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基于单片机技术的语音控制小车设计--(

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附:

湘潭市技师学院

毕业论文(设计)

题目关于单片机控制语音小车的系统设计

专业机电一体化

班级:姓名

指导教师

2012 年 2 月27 日

关于单片机控制语音小车的系统设计

目录

1、引言

2、语音控制小车设计要求

2.1 功能要求

2.2 参数说明

3. SPCE061A特性简介

4、系统总体方案介绍

5、系统硬件设计

5.1 车体介绍

5.2 小车的行走原理

5.3 控制板原理图

6、系统软件设计

6.1 系统的主程序设计

6.2主控制源程序:

6.3 语音识别的原理简介

7、总结

8、结束语

基于单片机技术的语音控制小车设计

1、引言

语音处理技术是一门新兴的技术,它不仅包括语音的录制和播放,还涉及语音的压缩编码和解码,语音的识别等各种处理技术。以往做这方面的设计,一般有两个途径:一种方案是单片机扩展设计,另一种就是借助于专门的语音处理芯片。普通的单片机往往不能实现这么复杂的过程和算法,即使勉强实现也要加很多的外围器件。专门的语音处理芯片也比较多,如ISD 系列、PM50 系列等,但是专门的语音处理芯片功能比较单一,想在语音之外的其他方面应用基本是不可能的。

SPCE061A 是一款 16 位μ'nSP结构的微控制器。该芯片带有硬件乘法器,能够实现乘法运算、内积运算等复杂的运算。它不仅运算能力强,而且处理速度快,单周期最高可以达到 49MHz。

SPCE061A 内嵌 32K 字的 FLASH 程序存储器以及 2K 的SRAM。同时该 SOC 芯片具有 ADC 和 DAC 功能,其 MIC_ADC 通道带有AGC自动增益环节,能够很

轻松的将语音信号采集到芯片内部,两路 10 位的电流输出型DAC,只要外接一个功放就可以完成声音的播放。以上介绍的这些硬件资源使得该SPCE061A 能够单芯片实现语音处理功能。

借助于 SPCE061A 的语音特色,“基于单片机技术的语音控制小车设计”实现了对小车前进、后退、左转、右转、停车等语音控制功能.

2、语音控制小车设计要求

2.1 功能要求:

1.可以通过简单的 I/O 操作实现小车的前进、后退、左转、右转功能;

2.配合 SPCE061A 的语音特色,利用系统的语音播放和语音识别资源,实现语音控制的功能;

3.可以在行走过程中声控改变小车运动状态;

4.在超出语音控制范围时能够自动停车。

2.2 参数说明

车体:双电机两轮驱动

供电:电池(四节 AA:1.2V×4 或 1.5V×4)

工作电压:DC 4V~6V

工作电流:运动时约 200mA

3. SPCE061A特性简介

SPCE061A是一款性价比很高的十六位单片机,使用它可以非常方便灵活的实现语音的录放,该芯片拥有8路10位精度的 ADC,其中一路为音频转换通道,并且内置有自动增益电路。这为实现语音录入提供了方便的硬件条件。两路10位精度的DAC,只需要外接功放(SPY0030A)即可完成语音的播放。该单片机具

有一套易学易用的指令系统和集成开发环境,在此环境中,它支持标准 C 语言编程,也支持 C 语言与汇编语言的互相调用。另外还提供了语音录放的库函数,只要了解库函数的使用,就可以很容易的完成语音的录放、识别等功能,这些都为软件开发提供了方便的条件。

SPCE061A特性:

16位μ’nSP微处理器;

工作电压:内核工作电压VDD为 3.0V~3.6V CPU ,I/O口工作电压VDDH 为VDD~5.5V I/O ;

CPU时钟:0.32MHz~49.152MHz;

内置2K 字 SRAM;

内置32K 闪存 ROM;

可编程音频处理;

晶体振荡器;

系统处于备用状态下时钟处于停止状态,耗电小于 2μA@3.6V;

2 个 16 位可编程定时器/计数器可自动预置初始计数值;

2 个 10 位 DAC 数-模转换输出通道;

32 位通用可编程输入/输出端口;

14 个中断源可来自定时器 A / B,时基,2 个外部时钟源输入,键唤醒;

具备触键唤醒的功能;

使用音频编码 SACM_S240 方式 2.4K 位/秒,能容纳 210 秒的语音数据;

锁相环 PLL 振荡器提供系统时钟信号;

32768Hz 实时时钟;

7 通道 10 位电压模-数转换器 ADC 和单通道声音模-数转换器;

声音模-数转换器输入通道内置麦克风放大器和自动增益控制 AGC 功能;

具备串行设备接口;

低电压复位 LVR 功和低电压监测 LVD 功能;

内置在线仿真板 IC E,In-C ircuitEm ulator 接口。

4、系统总体方案介绍

小车的运动控制采用语音控制和中断定时控制相结合,通过语音触发小车动作,小车动作之后,随时可以通过语音指令改变小车的运动状态。在每一次动作触发的同时启动定时器,如果小车由于某些原因不能正常的接收语音指令,则只要定时时间一到,中断服务程序就会发出指令让小车停下来。

图1 控制系统所需硬件

5、系统硬件设计

系统的硬件方面,由于大部分的功能实现都是在61板上完成的,只有电机控制部分电路另外设计在一块独立的电路板上,我们称之为控制板。下面详细的介绍小车的结构和运行原理以及控制电路板的结构和功能实现。

图2 系统硬件框图

图3 系统硬件组装效果图

5.1 车体介绍

语音控制小车为四轮结构。其中前面两个车轮由前轮电机控制,在连杆和支

点作用下控制前轮左右摆动,来调节小车的前进方向。在自然状态下,前轮在弹簧作用下保持中间位置。后面两个车轮由后轮电机驱动,为整个小车提供动力。所以又称前面的轮子为方向轮,后面的两个轮子为驱动轮。

5.2 小车的行走原理.

直走:由小车的结构分析,在自然状态下,前轮在弹簧作用下保持中间状态,这是只要后轮电机正转小车就会前进。

倒车:倒车动作和前进动作刚好相反,前轮电机仍然保持中间状态,后轮电机反转,小车就会向后运动。

图4 小车前进、后退示意图

左转:前轮电机逆时针旋转(规定为正转),后轮电机正转,这时小车就会在前后轮共同作用下朝左侧前进。

右转:前轮电机反转,后轮电机正转,这时小车就是会在前后轮共同作用下朝右侧前进。

图5 小车转向示意图

5.3 控制板原理图

控制板主要包括:接口电路、电源电路和两路电机的驱动电路,控制板原理图如下。

接口电路:接口电路负责将61板的I/O接口信号传送给控制电路板,I/O 信号主要为控制电机需要的IOB8~IOB11这四路信号,同时为了方便后续的开发和完善,预留了IOB12~IOB15 以及IOA8~IOA15接口,可以在这些接口上添加一些传感器。

电源部分:整个小车有4个电源信号:电池电源,控制板工作电源,61板

工作电源,61板的I/O输出电源。系统供电由电池提供,控制板直接采用电池供电(VCC),然后经二极管D1后产生61板电源SPCE061A 在语音控制小车中的应用(VCC_61),通过61板的Vio跳线产生61板的端口电源(V1)。

图6 小车控制电路图

6、系统软件设计

6.1 系统的主程序设计

系统的主程序流程如下图所示:

图7 主程序流程图

共分为四大部分:初始化部分、训练部分、识别部分、重训操作。

初始化部分:初始化操作将 IOB8~IOB11 设置为输出端,用以控制电机。必要时还要有对应的输入端设置和 PWM 端口设置等。

训练部分:训练部分完成的工作就是建立语音模型。程序一开始判断小车是否被训练过,如果没有训练过则要求对其进行训练,并且会在训练成功之后将训练的模型存储到 Flash,在以后使用时不需要重新训练;如果已经训练过会把存储在 Flash 中的模型调出来装载到辨识器中。

识别部分:在识别环节当中,如果辨识结果是名字,停止当前的动作并进入待命状态,然后等待动作命令。如果辨识结果为动作指令小车会语音告知相应动作并执行该动作,在运动过程中可以通过呼叫小车SPCE061A在语音控制小车中的应用的名字使小车停下来。

重训操作:考虑到有重新训练的需求,设置了重新训练的按键(61 板的KEY3),循环扫描该按键,一旦检测到此键按下,则将擦除训练标志位(0xe000 单元),并等待复位。复位后,程序重新执行,当检测到训练标志位为 0xffff 时

会要求重新对其进行训练。

6.2主控制源程序:

//

// The information contained herein is the exclusive property of // Sunnnorth Technology Co. And shall not be distributed, reproduced,

// or disclosed in whole in part without prior written permission.

// C COPYRIGHT 2003 SUNNORTH TECHNOLOGY CO.

// ALL RIGHTS RESERVED

// The entire notice above must be reproduced on all authorized copies.

//

//

// 工程名称:Car_Demo

// 功能描述:实现小车的语音控制

// 涉及的库:CMacro1016.lib

// bsrv222SDL.lib

// sacmv26e.lib

// 组成文件:main.c

// Flash.asm, hardware.asm,ISR.asm

// hardware.h,s480.h, hardware.inc

// 硬件连接:IOA0-----KEY1

// IOA1-----KEY2

// IOA2-----KEY3

// IOB8-----前进

// IOB9-----倒车

// IOB10----左拐

// IOB11----右拐

// 维护记录:2005-12-12 v1.0

//

#include "s480.h"

#include "bsrsd.h"

#define P_IOA_Data volatile unsigned int * 0x7000 #define P_IOA_Dir volatile unsigned int * 0x7002

#define P_IOA_Attrib volatile unsigned int * 0x7003

#define P_IOB_Data volatile unsigned int * 0x7005

#define P_IOB_Dir volatile unsigned int * 0x7007

#define P_IOB_Attrib volatile unsigned int * 0x7008

#define P_TimerA_Data volatile unsigned int * 0x700A

#define P_TimerA_Ctrl volatile unsigned int * 0x700B

#define P_TimerB_Data volatile unsigned int * 0x700C

#define P_TimerB_Ctrl volatile unsigned int * 0x700D

#define P_Watchdog_Clear volatile unsigned int * 0x7012

#define P_INT_Mask volatile unsigned int * 0x702D

#define P_INT_Clear volatile unsigned int * 0x7011 #define NAME_ID 0x100

#define COMMAND_GO_ID 0x101

#define COMMAND_BACK_ID 0x102

#define COMMAND_LEFT_ID 0x103

#define COMMAND_RIGHT_ID 0x104

#define S_NAME 0 //给我取个名字吧

#define S_ACT1 1 //前进

#define S_ACT2 2 //倒车,请注意#define S_ACT3 3 //左拐

#define S_ACT4 4 //右拐

#define S_RDY 5 //Yeah

#define S_AGAIN 6 //请再说一遍#define S_NOVOICE 7 //没有听到任何声音

#define S_CMDDIFF 8 //说什么暗语呀

#define S_NOISY 8 //说什么暗语呀

#define S_START 9 //准备就绪,开始辨识

#define S_GJG 10 //拐就拐

#define S_DCZY 11 //倒车,请注意extern unsigned int BSR_SDModel[100]; //外部变量BSR_SDModel[100],辨识器自带

extern void F_FlashWrite1Word unsigned int addr,unsigned int Value ;

extern void F_FlashErase unsigned int sector ;

unsigned int uiTimeset 3; //运行时间定时,调整该参数控制运行时间

unsigned int uiTimecont; //运行时间计时

// // 语法格式:void Delay ;

// 实现功能:延时

// 参数:无

// 返回值:无

// void Delay

unsigned int i;

for i 0;i 0x3Fff;i++

*P_Watchdog_Clear 0x0001;

// // 语法格式:void PlaySnd unsigned SndIndex,unsigned DAC_Channel ;

// 实现功能:语音播放函数

// 参数:SndIndex-播放语音资源索引号

// DAC_Channel-播放声道选择

// 返回值:无

// void PlaySnd unsigned SndIndex,unsigned DAC_Channel

BSR_StopRecognizer ; //停止识别器

SACM_S480_Initial 1 ; //初始化为自动播放

SACM_S480_Play SndIndex, DAC_Channel, 3 ; //开始播放一段语音

while SACM_S480_Status &0x0001 ! 0 //是否播放完毕?

SACM_S480_ServiceLoop ; //解码并填充队列

*P_Watchdog_Clear 0x0001; //清看门狗

SACM_S480_Stop ; //停止播放

BSR_InitRecognizer BSR_MIC ; //初始化识别器

// // 语法格式:int TrainWord int WordID,int SndID ;

// 实现功能:训练一条指令

// 参数:WordID-指令编码

// SndID-指令提示音索引号

// 返回值:无

// int TrainWord unsigned int WordID,unsigned int SndID

int Result;

PlaySnd SndID,3 ; //引导训练,播放指令对应动作

while 1

Result BSR_Train WordID,BSR_TRAIN_TWICE ; //训练两次,获得训练结果

if Result 0 break;

switch Result

case -1: //没有检测出声音PlaySnd S_NOVOICE,3 ;

return -1;

case -2: //需要训练第二次PlaySnd S_AGAIN,3 ;

break;

case -3: //环境太吵PlaySnd S_NOISY,3 ;

return -3;

case -4: //数据库满return -4;

case -5: //检测出声音不同PlaySnd S_CMDDIFF,3 ;

return -5;

case -6: //序号错误return -6;

default:

break;

return 0;

// // 语法格式:void TrainSD ;

// 实现功能:训练函数

// 参数:无

// 返回值:无

// void TrainSD

while TrainWord NAME_ID,S_NAME ! 0 ; //训练名称

while TrainWord COMMAND_GO_ID,S_ACT1 ! 0 ; //训练第1个动作

while TrainWord COMMAND_BACK_ID,S_ACT2 ! 0 ; //训练第2个动作

while TrainWord COMMAND_LEFT_ID,S_ACT3 ! 0 ; //训练第3个动作

while TrainWord COMMAND_RIGHT_ID,S_ACT4 ! 0 ; //训练第4个动作

// // 语法格式:void StoreSD ;

// 实现功能:存储语音模型函数

// 参数:无

// 返回值:无

// void StoreSD

unsigned int ulAddr,i,commandID,g_Ret;

F_FlashWrite1Word 0xef00,0xaaaa ;

F_FlashErase 0xe000 ;

F_FlashErase 0xe100 ;

F_FlashErase 0xe200 ;

ulAddr 0xe000;//********

for commandID 0x100;commandID 0x105;commandID++

g_Ret BSR_ExportSDWord commandID ;

while g_Ret! 0 //模型导出成功?

g_Ret BSR_ExportSDWord commandID ;

for i 0;i 100;i++ //保存语音模型SD1 0xe000---0xe063

F_FlashWrite1Word ulAddr,BSR_SDModel[i] ;

ulAddr+ 1;

// // 语法格式:void StoreSD ;

// 实现功能:装载语音模型函数

// 参数:无

// 返回值:无

// void LoadSD

unsigned int *p,k,jk,Ret,g_Ret;

p int * 0xe000;

for jk 0;jk 5;jk++

for k 0;k 100;k++

Ret *p;

BSR_SDModel[k] Ret; //装载语音模型

p+ 1;

g_Ret BSR_ImportSDWord ;

while g_Ret! 0 //模型装载成功?

g_Ret BSR_ImportSDWord ;

// // 语法格式:void GoAhead ;

// 实现功能:前进子函数

// 参数:无

// 返回值:无

// void GoAhead //前进

PlaySnd S_ACT1,3 ; //提示

*P_IOB_Data 0x0100; //前进

*P_INT_Mask | 0x0004; //以下为中断定时操作__asm "int fiq,irq" ;

uiTimecont 0;

// // 语法格式:void BackUp ;

// 实现功能:后退子函数

// 参数:无

// 返回值:无

// void BackUp //倒退

PlaySnd S_DCZY,3 ; //提示

*P_IOB_Data 0x0200; //倒退

*P_INT_Mask | 0x0004; //以下为中断定时操作__asm "int fiq,irq" ;

uiTimecont 0;

// // 语法格式:void TurnLeft ;

// 实现功能:左转子函数

// 参数:无

// 返回值:无

// void TurnLeft //左转

PlaySnd S_GJG,3 ;

*P_IOB_Data 0x0900; //右转

Delay ; //延时

*P_IOB_Data 0x0500; //左转

*P_INT_Mask | 0x0004; //以下为中断定时操作__asm "int fiq,irq" ;

uiTimecont 0;

// // 语法格式:void TurnRight ;

// 实现功能:右转子函数

// 参数:无

// 返回值:无

// void TurnRight //右转

PlaySnd S_GJG,3 ; //语音提示

*P_IOB_Data 0x0500; //左转

Delay ; //延时

*P_IOB_Data 0x0900; //右转

*P_INT_Mask | 0x0004; //以下为中断定时操作__asm "int fiq,irq" ;

uiTimecont 0;

// // 语法格式:void Stop ;

基于单片机的语音控制小车的开题报告_共4页

一、选题的依据、意义和理论或实际应用方面的价值 随着现代生活水平的不断提高,人们对智能化产品有着巨大的需求,语音智能控制作为简单快捷方便的操作方式得到越来越广泛人们的认可,例如手机智能语音拨号功能,就是很好的例子。随着电子业的发展, 自动化已不再是一 个新鲜的话题, 无人驾驶的小汽车也必将进入实用阶段, 未来驾驶汽车, 不再是只能依靠手动,语音等方式也有可能成为未来汽车的辅助驾驶途径之一。当前电子设计系统已进人了片上系统时代, 语音识别与处理技术在信息技术的人机 接口中得到了普遍关注。语音识别的音控小车作为典型应用之一,简单地诠释了人机一体化的设计思想。其设计理念缩短了人机界面的距离,增强了互动性和智能性,同时使得将信息技术和控制技术引入到车辆的操纵控制中,形成机器智能,使驾驶员的感知、决策和执行能力扩展成为可能。 二、本课题在国内外的研究现状 Bill Gates 在世界计算机博览会(COMDEX)主题演讲会上描绘IT事业的发展宏图时,率先指出:下一代操作系统和应用程序的用户界面将是语音识别。工业界应对语音识别领域的重大突破做好充分准备,因为那将是一场席卷全球的另一次热潮。 据统计部门的数据,至2006年中国汽车保有量已达3500万辆(其中轿车占80%,约2500万辆),每年仍以30%的速度递增。我国成为了继美国之后的第二大汽车生产和消费大国。汽车行业的迅猛发展也带动了相关配套、服务业的发展。而将功能强大的智能车载信息系统——车载电脑加载到汽车上已经成为欧美、日本等地汽车市场的首选新装备。我国语音智能控汽车产业有着巨大的发展前景。车载电脑给汽车带来了一场信息化的革命,让每辆汽车构建成一个完美的车载信息与娱乐系统终端,包括车载通讯系统、导航系统、数字娱乐系统以及辅助驾驶系统。车载通讯与导航系统主要指GPRS和GPS,让你“轻 车熟路”,而且轻松打电话。 三、课题研究的内容及拟采取的方法 我研究的课题题目是实现语音对小车的智能控制,按照其功能的实现可以划分如下模块:语音输入模块、主控模块(SPCE061A)、电机驱动模块、语 音输出模块、电源模块。语音输入模块实现语音的输入,讲录入的语音作为数据源。主控模块实现对语音的分辨、识别、与存储单元中的指令匹配,发出控制命令。电机模块通过主控模块的控制,对电机发出控制命令。语音输出模块控制发出控制命令相对应的语音。电源模块控制电源的连通。首先对存储器初始化,之后进行录音初始化,进入录音循环中,定时器中断程序控制采样频率,并按时间间隔将采样值送入语音样本队列,录音循环从语音样本队列中获取数据并进行编码,将编码后的数据送入存储器,成为语音资源。在训练过程中,系统调用了语音播放子程序,需要进行播放初始化,进入播放循环中,从语音资源中获取数据,解码,填入播放队列中,定时器中断程序从播放队列中取出数据送到D /A 转换器中,将语音信号送到扬声器中,使得整个训练过程在语音提示下从容进行。 四、课题研究中的主要难点以及解决的方法 1)如何实现对SPCE061A的无线语音接入? SPCE061A 内置MIC 放大电路和AGC 电路, 可很方便地接上MIC 使用。但考虑到小车在运动到距离用户较远的地方时, 无法接收到用户的语音命令, 而

(完整版)基于单片机的语音控制开关设计毕业设计

题目基于单片机的语音控制开关设计所在学院物理与电信工程学院专业班级通信工程专业 1102 班指导教师郑争兵 完成地点物理与电信工程学院实验室 2015年 6月03日

毕业论文﹙设计﹚任务书 院(系) 物理与电信工程学院专业班级通信1102 学生姓名朱楠 一、毕业论文﹙设计﹚题目基于单片机的语音控制开关设计 二、毕业论文﹙设计﹚工作自_2015 _年_ 1__月_10_日起至_2015__年 6 月_ 10 日止 三、毕业论文﹙设计﹚进行地点: 物理与电信工程学院实验室 四、毕业论文﹙设计﹚的内容要求: 智能家居作为一个新生产业,目前处于一个导入期与成长期的临界点,随着智能家居市场推广普及的进一步落实,培育起消费者的使用习惯,智能家居市场的消费潜力必然是巨大的,产业前景光明。本课题设计语音智能控制开关,具体要求如下: 1. 掌握语音识别的工作原理,使用语音识别芯片完成硬件设计; 2.能实现语音控制开关的开启和关闭; 3. 系统集成,焊接电路板,调试。 成果形式:实验样机一套。 毕业设计进度安排: 1.10─3.20:查阅资料(参考文献不少于10篇),进行方案论证,完成开题报告。完成不少于3000字的外文翻译; 3.20─ 4.30:设计硬件电路,编写相关软件、完成电路仿真及样机调试; 5.1─5.20:完善系统调试,撰写论文,准备毕业设计验收等工作; 5.21- 6.10:整理资料,修改论文,准备毕业答辩。

指导教师系(教研室)通信教研室 系(教研室)主任签名批准日期 接受论文(设计)任务开始执行日期学生签名

基于单片机的语音智能开关设计 朱楠 (陕西理工学院物理与电信工程学院通信1102班,陕西汉中 723003) 指导教师:郑争兵 [摘要]语音识别是解决机器“听懂”人类语言的一项技术。随着语音识别理论研究的深入和数字信号处理软、硬件技术的发展,语音识别技术应用的研究越来越受到人们的关注。智能语音家电控制系统实质上就是一个替代传统手动开关的受声控制的电子开关。此系统以STC11L08XE和LD3320语音芯片为硬件核心,对语音芯片LD3320的信息进行处理,并对开关进行控制,通过LD3320外界的麦克风采集声音信号,再通过LD3320语音芯片进行频谱分析,在提取语音特征,之后和关键词语列表中的关键词进行对比匹配,最后找出得分最高的关键词作为识别结果输出给单片机,单片机进行处理后,再输出信号来控制继电器,再通过继电器来控制开关工作,开关又可实现对电器的控制。语音芯片的功能都是通过单片机控制实现的。最终实现对智能语音开关的控制 [关键词] STC11L08XE单片机语音芯片LD3320 语音识别 Design of intelligent voice switch based on MCU Zhu nan (Grade11,Class2,Major of Communication Engineering,School of Physics and Tutor:Zheng Zheng bing Abstract: Speech recognition is a technology to solve the machine to understand human language. Along with the research of speech recognition theory and the development of digital signal processing software and hardware technology, The research on the application of speech recognition technology is getting more and more attention.The intelligent speech appliance control system is essentially an electronic switch which replaces the traditional acoustic control with the manual switch. This system LD3320 voice chip and the stc11l08xe as hardware core and the voice chip ld3320 information for processing, and control the switch, through ld3320 external microphone audio signal acquisition, and then through the ld3320 voice chip spectrum analysis, key words in speech feature extraction, and the list of key words contrast matching, finally to find the highest score of the words as recognition results output to the MCU, MCU processing, then the output signal to control the relay, then through the relay to control of the switch, the switch can be to achieve control of the electric appliances. The function of the speech chip is realized by the MCU control. Control of the intelligent speech switch is realized finally. Key words : STC11L08XEMCU LD3320 voice chip Speech recognition

基于单片机技术的语音控制小车设计

基于单片机技术的语音控制小车设计基于单片机技术的语音控制小车设计 1 基于单片机技术的语音控制小车设计 1、引言 语音处理技术是一门新兴的技术,它不仅包括语音的录制和播放,还涉及语音的压缩编码和解码,语音的识别等各种处理技术。以往做这方面的设计,一般有两个途径:一种方案是单片机扩展设计,另一种就是借助于专门的语音处理芯片。普通的单片机往往不能实现这么复杂的过程和算法,即使勉强实现也要加很多的外围器件。专门的语音处理芯片也比较多,如ISD 系列、PM50 系列等,但是专门的语音处理芯片功能比较单一,想在语音之外的其他方面应用基本是不可能的。 SPCE061A 是一款 16 位μ'nSP结构的微控制器。该芯片带有硬件乘法器,能够实现乘法运算、内积运算等复杂的运算。它不仅运算能力强,而且处理速度快,单周期最高可以达到 49MHz。

SPCE061A 内嵌 32K 字的 FLASH 程序存储器以及 2K 的SRAM。同时该 SOC 芯片具有 ADC 和 DAC 功能,其 MIC_ADC 通道带有AGC自动增益环节,能够很轻松的将语音信号采集到芯片内部,两路 10 位的电流输出型DAC,只要外接一个功放就可以完成声音的播放。以上介绍的这些硬件资源使得该SPCE061A 能够单芯片实现语音处理功能。 借助于 SPCE061A 的语音特色,“基于单片机技术的语音控制小车设计”实现了对小车前进、后退、左转、右转、停车等语音控制功能. 2、语音控制小车设计要求 2.1 功能要求: 1.可以通过简单的 I/O 操作实现小车的前进、后退、左转、右转功能; 2.配合 SPCE061A 的语音特色,利用系统的语音播放和语音识别资源,实现语音控制的功能; 3.可以在行走过程中声控改变小车运动状态; 4.在超出语音控制范围时能够自动停车。 2.2 参数说明 车体:双电机两轮驱动 供电:电池(四节AA:1.2V×4 或 1.5V×4) 工作电压:DC 4V~6V 工作电流:运动时约 200mA 3. SPCE061A特性简介 SPCE061A是一款性价比很高的十六位单片机,使用它可以非常方便灵活的实现语音的录放,该芯片拥有8路10位精度的 ADC,其中一路为音频转换通道,并且内置有自动增益电路。这为实现语音录入提供了方便的硬件条件。两路10位精度的DAC,只需要外接功放(SPY0030A)即可完成语音的播放。该单片机具有一套易学易用的指令系统和集成开发环境,在此环境中,它支持标准 C 语言编程,也支持

语音控制小车使用说明资料

语音控制小车用户说明书

目录 一、语音控制小车概述 (3) 1.1 功能简介 (3) 1.2 参数说明 (3) 1.3 注意事项 (3) 二、小车实物 (4) 2.1 车体结构 (4) 2.2 小车实物图 (4) 2.3 动力电机驱动电路 (5) 2.4 方向电机控制电路 (6) 2.5 语音识别原理简介 (6) 三、软件流程 (7) 3.1 主程序流程图 (7) 四、如何使用 (9) 4.1 连接硬件 (9) 5.2 代码下载 (9) 5.3 训练小车 (9) 5.4 声控小车 (10) 5.5 重新训练 (11)

一、语音控制小车概述 1.1 功能简介 语音控制小车综合应用了SPCE061A的众多资源,打破了传统教学中单片机学习枯燥和低效的现状。小车采用语音识别技术,可通过语音命令对其行驶状态进行控制。 语音控制小车的主要功能: 1)可以通过简单的I/O操作实现小车的前进、后退、左转、右转功能; 2)配合SPCE061A的语音特色,利用系统的语音播放和语音识别资源,实现语音控制的功能; 3)可以在行走过程中声控改变小车运动状态; 4)在超出语音控制范围时能够自动停车。 1.2 参数说明 车体:双电机四轮驱动 供电:电池(四节AA:1.5V×4) 工作电压:DC 4V~6V 工作电流:运动时约200mA 1.3 注意事项 1)安装电池一定要注意电池的正负极性,切勿装反; 2)长期不用请将电池从电池盒中取出; 3)由于语音信号的不确定性,语音识别的过程会出现一定的误差和不准确性; 4)由于小车行动比较灵活,速度比较快,在使用时一定要注意保持场地足够大,且保证不会对周围的物体造成伤害; 5)不要让小车长时间运行在堵转状态(堵转状态:由于小车所受阻力过大,造成小车电机加电但并不转动的现象),这样会造成很大的堵转电流,有可能会损坏小车的控制电路。

基于单片机技术的语音控制小车设计

1、引言 语音处理技术是一门新兴的技术,它不仅包括语音的录制和播放,还涉及语音的压缩编码和解码,语音的识别等各种处理技术。以往做这方面的设计,一般有两个途径:一种方案是单片机扩展设计,另一种就是借助于专门的语音处理芯片。普通的单片机往往不能实现这么复杂的过程和算法,即使勉强实现也要加很多的外围器件。专门的语音处理芯片也比较多,如ISD 系列、PM50 系列等,但是专门的语音处理芯片功能比较单一,想在语音之外的其他方面应用基本是不可能的。 SPCE061A 是一款 16 位μ'nSP结构的微控制器。该芯片带有硬件乘法器,能够实现乘法运算、内积运算等复杂的运算。它不仅运算能力强,而且处理速度快,单周期最高可以达到 49MHz。 SPCE061A 内嵌 32K 字的 FLASH 程序存储器以及 2K 的SRAM。同时该 SOC 芯片具有 ADC 和DAC 功能,其 MIC_ADC 通道带有AGC自动增益环节,能够很轻松的将语音信号采集到芯片内部,两路 10 位的电流输出型DAC,只要外接一个功放就可以完成声音的播放。以上介绍的这些硬件资源使得该SPCE061A 能够单芯片实现语音处理功能。 借助于 SPCE061A 的语音特色,“基于单片机技术的语音控制小车设计”实现了对小车前进、后退、左转、右转、停车等语音控制功能. 2、语音控制小车设计要求 2.1 功能要求: 1.可以通过简单的 I/O 操作实现小车的前进、后退、左转、右转功能; 2.配合 SPCE061A 的语音特色,利用系统的语音播放和语音识别资源,实现语音控制的功能; 3.可以在行走过程中声控改变小车运动状态; 4.在超出语音控制范围时能够自动停车。 2.2 参数说明 车体:双电机两轮驱动 供电:电池(四节 AA:1.2V×4 或 1.5V×4) 工作电压:DC 4V~6V 工作电流:运动时约 200mA 3.SPCE061A特性简介 SPCE061A是一款性价比很高的十六位单片机,使用它可以非常方便灵活的实现语音的录放,该芯片拥有8路10位精度的 ADC,其中一路为音频转换通道,并且内置有自动增益电路。这为实现语音录入提供了方便的硬件条件。两路10位精度的DAC,只需要外接功放(SPY0030A)即可完成语音的播放。该单片机具有一套易学易用的指令系统和集成开发环境,在此环境中,它支持标准 C 语言编程,也支持 C 语言与汇编语言的互相调用。另外还提供了语音录放的库函数,只要了解库函数的使用,就可以很容易的完成语音的录放、识别等功能,这些都为软件开发提供了方便的条件。 SPCE061A特性: 16位μ’nSP微处理器; 工作电压:内核工作电压VDD为 3.0V~3.6V(CPU),I/O口工作电压VDDH为VDD~5.5V(I/O); CPU时钟:0.32MHz~49.152MHz; 内置2K 字 SRAM;

语音控制小车实验报告

语音控制小车实验报告 专业: 学号: 姓名: 2014年01月12日

一、实验目的 语音控制小车以SPCE061A单片机为核心,采用语音识别技术,可通过语音命令对其行驶状态进行控制。本次实验的主要目的: 1.通过简单的I/O 操作实现小车的前进、后退、左转、右转功能; 2.配合SPCE061A 的语音特色,利用系统的语音播放和语音识别资源,实现语音控制的功能; 3.在行走过程中声控改变小车运动状态; 4.在超出语音控制范围时使小车停车。 二、实验内容 1、SPCE061A简介 SPCE061A是一款性价比很高的十六位单片机,使用它可以非常方便灵活的实现语音的录放,该芯片拥有8路10位精度的ADC,其中一路为音频转换通道,并且内置有自动增益电路。这为实现语音录入提供了方便的硬件条件。两路10位精度的DAC,只需要外接功放(SPY0030A)即可完成语音的播放。该单片机具有一套易学易用的指令系统和集成开发环境,在此环境中,它支持标准 C 语言编程,也支持 C 语言与汇编语言的互相调用。另外还提供了语音录放的库函数,只要了解库函数的使用,就可以很容易的完成语音的录放、识别等功能,这些都为软件开发提供了方便的条件。 SPCE061A特性: 16位μ’nSP微处理器; 工作电压:内核工作电压VDD为 3.0V~3.6V(CPU),I/O口工作电压VDDH为VDD~5.5V(I/O); CPU时钟:0.32MHz~49.152MHz; 内置2K 字 SRAM; 内置32K 闪存 ROM; 可编程音频处理; 晶体振荡器; 系统处于备用状态下(时钟处于停止状态),耗电小于 2μA@3.6V; 2 个 16 位可编程定时器/计数器(可自动预置初始计数值); 2 个 10 位 DAC(数-模转换)输出通道; 32 位通用可编程输入/输出端口;

智能小车控制系统设计

智能小车控制系统设计 ——ARM控制模块设计 EasyARM615是一款基于32位ARM处理器,集学习和研发于一体的入门级开发套件,该套件采用Luminary Micro(流明诺瑞)公司生产的Stellaris系列微控制器LM3S615。本系统设计是以EasyARM615开发板为核心,通过灰度传感器检测路面上的黑线,运用PWM直流电机调速技术,完成对小车运动轨迹等一系列的控制。同时利用外扩的液晶显示器显示出各个参数。以达到一个简易的智能小车。 本文叙述了系统的设计原理及方法,讨论了ISR集成开发环境的使用,系统调试过程中出现的问题及解决方法。 据观察,普通的玩具小车一般需要在外加条件下才能按照自己的的设想轨迹去行驶,而目前可借助嵌入式技术让小车无需外加条件便可完成智能化。在小车行驶之前所需作的准备工作是在地面上布好黑线轨迹,设计好的小车便可按此黑线行驶,即为智能小车。其设计流程如下: 1、电机模块 采用由达林顿管组成的H型PWM电路。PWM电路由四个大功率晶体管组成,H桥电路构成,四个晶体管分为两组,交替导通和截止,用单片机控制达林顿管使之工作在开关状态,根据调整输入控制脉冲的占空比,精确调整电机转速。这种电路由于管子工作只在饱和和截止状态下,效率非常没。H型电路使实现转速和方向的控制简单化,且电子开关的速度很快,稳定性也极强,是一种广泛采用的PWM调整技术。 具体电路如下图所示。本电路采用的是基于PWM原理的H型驱动电路。该电路采用TIP132大功率达林顿管,以保证电动机启动瞬间的8安培电流要求。

2、传感器模块 灰度测量模块,是一种能够区分出不同颜色的的电子部件。灰度测量模块是专为机器人设计的灰度传感器。例如:沿着黑色轨迹线行走,不偏离黑色轨迹线;沿着桌面边沿行走,不掉到地上,等等。足球比赛时,识别场地中灰度不同的地面,以便于进行定位。不同的物体对红外线的反射率不同,黑色最低,白色最高;它通过发射红外线并测量红外线被反射的强度来输出反映物体颜色的电压信号,有效距离3-30毫米。 其技术规格如下: 已知灰度传感器的输出电压为0-3.3V,所以可通过ARM615开发板上的ADC 模块转换成数字信号,最后通过不断测试得出黑线与白线的大概参数值,完成对小车传感器部分的设计。 在本次设计中选择二个灰度传感器,其实现效果与布局如下所示。

基于单片机技术的语音控制小车设计--(

基于单片机技术的语音控制小车设计--( 附: 湘潭市技师学院 毕业论文(设计) 题目关于单片机控制语音小车的系统设计 专业机电一体化 班级:姓名 指导教师 2012 年 2 月27 日 关于单片机控制语音小车的系统设计 目录 1、引言 2、语音控制小车设计要求 2.1 功能要求 2.2 参数说明 3. SPCE061A特性简介 4、系统总体方案介绍 5、系统硬件设计 5.1 车体介绍

5.2 小车的行走原理 5.3 控制板原理图 6、系统软件设计 6.1 系统的主程序设计 6.2主控制源程序: 6.3 语音识别的原理简介 7、总结 8、结束语 基于单片机技术的语音控制小车设计 1、引言 语音处理技术是一门新兴的技术,它不仅包括语音的录制和播放,还涉及语音的压缩编码和解码,语音的识别等各种处理技术。以往做这方面的设计,一般有两个途径:一种方案是单片机扩展设计,另一种就是借助于专门的语音处理芯片。普通的单片机往往不能实现这么复杂的过程和算法,即使勉强实现也要加很多的外围器件。专门的语音处理芯片也比较多,如ISD 系列、PM50 系列等,但是专门的语音处理芯片功能比较单一,想在语音之外的其他方面应用基本是不可能的。 SPCE061A 是一款 16 位μ'nSP结构的微控制器。该芯片带有硬件乘法器,能够实现乘法运算、内积运算等复杂的运算。它不仅运算能力强,而且处理速度快,单周期最高可以达到 49MHz。 SPCE061A 内嵌 32K 字的 FLASH 程序存储器以及 2K 的SRAM。同时该 SOC 芯片具有 ADC 和 DAC 功能,其 MIC_ADC 通道带有AGC自动增益环节,能够很

语音控制的智能小车设计方案

语音控制的智能小车设计方案 根据美国玩具协会的调查统计,近年来全世界玩具销量增幅与全世界平均GDP增幅大致相当而全世界玩具市场的内在结构比重却发生了重大变化:传统玩具的市场比重正在逐步缩水,高科技含量的电子玩具则蒸蒸日上 美国玩具市场的高科技电子玩具的年销售额2004年较2003年增长52%,而传统玩具的年销售额仅增长3%英国玩具零售商协会选出的2001年圣诞最受欢迎的十大玩具中,有七款玩具配有电子元件从这些数字可以看出,高科技含量的电子互动式玩具已经成为玩具行业发展的主流本文设计一个具有语音识别功能的智能遥控小车该小车对传统的手动遥控小车的机械部分做了改进使之可以实现任意角度转向和以任意速度前进而不象一般的小车那样只能以固定角度转向和以固定速度前进因此更加接近真实的车辆 本文还在小车的控制系统中采用语音识别系统,使控制者可以用语音对小车进行控制,产生相应的动作,而且小车和控制者还具有一定的交互功能 1 智能小车总体结构框图 智能小车主要由转向机构、驱动机构、转向控制模块、驱动控制模块、遥控模块和语音控制模块六大部分组成,如图1所示

2 机械本体结构及工作原理 小车为轮式结构,如图2所示机械部分分为转向机构(图中椭圆内的部分)和驱动机构(图中椭圆外部分)转向机构主要由转向电机、转向架和两个前轮组成驱动机构采用玩具小车常用的双电机驱动方案,包括两个减速电机和两个后轮转向机构工作原理为:转向时由控制者向小车发出转向信号,转向电机根据转向信号正向或反向旋转一定角度,电机通过齿轮、齿条系统带动转向架摆动一定角度,最终带动与转向架固定在一起的前轮偏摆一定角度小车在转向时由于内、外侧的车轮的转弯半径不同,所以内外侧车轮的转速也不相同前轮为从动轮,会根据转弯角度的大小自动调节内、外侧车轮的转速;而后轮为主动轮,其转速分别由两个电机独立驱动,不会根据转弯半径自动调节转速因此小车转弯时,控制系统在控制转向电机的同时还需要根据转向角度的大小向两个驱动电机发出控制信号,

智能小车控制系统开题

毕业设计(论文)开题报告 题目智能小车控制系统研究 系部车辆工程系 专业 学生姓名学号 指导教师职称讲师 毕设地点 2016年1 月16 日

1.结合毕业设计(论文)课题任务情况,根据所查阅的文献资料,撰写1500~2000字左右的文献 综述: 一丶选题背景 智能汽车的概念在上世纪80 年代初由美国提出,随着智能控制算法的不断发展,以及硬件设备的快速更新,对智能车的发展起到了巨大的促进作用。同时交通问题也逐渐成为世界各个国家都要面临的重要问题,这也加快了新技术、新方法的应用。在这样的背景下智能车的研究逐渐成为新的热点。 当前世界公路的总里程每年都在高速增长,同时汽车的总量也在成倍增加,其中我国的增量更是非常明显,随着汽车的越来越多,出现交通事故的概率也在不断提高。世界各国为了解决这方面的问题提出了很多的想法,而智能车是众多想法中最可行的一种解决当前问题的方法。许多国家在无人驾驶汽车和智能交通系统的研究上都取得了不错的成果,有些研究结构已经研制成功了智能车的原型,并进行相关试验。最近10 年在传统汽车中半导体和电子技术应用的越来越多。汽车产业已经进入到了电子时代,智能汽车将是未来的发展趋势。根据相关部门的统计数据,2012 年之后生产的汽车,汽车上电子装置系统占整个汽车总成本超过30%,甚至在一些配置较高的汽车上,比重超过50%。 随着改革开放的不断深入,我国经济在过去的一段时间迅速崛起,人民的生活水平和幸福指数每年都在提高,拥有一辆汽车也不在是一个的梦想,而是变成了一个很多家庭都能消费的起的代步工具,当前我国的汽车数量,每年以两位数增长,然而我国的公共配套却相对落后,这就造成了我国严重的交通问题,道路拥挤十分严重,出现了开车不如骑车快的现象。 因此发展智能车和智能交通系统,是解决现有问题的一种有效的方法,通过不断的研究会在交通拥堵、减少事故方面起到十分显著的作用。未来通过无人驾驶技术,实现汽车的自动行驶,对于我国汽车、控制、电子等领域在新时期提高国际竞争力和自主创新能力有着重要的作用。 智能汽车控制系统的研究是一项复杂的系统工程,其中包含了机械、电子、自动循迹、自适应控制、机器人技术、传感器技术等多学科相互交融的一项研究。智能车通过多个传感器模块的协同工作,经过控制单元进行决策实现汽车的自动行驶、最优化路径等功能。 同时无人驾驶智能车在货运、农业生产、军事等领域具有很好的应用前景。 综上所述,发展智能汽车控制技术能够提高我国在微电子技术、人工智能、电机控制等新技术领域的技术水平。同时随着智能汽车的不断发展也能够有效的改善现有的交

基于语音控制的智能小车商业计划书

基于语音控制的智能小车 商业计划书 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

2012年第六届美新杯中国大学生物联网创新创业大赛 商业计划书 作品题目:基于语音控制的智能小车 作品成员:莫邵文赖伟玮代贺苏静怡 学校:东北大学秦皇岛分校 目录 2 3 3 3.品牌战略 (9) 4.企业文化 (10) 5.管理战略 (10) 6.科技创新 (10) 1.产品营销 (13) 2.产品推广 (14) 3.制造计划 (14)

1.股本结构 (15) 2.主要财务假定 (16) 3.未来五年主要财务报表 (17) 4.财务指标分析 (26) 5.投资收益与风险分析 (27) 28 一、作品摘要 随着我国科学技术的进步,智能化和自动化技术越来越普及,各种高科技也广泛应用于智能小车和机器人玩具制造领域,使智能机器人越来越多样化。智能小车是一个多种高薪技术的集成体,它融合了机械、电子、传感器、计算机硬件、软件、人工智能等许多学科的知识,可以涉及到当今许多前沿领域的技术。 本小车设计主要由单片机控制系统模块、稳压电源模块、舵机驱动模块、红外传感器模块和射频模块组成,系统以STC89c52单片机为核心,对外设进行控制,利用线性稳压芯片对电压进行稳定控制,使用两节18650锂电池为单片机及其他外设进行稳定供电,利用红外对管模块实现自动避障功能,利用nrf24l01射频模块和ld3320语音模块的结合,对小车进行变速、角度转变、启动和终止的实现。 下为小车成品图 图1-1小车成品图 二、作品介绍 在机械结构上,对普通的玩具小车做了改进,使小车的转向更加灵活,并且在设计范围内可以实现多角度和多档速度移动;而在控制系统部

语音控制小车毕业设计论文

NO:毕业设计题目: 语音控制小车

毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作者签名:日期: 指导教师签名:日期: 使用授权说明 本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。 作者签名:日期:

学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名:日期:年月日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 涉密论文按学校规定处理。 作者签名:日期:年月日 导师签名:日期:年月日

语音控制的智能小车设计

?语音控制的智能小车设计 ?发布时间:2009-8-3阅读次数:318字体大小: 【】【】【】 根据美国玩具协会的调查统计,近年来全球玩具销量增幅与全球平均GDP增幅大致相当。而全球玩具市场的内在结构比重却发生了重大变化:传统玩具的市场比重正在逐步缩水,高科技含量的电子玩具则蒸蒸日上。美国玩具市场的高科技电子玩具的年销售额2004年较2003年增长52%,而传统玩具的年销售额仅增长3%。英国玩具零售商协会选出的2001年圣诞最受欢迎的十大玩具中,有七款玩具配有电子元件。从这些数字可以看出,高科技含量的电子互动式玩具已经成为玩具行业发展的主流。本文设计一个具有语音识别功能的智能遥控小车。该小车对传统的手动遥控小车的机械部分做了改进,使之可以实现任意角度转向和以任意速度前进,而不象一般的小车 那样只能以固定角度转向和以固定速度前进,因此更加接近真实的车辆。本文还在小车的控制系统中采用语音识别系统,使控制者可以用语音对小车进行控制,产生相应的动作,而且小车和控制者还具有一定的交互功能。 1 智能小车总体结构框图 智能小车主要由转向机构、驱动机构、转向控制模块、驱动控制模块、遥控模块和语音控制模块六大部分组成,如图1所示。 2 机械本体结构及工作原理 小车为轮式结构,如图2所示。机械部分分为转向机构(图中椭圆内的部分)和驱动机构(图中椭圆外部分)。转向机构主要由转向电机、转向架和两个前轮组成。驱动机构采用玩具小车常用的双电机驱动方案,包括两个减速电机和两个后轮。转向机构工作原理为:转向时由控制者向小车发出转向信号,转向电机根据转向信号正向或反向旋转一定角度,电机通过齿轮、齿条系统带动转向架摆动一定角度,最终带动与转向架固定在一起的前轮偏摆一定角度。小车在转向时由于内、外侧的车轮的转弯半径不同,所以内外侧车轮的转速也不相同。前轮为从动轮,会根据转弯角度的大小自动调节内、外侧车轮的转速;而后轮为主动轮,其转速分别由两个电机独立驱动,不会根据转弯半径自动调节转速。因此小车转弯时,控制系统在控制转向电机的同时还需要根据转向角度的大小向两个驱动电机发出控制信号,调节两个驱动电机的转速使之产生特定的转速比,从而使转弯顺利进行。在这里,转弯的角度、转速比与小车的尺寸及转弯半径有关。 3 控制系统 控制系统包括两大部分,一部分位于遥控器内,用于识别控制者的命令并将响应的控制信号发送出去;一部分位于小车上,用于接收遥控器发出的控制信号,并根据控制信号控制转向机构和驱动机构,使小车实现预期的动作。 遥控器 遥控器主要由语音识别模块和无线发送模块(编码芯片、射频发送模块)组成,如图3所示。遥控器的工作原理为:控制者通过麦克风发出控制命令,该命令经过语音识别模块识别后,根据控制信号的类型产生一个8位的控制码,语音识别模块通过其P1端口将控制码输出至无线发送模块,然后语音识别模块发出控制信号,控制无线发送模块将该控制码以无线电波形式发送出去,车载控制部分接收到后便控制小车产生预期的动作。 3.1.1 语音控制模块 语音控制模块主要由Sensory公司的集成语音识别芯片 RSC-364组成。该芯片是专门为语音控制家电产品而设计的,外围辅助器件少,采用典型应用电路时只需要一个麦克风、一个晶体振荡器、一个小场声器和几个电阻、电容即可。该芯片内部集成了语音识别、语音合成、语音身份识别、录音回放功能。芯片内部采用的是神经网络的语音识别算法,和说话者无关的语音识别准确率可以达到97%,和说话者相关的语音识别准确率可以达到99%。该芯片的功能框图如图4所示。该芯片内部集成了一个八位的可编程微处理器,对外有 16个可编程控制的I/O口,16位地址总线和8位数据总线及相应的控制信号,可方便地扩展外部ROM以及与外部器件通讯。本文中对RSC-364的资源使用情况为:其P1口用于传输与控制命令相应的控制码,口用于启动无线发送模块发送数据。

基于51单片机的语音控制系统

2009年第1期 TIANJIN SCIENCE&TECHNOLOGY 0引言 目前基于单片微机的语音系统的应用越来越广泛,如电 脑语音钟、语音型数字万用表、手机话费查询系统、排队机、监控系统语音报警以及公共汽车报站器等等。本文主要介绍用Flas h 单片机AT89C51和录放时间达60s 的数码语音芯片ISD2560设计的一套智能语音录放系统。ISD2560是ISD 系列单片语音录放集成电路的一种,这是一种永久记忆型语音录放电路,录音时间为60s ,可重复录放10万次。该芯片采用多电平直接模拟量存储专利技术,每个采样值可直接存储在片内单个EEPROM 单元中,因此能够非常真实、自然地再现语音、 音乐、音调和效果声,从而避免了一般固体录音电路因量化和压缩造成的量化噪声和“金属声”。此外,ISD2560还省去了A/D 和D/A 转换器。其集成度较高,内部包括前置放大器、内部时钟、定时器、采样时钟、滤波器、自动增益控制、逻辑控制、模拟收发器、解码器和480K 字节的EEPROM 。ISD2560内部EEPROM 存储单元均匀分为600行,有600个地址单元,每个地址单元指向其中一行,每一个地址单元的地址分辨率为100ms 。此外,ISD2560还具备微控制器所需的控制接口。通过操纵地址和控制线可完成不同的任务,以实现复杂的信息处理功能,如信息的组合、连接、设定固定的信息段和信息管理等。 1方案设计 自动控制是单片机应用的一个重要领域,在自动控制领 域中,除数字量之外,经常会遇到一种物理量,即模拟量,而声音就是一种模拟量。由于单片机只能处理数字量的转换,因此计算机系统中凡遇到有模拟量的地方,就需要进行模拟量向数字量或数字量向模拟量转换,伴随而来的就出现了单片机的A/D 、D/A 转换的接口问题,虽然这些接口都已集成化,体积小,功耗低,并能方便地与单片机连接,但在转换之后仍然有一定程度的误差,特别是对语音的转换,有明显的失真。因此,使语音能得到更好的还原是方案选择的最终出发点。 图1 方案原理框图 方案中采用了一片ISD2560语音芯片(如图1所示),这种突破性的EEPROM 存储方法可以将模拟语音数据直接写入单个存储单元,不需要经过A/D 或D/A 转换。这种技术产生了2个效果: 比同等的数字方式具有更大的集成度;存储的模拟数据不挥发,而且它具有高质量、自然的语音还原技术。语音芯片的控制采用的是89C51单片机,实现分段存储,本设计实现的是3段录音,由于ISD2560总录放时间是60s ,所以每段的录音时间是20s 。 这一方案的特点:能进行在现场的录音,随录随放,修改语音方便;修改录音内容时,可以通过更改软件程序,从其中任意一段开始修改其后的所有录音内容,不必从第一段开始全部修改;分段灵活,单片ISD 可分1~600个段,若多片级联还可更多,各个录音段的长度任意,只要总录音时间在所用器件的总时间之内即可;价格便宜,录制语音时,只需用软件立即可得到各段的地址进行录音,不需专用的设备。 2 电路设计 2.1 硬件电路设计 图2为AT89C51与ISD2560连接框图,语音芯片的低8 位地址与P0口相连,并有P0口给ISD2560录/放音的初始地址。 图3是89C51单片机的外围电路,用的是12M 晶振,即一个机器周期是1us ,采用的是按键复位方式,复位之后,录音或放音都是从第一段开始。 贾强(天津现代职业技术学院天津300222) 基于51单片机的语音控制系统 【摘要】介绍了由Flash 单片机AT89C51及数码语音芯片ISD2560组成的语音系统,设计出了系统的硬件电路。实现了语音的分段录取、组合回放,通过软件的修改还可以实现整段录取,循环播放,而且不必使用专门的ISD 语音开发设备。ISD2560不需要A/D 和D/A 转换, 并且集成度高,能实现复杂的信息处理功能,真实的再现语音。【关键词】AT89C51ISD2560分段录音组合回放 收稿日期:2009-01-09 创新技术 36

基于STM32的智能小车控制系统设计

www?ele169?com | 21电子电路设计与方案 0 引言 移动机器人已经渗透到工业生产、物流、搬运、医疗等 社会的每个方面[1]。智能小车作为一种轮式机器人也得到了 广泛的应用研究[2]。控制系统是智能小车的关键构成部分, 能够在较为复杂的环境中,将小车按照预定的轨迹运行,或者运行到预先设定的位置,实现小车精确的速度与位置的控制,对智能小车系统起着至关重要的作用[3] 。因此,本文以四轮轮式结构智能小车为研究对象,采用STM32系列单片 机作为控制核心,结合CAN 总线通信接口,设计一种基于STM32的智能小车控制系统,该系统功能强大且扩展性好, 具有一定的实用价值。1 系统介绍 智能小车的控制系统是整个智能小车设计过程中最为重 要的一环。智能小车是在它的统一协调控制下完成行走、 避障、 自主循迹等任务,它的好坏直接关系着智能小车的性能好坏, 控制系统的设计方法也决定着智能小车的功能特点。图1 控制系统结构框图 通常,智能小车应具备自主定位、障碍物实时检测、自 动避障、速度检测以及无线通信等功能。根据上述功能的要求,本文所设计的控制系统的硬件模块主要包括:主控模块、障碍物检测模块、速度检测模块、无线通信模块、电源模块以及电机驱动模块等部分。控制系统的结构如图1所示。为了方便后续的功能的扩展,在实际设计过程中,各模块的软硬件设计均采用相对独立的模块化设计方法。2 系统硬件设计 ■2.1 电源模块电源模块主要为控制系统提供工作的电压。根据各个组成部分的功能,电源模块应提供电机驱动所需的12V、STM32主控核心所需的3.3V、其他芯片工作所需的5V 三种幅值的电压。因此,采用12V 的航模电池作为供电电源,5V 与3.3V 电源转换电路如图2所示。为了增加电源的可靠性,减少外界扰动的影响,在稳压芯片7805和LM1117的 输入和输出两侧均布置有电容。图2 电源模块电路 ■2.2 障碍物检测模块智能小车要具备自主避障的能力,必须在其行进过程中能够时刻检测到障碍物的信息,为此就需要设计相应的障碍物检测模块。常用的传感器主要有超声波、激光以及红外测距传感器。鉴于超声传感器使用方便、实时性强和性价比高等优点,本文选用型号为HC-SR04的超声测距模块,得到智能小车在行进过程中遇到的障碍物的信息。所使用的测距模块如图 3所示。其中VCC 为5V 电源输入接5V 电源即可, GND 为接地线,回响信号输出ECHO 与触发控制信号输入TRIG 与STM32的I/O 口连接即可。基于STM32的智能小车控制系统设计王嘉俊 (山西省清徐梗阳中学,山西清徐,030400)摘要:本文设计一种基于STM32的智能小车控制系统。该系统采用STM32单片机作为控制核心,通过HC-SR04超声波传感器实时检测障碍物信息,采用光电编码器得到转速信息构成闭环控制系统,使得智能小车的控制更为精确,通过CAN总线和无线通信模块实现操作人员对智能小车的有线和无线通信。该系统设计简单、可扩展性好且控制精度高,具有一定应用价值。关键词:智能小车;STM32;转速检测;避障

基于单片机的语音控制小车设计毕业论文

基于单片机的语音控制小车设计毕业论文 目录 摘要........................................................................ I Abstract................................................................... II 第1章绪论........................................................... - 1 - 1.1 选题的目的和意义............................................... - 1 - 1.1.1选题目的................................................... - 1 - 1.1. 2.选题意义................................................... - 1 - 1.2 语音小车的发展及现状........................................... - 1 - 1.3 课题的目的任务和要求........................................... - 2 - 第2章语音小车的方案论证............................................... - 3 - 2.1 语音控制方案................................................... - 3 - 2.2 方案论证....................................................... - 4 - 2.2.1 采用DSP+FPGA方案.......................................... - 4 - 2.2.2采用MCS-51方案............................................ - 4 - 2.2.3 采用凌阳61方案............................................ - 5 - 2.3 系统控制方案................................................... - 6 - 第3章系统硬件设计..................................................... - 9 - 3.1 系统硬件总体设计............................................... - 9 -

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