全液压掘进钻车+挖掘式装岩机+梭式矿车+皮带运输机+矿车出矸
目前各矿井的单进水平低，由于近几年原煤产量规模的大幅度增长，掘进进尺相应欠帐，掘进成为矿井可持续规模发展的严重制约因素，大部分矿井的采掘接替显得非常紧张。采用快速掘进方案和快速掘进设备能有效的提高月进尺，例如用梭车代替斗车和厢式矿车配合挖斗扒渣机[装碴机]出碴，可减少调车和出碴时间，加快隧道掘进速度，自然也就减少了掘进成本。梭式矿车的优点：连续卸载速度快，大容积贮量大，卸车效率高方便，矿石料渣不结底，不污积巷道，矿石块度不限制，使用灵活方便，设备可靠性极高等等特点。它是小型翻斗式矿车和侧卸式矿车等运输工具因为储存量不大，又要组合成列车式的形式，要建造井底车场，又要来回调车等等复杂安全系统和维护成本上的优化改变而来，是现有最先进的运输矿车，它又简单，又储存量大，如自动卸矿[渣]，一排炮下来的矿[渣]只要一次性就可以运走的快捷、安全的设备。是矿山井巷，水电站导流洞，水利引水洞，天然气输送管道，小矿山隧洞，公路、铁路隧道、支洞等施工单位或个人使用作业最适合的运输工具。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 扒渣机使用安全技术措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9131-48 扒渣机使用安全技术措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1. 施工斜井时，使用ZLZY60/11.5型扒渣机，下井前应检查各零部件是否齐全，并在地面进行试运转。 2. 试运行前，应检查电机接法是否与电源电压相符，转动方向是否正确，否则不可运行。 3. 扒渣机司机必须持证上岗，严格按其操作规程作业。 4. 扒渣机运行期间，严禁扒渣机运行范围内有人，扒渣机距碛头距离3～25m。 5. 工作面风流中瓦斯浓度达到1%时，禁止使用扒渣机，并及时切断电源。 6. 每次放炮前，必须用木料掩盖扒渣机操作按钮及电缆，耙斗应拉到扒渣机跟前，防止被岩石埋住。 7. 放炮后，应对扒渣机进行检查确认正常后，方可开动扒渣机。 8. 扒渣机装货前认真清理货堆及工作面是否有
编号：CZ-GC-03870 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 井下凿岩台车司机安全操作规 程 Safety operation regulations for drivers of underground rock drilling jumbo
井下凿岩台车司机安全操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 1．岗位安全职责 1．1遵守公司、矿安全管理规定，树立安全第一的思想，对本岗位安全生产负直接责任。 1．2做业时要穿戴好劳动保护用品（具），认真做好自我防护。 1．3自觉接受岗位安全教育、培训，积极参加班组、车间和矿组织的各种安全活动，不断提高安全责任意识和应对突发事件的能力。 1．4严格执行岗位安全操作规程，及时检查和处理岗位安全隐患，杜绝“三违”行为，做到“四不伤害”。 1．5凿岩台车的操作人员必须熟悉所操作车辆的技术性能、安全要求、操作方法及维护保养规定。了解凿岩爆破、岩石性能等矿山工艺知识；具备用电安全、消防安全的基本知识。 2．岗位存在的主要危险有害因素
2．1设备线路短路或发动机机体上有油污等易燃物、遇高温自燃或明火引发火灾事故。 2．2电气线路漏电或不按规程用电造成电伤害事故。 2．3台车在运行中出现熄火故障，使制动、转向失灵或误操作等而造成溜车、撞车等车辆伤害事故。 2．4违章操作，造成设备或人身伤害事故。 2．5现场存在浮石掉落、偏帮、冒顶、垮塌等事故隐患时，易造成人身伤害事故。 2．6更换轮胎、维护保养、检修时易出现物体打击和重物坠落伤害等事故。 3．岗位操作要求及安全注意事项 3．1．总的安全要求 3．1．1．台车司机要具有爱岗敬业精神。在日常工作中，做好设备维护及保养工作，确保设备安全控制装置良好有效。 3．1．2．进入工作面之前必须对现场安全状况进行检查确认。 3．1．3.在凿岩台车移动之后和每个作业班开始前，必须检查
履带扒渣机的详情 今天小编就拿履带扒渣机来给大家介绍下它的详情。 履带扒渣机大坡度专用机型≤32度，是一种连续生产的高效率出矿设备，主要用于矿山岩巷、半煤岩巷掘进，也可以用于引水洞、铁路隧道施工和国防洞窟施工中的装载作业。 履带扒渣机的主要特点 扒取力大，装载能力强。输送机从尾部能将岩石卸入自卸汽车、梭式矿车、侧卸式矿车、皮带机、箕斗等其它转载设备上去；主要动作采用先导阀控制，操作轻松简便，舒适，机动灵活，爬坡能力强，工作平稳无冲击；可加装液压破碎锤，对巷道底板、侧帮底部进行破碎、修护、爆破后大块岩石、煤块等进行破碎锤碎等功能；可以利用工作臂实现掌子面排险，全断面装岩，不留死角，不需人工辅助清理工作面ymjt01。 亿煤履带扒渣机技术参数 项目单位技术参数值 产品型号斜坡用履带式ZWY-80/45L 整机重量KG 11860 挖掘宽度mm 4800 3200 挖取距离mm 1820 1530 挖掘高度mm 2570 2300 挖掘深度mm 480 320 卸载高度mm 1470-1646 (可变) 卸载距离mm 1600（可变） 行走速度m/s 0.25±5% 最大工作压力mpa ≤32 接地比压mpa ≤0.1 离地间隙mm ≤310(可加高) 总功率KW 45 操纵方式液控 履带内侧宽度mm 941(可加宽) 最大物料通过尺寸（宽×高）mm 580×710 工作臂最大回转角度（o）±55 外形尺寸（运输状态）长mm 7710 宽mm 1690 高mm 1990 外形尺寸（工作状态）长mm 9222 宽mm 1690 高mm 2247 适用巷道断面（宽×高）m ≥2.4×2.4 以上就是小编介绍的履带扒渣机了，大家还有哪些不清楚的地方，可以随时与小编联系。
扒渣机使用安全技 术措施
扒渣机使用安全技术措施 1. 施工斜井时，使用ZLZY60/11.5型扒渣机，下井前应检查各零部件是否齐全，并在地面进行试运转。 2. 试运行前，应检查电机接法是否与电源电压相符，转动方向是否正确，否则不可运行。 3. 扒渣机司机必须持证上岗，严格按其操作规程作业。 4. 扒渣机运行期间，严禁扒渣机运行范围内有人，扒渣机距碛头距离3～25m。 5. 工作面风流中瓦斯浓度达到1%时，禁止使用扒渣机，并及时切断电源。 6. 每次放炮前，必须用木料掩盖扒渣机操作按钮及电缆，耙斗应拉到扒渣机跟前，防止被岩石埋住。 7. 放炮后，应对扒渣机进行检查确认正常后，方可开动扒渣机。 8. 扒渣机装货前认真清理货堆及工作面是否有残留火工品及瞎炮，发现及时处理后方可允许装货。 9. 启动扒渣机前，司机必须先发出信号，撤出工作面人员，扒渣机前方严禁有人进行其它操作。 10. 装岩过程中，如扒渣机受阻或过载太大。不应强行扒岩，必须用大锺砸成小块后，方可用耙斗装矸。 11. 扒渣机装岩完毕后，应使两个操纵手把置于松闸状态，最后切断电源，关闭送电手柄，切断扒渣机电源。 12. 斜井移动扒渣机时，必须应用提升绞车牵引。必须设专职信
号工和绞车司机，绞车司机必须持证上岗。施工中信号联系为：一点停、二点提、三点放、四点慢提、五点慢放，严格按信号执行，信号不清、不明严禁启动绞车。 13. 施工前必须指定现场负责人、现场安全负责人，必须有队干部跟班上岗。 （14）斜井移动扒渣机必须使用保险装置齐全的专用插销；把绞车钩头用插销固定于扒渣机车上，确保钩头与扒渣机连接牢固、安全。 （15）移动前，由专人对绞车的四压两戗、钢丝绳及其连接装置、信号系统、轨道铺设质量等进行一次全面检查，发现问题及时处理，确认无误后才能施工。 （16）移动时，扒渣机必须带电移动。移动过程中，在扒渣机下方禁止有人，上口必须设专人警戒，防止人员进入。（17）移动前，必须将开关、电缆等单独移到位，严禁将其放在扒渣机上与扒渣机一起移动。 （18）移动前，应先将信号系统移至扒渣机预设位置，并检查其灵敏性，保证信号灵敏可靠。 （19）移动扒渣机时，绞车开动使提升钢丝绳承受全部载荷后，再次检查各组稳绳受力是否均匀，确认无误后，方可撤出卡轨器，再用绞车向下移扒渣机到预定位置后，固定好卡轨器及辅助加固设备，确认安全后，方准松开绞车提升钢丝绳。 （20）移扒渣机时，若遇突然停电或需中途暂停时，绞车司机必
履带式扒渣机操作规程 履带式挖掘装载机（简称扒渣机）主要用于平、斜巷矸石、煤等采掘装车，具有功率大、装车速度快，结构简单、紧凑、便于维修。主要由反铲机构、运输槽机构、履带行走总成、机架总成、液压操作系统、驾驶棚、电气系统组成。 一、上机前准备工作： 1、操作司机必须进行培训，了解本机的结构、性能和工作原理，熟悉操作方法和维护 保养技术，熟记电控各按钮的功能和位置，熟记操纵示意图，经考试合格后方可上 机操作； 2、检查油位，正常油位应在指示油标的上、下限之间，否则应补够合格的液压油至合 适位置； 3、检查各处销轴、紧固件、电器元件、电缆电线、液压元件、管路是否正常，如有异 常应修复完好后方可使用； 4、确认各操作手柄至于中位； 二、操作方法： 1、操作步骤 （1）打开电源总开关。 （2）按钮指示灯亮后，启动油泵和风机，如为首次使用或重新接线后开机，应判断相序是否正确。如果相序不正确，将无法启动机器。 （3）待10秒启动完成后才能带压力使用。停机4小时以上要让泵空运转5～10分钟，才能带压力工作。 （4）张开左、右推板，将运输槽铲板降至地面。 （5）操纵机器向前推进，把石料聚拢，同时把地面推平。 （6）确认转载车辆进入本机的卸载部位后把手柄扳至输送正转，如果感到送料的速度跟不上，
可把加速合流手柄扳到位。 （7）操纵先导阀依次让大臂抬起、小臂伸出、把铲斗放至与小臂约成一线的位置，然后将大臂放下、小臂收回（同时使大臂上下微动），即可将石料扒进运输槽。转动回转臂可在较大的范围内扒取，根据石料的远近不同适当收放铲斗将有利于扒取。 （8）在扒取过程中要经常留心刮板链是否在正常输送，万一卡住，要及时停止输送，否则油温将迅速升高，以至不能工作。解除卡链的办法是：把输送旋转操纵杆扳至中位，快速来回扳动输送操纵杆，使刮板链快速正反冲击，即可解除卡链。在运输槽内有石料的情况下切不可使输送操纵杆停在输送反转的位置，否则有可能崩断链条或刮板，严重影响生产。 三．注意事项 （1）本机工作时，非操作人员和设备都不能靠近，以免发生事故。 （2）机器行走时地面要清除大于250毫米的硬物。 （3）机器行走时要及时收放电缆，收缆时要清开电缆附近的人员，以免带倒，严禁挤压电缆。 （4）在爆破之前，机器应停在距离爆破点50米以外处。 （5）机器停放时，最好使铲斗和小臂伸出轻轻碰到限位块、大臂放下至斗齿刚好碰到地面，运输槽降至最低位置（见图2-4机器停放示意图）。其目的是让油缸密封件卸荷，尽量延长其使用寿命。把推板收拢，以利通行。 （6）机器上坡时最好倒着走，下坡时顺着走，以便用运输槽铲板制动。 （7）机器在斜坡上停放时，为防止其下滑，应在履带底下垫放三角木。 （8）机器停放时，应关闭电源。 （9）停机4小时以上要让泵空运转5～10分钟，才能带压力工作。 （10）冬季油箱内油温低于25°时，只能让泵空转，或采用其他许可升温方式，使油温达到许可运转条件，才能带压力工作。 （11）起动顺序：启动主泵和风机，10秒后再使用。
凿岩台车工安全操作规程 1.操作人员应经过专门训练,了解设备的性能,构造,保养规程,掌握操作技能和本规程,经考试合格取证后方可独立操作。 2.前进道路上,事先应清理场地,排除一切障碍物,台车才能进入工作面。 3.前进或退出,要有专人指挥,统一信号,台车与牵引车司机应密切配合,行车速度应缓慢,防止台车倾倒。 4.电气部分发生故障,应由专职电工进行检修。 5.最高行走速度不得超过10km/h,最大爬行坡度不得超过14%(1：7)。车辆下坡时,应用低速档行驶,严禁空档溜滑车。 6.检查轮胎气压,臂系统脚制动器是否可靠灵敏,以及电缆支架插销是否栓牢。 7.检查电缆巻筒支架插销是否栓牢。 8.发动机起动后,应空转3min～5min,以中速空负荷运转,使水温上升至70℃～90℃,观察油压,各仪表,指示灯以及各部元件有无异响声音,确认各部正常后,才能开始载负荷运转。 9.牵引车行驶前,制动气压应达到490Kpa以上,松开制动闸后才能起步,不准在制动器系统故障情况下运行。 10.在凿岩或用升降平台上作业时,台车应张开支腿固定,不应移动机体。 11.移动钻臂时,应先退回导杆,使顶点离开工作面。钻臂下不应站人。 12.作业前应先将周围及顶部松碎岩石撬挖干净,裂隙及松散部位,应采取措施,以防落石,塌方。 13.检查风水管路有无堵塞,接头处是否严密可靠,冲洗后,将水软管接至台车上。 14.将电源接至台车,检查三相电压是否正常,有无漏电现象,指示灯是否完好并做漏电保护器可靠性试验。 15.按通油泵空气开关,起动油泵及空压机,其自动缷荷压力应调至686Kpa,检查油泵,电机空转,电流是否正常。 16.要合理划分各臂的作业区域,严禁两臂在一条垂直线上同时工作。 17.作业时应经常观察各信号灯和压力表指示,分析岩石变化及钎运转情况,严防卡钎或钻杆扭曲。防止油管缠结或脱落受损。 18.更换钎头时,应将钎杆轻轻顶在岩石上,先拉操纵回转手柄和冲击手柄关闭冲洗水之后拉开眼手柄,松开后再慢慢向前推动,即可将钎头敲松。 19.凿岩机停机,保养应遵守以下规定： 19.1 凿岩作业完成后,收回凿岩机,推进器和臂杆系统,做好拖牵前的各项准备。 19.2 断开电源,收回电缆。拆除冲洗水软管。 19.3 发动机怠速运转数分钟,使其温度稍降后,方可熄火。 19.4 对臂系统及推进器滑面进行清洁,加油润滑,并检查其定位压力是否正常。
扒渣机安全操作规程 一、作业前的检查： 1、检查电源系统：电缆、插座、插头应完好，无破损现象；断路器、接触器及其连接线路应完好，无烧损、松脱现象：接上外电源后，电源指示灯应亮， 2、检查液压系统：液压系统的元件及其联接管路之间连接应紧固，无明显渗漏现象；液压油位应符合规定（油量约占油箱总容积的1/2至4 / 5）。 3、检查操纵系统：各操纵手柄、应处于中立位置，操纵应灵活，无卡滞现象。 4、检查输送系统：输送带应完好，张紧度合适；滚轮、链条、滚筒转动灵活，无异常音响。 二、工作过程 操作时：将60A三相电源插头安装在电源插座上，电源批示灯亮；按下起动按钮输送机开始启动，主电机开始工作，带动油泵开始旋转，液压油由油箱经泵至多路控制阀开始工作，回油从回油管经液压油散热器、液压油滤清器流回油箱。 三、注意事项 1、操作人员必须身体健康，年龄在18--50周岁，并经我矿登记培训后持有效的特种作业操作证上岗。 2、本车必须有专人操作，非操作人员不能随意操作机器。非工作时间挖斗应落地，严禁悬空停放。
3、工作之前要对岩堆洒水；扒渣机工作时要有良好的照明设施。 4、作业前须检查三相电源是否均衡，各相电压应指示正常（380V）, 严禁缺相运行电机。 5、作业前须经空载运转和无负荷操作，待油温不低于20 C时方可进行作业，若油温高于80 C时应排查原因。 6、操作者应熟记每一手柄。要达到凭手感操纵，视线应集中在挖斗上。扳动手柄时，动作要平稳，以免造成液压冲击，损坏元件及结构件。 7、在作业或调试时，在挖斗所及范围内严禁有人，严禁接触转动部位。同时要有专人拖拉电缆，并与机器保持一定距离，避免拉坏或压坏电缆。司机在机器回转时要注意避免撞伤人员，同时注意棚梁被撞。出现故障或有异常杂音，应立即停车检查，并切断总电源。 8、严禁私白调整安全阀压力，以免损坏液压元件或影响性能。 9、操纵手柄时，不得硬行操作，应进行检查排除卡滞现象。 10、液压系统在不同的季节应使用相应型号的液压油；液压油应定期更换，首次100小时进行更换，以后每500小时更换一次。 11、后桥、变速箱、输送减速器应定期更换齿轮油，首次50小时, 以后每500小时更换一次。 12、特别注意：在输送架升起，人在输送架下进行维修作业时，必须在输送架下有可靠的安全支撑，以防输送架突然落下伤人。 13、对电源的安全要求：电源接入上侧必须配置不大于60A的漏电断路器，以防止漏电造成对人的伤害。
不锈钢炉口出钢扒渣站工程方案说明 一、项目介绍： 不锈钢炼钢厂为扩大产品范围，提高市场竞争力，计划在不锈钢生产线开发新钢种，如409L、436、439、2205、2507等。 目前不锈钢炼钢厂不锈钢冶炼主要有采用TSR+LF冶炼，TSR炉出钢口出钢工艺。为了继续开发超低碳氮不锈钢，进一步降低不锈钢加工成本，采用TSR炉口出钢、LT处理工艺，需将钢水包吊至扒渣站进行扒渣，扒渣完成后再吊至LF工位进行LT处理，精炼完成后至连铸机进行浇铸。目前不锈钢生产工艺路线中没有扒渣工序，因此需要新增设扒渣站。 通过实施扒渣站项目，完善不锈钢炉口出钢工艺，采用LT工艺比LF工艺可降低不锈钢冶炼成本16元/t以上。 本工程扒渣机用于TSR炉出钢后扒渣操作，TSR炉出钢后，钢包在EF跨由行车向西调运至扒渣倾翻车上，倾翻后进行扒渣操作。扒渣完成后，钢包由行车吊运至LF炉钢包车去精炼，若直接进行连铸，钢包需先吊至TSR炉钢包车过跨至钢水接受跨(DE)，再吊至连铸回转台进行连铸。渣盘车随倾翻车向南开出扒渣位，行车将渣盘吊至现有过跨平板车运至渣跨。 TSR炉冶炼完成后，钢水进行扒渣的频率约为40~45min/包，扒渣时间约为15min。 扒渣机布置在EF跨23-24号柱之间（见图纸），需设扒渣机、请翻车、渣盘车、扒渣机平台、操作室、液压站小房子、轨道、除尘罩及管道、供水、供电、供压缩空气设施。 二、实施方案 2.1工艺设备： 1.扒渣机（主体利旧）： 现有部分：扒渣机主体，液压站。 缺失需补全部分：液压泵2台，回转马达1台，液压管路1套，部分电气元件。 2.倾翻车（主体利旧） 3.渣盘车（主体利旧）
操作规程编号：YTO-FS-PD847 掘进凿岩台车安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
掘进凿岩台车安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、台车的操作和维护应由专门培训的人员才能进行操作和维护。使用，维护，保养台车前应认真阅读安全使用手册。 2、台车使用前，驾驶员必须熟悉台车的各项功能。 3、驾驶员在上机前必须佩戴好劳动保护用品。 4、在维修和保养台车时必须先停止运转，且确认大臂已可靠地落在支架后方可进行，并确保在工作区域内无闲杂人员。 5、台车进行焊接时，应先断开电瓶线，关闭主电源开关，确保台车周围无易燃易爆物品。 6、台车必须配备灭火用具，并定期检查和更换，驾驶员必须会操作和使用灭火用具。 7、在钻孔或行车过程中，确认在工作区域内没有未经允许的人员进入。 8、禁止任何无关人员在下列区域内停留： （1）从钻孔推进装置端部向前5米，从车架尾部向后5米。
编号：AQ-JS-03795 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 扒渣机使用安全技术措施 Safety technical measures for slag pickling machine
扒渣机使用安全技术措施 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科 学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 1.施工斜井时，使用ZLZY60/11.5型扒渣机，下井前应检查各零部件是否齐全，并在地面进行试运转。 2.试运行前，应检查电机接法是否与电源电压相符，转动方向是否正确，否则不可运行。 3.扒渣机司机必须持证上岗，严格按其操作规程作业。 4.扒渣机运行期间，严禁扒渣机运行范围内有人，扒渣机距碛头距离3～25m。 5.工作面风流中瓦斯浓度达到1%时，禁止使用扒渣机，并及时切断电源。 6.每次放炮前，必须用木料掩盖扒渣机操作按钮及电缆，耙斗应拉到扒渣机跟前，防止被岩石埋住。 7.放炮后，应对扒渣机进行检查确认正常后，方可开动扒渣机。 8.扒渣机装货前认真清理货堆及工作面是否有残留火工品及瞎炮，发现及时处理后方可允许装货。
9.启动扒渣机前，司机必须先发出信号，撤出工作面人员，扒渣机前方严禁有人进行其它操作。 10.装岩过程中，如扒渣机受阻或过载太大。不应强行扒岩，必须用大锺砸成小块后，方可用耙斗装矸。 11.扒渣机装岩完毕后，应使两个操纵手把置于松闸状态，最后切断电源，关闭送电手柄，切断扒渣机电源。 12.斜井移动扒渣机时，必须应用提升绞车牵引。必须设专职信号工和绞车司机，绞车司机必须持证上岗。施工中信号联系为：一点停、二点提、三点放、四点慢提、五点慢放，严格按信号执行，信号不清、不明严禁启动绞车。 13.施工前必须指定现场负责人、现场安全负责人，必须有队干部跟班上岗。 （14）斜井移动扒渣机必须使用保险装置齐全的专用插销；把绞车钩头用插销固定于扒渣机车上，确保钩头与扒渣机连接牢固、安全。 （15）移动前，由专人对绞车的四压两戗、钢丝绳及其连接装
（冶金行业）QZB全气动小车走行式扒渣机是冶金行业铁水脱硫扒渣专用设 备
YSA液压伸缩臂式扒渣机技术介绍 YSA系列铁水脱硫液压伸缩臂式扒渣机，系我X公司为了适应不同用户的需要研制的、用于冶金行业铁水罐（钢水罐）脱硫扒渣的专用设备。扒渣机采用全液压驱动，具有占地小、工作稳定可靠、扒渣力大、易于操作等优点。 扒渣机包括：液压站、操作站、扒渣臂伸缩驱动装置、机身整体回转装置、扒渣臂整体抬升装置，扒渣臂上下摆动装置、机座、液压管线、电气控制系统等部分。 扒渣机采用全液压驱动，其中伸缩臂运动、机身旋转由手动阀门控制液压马达驱动；扒渣臂整体抬升，扒渣臂抬仰、打渣等动作都通过油缸驱动。其中液压马达采用进口产品，手动阀门、液压阀、平衡阀、其它控制阀等采用国内最好的专业厂家的产品，液压缸采用进口密封的国内知名品牌产品。 YSA系列液压伸缩臂式扒渣机为我X公司在吸收国内外先进技术的基础上开发的，尤其是扒渣臂升降部分采用单独操作方式，在执行扒渣操作时不用调整扒渣臂工作角度，扒渣板自动沿工作液面扒渣，因此扒渣机工作速度能够整定的比较快，适用于扒渣后期扒浮渣，特别有利于提高扒渣率。
而且扒渣机操作采用俩个主令控制器，操作人员能够通过操作这俩个主令控制器完成扒渣机所有动作，包括伸缩臂前进、后退、扒渣臂上升、扒渣臂下降、扒渣臂左摆动、右摆动、返回中心等，由于扒渣机所有操作都集中在俩个主令控制器上，因此整台扒渣机操作十分简便。 扒渣机主要技术参数如下： 1.扒渣机设备构成：
1.1.机座： 机座为焊接件，成外伸形状的四条支撑腿，由H型钢焊接而成，这种形状使机座牢固可靠。机座的四条腿和平台或混凝土基础通过地脚螺栓连接。 1.2.机身回转设备： 由回转支承、液压驱动装置、立式行星减速机等组成。 机座的上方安装壹个回转支承，可承受整个上部设备和最大扒渣力的巨大负载，设计选用中德合资罗特艾德的产品，是国内质量最好的产品。 驱动装置采用减速机壹体化液压马达，具有体积小、扭矩大、输出轴径向受力大的优点。 驱动小齿轮由液压马达制造厂配套生产供货，质量有可靠的保证。 1.3.机身升降设备 在旋转机身上做有平行的四条升降导轨，导轨焊接后整体加工处理。升降机身滑枕采用滑动衬板，保证了导轨和滑枕的间隙。 升降动作由俩侧的俩个同步且联的油缸完成。
内部编号：AN-QP-HT991 版本/ 修改状态：01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, Which Must Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 凿岩台车安全技术操作规程通用范本
凿岩台车安全技术操作规程通用范本 使用指引：本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的，相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤，通常为系统性的文件，是操作人员的操作规范。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 1、工作前检查泵、空压机等正常；并检查管路、接头应无漏油、漏水和漏气现象。 2、工作前应确定各部操作杆、控制装置及仪表应处于正常。 3、行走作业： 1) 台车行走前，应查看场地周围，确认前后左右无人及障碍物后，再按照引导人员的指示信号作业。切不可误触操作杆。 2) 行走时要平稳，避免紧急操作发生意外事故，特别在上下坡时更应注意。由于台车的机体很长，即使转向角不大，机体的前端与尾端也会摆动，故操作时要特别慎重。
文件编号：TP-AR-L9847 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 扒渣机安全操作规程正 式样本
扒渣机安全操作规程正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、作业前的检查： 1、检查电源系统：电缆、插座、插头应完好， 无破损现象；断路器、接触器及其连接线路应完好， 无烧损、松脱现象：接上外电源后，电源指示灯应 亮， 2、检查液压系统：液压系统的元件及其联接管 路之间连接应紧固，无明显渗漏现象；液压油位应符 合规定(油量约占油箱总容积的1/2至4／5)。 3、检查操纵系统：各操纵手柄、应处于中立位 置，操纵应灵活，无卡滞现象。 4、检查输送系统：输送带应完好，张紧度合
适；滚轮、链条、滚筒转动灵活，无异常音响。 二、工作过程 操作时：将60A三相电源插头安装在电源插座上，电源批示灯亮；按下起动按钮输送机开始启动，主电机开始工作，带动油泵开始旋转，液压油由油箱经泵至多路控制阀开始工作，回油从回油管经液压油散热器、液压油滤清器流回油箱。 三、注意事项 l、操作人员必须身体健康，年龄在18--50周岁，并经我矿登记培训后持有效的特种作业操作证上岗。 2、本车必须有专人操作，非操作人员不能随意操作机器。非工作时间挖斗应落地，严禁悬空停放。 3、工作之前要对岩堆洒水；扒渣机工作时要有良好的照明设施。
扒渣机使用与操作 1、开机前的准备工作 1）对操作司机进行培训。司机在操作本机之前必须熟读本说明书，熟悉本机的结构，工作原理、性能。操作方法和维护保养技术，经考核合格后方允许上机操作。 2）确定油箱内油面是否保持在液位液温计的三分之一位置，液压油必须保持清洁，不允许用不干净的容器来盛装，且必须从专供加油的空气滤清器处加入。推荐使用46号抗磨液压油，冬季推荐使用32号抗磨液压油，在液压油来源困难的情况下，夏季用40号机械油，冬季用30号机械油亦可。 3）详细检查各紧固件，电气元件和液压元件是否处于完好状态，若有异常，应及时排除。 4）接通电源。 5）将各操作手柄置于中位。 2、操作程序 1）合上空气开关 2）按启动按钮，当电机运转正常后按启动按钮2，空载运转2—3分钟后才可进行工作。 3）操纵抬槽油缸手柄，将运输槽头部降落地面，尾部抬起让运输设备进入卸载位置。 4）操纵先导阀使装载机向前推进，同时把地面推平。
5）操纵刮板运输手柄，让刮板链正向空转1—2分钟。 6）按操作台名牌指示操纵动臂、大臂、小臂、挖斗联合动作，进行扒渣装载，在装岩时要注意经常操纵机器向前推进，可加快装载速度。 3、操作要点和注意事项 1）经常使机器往前推进，将铲齿插入矿石底部，以便于装载和清底。 2）装岩时人臂抬起的高度应根据岩石的堆积高度来定，不必每次抬起到最高位置，只要便于挖斗工作即可。 3）操作时要人机协调尽量避免工作油缸伸缩至终点，这样不仅可以避免油缸和工作机构受到过多的冲击，还可延长装载机的使用寿命，避免安全阀经常溢流，油温升高。 4）如果刮板链被矿石卡住，可暂时停止装矿，让刮板链不断地正反转冲击，即可恢复正常工作。 5）工作时，工作机构的周围和运输槽底下严禁站人，以避免发生人身事故。 6）挖斗的齿尖不允许在磨穿或脱落的情况下工作，根据磨损情况应及时更换新的齿尖，不允许把齿尖的插座当作齿尖使用，以免损坏基础插座。 7）机器行走时，不得跨越200毫米的硬性障碍物，不得挤压电缆。 8）机器停止使用时，其工作机构应收拢，运输槽降到最低位置，各操作手柄归钟。
扒渣机液压控制系统详细设计方案 陕西亚琛液压控制技术有限公司
目录 1系统功能与组成 (4) 2主要引用文件标准 (4) 3液压系统设计说明 (5) 3.1液压系统主要技术参数指标 (5) 3.2液压系统功能要求 (5) 3.3液压系统原理及概述 (6) 3.4液压系统性能参数计算 (10) 3.5系统液压元件选型 (14) 4气压刹车系统设计说明............................ 错误！未定义书签。5电器设计及其选型. (16) 5.1电器控制柜功能 (16) 5.2电器元件选型 (16) 6刹车控制系统 (17) 6.1蓝油和气刹控制系统概述： (17) 6.2红油控制系统概述：....................... 错误！未定义书签。7供电需求.. (23) 2
8安装调试及设备验收 (25) 8.1包装及运输 (25) 8.2安装调试 (25) 8.3验收 (26) 9售后服务及保障 (26) 9.1维修性和安全性措施 (26) 9.2售后服务 (27) 9.3技术培训 (27) 9.4设计图纸及技术文件清单 (27) 参考资料 GB/T 17446-1998 《流体传动系统及元件术语》； GB/T 3766-2001 《液压系统通用技术条件》； JB/T 10205-2000 《液压缸技术条件》； GB/T 15622-2005 《液压缸试验方法》； GB/T 14039-2002 《液压传动油液固体颗粒度等级代号》； JB/T 7938-1999 《液压泵站油箱公称容量系列》； GB/T 2351-1993 《液压气动系统用硬管外径和软管内径》； GB/T 7932-2003 《气动系统通用技术条件》； GB/T 14038-2008 《气动连接气口和螺柱端》； 3
三臂凿岩台车施工作业指导书 一、目得 明确凿岩台车施工作业得工艺流程、操作要点与相应得工艺标准，规范隧道开挖施工作业，提高工效。 二、编制依据 1、《高速铁路隧道工程施工指南》 2、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》 三、适用范围 适用于合福铁路IV标段一分部隧道三臂凿岩台车开挖施工作业。四、工艺流程 超前探孔一一测量放线一一台车钻孔一一装药爆破一一岀a 五、三臂凿岩台车基木情况 5、1、基本特点： 瑞典阿特拉斯讶斗普柯(Alla s Copco)公司Rock e t Boom e r353E型全液压三臂凿岩台车，就是适用于隧道掘进、岩层开孔以及地下厂房开挖等作业得地下凿岩设备。作业时钻臂覆盖而积可达 168m 2,钻孔直径范围为4 3~ 102mm。可进行钻爆孔、锚杆孔、掏槽孔、超前灌浆孔、管棚施工、装药、安装锚杆、灌浆以及安装风管等作业。 5、2、工作条件： (1)作业海拨最高可达3000m; (2)作业环境为-20?45°C； (3)可在多尘及潮湿得隧道、地下等环境中正常作业。
5、3、性能: 性能参数 5、4、优缺点： 优点：节能、高效、成本低、作业条件好。 （1）单循环进度快。相比人工钻孔循环进尺3、0~3、5 m,采用台车钻孔每循环最大进尺可达4、5~5、0 mo （2）安全性能高。设备操作人员在固定得操作平台上操作机械, 距隧道掌子而约13m,视线开阔，易于观察围岩得变化情况，加之操作平台上设有安全顶棚，从硬件与机械得设计上增大了操作员工安全系数。 (3)开挖成型好。凿岩台车电一液控制系统采用PLC可编程逻辑控
制，电信号通过电液比例阀控制终端执行机构，由此可使各个钻进参数达到最佳，从而达到快速高效精确得控制。 缺点：一次性投资大，维修保养成木较高。操作人员要求高. 六、施工控制 6、1、超前探孔 超前地质钻探作为超前地质预报手段中最直接、最直观、最有效得一种预报方法，在长大隧道施工中起着重要作用，采用在拱顶部位、拱腰两侧各取一点作为超前探孔施作点,探孔深度均为5米。超前控孔得施作,可以超前准确预报出掌子而前方围岩情况及各种地质灾害，为施工安全提供了有力得保障。 6、2、测量放线 凿岩台车配备有一个多功能升降吊篮，钻孔前测量人员站在员篮 内进行周边眼得放样，既提高测量速度，测量人员人身安全也得到保证，测量仪器拟采用Le i ca TCR802全站仪，并配有断面测量程序， 可以实现隧道掘进断面得快速放样，在II、III级围岩开挖中，测量时间一般控制在8?10mi n之内。 6、3、台车钻孔 A、钻孔深度得选择。台车钻孔根据隧道内得围岩情况来确定钻孔深度，北武夷山隧道岩层为凝灰熔岩及花岗岩，经反复试验与比较, 确定钻孔深度一般为3、0?3、5 m,掏槽眼为3、5?3、8 m,考虑掌子而凹凸不平处与要求得眼深差距，钻眼深度要根据掌子而得平整度适当调整，尽量使眼底在同一个垂直面上。 B、掏槽方式择。由于隧道设计跨度大、净空高，采用全断面一次爆破开挖，没有大得掏槽自由而就是很难实现得，应经多次掏槽试验，确定掏槽角度. C、钻眼精度控制。钻眼应尽量避开在一些较大裂隙、夹层处开眼，
煤矿用挖掘式装载机操作规程 煤矿用挖掘式装载机是我矿井下用于巷道掘进扒碴、装卸石料的机械设备，为确保设备安全运行，按以下操作规程运行。操作人员上机前应熟读《说明书》，了解机器的结构、性能和工作原理，熟悉设备的操作方法和维护保技术，背熟按钮箱的功能和位置，背熟操纵杆位置功能示意图；应熟知关于井下安全要求及防范危险情况的有关规定，须安排有资格且具备安全常识人员，经受训合格并获得操作的资格证书后能独立操作履带式挖掘装载机人员进行操作。在使用机器之前，操作者不能喝酒或使用麻醉药，如果操作都经常头晕或有其他的突然发作的疾病都不能从事机械的操作；操作及保养挖掘装载机时应穿戴安全用品如工作服、安全眼镜、安全帽、手套等。穿戴未经许可的物品如手表、戒指、项链以及领带、丝巾、不系扣衬衫或夹克衫等都不可以穿戴；操作之前，司机必须检查机器设备，并做好记录。3、机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。应经常定期检查油位，正常的油位应在油标的上、下限之间，如果油量不足应及时加油补充。液压油和容器必须保持清洁。4、检查各处销轴、坚固件、电气元件、电缆线、液压元件、液压管路是否正常，如有异常应及时修复。5、确认各操作手柄置于中位。6、启动油泵和风机，如为首次使用或重新接线后开机，应判断相序是否正确，如果相序不正确将无法启动机器。7、启动后待10秒方可带压力使用，停机4小时以上要让泵空运转5~10分钟，才能带压力工作。8、在井下作业时必须打开照明灯，离开座椅前记住拔下走动钥匙；不要带着工具、零部件爬上爬下；也不要把转向杆、操纵手柄作为扶手上下机器，应利用辅助工具上下机器，机械未完全停稳，不得离开座椅。9、操作时，操纵先导阀依次让在臂抬起、小臂伸出、把铲斗放到与小臂约成一线的位置，然后将大臂放下，小臂收回，即可将石料扒进运输槽。转动回转臂可在较大的范围内扒取，根据石料的远近不现适当收放铲斗将有利于扒取。在扒取过程中一般不应将各臂运动到极限位置，以避免经常过度冲击，同时可避免因过载阀经常溢流而产生油温过高，缩短机器的使用寿命。10、履带式挖掘装载机应停放在水平的硬路面上，工作装置放下来。11、停车时拉下控制箱开关及总开关并在总开关处挂上有人工作、禁止合闸的警示牌，检修液压系统以前，操纵
************* 副斜井扒渣机使用安全措施 编制单位：************ 编制日期：年月日
扒渣机使用安全措施 一、扒渣机装矸安全措施 1、扒渣机司机必须持证上岗，开机前要认真检查扒渣机各部件是否紧固有效，各液压油管是否有破损，各手把是否灵活可靠，信号是否灵活可靠，有问题时不得开机，及时处理，处理完确保无问题时方可开机作业。 2、开机前，必须确认扒渣机前、后、左、右范围内无人时方可开机。 3、司机开机前要发出信号，待所有人员撤到扒渣机前、后安全距离范围外时方可开机，装矸作业时，耙斗运行范围巷道内严禁有人，停机时必须切断电源，闭锁开关，操作手把妥善保管。 4、扒渣机作业期间，严禁任何人在扒渣机两侧通过；如果确因工作需要，必须通过时，应通知扒渣机司机停机后，方可通过，待人员距扒渣机有足够距离后，扒渣机司机方可开机作业。 5、打眼与装矸平行作业时，耙斗最前端距工作面不得小于6.0米。 6、扒渣机作业期间，必须安排专人在机后负责拖电缆，并负责警戒，严禁任何人在扒渣机作业期间通行。 7、工作面掘进放炮前，必须将扒渣机后退到距工作面80m以上，并且要用废旧皮带将易损的油管遮挡住，防止放炮崩坏扒渣机。扒渣机上撤时，必须有专人负责拖电缆，防止扒渣机压坏电缆。
8、后撤的电缆必须可靠覆盖，防止放炮崩坏电缆。 二、箕斗及绞车提升运输安全措施 1、绞车司机必须经专门培训，由取得合格证的人员担任，持证上岗。开车前详细检查绞车零部件及保护系统是否齐全完好，绞车绳是否良好，对检查出的问题必须首先处理，否则不得开车。开车过程中，司机要注意聆听绞车声音，发现异常立即停车，严禁带病运转。 2、信号把钩工必须持证上岗，上班后首先检查挡车器和声光信号是否灵活可靠，绞车绳和连接装置是否良好，对检查出的问题必须首先处理，否则不得打点开车；开车前必须检查牵引车数、连接和装载情况，牵引车数超过规定、连接不良或装载物料超宽、超重、超高或偏载严重时，严禁发出开车信号。 3、绞车司机必须在得到准确的开回信号后方可开车，开车过程中注意力要集中，注意绞车绳的排列情况，出现负荷突然增大时，要立即停车，严禁强行牵引，待把钩工查明原因后再做处理。 4、斜巷提升运输必须严格执行“一坡四档”制度，在坡头设羊角挡车器，变坡点以上下设一组联动挡车器，下联动挡车器设在变坡点以下大于一列车的位置，下联动挡车器为钢丝绳挡车栏，坡中适当位置设超速挡车器，掘进工作面上方，须设置坚固的遮挡，遮档距扒渣机距离为10米。 6、斜井运输，严格执行“行人不行车，行车不行人”制度，严禁蹬钩、行人，应在井筒内每隔40米设置躲避硐
凿岩台车安全操作规程-制度大全 凿岩台车安全操作规程之相关制度和职责，一、工作前检查泵、空压机等正常;并检查管路、接头等应无漏油、漏水和漏气等现象。二、工作前应确定各部操作杆、控制装置及仪表应处于正常。三、行走作业1.降下升降平台,倒回滑动工... 一、工作前检查泵、空压机等正常;并检查管路、接头等应无漏油、漏水和漏气等现象。 二、工作前应确定各部操作杆、控制装置及仪表应处于正常。 三、行走作业 1.降下升降平台,倒回滑动工作台,缩回臂架,将导杆摆成水平,凿岩机保持在始动位置,缩回支腿,方能行走。 2.台车行走前,应查看场地周围,确认前后左右无人及障碍物后,再按照引导人员的指示信号作业。切不可误触操作杆。 3.行走时要平稳,避免紧急操作发生意外事故,特别在上下坡时更应注意。由于台车的机体很长,即使转向角不大、机体的前端与尾端也会极度摆动,故操作时要特别慎重。 4.行走于狭窄坑道时,要特别注意四周。卷起电缆时,操作人员必须按照引导人员的指示进行作业。 5.液压油温应保持在30~70℃范围,超过70℃时,应立即停止行走。 四、凿岩及其它作业 1.进入凿岩作业之前,应清除作业面上的浮石,特别是在凿钻锚杆孔时更应注意安全。 2.连接水管前,先用压缩空气排除管内的尘埃。 3.将绝缘的电缆线准确地接在供电装置上。 4.必须先张开支腿后,方可进行凿岩作业和升降平台上的作业。 5.在凿岩作业和升降平台上作业时,严禁移动机体。否则将损伤臂和导杆。 6.若臂需移位时,必须先退回导杆,使顶点离开工作面,同时注意臂下是否有人,并且注意人应在臂移位时能触及到的安全距离以外。注意两臂不要互相碰撞,撞坏油管。 7.操作升降平台动作时,一定要用手势或信号提醒下方作业人员注意,随时查看下方的臂与导杆的位置是否正确。 8.移动臂时,不可让软管绊绕。? 9.注意查看凿岩作业孔粉尘排出量大小,防止堵塞。 10.严禁用台车“找顶”或清除危石。 五、停车作业 1.不能将台车停放在软地基处,以及侧壁和顶部有落石或岩崩危险的地方。 2.台车停放后,应将导杆和臂就行走状态摆成水平位置,各操作杆置于中位,停止电动机和发动机。 3.避免在斜坡上停车。若必须停车时,应张开支腿并垫以三角垫木,防止机器下滑。 4.操作人员因故暂离台车而停止作业时,也应切断台车电源。 六、其它注意事项 1.当发动机过热时,立即停止运转,待水温降低后再加注冷却水。冷却水温80~90℃时为正常。 2.发动机运转时,不可碰撞消声器和排气管部分,切忌在通风不良处长时间运转。 3.关上电源开关后,方可检查电气系统。