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福特公司的运作战略分析

福特公司的运作战略分析
福特公司的运作战略分析

查阅资料,分析运作效力达到阶段3或4的某公司的运作战略(2000-3000字)

福特公司的运作战略分析

战略管理是对组织全局发展的筹划和谋略,反映的是对重大问题的决策结果,以及组织将采取的重要行动方案,它决定了组织的长期绩效。

企业战略的作用可以归结为以下4点:

(1)促使企业重视对环境、机遇和风险的研究,从而把握未来的发展方向。

(2)促使企业明确发展的主攻方向,合理配置和扩充资源,发挥总体效能。

(3)有利于全面推进企业管理的科学化和现代化。

(4)对于大企业,或企业集团来说,企业战略将充分发挥大企业中宏观调控的管理职能,优化资源配置,发挥总体优势,取得全企业的协调发展。

所谓运作战略,是指利用生产与运作资源所制定的各项生产与运作决策和计划。

企业的运作战略是企业为了谋求并发展其竞争优势而对其生产运作系统所制定的基本方针和计划,以及对其重要资源配置所作的谋划。

所谓竞争优势是指企业在夺取市场方面超过其竞争对手的能力。

在今天的市场环境下,与生产运作系统的性能有关的竞争优势体现在以下几个方面:

①低成本或低价格;

②产品的质量与可靠性;

③产品的上市与交货时间以及满意的服务;

④以产品品种范围广泛、用户化和快速响应为特征的适应性;

⑤产品与技术方面的创新。

这意味着企业应从两方面做出努力:对外要建立和发展自己的竞争优势;对内则要改善资源结构及其能力,以增强企业的竞争力和改善企业整体素质。

运作战略的特征:

(1)贡献性。为企业获得竞争优势不断地提供新产品和产品售后服务。

(2)协调性。除了要与企业总战略保持一致外,还要同其他职能战略相互协调。

(3)操作性。职能性战略,既有战略性的规划设想,又应着重于可操作性,按照其战略构成要素(如生产能力、厂址选择、制造技术、计划与控制、职务设计等)进行目标分解和各层次的决策与实施。

通过对企业外部环境的分析,可以使企业清楚地认识到市场中所存在的机会和威胁;而对内部环境的分析通常能帮助识别企业目前生产与运作的优劣势。运作战略就是要抓住机会,解除威胁;克服劣势,增强优势。

福特的战略目标:

提供满足顾客需求的高质量的产品和服务,并超出他们的期望。继续在全公司灌输以人为本的文化理念。

在推行公司最雄心勃勃的全球投资计划时,确定、应用并改进最具效应的经营运作。

不断加强与经销商和供应商的伙伴关系。每一雇员要为个人和集体的成功参与发哦确保顾客满意的行为中来。

福特公司的战略规划:

福特汽车公司鲜明地证明了一个大公司如何想多个战略方向出击。

1、集中生产单一产品的早期发展战略

2、纵向一体化战略

3、福特新荷兰有限公司-----同心多样化战略

福特汽车公司也能扩大地区范围进行发展。在1904年,它进入加拿大市场的举动就证明了这一点。在1917年,福特公司通过生产拖拉机开始了同心多样化战略。福特新荷兰有限公司的组成和随后兼并万能设备有限公司。

4、金融服务集团----跨行业的复合多样化战略

福特汽车信贷公司的成立,是向经销商和零售汽车顾客提供贷款。这可以说是实行同心多样化的战略。5、其他行业的复合多样化战略

福特汽车土地开发有限公司是一个经营多样化产品的部门,也是跨行业多种经营的典型实例。福特太空游戏那公司和赫兹有限公司也是符合多样化战略的良好典范。

6、调整战略

在福特公司的发展史上,曾经被迫实行了几次调整战略。在二战之后,福特公司以每月几百万美元的速度亏损。。亨利。福特二世重组了公司并实行分权制,是公司迅速恢复元气。

7、放弃战略

多年来,福特公司不得不情愿的放弃他的某些经营单位。

8、收购和合资经营战略

1989年11月2日,福特公司已25亿美元收购了美洲豹的私人有限公司,以作为消除它在产品缺乏在轿车市场上的竞争。

福特公司也采用了合资经营的战略----具有较重的大意义的两项合资经营是和马自达级日产公司实现的。

9、福特的未来规划

为了响应环保与节约能源。实现低碳的目标,在未来三年里,燃油经济性跟家,具备更多消费者电子产品。引擎一击安全技术将成为福特产品的研发趋势。长期以来,福特汽车一直以皮卡车和SUV车儿在行业内享有盛名。业界分析师认为,此次福特发布的三年期产品方案,无疑体现了主推小型跨界车的趋势。

福特公司运作战略的制定过程与方法如下:

一. 福特公司的外部环境分析

1、行业竞争主要力量

1.1 在竞争对手中争取有利位置

下列几家公司构成了行业的主要竞争对手:三家主要的美国大公司——福特、通用汽车公司、克莱斯勒公司和三家主要的日本公司——本田、丰田、尼桑。

1.2.新加入者的威胁

1.3.供应商的讨价还价能力

1.4.客户的讨价还价能力

激烈的竞争、滞销和随之而来的较高存货水平

1.5.替代产品或服务的威胁

2 、竞争反应概况

3、 环境监测与预测 3.1 经济环境: 影响汽车工业和福特汽车公司成长的几个经济因素有利率、汽油价格的上涨、美元的价值和美国总体的经济大环境。

3.2 政治环境:

日益增加的政府管制制度和环境上的压力的新纪元,促使他们提高燃料效率、安全标准和污染控制水平。净化空气的要求、全球变暖及新油耗标准的出台都将给福特公司的新产品计划蒙上阴影。耗油量及排污量都需要限制。

3.3 社会环境:

社会和经济趋势研究表明,汽车工业总会有大量的购买者,他们有购买的倾向,并有购买新车的财力,其中三种人群对汽车工业来说具有特殊的意义,他们分别是人口快速增长时期出生的人群、妇女和老人。

3.4 技术环境:

未来的汽车将变得更加容易操作,并装有智能系统:快速敏捷的计算机会使发动机和传送系统的运转更加高效;电子悬浮系统、雷达障碍扫描系统会帮助司机避免车祸;导向系统在荧屏上显示各种可供选择的路线,以帮助司机避免交通堵塞。自动变色玻璃和红外系统可提高夜间的可视度,刹车防抱死系统、安全气囊和牵引控制将会标准化。

4 、福特公司的SWOT 矩阵分析

在福特公司的外部环境分析的基础上,可以得出以下的SWOT 矩阵分析:

1.优势

(1)福特是世界上第二大小汽车和卡车的生产商。

(2)1988年,福特公司收益达到历史最高水平(53亿美元,即每股10.96美元),也是所有汽车公司中最高的。

(3)福特的大规模生产能力使其达到了规模经济。

(4)福特公司的业务组织平衡得很好,其金融服务及产品生产的多样化能使其承受汽车销售的任何下降趋势。

(5)福特公司实施纵向一体化战略,集团中如福特玻璃公司生产了福特在北美的小汽车和卡车所用的全部玻璃

(6)福特公司成功地与外国公司合资经营使产品多样化,更新厂商技术并提高了产品质量。

(7)通过与马自达和尼桑公司的合作,福特公司降低了成本并提高了质量。

(8)多数福特公司的产品设计与生产都借助了计算机辅助设计和计算机辅助制造。

2.劣势

(1)与日本竞争者相比,福特公司更多地把收益花费在了养老金、补偿救济金等方面。

(2)福特并没有在生产中全部采用机器人和其他的高精尖技术。

(3)福特不得不出口产品以达到政府的规定:技术上还没有达到每加仑27.5英里的燃油效率标准。法律上,公司/财政年度末

汽车销售额(百万) 通用/1988.12 110228.5 福特/1988.12

82193 克莱斯勒/1988.12

30650 丰田/1988.6

39080 日产/1989.3

29717 本田/1989.3

18527

汽车的国产化低于75%被认为是进口产品。

3.机会

(1)在日本有一生产厂。(2)在汽车的生产和分销方面有降低成本的办法,称为阿尔发工程。

(3)为符合净化空气的提议而生产替代燃料的汽车。(4)在重新建立的产品质量方面获益,“质量第一”。

(5)借助技术和整体的努力而使合资企业达到质量最佳。(6)欧洲经济统一使全球市场潜力增大。

4.威胁

(1)进口车占有了很大的市场份额。(2)汽车行业销售缓慢。

(3)美元的汇率。(4)日本的厂商打入豪华车市场。(5)日益增加的政府限制。

二、企业的内部环境分析

福特公司内部环境分析

3.1 财务状况

3.2 产品地位

3.3 市场销售能力

3.4 设施及设备状况

三、根据企业内部分析确定优势和劣势

优势

财务状况——盈利性、股权收益率、市场份额;

产品系列——Taurus和Escort车型;

生产设施及设备——高精尖的生产技术;

过去的战略和目标——参与管理项目。

劣势

财务状况——运营资本

市场营销——不能通过广告达致消费者;

生产设施及设备——不能及时地采用新技术。

竞争战略就是一个企业在同一使用价值的竞争上采取进攻或防守行为。流行的战略是降价,既打到对方,也损害自己,形成负效应,进入恶性循环。正确的竞争战略为:1、总成本领先战略(Overall cost leadership)

2、差异化战略又称别具一格战略(differentiation)

3、集中化战略又称目标集中战略、目标聚集战略、专一化战略(focus)

第一种战略就是最大努力降低成本,通过低成本降低商品价格,维持竞争优势。要做到成本领先,就必须在管理方面对成本严格控制,尽可能将降低费用的指标落实在人头上,处于低成本地位的公司可以获得高于产业平均水平的利润。在与竞争对手进行竞争时,由于你的成本低,对手已没有利润可图时,你还可以获得利润。你就主动,你就是胜利者。

第二种战略是公司提供的产品或服务别具一格,或功能多,或款式新,或更加美观。如果别具一格战略可以实现,它就成为在行业中赢得超常收益的可行战略,因为它能建立起对付五种竞争作用力的防御地位,利用客户对品牌的忠诚而处于竞争优势。

最后一种战略是主攻某个特定的客户群、某产品系列的一个细分区段或某一个地区市场。其前提是:公司能够以更高的效率、更好的效果为某一狭窄的战略对象服务,从而超过在更广阔范围内竞争对手,可知该战略具有

首先,巴菲特认为中国的企业在战略上不够成熟。有些企业把命运都寄托在资本运作上并乐此不疲,这是非常令人不解的。企业只有踏踏实实做好企业本身,才有可能在资本市场上获得成功。没有踏实长远的战略规划,自然也就爬不上高度。老巴觉得,没有战略的企业往往会短视而短命,作为投资家的老巴也不会青睐这种企业。这话起初让人怀疑“股神”把中国的“大话空话”理论都学会了,但老巴很快就证明了自己的认真。

不少企业都有自己的战略和战略目标,如何保证战略能够得到实施呢?老巴说最直接、最有效的方法就是实施战略预算,战略预算是最好的最高效的管理工具,也是执行企业战略与战略目标最有力的工具。

战略预算管理是市场经济下的产物,符合现代国际企业的特点,也符合绝大多数中国企业的实际情况与运作模式。老巴认为,应该称其为“管理界的工业革命”。老巴还感言,中国企业的现状是缺少战略预算管理或缺少指导战略预算的方法论而导致实施效果不佳。

其次是,中国企业的管理模式需要改善和优化。老巴讲了个套路:中国企业老板太有为,总经理太无为,老板不放权,这是非常致命的缺陷;人人都在为自己的利益而博弈,却没有找到一个平衡点,以使得各自的利益都能最大化,这是缺陷之二(不知道是不是暗指国美);没有一套系统的程序方案,使战略目标被层层落实下去,以保证总裁无为也放心,员工有为也快乐,这是缺陷之三;中国的财务体系也有重大问题,凸现不了管理会计的价值;这是缺陷之四;中国的人力资源也有问题,还在重复着单个模块的绩效管理,却不能放大到整个企业,让每一个人都相互促进而且相互博弈,这是缺陷之五,老巴暗指这种情况的企业在内控上肯定有问题,肯定会有舞弊。老巴提醒,中国的企业要赶快实施战略预算,可以很好解决这些缺陷,不要落后欧美企业几十年,不要总是在资本市场上长袖善舞,而应该踏实做好企业本身。

老巴还多嘴了几句,战略预算在中国缺乏方法论,要尽快学习。言外之意是,中国企业财务管理的层次还低了点。

生产运作战略是指在企业(或任何其它形式的组织)经营战略的总体框架下,决定如何通过运作活动来达到企业的整体经营目标。它根据对企业各种资源要素和内、外部环境的分析,对与运作管理以及运作系统有关的基本问题进行分析与判断,确定总的指导思想以及一系列决策原则。

例如,企业的经营战略侧重于收益率的提高,那么生产运作战略的指导思想可能应该是尽量增加生产收益,从而在进行产品选择决策时,应该注重选择高附加值产品。又如,企业根据自己所处的经营环境认为应该把企业的经营战略重点放在扩大市场占有率上的话,相应地,生产运作战略的重点应该是保持生产系统的高效性及灵活性,从而能最大限度地满足市场的各种需求。这样的指导思想以及决策原则,就构成了生产与运作战略的内容。由此可见,制定生产运作战略的目的是为了使企业的生产运作活动能够符合企业经营

的整体目标和整体战略,以保证企业经营目标的实现。

生产运作战略与企业战略的关系

企业的整体经营目标通常是由企业经营战略所决定的。在企业整体经营目标之下,企业的不同职能部门分别建立自己的职能部门战略和自己力图达到的目标。因此包括生产运作战略在内的各个职能级战略的制定,都受企业整体目标的制约和影响。

制定生产运作战略的影响因素

制定生产与运作战略是,同样要考虑多种因素的影响。这些因素可分为两大类:企业外部因素和企业内部因素。制定生产运作战略所要考虑的外部因素与制定企业战略所要考虑的外部因素是一样的。企业内部因素主要有:

1.企业整体经营目标与各部门职能战略

企业的整体经营目标通常是由企业经营战略所决定的。在企业整体经营目标之下,企业的不同职能部门分别建立自己的职能部门战略和自己力图达到的目标。因此包括生产运作战略在内的各个职能级战略的制定,都受企业整体目标的制约和影响。由于各职能级目标所强调的重点不同,往往对生产运作战略的制定有影响,而且影响的作用方向是不一致的。例如,营销部门往往希望多品种小批量生产,以适应市场需求的多样化特点,而生产部门也许希望生产尽量稳定、少变化,提高系列化、标准化、通用化(简称“三化”)水平,以提高劳动生产率,降低生产成本。又如,生产部门为了保持生产的稳定性和连续性,希望保持一定数量的原材料及在制品库存,但财务部门为了保持资金周转,可能希望尽量减少库存,等等。因此,在同一个整体经营目标之下,生产运作战略既受企业经营战略的影响,也受其它职能战略的影响。在制定生产运作战略时,要考虑到这些相互作用、相互制约的目标,权衡利弊,使生产运作战略决策能最大限度地保障企业经营目标的实现。

2.企业能力

企业能力对制定生产运作战略的影响主要是指,企业在运作能力、技术条件以及人力资源等方面与其它竞争企业相比所占有的优势和劣势,在制定生产运作战略时尽量扬长避短。例如,当市场对某种产品的需求增大、而且经预测这种需求将会维持一段较长的时间时,那么是否应该选择这种产品进行生产,除了考虑到市场的这种需求优势以外,还必须考虑到自己企业的生产能力以及技术能力。此外,根据企业所具有的能力特点,制定生产运作战略时可将重点放在不同之处。例如,企业的技术力量强大、设备精度高、人员素质好,进行产品选择决策时可能应该以高、精、尖产品取胜;如果企业的生产应变能力很强,那么集中力量开发和生产与本企业生产工艺相近、产品结构类似、制造原理也大致相同的产品,在市场竞争中以快取胜。

还有一些其它影响因素,例如过剩生产能力的利用,专利保护问题等等,这里不再—一细述。总而言之,生产运作战略决策是一个复杂的问题,它虽然不等同于企业的经营战略,但也要考虑到整个社会环境、市场环境、技术进步等因素,同时还要考虑到企业条件的约束以及不同部门之间的相互平衡等等。否则将会影响到企业整个的生存和发展。作为一个生产运作管理人员来说,在制定生产运作战略时,必须全面细致地对各方面因素加以权衡和分析。一般来说,在进行生产运作战略决策时是有一些基本的思路和方法可循的。生产运作战略主要包括3方面内容:

生产运作的总体战略;产品或服务的选择、设计与开发;生产运作系统的设计。

一、生产运作的总体战略

生产运作的总体战略包括5种常用的生产运作战略。

1、自制或购买。这是首先要决定的问题。如果决定制造某种产品或由本企业提供某种服务,则需要建造相应的设施,采购所需要的设备、配备相应的工人、技术人员和管理人员。自制或购买决策有不同的层次。如果在产品级决策,则影响到企业的性质。产品自制,则需要建一个制造厂;产品外购,则需要设立一个经销公司。如果只在产品装配阶段自制,则只需要建造一个总装配厂,然后寻找零部件供应厂家。由于社会分工大大提高了效率,—般在做自制或购买决策时,不可能全部产品和零部件都自制。

2、低成本和大批量。早期福特汽车公司就是采用这种策略。在零售业,沃尓玛公司也是采取这种策略。

采用这种策略需要选择标准化的产品或服务,而不是顾客化的产品和服务。这种策略往往需要高的投资来购买专用高效设备,如同福特汽车公司当年建造T型生产产线一样。需要注意的是,这种策略应该用于需求量很大的产品或服务。只要市场需求量大,采用低成本和高产量的策赂就可以战胜竞争对手,取得成功,尤其在居民消费水平还不高的国家或地区。

3、多品种和小批量。对于顾客化的产品,只熊采取多品种和小批量生产策略。当今世界消费多样化、个性化,企业只有采用这种策赂才能立于不败之地、但是多品种小批量牛产的效率难以提高.对大众化的产品不应该采取这种策略,否则,遇到采用低成本和大批量策略的企业.就无法去竞争。

4、高质量。质量问题日益重要。无论是采取低成本、大批量策略,还是多品种小批量策略,都必须保证质量。在当今世界,价廉质劣的产品是没有销路的。

5、混合策略。将上述几种策略综合运用,实现多品种、低成本、高质量,可以取得竞争优势。现在人们提出的“顾客化大量生产”或称“大量定制生产”,或称“大规模定制生产”,既可以满足用户多种多样的需求,又具有大量生产的高效率,是一种新的生产方。

二、产品或服务的选择、开发与设计

企业进行生产运作,先要确定向市场提供的产品或服务。这就是产品或服务选择或决策问题。产品或服务确定之后,就要对产品或服务进行设计,确定其功能、型号、规格和结构;接着,要对如何制造产品或提供服务的工艺进行选择,对工艺过程进行设计。

(一)产品或服务的选择

提供何种产品或服务,最初来自各种设想。在对各种设想进行论证的基础上,确定本企业要提供的产品或服务,这是—个十分重要而又困难的决策。产品或服务的选择可以决定一个企业的兴衰。一种好的产品或服务可以使—个小企业发展成一个国际著名的大公司;相反,—种不合市场需要的产品或服务也可以使一个大企业亏损甚至倒闭。这已为无数事实所证明。产品决策可能在工厂建成之前进行,也可能在工厂建成之后进行。要开办一个企业,首先要确定生产什么产品。在企业投产之后,也要根据市场需求的变化,确定开发什么样的新产品。

产品本质上是—种需求满足物。产品是通过它的功能来满足用户某种需求的。而一定的功能是通过一定的产品结构来实现的。满足用户需求,可能有不同的功能组合。不同的功能组合,由不同的产品来实现。因此,可能有多种产品满足用户大体相同的需求。这就提出了产品选择问题。比如,同是为了进行信息处理,是生产普通台式电脑还是生产笔记本电脑?同是为了货物运输,是生产轻型车还是生产重型车?必须作出选择。

产品选择需要考虑以下因素:

1、市场需求的不确定性人的基本需求无非是食、衣、住、行、保健、学习和娱乐等方面,可以说变化不大。但满足需求的程度上的差别却是巨大的。简陋的茅屋可以居住,配有现代化设备的高级住宅也是供人居住的。显然,这两者对居住需求的满足程度的差别是很大的。人们对需求满足程度的追求又是无止境的,因而对产品功能的追求无止境。随着科学技术进步速度的加快,竞争的激化,人们“喜新厌旧”的程度也日益加强。这就造成市场需求不确定性增加。由于—夜之间某企业推出全新的产品,使得原来畅销的产品一落千丈。现实情况是,很多企业不注意走创新之路,当电风扇销路好时,大家都上电风扇;洗衣机走俏时,大家都上洗衣机;农用车好赚钱时,又纷纷上农用车;等等。结果,或者由于市场容量有限,或者由于产品质最低劣,造成产品大量积压,企业因此而亏损。因此,选择产品时要考虑不确定性,要考虑今后几年内产品是否有销路。

2、外部需求与内部能力之间的关系。首先要看外部需求。市场不需要的产品,企业再强的技术能力和生产能力,也不应该生产。同时。也要看到,对于市场上需求虽大的产品,若与企业的能力差别较大.企业也不应该生产。企业在进行产品决策时,要考虑自己的技术能力和生产能力。一般地讲,在有足够需求的前提下,确定生产一个新产品取决于两个因素。一是企业的主要任务。与企业的主要任务差别大的产品,不应生产。汽车制造厂的主要任务是生产汽车,决不能因为彩色电视机走俏就去生产彩色电视机。因为汽车制造厂的人员、设备、技求都是为生产汽车配备的,要生产彩色电视机,等于放弃现有的资源不用,能

力上完全没有优势可言,是无法与专业生产厂家竞争的。当然,主要任务也会随环境变化而改变。如果石油资源枯竭,现在生产的汽车都将被淘汰,汽车制造厂可能就要生产电动汽车或者太阳能汽车。二是企业的优势与特长。与同类企业比较,本企业的特长决定了生产什么样的产品。如果选择没有优势的产品,是不明智的,一旦人家参加竞争,你就会败下阵来。

3、原材料、外购件的供应。—个企业选择了某种产品,要制造该产品必然涉及原材料和外购件的供应。若没有合适的供应而,或供应商的生产能力或技术能力不足,这种产品也不能选搀。美国洛克希德(Lookheed)“三星”飞机用的发动机是英国罗尔斯-罗伊斯公司供应的,后来罗尔斯-罗依斯公司破产,使得洛克希德公司也比濒于破产,最后不得不由美国政府担保。

4、企业内部各部门工作目标上的差别。通常、企业内部划分为多个职能部门,各个职能部门由于工作目标不同,在产品选择上会发生分歧。如果不能解决这些分歧,产品决策也难以进行。生产部门追求高效率、低成本、高质量和生产的均衡性,希望品种数少—些,产品的相似程度高些,即使有变化,也要使改动起来不费事。销售部门追求市场占有率,对市场需求的响应速度和按用户要求援供产品,希望扩大产品系列,不断改进老产品和开发新产品。财务部门追求最大的利润,要求加快资金流动,减少不能直接产生利润的费用,减少企业的风险,一般说来.希望只销售立即能得到利润的产品,销售利润大助产品。

(二)产品或服务的开发与设计

产品或服务的开发与设计是相当复杂且影响深远的运作战略活动。

三、生产运作系统的设计

生产运作系统的设计对生产运作系统的远行有先天性的影响,它是企业战略决策的一个重要内容,也是实施企业战略的重要步骤。生产运作系统的设计有4方面的策略,即设施选址、设施布置、岗位设计、工作考核和报酬。

福特公司的战略选择

福特公司的战略选择 福特汽车公司鲜明地证明了一个大公司如何向许多个战略方向出击。 一、通过集中生产单一产品的早期发展战略 在早期,福特公司的发展是通过不断改进它的单一产品—轿车。在1908年制造的T型轿车比以前所有的车型有相当大的改进。在它生产的第一年,就销售了10000多辆。1927年,T型轿车开始将市场丢给了它的竞争对手。福特公司又推出了A型轿车,该型车流行了几种车体款式和富于变化的颜色。当A型轿车开始失去市场、输给它的竞争对手的时候,1932年,福特汽车公司又推出了V-8型汽车。6年后,在1938年,Mercury型车成为福特汽车公司发展中档汽车市场的突破口。 福特汽车公司也通过扩大地区范围进行发展。在1904年,它进入加拿大市场的举动就证明了这一点。也是在它的发展早期,福特公司采用了同心多样化战略,在1917年,开始生产卡车和拖拉机,并且在1922年,收购了林肯汽车公司。 二、纵向一体化战略 福特汽车公司的多样化生产集团是后向一体化战略的杰出实例。下面介绍福特公司在这一集团中几个部门的作用。 1.塑料生产部门——供应福特公司百分之三十的塑料需求量和百分之五十的乙烯需求量。

2.福特玻璃生产部门——供给福特北美公司的轿车和卡车所需的全部玻璃,同时也向其它汽车制造商供应玻璃。这个部门也是建筑业、特种玻璃、制镜业和汽车售后市场的主要供应商。 3.电工和燃油处理部门——为福特汽车供应点火器、交流发电机、小型电机、燃油输送器和其它部件。 三、福特新荷兰有限公司——同心多样化战略 在1917年,福特公司通过生产拖拉机开始了同心多样化战略。福特新荷兰有限公司现在是世界上最大的拖拉机和农用设备制造商之一,它于1978年1月1日成立。福特新荷兰有限公司是由福特公司的拖拉机业务和新荷兰有限公司联合而组成的,后者是从Sperry公司收购来的农用设备制造商。 福特新荷兰有限公司随后兼并了万能设备有限公司,它是北美最大的四轮驱动拖拉机制造商。这两项交易是福特公司通过收购实行它同心多样化战略的最好例证。 四、金融服务集团——跨行业的复合多样化战略 福特汽车信贷公司的成立,是向经销商和零售汽车顾客提供贷款。这可以说是实行同心多样化战略。 不过,在20世纪80年代,福特公司利用这个部门积极从事复合多样化经营。在1985年它收购了国家第一金融有限公司,后者是北美第二大储蓄和贷款组织。在1987年后期,它收购了美国租赁公司,它涉及企业和商业设备融资、杠杆租赁融资、商业车队租赁、运输设备、公司融资和不动产融资。

企业战略管理之福特案例

企业战略管理 评析福特汽车公司的企业战略选择 班级:09物流班 系别:管理系 组员:王月蓉0913115007 吴夫骏0913115024 黄泽文0913115027 陶强0913115036 胡骏0913115006 杭正阳0913115009 于安俊0913115044

福特汽车公司的企业战略选择 一、公司简介 福特(Ford)是世界著名的汽车品牌,为美国福特汽车公司(Ford Motor Company)旗下的众多品牌之一,公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特(Henry Ford)的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一,成立于1903年,旗下拥有福特(Ford)和林肯(Lincoln)汽车品牌,总部位于密歇根州迪尔伯恩市(Dearborn)。除了制造汽车,公司还设有金融服务部门即福特信贷(Ford Credit),主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险业务。 二、福特汽车公司发展战略的变化 1、早期集中生产单一产品的发展战略 集中生产单一产品的发展战略是指企业将绝大部分的 经营活动集中于一个业务或行业,并以快于过去的增长速度来增加销售额、利润额或市场占有率。 早期,福特汽车公司的发展是通过不断改进其单一产品——轿车实现的。在1908年生产制造的T型轿车有所改进后,一直收到了千万消费者的青睐。直到1927年,这款轿车才逐渐在市场上输给了其竞争对手。随后福特公司推出了几款全新车型和颜色的A型轿车,并一直在市场上占有一席之地。1932年,福特公司又推出了V-8型汽车,并在六年后又推出Mercury车型,并使其成为福特公司发展中档汽车市

场的突破口。 当时在汽车市场内缺少一条完整的生产线,而该市场还未被充分的利用起来。而集中生产单一产品的发展战略最大的益处就是实现规模经济,在生产上达到了规模生产,使汽车的生产成本随着产品数量的增加而减少,所以这一时期集中生产单一产品的发展战略给福特公司带来了巨大的市场 需求,也使福特公司在汽车销售上取得了前所未有的成功。但是随着时间的推移,这种发展战略就会暴露出严重的不足。比如,规模化生产款式单一的产品,会加速市场的饱和,进而市场的需求会逐渐下降,这对公司的库存来说是个很严重的威胁。另外,顾客偏好的不稳定性、竞争的激烈程度和复杂程度在增强、技术变革、政策的改变等都对实行集中生产单一产品的企业构成威胁。 2、纵向一体化战略 纵向一体化战略是指企业在两个可能的方向上扩展现 有经营业务的一种发展战略,包括向前一体化和向后一体化。 福特公司在生产过程中充分运用了这种发展战略,例如:福特公司的塑料生产部门供应公司30%的塑料需求量和50%的乙烯需求量;福特玻璃生产部门实际上供给福特北美公司的轿车和卡车所需的全部玻璃,同时还向其他制造商供应玻璃;电工和燃油处理部门为福特公司供应点火器、交流

福特汽车企业战略演变分析报告

福特汽车企业战略演变分析报告 一、公司概述 (一)公司现状及其发展 1903年6月16日,亨利福特和11个初始投资人签署了公司成立文件。自此福特汽车公司步入正轨。 1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车—T 型车,世界汽车工业革命就此开始。 1913年,福特汽车公司有开发出了世界上第一条流水线线,这一创举使T型车达到了1500万辆的销售额,缔造了一个至今仍未打破的世界记录。 20世纪40年代出现了合成橡胶,福特制造出了100%的国产汽车。 此时的福特所谓是一家独大,处于绝对优势,同时掌握着世界汽车的垄断权,最起码在国内是大哥大。直到20世纪60年代初期,世界经济形势开始发生变化,全球经济一体化使全球市场潜力增大,竞争对手以及新加入者的威胁,改变原有的战略实属必然,从而开始了福特在世界范围内的业务。 二、福特汽车不同环境下的战略调整原因 (一)产品更新速度越来越快,福特只有走在别人的前面,才不会被淘汰。集中生产单一产品的早期发展战略已不符合企业向前发展 的要求。 (二)经济全球化的趋势不可逆转,这就必然要求公司为了用最小的消耗获得更大的利润而实行产品生产的全球化战略。 (三)世界经济快速发展,科技呈现爆炸性增长,放弃老旧的产品从而减少负担是必然要求。 三、国际化战略分析 (一)在全球设厂,进行本土化生产 寻找在国际上有竞争力的国家,在这些国家设立生产厂并打入 国际市场。随着全球经济一体化,全球市场的潜力增大,福特 加快了其在全球扩张的速度,福特利用其大规模的生产能力, 在全球各地投资建厂,并迅速占领了当地一定的市场份额,为 进一步的发展奠定了基础。 (二)在世界范围内创建并使用相同的系统和流程 根据福特的2000年计划,福特的美国和欧洲机构将正式合并 为一个超级组织。使用同样的平台、同样的生产和设计流程, 以便设计出略作调整就能在不同地点制造销售的产品。公司预 计这样可以节省巨额的资金。 福特的2000年计划并不是让大家都用一种车,看似集约化实 为非集约化,尽管基本的生产平台减少了,但是同样的平台会 用于大不相同的车辆。 (三)福特实行全球产品战略 在2010年的北美车展上,福特计划将在包括美国密歇根州韦 恩,德国萨尔路易斯、西班牙巴伦西亚、俄罗斯圣彼得堡、中 国重庆在内的5个地区工厂构造全球工厂体系,并加强和全球

福特公司战略选择案例分析

战略选择案例分析 福特公司的战略选择 福特汽车公司鲜明地证明了一个大公司如何向多个战略方向出击。 (一)集中生产单一产品的早期发展战略 在早期,福特公司的发展是通过不断改进它的单一产品——轿车而取得的。在1908年制造的T型轿车比以前所有的车型有相当大的改进。在它生产的第一年,就销售了10000多辆。1927年,T型轿车开始将市场丢给了它的竞争对手。福特公司又推出了A型轿车,该轿车集中了流行的车体款式和富于变化的颜色。当A型轿车开始失去市场、输给它的竞争对手的时候,在1932年,福特公司又推出了V-8型汽车。6年后,在1938年Mercury型车 成为福特公司发展中档汽车的突破口。 福特汽车公司也能过扩大地区范围进行发展。在1904年,它进入加拿大市场的举动就证明了这一点。也是在它的发展早期,福特公司采用了同心多样化战略,在1917年,开始生产卡车和拖拉机,并且在1922年,收购了林肯汽车公司。 (二)纵向一体化战略 福特汽车公司的多样化生产集团是后向一体化战略的杰出实例。下面介绍福特公司在这一集团中几个部门的作用。 1、塑料生产部门——供应福特公司百分之三十的塑料需求量和百分之五十的乙烯需求量。 2.、福特玻璃生产部门——供给福特北美公司的轿车和卡车所需的全部玻璃,同时也向其他汽车制造商供应玻璃。这个部门也是建筑业、特种玻璃、制镜业和汽车售后市场的主要供应商。 3、电工和燃油处理部门——为福特汽车供应点火器、交流发电机、小型电机、燃油输送器和其他部件。 (三)福特新荷兰有限公司——同心多样化战略 在1917年,福特公司通过生产拖拉机开始了同心多样化战略。福特新荷兰有限公司现在是世界上最大的拖拉机和农用设备制造商之一,它于1978年1月1日成立。福特新荷兰有限

企业战略管理案例分析福特汽车企业分析报告

Y a n b i a n U n i v e r s i t y o f C h i n a 企业战略管理?案例分析报告 二〇一五年六月二十五日

目录 一、企业介绍 (1) 1,企业简介 (1) 2,福特企业文化 (1) 3,人力资本及结构 (1) 二、环境分析 (2) 1,外部环境分析 (2) 总体环境分析(PESTE) (2) 产业环境分析(波特-五力模型) (3) 主要竞争者分析 (5) 2,内部环境分析 (5) 企业资源分析 (5) 企业能力分析 (6) 三、SWOT分析 (7) S-优势 (7) W-劣势 (7) O-机遇 (8) T-威胁 (8) 四、战略分析 (8) 1,公司层战略 (8) 2,业务层战略 (10) 3,职能层战略 (11) 五、价值与启示 (11)

一、企业介绍 1,企业简介 福特汽车公司成立于1903年6月16日,是世界上第四大工业企业和第二大汽车和小卡车生产商,大约在全世界有36万名员工服务于汽车、农业、金融和通信领域。 福特公司的多样化经营范围分别包括电子、玻璃、塑料、汽车零部件、空间技术、卫星通信、国防工程、地基开发、设备租赁和汽车出租。 福特先生开创的企业理念:“消费者是我们工作的中心所在。我们在工作中必须时刻想着我们的消费者,提供比竞争对手更好的产品和服务。” 它有三个战略经营单位-------汽车集团、多样化产品集团、金融服务(财务公司)。 作为一个全球知名的跨国企业,福特汽车公司可持续发展同样面临许多问题。 在这样情况下,正确分析福特汽车公司所处的内外部环境,找到公司所面临的优势、劣势、机会和威胁,从而构建一套合理的管理对策,对保障企业的持续发展具有较强的实践意义。 2,福特企业文化 经过80、90年代的改革阵痛,福特公司重新站了起来,也成为一家注重品质,而且提供合理价格的汽车公司,而且也逐渐重拾良好的经营业绩。但是,这一切还不够完美,仍有很大的改革空间。对福特公司来说,降低成本、提高质量只是技术性的改革。只要公司能雇佣好的管理人员,运用好的管理工具,并且持续追踪成本与质量,改革就会成功。但是,企业若要长期拥有良好的表现,必须在观念和文化上进行改革。换言之,就是所有的福特员工都必须具有顾客导向的心态,整个公司都必须真正相互合作。 3,人力资本及结构 福特公司注重加强公司整体的人力资本发展,在上世纪90年代末由四个独立的课程展开了领导力培训计划,这些项目的目的是灌输思想和革命领袖的词汇以及教必要的工具来引导领导和制造业的革命。 福特汽车公司的领导结构是复杂的,高度官僚化,人员管理方案基于支付系统制定,审批制度十分复杂,有人这样评价的福特的公司结构“公司结构太官僚化,这需要很长的时间来把事情做好”董事会由13人组成,其中有6人单人董事会成员十年以上,在董事会决议上,很大程度上收到福特家族成员的制约与影响。

战略管理案例分析

16战略管理案例分析 福特公司的战略环境分析;美国福特汽车公司的兴起、衰败和复兴,是一个典型的;福特公司的创造人亨利﹒福特有着精明强干得头脑和丰;1903年福特汽车公司成立,开始生产“A”型到“;福特从而建立起一个世界上最大和盈利最多的制造业企;随着环境变化,其他竞争者兴起,汽车有着不同档次的;当时它的强劲对手通用汽车公司,(一)福特公司的战略环境分析 美国福特汽车公司的兴起、衰败和复兴,是一个典型的反映管理重要性的案例。 福特公司的创造人亨利﹒福特有着精明强干得头脑和丰富的技术经验。自从1889年《科学美国》作了有关德国奔驰汽车的结构和制造的报道后,许多美国人从事汽车制造,于1896年制造出第一辆福特汽车。 1903年福特汽车公司成立,开始生产“A”型到“R”和“S”型汽车,参与几十家汽车公司的竞争,当时还没有什么优势。但1908年开始生产福特“T”型车就标志着福特垄断局面的开始。“T”型车的特点是结构紧凑、设计简单、坚固、驾驶容易、价格较低。1913年福特采用了汽车装配的流水生产法并实行汽车零件的标准化,形成了大量的生产能

力,当年产量增加到13万辆,1914年增加到26万辆,192 3年增加到204万辆,在美国汽车生产中形成垄断的局面。 福特从而建立起一个世界上最大和盈利最多的制造业企业,它从利润中积累了10亿美元的现金储备。可是,福特坚信企业所需要的只是所有主管企业家和他们的一些“助手”,只需“助手”的汇报由他发号施令即可运行。他认为公司组织只是一种“形式”企业无需管理人员和管理。 随着环境变化,其他竞争者兴起,汽车有着不同档次的需要,科技、产供销、财务、人事等管理日趋复杂,个人管理已难以适应这种要求。只过了几年,到1927年,福特已丧失了市场领先的地位,以后的20年,逐年亏本,直到第二次世界大战期间人无法进行有力的竞争。 当时它的强劲对手通用汽车公司,则从20年代开始走着一条与福特经验相反的路子。“通用”原是一些竞争不过福特的小公司拼凑起来的,在建立之初,这些小公司作为“通用”的一部分各自为政,通用公司组织机构不健全,公司的许多工作集中在少数几个人身上,不仅使这些领导人忙于事务,无暇考虑公司的方针政策,并且限制了各级人员的积极性。而1920年后,新接任的通用汽车公司总裁艾尔弗雷德﹒斯隆对公司进行了大整顿、大改组。公司根据市场不同层次顾客的需要,确定产品方向,加强专业化写作,谋取大规

福特汽车营销策略

福特汽车营销策略 目录 一、概述 (1) 二、市场环境分析 (1) (一) 自身分析 (1) (二) 消费者分析 (1) (三) 竞争对手分析 (1) (四) SWOT分析 (2) 优势分析 (2) 劣势分析 (2) 机会分析 (2) 威胁分析 (2) 三、营销目标 (2) 四、营销策略 (3) (一) 产品策略 (3) (二) 价格策略 (3) (三) 促销策略 (3) (四) 渠道策略 (3) 五、组织与计划实施 (4) 六、风险与控制 (5) (一) 、市场风险 (5) (二) 竞争风险 (5)

一、概述 福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一,成立于1903年,旗下拥有福特(Ford)和林肯(Lincoln)等汽车品牌,总部位于密歇根州迪尔伯恩市(Dearborn)。继1948年推出汽车史上是最成功的汽车系列F系列皮卡之后,又在1954年推出Thunderbird车型。这是美国历史上迄今为止最成功的小型运动车。近年来福特汽车公司生产的"红雀"牌汽车销售情况时发现,"红雀"太小,没有行李箱,虽然省油,但外形不漂亮,如不尽快推出一部新型车,公司将被竞争对手击败。随着欧洲经济的复兴已经美国本土经济的大繁荣,汽车市场正急剧扩大。鉴于此,公司打算推出一款新车,该车具有款式新,性能好,能载4人,轻便,价格便宜的特点。 二、市场环境分析 (一) 自身分析 目前的主打车型“红雀”因为太小,没有行李箱,外形也不漂亮,如果不尽快推出新的车型,很可能会被竞争对手打败。公司依靠之前的业绩,在业界和消费者眼中形成了良好的品牌效应。公司也需要一个新的车型打入市场以巩固自己在世界汽车业的地位。 (二) 消费者分析 (1)、20-24岁的人增至50%以上,而16-35岁的年轻人占增幅的一半。因此预见在今后的十年,整个汽车的销售量将会大幅度增加,而对象主要就是年轻人。他们喜欢外观漂亮的车型。 (2)、对许多年纪较大的顾客来说,他们也正在从购买满足经济实惠的车,转向追求样式新颖独具特点的豪华车。 (3)、欧洲和美国本土经济呈现大繁荣景象,随着收入的增加消费者对汽车有了巨大的需求。 (4)、除美国本土外,主要市场欧洲各国普遍存在国土面积较小,人口较少的现象。 (三) 竞争对手分析 伴随着欧洲各国经济的复兴,欧洲汽车业迅速崛起,他们的生产能力较强,新产品的开发速度也很快,但是他们的影响力大多只限于欧洲甚至只在国内

福特公司的运作战略分析

查阅资料,分析运作效力达到阶段3或4的某公司的运作战略(2000-3000字) 福特公司的运作战略分析 战略管理是对组织全局发展的筹划和谋略,反映的是对重大问题的决策结果,以及组织将采取的重要行动方案,它决定了组织的长期绩效。 企业战略的作用可以归结为以下4点: (1)促使企业重视对环境、机遇和风险的研究,从而把握未来的发展方向。 (2)促使企业明确发展的主攻方向,合理配置和扩充资源,发挥总体效能。 (3)有利于全面推进企业管理的科学化和现代化。 (4)对于大企业,或企业集团来说,企业战略将充分发挥大企业中宏观调控的管理职能,优化资源配置,发挥总体优势,取得全企业的协调发展。 所谓运作战略,是指利用生产与运作资源所制定的各项生产与运作决策和计划。 企业的运作战略是企业为了谋求并发展其竞争优势而对其生产运作系统所制定的基本方针和计划,以及对其重要资源配置所作的谋划。 所谓竞争优势是指企业在夺取市场方面超过其竞争对手的能力。 在今天的市场环境下,与生产运作系统的性能有关的竞争优势体现在以下几个方面: ①低成本或低价格; ②产品的质量与可靠性; ③产品的上市与交货时间以及满意的服务; ④以产品品种范围广泛、用户化和快速响应为特征的适应性; ⑤产品与技术方面的创新。 这意味着企业应从两方面做出努力:对外要建立和发展自己的竞争优势;对内则要改善资源结构及其能力,以增强企业的竞争力和改善企业整体素质。 运作战略的特征: (1)贡献性。为企业获得竞争优势不断地提供新产品和产品售后服务。 (2)协调性。除了要与企业总战略保持一致外,还要同其他职能战略相互协调。 (3)操作性。职能性战略,既有战略性的规划设想,又应着重于可操作性,按照其战略构成要素(如生产能力、厂址选择、制造技术、计划与控制、职务设计等)进行目标分解和各层次的决策与实施。

福特汽车战略分析报告

精心整理 战略管理分析报告 ——“福特汽车”案例 1.2.企业能力和核心竞争力 (5) 财务状况 (6) 三、业务层战略 (7) 1.成本领先战略 (8)

2.差异化战略 (8) 3.聚焦差异化战略 (9) 四、公司层战略 (10) 1.非相关多元化战略 (10) 2. 3. 1. 2. 1903 2007年被丰田汽车超越成为美国市场销售量第三名。亨利·福特参考引进了大批量汽车生产以及大批量工厂员工管理的方法,更别具匠心地根据设计出以移动式装配线为代表的新生产序列。其高效率、高工资、低售价的结合,对当时美国制造业而言,是一次翻天覆地的改革创新,因而这套方法尔后被称为福特制,而其产业观念在后来被安东尼奥·葛兰西称为“福特主义”。 福特汽车公司是世界上第四大工业企业和第二大汽车和小卡车生产商,大约在全世界有36万名员工服务于汽车、农业、金融和通信领域。它有三个战略经营单位——汽车集团、多样化产品集团和金融服务(财务公司)。作为一个全球知名的跨国企

业,福特汽车公司可持续发展同样面临许多问题。 福特公司目前正在对未来准备实施振兴计划,主要内容包括推进积极重组以求扭亏为盈;加速开发消费者喜爱和价值认可的新产品;为该计划的推进筹措资金、改善财务状况;以及推进全体员工协作,利用全球资产。福特有望能在未来作出很大积极的改变和提升。 二、环境分析 a. (比如2009 4. 3. 2.科技的发展使得更多可替代环保能源出现在汽车应用上。 b.行业环境分析 (一)与现有竞争者的竞争 福特汽车的行业竞争者主要有来自美国的通用,克莱斯勒和日本的丰田,本田和日产这几家大公司,他们占据了汽车市场的很大份额。所以竞争是较为激烈的。 1.美国汽车生产商需要支付较高的工资、医疗保险以及退休福利(即遗留成本),而

福特汽车公司的使命及战略目标

福特汽车公司的使命及战略目标 一、福特公司的使命与哲学 80年代初期福特公司经历了许多艰难的日子。在那段暗淡的日子里,公司学到了关键的一课:要想成功就要把关键放在企业管理的基础性工作上,同时要赢得企业员工的全力支持。由此可以得到对福特公司代表什么以及它的优先目标是什么等问题的清楚理解,根据这个理解也可以把公司使命、价值观和指导方针用文字表述出来。 1.使命 福特汽车公司是一个在汽车及汽车相关产品和服务,及其它新兴工业如航天、通信、金融服务等领域中的全球性的领导者。我们的使命就是要不断提高我们的产品和服务,以满足客户需求,同时使我们的企业繁荣发展以及给我们的股东和所有者提供合理的回报。 2.价值观 如何实现使命与使命本身一样重要,对公司成功的几条基本的价值观是: (1)人——我们的员工是我们力量的源泉。他们赋予公司以智慧,决定公司的荣誉和生命力。参与和合作是我们主要的人力价值观。 (2)产品——我们的产品是我们努力的最终结果,它们应在全世界的服务范围内具有一流的标准。看到了我们的产品,也就看到了我们公司。 (3)利润——利润是我们如何高效地为客户提供最好的产品、满足他们需求的最终衡量标准。利润是公司生存和发展所必需的。 3.指导方针: (1)质量第一——为使顾客满意,我们的产品和服务的质量是必须优先考虑的问题。 (2)客户是我们一切工作的核心——我们的工作要时刻把客户牢记心中,要提供比竞争对手更好的产品和服务。 (3)持续的改进是我们成功的关键——我们必须出色地完成我们所做的每一件事——我们的产品、我们产品的安全性和价值、我们的服务;人际关系;我们的竞争力和我们的盈利水平。 (4)职工参与是我们生存的方式——我们是一个团体,必须互相信任和尊敬。 (5)分销商和供应商是我们的伙伴——公司必须与供应商、分销商和其它合作伙伴保持互利关系。 (6)绝不在形象上妥协——我们在全球的公司的所作所为必须遵循对社会负责、注重优良形象、为社会做贡献的方式。我们对男女职工一视同仁,反对种族及信仰歧视。

福特公司案例

福特公司战略实例 福特汽车公司的战略变迁是一部鲜活的战略管理教科书,悠久的公司历史使福特汽车公司经历了兴衰起伏和沧海桑田般的巨变。福特汽车公司鲜明地证明了一个大公司如何向多个战略方向出击。 在早期,福特公司的发展是通过不断改进它的单一产品——轿车而取得的。在1908年制造的T型轿车,生产的第一年,就销售了10 000多辆。1927年,福特公司又推出了A型轿车,该轿车集中了流行的车体款式和富于变化的颜色。当A型轿车开始失去市场、输给它的竞争对手的时候,在1932年,福特公司又推出了V-8型汽车。6年后,在1938年,Mercury型车成为福特公司发展中档汽车的突破口。福特汽车公司也通过扩展地区范围进行发展。在1904年,它进入加拿大市场的举动就证明了这一点。 同时,福特汽车公司着重提升公司实力,建设多样化生产集团。福特公司在这一集团中几个部门有:塑料生产部门一一供应福特公司百分之三十的塑料需求量和百分之五十的乙烯需求量;福特玻璃生产部门——供给福特北美公司的轿车和卡车所需的全部玻璃,同时也向其他汽车制造商供应玻璃;电工和燃油处理部门——为福特汽车供应点火器、交流发电机、小型电机、燃油输送器和其他部件。 在20世纪80年代,福特公司利用福特汽车信贷公司这个部门积极从事复合多样化经营。在1985年它收购了国家第一金融有限公司,后者是北美第二储蓄和贷款组织。在1987年后期,它收购了美国租赁公司,它涉及企业和商业设备融资、杠杆租赁融资、商业车队租赁、设备运输、公司融资和不动产融资。 福特公司的业务范围还拓展到其他行业。福特汽车土地开发有限公司是一个经营多样化产品的部门,也是跨行业多种经营的典型实例。到1920年,这个部门围绕着密歇根福特世界总部建立了59个商用建筑。由这个部门所拥有和它管理的设施及土地的市场价值估计有十多亿美元。 在福特公司的发展史上,曾经被迫实行了几次调整战略。在第二次世界大战后,福特公司以每月几百万美元的速度亏损。亨利.福特二世重组了公司并实行分权制,这使公司迅速恢复了元气。从1979年到1982年,福特公司的利润亏损额达5.11亿美元。销售额由1978年均的420亿美元下降到1981年的380亿美元。不必说,福特公司陷入了严重的危机。 亏损的原因之一是激烈的国际竞争。也许更重要的亏损的原因是福特公司运营的方式。新车的款式看起来像许多年以前一样;在部门之间(如设计与工程)很少沟通;管理层中从事管理公司的员工对工作很不满意,很少向上级部门传达情况。 福特公司的管理层做了些什么来转变这种情况呢?首先,他们显著地减少了运营成本。在1979年到1983年期间,从运营支出中就节省了4.5亿美元。其次,质量成为头等大事。管理层也改变了福特公司设计小汽车的程序。以前,每一个工作单位是独立工作的。现在,设计、工程、装配等部门都在这个过程中一起协调工作。80年代,管理层强烈地感到公司的哲学、文化、使命在公司的成功中起到了关键的作用。在公司1988年的年度报告团中,首席执行官Donald E.Petersen 说:“如果我们注重于我们的核心价值,并且如果我们坚持将努力付出在管理的基础性工作上,我们就可以保持我们的势头——福特公司在未来的几年里将会继续表现出色。” 福特汽车公司的案例很典型地说明了企业在不同的经济周期条件下应当做出何种战略选择。

本章案例 福特汽车公司的战略选择概要

本章案例福特汽车公司的战略选择 福特汽车公司的案例充分展示了一个大公司如何向许多个战略方向出击。 一、集中生产单一产品的早期发展战略 在早期,福特汽车公司的发展是通过不断改进他的单一产品——轿车实现的。其在1908年制造的T型轿车相比以前所有的车型都有相当大的改进。在T型轿车生产的第一年,就销售了10000多辆。19297年,T型轿车开始将市场丢给他的竞争对手。福特汽车公司又推出了A型轿车,该车型流行了几种车体款式和富于多变的颜色。当A型轿车开始失去市场时,在1932年,福特汽车公司又推出了V-8型汽车。6年后,在1938年,Mercury车型成为福特汽车公司发展中档汽车市场的突破口。 福特汽车公司也通过扩大地区范围进行发展。1904年,他进入加拿大市场的举动就证明了这一点。在发展早期,福特汽车公司采用了相关多样化战略,1917年,开始生产卡车和拖拉机,并且在1922年收购了林肯汽车公司。 二、纵向一体化战略 福特汽车公司的多样化生产集团时候向一体化战略的典型实例。下面介绍福特汽车公司在这一集团中几个义务性的作用。 (1塑料生产部门——供应30%的福特汽车公司塑料需求量和50%的乙烯需求量。 (2福特玻璃生产部门——实际上共给福特北美公司的轿车和卡车所需的全部玻璃。这个部门也是建筑业、特种玻璃、制镜业和汽车售后市场的主要供应商。 (3电工和燃油处理部门——为福特汽车公司供应点火器、交流发电机、小型电机、燃油输送器和其它部件。 三、福特新荷兰有限公司相关多样化战略

1917年,福特汽车公司通过生产拖拉机开始实施了相关多样化战略。福特新荷兰有限公司现在是世界上最大的拖拉机和农用设备制造商之一,他与1978年1月1日成立。福特新荷兰有限公司是有福特汽车公司的拖拉机业务部门和新荷兰有限公司联合组成的,后者是1986年从Sperry公司收购来的农用设备制造商。 福特新荷兰有限公司随后兼并了万能设备有限公,后者是北美最大的四轮驱动拖拉机制造商。这两项交易是福特汽车公司通过收购实行相关多样化战略的最好例证。 四、金融服务集团——跨行业的非相关多样化战略 福特汽车公司信贷公司的成立,是为了向经销商和零售汽车顾客提供贷款。这可以说是实行相关多样化战略。不过,在20世纪80年代,福特汽车公司利用这个部门积极地从事非相关多样化经营。 五、其他跨行业的非相关多样化战略 福特汽车土地发有限公司是一个经营多样化产品集团的部门,也是跨行业多种经营的典型实例。这个部门所拥有的和有他管理的设施及土地的价值估计有10多亿美元。 此外,福特太空有限公司和赫兹有限公司也是非相关多样化经营的良好典范。 六、调整战略 在福特汽车公司的发展历史上,他曾经被迫实行了几次调整战。第二次世界大战以后,福特汽车公司以每月几百万美元的速度亏损。亨利·福特是而重组了公司并实行分权制,这使公司迅速恢复了元气。 也许被许多美国公司所采用的最富戏剧性的调整战略是由福特汽车公司在20世纪80年代早起所完成的。从1979——1982年,福特汽车公司的利润亏损额达5.11亿美元,福特汽车公司陷入了严重的危机。

《企业经营战略概论》强化实践能力培养实践部分考核作业

案例分析一 “菁菁校园”是一所新型的私立学校,专门为大学生、高中生提供暑期另类课程如登山、探险、航海等集体项目的专业培训,以及为在职人员提供团队合作课程培训。该学校的创办人刘岩是个成功的企业家,他酷爱登山,并坚信这是一项锻炼个人品质,同时学习集体协作精神的完美运动.在刘岩看来,这个学校是个非赢利性的企业,但是无论如何得自己维持自己的运转。因为如果没有充裕的资金,学校就不可能发展。 学校开办以来,学生的数目逐年增多。学校的课程主要分两类,一类是普通课程,一类是特殊课程。普通课程是学校的起家项目,针对大中学生的集体训练开设。每年暑假,总是有大批学生报名参加登山、探险等充满新鲜感的这类项目。虽然这部分的收入占了整个学校全部营业收入的70%,但是这种项目并不赢利。特殊课程是应一些大公司的要求,专门为此公司开办的短期团队合作培训。这部分课程是最近才设立的,深受各大公司经理们的欢迎,在非正式的反馈 中,他们都认为在这些课程里获益很多,他们所属的公司也愿意继续扩大与菁菁校园的合作。同时,这类课程为学校带来丰厚的利润。但是,在实施特殊课程的时候,刘岩和他的好友们也有疑虑:这种课程的商业化倾向非常重,如果过分扩张,可能会破坏“菁菁校园”的形象。另外,特殊课程的学员多是中高级经理,他们的时间非常

紧,因此,如果课程一旦设立下来,就不能改动,因此总是会遇到与普通课程的冲突。 在学校成立初期,刘岩并没有特别关注管理问题,他觉得很简单:每年暑假开始,学校就招生开课,到暑假结束就关门。但是随着知名度的提高和注册学生的不断增多,学校变得日益庞大复杂,管理问题和财政状况开始受到关注。最明显的是学校暑期过于繁忙,设施不足,而淡季则设备人员闲置。他还发现无法找到足够的技术熟练、经验丰富的从事短期的工作的指导老师,但是要常年聘请他们花销实在太大。与此同时,在社会上出现了相似的竞争者,学校面临内外 两方面的评估和战略方向的重新确定。 1. 利用本编所学理论,试对“菁菁校园”进行环境分析。 优势:定位好,有成长市场和学生认可。特殊课程市场有多方认可。 劣势:学校全部营业收入的主体是普通课程,无法赢利,学校的运转难以维持,并且出现了相似的竞争对手。资源不足、管理问题 2.根据对“菁菁校园”的环境分析,这所学校应该制定什么样的发展战略。 未来的定位应充分利用品牌的优势,实现范围经济,分散风险;引入市场化竞争机制,保持学校的活力和竞争力。才能保持品牌。(1)公司战略层次上:宜采用多元化战略。(2)竞争战略层次上:宜采用差异化集中化战略。(3)职能战略层次上:宜采用

鉴别福特汽车公司的战略选择

1.请鉴别福特汽车公司的公司战略选择。 (1)通过集中生产单一产品的早期发展战略 福特汽车公司通过不断的改进它的单一产品——轿车从T型轿车到A 型轿车再到V-8型轿车,这些车型在当时的市场上的销量都是很不错的,而且6年后,Mercury车型成为了福特汽车公司发展中档汽车市场的突破口。福特汽车公司也通过扩大地区范围进行发展。1904年它进入加拿大市场的举动就证明了这一点。而且在发展早期,福特公司就已经采取了相关多样化战略,生产卡车和拖拉机,并且在1922年收购了林肯汽车公司。 (2)纵向一体化战略 1.塑料生产部门——供应福特公司百分之三十的塑料需求量和百分之五十的乙烯需求量。 2.福特玻璃生产部门——供给福特北美公司的轿车和卡车所需的全部玻璃,同时也向其它汽车制造商供应玻璃。这个部门也是建筑业、特种玻璃、制镜业和汽车售后市场的主要供应商。 3.电工和燃油处理部门——为福特汽车供应点火器、交流发电机、小型电机、燃油输送器和其它部件。 (3)福特新荷兰有限公司——相关多样化战略 1917年,福特汽车通过生产拖拉机开始了相关多样化战略。在1978年建立了福特新荷兰有限公司,福特新荷兰有限公司随后兼并了万能设备有限公司,它是北美最大的四轮驱动拖拉机制造商。这两项交易是福特公司通过收购实行它同心多样化战略的最好例证。

(4)金融服务集团——跨行业的非相关多样化战略 福特汽车信贷公司的成立,是向经销商和零售汽车顾客提供贷款。这可以说是实行相关多样化战略。20世纪80年代,福特汽车公司利用这个部门积极从事非相关多样化经营,在1985年和1987年分别收购了国家第一金融有限公司和美国租赁公司。这一战略的实施体现了福特开拓新领域的实力。随着经济的发展,企业间的相互依赖性增强,虽然市场竞争很激烈,外部因素有多变性和不稳定性,但是企业内部存在的潜力资源是它又开拓新市场的能力。这一战略的实施还分散了企业的经营风险,实现收益的稳定性;充分利用公司各方面的资源产生协同效应并从中获益,还会对企业内部各个经营单位进行平衡,改善公司的整体盈利能力和灵活性。 (5)其他跨行业的非相关多样化战略 福特汽车土地开发有限公司是一个经营多样化产品的部门。福特太空有限公司和赫兹有限公司也是非相关多样化经营的良好典范。 (6)调整战略 在福特汽车公司的发展史上,它曾经被迫实行了几次调整战略。在1979年到1982年,福特汽车公司的亏损额达5.11亿美元,福特汽车公司陷入了严重的危机。陷入危机的主要原因使他们的款式没有什么太大的变化,部门之间很少沟通,员工的意见传达不到管理层等。福特公司做出了改变:首先,他们显著地减少了运营成本。其次,质量成为头等大事。管理层也改变了福特公司设计小汽车的程序。以前,每一个工作单位是独立工作的。现在,设计、工程、装配等部门都在

企业战略管理案例分析题

案例分析题(课外) 案例分析题1: 福特公司的战略选择 福特汽车公司鲜明地证明了一个大公司如何向多个战略方向出击。 (一)集中生产单一产品的早期发展战略 在早期,福特公司的发展是通过不断改进它的单一产品——轿车而取得的。在1908年制造的T型轿车比以前所有的车型有相当大的改进。在它生产的第一年,就销售了10 000多辆。1927年,T型轿车开始将市场丢给了它的竞争对手。福特公司又推出了A型轿车,该轿车集中了流行的车体款式和富于变化的颜色。当A型轿车开始失去市场、输给它的竞争对手的时候,在1932年,福特公司又推出了V-8型汽车。6年后,在1938年,Mercury型车成为福特公司发展中档汽车的突破口。 福特汽车公司也能过扩大地区范围进行发展。在1904年,它进入加拿大市场的举动就证明了这一点。也是在它的发展早期,福特公司采用了同心多样化战略,在1917年,开始生产卡车和拖拉机,并且在1922年,收购了林肯汽车公司。 (二)纵向一体化战略 福特汽车公司的多样化生产集团是后向一体化战略的杰出实例。下面介绍福特公司在这一集团中几个部门的作用。 1.塑料生产部门一一供应福特公司百分之三十的塑料需求量和百分之五十的乙烯需求量。 2.福特玻璃生产部门——供给福特北美公司的轿车和卡车所需的全部玻璃,同时也向其他汽车制造商供应玻璃。这个部门也是建筑业。特种玻璃、制镜业和汽车售后市场的主要供应商。 3.电工和燃油处理部门——为福特汽车供应点火器、交流发电机、小型电机、燃油输送器和其他部件。 (三)福特新荷兰有限公司——同心多样化战略 在1917年,福特公司通过生产拖拉机开始了同心多样化战略。福特新荷兰有限公司现在是世界上最大的拖拉机和农用设备制造商之一,它于1978年1月日成立。福特新荷兰有限公司是由福特公司的拖拉机业务和新荷兰有限公司联合组成的,后者是从Sperry公司收购来的农用设备制造商。 福特新荷兰有限公司随后兼并了万能设备有限公司,它是北美最大的四轮驱动拖拉机制造商。这两项交易是福特公司通过收购实行它同心多样化战略的最好例证。 (四)金融服务集团——跨行业的复合多样化战略 福特汽车信贷公司的成立,是向经销商和零售汽车顾客提供贷款。这可以说是实行同心多样化战略。 不过,在20世纪80年代,福特公司利用这个部门积极从事复合多样化经营。在1985年它收购了国家第一金融有限公司,后者是北美第二储蓄和贷款组织。在1987年后期,它收购了美国租赁公司,它涉及企业和商业设备融资、杠杆租赁融资、商业车队租赁、设备运输、公司融资和不动产融资。 (五)其他行业的复合多样化战略 福特汽车土地开发有限公司是一个经营多样化产品的部门,也是跨行业多种经营的典型实例。到1920年,这个部门围绕着密歇根福特世界总部建立了59个商用建筑。由这个部门所拥有和它管理的设施及土地的市场价值估计有十多亿美元。 福特太空有限公司和赫兹有限公司也是复合多样化战略的良好典范。 (六)调整战略 在福特公司的发展史上,曾经被迫实行了几次调整战略。在第二次世界大战后,福特公司以每月几百万美元的速度亏损。亨利.福特二世重组了公司并实行分权制,这使公司迅速恢复了元气。 也许被众多美国公司采用的最富戏剧性的调整战略是福特公司在20世纪80年代早期所完成的。从1979年到1982年,福特公司的利润亏损额达5.11亿美元。销售额由1978年均的420亿美元下降到1981年的380亿美元。不必说,福特公司陷入了严重的危机。 亏损的原因之一是激烈的国际竞争。也许更重要的亏损的原因是福特公司运营的方式。新车的款式看起来像许多年以前一样;在部门之间(如设计与工程)很少沟通;管理层中从事管理公司的员工对工作很不满意,很少向上级

福特汽车战略管理综合研究报告

福特汽车战略管理综合研究报告 SWOT矩阵 优势:1、福特是第二大汽车和卡车生产商,生产历史悠久且技术成熟度高。 2、福特的大规模生产能力使其达到了规模经济 3、福特经历了几次重大经济危机以后,于2012年进行了全面的改革,如今的发展态势有较大程度的复苏。 4、福特公司的业务组织平衡得很好,其金融服务及产品的多样化能使其承受汽车销售的任何下降趋势。 5、福特公司实施了纵向一体化战略,集团中如福特玻璃公司生产了福特在北美的小汽车和卡车所用的全部玻璃,福特信贷公司曾为160万辆车提供了资金并为分销商和大众消费者提供信贷。 6、福特公司成功地与外国公司合资经营使其产品多样化,更新厂商技术并提高了产品质量。 7、通过与马自达和尼桑公司的合作,福特公司降低了生产和服务成本并提高了质量。 8、多数福特公司的产品设计与生产都借助了计算机辅助设计和计算机辅助制造,并且技术成熟为生产和设计节省了大量资源。 劣势:1、与日本竞争者相比,福特公司更多地把收益花费在了养老金、补偿救济金等方面 2、福特并没有在生产中全部采用机器人和其他的高精尖技术 3、福特不得不出口产品以达到政府的规定:技术上还没有达到每加仑27.5英里的燃油效率标准,致使福特汽车的燃油效率达不到消费者的预先需求,在与德、日系汽车竞争中处于劣势地位。 4、福特汽车公司的财务状况和运营资本不能吸引投资者。 5、福特汽车的广告不能打动消费者对汽车的期望,在中国的发展前景不是很明朗,但福特公司并未采取任何有用的行动去改变。 6、福特汽车的技术开发远远落后于德、日甚至是中国,技术跟不上现在的汽车需求发展。 7、美国大体的经济环境和汽油价格的波动使汽车行业发展处于冰封期。 8、福特汽车的传统变数箱落后,液压动力助力转向系统还没有更新,技术创新不迅速,缺乏高精尖技术。车身重,座椅没有记忆功能,内部设计不够人性化使得福特的受欢迎程度逐年降低。 9、福特汽车的品牌一直处于模糊化状态,使发展处于缓慢停滞状态。 机会: 1在日本有一生产厂。 2在汽车的生产和分销方面有降低成本的办法,称为阿尔发工程。 3为符合净化空气的提议而生产替代燃料的汽车。 4在重新建立的产品质量方面获益,“质量第一”。 5借助技术和整体的努力而使合资企业达到质量最佳。 6一体化的成本领先对欧洲与发展中国家加强宣传力度,占领市场份额.同时进军中国的市场。 7美国公司正采取措施收购以国外为基地的小公司,以使产品线多样化,并且利用小公司的独立精神和创造力。

福特汽车公司案例分析

企业战略管理案例分析 福特汽车公司战略分析及设计

目录 1,福特公司的战略------------------------------------------------------------------------------------------- --------3 2,福特公司任务陈述和近期目标-----------------------------------------------------------------------------------3 3,福特公司外部环境分析(应用波特无力竞争模型分析)--------------------------------------------------4 4,分析内部资源存量变化趋势,(应用SWOT矩阵分析)-------------------------------------------------5 5,配置全球资源的策略-----------------------------------------------------------------------------------------------7 6,构造一个外部因素评价矩阵(EFE)-------------------------------------------------------------------------8 7,构造一个内部因素评价矩阵(IFE)--------------------------------------------------------------------------8 8,给出可持续发展战略---------------------------------------------------------------------------------------------9 9,福特公司生命周期与战略特点----------------------------------------------------------------------------------10 10,有效的战略评价与控制------------------------------------------------------------------------------------------11

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