二工万能转换开关 LW39-16C 的面板 LW39-10-3JD-2220222X/3 特LW39-10-3KC-11111/3 LW39-10-4OB-101/1（面特）LW39-10-4OB-101/1的面板LW39-10-4OB-111/2 LW39-10-4OB-111/2（面特）LW39-10-4OB-111X/2 LW39-10-4OB-112/2 特 LW39-10-4OB-122/2（面特）LW39-10-4OB-222/3（面特）LW39-10-4OB-505/5 特 LW39-10-4OC-0222X/2 特LW39-10-4AB-02/1 特 LW39-10-4AB-11/1（面特）LW39-10-4AB-22/2 LW39-10-4GC-11111/3 LW39-10-4OA-01/1(面特) LW39-10-4OB-101/1面特LW39-10-4OB-111/2(面特) LW39-10-4OB-121/1面特LW39-10-4OB-121/2 LW39-10-4OB-122/2 特 LW39-10-4OB-303X/3 特LW39-10-4OB-808A/8 LW39-10-4OB-808A/8 特LW39-10-4OB-808X/8 特LW39-10-6OB-11/1 B109 LW39-10-6OB-22/2 LW39-10-6OB-22/2 B109 LW39-10-6KC-202/2 LW39-10-6OB-22X/2 特 LW39-10-9OB-22/2（面特）LW39-10-9AC-04/2 GR LW39-10-9GA-02/1 LW39-10-9GA-02/1 特 LW39-10-B2-101A/1 特 LW39-10-YH2/3 LW39-10-YH22/3 LW39-10-YH4/2 LW39-10的面板（面特）LW39-16/4.0331.2MX LW39-16/4.1691.5.A-MA V
动力（照明）配电箱主要电器元件推荐配置方案及相关技术要求 序号名称 低压智能型万能式断路器 1低压塑壳断路器 低压负荷隔离及熔断器开关 低压双电源自动切换开关 2 浪涌保护器 3低压高分断小型断路器 电气火灾 ( 漏电 ) 监控探测器及后台监4 控系统 5CPS控制与保护开关 6变频器、电机软起动 7电度表及远程集中抄表系统 8低压电流互感器 (0.2s 级计量用) 9EPS电源电池 交流接触器、中间继电器、时间继电器10 、按钮、信号指示灯 KNX智能开关模块（带容性负载）及 后 11 台监控系统 12智能消防疏散照明及后台监控系统 品牌及配套厂家备注方案一方案二 海格电气 上海三开常熟开关 上海良信 海格电气 沈阳金钟常熟开关 上海良信 海格电气 ABB（S200系列） 常熟开关 施耐德 (IC65 系列) 上海良信 安科瑞电气 广东雅达 (YDH10P1 系 （ARCM200L-UI系列） 列）深圳中电 沈阳沈开、 上海三开、常熟开关 深圳微能、深圳英威腾、深圳汇川 青鸟青表、四川蜀达 安科瑞电气、大连一互、大连二互 江西新顿、福建淞森、广东新力汤浅 ABB、施耐德 ABB、施耐德、海格电气、泰创、广州 视声 深圳嘉泰、济南电之星、新亚精诚、伊科 耐、珠海西默
说明： 1.配电箱（柜）主要电器元件按上述品牌配置选型，其选型品牌的规格及参数必须满足图纸所 示要求，所有配电箱（柜）生产图纸需经甲方工程部确认后方可组织生产。 2.其他电器元件、电线、铜排、冷轧钢板材（厚度不小于 1.2mm）的型号、规格、参数必须满 足设计院图纸所示及国标规范要求。 3.箱体的尺寸大小、进出线方式需结合安装现场的具体情况，二次控制线路需满足关联专业的 联动技术要求。 4.消防设备配电控制箱均具备现场启停、远程启停、消防强启停的功能，同时消火栓泵和喷淋13泵具备一台在事故状态下，另一台在 15秒内自动启动。 5.潜水泵配电控制箱含数字液位测控仪（ LTC1000型）并带液位传感器（导线长度 7米）。 6.招标报价书中的配电箱价格均未包括：电量计费系统的采集器和集中器以及远程集中抄表系统； 电气火灾 ( 漏电 ) 报警后台监控系统； KNX智能控制模块以及后台监控系统；智能消防疏散 照明及后台监控系统。 7. 招标报价书中的配电箱价格均包括：电度表的配线； KNX智能开关模块的安装道轨、接线端 子排及配线。 8.附件一：低压配电设备的主要电器元件招标相关技术要求。附 件二：应急照明（ EPS）集中电源柜招标相关技术要求。 2014年11月9日
施耐德低压电器选型接触器： I<=7.5A LC1-D0922M5C I<=10A LC1-D1222M5C I<=15.3AL C1-D1822M5C I<=21A LC1-D2522M5C I<=27.2A LC1-D3222M5C I<=34A LC1-D4022M5C I<=42.2A LC1-D5022M5C；I<=55.5A LC1-D6522M5C I<=68A LC1-D8022M5C I<=82A LC1-D9522M5C I<=98A LC1-D11522M5C I<=128A LC1-D15022M5C；I<=145A LC1-D17022M5C I<=175A LC1-D20522M5C I<=210A LC1-D24522M5C I<=260A LC1-D30022M5C I<=350A LC1-D41022M5C I<=410A LC1-D47522M5C I<=540A LC1-D62022M5C 热继电器： I<=0.16A LRD-01C I<=0.25A LRD-02C I<=0.40A LRD-03C I<=0.63A LRD-04C I<=1A LRD-05C I<=1.6A LRD-06C I<=2.5A LRD-07C I<=4A LRD-08C I<=6A LRD-10C I<=8A LRD-12C I<=10A LRD-14C I<=13A LRD-16C I<=18A LRD-21C I<=24A LRD-22C I<=32A LRD-32C I<=38A LRD-35C I<=50A LRD-3357C I<=65A LRD-3359C I<=70A LRD-3361C I<=80A LRD-3363C I<=104A LRD-4365 I<=120A LRD-4367 I<=140A LRD-4369空气开关： 电机的： I<=11A NSX100HMA12.53P I<=23A NSX100HMA253P I<=45A NSX100HMA503P I<=70A NSX100HMA803P I<=90A NSX100HMA1003P I<=140A NSX160HMA1603P I<=230A NSX250HMA2503P I<=360A NSX400HMIC2.3M4003P I<=570A NSX630HMIC2.3M6303P 配电的： I<=13A NSX100HTM163P I<=18A NSX100HTM253P I<=29A NSX100HTM323P I<=35A NSX100HTM403P I<=45A NSX100HTM503P I<=55A NSX100HTM633P I<=70A NSX100HTM803P I<=90A NSX100HTM1003P I<=110A NSX160HTM1253P I<=140A NSX160HTM1603P I<=180A NSX250HTM2003P I<=225A NSX250HTM2503P I<=360A NSX400HMIC2.34003P I<=600A NSX630HMIC2.36303P 三、中间继电器 40、31、22 CA2-DN□□M5C 常闭接点数量 常开接点数量四、框架断路器： I=800A型号：MT08N13P MIC5.0A
导读：目前汽车生产厂商和系统集成商在产业链中占有突出的位置，但车联网产业发展总体仍较为散乱，尚未形成有效协作。在不断增长的汽车消费需求和有利的宏观环境的推动下，车联网市场前景广阔。预计到2015年，国内车联网应用终端安装率会达到10%左右，基于车联网的应用服务可产生200亿元的直接市场收入。 车联网作为物联网在交通领域的应用以及下一代智能交通的发展方向，受到了国内外社会的广泛关注。目前我国已形成了至少五种由不同力量推进的车联网应用模式。车联网建设是一项复杂的系统工程，需要产业链上相关企业的共同推进。 作为新兴产业和科技创新的代表，物联网已成为"后危机时代"国际竞争的制高点。"智慧地球"、"物联网--欧洲行动计划"、"i-Japan"、"u-Korea"、"感知中国"等概念、战略、行动的提出，体现出各国决策者对物联网的高度关注。物联网的应用非常广泛，发展物联网不能四面出击，应抓好重点，注重实效，做到以点带面。交通问题是我国急需解决的问题之一，交通领域是最适合开展物联网产业化应用的切入点和突破口之一。 本文系统分析了车联网产业链的构成及各环节发展现状。目前汽车生产厂商和系统集成商在产业链中占有突出的位置，但车联网产业发展总体仍较为散乱，尚未形成有效协作。在不断增长的汽车消费需求和有利的宏观环境的推动下，车联网市场前景广阔。预计到2015年，国内车联网应用终端安装率会达到10%左右，基于车联网的应用服务可产生200亿元的直接市场收入。 一、国内外车联网发展现状 车联网是指利用物联网、无线通信、卫星定位、云计算、语音识别等技术，建立的一张全面覆盖市民、车辆、交通基础设施、交通管理者、交通服务商等的快速通信网络，可实现智能信号控制、实时交通诱导、交通秩序管理、交通信息服务等一系列交通管理与服务应用，并最终达到交通安全、行车高效、驾驶舒适、节能环保等目标。
AC616G AD410E AD416E AD420E AD425E AD432E AD440E AD520E AD606M AD610E AD610M AD616E AD616M AD620E AD620M AD625E AD625M AD632M AD640E AD632E AD640M BD140E BD140G BD163E BD163G BD240E BD240G BD240M BD263E BD263G BD263M BD340E BD340M BD363E BD363M BD440E BD440M BD463E BD463M BR7017019010 BR7017029010 CD225M1 CD240M1
CD280M1 CD284M1 CD425M1 CD440M1 CD463M1 CF225M1 CF240M1 CF263M1 CF280M1 CF425M1 CF440M1 CF463M1 CF480M1 CF484M1 CZ001 CZN005 CZN006 EE002 EE003 EE100 EE101 EE110 EE170 EG010 EG071 EG103E EG170 EG203E EG400 EH010 EH011 EH110 EH171 EH191 EH710 EH711 EH712 EH715 EH716 EH770 EH771 EP071 EP510/EPE510
EP513/EPE513 EP515/EPE515 EP518/EPE518 EP520/EPE520 EP524/EPE524 EP540/EPE540 ES210 ES220 ES230 ES240 ES263 ES320 ES340 ES365 ES420 ES430 ES440 ES463 ES470 EW007_C EW009_C EW016_C EW016_C+EW A007 EW020_C EW025_C EW032_C+EW A007 EW040_C+EW A007 EW040-C EW050_C EW063_E EWA001 EWA007 EWC007 EWC020 EWC009 EWC025 EWC032 EWC038 EWC040 EWC063 EWC150 EWT015B EWT050B EWT060B
一、爆炸危险区域的划分 在进行防爆区电气设计工作之前，应对爆炸危险性场所进行环境危险区域进划分，根据环境中存在的爆炸物形态可分为爆炸性气体环境和爆炸性粉尘环境， 火灾危险环境。在进行区域划分前应由熟悉设备工艺性能的技术人员提出易燃性 介质及其释放源，由电气的工程技术人员根据有关规范，来划分爆炸危险区域。 场所分类对工程设计很重要，为了尽量准确地划分区域，在根据有关标准和规范 划分的同时，还应参考以往的经验和行业的特点。既要保证生产装置的安全可 靠，又要避免人为提高爆炸危险区域等级，而造成工程投资浪费。爆炸危险场所 的划分首先要查找和确定释放源，根据释放源的等级，划分爆炸危险区域，然后 还应结合释放源所在处的通风条件调整区域划分。 (一)、爆炸性气体环境危险区域划分 1、查找和确定释放源 在每个工程项目中，每一台加工设备(如罐、泵、管道、容器等)，其内部含有易燃性物料，就应视为潜在释放源，如易燃性气体或液体的排放口、取样点、 泄漏的阀门等，都是释放源。该类设备中含有的易燃性物料不会向环境中释放 的。如全部焊接的管道等，则不可视为释放源。在场所分类中，首先应按易燃物 质的释放频繁程度和持续时间长短确定释放源的等级。根据规范规定共分为三 级： ○1.连续级释放源：预计长期释放或短时频繁释放的释放源，可划为连续级释 放源。 如：固定顶贮罐的上部空间和排气口；油、水分离器等直接与空气接触的易 燃液体的表面；经常或长期向空间释放易燃气体或易燃液体的蒸汽的自由排气孔 或其它孔口等。 ○2.第一级释放源：预计正常运行时周期或偶尔释放的释放源，可划为第一级 释放源。 如：正常运行时，会释放易燃物质的泵、压缩机和阀门等的密封处；正常运 行时，会向空间释放易燃物质、安装在贮有易燃液体的容器上的排水系统；正常 运行时会向空间释放易燃物质的取样口。
国内主机厂分布图（最新版） 智慧汽车供应链 北京 北京现代、北京奔驰、北汽、长安、福田、宝沃、福田戴姆勒、北方尼奥普兰客车，北京吉普凯特 上海 上汽乘用车、上汽通用、上汽大众、吉利华普（解散）、申沃客车、万丰客车、康迪、上海申龙、蓥石（不确定），蔚来汽车 天津 一汽丰田、一汽夏利、华泰、国能、长城、比亚迪、格力、路通电动、恒天新能源、美亚、伊利萨尔客车、国宏、嘉远 黑龙江 大庆：沃尔沃 哈尔滨：长安福特（前哈飞）、一汽哈尔滨轻型汽车、龙华客车 齐齐哈尔：龙华客车 辽宁 沈阳：通用北盛南北厂、华晨宝马（铁西和大东）、华晨、日野（解散？）、五洲龙、森源艾思特福 大连：日产、奇瑞、比亚迪、曙光黄海（威马收购）、华晨客车BSV、一汽客车 丹东：黄海 朝阳：航天凌河 吉林 长春：一汽轿车（马自达和奔腾工厂）、一汽马自达（阿特茲和CX-4）、一汽丰田、一汽大众、一汽通用、一汽解放、一汽四环 吉林市：一汽吉林，龙山微卡 内蒙古 包头：北奔重型、青杉客车、比亚迪 鄂尔多斯：华泰、奇瑞 乌海：陕汽 河北 沧州：北京现代、北汽 保定：长城（徐水工厂等）、中兴、长安、定兴天马汽车（改装）、大迪汽车（改装） 定州：长安 张家口：吉利、沃尔沃 石家庄：正定中博汽车（广通汽车收购，）、新宇宙、双环，河北宏昌天马 邢台：清河御捷、红星汽车（多氟多收购了）、金后盾（应该是军工企业）、中航长征、开元汽车，太行汽车 承德：比亚迪客车 燕郊：三河新宏昌 河南
郑州：东风日产、郑州日产、宇通、上汽（收购东风日产新建的空置基地）、海马、森源、少林客车 开封：奇瑞 许昌：宏瑞 济源：力帆新能源 洛阳：凌宇，一拖福赛特 驻马店：中集华骏 山西 运城：大运 长治：贵州航天成功 太原：江铃重汽、比亚迪 晋中：榆次吉利 大同：陕汽重卡 陕西 西安：比亚迪、陕汽、陕西通家、苏州金龙、秦汉、骊山军用客车、西沃客车 宝鸡：吉利、陕汽通家、华山车辆、宝华汽车 汉中：金汉客车（众泰新能源客车厂）、江汉 商洛：跃迪 铜川：陕汽 甘肃 兰州：知豆、银隆、吉利、宇通 山东 烟台：通用东岳、舒驰客车 莱西：北汽新能源 济南：吉利、重汽、宝雅、莲花 青岛：通用五菱、一汽大众？、一汽解放、比亚迪，北汽新能源 潍坊：诸城福田（微型面包车、7座以上商务车、微轻中卡等，福田每年销售汽车约70万量，60%以上的产品来自于潍坊及潍坊下属的诸城市）、瑞驰、比德文、雷丁，英智，福田雷沃 寿光：凯马汽车 临沂：新大洋知豆、众泰、沂星电动客车 德州：齐河御捷、齐河乐唯、齐河宝雅、富路，德州丽驰 淄博：国金、唐骏 青州：江淮（轻卡微卡） 聊城：时风、中通客车 荣成：华泰汽车 泰安：航天泰特，莲花客车，青年客车，北汽国泰 日照：五莲五征 威海：文登黑豹 济宁：重汽 莱芜：昊宇 宾州：鸿日新能源 即墨：一汽大众 东营：广汽吉奥
J-420-017-V1.0金龙联合汽车工业（苏州）有限公司 前言 衷心感谢您的信任，选择了苏州金龙海格客车混合动力车型。 为了帮您正确维护和修理该车，我们编写了这本说明书，本书就该车型混合动力系统的原理、布置、使用维护、故障排除及系统修理，进行了说明和介绍，提供相关总成维修所需要的数据，并规范和推荐有关的维修工艺及要求。 希望您能认真阅读，并遵守书中所要求的技术保养规范，以保证客车长期保持良好的技术状态，延长客车使用寿命。 苏州金龙海格客车混合动力车型的非混合动力系统部分，请参照我司其它相关使用及技术方面资料。 本手册所包含的所有资料，都是根据编写时的最新产品数据收编的。若规格和步骤如有更改，则以更改的为准，恕不另行通知。 如需更加详细的维修资料和有关数据，或希望进一步核对维修现场情况，请与客户服务部联系： 咨询热线：400-828-2019 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司
二○一三年一月 1 J-420-017-V1.0金龙联合汽车工业（苏州）有限公司 目录 第一章混合动力系统结构和工作原理：第二章：混合动力系统日常的维护和保养 第三章：混合动力系统常见故障与维修、发动机无法起动 01 、发动机起动后，踩油门没反应 02 、发动机启动后，电压低且不充电 03、发动机 04起动后，整车串动随后熄火 、车辆起步或车辆行驶中整车抖动 05、车辆行驶中，车速上不去且超级电容电压低 06 、车辆行驶中，踩油门没反应 07、车辆行驶中，轻踩刹车踏板，无制动回收 08 、车辆行驶中，系统亏电 09、车辆行驶中，车速信号不显示或显示车速有偏差 10 、操控面板的“停止（N）”或“EE 11”指示灯亮 、操控面板按“停止（N）”按钮后，“前进（D） 12”或“后退（R）”指示灯常亮 、六联框的“高压”指示灯亮 13 、六联框的“锂电”指示灯亮 14、六联框的“过温”指示灯亮 15 、仪表显示超级电容电压为 160V 、车辆因故障需要拖车的准备工作 17、异步发电机 18 不发电 2
郑州宇通客车股份有限公司ZK 郑州宇通集团有限公司（简称“宇通集团”）是以客车为核心、以工程机械、房地产为战略业务、兼顾其他投资业务的跨区域、多元化、高科技、国际化大型企业集团，总部位于河南省郑州市。.2007年，宇通集团销售收入实现125.88亿元，比2006年增长24%.客车产品全年实现销售25522辆,其中出口销售达3319台。公司于1997年在上海证券交易所上市（简称“宇通客车”，代码600066） 厦门金龙联合汽车工业有限公司XMQ 厦门金龙联合汽车工业有限公司(业内简称“大金龙”)成立于1988年12月，专门致力于客车整车研发、生产和销售。公司下辖厦门大中型、厦门轻客、绍兴公交三个生产基地以及金龙联合汽车工业(苏州)有限公司、南京金龙客车制造有限公司两家控股子公司。 公司总部三个生产基地，年产客车能力达5万辆，产品涵盖从4.8米到18米各型客车，广泛应用于客运、旅游、团体、公交和专用车等领域。2010年，公司总部销售各型客车23561辆，销售收入超过65亿元人民币。 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司KLQ
成立于1998年底，人们简称"苏州金龙"。2010年海格客车销量20758台，销售额71亿元。海格客车荣获“中国名牌”，"国家出口免验产品"等称号，以96.98亿元的品牌价值跻身“中国500最具价值品牌”榜，成为中国客车行业发展最快的企业、国家汽车整车出口基地企业、中国企业信息化100强。公司现拥有总资产35亿元，员工5118人，其中各类专业技术人员1100多人，具有年产22000台大中型客车及底盘的能力，下辖博士后科研工作站、江苏省级企业技术中心、新型高速客车研发中心、园区现代化客车生产基地。苏州金龙获得TS16949、3C认证，拥有50多类300多个品种，海格H系、A系、V系、W系、B系及星系客车产品，覆盖客运、旅游、公交和团体用车领域。海格客车不仅畅销国内，还驰行东南亚、中东、非洲、俄罗斯、东欧、美洲等地。 亚星客车扬州亚星客车股份有限公司 扬州亚星客车股份有限公司成立于1998年9月，位于风景秀丽、人文荟萃的淮左名都扬州，主发起人为拥有60年发展历史的江苏亚星汽车集团有限公司。1999年8月，公司在上海证券交易所发行上市了6000万A股股票，成为扬州市首家上市公司，也是我国客车行业中少数几家上市公司之一。公司总资产9亿元，员工1600多人，占地45万平方米；拥有“亚星”和“扬子”两个品牌，共20多个系列，130多个品种的大、中、轻型、高、中、普档客车产品，覆盖
终端配电产品MU系列 2 1 1 2 1 2
海格集团 作为欧洲低压电气领域的领导者，海格集团以提供专业而全面的低压电气产品和解决方案而驰名世界。1955年，海格兄弟在德国安塞郡创立了公司，1959年在法国欧本奈建立了生产基地。此后，海格集团将眼光转向全球，并不断增强研发实力，在全球设立了15个现代化的研发中心，近千名经验丰富的研发工程师服务于其中。采用最好的工艺流程及最先进的生产技术，所有产品的研发均出自欧洲最优秀的工程师之手。现今，海格已由一间简单工厂发展为享誉世界的跨国集团：全球拥有63家销售分公司，20个生产基地，20,000多个经销商合作伙伴，产品畅销55个国家。11,200多名员工遍布亚洲、美洲、欧洲、大洋洲等多个国家和地区。2010年集团销售额近15亿欧元。 海格中国 海格集团于2002年7月开始投资广东惠州，建立海格工业园区(35,000m2)，这标志着海格集团的发展战略：立足中国本土，向广大国内客户提供欧洲优质产品和服务开始全面实施。2005年，开始兴建海格工业园二期工程，厂房占地11,000m2。同年，在东莞设立了海格五金(东莞)有限公司。经过多年的快速发展，海格电气迄今在中国已设立了20多个办事处，在主要城市均设有销售与服务分公司，并拥有研发、生产、销售与服务的全方位业务。 为满足国内市场的需求，海格产品不断推陈出新，逐渐从提供单一产品，发展到现在能够提供包括主配电系列产品、终端配电产品、配电箱、主配电柜到电缆管理系统、智能控制系统在内的完整低压电气系列，以及全面的解决方案。这些产品被广泛应用于民用及商业楼宇领域。 同时，秉承“以人为本，质量第一”的经营理念，海格产品从研发、设计、制造、仓储运输、定单处理及售后服务等各个环节都接受了独立的质量认证机构的审查，所有产品均通过了ISO9001质量体系认证及3C认证。海格惠州生产基地的关键生产及检测设备均系从欧洲进口，与同行业相比，性能最先进，集成度最高。并且在严格执行5S管理 (整理、整顿、清扫、清洁、习惯)工作环境下，采用自动测试工艺实现了产品的高效生产。 与一贯关注市场和顾客需求的政策相符，每年我们都会投入大量的人力和财力，对海格的销售人员、经销商、设计工程师、成套厂工程师、安装和维护工程师提供系统的产品培训。我们不断努力以使中国广大消费者真正享受到欧洲优雅、安全的电能消费方式。
金龙汽车骗补血本无归盈利来源反成拖累 2016年10月14日01:02 北京商报 由于骗取新能源车补贴，金龙汽车（600686）的控股子公司金龙联合汽车工业（苏州）有限公司（以下简称“苏州金龙”）最终被予以重罚。不仅要被追回中央财政预拨资金约5.192亿元，还要额外承受2.596亿元的巨额罚款，而金龙汽车也将因此减少约3.154亿元的归属净利润。作为金龙汽车重要的“吸金”利器，苏州金龙现如今却拖累了公司的业绩。不仅如此，金龙汽车还将承受骗补丑闻带来的其他风险。 苏州金龙遭重罚 昨日早间，金龙汽车发布了一份《关于收到财政部行政处罚事项告知书的公告》。其子公司苏州金龙因为新能源车骗补而被处以重罚，追回补贴资金以及被处罚资金合计高达约7.79亿元，与此同时，苏州金龙还被取消中央财政补助资格。 据了解，今年2-3月，财政部组织检查组对苏州金龙2013-2015年新能源汽车推广应用补助资金管理使用情况开展了专项检查，不过，苏州金龙却未能经受住检查。截至检查日，苏州金龙在申报2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中，有1683辆车截至2015年底仍未完工，但在2015年提前办理了机动车行驶证，不符合申报条件，涉及中央财政补助资金约5.192亿元。实际上，
早在9月8日，财政部官网就曾发布了《关于地方预决算公开和新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报》，曝光了5起新能源汽车骗补案例。其中，苏州金龙更是以5.192亿元的骗补金额位居榜首。 针对苏州金龙的骗补行为，财政部对其做出了重罚。具体包括将追回苏州金龙2015年中央财政预拨资金约5.192亿元，并拟对苏州金龙做出按违规问题金额的50%处以约2.596亿元罚款的行政处罚，同时从2016年起取消苏州金龙中央财政补助资格，何时恢复将视苏州金龙整改情况并按程序重新予以审批。 盈利来源反成拖累 作为金龙汽车重要的盈利来源之一，苏州金龙的被罚无疑对金龙汽车的业绩也造成了巨大的影响。 据了解，金龙汽车间接持有苏州金龙45%的股权。金龙汽车2015年年报显示，苏州金龙去年实现营业收入104.84亿元，净利润为4.81亿元。今年上半年，苏州金龙实现营业收入51.98亿元，同比增长30.54%，实现净利润5565.85万元，同比下滑60.71%。 在业绩出现下滑的同时，苏州金龙的骗补丑闻又被曝光，并且被处以重罚，而上市公司金龙汽车的业绩也将因此而受到重大影响。金龙汽车在公告中曾表示，苏州金龙骗补被罚事项将对公司2016年经营业绩造成较大影响。“经初步估计，将直接减少公司2016年归属于母公司净利润约3.154亿元，具体影响金额及会计处理以公司年审会计师事务所审计确认为准。”
常用低压电器选型手册 一、低压电器选型手册的一般原则： 1、低压电器的额定电压应不小于回路的工作电压，即Ue≥Ug。 2、低压电器的额定电流应不小于回路的计算工作电流，即Ie≥Ig。 3、设备的遮断电流应不小于短路电流，即Izh≥Ich 4、热稳定保证值应不小于计算值。 5、按回路起动情况选择低压电器。如，熔断器和自动空气开关就需按起动情况进行选择。 二、断路器的选型 保护：过载，短路，欠电压 一般选型： 1、断路器额定电压≥线路额定电压； 2、断路器额定电流≥线路计算负荷电流； 3、断路器脱扣器额定电流≥线路计算负荷电流； 4、断路器极限通断能力≥线路中最大短路电流； 5、线路末端单相对地短路电流不小于1.25 倍的自动开关瞬时（或短延时）脱扣整定电流； 6、断路器欠电压脱扣器额定电压等于线路额定电压。 1、配电用断路器的选型： 1、长延时动作电流整定为导线允许载流量的0.8～1 倍； 2、3 倍长延时动作电流整定值的可返回时间不小于线路中最大起动电流的电动机的起动时间； 3、短延时动作电流整定值不小于1.1（Ijx+1.35kIedm)。Ijx 为线路计算负荷电流；k 为电动机起动电流倍数，Iedm 为最大一台电动机额定电流； 4、短延时时间按被保护对象的热稳定校验； 5、无短延时时，瞬时电流整定值不小于1.1（Ijx+1.35k1kIedm)。k1 为电动机起动电流的冲击系数，取1.7～2。 如有短延时，则瞬时电流整定值不小于1.1 的下级开关进线端计算短路电流值。
2、电动机保护用自动开关的选型： 1、长延时电流整定值＝电动机额定电流； 2、6 倍长延时电流整定值的可返回时间≥电动机起动时间； 3、鼠笼形瞬时整定电流为8～15 倍脱扣器额定电流；绕线形瞬时整定电流为3～6 倍脱扣器额定电流。 3、照明用自动开关的选型： 1、长延时电流整定值不大于线路计算负荷电流； 2、瞬时电流整定值＝6 倍的线路计算负荷电流。 三、刀开关的选型 保护：主要用作隔离开关，不切断故障电流，只能承受故障电流引起的电动力和热效应。 选型： 1、按额定电压选： 刀开关额定电压≥刀开关工作电压。 2、按额定电流选： 刀开关额定电流≥刀开关工作电流。如电路中有电动机，工作电流应按电动机起动电流计算。 3、按热稳定和动稳定校验： imax≥ich imax：最大允许电流。 ich：三相短路冲击电流。 四、熔断器选型 保护：短路，若作过载保护，可靠性不高。 1、熔断器熔体的选择 （1）按正常工作电流选择 熔体额定电流≥线路计算电流 （2）按短路电流校验动作灵敏性 Idmin／Ier≥Kr Idmin：被保护线路最小短路电流Kr：熔断器动作系数，一般为4
前言 衷心感谢您的信任，选择了苏州金龙海格客车混合动力车型。 为了帮您正确维护和修理该车，我们编写了这本说明书，本书就该车型混合动力系统的原理、布置、使用维护、故障排除及系统修理，进行了说明和介绍，提供相关总成维修所需要的数据，并规范和推荐有关的维修工艺及要求。 希望您能认真阅读，并遵守书中所要求的技术保养规范，以保证客车长期保持良好的技术状态，延长客车使用寿命。 苏州金龙海格客车混合动力车型的非混合动力系统部分，请参照我司其它相关使用及技术方面资料。 本手册所包含的所有资料，都是根据编写时的最新产品数据收编的。若规格和步骤如有更改，则以更改的为准，恕不另行通知。 如需更加详细的维修资料和有关数据，或希望进一步核对维修现场情况，请与客户服务部联系： 咨询热线：400-828-2019 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司 二○一三年一月
目录 第一章：混合动力系统结构和工作原理 第二章：混合动力系统日常的维护和保养 第三章：混合动力系统常见故障与维修 01、发动机无法起动 02、发动机起动后，踩油门没反应 03、发动机启动后，电压低且不充电 04、发动机起动后，整车串动随后熄火 05、车辆起步或车辆行驶中整车抖动 06、车辆行驶中，车速上不去且超级电容电压低 07、车辆行驶中，踩油门没反应 08、车辆行驶中，轻踩刹车踏板，无制动回收 09、车辆行驶中，系统亏电 10、车辆行驶中，车速信号不显示或显示车速有偏差 11、操控面板的“停止（N）”或“EE”指示灯亮 12、操控面板按“停止（N）”按钮后，“前进（D）”或“后退（R）”指示灯常亮 13、六联框的“高压”指示灯亮 14、六联框的“锂电”指示灯亮 15、六联框的“过温”指示灯亮 16、仪表显示超级电容电压为0V 17、车辆因故障需要拖车的准备工作 18、异步发电机不发电 19、异步发电机壳体过热
十大最具创意汽车营销案例 雨燕——别具一格的色彩营销 、当缺乏新车引进市场时，企业需要用何种营销方式才能通过旧的产品给消费者以新鲜之感并保证销量增长?长安铃木的色彩营销给了我们答案。 从传统意义上看，色彩营销并非其首创，而且其遵循的还是这样的原则：消费者在选择商品的时间方面存在一个“七秒定律”，也就是说面对众多的选择，消费者往往能在七秒的时间内确定对一个商品的喜恶。而在各种感观影响因素中，色彩的影响比例占到65%。 但是长安铃木的色彩营销却别具一格。 2008年春，长安铃木春季时尚个性车型粉红版雨燕正式上市，它是国内首款时尚浪漫的粉红色量产版个性小车，属于长安铃木在色彩营销上的又一次尝试。推出两周后，500辆粉燕儿销售一空。 7月，夏季水蓝色特别版“雨燕?晴蓝”上市，全国限量发售400台。9月，金橘色彩的秋季版“雨燕?劲乐”上市，全国限量发售1000台。12月，冬季巧克力色彩的“雨燕?冬恋”上市，全国限量发售400台。 表面上看，以个性化的色彩，就四季的不同风尚雨燕推出限量特别款型，似乎不能对雨燕销售有太多的直接推动作用，但实际上却为普通色彩的雨燕销售起到了
强劲的推动作用。在新车层出不穷的中国车市，“老”车雨燕还能够一直处于人们的谈论之中，这确实是营销上的胜利。 斯柯达——奥运营销独领风骚 为了提升在中国消费者心目中较弱的品牌形象，2007年，斯柯达在重新进入中国市场之时，延续了此前体育营销赞助的惯例，对自行车运动青睐有加。 2008年，上海大众斯柯达借力大众集团赞助北京奥运的东风，开始了更卓有成效的奥运体育营销，相比于大众集团旗下的其他品牌，斯柯达可谓独领风骚。 一般，在奥运会(残奥会)前，在赛时正式使用的各场馆都要举办一体育赛事，以对场馆进行测试和检验。中国奥委会为此在奥运会前举办“好运北京”测试赛。上海大众成为了“好运北京”的主赞助商，旗下斯柯达品牌首款国产车明锐则成为该赛事的官方惟一指定用车。由此，奥运会还没有开，但是随着测试赛事的传播，“好运北京，好运斯柯达”，成为人们最耳熟能详的广告语。 而在奥运火炬传递的过程中，斯柯达旗下车型也不断露面。相比于大众更为耳熟能详的VW的标识，斯柯达更为新鲜的车标则收到了更好的眼球效应。 为配合“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”的理念，斯柯达在国IV实施的第一天就及时推出了全系达标车型;而在北京奥运会上，斯柯达组建了明锐专业服务团队，频频出现在镜头中。北京奥运会后，大众汽车和大众的两大合资公司举办了“奥运心英雄颁奖典礼”，三位获奖者所得的是斯柯达明锐1.8TSI明星车型，形成了斯柯达奥运营销的一个小高潮。
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附件： 车辆生产企业及产品 （第228批） 第一部分新产品 一、汽车生产企业 序号企业名称《目录》 序号 商标产品名称产品型号 1中国第一汽车集团公司1 解放牌载货汽车CA1092、CA1042 载货汽车底盘CA1092、CA1042 厢式运输车CA5092X、CA5042X 液化天然气半挂牵 引车 CA4250 2长春一汽轻型车厂 1 华凯牌自卸汽车CA3313 3东风汽车公司 3 东风牌载货汽车底盘EQ1100 城市客车EQ6722、EQ6720 客车底盘EQ6600、EQ6110、EQ6680 金卡牌自卸汽车DFV3251 自卸汽车底盘DFV3251 半挂牵引汽车DFV4250 华神牌轻型载货汽车DFD1022 轻型载货汽车底盘DFD1022 厢式运输车DFD5022X 仓栅式运输车DFD5022CCY 特商牌自卸汽车DFE3250 自卸汽车底盘DFE3250、DFE3310 4东风汽车有限公司 3 东风日产 牌 多用途乘用车DFL6460 东风牌载货汽车底盘DFL1160 自卸汽车EQ3248、DFL3280、DFL3311、 EQ3318 客车EQ6600 客车底盘EQ6570、EQ6690、EQ6807
序号企业名称《目录》 序号 商标产品名称产品型号 半挂牵引汽车EQ4163、EQ4256、EQ4092 小学生校车EQ6660、EQ6730 5东风汽车股份有限公司3 东风牌轻型载货汽车DFA1027、EQ1030 轻型载货汽车底盘DFA1027、EQ1030、EQ1031 载货汽车DFA1140、EQ1051、EQ1080 载货汽车底盘DFA1140、EQ1051、EQ1080、 EQ1060 自卸汽车EQ3164、EQ3161、EQ3165 自卸汽车底盘EQ3164、EQ3161、EQ3168、 EQ3165 客车底盘EQ6750、EQ6692、EQ6770、 EQ6983、EQ6570、EQ6690 轻型客车DFA6510 厢式运输车EQ5080X、DFA5027X、 DFA5140X、EQ5031X、EQ5030X 仓栅式运输车EQ5030CCY、DFA5140CCY 售货车EQ5030X 小学生校车DFA6720、DFA6600 检修车EQ5040X 邮政车DFA5080X、EQ5060X 俊风牌轻型客车DFA6400 厢式运输车DFA5020X 6东风特种汽车有限 公司 3 东风牌城市客车EQ6770 7东风南充汽车有限公司3 东风牌自卸汽车EQ3166 自卸汽车底盘EQ3166 城市客车EQ6103、EQ6660、EQ6860、 EQ6963、EQ6751 客车底盘EQ6820、EQ6890、EQ6740、 EQ6960、EQ6581 厢式运输车EQ5040X 小学生校车EQ6760 8上海大众汽车有限公司5 大众汽车 (VOLKSWA GEN)牌 轿车SVW73010FK 9上海通用汽车有限公司6 赛欧 (SAIL)牌 纯电动轿车SGM7000 雪佛兰轿车SGM7209、SGM7169、SGM7204、
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一、变压器行业产值前15强排行榜 1、特变电工股份有限公司 2、中国西电集团公司 3、保定天威集团有限公司 4、顺特电气设备有限公司 5、江苏华鹏变压器有限公司 6、正泰集团控股股份制公司 7、南京大全变压器有限公司 8、浙江金山门电器有限公司 9、卧龙电气集团股份有限公司 10、许继集团有限公司 11、青岛变压器集团 12、中电电气集团 13、山东达驰电气有限公司 14、山东鲁能泰山电力设备有限公司 15、南通友邦变压器有限公司 二、电气成套设备行业前10强排行榜 1、大全集团有限公司 2、ABB集团 3、施耐德电气有限公司 4、通用电气公司(GE) 5、西门子股份公司 6、上海电气集团股份有限公司 7、中国东方电气集团有限公司 8、中国西电集团公司 9、许继集团有限公司 10、江苏东源电器集团 三、输配电企业前10强排行榜 1、上海电气(集团)总公司 2、新疆特变电工集团有限公司 3、中国东方电气集团有限公司 4、人民电器集团有限公司 5、德力西集团有限公司 6、东方电气股份有限公司 7、亨通集团有限公司 8、哈尔滨电气集团公司 9、上海胜华电缆(集团)有限公司 10、远东控股集团有限公司
四、低压电器企业前10强排行榜 1、施耐德电气有限公司 2、ABB 3、西门子 4、AEG 5、伊顿 6、常熟开关 7、上海人民电器 8、海格电气 9、上海华通 10、杭州鸿雁 五、电气选型报价软件前10强排行榜 1、电老虎报价通APP 2、万选通产品选型大师 3、EP精灵 4、电气易选通软件 5、JS电气报价系统 6、鹏达电气成套报价 7、电小二电气元件 8、可邦电气成套报价软件 9、ExWinner 10、智龙EXCEL电气报价软件