大跨度钢筋混凝土拱桥斜拉扣挂法悬臂浇筑施工关键技术

大跨度钢筋混凝土拱桥斜拉扣挂法悬臂浇筑施工关键技术

尹洪明郭军肖沾

（中交一公局四公司广西南宁 530000）

摘要:钢筋混凝土拱桥悬臂施工法分为悬臂拼装法和悬臂浇筑法两大类。悬臂浇筑法主要采用挂篮悬臂浇筑施工，根据国内外目前的工艺技术又可以分为采用塔架斜拉扣挂法和悬臂桁架浇筑法。而悬臂浇筑法施工的拱桥在国内日前仅建成3座，都采用塔架斜拉扣挂法施工，且因为施工情况又存在不同，技术理论不够完善，整体还处在起步阶段，为进一步完善悬臂浇筑拱桥的施工技术，本文以在建的马蹄河特大桥为背景，谈论大跨度塔架斜拉扣挂法悬臂浇筑拱桥的关键施工技术控制。

关键词:悬臂浇筑斜拉扣挂箱拱挂篮索力优化施工技术

0 前言

拱桥是一种以受压为主的结构,受力合理, 外形美观, 是我国公路上广泛采用的一种桥梁体系。随着钢筋混凝土的出现，拱桥的施工技术得到提升，跨越能力增大，大跨度混凝土箱拱造价低廉、施工方便、养护简单，在我国适合贵州、广西、云南等多山地区。制约混凝土箱拱跨度的一个重要因素是施工方法，拱桥的施工方法一般有缆索吊装法、劲性骨架法、转体施工法、悬臂施工法、悬臂施工与劲性骨架组合法等。小跨度箱拱可以采用支架施工或分多个节段吊装，随着跨度增大，山区沟谷多，环境条件限制，提出采用的悬臂施工法更能适应山区拱桥发展。

悬臂法分为悬臂拼装法和悬臂浇筑法，我国钢筋混凝土拱桥发展在20世纪70年代得到提升，伴随无支架缆索吊装技术的成熟和设计方法进步，才逐渐出现了大跨度的钢筋混凝土悬臂拼装拱桥。90年代后先后建造了跨度最大的中承式钢筋混凝土——广西邕林邕江大桥（312m,1996年）和世界第一跨的钢管混凝土劲性骨架钢筋混凝土拱桥——重庆万州长江大桥（420m，1997年）。然而，随着时间发展，国家对工程质量、技术要求更高，悬臂拼装法需要足够大的预制空间和吊装能力，且成拱后拱圈接头多，整体性不高，在进几年开始推广挂篮悬臂浇筑施工的钢筋混凝土拱桥，由于主拱圈采用挂蓝浇筑一次成形、无需分环、工艺简单、整体性好、施工中横向稳定和抗风性能好、运营阶段养护费用低、耐久性好的特点。

而在国外，20世纪60年代就开始采用悬臂浇筑施工拱桥，目前施工技术已经比较成熟，最大跨径由德国2000年建造的WildeGera桥，跨径252m，我国建成挂篮悬浇拱桥仅有三座，2007年净跨150m的白沙沟1#大桥、2009年净跨182m的新密地大桥，2010年净跨165m的木蓬特大桥，以及在建净跨180m的马蹄河特大桥，且都采用斜拉扣挂悬臂浇筑施工。

1 工程简介

马蹄河特大桥位于贵州省德江县境内，是沿河至德江高速公路建设的重点工程，该桥为上承式钢筋混凝土空腹箱型拱桥，桥跨布置为2×30mT梁+180m主跨+2×30m预制T梁，主跨桥面板为15×13m空心板，全桥长327.595m，分左、右幅。主桥为钢筋混凝土箱形拱桥，净跨径180m，净矢高32m，净矢跨比1/5.625，拱轴系数1.756，为等高截面悬链线拱，拱圈截面为单箱双室，横向宽7.5m,高3.3m，整个拱箱分29个节段施工，其中两岸各设一个拱脚现浇段，采用“斜拉支架法”施工，拱顶设一个吊架浇筑合拢段，拱圈2-14#节段采用挂篮进行浇筑，其中2#节段长度最长，为7.579m，3#节段重量最大，为221.5t。设计荷载公路I级，主桥抗震烈度按7度设防,桥型立面布置图如图1所示。

图1 马蹄河特大桥桥型立面布置图（尺寸单位：cm）

2 塔架斜拉扣挂悬臂浇筑法

马蹄河特大桥主拱圈采用挂篮悬臂浇筑施工完成，根据拉索扣挂方式为塔架斜拉扣挂法，区别于悬臂桁架浇筑法。

塔架斜拉扣挂法是国外采用最早、最多的大跨径钢筋混凝土拱桥无支架施工的方法。此法的施工要点是: 在拱脚墩、台处安装临时的钢或钢筋混凝土塔架, 用斜拉索一端拉住拱圈节段, 另一端绕向台后并锚固在岩盘上, 这样逐节向河中悬臂施工, 直至拱桥拱顶合龙，再进行拱上立柱、桥面板施工。

图2 斜拉扣挂悬臂浇筑施工示意图

悬臂桁架法, 也称斜吊式悬浇法, 此施工原理是:在施工过程中，主拱圈、拱上立柱和桥面板等同时向跨中施工, 并与临时斜拉索构成变高度的悬臂桁架，此种方法每个循环工序都需要完成拱圈、立柱、桥面板施工，工序之间衔接紧密，且桥面板的设计因保证具有抗拉强度高的特点，如采用钢梁。对设计和施工都提出较高的水平，在我国尚未施工先例。

图3 悬臂桁架法现浇拱桥施工示意图

3 施工控制概述

桥梁施工控制特点是在施工过程中采用有效的技术措施保证结构的安全和特征状态符

合设计要求，满足最终成桥状态。过程中采取动态控制法，主要判别方式是通过监控量测进行分析、修正，以此达到预想要求。

4 悬臂浇筑法拱桥关键技术控制

马蹄河特大桥采用的是悬臂浇筑施工中的斜拉扣挂法，施工控制的关键结构为挂篮、扣挂系统、索力，主要涵概结构体的设计分析、运行监测控制。

图4 马蹄河特大桥挂篮悬浇施工简图

4.11#节段斜拉支架法

拱圈第一节段拱圈长10.284m，宽7.5m，高3.3m，单箱双室结构，采用C50混凝土，方量为155.9m3，重量为405.4t。根据现场测量的实际情况，2#拱座边缘靠近悬崖边线，3#拱座左幅边缘离基座边缘最小距离为0.5m，最大距离为5.9m，不能满足现浇段8m宽度的要求，故不能采用常规的落地支架施工。

分别从施工成本、施工工期、施工速度及难易程度等进行了比较，推荐采用斜拉支架（墩柱作为斜拉塔柱），即第四种方案，支架比选方案见下表：

表1现浇段支架比选方案

4.1.1支架的设计

现浇段支架采用交界墩墩柱作塔柱，精轧螺纹钢筋和钢绞线作拉索，形成简易“斜拉桥”的方式进行悬浇，为保证墩柱的受力平衡，对墩柱进行反拉，支架的设计施工必须考虑以下几个方面：

①、“斜拉支架”由拱脚处的三角托架和斜拉扣锚索组成，斜拉支架必须承受1#节段拱圈砼自重和施工荷载，以保证拱圈和拱座交接面不出现裂缝。

②、“斜拉支架”的斜拉索锚固于交界墩上，会对交界墩产生局部应力集中，同时扣索与锚索受力的不平衡会引起墩顶偏位，因此，该支架方案要求墩顶偏位不大于10mm，墩底拉应力不大于1.83MPa。

③、1#节段混凝土浇筑过程中，斜拉支架的斜拉索会逐渐伸长，加之三角托架的非弹性变形，可能导致拱脚顶面出现裂缝。

④、对斜拉扣锚索的初拉力的确定，以及混凝土浇筑过程中是否进行实时调整索力的问题，这是控制托架标高和墩顶偏位的关键因素。

针对以上问题，在设计上采取了以下措施：

①、采用三角托架+斜拉扣锚索形式组成“斜拉支架”，三角支架选用双拼“H”型钢，并组合成三角形，增加其刚度和稳定性，斜拉扣索选取伸长率较小的高强度精扎螺纹钢筋，减小非弹性变形；同时，在1#节段拱圈混凝土浇筑完成后，对拱脚处进行二次振捣，消除支架非弹性引起的表面裂缝。

②、对斜拉扣锚索在墩柱上的锚固点位置，埋设钢板，设置应力分散的楔形垫块，同时监控墩顶偏位和墩底应力。

③、对于斜拉扣锚索初拉力的确定原则是保证三角托架承受索力不变形，且墩柱承受水

平力尽量平衡的原则，采取有限元分析进行确定，详见下一节支架验算；如果在混凝土浇筑过程中进行索力调整，则施工非常繁琐且很难做到实时调整，更容易引起斜拉索受力不均导致结构受力的不明确，故采取一次张拉到位，混凝土浇筑过程中不调索的方式。

斜拉支架如下图所示。

图5斜拉支架立面图图6斜拉支架平面图

图7斜拉支架扣锚索安装照片

4.1.2支架验算

采用有限元软件Midas/Civil建立拱圈现浇段斜拉支架模型。三角支架、横纵向分配梁和交界墩用梁单元模拟，模板用板单模拟，扣锚索用只受拉桁架单元模拟。主要检查支架的变形和应力，墩柱的拉应力和偏位，扣锚索索力是否满足规范要求。如表2所示的各计算工况进行分析，计算结果如下。

图8支架计算模型图及结果

表2斜拉支架计算工况

通过midas/civil计算，墩柱偏位、应力等结果如下表3所示：

表3支架计算结果表

4.2悬浇拱桥挂篮

4.2.1悬浇拱桥挂篮的设计

挂篮作为悬臂法施工的重要部分，其设计不仅要考虑结构受力，因拱桥的挂篮不同于普通梁桥的挂篮，普通梁桥的挂篮多数在坡度不大的桥面上运行，拱桥的挂篮则要解决较大坡度上的浇筑和行走问题。所以挂篮结构形式选择将决定施工效率的高低。

马蹄河特大桥的挂篮采用下承式倒三角挂篮，与木蓬特大桥采用的挂篮结构形式形似，但又有所不同，在锚固形式和行走方法得到改进，设计方案整体得到优化。

图9 马蹄河特大桥下承式倒三角挂篮

挂篮的结构形式主要有平行弦、弓弦式、菱形、三角形式、斜拉式等，不同的受力特点决定不同的挂篮结构拓扑形式，通过拓扑优化设计分析得到的受均布荷载悬臂梁的拓扑形状就是三角形，对于斜拉式因刚度比较差，所以三角形的主桁结构是最优的选择。

挂篮的承重形式按承重结构在混凝土上、下分为上承式挂篮和下承式挂篮，其形式关系到挂篮的重心高低，重心高低决定了挂篮的行走及工作是否平稳。三角形挂篮的支撑方式主要为上承式,但上承式主要用于T型钢构桥、连续梁桥和斜拉桥，对于拱圈结构，存在变角度机构复杂和重心高影响移动等。经过比较采用主桁布置在拱箱下部的下承式，重心底，实践证明了下承式挂篮适合在在拱圈上的施工及行走。

挂篮结构受力明确、传力直接，由于节段混凝土重量大，承重结构避免常规挂腿受力，采用锚固系统的精轧螺纹钢受力，挂腿仅在挂篮空载时（挂篮行走）受力。锚固结构作用在已浇筑的混凝土节段上，对于挂篮，相当于中支点作用。考虑到拱圈弧形结构，锚固系统中的锚固箱体设计为球铰，解决了拱圈弧形角度对挂篮锚固结构受力的影响。挂篮后支点为顶升千斤顶（行走时为后滑轮），可以调节挂篮倾角满足拱圈线型要求。主要平衡由悬臂端节段重量对中支点产生的弯矩作用。

挂篮的行走形式采用连续千斤顶顶推履带小坦克，使挂篮沿拱圈爬行。连续千斤顶增加动力、减少反力挡块的频繁转换，履带小坦克在轨道上滚动前进，摩擦力小，速度快。

4.2.2悬浇拱桥挂篮的运行分析

挂篮的运行状态主要为浇筑状态和行走状态。浇筑状态为静轧螺纹钢受力，行走状态为挂腿受力。挂篮浇筑施工控制变形、应力，行走控制为效率分析。分别计算典型节段，工况I：3号节段（节段最重且长）砼方量85.2m3，节段重量221.5t，挂篮与水平夹角30.67°；工况II：13号节段（倾角小节段重）砼方量64.3m3，节段重量167.1t，挂篮与水平夹角3.36°。（1）基于ansys有限元的典型工况分析结果

图10工况I混凝土作用下挂篮净位移云图图11工况I挂篮整体应力云图图12工况I挂篮整体位移云图图13工况I挂篮整体轴力云图

表4 有限元分析典型工况最大应力、应变

（2）施工监控的典型工况分析结果

应力监测点为挂篮左、右侧两主纵梁与立柱连接处，变形监测点为挂篮悬臂端左、中、右三点，挂篮变形值=悬臂端浇筑前高程-悬臂端浇筑后高程-拱圈悬臂端自身沉降值。

表5 施工监控典型工况最大应力、应变

（3）结论分析

挂篮最大应力工况I时主纵梁与立柱连接位置，σmax=114.22MPa<[σ]=168Mpa。混凝土浇筑完成后主桁最大变形工况I时混凝土箱梁端部对应的主纵梁位置，εmax=25.02

4.2.3顶推式履带小坦克行走机构

马蹄河特大桥到三挂篮行走形式上革新运用了液压千斤顶+履带式小坦克组成的“顶推式履带小坦克”行走机构，具有行走安全、速度快、操作方便、节约人工的特点。行走系统主要由行走轨道、履带式小坦克及液压千斤顶、后滑轮组成。其作用是实现挂篮空载前移功能。

行走原理：液压千斤顶两端设置前支座、后支座，且前支座与挂篮上的履带小坦克连接，后支座通过销轴作用于轨道上。行走过程中，通过销轴锁住千斤顶后支座，液压千斤顶顶推挂篮向前滑行，每行走一个卡销的距离就锁住千斤顶前支座即固定小坦克，通过行走千斤顶回油，把后支座往前跟进一个行程再锁定。如此反复操作，完成行走的行走。

图14 挂篮行走系统模型图

图15 挂篮行走系统实图

行走技术特点：

（1）较传统挂篮在轨道上滑动相比，履带小坦克滚动行走摩擦小，速度快。

（2）较传统精轧螺纹钢牵引相比，液压千斤顶顶推作用，避免精轧螺纹钢脆性断裂风险，施工过程安全性高。

（3）连续千斤顶的应用，减少了反力挡块的频繁转换，简化了操作过程，人工投入小。

（4）挂篮行走过程人工的操作少，只需油泵控制和插销锁定，省去精轧螺纹钢反复安装、调整。

（5）顶推履带小坦克行走，相比精轧螺纹钢牵引，作用力距离变短，挂篮不会左右偏移，避免与拱圈刮擦，行走稳定、安全。

结论分析：液压连续千斤顶”增加了挂篮的动力性能，减少反力挡块的频繁转换。“履带小坦克”改变传统挂篮划船式滑动行走为履带滚动行走，降低了行走的摩擦力。实践证明此种行走技术具有行走安全、可靠、周期短、操作方便等特点，适合挂篮在拱圈等坡度较大的桥面上行走。

4.3 悬臂浇筑扣挂系统

4.3.1扣挂系统的设计

扣挂系统中的重要组成部分为扣塔、预应力扣锚索。扣塔是斜拉扣挂法中最明显的特征，通常在拱脚墩、台处安装临时的钢或钢筋混凝土塔架，扣锚索斜挂在扣塔上，与斜拉桥施工形式相似，但受力方面存在很大的区别。扣塔与扣锚索都是临时结构，拱圈合拢后要拆除，在施工过程中对拱圈的线性、内力影响较大，钢筋混凝土主拱圈无预应力，混凝土拉应力控

制要求高，索力的不合理或微调都有可能导致拱圈混凝土开裂，从而对索力的控制和扣塔强度、刚度、整体稳定性提出更高的要求。

施工过程中扣塔将承受巨大的竖向力，稳定分析时要计入扣塔模型，而且在施工中随时监控其扣塔变形和扣塔应力，以防局部失稳。在满足稳定性的前提下对结构的应力和变形进行双控。

马蹄河特大桥扣塔安装在拱脚交界墩上。由于受纵坡影响，两岸交界墩高度不一致，扣塔高度也不一样，同时对扣锚索设计存在差异。沿河岸扣塔高37m，德江岸扣塔高41m。根据原设计扣塔为混凝土钢管扣塔，单幅扣塔横向设置3排主钢管，纵向共2层的门式框架结构。主钢管及部分横向连接钢管都需要灌注C50混凝土，锚箱设置3层，每层最多设置12个锚箱。考虑钢管中需混凝土浇筑操作难度大、工期长、材料回收率底等问题，将扣塔设计为空心钢管，采用同规格尺寸的主钢管，高度相同，横向布置4排，纵向2层，并优化横向连接的门式框架结构。

图16（原方案）混凝土钢管扣塔图17（采用方案）空心钢管扣塔

马蹄河特大桥扣索和锚索均为预应力钢绞线。为控制扣塔偏位，扣索与锚索分离，每半跨分13对扣索和锚索，每束由10—24根不等的钢绞线组成。扣索和锚索是扣挂系统的重要组成部分，马蹄河特大桥的1#-3#扣锚索置于交界墩项，4#-13#扣锚索索置于不同高度的钢管扣塔上。

图18 扣锚索整体布置图

表六沿河岸扣锚索设置表表七德江岸扣锚索设置表

4.3.2扣塔的结构状态分析

基于midas civil 空间杆系有限元分析,模型中的单元包括混凝土交界墩、钢扣塔塔架、锚索、扣索、混凝土拱圈，其中张拉锚梁、垫梁、斜撑、平联截面按封闭截面计算。此处验算只例出典型工况分析结果。

图19 midas civil 空间杆系有限元分析模型图

(1)扣塔典型工况变形结果

图20 8#节段悬浇施工扣塔纵向位移图（mm ） 图21 9#扣锚索2张施工扣塔纵向位移图（mm ）

图22 12#扣锚索2张施工扣塔纵向位移图（mm ） 图23 14#扣锚索1张施工扣塔纵向位移图（mm ）

（2）扣塔典型工况杆件应力结果

图24 8#节段悬浇施工扣塔应力图（

MPa ） 图25 9#扣锚索2张施工扣塔应力图（MPa ）

图26 12#扣锚索2张施工扣塔应力图（MPa）图27 14#扣锚索1张施工扣塔应力图（MPa）（3）整体稳定性计算结果

图28 最大悬臂状态纵桥向一阶模态

图29 最大悬臂状态横桥向一阶模态

图30 最大悬臂状态纵桥向二阶模态

图31 最大悬臂状态横桥向二阶模态

根据马蹄河特大桥拱圈悬浇施工全过程中扣塔计算结果得到以下结论：

1、施工过程控制扣锚索张拉程序和索力，在拱圈各节段悬臂浇筑施工过程中，扣塔塔顶纵桥向位移控制在30mm以内，满足设计文件要求。

2、在拱圈各节段悬臂浇筑施工过程中，扣塔各杆件受力均匀、合理，最大应力为14#节段扣锚索第一次张拉，106.72Mpa＜［σ］=175Mpa，强度满足规范要求。

3、最不利工况下，拱圈最大悬臂状态的一阶线弹性整体稳定安全系数为27.5，满足规范要求，因此在拱圈悬臂浇筑施工过程中，扣塔整体稳定性满足规范要求，具有一定安全储

备。

4.4扣锚索力优化

采用悬臂法浇筑的混凝土拱圈中，扣索索力不仅会影响拱圈线形，还会影响到已经浇筑的拱圈截面应力，混凝土抗拉强度下，不能大幅度调整扣索力来调整拱圈线形，否则会导致拱圈结构拉应力过大而开裂。索力计算必须满足施工阶段线型合理及内力安全前提下，使得拱圈在成桥后逼近预期线型和最佳受力状态。挂篮悬臂浇筑拱桥索力计算步骤有两步：（1）确定合理的成桥状态，在此状态下，拱圈所承受的恒载和活载共同作用下结构内力、线型达到某一目标。（2）根据施工过程计算索力，保证施工过程拱圈内力和线型满足设计要求，且最终成桥状态逼近设计预期。索力计算按不同理论方法有：数值法（零位移法）、解析法（力矩平衡法、零弯矩法）和优化算法（零阶优化法、一阶优化法）。目前常用的是优化算法。

马蹄河特大桥拱圈共29个节段，两个现浇段和1个合拢段。基于ansys零阶优化模块，一整个施工过程中的拱圈结构弯曲应变能为目标函数，以扣索索力为变量，以施工过程中拱圈截面最大应力状态为变量，进行悬浇拱斜拉扣挂法索力优化。优化设计目的在于寻求满足所有指定约束条件，而且能使得某一给定的目标趋于最小值。通过优化得到最佳初始张拉力和补张拉力。由两岸索力值相差不大，此处仅例出单岸索力值及预抬值。下表为混凝土节段重量和索力值、预抬值。

表8 拱圈节段重量表

表9 半幅拱圈索力初始张拉值及预抬值

索力为大气温度为15℃时的张拉力。张拉时温度较15℃每增加1℃，索力需较少2.8kN,相反，张拉温度较15℃每降低1℃，张拉索力对应增加2.8kN；初始张拉（第一次）时在混凝土浇筑完成且强度达到85%后，补张拉（第二次）是在挂篮前移后，绑扎钢筋之前进行；索力张拉，应左右侧对称、扣锚索分级对称张拉。

施工过程控制要素主要为扣塔墩顶偏位因满足±3cm以内，拱圈节段混凝土拉应力≤1.83MPa。由上表可知，最大索力为13#节段扣索20-Φ15.2钢绞线为1587kN，13#节段锚索22-Φ15.2钢绞线为1589kN，钢绞线安全储备大。

5 总结

马蹄河特大桥于2015年5月18日完成左右幅拱圈合龙，说明施工过程1#斜拉支架设计、挂篮的设计、扣挂系统的设计都很合理，索力优化满足拱圈应力控制、线型要求，在整

个施工过程得到有效控制。针对“V”形峡谷而无法搭设落地支架的拱桥现浇施工，本文提供了利用墩柱作为塔柱、精扎螺纹钢筋和钢绞线为扣锚索而形成简易“斜拉桥”形式的斜拉支架思路，也是国内第一个采用此工艺进行拱圈现浇段施工的拱桥；同时也打破了拱圈第一节段采用落地支架施工的传统观念，为拱桥现浇段的设计提供了新的思路，可以在设计时就考虑采用斜拉支架或挂篮施工，这为增大悬浇拱桥跨径具有推动作用，同时也开启了拱圈1#节段采用挂篮施工的研究方向。

斜拉扣挂法悬臂浇筑拱桥具有结构整体性好、造价相对低、后期维护费用低、施工工期快的优势，在100m-300m跨径的桥型选择上比矮塔斜拉桥、连续刚构桥具有很大优势。目前，悬浇拱桥许多研究还停留在理论阶段，而本文对挂篮悬浇拱桥的成功运用，为山区桥梁施工开辟了一种优秀的施工工艺，值得大面积的推广，希望能对为今后同类型桥梁施工提供参考和借鉴价值。

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[6]朱波. 大跨径钢筋混凝土拱桥悬臂浇筑施工控制技术研究[D].重庆交通大学,2012.

[作者简介] 尹洪明（1975-），男，重庆人，大学本科，高级工程师，主要从事桥梁建设及管理工作郭军（1986-），男，四川人，大学本科，工程师，主要从事桥梁建设及管理工作

肖沾（1989-），男，四川人，大学本科，助理工程师，主要从事桥梁建设及管理工作

桥梁悬臂施工法简介

桥梁悬臂施工法简介 【摘要】】：改革开放以来，随着我国经济的发展和综合国力的增强，我国的建筑【摘要 设备、建筑技术、建筑材料都有了飞速的发展，我国桥梁事业的发展也迎来了史无前例的高峰期。悬臂施工法发明于50年代末，由于它具有技术含量高、设备投入少、施工方便等诸多优点，而且使得箱梁的应力和弯矩分布也更加合理，故悬臂施工法现已成为了各种大中桥梁建设的主要的施工工艺。本文先简要地介绍了桥梁上部结构的几种施工方法，然后重点阐述了悬臂施工法，最后结合工程实例对悬臂施工法进行了进一步说明。 【关键词】桥梁施工悬臂施工法北汊大桥施工 【正文】 1桥梁施工方法 桥梁施工是一项非常复杂和涉及面很广的工作，它要覆盖到土木、机械、气象、管理、计算机等多种科学领域，同时还与自然环境及人类活动密切相关，因而桥梁施工的方法也种类繁多。另外，由于现代桥梁的类型越来越多、跨径越来越大、构件生产的预制化、结构设计方法的进步和机械设备的发展，也充分促进了桥梁施工方法的进步和发展，形成了多种多样的施工方法。 但总的来说，桥梁的施工方法可以按下列两种方式进行划分： 1.1总体划分 1.1.1就地浇筑法 在桥位处搭设支架，在支架上浇筑桥体混凝土，当混凝土达到一定强度后拆除模板、支架，这种桥梁施工方法称之为就地浇筑法。 就地浇筑法的优点是无需预制场地，而且不需要大型起吊、运输设备，梁体的主筋可不中断，桥梁整体性好。其主要缺点是工期长，施工质量不容易控制；对预应力混凝土梁由于混凝土的收缩、徐变引起的应力损失比较大；施工中的支架、模板耗用量大，施工费用高；搭设支架影响排洪、通航，施工期间可能受到洪水和漂流物的威胁。 1.1.2预制安装法 预制安装法是在预制工厂或运输方便的桥址附近设置预制场进行梁的预制工作，然后采用一定的架设方法进行安装的一种施工方法。预制安装法施工一般是指钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁的预制安装，它分为预制、运输和安装三部分。

悬臂浇筑法施工安全控制要点

悬臂浇筑法施工安全控制要点1．悬臂浇筑采用桁架挂篮施工时，应遵守下列规定： 1）施工前，应组织有关人员进行安全技术交底，制定安全技术措施。挂篮组拼后，要进行全面检查，并做静载试验； 2）在墩上进行零号块施工并以斜拉托架做施工平台时，在平台边缘处，应设安全防护设施。墩身两侧斜拉托架平台之间搭设的人行道 板必须连接牢固。 零号块拆模后，应保留一部分平台，为养生及其它作业使用； 3）使用的机具设备（如千斤顶、滑车、手拉葫芦、钢丝绳等），应 进行检查，不符合规定的严禁使用； 4）检查墩身预埋件和斜拉钢带的位置及坚固程度，是否符合设计要求；

5）遇有大风及恶劣天气时，应停止作业； 2．双层作业时，操作人员必须严守各自岗位职责，防止疏漏和掉落 铁件工具等； 3．挂篮使用时，应经常检查后锚固筋、千斤顶、手拉葫芦、张拉平 台及保险绳等是否完好可靠。 底模标高调整时，应设专人统一指挥。作业人员脚下应铺设稳固的 脚手板，身系安全带； 4．挂篮在安装、行走及使用中，应严格控制荷载，防止过大的冲击、震动。如需在挂篮上另行增加设施（如防雨棚、立井架、防寒棚等），不得损坏挂篮结构及改变其受力形式； 5．挂篮拼装及悬臂组装中，危险性较大，在高处及深水处作业时， 应设置安全网，满铺脚手板，设置临时护栏。操作人员必须按规定 佩带安全防护用品，配备救生设施；

6．使用水箱作平衡配重时，其位置、加水量等应符合设计要求。给排水设施和方法，应稳妥可靠。施工中，对上述情况要进行经常性安全检查； 7．在底模荡移前，必须详细检查挂篮位置、后端压重及后吊杆安装情况是否符合要求。应先将上横梁两个吊带与底模下横梁连接好，确认安全后，方可荡移； 8．挂篮行走时，要缓慢进行，速度应控制在0.1m/min以内。挂篮后部，各设一组溜绳，以保安全。滑道要铺设平整，顺直，不得偏移，并随时注意观察，发现问题及时处理； 9．浇筑混凝土时，挂篮桁架后端，应锚固在已完成的梁段上，并配重使与浇筑的混凝土重量保持平衡状态。挂篮桁架行走和浇筑混凝土时，其稳定系数不得小于1.5； 10．浇筑合拢段混凝土时，在悬臂端预加压重，随浇筑进程，加载逐步撤出时，应自上而下进行。撤出压重时，应注意防止砸伤；

桥梁施工悬臂挂篮法

浅谈桥梁施工悬臂挂篮法及施工要点 【摘要】在桥梁箱梁施工之中悬臂挂篮法是常用的一种方法，它不仅无需支架设置，无需通过大型的设备起吊，同时还具备着操作简单、结构轻盈、重复使用率高及施工效率高等优点，应该被广泛运用于桥梁施工中。本文简单介绍了挂篮法，并探讨了其施工中的要点。 一、悬臂挂篮法 悬臂浇筑法又称挂篮法，指的是在桥墩两侧设置工作平台，平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体，并逐段施加预应力的施工方法。主要设备是一对能行走的挂篮，挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动，绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、施预应力都在其上进行。完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段，进行下一对梁段施工，循序前行，直至悬臂梁段浇筑完成。 预应力混凝土连续梁的桥墩与梁体是铰接的，不能抵抗弯矩，施工中设置墩、梁固结的临时支撑，待梁体跨中合拢后解除临时支撑，实现体系转换。挂篮悬臂浇筑是以挂篮为主要施工设备，可在已张拉锚固并与墩身连成整体的梁体上移动，从桥墩对称伸臂逐段现浇梁体砼。每段梁体的立模、绑扎钢筋、浇筑混凝土、预应力张拉都在挂篮内进行，完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段。梁体的线形和挂篮吊架变形的调整，可通过升降前吊带或预压配重的办法实现。 悬臂施工法有以下特点：（1）预应力混凝土连续梁及悬臂梁桥采用悬臂施工时需进行体系转换。悬臂施工时，梁墩临时固结，结构为T形刚构，合龙前，撤消梁墩临时固结，结构呈悬臂梁受力状态，待

结构合龙后形成连续梁体系。（2）桥跨间不需搭设支架，施工不影响桥下通航或行车。悬臂施工法可应用于通航河流及跨线立交大跨径桥梁。（3）多孔桥跨结构可同时施工，加快施工进度。（4）悬臂施法充分利用预应力混凝土承受负弯矩能力强的特点，将跨中正弯矩转移为支点负弯矩，使桥梁跨越能力提高，并适合变截面桥梁的施工。（5）悬臂施工用的悬拼吊机或挂篮设备可重复使用，施工费用较省，可降低工程造价。 二、桥梁挂篮法施工要点 （一）挂篮的现场安装与预压 将挂篮运到现场且0号块预应力施工完成之后，就可以进行挂篮安装，首先采用钢枕将滑道的位置调平，然后将滑道安装就位并通过锚固筋锚固牢靠，继而安装前滑板同后钩板在滑道之上，接下来对主珩片与连接杆件进行安装。等到安装过梁面以上结构之后就开始装挂篮底模板系统同侧模系统。最后，结束了钢筋安装之后再对内模板系统进行安装。在挂篮的安装完成之后需要对锚固的可靠性以及悬吊系统的各个锚固件的稳固性进行仔细检查。 如果是新的挂篮势必要严格主桁架等受力构件采取单独试验的检验，从而确定其受力性能并及时对其非弹性变形予以清除。不论是新的挂篮还是旧的挂篮在安装完成后都要对之采取荷载试验，参考值通常取最大阶段重量的1.2倍。在荷载试验的进行过程中要将挂篮的编写以及加载的具体情况进行清晰的记载，从而及时确定立模的标高以便于对箱梁线性的有效掌握。通常所采用的荷载试验方式有压水

MIDAS例题-使用一般功能做悬臂法桥梁施工阶段分析

目录 悬臂法的施工顺序和施工阶段分析 1 设定建模环境 3定义截面及材料 4 结构建模 9建立预应力箱型梁模型 / 10 建立桥墩模型 / 15 建立结构群 / 16 定义边界群以及输入边界条件 / 20 建立荷载群 / 23 定义并建立施工阶段 25定义施工阶段 / 25 建立施工阶段 / 30 输入荷载 / 33

使用一般功能做悬臂法桥梁施工阶段分析悬臂法的施工顺序和施工阶段分析 本用户指南将使用“使用建模助手做悬臂法桥梁施工阶段分析”中的例题，学习掌握使用一般建模功能做施工阶段分析的步骤。 悬臂法(FCM)的施工顺序一般如下： ※本悬臂法桥梁例题为三跨连续梁使用了4台挂篮(F/T)，因此不必移动挂篮。 悬臂法施工阶段分析应该正确反应上面的施工顺序。施工阶段分析中各施工阶段的定义，在MIDAS/CIVIL里是通过激活和钝化结构群、边界群以及荷载群来实现的。 下面将MIDAS/CIVIL中悬臂法桥梁施工阶段分析的步骤整理如下。 1.定义材料和截面 2.建立结构模型 3.定义并构建结构群 4.定义并构建边界群 5.定义荷载群 6.输入荷载 1

高级应用例题 2 7.布置预应力钢束 8.张拉预应力钢束 9.定义时间依存性材料特性值并连接 10.运行 11.确认分析结果 在“使用建模助手做悬臂法桥梁施工阶段分析”里使用悬臂法桥梁建模助手完成了上述2~8步骤。在本使用指南中，我们将使用一般功能完成上述施工阶段分析的1~8步骤。步骤9~11的方法与“使用建模助手做悬臂法桥梁施工阶段分析”相同，在本使用指南章节中将不赘述。

使用一般功能做悬臂法桥梁施工阶段分析 3 设定建模环境 为了做悬臂法桥梁的施工阶段分析首先打开新项目( 新项目)以‘FCM.mcb ’名 字保存( 保存)文件。 然后将单位体系设置为‘tonf ’和‘m ’。该单位体系可以根据输入的数据类型随时随意地更换。 文件 / 新项目 文件 / 保存 ( FCM ) 工具 / 单位体系 长度 > m ; 力 > tonf 图1 设定单位体系 单位体系也可以在程序窗口下端的状态条中的单位选择按钮()中选择修改。

连续梁悬臂浇筑施工工艺方法

连续梁悬臂浇筑施工关键工艺方法 中国水电十五局副总工教高孙剑峰 一、沣河大桥连续箱梁设计情况 主桥上部结构设计为（55+5×100+55）m七跨变截面预应力混凝土连续梁，断面为单箱三室，主箱梁顶板宽27.0m，底板宽19.5m，翼缘悬臂宽3.75m。主梁根部梁高8.0m，跨中梁高2.5m。按照悬臂浇筑方法设计，（0+1）＃块段长12m，梁段从2（2ˊ）～13（13ˊ）梁高及底板曲线均按圆曲线变化，合龙段长2m。 （0+1）＃块段采用支架法施工。2（2ˊ）～13（13ˊ）梁段采用悬臂浇筑施工，单跨共12次完成悬臂浇筑。合龙段利用挂篮及模板完成。 悬臂浇筑梁段最大块为3#段，长4.5m，混凝土117m3，重量306t。最小块段为2#段，长2.5m，混凝土87 m3，重量226t。 二、连续箱梁施工程序 1、连续箱梁总体施工顺序 主桥连续箱梁采用悬臂浇筑法施工。施工分为4个阶段：在主墩墩顶和墩旁支架上浇筑0#段、1#段，挂篮悬臂浇筑施工2#段～13#梁段，在落地支架上浇筑边跨直线段，合拢段施工及体系转换。线型控制贯穿连续梁施工的始终。 2、已完成的施工阶段照片 支架法浇筑（0+1）＃块段

悬臂浇筑挂篮组装（前方正面） 悬臂浇筑挂篮组装（前方侧面） 三、悬臂浇筑施工基本概念 1、挂篮悬臂浇筑施工的定义及适用条件 定义：挂篮悬臂浇筑是在桥墩两侧对称逐段浇筑混凝土、张拉预应力筋、移动挂篮、立模绑扎钢筋等循环直至合龙形成连续梁桥的施工方法。 适用条件：多跨连续梁或较长大跨度。 2、特点

1）、施工中产生负弯矩，桥墩也承受施工中产生负弯矩，因此宜在运营状态下结构受力与施工阶段接近的桥梁中选用，如变截面连续梁、T构、斜拉桥。与顶推法相比，不因施工而增加过多的材料，不受跨数限制。 2）、采用梁墩固结措施，施工过程中需要有体系转换； 3）、逐跨连续悬臂施工可以利用已建结构在桥面上运输，故机具设备、材料、预制节段的运输简捷。此外，每完成一个新的悬臂并在跨中合龙后，结构的稳定性和刚度不断加强。同时施工线形及合龙技术要求较高。 4）、机具设备种类多，主要是挂篮。逐段浇筑，易于调整标高，控制梁段变形。 5）、属无支架施工。挂篮悬臂浇筑施工不需大量施工支架和大型临时设备，不影响桥下通航、通车，不受季节、洪水影响，方便地跨越深谷、大河和交通量大的道路，施工不受跨径限制。但因施工受力特点，悬臂施工宜在变截面梁中使用。但悬臂浇筑施工与其它施工方法比较，上、下不能同时施工，施工期要长一些。 6）、连续梁桥最终恒载内力与施工方法有关，混凝土徐变引起的内力重分布也不一样。加载龄期短，砼收缩徐变大。在悬浇施工中，如何提高混凝土的早期强度对有效缩短施工周期关系较大，这也是现场浇筑施工法的共性问题。 3、关键工序 1）桥墩0号块圬工体积数量大，结构复杂，预埋件、钢筋束、孔道、锚具多，一般采用现场就地浇筑。先将梁根部节段与0号块一起现浇，可采用支架或三角托架支承部分施工重力。 2）箱形截面，可将梁体每2~5m分为一个节段（块段），对称悬臂施工。节段宜划分成批等长度。 3）根据挂篮的承截能力承载重从500~1500kN不等，每节段施工周期一般为7~10天。 4）梁墩固结措施 原因：挂篮悬浇过程中难免要出现不平衡力矩，但T形刚构不用。 措施： （1）加临时锚固 方法：a)预应力双排锚杆，锚杆的下端预理在墩内，锚杆从混凝土中穿过并锚在梁顶。b)拆除，在临时支座中设置20mm厚的硫磺砂浆夹层，并在临时支承附近布设千斤顶，便于施工中的微调。 （2）在墩旁设置临时支架 条件：桥墩太高、悬臂太长，不足以承受不平衡力矩时， 方法：墩单侧或两侧设置支架和临时固结共同承受施工弯矩。 5）挂篮 定义：挂篮是悬挂在已经张拉锚固的箱梁梁段上，是一个能沿轨道行走的活动脚手架，所有工作均在上完成。 6）合龙段 （1）合龙段长度在满足施工操作要求的前提下，应尽量缩短，一般采用1.5～2.0m。 （2）合龙宜在低温时进行，遇夏季应在晚上合龙，并用草袋等覆盖，并加强接头混凝土养护。

挂篮悬臂浇筑法施工技术图文详解

挂篮悬臂浇筑法施工技术图文详解 一、挂篮的介绍 大跨径的预应力混凝土连续梁广泛采用挂篮进行悬臂浇筑施工。所谓挂篮施工，是指浇筑悬臂梁桥时，采用吊篮方法，就地分段悬臂作业。它不需要架设支架和不使用大型吊机。挂篮施工较其他方法，具有结构轻、拼制简单方便、无压重等优点。 （一）挂篮构造 挂篮是一个能沿梁顶滑动或滚动的承重构架，锚固悬挂在已施工梁段上，在挂篮上可进行下一梁段的模板、钢筋、预应力管道的安设，混凝土灌注和预应力张拉，压浆等作业。完成一个节段的循环后，挂篮即可前移并固定，进行下一节段的悬灌，如此循环直至悬臂灌注完成。 （二）挂篮施工的主要工作内容 用挂篮悬臂施工的主要工作内容包括：在墩顶浇筑起步梁段(0#块)，在起步梁段上拼装悬灌挂篮并依次分段悬浇梁段；最后施工边跨及中跨合拢。 （三）挂篮分类 一般桁架式挂篮可分为三角挂篮、菱形挂篮、弓弦式挂篮、平弦无平衡重式挂篮四种；（32+48+32）m连续梁选用三角挂篮，其优点在于结构简单、自重轻、受力明确、稳定性好、变形性小。

三角挂篮 菱形挂篮 弓弦式挂篮 （四）三角挂篮的构造 三角挂篮由①主桁架系统、②走行系统、③锚固系统、④吊挂系统、⑤工作平台系统、⑥模板系统六大部分组成。

①主桁架系统：主要由三角形主桁架及前上横梁组成，其杆件均为型钢焊接而成。 ②走行系统：主要由导链、走行轨道、内模及外模走行梁、前滑座、后钩座等组成。 ③锚固系统：分为主桁架的锚固和平台系统的锚固两部分，主桁架用φ32精扎螺纹钢筋锚固在箱梁上。平台系统前端通过精轧螺纹吊杆和吊带锚固在前上横梁上。 ④吊挂系统：主要由精轧螺纹吊杆、吊带、小型分配梁、调节千斤顶等组成。用以支撑平台系统，将其荷载传递给主承重系统，并通过操作千斤顶调节吊杆螺帽，以调节平台标高。

桥梁悬臂浇筑施工研究

桥梁悬臂浇筑施工研究 桥梁悬臂浇筑施工研究 摘要：道路桥梁，是我国经济快速发展的基础，一个地方的交通发达与否，可以看出该地方的经济状况为何样。在进行道路桥梁施工过程中，有许多的施工技术被应用着。本文笔者主要对桥梁工程中的悬臂浇筑施工法进行阐述，以供参考。 关键词：桥梁；悬臂浇筑; 中图分类号：K928文献标识码： A 文章编号： 0、工程概述 某桥梁0#块长为13m,悬臂浇筑单个块体长为3.0～4.25m。边跨支架现块体长为8.4m,中、边跨合拢段长为2m。共分11个块体,单端浇筑最大不平衡力控制在400KN 以内。 1、悬臂浇筑法施工 所谓悬臂浇筑施工法是将桥体沿桥梁轴线分成2～5m 若干节段,从桥墩附近开始使用挂篮对称在两侧浇筑砼的施工方法。 1．1挂篮的设计及制作 本工程采用三角挂篮,按照荷载1.5 倍最重块体设计挂篮,挂篮自重控制在90t内。挂篮的主要构造包括:主桁架系统、行走及锚固系统、悬吊系统、底平台系统及模板系统。挂篮构件均在钢构厂中加工改造完。挂篮制作完成后立即进行检测及试拼装,经检测合格后用吊机将挂篮构件吊至0# 块上进行现场组装。 1．2挂篮拼装 挂篮拼装时,同一T 构的两套挂篮应基本同步,挂篮安装按照以下程序进行:清理梁段顶面→用1:2的水泥砂浆将铺枕部位找平→在找平层上放出轨道放样定位线→铺设钢枕→安装轨道→安装前后支座→吊装单片主桁件对准前后支座, 并用精轧螺纹钢及后锚梁进行反压,在桁架两侧用3―5t 倒链和型钢控制其空间位置,调好一片主桁架后用同样的方法吊装其他主桁架→调整两片主桁架间的水平间距和位置, 安装主桁连接片→安装前横梁→安装前后吊带→安装内

悬臂浇筑法施工

悬臂浇筑法施工 1 工艺概述 悬臂浇筑施工方法适用于山谷、宽深河流及施工期水位变化频繁不宜水上作业的河流、湖泊、 海域上桥梁的施工。预应力混凝土拱桥采用悬臂浇筑法施工主要利用拉索挂设进行施工，拉索是临 时扣索，在全桥合龙后，需进行体系转换。 2 作业内容 拱桥悬臂浇筑法施工内容主要是拱座及墩身、临时拉索及后背索锚碇施工，临时墩及现浇支架 的施工，主梁 0 号节段现浇混凝土，现浇支架拆除，主梁与临时墩固结，挂篮及临时扣背索的安装，分段浇筑主梁，挂设主梁拉索并调整索力，合拢段施工，拆除扣背索、解除临时墩支承全桥成拱。 3 质量标准及检验方法 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010） 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003） 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010） 《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设〔2010〕241 号） 4 工艺流程图 施工准备 拱座及墩身施工、临时拉索及后背索锚碇设置 拱桥主梁0 号节段现浇 拆除现浇支架，拱桥主梁与临时墩固接 安装挂篮并预压 安装背索及挂篮拉索，并调整各索内力 绑扎钢筋、安装预应力等 浇筑拱桥主梁节段混凝土 挂篮走行 安装合拢段劲性骨架焊接相连成拱 浇筑拱桥主梁合拢段混凝土，全桥合拢 分次将拉索解除，同时将临时墩支承也分次拆除，全桥成拱 图 4.1 拱桥悬臂浇筑法施工工艺流程图 5 工艺步骤及质量控制

一、施工准备 悬浇施工前应由工长或现场技术人员对参与施工的工人进行培训、技术安全交底。做到熟练掌握起重、立模、钢筋绑扎、浇筑、振捣、张拉、压浆等技术，要有应对安全紧急救援的措施，操作人员要保持稳定。 二、挂篮拼装 1.铺设挂篮走行轨道。 2.挂篮主桁运输至墩位后，采用吊车提升至箱梁 0#块顶面进行组拼，挂篮主桁拼装起重设备主要采用吊车。安装挂篮锚固系统。 3. 依据设计资料，复核悬浇梁段轴线控制网和高程基准点，确定并调整立模的轴线及高程。安装挂篮底模、侧模及内模等。 4. 挂篮组拼完成后，需检验挂篮的性能和安全，消除结构的非弹性变形，获取挂篮弹性变形曲线的参数为箱梁施工提供数据，应对挂篮进行试压，试压通常采用试验台座加压法、水箱加压法等。 三、安装背索及挂篮拉索 扣索及背索的安装参拱桥悬臂拼装法。 四、混凝土浇筑及挂篮走行 1. 绑扎钢筋、安装预应力等。 2.浇筑节段混凝土。 3.待混凝土强度达到设计要求后，张拉预应力，然后将临时拉索转换于拱桥主梁节段。 4.按普通挂篮的走行方式，顶推挂篮至下一个节段施工。 五、合龙施工 1.将主梁节段全部施工完成以后，拆除挂篮。然后调整背索及拉索的索力，使之与设计要求保持一致。根据合龙段施工要求，安装吊篮，然后设置劲性骨架，再安装钢筋及预应力等。 2.在温度恒定的低温时段浇筑混凝土并养护。 3.张拉合龙预应力等。 六、拆除临时设施 按计划有步骤拆除背索及拉索，完成体系转换。 6 施工机械及工艺装备 施工机械应根据钢筋混凝土拱桥主梁悬浇施工的特点、工期要求并结合项目的资源情况进行合理的配备。 表 6.1 钢筋混凝土拱主梁悬浇主要施工机械及工艺装备 序号1 2 3 4 5 6 7 8 9 10机械设备、施 工机具名称 缆索吊 汽车吊 龙门吊 平车 混凝土拌合 站 混凝土拖泵 油压千斤顶 油泵 电焊机 钢筋弯曲机 BX3-500-2 GW40-1 规格型号 60t 30t 60t 30t 750/1000 60/80 200t 单 位 台 台 台 台 套 台 台 台 台 台 数量 1 2 1 1 1/1 1/1 4 4 16 2 序 号 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 机械设备、施 工机具名称 插入式振动棒 附着式震捣器 HBT-40B 混凝 土输送泵 压浆机 拌浆机 挖掘机 推土机 自卸汽车 振动压路机 洒水车 48.8m3/h DLB/40 JV250 PC400-1 TY-220 EQ3242G YZ25 YGJ510 规格型号 单 位 台 台 台 台 台 辆 辆 辆 辆 辆 数 量 10 20 2 2 2 2 2 2 1 2

连续刚构桥非对称悬臂浇筑施工工法

连续刚构桥非对称悬臂浇筑施工工法 1、前言 上部结构施工是连续刚构桥施工控制的关键。对于桥墩不高、地面作业条件好的连续刚构桥，一般采用对称悬臂施工结合边跨长现浇段支架施工方法。由于上部结构离地距离高、地面作业条件差的限制，贵州省乌江特大桥主桥结合现场实际情况采用了不对称悬臂浇筑施工方法，降低了施工费用、加快了施工进程，得到建设、监理、监控等单位的高度赞誉。为了将乌江特大桥主桥连续刚构桥非对称悬臂浇筑施工的成功经验推而广之，经总结和提炼，制定了本工法，为今后类似结构施工提供参考或借鉴。 2、工法特点 2.1、本工法的特点是在连续刚构桥上部结构最大平衡悬臂施工后，利用已有的悬臂施工机具，继续施工边跨节段（对应中跨位置设置压重），缩小边跨现浇段的长度，将边跨合拢段调整至边墩附近。边墩墩顶节段通过埋设托架施工，并利用边跨悬臂施工挂篮合拢边跨。该工法充分利用已有悬臂施工机具，避免了边跨搭设长范围的高支架施工带来的工期、费用和风险问题。 2.2、采用本工法可使得边跨悬臂施工机具继续利用，悬臂施工人员继续按照熟练的施工步骤和施工工艺进行边跨悬臂施工，既避免了长范围、高支架的材料设备消耗，节约了施工临时措施的费用，又避免了复杂地形高支架设计、搭设和拆除的时间，缩短了施工工期，降低了施工风险。 2.3、传统连续刚构桥上部结构在施工到最大平衡双悬臂状态后，通过边跨搭设支架来施工非对称的边跨梁段部分。这种方法上部结构在悬臂施工过程中的施工机具和施工流程都是对称的，但非对称悬浇施工需在中跨及边跨施加临时荷载以抵消非对称悬浇偏载。 2.4、本工法在施工到最大平衡双悬臂状态后，边跨继续利用挂篮悬臂施工，中跨通过设置压重实现结构受力的平衡。这种方法虽然需要中跨的压重措施，但避免了边跨现浇范围内的支架。在上部结构离地距离高、地面作业条件差的条件下，本工法避免了传统的施工工法高支架施工的风险和费用，施工方便，操作简单，可节约资源、加快施工工期。 3、工法适用范围

桥梁上部结构悬臂施工方法1

掌握桥梁上部结构悬臂施工方法 掌握桥梁上部结构悬臂施工方法 一、悬臂拼装施工 (一)概述 具备以下优点： 1，梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行，平行作业缩短了建桥周期。 2，预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长，从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变。 3．预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制。 (二)悬拼法施工方法 1．梁段预制方法分长线法及短线法。 2．长线法，组成梁体的所有梁段均在固定台座上的活动模板内浇筑且相邻段的拼合面应相互贴合浇筑，缝面浇筑前涂抹隔离剂，以利脱模。优点是由于台座固定可靠，成桥后梁体线性较好，缺点是占地较大，地基要求坚实，混凝土的浇筑和养护移动分散。

3．短线法，梁段在固定台位能纵移的模内浇筑。待浇梁段一端设固定模架，另一端为已浇梁段(配筑梁段)，浇毕达到强度后原配筑梁段，达到要求强度为下待浇段配筑，如此周而复始，台座仅需3个梁段长。优点是场地较小，浇筑模板及设备基本不需要移机，可调的底、侧模便于平竖曲线梁段的预制，缺点是精度要求高，施工要求严，施工周期相对较长。 4．长线法施工工序：预制场、存梁区布置一梁段浇筑台座准备+梁段浇筑一梁段吊运存放、修整一梁段外运一梁段吊拼 (三)梁段的拼接施工 1．0号块：为了确保连续梁分段悬拼施工的平衡和稳定，常与悬浇方法相同，将T构支座临时固结，必要时在墩两侧加设临时支架以满足悬拼的施工需要。 2．1号块：l号块是紧邻。号块两侧的第一箱梁节段，也是悬拼T构的基准梁段，是全跨安装质量的关键，一般采用湿接缝连接。湿接缝拼装梁段施工程序：吊机就位→提升、起吊1号梁段→安设铁皮管→中线测量→丈量湿接缝的宽度→调整铁皮管→高程测量→检查中线→固定1号梁段→安装湿接缝的模板→浇筑湿接缝混凝土→湿接缝养护、拆模→张拉预应力筋→下一梁段拼装。 3．其他梁段拼装：采用胶接缝拼装，拼装施工程序：吊机就位→起吊梁段→初步定位试拼→检查并处理管道接头→移开梁段→穿临时预应力筋人孔→接缝面上涂胶接材料→正式定位、贴紧梁段→张拉临时预应力筋→放松起吊索→穿永久预应力筋→张拉预应力筋后移挂篮→下一梁段拼装。 (四)预制梁块悬臂拼装时应注意的要点 1．预制块件的悬臂拼装可依据设备和现场条件选用。若方便在陆地上或在便桥上施工时，可采用自行式吊车、门式吊车进行拼装；对于水中桥跨，可采用水上浮吊进行安装；对于高墩身的桥跨，可利用各种吊机进行高空悬拼施工。 2．桥墩顶梁段及桥墩顶附近梁段施工时，可采用托架或膺架为支架就地浇筑混凝土。 4．采用悬臂拼装法修建预应力悬臂梁桥时，应先将梁、墩临时锚固或在墩顶两侧设立临时支承，待全部块件安装完毕后，再撤除临时锚固或支承。 6．对于非0号、1号块件的拼装，一般应在接缝上设置定位桦齿或钢定位器。 二、悬臂浇筑施工法 (一)概述 适用于大跨径的预应力混凝土悬臂梁桥、连续梁桥、T型刚构桥、连续刚构桥。其特点是无须建立落地支架，无须大型起重与运输机具，主要设备是一对能行走的挂篮。

简述桥梁工程中挂篮悬臂浇筑施工技术 何廷礼

简述桥梁工程中挂篮悬臂浇筑施工技术何廷礼 发表时间：2018-08-15T09:55:13.267Z 来源：《基层建设》2018年第21期作者：何廷礼 [导读] 摘要：笔者将从挂篮悬臂浇筑法的作用原理入手，对挂篮结构的施工、安装流程进行深入分析。 鲲鹏建设集团有限公司 310000 摘要：笔者将从挂篮悬臂浇筑法的作用原理入手，对挂篮结构的施工、安装流程进行深入分析。 关键词：桥梁工程；挂篮施工；悬臂浇筑；施工技术；要点 引言：随着社会科技的不断进步，现在大跨度桥梁结构越来越常见了。现代大跨度桥梁结构在设计和施工的过程中，为了保证结构的强度和稳定性，经常会采用挂篮悬臂浇筑技术进行施工。挂篮悬臂浇筑技术自二十世纪六十年代在西德被提出以来，在桥梁工程方面的运用已经体现出了很多优越性，特别是地势复杂的施工条件，例如：高山峡谷、湖泊、隧道或沼泽等等，恶劣的地理条件就对设计和施工提出了很高的要求，而挂篮悬臂浇筑法在施工的过程中则体现出了很强的便捷性和灵活性。接下来， 一、挂篮结构的分类及其特点 在桥梁工程中运用挂篮悬臂浇筑法进行施工，具有结构简单、操作简便灵活的特点，在施工的过程中无需使用非常大型的起吊机。在利用挂篮进行施工的过程中，施工人员可以将整个悬臂分成若干个区段进行施工，在完成一个区域内桥梁的浇筑工作之后，运用预应力技术将结构固定，随后将挂篮向前移动，开始下一个桥梁区域的浇筑工作，这样不仅方便了工人的施工，而且对于施工效率的提高也是非常有帮助的。由于在整个施工过程中挂篮都是在悬臂结构上进行移动的，同时工人们还要在悬臂结构上开展施工操作，悬臂结构不仅要起到承重的作用，而且还是保障工人开展施工的平台，这就要求悬臂结构具有足够的强度和承载能力，确保在施工的过程中不会发生任何问题。与此同时，在挂篮的制作过程中还要求挂篮在质量过关的前提下要尽可能地轻一些。 目前挂篮结构有很多种形式，在制作材料和结构构造上都有一定的差异。挂篮结构按材料可以分为贝类梁、军用梁和万能杆件等形式；按照其安装方法分为型钢加工制成和杆件组合拼装形式；按照承重结构的形式可以将挂篮结构分为：斜拉式（包括预应力斜拉式和三角斜拉式）、钢板梁式、桁架式（包括三角形式、弓弦式、菱形式以及平弦无平衡重式等）和牵索式这几种；按照挂篮在设计时运用的受力原理可以将其分为：斜拉式、刚性模板式和垂直吊杆式；按照挂篮的行走方法可以将其分为：一次行走和多次行走这两种；按照挂篮抗倾覆的方式可以将其分为：锚固式、压重式以及半锚固半压重式；按照挂篮的移动方式可以将挂篮分为滑动式、滚动式和组合式这几种。通常来讲，挂篮结构主要有悬吊系统、行走系统、承重结构、锚固装置和操作平台这几部分组成。挂篮的悬吊系统在设置时主要是为了避免挂篮在浇筑混凝土时发生倾覆问题，一般是在挂篮的尾部设置锚固装置并在梁肋的内侧设置竖向预应力筋。如果锚固装置的抗倾覆能力不足，则采取在尾部设置一些压重设施。挂篮的行走系统一般是采用四氟乙烯滑板或轨道，对于牵引装置则是采用电动卷扬机。在设计挂篮结构时，承重结构是最为关键的一部分，因为是挂篮结构中最主要的受力构件。在施工的过程中，承重结构将承受新浇筑区域混凝土和施工设备的重量，并通过锚固装置和结构中的支点将荷载传递给梁。在桥梁工程的施工过程中，挂篮的主要功能是用于支撑浇筑模板、承受新浇筑桥梁区段的混凝土重量并为工人的施工作业提供灌浆和张拉的场地。由此可见，在设计挂篮时要做到轻质高强、稳定性强、可以自由活动并且能够自由调整标高。 二、挂篮结构的制作与安装工艺 2.1挂篮的制作 一般挂篮是在指定的、具有相应资质的钢结构工厂进行制作和加工。在挂篮的制作过程中，各个结构构件的尺寸、所用的材质必须严格按照设计要求进行选取，严禁工厂出现偷工减料、私自选用其他材料等问题。为了更好地控制挂篮的制作质量，在挂篮加工完成之后，工作人员需要对挂篮的焊缝进行超声波检查，并在工厂内进行预先拼装，确定挂篮各个构件的尺寸都没有问题。只有经过严格的检查并且检查合格之后才能够让这些挂篮出厂进行销售。对于质量或尺寸不符合要求的挂篮，工作人员要将这些挂篮返厂重新进行加工或者销毁，不能用这些质检未合格的挂篮以次充好，以免影响后续的施工质量。 2.2现场安装挂篮 在桥梁工程的施工现场，当施工人员完成0号块预应力的施工工作之后，就可以将挂篮运送到施工现场，开始挂篮的安装工作了。首先施工人员要将挂篮的行走轨道调平，这里调平的工具主要用到的是钢枕，然后等待轨道安装完毕之后，用锚固筋将其锚固紧实。接下来，将轨道的前滑板和后钩板分别安装在轨道上，然后再将主析片和连接杆件安装在前滑板和后钩板之间。在梁表面上的结构安装工作完成之后，施工人员要安装内模板系统。完成上述步骤，挂篮的安装就基本完成了。在挂篮安装完成之后，施工人员要对挂篮轨道的锚固情况进行检查，并检查悬吊系统中各个锚固件是否紧实，只有在仔细的检查之后才能够开展下一步安装工作。 2.3挂篮的预压工作 在一个新挂篮投入使用之前，为了检查挂篮的承载能力并消除部分的非弹性变形，施工人员要对挂篮结构中主析架等其他主要受力构件开展单独的预压试验。此外，不管挂篮的新旧程度，在安装完挂篮之后都要进行荷载试验，从而测定挂篮的强度、判断其是否可靠。在荷载试验中，荷载一般采取某一区域内最大荷载重量的1.2倍。在开展荷载试验的过程中，随着加载的进行，相关人员要对挂篮的变形情况进行仔细的记录，从而运用这些标高数据建立模型，从而能够对整个梁的变形进行控制。目前在我国桥梁工程的施工现场中，一般采用反拉、压砂和压水等方法开展荷载试验。 2.4挂篮在使用过程中的注意要点 在挂篮的使用过程中，施工人员应当熟悉挂篮的使用要点，从而才能更好地提高施工质量和施工效率。在使用挂篮的过程中，主要注意以下几点：（1）挂篮在移动的过程中，为了避免挂篮走偏或者发生卡轨等问题，施工人员要确保挂篮两侧千斤顶上升的速度基本一致。（2）在使用挂篮进行混凝土的浇筑工作时，施工人员要尽量使挂篮两侧保持左右对称，避免因一侧荷载过大而产生偏轨等问题，同时施工人员要留意浇筑过程中挂篮的变形情况。（3）除此之外，在施工的过程中，施工人员还应当对以下部位进行留意：前横梁、前后中纵梁、轨道、滑道、挂钩、后横梁以及止退钢销，施工人员在施工的过程中要留意挂钩，避免其出现滑出轨道槽等问题。（4）为避免止退钢销受到过大的弯矩而产生破坏，施工人员应当将止退钢销的悬臂长度控制在15厘米至18厘米的范围之内。 三、挂篮悬臂浇筑法的施工流程 在运用挂篮悬臂浇筑法进行桥梁工程的施工时，首先应当将梁划分成若干个区段，以2-5米为一个区段，借助挂篮从桥梁的一端沿着对

大跨度钢筋混凝土拱桥斜拉扣挂法悬臂浇筑施工关键技术

大跨度钢筋混凝土拱桥斜拉扣挂法悬臂浇筑施工关键技术 尹洪明郭军肖沾 （中交一公局四公司广西南宁 530000） 摘要:钢筋混凝土拱桥悬臂施工法分为悬臂拼装法和悬臂浇筑法两大类。悬臂浇筑法主要采用挂篮悬臂浇筑施工，根据国内外目前的工艺技术又可以分为采用塔架斜拉扣挂法和悬臂桁架浇筑法。而悬臂浇筑法施工的拱桥在国内日前仅建成3座，都采用塔架斜拉扣挂法施工，且因为施工情况又存在不同，技术理论不够完善，整体还处在起步阶段，为进一步完善悬臂浇筑拱桥的施工技术，本文以在建的马蹄河特大桥为背景，谈论大跨度塔架斜拉扣挂法悬臂浇筑拱桥的关键施工技术控制。 关键词:悬臂浇筑斜拉扣挂箱拱挂篮索力优化施工技术 0 前言 拱桥是一种以受压为主的结构,受力合理, 外形美观, 是我国公路上广泛采用的一种桥梁体系。随着钢筋混凝土的出现，拱桥的施工技术得到提升，跨越能力增大，大跨度混凝土箱拱造价低廉、施工方便、养护简单，在我国适合贵州、广西、云南等多山地区。制约混凝土箱拱跨度的一个重要因素是施工方法，拱桥的施工方法一般有缆索吊装法、劲性骨架法、转体施工法、悬臂施工法、悬臂施工与劲性骨架组合法等。小跨度箱拱可以采用支架施工或分多个节段吊装，随着跨度增大，山区沟谷多，环境条件限制，提出采用的悬臂施工法更能适应山区拱桥发展。 悬臂法分为悬臂拼装法和悬臂浇筑法，我国钢筋混凝土拱桥发展在20世纪70年代得到提升，伴随无支架缆索吊装技术的成熟和设计方法进步，才逐渐出现了大跨度的钢筋混凝土悬臂拼装拱桥。90年代后先后建造了跨度最大的中承式钢筋混凝土——广西邕林邕江大桥（312m,1996年）和世界第一跨的钢管混凝土劲性骨架钢筋混凝土拱桥——重庆万州长江大桥（420m，1997年）。然而，随着时间发展，国家对工程质量、技术要求更高，悬臂拼装法需要足够大的预制空间和吊装能力，且成拱后拱圈接头多，整体性不高，在进几年开始推广挂篮悬臂浇筑施工的钢筋混凝土拱桥，由于主拱圈采用挂蓝浇筑一次成形、无需分环、工艺简单、整体性好、施工中横向稳定和抗风性能好、运营阶段养护费用低、耐久性好的特点。 而在国外，20世纪60年代就开始采用悬臂浇筑施工拱桥，目前施工技术已经比较成熟，最大跨径由德国2000年建造的WildeGera桥，跨径252m，我国建成挂篮悬浇拱桥仅有三座，2007年净跨150m的白沙沟1#大桥、2009年净跨182m的新密地大桥，2010年净跨165m的木蓬特大桥，以及在建净跨180m的马蹄河特大桥，且都采用斜拉扣挂悬臂浇筑施工。

公路桥梁挂篮悬臂浇筑法施工技术

公路桥梁挂篮悬臂浇筑法施工技术 发表时间：2018-01-11T14:45:26.267Z 来源：《建筑学研究前沿》2017年第23期作者：文雷 [导读] 作为交通系统的重要组成部分，桥梁工程会涉及到挂篮悬臂浇筑，其技术的应用是施工的关键。湖南路港建设有限公司 413100 摘要：预应力及高强材料的出现，增大了桥梁的跨径，挂篮悬臂施工法逐渐出现在跨径施工中。由于其具有不需设置支架，不需大型起吊设备，结构轻盈，操作简便、速度较快等特点，因此在跨越山谷、河流、湖泊、铁路以及公路等大型桥梁建设中被广泛运用。基于此，本文就围绕公路桥梁挂篮悬臂浇筑法施工技术展开分析。 关键词：公路桥梁；挂篮悬臂浇筑法；施工技术 引言 作为交通系统的重要组成部分，桥梁工程会涉及到挂篮悬臂浇筑，其技术的应用是施工的关键。良好的施工技术能有效提升桥梁整体的施工质量和工艺水平。在桥梁工程施工中综合应用挂篮悬臂浇筑法施工技术的目的是为了提高公路桥梁的整体质量，充分发挥工程运行效益。 1、悬臂浇筑法的概述 挂篮悬臂浇筑法是指分别在桥墩的两侧设置一个工作平台，设置好之后利用工作平台平衡地分段向悬臂浇筑混凝土和水泥等梁体。挂篮悬臂浇筑法最重要的设备就是一对可以来回移动的挂篮，挂篮能够在两端上移动，后期的施工都是借组挂篮来完成的。通过挂篮在梁段上移动施工者逐步向里浇筑混凝土，绑钢筋、建模等一系列工作，完成一段再进行下一段的施工，这样循序渐进，直到完成整座桥的施工。挂篮主要采用万能杆件，军便梁拼接而成，其重量比较大，结构也非常复杂。悬浇梁体由四部分组成主要包括：零号段、零号段两侧对称的部分、边孔支架和主梁梁段。悬浇顺序是首先在墩架上浇筑零号块，并实施临时固结，随后在零号段上安装挂篮向两侧浇筑主梁至合龙前段，再用混凝土浇筑主梁合龙段，最后完成中跨合拢段的浇筑，这样完整的桥梁体系就形成了。 桥梁悬挂浇筑法在施工技术时有很多技术要点，比如它的施工工艺流程主要包括：施工放样、搭建施工支架、临时支座施工、永久制作安装、底模侧模的安装、绑扎底板、安装内模、绑扎顶板钢筋、混凝土养生、临时固结，要注意每一步，按照流程作业。 2、桥梁挂篮悬臂浇筑施工法的特点及适用范围 挂篮悬臂浇筑施工工法之所以能在桥梁施工中运用如此广泛，主要有以下几个特点：一是模板不需要进行支架施工，因此桥下不存在被交通或者障碍物的影响；二是可以很好的控制把握施工的质量，尤其是桥梁变形相关问题；三是施工时，其活动范围相对集中，免除了对周围环境的影响，也便于施工安全方面的管理；四是不易被外部周围环境影响，从而不会影响施工的进度；五是可以节约施工成本，如挂篮可以重复使用、模板支架、清楚障碍物等。 由于挂篮悬臂浇筑施工工法不会受到外部周围环境的影响，如通航、洪水、流冰和深谷等，因此可以减少或者去除临时支承的设置，从而提高施工效率，减少成本，最后致使经济效益的提高。该施工工法适用于跨径大的预应力混凝土悬臂梁桥、T型刚构桥、连续刚构桥和连续梁桥等构桥结构。 3、桥梁悬臂浇筑施工技术 3.1准备阶段 在进行施工之前，首先应制定一套详细可行的方案递交监理单位，依据规范做合理安排；然后是施工现场的安全问题，提前做好交通管理工作，设置绕行标记，保证施工设备的各项功能均处于良好状态，为工作人员提供一个安全可靠的施工环境；熟悉施工图纸，牢记各个程序，保证交通的畅通，做好细节工作，如运水工具等物品应配置齐全。 3.2施工阶段 3.2.1挂篮的制作与安装 首先应对工程的具体情况和现场实际条件深入了解，按其特点用途做出规划，并画出初步的设计图。在设计时，挂篮的每一个组成部分都需按照设计图纸进行设计，其材料、尺寸大小以及设计精度都要严格符合标准，不得擅自更改。若需更改，应经过设计部门和其他部门同意，确定其可行之后，再做修改。加工工作结束后，应在生产厂家做组装试验。 关于现场拼装，需做好随机应变的准备，首先是找平铺枕，在完成某一梁段的张拉工作之后，需对其顶面的铺枕做找平处理，材料以砂浆和水泥最为常见；铺设钢枕，前支座处铺设3根，其间距离必须控制在50cm内；轨道的安装，两根2.5m长的钢轨从中心向两侧安装，轨道穿入竖向预应力筋，找平轨道顶面；轨道的中心距得以确定后，用螺母将轨道进行固定；支座的安装，按照顺序进行，先安装后支座，再安装前支座，安装前支座之前，需铺设不锈钢板，放一块四氟乙烯滑板在其上。 3.2.2梁的合拢 关于连续梁的合拢，应主要考虑梁温的变化情况和挂篮结构，经过精确的力学计算后确定与其相适应的合拢方法。锁定合拢口时，一定要迅速，并保持其对称性，外刚性支撑的一端先与梁端预埋件进行连接，然后另一端迅速与梁相连，同时预应力也应有相适应的变化。合拢口的位置较为关键，作用十分突出，与梁体相比，此处混凝土的质量要更高一些，所以在选择时，微膨胀混凝土较适合，其配置比率应做特殊设计，浇筑过程中应做好振捣工作。为提高合拢口的可靠性和安全度，可以加重悬臂端的重量，和混凝土保持同样的数值。混凝土的强度达到规定标准后，先进行部分预应力束的张拉，劲性骨架解除后，再进行其余预应力束的张拉。 3.2.3混凝土 混凝土悬臂采用最多的方式就是泵送方式，其塌落度受浇筑速度以及当时温度的影响，会有一定的变化，通常应控制在14～18cm。在灌注箱梁混凝土之前，应考虑很多因素，包括对挂篮中线、底模标高的检查，锚、钢筋等预埋件的所在位置，各种预应力束管道等。混凝土的浇筑应遵循一定的次序，通常从挂篮前端开始，如此能够尽可能地实现挂篮的微小变形，减小新旧混凝土间发生裂缝的几率。为保证压力下管道的安全，可提前在管道填入硬塑管，其定位钢筋尽量与箱梁钢筋网相连，并保持呈井字形。

悬臂浇筑施工工艺

悬臂浇筑施工工艺 6.1.1工艺概述 1.适用范围 本工艺适用预应力连续梁(刚构)的 0#段、悬浇节段及合龙段的施工，悬浇施工常用挂篮法。 2.工艺特点 悬臂浇筑施工是目前大跨径的连续箱梁（刚构）最常见的上部结构施工方法。悬臂浇筑施工工艺 特点主要表现为：无需建立落地支架，无须大型起重与运输机具，主要设备是一对能走行的挂篮。挂 篮可在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动，绑扎钢筋、立模、浇注混凝土、预应力施工都 在挂篮上进行。完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段，进行下一对梁段施工，如此循环前进，直 至悬臂梁浇筑完成。采用悬臂浇注施工方法，需在施工中进行体系转换，即在悬浇施工时，结构受力 状态呈 T 形刚构、悬臂梁，待主梁合拢后形成连续梁或连续刚构。 预应力混凝土悬臂梁桥、连续梁桥墩是铰接（设置支座），不能承受弯矩，在悬臂浇筑时需采取措施，临时将墩梁固结和桥墩顺桥向两侧增设托架，待悬浇施工到至少一端合拢后恢复原状；T 型刚构、连续刚 构墩梁是固结的，采用悬臂浇筑施工时，结构本身已具有一定的抗弯能力，可根据设计和施工要求在 墩旁设临时托架等方法进行施工。 悬浇施工方法特别适合于宽深河流和山谷，施工期水位变化频繁不宜水上作业的河流以及通航频 繁且施工需留有较大净空等河流上桥梁施工及跨既有线路的桥梁施工。对场地及施工条件要求低，适 用范围广，适用性强；对外界影响小，施工操作程序化，工作面集中，便于质量控制。 6.1.2作业内容 悬臂浇筑施工主要作业内容有：墩顶箱梁 0#块段现浇施工；在 0#块段桥面上拼装挂篮，挂篮预压； 悬臂浇注箱梁块段，挂篮走行到下一节段，重复前一节段施工步骤；边跨现浇段施工；合拢段混凝土 浇筑；体系转换后成桥。本工艺主要介绍 0#块施工和悬臂浇筑施工，其他只作简要介绍。 6.1.3质量标准及检验方法 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003） 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010） 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010） 6.1.4工艺流程图 6.1.5工艺步骤及质量控制一、 0#块施工 1．0#块支架 连续梁或刚构的 0#块目前都是采用支架法施工。根据形式不一样，主要有满堂支架，墩旁支架以 及墩顶托架。由于墩身往往比较高，支架搭设工作量大，所以满堂支架在实际施工中的很少见。根据