outlook收件箱修复工具(Scanpst.exe)
修改键值WIn+R输入rededit
32位：HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\ACD Systems\ACDSee\150\LClient
64位：HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Wow6432Node\ACD Systems\ACDSee\150\LClient
—点击右边子项“pid”，在弹出框的“ACSW15ZA”中将最后的ZA改为EN。
怎么才能恢复损坏的视频文件 自从国内有些网站封杀了以后，获得一些资源就更难了，特别是对我这种电影迷来讲，真是不幸的事。没办法，有事只能靠翻墙了，现在的90后，玩电脑都得会翻个墙啊，这是必回技能呢。 这是前两天在网上下载的一个视频文件，还是当时花钱翻墙后下载的，国内的资源管的比较的严，很多比较高清的视频都很难找到，在朋友的提示下去国外的一个网站下载了，效果很好，但是后面因为没有用，也就删除了，但是视频一直存放在回收站，我并没有删除。 也许是存放在回收站的时间太久了?似乎这个说法也是说不通的，但是不知道为什么，当我再次想使用，从回收站把他恢复到原来的位置的时候，却无法打开了，不管用什么播放器，都提示我文件损坏。 本来都打算再次购买翻墙权限，再次去网站下载的，没想到一眼就被那个国外IP代理认出来了，记得当时对翻墙不是很懂，询问了他很多的东西，很健谈的一个人吧，在询问我再次翻墙的原因之后，这位朋友很慷慨的向我介绍了一款软件，说它可以把损坏的文件恢复。 因为不好意思过多麻烦人家的缘故，这次我还是准备自己去查询这款软件，好在网上的资料并不算少，不管是软件介绍还是操作方法，亦或者是出现问题后的解决方法，这款软件配备的附件资料算是非常的丰富了。这样的软件，我之前并没有使用过，所谓可以恢复的功能，我也没有听说过，毕竟是一些比较小型的软件，要使用确实是要小心为上的。我很仔细的翻看了下资料，看的最多的自然是介绍和教程，看了网友给出的教程，也看了软件自带的教程，两者似乎出入不大，最多一个是视频的，一个是图文版的，看起来操作并不是很难，而且没有涉及到电脑重要部位的设置问题，我这才敢放心使用。 这款软件安全性还是比较高的，通过了360比较严密的查杀，没有出现什么问题。操作也非常的简单，几个步骤而已，希望对你有帮助。
2014年度中职骨干教师国家级汽车车身修复专业培训班论文(第一期) 2014年山东-巴伐利亚职教师资培 训中心结业论文 题目: 汽车钣金修复技术 班级: 汽车车身修复 专业: 汽车车身修复 学员姓名: 王健 指导教师: 日期: 2015年6月21日 山东—巴伐利亚职教师资培训中心Berufsp?dagogisches Fortbildungszretrum Qingzhou 摘要:随着人民的生活水平不断提高,汽车工业的飞速发展,国内汽车保有量的急剧增长,中国每年处理的道路交通违法行为量也在增长,其中酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶等严重违法行为尤为突出。随着这种趋势的发展,汽车车身修复业务逐渐被看好,各类汽车维修站,修理厂甚至美容店纷纷加大在钣金维修业务上的投资力度,同时各类的职业院校都在陆续开设汽车整形技术这项专业,汽车车身修复也必将成为汽车售后服务中一个必不可少的组成成分。 钣金作业在车身维修中占据重要的技术地位,也是维修中的一项基础性作业,尤其是现代轿车采用的承载式车身,在结构上属于壳体式框架结构,任何构件、支承、连接板等局部变形,都会直接影响汽车的整体性能。在现代化生产中,绝大多数钣金成型工艺是在机器上完成的,手工方法只作为补充加工或修整,形态较复杂的钣金件和单件生产的钣金件,仍然离不开手工操作。
关键词:汽车保有量、车身修复、钣金 一、如何认识车身修复工作 轿车车身包含的范畴有:工程力学、工业设计、空气动力学、人机工程学、材料学、电子学、自动控制、环境学、人体医学、生物工程学、机械学、制造工艺、化工、经济管理等。过去很多人认为汽车车身修复是一项简单的工作,在修复过程中只注重车身的局部定位、点与点的定位和底盘部份的尺寸精度,片面认为恢复了这些基础参数就达到其原有的性能和安全结构了;甚至极少数人对车身形体结构的了解还很少,认为车身的造形仅仅是美观而已,根本没有考虑形体构造所包含的力学原理。 材料的应力“源于材料物质性能,依赖并生于几何结构”,这两个完全相同的易拉罐,一个是完整形体,一个是轻微变形,很明显能够承受的外力绝对不一样。因此,我们在修复车身的时候,一定要注意车身每个部件的精度,尽最大的能力恢复它的的原有形状。恢复了完整的形状才能达到原有性能,完整形状是维系原车尺寸的标准之一。因此,车身修复的关键在于恢复部件的原有尺寸和形状。 二、车身损伤类型 1、直接损坏 直接损坏很容易理解,它通常以断裂、擦伤和划痕的形式出现,用眼睛即可看到。直接损坏是引起碰撞的物体与金属板上受到损坏的部位直接接触而造成的。在所有的损坏中,直接损坏通常只占10%-15%,实际上一般不对受到直接损坏的部位进行修理。 2、间接损坏
很多朋友习惯使用Fox Mail作为邮件收发工具，方便管理，和进行各种操作。而很多时候，用户会不小心将邮件删除。特别是还点击了废纸箱“清空”选项。导致邮件无法恢复。而在FoxMail软件中，其实为用户贴心设计了一个邮件自动修复功能。可方便用户将彻底删除的邮件快速恢复。 恢复方式是否简单，例如笔者在收件箱中删除一封名为“biao”的邮件。删除到废件箱中并执行“清空操作”。此时此封邮件便被彻底删除（如图1）。 图1 彻底清空名为“biao”的电子邮件 此时在通常情况下用户会认为此邮件已无法恢复。而实际点击“废件箱”右键，点击属性选项，并切换到“工具”选项。此时选择其中的“开始修复”按钮。FoxMail便会自动恢复近期删除的邮件程序（如图2）。
点击“开始修复”即可恢复最近删除的邮件 在这里提醒用户注意，若在清空后对FoxMail中的邮件内容执行了“压缩”（同样在废件箱属性中，选择了常规操作中的压缩选项）选项，则被彻底清空的邮件便无法再恢复。故用户除非硬盘空间过于紧张，否则应谨慎选择对邮件进行压缩操作。 Foxmail邮件数据恢复相关问题。 误删除了Foxmail邮箱，还能恢复吗？ 删除Foxmail帐户下的邮箱，将同时删除邮箱对应的数据文件，一般难以恢复。如果被删除的邮箱中包含了重要的邮件，可以尝试使用恢复硬
盘上已删除文件的工具软件，从帐户的邮箱目录下恢复已删除邮箱对应的数据文件（扩展名是box的文件）。 修复数据文件后，单击【工具】菜单，指向【导入】，单击【导入Fox mail邮箱】菜单，重新导入该邮箱。 备份了Foxmail邮箱的数据文件，如何恢复邮箱中的邮件？ 用导入邮箱的方法，可以把邮箱重新导入到一个帐户中。操作步骤如下：1．单击Foxmail【工具】菜单，指向【导入】，单击【导入Foxmail 邮箱】命令。 2．在弹出的打开文件对话框中，选择备份邮箱的数据文件（.box文件）。3．单击【打开】按钮，将把原来的数据文件中的邮件导入到一个新邮箱中。 删除了的卡片还能修复吗？ 删除卡片后，只要没有对卡片所在的地址簿文件夹执行压缩操作，则可已修复已经删除的卡片。 单击地址簿【文件】菜单的【修复】命令，在弹出的对话框中选中【修复已删除卡片】复选框，然后单击【确定】按钮 忘记了加密Foxmail邮箱的密码，还能看到邮箱中的邮件吗？ 不可以。由于邮箱加密功能对邮箱的数据文件进行了相当严格的加密，目前只有使用正确的密码才能正确解密。 Foxmail邮件内容或主题乱码，怎么件吗？ 邮件乱码一般是因为没有使用正确的字符集解码引起的，可以通过给邮件设置正确的语言编码解决。
汽车钣金喷漆技术实训心得 篇一：xx汽车钣金实习心得 xx汽车钣金实习心得 第1篇：汽车钣金实习心得 在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术（主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面），还学会怎样与他人沟通，也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。以下是我这三周实习中的总结： 一．汽车维修企业的管理 要运用科学的管理，传统的胡萝卜加大棒管理模式已经过时了，我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管理结合起来，重视人地作用，要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有： （1）战略观念全面系统地看问题，要有全局、面向企业未来的发展观点。
（2）市场观念要了解市场，确定对策去占有市场，赢得市场。 （3）用户观念企业要树立一切为了用户的观念，全心全意为用户服务。 （4）效益观念关键在于，对外如何赢得市场，如何多完成任务；对内如何降低成本。 （5）竞争观念要通过竞争去获得市场，要做到质量以优取胜，价格以廉取胜，服务以好取胜。 （6）时间观念把握好决策的时机，努力缩短生产周期，坚持效率观念。 （7）变革观念企业要保持对外部环境的适应性，事前有预测，环境变化时有对策。 二、与人沟通 与人沟通，这是我们工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这三周里相
处得很好，厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们，让我们学到不少书本上没有的东西。由此，我明白了，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。 三、汽车维修的相关专业知识 （1）在顶岗实习中，博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的，它的汽车美容主要是洗车而已，其实真正的汽车美容是这样的：汽车美容是一个全新的概念，它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。专业汽车美容与众不同之处，在于它自身的系统性、规范性和专业性。所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点，由于表及里进行全面而细致的保养；所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求；所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应使用专业优质的养护产品，针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新，漆面亮光长时间保持，有效延长汽车寿命。 （2）汽车美容的具体服务项目概括为： 1)防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。
手动修复Word文档损坏的九大技巧 相信有很多朋友都遇到过这种情况，辛辛苦苦写了几天的文档，最后终于快要完工，但发现Word文档损坏，辛苦的劳动成果全部打不开了，或者打开变成乱码、空白文件。世界上最痛苦的事情莫过于此了！因为我是深受其害，所以非常清楚当时的心情。那到底遇见这种情况后，我们的文档还有没有救呢？有没有什么办法可以挽回Word文件中的数据呢？以前Word联盟推荐过三款“Word修复工具”，下面Word联盟特为大家献上纯手工修复Word文档的方法，希望对大家有点作用！ 故障问题：Word文档损坏 导致Word文档损坏的原因可能有：不断地重新分页、错误的文档版式和格式、屏幕上显示不可读的字符、处理过程中出现错误消息、加载或查看文件时计算机停止响应以及并非正常程序操作所应有的任何其他异常行为等。其中的一些行为可能不是由损坏的文档所致，而是由其他因素所致。 解决Word文档损坏的方法： 方法一、将损坏的文件复制到另一台电脑上试试，如果可以正常打开，说明自己电脑本身问题！（不过这种几率很小） 方法二、将损坏的Word文档所选用的模板改为全局模板(Normal.dot)。如果选用的模板就是“Normal.dot”，那么我们就退出Word，然后将“Normal.dot”重命名，再次启动Word。步骤如下： ①打开损坏的文档； ②单击Word菜单栏的“工具”，然后选择“模板和加载项”；
③如果“文档模板”框列出的模板不是Normal.dot模板，则单击“选用”；
④在Templates文件夹中，单击“Normal”(Normal.dot)，然后单击“打开”； ⑤最后再来打开损坏的文档试试。 方法三、以安全模式启动损坏的Word文档。 方法四、强制修复损坏的Word文件。步骤如下： ①在“文件”菜单上，单击“打开”。
钣金常用工具大全 一、工作平台 工作平台是钣金操作的基础件，主要用于在其上平面进行板料划线、下料、敲平及矫正工作。普通钣金工作平台没有确定的尺寸标准，但常用的台面有以下几种规格：600mm×1000mm，800mm×1200mm，1500mm×3000mm。台面高度 h 约为650～700 mm （有的平台高度可调）。其材料多为铸铁，背面 有加强肋。平板固定在支架上， 便形成工作平台，如图2-1所示。 二、划线工具 1、划针： 划针是用来在板料上划线的基本工具。一般是由中碳钢或高碳钢制成，如图2-2所示，弯头划针用于直头划针划不到的地方。划针长度约为120 mm，直径为4～6 mm。为了能使其在板料上划出清晰的标记线，划针尖端非常锐利，尖端角度一般在15°～20°之间，且具有耐磨性。
划线时，划针的尖端必须紧靠钢板尺或样板，划针应朝向划线方向倾斜50°~70°，同时向外倾斜10°~20°，划线粗细不得超过，如图2-3所示。 2、划规： 划规用于划折边线，它可沿板料边缘划等距离引线，如图2-4。
3、圆规： 圆规用来在金属板上划圆或圆弧，并可测量两点间的距离，或直接将钢板尺上的尺寸引到金属板上。圆规尖脚上焊有硬质合金，并经淬火处理。常用圆规如图2-5（a）、（b）、（c）所示 4、样冲： 样冲也叫心冲，由高碳钢制成，长度约90~150mm，尖端磨成30°~40°或60°角
两种，并经淬火处理。样冲主要用来冲圆心或钻孔时冲中心眼，如图2-6所示。 划线盘的结构如图2-7所示，主要用于平台上划线或矫正工件。它是由底座、立柱、夹紧螺母和划针组成。 6、划线工具的应用： 圆弧线的划法
Foxmail安装、使用、修复与备份技巧大全 使用技巧1：使用手机短信功能发送短信时，出现“网络错误”提示信息。 (2) 使用技巧2：使用特快专递发送邮件，很长时间都发不出去。 (2) 使用技巧3：可以正常收取邮件，但是发送总是失败。 (2) 使用技巧4：让Foxmail悄悄地收取邮件 (3) 修复技巧1：收件箱邮件丢失 (3) 修复技巧2：修复一个账户的邮件（一） (3) 修复技巧3：修复一个账户的邮件（二） (3) 修复技巧4：遇到某些错误信息的处理方法 (4) 安装新硬盘后怎么办： (4) 出现account.stg配置文件丢失该这样做。 (5) 《Foxmail安装文件夹的整体转移》 (5) 教你如何恢复误删邮件 (6) 教你如何处理出现找不道in.idx文件错误信息 (6) Foxmail收件箱无法打开和文件丢失的解决办法 (7) Foxmail的备份与恢复 (9) 一、备份和恢复整个Foxmail、一个帐户或者邮箱 (9) 二、备份和恢复地址簿 (9) 三、导出、导入邮件 (9)
随着信息时代的来临，电子邮件渐渐成为了人们最常用的通信手段之一，电子邮件软件也就成了人们不可缺少的工具。用于收发电子邮件的软件有不少，而我唯独钟情于F oxmail，这个享有盛名的国产软件。Foxmail不仅容易使用、功能齐全，在最新的Foxmail4.0版本中，更增加了很多别具特色的功能，相信是大多数用户的第一选择。 在长时间的使用中，本人通过摸索和收集整理，总结了一些Foxmail的使用技巧，以及邮箱修复的方法。在Foxmail坚持免费的无私精神影响下，本人亦不敢独享，将其贡献出来，希望可以给喜欢Foxmail的用户一点点帮助。 使用技巧1：使用手机短信功能发送短信时，出现“网络错误”提示信息。 这通常是用户使用了代理设置，但是没有在Foxmail中正确设置引起的。请查看您的网络设置中是否用了代理，查看方法是通过IE菜单的“工具”|“I nternet 选项”，在选项对话框的“连接”页，点击“局域网设置”按钮，如果弹出的对话框中选中了“使用代理服务器”选项，则需要通过Foxmail菜单的“短信”|“短信账号设置”，打开设置对话框，在短信设置中设置相同的代理服务器信息。 使用技巧2：使用特快专递发送邮件，很长时间都发不出去。 特快专递的实现原理是：由Foxmail自身完成SMTP服务器的工作，直接把邮件送到接收人的邮箱。执行时，Foxmail需要调用域名服务器(DNS)查询收件人邮箱服务器的IP地址，所以必须在系统中填写域名服务器地址。 域名服务器地址可以在Windows系统的ICP/IP属性对话框中填写，也可以通过Foxmail 菜单的“选项”|“系统设置”，在弹出的对话框中选择“邮件特快专递”，填写域名服务器I P地址要获取您所在地区的域名服务器地址可以通过Windows的“开始”|“运行”，执行winipcfg命令，从弹出对话框的“详细信息”中查看。 使用技巧3：可以正常收取邮件，但是发送总是失败。 如果发送邮件时返回信息：553，you are not authorize…，这说明您使用的邮件服务器使用了ESMTP认证功能。您需要使用Foxmail 3.11或者Foxmail4.0版本，通过“账户”|“属性”菜单打开“账户属性”对话框，选择“邮件服务器”选项，并选中“SMTP服务器需要身份认证”复选框。 如果发送邮件时返回信息：535，authentication failed一类的验证错误信息，通常是因为用于ESMTP验证的用户名和密码不对。请通过Foxmail“账户属性”对话框，检查“POP3邮箱账号”和“密码”填写是否正确，并且是由所设置的SMTP服务器提供的。 如果用于SMTP验证的账号、密码与当前的“POP3邮箱账号”和“密码”不同，请点击“设置”按钮，选择弹出对话框的“验证信息”一项，并正确填写由所使用的S MTP服务器提供的一组账号和密码。 部分邮件服务器还会检查发件人邮件地址，因此需要在账户属性对话框中选择“个人信息”，并在“邮件地址”栏正确填写该邮箱的邮件地址。
钣金工具大全及使用方 法 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】
钣金常用工具大全 一、工作平台 工作平台是钣金操作的基础件，主要用于在其上平面进行板料划线、下料、敲平及矫正工作。普通钣金工作平台没有确定的尺寸标准，但常用的台面有以下几种规格：600mm×1000mm，800mm×1200mm，1500mm×3000mm。台面高度 h 约为650～700 mm （有的平台高度可调）。其材料多为铸铁，背面 有加强肋。平板固定在支架上， 便形成工作平台，如图2-1所示。 二、划线工具 1、划针： 划针是用来在板料上划线的基本工具。一般是由中碳钢或高碳钢制成，如图2-2所示，弯头划针用于直头划针划不到的地方。划针长度约
为120 mm，直径为4～6 mm。为了能使其在板料上划出清晰的标记线，划针尖端非常锐利，尖端角度一般在15°～20°之间，且具有耐磨性。 划线时，划针的尖端必须紧靠钢板尺或样板，划针应朝向划线方向倾斜50°~70°，同时向外倾斜10°~20°，划线粗细不得超过，如图2-3所示。 2、划规： 划规用于划折边线，它可沿板料边缘划等距离引线，如图2-4。
3、圆规： 圆规用来在金属板上划圆或圆弧，并可测量两点间的距离，或直接将钢板尺上的尺寸引到金属板上。圆规尖脚上焊有硬质合金，并经淬火处理。常用圆规如图2-5（a）、（b）、（c）所示
4、样冲： 样冲也叫心冲，由高碳钢制成，长度约90~150mm，尖端磨成30°~40°或60°角两种，并经淬火处理。样冲主要用来冲圆心或钻孔时冲中心眼，如图2-6所示。 划线盘的结构如图2-7所示，主要用于平台上划线或矫正工件。它是由底座、立柱、夹紧螺母和划针组成。
如何用软件修复硬盘坏道
如何用软件修复硬盘坏道 坏道尤如潜伏于硬盘中的“黑洞”，如果数据不慎写入其中，就有可能“灰飞烟灭”。为了避免这一问题，我们就需要准确地检测坏道，并试图“绕道”而行。 硬盘坏道可分为逻辑坏道及物理坏道两大类。逻辑坏道是由于非正常关机或硬盘格式化时出现错误而导致的软件问题引起的，可以通过各种有效方法加以解决。而物理坏道由于硬盘磁道上产生了物理损伤，因此数据将永远无法写入到这种扇区中，物理坏道通过一般方法是无法修复的，但却可以通过软件绕过坏扇区来存储数据。下面，我们将尝试利用不同的方法，修复硬盘的坏道。 第1技：系统自检修复坏道 我们运行“磁盘扫描程序”（scandisk），扫描所有硬盘驱动器。在扫描过程中，如果进度突然停滞不前了，而且屏幕上出现了一个红色的“B”。那么，就表示有坏道了。 提示：这种方式不适用于NTFS格式的分区。 而如果通过上面的方法发现硬盘出现了坏道，则可按以下方法进行修复。选择“控制面板”→“管理工具”→“计算机管理”，在弹出窗口的左侧视图中点击“存储”→“磁盘管理”，然后在右侧列表中即可看到所有驱动器。我们用鼠标右键单击预处理的驱动器盘符，在弹出菜单中选择“属性”，在弹出窗口中切换到“工具”标签页，在此点击“查错”项目中的“开始检查”按钮，在弹出对话框中勾选“扫描并试图恢复坏扇区”复选框。最后，确认操作开始检查并试着修复。
第2技：利用“效率源坏磁道修复程序”更有效地修复坏道 在此，我们将使用“效率源坏磁道修复程序”，这款软件专修硬盘各类坏道（逻辑、物理、ECC错误），相对于以上方法，它效果更好、效率更高、功能更强大。 首先，大家要先把一张空白软盘打开写保护，插入软驱。然后运行“效率源硬盘坏道检测”安装程序，在安装界面中点击“生成启动盘”按钮，开始复制文件，直至安装完成。 此后，大家重新启动计算机，以软驱引导系统，进入到程序主界面。
《汽车钣金技术》课程标准 一、课程定位 《汽车钣金技术》是汽车检测与维修专业学习的专业拓展课之一，是为了本专业所培养人才的可持续发展所开设的课程。 本课程重点理解与掌握现代汽车各组成部分的结构、现代汽车车身部件拆装与调整方法、钣金修复工艺、车身变形量的调整、焊接基本操作技术等。以汽车车身碰撞维修的基本工艺过程以及学生的认知过程为主线，介绍车身钣金修理的专业理论和实用技能。 本课程是为了培养学生具备利用车身维修资料和设备对汽车车身钣金维修的能力，培养学生车身修复的职业技能，养成良好的职业素质，并注重学生社会能力和综合素质的培养，也是顶岗实习进入钣喷工作岗位前的专业综合技能训练。 二、课程建设目标 1、能力目标 （1）会车身部件的调整与更换方法和焊接技术； （2）会使用和维护操作车身维修的常用设备工具； （3）能遵循安全作业规范及5S现场管理法（整理、整顿、清洁、清扫、自律）的工作要求。 2、知识目标 （1）了解汽车车身结构以及附件的知识； （2）了解各种钣金修理的设备、工具和材料的基本结构及注意事项； （3）了解汽车钣金修理的方法、工艺及操作要求。 3、态度目标 （1）主动探索知识获取方法、注重提高学习效率； （2）培养良好的职业道德与职业素质，具有高度技术素养和责任心； （3）认真完成小组分配的任务，养成团队合作、质量、环保、效率意识； （4）合理解决训练出现的问题，养成健康向上的心态。 4、终极目标 使学生掌握一定汽车车身修复能力，能在企业中从事钣喷区的基本工作，从而具备高技术人才的可持续发展能力。 三、课程总体设计 1、设计思想 根据汽车钣喷岗位工作任务和任职要求，参照国家汽车维修职业资格标准，以工学结合为切入点，突出汽车钣喷工职业能力培养，选取课程内容。 （1）课程内容的选取 以汽车车身碰撞刮伤后钣金维修的基本工艺过程以及学生的认知过程为主线，分为三个单元来学习钣金技术的专业理论和实用技能：一、车身结构；二、汽车车身部件的拆装与调整；三、汽车车身变形损伤的修理；四、钣金焊接工艺； 选择常见车型的常见车身故障，和常用的钣金设备，以钣金案例为典型任务，以常用设备为手段，设计制作一定数量的教学模块，通过模块化教学使学生能通过有限的、具有代表性的典型案例，尽快掌握汽车钣金方法和车身修复技巧。 （2）教学方法 结合汽车检测与维修技术专业学生特点，基于行动导向，采用“任务引领，
Excel文件丢失或损坏怎么恢复 Microsoft Excel是微软公司的办公软件Microsoft office的组件之一，是由Microsoft为Windows和Apple Macintosh操作系统的电脑而编写和运行的一款试算表软件。Excel 是微软办公套装软件的一个重要的组成部分，它可以进行各种数据的处理、统计分析和辅助决策操作，广泛地应用于管理、统计财经、金融等众多领域。大家在使用excel文件的过程中，经常会因为各种原因丢失或损坏excel文件，这对于用户来说是及其烦恼的，估计很多人都在寻找解决方法，到底什么方法可以恢复excel文件呢？ 病毒、存储故障、断电等原因都会造成excel文件损坏，使得excel工作簿文件不能正常编辑、打印，甚至是无法打开。一般情况下用户也是可以通过自己的方式对文件进行恢复的。下面我就向大家介绍几种恢复文件的方法。 方法一：将工作簿另存为SYLK格式 如果Excel文件能够打开，那么将工作簿转换为SYLK格式可以筛选出文档的损坏部分，然后再保存数据。 首先，打开需要的工作簿。在“文件”菜单中，单击“另存为”命令。在“保存类型”列表中，单击“SYLK（符号连接）(*.slk)”选项，然后单击“保存”按钮。关闭目前开启的文件后，打开刚才另存的SYLK版本即可。 方法二：转换为较早的版本 如果由于启动故障而没有保存Excel工作簿，则最后保存的版本可能不会被损坏。当然，该版本不包括最后一次保存后对文档所作的更改。 关闭打开的工作簿，当系统询问是否保存更改时，单击“否”。在“文件”菜单中，单击“打开”命令，双击该工作簿文件即可。 方法三：打开并修复工作簿 如果Excel文件根本不能够使用常规方法打开，那么可以尝试Excel 2003中的“打开并修复”功能，该功能可以检查并修复Excel工作簿中的错误。 对于excel文件丢失的问题，大家可以选用这款数据恢复软件进行恢复操作。该软件是国内知名的数据恢复软件，采用了更好的兼容技术，能够轻松地识别几乎所有的数据结构，具备最新的极速扫描和深度恢复功能，完整地对数据丢失区域进行全方位扫描，有力地保障了丢失数据的识别，确保整个数据恢复还原过程的完整性。
常见客户端备份与恢复 （一）Foxmail备份与恢复 对Foxmail的备份可以分为以下几种情况：备份整个Foxmail、备份一个邮箱帐户、备份地址簿、备份个别邮件。 1．备份整个Foxmail 即备份Foxmail所在目录（包含子目录）以及不在Foxmail目录下的邮箱目录。2．Foxmail邮件的备份与恢复 备份整个Foxmail和备份一个帐户或者邮箱之前，您应该先了解各个帐户的邮箱目录在什么地方。如果您没有在新建帐户的时候特意指定邮箱目录，那么您的邮箱目录存放在Foxmail的mail目录下。如果确实不了解各个帐户邮箱目录在什么地方，用记事本打开Foxmail目录下的accounts.cfg文件，后面可以看到帐户邮箱路径。 备份整个Foxmail，就是备份Foxmail所在目录（包含子目录）以及不在Foxmail目录下的邮箱目录；备份帐户就是备份邮箱目录。 邮箱文件存放在邮箱目录下，每个邮箱对应一个后缀为.indx和一个后缀为.box的文件：收件箱对应in.indx和in.box两个文件， 发件箱对应out.indx和out.box两个文件， 帐号信息及密码Account.stg和Account.stg.bak（备份）两个文件， 已发送对应sent.box和sent.indx两个文件， 垃圾箱spam.box和spam.indx两个文件， 废件箱trash.box和trash.indx两个文件， 邮件标识数据文件uidl 备份一个邮箱，就是备份这样的两个文件。 注意：如果文件备份到光盘上，复制回来时属性会变成只读的，这样会导致Foxmail不能运行或者产生异常，所以必须把所有文件的属性恢复为不是只读的。 对于以上备份的恢复，只要把备份文件复制回来，覆盖到备份前的路径上。
汽车钣金常见损伤的修理 汽车钣金件多集中在车身部分，其常见损伤形式较多，对其修理时，应根据损伤形式及程度采取相应的修复方法。 一、撞击凹凸损伤 (1)钣金件的撞击凹凸可采用锤击法或顶拉法修复。小部位的凹凸或形成的损伤处的整形，可把垫铁垫在凹陷最底部的的底面，甩手锤敲击凸起的部位。操作时，手锤沿着凸出部位逐渐敲打，并相应改变垫铁的位置。当凸出部位敲平后，凹陷音啦也大部分回复。 (2)对由于撞击变形形成四周扭曲、中间凸出的损伤件，其敲平方法可概括为“中间凸，敲周边；七扭八歪敲中间”。—些表面质量要求高，修复后不能留有明显痕迹的，敲击时应尽量采用术锤；对曲面的敲平，由于形状复杂．受用适当形状的砧铁放在变形处，反复敲击，直到与未损坏处连接平齐圆滑。 (3)对钣金件上比较大的凹陷，使用热缩矫正法是行之有效的。修复时，首先将凹陷部分敲出，直至表面比原表面凸出些。再用乙炔火焰在敲出的中央一小段上加热呈樱桃色然后将沾水的玻璃货海面快速敷上加热处，使其冷却而快速收缩。在整个鼓出的表面反复上述敲打、加热、冷却等作业，但各部位不要重叠，从中心向外进行，这样敲出的表面会退回到原来的轮廓位置。但采用这种加工方法加工过的表面还很粗糙，还需用锤子和顶砧反复加工后再上腻子喷漆。 (4)如钣金件凹陷不深，也比较有规则，可以将—焊条焊接在凹酷的中央，形成—手柄，并用火焰加热凹陷的地方，用力将焊条向外拉出。当凹陷面和周边面平顺后，割去焊条，用砂轮将表面磨平。 （5）有的车身的一些地方表面凹陷，不易放入垫铁，可在凹陷的地方钻几个3mm 的小孔，将铁丝晚点横钩状伸进板里，然后向外拉引。这时凹酷的地方会鼓起，待此面与边平顺后，将铁丝取出，在钻孔处用锡补好后，再上腻子补涂油漆。 （6)有些表面变形过大，这时可用乙炔枪加热表面。为避免在集中局部加热时急剧鼓出和在敲击时破坏其机性能，加热温度应控制在650℃一660℃(红樱桃色，加热斑点直径为20—30rnm)。 （7）铝制车身钣金件因冷作硬化，其变形较难修复。为消除冷作应力，应将待修理
在XP中如何恢复损坏的系统文件 核心提示：如果Windows XP的系统文件被病毒或其它原因**了，我们可以从Windows XP的安装盘中恢复那些被**的文件。如果Windows XP的系统文件被病毒或其它原因**了，我们可以从Windows XP的安装盘中恢复那些被**的文件。 具体方法： 在Windows XP的安装盘中搜索被**的文件，需要注意的是，文件名的最后一个字符用底线“_”代替，例如:如果要搜索“Notepad.exe”则需要用“Notepad.ex_”来进行搜索。 搜索需要的文件 搜索到了之后，打开命令行模式(在“运行”中输入“cmd”)，然后输入:“EXPAND 源文件的完整路径目标文件的完整路径”。例如: EXPAND D:\SETUP\NOTEPAD.EX_ C:\Windows\NOTEPAD.EXE。有一点需要注意的是，如果路径中有空格的话，那么需要把路径用双引号(英文引号)包括起来。 找到当然是最好的，但有时我们在Windows XP盘中搜索的时候找不到我们需要的文件。产生这种情况的一个原因是要找的文件是在“CAB”文件中。由于Windows XP把“CAB”当作一个文件夹，所以对于Windows XP系统来说，只需要把“CAB”文件右拖然后复制到相应目录即可。 如果使用的是其他Windows平台，搜索到包含目标文件名的“CAB”文件。然后打开命令行模式，输入:“EXTRACT /L 目标位置CAB文件的完整路径”，例如: EXTRACT /L C:\Windows D:\I386\Driver.cab Notepad.exe。同前面一样，如同路径中有空格的话，则需要用双引号把路径包括起来。 Windows XP注册表故障修复： 电脑出现故障的原因很多，其中有不少是由注册表产生的。一般出现以下症状则可以初步断定为注册表出了问题： （1）运行程序时弹出“找不到*.dll”信息； （2）Windows应用程序出现“找不到服务器上的嵌入对象”或“找不到OLE控件”错误提示； （3）单击某个文档时，Windows XP给出“找不到应用程序打开这种类型的文档”信息； （4）Windows资源管理器中存在没有图标的文件夹、文件或奇怪的图标； （5）菜单、控制面板中的一些项目丢失或处于不可激活状态； （6）网络连接无法建立；
修复Outlook个人文件夹方法一则 双击自动滚屏发布者：admin 发布时间：2009-02-15 阅读：6次【字体：大中小】 笔者平时用Outlook管理邮件。一日打开Outlook准备收邮件，进入Outlook后却没有出现平时熟悉的界 面，而是提示“你的收件箱无法打开，个人文件夹.pst内的邮件已经损坏。请用文件夹修复工具进行修 复。” 在帮助文件中一番搜索，原来Outlook已经为我们准备好了一个修复工具，它就在你的Office 安装程序中。 先退出Outlook，在drive:\Program Files\Common Files\System\MSMAPI\LocaleID文件夹中找到 Scanpst.exe(注：drive是安装Microsoft Office的盘符，LocaleID是安装Microsoft Office的区域设 置标志符(LCID)，中国为2052)。双击这个执行文件，就会弹出修复工具的界面。在“输入所要扫描的文件名” 框中，输入要检查的.pst或.ost文件的名称。这个.pst文件就是我们使用Outlook保存邮件的地方，其默认位 置是：C:\Documents and Settings\登录用户名 \LocalSettings\ApplicationData\Microsoft\Outlook\Outlook.pst。单击“开始”，修复工具即
开始扫描你的PST文件，扫描结束后如果发现错误，则会提示你是否开始修复过程。还犹豫什么，单击 “是”。 重新打开Outlook，可以看到邮件都完好地躺在收件箱里了。笔者使用的是Microsoft Office 2003， 而且Office 2000/XP也同样有这个修复功能。如果你遇到和我一样的问题，不妨用这个修复工具试试吧
汽车车身修复概述 第1部分汽车车身修复基础 1.1 汽车车身修复工具 1.1.1 常用工具 （1）车身修复的基本工具 工作台与工具箱、划线工具、测量工具、整形工具、剪切工具、夹具等。 （2）车身修复设备 根据汽车碰撞修复的工艺流程，目前设备工具大致可分为车身大梁矫正系统、车身整形设备、焊接设备、车身测量系统和相关附件。 1）车身大梁矫正系统主要分为L型简易车架车身矫正器、地框式矫正设备（俗称地八卦系统）、框架式矫正设备（专用型设备）和平台式矫正设备（通用型设备）。 2）车身整形设备主要包括加热工具、钣金修复机（介子机）、打磨切割工具和焊接设备（CO2和惰性气体保护焊以及点焊机等）等。 3）测量系统主要有电子测量系统和机械测量系统两大类，对车身进行三维数据测量。 4）为了配合车身大梁矫正系统安装和定位车身，还需要与矫正台相匹配的一些固定车身用的附件，以及一些专门配合特定车型的专用夹具等。 1.1.2 专用工具 （1）举升机
又称升降机，汽车举升机是用于汽车维修行业举升的汽保设备，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它。举升机按照功能和形状来分：单柱、双柱、四柱、剪式。 （2）风炮 风炮是一种气动工具，因为它工作的时候噪音比较大如炮声，故而得名，也称作气动扳手。它的动力来源是空压机输出的压缩空气，当压缩空气进入风炮气缸之后带动里面的叶轮转动而产生旋转动力用来拆卸轮胎螺丝，方便，省力的汽修专用工具。 （3）工作台 工作平台是钣金操作的基础件，主要用于在其上平面进行板料划线、下料、敲平及矫正工作。普通钣金工作平台没有确定的尺寸标准，但常用的台面有以下几种规格：600mm×1000mm，800mm×1200mm，1500mm×3000mm。台面高度h约为650～700mm（有的平台高度可调）。其材料多为铸铁，背面有加强肋。平板固定在支架上，便形成工作平台。 1.2 汽车凹陷修复类型 1.2.1 传统钣金修复 钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。 一般需要一下几个步骤：钣金校正、刮灰塑型、汽车钣金喷漆、钣金喷漆漆面处理。
如果我们的Excel的文件损坏了该怎么办，下面我们就来讲讲有那几种方法可以修复损坏的Excel文件。 工具/原料 Office Excel 方法一、手动修复受损的工作薄 1. 1 对于程序出现故障而受到损坏的工作簿，用户可对其进行手动恢复的操怍，主要是在“打开”对话框中进行操作，其具体操作为： 2. 2 步骤一、启动Excel2010程序，在“文件”选项卡中单击“打开”按钮，打开“打开”对话框，选择需要修复的工作薄，单击“打开”按钮右侧的下拉按钮，在弹出的下拉菜单中选择“打开并修复”命令，如图所示： 3. 3
步骤二、在打开的提示对话框中单击“修复”按钮，如图所示： 4. 4 将打开“修复到[工作簿名称].xlsx”对话框，单击“关闭”按钮，即打开并修复选择的工作簿。若单击“单击查看修复记录”栏中的超链接，可查看详细的修复信息，如图所示： 方法二、自动修复因程序故障损坏的工作薄 1. 1 Excel具备自动修复因程序故障受损的工作薄的功能，在打开受损工作簿时，Exccl会自动启动“文件恢复”模式，重新打开并进行修复工作。 2. 2 在打开的工作薄操作界面的左侧显示“文档恢复”窗格，其中列出了因程序出现故障而关闭的所有工作簿，鼠标光标移动到对应工作薄上，单击右侧的按钮，在弹出的下拉菜单中选择“显示修复”命令可显示自动修复的内容，选择“打开”命令则打开工作簿，如图所示：
3. 3 技能点拨：如果工作簿的数据被损坏，在打开工作簿时会弹出提示信息，提示工作簿发现不可读取的内容，单击提示对话框中的“是”按钮，将打开“修复到[工作薄名称]xlsx”对话框，其中说明该工作簿已被修复并将不可读取的数据删除，单击“关闭”按钮打开修复的文件。 4. 4 另外，如果程序出现故障后，再次打开工作薄时并没有显示“文档恢复”窗格，可能是在对工作簿进行操作时禁用了该工作簿的文档恢复，如果要启用文档恢复功能，可在“文件”选项卡中单击“选项”按钮，打开“Excel选项”对话框，在其中的“保存”选项卡中取消选中“仅禁用此工作薄的自动恢复”复选框即可。 方法三、用“Excel Recovery”修复损坏文件 1. 1 “Excel Recovery”软件是专门用来修复受损的Excel文件。下载并安装“Excel Recovery”软件后，就可启动该软件进行修复操作，具体操作为： 2. 2 步骤一、启动ExcelRecovery，单击窗口中的“修复”按钮，如图所示：
简介 在网上随处可见到网友求【Word文档损坏】的解决方法，Word文档损坏也不是不可修复，那怎么修复呢？下面介绍三种方法，能有效修复Word文档损坏的问题，但不能保证百分之百的成功率。 一、文档格式法 这种方法是将损坏的Word文档转换为另一种格式，然后再将它转换回Word文档格式。这是最简单和最彻底的文档恢复方法。所以如果遇到显示混乱的情况，推荐首先使用这种方法。步骤如下：【此段来源于网络】 打开Word文档，依次在菜单栏单击【文件】——【另存为】 在【另存为】窗口单击“保存类型”，在下拉列表中选择【RTF格式（*.rtf）】，单击【保存】按钮。
打开转换好的RTF文件，接着同样再单击【文件】菜单中的【另存为】命令 在【保存类型】列表中选择【Word文档（*.doc）】，单击【保存】按钮
Word文档与RTF的相互转换将保留其格式，如果这种转换没有修复文件，则可以尝试与其他格式相互转换，这将不同程度地保留Word文档的格式。如果使用这些格式均无法解决本问题，可将文档转换为纯文本格式（.txt），再转换回Word格式。由于纯文本的简单性，有可能修复损坏处，但是Word文档的所有格式设置都将丢失。【此段来源于网络】 二、重设格式法 Word用文档中的最后一个段落标记关联各种格式设置信息，特别是节与样式的格式设置信息。这样，如果我们将最后一个段落标记之外的所有内容复制到新文档，就有可能将损坏的内容留在原始文档中。步骤如下：【此段来源于网络】 打开损坏的Word文档，单击菜单栏的【工具】，打开的菜单单击【选项】命令
切换到【编辑】标签，将【使用智能段落选择范围】前面的勾去掉，单击【确定】按钮 选定最后一个段落标记之外的所有内容：先按【Ctrl+End】组合键，然后再按【Ctrl+Shift+Home】 在常用工具栏依次单击【复制】、【新建空白文档】、【粘贴】按钮 重建模板法
用scanpst修复outlook2007 pst文件错误 在进入Microsoft Office Outlook 2007的时候，系统提示我上次没有正常关闭，导致数据文件错误。系统提示： 在文件D:\Outlook\outlook.pst 中发现错误。请退出Outlook 和所有已启用邮件的应用程序，然后使用“收件箱修复工具”(Scanpst.exe)诊断和修复文件中的错误。有关收件箱修复工具的详细信息，请参阅“帮助”。 解决方法：关闭Outlook及相关的Office 2007程序，然后Ctrl+Shift+Esc调出任务管理器，看看是否有相关的进程。Scanpst.exe 可以在Office的安装目录下找到，比如路径是C:\Program Files\Microsoft Office\Office12\Scanpst.exe 这是一个图形界面的程序。执行它，可以看到将会进行8个步骤。先点击浏览按钮，找到需要修复的PST文件。在随后的修复过程中，能够看到其中有“检查一致性”和“查找丢失的数据”的步骤，分析完数据文件后，程序弹出对话框提示： “已扫描下列程序：D:\Outlook\outlook.pst 文件中发现错误。 单击“修复”可以修复这些错误。 在该文件中找到XX 个文件夹 在该文件中找到XXX 封邮件” 在这个弹出的对话框中有一个勾选项：修复前先备份将被扫描的文件。这个非常重要。勾选后，点击“修复”按钮。等待程序结束后，再次尝试进入Outlook 2007，错误不再发生！ 方案2： 1.首先到你的Office目录下找到有一个名字叫：scanpst.exe 的程序，运行这个程序，选中你的邮件文件（XXX.pst）文件进行修复；修复之后，运行Outlook，如果打不开，接着往后面看（如果是.ost就用ost修复工具） 2.使用cmd，将当前路径切到Office的安装目录，执行以下的命令：outlook /importprf .\.prf 如果正常的话，Outlook可以正常打开，导入之前的Pst文件即可；如果还是打不开Outlook，再命令行中执行“Outlook.exe /resetnavpane ”。