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现浇混凝土桩板墙施工方案

现浇混凝土桩板墙施工方案
现浇混凝土桩板墙施工方案

目录

1、工艺概况 (1)

2、编制原则及编制依据 (4)

1.1编制依据 (4)

1.2编制原则 (5)

3、施工部署 (6)

3.1施工工序 (6)

3.2施工准备 (6)

3.3工期安排 (13)

3.4机械设备与人员安排 (13)

3.4.1施工设备 (13)

3.4.2施工人员 (14)

3.5震动滑动钢模钢模灌注墙施工工艺标准 (14)

4、安全保证体系及安全保证措施 (8)

4.1安全保证体系框图 (8)

5.2安全检查 (9)

4.3现浇混凝土板墙施工安全保证措施 (9)

4.4教育和培训 (10)

4.5安全资料的记录 (10)

6、质量保证措施 (11)

5.1原材料、成品和半成品进场验收制度 (13)

5.2仪器设备的标定制度 (13)

5.3技术交底制度 (14)

5.4测量复核制度 (14)

5.5“三检”制度 (14)

5.6施工资料记录整理 (14)

5.7现浇混凝土板墙施工质量控制措施 (15)

6、文明施工与环境保护措施 (17)

7、工期保证措施 (17)

7.1施工进度计划保证的组织措施 (17)

7.2施工进度计划保证的技术措施 (18)

7.3施工进度计划保证的合同措施 (19)

7.4施工进度计划保证的经济措施 (19)

7.5施工进度计划保证的信息管理措施 (19)

7.6确保工期实施的具体措施 (19)

8、安全应急救援预案 (20)

8.1建立应急处理机制 (20)

8.2应急处理程序 (21)

8.3人员培训、应急材料和设备的储备 (22)

9、冬季施工措施 (22)

9.1准备工作 (22)

9.2技术措施 (23)

9.3安全措施 (26)

9.4机械操作及防冻措施 (26)

1、工艺概况

根据《现浇混凝土大直径管板墙复合地基技术规程》JGJ/T213-2010施工工艺把圆管改为长方型箱膜不带板墙靴用回旋钻机将腹腔内土方取出填入混凝土形成连续墙方案,叶河中下游拦河枢纽或渠首或防洪提放冲墙,采用振动震动滑动钢模现浇钢筋混凝土板墙板连续墙进行防护。

板墙中长3m,板墙宽0.3m,板墙深15m,板墙截面尺寸0.3m×3m ×15m,板墙身采用C30钢筋混凝土现场浇筑。墙体材料用量,C25混凝土14m3,钢筋1498.24Kg。

(根据民生渠首水毁时对现场实况进行的资料进行的测量深度见表)

民生渠首泄洪闸与防水闸裹头拦砂坎当时都沉放5米深预制板桩并且都被水毁。

一、震动滑动钢模灌注墙沉模,护壁采用钢板,壁厚40mm空腹5mm 双层钢板焊接形成水道和气道。采用振冲器通过自激振动传到钢模模具形成模具整体震动,利用模具地脚预留孔冲出压力水冲开土并辅以压缩空气以利造孔和滑动将模具冲贯入土中。

二、模具腹腔中土方开挖,用回旋钻机开挖。根据工程地层的特点,钻头拟主要采用高50厘米直径100厘米钢丝绳软连接侧翼梳齿,钻头侧面均距开六孔通过高压水将土冲开形成回旋泥流用泥浆泵抽出,开挖模具腹腔中土方达到设计深度。

三、钢筋笼的制作和安装

钢筋笼采用井外作业,绑扎完后采用吊车进行安装。每节钢筋笼按设计尺寸及配筋加工制作完毕。

钢筋笼加工图如下所示:

钢筋必须是附有出厂合格证明的钢筋,进场后及时报试验室取样试验报验,合格后才允许用于工程中。

钢筋焊接所用焊条必须与钢筋类别、规格相适应,焊接前必须进行试焊,经项目部实验室检测合格后方可进行正式焊接。焊工必须持证上岗。

钢筋(φ<25mm )间焊接均应采用双面搭接焊,搭接长度不小于5d,(d为钢筋直径),焊接接头应错开布置,在接头长度区段内(焊接接头长度区段是指35d,且不小于1000mm)同一钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面积占全部截面面积的最大百分率为50%。

焊接时焊缝高度应等于或大于被焊接钢筋直径的0.3倍,焊缝宽度b 应等于或大于被焊钢筋直径的0.7倍,钢筋焊缝要求平顺饱满,不得咬焊、堆积、漏焊,气孔数量应符合规范要求。下钢筋笼必须将焊渣清出干净。钢筋焊接接头与钢筋弯曲处的距离不小于10d。

主筋φ≥25 mm的钢筋采用高强直螺纹机械连接接头技术,接头错开布置,每个断面接头数量不超过50%。为了保证钢筋笼具有足够的刚度,在制作钢筋笼时增加径向临支撑。钢筋骨架应在预制的支架上严格按设计图纸和施工技术规范成型,以确保骨架各部分尺寸及方便施工为原则,要求主筋顺直,箍筋间距均匀,绑扎及点焊质量符合规范要求,吊装过程中不能有开焊、松脱和变形现象,定位钢筋必须高度足够,以保证钢筋骨架有足够的保护层。

孔板墙混凝土浇筑前,钢筋笼施工时应埋超声

四、板墙身混凝土灌注应符合下列规定:

1、钢筋网安装至设计标高后应及时浇灌混凝土,应尽量缩短间歇时间。

2 、混凝土制作、用料标准应符合国家现行有关标准的要求。混凝土施工配合比应由试验室根据试验确定。现场搅拌混凝土坍落度宜为8cm~12cm,如采用商品混凝土,非泵送时塌落度宜为8cm~12cm,泵送时坍落度宜为16cm~20cm。

3、混凝土灌注应连续进行,实际灌注量的充盈系数不应小于1.1。

4、混凝土灌注高度应高于板墙顶设计标高50cm。

五、振动上拔模成墙应符合下列规定:

1、为保证板墙顶及其下部混凝土强度,在软弱土层内的拔模成墙速度宜为(0.6~0.8)m/min;在松散或稍密砂土层内宜为(1.0~1.2)m/min;在软硬交替处,拔模成墙速度不宜大于1.0m/min,并在该位置停拔留振10s;

2、模腔内灌满混凝土后,应先振动10s,再开始拔模成墙,应边振边拔,每拔1m应停拔并振动5s~10s,如此反复,直至沉管全部拔出;

3、在拔模成墙过程中应根据土层的实际情况二次添加混凝土,以满足板墙顶混凝土标高要求;

4、距离板墙顶5.0m时宜一次性成板墙,不宜停拔。

2、编制原则及编制依据

1.1编制依据

《中华人民共和国环境保护法》

《建设工程安全生产管理条例》

《建设项目环境保护管理条例》

《混凝土质量控制标准》(GB 50164-2011)

《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)

《建设工程项目管理规范》(GB/T50326-2006)

《工程测量规范》(GB 50026-2007)

《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-2008)

《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2002)

《建筑施工高处作业安全技术规程》

《施工现场临时用电安全技术规范》

《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-2005)

《建筑施工现场环境与卫生标准》

《建筑施工高处作业安全技术规范》

《建筑施工安全检查标准》

《建筑工程质量管理条例》

《建筑工程安全生产管理条例》

《现浇混凝土大直径管板墙复合地基技术规程》JGJ/T213-2010

现场踏勘、调查的资料和业主介绍的有关资料。

结合现场实际情况,经深入调查研究,并结合我多年的施工实践、配套设备、施工能力、施工管理的先进性、科学性、有效性、技术力量和经济实力以及历年施工类似工程所获得的丰富经验。由具有丰富施工实践经验和管理经验的工程技术人员编制而成。

1.2编制原则

(1) 遵循设计文件的原则;

(2) 遵循“安全第一、预防为主”的原则;

(3) 遵循高质量高标准的原则;

(4) 遵循施工生产与环境保护同步规划、同步施工、同步投入使用的原则。

3、施工部署

3.1 施工工序

施工准备→测量放样→第一单元格震动沉模→第一单元格土体开挖→第二单元格震动沉模→第一单元格钢筋网吊装→第二单元格土体开挖→第一单元格混凝土灌注→第二单元格钢筋网吊装→第一单元格震动提模→第二单元格混凝土灌注→下一单元格震动沉模→第二单元格震动提模→下一单元格土体开挖→下二单元格震动沉模→循环至墙体施工完毕

3.2 施工准备

3.2.1现场平面布置

根据施工总平面设计及各分阶段布置,以充分保障阶段性施工重点,保证施工进度计划的顺利实施为目的,在工程实施前,制定详细的大型机具使用,进退场计划,材料的采购、运输、堆放计划,各工种施工队伍进退场调整计划。并制订出上述计划的具体实施方案,以指令性、指导性相结合的方法,严格依照执行标准,奖罚条例,实施施工总平面的科学、文明管理。

场区整体布局:

鉴于场区整体布局的合理性直接影响着施工进度,因而在本工程的施工场区布置上,主要考虑到下列原则:

(1)整体布局要有利于各机组的正常施工而不互相影响。

(2)在施工期间内吊车及材料运输车自如的进出施工场区。

(3)有利于平行交叉各机台施工互不受影响。

(4)辅助设备及泥浆系统的设置应保证在施工期间场区的干净、整洁,不影响到周围居民的正常生活环境。

3.2.2技术准备

组织施工技术人员认真熟悉图纸,充分领会设计意图,做好技术交底及安全交底,各类施工用资料表格准备齐全。

振动震动滑动钢模灌注墙工程开工前需要掌握如下有关资料:

(1)施工场地的工程地质及有关的水文地质资料;

(2)设计图纸和技术要求,特别对板墙位图、柱结构图,应详细阅读理解清楚,有不明确的及时提出;

(3)现场地形图、管线图、测量基准点资料;

(4)场地及邻近区内的危房等特殊建筑物分布情况及地下障碍物(旧基础、地下工程、报废管线等)的分布。特别是要搞清楚埋藏深度;

(5)施工中所有有关报表、规范、技术书及以往工作经验资料等等;

在技术准备过程中要充分理解设计意图,有分歧意见的在技术交底会议上明确提出来,并通过书面形式确定。

(6)施工组织设计的编写。施工组织设计应根据工程特点和场地特征具有针对性,其主要内容包括如下几方面:

1)工程概况和设计要求;

2)施工方案;

3)施工平面布置图;

4)板墙位图和施工流程说明;

5)工艺技术说明;

6)保证质量、安全、环保技术措施;

7)工程进度计划和施工作业计划;

8)主要施工设备及机具的配备计划;

9)主要材料供应计划;

10)劳动力组织及技术管理人员配备计划;

11)隐蔽工程验收项目计划。

(7)依据现场情况,编制各种质量保证措施和安全生产、文明施工等管理方案和现场管理制度及奖惩措施。建立质量、安全、文明施工、工期成本控制等各种体系;

(8)落实技术交底制度

在开工前,由技术负责人向项目部,项目部向项目施工各级人员进行技术交底,让每个参与施工人员熟悉技术要求,明确施工意图,贯彻施工图纸要求、施工规范及该工程、工艺特点,层层落实技术交底制度,落实施工技术交底情况后,施工人员签字资料返回项目资料库。

3.2.3设备准备

根据工程的实际情况及施工进度要求,提前做好机械、设备进场准备工作,充分满足施工需要.该工程计划用2台KS75型振动震动滑动钢模板墙机完成。

设备进场计划为:施工设备计划于甲方通知日期进场,进行设备安装及开工准备工作。

合理选择施工设备是保证施工顺利的重要环节。设备型号数量选择的原则是:

(1)能满足设计对工程的技术要求和质量要求;

(2)适应地层特点和施工方法的要求;

(3)适应施工场地的场地大小、场内搬迁、工期要求、供电、供水条件等;

(4)适应施工单位现有的设备条件,以较少的设备投入来满足施工需要;

(5)能较好地根据主机设备型号数量进行辅助设备和工器具的选型配套。

3.2.4主要物资计划

一、原材料的使用要求

1、水泥

施工单位应对水泥进行复查试验,按其试验结果使用。对振动震动滑动钢模灌注墙施工来说,主要检验水泥的安定性、凝结时间和胶砂强度。

安定性试验:安全性不合格的水泥主要是水泥中的游离氧化钙或氧化镁含量太高。不合格的水泥会在后期硬化过程中,使已经硬化的混凝土产生裂纹或完全破坏,则安全性不合格的水泥禁止使用。

凝结时间检验:水泥的凝结时间对施工有重要意义。凝结时间分初凝和终凝,初凝为水泥加水拌和时至水泥浆开始失去可塑性时的时间;终凝为水泥加水拌和至水泥浆完全失去可塑性的时间。终凝以后称为硬化阶段。我国硅酸盐水泥的初凝时间一般为1~3小时,终凝时间为5~6小时。

对于振动震动滑动钢模灌注墙施工,墙体的浇灌混凝土时间较长,要求水泥初凝时间长,有时需加缓凝剂。

水泥胶砂强度检验:不同批的同标号水泥,胶砂强度可能相关较大,造成板墙身混凝土强度不合要求。因此,如能及时快速检验出水泥胶砂强度,就可及时调整混凝土的配合比,保证混凝土的强度。

2、粗骨料:

凡粒径大于5mm的骨料称粗骨料,常用的有碎石和卵石两大类,在相同水泥用量的情况下,碎石拌出的混凝土流动性较左,卵石拌出的混凝土拌合物流动性较好。高强度等级的混凝土一般要用碎石作粗骨料。

石子颗粒级配好坏对节省水泥和保证混凝良好的和易性有很大关系。石子颗粒级配通过筛分法确定,有连续级配和间断级配之分。

连续级配因大小颗粒搭配较好,混凝土拌合物的和易性好,不易发生离析现象。导管法灌注水下混凝土一般采用连续级配的石子,用5~40mm 石子较多,当导管直径较小,钢筋笼主筋间距较小时,也可使用5~20mm 或25mm石子。粒径小一些有利于提高混凝土拌合物的和易性和减小板墙身混凝土强度的离析性。对于水下砼,最大粒径应≤40mm。

粗骨料的颗粒形状还有属于针状和片状颗粒的,针、片状颗不仅本身易折断,影响砼强度,而且会增加骨料的空隙率,并影响砼拌合物的工作性。因此,当混凝土强度等级大于或等于C30号时,含量不大于石重的15%,为一般混凝土时,其含量不大于石重的25%。此外,粗骨料的含泥量还有规定:当混凝土强度等级大于或等于C30时,应不大于石重的1%,为一般混凝土时,应不大于石重的2%,对于基本上是非粘性杂质的石粉,可分别增加为1.5%和3%。

碎石可用岩石立方体强度和压碎指标两种方法表示。对于经常性的生产质量控制则用压碎指标值检验较为简便。

碎石或卵石中的硫化物和硫酸盐含量按质量计,不宜大于1%。

3、细骨料

在混凝土中凡粒径<5mm的岩石颗粒称为细骨料,一般以天然砂为细骨料。灌注墙混凝土要求细度在2.5~3.1中间较好,即最好是中砂。细度过小,单位体积或质量的砂的总表面积及空隙率增大,润裹这些砂的表面及填充其空隙所需的水泥浆量增大,对灌注不利,细度过大,会使混凝土拌合物产生泌水现场,影响混凝土的工作。

砂的含泥量对于C30及C30以上的混凝土,不应大于3%,对于C30以下的混凝土不应大于5%,堆料场地为泥土地时,应特别注意避免兜底铲运时混入泥团。

砂的坚固性用硫酸钠溶液法检验,试样经5次循环后,其重量损失应不大于10%。

砂中如含有云母、轻物质、有机质、硫化物及硫酸盐等有害物质,其含量按质量计应符合如下规定:

云母:≤2%;

轻物质:≤1%;

硫化物及硫酸盐:≤1%;

有机质:用比色法试验,不得深于标准色,如深于标准色,则应配成砂浆,进行强度对比,抗压强度比不应低于0.95。

4、水

混凝拌合用水可分为饮用水、地表水、地下水、海水及适当处理后的工业废水。一般水下灌注混凝土主要采用自来水。

5、外加剂

与灌注墙有关的外加剂有减水剂、缓凝剂、引气剂等。目前以前两种使用较为普遍。

减水剂能够降低水的表面张力以及水与其他液体和固体之间的界面张力,使混凝土拌合物流动时的内阻力减小。这样,为保持相同流动性所需的用水量就减少了。

为保证在灌注过程中混凝土不硬结,混凝土的初凝时间必须大于单根板墙的混凝土灌注时间,水泥的凝结时间与水泥矿物的水化速度、水泥—水胶体系的凝聚过程、加水量等有关。

二、对灌注墙混凝土的基本要求

1、混凝土的强度等级不能低于设计要求的强度等级。

2、混凝土拌和物要求有较好的流动性

混凝土灌注应防止水泥砂浆外流和地面的泥浆从料斗口带入模腔内,灌注高度必须达到足够的充盈量,保证最终的混凝土面满足设计的板墙顶标高,拔模成墙速度严格控制在0.6~0.8m/n,充盈系数不小于1.1,确保板墙身质量达到设计要求。

3、混凝土拌和物要有一定的粘聚性

泌水率在1.2%~1.8%的混凝土拌和物具有较好的粘聚性。水下混凝土要求2小时内析出的水分不大于混凝土体积的1.5%。

4、要求坍落度随时间损失小、初凝时间长

为了保证混凝土在灌注过程中始终保持较好的流动性和粘聚性,要求混凝土有较长的凝结时间和减少坍落度损失。对水下混凝土,一般要求混凝土拌完后1小时5分钟混凝土拌和物的坍落度还能保持在15cm。此外,

要求混凝土有一定的容重。水下混凝土靠自重灌注,靠重力和流动性密实,要求容重大于23kg/m3~24kg/ m3,因此不能用轻骨料。

3.3 工期安排

根据土方开挖施工的总体进程,合理安排现浇混凝土板墙的施工。

3.4 机械设备与人员安排

3.4.1 施工设备

3.4.2 施工人员

其中机械操作人员为专业操作人员,且要有相关资格证书,持证上岗。

3.5 震动滑动钢模钢模灌注墙施工工艺标准

3.5.1 适用范围

本工艺标准适用于工业与民用建筑采用震动滑动钢模灌注墙的工程。

3.5.2 施工准备

3.5.2.1 原材料要求

3.5.2.1.1 水泥:用32.5级普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。

3.5.2.1.2 砂:中砂或粗砂,含泥量不大于5%。

3.5.2.1.3 石子:卵石粒径不大于50mm;碎石粒径不大于40mm;配筋板墙石子粒径均不宜大于30mm,并不宜大于钢筋最小净距的1/3。

3.5.2.1.4 水:用自来水或不含有害物质的洁净水。

3.5.2.1.5 钢筋:品种和规格按设计要求采用,有出厂合格证及复检报告。

3.5.2.2 主要机工具

3.5.2.2.1 锤击打板墙设备为一般锤击打板墙机,如落锤、柴油锤、蒸汽锤等,由板墙架、板墙锤、板墙管等组成,板墙管直径为270-370mm,长8-15m;振动沉模设备有DZ60或DZ90型振动锤,ZJB25型步履式板墙架、卷扬机、加压装置、板墙管、板墙尖或钢筋混凝土预制等,板墙管直径为220-370mm,长10-28m。

3.5.2.2.2 配套机具设备:有下料斗,1t机动翻斗车,强制式混凝土搅拌机,钢筋加工机械,交流电焊机,氧割装置,50型装载机等。

3.5.2.3 作业条件

3.5.2.3.1根据现场的地质资料及设计施工图纸,编制切实可行的施工组织设计。

3.5.2.3.2施工场地范围内的地面、地下障碍物均已排除或处理。场地已完成三通一平工作,对影响施工机械运行的松软场地已进行适当处理(如铺设矿渣),并有排水措施。

3.5.3.5.2.3.3 施工用水、用电、道路及临时设施均已就绪。

3.5.2.3.4现场已设置测量基准线,水准基点,并妥加保护,施工前已按施工图纸放出轴线、定位点,并已复核板墙位。

3.5.2.3.5在复杂土层施工时,应事先进行成孔试验,数量一般不小于2个。

3.5.2.3.6施工前对施工人员进行一次安全培训及技术交底。

3.5.2.4 作业人员

3.5.2.

4.1 主要作业人员:钻机操作工、钢筋工、混凝土工、焊工、测量工、技术员、电工

3.5.2.

4.2 钻机操作工和电工应持证上岗,其余工种接受安全和技术培训,并进行施工技术交底。

3.5.3施工工艺

3.5.3.1工艺流程

3.5.3.2 操作工艺

3.5.3.2.1 打沉模机就位时,应垂直、平稳架设在打(沉)板墙部位板墙锤(振动箱)应对工程板墙位同时,在板墙架或套管上标出控制深度标记以便在施工中进行套管深度观测。

3.5.3.2.2 采用活瓣式板墙尖时,应先将板墙尖活瓣用麻绳或铁丝捆紧合拢,活瓣间隙应紧密。当板墙尖对准板墙基中心,并核查高速套管垂直度后,利用锤击及套管自重将板墙尖压入中。

3.5.3.2.3 采用预制混凝土板墙尖时,应先在板墙基中心预埋好板墙尖,在套管下端与板墙尖接触处垫好缓冲材料。板墙机就位后,吊起套管,对准板墙尖,使套管、板墙尖、板墙锤在一条垂直线上,利用锤重及套管自重将板墙尖压入土中。

3.5.3.2.4 成板墙施工顺序一般从中间开始,向两侧边或四周进行,对于群板墙基础或板墙的中心距小于或等于3.5d (d 为板墙径)时,应间隔施打,中间空出的板墙,须待邻板墙混凝土达到设计强度的50%后,方可施打。

点位

桩机

埋设钢筋将桩尖压入土中

沉管

是否到设计深度

成桩,移机下位 是否复打

拔钢

灌注混

凝土钢筋检验

钢筋笼制作

检验石砂、水泥质量

混凝土制作

桩板墙施工方案设计

桩板墙施工方案 1.工程概况 本标段里程DK**+***~+***左侧为桩板墙支挡,Ⅰ型桩间距5.0m,桩长18m,锚固段长10m,桩截面2.5*2.75m,锚固桩总计14根;Ⅱ型桩桩间距5.0m,桩长23m,锚固段长13m,桩截面2.5*2.75,锚固桩总计19根。锚固桩采用C30钢筋混凝土现场浇筑,桩间挡土板采用预制C30钢筋混凝土板,板高0.5m。该段为丘陵区,两侧为丘陵缓坡,植被发育,自然坡度20~30°,丘陵地表为坡残积层,丘间谷地表层有薄层的填筑土和种植土层,地表水屋侵蚀性。 主要工程数量: 桩板墙主要工程数量表

2.施工部署 2.2主要管理人员及各室管理职责:

根据开挖、提升、出碴及断面形式等条件,每孔10人,其中:井开

挖作业4人,卷机及抽水机司机1人,制作、安装支撑2人;井田接卸、栓套重物1人,接运出碴2人。另组织砼工班1个12人,其中:运送集料6人,拌合1人,转运2人,井下铲拌2人,捣固1人。钢筋加工亦应有专业小组负责。 2.4、机械设备配置 一个作业班同时开挖3根桩孔所需配置的机具数量为:空压机(20m3/min)卷机(0.3~0.5t)3台,抽水机(30m程)3台,风(镐)钻3台,电焊机(300A)1台,架子车6辆,砼拌合机(400L)1台,捣固器(插入式)3台。2.5施工进度计划 桩板墙施工计划2009年10月10日开工,2010年2月5日完工。 3.桩板墙施工 锚固桩桩身采用C30钢筋混凝土现浇,桩间挡土板采用预制C30钢筋混凝土板,板厚0.2m。I型桩桩间距5.0m,桩长18m,锚固段长10m,桩截面2.5*2.75m,锚固桩14根;∏型桩桩间距5.0m,桩长23m,锚固段长13m,桩截面2.5*2.75m,锚固桩总计19根。挡土板侧沟平台以上部分通长设置砂砾石反滤层,厚0.3m;反滤层底部0.5m和距墙顶0.5m高围设置夯填黏土防渗层。 3.1施工工艺流程

钢筋混凝土现浇板板施工方案

钢筋混凝土现浇板板施 工方案 内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)

钢筋混凝土现浇板施工方案 第一节施工组织布置依据 一、编制依据 编制本施工组织设计引用的主要依据有: 、交通部颁《公路工程技术规范》JTG B01-2003 、交通部颁《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21-2001 、交通部颁《公路养护技术规范》JTG H10-2009 、交通部颁《公路桥涵养护规范》JTG H11-2004 、交通部颁《公路桥梁施工技术规范》JTJ/T F50-2011 、工程现场考察情况。 二、编制原则及目的 1、施工组织设计是公路工程施工阶段的重要组成部分。 2、本施工组织设计编制依据为:招标文件、设计图纸,招标补遗以及本工程项目有关的各项施工技术规范和规定。 3、本施工组织设计只适用于镇安县2017年农村公路危桥改造工程2标段。 4、本施工组织设计是针对我单位施工人员配置、机械设备配置,运用科学的管理方法和多年积累的经验进行编制的。 5、施工阶段应按照施工组织设计方案进行施工,但遇到工程地质、气候等不可预见因素的影响时,可针对相应的施工工序及总体施工方案作适当调整,确保各工序衔接紧密,保证工程按期完成。 6、在各项保证措施中,严格遵守国家相关部门的有关规定。 7、本公司承诺严格遵守招标文件的各项要求和规定,认真执行各项《施工技术规范》。

第二节工程概况 一、工程概况 镇安县渣家沟便民桥位于商洛市镇安县永乐镇,桥梁跨越渣家沟河,桥梁全长22米,混凝土现浇板桥下部采用重力式桥台,扩大基础。本分项工程为上部构造现场浇筑,跨径13米。 二、沿线路材料、水、电等及运输条件 (1)主要外购材料来源及供应:工程主要材料供应按施工进度进行分批分量计划供应进场。钢筋、水泥、和工程所用到材料的选用先征得业主及监理单位认可,方可用于本工程中。 材料进场前先进行抽查检验、试验,合格后材料方能进场使用,材料进场必须附生产厂家的出厂合格证、实验报告或材质证明。材料进场分类按材料储存要求存放,并且挂标识牌进行标识。 (2)工程用水用电:生活用水就近从村级自来水管网引进接入,生产用水也采用自来水。 施工用电从当地电力网上搭接,现场供电采用“三级配电”,二级防漏保护,按“三相五线制”。主干线采用立杆架空方式,支线一律采用电缆暗铺方式,埋深60cm,同时自备1台50KW柴油发电机组。 (3)运输条件: 沿线运输条件较为便利,各种筑路材料均有公路通往施工现场,需外购的工程材料利用汽车运输抵达施工现场。 三、工期安排 拟开工日期年月日,完工日期年月日。 第三节主要工程项目的施工方案、方法与技术措施

现浇桥面板及横隔梁施工方案

芜雁高速公路NO.05合同段(K16+783~K18+819.3) 现浇桥面板及横隔梁施工方案 编制:何耀 审核:郭慧 批准:杨荣青 中交一公局海威工程建设有限公司 芜雁高速公路第五合同段项目经理部 2010年09月28日

目录 一、工程概况 (1) 二、施工前的准备 (1) 三、施工方案 (2) 1、钢筋加工及安装 (2) 2、模板加工及安装 (3) 3、混凝土浇筑 (3) 4、拆除模板 (4) 5、成品保护 (4) 四、质量保证措施 (5) 1、质量目标 (5) 2、质量保证措施 (5) 3、质量标准 (6) 五、安全、环境保护、文明施工措施 (6) 1、安全保证措施 (6) 2、环境保证措施 (8) 3、文明施工措施 (9)

现浇桥面板及横隔梁施工方案 一、工程概况 本合同段上部结构除A匝道一号桥,B、C、D、E匝道桥为现浇箱梁外,其余均为装配式部分预应力简支箱梁,长度从19米至25米不等,共计712片,采用纵向桥面连续梁,单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。现浇桥面板宽度从44cm至117cm不等。 二、施工前的准备 箱梁吊装完毕后,检查箱梁梁两侧浇筑处粗骨料是否露出、松散砼是否清理干净,发现不符合要求的重新凿毛。清理干净横隔板和顶板预留钢筋上的铁锈,并整理好吊装过程弯曲的预留钢筋,使两箱梁梁之间的钢筋顺直对齐。现场准备好手拉葫芦和施工模板,提前用钢筋焊制一个作业平台,以便后续施工。 现场用20圆钢焊接制一个作业平台,钢筋间距0.4m,在底部铺设竹胶板,四根受拉钢筋采用圆钢焊接。从底部向上每隔0.4m做一个护栏,如下图所示。 拟定工人平均重150kg,湿接缝最大宽度为1.17m,钢筋和竹胶板自重30kg,

桩板墙(抗滑桩、锚固桩)施工工艺

中铁十六局集团武广客运专线XXTJIII标项目经理部项目队 施工工艺交底书

桩板墙(抗滑桩、锚固桩)施工工艺 一、工法特点 1、桩的结构简单(多数为矩形断面),便于开挖,不需特殊机械设备。 2、桩身开挖断面小,施工时扰动滑体少,且每一根桩施工完后,都能立即起到抗滑作用,并随着桩身竣工数量的增加,使滑坡体早日趋于稳定。 3、桩的适应性强,抗滑效果好,桩群布置灵活,截面尺寸可依地质情况适当调整,即可单独使用又可与其他支挡措施配合使用。 4、施工安全可靠,不危及附近建筑物安全。 5、施工占地和施工干扰少,且不受雨季影响,便于争取工期。 二、适用范围 本工法适应于整治滑动面以下有稳定岩土地层的大体积深层滑坡体和复活的古滑坡体,也适用于整治处于滑动阶段的滑坡,尤其整治有软硬互层的滑体,效果更佳。 三、施工工艺 1、桩板墙施工工艺 桩板挡土墙设计为挖孔桩基础、钢筋砼桩柱,钢筋砼挡土板,面板采用定型钢模在预制场内集中预制,保证规格尺寸一致,桩柱采用定型钢模现场浇注。桩柱砼达到设计强度后边组装挡土板、边填筑路基土。 桩板挡土墙施工顺序为:测量放线→挖孔桩施工→浇注桩柱→组装面板→填筑路基土→碾压密实→灌注帽石砼→墙面整修。 ⑴挖孔桩施工 ①挖孔桩基础采用人工开挖,砼护壁,卷扬机提升出渣。桩孔开挖时分节开挖,节高1米左右,挖一节立即支护一节。挖土由人工从上到下逐段用镐、锹进行,坚硬土层用锤、钎破碎,石方采用浅眼松动爆破。同一段内挖土次序为,先中间后周边。按设计尺寸从上到下削土成形。弃土装入吊桶,用卷扬机提升。 ②护壁砼采用就地灌注,护壁模板采用组合钢模板组合而成,腕扣式钢管架支撑加固。护壁支模中心线以十字线对中,吊大线锤作中心控制用,以基准点测量孔深,以保证桩位、孔深和截面尺寸正确。护壁砼采用机械拌合,手推车运输,卷扬机吊斗入模,插入式震动器或人工插捣密实。 ⑵桩柱施工 ①桩柱钢筋在加工场加工成型,运至现场绑扎,搭接接头交错设置,汽车吊吊装就位,报请现场监理检查合格后,进行桩身砼的浇注。 ②砼采用拌合机拌合,小型自卸汽车运输,漏斗导管法入模。 ③桩柱钢筋现场绑扎,模板采用定型钢模,现场按设计坡度支立、加固稳固,搭设钢管架施工平台,浇注桩柱砼。 ④桩柱砼施工完毕后采用塑料薄膜缠绕,洒水养生,至砼达到设计强度。 ⑶面板预制 ①挡土墙面板在预制场内集中预制,模板采用定型加工钢模,保证面板凸、凹尺寸准确。 ②.面板预埋拉筋环按设计要求采用圆钢加工,钢筋严禁冷拉处理。 ③.面板砼采用拌合机拌合,人工运输、入模,平板式振动器振捣密实,覆膜法洒水养护,待砼达到设计强度后方可进行安装。 ④.面板运输和堆放时单层竖立摆放,严禁平放、叠垒,底部和面板与车体之间夹

现浇板专项施工方案

中央储备粮青岛直属库办公楼 现浇板专项施工方案 编制单位:青岛平建建筑安装股份有限公司编制人:陈强德 编制时间:二○○九年四月一日 现浇板专项施工方案

1、钢筋工程 本工程楼板为现浇楼板,钢筋绑扎数量较多,因此要控制上部负弯矩钢筋的位置及保护层厚度,保证现浇楼板的有效截面就尤为重要,针对这种情况我们制定了以下措施: 利用水泥砂浆垫块,保证钢筋的保护层,用于保护层的垫块长、宽各为30mm ,根据所应用部位的不同厚度各不相同,每平方米垫块数量不少于4块。 楼板钢筋采取现场制作绑扎方案,在绑扎前应在模板上量、画出距离符号,以利于钢筋位置正确,负弯矩的锚固长度及外伸长度必须符合设计要求,其位置固定应有措施(采用水泥砂浆垫块或钢筋马凳等),单向板的钢筋网靠近外围两行钢筋相交点,必须全部绑扎,双向受力钢筋应全部绑扎。 为确保钢筋位置符合设计要求,严防上层钢筋位移,上层钢筋设有90度弯钩,弯钩不得抵触模板,其长度等于板厚减去钢筋保护层厚度;砼浇筑时,应配备责任心较强的钢筋工跟班作业,随时对位移钢筋进行整理。 为保证负弯距钢筋的位置,上层负弯距钢筋应用铁马凳或预制混凝土垫块等定位措施进行支撑,间距为每0.8平方米至少设一个,普通的做法是使用钢筋制成的马凳,但是马凳使用时容易在模板上滑动,不能有效地对钢筋进行保护,并且在马凳与模板接触部位缺乏保护层,拆除模板后在该部位容易锈蚀,造成抹灰后表面上出现绣迹,而使用同标号混凝土垫块则可有效的解决这种现象,且起到与马凳一样的效果。垫块的使用方法同铁马凳,每平方米为四块,在模板上呈梅花形布置。 底层钢筋,其定位垫块的厚度应满足钢筋保护层厚度要求,强度不低于砼设计强度;施工及检查人员进行检查时,可使用如下图所示用钢筋制作的操作平台进行检查。 为了防止施工过程中,人为踩踏钢筋,引起钢筋变形,在混凝土施工过程中使用专门的操作平台,平台用Φ12钢筋焊接而成,平台长1500宽600形式如下图;

(现浇梁及横梁)施工方案

编号: 施工(方案)报审表

现浇梁施工方案 一、工程概况 根据设计文件,本工程纵向A、B 两轴设计为现浇梁,横向设计有现浇横梁。现浇梁及横梁设计规格较多,具体规格尺寸见工程数量表。 二、施工重、难点分析 1、现浇梁及横梁数量和种类较多,施工时必须按设计要求和施工规范进行施工。 2、现浇横梁为外露结构,必须控制好结构外观质量。 3、现浇梁中设计有埋件,在进行砼浇注前必须按要求调试和安装好预埋件。 4、为保证模板拆除时结构砼强度满足要求,砼浇筑过程中必须做好同条件养护试件,根据试块抗压强度检测控制拆模。 5、目前已马上进入冬季施工,必须做好现浇梁及横梁的冬季施工防护措施。 三、施工进度安排现浇梁及横梁的施工,根据管桩施工完成的先后顺序进行施工,管桩施工完成后,先进行截桩和桩帽施工,后进行B 轴现浇梁施工,A轴同时跟进,A、B两轴的现浇梁施工,始终B轴现浇梁先施工一个分段,即在B轴施工完第一分段进入第二分段施工时,A轴开始第一分段个现浇梁的施工,如此,为B轴现浇梁施工提供便利条件,现浇横梁的施工根据桩帽施工和预制横梁的安装进度跟进,现浇梁及横梁施工计划见施工计划横道图。

四、施工工艺流程 现浇梁及横梁施工工艺流程: 施工准备宀支撑平台搭设T 测量放线-底层模板搭设-钢筋绑 五、主要施工方法 5.1施工准备 1、 施工前对现场施工人员做好技术交底工作。 2、 设备和人员准备 施工设备:70t 履带吊车1台,电焊机2台,G50振捣棒4台。 施工材料:槽钢型材支架,2套侧模板(竹胶板),钢筋等。 养护材料:土工布、塑料薄膜等。 施工人员:施工技术负责人1人,施工员1人,钢筋工15人, 模板工 20人,砼工3人。 5.2支撑平台搭设 现浇梁底部支撑平台采用2根18a#槽钢(纵向)做平台支撑, 采用①14对拉螺栓,具体见模板安装图。进行底模铺设时应注意控 制模板标高和平整度控制。 底部平台槽钢计算: 荷载标准值:F 1为新浇砼自重;F 2为模板及支架自重;F 3为钢筋 自重; F 4为施工人员及设备荷载;F 5为振捣砼时产生的荷载 扎卜预埋件埋设

桩板墙施工方案

桩板式挡土墙施工方案 一、编制依据 1、国家、地方政府部门颁布的有关质量检验标准、验收规范、技术规程及其他相关文件。 2、工地现场调查、采集所获取的资料及我单位类似工程施工积累下的施工经验。 3、我公司目前所拥有的人力、机械设备、资源状况、施工管理水平等。 二、编制原则 1、严格遵守有关部门颁布的相关法律法规、规范标准和设计文件等。 2、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与工程施工环境相结合的原则。 3、对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控,动态控制,科学管理相结合的原则。 三、编制范围 本施工方案是针对大浏高速茶林互通至白沙K8+160-K8+224左侧边坡防护编制的,故仅适用于本边坡防护。 四、工程概况 1、工程概况

K8+160-K8+224段左侧边坡原设计采用路肩墙,施工单位进场后发现底面线与原设计不符,路肩墙基础悬空,故变更设计,采用桩板墙对该边坡进行变更设计。 五、施工工期及施工前的准备工作 1、总体施工工期 计划开工日期:2016年3月21日,计划竣工日期:2016年5月25日,施工起算时间以实际开工日期为准. 2、人员配置计划 主要劳动力配置表 3、机械配置计划 施工机械在开工前一周组织进场。

主要机械设备配置表 4、施工准备工作 4.1.开挖前施工场地完成“三通一平”工作。地上、地下的电 缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均要排除处理完毕,各项临时设施如照明、动力、通风安全设施准备就绪。 4.2.人工挖孔操作的安全至关重要,开挖前对施工人员进行全面的安全技术交底;操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验,确 保施工安全。 4.3.项目部技术人员对现场情况进行实地踏勘,认真研究施工图设计的各项技术指标与设计意图,并结合挖孔桩施工工艺,对设计疑点进行了详细的整理。 4.4.在桩孔开挖前先对边坡及台地的地表裂缝进行夯填封闭处理,夯填深度不小于裂缝深度加0.3米,宽度不小于裂缝宽度加0.5米,表面夯成鱼脊状,防止地表水下渗而影响孔壁稳固。 4.5.对已经开挖的坡脚地带基坑及周边进行回填压实处理,并高出原有坡道高度50cm,形成反压护坡,防止由于施工原因造成坡

钢筋混凝土现浇板板施工方案

钢筋混凝土现浇板板施工方案

钢筋混凝土现浇板施工方案 第一节施工组织布置依据 一、编制依据 编制本施工组织设计引用的主要依据有: 1.1、交通部颁《公路工程技术规范》JTG B01- 1.2、交通部颁《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21- 1.3、交通部颁《公路养护技术规范》JTG H10- 1.4、交通部颁《公路桥涵养护规范》JTG H11- 1.5、交通部颁《公路桥梁施工技术规范》JTJ/T F50- 1.6、工程现场考察情况。 二、编制原则及目的 1、施工组织设计是公路工程施工阶段的重要组成部分。 2、本施工组织设计编制依据为:招标文件、设计图纸,招标补遗以及本工程项目有关的各项施工技术规范和规定。 3、本施工组织设计只适用于镇安县农村公路危桥改造工程2标段。 4、本施工组织设计是针对我单位施工人员配置、机械设备配置,运用科学的管理方法和多年积累的经验进行编制的。

5、施工阶段应按照施工组织设计方案进行施工,但遇到工程地质、气候等不可预见因素的影响时,可针对相应的施工工序及总体施工方案作适当调整,确保各工序衔接紧密,保证工程按期完成。 6、在各项保证措施中,严格遵守国家相关部门的有关规定。 7、本公司承诺严格遵守招标文件的各项要求和规定,认真执行各项《施工技术规范》。 第二节工程概况 一、工程概况 镇安县渣家沟便民桥位于商洛市镇安县永乐镇,桥梁跨越渣家沟河,桥梁全长22米,混凝土现浇板桥下部采用重力式桥台,扩大基础。本分项工程为上部构造现场浇筑,跨径13米。 二、沿线路材料、水、电等及运输条件 (1)主要外购材料来源及供应:工程主要材料供应按施工进度进行分批分量计划供应进场。钢筋、水泥、和工程所用到材料的选用先征得业主及监理单位认可,方可用于本工程中。 材料进场前先进行抽查检验、试验,合格后材料方能进场使用,材料进场必须附生产厂家的出厂合格证、实验报告或材质证

现浇梁施工方案

现浇梁施工方案 一、工程概况 根据设计文件,本工程纵向A、B两轴设计为现浇梁,横向设计有现浇横梁。现浇梁及横梁设计规格较多,具体规格尺寸见工程数量表。 二、施工重、难点分析 1、现浇梁及横梁数量和种类较多,施工时必须按设计要求和施工规范进行施工。 2、现浇横梁为外露结构,必须控制好结构外观质量。 3、现浇梁中设计有埋件,在进行砼浇注前必须按要求调试和安装好预埋件。 4、为保证模板拆除时结构砼强度满足要求,砼浇筑过程中必须做好同条件养护试件,根据试块抗压强度检测控制拆模。 5、目前已马上进入冬季施工,必须做好现浇梁及横梁的冬季施工防护措施。 三、施工进度安排 现浇梁及横梁的施工,根据管桩施工完成的先后顺序进行施工,管桩施工完成后,先进行截桩和桩帽施工,后进行B轴现浇梁施工,A轴同时跟进,A、B两轴的现浇梁施工,始终B轴现浇梁先施工一个分段,即在B轴施工完第一分段进入第二分段施工时,A轴开始第一分段个现浇梁的施工,如此,为B轴现浇梁施工提供便利条件,

现浇横梁的施工根据桩帽施工和预制横梁的安装进度跟进,现浇梁及横梁施工计划见施工计划横道图。 四、施工工艺流程 现浇梁及横梁施工工艺流程: 五、主要施工方法 5.1施工准备 1、施工前对现场施工人员做好技术交底工作。 2、设备和人员准备 施工设备:70t履带吊车1台,电焊机2台,G50振捣棒4台。 施工材料:槽钢型材支架,2套侧模板(竹胶板),钢筋等。 养护材料:土工布、塑料薄膜等。 施工人员:施工技术负责人1人,施工员1人,钢筋工15人,模板工20人,砼工3人。 5.2支撑平台搭设 现浇梁底部支撑平台采用2根[18a槽钢(纵向)做平台支撑,采用φ14mm对拉螺栓,具体见模板安装图。进行底模铺设时应注意控制模板标高和平整度控制。 底部平台槽钢计算: 荷载标准值:F1为新浇砼自重;F2为模板及支架自重;F3为钢筋自重;F4为施工人员及设备荷载;F5为振捣砼时产生的荷载。

桩板挡墙施工方案

本页为作品封面,下载后可以自由编辑删除,欢迎下载! 精品文 档 1 【精品word文档、可以自由编辑!】 融汇国际温泉城市政道路工程项目 桩板挡墙(人工挖孔 桩) 专项施工方案

施工单位总工签字:施工单位(盖章):监理单位总监签字:监理单位(盖章):

一、主要施工方案 (3) 二、安全控制目标 (4) 三、安全作业技术措施 (5) 四、质量控制目标及措施 (8) 五、环水保控制措施 (8)

桩板挡墙专项施工方案 一、主要施工方案 桩板墙桩桩身采用C30 混凝土现浇桩,桩孔采用人工挖孔;桩板墙桩间挡土板采用预制C30钢筋混凝土,现场预制槽型A型、B型、C型板,板高均为 0.5m。 桩板墙要求先施工桩,待桩身砼强度达到设计要求的70%后,再填 筑桩背土方,安装挡土板。锚固桩施工应尽量安排在旱季,跳桩开挖基坑,护壁及时跟进,桩身砼应及时连续不间断浇灌,避免形成相对软弱截面。 基坑护壁,当桩周岩土?W 45°,采用C15钢筋砼现浇,厚 0.3m,围岩较松软、破碎或有地下水时,适当加厚。当桩周岩土55°>? > 45°,采用C15素砼,厚0.2m。当桩周岩土? > 55°采用C15素砼,厚0.15m,护壁节长1.0m,土石分界和滑动面处不能分节。抗滑桩井口应设置锁口,锁口高出地面0.2m,厚0.3m。锁口和护壁砼强度等 级不宜低于C15。桩身砼的强度等级不低于C30。顺层、滑坡地段,有滑动迹象或需快速施工时,宜采用速凝或旱强混凝土,桩身强度达到设计强度后,再间隔或分层开挖桩前土体。 须拆除护壁的桩身部分,桩身与护壁间须采取隔离措施,以利拆除及使桩身平整美观。 在挖桩孔过程中,发现地形、地质条件与设计资料不吻合时,应及时与设计单位联系,以便及时设计。开挖桩孔如遇地下水,不能持续强抽水,应及时会同设计等有关单位研究处理措施,以免造成塌孔。 路堑桩板墙(锚固桩)施工一般应先开挖桩顶以上土石方,形成工作面,然后开挖基坑,灌注桩身,待桩身砼强度达到设计要求的 70%,再开挖桩前土石方,严禁超前开挖土石方后施工桩。

桩板墙工程施工方案设计

目录 一、工程概况 (1) 二、施工方法 (2) 1、施工准备 (2) 2、桩身开挖及支护 (3) 3、桩身钢筋安装及混凝土浇注 (7) 4、挡土板预制及吊装 (9) 5、预应力锚索 (12) 6、工程实施步骤及注意事项 (16) 三、主要机械设备计划表 (17) 四、劳动力组织计划表 (18) 五、安全控制措施 (19) 六、质量控制措施 (20) 一、工程概况 新建赣韶铁路DK7+005~DK7+138段路基位于南康盆地低山丘陵区,丘陵植被茂盛,以松树、杉树、灌木为主。地层岩性主要为硬塑性粉质粘土及全

风化、强风化、弱风化板岩,分别呈灰黄色、褐黄色、青灰色。地下水主要为基岩裂隙水,福存于震旦系板岩中,主要接受大气降水和地表水的补给,水量较小,水质较好,对混凝土无侵蚀性。该段中心最大挖方深度达到23m,边坡最大高度约30m,设计于DK7+005~DK7+138段线路左侧设置预应力锚索桩板式路堑挡土墙,桩板墙长133米,截面尺寸2.0m×2.75m,桩间距6.0m设置22根锚固桩。DK7+006、+012、+018、+024、+030、+036、+042、+048、+054、+060、+066、+072、+078、+084、+090、+096、+102、+108、+114、+120、+126、+132处分别设桩长为20m的锚固桩,桩自由端长度10m,锚固段长度10m。桩顶设5m宽边坡平台,厚度为0.4m。(具体情况见设计图)。为防止桩顶水平位移过大而导致边坡防护变形严重,在桩顶截面中心预留锚索穿孔,采用预应力锚索加强,每束钢绞线施加100KN的预应力,锚索长20米,其中锚固段长度为10米,每根锚索采用6根7-φ15.2钢绞线组成。DK7+133于桩板墙与挡土墙交界处设置端头墙。墙身材料采用C25片石混凝土。DK7+133~DK7+138左侧设置路堑挡土墙,墙高从6m逐渐降低至4m。基础埋深2m(具体见设计图)。 二、施工方法 1、施工准备 施工前根据工程地质和水文地质条件及安全施工要求,按照因地制宜和提高挖掘速度的原则,进行场地布置和平整,主要准备工序如下:(1)平整场地适度刷坡,清除坡面上的危石和浮土,测量定位桩基的位

现浇梁板施工方案.

营盘水至双塔高速公路土建工程 第二合同段 现浇梁板施工方案 编制: 审核: 批准: 中交第一公路工程局有限公司 营双二标项目部 二0、、年、、月

现浇梁板安全专项施工方案 1 、工程概况 1.1桥梁的结构形式 我项目共有三座桥需要进行现浇梁板的施工。K350+661.5跨线桥,建跨匝道A、干渠及渠边道路,桥梁中心桩号主线K350+661.5,桥跨成20+22+22+20m,交角110°,其上部结构采用钢筋混凝土现浇箱梁,满堂支架施工。桥梁宽度,左幅12m等宽度,右幅桥梁宽度渐变。下部结构桥墩为柱式墩,基础为钻孔灌注桩基础。墩柱直径1.3m,桩基直径1.5m。桥台采用肋式桥台,基础直径为 1.3m。E匝道桥兼跨干渠和渠边道路,桥梁中心桩号EK0+351.4,桥跨组成4-20m,交角90°。上部结构采用钢筋混凝土整体现浇箱梁,现浇箱梁顶板宽度8.5m,底版宽度5.0m,梁高1.3m,单箱单室断面,顶板厚25cm,底板厚20cm。下部结构桥墩为独柱墩,墩柱直径1.5m,基础为钻孔灌注桩基础,桩基直径1.5m;桥台采用柱式桥台,桩基直径1.5m。K340+259天桥,上部结构采用钢筋混凝土矩形板,下部结构采用柱式桥台,柱式桥墩和桩基础。 1.2设计标准 公路标准:高等级公路 设计速度:80km/h, 路基宽度:整体式路基宽度24.5m 桥涵设计荷载:公路一级 2、编制依据与范围 2.1编制依据 (1)营双二标指导性施工组织设计 (2)《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 (3)《公路工程质量评定标准》JTG F80/1-2004 (4)城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 2.2 编制范围

桩板墙施工方案范本

桩板墙施工方案

目录 1、编制依据 .................................................................. 错误!未定义书签。 2、工程概况 .................................................................. 错误!未定义书签。 2.1 主要工程概况.......................................................... 错误!未定义书签。 2.2 主要工程量.............................................................. 错误!未定义书签。 3、施工部署 .................................................................. 错误!未定义书签。 3.1 总体部署.................................................................. 错误!未定义书签。 3.2 进度控制.................................................................. 错误!未定义书签。 3.3 机械配置.................................................................. 错误!未定义书签。 3.4 劳动力安排.............................................................. 错误!未定义书签。 4、施工方法 .................................................................. 错误!未定义书签。 4.1 准备工作.................................................................. 错误!未定义书签。 4.2 测量控制.................................................................. 错误!未定义书签。 4.3 操作架施工.............................................................. 错误!未定义书签。 4.4 钢筋施工.................................................................. 错误!未定义书签。 4.5 模板施工.................................................................. 错误!未定义书签。 4.6 混凝土施工.............................................................. 错误!未定义书签。 5、安全保证措施 .......................................................... 错误!未定义书签。 5.1 安全管理.................................................................. 错误!未定义书签。

现浇板涵施工方案

目录 二秦项目板涵施工方案 (3) 一、板涵简介 (3) 二、施工管理组织机构及现场人员 (3) 三、主要材料、水、电、施工机械 (3) 四、主要施工方法及工艺 (3) 4.1、施工流程 (3) 4.2、施工准备及放样 (3) 4.3、基坑开挖 (4) 4.4、基底换填 (4) 4.5、基础施工 (4) 4.6、涵身施工 (4) 4.7、台帽施工 (5) 4.8、现浇板施工 (6) 4.9、附属工程施工 (6) 4.10、涵背填土 (7) 4.11、模板施工要求 (7) 4.12、钢筋制作、绑扎要求 (7) 4.13、砼浇筑要求 (8) 4.14、振捣工艺 (8) 4.15、成品保护 (9) 五、质量保证措施 (9) 5.1、建立健全质量保证体系 (9)

5.2、提高全员质量意识 (9) 5.3、狠抓工序质量,确保整体质量 (9) 5.4、开展标准化作业 (10) 5.5、技术措施 (10) 六、安全保证措施 (11) 6.1安全保证体系 (11) 6.2、基坑开挖安全措施 (11) 6.3、钢筋作业安全措施 (11) 6.4、混凝土作业安全操作安全要点 (12) 6.5、用电安全要点 (12) 6.6、高空作业、脚手架作业安全操作要点 (12) 6.7、模板作业安全操作要点 (13) 6.9、消防安全措施 (13) 七、文明施工 (14) 7.1现场场容、场貌布置措施 (14) 7.2生活卫生措施 (14) 八、环境保护 (14) 附图一 (16) 附图二 (18)

二秦项目板涵施工方案 一、板涵简介 本涵洞为钢筋砼板涵,进口/出口为M7.5浆砌片石八字墙。基础采用C25混凝土,现浇台身采用C30混凝土,现浇台帽为C30钢筋混凝土,现浇盖板为C30钢筋混凝土。 二、施工管理组织机构及现场人员 施工管理组织机构建详(见附图一),板涵开工时,由涵洞队负责本涵洞施工,现场计划组织施工人员12人(不包含浆砌片石砌筑人员)。 三、主要材料、水、电、施工机械 水泥、砂、碎石、钢筋由项目部统一采购,根据施工队需要上报计划量进行采购,材料进场后经试验合格方可使用。混凝土由项目部拌和站统一供应。 水:生活及施工生产用水,采取水车运输的方法。 电:采用一台30KWA发电机机组提供电力。 施工机械:30振捣棒2套,25T吊车1台,电焊机1台,强制搅拌机(暂定);弯曲机1台,切断机1台,调直机1台,电焊机2台。 模板:采用单块面积不小于1m2的新制钢平模,总平米数应为单个涵洞最大墙身面积的2/3(最少不低于1/2)。 四、主要施工方法及工艺 4.1、施工流程 施工准备、测量放样→基础开挖→基底检查、换填→基础浇筑→墙身浇筑→台帽浇筑→支撑梁浇筑→现浇板浇筑→八字墙砌筑→出/入口铺砌及涵身铺底→防水施工→涵背回填 4.2、施工准备及放样 施工前按设计图纸复核放线,结合现场实际情况,检查新建涵洞位置、方向、长度、出入口高程是否正确,地质情况是否与设计图纸所描述相符,避免因标高、位置和地质情况上的不符而对结构物的总体各项指标造成不必要的影响。 正式施工前清除基础上的植被及附着物,清除完成后根据设计现浇板涵位置

现浇梁板施工方案

目录 1 、工程概况 (2) 1.1桥梁的结构形式 (3) 1.2设计标准 (3) 2、编制依据与范围 (3) 2.1编制依据 (3) 2.2 编制范围 (3) 3、施工进度计划 (3) 4、施工工艺技术及工艺流程 (3) 4.1施工工艺流程 (3) 4.2施工方法 (3) 4.3搭设模板支架 (4) 4.4等载预压 (4) 4.5模板支架预压应注意事项 (5) 4.6箱梁混凝土模板设计、制作和安装 (5) 4.7钢筋的绑扎 (6) 4.8梁板混凝土的施工 (7) (7)检查验收 (8) 5、质量保证措施 (9) 6、施工安全保证措施 (10) 6.1组织保证 (10)

10 ......................................... 技术措施6.2. 7、文明施工、环境保护措施 (12) 7.1进行动态管理 (12) 7.2建立岗位责任制 (12) 7.3勤于检查、及时整改 (13) 7.4加强现场场容、场貌管理办法 (13) 现浇梁板专项施工方案 、工程概况1

1.1桥梁的结构形式 我项目共有一座桥需要进行现浇梁板的施工。K474+266.6屋背涌小桥,交角50°,其上部结构采用钢筋混凝土整体现浇实心板,满堂支架施工。桥梁宽度,全幅 18m宽度。 1.2设计标准 公路标准:一级公路 设计速度:60km/h、80km/h, 桥面宽度:与路面同宽 桥涵设计荷载:公路一级 2、编制依据与范围 2.1编制依据 《国道325线湛江吴川调毅至文车等四路段路面改造工程施)1(工图设计》 (2)《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 (3)《公路工程质量评定标准》JTG F80/1-2004 (4)《公路桥涵设计通用规范》 2.2 编制范围 使用于K474+266.6屋背涌小桥现浇梁板的施工工艺。 3、施工进度计划 现浇梁板2015年5月10日开始,至2015年8月10日施工完毕。 4、施工工艺技术及工艺流程 4.1施工工艺流程 现浇梁板施工的主要工序为:梁板模板支架地基的场地压实和平整—搭设模板支架—安装梁板底模和外侧模—绑扎梁板底板钢筋—绑扎梁板顶板钢筋—模板形 位质量检查、定位、加固—灌注梁板混凝土并进行养生—拆除模板、整理、保养。4.2施工方法 )模板支架地基的换填、平整压实、硬化处理1(. (2)施工时将支架地基范围原地表层浮土挖除并用好土换填后碾压夯实整平。地基采用20cm砂砾碾压后,砂砾层上整体浇筑厚20cm 的C20混凝土层,作为 支架的立杆支撑点基础。 (3)满堂支架现浇梁板施工采用挽扣支架搭设,支架结构必须有足够的强度、刚度、稳定性,支架在承重后弹性和塑性变形、支架部分地基的沉降量应控制在规范允许范围以内。在支架施工时,对不同的材料接触面进行处理,并根据桥跨结构的特点,对支架进行必要的设计和验算,以确保梁板的浇筑质量。 (4)支架应根据技术规范的要求进行预压,以收集支架、地基的变形数据,作为设置预拱度的依据,除为抵消支架弹性、非弹性变形而设置预拱度外,跨中支架设2厘米向上预拱至桥墩处为0,期间按二次抛物线变化。混凝土浇筑前对支架进行等载预压以消除非弹性变形预压期不小于七天,连续两天沉降观测不大于1mm,预压重量为不低于90%的现浇梁板重量。并在浇筑过程中根据浇筑重量的 减少,减少相应的预压重量。 4.3搭设模板支架

桩板墙支护施工方案

广清产业园华清产业大道工程(一期) 桩板墙支护 施 工 方 案

目录 1、工程概况 (1) 2、工程特点及工艺选择?1 3、施工准备及工期目标?2 3.1施工技术准备 (2) 3.2物资条件准备 (2) 3.3施工机械准备 (3) 3.4工期目标.......................................................................................................................... 3 4、施工方法?3 4.1混凝土方桩施工?3 4.2 冠梁施工?10 4.3 挡土板施工?21 15 5、质量控制? 5.1方桩质量控制?15 5.2钢筋工程质量控制?16 5.3模板工程质量控制..................................................................................................... 17 5.4 混凝土浇筑质量控制................................................................................................... 19 6、安全措施 (20) 6.1安全保证措施?20 20 6.2土方开挖安全措施? 6.3钢筋工程安全措施........................................................................................................ 21 21 6.4模板支撑及拆除安全措施? 21 6.5混凝土施工安全措施? 7、环保措施............................................................................................................................... 21 8、雨季施工措施?22

现浇板施工方案

国信秦淮绿洲别墅工程二标段 整理范本编辑word ! 编制人: 审核人: 江苏广宇建设有限公司南京分公司二00四年六月十九日 现浇板、梁、梯砼施工 混凝土采用自拌砼,砼强度等级为C25

、原材料要求: 1、水泥进场时应对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查,并应对其强度、安定性及其他必要的性能指标进行复检,其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175等的规定。 2、检查数量:按同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥, 袋装不超过200t 为一批,散装不超过500T为一批,每批抽样不少于一次。 3、混凝土中氯化物和碱的总含量应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010 和设计的要求。 4、混凝土中掺用矿物掺合料的质量应符合现行国家标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596等的规定。矿物掺合料的掺量应通过试验确定。 5、普通混凝土所用的粗、细骨料的质量应符合国家现行标准《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》JGJ53《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ52的规定。 &拌制混凝土采用饮用水。 配合比设计 1、混凝土应按国家现行标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55的有关规定,根据混凝土强度等级、耐久性和工作性等要求进行配合比设计。 2、首次使用的混凝土配合比应进行开盘鉴定,其工作性应满足设计配合比的要求。 开始生产时应至少留置一组标准养护试件,作为验证配合比的依据。 3、混凝土拌制前,应测定砂、石含水率并根据测试结果调整材料用量,提出施工配合比。 混凝土浇筑 砼运至施工现场时,应随即进行浇筑,并在初凝前浇筑完毕。 砼浇筑过程中,不得产生离析现象。应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况,若发现有变形、移位时,应及时采取措施进行处理。 浇筑过程中,操作人员不应在模板支撑和钢筋上行走,应注意将模内钢筋的临时支撑和砼厚度标志随时抽出,不得埋入砼内。 砼自由倾落高度,不应超过2m在浇筑竖向砼前,应先在底部填以50-100mm厚与砼内砂浆成分相同的水泥砂浆。 为使砼密实,应分层并连续浇筑,不可一次投料过多,不易振实。每层厚度不得超过 F表的规定。

桩板墙施工专项方案模板

桩板墙施工专项方 案

重庆两路寸滩保税港区空港综合配套区基础设施项目—纵二线道路工程施 工( 第二次) 桩 板 挡 墙 施 工 方 案 编制人: 编制单位: 重庆建工住宅建设有限公司 时间:1月 目录 一、工程概况 ................................................................................... 错误!未定义书签。( 1) 挡墙分段表.................................................................................... 错误!未定义书签。( 2) 地形地貌........................................................................................ 错误!未定义书签。( 3) 地质构造........................................................................................ 错误!未定义书签。 二、编制原则及编制依据 ................................................................. 错误!未定义书签。 三、施工部署...................................................................................... 错误!未定义书签。( 1) 施工工序........................................................................................ 错误!未定义书签。( 2) 施工准备........................................................................................ 错误!未定义书签。

(精品)抗滑桩挡土板施工工艺工法

抗滑桩挡土板施工工艺工法 路桥一直管 张玉金、许占立 1 前言 抗滑桩挡土板指的是由钢筋混凝土抗滑桩、钢筋混凝土挡土板和锚杆所组成的支挡结构物。抗滑桩是穿过滑坡体深入于滑床的桩柱,挡土板将抗滑桩连接成一体,用以整体支挡滑体的滑动力,起稳定边坡的作用。利用抗滑桩的抗剪性能将其插入滑动面以下一定深度稳定地层中,上部用挡土板连接,形成面状整体,平衡滑动体的推力,增加其稳定性。当滑坡体下滑时受到抗滑桩挡土板的阻抗,使桩前滑体达到稳定状态。抗滑桩挡土板如下图所示: 图1 抗滑桩挡土板示意图 2 工法特点 1、可操作性强,效率高。 2、施工设备投入少,成本可控。 3 适用范围 适用于公路路堑边坡支挡防护工程。 4工艺原理 抗滑桩挡土板是利用锚杆加固连接抗滑桩,依靠锚固在抗滑桩内的锚杆的抗拔力来平衡挡土板后的岩土侧压力,达到边坡防护稳定的目的。 5 工艺流程及操作要点

5.1 施工工艺流程框图(见图2) 图2 抗滑桩挡土板施工工艺图 5.2 操作要点 5.2.1锚杆预埋 钢筋笼安装好后,定位放线,确定好锚杆的准确位置,然后进行钻孔、预埋锚杆,并进行固定,防止抗滑桩砼施工时碰撞锚杆,引起锚杆位置变形。详见下图。 图3 预埋锚杆大样图

5.2.2抗滑桩砼施工 砼施工前,与商品砼拌合站进行沟通,确保桩身砼施工时连续浇筑,不得出现水平施工缝。 5.2.3边坡修整 桩基施工完成,经检测完全合格且桩身砼达到设计强度后,进行土方开挖,并修整边坡,根据图纸要求进行定位放线,确保现浇砼挡土板厚度的同时线型顺畅,外观美丽。 5.2.4基座浇筑 依据设计图纸,对基座位置进行测量定位放样,并将基座底面进行清理、整平及夯压,将基座范围内的地基表层浮渣、松散物清除干净后,采用小型平板振动夯进行夯压,确保基座底面平整密实。 基座纵向分段水平设置,基座尺寸:宽0.5m*高0.5m,采用C15混凝土现浇。模板为竹胶板或钢模,每5m设置一道沉降缝,模板内侧打磨干净后刷涂脱模剂,并确保模板支设牢固、可靠,线形顺直,模板内无杂物和积水,自检合格后向现场监理工程师进行报验。 基座混凝土采用拌合站集中拌和,混凝土罐车运送至施工现场,混凝土等级为C15,经试验人员测试坍落度合格后方可浇筑。采用插入式振动棒振捣,振捣过程中“快插慢拔”并在混凝土表面产生浮浆,顶面混凝土不发生下沉时停止振捣。完成浇筑后对混凝土顶面进行二次收光,以确保顶面平整光洁及不开裂。 混凝土终凝后采用土工布进行覆盖并安排专人进行保温保湿养护。 5.2.5脚手架的搭设 (1)材料及规格选择 根据JGJ59-99标准要求,采用钢管搭设,钢管尺寸采用φ48×3.5mm,并使用钢扣件。(2)搭设尺寸 搭设要求,根据现场实际情况,采用双排脚手架,架体立杆内侧采用安全密目网全封闭围挡施工。 a、构造要求 立杆间距不大于1.8米,立杆基础垫层为细石混凝土垫层,离地高度30cm设置纵横方向扫地杆。连续设置在立杆内侧,立杆接长采用对接,且接头交错布置,高度方向错开50cm 以上,相邻接头不应在同跨内。接头距大横杆与立杆的交接处不应大于50cm。 大横杆间距控制在 1.8M,以便立网挂设,大横杆置立于立杆里面,每侧外伸长度不应小于10cm。杆件接长需对接,接点距主接点的距离不应大于50cm。

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