道路绿化调查报告
篇一：城市道路绿化调研报告
华侨大学建筑学院城市景观绿地系统课程作业
城市道路绿化调研报告
——以厦门环岛南路曾厝垵段为例
08城规谢炜尧072112103508建一陈晨0813121001
陈飞0813121002
高赫0813121005
指导老师：刘仁芳
【前言】厦门经济特区是一座年轻、美丽、充满活力的“海上花园”城市。地处亚热带，气候终年温和，冬无严寒，夏无酷暑，自然条件优越，有利于树木花卉的生长。绿带、沙滩、大海，让美丽的厦门为世人瞩目。而厦门环岛路是城市主干道的重要组成部分，沿线形成著名的滨海风景旅游休闲区，其景观建设以公共性、多样性和立体化为原则，分别对路线景观元素、海岸线边界景观元素、节点景观元素、区域景观元素和标志性景观元素进行设计，以求建立一个层次清晰的城市景观体系。
第一章区域概况和调研对象
1.1区域概况
环岛路是厦门城市主干道的重要组成部分，沿
滨海地带环绕了约3／4的厦门岛，全长约42km(图
1)，按双向六车道设计。是厦门著名的滨海旅游风
景休闲区。环岛路景观以道路为纽带，以滨海沿岸
为重点，以山体背景为依托，将道路、绿地、沙滩、
蓝天、碧海有机结合，旨在创建一条集观光和休闲
娱乐于一体的彩色海滨走廊，充分发挥了自然环境
对建筑形式与人类活动的领衔作用。
1.2调研对象
本次调研选择了厦门市环岛路白城-香山路
段中的曾厝垵路段进行重点研究（图2）。调研区
域从龙虎山路与环岛南路交接点出发，到曾厝垵
小学公交站止。通过对路边绿带，中央隔离带，
以及道路两侧景观空间的观察及调研，完成调研
报告。
图1
厦门环岛路整体概况
图2厦门环岛路曾厝垵段景观一瞥
第二章环岛路曾厝垵段实地调研
2.1路线景观元素
绿化是滨海道路景观不可缺少的元素之一。它不仅可以软化、美化道路生硬感，提供舒适的行驶条件，改善小气候，还可起到组织交通的导向作用，是道路景观建设成败的准则。道路景观元素主要包括道路
中心的绿化隔离带，道路两侧路沿石、行道树绿化，交叉路口以及建筑入口景观设计。2.1.1道路的整体景观
环岛南路为厦门市环岛主干道，也是厦门重要
的旅游景观性道路。环岛南路路宽44～60米，为双
向6车道，绿化带80～100米。路中有三条绿化隔
离带；北侧有宽约50米的防护林带；南侧为海岸线
景观带。沿海景观带中有多个景观节点（图3）。
环岛南路与自然岸线相结合，临海见海，道路
平曲线与自然岸线相协调，沙滩、优美岸线和海景
得到充分展现，是游人进行海滨特色娱乐、观光活
动的天然场所。景观设计采用规划式与自然式相结
合的园林表现手法，将两幅路分开，种植大片林地、
花境，以弱化现代城市道路线性景观单一的缺点，
图3环岛路曾厝垵段整体概况
营造“车在林中走”的生态型道路景观氛围，强化
厦门滨海“椰风海韵”的亚热带自然风光。
2.1.2分隔带绿化景观
环岛南路由三条绿化分隔带分隔成四条路，形
成四板五带式的城市交通干道（图4）。其中中间分
隔带宽5米，两边分隔带宽2米。中间分隔带种植
草坪，孤植美丽针葵（图5）。中间分隔带没有种植
高大乔木，以低矮灌木为主，令海景渗透，形成良图4环岛路曾厝垵
段道路断面图好视线。
两边分隔带种植草坪、黄金榕、三角梅、加拿利海枣以及大王椰子。低矮的黄金榕高度约为0.8米，三角梅高1.8米，海藻高约为2.5米，大王椰子约7米。从而从低到高的灌木乔木构成一个形成从丰富的垂直景观层次（图6）。
图6景观层次丰富的两侧分隔带图5中间分隔带的植物配置
2.1.3行道树绿带景观
路边人行道行道树以榕树
为主，
树冠高度在2米以上。榕树枝叶较为
茂密，能够有效阻挡沿海吹过来的海
风。同时也为在海边行走的行人提供
了遮挡烈日的树荫（图7）。
车行道与人行道中间的绿化带
行道树以大王椰子和加拿利海枣为
主。大王椰子5米以上的树冠不会给
汽车的行驶带来任何的障碍（图8）。
2.1.4交叉路口的绿化种植设计图7滨海行道树的植物配置图8两侧绿化带行道树环岛路作为城市交通主干道，宽度较大，因此设置为避开车辆
使行人能安全过街的安全岛，行人在交叉路口的道路中央可作短时
间的停留，岛上行人停留的部分进行方格砖铺装，而其它部分种植
草皮或低矮灌木，防止视线遮挡（图9）。
2.2道路设施景观元素
2.2.1停车场绿化图9交叉路口的配置
调研路段的主要停车方式是路边停靠（图10），停车较为方便，但对道路宽度略有影响。为免影响交通，路段沿海设有一个小型的临时停车场，采用路边凹入式的平面布局（图11），但周围并无绿化分隔带，只是简易的水泥铺地。与周边景致相比，略显粗陋（图12），需要种植绿化来改进。可在四周植有落叶及常绿乔木、花灌木、草地、绿篱等，场内可全部铺装。
图10路边停车位示意图图11港湾式停车位示意图图12临时停车场现状
2.2.2人行通道绿化
调研路段中段有一个地下过街通道，行人可横穿道路，取代了
可能破坏景观的人行天桥，使得环岛南路景观海天一色。通道种植
藤蔓类植物，制造垂直景观屏障，顶端覆土并配植三角梅，使得建
筑成为景观的正面影响因素，弱化了建筑的存在感（图13），保持
行车景色的连贯。
2.2.3建筑入口广场景观
小白鹭文化艺术中心位于调研路段与龙虎山路交叉口，退道路
红线约50米，主入口设在环岛路，通过一个大型景观广场与调研路段连接。
分界处设绿化隔离带，种植景观性的小叶榕和各色花木，塑造
建筑入口的围合、封闭感。
图14建筑入口景观图13地下人行通道
2.3海岸线边界景观元素
书法家广场是环岛南路旁一临海开阔性景观节
点，形成道路界面开放空间。岸线为自然岸线，与道
路间有大面积的沙滩，形成游人亲水活动场地。道路
边线与海水距离较宽，高差不大，故结合休息空间与
绿化形成护岸（图14）。利用三级大台阶处理道路与
沙滩的高差，可以供游人休息观海，局部设有正常尺
寸的步行台阶；在硬质铺地和沙滩的交界处设有木栈
道，过渡自然，并提供行走空间；路边行道树下设有
篆刻矮石墩，在突出书法文化同时可供游人休息乘凉。
通过这些手法形成了良好的滨海活动空间
图14建筑入口景观
第三章对环岛路曾厝垵段绿化景观的思考
作为厦门最主要的一条滨海大道，环岛路在设计时既要满足功能要求，又要体现滨海景观特色。曾厝垵路段又是环岛南路风景秀丽的滨海走廊。因此在树种选择上以耐盐碱、抗风性强的乡土树种和适应性较强的棕榈科植物为主，如大王椰子、假槟榔等。在植被的搭配上，密林、疏林、草地相得益彰，色叶、观花、常绿植物搭配得当，以达到四季常绿的目的，充分考虑游人的遮荫需求和观景效果，营造天然绿色屏障。
《小区绿化调查报告》 小区绿化调查报告范文1调查日期：1月1日——1月3日 调查地点：松江区九峰小区松江区莱顿小城 调查内容： 我家在5年前从住了xx年的九峰小区搬迁到了莱顿小城。在小区绿化状况调查方向的确定中我选择了对这两个小区的绿化状况进行对比，以此研究新老小区绿化品种随时代的变化的改变、小区景观绿化设计方案制定的不同以及小区绿化管理的改进。调查人员：杨蕾上海行政学院学号：080145633 使用仪器：照相机、笔记本 调查方法：观测、与环卫工人交流 调查报告1： 1·小区地址与绿化种类 九峰小区：地处松江老城、乐都支路296弄 该小区是典型的90年代住宅小区，建筑群为6层楼房，绿地覆盖率较低，小区的绿化品种主要集中在水杉、黄杨树、香樟、玉兰、瓜子黄杨、紫薇、金叶瓜子黄杨、合欢、银杏、龟甲冬青、美人蕉等。品种较少、主要集中在高大、成长快的树种，其中水杉尤为常见。 莱顿小城：上海市松江区洞泾镇辰花公路839弄 位于松江新城3600亩伟盟生态林南侧，规划中有东侧为住宅区，西侧特奥中心，南侧为完全中学。该小区绿化率高达63%的绿化率，小城对角线有一条600m的天然河，可通黄浦江和淀山湖。与九峰小
区相比，莱顿小城属于新住宅理念下的人性化小区。小区的绿化主要有法桐、毛白杨、大叶杨、松树、杏树、冬青球、紫荆花、樱花、梅花、芙蓉、石榴、梨树、无花果、桃树、月季花、木瓜花、海同球、蜀桧、法国冬青、白日红、银杏、连翘、榆叶梅、洒金柏、雪松、红叶小檗、金叶女贞片、百三叶、白松、矮生紫薇、垂柳、落羽杉、国槐、香樟、石榴、泡桐、刺槐、紫薇、马褂木、枫杨、白玉兰、桂花、枫香、合欢、杜英、苦楝、香椿、苏铁、海枣树等以前老小区不多见的热带树种，品种也较以前增加到了上百种。 2·树木生长状况：（各以一种种代表性的植物为例） 调查结果分析： 据了解，一个小区的绿化一般是由绿叶类树种和花冠型树种搭配起来，一般是7：3，为了保证小区一年四季常绿，又有花开，就要分别种上不同种类的绿叶类树种和花冠型树种。最近几年十分普遍的海枣树和苏铁等，都是以前老小区不多见的热带树种，而以前很多老小区种得较多的黄杨树，因为容易滋生小虫，所以近几年在逐步减少种植。 在调查中，我发现九峰小区属于典型的老小区，该小区的绿化树木主要集中在容易养、长势快、高大的落叶乔木，其中以水杉、黄杨树最为典型，在花坛延边以瓜子黄杨种植成一排造型成一排排的小栅栏为主，花坛内为大片草地，然后零星地中有几棵合欢树、或是紫薇。绿化植被的品种有局限性并且长势并不好。很多水杉树因为长势太快，高过了3-4楼，影响到了居民的采光所以大多被砍断或是树枝被
城市道路交通调研报告 各位读友大家好！你有你的木棉，我有我的文章，为了你的木棉，应读我的文章！若为比翼双飞鸟，定是人间有情人！若读此篇优秀文，必成天上比翼鸟！ 为解决城市道路交通堵塞，让道路畅通，城市美丽起来，提升城市品位，提高人民生活质量，我特地对城市道路交通堵塞进行调研，有关调研情况报告如下：一、城市道路交通现状与原因目前城市道路交通十分堵塞，基本每条道路塞满了汽车，象蜗牛一样慢慢地爬着，有时甚至是一动不动，严重影响了人民群众的正常工作和生活，给造成负面影响，其主要原因有以下几点：(一)规划设计先天不足道路建设规划不够合理，超前意识不强，历史欠账太多，缺乏统筹和科学论证，造成城区路网结构不尽合理，交通循环不够流畅。停车场规划建设未得到重视，停车场建设不够，满足不了日益增加车辆的需要，特别是人口密集
场所，缺少充足的公共停车泊位，加剧了占道停车和乱停乱放的现象。(二)人为因素加剧交通堵塞市民遵守交通秩序意识还不够强，由而产生的人为因素更加剧交通堵塞。比如：行人闯红灯、横穿道路、翻越隔离护栏等违法违章行为时有发生，出租车急刹急停，骑摩托车不戴头盔、超速行驶、随意调头、乱闯红灯等现象屡禁不止。商家占用车道营业，地下停车场为改为商场，单位和个人的车辆在公共道路上乱停乱放。(三)管理落后跟不上形势要求交通管理虽有很大进步，但比起日益增加的众多车辆和日益严重的交通堵塞，交通管理手段仍然落后，跟不上形势发展的要求。一是执法不严，管控难以到位。受办案指标考核的影响，少数执法人员执法理念存在偏差，对交通违法行为往往重罚款、轻教育，重机动车辆查处、轻非机动车和行人管理。交通运管部门对外地车辆和非法营运的车辆还缺乏有效的管控手段。 二、解决问题的几点建议解决城市道路
**大学***校区麦冬绿化带杂草资源调查报告 摘要：（1）目的：了解**大学麦冬绿化带中杂草植物分布情况及其利用价值。（2）方法：对×××校区中麦冬绿化带丛中的植物进行抽样调查，取样方进行采集（样方为边长为1M 的正方形）。（3）结果：麦冬林中生长着许多杂草，有的有药用价值，同时也知道了分布情况，以便更好的提高校园绿化提出建议。 关键词：麦冬林***校区杂草调查报告 一、***校区麦冬林分布情况 ***大学***校区，位于××市市区，占地面积1000余亩，校区南接××市荷花池公园，北靠4A级风景名胜区瘦西湖公园，虽没有“两堤花柳全依水，一路楼台直到山”的盛况，但也可称得上××古城美丽风景的一隅。该校区绿水穿绕，绿树掩映，花团簇拥。校区内主干道两旁是两排高大粗壮的悬铃木，隐隐绿色草坪搭配着种类繁多花木，青“山”绿水，小桥流水，鸟语花香，这里亦是植物的世界。植被数目主要是以高大的法国梧桐见长，但也有不少的其它乔木。麦冬林分布主要是在校区南门进门后的主干道两次的绿化带上，了解它据能更好的了解该校区的绿化情况。 二、杂草种类介绍 该校区麦冬林中的杂草主要分为有一门两纲，分13科15属，15种植物，由于我们调查的时间的限制和采取抽方法，导致收录的植物样本不全。 被子植物门（双子叶植物纲） 1.大麻科Cannabinaceae 1) 葎草属Humulus L. 葎草Humulus scandens Marr. 2.荨麻科Urticaceae 1) 苎麻属Boehmeria Jacq. 苎麻Boehmeria nivea Gaud. 3.藜科Chenopodiaceae 1) 藜属Chenopodium L. 藜Chenopodium album L. 4.苋科 Amaranthaceae 1) 苋属Amaranthus L. 刺苋Amaranthus spinosus L. 3) 莲子草属Alternanthera 空心莲子草Alternanthera philoxeroides Griseb. 5.商陆科 Phytolaccaceae 1) 商陆属Phytolacca L.
河南省新乡市城市道路、园林和绿化情况数据分析报告2019 版
序言 新乡市城市道路、园林和绿化情况数据分析报告旨在运用严谨的数据分析，以更为客观、真实的角度，对新乡市城市道路、园林和绿化情况进行剖析和阐述。 新乡市城市道路、园林和绿化情况数据分析报告同时围绕关键指标即城市道路长度，城市道路面积，道路照明灯盏数，安装路灯的道路长度，绿化覆盖面积，建成区绿化覆盖面积，园林绿地面积等，对新乡市城市道路、园林和绿化情况进行了全面深入的分析和总结。 新乡市城市道路、园林和绿化情况数据分析报告可以帮助投资决策者效益最大化，是了解新乡市城市道路、园林和绿化情况的重要参考渠道。本报告数据来源于中国国家统计局、相关科研机构及行业协会等权威部门，数据客观、精准。
目录 第一节新乡市城市道路、园林和绿化情况现状 (1) 第二节新乡市城市道路长度指标分析 (3) 一、新乡市城市道路长度现状统计 (3) 二、全省城市道路长度现状统计 (3) 三、新乡市城市道路长度占全省城市道路长度比重统计 (3) 四、新乡市城市道路长度（2016-2018）统计分析 (4) 五、新乡市城市道路长度（2017-2018）变动分析 (4) 六、全省城市道路长度（2016-2018）统计分析 (5) 七、全省城市道路长度（2017-2018）变动分析 (5) 八、新乡市城市道路长度同全省城市道路长度（2017-2018）变动对比分析 (6) 第三节新乡市城市道路面积指标分析 (7) 一、新乡市城市道路面积现状统计 (7) 二、全省城市道路面积现状统计分析 (7) 三、新乡市城市道路面积占全省城市道路面积比重统计分析 (7) 四、新乡市城市道路面积（2016-2018）统计分析 (8) 五、新乡市城市道路面积（2017-2018）变动分析 (8) 六、全省城市道路面积（2016-2018）统计分析 (9)
经济技术开发区道路景观绿化设计 城市道路不仅仅是连接两地的通道,在很大程度上还是人们公共生活的舞台,是城市人文精神的综合反映,是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证,是一种重要的文化资源,是构成区域文化的灵魂要素。 第一部分现状分析 一、工程概况 1．工程概况 2．气象概况 属暖温带大陆性季风气候,春夏秋冬四季分明。但冬夏长春秋短降水和气温的年际和季节变化较大。 路线所经区域的气象概况 温度：年平均气温在15.4℃,冬季一月份平均气温0.4℃,；夏季炎热七月份平均气温26.4℃。年日照总时数为2026.80小时，相对湿度54%。 降雨：年平均降雨量580-608mm多集中在夏秋二季。 蒸发量：年蒸发量平均700-750mm. 日照：年日照2058.2小时辐射总量为114.0千卡/平方厘米。 风：主导风向夏季为西南风，冬季为东北风。 结冻：最大冻深为35cm。 3．区域内土壤条件 的土壤主要为泥质潮土和沙质壤土，PH值8.38。 4．区域内水资源 地下水位较高，埋藏深度一般为2—5米，水量丰富，水质清洁，是西安市重要的水源地。 二、区位分析 是陕西制造业整合的重要平台，是国家级西安经济技术开发区的核心组成部分。将在3~5年内建成工业总产值超1000亿元的先进制造业基地；位于泾河以北，西铜高速公路以东，园区交通便利，未来发展潜力巨大，目前累计入区项目101个，总投资368.5亿元，已形成商用汽车、重型机械、新材料等为主导的产业格局；总投资150亿元的兵器工业科技产业基地项目建成达产后将新增产值300亿元，未来将重点培育发展军民结合型装备制造业和精细化工产业。
三、规划设计依据 1、相关的道路绿化规划与设计规范。 2、西安市经济技术开发区泾渭新城总体规划，及土壤、气候、地质条件。 3、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》。 4、对现场和周边环境的勘察。 第二部分绿地景观设计 一、设计指导思想： ·结合城市道路设计规范，体现以人为本的设计思想。 ·因地制宜，结合用地规划及现状提出布局合理，概念新特的景观构想。 ·充分考虑实地实情，使设计与施工达到完美结合。 二、设计原则 1、环境分析：泾渭新城属暖温带大陆性季风气候，春夏秋冬四季分明。，冬季寒冷干燥，雨雪稀少；春季降水偏多；夏季炎热多雨，但伏天降水偏少，温度高，蒸发量大；初秋时期多连阴雨，晚秋天晴气爽。本区全年平均气温15.4摄氏度，最冷一月平均气温0.4摄氏度，最热七月平均气温26.4摄氏度。泾渭新城的土壤主要为泥质潮土和沙质土壤，PH值为8.38。 2、设计目标：充分利用现有各种有利因素，通过群落式的植物布局、标志和景观小品点缀其中、远借外景等手段，注重空间的开合变化和整体形象；使规划道路两侧在充实绿化、美化环境的基础上逐步发展成为集观赏、观光、生态防护等为一体，社会、生态、经济效益并举，既展示泾渭新城的人文景观、新兴工业文化和经济发展形势，又以大手笔、小尺度的设计手法呈现西金路等五条路段和15米宽绿化带作为泾渭新城主干道的综合景观风光带。通过磅礴的气势、明快的节奏、鲜艳的色彩表达出泾渭新城诚挚、热烈的迎宾之情。 3、设计指导思想：以创造特色鲜明的景观形象为目标，以环境绿化基础，结合泾渭新城的主体环境和项目具体现状条件，在充分调查、综合分析的基础上，运用生态景观知识和园林工艺，挖掘地域特色内涵，客观分析人的视觉感受，注重景观尺度的变化和处理手法的多样性，生态性和现代性相结合，巧于因借、富于变化、立足当前、展望未来，将项目涉及五条路段XXXXX的“形象绿道”、“迎宾绿道”、“生态绿道”的目标，从而激发海内外宾客来此投资创业的热情及本地游客休闲、游憩的良好场所。 4、规划原则： （1）“生态性与现代性”相结合的主旨原则：总体景观方案设计，应符合泾渭新城规划发展的特色并结合考虑其他已设计路段统一考虑，并突出本次规划的“生态性、现代性”的设计原则，注重现代人的审美感受和时代特色，同时注意吸收生态性景观绿化种植之精华，使道路绿化在简洁流畅，富有节奏的现代氛围中又具有生态性的气息，创造具有现代性的生态景观道路。
绿化工程自评报告 LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】
山西国营金阳器材厂庭院绿化种植工程 自检报告 编制人_________ 审批人_________ 施工单位：山西家百惠园林景观绿化工程有限公司 日期： 2018年07月1日 绿化工程验收自检报告 一、工程概况： 建设单位：山西国营金阳器材厂 监理单位；太原理工大成工程有限公司 施工单位：山西家百惠园林工程有限公司 本工程位于太原市阳曲县山西国营金阳器材厂厂区范围内种植土回运、铺设，土地表面垃圾清理、土地平整、采购、种植设计图纸上乔木、灌木、草坪，包含一个月养护、修整、绿化树木、苗木打药、浇水养护、施肥除杂草等成活率达到90%以上。 合同工期为：41天 二、按图施工情况、主要设计变更及执行情况 整个施工过程中，严格按照施工图施工，符合施工现行验收规范及《工程建设标准强制性条文》。在工程施工质量方面，实行各级质检、工序交接、技术复核及隐蔽验收工作。各工序施工及时通过报验申请，监理工程师审核和验收签字后，方进行下道工序施工。在材料质量控制方面
上，工程材料必须符合设计施工图要求和合同要求，材料进场通过验收合格后进行报验，经监理工程师核查后进行抽样送检，符合见证取样、送检要求，检验合格后，方投入使用。 三、执行工程技术标准情况 1、相关规范、标准、规程 GB50300-2001《建筑工程施工质量检验统一标准》 GB50026-93《工程测量规范及条文说明》 GB50328-2001《建筑工程文件归档整理规范》 CJJT82-99《城市绿化工程施工及验收规范》 2、设计文件、设计变更联系单、工程变更联系单，设计施工图 要求编制的施工方案及技术交底进行质量控制，质量均符合设计与规范要求，无违反强制性条文规定。 3、建设工程施工合同 4、国家及地方现行有关建设工程质量管理的法规 四、质量控制资料核查情况 1、土方及场地平整部分 该工程土方回填及场地平整工作按照《城市绿化工程施工及验收规范》及竖向设计要求，精心组织设计。 平整措施： 我们采用园林机械粗平和人工精细平整相结合，从地面高差相距较大的地方开始，先从反铲挖掘机将面层建筑垃圾清除，然后全局回填种植土，为了使整个绿化场地具有自然排水的效果，我们在整地过程中，严格
城区道路绿化工程项目 绩效评价报告 一、项目概述 （一）项目概况 1.立项背景 根据《冠县质量强县战略规划（2015—2020年）》文件，在环境质量中提出：森林覆盖率达到39%，城区绿化率达到48.3%，空气质量显著改善等政策要求，按照全国绿化模范县标准，围绕河渠、村庄、道路、机关企事业单位全绿化的目标，做好规划，致力于一次性高标准绿化到位，打造生态冠县，保证人们享有长远健康生活。 为进一步提高冠县城区绿化品位，改善城市生态环境，优化绿地结构，完善城市绿地系统，按照城市建设总体规划和城市绿化专项规划的要求，并结合冠县城市道路市政工程建设情况，住建局积极实施了2017年度城区绿化工程项目建设。 2.项目主要内容 “城区道路绿化工程”项目由住建局申报，2017年度项目总预算2,900.00万元，全部为财政拨款。主要内容包括：兴贸东路（三干渠以东）绿化、青年路（冉子路-白杨路）绿化、滨河西路（西环路--实验高中）绿化、西环路（南环路-清泉河桥）绿化、冉子路（东环路-西环路）绿化、清泉河园路南侧绿化提升、红旗北路、冠宜春路等人行道增绿工程。
3.项目实施主体 该项目由住建局作为实施单位，负责项目实施方案的制定，项目经费的管理、使用、监督，招投标以及设备采购等具体工作。 （二）项目资金情况 根据2017年度《城区道路绿化工程绩效目标申报表》，该项目批复预算资金总额2,900.00万元，全部为财政资金。建设主要内容为依据各条道路绿化设计方案进行绿化工程建设，养护期共五年，养护标准按照《城市绿地养护服务规范》DB37/T1174—2009中的绿地养护一级标准进行养护管理。 （三）绩效目标 1.项目总体绩效目标 2017年度住建局通过对冉子路（东环至西环）分车带及冉子路与建设路、西环立交等6个道路节点的绿化建设；青年路、兴贸路、滨河西路、清泉河南支路、西环路南段5条道路的绿化建设；冠宜春路、振兴路、兴华路、红旗路4条道路的增绿工程，通过实施一系列的绿化工程建设，使冠县的城市绿化工作呈现出布局更加合理，功能更加齐备，环境更加优美的良好局面。 2.项目具体绩效指标 产出数量指标：绿化面积达16万平方米。 产出质量指标：绿地养护覆盖率达100%；按照《城市绿地养护服务规范》绿地养护一级标准进行养护。 产出时效指标：养护单位发现城市绿地出现问题后按养护标准要
园林景观调查报告 篇一：关于园林景观调查报告 关于城市园林景观的报告 一、城市园林景观简介 所谓城市园林景观，是指把园林的理念运用在城市建设中，利用乔灌木的配植、铺装的选择、小品的搭配等，创造出适应各种建筑物及辅助设施的景观效果，使城市增加园林绿化率，优化环境卫生、丰富城市景观，达到人与自然和谐相处的目的。 二、城市园林绿地分类 城市园林绿地大致可以分为七大类：公共绿地、居住区绿地、道路交通绿地、单位附属绿地、生产绿地、防护绿地、风景绿地。不同的绿地类型，对园林造景、植物配植有不同的要求，只有在满足环境对绿地要求的基础上，设计园林景观才能更好的发挥其作用，所以认清园林绿地的类型、景观作用、使用人群、周边环境等应当是城市园林景观设计的首要工作。 城市园林绿地类型的功能简介如下： 三、城市园林景观要素： 景观要素的基本成分可分为两大类：一类是软质的东西，如树木、水体、和风、细雨、阳光、天空；另一类是硬质的
东西，如铺地、墙体、栏杆、景观构筑。软质的东西称软质景观，通常是自然的；硬质的东西，称为硬质景观，通常是人造的。当然也有例外。 软质景观的艺术设计（一）园林植物树种的选择：在绿地的整体景观中，需要运用乔灌花草的高度差异，创造出层次有致的绿地空间，使建筑物与周围环境之间过渡自然。既可以体现建筑物的特色，又可与周边的园林景观相协调在树种的搭配上，既要满足生物学特性，又要考虑绿化景观效果，要绿化与美化相结合，树立植物造景的观念，创造出安静和优美的人居环境。 1，注意色彩的搭配由于树种分为有常绿树种、落叶树种；观花树种、观叶树种等，为保证绿地景观色彩的丰富度，使得四季有花，常年有绿，所以在选择树种时，常绿树种与落叶树种搭配，乔木、灌木与藤蔓植物结合，速生植物和慢生植物相结合，适当地配植和点缀时令开花花卉草坪。从而使得该园地的色彩丰富，具有层次感。 居住区是居民一年四季生活、憩息的环境，植物配置应该有四季的季相变化，使之同居民春夏秋冬的生活规律同步。如由迎春花、桃花、丁香等组成的春季景观；由紫薇、合欢、花石榴等组成的夏季景观；由桂花、红枫、银杏等组成的秋季景观；由腊梅、忍冬、南天竹等组成的冬季景观。
城市道路绿地调研——以高崎机场前金尚路为调研对象 城市道路绿地调研 ——以高崎机场前金尚路为调研对象 调研报告 2014.04 小组成员：阮叶菁（组长） 陈嘉靖 施晓真 王玉佩 张宇奇
1 目录 前言 (2) 一、区位介绍 (3) 1.调研路段区位 (3) 2.周边环境 (3) 二、总平面图 (4) 三、分点概述 (5) 四、分点详述 (5) 1. 停车场绿化 (5) 1.1种植形式 (5) 1.2植物高度 (5) 1.3植物选种 (5) 2.分车带绿化一——两板三带式道路分车绿带 (6) 2.1植物高度 (6) 2.2植物选种 (6) 3.分车绿带二——四板五带式道路分车绿带 (7) 3.1种植形式 (7) 3.2植物高度 (7) 3.3植物色彩 (7) 3.4植物选种 (7) 4. 公交场站绿化 (8) 4.1种植形式 (8) 4.2植物高度 (8) 4.3植物选种 (8) 5. 交叉口绿化 (8) 6.街旁绿地绿化 (9) 6.1绿化种植形式 (10) 6.2植物高度 (10) 6.3植物色彩 (10) 6.4植物选种 (10) 6.5植株行距 (12) 6.6街旁绿地设计要点 (12) 6.7提出问题与想法 (12) 五、总结....................................................................... 错误！未定义书签。
2 前言 厦门市是中华人民共和国15个副省级城市之一，五个计划单列市之一，享有省级经济管理权限并拥有地方立法权；既是中国最早实行对外开放政策的四个经济特区之一，又是十个国家综合配套改革试验区之一东南沿海重要的中心城市，现代化国际性港口风景旅游城市；地处亚热带，气候终年温和，冬无严寒，夏无酷暑，自然条件优越，有利于树木花卉的生长。绿带、沙滩、大海，“城在海上，海在城中”是厦门无可争议的特色。 本次调研以厦门高崎机场前的金尚路作为调研对象，从城市道路绿带种植形式、道路分车绿带形式、行道树绿带设计、交叉口绿化种植、公交车停车站和停车场绿化种植五部分进行调研分析。
市政道路绿化工程可行性研究报告
第一章 总论 1.1项目名称与承办单位 1.1.1项目名称 **县**大道绿化工程 1.1.2项目承办单位、负责人 项目承办单位：**县住房保障和城乡建设管理局项目负责人：** 1.1.3建设地点：**县**大道两侧 1.1.4可行性研究报告编制单位 编制单位：**协力城建技术咨询有限公司 资格证书编号：工咨乙10420060002 1.2 编制依据 1、《中华人民共和国城乡规划法》； 2、《中华人民共和国环境保护法》； 3、《城市绿化条例》国务院令第100号； 4、《国务院关于加强城市绿地建设的通知》； 5、《城市绿化规划建设指标的规定》； 6、《城市用地分类与规划建设用地标准》； 7、《城市绿地系统编制纲要（试行）》； 8、《城市绿地分类标准》； 9、《城市道路设计规范》（CJJ37—90）；
10、《城市道路绿化规划与设计规范》； 11、《关于加强城市生物多样性保护工作的通知》； 12、《**县城市总体规划》（2009—2020）； 13、《国家园林城市标准》； 14、《城市绿线管理办法》； 15、《关于印发创建“生态园林城市”实施意见的通知》； 16、项目单位提供的其它有关资料； 17、其它专业有关设计规范。 1.3工程提出的理由与过程 城市绿化是城市重要的基础设施，是城市现代化建设的重要内容，是改善生态环境和提高广大人民群众生活质量的公益事业。改革开放以来，特别是90年代以来，我国的城市绿化工作受到了各级人民政府的普遍重视，取得了显著成绩。城市绿化水平有了很大提高。从新世纪开始，我国将进入全面建设小康社会，加快推进社会主义现代化建设的新的发展阶段，随着我国城镇化水平的不断提高，越来越多的人口将转向城镇生活和工作，对城市生态环境的压力也将越来越大。这就对城市绿化建设提出了更高和更加迫切的要求。 目前，**县县城现有绿地总面积266.5公顷，其中公共绿地面积为25.65公顷，人均公共绿地面积为8m2/人，绿地率为30%，绿化覆盖率17.3%。与省政府和国家相关要求还有一定差距，尤其是道路绿地的建设距国家要求差距颇大。为了尽快改善目前不利的局面，必须快速大力发展县城绿化建设工程。
上海师范大学春季植物调查报告 班级：法政学院行政管理班学号：080150998 姓名：周玲 前言：与老师在上师大奉贤校区逛了几次，豁然发现原来对花草毫无了解的我，竟会驻足在花丛间，观赏它们的色彩、姿态。之后我自己也和朋友去过几次植物园再次仔细观察各种植物的特征。漫步在校园的路上，我不再来去匆匆，忽略它们的存在，我学会了发现美、欣赏美。 一、调查目的和意义 认识进而熟悉各种春季花卉的习性和特征，比便日后能根据它们的习性正确栽培和养育；了解上海师范大学奉贤校区的绿化和花卉栽培情况，进而提出自己的研究建议。 二、调查方法及位置 地点：上海师范大学奉贤校区 方法：抽样调查 三、调查内容 1.雏菊 【标准名称】种拉丁名Bellis perennis Linn 【别名】春菊，马兰头花，玛格丽特，延命菊，幸福花（俗称） 【原产地】中国长江、珠江流域、云南；朝鲜、日本、印度 【科属】菊科，雏菊属 【形态特征】常秋播作2年生栽培（高寒地区春播作一年生栽培）。株高15—20厘米。叶基部簇生，匙形。头状花序单生，花径3—5厘米，舌状花
为条形。有白、粉、红等色。通常每株抽花10朵左右。花期3—6月。【生长习性】雏菊耐寒，宜冷凉气候。在炎热条件下开花不良，易枯死。播种后，宜用苇帘遮荫，不可用薄膜覆盖。幼苗出齐，撤去帘子。长出二、三片叶时第一次分植，裸根不带宿土，畦地土壤需湿润，浇水要及时，必要时苇帘遮荫分苗两三天后，土壤干燥时可再浇—次水。两天后松土保墒蹲苗。畦内施适量基肥。来年株形矮壮，抗逆性强，花大丰满色艳。10月底浇一次透水，当畦土不粘不散时，起坨囤人阳畦越冬，晚间盖蒲席防寒。雏菊越冬耐冷凉，但怕严霜和风干。蒲席的薄厚和盖撤时间早晚，视花苗长势和天气冷暖灵活掌握，以防徒长和有效地控制花期。 2. 芍药 【学名】: Paeonia Lactiflora (P.albiflora) 【别名】：将离、犁食、余容。 【科属】: 芍药科芍药属 【形态特征】多年生宿根草本，高1米左右。具纺锤形的块根，并于地下茎产生新芽，新芽于早春抽出地面。初出叶红色，茎基部常有鳞片状变形叶，中部复叶二回三出，小叶矩形或披针形，枝梢的渐小或成单叶。花大且美，有芳香，花生枝顶或生于叶腋；而牡丹花只生于枝顶，这是牡丹与芍药的区别之一。芍药花瓣白、粉、红、紫或黄色，花期4~5月。 【生长习性】：芍药性耐寒，在我国北方都可以露地越冬，土质以深厚的壤土最适宜，以湿润土壤生长最好，但排水必须良好。积水尤其是冬季很容易使芍药肉质根腐烂，所以低洼地、盐碱地均不宜栽培。芍药性喜肥，圃地要深翻并施入充分的腐熟厩肥，在阳光充足处生长最好。 3. 红花酢浆草 【拉丁名】: Oxalis corymbosa 【别名】：三叶草、夜合梅、大叶酢浆草、三夹莲、铜锤草 【科属】: 酢浆草科酢浆草属 【形态特征】多年生草本，株高10-20cm，地下具球形根状茎，白色透明。基生叶，叶柄较长，三小叶复叶，小叶倒心形，三角状排列。花从叶丛中
道路绿化调查报告 篇一：城市道路绿化调研报告 华侨大学建筑学院城市景观绿地系统课程作业 城市道路绿化调研报告 ——以厦门环岛南路曾厝垵段为例 08城规谢炜尧072112103508建一陈晨0813121001 陈飞0813121002 高赫0813121005 指导老师：刘仁芳 【前言】厦门经济特区是一座年轻、美丽、充满活力的“海上花园”城市。地处亚热带，气候终年温和，冬无严寒，夏无酷暑，自然条件优越，有利于树木花卉的生长。绿带、沙滩、大海，让美丽的厦门为世人瞩目。而厦门环岛路是城市主干道的重要组成部分，沿线形成著名的滨海风景旅游休闲区，其景观建设以公共性、多样性和立体化为原则，分别对路线景观元素、海岸线边界景观元素、节点景观元素、区域景观元素和标志性景观元素进行设计，以求建立一个层次清晰的城市景观体系。 第一章区域概况和调研对象 1.1区域概况 环岛路是厦门城市主干道的重要组成部分，沿
滨海地带环绕了约3／4的厦门岛，全长约42km(图 1)，按双向六车道设计。是厦门著名的滨海旅游风 景休闲区。环岛路景观以道路为纽带，以滨海沿岸 为重点，以山体背景为依托，将道路、绿地、沙滩、 蓝天、碧海有机结合，旨在创建一条集观光和休闲 娱乐于一体的彩色海滨走廊，充分发挥了自然环境 对建筑形式与人类活动的领衔作用。 1.2调研对象 本次调研选择了厦门市环岛路白城-香山路 段中的曾厝垵路段进行重点研究（图2）。调研区 域从龙虎山路与环岛南路交接点出发，到曾厝垵 小学公交站止。通过对路边绿带，中央隔离带， 以及道路两侧景观空间的观察及调研，完成调研 报告。 图1 厦门环岛路整体概况 图2厦门环岛路曾厝垵段景观一瞥 第二章环岛路曾厝垵段实地调研 2.1路线景观元素 绿化是滨海道路景观不可缺少的元素之一。它不仅可以软化、美化道路生硬感，提供舒适的行驶条件，改善小气候，还可起到组织交通的导向作用，是道路景观建设成败的准则。道路景观元素主要包括道路
华侨大学建筑学院城市景观绿地系统课程作业 城市道路绿化调研报告 ——以厦门环岛南路曾厝垵段为例 08城规谢炜尧 0721121035 08建一陈晨 0813121001 陈飞 0813121002 高赫 0813121005 指导老师：刘仁芳 【前言】厦门经济特区是一座年轻、美丽、充满活力的“海上花园”城市。地处亚热带，气候终年温和，冬无严寒，夏无酷暑，自然条件优越，有利于树木花卉的生长。绿带、沙滩、大海，让美丽的厦门为世人瞩目。而厦门环岛路是城市主干道的重要组成部分，沿线形成著名的滨海风景旅游休闲区，其景观建设以公共性、多样性和立体化为原则，分别对路线景观元素、海岸线边界景观元素、节点景观元素、区域景观元素和标志性景观元素进行设计，以求建立一个层次清晰的城市景观体系。
第一章 区域概况和调研对象 1.1 区域概况 环岛路是厦门城市主干道的重要组成部分，沿 滨海地带环绕了约3／4的厦门岛，全长约42km(图 1)，按双向六车道设计。是厦门著名的滨海旅游风 景休闲区。环岛路景观以道路为纽带，以滨海沿岸 为重点，以山体背景为依托，将道路、绿地、沙滩、 蓝天、碧海有机结合，旨在创建一条集观光和休闲 娱乐于一体的彩色海滨走廊，充分发挥了自然环境 对建筑形式与人类活动的领衔作用。 1.2 调研对象 本次调研选择了厦门市环岛路白城-香山路 段中的曾厝垵路段进行重点研究（图2）。调研区 域从龙虎山路与环岛南路交接点出发，到曾厝垵 小学公交站止。通过对路边绿带，中央隔离带， 以及道路两侧景观空间的观察及调研，完成调研 报告。 图1 厦门环岛路整体概况 图2 厦门环岛路曾厝垵段景观一瞥
小区绿化调查报告范文 小区绿化调查报告范文1 调查摘要：现如今，大家对绿化关注的越来越多，要求也越来越多，园林景观也越来越重要，为了更好的了解绿化，更深一步提高阿胶小区的绿化日常管理，做了此次调查。小区绿化景观是小区生态系统的重要组成部分,起着保护和改善小区环境,为阿胶工人家属提供舒适、休闲的活动空间的作用。 调查的目的：现如今，大家对绿化关注的越来越多，园林景观也越来越重要，为了更好的了解绿化，更深一步的对园林景观进行了解，更好的加强对绿化人员的工作监督和管理，做了此次调查。 调查的方法：观察，走访，与小区、物业、绿化管理人员交流。 调查的时间：20xx年12月1~13日 调查人员： 调查的内容： 一、对锦绣东阿小区进行了绿化管理调查，现将调查情况详列如下：锦绣
东阿小区在20xx——20xx年被评为市级花园小区，绿化面积接近2400平方米，目前绿化栽培植物种类主要有：冬青、三叶草、柳树、美人蕉等。 1、锦绣东阿小区的绿化原来是和园林公司签订养护协议的，在1年养护期到期以后，由锦绣东阿小区自己来养护，目前为小区自行聘请绿化工来养护植被。 2、到期后，对绿化植被的施肥、除草、打药都有维修工和管理人 员来修剪和养护。目前维修工和管理人员共4人，在春夏季草繁盛季节，外招人员来拔草，3人一星期1500元。 3、植被养护一年2次药，植被成活率不高，绿化到位率和及时率相对来讲不好，不如我小区及时到位高效。 4、小区目前稀有珍贵植被种类有： 剑麻、大叶女贞、海棠、紫叶梨、连翘、百日红、梧桐、榕花树、法桐、柳树、槐树、苦桃树、柿子树、春芽、榆叶树、银杏、枫树。 二、具体绿化养护计划如下： 1月份(小寒、大寒)
景观设计调研报告（共3篇） 景观设计调研报告（共3篇） 第1篇： 景观设计调研报告景观设计调研报告姓名：专业：郑州紫荆山公园郑州紫荆山公园坐落在郑州市区的东北部，南邻金水河下游，北临金水大道，东靠城东路，位于金水路、紫荆山路、花园路、人民路四大主干道交汇处，毗邻紫荆山百货大楼，面向河南省人民大会堂，周边密集的省直机关单位和完善的城市配套，是郑州市的行政中心、商贸中心、交通中心、经济中心、文化中心。整个公园被金水河、道路自然分隔为东园、西园和南园三部分，现占地总面积为288亩，其中绿地占75.5%，水面积占 11.3%。 紫荆山公园绿化主要是以苍松翠柏做基调，各种花色的花、灌木点缀其间；乔、灌、花、草搭配栽植，构造出大面积的树林、草地园林景观，全国现有树种120个，24000余株；绿地面积15.8万平米，覆盖率达93.2%，园林建筑艺术小品和景石遍布各个主要景区，使山清水秀的公园更为活泼、幽雅。东园由绿韵景区、东湖景区和儿童乐园组成，以山水风景为主。从东大门入口处远远望去是一片翠绿丛丛的灌木，棵棵的松柏都是葱郁茂盛；西园，湖堤垂柳依依，湖中波光潋滟，主要景点有月季园、湖心
岛、钓鱼村、樱花山等，东园和南园从吊桥相通。南园主要以观赏植物为主，原先的花草苗圃区现已改建成了蔷薇园和敬林园。 现占地面积263亩，其中绿地占有75.7%，水面积占11.3%，现有在职职工150人。节假日人流量6万余人，假日高峰期可达16万人左右，广场可利用展示面积约1万平米。紫荆山公园集自然景观与人文景观于一体，山势玲珑剔透，雄浑壮观，环境幽雅，令人陶醉。 1.公园内部的空间特征园中有山有水，亭廊水榭和园林艺术小品把枝繁叶茂、花团锦簇的公园扮得更为旖旎，山顶小亭巧立，山下碧水相映。 公园的绿化主要是以苍松翠柏作基调，各种花色的花灌木点缀其间。乔、灌、花、草搭配栽植，构造出大面积的树林、草地园林景观，全国现有树种120个，24000余株；绿地面积15.8万平米，覆盖率达93.2%，从东大门入口处远远望去是一片翠绿丛丛的灌木，棵棵的松柏都是葱郁茂盛；西园，湖堤垂柳依依，湖中波光潋滟，主要景点有月季园、湖心岛、钓鱼村、樱花山等，东园和南园从吊桥相通。南园主要以观赏植物为主，原先的花草苗圃区现已改建成了蔷薇园和敬林园。也是郑州少有的立体式公园。园林建筑艺术小品和景石遍布各个主要景区，使山青水秀的公园更为活泼、幽雅。在郑州市紫荆山公园的万木之中，处处可看到圆球树冠常青灌木海桐。倒卵状椭圆形浓绿而有光泽的绿叶长满枝头，枝叶茂密。紫荆山公园里广植紫荆花，近年来为改变
城市园林绿化工作调研报告 提高XX绿化水平打造XX城市品牌—— 新阶段加强绿化建设，应深入贯彻落实邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观，推进我国改革开放和社会主义现代化建设。 一、加快推进城市转型的意义和目的 XX市是一个因煤而立、因煤而兴的城市，由于煤炭资源日益枯竭，XX年以后，因煤而生的各种困难和矛盾已经日益显现，严重制约了XX市经济社会的发展。加快推进XX市经济转型，振兴当地经济，实现可持续发展，这既是关系宁夏区域经济发展的重大问题，也是关系少数民族地区社会稳定的政治问题。 XX区作为XX市党政机关驻地，要抓住新一轮大开发对基础设施建设的优惠政策，加快交通、能源、信息、市政公共设施等基础设施的建设，努力建成一批打基础、管长远、增后劲的重大项目，使城乡面貌发生历史性巨变。为此我们要以更大的决心、更有力的措施，进一步推进西部大开发，抢抓机遇，乘势而上，以期实现XX由“塞上煤城”向“XX 新型工业城市”的转变。 二、我区园林绿化中存在的不足
近年来，我区在园林绿化方面取得了一些成绩，人们的环境美化意识大大增强，园林建设也日新月异。但在取得成绩的同时，也还存在一些问题。 一是园林设计往往过分强调平面构图，轻视植物种植设计。现今园林绿化中，园林绿化设计体现本土特色不足，设计效果图做得美轮美奂，而实际施工出来的效果却与方案设计有天壤之别。有些设计轻乡土植物，重外来植物。在实际中人们对乡土植物存有偏见，不重视野生乡土树种的开发和利用。一些外来的大树在运输途中难免树体受伤，所以栽植后常难以成活，一些树木因不适宜新的环境条件，种植后明显地生长不良，慢慢变成小老头树，直到死亡。设计中绿化比较单调、植物群落缺乏层次。植物的配置缺乏一定的艺术性，无一定的色彩对比，层次对比和质感对比，体现不出独特的景观效果，对显示我区园林个性还有些不足，在我区的园林绿化中，植物配植在垂直空间缺乏层次感，在水平空间也没有前景与背景的区别，生态环境不能满足各种不同习性植物的生长，植物群落结构简单，缺乏多样性，其景观效果不佳。 二是植物种类不够丰富、经济林树种应用少。实际应用我区园林绿化中的种植层次结构简单，树种过于单一，我区园林绿化中经济林树种应用较少。如道路两旁的绿化，可适地适树、因地制宜，充分发挥其土地价值。大树是园林植物
小区绿化调查报告 调查摘要：现如今，大家对绿化关注的越来越多，要求也越来越多，园林景观也越来越重要，为了更好的了解绿化，更深一步提高阿胶小区的绿化日常管理，做了此次调查。小区绿化景观是小区生态系统的重要组成部分,起着保护和改善小区环境,为阿胶工人家属提供舒适、休闲的活动空间的作用。 调查的目的：现如今，大家对绿化关注的越来越多，园林景观也越来越重要，为了更好的了解绿化，更深一步的对园林景观进行了解，更好的加强对绿化人员的工作监督和管理，做了此次调查。 调查的方法：观察，走访，与小区、物业、绿化管理人员交流。 调查的时间：2012年12月1~13日 调查人员：孟楠 调查的内容： 一、对锦绣东阿小区进行了绿化管理调查，现将调查情况详列如下：锦绣东阿小区在2009——2010年被评为市级花园小区，绿化面积接近2400平方米，目前绿化栽培植物种类主要有：冬青、三叶草、柳树、美人蕉等。 1、锦绣东阿小区的绿化原来是和园林公司签订养护协议的，在1 年养护期到期以后，由锦绣东阿小区自己来养护，目前为小区自行聘请绿化工来养护植被。 2、到期后，对绿化植被的施肥、除草、打药都有维修工和管理人
员来修剪和养护。目前维修工和管理人员共4人，在春夏季草繁盛季节，外招人员来拔草，3人一星期1500元。 3、植被养护一年2次药，植被成活率不高，绿化到位率和及时率 相对来讲不好，不如我小区及时到位高效。 4、小区目前稀有珍贵植被种类有： 剑麻、大叶女贞、海棠、紫叶梨、连翘、百日红、梧桐、榕花树、法桐、柳树、槐树、苦桃树、柿子树、春芽、榆叶树、银杏、枫树。 二、具体绿化养护计划如下： 1月份(小寒、大寒) 1·全年最冷的月份，要注意树木的防寒。 2·对树木进行冬剪。 3·检查防寒设施的完好情况，发现破损立即修补。 4·在树木根部堆集不含杂质的雪。 5·积肥。 6·防治病虫害，在树根下挖越冬蛹、虫茧，剪去树上虫包 (茧)。2月份(立春、雨水) 1·气温略有回升，但沿海地区气温仍较低，仍需注意树末防寒。2·继续对树木进行冬剪。 3·继续对防寒设施进行检查。 4·继续积肥。 5·防治病虫害。 6·维修工具，联系苗木，做好春季绿化准备工作。
绿化环境调查报告 环境的绿化是很重要的，下面整理了绿化环境调查报告范文，欢迎阅读! 绿化环境调查报告范文一 关于城市主要街道绿化情况的调查报告根据寒假计划安排，最近，我对我市城市主要街道的绿化情况进行了调查。我先查阅了相交资料，并到市区主要街道进行了实地调查，现将调查情况报告如下 我们诸城市近几年围绕创建生态城市，按照“园在城中，城在绿中”的总体思路，结合我市龙城碧水的特色，加大资金投入，新建扩建了恐龙公园、潍河水利风景区等一批精品工程，大大改善了城市人居生态环境。 以增加绿量、提升品位为目标，不断加快城乡绿化步伐，提升绿化档次，实施精细管理，力求层次分明、错落有致，确保四季常绿、三季有花，城市绿化工作取得了较大成效。目前，我市城区绿化面积已达 1295 万平方米，绿化覆盖率达到了 38.5%，人均占有公共绿化面积 19.5 平方米; 完成林场造林 11.4 万亩，植树总数达到950.3 万株，为创建生态园林城市奠定了坚实基础。 诸城的绿化苗木有花灌木、黄杨、龙柏球、雪松、樱花、紫叶李、玉兰、冬青、蜀桧，垂柳、水杉、国槐、法桐、红叶石楠等品种，形成了层次分明、错落有致、花团锦簇，物种丰富的绿化景观。 在市区一些主要街道上，通过种植不同的树种，强调沿线特色绿化
景观。和平街两旁种有银杏树，秋天金黄的银杏叶成为一道亮丽的风景。东关街种有玉兰，早春四月开花，洁白芬芳，令行人驻足，久久不忍离去。东武街以樱花为特色，被市民们称为樱花街，每到花季，赏花的游人如织，络绎不绝。这些都体现了我们诸城的城市风貌、改善了人居环境，提高了城市环境与景观水平，形成独具魅力的景观特色。 我市城市绿化工作虽然有了较大进展，取得了明显成效，但在调查中，我发现仍存在一些问题和不足，主要表现在 1、绿化树过高过密，遮挡过往机动车司机和行人视线，容易造成交通事故，也又防碍了沿街商铺的生意。 2、在城区有好几处地方，人行横道被路旁的绿化带阻断，行人沿斑马线无法穿越马路，行人若想从马路一侧到达另一侧，只能与车争道，沿机动车道绕行三四米才能到达，给道路交通安全造成隐患。绿化环境调查报告范文二 城市园林绿化的调研报告改善城市生态环境，全面建设小康社会，落实科学发展观，实施可持续发展战略的必然选择和光荣使命。近几年，市委、市政府高度重视生态建设，我市城市绿化工作水平迈上了一个大台阶。总结以往的经验教训以及学习国内外的好做法，对我市城市绿化提出如下建议 一、加强研究?提升城市绿化理念多年来，我市绿化曾有过误区，学大连、造草坪，学南京、山野大树进城。实践结果，北方干旱缺水，养护费用高，大造草坪之风受到专家质疑;山野大树可以使城市
一、道路概况 该道路位于江宁开发区，是南北走向的一条道路。该道路由多条景观隔离带分割成主干道，非机动车道还有人行道。 二、道路设计的理念 1、安全性理念 体现为以运行速度代替设计时速、注重路段的衔接和曲线组合、中央分隔带、标志标线的合理设置、道路渠化和人行道中合理的盲道设置。 2、舒适性理念 人们衡量城市道路的好坏标准，已经已过去的“宽阔平坦”变化到“畅、洁、适、美”下。此道路以人为本，做到了符合驾驶员的视觉和心理要求，避免感觉上的单调，而产生的视觉疲劳。 3、景观性理念 满足安全、快速、舒适、经济的使用功能，因地制宜，完美的结合高差。 三、道路景观设计要点 1、道路景观功能 此主干道的分隔带以及路内侧绿化带为主要景观，中心景观高起，机动车道与非机动车道、非机动车道与人行道均采用隔离带相分离，使城市道路辅以大量的绿化，形成良好的视觉环境。 灌木以金边 黄杨和红花继木相间隔种植，绿化也想当丰富，有 美人蕉、海桐、枫树、枇杷树等多个品种。色彩不 一，通过树种的不同高度，形成多个层次 . 主干道 非机动车道 人行道
2、道路空间景观分析 3、道路景观选用材质 马路表面材质为沥青，道路绿化带路缘石为砖砌护栏。行道路面在铺地上本着经济、美观、的原则，选择源自地方自然材料的条石、片石铺装为主，条石色调以青石色、淡灰色为主基调，具有高强、耐磨、防滑等优越性。盲道用的为盲道砖，绿化带里设置景观石，和植物融为一体，给人视觉上的享受。 4、道路植物配置的设计
主干道两侧设置了双向灯，采用双侧对称布置，灯杆置于绿化隔离带中，路灯杆间距离为20米左右。 非机动车道与人行道之间用小灌木相隔，灌木群地面之间对称铺设4个落地灯，既起到了夜间照明的作用，又突出了美的效果。 人行道内侧设大片绿化带，其中也间隔较大的设置了另一种路灯，用以人行道的照明。 人行道的各种路口设缘石坡道，在行进盲 道的起点、终点及拐弯处则设圆点形的提示盲 道。盲道大约30厘米左右，盲道避开了井盖 铺设，盲道的颜色为中黄色。在人行横道线 范围内，设置缘石坡道，并与街对面两两对 齐。在缘石坡道中间铺设行进块材，底部铺设 提示块材，与人行道的盲道形成系统。 四、总结感想 优美的城市环境,宜人的道路绿化是人们对一个地区、一个城市第一印象的重要组成部分。精工细琢的园林式的道路绿化是自然景观的提炼和再现,是人工艺术环境和自然生态环境相结合的再创造,它所体现的姿态美、意境美、蕴含着文化与艺术的融合与升华,使人感到亲切、舒适、具有生命力,是衡量现代化城市精神文明水平的重要的标志。