广州市交通高级技工学校广州市交通技师学院生产实习课教案（首页）（代号B—4）
审核者09年月日
总课题：汽车维修电工中级培训
分课题：起动系线路连接与原理分析
一、教学内容
起动系线路连接与原理分析、组成结构。
二、教学目的
掌握起动系线路连接与原理、分析方法；
三、教学要求
要求每个学生都能熟练起动系线路连接与原理工作原理、分析。
四、教学重点：
起动系线路连接与原理分析
五、教学安排
1）入门…….集中学生讲述起动系线路连接与原理分析故障诊断相关知识。
2）示范操作…….向学生示范起动系线路连接与原理分析。3）巡回指导…….检查学生的操作情况发现现问题及时解决。4）注意事项…….注意安全、文明生产，正确使用工具、分析起动系线路连接与原理分析故障诊断与分析。
六、教学过程：
点火系线路连接与原理分析
一、线路连接原理图
二、点火系统原理分析
传统点火系的电路可分为低压电路和高压电路二部分：低压电中和高压电路。低压电路的作用是控制点火线圈初级电路的通断，使点火线圈内磁场产生突变而使点火线圈次级绕组产生高压电。低压电路主要包括：蓄电池、电流表（有些车辆没有）、点火开关、附加电阻、点火线圈初级绕组、断电器、容电器等。高压电路的作用是在点火线圈初级电路被切断时感生出高压电，击穿火花塞间隙，点燃可燃混合气。次级电路主要包括：点火线圈次级绕组、中心高压线、配电器、分缸高压线、火花塞等。
低压电路：蓄电池“+”→起动机主接柱→点火开关→保险丝→附加电阻→点火线圈“+”（初级线圈接头）→点火线圈“-”→电器活动白金臂接线柱→固定白金臂接线柱（搭铁）
高压电路：点火线圈次级中心高压线→分电器盖→分火头→分高压线→火花塞。
维修电工心得体会 电工学习心得体会 xx年9-10月间幸运的我得到了单位领导的信任，派我到长沙参 加了低压中级维修电工的培训班。通过培训学习使我掌握了很多专业技术理论知识，同时也让我对电和电工有了更进一步的认识，感触颇深，受益匪浅。下面就我参加这次培训学习结合自身工作实际，说说自己学习的大致内容和粗浅的体会。 一、专业知识理论方面 我们一共做了六个项目，别是：.一、三相异步电动机正反转控 制通过这个实训我们掌握了控制电路的接线及检查的方法。学习了 低电压电器的有关知识，了解其规格，型号及使用方法。掌握了三相异步电动机的正反转控制电路的工作原理，了解控制电路的基本环节的作用。二、三相异步电动机的星形-三角形减压起动控制通过这 个实训掌握了三相异步电动机的星形-三角形减压起动的工作原理， 加深了对控制电路的基本环节的作用的了解。也了解了继电器的结构、使用方法、廷时时间的调整及在控制系统中的应用。三、白炽灯的 双开关控制及日光灯的安装通过这个实训，我们学会了白炽灯的两 地控制方法。学会了日光灯的安装。四、整流滤波稳压电路通过这个实训，我们熟悉了线性集成稳压电路的工作原理和特点。掌握三端
固定及三端可调输出电压的集成稳压器的使用。学习了测量集成稳压电源的技术指标的方法。结合直流稳压电源的制作、调试，练习和掌握电路板的焊接。五、单管放大电路通过这个实训，我们能够识别相关的电子元器件。检测其能否正常工作。能够正确使用电烙铁。熟练焊接电路板。能够对电路板进行检测，对电路板进行故障徘除。通过这个实训，我们也了解了放大器的原理。六、 RC正弦振荡电路通过这个实训，我们能够识别相关的电子元器件，检测其能否正常的工作。能够对电路板进行检测，对电路的故障进行排除。 .通过了为期两周的电子电工实训，我确实是学到了很多知识，拓展了自己的的视野。通过这一次的电子电工实训，增强了我的动手打操作的能力。记得我在读高中的时候，我帮家里安装一个开关控制电路，由于自己的动手能力不够强，结果把电路接成短路，还好因为电路原先装有保险丝，才没有造大的安全事故。而通过这一次的电子电工实训，我就掌握了日光灯电路的安装，学会了白炽灯的两地的控制方法。也学习了一些低压电器的有关知识，了解了其规格、型号及使用的方法。更主要的是，我还学会了电路的接线及检查的方法。在后面的几个实训的项目里有用到了一些常用的电子元器件，所以通过了实训，我能够识别相关的电子元器件，如电阻器、电位器、电容器、二极管、晶体管和三端集成稳压器等常有的电子元器件。知道了它们的形状、它们的分类、它们的型号规格、它们的用法以及如何检测这些电子元器件的好坏。通过了这两周的电子电工的实训，也培养了我们的胆大、心细、谨慎的工作作风。由于前面的三个实训是通过接上日常低压电路来完
电工基础应知应会简述日期：08 . 8 . 20
触电急救方法 1、迅速切断电源。发生触电事故后立即将闸刀开关拉开，将插头拔掉，以切断电源。或用干木棍等绝缘物将电线挑开，使触电者及时脱离电源。 2、妥善安置触电病人。将脱离电源后的病人迅速移至通风干燥处，使其仰卧，并将上衣扣与裤带放松，排除妨碍呼吸的因素。 3、口对口人工呼吸。病人有心跳无呼吸时，可用口对口人工呼吸法，抢救者先自己做深呼吸，然后紧贴病人的口吹气约2秒钟，接着放松口鼻，使其胸部自然地缩回，呼气约3秒钟，这样吹气、放气要连续不断地进行，在未见明显死亡前，不能放弃抢救。 4、体外心脏挤压法。对有轻微呼吸无心跳者，用人工方法有节奏地挤压心脏，以一只手根部按于病人胸骨下二分之一处，即中指尖对准其颈部凹陷的下缘，当胸一手掌，另一手叠于其上，有节奏挤压，保持每分钟60-80次。当病人心跳呼吸全停时，应同时施行人工呼吸及心脏挤压法。
低压维修电工操作规程 1. 遵守电气安全技术操作规程《通则》有关规定。 2. 不准在设备运行过程中拆卸修理，必须停运并切断设备电源，按安全操作程序进行拆卸修理。临时工作中断或每班开始工作前，都必须重新检查电源是否已经断开，并验明是否无电。 3. 动力配电箱的刀开关，禁止带负荷拉闸。 4. 电机检修后必须遥测相间及每相对地绝缘电阻。绝缘电阻合格，把皮带轮上紧方可试车。空载电流应不超过规定范围。 5. 试验电机、电钻等，不能将其放在高处，需放稳后再试。 6. 定期巡检、维修电气设备，应确保其正常运行，安全防护装置齐备完好。 7. 凡是暂时拆除的电气设备的导线电源端必须用绝缘胶布包好，不得有裸露部分。对不再使用的电源管线应拆除。 熔断器熔丝的额定电流要与设备或线路的安装容量相匹配，不能任意加大。带电装卸熔体时，要戴防护眼镜和绝缘手套，必要时应使用绝缘夹钳，操作人站在绝缘垫上。 9. 电气设备的保护接地或接零必须完好、合格。即：电气设备裸露的不带电导体（金属外壳）经接地线、接地体与大地紧密连接起来，称保护接地，其电阻一般不超过4欧姆。将电气设备在正常情况下不带电的金属部分与电网的零线相连接，称保护接零。在同一低压配电系统中，保护接零与保护接地不许混用。 10. 螺口灯头的开关必须接在相线上，灯口螺纹必须接在零线上。 11. 监督执行在动力配电盘、配电箱、开关、变压器等各种电气设备的附近，不准堆放易燃易爆、潮湿或其它危及安全，影响维护检修的物品。 12. 临时装设的电气设备，必须符合临时接线安全技术规程。 13. 每次检修完工后，必须清点所用工具、材料及零配件，以防遗失和留在设备内造成事故。将检修情况向使用人交代清楚，并送电与使用人一起试车。不能由维修电工单独试车。 14. 漏电保护器应定期清扫、维修，检查脱扣机构是否灵敏，定期测试绝缘电阻，阻值应不低于1.5兆欧，电子式漏电保护器不准用兆欧表测量相邻端子间的绝缘电阻。
拼死拼活背题，不如百度一个中级汽车维修工考试系统v2.8 下载练习，高效快速，通过率百分之百！赶快来下载哦！下载地址 2019年中级汽车维修工考试试题汇总(大全) 1.在汽车制冷循环系统中，被吸入压缩机的制冷剂是( )状态。 A、低压液体 B、高压液体 C、低压气体 D、固体 2.下列刮刀中属于曲面刮刀的是( )。 A、手握刮刀 B、挺刮刀 C、钩头刮刀 D、蛇头刮刀 3.同一活塞环上漏光弧长所对应的圆心角总和不超过 ( )。 A、15°
C、45° D、60° 4.关于创新的正确论述是( )。 A、不墨守成规，但也不可标新立异 B、企业经不起折腾，大胆地闯早晚儿会出问题 C、创新是企业发展的动力 D、创新需要灵感，但不需要情感 5.变速器上的( )是用于防止自动脱档。 A、变速杆 B、拨叉 C、自锁装置 D、拨叉轴 6.发动机凸轮轴轴颈磨损后，主要产生( )误差。 A、圆度 B、圆柱度
D、圆度和圆柱度 7.汽油泵盖和泵体接合面不平度不应大于( )mm。 A、0.10 B、0.15 C、0.12 D、0.20 8.( )导致发动机温度过高。 A、发动机散热风扇转速过高 B、发动机散热风扇转速过低 C、发动机冷却系始终处于大循环 D、发动机负荷过小 9.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机怠速转速在（800±50）r/min时，点火提前角应 为( )。 A、11°～13° B、11°～12° C、10°～11°
D、9°～10° 10.当汽车左转向时，由于差速器的作用，左右两侧驱动轮转速不同，那么转矩的分配 是( )。 A、左轮大于右轮 B、右轮大于左轮 C、左、右轮相等 D、右轮为零 11.( )是汽车动力转向左右转向力不一致的原因。 A、分配阀反作用弹簧过软或损坏 B、缺液压油或滤油器堵塞 C、滑阀内有脏物阻滞 D、油泵磨损 12.汽车启动机电磁开关通电，活动铁芯完全吸入驱动齿轮时，驱动齿轮与止推环之间 的间隙一般为( )mm。 A、1.5～2.5 B、5 C、5～10
国家职业资格考试中级汽车维修工考试题库含答案 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020
国家职业资格考试--中级汽车维修工考试题库（二） 一、选择题 1. 绞孔完毕后应将铰刀沿（B）方向旋出铰刀。 A、顺时针 B、逆时针 C、垂直 D、任意 2. 以下不属于曲轴产生裂纹的主要原因的是（D） A、材料缺陷 B、应力集中 C、制造缺陷 D、螺栓拧紧力矩过大 3. 对全面质量管理方法的特点描述恰当的是（C） A、单一性 B、机械性 C、多样性 D、专一性 4. 驻车制动器多安装在（B）或分动器之后。 A、离合器 B、变速器 C、差速器 D、主减速器 5. 发动机凸轮轴轴劲磨损后，主要产生（D）误差。 A、圆度 B、圆柱度 C、圆跳动 D、圆度和圆柱度 6. 桑塔纳2000型轿车的双回路液压制动装置采用的是（C）配合。 A、前独立式
B、后独立式 C、交叉式 D、非交叉式 7. 中间支承的检查，当传动轴中间支承的轴向间隙大于（B）mm时，应解体中间支承轴承总成。 A、 B、 C、 D、 8. (B)由维修企业进行，以清洁、紧固、润滑为中心内容。 A、日常维护 B、一级维护 C、二级维护 D、三级维护 9. 电控发动机燃油泵工作电压检测时，( A)、燃油泵熔丝、燃油滤清器和燃油泵继电器均应正常。 A、蓄电池电压 B、点火线圈电压 C、发电机电压 D、燃油泵 10. 汽车后桥壳弯曲校正的方法一般采用( B)校正。 A、敲击 B、热压 C、冷压 D、火焰 11. 气门弹簧自由长度用( C)测量。 A、外径千分尺 B、内径千分尺 C、直尺 D、刀尺
竭诚为您提供优质文档/双击可除 维修电工的工作心得 篇一：维修电工技术个人工作总结 自从事本职工作以来，我一直在不断地加强自身修养，努力地提高思想道德水平，认真地进行各项文化和专业知识的深化学习，不断地探求新知，锐意进取，积极地开展智能范围内的各项工作，完整履行好一个技师的工作职责，起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动，大地做好了传、帮、带的作用，并全面完成了上级下达的各项任务及指标，在公司的生产和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下： 一、自觉加强理论学习，努力提高个人素质 没有坚定真确的政治方向，就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质，这几年来我一直非常关心国家大事，关注国内外形势，结合形势变化对企业的影响进行分析，并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去，保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时，也把这种思想带入工作和学习中，不断追求自身进步。有人
说：一个人要成才，必须得先做人，此话有理。这也就是说：一个人的事业要想得到成功，必须先要学会怎样做人!特别 是干我们这项技术性很强的工作的，看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正，要有良好地职业素养，对工作要认真负责，服从领导安排，虚心听取别人的指点和建议，要团结同事、礼貌待人，服务热情。 二、端正工作态度，起好带头作用 自从进入公司参加工作开始，我就从事所有了所有的机电事务，包括所有基 建时期的安全和质量的监督巡查。我深知机电管理工作在建设期间的重要性，特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程，要随时监督检查，发现问题就必须解决问题，决不能草草了事，否则后患无穷且再无法根除，这就摆机我们作机电管理的面前是一种考验和责任。作为我是一位机电班班长和一名电工技师，身上的责任和重担我义不容辞。因此，在平时的工作中，我不仅要求自己班组成员在监督巡查时，要认真仔细，做到一丝不苟，而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求：一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干，而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技术性难题是挺身而出，尽自己最大的 努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我最大努力做好每件事，
中级汽车维修电工练习题 一、单选题 1．当条形磁铁插入一个线圈时，在线圈两端会产生感应电动势，感应电动势的大小与（）。 A、与磁通的大小成正比 B、与磁通的变化率成正比 C、与线圈子的大小成正比 D、与磁通的变化成正比 2．如图所示的二极管电路中，输入端A的电位VA=+3伏，B的电位VB=0伏，R=10欧，设两个二极管正向导通电压为0.3伏，则输出端电压VF为（）。 A、1.5V B、2.7V C、3V D、15V 3．如图所示，输入端A的电压VA=3伏，B的电压VB=0伏，R=10欧,两个二极管正向导通电压均为0.3伏，则输出VF为（）。 A、0.3V B、3V C、4.7V D、5 4．如图所示的稳压电路，,两个稳压管DE1和DE2，其稳压值分别为5.5伏和8.5伏，忽略其工作压降，则在F端可得到（）伏的稳定电压值。
A、3 B、5.5 C、6 D、8.5 5．有一正弦交流电的电流表达式为i = 100 sin 628t ，那么此交流电的周期为（）。A、0.1秒 B、10毫秒 C、0.2秒D、314毫秒 6．在纯电阻元件的交流电路中,若电压为v=Vmsin（ùt＋90°），则电流为（）。 A、i = Imsinù t B、i = Ims in（ùt＋90°） C、i = Imsin（ùt－90°） D、i = Ims in（ùt＋180°）. 7．当对称三相电源作星形联接时，其线电压在相位上比相电压（）。 A、滞后30° B、超前60° C、超前90° D、滞后120° 8．按我国对汽车低压导线颜色使用的规定，用于转向信号灯系统的导线颜色为（）色。 A、白 B、红 C、绿 D、黄 9．某车踩住制动踏板制动灯不亮，检修制动灯丝完好。踏下制动踏板检测制动灯开关两接柱均有火，这表明（）。 A、制动灯开关失灵 B、搭铁不良 C、火线断路 D、保险丝损坏 10．某车行驶时常发生灯泡烧坏的故障，其原因是（）。 A、线路有断路处 B、发电机调节器损坏 C、蓄电池电压过高 D、熔断器短路11．装接汽车使用的电磁式水温表线路时，下列接线中正确的是（）。 A、仪表上的两个接线柱可以随便接线 B、仪表的上面接线柱一定要接点火开关 C、仪表的上面接线柱应接蓄电池正极 D、仪表的上面接线柱应接水温传感器 12．汽车某灯泡的熔丝座经常烧蚀发黑，主要原因是（）。 A、蓄电池至保险盒电路有短路 B、改换了大功率的灯泡 C、灯光搭铁不良 D、电磁振动式电压调节器的低速触点接触不良 13．汽油车使用的某普通干荷铅电池额定容量为100安时,下列型号中（）表示正确。 A、6-QW-100 B、6-QA-100G C、3-Q-100 D、6-QA-100
维修电工个人工作总结五篇 在新的一年里，继续发扬中泽不怕苦、不怕累的精神，严格遵守安全操作规范及 公司的各项管理规定，在领导的指导下及时、安全、高效、节约的完成各项工作。下 面是小编收集整理的文章，希望对大家有所帮助，欢迎阅读。 维修电工工作总结 我工作以来，一直从事一线电工工作，多年来，我严格要求自己，兢兢业业。主 要从以下几个方面来总结： 一、思想政治学习及民主管理 积极参加各种民主活动，参与民主管理，以厂为家，努力工作，做好一名生产一 线电工应做的职责。 二、安全生产方面 1、贯彻落实上级文件精神，提高职工安全用电意识，增强职工责任心。 2、落实完善安全用电组织体系，健全安全管理规章制度。 3、加强班组用电安全管理，巩固安全基础。 4、一个确保，用电者要确保自身安全和他人安全。 三、培训学习方面多年来，我积极参加各种学习和培训，努力学习电工知识 基本知训，供电系统知识，线路装置，照明装置，接地装置，变压器的运行和维护， 电动机维修和维护，机床电气控制线路，PLC控制等有关知识体系。每次学习，我都 学到一些新的理论，并用来指导工作实践，运用到工作中来，对工厂的供电系统，控 制系统进行改进，受到一致的好评。 四、在节能降耗方面在节能方面，我积极运用已学的知识，为工厂的节能降耗方 面做了不少贡献。如对工厂线路改造方面，为工厂每年节约电能十几万度。同时又对 工厂的老的设备，进行电气改造，使一些老设备重新焕发青春。 五、实践生产方面在生产实践方面，例如：电动机的电气故障的查找和排除实例。 六、电气方面： 1、检查引出线绝缘是否完好，电动机是否过热，查其接线是否符合铭牌规定，绕组和首、尾端电否正确; 2、测绝缘电阻及直流电阻测查绝缘是否损坏。绕组中有否断路、短路及接地等现象;
维修电工中级工培训资料 本教案是根据《电子技术基础》和《维修电工国家职业技能鉴定标准》，按照“以情蹊径、深入浅出、知识够用、突出技能”的编写思路，以中级维修电工 技能鉴定所必备的技能为主线，按“课题呈现、知识链接、操作实践、课题总结、课题拓展”的结构顺序编写。课题呈现应用任务驱动法，让学员明确学习课题， 循路探真、有的放矢地学习。知识链接以“必需、够用”为原则，围绕任务，把 有关的知识串联起来，呈现给学员，激活学员的知识储备。操作实践按技能操作的步骤，让学员实际动手操作，在实践中学会操作技能。课题总结评价学习成果， 反馈提高，使学到的技能熟练化、综合化。课题拓展提出相关的探究性、开放性 问题，开发潜能，实现知识和技能的迁移。 本教案“以职业活动为导向，以职业技能为核心” ，突出职业技能培训特色，理论联系实际，以满足实际应用需求；内容上紧扣技能鉴定标准，体现学以致用的原则，实用性强；在行文中力求文句简练、通俗易懂，使之更具直观性；在编 撰的体系结构上，采用模块结构，使学员在学习过程中更能体现连贯性、针对性和选择性，让学员学得进、用得上；在方法上注意学员的兴趣，灵活多变，融知 识、技能于兴趣之中，让不同层次的学员都学有所得，方便学员学习。
目录 课题一白炽灯两地控制线路的安装 课题二小型配电板的安装 课题三维修电工安全操作规程
课题一白炽灯两地控制线路的安装 总计时：1 天 实训目的： (1) 进一步训练室内照明电路的安装. (2) 掌握白炽灯两地控制线路的设计与安装方法. 实训内容： 1. 一只单联开关控制一盏灯. 2. 两只双联开关控制一盏灯. 3. 两只双联开关和一只三联开关在三个地方控制一盏灯. 主要仪器设备：自制木台1 块; 三联开关 1 只, 双联开关 2 只, 单联开关 1 只, 刀开关1 只; 白炽灯 3 只; 万用表 1 只; 电工工具 1 套; 导线若干. 讲解与示范 1. 用一只单联开关控制一盏灯. 开关必须接在相线端. 转动开关至" 开", 电路接通, 灯亮; 转动开关至" 关", 电路断开, 灯熄灭, 灯具不带电. 2. 用两只双联开关控制一盏灯. 用两只双联开关在两个地方控制一盏灯, 常用于楼梯和走廊上. 在电路中, 两个双联开关通过并行的两根导线相连接, 不管开关处在什么位置, 总有一条线连接于两只开关之间. 如果灯现在处于熄灭状态, 转动任一个双联开关即可使灯点亮; 如果灯现在处于点亮状态, 转动任一个双联开关, 可使灯熄灭. 从而实现了" 一灯两控". 3. 用两只双联开关和一只三联开关在三个地方控制一盏灯, 也常用于楼梯和走廊上. 课题二小型配电板的安装 总计时：1 天 实训目的： (1) 掌握单相电度表的安装和接线方法. (2) 掌握小型配电板的配线与安装方法. 实训内容： 1. 小型配电板的安装. 2. 小型配电箱的安装.
汽车维修电工(中级)技术培训教学计划与大纲 一、培养目标 通过中级技术理论教育与实际操作训练，使受训人员的专业技术知识和专业技术操作技能达到汽车维修电工中级水平。 二、具体要求 根据JT26交通行业工人技术等级标准的规定，汽车维修电工中级工应具备如下知识与技能： 1、具有汽车电器基础理论和电工学知识 2、掌握汽车电器设备的检测标准 3、能熟练进行汽车电器大修理作业和排除汽车电器故障 三、课程设置 1、机械与电工学基础（中） 2、汽车构造及发动机原理 3、汽车电器设备原理、检测与维修 4、汽车空调系统结构与维修（补充） 5、维修操作实习 四、教学计划表（见附表—1） 五、教学大纲 （一）“机械与电工基础（中）”教学要求 1、应知方面： (1)常用电工仪表的构造和工作原理； (2)常用充电机的结构和工作原理； (3)电工学基础知识； (4)公差配合的基本知识； (5)常用金属、非金属材料的名称、牌号、基本性能及用途。 2、应会方面： (1)使用各种电工工具、仪表； (2)选用各种电工材料； (3)改进或自制本工种常用拆装工具及检测仪具。 （二）“汽车构造及发动机原理”教学要求 1、汽车主要总成的一般结构和简单工作原理； 2、发动机燃烧过程的基础知识； 3、汽车节能与环保方面的基本知识（补充）。 （三）“汽车电气设备原理、检测与维修”教学要求 1、应知方面： (1)汽车电气设备的工作原理； (2)汽车电气设备的检测标准； (3)汽车电器专用检测设备、仪器的构造、性能与用途； (4)汽车电气设备的大修理工艺知识。 2、应会方面： (1)使用各种检测实验设备； (2)对电器设备实验台、充电机进行维护、修理和调试工作； (3)排除常见汽车电气、线路的各种故障； (4)蓄电池电解液配制及充放电作业；
汽车维修中级工试题及答案06 汽车维修中级工试题及答案06 一、单项选择题(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分， 满分80分。) 1．职业道德是一种( )。 A、处事方法 B、行为规范 C、思维习惯 D、办事态度 2．各种职业道德往往采取简洁明快的形式，对本职业人员提出具体的道德要求，以保证职业活动的顺利开展，这体现了职业道德的( )。 A、稳定性 B、专业性 C、具体性 D、适用性 3．下列关于勤劳节俭的论述中，正确的选项是( )。 A、勤劳是人生致富的充分条件 B、节俭是企业持续发展的必要条件 C、勤劳不如巧干 D、节俭不如创造 4．对合同的转让理解不正确的是( )。 A、合同权力的转让 B、合同义务的转让 C、合同权力义务的一并转让 D、只是对合同内容的变更 5．百分表的分度值为( )。 A、0.01 B、0.02 C、0.001 D、0.002 6．台虎钳的丝杠、螺母及其他活动表面( )，并保持清洁。 A、要随用随加润滑油 B、要经常加润滑油 C、不用加润滑油 D、不准加润滑油 7．国产柴油的牌号按( )分类。 A、密度 B、凝点 C、熔点 D、十六辛烷值 8．不含电源的部分电路欧姆定律的表达式是( )。 A、I=U/R B、I=Ey（R＋r） C、I=U2/R D、I=E2/（R＋r）
9．半导体二极管按( )可分为硅二极管和锗二极管两类。 A、用途 B、结构 C、尺寸 D、极片材料 10．在液压传动过程中，换向阀的“位”是根据( )来划分的。 A、对外接通的油口数 B、阀芯的控制方式 C、阀芯的运动形式 D、阀芯在阀体内的工作位置 11．主要用于汽车零件清洗的清洗机是( )。 A、刷子式 B、转盘式 C、门式 D、喷射式 12．最大爬坡度是车轮( )时的最大爬坡能力。 A、满载 B、空载 C、＜5t D、＞5t 13．曲柄连杆机构的( )由活塞、活塞环、活塞销、连杆等机件组成。 A、曲轴箱组 B、活塞连杆组 C、曲轴飞轮组 D、曲轴箱组、活塞连杆组、曲轴飞轮组都不对 14．曲轴飞轮组主要由曲轴、( )和附件等组成。 A、齿轮 B、链轮 C、带轮 D、飞轮 15．( )的功用是将从凸轮轴经过挺柱传来的推力传给摇臂。 A、推杆 B、凸轮轴 C、正时齿轮 D、气门导管 16．发动机冷却系的组成部件中能将冷却水携带的热量散入大气，以保证发动机的正常工作温度的是 ( )。 A、节温器 B、散热器 C、水泵 D、水套 17．变速器上的( )是用于防止自动脱档。 A、变速杆 B、拨叉 C、自锁装置 D、拨叉轴 18．汽车的前束值一般都小于( )mm。 A、5 B、8 C、10 D、12
维修电工个人的工作总结 我于1982年3月参加工作，进入XX供电公司，现年15岁，群众。参加工作以来，先后在家电公司、物业公司、安装公司从事维修电工工种。xx年3月在￥￥￥电力学校参加岗位培训；xx年5月在临沂电力学校参加供电所管理与考核培训；xx年6月在￥￥￥参加行政执法培训；xx年3月在***供电公司参加电力安全监督员培训。经过学习于xx年1月在666经济管理干部学院获得大专毕业证书。在工作中我认真负责，爱岗敬业，得到领导的认可和好评。xx年4 月获得￥￥￥委颁发的“十大杰出青年”荣誉证书；xx年被公司党委评为xx年度“优秀党员”，xx年被公司评为xx年度先进生产（工作者）；xx年5月获得676电力技工培训中心供电所管理与考核培训班“优秀学员证书”。 1、岗位工作情况自参加工作以来我严格遵守公司员工守则和各项规章制度，服从领导安排，除完成日常维修任务外，有计划地承担其他工程任务。努力学习电器维修专业技术，熟练地掌握小区电气设备的原理及实际操作与维修。严格执行设备管理制度，做好日夜班的交接班工作。 2、工作能力与创新情况电气维修有其自身的特点，越是刮风下雨天或者高温高寒的天气，越容易发生电力故障，出现了需要维修的情况，不管是白天还是深夜，说去抢修就得马上去。多年来，因为
岗位的特殊性，我值班抢修之前或维修在外的过程中，滴酒不沾，时刻保持清醒的头脑，严格执行安全工作规程，小心谨慎，精益求精。我坚守自己的岗位，严格遵守公司规章制度，不迟到，不早退，不怕苦，不怕累，做到提前准备，早做安排，真发生需要抢修或维修的情况时，不手忙脚乱，工作中吃苦耐劳，任劳任怨，踏踏实实的为每一位电力用户及时的排忧解难，准确及时地完成领导安排的抢修工作任务。在工作中我还注重解放思想，实事求是，不断学习各种电器知识，探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取、无过便是功的思想，按照两个务必的要求指导自己树立艰苦朴素的生活作风，自觉抵制各种不正之风。在日常的生活和工作中，我与同事和睦相处、团结一致，积极配合同事们的工作，热心为同事服务。二十年来，抢修和维修三千多次任务， __出现过一次安全事故、耽误过一次维修任务，这些都得到了工作同事和电力客户的认可，我曾多次被评为县、市公司先进工作者，多次获得优秀员工奖励。 工作之余我爱好发明创造，经过创新改造的设备我认为最能提高生产效率。而且经过自己创新实践更能巩固所学。所以作为一个称职电工必须有创新意识思维。目前我在公司也改造了多台设备，xx 我与公司同事共同研发的*****已获得国家发明专利，通过长期的科技创新，仔细想想真正的价值并不是自己得到了多少，而是你为生产贡献了许多。
四川长虹职业技术学校2015年 维修电工培训方案 培训工种：维修电工 级别：初级 计划学时：500 1.培训目标 1.1 总体目标 培养具备以下条件的人员：掌握维修电工基础知识，能够运用维修电工基本技能独立完成一般常用机械设备和电气系统线路及器件等的安装、调试与维修等常规工作。 1.2 理论知识培训目标 依据《维修电工国家职业标准》中对初级维修电工的理论知识要求，通过培训，使培训对象掌握维修电工的职业道德及相关法律法规知识，电子、电路基本概念，变压器和交、直流电动机工作原理等基础知识和专业知识等。 1.3 操作技能培训目标 依据《维修电工国家职业标准》中对初级维修电工的操作技能要求，通过培训，使培训对象能够掌握电工常用工具材料的应用，能够根据技术要求进行电气故障检修、配线与安装、 电气线路调试等基本技能，达到独立上岗操作的水平。 2.培训要求 2.1 理论知识要求 2.1.1 职业道德相关法律法规知识
2.1.2 电工基础知识 2.1.3 钳工基础知识 2.1.4 安全文明生产与环境保护知识 2.1.5 质量管理知识 2.1.6 相关法律法规知识 2.2操作技能要求 2.2.1安全生产 2.2.2电工常用工具、材料的应用 2.2.3电气故障检修 2.2.4配线与安装 2.2.5电气线路调试 3.培训安排 3.1培训对象：半年内新入职员工 3.2培训学时：计划500学时，实际操作结合工作进行，不低于280学时； 3.3培训人数：94人 3.4开班时间：2015年3月9 日地点：XXXX公司培训室 3.5理论培训：2015年3月9日—2015年3月22日 培训地点：XXXX公司培训室 3.6操作培训：2015年3月23日---2015年4月18 日 培训地点：XXX/XX公司实习岗位 3.7培训方式：理论知识和实际操作相结合，理论知识培训采取集中授课形式进行，操作技能培训采取结合工作实际作业项目在工作岗位进行； 4.课程设置和培训要求
1. 汽车行驶时，充电指示灯由亮转灭，说明()。 A、发电机处于它励状态 B、发电机处于自励状态 C、充电系统有故障 D、指示灯损坏 2. 在商业活动中，不符合待人热情要求的是()。 A、严肃待客，不卑拼死拼活背题，不如百度一下中级汽车维修工考试系统练习，轻轻松松通过考试不亢 B、主动服务，细致周到 C、微笑大方，不厌其烦 D、亲切友好，宾至如归 3. 若弯曲度超过0.03mm，摆差超过()mm，应予冷压校直。 A、0.02 B、0.05 C、0.06 D、0.08 4. 职业道德通过()，起着增强企业凝聚力的作用。 A、协调员工之间的关系 B、增加职工福利 C、为员创造发展空间 D、调节企业与社会的关系 5.用手工刮削的轴承要求接触面积不小于轴承内部面积的()。 A、45 B、60 C、75 D、90 6. 对于曲轴前端装止推垫片的发动机，曲轴轴向间隙因磨损而增大时，应在保证前止推片为标准厚度的情况下，加厚()
止推垫片的厚度，以满足车辆曲轴轴向间隙的要求。 A、前 B、后 C、第一道 D、第二道 7.桑塔纳DQ171型点火线圈二次绕组的电阻为()Ω。 A、1400～2500 B、2400～3500 C、3400～4500 D、4400～5500 8. 用诊断仪对发动机进行检测，点火开关应()。 A、关闭 B、打开 C、位于启动档 D、位于锁止档 9. ()用于控制油路，使自动变速器油只能朝一个方向流动。 A、主调节阀 B、手动阀 C、换挡阀 D、单向阀 10. 下列零件中不属于单级主减速器的零件是()。 A、调整垫片 B、主动圆锥齿轮 C、调整螺母 D、半轴齿轮 11. 真空助力式液压制动传动装置，加力气室和控制阀组成一个整体，叫做()。 A、真空助力器 B、真空增压器
维修电工学习心得体会 维修电工学习心得体会 维修电工学习心得体会篇1 本人1966年参加工作，66年至79年在工矿企业工作，80年调至现服务单位XXXX 学校工作。从学徒做起至今年四十年一直从事维修电工工作，97年取得高级电工资格。 多年来在身边师傅同事，学校电工专业高级领导的帮助下，通过自学和工作实践，使自己的专业知识和维修技术水平有很大的提高，较好地完成本岗位工作并取得一些成绩，现将几年来的维修工作总结如下： —、电气线路，机电设备的安装维修工作。 我校是一所工科类省级重点中专学校。设备有金工、塑模、数控等实习车间及各专业实验室。配置大量先进的教学、实验与实习设备。如：数控车床、数控铣床、三维投影成像仪、塑料注塑机，线切割及电火花机械加工等机电设备。在专业老师帮助下，参与了大部份设备的安装调试工作，并做好机电设备日常维修保养工作。 通过多年的维修工作实践认识到：维修电工的职责是保证学校教学，生活照明等系统的正常运行。作为一名维修电工，在工作中除了对设备及线路的合理安装，良好的调试和日常保养与检查外，如何在出现故障时，能迅速查明故障原
因，正确处理故障，是保证设备正常运行的重要前提。要达到快速判断;正确处理故障的过硬维修技能，必须做好以下既方面： 1.不断学习新技术，新知识，熟悉新设备，新电器。 2.理论指导实践，在实践中不断总结积累经验，更快地排除故障。 3.在排除故障的过程中，采取分析，检测和判断相结合，逐步缩小故障范围。 4.要做好机电设备的安装，维修工作，除了具备电工专业知识和过硬维修技能外，还应具备多方面的专业知识。几年来利用在工科类学校工作的有利条件，努力学习《机械基础》、《机械加工基础》、《机械设备安装与维修》、《设备控制基础》等课程。扩展知识面，提高维修技术水平。 二、电器设备自动控制与安全运行工作。 由于学校远离市区，城市自来水供应不上，周边区域又缺乏水源，生活，消防用水全部靠打井抽取地下水解决，全校共有五口机钻深井，一口人浅井，配置五台深水电泵，二台离心水泵，电磁阀等自动控制装置。为确保水泵电机安全可靠运行，除安装电机过载，过热及短路等保护外，加装电机缺相保护装置。采用二只交流接触器主触串接三相电路中，每只接触器线圈分别接于A-B,B-c相，当三相电路任何一相断路，定有一只接触器线圈失电而断开电机三相电源，
广州市交通高级技工学校广州市交通技师学院生产实习课教案（首页）（代号B—4） 审核者09年月日
总课题：汽车维修电工中级培训 分课题：起动系线路连接与原理分析 一、教学内容 起动系线路连接与原理分析、组成结构。 二、教学目的 掌握起动系线路连接与原理、分析方法； 三、教学要求 要求每个学生都能熟练起动系线路连接与原理工作原理、分析。 四、教学重点： 起动系线路连接与原理分析 五、教学安排 1）入门…….集中学生讲述起动系线路连接与原理分析故障诊断相关知识。 2）示范操作…….向学生示范起动系线路连接与原理分析。3）巡回指导…….检查学生的操作情况发现现问题及时解决。4）注意事项…….注意安全、文明生产，正确使用工具、分析起动系线路连接与原理分析故障诊断与分析。 六、教学过程： 点火系线路连接与原理分析 一、线路连接原理图
二、点火系统原理分析 传统点火系的电路可分为低压电路和高压电路二部分：低压电中和高压电路。低压电路的作用是控制点火线圈初级电路的通断，使点火线圈内磁场产生突变而使点火线圈次级绕组产生高压电。低压电路主要包括：蓄电池、电流表（有些车辆没有）、点火开关、附加电阻、点火线圈初级绕组、断电器、容电器等。高压电路的作用是在点火线圈初级电路被切断时感生出高压电，击穿火花塞间隙，点燃可燃混合气。次级电路主要包括：点火线圈次级绕组、中心高压线、配电器、分缸高压线、火花塞等。 低压电路：蓄电池“+”→起动机主接柱→点火开关→保险丝→附加电阻→点火线圈“+”（初级线圈接头）→点火线圈“-”→电器活动白金臂接线柱→固定白金臂接线柱（搭铁） 高压电路：点火线圈次级中心高压线→分电器盖→分火头→分高压线→火花塞。
汽车维修电工（中级） 姓名：班别：成绩： 一、填空题 1．冬季应在保证电解液不结冰的前提下，尽可能采用密度__________电解液。 加蒸馏水时，应在__________状态下进行。 2．铅蓄电池的充电过程是__________转变成__________的过程。 3．发电机正常运转时，不得用__________的方法检查其是否发电。 4．发动机启动后，必须立即松开启动踏板或启动按钮，使启动机______________。5．断电器的间隙一般在_____________。 6．点火正时的方法之一停车检验。启动发动机，怠速旋转，待水温上升至70至80°C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，即为 ________________。若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷” 感，并在排气管有突突声，表示点火________；若突然加速时发动机出现较大的．长时间的金属敲击声，表明点火__________。 7．电子点火实际上就是利用半导体器件作为开关，__________或________初级电流，因而又称为半导体点火或晶体管点火。 8．电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为__________晶体管点火装置，________晶体管点火装置，________晶体管点火装置和_________无触点晶体管点火装置。 9．霍尔传感器由霍尔______________、______________和______________组成。10．充电条件是必须有：_______________、_______________、 _______________。 二、选择题（每题1分，共40分） 1、汽车启动机在起动瞬间，其（）最大 A、转速 B、转矩 C、反电动势 D、功率 2、发动机起动后松开起动开关的瞬间，启动机电磁开关的两线圈（）。 A、均产生磁场且方向相同 B、均产生磁场但方向相反 C、吸引线圈不产生磁场 D、产生的磁场方向不确定
电工学习心得 篇一：电工实训心得体会实训心得体会在这次为期一周的电子电工实训中，我确实是学到了很多知识，同时也深刻地了解到实践的重要性。通过这一次的电子电工实训，增强了我动手操作的能力，体会到“学以致用”的深切含义。记得我在读高中的时候，我帮家里安装一个开关控制电路，由于自己的动手能力不够强，结果把电路接成短路，还好因为电路原先装有保险丝，才没有造大的安全事故。而通过这一次的电子电工实训，我就掌握了日光灯电路的安装，学会了白炽灯的两地的控制方法。更主要的是，我还学会了电路的接线及检查的方法。在后面的单管放大电路的实训项目里有用到了一些常用的电子元器件，所以通过了实训，我能够识别相关的电子元器件，如电阻器、电位器、电容器、三极管等常有的电子元器件。知道了它们的形状、它们的分类、它们的型号规格、它们的用法以及如何检测这些电子元器件的好坏。这一周的电子电工的实训，也培养了我的胆大、心细、谨慎的工作作风。由于电路是要通电的，所以就要讲求用电的安全，配线进灯座，开关是灯芯千万不能裸露在外。也要求操作的时候要心细、谨慎，避免触电及意外的受伤。在后面的实训中用到了电烙铁，也学会了电烙钱的正确使用的方法，避免意外的受伤。这次实习很累，在安装和焊接过程我都遇到了或多或少的困难，理论和实践是有很大区别的，许多事情需要自己去想，只有付出了，才会得到，有思考，才有收获，也就意味着有提高，增强了自己的实践能力和思维能力。所以在这里我想感谢给我们授课的老师，谢谢您的耐心教导，也感谢学校，给了我这么一个实训实践的机会，使我懂得了许多课本上体会不
到的东西。篇二：2015年维修电工培训心得 2015年“金蓝领”维修电工技师培训心得首先感谢湖南省湘潭市“金蓝领”工程也称高技能人才培训工程培训的开班。“金蓝领”工程在市人力资源劳动保障局指导下，各个单位全力的配合下，湘潭电气职业技术学院精心筹备组织下，我有幸参加这次学习的机会。转眼间，维修电工技师培训班的学习课程已经结束，通过此次培训我学到了许多前沿的专业知识，同时结交了一些经验丰富的同行，进一步开阔了自我视野、找到了与同行之间的差距，明确了努力的目标，应该说受益非浅的！现将此次培训体会总结如下：一、培训内容此次培训共分两大部分，理论和实操，理论课包括《电工基础》、《电子技术》《专业英语与论文写作》，实操包括《电气控制技术》、《电力电子技术及应用》、《电机与拖动》、《常用机床电气故障检修》、《自动线的装调》、《可编程空载技术》。方鸷翔大师的讲课深入浅出，用自己独特的授课方法让我们每一为学员都能听的懂，从他那幽默、风趣的语言中让我从一个初步了解着到了自动化科学发展的前沿，讲PLC的时候从最基本的指令及梯形图开始讲，从习题基本练习开始逐步提高难度，遇到我们不会编的复杂程序，他总是耐心的一遍又一遍的讲给我们听，直到我们理解。印象最为深刻方大师会经常在我们练习的时候打断，要求指出我们习惯性错误。比如做PLC程序不写I/0分配表，不画分配图直接开始写程序。俗话说饭要一口一口吃，事要一件件做，基础不牢固，在程序的编写过程就会出错误，回过头来查找错误就是件很麻烦的事情。说到这里让我想起了工匠精神——工匠精神(引自百度)是指工匠对自己的产品精雕细琢，精益求精的精神理念。工匠们喜欢不断雕琢自己的产品，不断
拼死拼活背题，不如百度一个中级汽车维修工考试系统下载练习，高效快速，通过率百分之百！赶快来下载哦！ 下载地址：中级汽车维修工考试题库答案(大全) 1.动力转向液压助力系统转向助力泵损坏会导致()。 A、不能转向 B、转向沉重 C、制动跑偏 D、行驶跑偏 2.> 3.()只能导致左侧电动后视镜不能动。 A、熔断器故障 B、右侧电动机电路断路 C、右侧后视镜电动机故障 D、左侧后视镜电动机故障 4.六缸发动机怠速运转不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，故障在()。 A、第二缸 < B、相邻缸 C、中央高压线 D、化油器 5.容积式液压传动属于()液压传动。 A、动力式 B、静力式 C、组合式 D、动力式、静力式、组合式都不对 ! 6.变速器上的()是用于防止自动脱档。 A、变速杆 B、拨叉 C、自锁装置 D、拨叉轴 7.对于曲轴前端装止推垫片的发动机，曲轴轴向间隙因磨损而增大时，应在保证前止推片 为标准厚度的情况下，加厚() 止推垫片的厚度，以满足车辆曲轴轴向间隙的要求。 》 A、前 B、后 C、第一道 D、第二道
8.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机分电器触发叶轮的叶片在空隙时，霍尔传感器信号发 生器的输出电压值为()V。 A、～ B、～ · C、～ D、～ 9.在检测排放前，应调整好汽油发动机的()。 A、怠速 B、点火正时 C、供油量 D、怠速和点火正时 10.] 11.以下属于离合器发抖原因的是()。 A、离合器分离杠杆内端面不在同一平面内 B、压紧弹簧弹力均匀 C、摩擦片表面清洁 D、从动盘表面平整 12.下列零件中不属于单级主减速器的零件是()。 A、调整垫片 & B、主动圆锥齿轮 C、调整螺母 D、半轴齿轮 13.动力转向液压助力系统转向助力泵损坏会导致()。 A、不能转向 B、转向沉重 C、制动跑偏 D、行驶跑偏 . 14.汽车启动机电磁开关通电，活动铁芯完全吸入驱动齿轮时，驱动齿轮与止推环之间的间 隙一般为()mm。 A、～ B、5 C、5～10 D、5～7 15.制冷剂离开压缩机时的状态为()。 [
维修电工心得体会 篇一：电工学习心得体会 电工学习心得体会 XX年9-10月间幸运的我得到了单位领导的信任，派我到长沙参加了低压中级维修电工的培训班。通过培训学习使我掌握了很多专业技术理论知识，同时也让我对电和电工有了更进一步的认识，感触颇深，受益匪浅。下面就我参加这次培训学习结合自身工作实际，说说自己学习的大致内容和粗浅的体会。 一、专业知识理论方面 我们一共做了六个项目，别是：.一、三相异步电动机正反转控制通过这个实训我们掌握了控制电路的接线及检查的方法。学习了低电压电器的有关知识，了解其规格，型号及使用方法。掌握了三相异步电动机的正反转控制电路的工作原理，了解控制电路的基本环节的作用。二、三相异步电动机的星形-三角形减压起动控制通过这个实训掌握了三相异步电动机的星形-三角形减压起动的工作原理，加深了对控制电路的基本环节的作用的了解。也了解了继电器的结构、使用方法、廷时时间的调整及在控制系统中的应用。三、白炽灯的双开关控制及日光灯的安装通过这个实训，我们学会了白炽灯的两地控制方法。学会了日光灯的安装。四、整流滤波稳压电路通过这个实训，我们熟悉了线
性集成稳压电路的工作原理和特点。掌握三端固定及三端可调输出电压的集成稳压器的使用。学习了测量集成稳压电源的技术指标的方法。结合直流稳压电源的制作、调试，练习和掌握电路板的焊接。五、单管放大电路通过这个实训，我们能够识别相关的电子元器件。检测其能否正常工作。能够正确使用电烙铁。熟练焊接电路板。能够对电路板进行检测，对电路板进行故障徘除。通过这个实训，我们也了解了放大器的原理。六、 RC正弦振荡电路通过这个实训，我们能够识别相关的电子元器件，检测其能否正常的工作。能够对电路板进行检测，对电路的故障进行排除。 .通过了为期两周的电子电工实训，我确实是学到了很多知识，拓展了自己的的视野。通过这一次的电子电工实训，增强了我的动手打操作的能力。记得我在读高中的时候，我帮家里安装一个开关控制电路，由于自己的动手能力不够强，结果把电路接成短路，还好因为电路原先装有保险丝，才没有造大的安全事故。而通过这一次的电子电工实训，我就掌握了日光灯电路的安装，学会了白炽灯的两地的控制方法。也学习了一些低压电器的有关知识，了解了其规格、型号及使用的方法。更主要的是，我还学会了电路的接线及检查的方法。在后面的几个实训的项目里有用到了一些常用的电子元器件，所以通过了实训，我能够识别相关的电子元器件，如电阻器、电位器、电容器、二极管、晶体管和三端集成稳压器等常有的