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带式输送机设计论文

带式输送机设计论文
带式输送机设计论文

河南工程学院毕业设计(论文)

题目

固定式带式输送机

学生姓名张照亮

系(部)机械工程系

专业机械制造及自动化

指导教师刘豫喜

2010年 5 月25 日

摘要

本次毕业设计是关于固定式带式输送机的设计。首先对输送机作了简单的概述;接着分析了带式输送机的选型原则及计算方法;然后根据这些设计准则与计算选型方法按照给定参数要求进行选型设计;接着对所选择的输送机各主要零部件进行了校核。普通型带式输送机由六个主要部件组成:传动装置,机尾和导回装置,中部机架,拉紧装置以及胶带。最后简单的说明了输送机的安装与维护。目前,胶带输送机正朝着长距离,高速度,低摩擦的方向发展,近年来出现的气垫式胶带输送机就是其中的一个。在胶带输送机的设计、制造以及应用方面,目前我国与国外先进水平相比仍有较大差距,国内在设计制造带式输送机过程中存在着很多不足。

本次带式输送机设计代表了设计的一般过程, 对今后的选型设计工作有一定的参考价值。

关键词:

带式输送机;选型设计;主要部件

Abstract

The design is a graduation project about the belt conveyor used in coal mine. At first, it is introduction about the belt conveyor. Next, it is the principles about choose component parts of belt

conveyor. After that the belt conveyor abase on the principle is designed. Then, it is checking computations about main component parts. The ordinary belt conveyor consists of six main parts: Drive Unit, Jib or Delivery End, Tail Ender Return End, Intermediate Structure, Loop Take-Up and Belt. At last, it is explanation about fix and safeguard of the belt conveyor. Today, long distance, high speed, low friction is the direction of belt conveyor’s development. Air cushion belt conveyor is one of them. At present, we still fall far short of abroad advanced technology in design, manufacture and using. There are a lot of wastes in the design of belt conveyor.

Keyword: belt conveyor; Electrotype Design; main parts

目录

第一章绪论 (1)

第二章带式输送机的概述 (2)

第一节带式输送机的应用 (2)

第二节带式输送机的分类 (2)

第三节带式输送机的发展状况 (3)

第四节带式输送机的工作原理 (3)

第三章带式输送机的设计计算 (5)

第一节已知带式输送机的原始数据 (5)

第二节. 带式输送机的计算 (5)

一、输送带宽度的计算 (5)

二、张力的逐点计算 (6)

三、功率的计算 (8)

四、胶带核算 (8)

五、允许垂直核算 (9)

六、车式拉紧装置重锤重量计算 (9)

第四章减速器的设计计算 (11)

第一节传动装置的运动和动力参数 (11)

一、确定电动机转速 (11)

二、各轴转速计算 (12)

三、各轴输入功率 (12)

第二节齿轮的设计 (15)

一、高速级齿轮 (15)

二、低速级齿轮 (17)

第三节各轴的计算 (19)

一、初算轴径 (19)

二、输入轴的设计计算 (19)

三、中间轴的设计计算 (20)

四、输出轴的设计计算 (21)

第五章输送带部件的选用 (22)

第一节输送带 (22)

第二节传动滚筒 (23)

第三节托辊 (23)

一、托辊的选型 (23)

二、托辊的校核 (25)

第四节制动装置 (26)

第五节改向装置 (27)

第六节拉紧装置 (27)

第六章其他部件的选用 (29)

第一节机架与中间架 (29)

第二节卸料装置 (30)

第三节清扫装置 (30)

第四节头部漏斗 (31)

第五节电气及安全保护装置 (31)

第七章总结 (32)

致谢 (34)

参考文献 (34)

第一章 绪论

带式输送机是连续运行的运输设备,在冶金、采矿、动力、建材等重工业部门及交通运输部门中主要用来运送大量散状货物,如矿石、煤、砂等粉、块状物和包装好的成件物品。带式输送机是煤矿最理想的高效连续运输设备,与其他运输设备相比,不仅具有长距离、大运量、连续输送等优点,而且运行可靠,易于实现自动化、集中化控制,特别是对高产高效矿井,带式输送机已成为煤炭高效开采机电一体化技术与装备的关键设备。特别是近10年,长距离、大运量、高速度的带式输送机的出现,使其在矿山建设的井下巷道、矿井地表运输系统及露天采矿场、选矿厂中的应用又得到进一步推广。

选择带式输送机这种通用机械的设计作为毕业设计的选题,能培养我们独立解决工程实际问题的能力,通过这次毕业设计是对所学基本理论和专业知识的一次综合运用,也使我们的设计、计算和绘图能力都得到了全面的训练。

已知原始数据和工作条件: 1.带式输送机 L=250m ;

2输送物料:煤,粒度0-100毫米,30.6/t m γ=,动堆积角35ρ= ; 3输送量:Q=800吨/时; 4 工作环境:露天;

5 尾部给料,导料槽长3米。头部有弹簧清扫器,尾部有空段清扫器。

第二章带式输送机的概述

带式输送机的应用

带式输送机是连续运输机的一种,连续运输机是固定式或运移式起重运输机中主要类型之一,其运输特点是形成装载点到装载点之间的连续物料流,靠连续物料流的整体运动来完成物流从装载点到卸载点的输送。在工业、农业、交通等各企业中,连续运输机是生产过程中组成有节奏的流水作业运输线不可缺少的组成部分。

连续运输机可分为:

(1)具有挠性牵引物件的输送机,如带式输送机,板式输送机,刮板输送机,斗式输送机、自动扶梯及架空索道等;

(2)不具有挠性牵引物件的输送机,如螺旋输送机、振动输送机等;

(3)管道输送机(流体输送),如气力输送装置和液力输送管道。

其中带输送机是连续运输机中是使用最广泛的,带式输送机运行可靠,输送量大,输送距离长,维护简便,适应于冶金煤炭,机械电力,轻工,建材,粮食等各个部门。

第二节带式输送机的分类

带式输送机分类方法有多种,按运输物料的输送带结构可分成两类,一类是普通型带式输送机,这类带式输送机在输送带运输物料的过程中,上带呈槽形,下带呈平形,输送带有托辊托起,输送带外表几何形状均为平面;另外一类是特种结构的带式输送机,各有各的输送特点。其简介如下:

80TD QD DX U ?II ???

??????

???

?

??

????

???????????????

型固定式带式输送机轻型固定式带式输送机

普通型型钢绳芯带式输送机型带式输送机管形带式输送机带式输送机气垫带式输送机波状挡边带式输送机特种结构型钢绳牵引带式输送机压带式带式输送机其他类型

第三节 带式输送机的发展状况

目前带式输送机已广泛应用于国民经经济各个部门,近年来在露天矿和地下矿的联合运输系统中带式输送机又成为重要的组成部分。主要有:钢绳芯带式输送机、钢绳牵引胶带输送机和排弃场的连续输送设施等。

这些输送机的特点是输送能力大(可达30000t/h),适用范围广(可运送矿石,煤炭,岩石和各种粉状物料,特定条件下也可以运人),安全可靠,自动化程度高,设备维护检修容易,爬坡能力大(可达16°),经营费用低,由于缩短运输距离可节省基建投资。

目前,带式输送机的发展趋势是:大运输能力、大带宽、大倾角、增加单机长度和水平转弯,合理使用胶带张力,降低物料输送能耗,清理胶带的最佳方法等。

第四节带式输送机的工作原理

带式输送机又称胶带运输机,其主要部件是输送带,亦称为胶带,输送带兼作牵引机构和承载机构。带式输送机组成及工作原理如图2-1所示,它主要包括一下几个部分:输送带(通常称为胶带)、托辊及中间架、滚筒拉紧装置、制动装置、清扫装置和卸料装置等。

图2-1 带式输送机简图

1-张紧装置 2-装料装置 3-犁形卸料器 4-槽形托辊

5-输送带 6-机架 7-动滚筒 8-卸料器

9-清扫装置 10-平行托辊 11-空段清扫器 12-清扫器

输送带1绕经传动滚筒2和机尾换向滚筒3形成一个无极的环形带。输送带的上、下两部分都支承在托辊上。拉紧装置5给输送带以正常运转所需要的拉紧力。工作时,传动滚筒通过它和输送带之间的摩擦力带动输送带运行。物料从装载点装到输送带上,形成连续运动的物流,在卸载点卸载。一般物料是装载到上带(承载段)的上面,在机头滚筒(在此,即是传

动滚筒)卸载,利用专门的卸载装置也可在中间卸载。

第三章 带式输送机的设计计算

第一节 已知带式输送机的原始数据

1.带式输送机 L=250m ;

2输送物料:煤,粒度0-100毫米,30.6/t m γ=,动堆积角35ρ= ; 3输送量:Q=800吨/时; 4 工作环境:露天;

5 尾部给料,导料槽长3米。头部有弹簧清扫器,尾部有空段清扫器。

第二节. 带式输送机的计算

输送带宽度的计算

根据 Q

B k c γυξ

=

已知Q=800吨/时,γ=0.6吨/米3。

参考表2-3-5,选取带速υ=3.15米/秒; 参考表2-3-1,得k=470; 参考表2-3-2,得c=1.0; 参考表2-3-3,得30ρ= =0.94. 得:800

0.9794700.6 3.1510.94

B =

=????米 , 选取B=1000毫米的胶带,查表2-3-4,

满足块度要求。

各种带宽适用的最大块度(mm)

带 宽

500

6

50

8

00

1

000

1

200

1

400

1

600

最大块度 100

1

50 2

00 3

00 3

50 3

50 350

二、 张力的逐点计算

设带式输送机各点的张力如图2-3-2所示,则得各点张力关系如下: 211

S S W =+

132k S S '=

4323S S W S =++

52

4S k S '=

6456n S S W W W =+++

弹簧清扫器阻力:1(70100)100 1.0100W B ==?= 公斤 代入(1)得:21100S S =+

查表2-3-20,改向滚筒阻力系数1

1.02k '= 代入(2)得:

3111.02(100) 1.02102S S S =+=+

空载段运行阻力:20()h W q q L ω''''=+

查表2-2-1,有Z=5 8.取Z=5;

查表2-2-2,取上下胶层厚(3+1.5)毫米; 查表2-2-5,得013.25q =公斤/米,

查表2-3-19,得17G ''=公斤,下托辊间距0

3l '=米 63

5S k S '=

所以,得:

017 4.254

G q l ''''=

=='公斤/米 查表2-3-8得0.035ω''=。

代入上式得:2(13.25 4.25)2500.035153W =+??=公斤 空段清扫器阻力:32020 1.020W B ==?=公斤 代入(3)得:4111.021******* 1.02275S S S =+++=+

查表2-3-20,改向滚筒阻力系数2

1.02k '=。

代入(4)得:5111.02(1.02275) 1.04280.5S S S =?+=+

查表2-3-20,改向滚筒阻力系数3

1.04k '=

代入(5)得6111.04(1.04280.5) 1.08292S S S =?+=+ 导料槽阻力:

224(1.67)(1.610.67)323.9W B l γ=+=??+?= 公斤 物料加速阻力:

2

52q W g

υ=

因为 800

713.6 3.6 3.15

Q q V =

==?公斤/米 所以 2

571 3.1535210

W ?=

=?公斤 承载段运行阻力:60()h W q q q L ω''=++

查表2-3-19得17G '=公斤; 查表2-2-11得0 1.2l =米, 故 017

14.21.2

G q l ''=

==公斤/米 查表2-3-8得0.04ω'=

故6(7113.2514.2)2500.04985W =++??=公斤 代入(6)得:

111.0829223.935985 1.081335.9n S S S =++++=+ (7) 根据式1n S S e μα=

采用光面传动滚筒,200α=

,0.2μ=

查表2-3-18得 2.01e αμ=

代入上式得:12.01n S S = (8) 联立(7)(8),则:112.01 1.081335.9S S =+

10.931335.9S =

所以 11335.9

14360.93

S =

=公斤 12.01 2.0114362887n S S ==?=公斤

三、功率的计算

传动滚筒轴功率为:

10()(28871436) 3.15

44.8102102

n S S N υ--?=

==

电动机功率为0

N N K

η

=

其中 1.4K =,0.90η= 所以70.0N Kw =

应选JO2—92—4电动机,额定功率为75Kw 四、胶带核算

求得胶带最大张力为2887公斤,查表2-3-17,当B=1000毫米,Z=5层时,胶带的最大允许张力为3110公斤,所以满足最大张力要求。

五、允许垂直核算

承载段最小张力必须满足:

()005cos S q q l β≥-

()513.2571 1.21505.5≥+??=

而承载段最小张力:

()63511.041.04280.5S K S S '==+

()1.041.041436280.51844.9=?+=公斤 6S S ?,故满足要求。 六、 车式拉紧装置重锤重量计算

拉紧力:01651844.91773.93619i i P S S S S -=+=+=+=公斤 重锤重量:

()301(0.04cos sin )/36190.043941/0.94986n k k G P G G ββη=+-=+??= 公斤 负载起动时,电动机功率2

A B

D N N N k λ

+≥

才能满足起动功率要求。 静功率 102A P N υ

η

=

()2

201000.0002213.2571B L N q q q K GD q q υη

=

+++== 公斤。

已知 3.15/m s υ=,0.88η=,代入上式得

14513.15

49.791020.90

A N ?==?千瓦

动功率

()2

2

10

0.00022

B L N q q q K G D υη

=

+++ 已知L=250米,013.25q =,71q =公斤/米。0 1.24K =,查电动机技术数据表,

2

5.533GD =公斤/米2

。1q 按下式计算:0

'''

1G q q q

L

=++

已知'14.2q =公斤/米,'' 4.25q =公斤/米;

按表2—2—9选用传动滚筒D=1000毫米,尾轮D=800毫米,曾面轮两个,D=350毫米,查表2—3—23,得03802531522937G =++?=∑公斤。

将以上数据代入上式求1q 1937

14.2 4.2522.2250

q =++=公斤/米 再将以上数据代入B N ;

()20.0002250 3.15

712

13.2522.2 1.24 5.53372.69

0.9

B N K w ??=+?++?

= 取0.9D K =,查电动机技术数据表, 1.2λ=

75N =,不大于

2

121A B

D N N Kw K λ

+=, 原选JO2—92—4电动机,额定功率为75Kw ,小于负荷起动功率121Kw ,故不能满足负

荷起动时的要求。试改选JO2—93—4电动机,额定功率100Kw ,

2 6.437GD =公斤/米2 , 1.1λ= 根据这些数据重新计算B N :

()20.0002250 3.15

712

13.2522.2 1.24 6.43774

0.9

B N K w ??=+?++?

=

2

126A B

D N N Kw K λ

+= 所以还是不能满足,再选JS —115—4电动机,

()20.0002250 3.15

712

13.2522.2 1.241483.36

0.9

B N K w ??=+?++?

=

2

126A B

D N N Kw K λ

+= JS —115—4电动机额定功率大于126Kw ,所以满足要求, 故选JS —115—4电动机,额定功率为135Kw ,转速1475转/分。

第四章 减速器的设计计算

第一节 传动装置的运动和动力参数

选择的运动简图如图21-

图21-

一、确定电动机转速

90/min w n r =,并且通过法兰盘与中间轴相连,

则传动装置总传动比147524.5160.19

m w n i n =

==, 其中:1i 为高速级传动比,2i 为低速级传动比,且12(1.3~1.5)i i =, 取214.1i i =,则有:1 5.852i =,2 4.18i =

二、 各轴转速计算

电动机轴 1475/min m n r = I 轴 I 1475/min m n n r ==

II 轴 I II 11475252.05/min 5.852n n r i =

== 轴 II III 252.0562.30/min 2 4.18

n n r n === 中间轴 III =62.30/min w n n r = 三、 各轴输入功率

由表21-,滚动轴承效率0.995η=承,8级精度齿轮传动(稀油润滑)效率0.97η=齿,滑块联轴器效率0.98η=联

类别

传动形式

效率 圆柱齿轮传动

很好跑合的6、7级精度(稀油润滑) 0.98-0.99 8级精度的一般齿轮传动(稀油润滑)

0.97 9级精度(稀油润滑)

0.96 加工齿的开式传动(干油润滑) 0.94-0.96 铸造齿的开式传动

0.90-0.93 圆锥齿轮传动

很好跑合的6、7级精度(稀油润滑)

0.97-0.98 8级精度的一般齿轮传动(稀油润滑)

0.94-0.97 加工齿的开式传动(干油润滑) 0.92-0.95 铸造齿的开式传动

0.88-0

.92

蜗杆传动

有自锁性的普通圆柱蜗杆传动(稀油润

滑)

0.40-0

.45 单头普通圆柱蜗杆传动(稀油润滑)

0.70-0

.75 双头普通圆柱蜗杆传动(稀油润滑)

0.75-0

.82 三头和四头普通圆柱蜗杆传动(稀油润

滑)

0.80-0

.92

带传动平带开式传动0.98 V带传动0.96

链传动

滚子链传动0.396

齿形链传动0.97

摩擦传动平摩擦轮传动

0.85-0

.92

卷绳轮传动0.95

轴承(一对)

滚动轴承(球轴承取大值)

0.99-0

.995 滑动轴承(液体摩擦取大值,润滑不良

取小值)

0.97-0

.995

联轴器浮动联轴器(滑块联轴器等)

0.97-0

.99

齿式联轴器0.99 弹性联轴器

0.99-0

.995 万向联轴器

0.95-0

.98

减(变)速器单级圆柱齿轮减速器

0.97-0

.98

两级圆柱齿轮联轴器

0.95-0.96 单级NGW 型行星齿轮减速器

0.95-0.98 单级圆锥齿轮减速器

0.95-0.96 两级圆锥—圆柱齿轮减速器

0.94-0.95 无级变速器

0.92-0.95

表21-

电动机轴 070.0P Kw =

I 轴 I 070.00.9868.6P P kW η==?=联

II 轴 II I 68.60.9950.9766.2P P kW ηη==??= 承齿 III 轴 III II 66.20.9950.9763.9P P kW ηη==??= 承齿

中间轴 III 63.90.9862.6w P P kW η==?= 联 四、 各轴输入转矩 电动机轴 070.0

9550

9550453.221475

m m P T N m n === 错误!未找到引用源。轴 I I I 68.6

95509550444.161475

P T n ==?= N m II 轴 II II II 66.2

9550

95502508.27252.05P T n ==?= N m III 轴 III III III 63.9955095509795.2662.3P T N m n ==?= 中间轴 62.6955095509595.9962.3

w w w P T n ==?= N m 将以上算得的运动和动力参数列入下表22-:

电动机轴

I 轴

II 轴 III 轴 中间轴

转速n (/min r )

1475

1475

252.05 62.30

62.30

功率P

(kW ) 70.0

68.6

66.2 63.9 62.6

转矩T (N m ) 453.22 444.16 2508.27

9795.26 9595.99 传动比i 1 5.852 4.18

1

效率η 0.979

0.965 0.965 0.98

表22-

第二节 齿轮的设计

一、高速级齿轮

1. 选择材料及确定许用应力 因要求结构紧凑故采用硬齿面的组合

小齿轮用20CrMnTi 渗碳淬火,齿面硬度为56~62HRC ,lim11500H MPa σ=,850FE MPa σ=;大齿轮用20Cr 渗碳淬火,齿面硬度为56~62HRC ,lim11500H MPa σ=,850FE MPa σ=; 取

轴 名 参

1.25,1F H S S ==

取 2.5,189.8H E Z Z ==

[][]1120.70.7850

4761.25

FE F F F MPa S σσσ?==

== [][]lim1

121500

15001

H H H H

MPa S σσσ==

=

= 2. 按轮齿弯曲强度设计计算

齿轮按8级精度制造。取载荷系数K=1.3(表11—3),齿宽系数0.8d φ=(表11—6).小齿轮上的转矩 6

65

11709.55109.5510 4.5101475

P T N mm n =?=?=? 齿数 取 138z =,则2 5.85238222z =?≈,取2222z =。实际传动比222

5.8438

i ==。 齿形系数 138v z = 2222v z =。

查图11—8得122.54, 2.17Fa Fa Y Y ==。由图11—9得121.67, 1.83Sa Sa Y Y ==。 因

[][]

1122122.54 1.67 2.17 1.83

0.00890.0083476476Fa Sa Fa Sa F F Y Y Y Y σσ??==?==

故应对小齿轮进行弯曲强度计算。 法向模数

[]

3

5

132

2

122 1.3 4.510()0.0089 2.080.838

Fa Sa

n d F Y Y KT m z φσ???≥=?=?Mm 由表4—1取 2.5n m mm =。

中心距 ()()

12 2.53822232522

n m z z a mm ++=

== 取 330a mm =

齿轮分度圆直径 11 2.53895n d m z mm ==?= 齿宽 10.89576d b d m m φ==?= 取 2180,85b mm b mm ==

毕业设计--带式输送机毕业设计

摘要 带式输送机是输送能力最大的连续输送机械之一。其结构简单、运行平稳、运转可靠、能耗低、对环境污染小、便于集中控制和实现自动化、管理维护方便,在连续装载条件下可实现连续运输。本论文主要涉及了带式输送机的机械设计和电器原理设计部分。 带式输送机的机械设计程序分两步,第一步是初步设计,主要是通过理论上的计算选出合适的输送机部件。其中包括输送带的类型和带宽选择、带式输送机线路初步设计、托滚及其间距的选择、滚筒的选择、电动机、减速器、推杆制动器、液压软起动的选择等;第二步是施工设计,主要根据初步设计选定的滚筒、托滚、驱动装置完成对已选部件的安装与布置图纸设计工作。 最后,在机械设计的基础上,完成了对输送机的保护装置及其电器原理设计。电器控制主要通过可编程控制器实现(PLC)。 关键词:带式输送机;驱动装置;可编程控制器

Abstract Belt conveyor transmission capacity is one of the largest continuous transporting machine . Its structure is simple、smooth operation 、reliable functioning, and low consumption, little pollution, easy centralized control and automation And the continuous transportation of the facilities can be achieved in successive loading. The paper is mainly about the mechanical design and electrical principles belt conveyor design. There are two steps of designing the belt conveyor machinery. the first step is the preliminary design, mainly through theoretical calculations elected suitable carriers components. Including travel and the type of bandwidth selection, preliminary design belt conveyor lines, roll up their space options, roller choice, electric motors, reducer, push rod brakes, hydraulic soft start option; The second step is the construction design, based primarily on the preliminary design selected roller, roll up, driven devices have completed the installation of the components of the design and layout drawings. Finally, in the mechanical design basis for carriers I complete the design principles of the protection devices and appliances. the control of electrical equipment can be achieved primarily through programmable controller (PLC) . Keywords:belt conveyor;driven devices;programmable controller

带式输送机毕业设计论文

带式输送机毕业设 计论文 目录 1 绪论 (1) 1.1常用带式输送机类型与特点 (2) 1.2 国外带式输送机的发展与现状 (3) 1.3 PLC简介 (8) 1.4 本课题的研究目的及选题背景 (12) 2 带式输送机初步设计 (13) 2.1 选择机型 (13) 2.2 输送带选择计算 (13) 2.3 输送线路的初步设计 (17) 2.4 托辊的选择计算 (18)

2.5 带式输送机线路阻力计算 (20) 2.6 输送带的力计算 (22) 2.7 输送带强度验算 (26) 2.8 牵引力及电动机功率的计算 (26) 2.9 驱动装置及其布置 (27) 2.10 拉紧力、拉紧行程的计算及拉紧装置的选择 (29) 2.11 制动力矩的计算及制动器的选择 (33) 2.12 减速器与联轴器的选型 (34) 2.13 软启动装置的选择 (35) 2.14 辅助装置 (36) 2.15设计结论表 (36) 3 带式输送机电控系统设计 (39) 3.1 电控系统的概述 (39) 3.2 电控系统设计基本要求 (40) 3.3 电控系统常用保护 (40) 3.4 电气系统设计 (41) 4 毕业设计总结 (49) 参考文献 (50)

致谢 (51) 附录一外文文献及翻译 (52) 附录二钢丝绳芯输送带规格及技术参数 (64)

1 绪论 带式输送机是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械。应用它可以将物料在一定的输送线上,从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程。它既可以进行碎散物料的输送,也可以进行成件物品的输送。除进行纯粹的物料输送外,还可以与各工业企业生产流程中的工艺过程的要求相配合,形成有节奏的流水作业运输线。所以带式输送机广泛应用于现代化的各种工业企业中。在矿山的井下巷道、矿井地面运输系统、露天采矿场及选矿厂中,广泛应用带式输送机。它用于水平运输或倾斜运输,使用非常方便。带式输送机因其具有结构紧凑、传动效率高、噪声低、使用寿命长、运转稳定、工作可靠性和密封性好、占据空间小等特点,并能适应在各种恶劣工作环境下工作包括潮湿、泥泞、粉尘多等,所以它已经是国民经济中不可或缺的关键设备。加之国际互联网络化的实现,又大大缩短了带式输送机的设计、开发、制造的周期,使它更加具有竞争力。 研究本课题具有重要的意义。目前,带式输送机已经成为露天矿和地下矿的联合运输系统中重要的组成部分。为了更好的研究带式输送机的工作组成原理,发现及改进其不足之处,本课题所研究的是大倾角、上运带式输送机。此次研究的主要问题在于系统的驱动件布置、软起动和制动问题。带式输送机向下运送物料时,其驱动电机的运行工矿有别于一般的带式输送机。由于运转上的需要,在结构上有特点,控制上有特殊要求。若

#《机械设计课程设计》带式输送机说明设计_说明书

目录 设计任务书 (2) 第一部分传动装置总体设计 (4) 第二部分V带设计 (6) 第三部分各齿轮的设计计算 (9) 第四部分轴的设计 (13) 第五部分校核 (19) 第六部分主要尺寸及数据 (21) 设计任务书 一、课程设计题目: 设计带式运输机传动装置(简图如下) 原始数据: 数据编号 3 5 7 10 690 630 760 620 运输机工作转 矩T/(N.m)

运输机带速 0.8 0.9 0.75 0.9 V/(m/s) 320 380 320 360 卷筒直径 D/mm 工作条件: 连续单向运转,工作时有轻微振动,使用期限为10年,小批量生产,单班制工作(8小时/天)。运输速度允许误差为% 。 5 二、课程设计内容 1)传动装置的总体设计。 2)传动件及支承的设计计算。 3)减速器装配图及零件工作图。 4)设计计算说明书编写。 每个学生应完成: 1)部件装配图一张(A1)。 2)零件工作图两张(A3) 3)设计说明书一份(6000~8000字)。 本组设计数据: 第三组数据:运输机工作轴转矩T/(N.m) 690 。 运输机带速V/(m/s) 0.8 。 卷筒直径D/mm 320 。 已给方案:外传动机构为V带传动。 减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。 第一部分传动装置总体设计

一、传动方案(已给定) 1)外传动为V带传动。 2)减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。 3)方案简图如下: 二、该方案的优缺点: 该工作机有轻微振动,由于V带有缓冲吸振能力,采用V带传动能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率、载荷变化不大,可以采用V带这种简单的结构,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本。减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速,这是两级减速器中使用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称,要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边,以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。 总体来讲,该传动方案满足工作机的性能要求,适应工作条件、工作可靠,此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。 计算和说明结果

皮带输送机-毕业设计参考

毕业设计说明书

摘要 皮带输送机是现代散状物料连续运输的主要设备。随着工业和技术的发展,采用大运量、长距离、高带速的大型带式输送机进行散状物料输送已成为带式输送机的发展主流。越来越多的工程技术人员对皮带输送机的设计方法进行了大量的研究。本文从胶带输送机的传动原理出发利用逐点计算法,对皮带输送机的张力进行计算。将以经济、可靠、维修方便为出发点,对皮带输送机进行设计计算,并根据计算数据对驱动装置、托辊、滚筒、输送带、拉进装置以及其他辅助装置进行了优化性选型设计。张紧系统采用先进的液控张紧装置,即流行的液压自动拉进系统。带式输送机是煤矿最理想的高效连续运输设备,与其他运输设备相比,不仅具有长距离、大运量、连续输送等优点,而且运行可靠,易于实现自动化、集中化控制,特别是对高产高效矿井,带式输送机已成为煤炭高效开采机电一体化技术与装备的关键设备。 关键词:皮带输送机;设计;拉紧装置

ABSTRACT Belt conveyor is the main component which is used to carry goods continued nowadays. With the development of the industry and technology, adopting to lager-amount long-length high –speed, the design method of large belt conveyor which is used to carry goods continued has been mostly studied. According to the belt conveyor drive principle, the paper uses point by point method to have a design, and with the given facts, magnize the model chose drive installment、roller roll belt pulling hydraulic. The drive installment adopts the advanced hydraulic soft drive system and hydraulic pull automatic system.Belt conveyor is the most ideal efficient coal for transport equipment, and other transport equipment, not only has compared long-distance large-capacity, continuous conveying wait for an advantage, and reliable operation, easy to realize automation, centralized control, especially for high yield and high efficiency mine, belt conveyor has become coal high-efficient exploitation mechatronics technology and equipment the key equipment. Key W ords: Belt conveyor;Design;Tensioning device

带式输送机毕业论文开题报告

江西理工大学应用科学学院10级(2014届) 学生毕业设计(论文)开题报告设计(论文)题目 专业学生姓名指导教师 本课题研 究的现状 十多年来,国产矿用固定式带式输送机从SDJ、SSJ、STJ、DT系列定型发展到各种多功能特种带式输送机系列,如大倾角带式输送机成套设备,高效工作面顺槽可伸缩带式输送机,大倾角长运距带式输送机系列产品等,并用动态分析、智能化控制技术等对关键设备进行了理论研究和产品开发,研制成功了多种软起动和制动装置以及可编程电控装置,但和国外先进机型相比,国内输送机机型一般较小,带速通常不超过4m/s,普遍沿用静设计法,设备成本偏高,运行可靠性低。此外我国尚未形成元部件的大规模专业生产厂,设计制造水平有待提高。 学术价值和现实意义 带式输送机因其具有结构紧凑、传动效率高、噪声低、使用寿命长、运转稳定、工作可靠性和密封性好、占据空间小等特点,并能适应各种恶劣工作环境下工作包括潮湿、泥泞、粉尘多等,所以它已经是国民经济中不可或缺的关键设备。加之国际互联网化的实现,有大大缩短了带式输送机的设计、开发、制造、销售的周期,使它更加具有竞争力。目前,带式输送机已经成为露天矿和地下矿联合运输系统中的重要组成部分。此次研究的主要问题在于系统的驱动件布置、软起动和制动问题。带式输送机向上运送物料时,其驱动电机的运动工况有别于一般带式输送机。由于运转上的需要,在结构特点上,控制上有特殊要求。上运带式输送机的制动装置及其控制技术尤为关键,若制动装置设计不合理,很容易发生飞车事故,从而造成断带、撕带等事故给生产带来极大危害,如何实现软制动和自动张紧,逐渐向智能化、自动化和人性化发展,是目前带式输送机的发展方向,也是本课题研究的目的和意义所在。

带式输送机传动装置课程设计

1.传动装置的总体方案设计 1.1 传动装置的运动简图及方案分析 1.1.1 运动简图 输送带工作拉力 kM /F 6.5 输送带工作速度 /v (1 m -?s ) 0.85 滚筒直径 mm /D 350 1.1.2 方案分析 该工作机有轻微振动,由于V 带有缓冲吸振能力,采用V 带传动能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率、载荷变化不大,可以采用V 带这种简单的结构,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本。减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速,这是两级减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称,要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边,以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部为Y 系列三相交流异步电动机。 总体来讲,该传动方案满足工作机的性能要求,适应工作条件、工作可靠,此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。 1.2电动机的选择 1.2.1 电动机的类型和结构形式 电动机选择Y 系列三相交流异步电动机,电动机的结构形式为封闭式。

1.2.2 确定电动机的转速 由于电动机同步转速愈高,价格愈贵,所以选取的电动机同步转速不会太低。在一般 机械设计中,优先选用同步转速为1500或1000min /r 的电动机。这里选择1500min /r 的电动机。 1.2.3 确定电动机的功率和型号 1.计算工作机所需输入功率 1000 P Fv w = 由原始数据表中的数据得 P W = 1000 FV = KW 3 1000 10 85.05.6?? =5.25kW 2.计算电动机所需的功率)(P d kW η/P d w P = 式中,η为传动装置的总效率 n ηηηη???=21 式子中n ηηη,,21分别为传动装置中每对运动副或传动副的效率。 带传动效率95.01=η 一对轴承效率99.02=η 齿轮传动效率98.03=η 联轴器传动效率99.04=η 滚筒的效率96.05=η 总效率84.096.099.098.099.095.02 3 =????=η kW kW P W 58.684.0525 .5P d == =η 取kW 5.7P d =

刮板输送机机头段设计讲解

摘要 本次毕业设计是关于TGSS-50型水平刮板输送机---机头段设计。首先对刮板输送机作了简单的概述;接着分析了刮板输送机的选型原则及计算方法;然后根据这些设计准则与计算选型方法按照给定参数要求进行选型设计;接着对所选择的输送机各主要零部件进行了校核。普通型刮板输送机由六个主要部件组成:传动装置,机尾或导回装置,中部机架,拉紧装置以及刮板。最后简单的说明了输送机的安装与维护。目前,刮板输送机正朝着长距离,高速度,低摩擦的方向发展,气垫式胶带输在刮板输送机的设计、制造以及应用方面,目前我国与国外先进水平相比仍有较大差距,国内在设计制造刮板输送机过程中存在着很多不足。 本次刮板输送机设计代表了设计的一般过程, 对今后的选型设计工作有一定的参考价值。 关键词:刮板输送机 ;传动装置 ;导回装置

目录 1 前言 (1) 2 水平刮板输送机工作原理和特点 (3) 2.1 使用范围和特点 (3) 2.2 主要结构 (3) 2.3 工作原理 (4) 3 设计计算 (5) 3.1 已知工艺参数 (5) 3.2 计算内容 (5) 4 传动设计 (9) 4.1 减速机选型 (9) 4.2 联轴器选择 (9) 4.3 齿轮计算 (10) 5 安装 (14) 6 试车 (15) 7 操作 (16) 8 维修保养 (17) 9 常见故障及排除 (18) 结论 (19) 参考文献 (20) 致谢 (21)

1 绪论 输送机是在一定的线路上连续输送物料的物料搬运机械,又称连续输送机。输送机可进行水平、倾斜和垂直输送,也可组成空间输送线路,输送线路一般是固定的。输送机输送能力大,运距长,还可在输送过程中同时完成若干工艺操作,所以应用十分广泛。 输送机的发展历程:中国古代的高转筒车和提水的翻车,是现代斗式提升机和刮板输送机的雏形;17世纪中,开始应用架空索道输送散状物料;19世纪中叶,各种现代结构的输送机相继出现。1868年,在英国出现了带式输送机;1887年,在美国出现了螺旋输送机;1905年,在瑞士出现了钢带式输送机;1906年,在英国和德国出现了惯性输送机。此后,输送机受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响,不断完善,逐步由完成车间内部的输送,发展到完成在企业内部、企业之间甚至城市之间的物料搬运,成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分。 未来输送机的将向着多功能化、大型化发展、物料自动分拣、降低能量消耗、减少污染等方面发展。 扩大输送机的使用范围,是指发展能在高温、低温条件下有腐蚀性、放射性、易燃性物质的环境中工作的,以及能输送炽热、易爆、易结团、粘性物料的输送机。而水平输送机就是将物料的输送、刮板、冷却等工艺过程合理结合。它可在输送物料的过程中同时进行物料的干燥和冷却,主要用于大豆生坯、膨化料、预榨饼的输送,也可用于浸出粕的输送干燥、输送冷却。 水平输送机结构合理,节省了设备投资及车间面积,避免了豆胚在较长的输送距离中,因豆胚的温度降低、形成表面水分而对浸出产生的不利影响。而且采用热空气直接对流干燥,对料胚加热均匀,干燥速率较高。输送干燥过程中物料的翻动少,料层运行平稳,粉末度小。 它主要由密闭的机壳、机壳内的水平筛板或栅板、刮板链条、链轮、传动机构、张紧装置、空气加热器、离心通风机等部分组成。豆坯通过分料装置均匀地落在水平输送机的水平筛板上,在刮板链条的拖动下向前移动,同时风机鼓入的热风穿过筛板和料层,将料层加热并进行干燥,干燥后的料胚在筛板末端缺口处排出机外,而载湿空气从机壳上部的出气口排出。水平输送机在输送物料的同时进行物料的干燥,可以省去一条输送刮板。主要用于大豆生坯、膨化料、预榨饼的输送、去水干燥,浸出粕的冷却干燥或其它油料加工中的加热输送过程。适用于大、中、小不同规模的浸出油厂。 在TGSS-50型水平刮板输送机改进设计的时候,我采用的绘图软件AutoCAD。 AutoCAD是由美国Autodesk公司于二十世纪八十年代初为计算机应用CAD技术而开发的绘图程序软件包,它易于使用、适应性强、易于二次开发,经过不断的完善,现已经成为国际上广为流行的绘图工具。AutoCAD可以绘制任意二维和三维图形,并且同传统的手

(完整版)带式输送机的PLC控制毕业设计

以下文档格式全部为word格式,下载后您可以任意修改编辑。 江西现代职业技术学院毕业论文(设计) 题目:带式输送机的PLC控制 姓名:黄坚 学院:信息工程学院 专业:机电一体化 班级:机电<4>班

指导教师:刘铁生提交时间:2012年10月24日 目录: 第一章绪论 1.1国内外带式输送机研究状况及差距 1.2 改进方法 1.3常用带式输送机类型与特点 第二章带式输送机施工设计 2.1概述 2.2 带式输送机的设计计算 2.3 传动功率计算 2.4 输送带张力计算 2.5 传动滚筒、改向滚筒计算 2.6 驱动装置的选用与设计 2.7 带式输送机部件的选用 第三章传动滚筒 3.1 传动滚筒的作用 3.2滚筒的类型及优缺点 3.3 改向滚筒 3.4 传动滚筒的选型及设计 3.5 改向装置 3.6 滚筒开裂原因及改进

第四章可编程控制器 4.1 PLC的基本组成 4.2 PLC提高其可靠性的措施 4.3 控制装置的主要功能 4.4 各控制部件功能 4.5 电气控制系统 4.6 信号与报警第一章绪论 带式输送机是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械。它可以将物料在一定的输送线上,从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程。它既可以进行碎散物料的输送,也可以进行成件物品的输送。除进行纯粹的物料输送外,还可以与各工业企业生产流程中的工艺过程的要求相配合,形成有节奏的流水作业运输线。所以带式输送机广泛应用于现代化的各种工业企业中。 在矿山的井下巷道、矿井地面运输系统、露天采矿场及选矿厂中,广泛应用带式输送机。它可以用于水平运输或倾斜运输。 1.1国内外带式输送机研究状况及差距 1.1.1 国外运带式输送机的研究现状 国外在带式输送机动态分析研究方面开展得比较早,动态分析理论与研制的软件已基本能够满足当前带式输送机发展之需;而我国相对较晚,与国外相比还存在一定的差距,尤其是动态分析软件部分。为了尽快弥补这一差距,赶超世界水平,有必要研究和分析当今国外带式输送机的动态分析软件。国外动态分析软件目前,美国、法国、澳大利亚、意大利等国家在动态分析研究方面,已经达到国际领先地位。

刮板输送机的设计

摘要 刮板输送机是一种挠性牵引的连续输送机械,是为了采煤工作面和采区巷道运煤布置的机械。它的牵引构件是刮板链,承载装置是中部槽,刮板链安置在中部槽的槽面。中部槽沿运输线路全线铺设,刮板链绕经机头,机尾的链轮接成封闭形置于中部槽中,与滚筒采煤机和输送机推移装置配套,实现落煤、装煤、运煤以及推移输送机械化。沿输送机全长都可向溜槽中装煤,装入中部槽中的煤被刮板链拖拉,在中部槽内滑行到卸载端卸下。 用刮板输送机运送散碎物料的方式20世纪初出现于工业发达的英国。早期的刮板输送机结构简单轻便,仅用作运煤,需人工装煤,运输能力低,每小时最多只能运几十吨;输送机长度只有几十米;功率小,牵引链的强度也不高。经过多年的改进和发展,目前综采矿用的刮板输送机除了运煤之外,还有四种功能:给采煤机作运行轨道;为拉移液压支架作伸缩油缸的固定点;清理工作面的浮煤;悬挂电缆、水管、乳化液管等。 本说明书主要介绍了输送机传动部的设计计算。SGZ764/320型输送机传动部主要是由一个电动机、减速箱和液力偶合器组成,该输送机内横向布置,电动机输出的动力经由三级传动的圆锥圆柱齿轮减速速器传动。在设计过程中,对传动部的轴、传动齿轮、轴承和联接用的花键等部件进行了设计计算、强度校核和选用。本说明书主要针对主要部件的设计计算和强度校核进行了叙述和介绍。 关键词:连续运输;刮板链;减速器;设计

Abstract Conveyor is a flexible mechanical traction of the continuous conveyor is to coal face and the coal mining area of roadway layout of machinery. It is a scraper chain traction component, carrying equipment in the central trough, scraper chain placed in the middle slot of the groove surface. Central groove along the transportation routes across the board laying around by the nose scraper chain, sprocket tail then placed into a closed-shaped central slot, with the passage of Shearer and conveyor equipment necessary, to achieve loading of coal, coal loading, coal and transport mechanization over. Along the full can to the chute conveyor are installed with coal, the coal is loaded into the central tank scraper chain drag, slide in the central tank to remove the uninstall side. Chain conveyor means transporting scattered and fragmentary material appeared in the early 20th century industrial development in the United Kingdom. Early conveyor simple light, just as coal, manual loading of coal required, transport capacity, and can only transport hundreds of tons per hour; conveyor length of a few dozen meters; power is small, the intensity of traction chain not high. After years of improvement and development of mechanized mining, the current conveyor used in addition to coal, there are four functions: to Shearer for orbit; to Pull for telescopic hydraulic cylinder of the fixed point; clean up float coal face; suspension cables, water pipes, emulsion tubes. This manual introduces the conveyor drive on the design calculations. SGZ764/320 types Conveyor Drive Division is by a motor, reduction gearbox and fluid coupling formed within the horizontal layout of the conveyor, the motor output of the power transmission through three cone cylindrical gear speed Transmission. In the design process, the Department of the drive shaft, transmission gears, bearings and spline connection with the design calculations and other components, strength check, and use. The main components of this manual aimed at the design and strength check calculation was described and introduced. Key words: continuous transportation; scraper chain; reducer; design

带式输送机设计论文

河南工程学院毕业设计(论文) 题目 固定式带式输送机 学生姓名张照亮 系(部)机械工程系 专业机械制造及自动化 指导教师刘豫喜 2010年 5 月25 日

摘要 本次毕业设计是关于固定式带式输送机的设计。首先对输送机作了简单的概述;接着分析了带式输送机的选型原则及计算方法;然后根据这些设计准则与计算选型方法按照给定参数要求进行选型设计;接着对所选择的输送机各主要零部件进行了校核。普通型带式输送机由六个主要部件组成:传动装置,机尾和导回装置,中部机架,拉紧装置以及胶带。最后简单的说明了输送机的安装与维护。目前,胶带输送机正朝着长距离,高速度,低摩擦的方向发展,近年来出现的气垫式胶带输送机就是其中的一个。在胶带输送机的设计、制造以及应用方面,目前我国与国外先进水平相比仍有较大差距,国内在设计制造带式输送机过程中存在着很多不足。 本次带式输送机设计代表了设计的一般过程, 对今后的选型设计工作有一定的参考价值。 关键词: 带式输送机;选型设计;主要部件 Abstract The design is a graduation project about the belt conveyor used in coal mine. At first, it is introduction about the belt conveyor. Next, it is the principles about choose component parts of belt

conveyor. After that the belt conveyor abase on the principle is designed. Then, it is checking computations about main component parts. The ordinary belt conveyor consists of six main parts: Drive Unit, Jib or Delivery End, Tail Ender Return End, Intermediate Structure, Loop Take-Up and Belt. At last, it is explanation about fix and safeguard of the belt conveyor. Today, long distance, high speed, low friction is the direction of belt conveyor’s development. Air cushion belt conveyor is one of them. At present, we still fall far short of abroad advanced technology in design, manufacture and using. There are a lot of wastes in the design of belt conveyor. Keyword: belt conveyor; Electrotype Design; main parts 目录 第一章绪论 (1) 第二章带式输送机的概述 (2) 第一节带式输送机的应用 (2) 第二节带式输送机的分类 (2)

带式输送机毕业设计说明书最新版本

摘要 本次毕业设计是关于DTⅡ型固定式带式输送机的设计。首先对胶带输送机作了简单的概述;接着分析了胶带输送机的选型原则及计算方法;然后根据这些设计准则与计算选型方法按照给定参数要求进行选型设计;接着对所选择的输送机各主要零部件进行了校核。普通型带式输送机由六个主要部件组成:传动装置,机尾或导回装置,中部机架,拉紧装置以及胶带。最后简单的说明了输送机的安装与维护。目前,胶带输送机正朝着长距离,高速度,低摩擦的方向发展,近年来出现的气垫式胶带输送机就是其中的一个。在胶带输送机的设计、制造以及应用方面,目前我国与国外先进水平相比仍有较大差距,国内在设计制造带式输送机过程中存在着很多不足。 本次带式输送机设计代表了设计的一般过程, 对今后的选型设计工作有一定的参考价值。 关键词:带式输送机传动装置导回装置

Abstract The design is a graduation project about the belt conveyor. At first, it is introduction about the belt conveyor. Next, it is the principles about choose component parts of belt conveyor. After that the belt conveyor abase on the principle is designed. Then, it is checking computations about main component parts. The ordinary belt conveyor consists of six main parts: Drive Unit, Jib or Delivery End, Tail Ender Return End. Intermediate Structure, Loop Take-Up and Belt. At last, it is explanation about fix and safeguard of the belt conveyor. Today, long distance, high speed, low friction is the direction of belt conveyor’s development. Air cushion belt conveyor is one of them. At present, we still fall far short of abroad advanced technology in design, manufacture and using. There are a lot of wastes in the design of belt conveyor. Keywords: the belt conveyor Drive Unit Delivery End

机械毕业设计1692中单链型刮板输送机设计

1 前言 1 前言 采掘下来的煤或其它有用矿物,只有运出矿井才有使用价值。因此,运输是煤炭生产过程中非常重要的一部分。刮板输送机是煤炭装运的第一个环节,因此,刮板输送机的输送能力在很大程度上决定了采煤工作面的生产能力和效率。然而,井下运输在工作面和巷道中进行,巷道是根据煤层条件,按开采方法的需要,综合各种要求,在煤层或岩石中开凿出的。因此,井下运输条件的特点是:在有限断面的巷道内运行;线路是水平和倾斜交错连接;运输的货载品多种多样;装载点常常变更,有的线路需经常延长或缩短;机械化采煤连续生产、小时生产率高;环境湿度大,有的工作地点有沼气或煤尘。由此可见,作为为采煤工作面和采区巷道运煤的机械——刮板输送机在使用中,要承受拉、压、弯曲、冲击、摩擦和腐蚀等多种作用,必须要有足够的强度、刚度、耐磨和耐腐蚀性。由于它的运输方式是物料和刮板链都在槽内滑行,运行阻力和磨损都很大。但是,在采煤工作面运煤,目前还没有更好的机械可代替它。只能从结构上、强度上和制造工艺上不断研究改进,使它更加完善、耐用。由此可见,刮板输送机是煤炭等矿物运输中必不可少的运输机械。 然而,我国刮板输送机的技术水平只相当于80年代初期的国际水平,落后于国际先进水平10~15年,与国外相比,我国刮板输送机技术水平低,主要表现在: a. 装机功率小,输送能力低,运输距离短。 b. 我国工作面刮板输送机CST可控驱动装置、ACTS自动调链装 和工况监测系统等均为空白。 c.耐久性差,可靠性低,事故率高,寿命短。 近几年综采技术的发展速度很快,刮板输送机必然随着综采技术的发展而继续发展,其发展趋势是: a. 向大型化发展。 b. 向高耐久性,高可靠性方向发展。

DTⅡ型固定式带式输送机的设计—毕业设计(论文)

DTⅡ型固定式带式输送机的设计 摘要 本次毕业设计是关于DTⅡ型固定式带式输送机的设计。首先对胶带输送机作了简单的概述;接着分析了胶带输送机的选型原则及计算方法;然后根据这些设计准则与计算选型方法按照给定参数要求进行选型设计;接着对所选择的输送机各主要零部件进行了校核。普通型带式输送机由六个主要部件组成:传动装置,机尾或导回装置,中部机架,拉紧装置以及胶带。最后简单的说明了输送机的安装与维护。目前,胶带输送机正朝着长距离,高速度,低摩擦的方向发展,近年来出现的气垫式胶带输送机就是其中的一个。在胶带输送机的设计、制造以及应用方面,目前我国与国外先进水平相比仍有较大差距,国内在设计制造带式输送机过程中存在着很多不足。 本次带式输送机设计代表了设计的一般过程, 对今后的选型设计工作有一定的参考价值。 关键词:带式输送机传动装置导回装置

Abstract The design is a graduation project about the belt conveyor. At first, it is introduction about the belt conveyor. Next, it is the principles about choose component parts of belt conveyor. After that the belt conveyor abase on the principle is designed. Then, it is checking computations about main component parts. The ordinary belt conveyor consists of six main parts: Drive Unit, Jib or Delivery End, Tail Ender Return End. Intermediate Structure, Loop Take-Up and Belt. At last, it is explanation about fix and safeguard of the belt conveyor. Today, long distance, high speed, low friction is the direction of belt conveyor’s development. Air cushion belt conveyor is one of them. At present, we still fall far short of abroad advanced technology in design, manufacture and using. There are a lot of wastes in the design of belt conveyor. Keywords: the belt conveyor Drive Unit Delivery End

带式输送机设计方案定稿

页眉内容 济南大学泉城学院 毕业设计方案 题目带式输送机的设计 专业机械设计制造及其自动化 班级机设10Q4 学生董吉蒙 学号012 指导教师顾英妮 二〇一四年三月二十一日

学院泉城学院专业机械设计制造及其自动化 学生董吉蒙学号012 设计题目带式输送机的设计 一、选题背景与意义 随着工业化经济的不断增长,带式输送机作为输送行业中的重要设备,其技术发展已成为输送设备发展更替的重要标志之一。全球化经济的发展和提倡低能环保机械的倡导,设计出低能耗和环保新型带式输送机又成为众多工程技术人员的目标。 目前带式输送机的发展趋势主要集中在长距离、高速度、大运量、大功率等方向,其特点将得到充分的发挥,更具有现代物流发展意义,与传统的直线输送机搭接、汽车等其它运输工具相比具有明显的优点。 生产实践证明,带式输送机与其他运输机械相比,其相关技术指标都表现出明显的优越性,但作为机械设备来讲,都会有自身的不足之处,如通用带式输送机的运动零部件多,维护维修费用大问题、由于托辅的原因带速受限问题,再比如输送机的起动、输送带的振动易跑偏和摩擦起热等问题,近些年来,国内外研究机构对诸如此类的问题都做了大量的研究,相关的科学技术研究取得了重要的突破。 国内研究现状 尽管我国已拥有先进的软起动技术及多机功率平衡技术、中间驱动技术,而且掌握的技术完全可满足煤矿长距离带式输送机的需要,但由于国内输送带技术跟不上国外先进国家,带强受到限制,无法满足高强度带式输送机发展的需要。因此,输送机驱动系统必须尽量减少对输送机各部件的动负荷,控制对输送带的动张力,防止输送带在滚筒上的打滑,减小张紧行程。因此,输送机的起制动要求更高,据有关资料介绍,上运输送机最佳的起动特性曲线应为“S”形,有必要进一步研制新型启动技术和自动张紧技术。 国外研究现状 国外对于无辑式特种带式输送机的研究较早,成果也相对丰富。气垫式带式输送机最初始于荷兰,系统介绍气垫式带式输送机的文献出自荷兰TWERTE大学,一种供运送旅客用的气垫输送机取得专利,另外国外还有供搬集装箱的新型双气垫输送机。国外有关气塾带式输送机的专利有几十项,国外主要的生产厂家有,荷兰的Shiis公司,英国的Simon-Carves和Numec公司等,在初期阶段,国外的气垫带式输送机多用于输送面粉、谷物等密度较小的散状物料,近些年来,幵始用于输送憐酸盐、煤矿等密度较大且刚性大的物料,并逐渐向长距离、高运速和大运量上发展。 - 1 -

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