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铁道概论试题及答案

绪论

一、填空题

1.运输业的产品是旅客和货物的位移,单位是“人际”、“七^”,为了统计的方便,一般应采用换算吨公里。

2. 1825年世界第一条铁路在英国诞生。

3. 1881年中国人自己建设的第一条铁路叫唐胥铁路。

4.我国杰出的铁路工程师詹天佑_在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案。

5.我国铁路实行铁道部-一铁路局一-站段三级管理。

6.铁路站段是按车机工电辆进行专业设置,是直接进行最基本的运输产生活动的生产单位。

7.中国第一条铁路是1876年在上海修建的吴淞铁路.

铁路线路

一、填空题

1.铁路线路是机车、车辆和列车的运行基础。

2.铁路线路是一个整体的工程结构,包括路基、桥隧建筑物和轨道三大部分。

3.铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为四个等级。

4.铁路线路在空间的位置是用线路中心线表示的。

5.铁路线路中心线在水平面上的投影叫做铁路线路的平面

6. 铁路线路的纵断面反映了铁路线路的起伏变化和高程。

7.铁路线路平面由直线、园曲线、缓和曲线组成。

8.列车在曲线上行驶时要产生附加阻力,对行车非常有害。

9.我国铁路规定:在I、II级铁路上相邻坡段坡度代数差大于3%。

III级铁路上相邻坡段坡度代数差大于4%。时,应以竖曲线连接两个相邻坡段。

10.坡道的坡度有正负之分,上坡为正,下坡为负,道道为零

11.公里标、半公里标、百米标称为里程标。

12.线路标志按计算公里方向设在线路左侧。

13.铁路路基的两种基本断面是路堤和路堑

15.轨枕按其制作的材料不同分为木枕和钢筋混泥土枕两种。

16.普通道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成。

18.道岔的号数越大,道岔的全长就越长,机车车辆通过道岔的速度就越高

19.铁路基本限界有机车车辆限界和建筑限界。

20.曲线外轨超高量的计算公式是:h = 11.8V z/R

21.,车档的位置表明铁路线路的尽头。

22.桥梁由桥面、,桥跨结构、墩台及基础三大部分组成。

23.桥梁按建造材料分:有钢桥、钢筋混凝土桥和石桥。

24.钢轨的类型是用每米长度的大致质量来表示的。

25.钢轨的断面形状为“工”字形,由轨头、轨腰、轨底三部分组成。

26.轨枕按其制作的材料不同分为木枕和钢筋混凝土枕两种。

27.轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

1.1.道床_是铺设在路基面上的石渣层,主要作用是支持轨枕。

29.防爬设备的作用是阻止钢轨及轨枕的纵向移动,即轨道爬行。

30.钢轨联结零件包括接头联结零件和中间联结零件两类。

31.普通轨枕的长度是2.5 m。

32.无缝线路也叫长钢轨线路,就是把若干根标准长度的钢轨焊接成1000 —2000 m长钢轨而铺设的铁路线路。

33.铁路标准轨距是1.435 m。

34.把两条或两条以上的轨道,在平面上进行互相连接或交叉的设备称为道岔

35.普通单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分。

37.道岔号数越大,辙叉角越小,导曲线半径越大,机车车辆通过道岔的速度就越高

38.道岔的号数越大,道岔的全长就越长

39.为了确保机车车辆在铁路上运行安全,防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备,而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的轮廓尺寸,就叫限界

40.铁路基本限界有机车车辆限界和建筑限界。

二、判断题(在正确的括号内打“^”,错误的打“义”。)

1.铁路线路是机车、车辆和列车的运行基础。(J )

2.铁路线路承受着机车车辆轮对传来的巨大压力,并引导机车车辆运行。(V )

3.铁路线路是一个整体的工程结构,包括路基、桥隧建筑物和铁路轨道三大部分。(V )

4.铁路线路按线路正线数目分为单线铁路、双线铁路、多线铁路等。(V )

9.铁路线路的平面它反映了线路曲直变化和走向。(V )

10.铁路线路中心线在垂直面上的投影叫做线路的纵断面。(V )

11.铁路线路的平面是线路中心线在水平面上的投影,它反映了线路的起伏

变化和高程。(义)

12.铁路线路的纵断面是线路中心线在垂直面上的投影,它反映了线路曲

直变化和走向。(义)

13.列车在曲线上行驶时要产生离心力,对行车非常有利。(义)

14.在铁路正线线路上,直线和曲线最好直接相连。(义)

15.在铁路正线线路上,直线和曲线之间应加一条缓和曲线,使离心力逐渐增加(减小),避免轮轨间的突然冲击,改善行车条件。(J)

16.在铁路正线线路上,直线和曲线之间加一条缓和曲线可以使曲线的轨距加宽和外轨超高得以过渡。(J)

17.线路平面由平道和坡道所组成。(义)

18.线路纵断面由直线、圆曲线、缓和曲线组成。(义)

19.坡道是用坡度值和坡段长度来表示。(J )

20.铁路线路坡度的大小通常用千分率来表示。(J)

21.坡度值i是坡道线路中心线与水平夹角的正切值,即坡道段的始点和

终点的高差与两点间的水平距离之比值。,a-"(V )

i = tan Q = x 1000 0 L00

22.线路的限制坡度越大,列车牵引重量越小,运输能力就越大,运营费用也越省,运营效果就越好。(义)

23.变坡点是坡道与坡道的交点,不是平道与坡道的交点。(义)

24.列车经过变坡点时,车钩内要产生附加应力,坡道变化越大,附加应力越小,越不易造成断钩事故。(义)

25.路基工程主要由路基本体、路基防护和加固建筑物、路基排水设备三部分建筑物组成。(V )

26.涵洞的组成主要包括洞身、基础、端墙及翼墙等。(V )

27.钢轨有引导车轮的运行方向的作用。(V )

28.钢轨有直接承受车轮的巨大作用力并将其传递给轨枕的作用。(V )

29.钢轨有兼作轨道电路的作用。(V )

30.钢轨的断面形状为人字形,由轨头、轨腰、轨底三部分组成。(义)

31.我国标准钢轨类型有:75kg/m、60kg/m、50kg/m、43kg/m。(J )

32.轨枕的作用是支承钢轨,并将钢轨传来的压力集中均匀地传递给道床,

保持钢轨应有的位置和轨距。(义)

33.道床是铺设在路基面上的石渣层,常用的材料有碎石和粗砂等。(J )

34.道床可以把从轨枕传来的压力均匀地传递给路基,固定轨枕的位置,阻止轨枕纵向和横向移动。(J )

35.道床可以缓和机车车辆轮对对钢轨的冲击。(J )

36.轨道防爬的方法是加强钢轨与轨枕间的扣压力和道床阻力,另一方面就是设置防爬器与防爬撑。(J )

37.道岔是把两条或两条以上的轨道,在平面上进行互相连接或交叉的设备。(J )

38.道岔的作用是使机车车辆从一条轨道转入或越过另一条轨道,以满足

铁路运输中的各种作业需要。(J )

40.从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间,有一段轨线中断的空隙,叫做辙叉的有害空间。(J )

41.活动心轨辙叉道岔可以消除辙叉的有害空间。(J )

42.翼轨及护轨的作用是保证机车车轮安全地通过两条钢轨的相互交叉处。(J)

43.外轨超高和曲线加宽都是从缓和曲线的起点开始逐渐增加,直到圆曲线终点时才达到最大值。(义)

48.当货物装车后,货物任何部分的高度和宽度超过机车车辆限界时,称为超限货物。(J )

49.当货物装车后,货物任何部分的高度和宽度超过建筑接近限界时,称为超限货物。义

50.按货物的超限程度,超限等级分为一级超限、二级超限、三级超限和

超级超限四个级别。(义)三、选择题(将正确的答案填在括号内)

1. (C)是机车、车辆和列车的运行基础。A.运行图B.道岔C.铁路线路D.

铁路信号

2.铁路线路是一个整体的工程结构,包括路基、桥隧建筑物和(。)三大部分。

A.钢轨

B.道岔

C.轨道

D.铁路信号

3.线路设计首先要确定线路(A)。A.等级B.类型C.宽度D.长

4.我国铁路线路等级分为(C)。

A.I级、II级

B.I级、II级、III级

C.I级、II级、III级、W级

D.I级、II级、III级、W级、V级

5.铁路线路的中心线在(A )上的投影叫线路的平面。

A,水平面B.垂直面C.斜面D.侧面

6.铁路线路的中心线在(B )上的投影叫线路的纵断面。

A,水平面B.垂直面C.斜面D.侧面

7.线路的平面反映了线路的(A )。

A.曲直变化和走向

B.起伏变化和高程

C.等级

D.允许速度

8.线路的纵断面反映了线路的(B )。

A.曲直变化和走向

B.起伏变化和高程

C.等级

D.允许速度

9.用一定比例尺把线路中心线及两侧的地形地貌投影到水平面上,就得到线路(A)图。

A,平面B.立面C.纵断面D、横断面

10.坡道是用(C)来表示的。A.坡度值B.坡段长度C.坡度值和坡段长度D、上坡和下坡

11.变坡点是(C)的交点。A.平道与坡道B.坡道与坡道C,平道与坡道、坡道与坡道口、平道与平道

12.圆曲线标置于(A)。

A.圆曲线的中部

B.与直线的交点处

C.缓和曲线的交点处A.圆

曲线的尾部

13. (A)标设于直线与缓和曲线、缓和曲线与圆曲线的连接处,表明缓和曲线与圆曲线的起点与终点。

A.缓和曲线始终点

B.圆曲线标

C.直线标D、站界标

14.坡度标设于(B )处,标明坡度大小、坡段长度和变坡点位置。

A.坡度中部

B.变坡点

C.坡道D、站界

15.当铺设轨道的路基面高于自然地面,经填筑而形成的路基称为(A )。

A.路堤

B.路堑

C.半路堤D、半路堑

16.当铺设轨道的路基面低于自然地面,经开挖而形成的路基称为(B )。

A.路堤

B.路堑

C.半路堤D、半路堑

17.钢轨的断面形状为(A )字形,由(A )等几部分组成。()

A.工、轨头、轨腰、轨底

B.人、轨头、轨腰、轨底

C之、轨头、轨腰、轨底D、工、轨头、轨底

19.轨枕的作用是支承(C),并将钢轨传来的压力均匀地传递给道床,保持钢轨应有的位置和轨距。

A.道床

B.路基

C.钢轨D、机车

20.道床的断面呈(A)形。A.梯B.长方C.正方D、棱形

21.在钢轨的接头处要适当留一定的轨缝,其目的是(A)。

A.满足钢轨的受热时伸长

B.满足钢轨的受冷时缩短

C.便于钢轨维修

D.无作用

22.接头联结零件是用来联结(B)间接头的零件。

A.钢轨与轨枕

B.钢轨与钢轨

C.轨枕与道床D、轨枕与轨枕

23.中间联结零件的作用是将(A)紧扣在轨枕上,使(A)与轨枕联为一体。

A.钢轨、钢轨

B.钢轨、道床

C.轨道电路、轨道电路D、道床、道床

24.设置防爬器与防爬撑的作用是(A)。

A.阻止轨道爬行

B.防止列车脱轨

C.防止钢轨断裂D、防止轨枕断裂

25.加强钢轨与轨枕间的扣压力和道床阻力,可以(A)。

A.阻止轨道爬行

B.防止列车脱轨

C.防止钢轨断裂D、防止轨枕断裂

26.最常见的道岔是(A)。

A.普通单开道岔

B.对称双开道岔

C.菱形道岔、

D.交叉渡线和交分道岔

28.道岔(A)的作用是保证机车车轮安全地通过两条钢轨的相互交叉处。

A.翼轨及护轨

B.转撤器

C.连接部分

29.轨距是钢轨头部踏面下(C)mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。A. 10 B. 6 C 16 D. 20

30.标准轨距是(A)mm。A. 1435 B. 1520 C. 980 D. 1000

31.为了保证机车车辆的走行部能顺利通过曲线,因此要对小半径曲线的轨距要(A)。

A.适当加宽

B.适当减窄

C.不变

D.变直

32.机车车辆通过曲线时要生产离心力,化)外轨可以平横离心力。

A.适当降低

B.适当抬高

C.适当加宽

D.适当减窄

34.铁路基本限界有(A)。A机车车辆限界和建筑限界B机车车辆限界C

建筑限界D桥梁、隧道限界

35.机车车辆限界是机车车辆(及其装载的货物)(A)断面的最大极限,它规定了机车车辆不同部位(A)的最大尺寸,以及底部零件至轨面的最小距离。

A.横、宽度和高度

B.纵、宽度和高度

C.横、高度

D.纵、高度36.建筑物接近限界是一个和线路中心相垂直的横断面,它规定了保证机车车辆安全通行所必需的横截面(B)轮廓尺寸。A.最大B.最小C.最宽D.最高铁路车站

一、填空题

1.铁路线上设有配线的分界点,一般称为车站

2.车站和线路所把铁路线路划分成若干个长度不等的段落,这些段落就叫区间

3.区间一般分为站间区间和所间区间。

4.同方向相邻两架通过色灯信号机柱中心线之间或进站(出站)信号机柱与通过色灯信号机柱中心线之间的一段线路空间,称为闭塞分区

5.区段是两相邻技术站的铁路线段,它包含了若干个区间和车站。

6.车站按技术作业分为编组站、区段站和中间站。

7.车站按业务性质分为:客运站、货运站、客货运站。

8.区段站和编组站统称为技术站。

9.车站等级车站按其所担任的客货运量和技术作业量划分为:一特等站和

一、二、三、四、五等站。

10.铁路车站线路的种类分为正线_、.站线、段管线、岔线和特别用途线。

11.铁路线路间距是指两相邻线路中心线之间的距离。

13.站内正线用罗马数字编号、站线用阿拉伯数字编号。

14.单线铁路车站是从靠近站房的线路起,向站房对侧依次顺序编号。

15.站内道岔编号的一般原则是从车站两端开始,由外向内、先主后次依次编号。

16.车站上行到达端的道岔编号为双数,下,亍到达端编为单数。

17. 股道有效长是确定股道容车数的依据。

18.警冲仄用来指示机车车辆的停留位置,防止机车车辆侧面冲突。

19.警冲标安设于两汇合线路中心线路间距为4 m的中间。

20. 出站信号机用来指示列车是否可以进入区间的信号装置。

21.编组站的主要作业是办理大量无中转货物列车及大量改编货物列车,且

大多是直通或直达列车。

22.编组站按车场位置不同一般分为:横列式、纵列式、混合式。

23.编组站的主要设备为调车场、驼峰和牵出线。

24.驼峰由推送部分、峰顶平台、溜放部分三部分组成。

25.驼峰调速工具主要有:铁鞋、车辆减速器、减速顶。

27.铁路枢纽按其在路网上的地位及作用可分为路网性铁路枢纽、区域性铁路枢纽和地方性铁路枢纽。

二、判断题(在正确的括号内打“^”,错误的打“义”。)

1.车站是铁路线上没有配线的分界点。(义)

2.铁路线上非自动闭塞区段,无配线的分界点称为线路所(J )

3.区段是两相邻技术站间的铁路线段,它包含了若干个区间和车站。(V )

4.货运站是专门办理旅客运输业务的车站。(义)

5.客运站是专门办理货物运输业务的车站。(义)

6.编组站一般设在大量车流集散的地点。(V )

7.车站按其所担任的客货运量和技术作业量划分为一、二、三、四、五等站。(义)

8.车站和它两端所衔接的区间之间的规定界限,称为站界。(J )

9.区段站和编组站统称为中转站。(义)

10.供接发旅客及货物列车的线路称为车站到发线。(J )

11.供办理货物装卸车使用的线路称为车站货物线。(J )

12.车站特别用途线是指安全线和避难线。(J )

13.车站调车线是指供列车解体与编组使用的线路。(J )

14.在会让站上,既可以实现会车,也可以实现越行。(J )

15.在越行站上,既可以实现会车,也可以实现越行。(义)

16.股道全长是股道的实际长度,即指股道全长范围内可以停留机车车辆而

不碍信号显示、道岔转换、邻线行车的部分(义)

17.股道有效长是股道一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头的长度。(义)

18.驼峰按技术作业不同分:大能力驼峰、中能力驼峰、小能力驼峰。(义)

19.驼峰按日均作业量不同分为:简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰、自动化驼峰。(义)

20.驼峰调速工具主要有:铁鞋、车辆减速器(非重力式减速器、重力式

减速器)、减速顶。(J )

21.铁路枢纽按其在路网上的地位及作用可分为:路网性铁路枢纽、区域

性铁路枢纽和地方性铁路枢纽。(J )

三、选择题(将正确的答案填在括号内)

1.车站是在铁路线上设有(D)的分界点。A.通过信号机B.进站信号机C.出站信号机D.配线

2.车站和线路所把铁路线路划分成几个长度不等的段落,这些段落叫(C)。

A.闭塞分区

B.区段

C.区间

D.枢纽

4. (B)通常是指两相邻技术站间的铁路线段,它包括了若干个区间和车站。

A.闭塞分区

B.区段

C.铁路局

D.枢纽

6.车站按业务性质分为(A)。

A.客运站、货运站、客货运站

B.中间站、区段站、编组站

C.横列式车站、纵列式车站、混合式车站

D. 一等站、二等站、三等站

7.车站按技术作业分为(B)。

A.客运站、货运站、客货运站

B.中间站、区段站、编组站

C.横列式车站、纵列式车站、混合式车站

D. 一等站、二等站、三等站

8.下列车流集散最大的车站是(C)。A.中间站B.区段站C.编组

站D.客货运站

9.车站线路的种类按使用来分分为(A)。

A.正线、站线、段管线、岔线和特别用途线

B.正线、支线

C.接车线、发车线、编组线

D.站内线、站外线

10.规模最小、数量最多的车站是(A)。A.中间站B.区段站C.编组站D.铁路枢纽

11.站内正线的编号方法是,规定用(A)编号。

A.罗马数字(I、II、III)

B.阿拉伯数字(1、2、3)

C.英文字母(A、B、C)

D.希腊字母()

12.站内道岔的的编号原则一般从车站(A)开始,由外向内、先主后次依次编号。

A.两端

B.中间

C.上行端

D.下行端

13.站内道岔的的编号原则一般为,上行列车到达端编为(B),下行列车到达端编为(B)。

A.单数、双数B,双数、单数C.单数、单数D,双数、双数

14.股道的容车数是根据(A)确定的。A股道的有效长B股道的全长C 股道的半长D道岔的数目

15.下列那个因素不是影响股道有效长的因素?(D)。

A.警冲标

B.车挡

C.出站信号机

D.进站信号机

16.办理大量的货物列车解体和编组作业的车站是(C)。A.中间站B.区段站

C.编组站

D.客运站

17.编组站一般设有专门的(A)设备。A.调车场B.蛇峰C.牵出

线D.货场

18. (C)是专门用来解体编组车辆的一种调车设备。A.到达场B.出发

场C.调车场D.货场

19.下列不属于调车时使用的调速工具的是(C)。A.铁鞋B.车辆减速器C.道岔D.减速顶

铁路车辆

一、填空题

1.铁路车辆按用途分为客车、货车、,特种用途车

2.客车按用途可分为运送旅客、为旅客服务和特殊用途等三种。

3.货车按用途分为通用货车、专用货车和特种用途货车。

4.车辆标记分共同标记和特殊标记。

5.车号一般由基本型号、辅助型号及号码组成。

6.某铁路车辆标记为C

60

4768543

,其中

C

60的含义是

C

:敞车;

60

:载重

7.车辆换长=车辆全长/ (m)

8.下面车辆标记中,那个是厂修标记,那个是段修标记?

98.9 98.3郑北-段修标记

99.3 93.3 齐厂厂修标记

8.车辆轴距分为全轴距和固定轴距两种。

9.铁路车辆一般由车体、走行装置、车钩缓冲装置、制动装置、车内设备等五个基本部分组成。

14.车辆最前位和最后位的车轴中心间的水平距离称全轴距

二、判断题(在正确的括号内打“^”,错误的打“义”。)

1.客车按用途分为硬座车、软座车、硬卧车、软卧车、餐车、行李车、邮政车等。(J )

2.货车按用途分为平车、敞车、棚车、保温车、罐车、冷藏车等。(J )

3.车号一般由基本型号、辅助型号及号码组成。(J )

4.车号的基本型号用拼音字母组成,表示车辆种类。(V)

5.车号的辅助型号用阿拉伯数字组成,表示车辆结构。(V )

9.换长是将车辆全长换算成辆数来表示的长度。(V )

10.凡产权归铁道部的车辆应在侧墙或墙端适当位置涂刷路徽。(V )

17.车辆轴距分为全轴距和固定轴距两种。(V)

18.全轴距是车辆相邻车轴中心间的水平距离。(义)

19.固定轴距是同一转向架最前位和最后位的车轴中心间的水平距离。

(V )

20.车辆定距是车辆底架两心盘中心间的距离,它基本决定于车体(或底架)的长度。(V )

22.车底架是车体的基础,用于承受车体和货物的重量,并通过上、下心

盘将重量传给走行部。(V )

23.车轮与钢轨头部的接触面称为踏面,踏面是垂直的。(义)

24.车轮内侧外缘凸起的部分叫轮缘,它的主要作用是防止脱轨。(V )

三、选择题(将正确的答案填在括号内)

1.铁路车辆是铁路运送旅客和货物的设备,它一般没有(C )。

A .动力装置

B .制动装置

C .运用标记

D .产权标记

2 .下列不属于货车的是(C )。A ,平车B .敞车C .邮政车 D .保 温车

3 .车号标记为YW 25678536代表(B )车。A .硬座车B .硬卧车 C .软 座车D .邮政车

4 .换长表示的是(B )。

辆标记

6 .棚车的代码是(A )。A . P

B . N 7 .敞车的代码是(D )。A . G B . N 8 .餐车的代码是(A )。A . CA B . XL

10 . ( D )是车体的基础,它接受车体和所装货物的重量,并通过上、下 心盘传给走行部。

A .车轮

B .制动装置

C .缓冲器

D .车底架

11 . ( D )引导车辆沿轨道以最小阻力运行,并把车辆的重量和货物载重 传给钢轨。

A .车底架

B .制动装置

C .缓冲器

D .走行装置

12 .能减少轴承与轴颈间的摩擦,防止燃轴的装置是(D )。

A .车底架

B .制动装置

C .缓冲器

D .轴箱油润装置

13 .车轮与钢轨头部的接触面,称为(A )。A .踏面

B .斜面

C .轨 面

D .压力面

14 .我国车辆的走行装置多数由(B )台相同并独立的二轴转向架组成。A . 1

B . 2

C . 3

D . 4

15.货车转向架由摇枕、侧架、弹簧减振装置、轴箱油润装置和(B )组成。

A .缓冲器

B .轮对

C .车底架

D .闸瓦

铁路机车 一、填空题 A .车辆全长B .用车辆辆数来表示的车辆长度

C .车辆种类

D .车

C . X

D . C C . X

D . C C . YI D . WJ

1.机车按牵引动力分为:内燃机车、,电力机车。

2.机车从运营上分为:一客运机车、货运机车、调车机车、客货通用机车、工矿机车五类。

3.电力机车的牵引特性主要取决于牵引电动机的工作特性。

4.内燃机车传动装置主要有电力传动、液力传动和机械传动。

5.交直流型电力机车通过受电弓_将接触网供给的单相工频交流电引入机车内部。

6.我国目前货运电力机车主要是SS4型韶山系列交直型电力机车。三、选择题(将正确的答案填在括号内)

1.我国第一条电气化铁道,是于1961年建成的(B)线中的一段。A成渝

B宝成C贵昆D内昆

5.目前我国电力机车的主要类型是(B )。A.东风型B.韶山型C.东方红型

D.前进型

铁路动车组

一、填空题:

1、动车组是由动力车和拖车—或全部由动力车长期固定地连接在一起的车组。

2、动车组中M表示动车, T表示拖车

3、动车组按动力源可分为内燃动车组和电力动车组

4、按动力配置可分为动力集中式和动力分散式

6、中国高速铁路动车组简称为CRH

7、动车组中车种代码一等座车ZY

8、动车组中车种代码二等座车ZE

9、动车组中车种代码餐车(含酒吧车)CA

10、动车组中车种代码二等座车/餐车ZEC

11、动车组中车种代码餐车卧车合造车CW

12、各型动车组的技术序列代码1定位为BSP动车组。

13、各型动车组的技术序列代码2定位为四方股份动车组。

14、各型动车组的技术序列代码3定位为唐山工厂动车组。

15、各型动车组的技术序列代码5定位为长客股份动车组。

16、各型动车组的型号系列代码A运行速度200KM/H、8辆编组、座车。

17、各型动车组的型号系列代码B运行速度275KM /H、8辆编组、座车。

18、各型动车组的型号系列代码C运行速度300KM/H、8辆编组、座车。铁路信号与通信

一、填空题:

1.铁路信号分为听觉信号和视觉信号。

2.视觉信号包括信号机、信号牌、信号灯、信号旗、火炬等设备显示的信号,它分为固定信号、移动信号、手信号三大类。

4.出站信号机设在发车进路起点,防护发车进路和区间。

5.色灯信号机一般采用灯光的颜色、数目表达显示意义

6.信号机灯光的主要颜色有:.红_、黄> 绿三种基本颜色和月白、蓝色两种辅助颜色。

7.信号机灯光为红色•表示禁止运行;黄色0,表示减速运行;绿色。,表示

定速运行。

8.信号标志包括警冲标、站界标、预告标、司机鸣笛标。

9.通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。一般设于区间闭塞的入口处或线路所所在地。

10・.铁路信号是指示列车运行及调车工作的命令,有关行车人员必须严格执行。

11.信号机有关闭和开放两种状态,信号机经常保持显示状态作为信号机的定位

12.地面固定信号一般设于线路左侧。

13.列车无线调—电话可以使列车调度员、机车调度员、车站值班员等指挥人员直接和运行中的列车机车司机通话。

二、判断题(在正确的括号内打“^”,错误的打“义”。)

1.进站信号机设置在车站入口,指示列车能否进入车站,起防护车站及接

车进路的作用。(J )

2.出站信号机设在发车进路起点,防护发车进路和区间,指示列车能否向区间发车;出站信号机可兼作调车信号机。(J)

8.遮断信号机设于需要防护的道口、桥梁、隧道的前方,指示列车在危急情况时停车。(J)

9.预告信号机设于主体信号前方,对于进站信号、非自动闭塞的通过信号进行预告。(J)

12.信号标志主要包括警冲标、站界标、预告标、司机鸣笛标、道岔表示器、线路表示器等。(义)

13.我国铁路规定,信号表示器具有防护意义。(义)

14.地面固定信号可以侵入建筑限界。(义)

三、选择题(将正确的答案填在括号内)

3. (B )设于需要防护的道口、桥梁、隧道的前方,当有危及安全的情况发

生时,指示列车停车。

A.预告信号机

B.遮断信号机

C.复示信号机

D.通过信号机

5.固定信号机应设于列车运行前方线路的(A )侧的上方或所属线路的中

心线的上方。

A.左

B.右

C.上D,下

11.当设有轨道电路的某段线路上有车辆占用时,其防护色灯信号机将显示(A)灯光,表示前方线路(A),禁止其它机车车辆占用。A.红色、占用B.绿色、空闲C.红色、空行D.绿色、占用

八铁路运输组织

一、填空题

12旅客列车的车次以开往北京方向为上行方向,车次编为双数。

13货物运输的种类有:整车、零担、集装箱。

5.货物列车的车次以开往北京方向为上行方向,车次编为双数。

7.铁路旅客运输合同的基本凭证是车票

9.每个成人旅客只可免费携带20 kg物品。

10.铁路对正常到达的行李、包裹免费保管3 d。

11.铁路承运货物和计算运输费用是按“ T・KM ”为单位进行的。

12.收货人得到催领通知后,应于通知的次日起二d内将货物搬出货场,否则要核收保管费。

13.铁路货运事故的等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故一般事故。

三、选择题(将正确的答案填在括号内)

1.铁路运输生产过程包括客运工作、货运工作和8)三个方面。

A.调车工作

B.发车工作

C.接车工作

D.行车组织

2.根据旅客乘车的远近,客流可以分为(A )、管内客流、市郊客流三种

A.直通客流B,假日客流C.农村客流D.城市客流

3.直达旅客列车的的车次以(C )字母开头。A.N B. T C Z D. D

4.有一张乘车里程为1200km的火车客票,其有效期为(C )天。A. 1 B. 2

C.3

D. 4

5.下列关于卧铺票的说法正确的是(A )。

A.卧铺票只有按指定的乘车日期和指定的车次使用才有效

B.卧铺票在指定的乘车日期内的任何车次中使用都有效

C卧铺票在任何的乘车日期内,只要按指定车次使用都有效

D.卧铺票在任何的乘车日期内,任意的车次中使用都有效

6.下列说法正确的是(D )。

A.旅客可以携带动物上车

B.旅客可以携带危险品

C.旅客不得携带国家禁止或限制的物品、危险品上车,但可以携带动物上车

D.旅客不得携带国家禁止或限制的物品、危险品、动物等上车。

7.除残疾人外,每张客票仅限托运(A )次行李或包裹。A. 1 B.2 C.3

D.4

8.铁路对按时到达的行李、包裹免费保管C )天。A. 1 B. 2 C. 3 D. 4

12. (C)运输具有“门对门”的运输优点,是铁路货物运输发展的方向。

A.整车运输

B.零担运输

C.集装箱运输

D.散装运输

17.(D )是日常指挥列车运行的重要依据。A旅客运输计划B货物运输计划C铁路规章D列车运行图

18.下列做法不正确的是(B )。

A.横越铁路时应注意“一站、二看、三通过”

B.在铁路上行走时,应走在钢轨面、道岔连结杆、尖轨处

C.必须通过暂时不移动的列车时,应由通过台或两车车钩上越过

D.严禁在钢轨上、车底下、枕木中、道心里坐卧或站立。

1.线路维修的基本任务是什么?其基本作业内容有哪些?

2.桥梁、隧道各由哪些部分组成?

3.直线部分的轨距和水平是如何规定的?

4.车站线路有哪些种类?什么是线间距?

5.什么是股道有效长?确定有效长的主要因素有哪些?

6.简述中间站的主要作业和主要设备。

铁道概论试题及答案

铁道概论试题及答案 一、填空题 1、1825年,英国建成了世界上第一条蒸汽牵引的铁路。 2、轨道爬行最严重的地段在建站时________________________________________ 范围内。 3、控制机车车辆停车位 置,保证邻线行车安全的标志为警冲标。4、机务段一般设在或所在地编组站和区段站。 5、电气化铁道供电系统主要包括电网和变电所。 6、我国第一条重载铁路为大秦铁路。 7、进站信号机应设于距进站道岔尖端不少于50米的地点。8、桥梁的组成包括桥面、桥跨结构和桥墩三大部分。 9、铁路线路是由路基、桥隧和轨道组成的一个整体工程结构。10、直线和曲线是构成铁路线路平面的组成元素。 11>机车车辆限界最大半宽为170Omm ,最大高度为605Omnl。12、路堤和路堑是路基的两种基本断面形式。 13、涵洞由洞身、基础、端墙和翼墙组成的。14、钢轨的作用是承受车身压力和引导车轮运动方向。15、越行站设在—复线铁路上,主要办理同方向列车的越行业务。16、股道编号站内正线规定用罗马数字编号,站线用阿拉伯数字编号。 和铁路网的起点、终点牵引区段(机车交路)的起点或终点。17、区段站多设在中等城市 18、常见的区段站的布置图型有横列式、纵列式及横纵列式三类。 19、一定时期内,旅客发送人数与旅客平均运程的乘积称为旅客周转量。20、

两相邻车站之间的区域叫做站间区间,相邻两线路所间或线路所与车站之间的区域叫所间区间。 21、运输业的产品为位移,计量单位为人?公里、吨?公里。 22、青藏铁路是世界上海拔最高和线路里程最长的高原铁路。 24、辙义号数也称道义号数,我国规定以辙义角的余弦值表示辙义号数。 26、铁道限界主要有机车车轴限界和建筑物接近的界限。 27、线路坡道的坡度用线路中心路与水平夹角的正切值表示。 28、警冲标应设在两线路中心线间距为4M的中间。 29、列车运行图上横坐标表示时间,纵坐标表示距离,斜线表示列车运行线。31、列车运行控制系统包括自动停车装置、—机车信号—以及列车速度监督和控制等。32、驼峰由推送、溜放和峰顶平台三部分组成。 33、根据基建程序要求铁路建设要经过前期阶段、基本建设阶段和投资效果阶段三个阶段。34、铁路线路等级可分为?级、?级和?级。 35、线路的平面式其中心线在一水平面_上的投影,它反映了线路的平直和弯曲。36、会让站设在单线铁路上,主要办理列车的到发和会让,也办理少量的客货运业务。37、开行重载列车为主的铁路可采用大于IOoOM的到发线有效长度。 38、区段站的作业有客运、托运、机车、车辆和小运转等。39、铁路运输组织包括客运组织、货运组织和行车组织三个方面。铁路运输的方式有整车、零担和 集装箱运输三种。 二、选择题 1、自动闭塞分区之间(C )为无配线分界点。 A.车站 B.线路 C.通过色灯信号机 D.站界 2、机车车辆限界最大半宽、最大高度值依次为(C )πun =

期末铁道概论试题及答案

期末铁道概论试题及答案 一、选择题 1. 铁路是一种()运输方式。 A. 空中 B. 陆地 C. 海洋 D. 山区 答案:B. 陆地 2. 以下哪个是铁路的基本组成部分? A. 航空器 B. 磁悬浮车辆 C. 高速列车 D. 铁轨和车辆 答案:D. 铁轨和车辆 3. 以下哪个是铁路运输的主要优势之一? A. 污染环境 B. 低能耗

C. 便捷快速 D. 高成本 答案:B. 低能耗 4. 铁道概论是研究铁路()和运营的学科。 A. 历史 B. 设计 C. 施工 D. 规划 答案:D. 规划 5. 铁路建设和运营需要综合考虑()等因素。 A. 经济 B. 政治 C. 社会 D. 生态 答案:A. 经济 二、填空题 1. 铁路上列车行驶的轨道称为()。

答案:铁轨 2. 铁路系统中负责行驶的车辆称为()。 答案:列车 3. 铁路交叉口处的设施称为()。 答案:道岔 4. 为列车通行提供动力和牵引的设备称为()。 答案:电力机车 5. 铁路的速度单位是()。 答案:公里/小时 三、简答题 1. 请简要介绍铁路的历史发展。 答案:铁路起源于18世纪末的英国工业革命时期。第一条现代意义上的铁路是由斯蒂芬森父子设计和建造的。随着技术的进步,铁路的网络逐渐扩大,连接了不同的城市和地区。铁路的发展对经济和社会的推动作用巨大,成为一种重要的交通方式。 2. 请解释铁路信号系统的作用。 答案:铁路信号系统用于指挥和控制列车在铁路线上的行驶。通过信号系统,列车可以知道前方是否有其他列车,并根据信号指示进行

相应的减速、停车或行驶。信号系统可以确保列车的安全和正常运行,减少事故发生的可能性。 3. 请说明铁路客运的服务设施。 答案:铁路客运的服务设施包括车站、售票厅、候车室、餐车、卫 生间等。车站是旅客进出铁路的场所,售票厅提供车票的购买和查询 服务,候车室供旅客等候上车,餐车提供餐饮服务,卫生间提供方便 设施。 四、论述题 铁路的未来发展前景及挑战 铁路作为一种重要的交通方式,在未来仍然具有广阔的发展前景。 首先,铁路运输对环境的影响较小,能够减少污染和能源消耗,符合 可持续发展的要求。其次,铁路运输具有大运量、高效率的特点,适 合长距离和大批量的货物和旅客运输。再次,随着高铁技术的发展, 铁路的速度和舒适性大幅提升,能够与航空和公路竞争,满足人们对 快速、便利交通的需求。 然而,铁路的发展仍然面临一些挑战。首先,铁路建设和运营成本 较高,需要巨额投资。其次,铁路运输受限于线路的布局和地理条件,无法实现点对点的直达服务。再次,铁路运输的竞争对手众多,如航空、公路等,需要铁路不断提升服务质量和运行效率,以保持竞争力。 为了应对这些挑战,铁路发展可以采取以下措施。首先,加强与其 他交通方式的衔接,实现“多式联运”,提供便捷的货运和客运服务。

2024年铁道车辆技术《铁道概论》考试题库附答案

2024年铁道车辆技术《铁道概论》考试题库附答案 一、单选题 1.进站、出站信号机的定位为显示___。 A、绿灯 B、黄灯 C、红灯 D、蓝灯 参考答案:C 2.四显示自动闭塞区段的通过信号机的黄灯点亮,表示运行前方有___个闭塞分区空闲。 A、一 B、二 C、三 D、四 参考答案:A 3.液力传动内燃机车,柴油机的功率要通过()装置才能变为机车的轮周功率。 A、液力传动 B、电力传动 C、发电机 D、牵引电动机

参考答案:A 4.接头联结零件是用来联结()间接头的零件。 A、钢轨与轨枕 B、钢轨与钢轨 C、轨枕与道床 D、轨枕与轨枕 参考答案:B 5.内燃机车、电力机车的定期修程为大修、中修、小修和___四级. A、临修 B、厂修 C、段修 D、辅修 参考答案:D 6.通过信号机的绿灯和黄灯同时点亮,表示运行前方有___个闭塞分区空闲。 A、一 B、二 C、三 D、四 参考答案:B 7.当铺设轨道的路基面高于自然地面,经填筑而形成的路基称为()。 A、路堤

B、路堑 C、半路堤 D、半路堑 参考答案:A 8.调度电话包括()调度电话、货运调度电话、电力调度电话等。 A、列车 B、站场 C、地方 D、国际 参考答案:A 9.线路标志不包括___。 A、公里标 B、半公里标 C、桥梁标 D、速度标 参考答案:D 10.货车转向架由摇枕、侧架、弹簧减振装置、轴箱油润装置和()组成。 A、缓冲器 B、轮对 C、车底架 D、闸瓦

参考答案:B 11.为防止列车或机车车辆从一段近路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲的一种隔离设备,称之为___。 A、岔线 B、安全线 C、避难线 D、警冲标 参考答案:B 12.我国提速客车的定期检修修程分为___修程。 A、一级 B、二级 C、三级 D、五级 参考答案:D 13.中国第一条铁路是1876年在上海修建的___,它是英国侵略者采用欺骗的手段修建的。这条铁路后被清政府以28.5万两白银收回并拆除。 A、唐胥铁路 B、吴淞铁路 C、京张铁路 D、成渝铁路 参考答案:B

铁道概论试题及答案

绪论 一、填空题 1.运输业的产品是旅客和货物的位移,单位是“人.km”、“t.km”,为了统计的方便,一般应采用换算吨公里。 2.1825 年世界第一条铁路在英国诞生。 3.1881 年中国人自己建设的第一条铁路叫唐胥铁路。 4.我国杰出的铁路工程师詹天佑在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案。 5.我国铁路实行铁道部--铁路局--站段三级管理。 6.铁路站段是按车机工电辆进行专业设置,是直接进行最基本的运输产生活动的生产单位。 7. 中国第一条铁路是1876年在上海修建的吴淞铁路. 铁路线路 一、填空题 1.铁路线路是机车、车辆和列车的运行基础。 2.铁路线路是一个整体的工程结构,包括路基、桥隧建筑物和轨道三大部分。 3.铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为四个等级。 4.铁路线路在空间的位置是用线路中心线表示的。 5.铁路线路中心线在水平面上的投影叫做铁路线路的平面。 6.铁路线路的纵断面反映了铁路线路的起伏变化和高程。 7.铁路线路平面由直线、园曲线、缓和曲线组成。 8.列车在曲线上行驶时要产生附加阻力,对行车非常有害。 9.我国铁路规定:在Ⅰ、Ⅱ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于3‰,Ⅲ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于4‰时,应以竖曲线连接两个相邻坡段。 10.坡道的坡度有正负之分,上坡为正,下坡为负,平道为零。 11.公里标、半公里标、百米标称为里程标。 12.线路标志按计算公里方向设在线路左侧。 13.铁路路基的两种基本断面是路堤和路堑。 15.轨枕按其制作的材料不同分为木枕和钢筋混泥土枕两种。 16.普通道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成。 18.道岔的号数越大,道岔的全长就越长,机车车辆通过道岔的速度就越高。

《铁道概论》考试复习题及答案(一)

《铁道概论》考试复习题及答案(一) 一、填空题: 1、现代化运输的方式有(铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输)五种。 2、目前全国铁路营业里程为(7)万多公里,到2020年将达到(10)万公里,电气化率达到(50%)。 3、铁路线路是由(路基、桥隧建筑物、轨道)三个部分组成的一个整体工程结构。 4、我国铁路共划分为(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ)三个等级。 5、内燃机车按传动方式的不同可分为(电传动)内燃机车和(液力传动)液力传动内燃机车两种类型。 6、目前我国钢轨的标准长度有(12.5米)和(25米)两种。 7、组成铁路线路的两个基本环节是(区间)和(分界点)。 8、机车按牵引动力的不同可分为(蒸汽机车)、(内燃机车)和(电力机车)。 9、铁路信号设备是(铁路信号)、(联锁设备)和(闭塞设备)的总称。 10、路基常见的两种基本形式是(路堤)和(路堑)。 11、车站按技术作业的不同可分为(中间站)、(区段站)

和(编组站)。按业务性质可分为(客运站)、(货运站)和(客货运站)。 12、机车信号、(自动停车装置)和(列车无线调度电话)成了机车上不可缺少的“三大件”。 13、电气化铁道按接触网供给机车的电流不同,可分为(直流制)和(交流制)两种。 14、铁路基本限界分为(机车车辆限界)和(建筑接近限界)两种。 15、机车固定担当运输任务的(周转区段),叫机车交路。我国铁路的机车交路主要有(肩回运转制)和(循环运转制)两种。 16、驼峰由(推送部分)、(溜放部分)和(峰顶平台)组成。 17、动车组按动力配置可分为(动力集中式)和(动力分散式) 18、铁路运输工作包括(客运工作)、(货运工作)和(行车组织工作)三部分。 19、编组站的核心设备是(调车设备) 20、重载列车按运输方式分为(整列式重载列车)、(组合式重载列车)、(单元式重载列车)三种类型。 二、选择题 1、固定信号机一般均应设置在列车运行方向的(左侧

铁道概论试题及答案

课题一绪论(5%) 一、填空题(每空2分,共50分) 1.运输业的产品是旅客和货物的位移,单位是“人.km”、“”,为了统计的方便,一般应采用换算吨公里。 2.铁路运输业除了具备一般运输业的特点外,还具有“高、大、半”的特点。 3.劳动力、劳动对象和劳动资料是物质生产的三要素。 4.我国交通运输业的发展方向是铁路运输发挥骨干作用。 5.我国交通运输业的发展方向是公路运输发挥基础作用。 6.1825 年世界第一条铁路在英国诞生。 7.1881 年中国人自己建设的第一条铁路叫唐胥铁路。 8.我国杰出的铁路工程师詹天佑在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案。9.建国后中国共产党修建的第一条铁路叫成渝铁路。 10.我国铁路实行铁道部--铁路局-- 站段三级管理。 11.铁路站段是按车机工电辆进行专业设置,是直接进行最基本的运输产生活动的生产单位。 12.到2020年,全国铁路营业里程将达到12万km。 14. 现代交通运输业主要包括铁路. 公路. 水路. 航空及管道运输。 15. 通用性最强的运输方式是公路运输;运输成本最高的是航空运输。 16.世界上第一条铁路是1825年在英国(国家)修建的斯托克顿至达林顿铁路. 17. 中国第一条铁路是1876年在上海修建的吴淞铁路. 18、从我国国情出发铁路应是我国主要运输方式。 19、三个城际客运系统:环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区城际客运系统,覆盖区域内主要城镇。 20、运输生产的产品不是改变劳动对象的形状和性质,而只是改变其在空间的位置,计算单位是人·km 或t·km。 二、判断题(在正确的括号内打“√”,错误的打“×”。)(每题2分,共10分) 1.运输业对它的劳动对象只提供服务,不能自由支配。(√) 2.运输是进行物质产品生产的必要条件。(√) 3.运输业的产品可以储存、调拔和积累。(×) 4.中国第一条铁路是英国人于1876年在上海修建的吴淞铁路。(√) 5.运输业的产品是旅客和货物。(×) 6.铁路线路、铁路站场、机车车辆等固定和移动设备属于劳动资料。(√) 7.铁路工人、机车车辆、铁路线路是铁路运输生产的三要素。(×) 三、简答(每题10分,共40分) 1.铁路运输业的特点有那些? 2.现代交通运输业的种类有那些? 3.什么是铁路运输产品?叙述运输产品的特殊性? 4.简述运输业的作用。 5.谈谈你对中国和谐铁路建设的理解。 综合题:现代化交通运输业基本的运输方式,思考其协调发展问题. 我国铁路的发展情况. 课题二铁路线路(20%)

铁道概论试题及答案

绪论 一、填空题 1.运输业的产品就是旅客与货物的位移,单位就是“人、km”、“t、km”,为了统计的方便,一般应采用换算吨公里。 2.1825 年世界第一条铁路在英国诞生。 3.1881 年中国人自己建设的第一条铁路叫唐胥铁路。 4.我国杰出的铁路工程师詹天佑在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案。 5.我国铁路实行铁道部--铁路局--站段三级管理。 6.铁路站段就是按车机工电辆进行专业设置,就是直接进行最基本的运输产生活动的生产单位。 7、中国第一条铁路就是1876年在上海修建的吴淞铁路、 铁路线路 一、填空题 1.铁路线路就是机车、车辆与列车的运行基础。 2.铁路线路就是一个整体的工程结构,包括路基、桥隧建筑物与轨道三大部分。 3.铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为四个等级。 4.铁路线路在空间的位置就是用线路中心线表示的。 5.铁路线路中心线在水平面上的投影叫做铁路线路的平面。 6.铁路线路的纵断面反映了铁路线路的起伏变化与高程。 7.铁路线路平面由直线、园曲线、缓与曲线组成。 8.列车在曲线上行驶时要产生附加阻力,对行车非常有害。 9.我国铁路规定:在Ⅰ、Ⅱ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于3‰,Ⅲ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于4‰时,应以竖曲线连接两个相邻坡段。 10.坡道的坡度有正负之分,上坡为正,下坡为负,平道为零。 11.公里标、半公里标、百米标称为里程标。

12.线路标志按计算公里方向设在线路左侧。 13.铁路路基的两种基本断面就是路堤与路堑。 15.轨枕按其制作的材料不同分为木枕与钢筋混泥土枕两种。 16.普通道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成。 18.道岔的号数越大,道岔的全长就越长,机车车辆通过道岔的速度就越高。 19.铁路基本限界有机车车辆限界与建筑限界。 20.曲线外轨超高量的计算公式就是:h=11、8V2/R。 21.车档的位置表明铁路线路的尽头。 22.桥梁由桥面、桥跨结构、墩台及基础三大部分组成。 23.桥梁按建造材料分:有钢桥、钢筋混凝土桥与石桥。 24.钢轨的类型就是用每米长度的大致质量来表示的。 25.钢轨的断面形状为“工”字形,由轨头、轨腰、轨底三部分组成。 26.轨枕按其制作的材料不同分为木枕与钢筋混凝土枕两种。 27.轨距就是钢轨头部踏面下16 mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。 28.道床就是铺设在路基面上的石渣层,主要作用就是支持轨枕。 29.防爬设备的作用就是阻止钢轨及轨枕的纵向移动,即轨道爬行。 30.钢轨联结零件包括接头联结零件与中间联结零件两类。 31.普通轨枕的长度就是2、5 m。 32.无缝线路也叫长钢轨线路,就就是把若干根标准长度的钢轨焊接成1000—2000 m长钢轨而铺设的铁路线路。 33.铁路标准轨距就是1、435m。 34.把两条或两条以上的轨道,在平面上进行互相连接或交叉的设备称为道岔。 35.普通单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分。

《铁道概论》题库及参考答案

《铁道概论》题库及参考答案 单选题 1.截至2016年底,我国铁路营业里程达多少公里。(B) A、10万 B、12.4万 C、11万 D、25万 2.中国自建的第一条铁路是哪条?(A) A、唐胥铁路 B、京张铁路 C、吴淞铁路 D、陇海铁路 3.唐胥铁路后逐渐发展为(C)。 A、津保铁路 B、陇海铁路 C、京沈铁路 D、京包铁路 4.我国预计远期路网规模将达到(B) A、25万公里 B、20万公里 C、15万公里 D、10万公里 5.目前有几种现代化的运输方式?(B) A、4 B、5 C、3 D、6 6.我国那条铁路的建成,开始了高速铁路建设的步伐(D) A、宝兰客专 B、京津城际 C、京沪高铁 D、秦沈客运专线 7.交通运输业的产品是什么(C) A、服务 B、距离 C、位移 D、重量 8.现代铁路最早出现于哪个国家?(C) A、中国 B、日本 C、英国 D、德国 9.在我国,修建的第一条铁路是?(C) A、京九铁路 B、陇海铁路 C、吴淞铁路 D、唐胥铁路 10.詹天佑主导建设的第一条铁路是(D) A、津保铁路 B、陇海铁路 C、唐胥铁路 D、京张铁路 11.到2025年我国高速铁路营业里程预计达到(B) A、5万公里 B、3.8万公里 C、2万公里 D、4万公里 12.五种运输方式中灵活性最强的运输方式是(D) A、铁路 B、航空 C、水路 D、公路 13.建国后中国修建的第一条铁路是(D) A、陇海铁路 B、唐旭铁路 C、宝成铁路 D、成渝铁路 14.(C)是机车、车辆和列车的运行基础。 A、道岔 B、运行图 C、铁路线路 D、铁路信号 15.我国铁路线路等级分为(B) A、Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级 B、Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级 C、Ⅰ级、Ⅱ级 D、Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级 16.我国通常将铁路建设划分为(C)个阶段。

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铁道概论复习题及答案 一、填空题 1、运输业产品的计量单位是以运送旅客所产生的人公里和运输货物所产生的吨公里计量的。 2、在一个区段上,决定某一类型的机车所能牵引的货物列车重量的坡度,称为限制坡度。 3、车辆上的制动装置一般包括空气制动机和人力车制动机两部分。 4、机车按牵引动力不同,可分为蒸汽机车、内燃机车和电力机车。 5、为了实现联锁关系,铁路上采用各种不同的联锁设备。在我国,主要有集中联锁和非集中_联锁。 6、重载列车运输方式主要有(单元式)重载列车、(整列式)重载列车和(组合式)重载列车三种形式。 7、轨距是钢轨头部顶面下16mm范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。我国铁路主要采用( 1435 )mm的标准轨距。 8、铁路车辆种类虽多,但构造相似,每辆车均由车体、车底架、(走行部)、(制动装置)和(车钩缓冲装置)五部分组成。 9、我国目前东风4B型内燃机车所用的牵引发电机是(交-直流)发电机。 10、调车作业方法按使用设备的不同,主要分为(牵出线)调车和(驼峰)调车。 二、单项选择题 1、轨距是钢轨头部顶面下(__A_)范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。 A 16mm B 15mm C 14mm D17mm 2、设在单线铁路上(_B__)主要办理列车的到发、会让,也办理少量客货运业务。 A中间站 B会让站 C越行站 D客运站 3、在车站的正线和到发线上,应装设(_A__),用它来防护区间,指示列车能否由车站开往区间。 A出站信号机 B预告信号机 C通过信号机 D进路信号机 4、铁路旅客运输以(_D__)为计量单位。 A 公里 B 换算公里 C 吨公里 D 人公里 5、在技术站编组,通过一个及其以上区段站不进行改编作业的列车称为(_B__)。 A区段列车 B直通列车 C技术直达列车 D始发直达列车 6、道岔上( C )的存在,是限制列车过岔速度的一个重要因素。 A 翼轨 B 护轨 C 有害空间 D 辙叉角 7、当两个连挂在一起的车钩,需要摘钩分离时,其中有一个车钩必须处于( B ) A 闭锁位 B 开锁位 C 全开位 D 中立位 8、( C )是信号标志的一种。设在两汇合线线间距为4米的中间,用来指示机车车辆的停留位置,防止机车车辆的侧面冲撞。 A预告标 B司机鸣笛标 C警冲标 D作业标 9、某趟列车根据调度员的指示,需要从A 站按规定速度由正线通过,此时,该站的进站信号机应当开放,显示( C )灯光。 A一个黄灯 B两个黄灯 C一个绿灯 D一个绿灯一个黄灯 10、货物运到期限是指从发站承运货物的次日起,至到站卸车完了时止的时间。货物运到期限起码天数为( B )天。 A 2 B 3 C 4 D 5 三、多项选择题 1、铁路规定按一批托运的货物,必须是(_ ABCD E_____)相同。 A托运人 B收货人 C发站 D到站 E装卸地点 2、在列车运行中,车长或有关乘务人员当发现(_ ABCD _____)情况时,应当使用紧急制动阀停车。 A 车辆燃轴 B 货物装载不良 C列车发生火灾等 D司机不顾停车信号、列车继续运行E发现乘客乘错了车 3、在铁路运输中,凡具有(_ ABCDE _____)等特性,在运输、保管等过程中,容易造成人身伤亡和财产损坏而需特别防护的货物,均属于危险货物。 A爆炸 B易燃 C毒害 D腐蚀 E放射性

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绪论一、填空题 1 •运输业的产品是旅客和货物的位移,单位是“人.km ”、“t.km ”,为了统计的方便,一般应采用换算吨公里。 2 • 1825年世界第一条铁路在_英国诞生。 3 • 1881年中国人自己建设的第一条铁路叫_唐胥—铁路。 4 •我国杰出的铁路工程师 _詹天佑一在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案。 5 •我国铁路实行铁道部-—铁路局—-_站段一三级管理。 6 •铁路站段是按 _车机工电辆_进行专业设置,是直接进行最基本的运输产生活动的生产单位。 7.中国第一条铁路是1876年在上海修建的—吴淞—铁路. 铁路线路 一、填空题 1 •—铁路线路_是机车、车辆和列车的运行基础。 2 •铁路线路是一个整体的工程结构,包括路基、桥隧建筑物和—轨道—三大部分。 3 •铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为_四_个等级。 4 •铁路线路在空间的位置是用线路—中心线—表示的。 5.铁路线路中心线在水平面上的投影叫做—铁路线路的平面 _。 6 •_铁路线路的纵断面—反映了铁路线路的起伏变化和高程。 7 •铁路线路平面由直线、—园曲线—、缓和曲线组成。 8 .列车在曲线上行驶时要产生—附加阻—力,对行车非常有害。 9 •我国铁路规定:在i、n级铁路上相邻坡段坡度代数差大于_3 %。_,川级铁路上相邻坡段坡度代数差大于_4%0_时,应以竖曲线连接两个相邻坡段。 10 .坡道的坡度有正负之分,上坡为—正一,下坡为一负一,平道为一零一。 11 •公里标、半公里标、百米标称为—里程—标。 —左—侧。 12 •线路标志按计算公里方向设在线路

13 .铁路路基的两种基本断面是路堤和路堑 15 .轨枕按其制作的材料不同分为—木枕_和钢筋混泥土枕两种。 16•普通道岔由转辙器、_辙叉_及护轨、连接部分组成。 18 .道岔的号数越大,道岔的全长就越长,机车车辆通过道岔的速度就越—高_。 19 •铁路基本限界有机车车辆限界和_建筑_限界。 20 .曲线外轨超高量的计算公式是:h = 11.8V 2/R 。 21 •—车档—的位置表明铁路线路的尽头。 22 •桥梁由桥面、 _桥跨结构_、墩台及基础三大部分组成。 23 •桥梁按建造材料分:有—钢桥_、钢筋混凝土桥和石桥。 24 •钢轨的类型是用 _每米长度的大致质量 _来表示的。 25 .钢轨的断面形状为—“工”字形由轨头、轨腰、轨底三部分组成。 26 •轨枕按其制作的材料不同分为木枕和—钢筋混凝土枕—两种。 27 .轨距是钢轨头部踏面下_16_ mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。 28 道床—是铺设在路基面上的石渣层,主要作用是支持轨枕。 29 •防爬设备的作用是阻止钢轨及轨枕的—纵向一移动,即轨道爬行。 30 •钢轨联结零件包括—接头_联结零件和—中间—联结零件两类。 31 .普通轨枕的长度是_2.5 m。 32 •无缝线路也叫长钢轨线路,就是把若干根标准长度的钢轨焊接成_1000 —2000 m 长钢轨而铺设的铁路线路。 33 .铁路标准轨距是_1.435 _m。 34 •把两条或两条以上的轨道,在平面上进行互相连接或交叉的设备称为—道岔_。 35 •普通单开道岔由—转辙器_、_辙叉—及护轨、连接部分。 37 .道岔号数越大,辙叉角越小,导曲线半径越大,机车车辆通过道岔的速度就越高。 38 .道岔的号数越大,道岔的全长就越—长_。

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绪论一、填空题 1.运输业的产品是旅客和货物的位移,单位是“人.km”、“”,为了统计的方便,一般应采用换算吨公里. 2.1825 年世界第一条铁路在英国诞生. 3.1881 年中国人自己建设的第一条铁路叫唐胥铁路. 4.我国杰出的铁路工程师詹天佑在京张铁路建设中巧妙采用人字型展线方案. 5.我国铁路实行铁道部--铁路局-- 站段三级管理. 6.铁路站段是按车机工电辆进行专业设置,是直接进行最基本的运输产生活动的生产单位. 7. 中国第一条铁路是1876年在上海修建的吴淞铁路. 铁路线路 一、填空题 1.铁路线路是机车、车辆和列车的运行基础. 2.铁路线路是一个整体的工程结构,包括路基、桥隧建筑物和轨道三大部分. 3.铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为四个等级. 4.铁路线路在空间的位置是用线路中心线表示的. 5.铁路线路中心线在水平面上的投影叫做铁路线路的平面. 6.铁路线路的纵断面反映了铁路线路的起伏变化和高程. 7.铁路线路平面由直线、园曲线、缓和曲线组成. 8.列车在曲线上行驶时要产生附加阻力,对行车非常有害. 9.我国铁路规定:在Ⅰ、Ⅱ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于3‰,Ⅲ级铁路

上相邻坡段坡度代数差大于4‰时,应以竖曲线连接两个相邻坡段. 10.坡道的坡度有正负之分,上坡为正,下坡为负,平道为零. 11.公里标、半公里标、百米标称为里程标. 12.线路标志按计算公里方向设在线路左侧. 13.铁路路基的两种基本断面是路堤和路堑. 15.轨枕按其制作的材料不同分为木枕和钢筋混泥土枕两种. 16.普通道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成. 18.道岔的号数越大,道岔的全长就越长,机车车辆通过道岔的速度就越高. 19.铁路基本限界有机车车辆限界和建筑限界. 20.曲线外轨超高量的计算公式是:h=R. 21.车档的位置表明铁路线路的尽头. 22.桥梁由桥面、桥跨结构、墩台及基础三大部分组成. 23.桥梁按建造材料分:有钢桥、钢筋混凝土桥和石桥. 24.钢轨的类型是用每米长度的大致质量来表示的. 25.钢轨的断面形状为“工”字形,由轨头、轨腰、轨底三部分组成. 26.轨枕按其制作的材料不同分为木枕和钢筋混凝土枕两种. 27.轨距是钢轨头部踏面下16 mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离. 28.道床是铺设在路基面上的石渣层,主要作用是支持轨枕. 29.防爬设备的作用是阻止钢轨及轨枕的纵向移动,即轨道爬行. 30.钢轨联结零件包括接头联结零件和中间联结零件两类. 31.普通轨枕的长度是 2.5 m. 32.无缝线路也叫长钢轨线路,就是把若干根标准长度的钢轨焊接成1000—2000 m 长钢轨而铺设的铁路线路.

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