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德邦物流公司参观报告

德邦物流公司参观报告
德邦物流公司参观报告

篇一:物流公司参观报告

课题名称:德邦物流公司参观报告

学院名称:

任课教师:

专业:

班级:

姓名:

学号:

时间:

交通与物流学院

一、序言

2010年12月12日,我们一行人来到了江北区庄桥镇康庄南路639号三江潮物流园内。在这里,我们第一次真正意义上对物流公司有了进一步的了解。因为我们此行的目的地正是一个大型的物流公司的分公司----宁波德邦物流公司。在这次的参观过程中,我们看到了一些物流公司所配备的工具、了结了出货与进货的具体流程、看见了公司成员的工作环境。通过此次的参观,让我对专业的认识更加深刻、使我对专业知识的获得不再仅仅局限于书本。物流公司的参观,让我们从另一个角度去了解我们的专业并从中吸取更多的知识。在切身的体验之后,我们能够更好的规划未来的学习内容、树立清晰的目标、为以后的就业做好充分的准备。

二、参观内容

进入三江潮物流园区,首先映入眼帘的是林立的物流公司,而德邦物流公司就是其中之一。在参观过程中我们看到了一系列的设备,有四向托盘、高架叉车、自动分拣机、自动引导搬运车(AGV)、集装箱等。看那些工人熟练的操作这些设备,真是大饱了一次眼福。在公司的广告上,我们更进一步了解到物流设备的多种多样。现摘录如下

1.包装设备。包装设备是指完成全部或部分包装过程的机器设备。包装设备是使产品包装实现机械化、自动化的根本保证。主要包

括填充设备、罐装设备、封口设备、裹包设备、贴标设备、清洗设备、干燥设备、杀菌设备等。

2.物流仓储设备。主要包括货架、堆垛机、室内搬运车、出入境输送设备、分拣设备、提升机、搬运机器人以及计算机管理和监控系统。这些设备可以组成自动化、半自动化、机械化的商业仓库,来堆放、存取和分拣承运物品。

3.集装单元器具。主要有集装箱、托盘、周转箱和其他集装单元器具。货物经过集装器具的集装或组合包装后,具有较高的灵活性,随时都处于准备运行的状态,利于实现储存、装卸搬运、运输和包装的一体化,达到物流作业的机械化和标准化。

4.装卸搬运设备。指用来搬移、升降、装卸和短距离输送物料的设备,是物流机械设备的重要组成部分。从用途和结构特征来看,装卸搬运设备主要包括起重设备、连续运输设备、装卸搬运车辆、专用装卸搬运设备等。

5.流通加工设备。主要包括金属加工设备、搅拌混合设备、木材加工设备及其他流通加工设备。

6.运输设备。前面提到了运输的重要性。运输在物流中的独特地位对运输设备提出了更高的要求,要求运输设备具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全可靠的特性,以提高运输的作业效率,降低运输成本,并使运输设备达到最优化利用。根据运输方式不同,运输设备可分为载货汽车、铁道货车、货船、空运设备和管道设备等。对于第三方物流公司而言,一般只拥有一定数量的载货汽车,而其他的运

输设备就直接利用社会的公用运输设备。

在公司的公告栏上,我们了解到公司的基本情况和公司的发展史。德邦物流公司总部设在上海,是国家AAAA级物流企业,主营国内公路零担运输业务和空运代理,是行业内的标杆企业。公司始创于1996年9月,截至2010年9月,德邦已在全国30个省、市、自治区开设营业网点1000多家,拥有运输车辆1900余台、员工19000多人,货台面积近41万平方米,日吞吐货量超过1.3万吨,服务网络遍及国内550多个城市和地区,覆盖全国90%的经济中心和人口。公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念,重品牌、讲诚信,以每年60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起,并获得“中国物流诚信企业”、“全球十大网商”等荣誉称号。

德邦物流志在成为中国人首选的国内物流运营商,公司以“为中国提速”为使命,凭借一流水准的运作体系和持续完善的服务网络,竭诚为广大客户提供安全、快速、专业的精准物流服务。

截至2010年9月,德邦已在全国30个省、市、自治区开始营业网点1000多家。公司业务范围覆盖全国90%以上的经济中心城市,在550多个城市和地区都能看到“德邦物流”统一字样的店面在繁华街道,工业园、批发市场、专业市场等中。年吞吐量达到500万吨。看过公司的发展史,我们惊叹这样一个公司的崛起。

2010年3月成为共青团中央“青年就业创业见习基地。2009年12月德邦物流股份有限公司董事长崔维星荣获“2009

中国物流十大年度人物。

2009年11月德邦物流入选“济南市诚信物流企业。

2009年11月德邦物流入围2009中国管理模式杰出奖企业。2009年9月德邦物流荣膺“全球十大网商”。

2009年8月德邦物流管理总部由广州搬迁到上海,开始了德邦物流发展的新篇章。

2009年8月成立德邦物流股份有限公司,公司注册资金5000万元(2010年6月公司注册资金10920万元)。

2009年8月成立德邦物流股份有限公司,公司注册资金5000万元(2010年6月公司注册资金10920万元)。

2009年8月德邦物流网点超过560家,企业核心价值观由原来的“全程呵护放心托付”更改为“承载信任助力成功”开启了德邦物流全面提升客户服务全力协助客户成功的承诺。2009年7月德邦物流被淘宝网阿里巴巴联合评选的“中国网商30强”,成为30强中唯一一家物流公司。

2009年6月德邦物流网上营业厅全面与淘宝网对接,成为淘宝网推荐物流,结束了淘宝网大件货物没有物流公司承运的时代。

2008年10月金蝶EAS财务及HR系统上线,财务结算系统及EHR系统上线使用。

2008年9月德邦十二年,长青共相连”德邦物流十二周年庆活动在全体德邦人的祝福下顺利举行。

2008年5月Hay、IBM咨询相继引进,为德邦提速。公司与全

篇二:物流公司调研报告

XX市宝源物流有限责任公司

可行性研究报告

二○一二年六月十二日

目录

第一章市场调查 (3)

第二章公司简介 (8)

第三章

第四章

第五章

第六章公司前期总投资、风险、效益分析............ 10 公司成立优势及发展目标.. (13)

公司成立的必要性......................... 18 结论. (20)

第一章市场调查

1.1 前言

为适应日益增长的物流需求,结合XX市得天独厚的交通枢纽、能源、矿产资源及国家政策的优势,在物流市场的推动下,XX市宝源物流有限责任公司的成立势在必得。决定对此公司进行市场调查,根据自身的优势,一切从实际出发,来论证此公司是否有可行性。 1.2市场调查

1.2.1市场调查目的

此次市场调查的目的是为了解经济环境,识别物流行业发展趋势,洞察客户需求动态,了解竞争格局,从而挖掘市场机会,定位物流企业的核心赢利点,构建自身竞争优势,从而论证本公司成立的可行性。 1.2.2市场调查的对象

主要调查的对象是XX市各大小物流运输公司及配送中心。

1.2.3市场调查的内容

1.2.3.1调查方式:采用访谈法和资料法相结合方式进行市场调查。1.2.3.2调查时间:2012年3月-2012年6月。

1.2.3.3调查范围:XX市江北、临港、西郊、两路桥、南岸等。1.2.3.4调查对象:

安吉物流是XX市最大的物流公司,拥有夯实的运输条件和设备,已逐渐发展成为以普通货物运输、集装箱运输、危险品运输、长江干线及支流运输、流通加工、仓储、配送、货运代理的综合性现代物流

企业集团。采用先进的设施设备,有效地满足了现代物流的查询、监控、跟踪、结算、配送等需求,大大提高了它的运营效率和服务水平。发展迅速,不仅带动地方经济,为我国打造川南第一大物流市场奠定了坚实的基础。

安吉物流依托母公司五粮液的有利货源优势,由满足内需不断向外扩张,满足市场的物流需求,发展到现阶段。这种横向协作的物流模式与本公司成立的有利条件相吻合。本公司依托***公司的有利条件成立物流公司,也是由先满足内部需求,不断扩大物流市场,由内到外的经营模式。安吉物流虽是规模庞大,资金丰厚,条件夯实,一个多元化的物流集团,但离我国发展现代化的绿色物流还有一定的距离。XX市整个物流市场都面临着同样的问题,即运输单一、规模小、缺乏专业人才、基础设施不完善等。

XX天畅物流有限公司是以运输石油、化工、原材料、矿产等为主的物流公司,有自身的铁路专线,主要满足股份公司天原的需求。主要的运输方式为铁路运输,运输工具单一。物流中心下辖车队和夹抱机、叉车班,包括运输车辆25部,夹抱机2部,叉车2部,手推式液压装载机10部;装卸迅速、安全,全力为仓储运输服务,优良的软硬件设施为打造一流的物流企业奠定了坚实的基础。

天畅物流运输方式比较单一,随着市场的多元化,还需向专业化和综合发展相结合的物流中心转变。其对外提供仓储服务,仓库配备了防火、防盗等安全设施,通风效果好,24小时有人值班,有安全保障。由于占交通优势,租金相对其他出租仓库偏高一点。承租方大

多数用于堆放玉米、小麦等。

XX安吉、天畅物流还存在诸多因素制约着其发展的速度,比如运输方式单一,还需向多元化方向发展;对外提供的仓促服务水平还比较低;物流相关专业人员的缺失,还需培养内部员工自身的专业知识和技能水平。

1.2.4调查结果

1、经过周密的调查,除了具有代表性的安吉物流和天畅物流外,诸如德邦物流、顺风、天地华宇等很有名气的物流、快运公司在XX市都是以点的方式出现,不但规模小、运输设备不健全、运输系统不完善等。这些问题都反映了XX市大部分的物流现象,也正是因为这些现象的存在才使即将成立的物流公司有了前车之鉴,要发展成现代化的物流中心,必须要结合当地有利的地理优势、货源支撑、资金来源、运输设备、专业人才、管理经验等综合考虑,论证是否有可行性。

2、XX市整个物流市场还没有形成系统的网状物流,很多是以点的形式出现,比如西郊、两路桥很多货运中心,很小、很乱、大多没有先进设施设备的支撑,没有采用配套的服务系统,物流方式比较传统。在这个区域内的货运部都没有形成统一的规划和规范的操作流程,缺乏专业的管理人员,这也是制约物流市场发展的重要因素。

问题:

一、XX的港口、码头建设滞后,岷江、金沙江、长江黄金水

道的水运优势没有发挥出来。

二、仓库和货场严重不足。

篇三:参观物流企业实习报告

物流企业认识实习报告

一、序言

为了以后能更好的适应我们物流专业的学习,所以需要通过实习将我们学过的相关知识与具体的实践相结合,主要是了解物流的特点,仓储,装卸,搬运等基本的物流作业功能,熟悉物流的基本设备,运营管理,初步了解福建物流当前发展的现状。此次行业调研,虽然没有深入到物流公司的内部运作中去,但通过有关人员较全面深刻的讲解和实地考察,我们对物流业有了更深一步的了解,为以后我们步入社会工作也打下了坚实的基础,使我受益匪浅。二、

三、

四、实习任务:实习时间:2012年12月4日、12月12日实习地点:八方盛丰有限公司、盛辉物流有限公司、宅急送物流福州分公

(1)了解被考察企业的性质、历史;

(2)了解企业的经营思想和主要的经营策略;

(3)了解企业的组织形式及机构设置,人员构成

(4)了解企业的各项规章制度、工作纪律;

(5)了解企业的主要产品或主要业务;

(6)认识和了解企业文化;

(7)全面了解企业物流运作体系,包括货物的进出、分拣、仓储、配送、搬运

的流程;

(8)了解物流企业运输车辆的调度作业;

(9)熟悉订单处理业务及反馈信息的处理方法;

(10)了解如何接洽客户及客户投诉的处理方法;

(11)学习如何与其他部门进行有效的沟通协调;

五、实习内容:

1. 八方盛丰物流有限公司

实习的首战,我们

去了八方盛丰物流有限公司参观,在这里我们第一次真正意义上对物流公司有了进一步的了解。在这次的参观过程中我们看到了一些物流公司所配备的工具、了解了出货与进货的具体流程、看见了公司成员的工作环境。

参观期间,盛丰物流有限公司总经理助理,快安仓储中心陈经理首先带领我们参观了1900平方米的标准库房,并介绍了消防设施、柱间距、货物堆码等物流仓储设施设备的相关知识,使我们对仓储有了更直观的了解。

随后,陈经理也介绍了盛丰物流的主营业务与增值服务业务,其主要作为陆运中转站,将省外货物配送到省内各个经销商以及围绕业务具体操作流程带领同学们参观了备货区、订单处理中心、信息系统管理中心等,使我们深入了解了从订单接收到货物送达这一完整的物流作业流程、企业的库存控制手法及其先进的物流运作经验。通过直观感受现场高效的物流服务运营能力。

2. 盛辉物流集团

12月4号下午,在系翁晔老师和陈艳老师的带领下,我们来到福州盛辉物流集团开展专业见习活动。盛辉物流集团人力资源部唐主任热情地接待了我们。这是一家以仓储为中心,集贸易、配送、管理、装卸、运输多式联运一体化的综合物流服务体系的多种经营公司,交通便捷。唐主任先带领我们在会议室进行了座谈交流并播放了企业宣传片,让我们初步了解了盛辉物流经营规模、发展战略、网络布局、管理体系等发展情况。

紧接着,在唐主任的引导下,我们先参观了货场、仓库。在参观仓库的过程中,我了解到,其企业的一整套系统都是按照严格的配送中心的基本作业管理流程进行。例如:进出货,都需提供货号登记,并且全部由电脑控制,及检查入库货物和清单的核对,分类。

随后,我们又参观了盛辉提货手续办理大厅。厅内宽敞明亮,整洁大气,为客户提供舒适的办单环境。全体工作人员着装统一,热情大方,按规范要求提供办单、结算等服务。办单大厅设有“提货柜台”,含全国各线路提货手续办理柜台,客户可在大厅内将有关手续全部办结;设有“收银处”,各提货柜台配备专用收银处,一次性收取有关“提付运费、代收货款、仓储保管费”等必要款项;设置“大厅负责人”工作台,为客户解决大厅内提货手续办理疑议及服务投诉;设有“开发票处”,为客户提供发票开具便捷性。是我充分明白了办理大厅在增进客户沟通、满足客户需求、提高服务效能、促进部门协调等方面都起到了显著的作用。最后,我们参观了办公大楼。最让我印象深刻的是“员工之家”。“员工之家”是指工作人员平时休闲娱乐的地方,那里有企业发展历史以及有健身器材、书籍、跳棋象棋等。在参观过程中我们看到了一系列的设备有四向托盘、高架叉车、自动分拣机、自动引导搬运车、集装箱等。看那些工人熟练的操作这些设备真是大饱了一次眼福。

3. 宅急送物流福州分公司

12月12日下午,我们系跟随老师参观了宅急送福州分公司。宅急送物流是国内著名的物流公司之一,一直以恪守“安全、准确、亲切、视服务为生命”的经营训诫。以“诚信,和谐,高效,追求卓越”的企业精神,矢志成为民族快运行业的一面旗帜,挑起中国快运追赶世界水平的重任。依托成熟的快运平台,宅急送每年进出港货物逾亿件,真正做到了物畅其流,货通天下。

六、实习体会:

1. 在参观八方盛丰物流的时候,各部门协调沟通能力差,还在依靠传统的人工方

法和票据进行作业及信息传递。加强各部门之间沟通和联系力度,建立一套较为完善的信息系统,将一系列的商品信息、仓库状态、销售信息形成信息共享,及时的把有用的信息传递到各部门,减少货物的积压和报损。

2. 八方盛丰物流的2楼仓库利用率低,摆放无具体规划。进货堆放货物时不能只

顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,提高效率,因此,要按照标准把货物堆起,充

分的利用仓库空间,堆放要整齐合理,以免倒塌。

3. 盛辉物流公司,在我们看的仓库,发现了进货堆放货物只顾一时的方便,虽然

盛辉物流公司有先进的设备及良好的管理制度,但应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆放,堆放要整齐合理,以免倒塌。

4. 在马尾,我发现了有各种小型的物流企业,他们没有物流设备设施,物流企业

规模小,,整体物流规划不够理想。我国大多数物流企业运营方式单一,综合性物流公司很少,无效作业环节的增加,物流速度的降低和物流成本的上升,造成浪费。管理成本加大,因而导致我国物流业整体效益不佳,竞争力不强。

七、实习思考:

物流企业必须做到以下几点才能更好更快的发展:

1. 要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

2.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

3.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及标准合理应用运输配送网络。

4. 小企业做不到规模化就应当做到专业化,在选择客户时,由于本身的资源不占优势,所以就应当以市场价值和客户价值为取向,变被动服务为主动服务。选定一家大型企业为依托,实施一对一营销,慢慢把市场做大,再考虑点对面的营销服务。

八、实习总结:

这次的参观实习让我了解到了有关物流的运作模式及相关业务,以及福建物流业的发展趋势。走出校园,不仅让我在实践中更透彻地理解了物流的深刻内涵,

对物流的各功能也有了更深入的了解和认识,而且提高了我们接触社会、融入社会的能力,收获还是颇多的。

总而言之,在实习的这一天时间里,使我学到了书本上无法学到的东西,对物流是从感性认识到理性认识的过程,感谢学校给予我们的这次实习机会和老师们的实习教导,为我以后的工作积累了经验,奠定了基础。不过,本次实习,使我清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业。所以在大学期间我除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我今后就业、择业非常的有帮助。所以从今后开始,我一定会好好努力的!

参考文献

1. 《当代财经》2007年第9期作者:肖红, 朱艳玲我国中小型物流企业

发展分析.

2. 福建盛丰物流集团有限公司官网.

3. 福建盛辉物流集团官网:/.

篇四:物流公司调研报告

长沙嘉业物流园调研报告调查地点:长沙嘉业物流园区

调查内容:长沙嘉业物流园区在物流信息技术应用调查时间:2012年9月10日

班级学号:学生姓名:

一、调查目的

二、有关长沙嘉业物流园区简介

三、长沙嘉业物流园区沙建设规模

四、长沙嘉业物流园区主要负责的物流作业:

五、物流信息技术在长沙嘉业物流园区物流园的应用

六、长沙嘉业物流园区发展遇到的问题及看法

七、建议分析

长沙嘉业物流园区调研报告

一、调查目的

为了了解物流信息技术在物流公司中的应用情况,我通过互联网在网上收集了一些长沙嘉业物流园区对物流动态跟踪技术中的应用情况的资料认识物流行业的现状以及其存在的问题和发展趋势。并通过整理完成了这篇调研报告,另将现实与理论相结合,进行对比,帮助我们更好的学习物流专业知识。

二、有关长沙金霞经济开发区物流园简介

长沙市嘉业物流园区位于长沙市汽车南站时代阳光大道198号,其注册资金为300万元,园区拥有员工200余人,占地面积70亩,地处长株潭经济一体化的核心商业圈,交通四通八达,可直通107国道,京珠高速,长达15年的经营期,现投资近百万新建设的信息交易大厅,气势宏大、宽敞舒适、服务功能齐全,可容纳248户物流信息经营户。

该园区建设在长沙市边缘地区,是长沙市内外交通枢纽中心地带,其地区的土地开发资源较好,也处于城市物流的节点附近,根据长沙市的市场需求而建设。该园区采取的管理模式为建设一租赁模式,其土地性质为租用地,无具体的年数限定,其主要的规划类型为货运服务型。

三、长沙嘉业物流园区沙建设规模

其建设规模大约为70亩,分有配载区、配道区、贸易办公区和生活区。园区建设规模虽不能称大规模,但其设施、设备以及从事的物流作业却包罗万象。该园区建设有普通的平房仓库、露天仓库、小型集装箱堆场、停车场等物流基础设施。建设完善的辅助及配套设施,如停车场、洗车及汽车修理场,以及生活、办公、商品展示等设施。

使用的装卸、搬运等设备有叉车、托盘,方便在水平路面上,轻巧灵活的搬运货物。托盘起的承载作用,也使货物能更加顺利的实现装卸,搬运作业,提高其工作效率。

另外,嘉业物流园区新建的仓库安装了高位吊货滑轮装置(高架自动仓库):其空间利用率高,库外设有雨棚区,充当临时仓库的作用,其库外周转场地较大,便于商品、货物的装卸及货车进出仓库。

此外,根据对其中一些入驻公司的调查,我们了解到,嘉业物流园区的运输实现了透明化,采用了GPS设施系统,能够准确地了解到司机的运输线路情况。当然,计算机信息系统也是必不可少的,其系统开发的方式大多是外购成熟产品。

四、长沙嘉业物流园区主要负责的物流作业:

嘉业物流园区主要负责的物流作业,功能主要有仓储、配送、运输以及加工。如对各种货物进行包装、加固整理以及提供完善的分拣运作。该园区所承载的货物配送区域属于区域配送,承接全国各地的货物,再将其配送至湖南省内的各个区域。

在嘉业物流园区流轻的商品种类主要有钢材、有色金额、建材、食品、家电、日用品以及小型集装箱等。除之危货物外,嘉业物流园区一般都会接收定单,为顾客提供门到门的服务,确保货品的安全抵达。

其中,我们通过对几家入驻企业的调查了解到,业务员对订单的处理要做到及时、准确、高效,且要做出相应的承诺:单据一到,操作人员即要立刻开始收发货物,同时全力协助委托人进行退货、收货作业,并填写收货单和进出仓库单据,及时将货物进出情况反应给主公司,以便主公司尽快对货物的接收发放处理,富有很强的责任性。另外,对于入驻企业进驻嘉业物流园区的原因,我们也做了一个简单地调查,其主要的原因有交通便利以及各项优惠条件,

但遗憾的是,没能得知其具体的优惠条件有哪些……

五、物流信息技术在长沙嘉业物流园区的应用

GPS设施系统:

GPS可以提供车辆定位、防盗、反劫、行驶路线监控及呼叫指挥等功能。要实现以上所有功能必须具备GPS终端、传输网络和监控平台三个要素。长沙嘉业物流园区利用GPS技术跟踪。实现了对物流运输过程的掌控。利用GPS物流监控管理系统,它主要跟踪货运车辆与货物的运输情况,使货主及车主随时了解车辆与货物的位置与状态,长沙嘉业物流园区保障整个物流过程的有效监控与快速运转。通过该手段最大限度地整合了现有资源,使企业获得良好的经济效益。

高架自动仓库:

货架高度超过7m的自动化控制的货架库房,这种仓库利用多种物料搬运机械进行搬运、堆垛和存取作业。仓库货架是多层的,而且很高,所以空间利用率较好,适用于多品种货物的储存。利用电子计算机控制高架仓库的货物入库、存取、出库等整个过程,可实现仓库作业的全面自动化,使高架仓库不再是单纯保管和收发货物的场所,而成为组织和协调生产的一个重要部门。嘉业物流园区使用高架自动仓库能更快、更好的的处理库存问题。

六、长沙嘉业物流园区发展遇到的问题及看法

1.嘉业物流园区发展过程中遇到的问题首先是规划不充分、征地困难和资金不能及时到位;

2.是没有优惠政策、战略定位不明确、配套设施没有及时跟上以及审批困难;

3.地理位置不太理想、功能单一、通关不便;

4.审批困难,随着园区的品牌效应的不断扩大,其目前的园区土地面积已经不太适合园区的发展了。

七、建议分析:

1.其建设规划与设计应根据系统的概念,园区的建设和规划者应根据实际准确定位、规划,使各建设地达到充分利用;

2.应有效地利用空间、设备、人员和能源,最大限度地减少物料搬运,减少或消除不必要的空间;

3.在时间上缩短作业周期,空间上少占用面积,物料上减少停留搬运和库存环节,保证投入的资金最少,减少生产成本,使资金供应能够及时到位;

4.整合资金,及时更新配套设施,以达到与社会发展相适应的要求;

5.应积极拓展新业务,充分了解社会发展的需求,提高功能的多样化。

篇五:物流考察报告

交通物流发展考察调研报告

利川市交通物流发展局

为加速推进我市交通物流业发展,5月2日—5月8日,市委常委、副市长陈鹏和副市长吕斌率领市交通运输局、市交通物流发展局一行赴长阳县、宜都市、云梦县和陕西大荔县实地考察了物流园区、铁路物流中心、商贸物流专业市场、农村物流配送中心、物流公共信息平台等,并与各地领导和相关部门及企业负责人进行了座谈交流。现将学习考察情况报告如下。

一、各地发展物流业的主要做法和经验

1、依靠政府支持,确保物流业良性发展

从我们对长阳县、宜都市、云梦县和陕西大荔县物流发展的考察情况看,当地政府对物流产业发展从组织领导和政策措施等方面都给予了高度的重视,将物流建设列为重点工程,组织、协调、实施。大荔县为了确保交通物流开好局,起好步,尽快实现良性发展,成立了由县政府主要领导和分管领导任正副组长的物流发展工作领导小组,县委县政府多次召开专题会议,研究物流发展规划,制定发展目标,出台

优惠政策。先后下发了《大荔县人民政府关于推动农村三级物流发展的实施意见》、《大荔县人民政府关于进一步加快农村物流发展实施意见》,相继出台和完善了一系列促进物流发展的优惠政策。县政府还承诺,从2011年起,每年安排100万元专项资金用于支持物流基础设施建设,扶持物流龙头企业。还要求经发、财政、税务、工商、公安、商贸等部门和金融机构在项目资金、税费减免、经营用地、绿色通行等方面给予最大限度的优惠和支持。

云梦县成立了由分管县领导为组长,交通、商务、发改、土地、工商等10个部门为成员的现代物流产业领导小组,履行指导全县物流发展,协调物流基础设施建设,监督物流市场发展等职责。在土地、税收、融资、价格、车辆使用等方面出台了一系列支持物流产业发展的优惠政策、推动了物流业良性发展。

2、坚持科学规划,突出物流发展特色

长阳县根据自己的实际情况,将物流规划的重点放在农村物流综合服务体系建设上,按照抓好规划谋发展、抓好建设创品牌的工作思路,从农村交通综合服务站的功能规划入手,在硬件设施上,增设集客运站和物流信息发布于一体的便民服务大厅、候车区、仓储服务区、农产品交易区,投入电子显示屏、电脑、电视等信息化设备;在软件服务上,提供更强有力的技术指导和帮助,引导项目业主加快转型,走“站企合一”之路,使其更有效的发挥综合服务站的作用;在

运营发展上,积极牵线搭桥,引进物流企业与生产企业、交通综合服务站、各村组服务站点开展合作,拓展服务站业务范围,增强发展后劲。

为加快农村物流综合服务体系建设,更好的服务三农,长阳县在县商贸局面向农村的万村千户农家店网点、县供销社村级综合服务社及乡供销社、县邮政局乡镇邮政所及村级三级服务站、县交通物流发展局县级货运中心及乡镇综合服务站的基础上,以长阳农村物流综合信息服务平台为核心,以县乡村三级服务网点为支撑,以便捷的水运、铁路、公路运输为依托,以日益壮大的物流服务企业为链条。集中力量进行乡、村二级服务网点建设,不搞重复投资,不搞分散投资,整合部门相关资源。统筹规划,建设长阳农村物流综合信息服务平台,共同抓好信息资源的采集,网站的更新及维护,达到降低成本,提高效率的的综合目标。

宜都市按照“十二五”物流发展规划,以“枝城物流配送中心”和红花套物流园“水陆联运中转中心”等物流项目为重点,积极做好项目的前期筹备和协调工作。

3、立足现代物流,推进物流信息化发展

为了加速推进宜都市物流信息化发展,宜都市交通物流发展局于2011年自筹资金在全省率先建设了《宜都市物流信息网》,设立物流信息服务大厅,为全市物流业户、工矿业户、农副产品业户及商贸业户企业免费提供物流信息、数据、宣传等服务,并建立企业信息数据库,实现省内外物流

网站链接,达到信息畅通、资源共享。形成了网络监控、网络办公、业务办理、信息服务、政策宣传、诚信评比、违法曝光等网络一体化功能,真正形成网络化、数据化、标准化物流信息平台,为物流企业逐渐网络经营奠定了基础。聘请了专业人员24小时负责网站后台管理、网络维护、信息审核、物流新闻政策发布、客户咨询等工作。十二五期间计划在陆城、枝城、红花套建立三个物流信息交易服务大厅,作为物流园区建设主要配套设施项目,真正发挥现代物流信息化作用。

云梦县形成布局合理、设施先进、高效便捷、市场规范、适应物流产业发展需求的现代物流体系。以云梦为中心、50公里为半径的区域,建设铁路、公路多式联运方式的集装箱集散物流中心,发挥集装箱快捷、安全、便利的功能,实现工农业产品“门对门”的服务;大力发展商贸服务业,规范建设五金批发、建材等市场,加快建设玉丰广场、楚王城广场、九星商贸城,支持孝武购物广场、中百仓储、孝商超市等商贸企业,发展有特色的商业小区和购物中心;依托邮政速递物流等企业,大力推行代理、电子商务、配送等新型业态和服务方式。

云梦县大力发展现代物流产业,以汉丹铁路、316国道和汉十高速公路连接线为依托,以长舟货运中心为龙头,以物流园区为载体,规划建设国家级现代服务业发展示范园区,打造鄂北地区区域物流中心,加快转变经济发展方式,推进经济转型升级。目前,该县已有湖北长舟铁路货运物流

中心、云梦物流中心、白云现代仓储物流中心、湖北宝金物流园4个物流项目。湖北宝金物流园项目计划投资2亿元,项目占地面积200亩,以建设现代化的钢材物流、仓储设施、产品深加工区、以服务社会物流的城市快递。目前已开工建设,待项目建成后,将成为融合商贸、零担货运、快递、仓储、信息交易、冷链物流、电子商务、产品深加工及其他综合配套服务于一体的现代综合物流园。服务于当地的各大行业。

4、整合资源,构建三级农村物流管理体系

大荔县按照“发挥交通行业优势,整合信息、运力资源,构建三级物流网络,促进农户、企业双赢”的工作思路,借鉴邮政和供销物流经验,积极探索,大胆创新,建立起了以县城为中心,以镇为站,以村为点的三级物流网络管理体系。即在县设立物流信息服务中心,具体负责对全县农村物流发展的规划、指导等工作,对站、点实施有效的监督指导,规范协调等工作。形成了物流信息网络,城乡物资配送网络,区域性村镇货运站综合服务网络,为农村经济发展起到了助推器的作用。全县已建成集信息整合发布、运力统筹调配、货物定向配送、综合协调服务于一体的农村物流服务中心1个、乡镇物流服务站4个、村级物流信息服务点260个,镇级货运集散中转站6个,基本覆盖全县所有行政村。

长阳县以长阳农村物流综合信息服务平台为核心,以县乡村三级服务网点为支撑,以便捷的水运、铁路、公路运输

2021年浅析德邦物流存在的问题及解决

浅析德邦物流存在的问题及解决方法 欧阳光明(2021.03.07) 摘要:本文通过对德邦物流公司的业务现状对的分析,发现德邦公司业务运行中存在的一些运费偏高、机械化水平低、网点的东西分布不均匀、人才匮乏、工作人员的文化素质低等问题,找出了这些问题存在的原因,并对德邦物流公司存在的问题提出了系统的优化方法,希望德邦物流能够持续快速的发展。 关键词:德邦物流;业务现状;解决方法 一、德邦物流公司的概况德邦物流创办于1996年,在中国是5A级进行货物运输的物流企业。到目前为止,德邦物流公司已经在国内覆盖5100多家,总共拥有8800余台自己的专运货车。其服务已经遍及全国的各个地区,总的转运面积达105万平方米。德邦物流公司始终坚持以客户为核心的理念,并在此基础之上进行创新,强化服务,坚持实现自购进口车辆、自建营业网点、优化劳动力及劳动成本,不断地实现便捷化的服务,为顾客送上质量上乘的服务。作为国内零担运输服务标准的标杆性企业,德邦物流以其标准化、自主化经营之路,走出了一条每年超过60%的增长速度的发展模式,并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。二、德邦物流业务存在的问题(一)物流成本高德邦的定价因数。德邦物流在进行定价的时候实现差异化的定价策

略,是结合当地的消费水平和经济水平来进行定价的,发达地区的运费价格同西部地区的相比较高,同业内德邦定价比其他物流公司高出1.2~2倍。很多的中小型加工企业根据物流成本的不同选择合适自身发展的物流企业。不合理的包装方式。此外,由于商品的质量问题、包装质量问题和野蛮装卸等问题,往往会发生退货或换货等问题,在这很大程度上加剧了高成本现象的发生,这就是德邦物流产生问题的根源。客户的货物受损后肯定会发生理赔。同时,德邦在打木架等包装质量不行,卸货时都会出现很多货物的包装受损,这个时候得重新包装货物,无疑是增加了成本。(二)缺乏现代化设备,机械化程度不高缺乏现代化设备和设施。德邦公司总体来说,人工装卸、搬运占绝大多数,除了青岛设立实验性的分拣设备和现代化的传送带设备,其他物流网点都没有,总部及其各地的分公司中转站,仍然使用的是人工装卸,只有少量的叉车做辅助,当装卸的工作人员少时,装车和卸车的工作效率就大大的降低了,各地的仓库没有现代化的立体货架,各种货物只能按托盘放置,大大占用了空间。各地的营业网点部除了有少量部门有升降叉车,大部分部门没有,既没有尾班车,又无叉车,在装车、卸车中,大件货物只能靠纯人工搬运,既浪费了时间,又降低了工作效率,也会影响到发车的时间,降低时效。机械化程度不高。德邦物流的许多网点的设备和技术都不够先进,很多旧的仓库冒充了所谓的配送中心,其功能性较差,在很大程度上阻碍了网点功能的发挥。同国际先进水平机电一体化,无纸化为特征的配送自动化、现代化先比仍有很大的差距。大件货物是德邦物流的主要运输对象,

德邦物流公司的业务现状及其改进措施解析

第一章德邦物流公司的现状 (1) 1.1 德邦物流公司的概况 (1) 1.2 德邦物流公司的业务及流程介绍 (3) 第二章德邦物流业务存在的问题 (6) 2.1 物流成本偏高,物流程序呆板 (6) 2.2 现代化设备缺乏,机械化程度低 (7) 2.3 网点分布失调,网点间的客户区域重合 (8) 2.4 人员流动性大,诚信度不高 (8) 第三章德邦物流公司业务存在问题的原因 (8) 3.1自购车辆成本高,工作方法不合理 (8) 3.2 流动资金不足 (9) 3.3 经济状况和交通影响网点的分布 (9) 3.4 员工素质低,公司制度不健全 (9) 第四章德邦物流公司不足之处的改进措施 (9) 4.1 做一体化物流服务,优化车辆调度系统 (9) 4.2 引进设备,降低物流成本 (10) 4.3 建设更多辐射更广的营业网点 (10) 4.4 注重物流人才的培养 (11)

目前,物流业是一个综合性的行业,涉及多个领域,随着现代网络技术、信息技术的快速发展,物流的运作、方法手段和成本管理都发生了巨大的变化。物流作为新兴的服务产业,虽然在中国尚处在起步阶段,但国内竞争却是异常激烈,大部分是中小物流企业,其是否可以发展壮大成为我国物流企业快速成长的关键,分析我国物流企业发展的现状,抓住企业的竞争重点,找出其存在的问题,强化企业核心竞争力,才能使企业获得长久的竞争优势。德邦物流有限公司是一家以公路为依托,兼营航空货运代理的全国网络型卡车零担运输服务供应商。德邦物流旗下拥有近2900多家网点,营业网点遍布华南、华东、华北、东北、华中、西南等地,并在全国范围内与50多家知名物流企业共同组建了德邦物流配送网络,业务覆盖全国550多个城市和地区。德邦物流要想更好的发展,其服务网点布局和运输优化,业务现状等问题很关键。但是在德邦物流业务的进行中和成本管理等仍然存在一些问题。本文通过对德邦物流公司的业务现状对的分析。发现德邦公司业务运行中存在的一些运费偏高、机械化水平低、网点的东西分布不均匀、人才匮乏、工作人员的文化素质低等问题,找出了这些其问题存在的原因。并对德邦物流公司存在的问题提出了系统的优化方法。希望德邦物流能够持续快速的发展。 关键词:德邦物流业务现状解决方法

德邦物流股份有限公司调查报告

德邦物流股份有限公司调查报告 一.德邦物流股份有限公司简介 德邦物流股份有限公司是国家5A级综合服务型物流企业,主营国内公路零担运输和空运代理服务。公司创始于1996年9月,截止2011年5月,德邦物流已在全国30个省、市、自治区开设直营网点1300余家,员工27000多人,自有运输车辆3200余台,货台总面积超过50万平方米,日吞吐货量近3万吨,服务网络遍及国内550多个城市和地区,覆盖全国90%的经济中心和人口。 公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念,以每年超过60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起,并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。一直以来,德邦视客户为一起成长的亲密伙伴。在德邦眼中,客户所托付予自己的,不单止是一件货物,更是一份沉甸甸的信任。德邦物流志在成为中国人首选的国内物流运营商,公司以“为中国提速”为使命,凭借严谨的运作体系和持续完善的服务网络,竭诚为广大客户提供安全、快速、专业的精准物流服务。为了更好帮助客户成功,2009年德邦重新定位自己——做中国“精准物流领导者”。 二.公司主要业务,主要客户及所在地. 德邦物流有限公司是一家零担物流公司。主要业务是零担运输,主要客户为中小型企业。德邦物流的总部设在上海,在中国很多地方设立网点1000余家,是一家侧重与整个物流服务全过程的一种自我控制的物流公司。德邦物流公司的董事长崔维星对德邦有着一种特殊的管理模式:“开着卡车去长跑”。 三.德邦物流工作流程 德邦主要接收客户的零担运输,一般的流程如下所示: 接单-->登记--->调用安排-车队交接->仓库(入库,分检,包装,装车)--->提货发运--->在线追踪--->到达目的地--->回单,签收

德邦物流公司实习总结资料

实习总结 一、公司背景 作为马上毕业的大学生,我们在学校接触的大多是理论知识,缺乏实际操作经验,为了使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础,同时也为自己能顺利与社会环境接轨做准备,我选择了与本专业相关的公司进行实习。我于2016年10月31日至2017年6月15日有幸在德邦物流股份有限公司常德营业部进行了为期半年的实习,通过这次实习,我把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来,培养了实际工作能力与分析能力,了解了社会需要什么样的人才,熟悉了物流公司的运作模式。 德邦是国家“AAAA”级物流企业,主营国内公路零担运输业务,创始于1996年,总部位于上海市青浦区。近年来,德邦以60%的速度稳健发展,德邦已在全国31个省级行政区开设直营网点2100余家,服务网络遍及国内550多个城市和地区。 覆盖全国90%的经济中心和人口。我所在的公司是德邦物流常德武陵区 柳叶湖营业部。该营业部位于湖南常德武陵区常德大道金凤川紫小区,不仅接近居民生活区,而且处于柳叶大道与常德大道两条大道交汇处,发货取货十分方便。地理位置十分优越。 二、实习情况 (一)部门职能 我工作的部门属于公司的市内配送部,主职收货。收货部职能有:订货;采购订单商品的收货;代销商品的退货;经销商品的退货;代销供应商的清场;经销供应商的清场;商品调拨;仓库的管理;价签的管理;条

码的管理;所有的进退货单据管理。 (二)作业流程 1、收货关键控制点 通过实习我更好的理解了进货的关键控制点为送货车辆排队等候,只有经收货员工同意车辆才允许进入收货区域,大门应及时关闭;按采购提供的到货情况表预先收货;注意检查是否与本商场的订货基本信息是否相符;验收内容包括:商品质量、条形码、保质期和数量;同时要注意:应按订货单位收货,收货数量不允许超过订单数量;有质量问题的商品应拒收,由供应商立即带回;不能录入系统的商品不允许进入商场销售。在进货部门的工作细致繁琐,要小心谨慎,切不可粗心大意,毛毛躁躁。 2、进货的计划分析 通过在部门的实习我也了解了进货目标的计划分析:掌握大略的到货日、货品、货量及送货车型式;尽可能准确预测送货车到达时程;配合停泊信息协调进出货车的交通问题;为方便卸货及搬运,计划货车的停车位置;预先计划临时存放位置。 3、检查货物信息 我们一般检查货品的基本信息用货品的编号标示。这样有很多优点:增加货品资料的正确性;查核管制容易;提高货品活动的工作效率,且便于信息之联系传递;可以利用计算机处理分析;可以节省人力、减少开支、降低成本;便于领料及发料;因记录正确可迅速按次序储存或拣取货品,一目了然,减少弊端;削减存货:一旦有了统一编号,可以防止重复订购相同的对象,且仓储及盘点作业将更易于进行,对控制存货有很大帮助;利用编号代码来表示各种货品,同时也可防止公司机密外泄。 4、货品验收检查 货品验收检查。货品验收的标准:采购合约或订购单所规定的条件;以比价或议价时的合格样品为准据;采购合约中的规格或者图解;各种产品的国家品质标准。 货品验收的方法有两种:(1)在品质检验方面,包括物理试验、化学

德邦物流库存管理

摘要 企业的发展经常会由于受到其配送管理模式的限制,不能适应当今全球化竞争的要求。论文以德邦物流的配送管理为例,首先介绍了德邦物流的运输配送现状及方法,然后分析了德邦物流库存管理现状,以及目前在库存管理中仍然存在的问题,最后指出了德邦物流库存管理方面的优化策略,对德邦物流进一步提升自己的企业竞争力具有一定的指导意义。 关键词:DB物流,库存管理,ABC分类法

目录 1 库存管理基本理论 (1) 1.1 概述 (1) 1.2 库存管理作用及意义 (1) 1.2.1 库存管理的意义 (1) 1.2.2 库存管理的作用 (1) 1.3 库存管理的优点 (2) 1.3.1 有利于资金周转 (2) 1.3.2 促使生产管理更为合理 (2) 1.3.3 有利于顺利地进行运输管理,也有助于有效地开展仓库管理工作 (2) 2 DB物流公司库存管理现状 (3) 2.1 DB物流公司概况 (3) 2.1.1 公司背景 (3) 2.1.2 DB物流经营现状 (3) 2.1.3 DB物流仓库现状 (3) 2.2 DB物流公司库存管理现状 (4) 2.2.1 DB物流库存类型 (4) 2.2.2 DB物流库存运作现状 (5) 2.2.3 DB物流库存设备现状 (5) 3 DB库存管理存在的问题及原因分析 (6) 3.1 DB库存管理存在的问题 (6) 3.1.1 过度依赖人工搬运、人工盘点 (6) 3.1.2 托盘、叉车、货架等标准化与老化问题 (6) 3.1.3 货物流动性大,管理难度大 (6) 3.1.4 库存控制策略简单化 (7) 3.1.5 信息传递效率低下 (7) 3.1.6 库存的浪费较大 (7) 3.2 DB库存管理问题的原因分析 (7) 3.2.1 DB库存管理存在问题的内部原因 (7) 3.2.2 DB库存管理存在问题的外部原因 (8)

德邦物流企业自查报告

德邦物流企业自查报告 自查报告是一个单位或部门在一定的时间段内对执行某项工作中存在的问题的一种自我检查方式的报告文体。德邦物流企业自查报告范文,我们来看看。 德邦物流企业自查报告一公司概况 德邦物流是国家“AAAAA”级物流企业,主营国内公路零担运输业务,创始于1996年。截止XX年7月8日,公司已开设直营网点 4,700多家,服务网络遍及全国,自有营运车辆8,800余台,全国转运中心总面积超过97万平方米。与阿里巴巴、淘宝合作成立了“易邮递”,专门为阿里巴巴客户服务,这也为德邦物流提供了很多客户。德邦物流的品牌支持有IBM、安永、甲骨文、华夏基石等企业。 公司组织结构图如下: 公司业务 1. 零担快运 零担快运是德邦提供的快于普件运输的速运产品,服务于有快速运输需求的客户群。 2. 代收货款 代收货款是德邦物流公司为买卖双方提供的一种货款结算服务,雄厚的资金信用保证,使您真正安心。 3. 货物保价

货物保价是您根据自身货物的价值,按国家规定3-7‰的费率标准进行投保的一种方法。 4. 包装服务 为提高货物运输安全性、防止丢损,德邦物流公司特推出多种材质和规格的****。 5.短信通知 德邦首创,第一时间通过手机短信将货物到达与提货的信息发送给您。 6. 签单返回 如果您发货提供签收单,德邦可有偿为您提供签单签收与返回服务。 7. 仓储配送 对月发货量稳定、集中的企业型客户,德邦可根据货物种类、数量、距离为客户提供上门提货、送货服务。 业务所占比例:德邦物流75%以上是汽运,空运占比不足25%,并且汽运业务增长 快速,空运业务增长缓慢,最高时也只有15%的增长速度,而汽运是它的两到三倍。 业务流程 配送作业流程: 德邦物流公司配送作业流程大体如下:首先,配送中心从各节点接受待配送货物,扫描入仓,并对货物进行初步分

德邦物流信息化管理调研报告

德邦物流信息化管理调研报告 德邦物流关于信息化管理的调查报告 前言: 为了了解物流信息系统在物流公司中的应用情况~在现实条件不足的情况下~我们通过互联网在网上收集了一些德邦物流公司对物流信息系统中的应用情况的资料。通过整理完成了这篇调研报告。 一、德邦物流公司的简介 德邦物流始创于1996年9月,是国家AAAA级物流企业,主营国内公路零担运输业务和空运代理,是行业内的标杆企业。十余年来,德邦秉承“全程呵护、放心托付”的服务理念,遵循“为中国提速”的使命,以每年60%的发展速度,在中国物流行业迅速崛起。并获得“中国物流诚信企业”、“全球十大网商”、“广东省服务行业100强”等荣誉称号。在公司内部推行OA办公自动化系统,大大提高工作效率及公司信息化作业水平;实行现代人力资源系统管理,建立良好的企业文化,并充分调动员工的积极性和能动性;注重企业品牌建设,努力提升服务质量,同时导入CIS体系。 二、德邦物流公司物流信息应用的现状 公司遵循一流的服务运作体系,架设了现代化的运输平台和电脑信息网络平台,公司拥有一支专业的装卸工队伍和装备精良运输车队,公司成功开发了集成空运、汽运、出港、到达货物派送、单据管理、帐务处理等为一体的综合信息系统(TIS3.0)。对货物接收、托运、配送等环节进行全程监控和信息反馈,优质的服务促使业务的快速发展,公司连续四年被南航评为最佳销售代理,同时与东航、上航、厦航、国航等建立了密切的业务往来。2002年5月公司开展汽运业务,承接全国各地的整车、零担业务。目前公司在汽运业务方面已开通北京、天津、上海、

南京、无锡、苏州、杭州、宁波、合肥、珠三角地区的专线,业务蒸蒸日上,具有一定规模。公司的影响也日趋深远,已成为华南地区最具实力的物流企业之一。 经营珠江三角洲到全国各大城市的公路、铁路、铁路行包、汽运整车、零担往返、深港往返、国内海关监管运输,代理报关、报检,长短途搬家、搬厂,拥有8米—18米、5吨—500吨各种型号的货车、拖车等业务。全天24小时为您服务~北京专线:深圳、北京、天津、石家庄、郑州、武汉、长沙、上海专线:深圳、上海、南京、杭州、合肥、济南、青岛。西南专线:深圳至昆明、南宁、重庆、成都、贵阳、拉萨。西北专线:深圳至西安、太原、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐。东北专线|深圳至哈尔滨、沈阳、大连、长春、呼和浩特、邻海专线|深圳至厦门、泉州、福州、温州、宁波、海口、香港。德邦物流有限公司致力于打造服务专业、管理创新的企业品牌,坚持以“全程呵护,放心托付”的品牌经营理念,诚信地为每一位德邦客户服务~ 物流的发展水平也成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要标志 之一。国际社会一般以物流成本占GDP的比重来衡量一个国家的物流发展水平,比重越低越先进。欧、美等发达国家这一比重约为10,;中等发达国家,如韩国约为 16,,而我国的物流比重指标大约在20,以上,差距十分大。 2005年我国GDP约为18(2万亿元人民币,如果物流成本占GDP的比重降低10,就是 1(82万元亿人民币,接近我国当年第一产业的增加值2(27亿元。 可见,降低物流成本对促进国民经济发展具有至关重要的作用。 但是,我国物流各个环节如运输、仓储、配送的成本以及劳动力和设备成本都远远低于发达国家,而整个物流过程的综合成本却大大高于发达国家。其主要原因,就是物流各环节信息化程度低,信息沟通不畅,造成库存大,运力浪费。记者在调研中了解到,为了降低物流成本,实现“按需生产、零库存、短在途”的目标,我国物流行业已经达成共识,必须大力发展现代物流,充分利用信息技术,让

德邦物流公司现行物流成本控制存在的主要问题

德邦物流公司现行物流成本控制存在的主要问题 (1)没有正确的认识物流成本。只是我国现行的企业财务会计制度所决定的,在我国的企业财务会计制度当中,没有关于TPL企业的财务制度的规定,TPL 企业财务会计制度的设计和核算也是其他企业相类似的,德邦也存在这个问题,它没有单独设置物流成本核算科目,企业所发生的物流成本大部分都分散在企业成本核算的不同会计账户中,散见于诸如“营运支出”、“营业费用”等科目的的核算中。因此,德邦现行的财务会计制度无法为企业提供准确的物流成本,无法为德邦的经营决策提供真实可靠的财务数据支持。 (2)德邦企业的物流成本计算方法提供的成本数据失真,不利于企业进行成本控制。德邦企业的规模越来越大,业务种类繁多,企业的生产经营活动也日益复杂,订货作业、物流搬运和物流信息等业务不断的扩大,这些业务的费用也不断的扩大,但德邦采用的还是传统的成本计算方法,这种方法普通采用的是与产量相关的分摊,但德邦越来越多的业务并不是与产量相关的,这就使得德邦企业的物流成本计算失真,不利于德邦进行物流成本控制,且造成大量的财务资源浪费。(3)德邦没有从物流的“效益背反”规律来对物流成本进行控制管理。由于物流成本是以物流活动全体为对象,所以它是企业唯一的,基本的管理数据。(4)德邦关注局部功能的改善,对整体系统功能的改进关注较少。我国大多数物流企业将仓储、运输、装卸搬运、采购、包装、配送等物流活动割裂开来,没有纳入一个体系对物流活动进行系统规划和统一运作与管理。德邦也是如此,它对局部功能的改善关注较多,对物流企业整体系统功能的改进关注的比较少。这样不仅直接阻碍企业利润的提高,而且影响了工作效率,降低了客户满意度,对德邦物流公司的长远发展不利。

德邦物流调研报告

德邦物流 德邦物流简介1. 年,致力成为以客户为中心,覆盖快递、快运、整车、仓1996德邦创始于储与供应链等多元业务的综合性物流供应商。为跨行业的客户提供综合性的物流选择,让物流赋予企业更大的商业价值,赋予消费者更卓越的体验。 德邦始终紧随客户需求而持续创新,坚持标准化管理自营门店与事业合伙 人,搭建优选线路,以优化运力成本,为客户提供快速高效、便捷及时、安全多家标准化的门店,服务网6,4003月,公司已开设可靠的服务。截止2016年万平方123余台,全国转运中心总面积超过络遍及全国,自有运输车辆9,900米。 多家。月,德邦已开设标准化门店6,4002016年3网点覆盖:截至 四通八达的运输线路,使您的货物通达至每一处有需要的地方。运输线路: 多个经济中心城市设有大型的货物中转基地,为您的20枢纽中心:在全国 货物及时中转提供了可靠保障。 个省级行政区,在全国各地都能看到32业务覆盖:公司业务网点覆盖国内“德邦”统一字样的店面遍布在繁华街道、工业园、批发市场和专业市场中。万平方米宽敞、整洁的货台,拥有现代化机械设124转运中心:全国超过 施的外场操作柜台,为您的货物中转、装卸提供可靠保障! 万吨。日吞吐货量超过日吞吐量:6 个人快递、中小企业、电商等服务对象: 主要业务2. 特惠件3.602.1 斤的重货,您6033.60特惠件是德邦特有的快递产品,主要针对公斤到可以用更优惠的价格享受专业、安全的快递服务。 公斤为首重,低续重,高性价比的经济型快递,提供免费封产品优势:3 箱胶加固及主动开箱验货服务,全程保障货物运输安全,提供免费送货上楼、在此处键入][

德邦物流 主动洁净包装及快速理赔服务 标准快递 2.2 德邦快递,采用标准定价与标准操作流程,为客户提供安全可靠、服务专业、高性价比的快递体验。 全程货物跟踪,确多家直营门店,GPS产品优势:凭借遍布全国的5400 多辆自有大型专多条运输线路,9300保货物安全送达。凭借科学规划的6000业货车,保障各环节以合适路由承运,以精准的时效将货物送递。 商务快递2.3 德邦快递的高时效产品,采用航空运输,各环节均快速操作,提供高质量 的快递服务。 产品优势: 时效精准快速1、 优先收件,优先派送2、 免费送货上楼,安全可靠、3 价格实惠,高性价比的空运产品、4 电商尊享 2.4 电商尊享是德邦快递针对电商类客户推出的专属快递服务,用专业安全的 快递服务流程,享受行业内高性价比的电商快递服务。 产品优势: 发件省心:免费提供电子面单及系统对接服务 服务用心:免费提供专属人员驻场服务 送货贴心:全网可到,提供免费送货上楼服务 签收安心:签收时主动提醒开箱验货 小时闪电赔付理赔放心:高效处理,24 在此处键入][ 德邦物流

德邦物流公司的优势和劣势分析

德邦物流公司的优势和劣势分析 物流0901班赵倩倩 09207139 德邦物流公司的优势和劣势分析 随着国内物流业的不断发展,德邦物流从1996年以来不断发展,从刚开始的涉 足货运逐步成为国家5A级货运公司。在国内货运仍然高速发展的情况下,德邦物流公司有以下的优势: 1、德邦物流已在全国30个省、市、自治区开设直营网点1300余家,员工27000多人,自有运输车辆3200余台,货台总面积超过50万平方米,日吞吐货量近3万吨,服务网络遍及国内550多个城市和地区,覆盖全国90%的经济中心和人口。 其有直营的网店和自行购买的车辆,对其有着牢固的控制力和影响力,能有效而快速的进行货物流通。同时,其购买的车辆全部采用进口VOLVO/SCANIA等全封闭厢式快车,迅速通达全国138个城市,同时可实现GPS全球定位,短信,电话,网络实现全程货物跟踪。因而能实现空运的速度,汽车的价格。 2、在1998年时承包中国南方航空,集团~公司老干航空客货运处 ,涉足空 运。为快速运输奠定了物质的保障。同时全国40多家机场保持良好合作关系代理南航、国航、深航、上航、山航、海航、厦航等多家航空业务。 3、公司进行科学化、信息化的管理,能有效地提高管理效率,进行资源的最大 化利用。通过了ISO9001:2000质量认证,全面推行规范化管理 4、公司的企业文化不断建立和发展。一来,员工的受教育的程度比较高。二来,不断的对公司家人进行补助也建立了独特的文化。同时,上级要为下级倒水,上级买单等能有效的防止官僚主义的产生。为员工举办集体婚礼,更增加了员工的归属感和忠诚感。建立员工休息室,同时休息室承包给员工,既为员工解决了休息的问题,同时也为员工增收了。

浅析德邦物流存在的问题及解决

浅析德邦物流存在的问题及解决方法 摘要:本文通过对德邦物流公司的业务现状对的分析,发现德邦公司业务运行中存在的一些运费偏高、机械化水平低、网点的东西分布不均匀、人才匮乏、工作人员的文化素质低等问题,找出了这些问题存在的原因,并对德邦物流公司存在的问题提出了系统的优化方法,希望德邦物流能够持续快速的发展。 关键词:德邦物流;业务现状;解决方法 一、德邦物流公司的概况 德邦物流创办于1996年,在中国是5A级进行货物运输的物流企业。到目前为止,德邦物流公司已经在国内覆盖5100多家,总共拥有8800余台自己的专运货车。其服务已经遍及全国的各个地区,总的转运面积达105万平方米。 德邦物流公司始终坚持以客户为核心的理念,并在此基础之上进行创新,强化服务,坚持实现自购进口车辆、自建营业网点、优化劳动力及劳动成本,不断地实现便捷化的服务,为顾客送上质量上乘的服务。作为国内零担运输服务标准的标杆性企业,德邦物流以其标准化、自主化经营之路,走出了一条每年超过60%的增长速度的发展模式,并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。 二、德邦物流业务存在的问题 (一)物流成本高 德邦的定价因数。德邦物流在进行定价的时候实现差异化的定价策略,是结合当地的消费水平和经济水平来进行定价的,发达地区的运费价格同西部地区的相比较高,同业内德邦定价比其他物流公司高出1.2~2倍。很多的中小型加工企业根据物流成本的不同选择合适自身发展的物流企业。不合理的包装方式。此外,由于商品的质量问题、包装质量问题和野蛮装卸等问题,往往会发生退货或换货等问题,在这很大程度上加剧了高成本现象的发生,这就是德邦物流产生问题的根源。客户的货物受损后肯定会发生理赔。同时,德邦在打木架等包装质量不行,卸货时都会出现很多货物的包装受损,这个时候得重新包装货物,无疑是增加了成本。 (二)缺乏现代化设备,机械化程度不高 缺乏现代化设备和设施。德邦公司总体来说,人工装卸、搬运占绝大多数,除了青岛设立实验性的分拣设备和现代化的传送带设备,其他物流网点都没有,总部及其各地的分公司中转站,仍然使用的是人工装卸,只有少量的叉车做辅助,当装卸的工作人员少时,装车和卸车的工作效率就大大的降低了,各地的仓库没有现代化的立体货架,各种货物只能按托盘放置,大大占用了空间。各地的营业网点部除了有少量部门有升降叉车,大部分部门没有,既没有尾班车,又无叉车,在装车、卸车中,大件货物只能靠纯人工搬运,既浪费了时间,又降低了工作效率,也会影响到发车的时间,降低时效。机械化程度不高。德邦物流的许多网点的设备和技术都不够先进,很多旧的仓库冒充了所谓的配送中心,其功能性较差,在很大程度上阻碍了网点功能的发挥。同国际先进水平机电一体化,无纸化为特征的配送自动化、现代化先比仍有很大的差距。大件货物是德邦物流的主要运输对象,但是很多的营业网点在设备和运输工具的配备上过于简单,在很大程度上

德邦物流公司参观报告

篇一:物流公司参观报告 课题名称:德邦物流公司参观报告 学院名称: 任课教师: 专业: 班级: 姓名: 学号: 时间: 交通与物流学院 一、序言 2010年12月12日,我们一行人来到了江北区庄桥镇康庄南路639号三江潮物流园内。在这里,我们第一次真正意义上对物流公司有了进一步的了解。因为我们此行的目的地正是一个大型的物流公司的分公司----宁波德邦物流公司。在这次的参观过程中,我们看到了一些物流公司所配备的工具、了结了出货与进货的具体流程、看见了公司成员的工作环境。通过此次的参观,让我对专业的认识更加深刻、使我对专业知识的获得不再仅仅局限于书本。物流公司的参观,让我们从另一个角度去了解我们的专业并从中吸取更多的知识。在切身的体验之后,我们能够更好的规划未来的学习内容、树立清晰的目标、为以后的就业做好充分的准备。 二、参观内容 进入三江潮物流园区,首先映入眼帘的是林立的物流公司,而德邦物流公司就是其中之一。在参观过程中我们看到了一系列的设备,有四向托盘、高架叉车、自动分拣机、自动引导搬运车(AGV)、集装箱等。看那些工人熟练的操作这些设备,真是大饱了一次眼福。在公司的广告上,我们更进一步了解到物流设备的多种多样。现摘录如下 1.包装设备。包装设备是指完成全部或部分包装过程的机器设备。包装设备是使产品包装实现机械化、自动化的根本保证。主要包 括填充设备、罐装设备、封口设备、裹包设备、贴标设备、清洗设备、干燥设备、杀菌设备等。 2.物流仓储设备。主要包括货架、堆垛机、室内搬运车、出入境输送设备、分拣设备、提升机、搬运机器人以及计算机管理和监控系统。这些设备可以组成自动化、半自动化、机械化的商业仓库,来堆放、存取和分拣承运物品。 3.集装单元器具。主要有集装箱、托盘、周转箱和其他集装单元器具。货物经过集装器具的集装或组合包装后,具有较高的灵活性,随时都处于准备运行的状态,利于实现储存、装卸搬运、运输和包装的一体化,达到物流作业的机械化和标准化。 4.装卸搬运设备。指用来搬移、升降、装卸和短距离输送物料的设备,是物流机械设备的重要组成部分。从用途和结构特征来看,装卸搬运设备主要包括起重设备、连续运输设备、装卸搬运车辆、专用装卸搬运设备等。 5.流通加工设备。主要包括金属加工设备、搅拌混合设备、木材加工设备及其他流通加工设备。 6.运输设备。前面提到了运输的重要性。运输在物流中的独特地位对运输设备提出了更高的要求,要求运输设备具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全可靠的特性,以提高运输的作业效率,降低运输成本,并使运输设备达到最优化利用。根据运输方式不同,运输设备可分为载货汽车、铁道货车、货船、空运设备和管道设备等。对于第三方物流公司而言,一般只拥有一定数量的载货汽车,而其他的运

德邦物流管理存在的问题及解决对策论文

精品文档欢迎下载 江苏建筑职业技术学院 毕业论文 题目: 浅谈德邦物流管理 存在的问题及对策 专业:连锁经营与管理 班级:连锁09—1班 学号:0970233134 姓名:朱义强 指导老师:侯建 二〇一二年六月

精品文档欢迎下载 摘要 改革开放三十年,中国人民的消费水平不断提高,物流业态于1995年左右进入中国。在进入新世纪后,中国商业发展显得异常活跃,开始迈入快速发展阶段。而物流在发展过程中也面临着一系列的问题,效率的提高是赢取竞争至关重要的一环。希望通过对物流管理方面所存在问题进行剖析从而发现解决问题的方法为企业注入新的活力,增强德邦物流的企业竞争能力。 关键词:物流、效率、物流

精品文档欢迎下载Abstract

精品文档欢迎下载 目录 摘要.............................................................................................................I Abstract ..........................................................................................................I I 前言 (1) 1、概述 (1) 1.1德邦物流的简介 (1) 1.2选题的目的与意义 (1) 1.3德邦物流现状分析 (1) 1.3.1德邦物流的主营业务 (1) 1.3.2德邦物流的活动流程 (2) 1.3.3德邦物流的服务现状 (2) 2、物流业在中国的环境分析 (3) 2.1 中国现代物流管理的起源 (3) 2.2浅谈天地华宇没落的始末 (4) 2.2.1经营规模很大,但是竞争能力低 (4) 2.2.2在管理方面,该公司存在问题如下: (4) 2.2.3员工管理水平低下 (5) 2.3中国邮政的优劣势分析 (5) 2.3.1从国企,看中国邮政曾经走过的历程 (5) 2.3.2加入WTO以后的中国邮政,该何去何从 (6) 2.4从服务,看走出国门的顺丰速。 (6) 2.4.1从国内的网点布局,发掘顺丰的优势所在 (6) 2.4.2国外竞争的优势 (6) 2.5浅析“德邦”与国内三大物流的差距与不足 (7) 2.6从市场地位看德邦物流未来的发展前景 (7) 3、德邦物流管理中存在的问题 (8) 4、德邦物流管理对策分析 (8) 5、我国物流业进一步发展的对策 (9) 5.1提高我国物流企业的核心竞争能力 (9) 5.2加快我国物流信息系统化的建设 (9) 5.3政府对物流业的支持至关重要 (10) 5.4开发需求。 (10) 5.5发展第三方物流(3PL)。 (10) 5.6培育自主物流品牌 (10) 5.7重视对物流专业人才的培养 (10) 结论 (11) 参考文献 (11) 谢辞 (11)

(完整版)德邦物流调研报告

1.德邦物流简介 德邦创始于1996年,致力成为以客户为中心,覆盖快递、快运、整车、仓储与供应链等多元业务的综合性物流供应商。为跨行业的客户提供综合性的物流选择,让物流赋予企业更大的商业价值,赋予消费者更卓越的体验。 德邦始终紧随客户需求而持续创新,坚持标准化管理自营门店与事业合伙人,搭建优选线路,以优化运力成本,为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务。截止2016年3月,公司已开设6,400多家标准化的门店,服务网络遍及全国,自有运输车辆9,900余台,全国转运中心总面积超过123万平方米。 网点覆盖:截至2016年3月,德邦已开设标准化门店6,400多家。 运输线路:四通八达的运输线路,使您的货物通达至每一处有需要的地方。 枢纽中心:在全国20多个经济中心城市设有大型的货物中转基地,为您的货物及时中转提供了可靠保障。 业务覆盖:公司业务网点覆盖国内32个省级行政区,在全国各地都能看到“德邦”统一字样的店面遍布在繁华街道、工业园、批发市场和专业市场中。 转运中心:全国超过124万平方米宽敞、整洁的货台,拥有现代化机械设施的外场操作柜台,为您的货物中转、装卸提供可靠保障! 日吞吐量:日吞吐货量超过6万吨。 服务对象:个人快递、中小企业、电商等 2.主要业务 2.1 3.60特惠件 3.60特惠件是德邦特有的快递产品,主要针对3公斤到60斤的重货,您可以用更优惠的价格享受专业、安全的快递服务。 产品优势:3公斤为首重,低续重,高性价比的经济型快递,提供免费封箱胶加固及主动开箱验货服务,全程保障货物运输安全,提供免费送货上楼、主动洁净包装及快速理赔服务

2.2 标准快递 德邦快递,采用标准定价与标准操作流程,为客户提供安全可靠、服务专业、高性价比的快递体验。 产品优势:凭借遍布全国的5400多家直营门店, GPS全程货物跟踪,确保货物安全送达。凭借科学规划的6000多条运输线路,9300多辆自有大型专业货车,保障各环节以合适路由承运,以精准的时效将货物送递。 2.3 商务快递 德邦快递的高时效产品,采用航空运输,各环节均快速操作,提供高质量的快递服务。 产品优势: 1、时效精准快速 2、优先收件,优先派送 3、免费送货上楼,安全可靠 4、价格实惠,高性价比的空运产品 2.4 电商尊享 电商尊享是德邦快递针对电商类客户推出的专属快递服务,用专业安全的快递服务流程,享受行业内高性价比的电商快递服务。 产品优势: 发件省心:免费提供电子面单及系统对接服务 服务用心:免费提供专属人员驻场服务 送货贴心:全网可到,提供免费送货上楼服务 签收安心:签收时主动提醒开箱验货 理赔放心:高效处理,24小时闪电赔付 2.5 精准空运 德邦精准空运,拥有南航、国航、深航等多家航空公司代理权,全国48家

德邦物流企业的发展规划战略

德邦物流企业发展战略 一、行业定位与分析: 当前我国物流行业机遇与挑战并存。随着经济全球化和信息技术的发展,现代物流在经济发展中的重要性日益突出。我国经济持续快速发展和对外开放的不断大为物流行业带来了巨大的发展空间,据中国物流信息中心预计,中国社会物流总规模处于快速增长阶段,2007年社会物流需求规模将维持l5%以上的增速。根据预计,2007年中国物流总费用规模将继续扩大,呈现l1%以上的增速,物流业增加值预计也将维持10%以上的增长。但同时我们也应当看见到,目前国内的物流企业正在“红海”中挣扎。在竞争残酷的“红海”中脱颖而出,开创自己的“蓝海”,是我国物流企业面临的一大挑战。 德邦物流是一家集公路、铁路、包装、轿车托运、长途搬家、仓储为一体的第三方物流服务性企业,拥有2-30吨车辆有600余台,可调度车辆近2000余台,并配有超过13000平方米的标准大型仓库和近16000平方米的场地免费为长期客户仓储。承接全国各地整车零担货物运输等货运服务。每晚8-10点准时发车,误时免收全程运费。提供门到门点到点的服务,一票到底,保价货物货损、货丢按保价赔偿。邦物流主要从事国内物流仓储,运输。结算为一体的第三方物流服务供应商。公司拥有宽大的信息网和先进的INTERNET物流管理系统

运输各种货物、仓储设备配置精良、已建成一支高素质专业化且具有多年仓储;配送、运输、操作经验的现代化物流队伍,可根据客户具体特点,设计策划”个性化”物流配送方案,并提供全过程全方位全天候的综合物流方案。不仅提供各地区,各类型客户需求的信息交递平台,而且还提供从生产、销售到市场跟踪的信息网络服务。 德邦物流公司坚持以“客户为中心”的服务理念.坚持以“安全高效准确即时”为服务目标,逐步实施现代科学物流发展战略,业务配送以上海为中心,面对珠江三角洲,借助自身货运专线辐射全国,目前已为多家大型零售商.采购商和知名产品制造商提供最优质的物流服务.公司成立至今得到了飞速的发展,客户类型有化工.电子器材.家具.机械.电器.等产品.已承载了多家大型公司的运输业务.其中以华为技术、艾美特、比亚迪、南玻、信义玻璃为代表。 德邦物流发展目标: 实施现代科学物流发展战略,铸就集成功能型供应商品牌 德邦物流企业宗旨: 以物为根,铸物流名牌 以人为本,创行业一流 德邦物流公司使命: 联合全国各地的商业储运公司和其它相关企业 推动中国物流业的现代化,中心物流产业 德邦物流运营方式: 网络运输、全方位服务、全过程跟踪。

德邦物流调查报告

第八组关于德邦物流股份有限公司的调研报告 1.前言 1.1调研宣言 (1)调研目的:通过实地调查深入了解德邦物流公司的发展现状以及发展过程中的局限,对合肥的物流公司有更加完全的认识,培养我们的沟通与合作能力,在以后的学习中能够增强解决实际问题的能力。 (2)调研时间:2012年4月23日星期一 (3)调研地点:合肥市经济技术开发区 (4)调研对象:德邦物流股份有限公司 (5)调研小组介绍(以下顺序不分前后): 胡雪辉 代和平 方露菲 张景权 付丽 指导老师——刘宏伟

1.2前期准备 我们组从四月就开始准备,从网上查阅大量资料,了解我们所要调研的企业,获得他们的联系方式、公司地址、以及查找最合适的路线。 德邦物流股份有限公司是国家5A级综合服务型物流企业,主营国内公路零担运输和空运代理服务。公司创始于1996年9月,截止2011年5月,德邦物流已在全国30个省、市、自治区开设直营网点1300余家,员工27000多人,自有运输车辆3200余台,货台总面积超过50万平方米,日吞吐货量近3万吨,服务网络遍及国内550多个城市和地区,覆盖全国90%的经济中心和人口。 1.3任务分工: 代和平负责上网查阅资料,获得联系方式,公司地址,调研路线,并和企业取得联系。 胡雪辉,付丽实地调研,了解问题,收集资料,撰写调研报告。 方露菲,张景权负责整理资料,修改和完善调研报告。 图为我们向工作人员了解情况

2.调研报告内容 我们此次调查的是德邦物流位于安徽国际会展中心附近的一处营业部。该营业部只做出发站点,而不做自提和派送。 2.1现状: (1)对象:它的主要服务对象是会展客商、经开区的各类工厂,如海尔、美的等。据该营业部工作人员介绍,德邦在合肥处理的比较多的订单来自其自有网站——德邦网、大型B2B电子商务网站——阿里巴巴、以及400客服电话。其客户对象的特点是相对零散、中高端,区别于货运公司的大批量和快递公司的中低端。 (2)网点:其合肥分公司目前在合肥共有13家营业部,合肥地区总部位于合肥市高新技术产业开发区,其总部有大型中转站,且只做中转,不做仓储库存。该工作人员告诉我们,德邦目前在安徽地区网点覆盖只到达地级市,预计今年内将会完成合肥市肥西肥东两县县城的网点布局。 (3)特点特色:服务态度好;由于定位中高端,因此价格相对较高;提供上门取件服务;机械化水平高;网点较多,办理业务方便。

物流公司调研报告-关于物流公司调查报告的范文

物流公司调研报告|关于物流公司调查报告 的范文 调研报告零担物流企业如何提高物流服务质量物流班前言随着经济的不断发展,我国的物流企业越来越多,随之也面临着巨大的竞争压力,大大小小的物流公司不仅存在着价格竞争,当然作为企业顾客服务的主要构成部分的物流服务也成为企业之间竞争的关键。从物流业的长久发展情况来看,我国大部分物流企业现在提供的物流服务主要在运输和仓储这一块,市场竞争方面主要是通过价格来作为最根本的竞争手段。为了我国物流业的更好发展,必须改变这样的一种现象,最关键的就是建立新的物流服务模式,改变传统物流停滞不前的现象。如何才能将物流公司经营的更出色,适应如今形势的发展,如何在物流服务方面做好,以这一难题引起了众多经营者和有志之士的关注和忧虑如今也成为了物流业的一大热门话题。 本文通过对江苏百成大达物流有限公司实地实习调研,分析了大达物流公司的发展现状,并指出了大达物流公司在物流服务方面和管理过程中的一些问题,对于这些问题也提出了相对应的解决措施,提出了合理化的发展对策。 第一章绪论 1.1公司背景随着中国物流业的快速发展,物流市场有许多类型的物流企业,传统的运输,仓储,货运代理公司开始扩展到物流领域,新兴物流企业的大量出现。国外物流企业也在中

国市场的发展速度加快。物流产业已形成各种类型的物流企业共同发展的格局。江苏百成大达物流有限公司(以下简称大达物流),主营长三角城际公路零担运输业务,提供门到门的次日送达一站式货物零担运输及相关服务。总部设在南通。直营网点遍布江苏、浙江、上海、安徽等省份,并在苏州、上海、南京、合肥、宁波、杭州、淮安、南通等重要城市设有大型现代化分拨转运中心。 1.2调研目的及调研意义 1. 2.1 调研目的现代物流的本质是服务,物流企业的目标就是满足企业的需要为客户提供物流服务,传统物流企业仍然主要在提供运输、仓储等功能性物流服务,通过比拼功能服务价格进行市场竞争。本次调研目的就是为了改变现在的这种状况,通过研究现代物流发展过程中存在的一些问题,进行分析并找到解决方法。使大家能够对第三方物流更好的学习及了解 1.2.2 调研意义中国的物流行业是近年来迅速发展起来的一个新型行业,发展潜力很大。在强烈的市场竞争中,事实上是客户服务水平的竞争,谁能提高自身的管理水平,从而提供快捷、高质量的服务,谁就能拥有更大的市场份额。在大达的实习过程中,强烈的发现了一个物流企业必须要及时的建立一套完整的CRM客户关系管理系统,大达的发展瓶颈大部分是由于没有对客户进行分类及及时处理个别客户关系和要求而流失大部分的客源。 1.3调研方法本文主要运用的研究方法是网上收集资料和实地调研两种,一方面通过强大的互联网来获取理论方面的专业信息来为对大达物流在问题的研究来提供理论的依据;

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