振动压路机有关振动轮和激振器的设计
摘要
随着振动压实理论的逐步完善以及新的压实技术和控制技术在压路机中应用，新型振动压路机的研究逐渐显出其重要性及必要性。本次课程设计的主要任务就是设计一种全新的振动压路机的振动轮结构，使其能够实现无级变幅变频。
设计中，通过变量泵—定量马达组成的调频系统就能够实现振动的变频，因此，无级调幅机构为本设计的重点。本设计一种新型结构的振动轮，关键部分为振动位于轮中心的振动激振器，这部分结构加上液压缸的综合应用，改变两偏心块的相对角度来改变有效振幅，便实现了振动轮的无级变幅。
除了振动轮的设计计算部分，还包括了对课题研究意义的分析，以及对本领域目前发展情况的研究讨论。
关键词：振动压路机、振动轮、无级调频调幅
目录
第一章绪论 (3)
1.1课题的意义 (3)
1.2压路机的发展历程及国内外发展概况 (3)
1.2.1压路机的发展历程 (3)
1.2.2国外的变频变幅发展概况 (3)
1.2.3国内的发展概况 (5)
1.2.4国内外振动压路机无级调幅技术的三个相关专利 (6)
第二章变频变幅振动轮的压实原理 (8)
2.1动压实原理 (8)
2.2变频变幅振动压实的优势 (10)
第三章设计思路及结构原理 (12)
3.1振动轮调频的设计思路 (12)
3.2振动轮调幅的设计思路 (13)
第四章变频变幅振动轮的总体设计及计算 (15)
4.1振动轮振动参数的讨论及确定 (15)
4.1.1振动频率 (15)
4.1.2工作振幅和名义振幅 (15)
4.1.3振动加速度 (16)
4.1.4振动压路机工作速度和压实遍数 (18)
4.1.5激振力 (18)
4.1.6振动轮的振动功率 (19)
4.2振动轮主要工作参数的设计计算 (20)
4.2.1压路机的工作质量及分配 (20)
4.2.2振动轮的直径和宽度 (21)
4.3振动轮激振机构 (23)
4.3.1几种激振形式压路机力学特征和压实特性 (23)
4.3.2振动机械激振器的分类及作用原理 (24)
4.3.3本设计的激振器的特点 (26)
设计总结 (27)
致谢 (27)
参考文献 (28)
第一章绪论
1.1 课题意义
振动压路机是施工工程施工的重要设备这一，用来压实各种土壤、碎石料、各种沥青混凝土等。在公路施工中，多用在路基、路面的压实，是筑路施工中不可缺少的压实设备。根据振动压路机工作原理、结构特点、操作方法和用途的不同，有不同的分类方法。按振动轮内部结构可分为：振动、震荡和垂直振动。其中振动又儿科分为：单频单幅、单频双福、单频多幅、多频多幅和无级调频调幅。可见，振动轮是振动压路机的核心工作机构。
根据振动压实原理中的土的共振学说，当激振频率与被压实的固有频率相等或非常接近时，振动压实的效果最佳。当振动压路机在不同土壤工作是，土的固有频率是变化的，这样若压路机的振动频率是固定的或只有有限档位的，就无法在每一时刻都保证最佳的压实效果。于是，研究振动压路机的振动轮变频的实现，就是为了在不同土壤上工作时都能自动达到共振，将土如期压实。
关于振幅，根据重复冲击学，为了增大机械在与土壤接触前一瞬间的动量，就需要振动轮有较大的振幅和增大振幅部分的质量。而根据内摩擦减少学说，为了使振动轮在振动过程始终保持和土壤的接触，有需要振动轮的振幅很小，使其不脱离地面。同时压实时振动轮进行浅层振动或振动所需的振幅大小事不同的。因此振动压路机也应该有变化的振幅。
1.2 压路机的发展历程及国内外发展概况
1.2.1 压路机的发展历程
振动压路机发展的时间并不长，1930年德国人最先使用了振动压实技术，并于1940年成功的发明了拖式振动压路机。世界压路机发展已有上百年的历史。振动压实技术和振动压路机的出现，彻底改变了压实效果依靠重量或增大线压力的方式。随着振动压实理论研究的不断深入，振动压路机产品的规格品种也越来越多。目前，世界上生产压路机的主要国家有德国、瑞典、美国、日本等。全世界主要压路机制造企业有100家左右，德国、日本各有20来家，美国有十几家，其余主要分布在瑞典、前苏联等国。全世界1987年产量达20000多台，以后多年来一直保持在22000-25000台之间。进入90年代后有较大的增长，现在已达5万台左右。一直保持在第一位的是德国宝马，占国际市场23%左右。第二位是瑞典戴纳帕克，占20%左右。其他的主要制造企业还有德国的凯斯-伟博麦士，美国的卡特皮勒、德莱塞、英格索兰，日本的酒井重工、小松制造所、川崎重工等。
1.2.2 国外的变频变幅发展概况
步入20世纪末期以来，几乎世界上的一切事物都在跟踪新的技术革命。电子技术和计算机的应用带给压实机械的是一场控制革命。目前，国内外最先进振动压路机的振动性能参数已能根据被压材料物理机械性变化，自动选择最佳振动
频率和振幅，从而可获得良好的作业效率结合压实质量。表1.1为几种双钢轮压路机的振动频率与振幅。
德国宝马公司以首创动调幅压实系统而再一次确立了其世界压实机械的领先地位。这种智能系统能根据被碾压物料密实度的变化自动选择适宜的振幅、以优化激振力的输出，从而能消除材料出现压实不足或过压实现象，提高了压实度的均匀程度，并且避免振动轮跳振引起的骨料破碎和机器损伤。
宝马公司的自动变幅控制系统有Variomatic和Variocontrol两种结构。前者用于控制两根水平面安装的反向旋转轴激振机构，配置在双钢轮振动压路机上。后用于一根固定轴上装有两组反向的偏心块激振机构，配置在单钢轮振动轮压路机上。在振动压实过程中，地面对钢滚轮的反作用力经传感器检测后传输给数据存储和处理系统，信号经运算后将指令发给相应的调节机构，用以改变两组偏心块（或偏心轴）的相位角，从而达到自动变幅的目的。该系统从操作振幅飞最大值调整到“0”的反应时间不超过1秒钟，对于频繁变化的土工材料所组成的铺层，可以迅速对压实功能进行适应性调节。
宝马公司为了满足高密实度精度的使用要求，研制出了双钢轮自动控制压实系统“Variomatic”，简称BVM。该系统的特点是能自动判别和控制所需压实力的大小，也可称自动调幅压实系统。其主要工作装置由两根反向旋转的轴组成，如图1.1所示，工作时旋转产生的离心力经几何重叠形成定向振动，定向振动系统是BVM的基础。BVM系统的独到之处是振动方向可变化，它能自动调节定向振动的施振方向，在压实过程中可根据压实面刚度的变化或压路机的行驶方向的变化调节施振方向。从而达到调节振幅的目的。
美国英格索兰公司的DD—130双钢轮串联式振动压路机，在每个振动轮中都具有自动反向的偏心装置。可实现7225～16330kg八种不同的激振力输出，基本上可以满足所有土壤类型路面的碾压需要。
此外，诸如水平振动压实技术，是利用土壤力学中交变原理是土壤等材料的颗粒重新排列来进行密实的，德国HAMM公司首先根据这一原理开发了振荡压路机。他利用两根偏心轴同步旋转，产生相互平行的偏心力，形成交变扭矩，使振动轮产生振荡的作用，形成对地面的压实。
为了增强压实效果和提高压实效率，国外一些产品还普遍采用了超高频振动技术，振动频率超过了4000d/min，是压路机迅速达到所需密实度的高输出力，可有效提高压实的速度。
1.2.3 国内的发展概况
国内一些压路机制造企业及科研机构在上世纪九十年代就开始研究无级变幅振动轮。
其中，徐工研究院利用行星轮原理设计出具有无级调幅功能的振动轮，理论上采取改变两个偏心块的相位角的方式实现振动轮的定向振动，并找到该振动轮振幅的变化规律，水平振幅是关于偏心块相位角的正弦函数，垂直振幅是关于偏心块相位角余弦函数。该机构获得国家专利。该机构采用比例阀-齿条油缸组成的调幅液压控制系统，利用PID和PWM控制原理，设计出由可编程逻辑控制器为核心的控制系统，并编写控制程序。控制系统根据密实度计给出的振幅值进行脉冲宽度的流量，达到调节液压缸位置的目的，从而控制了工作机构中两偏心轴的相对位置，也就达到了调的目的。调幅系统齿条液压油缸的动力油来自振动系统，因为振动系统回路中的高压、低压不是固定的，所以通过换向阀实现选择功能，有因为振动回路高压油压力过高，还必须经过减压阀的减压，然后才供给调幅油路使用。为保持油缸的稳定，增加液压锁。
随着液压控制、计算机控制和检测技术在工程机械领域的应用及压实度仪的出现，智能振动压路机的研制逐渐成为一个热点，我国企业着手进行这方面的研
本说明书旨在帮助用户及操作者正确地使用南昌矿山机械有限公司振动筛设备。 它涉及与安全、设备的正确操作等有关的重要参考说明。严格遵照本说明书的说明有助于避免可能发生的危险，降低修复费用，缩短停车时间，并可提高设备的可靠性，延长使用寿命。 从事与本设备相关工作的每个人员都必须阅读并遵守本说明书，尤其是下列人员：--各项操作人员，包括安装、开车、操作、应用工程、物料装卸、现场劳力、环保工程和安全部门等人员； --维护保养，包括检查及修理人员； --运输、材料装卸和扣索人员。 --各项操作人员应有相应资质，否则不得进行与设备有关的操作； 在设备安装处必须妥善保存一本说明书，以便操作人员在需要时随手查阅。 特别提示： 1、本公司振动筛总图（含地基）均为左装型式，用户设备为右装时只须将左装地 基对称制作即可； 2、本公司振动筛总图中所标重量为参考重量，实际重量因筛网材质、结构不同而 有所差异； 3、本公司振动筛总图中所标处理量上限按理想工况计算所得，用户在实际选用中 应结合具体工况加以调整； 4、为使用户及时获得最新版本的技术资料，用户选型后应立即向本公司技术部门 索取相关资料。
本说明书适用于我公司生产的YKR（圆振动筛）、YDR（大型圆振动筛）、ZKR（直线振动筛）、ZDR（直线等厚筛）、GPS（高频筛）各系列振动筛。其核心技术是根据我国生产需要，在消化、吸收从德国公司引进的振动筛基础上，总结我们多年研究设计和使用筛机的经验，结合我国国情研制出来的新型系列振动筛，可替代USK、USL型振动筛和其它系列振动筛机。 经过长期以来的生产实践，证明我公司生产的振动筛具有处理量大、技术参数合理，结构强度、刚度高，系列化、通用化、标准化程度高，运转平稳可靠，噪音小，维护检修方便等一系列优点。随着使用领域的日趋扩展，加工工艺和制造装备的进一步完善，筛机结构更加合理，质量显著提高，深得用户好评。 型号意义说明： (dm) (dm) (dm) (dm) (dm) (dm)
目录. 1 前言 (2) 1.1 毕业设计的目的 (2) 1.2 设计背景 (2) 1.3 设计任务 (3) 2 振动筛介绍 (3) 2.1 概述 (3) 2.2 振动筛的发展状况 (3) 2.3 发展趋势 (4) 2.4 振动筛的结构 (5) 2.5 振动筛的工作原理 (6) 2.6 振动筛的种类 (7) 3 TQLZ100×150高效振动筛数据的计算 (7) 3.1 筛面的倾角的选择 (7) 3.2 振动角的选择 (8) 3.3 振幅和频率的选择 (8) 3.4 物料在筛面上的运动分析 (8) 3.5 电动机的选择 (10) 4.筛体的设计 (11) 4.1 筛箱的设计 (11) 4.2 筛格的设计 (11) 5 进料箱、出料箱、机架及支撑的设计 (13) 5.1 进料箱的设计 (13) 5.2 出料箱设计 (13) 5.3 机架的设计 (13) 设计总结 (14) 致谢 (14) 参考资料........................................... 错误！未定义书签。
1 前言 1.1 毕业设计的目的 毕业设计是我们在学校的最后也是最重要的一次设计。它是在老师的 指导下，由学生独立完成，并且具有一定工作量的实际设计任务，它是学 生获取工程师必备素质的一项基础的训练。通过这次设计可以使学生更快 的融入到以后的工作中，为以后的工作和学习打下坚实的基础。所以学生 要努力圆满完成。 1 通过毕业设计，使学生综合运用四年所学知识去分析和解决问题。 2 通过毕业设计，学生要能够达到多途径收集资料、归纳和运用资料以及利用电脑绘图能力的锻炼。 3 通过毕业设计，对专业设备进行方案设计和结构设计，同时要在毕业设计中体现出创新能力。 4 通过毕业设计，了解机械设备设计的全过程，为今后走上工作岗位打下坚实的基础。 5 通过毕业设计，了解振动筛的工作原理、设计方法和过程，并且了解它的发展现状及发展趋势。 1.2 设计背景 虽然传统的往复振动筛自带吸风系统，具有清除轻杂质的作用，但结构较庞大。早期的筛体通常采用曲柄连杆机构进行传动，但是惯性力往往无法自动平衡，必须通过附加偏重或采用一定的方式来平衡，而且运动参数难以调节。随着自衡振动器的出现，这一问题才得到了解决。自衡振动器可以使筛体运动的惯性力得到自动平衡，它是通过齿轮副带动两组质量和形状相同的偏重块做相同等速的旋转运动，产生激振力迫使筛体震动。 这次设计的TQLZ100×150型高效振动筛属于往复振动筛的一种，往复振动筛是谷物清理作业中应用最广泛的清理设备，主要用于清除谷物中大、中、小杂质。高效振动筛是在传统圆形振动筛的基础上开发研制的新一代YZ系列机型，
压路机论文：压路机概念设计 摘要本文通过几个概念设计草图的方案，简单讲述了压路机的概念设计。 关键词压路机；概念；设计；创新；思维 1压路机概念设计草图方案 草图方案1：豪华版压路机 这是本人绘制的第一张草图。在最初设计这款压路机的时候，我的想法是打破传统的设计理念给人一种高贵的感觉。在造型和内饰以及功能上都做了较大改进，这是一款有着轿车感觉可以当轿车使用，有着跑车造型却可以做压路机的产品。前面的顶棚可以放下来，顶部和后部均装有射像头，保证司机可以全方位的清晰了解整车的工况和车辆周围的 情况。在非工作场地可以将前盖放下，前面的橡胶轮胎可以提升到地面以上，完全当轿车一样行驶，快速实现压路机的转场。当然，豪华的内饰和先进的控制技术是必不可少的，这款压路机标配遥控器，在工况恶劣不宜人工驾驶时，工作者可以用手柄将其控制自如。 草图方案1 草图方案2：休闲版的压路机 这款压路机较前款有相似之处又有所不同，相似的是同为概念车，都是对未来压路机设计的一种表达形式。同样的功能、相似的设计理念以及很多材质都是相同的。这款压路
机简单看草绘图的话，或许你会以为这是款玩具车。它在设计上以圆为设计主体，圆形的驾驶室、圆形的车轮、圆形的车灯以及与车体相结合处的弧线有力的结合成为一个整体，组成了这款休闲版的压路机。当然这款压路机整机结构紧凑，采用低重心设计，整车稳定性好。顶部和左右两侧的车门均采用透明材质，通体明亮、视野开阔，驾驶员的从座位上很容易看到钢轮边缘，提高了作业的准确度，并适于坡道压实。 草图方案3：自由版压路机 这款压路机设计思想来源于“乌龟”，乌龟笨笨的躯体、笨拙的步伐，但却有与兔子赛跑的决心与胆识，最后凭借其不泄的毅力战胜了兔子。这款压路机从设计上来说不像前两款看着那么灵活，但旨在说明其内在意义，希望它能带给人们一种毅力坚强、坚持不懈的理念。这款压路机整体采用流线型，大弧度的驾驶室，半圆的车窗以及凹进的车轮与圆形钢轮浑然成为一个整体，整体造型力争给人一种塌实、稳重的 感觉。 草图方案4：实用型压路机 这款压路机，本人把它定义为实用性压路机是因为它比较接近实际，属于现有压路机的一款升级产品，包含了现有压路机的全部功能，且依现现有的技术完全可以实现其外观
YZ20D型振动压路机总体设计 摘要 振动压路机是一种高效的压实机械，广泛应用于道路建设施工中。目前国产振动压路机以中小吨位和机械传动方式为主，而性能优良的全液压重型振动压路机主要依赖于进口。为彻底改变这种现状，必须研制和生产具有自主知识产权的高性能重型振动压路机。 本文本论文简述了国内外压实设备和压实技术的发展概况、振动压实的原理、振动轮的结构和工作原理、振动压路机的压实特性与压实效果,动力学特性和振动压实机理进行了研究与分析，建立了振动轮的数学模型，明确了振幅、加速度、激振力、对地面作用力与振动频率之间的动态响应关系，以此作为参数的设计依据,计算出了 YZ20D振动压路机的整机工作质量、振动频率、振幅、激振力、发动机功率等压路机压实作业中重要的振动性能参数及振动轮等关键技术结构进行研究及确定，最大功率。 本文在理论分析和计算的基础上，完成了 YZ20D全液振动压路机传动系统设计、振动轮总成等主要部件的设计。 关键词: 振动压路机；总体参数；功率计算；爬坡校核；液压系统
Abstract Vibratory roller is a kind of highly efficient compaction machine which is widely used in the road construction. Most of domestic vibratory rollers adopting mechanical transmission are light or medium size at present, while full hydraulic and heavy vibratory rollers with high performance are mainly depended on importation. To change the actuality completely, the heavy vibratory rollers with high performance an our own intellectual property rights must be developed and manufactured. The general development of road rollers is stated in this paper. The theories of vibratory compacting and the configuration and work theory of vibratory wheel and the compact characteristic and effect of vibratory road roller are introduced.In this paper the physical property, dynamic characteristics and vibration compaction mechanism of soil are studied and a mathematical model of vibratory rollers is created. The dynamic responses between the amplitude, acceleration, exciting force, acting force on the ground and vibration frequency are determined, and according to which, frequency, amplitude and mass are designed.Determine the important vibratory performance specifications for the compaction operation of roller，such as the operating mass，vibratory frequency，amplitude，centrifugal force，power of engine and so on. Based on theoretical analysis and calculation, the overall design of model YZ20D vibratory roller and the main part design of hydraulic system，roller and vibration damping system have been complished. Key Words: Vibratory roller；the overall parameters；Grade ability check ；shock absorbers；Hydraulic system
新型惯性振动筛总体设计 目录 1 绪论 (1) 1.1引言 (1) 1.2振动筛的用途和组成 (1) 1.3国内外筛分机械的发展概况 (2) 1.3.1 国外发展概况 (2) 1.3.2 国内发展概况 (2) 1.4筛分机械发展方向 (3) 1.4.1 深入研究新的筛分理论和技术 (3) 1.4.2 引入现代化的设计手段，采用新材料、新技术、新工艺 (4) 1.4.3研制和推广振动机械专用轴承 (4) 1.4.4向标准化、系列化、通用化发展 (4) 1.4.5强化筛机技术参数 (4) 1.4.6 不断扩大筛机应用领域 (5) 2 总体设计 (5) 2.1设计总则 (5) 2.2总体方案的确定 (5) 2.2.1 运动学参数的设计与计算 (5) 2.2.2 动力学参数的设计计算 (6) 2.2.3 电机的选择与计算 (6) 2.2.4 对主要零件设计和强度校核 (6) 2.3基本结构及工作原理 (6) 2.3.1 基本结构 (6) 2.3.2 工作原理 (6) 2.3.3 直线振动筛的动力学分析 (7) 2.4筛面规格的确定和处理量的计算 (10) 2.4.1 筛面规格的确定 (10) 2.4.2 处理量的分析 (10) 3 运动学参数的设计与计算 (13) 3.1运动学参数的确定 (13) 3 .1.1 筛箱振幅 (13)
3.1.2 振动频率 (13) 3.1.3 振动强度k (14) 3.1.4 抛射强度 k (14) v 3.1.5 筛箱倾角 (14) 3.1.6 振动方向角 (14) 4 动力学参数 (14) 4.1参振质量的计算 (14) 4.2弹簧刚度的计算 (15) 5 主要零件的设计计算与校核 (16) 5.1弹簧的尺寸设计与强度校核 (16) 5.1.1 圆柱型橡胶弹簧的计算 (16) 5.1.2 弹簧强度校核 (19) 5.2偏心块的设计 (19) 5.2.1 轴颈的估算 (19) 5.2.2 偏心块的设计 (20) 5.3筛箱的结构设计 (22) 5.3.1 筛面规格的确定及固定方式 (22) 5.3.2 侧板的设计 (23) 5.3.3 筛框横梁的设计与校核 (24) 5.3.4 筛箱横撑的设计 (27) 5.4电动机的计算选择 (28) 5.4.1 电机的选择 (28) 5.4.2 电动机功率N的计算 (28) 5.4.3 启动转矩的校核 (29) 5.5轴承的选择 (30) 5.5.1 轴承的受力分析 (30) 5.5.2 轴承的计算与选择 (31) 5.5.3 轴承寿命的校核 (32) 5.6轴的结构设计与强度验算 (33) 5.6.1 轴的结构设计 (33) 5.6.2 轴的强度校核 (34) 5.7联轴器型号的计算选择 (36) 5.8键的选择与校核 (37) 5.8.1 键的选择 (37) 5.8.2 键的校核 (38) 6 筛箱重心计算 (39)
项目一压路机构造与装配 (2) 任务一认识压路机 (2) 1.压路机的用途 (2) 2.公路的结构 (2) 3. 压路机的分类 (2) 4. 压路机的型号编著 (3) 5.振动式压路机的应用 (3)
项目一压路机构造与装配 任务一认识压路机 一、任务描述 二、任务要求 三、相关知识 （一）压路机的用途、分类与型号编制 1.压路机的用途 在公路、铁路、机场、水利工程、建筑工程中，压路机主要用于对路基、路面、大堤、围堰、建筑基础等进行压实。 所谓压实，就是通过碾压、冲击等方法，以外力克服土壤、砂石、沥青混合料的颗粒之间的摩擦力、凝聚力进行重新排列，互相之间靠拢、将水与空气挤出，使材料颗粒之间的摩擦力、凝聚力变得更大，被压实材料也就更密实。 压实经过了四个过程：重新排列、充填过程、分离过程与夯实过程。即较大的颗粒重新排列，使它们之间的间隙变小，小颗粒充填到大颗粒这间的间隙中，将间隙中的水与空气挤出，在外力的作用下颗粒碎裂，造成进一步的充填。 造成压实的作用力有以下几种：静压力、冲击力、激振力、振荡力与搓揉力。能产生以上几种力进行压实工作的机器就是压路机。 2.公路的结构 公路分二层：路面层与路基层。 路基层有二种：一种是未经挖动的土层，这种不需要进行压实；另一种是填起来的土层，必须进行分层压实。 路面层分为面层、基层与垫层，均需要进行压实。其中各层的材料与厚度各不相同，有沥青混凝土、水泥混凝土、稳定土、级配沙石、泥结沙石等。对于不同的层面、不同的材料就采用不同的压实方法，采用不同的压实机械。 3.压路机的分类 1 按压实原理分：静作用式、振动式、振荡式。 3按碾压轮的形式分：光钢轮、振动轮、羊脚轮。 4按机架分：整体机架、铰接机架。 5按碾压轮数量分：单轮、双轮、叁轮。
振动压路机工作参数分析 摘要：随着我国公路交通事业的蓬勃的发展，机械化设备在工程建设中发挥着越来越重要的作用。振动压路机作为机械设备之一，加强其维护和保养工作，正确处理使用过程中出现的问题，有利于更好地提高工作效率，为确保工程建设顺利进行提供保障。文章主要结合自己多年的实践经验，对振动压路机工作参数进行探讨。 关键词：振动压路机；工作参数；分析 现代公路工程施工中，压路机是必不可少的工程机械,无论是路基、基层还是面层的压实，都离不开压路机,振动压路机作为现在公路施工中的主要压实设备之一，振动压路机一般分为单钢轮振动压路机和双钢轮振动压路机，单钢轮振动压路机主要适用于土基、砂石以及基层等的碾压，而双钢轮振动压路机主要用于沥青层的碾压，振动压路机在公路、市政、矿山、堤坝以及其他工业场地等领域施工中应用非常广泛。 压实即利用外界压力提升压实材料密实度的过程，公路施工压实即通过外力加载压实材料，克服材料中的摩擦力与粘着力，将其中水分和空气排除，减小颗粒孔隙比，提升土体重量与密度的一种方式，采取该种措施能够让材料颗粒形成密实整体，提升材料与基土之间的稳定性与不透水性，继而满足公路的承载力需求。 振动压路机是公路压实中的常用设备，该种设备一般都设置了振幅装置与调频装置，可以起到理想的压实效果，其工作情况能够根据压实需求进行调节，设置成为重型压路机、中型压路机与轻型压路机，与其他类型的压路机相比而言，该种设备的经济性理想，已经在施工中得到了广泛的使用，下面就针对振动压路机工作参数的优化进行分析。 1振动压路机工作参数分析 在将振动压路机应用在施工过程中时，其振动作用会对路面出现往复性的冲击，在该种冲击因素的影响下，静止的材料会变成运动状态，材料与材料间的摩擦阻力也越来越小，颗粒的联系更加紧密，这样即可有效提升路面承载力。材料压实度与材料性能和振动压路机技术参数两个因素密切相关，在这两项因素中，振动压路机技术参数包括频率、碾压速度、振幅、静质量、振动轮直径、振动轮宽度、振动轮数量、静线荷载，除了这几项因素，还要考虑到碾压遍数与碾压速度。 1.1 静质量和静线荷载 在开展压实工作时，振动压路机需要应用到自身的静线荷载与静质量因素，在工作状态下，振频率会带动颗粒振动，让颗粒实现重新排列，继而提升材料密实度。施工实践表明，振动压路机的压实能量主要由振动轮来决定，振动轮质量与压路机压实深度是一种正比关系。 1.2 振动频率 振动频率是振动压路机一分钟的转动次数，振动频率对于压实质量有着重要的影响，为了保障压实能量，需要将振动压路机频率设置为与压实材料自然共振频率一致，若频率过低，就会导致机器出现避震块共振的情况，致使零件出现损坏；若振动过高，就会影响压实结果的可靠性，并令地面受到过度碾压或者严重冲击，出现压实不平的情况。 1.3 振动轮数与驱动形式
项目一压路机构造与装配...................................... 错误!未定义书签。 任务一认识压路机........................................ 错误!未定义书签。 1.压路机的用途 .............................................. 错误!未定义书签。 2.公路的结构 ................................................ 错误!未定义书签。 3. 压路机的分类 ............................................. 错误!未定义书签。 4. 压路机的型号编着 ......................................... 错误!未定义书签。 5.振动式压路机的应用 ........................................ 错误!未定义书签。
项目一压路机构造与装配 任务一认识压路机 一、任务描述 二、任务要求 三、相关知识 （一）压路机的用途、分类与型号编制 1.压路机的用途 在公路、铁路、机场、水利工程、建筑工程中，压路机主要用于对路基、路面、大堤、围堰、建筑基础等进行压实。 所谓压实，就是通过碾压、冲击等方法，以外力克服土壤、砂石、沥青混合料的颗粒之间的摩擦力、凝聚力进行重新排列，互相之间靠拢、将水与空气挤出，使材料颗粒之间的摩擦力、凝聚力变得更大，被压实材料也就更密实。 压实经过了四个过程：重新排列、充填过程、分离过程与夯实过程。即较大的颗粒重新排列，使它们之间的间隙变小，小颗粒充填到大颗粒这间的间隙中，将间隙中的水与空气挤出，在外力的作用下颗粒碎裂，造成进一步的充填。 造成压实的作用力有以下几种：静压力、冲击力、激振力、振荡力与搓揉力。能产生以上几种力进行压实工作的机器就是压路机。 2.公路的结构 公路分二层：路面层与路基层。 路基层有二种：一种是未经挖动的土层，这种不需要进行压实；另一种是填起来的土层，必须进行分层压实。 路面层分为面层、基层与垫层，均需要进行压实。其中各层的材料与厚度各不相同，有沥青混凝土、水泥混凝土、稳定土、级配沙石、泥结沙石等。对于不同的层面、不同的材料就采用不同的压实方法，采用不同的压实机械。 3.压路机的分类 1 按压实原理分：静作用式、振动式、振荡式。 2按结构质量分：轻型、小型、中型、重型、超重型。 3按碾压轮的形式分：光钢轮、振动轮、羊脚轮。 4按机架分：整体机架、铰接机架。 5按碾压轮数量分：单轮、双轮、叁轮。
目录 一、用途 二、产品特点 三、工作原理 四、产品结构及外形尺寸 五、产品电气原理图 六、使用与维护
WXYZ型激振器稀油循环润滑装置 使用说明书 一、用途 WXYZ型激振器稀油循环润滑装置是我公司自行研制，专门为振动筛分设备配备的润滑装置，可以方便地为振动筛分设备润滑点加注润滑油，对轴承提供有效润滑保证；特别适用于大中型振动筛和高温振动设备的润滑。 二、产品特点 a）可以同时为振动设备的多个润滑点提供有效润滑。 b）使用本装置，可以使激振器在冬季顺利启动，解决振动筛冬季启动困难的缺陷。 c）采用专用冷却装置，降温效果好，使激振器轴承在低温状态下稳定运行，延长使用寿命。 d）设有备用油泵，可保证在特殊情况下不间断、连续向润滑点供油。 e）设有电机故障、油泵故障、液位过低等报警装置。 f）配有电控箱和仪表盘，观察运行参数方便，可实现自动控制和事故报警。 三、工作原理
工作时，油液由油泵从油箱吸出，经单向阀、冷却装置，被直接送到振动设备的的润滑点。系统工作压力为0.05～0.1MPa，根据现场润滑点的需要，通过调节节流阀控制系统流量；正常工作时，电机和油泵均一台工作、一台备用，当一台电机或油泵由于某种原因出现故障，则系统通过电控柜内的控制器，自动开启备用电机和备用油泵，并通过控制器发出事故警报信号，提醒操作人员及时进行检修。系统设有温度计传感器,根据供油温度要求,调定最高和最低两个界限。在低温时,信号灯亮,自动开启加热器进行加热,当油温升至高点时,自动切断加热器,停止加热。 四、产品结构及外形尺寸 见图1、图2 1油泵电机组、2空气滤清器、3单向阀、4冷却装置、5上油口、6回油口、7油箱、8上油管、9远距离输油管、10激振器进油管、11激振器、12激振器出油管、13回油管。 五、产品电气原理图 见图3 六、使用与维护 1、激振器稀油循环润滑装置应与振动筛配套使用。 2、振动筛启动前10分钟开启本装置，注意观察油箱回油管
手扶压路机毕业设计 作者: XX 指导老师：XXX 2014年5月8日 手扶压路机设计 的压实机理研究 作者：XXX 指导老师：XXX （长安大学交通建设与装备学号：2506080108 陕西西安）
摘要：压力原理上，探讨了土中含水量，压路机的震动压实功能与土的级配组 成对压实效果的影响。且进一步对振动压实原理做研究，振动压实类型及振动压 路机的力学模型进行了研究。分析了振动对压实材料剪应力、抗剪强度的影响， 结合各个因素来考虑设计手扶压路机结构，简要提出了对振动压路机参数的选择 和提高压实效率的途径。 关键词：手扶压路机振动压路机 Abstract: On the analysis of soil properties and and soil compaction performance, discusses on the basis of the soil moisture content, roller compaction function and soil graded composition on compaction effect. And further, the vibration compaction mechanism of vibration compaction type and mechanics model of vibratory rollers are studied. Analysis of the vibration compaction material shear stress, shear strength with the influence of the structure of vibratory roller, analyzed its mechanical properties, briefly proposed to the vibratory rollers parameter selection and improve the efficiency of the way compaction. 目录 第一章概述 (4) 1.1 选题目的与意义 (4) 1.2 设计题目及参数要求 (4)
直线型振动筛使用说明书 沧州市华油飞达有限公司
用户须知 操作和维修振动筛前，必须首先阅读本使用手册，以及相关 的钻采设备操作的相关规定，并正确的安装、使用和维修。 因用户操作不当所引起的事故、机器故障所造成的损失，厂 家不承担相关责任。 易损件的更换须符合供货方的要求，因使用不配套产品所引 起的机器故障，厂家不承担相关责任。 由于设计改进、特殊定货等原因，出厂产品可能存在与本手 册存在细微的差异，请查阅相关随机文件。
目录 一. 概述 二. 型号、规格、主要尺寸 三. 主要技术参数 四. 结构及特点 五. 工作原理及性能比较 六. 运输、安装与调试 七. 安全注意事项 八. 维护保养 九. 电气控制 十. 常见故障及排除 十一. 订货须知 附录1：易损件清单 附录2：发货清单
一概述 在钻井过程中，井底产生的岩屑由钻井液带到地面，要求将岩屑及时从钻井液中清除掉。振动筛是钻井设备必备的几种清除岩屑的设备之一。如果振动筛不能正常工作，那么后续的固控设备（旋流器、离心机等）将很难正常工作。钻井液振动筛是固控系统中的关键设备。 我公司生产的HG320A型直线型振动筛是一种用于处理钻井液固相颗粒的专用设备。该振动筛是在综合国内外振动筛优点的基础上，精心设计，精工制造，适用于各类泥浆净化系统的配套，对于清除钻井液中固相颗粒有非常理想的效果。 HG320A型直线型振动筛主要特点是有极好的运移性，能极好的适应钻井作业频繁移动的特点，同时安装简单，筛网更换方便，操作简便，工作性能优良，大大的降低日常工作量，同时又能保证钻井液处理后固相颗粒达到后续设备的要求，对整个钻井系统的稳定工作提供充足的保证。 二型式、规格、主要尺寸 2.1 结构型式 单筛，双联筛，三联筛 2.2 筛网规格 筛网目数：20-200 筛网面积：1250×630mm 2.3 筛网型式 楔块固定
摘要 机械设计主要是培养机械设计能力。本次设计主要是对振动设计。 在冶金工业部门，振动筛应用于选矿厂中，对矿进行预先筛分、检查筛分或预先检查筛分；也用来对磨矿机的产品进行分级，它对提高精矿品位有重要意义。在烧结厂，振动筛用来对热烧结矿和冷烧结矿进行筛分，前者称为热矿筛，而后者成为冷矿筛。此外，也用于焦碳的筛分。 在煤炭工业部门，振动筛作为选煤厂的关键设备而获得广泛应用，用来对煤炭进行分级，或对精煤及末煤进行脱水与脱介，有时也用于除泥等工作。 在机械工业部门，振动筛用于铸造工厂，对铸造用砂进行筛分；在砂轮厂，筛机用于磨料的分级。 在水利电力工业部门，振动筛用于火力发电厂中对煤炭进行预先筛分；在水电站的建设工作中，常用来对砂石进行分级。 在轻工和化工部门，轻工和化工原料及产品的筛分工作中，振动筛是一种不可缺少的设备。 在其它工业部门，筛分机械也有广泛的应用。随着四化建设的发展，对筛机的品种与质量提出了很高的要求，目前它正处在迅速发展过程中。
目录 目录 (1) 摘要 (1) 第一章筛机的用途、筛分方法及其特点 (4) 1.1筛机的用途及其任务 (4) 1.2筛机的种类 (5) 1.3筛机在各工业部门中的应用 (6) 第二章直线振动筛——激振器 (7) 2.1直线振动筛的类型及特点 (7) 2.2激振器的结构、类型及其工作原理 (8) 2.4筒式激振器的组成、特点及其工作原理 (12) 2.5其它种类激振器的简述 (14) 第三章电动机的选型与设计 (23) 3.1选择电动机 (23) 3.1.1传动效率的设置： (23) 3.1.2电动机所需功率： (23) 3.1.3选择电动机的型号： (23) 3.2总传动比及其分配 (23) 3.2.1滚筒轴工作转速： (23) 3.2.2总传动比： (24) 3.2.3传动比分配： (24) 3.3运动参数和动力参数的计算 (24) 3.3.1各轴转速： (24) 3.3.2各轴上的功率： (24) 3.3.3各轴上的扭矩： (24) 第四章总体的设计 (25)
目录 第1章绪论..................................... - 1 - 1.1 国内外压路机产品技术概述与发展趋势.................................................................................. - 1 - 1.2本设计研究内容........................................................................................................................... - 2 - 第2章总体方案设计............................... - 3 - 2.1. 整机方案拟定............................................................................................................................. - 3 - 2.1.1 规格系列........................................................................................................................... - 3 - 2.1.2行驶方式......................................................................................................................... - 3 - 2.1.3行走驱动系统................................................................................................................. - 3 - 2.1.4 车架形式........................................................................................................................... - 4 - 2.1.5 转向方式........................................................................................................................... - 4 - 2.1.6 振动轮总成....................................................................................................................... - 4 - 2.1.7 减振方式........................................................................................................................... - 5 - 2.2基本技术参数的拟定................................................................................................................ - 6 - 2.2.1 名义振幅........................................................................................................................... - 6 - 2.2.2. 工作频率.......................................................................................................................... - 6 - 2.2.3 YZC3振动压路机拟达到的主要技术参数..................................................................... - 7 - 第3章整体参数计算.............................. - 8 - 3.1 六个基本参数计算...................................................................................................................... - 8 - 3.2爬坡能力的确定........................................................................................................................... - 9 - 3.3 转弯半径计算.............................................................................................................................. - 9 - 3.4 重心位置 ..................................................................................................................................... - 9 - 3.5 整机稳定性分析.......................................................................................................................... - 9 - 3.6减振系统设计与计算................................................................................................................. - 18 - 3.7 振动参数的设计计算................................................................................................................ - 19 - 第4章YZC3型振动压路机传动系统设计............. - 21 - 4.1 传动形式的确定........................................................................................................................ - 21 - 4.2 液压行走系统设计.................................................................................................................... - 22 - 4.3 液压振动系统设计.................................................................................................................... - 26 - 4.4 液压转向系统设计.................................................................................................................... - 29 - 4.５整机功率及发动机选型............................................................................................................ - 32 - 第5章总结.................................... - 33 - 5.1本设计的特点.......................................................................................................................... - 33 - 5.2本设计的不足及努力方向...................................................................................................... - 33 - 参考文献......................................... - 35 -
振动筛毕业设计 篇一：振动筛毕业论文 1 引言 1.1 概述 筛子分机械是近20年来得到迅猛发展的一种新型机械。它广泛应用于冶金、建材、化工、粮食、矿山等各行各业中，尤其是矿山和冶金企业。在冶金行业，筛分机可以用来选矿，如对矿石、焦炭进行筛分作业；在煤炭行业可以用来对煤炭进行分级、脱水、除泥等工艺处理；在建筑、建材、水电、交通等行业可对石料进行分选；在轻工和化工部门可用以对化工原料及产品进行筛分。 目前我国火力发电厂的燃料主要以煤为主。作为燃煤电厂的锅炉均是煤粉炉。煤由煤矿运到电厂后，一般经过破碎设备将煤破碎到一定粒度，然后再通过锅炉的制粉设备将煤制成所需的细度，供锅炉燃烧用。 为了提高破碎机得破碎效率和节省电能，在破碎前应首先进行分级筛分。粒度合格的煤可直接送入锅炉的原煤仓中，大于合格粒度的煤送入破碎机，经破碎合格再送入原煤仓中。因此在大中型火力发电厂输煤系统中一般都要设置筛分，破碎设备来满足上述要求。
目前国内电厂使用的筛分设备品种繁多，概率筛是近年来发展起来的一种新型筛机（国外称摩根森筛）.这种筛的特点：筛面倾角大，物料前进速度快，多层筛网（一般用几层筛面重叠布置），同时完成产品的分级筛分；大筛孔概率原理透筛，筛孔尺寸总比实际尺寸分级粒度大的多。上述特点使筛机体积小，占地面积小，重量轻，功率损耗小，生产效率高，不易堵筛网，噪声较震动筛低，密封性好，粉尘小。但是概率筛由于筛面层数多，因此较其他筛机高度大，由于采用筛孔尺寸大于物料分级粒度的尺寸，不可避免有些大于分级粒度的物料混入筛下。因此，概率筛是属于近似筛分（其筛分完全可以满足目前电厂燃煤的要求）。[1] 1.2 筛分机械发展方向 综合国内外筛分机械发展现状，筛分机械将向以下几个方向发展 (1)向大型化发展工业的现代化进程促使企业规模增大，生产能力大大提高。如从前我国选煤厂生产200-300万t/a就是大型的，而现在出现 1200万t/a的选煤厂，这就需要大型筛分机与之配套。 (2) 向重型超重型筛发展。大的矿业工程需要处理大块物料，法国素梅斯塔公司生产的振动筛可处理直径达到1m
振动压路机有关振动轮和激振器的设计 摘要 随着振动压实理论的逐步完善以及新的压实技术和控制技术在压路机中应用，新型振动压路机的研究逐渐显出其重要性及必要性。本次课程设计的主要任务就是设计一种全新的振动压路机的振动轮结构，使其能够实现无级变幅变频。 设计中，通过变量泵—定量马达组成的调频系统就能够实现振动的变频，因此，无级调幅机构为本设计的重点。本设计一种新型结构的振动轮，关键部分为振动位于轮中心的振动激振器，这部分结构加上液压缸的综合应用，改变两偏心块的相对角度来改变有效振幅，便实现了振动轮的无级变幅。 除了振动轮的设计计算部分，还包括了对课题研究意义的分析，以及对本领域目前发展情况的研究讨论。 关键词：振动压路机、振动轮、无级调频调幅
目录 第一章绪论 (3) 1.1课题的意义 (3) 1.2压路机的发展历程及国内外发展概况 (3) 1.2.1压路机的发展历程 (3) 1.2.2国外的变频变幅发展概况 (3) 1.2.3国内的发展概况 (5) 1.2.4国内外振动压路机无级调幅技术的三个相关专利 (6) 第二章变频变幅振动轮的压实原理 (8) 2.1动压实原理 (8) 2.2变频变幅振动压实的优势 (10) 第三章设计思路及结构原理 (12) 3.1振动轮调频的设计思路 (12) 3.2振动轮调幅的设计思路 (13) 第四章变频变幅振动轮的总体设计及计算 (15) 4.1振动轮振动参数的讨论及确定 (15) 4.1.1振动频率 (15) 4.1.2工作振幅和名义振幅 (15) 4.1.3振动加速度 (16) 4.1.4振动压路机工作速度和压实遍数 (18) 4.1.5激振力 (18) 4.1.6振动轮的振动功率 (19) 4.2振动轮主要工作参数的设计计算 (20) 4.2.1压路机的工作质量及分配 (20) 4.2.2振动轮的直径和宽度 (21) 4.3振动轮激振机构 (23) 4.3.1几种激振形式压路机力学特征和压实特性 (23) 4.3.2振动机械激振器的分类及作用原理 (24) 4.3.3本设计的激振器的特点 (26) 设计总结 (27) 致谢 (27) 参考文献 (28)