( 安全技术 )
单位：_________________________
姓名：_________________________
日期：_________________________
精品文档 / Word文档 / 文字可改
主斜井管道刷漆安全技术措施
(最新版)
Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people
make mistakes
主斜井管道刷漆安全技术措施(最新版)
根据要求对所有管路进行重新刷漆工作，为确保此项工作安全顺利进行，特制定本安全措施，以指导工作。
一、施工时间及地点
时间：2008年5月6日-7日
地点：主斜井巷道及井底大巷
二、施工组织：
施工负责人：刘利平安全负责人：韩有富
机电负责人：张学军技术负责人：冯亮亮
三、准备工作：
各种油漆、保险绳、完好的铁架子、刷子
四、施工程序：
1、办停主皮带票；
2、在主皮带上用长２米，宽０.２米，厚０.０５米木板搭平台，刷漆由上向下施工，先刷防锈漆（漆脱落严重时），在刷颜色漆。
3、先清理管路上油漆脱落的皮、灰尘及附水；
4、刷管路上方的人够不到的地方需地下的人员重新补刷漆。
五、安全技术措施：
1、施工前一天，在调度会上通知影响的单位；
2、到洗煤厂办理停电票，洗煤厂应将皮带主电机的开关打到零位、闭锁、挂停电牌，并派专人看护。施工时，将皮带闭锁。当刷到猴车绳上方的管子时，须在前一天的调度会上提出影响时间，并办理停猴车票。猴车停止后把猴车开关打到零位、闭锁、派专人看护。
3、操作人员在地下系好保险绳，踩着梯子，梯子有两人扶着，上到平台上方，站稳，保证身体平衡，将保险绳的另一端系到管子上，并保证牢固。保险绳和管子绳头间距的长度为0.5米，防止人员掉下来，身体任何部位不能碰到任何物体。
4、地下两个监护人员，一人负责监护刷漆人员的安全，另一人
负责输送油漆。管子上方人员需要油漆时，用绳子吊住2公斤的桶往上运输，绳子必须保持完好，和桶的拴接必须保持牢固可靠。
5、移动平台时，人员应下到地面，移动后的平台必须保证牢固可靠不下移．
6、、四人作业时，必须指定一人作为现场安全负责人。
7、每班作业完后，搞好当班的文明生产，所有废物及时回收，地上、皮带上不能有杂物。
8、所有参加施工人员应严格执行《煤矿安全规程》中的相关规定。
9、所有施工人员应认真学习本措施。
云博创意设计
MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
井下作业专项安全技术措施 本工程设计井下作业，井下作业施工难度大，存在一定的安全风险，为达到安全生产、杜绝事故的目的，我公司特制定较为具体的施工方案。 一、前期准备 1、必须在作业前对作业人、监护人进行安全生产教育，提高井下作业人员的安全意识，特别是对新员工一定要进行安全教育。安全教育前要做充分准备，安全教育时要讲究效果，安全教育后受教育者每人必须签字。 2、下井作业是指在井下闸门维修、格栅维修必须下检查井工作的;采用工人下检查井清除垃圾的;设备运行养护过程中必须下井作业的;以及其它因素必须下检查井工作。 3、凡属下井作业必须由施工单位编制详细的施工方案和应急预案报公司生产部和工管部审批，批准后由施工负责人组织所有施工人员开会进行下井前安全技术措施、安全组织纪律教育。在正式施工前由下井作业施工负责人签发下井工作票。 4、施工前必须事先对原管道的水流方向和水位高低进行检查，特别要调查附近工厂排放的工业废水废气的有害程度及排放时间，以便确定封堵和制订安全防护措施。 5、下井作业人员必须持证上岗，身体健康、神志清醒。超过45岁人员和有呼吸道、心血管、过敏症或皮肤过敏症、饮酒后不得从事该工
作。 7、严禁使用过滤式防毒面具和隔离供氧面具。必须使用供压缩空气的隔离式防护装具。雨、污水管网中下井作业人员必须穿戴供压缩空气的隔离式防护装备。 8、作业前，应提前1小时打开工作面及其上、下游的检查井盖，用排风扇、轴流风机强排风30分钟以上，并经多功能气体测试仪检测，所测读数在安全范围内方可下井。主要项目有：硫化氢、含氧量、一氧化碳、甲烷。所有检测数据如实填写《特殊部位气体检测记录》。操作人员下井后，井口必须连续排风，直至操作人员上井。 9、施工时各种机电设备及抽水点的值班人员应全力保障机电设备的正常安全运行，确保达到降水、送气、换气效果，如抽水点出现异常情况应及时汇报施工现场负责人，决定井下工作人员是否撤离工作点的问题。 10、遇重大自然灾害及狂风暴雨等恶劣天气，应尽量减少或杜绝下井作业。 二、安全措施 1、施工期间每半小时须用多功能气体测试仪检测是否正常(污水管道必须连续监测)，以判断作业环境有无毒气等情况，有异常时立即采取必要的应急措施。 2、作业区域周围应设置明显的警示标志，所有打开井盖的检查井旁均应设置围栏并有专人看守，夜间抢修时，应使用涂有荧光漆的警示标
井下防火措施安全技术措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
井下防火措施安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、概述 根据中国矿大20xx年12月煤层自燃倾向性等级鉴定 结果，我公司开采的煤层属不易自燃煤层，故我公司井下 防火措施主要是外因火灾防治。 二、矿井防灭火安全技术措施 （一）井口防火 1、井口房内必须长期备有至少两个灭火器，由运输队 负责管理。 2、地面设消防水池，其存水量不得少于200m?，由 后勤服务部负责，保证存水量在200m?以上，否则必须停 止生活用水。 3、井口房和主要通风机房附近20m内，不得有烟火
或用火炉取暖。 4、井口房内不得从事电焊、气焊工作，如确需使用时应由施工单位技术员编制安全技术措施，并报总工程师批准。 5、井口房附近设消防材料库，消防材料库应有轨道直达井口。 （二）井下防灭火安全技术措施 1、井下电气设备的防火措施 1）井下所有电气设备必须选择防爆型电气设备，且必须是煤矿专用设备，要有煤安安全标志，三证齐全者，方可入井，否则禁止使用。 2）电缆应带有供保护接地用的足够截面的导体，严禁采用铝包电缆，必须选用经检验合格的，并取得煤矿专用产品安全标志的阻燃电缆。 3）所有机电设备必须根据其功率选择电缆截面，严禁
斜井人车安全技术措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
斜井人车安全技术措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为降低人员出入井时间、提升工时利用率，提高矿井 抗水灾能力，根据矿井井筒的实际情况，经矿领导研究决 定，峁底煤矿的副斜井采用XRC15-6/6型人车运送人员， 并且定于20xx年月日为安装时间，为安全有效地完成 这次安装及人车的安全运行，机运科特制订如下安全技术 措施： 一、人员组织及职责： 组长：机电矿长（刘海平） 副组长：机电副总（杨永平）机运科长（郭海燕） 成员：机运科技术员3名（负责现场技术指导工作 并现场做好记录。电工、钳工、起重工等组成。 二、斜井人车概况及适用范围：
1、XRB15-6/6型人车是矿山斜井运送人员的安全设备。如发生断绳或意外能自行制动或人工操作制动。适用于600mm轨距18-43Kg/m的道轨，木枕、水泥枕及水泥整体道床，倾角10-40度的斜井。不适用于有煤尘和瓦斯爆炸危险的回风斜井（巷）。 2、整个列车由两节车头（S1及S2）及一定数量的挂车（w)用三环链组列而成。由提升机牵引S1头车运行。每节车头上设有开动装置，缓冲装置。带有一个轮对的滑动棚架、闭锁装置等。两节头车的主拉杆用环形链链接起来，各节车之间设有减轻碰撞的碰头。 三、准备工作 准备好切割机5台、扳手6把、大锤6把（机修车间加工）、撬棍5把，电焊机一台； 动火作业安全技术措施审批表； 四、施工方法及注意事项：
2020版副斜井更换轨道施工 安全技术措施 Safety technology is guided by safety technology, based on personnel protection, and an orderly combined safety protection service guarantee system. ( 安全技术) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
2020版副斜井更换轨道施工安全技术措 施 根据基安达煤业有限公司矿井技术开拓初步设计及安全专篇要求，为符合矿井技改验收要求和满足矿井下一步生产需要，现对副斜井道轨进行更换。为保证更换道轨期间的施工及运输安全，特制定以下安全技术措施： 一、工程概况 副斜井更换30kg/m的新道轨。长度为497m，平均坡度为18°。 二、铺轨准备工作： 1.地测科人员按照设计放好巷道中腰线，巷道两侧都要有腰线，巷道每50m左右要有一组中心线，按设计位置划好道轨起
点位置进行铺轨道。 2.用中腰线检查道床地板宽度和高度，不够时应在保证不破坏水沟的情况下由生产部、机电部、机运队有关人员根据现场情况及时按排人员进行处理；轨枕、道岔运到现场后，现场负责人要组织职工认识、熟悉各配件，搞清楚名称、用途且每副道岔各种结构配件的需要数量。 3.把道轨和道岔的主件下到井下、运到铺设地点，在道床外垫平放置待用。轨枕装车下井运到铺设地点，在道床外的巷帮摆靠，摆靠位置距道轨间距不小于300mm。 4.拆除现有道轨运走拆除物或者在不影响其他地点安全生产的地点方码放整齐。 5.调度室、机电科及运输队负责人必须做好运送道轨和运料的协调工作。 三、道轨及道岔铺设标准： （一）轨道的铺设标准 1.铺设轨道前严格按照地测科标定的中线（巷道中心线即道
编号：AQ-JS-09490 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 井下电气焊施工安全技术措施Safety technical measures for underground electric welding construction
井下电气焊施工安全技术措施 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 一、施工项目：焊风门 二、施工地点：3107低位抽采巷 三、施工时间：2015年??___月___日 四、施工队组：通风队 五、安全措施： 1、施工单位施工前必须与通风科取得联系，由通风科派瓦斯员到施工现场，对现场的瓦斯浓度进行检查，确认工作地点的风流中瓦斯浓度不超过0.4％，且作业地点附近20m范围内巷道无瓦斯积聚现象，方可进行作业。 2、施工地点的前后两端各10m的井巷范围内，应是不燃性材料支护，施工现场应至少备有2个合格灭火器和一袋沙子，并应有供水管路，有专人负责洒水。施工开始前应对施工现场附近10m范围内的易燃物品进行清理，前后20米范围内洒水降尘。
3、在电焊机送电前，必须详细检查各接线是否牢固可靠，是否有绝缘损坏、短路、接触不良等现象，电焊钳是否完整无缺。 4、必须有专人负责停送电，施工人员和停、送电人员必须保持通讯畅通。停、送电人员必须按照施工人员指令及时停、送电。 5、焊工操作时，焊工必须带电气焊面罩，在焊接时不准随意拿开焊帽，已免伤眼。 6、焊接时，有油污的地方必须用棉纱擦拭干净再进行焊接。 7、焊接过程中必须在焊接地点下方铺上沙子接受火星。 8、每隔30分钟对施工地点进行一次洒水工作，将带火星的杂物及时熄灭，同时将焊接的物件冷却，并始终保持焊体湿润。 9、施工负责人、瓦斯员和电焊工必须佩带便携式瓦检报警仪，当瓦斯浓度超限时，必须立即停止作业，撤出人员，待查出原因处理好后方可继续作业。 10、焊接过程中，施工负责人、安全员和瓦检员必须现场指挥和监督检查，分工明确，认真执行安全技术措施，严禁闲杂人员在施工现场逗留。
文件编号：RHD-QB-K9504 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 井下放炮安全技术措施 标准版本
井下放炮安全技术措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 为了保证全体工作人员安全，确保副立井井筒装备安装工程的顺利进行，根据山阳矿副井安装设计需要，需要在井下用雷管炸出梁窝，按照施工作业实际情况，特制定此安全技术措施。 一、施工组织： 施工负责人：史英寿、余广阳 放炮员：贺鹏飞、程国龙 瓦检员：郝改朝作业内容：打横梁梁窝 监护人：阴亚青作业地点：山阳矿副立井井底 安全检查员：尹成尽作业时间：20xx年3月 二、准备工作
1、放炮人员必须经过专门培训并取得放炮资格证书，放炮时放炮人员必须躲避在距离放炮地点距离不小于100米的地方。 2、现场作业人员必须具备一定消防安全知识，能熟练使用消防灭火器材。 3、井下放炮，严格执行《煤矿安全规程》第315--329、331-342之规定，杜绝“三违”。 4、放炮必须采用取得煤矿矿用产品安全标志的煤矿许用乳胶炸药或不低于该安全等级的煤矿许用炸药。 5、每次爆破只准使用煤矿许用毫秒延期电雷管，炸药采用矿用井下符合该安全等级的煤矿许用炸药。 6、爆破前必须检查爆破地点及回风流中的瓦斯情况。
7、爆破前，用局部通风机（JK58-1- 4 5.5KW）将井底惰性气体及有害气体吹散。 8、放炮前必须在所有通往放炮地点的通道距离放炮地点100米以外处设立可靠的警戒；警戒人员在炮响之后用局部通风机（JK58-1-4 5.5KW）将炮烟吹散，在炮烟未吹散之前严禁人员进入放炮地点。 9、放炮前，对可能影响到的设备及电缆都必须加以可靠的保护。放炮前，班长必须亲自布置专人，在警戒线和可能进入放炮地点的所有通路上担任警戒工作。警戒人员必须在有掩护的安全地点进行警戒。 10、放炮前，要将距放炮地点20米范围内的易损物件用废旧皮带等保护好，严防煤(矸)块飞出伤及人员及损坏机电设备。 11、所有参与爆破、运送、装药人员，必须熟
主斜井绞车运行安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
主斜井绞车运行安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况 主斜井井筒是通往施工工作面的“咽喉要道”承担着 施工工作面的矸石提升、材料输送、人员上下、通风、供 电、排水、供风等重任，安全管理工作任务重大。为加强 安全管理工作长效推进，确保主斜井绞车安全运行，特编 制此措施 二、斜井运输安全管理措施 （1）﹑斜巷运输坚持做到“行人不行车，行车不行 人”。斜巷中布置行车警示红灯每30m一盏，并保持完 好。保证行车时灯亮，不行车时灯熄灭。斜巷运输信号必 须统一：一点停、两点拉、三点松。“一坡三挡”齐全可 靠，上下车场的声光信号灵敏可靠。
（2）、绞车运输必须做到“三好，三有，两落实”，三好：绞车设备完好；巷道支护好；轨道质量好。三有：有挡车器、有地滚，地滚间距30 m。有声光兼备信号。两落实：岗位责任制落实；检查检修制度落实。 （3）、司机必须持证上岗，严格执行操作规程，做到“五不开”即：设备不完好不开；钢丝绳不符合规程要求或打结断丝超限不开；安全设施及信号设施不齐全不开；超挂车不开；信号不清不开。发现车辆掉道时，先通知绞车司机将钢丝绳张紧，然后将矿车固定牢固，有专人指挥，方法得当，车辆进入轨道后，矿车两侧及下方严禁有人。施工人员撤至安全地点后，方可发出信号行车。 （4）、把钩工应严格按照操作规程操作，做到“五不挂”，即：安全设施不齐全不挂；信号联系不通不挂；超车数不挂，重车装的不标准不挂；轨道有行人不挂。发信号需要对勾头、插销、保险绳等做全面检查，确认连接正
新建龙岩至厦门铁路ZD-Ⅰ标斜井专项施工方案 中铁隧道集团有限公司 龙厦铁路ZD-1标项目经理部 二○○七年二月十二日
目录 第一章斜井优化设计 (3) 第二章施工平面、立体布置 (12) 第三章有轨斜井提升能力计算分析 (27) 第四章斜井施工主要设备配备 (38) 第五章施工排水 (42) 第六章斜井正洞有轨和无轨运输的比较 (53) 第七章竖直投料孔方案 (57) 第八章斜井提升安全措施 (63)
* 第一章斜井优化设计
前言 2006年12月25日龙厦铁路重点工程开工典礼举行后，项目部及各工区人员即火速进场。根据招标用施工图，项目部组织各工区相关技术人员对现场进行认真踏勘，结合工期要求、各斜井施工提升运输方案、提升设备的配置等因素对象山隧道5个斜井的洞口位置、井身设置、断面尺寸等设计方案进行了优化。截止目前，斜井方面的优化工作已基本完成。现将各斜井的优化变更情况分述如下。 一、1#斜井 1、斜井位置 象山隧道原设计1#斜井井身长945.31米，综合坡度9.13%，井底与正洞右线单联斜交，交点里程为YDK22+555。井口位于滑坡体处，暗洞口进入山体坡脚40多米，仰坡开挖高度达60多米，暗洞口底板标高高出既有便道约4米。由于山体地形较陡，造成开挖边坡较高、土石方量较大、边仰坡防护量大，且不利于边仰坡稳定，无法实现早进洞施工。 将暗洞口位置向设计左侧移动41米（避开滑坡体），标高下降2.6米（比既有便道高1.4米）。在保持原设计坡度总体不变的情况下，井底联接处位置相应发生改变，交点里程为YDK22+452.5。此方案可避免洞口段的高边坡开挖，实现早进洞。此外井身长度缩短46.2米，在降低工程造价的同时，可提前进入正洞施工。 附：象山隧道1#斜井井身位置调整平面图
井下永久避难硐室施工安全技术措施 长： 年月日安全矿长： 年月日安全指挥中心主任： 年月日生产矿长： 年月日机电矿长： 年月日总工程师： 年月日通风助理： 年月日调度室： 年月日安全科： 年月日通风科： 年月日技术科： 年月日综掘队： 年月日编制人： 年月日编制时间：二○一二年二月二日井下永久避难硐室施工安全技术措施根据矿井建设计划安排，完善六大系统建设永久避难硐室，为保证该工程的施工安全和工程质量，特制订如下安全技术措施： 一、施工方案 1、巷道用途：该巷道掘进完成后作为我矿井下火灾、瓦斯灾害等事故紧急避难硐室。
2、巷道支护形式和断面：巷道一次支护采用锚杆锚索+金属网片联合支护，二次支护采用素混凝土喷浆支护。 3、施工方法：巷道掘进时采用炮掘施工（附炮眼布置图，装药量一览表）采取“三八”制劳动组织形式，循环进尺 1、5m，采取随掘随支短段掘支的作业方式，并确保施工安全。 二、技术要求 （一）临时支护工作面采用木点柱作为临时支护。放炮后，待15分钟使炮烟吹散，带班长、瓦斯员、放炮员首先进入工作面检查工作面顶板和点柱的完好情况，及时敲帮问顶，处理浮矸浮煤，检查瓦斯和二氧化碳浓度，将风筒引入工作面迎头，加强工作面通风，打设木点柱，确保最大空顶距不超 1、5m。放炮员检查有无瞎炮、残爆等拒爆现象，发现问题及时处理后，放可让工人进入作业面作业。 （二）一次支护采用锚网索联合支护方式。(1)锚杆布置方式：矩形布置，顶锚杆每排5根，杆间距950mm，排距为 1000mm，中间3根垂直顶板布置，两肩角锚杆与水平呈75°，外斜布置，分距煤帮300mm。杆体形式与规格：顶锚杆采用Φ18mm 的螺纹锚杆，长度1800m。锚固方式：采用2节K2335快速树脂锚固剂锚固，锚固长度1000mm。金属托板：金属托板规格为 100mm×100mm×8mm拱形高强度托板。钢带规格：钢带规格宽
煤矿安全技术措施 1、爆破要求及放炮安全技术措施： （1）放炮员要持证上岗，顶板下放炮严格执行《煤矿安全规程》第297～315条规定。 （2）放炮员要将药、雷管分放在火药箱内并加锁，严禁乱仍乱放。放炮前要认真检查母线的连线是否完好，当班未完成的火药、雷管必须及时妥善保存。 （3）打眼、装药工要严格按爆破说明要求打眼和装药。装药时要用木质炮棍将药轻轻的松入眼底，不得冲撞。 （4）装药和爆破前有下列情况之一的，严禁装药放炮： a.工作面空顶距离不符合作业规程规定。 b.工作面风量不足。 c.爆破地点附近20m内风流中瓦斯浓度达到1.0%。 （5）放炮前，放炮母线必须扭结成短路、应把开关、电缆线、工具放到安全地点。 （6）放炮前，班组长必须亲自派专人在可能进入爆破地点的所有通
道上（安全地点）担任警戒工作。 （7）禁止明炮和糊炮。 （8）放炮器的把手必须由放炮员随身携带，不得转交他人。严禁使用其它电源替代放炮器放炮。 （9）放炮时，班长必须将人员撤离300米以外的新鲜风流中，并清点人数，严格检查工作面的瓦斯情况，工作面电器设备的闭锁情况，确认无误后，方可下达命令。放炮员要在放炮命令下达5秒钟后，方可放炮。 （10）放炮封泥应用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分应用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封实。严禁用煤粉、块状材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。 （11）装配引药时必须避开一切导电体，选择干燥畅通安全可靠地点进行，且必须在警戒线以外。 （12）装药、连线放炮由专职放炮员一人操作，严禁违章操作，严禁非专职人员代替。 （13）炮眼的封泥长度按照《煤矿安全规程》第三百二十九条规定严格执行。 ①炮眼深度小于0.6m时，不得装药、爆破；在特殊条件下，如挖底、刷帮、挑顶确需浅眼爆破时，必须制定安全措施，炮眼深度可以小于0.6m，但必须封满炮泥 ②炮眼深度为0.6-1m时，封泥长度不得小于炮眼深度的1/2。 ③炮眼深度超过1m时，封泥长度不得小于0.5m。
煤矿主斜井安装轨道安全技术措施一、慨况 为了加快我矿各系统恢复步伐，进一步推进我矿安装进度，使在安装过程中规范轨道安装质量、标准，确保安全顺利的完成安装，特制定如下安全技术措施。 二、组织机构： 组长：刘宗强 副组长：常兴明、双庆寿 成员：安装队所有成员 三、主要运输线路：
地面广场→主斜井→一级车场→二号运输下山。 四、一般操作顺序 1、检查车辆→装设备、物料→运设备、物料→卸设备、物料。 2、材料摆放顺序：主井井口材料堆放处→主斜井→一级车场→二号 运输下山。 3、安装顺序:主井井口→主斜井→一级车场→二号运输下山。 五、运输安全措施 1、主斜井、二号运输下山安装的轨道为24Kg/米，每根长8米，每 根合计重量为192Kg。运输时每次最多只能运输10根，合计1920Kg。水泥轨枕一次最多只能运输40根，每根重50Kg,合计2000Kg，每次 只能使用一辆平板车或架子运输。每次只能运输一种材料，严禁同 时运输轨道和水泥轨枕。
2、运输的轨道、水泥轨枕及相关配件的规格质量必须符合要求，不准将不合格的主要材料及相关配件运往工作地点。 3、运输所有的材料必须由经考试合格并持有考试合格证的运料工操作。 4、下井前，要由当班负责人讲清工作内容、步骤，人员分工和安全注意事项，运输期间要根据当班工作的需要认真检查是否与所需运输的材料、型号符合。所带工具是否齐全、完好。 5、机电科对各自分管的运输设备要加强管理和维护。 6、把钩工必须认真检查运输轨道、水泥轨枕及其他配件的车辆捆绑是否牢固可靠，数量和重量是否符合要求，不符合要求严禁运输。 7、工作人员在搬运轨道、水泥轨枕时必须检查抬杠、抬绳的完好情况，抬杠、抬绳必须能承受轨道、水泥轨枕的重量，发现有断裂、变细情况时必须检查受损情况，不能使用的必须及时更换。
斜井施工技术措施 1 概述 1.1工程范围 本工程斜井有2个部位，上斜井和下斜井，上斜井段连接压力管道上平段和中平段。斜长97.341m，倾角60°，下斜井段连接中平段和下平段。斜长84.062m，倾角60°。 1.2工程地质 斜井隧洞经过地层为奥陶系人公组千枚化板岩夹变质石英砂岩（O1r3），轴线方向与地层走向交角20~40°，地层产状N10~30°W/NE∠35~50°。管道布置区总体属单斜构造，构造不发育，且规模较小，主要发育4组优势理裂隙组：①N10~30°W/NE∠35~50°（层面），②N30~60°E/SE∠65~85°，③EW/N（S）∠80~85°， ④SN/E（W）∠65~85°。围岩以局部稳定性差的Ⅲ2类为主。 1.3工程特点 斜井开挖岩性以板岩为主，板岩基本为软质岩，易产生收敛变形，特别是绢云板岩、碳质板岩等在开挖到位若不及时封闭或遇水（在地下水丰富地段）易软化和泥化，围岩性状会迅速恶化。为充分利用围岩的自稳能力，洞室开挖到位后应立即素喷进行封闭，并及时进行随机支护和系统支护，同时注意施工方法，应小进尺、小爆破、勤支护，以免造成超挖和大塌方，斜井坡度大，斜井开挖施工难度高，如何解决斜井施工安全问题是本分项工程安全管理工作的重点，也是施工中的重点和难点。 1.4工程量 斜井施工工程量见表1 表1斜井（上、下）开挖支护工程量
注：以上工程量是斜井工程量，未算缺陷处理及返井钻机辅助工程量，具体发生以实际为准。 2 施工布置 2.1施工通道 施工主要利用道路为17#公路、18#公路、通乡公路、瓦朗沟渣场19#公路以及3-1#、4#、5#施工支洞通道进行施工。 2.2施工供风、通风布置 利用已经形成的3-1#、4#、5#施工支洞供风、通风设备延长风管和风带。 2.3施工供水排水 利用已经形成的3-1#、4#施工支洞供水管网线路引接。 2.4施工供电布置 利用已经形成的3#、4#、5#配电房供电线路引接，洞内使用36v安全电压照明。 2.5施工平台 锚杆钻孔和注浆、喷混凝土施工均在自制施工平台施工。 2.6临时制浆站 锚杆砂浆采用移动式制浆站根据工作面需要进行布置。 2.7施工出渣道路布置 上斜井段出渣：中平段→4#施工支洞→18#公路→通乡公路→瓦朗沟渣场。 下斜井段出渣：下平段→5#施工支洞→通乡公路→瓦朗沟渣场。 3施工工期 3.1开挖循环时间表 表2 扩挖时间循环表
仅供参考[整理] 安全管理文书 井下作业专项安全技术措施 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共6 页
井下作业专项安全技术措施 本工程设计井下作业，井下作业施工难度大，存在一定的安全风险，为达到安全生产、杜绝事故的目的，我公司特制定较为具体的施工方案。 一、前期准备 1、必须在作业前对作业人、监护人进行安全生产教育，提高井下作业人员的安全意识，特别是对新员工一定要进行安全教育。安全教育前要做充分准备，安全教育时要讲究效果，安全教育后受教育者每人必须签字。 2、下井作业是指在井下闸门维修、格栅维修必须下检查井工作的；采用工人下检查井清除垃圾的；设备运行养护过程中必须下井作业的；以及其它因素必须下检查井工作。 3、凡属下井作业必须由施工单位编制详细的施工方案和应急预案报公司生产部和工管部审批，批准后由施工负责人组织所有施工人员开会进行下井前安全技术措施、安全组织纪律教育。在正式施工前由下井作业施工负责人签发下井工作票。 4、施工前必须事先对原管道的水流方向和水位高低进行检查，特别要调查附近工厂排放的工业废水废气的有害程度及排放时间，以便确定封堵和制订安全防护措施。 5、下井作业人员必须持证上岗，身体健康、神志清醒。超过45岁人员和有呼吸道、心血管、过敏症或皮肤过敏症、饮酒后不得从事该工作。 7、严禁使用过滤式防毒面具和隔离供氧面具。必须使用供压缩空气的隔离式防护装具。雨、污水管网中下井作业人员必须穿戴供压缩空气的隔离式防护装备。 第 2 页共 6 页
8、作业前，应提前1小时打开工作面及其上、下游的检查井盖，用排风扇、轴流风机强排风30分钟以上，并经多功能气体测试仪检测，所测读数在安全范围内方可下井。主要项目有：硫化氢、含氧量、一氧化碳、甲烷。所有检测数据如实填写《特殊部位气体检测记录》。操作人员下井后，井口必须连续排风，直至操作人员上井。 9、施工时各种机电设备及抽水点的值班人员应全力保障机电设备的正常安全运行，确保达到降水、送气、换气效果，如抽水点出现异常情况应及时汇报施工现场负责人，决定井下工作人员是否撤离工作点的问题。 10、遇重大自然灾害及狂风暴雨等恶劣天气，应尽量减少或杜绝下井作业。 二、安全措施 1、施工期间每半小时须用多功能气体测试仪检测是否正常（污水管道必须连续监测），以判断作业环境有无毒气等情况，有异常时立即采取必要的应急措施。 2、作业区域周围应设置明显的警示标志，所有打开井盖的检查井旁均应设置围栏并有专人看守，夜间抢修时，应使用涂有荧光漆的警示标志，并在井口周围悬挂红灯，以提醒来往车辆绕道和防止行人坠入，作业人员必须穿戴安全反光防护背心。工作完毕后应立即盖好全部井盖，以免留下隐患。 3、下井前，作业人员应检查各自的个人防护器材是否齐全、完好（包括：防爆手电、手套、胶靴、安全绳、腰带、保险钩、安全帽等）。作业人员下井前必须确认并在《市政污水管网下井作业前设备工具检查表》签字。 第 3 页共 6 页
文件编号：GD/FS-4216 （解决方案范本系列） 掘进放炮安全技术措施详 细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
掘进放炮安全技术措施详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 XX煤矿属高瓦斯矿井，为确保矿井实现安全生产，杜绝放炮事故的发生，特编制如下安全技术措施： 一、通风管理 1、根据矿井设计及安全专篇的要求配备安装矿井主扇和备用扇，确保矿井有足够的风量。 2、加强通风设备和设施的管理，确保矿井通风系统的稳定。 3、加强局部通风的管理，确保各掘进头及作业点有足够的风量，局扇由通护队安排瓦检员管理，严禁任何人任意停开局扇。风筒必须吊挂平直，接头处严密不漏风，破损处要及时修补更换，风筒出口距工
作面不得大于5米，拐弯处要用铁弯头。风筒出口风量不得小于90 m3/min。 4、临时停工后，不得停风；局扇因故停风或工作面风流中瓦斯浓度超过1.5%或二氧化碳浓度超过1.5%时，必须立即停止工作，瓦检员、安全员、班组长把所有人员撤到进风流中，瓦检员在巷道开口处设栅栏或揭示警戒并报告调度室。恢复通风前，必须检查瓦斯，只有停风区中最高瓦斯浓度不超过1%或二氧化碳浓度不超过1.5%，且局部通风机及其开关附近10米以内风流中瓦斯均不超过0.5时方可人工开动局扇，恢复正常通风。停风区中最高瓦斯浓度超过1%或二氧化碳浓度超过1.5%，最高瓦斯浓度和二氧化碳浓度超过3时，由瓦检员按规定进行排放。停风区中瓦斯浓度或二氧化碳浓度超过3%时，必须编制措施报批，由救护队按措施规定排放瓦斯。
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2021年主暗斜井架空人车运行 安全技术措施 Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
2021年主暗斜井架空人车运行安全技术措 施 为确保三水平主暗斜井架空人车设备安全运行，人员正常乘坐，特制定本措施： 一、技术参数（RJY55-20/1600(A)） 序号 名称 单位 数值 1 最大坡度 ° 16
2 平均坡度° 7 3 工作距离M 1200 4 运输速度m/s 1.12 5 驱动轮直径M 1.4
6 钢丝绳直径 mm 22 7 电机功率 Kw 55 二、一般要求 （一）司机、信号把钩工必须经专业技术培训，考试合格方准操作，并持证上岗。 （二）严格执行交接接班制度，本班遗留问题或注意事项应向接班者交接清楚。 （三）信号把钩工和司机维持好人员上、下车秩序。严禁超载和携带超长、超宽、超高物品人员乘车，严禁携带易燃、易爆、腐蚀性物品人员乘车。
（四）运行前，由信号把钩工确认运行线路内畅通，无车辆或障碍物影响，确保吊椅有足够的安全运行空间。蹬坐中心至巷道一侧的距离不得小于0.7m,运行速度不得超过1.2m/s,乘坐间距不得小于10m。运载索的中心距不小于900mm，乘坐者侧面空间、吊椅下部脚撑的净长度均不小于300mm，座椅底部距地面高度不小于300mm。 （五）运行线路沿途光照充足，电缆、灯具吊挂整齐。 （六）架空人车具备可靠的制动系统，制动闸块为阻燃材料。 （七）各托绳轮支架编号挂牌管理，装置机头处应悬挂管理制度牌板。 （八）每日必须对整套装置详细检查1次，发现问题，及时处理。 （九）小班交班期间，认真排查巷道情况，发现顶部破碎、片帮等隐患时，必须立即汇报调度所和单位值班，并在人员乘坐时，提示注意顶、帮部安全。 （十）信号把钩工必须每班检查皮带机侧防护网外观、无极绳梭车位置，确认皮带机护网无变形、外露、无极绳梭车等设备、设
新建吉林至珲春铁路 西下坎隧道斜井 施工交通安全专项方案 编制人： 审核人： 批准人： 中铁十九局集团有限公司 吉图珲客专JHS-Ⅶ标项目经理部二工区二〇一二年五月五日 目录
1 工程概况 (1) 2 编制依据 (1) 3 交通安全保证措施 (1) 3.1 组织保证措施 (1) 3.2 安全保证措施 (2) 3.2.1 一般规定 (2) 3.2.2 施工现场道路安全规定 (4) 3.2.3 坡道行车安全措施 (5) 3.2.3 洞内行车安全措施 (6) 3.3 应急预案 (8) 3.3.1 危险源分析 (8) 3.3.2 应急物资 (9) 3.3.3 应急措施 (9) 4 劳动力计划 (10)
1 工程概况 西下坎隧道位于图们市和珲春市交界山区，隧道全长6984米，最大埋深240米，共设3个斜井，1号斜井与正洞交于GDK327+500处，长575米，斜井井口与井底高差为60.719m，从洞底到洞口每隔240m设置一处长度为25m坡度为2%的缓坡段，其余地段坡度为12%；3#斜井与正洞交于GDK329+600处，长717米，斜井井口与井底高差为69.949m，从洞底到洞口每隔240m设置一处长度为25m坡度为2%的缓坡段，其余地段坡度为10%和12%；5号斜井与正洞交于GDK331+700处，长653米，斜井井口与井底高差为70.079m，从洞底到洞口每隔240m设置一处长度为25m 坡度为2%的缓坡段，其余地段坡度为12%。 2 编制依据 1《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70号) 2《中华人民共和国道路交通安全法》(中华人民共和国主席令第47号) 3《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009） 4《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009） 3 交通安全保证措施 3.1 组织保证措施 3.1.1 建立健全交通安全领导组织机构，在工区主要领导的带领下，全面负责工区的交通安全工作，使交通安全工作做到有布置、有检查、有落实。 3.1.2 成立分部交通安全领导小组： 组长：宋宝、谢洪发
整体解决方案系列 钻探井下施工安全技术措 施 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-79279钻探井下施工安全技术措施Safety technical measures for drilling underground construction 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目 标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 第一章、总则 1、为了实现标准化，保证安全生产，做到文明生产，进一步提高工程质量、勘探质量，更好地为生产服务，不断提高企业经济效益和社会效益。为了便于加强管理和统一标准，特制定本操作规程。 2、本规程编制参照煤田钻探规程、煤田地质勘探规程、石油钻井安全生产操作规程、煤田地球物理测井规程的有关内容和标准，并结合本单位实际情况做了修定。 3、凡钻探工程部从事钻探生产的工作人员必须严格遵守。 第二章、设备拆卸、运输及安装 第一节、选场地的选择 1、确定孔位时，应由钻探会同地质及有关部门进行实地
查勘，孔位一经确定，不得擅自改动。 2、选择孔位场地时，在不影响地质及工程设计的情况下，应尽可能地考虑道路交通、水源、居住及地势等因素，为钻探施工创造条件。 第二节、设备搬迁 1、搬迁前，必须对新老钻场道路进行勘察，为安全行车创造条件，避免发生交通事故。 2、搬运设备的车辆未进入钻场前，负责搬迁人员应对现场地形、空间进行踏勘，选好吊车位置，为配合人员留足够的安全活动空间，防止发生碰挤砸滑等伤人事故。 3、拆设备前，首先要切断钻场电源。拆卸设备时遇有螺栓扳卸困难，使用扳手或套筒必须打牢配合好，防止用力过猛而损坏部件或碰伤人员。 4、搬迁前各种钻具应解卸成小根，摆放整齐。 5、需搬迁的设备、管材等要捆绑牢固，找好重心，防止钢丝绳滑动及摇摆伤人。 6、起吊前要切实注意设备的重量与吊车的负荷是否相符。检查绳套的规格、质量、拴法是否符合要求，绳套是否
盘县陆中德煤矿放炮补充安全技术措施为了规范矿井放炮管理，使井下各工作面放炮工作安全有序地进行，特制定如下放炮补充措施： 一、11501采面放炮撤人站岗 11501采面放炮地点设在1412石门和11501运输巷绕道交汇处，放炮时分别在以下地点设置岗哨：（1）放炮地点；（2）1456运输石门风门外；（3）11201采面回风巷；（4）地面风井口斜对面20m以外。 放炮时具体放炮站岗撤人方法为：当采面装好药、联好线后班组长、放炮员、安全员、瓦检员组织人员从工作面出发，跟班队长带领四人沿11501采面回风巷沿途撤人，途经1456运输石门，一人沿11201采面回风巷进入11201回风巷站岗，防止11201采面人员进入放炮地点的回风流中；其余三人经1456运输石门到达1456运输石门偏口风门处时留一人在该处站岗，防止人员通过风门进入放炮地点的回风流中；其余二人经副斜井到达地面回风井口斜对面20m以外站岗。该条撤人路线途中，跟班队长必须沿途督落实。其余人员由放炮员、瓦检员、安全员、班组长一起撤到放炮站。（11501采面放炮撤人站岗示意图附后） 二、11201采面放炮撤人站岗 11201采面放炮地点设在1412石门和11201运输巷绕道交汇处，放炮时分别在以下地点设置岗哨：（1）放炮地点；（2）1456运输石门风门外；（3）11501采面回风巷；（4）地面风井口斜对面20m以外。 放炮时具体放炮站岗撤人方法为：当采面装好药、连好线后班组长、放炮员、安全员、瓦检员组织人员从工作面出发，跟班队长带领四人沿
11201采面回风巷沿途撤人，途经1456运输石门，一人沿11501采面回风巷进入11501回风巷站岗，防止11501采面人员进入放炮地点的回风流中；其余三人经1456运输石门到达1456运输石门偏口风门处时留一人在该处站岗，防止人员通过风门进入放炮地点的回风流中；其余二人经副斜井到达地面回风井口斜对面20m以外站岗。该条撤人路线途中，跟班队长必须沿途督落实。其余人员由放炮员、瓦检员、安全员、班组长一起撤到放炮站。（11201采面放炮撤人站岗示意图附后） 三、1350瓦斯抽放巷放炮撤人站岗 1350瓦斯抽放巷放炮时放炮站设在1350水平车场，放炮时分别在以下地点设置岗哨：（1）放炮地点；（2）1350变电所；（3）主斜井和1350偏口交汇处（4）11201回风巷；（5）11501回风巷；（6）1456运输石门风门外；（7）地面风井口斜对面20m以外。 放炮时具体撤人方法为：工作面所有人员从工作面出发，到达1350瓦斯抽放巷口时一人沿1350二石门到达1350变电所站1号岗；其余人员沿1350一石门到达放炮站，班长指派一人由一石门风门处到达主斜井和一石门交汇处的风门外站3号岗；另指派4人从副斜井往上分别在11201回风巷、11501回风巷、1456运输石门风门外、地面风井口斜对面20m往外分别站好4、5、6、7号岗。（1350瓦斯抽放巷放炮撤人站岗示意图附后） 四、1350瓦斯抽放回风巷放炮撤人站岗 1350瓦斯抽放回风巷放炮时放炮站设在1412运输石门煤仓上口，分别在以下地点设置岗哨：（1）放炮站；（2）11501采面中段；（3）11201
文件编号：GD/FS-1004 （解决方案范本系列） 斜井人车防坠器试验安全技术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
斜井人车防坠器试验安全技术措施 详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 检修措施及安全技术措施： 根据《煤矿安全规程》第413条规定：“对使用中的斜井人车防坠器，应每班进行一次手动落闸试验，每月进行一次静止松绳落闸试验，每年进行一次重载全速脱钩试验。防坠器的各个连接和传动部分，必须经常处于灵活状态。”为确保双庙斜井人车在20xx年度正常运行，在20xx年春节期间必须对双庙暗付斜井上下段斜井人车进行年度防坠试验，确定完全符合各项标准后，方可继续使用。 一、试验前的准备工作 1、备齐各种常用工具，如：绳扣、U型卡
2、上述检查后，搬动手柄使插爪落下实现人车制动，使钢丝绳松弛，继续检查，主拉杆在挡块装置孔内是否润滑良好、移动灵活，手动机构、闭锁装置是否灵活可靠。 二、试验方法及合格标准： 1、静止手动落闸及松绳试验： （1）、静止手动落闸试验：将人车下至斜巷坡道试验段上，人车处于静止状态时，搬动手搬把，观察插爪提否同时或顺序落闸。 （2）、松绳试验：将人车下至斜巷坡道试验段上，人车处于静止状态后，用钢丝绳套或链环将头车车体固定在钢轨上，把钩工给车房发出下放信号，使提升钢丝绳松弛，插爪落下，然后进行检查。 合格标准：插爪落下迅速，没有滞缓现象，撞块距离符合头车30mm,尾车35mm。