酸,硫酸的腐蚀性会使得发电厂的设备受到腐蚀。低温省煤器能够用凝气凝结水作为生产需要的冷却水,并且可以在结露的烟气环境中工作,具有极强的防腐蚀不堵灰的作用。低温省煤器的使用,不仅降低了锅炉的排烟损失,而且在一定程度上降低了汽轮机的效率。 二.低温省煤器的布置方案 低温省煤器的主要工作流程就是烟气经过锅炉排出进入到除尘器中,后又流入引风机和烟囱,最后排入到大气之中。为了使烟气更好地排出,为低温省煤器选择合适的位置显得至关重要。一般来说,低温省煤器的位置都是安排在引风机与烟囱之间,但是也可以分析具体情况来设置低温省煤器的位置。对于那些使用湿式除尘器的锅炉来讲,低温省煤器的位置最好是安装在锅炉自身和除尘器双方的间隔处,这样有利于烟气的排出。 1. 低温省煤器布置在电器除尘器的进口 低温省煤器最主要的缺点就是传热性能太差,为了进一步改善它的传热效率,低温省煤器的换热面积必须达到相应的标准,这样一来就会使得低温省煤器的占地面积加大。因此在安装低温省煤器的过程中,我们必须根据现场锅炉烟道的分布情况来确定低温烟气换热器的位置。只有通过减小受热面积进而缩小低温省煤器的外形尺寸,才能缓解在安装上的困难。比如采用翅片管代替光管,既满足了换热面积大的要求,同时又减少了管排的数量。将低温烟气换热器安装在除尘器的进口处,除尘器下游的烟气体积流量在一定程度上可以降低约5%,因此

三菱M701F4机组低压省煤器技术探讨

三菱M701F4机组低压省煤器技术探讨 发表时间:2019-01-08T17:20:26.780Z 来源:《电力设备》2018年第24期作者:高峰 [导读] 摘要:在电厂的热系统内增设低压省煤器是降低发电标准煤耗的有效措施。 (浙江大唐国际绍兴江滨热电有限责任公司浙江省绍兴市 312000) 摘要:在电厂的热系统内增设低压省煤器是降低发电标准煤耗的有效措施。本文简要通过叙述了火电厂低压省煤器系统的特点及不同的运用方式,作为绍兴江滨热电借鉴应用范本。经分析采用低压省煤器可提高机组热效率,节能效果显著,符合国家“节能减排”正常,具有很好的发展前景和应用推广价值。 关键词:电厂节能;低压省煤器;排烟温度 1、低温省煤器系统概述 排烟损失是锅炉运行中最重要的一项热损失,我国燃机发电厂燃机的排气通过锅炉吸热后,排烟温度还较高。为了降低排烟温度,减少排烟损失,提高燃机发电厂的运行经济性,可考虑在烟道上加装低温省煤器的方案可行性。低温省煤器的具体方案为:在低温省煤器1,低温省煤器2前在增加几组低温省煤器,绍兴江滨热电凝结水温设计值为37.4度,低温省煤器1入口温度为55度,燃机排烟温度为88.1度。凝结水可以充分吸收排烟热量,降低排烟温度,自身被加热、升高温度。在发电量不变的情况下,可降低机组的能耗。 2、深度降低排烟温度节能研究的背景 节能减排是目前国家的重要国策,近年来,随着国家节能减排指标的严格要求以及气价的上涨波动,燃机以天然气为基础的发电成本日益增加,各燃机电厂面临着节能的巨大压力,寻求降低煤耗的新技术、新方法,并加大了相关的资金投入。 目前绍兴江滨热电的锅炉排烟温度大都在80℃~90℃之间。理论上,对于排烟温度为80℃~90℃的锅炉,传统的理念认为已经满足要求了,已经比较低了,继续降低就可能出现低温腐蚀等不可靠因素的出现。但是燃机电厂排气成分主要是:氮气、二氧化碳、水、氧气。主要污染物:氮氧化物和二氧化硫接近零排放。因此火电厂的低压省煤器低温腐蚀现象发生概率较小。 有效利用锅炉排烟余热,降低排烟温度实现深度节能,符合国家的节能减排政策。 3、国内外低温省煤器目前的应用情况 3.1 低温省煤器目前的应用情况 低温省煤器能提高机组效率、节约能源。已在国内几十家燃煤电厂的上百台机组上安装了这种低压省煤器的系统。但在燃机机组上应用还未见相关报道。但我们可以借鉴燃煤机组实际应用情况:通辽发电总厂3号锅炉系哈尔滨锅炉厂生产的HG-670/140-HM12型超高压自然循环煤粉炉,配200MW汽轮发电机组,于1989年11月投产运行。机组投产后,锅炉排烟温度始终在160~170℃运行,相对300MW和600MW机组锅炉的130~140℃排烟温度高很多。2002年电厂在3号锅炉尾部空气预热器后安装东北电力科学研究院锅炉所设计的余热回收系统;吸收排烟余热,锅炉排烟温度降低到135℃左右,显著提高了全厂热经济性指标,达到节煤、降耗的目的。 国外低温省煤器技术较早就得到了应用。在苏联为了减少排烟损失而改装锅炉机组时,在锅炉对流竖井的下部装设低温省煤器供加热热网水之用。德国Schwarze Pumpe电厂2×855MW褐煤发电机组在静电除尘器和烟气脱硫塔之间加装了烟气冷却器,利用烟气加热锅炉凝结水,其原理同低温省煤器一致。德国科隆Nideraussem1000MW级褐煤发电机组采用分隔烟道系统充分降低排烟温度,把低温省煤器加装在空气预热器的旁通烟道中,在烟气热量足够的前提下引入部分烟气到旁通烟道内加热锅炉给水。日本的常陆那珂电厂采用了水媒方式的管式GGH。烟气放热段的GGH布置在电气除尘器上游,烟气被循环水冷却后进入低温除尘器(烟气温度在90~100℃左右),烟气加热段的GGH布置在烟囱入口,由循环水加热烟气。烟气放热段的GGH的原理和低温省煤器一样。 低温省煤器尽管在国内和国外已经有运用业绩,但上述的例子中我们发现,在德国锅炉排烟温度较高,均达到170℃左右(这些锅炉燃用的是褐煤),而加装低温省煤器后排烟温度下降到100℃左右。日本的情况是锅炉设计排烟温度不高(125℃左右),经过低温省煤器后烟气温度可降低到85℃左右。 3.2 低温省煤器安装位置 由于低温省煤器的传热温差低,因此换热面积大,占地空间也较大,所以在加装低温省煤器时,需合理考虑其在锅炉现场的布置位置。 4、低温省煤器的经济分析 4.1 影响排烟热损失的主要因素是排烟温度,一般锅炉的排烟温度大多高于设计值,排烟热损失是锅炉各项热损失中最大的一项,是锅炉热损失的百分之60-70。影响排烟热损失的主要因素是排烟温度,一般情况下,排烟温度每增加10度,排烟热损失上升百分之0.6到百分之1,相应多耗煤百分之1.2到2.4。 4.2 在对深度降低排烟温度节能的理念来自于1973年能源危机前后美国和欧洲广泛推广策略,国外至今有几十年的使用历史。 在我国,深度降低排烟温度正成为一种趋势,据报道,华电国际电力发展有限公司首次在4号机组完成了深度降低排烟温度的改造,将排烟温度从145度降低到87度,节约标准煤耗2克。上海电气集团上海锅炉有限公司目前已经将新建机组锅炉设计排烟温度最低控制在105度,超越了传统设计理念,为锅炉节能降耗做出了重要贡献,也为今后需要改造的电厂提供技术支持。 4.3 绍兴江滨热电机组的设计炉机参数也适合高效利用烟气余热,节能效果显著。如实施低温省煤器改造后,必将降低供电标煤。 基于上述观点,实施深度降低排烟温度技术不仅是可行的,而且是合理的,经济效益巨大。 5、低温省煤器的综合使用的意义 低温省煤器锅炉余热回收系统,对运行要求较低,没有多增加用电设备,控制简单,维护工作主要为及时更换局部腐蚀严重的部件。低温省煤器在燃煤机组中得到广泛应用,其最重要的原因在于低温省煤器具有较高经济性。通过对低温省煤器合理安装和利用,给燃煤机组带来巨大的经济效益。绍兴江滨热电在利用小时数不断减少,天然气价格上涨,生产成本不断上涨的情况下,只有突破常规思路,把不可能变为可能。 参考文献 [1]王艳丽,白涛,靳智平,刘文辉,曹宝生.300MW CFB锅炉低压省煤器设计方案优化及经济性分析[J].电力学报,2016,12(6):505-510. [2]刘畅,卿山,贾壮壮,徐佳润.300MW机组锅炉低压省煤器改造及经济性分析[J].工业加热,2017(5):6-7.

汽轮机旁路系统

汽轮机旁路系统文献综述 沈启杰3100103300 车伟阳3100103007 金涛3100102964 郑忻坝3100103419 摘要: 汽轮机旁路系统在汽轮机整个运行过程当中是比较重要的一个系统,除了高旁、低旁中的减温、减压作用外,还有其他很多重要的功能。本文通过明确汽轮机旁路系统的定义概述,并阐述旁路系统的具体功能。重点介绍高压旁路系统和低压旁路系统的结构、控制等。最后通过两个实例,汽轮机旁路自启动系统APS和FCB工况下的汽机旁路控制系统来进一步研究汽轮机旁路系统。 关键词:旁路系统功能自启动FCB 定义: 中间再热机组设置的与汽轮机并联的蒸汽减压、减温系统。 概述: 汽机旁路系统采用两级气动高、低压串联旁路,利用压缩空气做为执行器的动力源。可以实现空冷汽轮机的冷态启动、正常停机、最小阀位控制、阀位自动、流量控制以及高、低压旁路快开、快关保护功能。允许主蒸汽通过高压旁路,经再热冷段蒸汽管道进入锅炉再热器,再通过低压旁路而流入空冷凝汽器,满足空冷凝汽器冬季启动及低负荷时的防冻要求。通过DEH汽轮机可以实现不带旁路(旁路切除)启动,即高压缸启动方式,又可以实现带旁路(旁路投入)启动,即高、中压缸联合启动方式。 一、旁路系统的作用、功能以及构成 旁路系统的作用有加快启动速度,改善启动条件;保证锅炉最低设备的蒸发量;保护锅炉的再热器;回收工质与消除噪音等。 旁路系统的主要功能又可分为以下四点: 1、调整主蒸汽、再热蒸汽参数,协调蒸汽压力、温度与汽机金属温度的匹配,保证汽轮机各种工况下高中压缸启动方式的要求,缩短机组启动时间。 2、协调机炉间不平衡汽量,旁路调负荷瞬变过程中的过剩蒸汽。由于锅炉的实际降负

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75700mm;入口集箱与管屏散管连接。省煤器总重715.591t。 1.2工程量 1.2.1联箱有关数据: 名称 规格 材质 数量 单重(kg) 总重(kg) 标高(mm) 省煤器入口联箱 ф559×85,L=20374 SA-106B 1 20244 21032

用于电站锅炉的新型低温省煤器

收稿日期:2001-12-11用于电站锅炉的新型低温省煤器 张炳文,杨 萍,周振起,胡思科 (东北电力学院动力系,吉林132012) 摘 要:为了进一步利用电站锅炉的排烟热量,提出了一种新型低温省煤器。如此,电站锅炉排烟温度可以从140~150 被降低到40~50 ,对应的热损失从8%~12%降低到3%~4%。新型低温省煤器的主要部件用不锈耐酸钢制造以防止酸腐蚀,特制的机械清灰器可以随时除去受热面的积灰。经计算表明,制造新型低温省煤器并且应用于电站锅炉,在经济上是合算的。 关键词:低温省煤器;电站锅炉 中图分类号:F719 2 文献标识码:A 文章编号:1004-3950(2002)02-0040-03 The utilization of a new type of low temperature coal saver in power station s boilers ZHANG Bing w en,YANG Ping,ZHOU Zhen qi,HU Si ke (Department of Electric Power Northeas t Power Institu te,Jilin132012,China) Abstract:In order to make farther use of heat energy in the flue gas of power station s boilers,a new type of Low Temperature Coal Savers(LTCS)is put forward in this article.Thus the temperature of flue gas of power station s boilers can be decreased from the range of140 to150 to that of40 to50 ,the corresponding loss of heat energy can be decreased from the range of8%to12%to that of3%to4%.Main parts of LTCS are made from stainless acid resistant steel to prevent acid eroding.T he ash deposi ted on the heat transfer surfaces of LTCS can be cleaned momentarily away by a special mechanical ash cleaner.The calculation indicates that it will be economic to manufacture LTCS and utilize it to the power s tation s boil ers. Key words:low temperature coal saver;power station boiler 0 前 言 电力生产的主要能量来源是燃料燃烧放出的热能。电站使用的燃料主要是煤炭、石油和天然气,而这些燃料中均含有一定量的硫。硫经过燃烧生成氧化硫气体(SO2和SO3)。烟气中的氧化硫气体和粉尘的存在,使锅炉烟气的露点温度高达90~110 。此时,烟气中的水汽凝结成水滴,并且与氧化硫气体反应生成硫酸(H2SO4),不仅严重地腐蚀钢材损坏设备,而且烟气中结露的水滴使受热面管子外表潮湿,加剧了粉尘在受热面上的沉积、粘附和堵塞。所以,电站锅炉的排烟温度不得不被迫设计为140~150 。远高于烟气露点温度的目的就是为了防止酸腐蚀和堵灰,然而却使对应的热量损失大大增加,相当于燃料热量的8%~12%。大约两百年的热力发电商业运行中,人们对此已经习惯了,也认可了对应的热量损失。随着工业的迅速发展,能源消耗急剧增长,能源危机的到来也日益为人们所重视。近几年来,一些有经验的电力行业工程师提出了许多有益和实用的方法,就是想充分利用电站锅炉的排烟热量,在节约能源的同时也降低电站的生产成本。本文介绍的新型低温省煤器,是以电站的化学补充水或凝汽器凝结水作为冷却水,能够在结露的烟气环境中工作,并且防腐蚀不堵灰。希望对电站的节能降耗技术改进能有参考作用。 1 新型低温省煤器的结构 图1是低温省煤器断面总装配图。低温省煤器主要由受热面蛇形管、箱板、机械清灰器和上下 实用节能技术 - -E NERGY E NGINEERING2002!

电厂锅炉省煤器爆管的原因分析与处理措施实用版

YF-ED-J4851 可按资料类型定义编号 电厂锅炉省煤器爆管的原因分析与处理措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

电厂锅炉省煤器爆管的原因分析与处理措施实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 摘要:针对省煤器结构特点以及布置方 式,着重分析了磨损、腐蚀以及振动等因素引 起省煤器超温爆管的内在机理。并且根据磨 损、腐蚀、振动的机理提出了一些解决省煤器 超温爆管的具有实用价值和借鉴意义的措施。 关键词:电站锅炉;省煤器;超温爆管; 解决措施 1 省煤器超温爆管机理分析 省煤器超温爆管的原因非常复杂,主要由 磨损、腐蚀以及振动引起。以下主要就这三方

面探讨省煤器超温爆管的机理。 1.1 磨损 由磨损导致的爆管中,飞灰磨损是主要原因,影响的因素包括飞灰浓度、烟气流速、飞灰的磨损性能等方面;另外,省煤器的结构也会磨损。 1.1.1 飞灰浓度 飞灰浓度大,表明烟气中含灰量多,灰粒撞击受热面的次数增多,引起磨损加剧。我国煤种的多样性和电厂用煤的不确定性,使当前许多电厂的燃煤含灰量大天设计值。有的燃料灰分高达40。煤质变差,灰分增加,燃煤量也增加,造成烟气中飞灰浓度剧增,增加了省煤器的磨损。 1.1.2烟气流速

低压省煤器

上海漕泾电厂(2×1000MW)工程 初步设计 锅炉部分 低温省煤器方案专题报告 中国电力顾问集团公司华东电力设计院工程设计甲级090001-sj 工程勘察综合类甲级090001-kj 2007年5月上海

上海漕泾电厂(2×1000MW)工程 初步设计 低温省煤器方案 专题报告 批准: 审核: 校核: 编制:

目录 1.低温省煤器系统概述 2. 国内外低温省煤器目前的应用情况及安装位置 3. 本工程低温省煤器的初步方案 4 加装低温省煤器需要考虑的问题 5 低温省煤器的经济性初步分析 6 结论

1.低温省煤器系统概述 排烟损失是锅炉运行中最重要的一项热损失,我国火力发电厂的很多锅炉排烟温度都超过设计值较多。为了降低排烟温度,减少排烟损失,提高漕泾电厂的运行经济性,考虑在烟道上加装低温省煤器的方案可行性。低温省煤器的具体方案为:凝结水在低温省煤器内吸收排烟热量,降低排烟温度,自身被加热、升高温度后再返回汽轮机低压加热器系统,代替部分低压加热器的作用。在发电量不变的情况下,可节约机组的能耗。同时,由于进入脱硫塔的烟温下降,还可以节约脱硫工艺水的消耗量。 2.国内外低温省煤器目前的应用情况及安装位置 2.1低温省煤器目前的应用情况 低温省煤器能提高机组效率、节约能源。目前在国内也已有电厂进行了低温省煤器的安装和改造工作。 山东某发电厂,两台容量100MW发电机组所配锅炉是武汉锅炉厂设计制造的WGZ410/100—10型燃煤锅炉,由于燃用煤种含硫量较高,且锅炉尾部受热面积灰、腐蚀和漏风严重,锅炉排烟温度高达170℃,为了降低排烟温度,提高机组的运行经济性,在尾部加装了低温省煤器。低温省煤器系统布置图如下: 山东某电厂低温省煤器系统连接图 国外低温省煤器技术较早就得到了应用。在苏联为了减少排烟损失而改装锅炉机组时,在锅炉对流竖井的下部装设低温省煤器供加热热网水之用。德国Schwarze Pumpe电厂2×855MW褐煤发电机组在静电除尘器和烟气脱硫塔之间加装了烟气冷却器,利用烟气加热锅炉凝结水,其原理同低温省煤器一致。德国科

锅炉省煤器安装施工方案

目录 一、编制依据....................................... 错误!未指定书签。 二、工程概况及主要工作量........................... 错误!未指定书签。 三、施工机具、材料及作业人员....................... 错误!未指定书签。 四、作业准备工作及条件............................. 错误!未指定书签。 五、施工程序和方法................................. 错误!未指定书签。 六、质量标准及质量目标和质量通病及预防措施......... 错误!未指定书签。 七、安全措施及文明施工要求......................... 错误!未指定书签。 八、安装强制性条文及安全强制性条文................. 错误!未指定书签。 九、锅炉危险源、有害因素识别与评价表............... 错误!未指定书签。 十、施工方案安全及技术交底记录..................... 错误!未指定书签。

一、编制依据 1.1.武汉锅炉厂提供的图纸及相关技术资料 1.2.施工组织设计 1.3.《电力建设施工质量验收及评价规程(第2部分:锅炉机组)》DL/T5210.2-2009 1.4.《电力建设施工技术规范(第2部分:锅炉机组)》DL5190.2-2012 1.5.《电力建设安全工作规程》第1部分:火力发电DL5009.1-2014 1.6.《电力建设施工质量验收及评价规程第7部分:焊接》DL/T5210.7-2010 1.7.《火力发电厂焊接技术规程》DL/T8692012年版 1.8.《工程建设标准强制性条文(电力工程部分)》实施指南2013版 1.9.《电力建设危险点分析及预控措施》(中国电力出版社) 二、工程概况及主要工作量 2.1.工程概况 华能罗源电厂一期2×660MW机组工程,锅炉为武汉锅炉股份有限公司生产的超超临界参数变压运行直流炉,四角切圆燃烧,单炉膛、一次中间再热、平衡通风、露天布置、固态排渣、全钢构架、全悬吊结构塔式锅炉。 锅炉设计为单炉膛,炉内从标高97674mm至58600mm为受热面管排,从上至下依次为二级省煤器、一级再热器、二级过热器、二级再热器、三级过热器、一级过热器。另外在尾部SCR出口烟道内布置一级省煤器,这些受热面全部采用卧式布置。 二级省煤器为H形鳍片省煤器,共160片,片间距120mm,管子规格φ50.8X7.5,材质为SA-210C。每组管排有6根吊挂管,每根悬吊管夹两片管屏,组合成一片省煤器。 一级省煤器共160片,片间距120mm,每两片管屏夹4根悬吊管,每片管排共6根管子,管子规格分别为Φ42.4×6mm,材质为SA210MC。 三、施工机具、材料及作业人员 注:吊装所使用的起重机应该具有安全检验合格证书,吊装机具安全装置性能要安全可靠。

H鳍片管省煤器技术报告

H鳍片管省煤器 技 术 报 告

目录 1.H型鳍片管介绍 (1) 2. H型鳍片管的优点 (1) 2.1 优异的防磨性能 (1) 2.2 积灰减少 (2) 2.3 空间紧凑,更高幅度地降低排烟温度 (2) 2.4 减少烟气侧阻力 (3) 2.5 降低引风机运行和投资成本 ..................................... 错误!未定义书签。 2.6 各种省煤器对比如下表: (3) 3. H型鳍片管结构特点 (4) 4. H型鳍片管省煤器的结构特性分析 (5) 4.1 H型鳍片管属于扩展式受热面 (5) 4.2 H型鳍片管省煤器是属于紧凑型换热器 (5) 4.3采用H型鳍片管省煤器不但可以节省空间也可以减轻重量 (6) 5. H鳍片管问题探讨 (7) 5.1 H鳍片管抗飞灰磨损的措施和原理 (7) 5.2 H鳍片管的传热机理以及结构参数的选择 (8) 5.3 H鳍片管的材料的选择 (9) 5.4采用H鳍片管省煤器经济性的考虑 (9) 5.5 H鳍片管的制造和质量要求 (9) 5.6采购程序和注意问题 (10) 5.7 H鳍片管省煤器适应情况 (10) 6. H型翅片管的传热和阻力计算 (11) 7. 结论 (12)

1.H型鳍片管介绍 H型鳍片管,亦称H型肋片管,也有称蝶片管的,它是把两片中间有圆弧的钢片对称地与光管焊接在一起形成鳍片(肋片或蝶片),正面形状颇像字母"H”,故称为H 型鳍片管。 H型鳍片管的两个鳍片为矩形,近似正方形,其边长约为光管的2倍。属扩展的受热面。H型鳍片管采用闪光电阻焊工艺方法,其焊接后焊缝磨合率高,焊缝抗拉强度大,具有良好的热传导性能。H型鳍片管还可制造成双管的"双H”型鳍片管,其结构的钢性好,可以应用于管排较长的场合。 单H型鳍片管双H型鳍片管 2. H型鳍片管的优点 2.1 优异的防磨性能 省煤器磨损:磨损主要是灰粒对管子的冲击和切削作用,在管子周围与水平线成30°部位磨损最厉害S1/d=S2/d=z时,此处磨损量为平均值的3倍;错列布置由于气流方向改变,第二排磨损最厉害,S1/d=S2/d=z时第二排是第一排磨损量的2倍,以后各排磨损量比第一排一般高30%-40%;顺列布置第一排与错列布置第一排相同,以后各排由于气流冲击不到管子磨损较轻。在其它条件相同情况下,顺列管束的最大磨损量比错列管束少3-4倍;管子磨损速度与烟气速度不均系数Kv成正比,与飞灰浓度不均系数K u成正比。

省煤器中的问题汇总

省煤器设计中的问题 一、省煤器的作用及种类 1.1省煤器的作用 省煤器是汽水系统中的承压部件,其任务是利用锅炉尾部烟气的热量加热锅炉给水。锅炉采用省煤器后,会带来以下好处: a.节省材料。 在现代锅炉中,燃料燃烧生成的高温烟气,虽经水冷壁,过热器和再热器的吸热,但其温度还很高,如直接排入大气,将造成很大的热损失。在锅炉尾部装设省煤器后,利用给水吸收烟气热量,可降低排烟温度,减少排烟热损失,提高锅炉效率,因而节省燃料。省煤器的名称也就由此而来。 b.改善了汽包的工作条件。 由于采用省煤器,提高了进入汽包的给水温度,减少了汽包壁与进水之间的温度差,也就减少了因温度差而引起的热应力。从而改善了汽包的工作条件,延长了使用寿命。c.降低了锅炉造价。 由于给水进入蒸发受热面之前,先在省煤器中加热,这样减少了水灾蒸发受热面中的吸热量。这就由管径较小、管壁较薄、价格较低的省煤器受热面代替了一部分管径较大、管壁较厚、价格较高的蒸发受热面,从而降低了锅炉造价。 因此,省煤器已是现代锅炉中不可缺少的部件。 1.2省煤器的种类 省煤器按使用材料可分为铸铁省煤器和钢管省煤器。铸铁省煤器强度低,不能承受高压,但耐磨耐腐蚀性较好,通常用在小容量锅炉上。目前,大容量锅炉广泛采用钢管省煤器,其优点是强度高,能承受冲击,工作可靠;同时传热性能好,重量轻,体积小,价格低廉。缺点是耐磨耐腐蚀性较差。 二、钢管式省煤器 1,钢管式省煤器的结构 钢管式省煤器结构是由许多并列的管径为42~51mm蛇形管与进、出口联箱组成。为使省煤器受热面结构紧凑,应力求减少管间距。省煤器管束的纵向节距s2受管子的最小弯曲半径的限制。当管子弯曲时,弯头的外侧管壁将变薄。弯曲半径愈小,外壁就愈薄,管壁强度降低的就愈多。通常,采用错列布置时,采用s1/d=2~2.5,s2/d=1~1.5;采用顺列布置时,s1/d=2~2.5,s2/d=2。 为便于检修,省煤器组的高度是有限制的。当管子为紧密布置(s2/d≤1.5)时,管组的高度不得大于1m;布置教稀时,则不得大于1.5m。如果省煤器受热面较多,沿烟气行程的高度较大时,就应将它分成几个管组。管组之间留有高度不小于600~800mm的空间。省煤器和其相邻的空气预热器间的空间高度应不小于800~1000mm,以便进行检修和清除受热面上

低温省煤器技术简介及应用分析报告

低温省煤器LTE 技术介绍及应用分析 紫荆环境工程技术有限公司 2014年

目录 1.低温省煤器系统概述 (1) 2.国外低温省煤器目前的应用情况及安装位置 (1) 3.低压省煤器节能理论及计算 (3) 4.某工程低温省煤器的初步方案 (5) 5.加装低温省煤器需要考虑的问题 (8) 6 低温省煤器的特点分析 (8)

1.低温省煤器系统概述 排烟损失是锅炉运行中最重要的一项热损失,一般约为5%--12%,占锅炉热损失的60%--70%,影响排烟热损失的主要因素是排烟温度,一般情况下,排烟温度每增加10℃,排烟热损失增加0.6%--1%,相应多耗煤1.2%--2.4%。若以燃用热值2000KJ/KG煤的410t/h高压锅炉为例,则每年多消耗近万吨动力力煤,我国火力发电厂的很多锅炉排烟温度都超过设计值,约比设计值高20—50℃。所以,降低排烟温度对于节约燃料和降低污染具有重要的实际意义,实践中以降低排烟温度为目的的锅炉技术改造较多。但由于大多数电厂尾部烟道空间太小,防磨、防腐要求较高,引风机的压头裕量不大等实际情况。为了降低排烟温度,减少排烟损失,提高电厂的运行经济性,可考虑在烟道上加装低温省煤器。低温省煤器的具体方案为:凝结水在低温省煤器吸收排烟热量,降低排烟温度,自身被加热、升高温度后再返回汽轮机低压加热器系统,代替部分低压加热器的作用。在发电量不变的情况下,可节约机组的能耗。同时,由于进入脱硫塔的烟温下降,还可以节约脱硫工艺水的消耗量。 2.国外低温省煤器目前的应用情况及安装位置 2.1低温省煤器目前在国外的应用情况 低温省煤器能提高机组效率、节约能源。目前在国也已有电厂进行了低温省煤器的安装和改造工作。 某发电厂,两台容量100MW发电机组所配锅炉是锅炉厂设计制造的WGZ410/100—10型燃煤锅炉,由于燃用煤种含硫量较高,且锅炉尾部受热面积灰、腐蚀和漏风严重,锅炉排烟温度高达170℃,为了降低排烟温度,提高机组的运行经济性,在尾部加装了低温省煤器。低温省煤器系统布置图如下: 某电厂低温省煤器系统连接图

燃烧器大风箱、省煤器大灰斗组合安装作业指导书(1)

1 项目概况 福建石狮鸿山热电厂二期2×1000MW机组工程,#4机组锅炉是东方锅炉(集团)股份有限公司生产的超超临界参数、变压直流燃煤炉、对冲燃烧方式、单炉膛、一次再热、平衡通风、全钢构架(带紧身封闭)、全悬吊П型结构。 省煤器大灰斗主要由高温段护板及大灰斗组成,总重约为265t,整体长乘以高乘以宽尺寸为14630mm×12556 mm×33968 mm,整体尺寸较大,因此将高温段护板及大灰斗沿锅炉对称中心线分两部分安装。燃烧器大风箱尺寸为2500 mm×25029 mm×34973 mm,总重约为180.7t,风箱桁架重约为294t。 2 编制依据 3 作业前准备工作及施工应具备条件 3.1 作业前准备工作 3.2 施工工器具

具定期检验合格。 4 主要工作量、进度计划及人员安排 4.1 主要工作量 省煤器大灰斗锅炉厂厂供部分为成片到货,需现场拼装后安装,主要安装量约265t。燃烧器大风箱及风箱桁架主要安装量约为476t。锅炉厂部分图纸如下: 4.2 进度计划和人员安排

5 作业程序、方法5.1 施工工艺流程 5.2 施工方法和要求

5.2.1 省煤器大灰斗组合 如图所示省煤器大灰斗“第1段”为标高46.8m以上的高温段护板,总重量约为42t,可沿锅炉对称中心线分为两件组合吊装,待整体省煤器大灰斗临抛就位在后烟井钢架上后,再进行焊接安装。“第2段”即大灰斗总重为225t。考虑到整体尺寸、重量及运输吊装等问题,故将“第2段”沿锅炉对称中心线再分为两部分,每部分重量约为113t,使用650t履带吊吊装。 省煤器大灰斗 第1段 第2段 5.2.1.2 省煤器大灰斗组合安装要求 省煤器大灰斗组件在#3组合场进行组合,组合时先将底部框架铺在工字钢上并找平,之后完成底部框架的对接、组合。底部框架焊接完成后进行大灰斗桁架和前后侧墙护板的安装。为保证施工安全,将组立起来的桁架用槽钢或钢管进行加固,每个桁架左右各加两个葫芦加固。组立起三个桁架后进行后墙护板的安装,形成一个整体的框架以保证施工安全。后墙护板组合完成后再上剩余的4个桁架,所有桁架均组合完成后立刻组合剩余的后墙护板,待后墙护板组合完成后并形成稳定的整体结构后再安装前墙护板。前墙护板组合完成后大灰斗已形成一个稳定的整体,最后安装灰斗的其他结构。 5.2.1.3 省煤器大灰斗临时支撑点选取 省煤器大灰斗支撑点的选取主要为在前墙护板斜面取5点做为支撑点;在锅炉31.8m平台K4G3~K4G5梁上选取5点做主支撑点,在锅炉30m处K4G6G5、K4G2G3梁上取2点做副支撑点,且在省煤器大灰斗K4轴7个支撑点上方加道通长的双拼32#工字钢;在锅炉31.8m平台K4K5G3~K4K5G5梁上选取5点做支撑点。大灰斗前墙护板支撑点放在斜面桁架位置,支撑点在K3排柱向炉后的凸出平台上,在灰斗支撑墙板的位置尽量靠近桁架位置,保证受力均衡。大灰斗上方临时存放后炉膛集箱,集箱重量约为200t,大灰斗加上集箱及挡板门总重约为500t。大灰斗前墙护板支撑点和底面支撑点各分担80t和420t的重量,K4轴的5根主支撑点各分担72t的重量,2个副支撑点分别分担30t的重量,前墙护板支撑点分配16t的重量。根据受力情况可选最大受力底面支撑的主支撑点进行受力校核。

低温省煤器技术简介及应用讲解

低温省煤器LTE 技术介绍及应用分析 福建紫荆环境工程技术有限公司 2014年

目录 1.低温省煤器系统概述 (1) 2.国内外低温省煤器目前的应用情况及安装位置 (1) 3.低压省煤器节能理论及计算 (3) 4.某工程低温省煤器的初步方案 (6) 5.加装低温省煤器需要考虑的问题 (8) 6 低温省煤器的特点分析 (9)

1.低温省煤器系统概述 排烟损失是锅炉运行中最重要的一项热损失,一般约为5%--12%,占锅炉热损失的60%--70%,影响排烟热损失的主要因素是排烟温度,一般情况下,排烟温度每增加10℃,排烟热损失增加0.6%--1%,相应多耗煤1.2%--2.4%。若以燃用热值2000KJ/KG煤的410t/h高压锅炉为例,则每年多消耗近万吨动力力煤,我国火力发电厂的很多锅炉排烟温度都超过设计值,约比设计值高20—50℃。所以,降低排烟温度对于节约燃料和降低污染具有重要的实际意义,实践中以降低排烟温度为目的的锅炉技术改造较多。但由于大多数电厂尾部烟道空间太小,防磨、防腐要求较高,引风机的压头裕量不大等实际情况。为了降低排烟温度,减少排烟损失,提高电厂的运行经济性,可考虑在烟道上加装低温省煤器。低温省煤器的具体方案为:凝结水在低温省煤器内吸收排烟热量,降低排烟温度,自身被加热、升高温度后再返回汽轮机低压加热器系统,代替部分低压加热器的作用。在发电量不变的情况下,可节约机组的能耗。同时,由于进入脱硫塔的烟温下降,还可以节约脱硫工艺水的消耗量。 2.国内外低温省煤器目前的应用情况及安装位置 2.1低温省煤器目前在国内外的应用情况 低温省煤器能提高机组效率、节约能源。目前在国内也已有电厂进行了低温省煤器的安装和改造工作。 山东某发电厂,两台容量100MW发电机组所配锅炉是武汉锅炉厂设计制造的WGZ410/100—10型燃煤锅炉,由于燃用煤种含硫量较高,且锅炉尾部受热面积灰、腐蚀和漏风严重,锅炉排烟温度高达170℃,为了降低排烟温度,提高机组的运行经济性,在尾部加装了低温省煤器。低温省煤器系统布置图如下: 山东某电厂低温省煤器系统连接图

汽轮机旁路系统的布置设计

汽轮机旁路系统的布置设计 发表时间:2019-05-17T09:36:47.053Z 来源:《电力设备》2018年第33期作者:黄晓琳 [导读] 摘要:就目前的情况来看,汽轮机路旁系统的设计具有非常重要的意义,不仅对旁路系统的功能产生影响,同时也会不适应正常发展需求,因此在实际应用中需要不断提高汽轮机工作状态下的安全性以及可靠性等。 (中国能源建设集团广西电力设计研究院有限公司) 摘要:就目前的情况来看,汽轮机路旁系统的设计具有非常重要的意义,不仅对旁路系统的功能产生影响,同时也会不适应正常发展需求,因此在实际应用中需要不断提高汽轮机工作状态下的安全性以及可靠性等。同时重点分析旁路系统中存在的问题,并针对问题采取有效针对性的措施进行优化,结合具体情况和经验进行分想,从而能够更好的保证合理性和高效性,更好的保证汽轮机的正常运行。基于此本文分析了汽轮机旁路系统的布置设计。 关键词:汽轮机;旁路系统;布置设计 1、旁路系统的组成及优点 旁路系统是指汽轮机并联形成的降温减压系统,最为主要的功能是能够进一步排放余热锅炉中所产生的温度压力,进一步对其进行冷却,这个过程中是不需要冷凝器进行做功的。旁路系统主要包括蒸汽旁通阀、旁通阀控制系统、液压执行器、旁通蒸汽管和喷水减温系统等部分。 在常规的燃气电厂中,为了适应汽轮机组频繁的启停,目前汽轮机旁路系统主要分为了3个系统,即高压、中压和低压旁路系统,而容量是达到了联合循环机组余热锅炉的最大蒸汽产量。M701F蒸汽机组高压旁路系统由高压旁路阀减压后的高压主蒸汽管道连接至再热冷段管道;中压旁路系统由再热冷段连接至减压后的冷凝器。低压旁路系统由低压旁路阀减压后由低压主蒸汽管路与冷凝器连接。旁通阀的工作由液压控制,高压给水泵中水龙头采用高压侧减温水,从冷凝水泵出口冷凝水系统获得中低压旁路减温水。燃气-蒸汽循环机组旁路控制系统具有很多优点,主要结果如下:1)在机组的整个启动过程中,不合格的蒸汽可以排放到凝汽器,使汽轮机的正常工作温度与余热锅炉的蒸汽温度一致,从而缩短了机组的启动时间,进一步控制工质的流体损失。2)采用旁路控制系统,可有效降低或减小机组启动过程中管路和转子的热应力,从而进一步控制设备损失,进一步降低工程造价。(3)在燃气轮机正常运行条件下,可以实现机组的自动调节功能,主蒸汽压力和主蒸汽压力可有效控制温度,提高机组运行效率。同时在不正常的工作条件下能够有效的保护自己,确保机组运行的安全性。 2、汽轮机旁路系统中的问题 2.1 旁路阀的布置位置不合理 如果没有合理的设置旁通阀的位置,可能会导致两个问题:1、阀与管道不能有效结合。高压旁通阀与冷顶之间的距离过长,导致它们难以有效结合。2、如果旁通阀与管道之间的距离较大,则旁通管在启动时很难使管充分加热,从而抑制了机组的启动速度。 2.2 旁路系统热备用中存在问题 在机组发生事故时,旁路系统的热备随时可以打开,并可以通过流量,提高了机组处理事故的能力,能够更好的确保整体的运行能力。但是需要注意的是如果是使用设备管理,会造成很大的问题,影响到整体的蒸汽,从而使得整体的负荷产生影响,影响到设备的运行。 2.3旁路系统泄漏 所谓“旁路系统泄漏”,即旁路系统内部泄漏,目前其也是非常常见的一种故障。如果阀体内有泄漏,会使得具有高品质的蒸汽不能进行正常工作,同时通过使用旁通阀的内泄漏点进入再热冷却段或冷凝器,从而会直接影响到整体机组的运行,影响整体的经济性和效率。 2.4喷水减温系统中存在问题 对于高压、中压、低压来说,旁路喷水减温系统的设计非常重要。高压旁路系统从高压泵中抽头减温水;中压和低压旁路水从冷凝水泵出口管道。在喷水灭火系统中,很容易出现管道设计流量和减温水调节门喷水不足的问题。如果冷却水不足,将导致旁通管路温度过高,导致管路破裂。 3、汽轮机旁路系统的布置设计 3.1增加启动及运行过程中自动控制功能 只要高、低压旁路线路的热备状态良好,机组才能够运行正常,机组在运行的过程中会使得低压旁路处于自动的状态,而如果主要蒸汽或者再热蒸汽发生一定的升高,就能使得低压旁路直接进入到运行状态,更好的确保整体安全运行。较为成熟的自动旁路控制逻辑是:在锅炉点火之前,高压旁路调节阀可以预设较低的开度,当主蒸汽压力低于Pmin时,主蒸汽压力被设置为Pmin。高侧调节阀的开启保持不变(最小开启模式)。当主蒸汽压力高于Pmin时,高侧调节阀的开启度增加,主蒸汽压力保持不变,这是最小压力控制方式。一旦预置阀达到预置的开口,阀位置将保持在预置位置或在预置位置之上,并且主蒸汽压力将被控制(压力上升模式)。当主蒸汽压力达到冲洗压力时,高压旁路保持主蒸汽压力不变,直到高压侧关闭。当高侧关闭时,旁路在滑动压力下运行。根据启动曲线,控制高压旁路。当主蒸汽压力达到额定压力时,获得高压旁路。变为恒压运行,控制压力为额定主蒸汽压力 P0+ΔP。低压旁路也可用于机组的启动类似控制。 3.2优化机组甩负荷有关旁路系统逻辑 机组甩负荷后,对低压旁路注水调节阀和蒸汽调节阀进行保护和实施。根据机组甩负荷后高压旁路开度和主蒸汽压力的变化,高压旁路可快速开启到50%左右,喷水阀可快速开启到100%左右,然后根据高温后温度的变化实现自动控制。为了防止阀门的异常运行,高低压旁通蒸汽调节阀应该在阀门后面增加高温保护。 3.3系统处理 (1)采取保护措施,确保系统线路清洁。(2)在具有节流孔的阀门中,在保持架底部开孔的方法可用于在密封表面的周边产生更多的空隙,并减少管道中的杂质,由固体颗粒、氧化物层等破坏密封表面。(3)蒸汽过滤器安装在旁路进气管道的适当位置。三通管件用蒸汽过滤器,进出口管焊接,配有过滤器可拆卸,可定期清洗。采用蒸汽过滤器可有效防止杂质和颗粒对密封面的损伤。(4)在一些发电机组的旁路设计中,为了改善旁通阀的工作环境,在旁通阀的前面安装隔离阀。(5)对高低压侧系统的控制参数进行了优化。(6)旁路阀修复。对缺陷进行了分析,并对阀内件密封面的表面质量、尺寸、硬度和表面粗糙度进行了校核。同时根据相关缺陷的特点进行修改或者

省煤器组合安装作业指导书(通用版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 省煤器组合安装作业指导书(通 用版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

省煤器组合安装作业指导书(通用版) 1.工程概况及工程量 1.1工程(系统或设备)概况 广东国华粤电台山发电厂一期工程末三台3×600MW火电机组锅炉是由上海锅炉厂设计制造的亚临界一次中间再热、平衡通风、固态排渣、控制循环燃煤汽包炉,全钢结构,露天布置,型号SG-2028/17.5-M907,过热器出口蒸汽流量2028t/h,蒸汽压力17.5MPa,蒸汽温度541°C。天津电力建设公司承建3#机组安装工程。 省煤器分为上下两层,沿左右方向布置在后烟井下部;标高49936—41030mm之间。散片供货,每层169片管屏,每片管屏由3根ф51×6管绕制。省煤器进口集箱1个,标高41030mm;省煤器悬吊管进口集箱3个,标高51130mm;省煤器出口集箱1个,标高

75700mm;入口集箱与管屏散管连接。省煤器总重715.591t。 1.2工程量 1.2.1联箱有关数据: 名称 规格 材质 数量 单重(kg) 总重(kg) 标高(mm) 省煤器入口联箱 ф559×85,L=20374 SA-106B 1 20244 21032

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