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城市慢行系统规划编制初探
作者：何江申
来源：《装饰装修天地》2017年第22期
摘要：慢行系统主要是指以步行、非机动车等方式为主的交通系统。本文以当前城市发
展慢行系统的诉求为背景，分析了当前慢行系统存在的主要问题，提出了城市慢行系统规划编制的思路。
关键词：非机动车；步行；规划
1 引言
随着城镇化水平的快速提升，逐渐产生了各种城市问题，不断制约着城镇化的进一步发展。私家车的快速增长，极大地考验了原有的城市道路和停车场，造成了一系列城市问题。一方面，为应对变暖、雾霾等气候问题，绿色交通发展理念应运而生，以步行和非机动车等出行方式的慢行交通备受推崇；另一方面，随着私家车日益增长，导致居住环境恶化、小区绿化空间被压榨。无论是从宏观可持续的绿色交通发展理念还是从微观的居住环境，都对慢行系统的引入产生了强烈诉求。
“十二五”期间，国家多次将建设慢行系统的要求纳入文件。在国家低碳生活理念的倡导下，在居民对改善城市交通环境和居住环境的强烈诉求下，慢行系统规划理念应运而生。
2 什么是慢行系统
2.1 慢行系统的概念
慢行系统是相对于快速和高速交通而言的，通常慢行系统是出行速度不大于15公里/小时的交通方式，包括非机动车和步行两部分。
2.2 慢行系统的特点
（1）慢行系统具备绿色、健康、低碳、环保等诸多优点。此外，还有助于提升居民的身体健康。
（2）慢行系统出行不仅可以有效规避交通拥堵，还能实现“门对门”服务，在道路选择方面具有普适性，特别适宜短距离出行。
3 存在的主要问题