防爆无轨胶轮车管理制度
为了加强防爆胶轮车入井管理，规范驾驶员行为,强化优质服务意识,保证车辆运输安全,特制订本制度。
一、防爆胶轮车车辆管理规定
1、入井防爆车辆，必须取得国家颁发的煤安标志和防爆许可证。防爆车辆的尾气排放必须达到国家相关标准，爬坡能力、外形尺寸、使用环境等必须满足本矿井运输要求。
2、每周机电部、安监部组织对防爆车辆进行审验，审验达标后，方可发放《车辆检验入井合格证》，并将合格车辆编号报送井口检查室，没有《车辆检验入井合格证》的车辆严禁入井。
3、防爆胶轮车实行统一管理，按指定位置统一编号、挂牌，车身前后反光编码牌统一为蓝底白号，并在车辆的车厢两侧指定位置贴反光编码牌编号。
4、防爆胶轮车必须配备车辆系统定位卡1个，专用灭火器2个，专用反光警示标识三脚架2个，瓦斯自动报警仪1个，应急锤1把。
5、防爆胶轮车车身完好、无碰撞变形、照明灯、转向灯、刹车灯、仪表、喇叭、轮胎、后视镜、雨刮器、门锁等必须齐全完好、动作灵敏。车辆制动装置灵敏可靠，刹车距离符合要
求。
6、防爆胶轮材料车驾驶室除驾驶员外限乘坐一人，车厢内严禁乘坐人，严禁人货混装。
7、防爆胶轮材料车装料时，不得超过该车的额定载重量，不得超高，超宽，超长。
8、防爆胶轮车运输喷浆料、矸石等散装料时装车高度不得超过车厢高度，用蓬布包严车厢，防止在行驶过程中洒落。
9、防爆车辆必须在车身粘贴至少两道反光条，并在后门框架上粘贴反光条，反光条要求整齐、醒目，否则严禁入井。
10、防爆无轨胶轮车尾气排放指标测试统一由公司机电部每季度测试一次，尾气测试标准，CO≤0.1%，NO X≤0.08%。
二、防爆胶轮车乘车管理规定
1、防爆胶轮车每车限乘22人，严禁超员。
2、乘车人员上下井必须在地面候车室及井下指定候车室等车。
3、乘车人员必须在指定的停车点上、下车。乘车时，待车辆停稳后，按顺序先下后上，严禁乱抢、混挤及扒、蹬、跳车现象发生。
4、乘车人员必须正坐在车内，不得横坐、卧睡，严禁将身体任何部位露出车外。
5、严禁乘车人员在车辆没有停稳时打开车门强行上、下车，严禁出现不听从司机和车场安全管理人员指挥，用污言秽
语侮辱他人或动手打人现象，违者按“三违”论处。
6、各科部室科部长、区队队长及井下所有管理人员严禁在驾驶室乘坐。管理人员上下井时，应坐在车厢后门处，现场监督维持上下车人员秩序和司机安全确认执行情况。
7、所有乘车人员随身携带材料应符合下列规定，否则严禁入井。
（1）重量不超过15 千克，长度不超过3 米，不得超出车体。
（2）形状是圆形、椭圆形、圆柱形等材料不允许直接乘车入井；确需入井时，应装入编织袋、麻袋等便于携带的储物袋中，方可入井。
（3）数量较多的材料，例如多根锚杆、多条螺栓等材料，应一头对齐捆绑后，方可入井。装车时，材料严禁超重。
三、防爆胶轮车车辆驾驶员管理规定
1、防爆胶轮车驾驶员必须取得国家颁发的机动车辆驾驶证，且必须持证上岗，人力资源部负责防爆车辆驾驶员入井培训发证，机电部、安监部共同负责驾驶员入井驾驶证的检查审验，不符合规定的驾驶员严禁上岗。
2、防爆胶轮车驾驶员严禁随身携带烟火、电子表手机、游戏机等不防爆产品入井。
3、防爆胶轮车驾驶员入井前必须熟悉井下车辆行驶路线和矿井避灾路线，严格按照规定行驶。
4、驾驶员必须熟悉所驾驶车辆的结构、性能和工作原理，具备一定的维修保养和故障处理能力。并熟练掌握驾驶要领，严格遵守操作规程。
5、驾驶员必须严格认真执行防爆胶轮车辆上下车人员安全确认制度。
6、乘车点出现人员拥挤、秩序混乱等不能保证安全运行的情况时，驾驶员必须停车制动，主动下车协助现场安全管理人员共同指挥维护秩序，确保车辆上下车人员安全。
7、驾驶员在运行途中发现有人员、卡轨机车进入车道、或有障碍物等不能保证车辆安全运行时，应及时停车避让，并实施驻车制动。当现场不安全情况无法处理时，需及时汇报矿调度室和区队值班队长安排处理，确认不安全因素消除后方可启动运行。
8、驾驶员必须按规定速度驾驶车辆运行，严禁疲劳驾驶，开情绪车，开快车，开冒险车，开野蛮车。
9、驾驶员在启动前或行车途中发现瓦斯浓度达到0.5%，一氧化碳，碳氧化合物超限时，严禁启动车辆或断续行驶。
10、驾驶员应爱护车辆及各项设施，按规定进行日常维护、保养、保持车况良好，车容整洁、室内坐垫完好。
11、驾驶员在交接班时必须将当班车辆运行情况、车辆完好和线路情况、注意事项等向接班人员交接清楚并在交接记录薄签字确认。
四、防爆胶轮车车辆行驶管理规定
1、所有入井车辆防爆设施必须齐全完好，车辆外形整体完好，无漏油、漏液、漏电现象，灭火器、警示标识及维修器材齐全完好，各系统运行正常。
2、行车前应全面检查车辆安全性能状况，严禁带故障、隐患运行。
3、车辆入井必须在井口检查站接受检查，检查项目：
（1）由井口检查人员对驾驶员检身。
（2）驾驶员刷卡。
（3）检查人员绕车一周检查车况。
（4）查验入井合格证是否过期。
（5）清点入井人数。
4、车辆升井时，驾驶员停车由检查人员刷卡、检查、清点人数后，抬杆放行。
5、井下行车必须服从安全管理人员的检查、指挥。
6、所有运输车辆严禁无措施拉运易燃易爆物品、火工用品和腐蚀性物品。
7、车辆在井下行驶时，应遵循“入井车辆让升井车辆”的原则，相向行驶会车时，入井车在相距20米处停车，并关掉大灯，开启闪光灯，待会车完成后，方可继续向前行驶。
8、车辆行驶在巷道口、坡度段、噪声大的地段或遇到行人、前方有障碍物或视线有障碍时，都必须减速鸣笛，安全确
认后，方可通过,车辆行驶遇到十字交叉口的红绿灯时，必须严格按照红灯停、绿灯行规定执行。
9、严禁车辆超速、超载、超员行驶，禁止人、物料混合运输。车辆在井下主要运输巷道内行驶速度不得超过30km/h，其它巷道车速不得超过15km/h。行驶到巷道交叉点、转弯、前方有车辆、人员或视线有障碍时，都必须鸣号减速，且速度不得超过5km/h，经过巷道施工地段或遇有行人时，将远光改用近光灯，并做到“一慢、二看，三通过”，在施工人员指挥下或靠巷道右侧停车确认安全后方可通行。
10、同向行驶车辆必须保证一定的安全行驶间距（安全运行间距不得低于50米），严禁超车。车辆转弯、掉头、上、下坡、视线不清、通过交叉地点或雨刮器发生故障时，应减速鸣号，下坡时严禁熄火空挡滑行。
11、车辆在井下发生故障时，将车辆停在不影响其它车辆运行处，并按规定在车辆前、后20米各设置一组三脚架警示标识，打开双闪警示灯。并及时向本单位领导汇报车辆故障情况，确定处理方案后及时处理。
12、井下严禁随意停放、停留车辆，需要停放的车辆，应停放在躲避硐室内，熄火并拉紧手制动器，并按规定设置反光三脚架警示标识。
13、车辆行驶过程中，应注意观察巷道中的标志和警示。不得挤撞管道、电缆、风门等。
14、井下严禁带挂其它车辆运输。
15、车辆在泥泞、松软、运行条件不良的路段行驶必须随车携带掩木、镐、锹，以备急用。
16、车辆在运输材料和设备时，必须按规定选择合理的捆绑用具，绑扎要牢固，防止出现滑脱造成事故。
17、拉运物料不得超过车辆核定载重量。
18、严禁拉运超长（超过车厢长度）、超宽（超过车厢宽度）、超高（超过巷道准许运行高度和安全运行高度）、超重（超过车辆规定的最大载重量）的四超物料。特殊情况下，由承载运输单位提前制定安全措施，经各相关管理部门及分管领导审批后，由专职安检员跟车监督，按指定的路线和时间行驶，并在车辆上设置明显安全警示标志。运输超长货物时，不准遮住车辆前后灯光。
19、材料车辆在卸料过程中，严禁车上站人或边走边卸物料，巷道中不得随意卸货、堆积材料，应在指定地点存放整齐。
20、车辆临时停放，应实施驻车制动。车辆一般严禁在坡道上停放，如遇特殊情况停放，应实施驻车制动并采取必要的防滑、防跑车安全措施。
21、严禁井下作业人员（除检查人员和卫生工外）在轨道巷、行车巷行走。行车巷内如需现场作业，报批安全措施后，方可进行，且卫生工和作业人员必须在作业路段前后50米各
胶轮车运行安全管理制度(最 新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0816
胶轮车运行安全管理制度(最新版) （一）一般安全管理制度 1、胶轮车司机必须经过专业培训并获得司机驾驶证，否则不允许驾驶胶轮车。 2、胶轮车司机在启动车辆前必须检查车辆各部件，在确保所有部件完整有效后方可驾驶。 3、车辆在行驶过程中必须前有照明，后有红尾灯，灭火器，严禁在没有照明，红尾灯的情况启动车辆。 4、开车前必须按响喇叭，提醒其它人员，严禁在喇叭未鸣的情况下启动车辆。 5、在同一巷道中行驶的两辆胶轮车之间的距离至少保持在50米以上。
6、车辆的制动距离，每年至少测定一次，并符合操作说明书的要求。 7、必须正确执行调度指令，保持运输中的通讯联络，不得随意关闭通讯装置。 8、巷道中所有的信号标志与调度指令均为车辆安全行驶的依据，所有车辆的运行不得违反。 10、所有在井底行驶的胶轮车，其运行速度都不得超过10km/h。 （二）行车安全管理制度 1、胶轮车在巷道口、坡度段，噪声大的地段或遇行人，以及前方有障碍物或视线有障碍时，都必须减速鸣笛，确认安全后，方可通过。 2、胶轮车司机必须随身携带数瓦仪，当瓦斯浓度超过1%时，应立即熄火停机，查明原因；待瓦斯浓度超过降到1%以下时，方可开车运行。 3、胶轮车载人时，所有乘员均需坐在客厢座位上，严禁坐在其它设备上，严禁载人数量超过规定人员数量。
XX矿无轨胶轮车管理办法 为加强无轨胶轮车运行及维修管理，规范运行秩序，提高运输效率，保障运行安全，特制定本办法。 一、管理职责 1、技术科为胶轮车运行管理的业务主管部门。负责组织进行胶轮车运输方案和运行管理制度的制订、运行措施的审查、运行事故的分析、胶轮车的年审，负责胶轮车运行过程的监督检查等工作。 2、机电办为胶轮车设备管理和维修管理的业务主管部门。负责建立和管理胶轮车设备台帐，组织对胶轮车完好情况进行定期不定期监督检查及安全评估，制定胶轮车维修管理制度及完好标准，制定胶轮车大修计划，制定矿内部维修内容及要求，办理外委修理相关工作，组织进行胶轮车故障的分析，组织进行新车及外委维修车辆的验收等工作。 3、调度室为胶轮车运行的协调部门。负责根据现场条件、车辆台数、施工队伍地点的变化等，对胶轮车运行区间、运行台数、乘坐单位及人员等情况及物料运送工作进行协调和考核。 4、安监处为胶轮车运行的安全监督管理部门。负责胶轮车运行和乘坐秩序的安全监督检查。 5、教培中心负责胶轮车司机和维修工的培训工作。 6、运搬工区为胶轮车运行和日常检修的主体责任单位。负责建立健全区队胶轮车管理规章制度，按矿规定要求完成胶轮车人员和物料的运输任务，做好胶轮车日常检查保养和矿内部修理工作，按规定设置并管理好胶轮车运行线路的安全防护设施、标志及声光报警信号等工作。 7、巷修责任单位负责进行胶轮车运输线路巷道和路面的维修工作。 8、运转工区负责副井罐笼、摇台和操车段胶轮车运行线路的维护工作。 二、胶轮车运行管理 1、技术科、机电办、安监处必须各明确一人负责本科室职责范围内胶轮车管理工作；运搬工区设专职副区长负责胶轮车的管理，并明确一名技术人员负责胶轮车技术管理工作。 2、胶轮车司机必须持有效胶轮车司机岗位证及安全资格证上岗。 3、运搬工区必须健全完善胶轮车司机对车辆完好情况进行检查的制度。制度中必须明确检查的时间、频次、检查的项目内容和要求、检查的手段和方法、查出问题的汇报程序和处理方法、检查人员责任及奖罚等。每班出车前及交接班前必须进行检查。检查时必须把刹车系统、转向系统、传动系统、轮胎及固定、油、水、气、照明等涉及安全的重要项目或部位作为重点。没有按规定进行检查并进行安全确认的车辆不得运行。 4、胶轮车司机必须严格按操作规程和有关规定驾驶车辆。车辆运行中司机必须密切注意观察和感觉各系统的工作状况，发现异常必须采取可靠停车措施停车检查，出现故障要向工区值班人员及时汇报，以便尽快排除故障。严禁带病运行。排除故障过程必须执行规定的程序和相应的安全措施。斜巷停车和排除故障必须制定专门安全措施。 5、运搬工区必须健全完善胶轮车司机交接班制定和记录。制度中必须明确交接的时间和地点、交接的项目、交接的方式、交接记录填写的格式和要求、责任和处罚等。胶轮车司机必须全员现场交接班并按交接班规定严格交接，上一班司机必须把车辆运行情况、车辆完好和线路情况、存在的问题及下班须注意的事项等向接班人员交接清楚并在交接记录薄上交接签字。 6、胶轮车的检查和运行实行人与车固定或相对固定或其它形式的包机制。 7、运搬工区必须按矿规定排定好胶轮车司机月度轮休表，保持每班出勤司机人数固定并满足胶轮车运行需要。 8、运人胶轮车每班必须严格按矿下发的《胶轮车运行时刻表》规定的时间、车次、运行车数、乘
管理制度编号：LX-FS-A22357 井下无轨胶轮车运输管理制度标准 范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
井下无轨胶轮车运输管理制度标准 范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 （一）一般安全管理制度 1、胶轮车司机必须经过专业培训并获得司机驾驶证，否则不允许驾驶胶轮车。 2、胶轮车司机在启动车辆前必须检查车辆各部件，在确保所有部件完整有效后方可驾驶。 3、车辆在行驶过程中必须前有照明，后有红尾灯，灭火器，严禁在没有照明，红尾灯的情况启动车辆。 4、开车前必须按响喇叭，提醒其它人员，严禁在喇叭未鸣的情况下启动车辆。
5、正常行驶时，不得背对前进方向行驶，确实无法做到时，必须有跟车工指挥。 6、在同一巷道中行驶的两辆胶轮车之间的距离至少保持在50米以上。 7、车辆的制动距离，每年至少测定一次，并符合操作说明书的要求。 8、必须正确执行调度指令，保持运输中的通讯联络，不得随意关闭通讯装置。 9、巷道中所有的信号标志与调度指令均为车辆安全行驶的依据，所有车辆的运行不得违反。 10、所有在井底车场行驶的胶轮车，其运行速度都不得超过5km/h。 （二）行车安全管理制度 1、胶轮车在巷道口、坡度段，噪声大的地段或遇行人，以及前方有障碍物或视线有障碍时，都必须
WC5E、WC5E(A)型防爆 柴油机无轨胶轮车（m原槽车）卡利格执行标准Q/320281AZG02-2010 MJIT989 生产厂家：江阴市卡利格机械有限公司 一、概括 WC5E.WC5E(A)型防爆柴油机无轨胶轮车是一种以防爆柴油机为动力， 液力机械传动，四轮驱动的井下无轨式运输机械，主要用于坡度不 大于14°的顺槽巷道运输作业，该机具有结构紧凑，操作方便，转 弯半径小，调速性能好，满载爬坡能力强，爬坡速度快，污染低运 输效率高等特点。该车可减轻工人的劳动强度，提高生产效率。 二、主要技术性能参数 性能 额定载重量：5t 最大牵引力：60kw 各档行驶速度：F1=8km/h F2=14km/h F3=30km/h R1=8km/h R2=14km/h R3=30km/h 爬坡能力：14° 最小通过能力半径：R外6000mm R内3200mm 最小离地间隙：230mm 外形尺寸：6366×1900×2000mm 整备质量：7500kg 三、防爆柴油机 型号：KLG6108QFB(A) KLG6108QFB(B)型防爆柴油机 额定功率：75kw
额定功率转速;2400rpm 启动方式：主动启动 废气净化方式：水洗式 四、传动系统 变矩器：YJ315型变矩器 变速箱：3D12D型变速箱 各档速比：F1=2.4123 F2=1.3493 F3=0.6179 R1=2.4123 R2=1.393 R3=0.6179 主传动型式：螺旋锥齿轮一个及减速 减速比：i=4.857 轮边减速型式：支持圆柱齿轮行量减速 减速比：i=3.9 工作泵：CBF-F425 轮胎：充填式空心轮胎8.00-20 驱动方式：全驱 五、制动系统 工作制动（脚制动）湿式制动 制动压力5MPa 制动泵CBN-E306 停车及紧密制动（手制动）弹簧制动液压松闸松闸压力 1.2MPa 制动方式全制动 六、转向系统
目录 第一章总则 (1) 第二章车辆准入与技术要求 (1) 第一节基本要求 (1) 第二节防爆柴油机 (2) 第三节制动系统 (3) 第四节驾驶室及车厢 (4) 第五节电气系统 (4) 第六节照明及信号装置 (5) 第七节安全保护装置 (5) 第八节消防装置 (6) 第三章运输线路、硐室及设施 (6) 第一节运输线路 (6) 第二节硐室设置 (7) 第三节标识、信号及安全设施 (11) 第四章车辆运行与运输 (12) 第一节车辆运行 (12) 第二节车辆停放 (13) 第三节井下柴油运输 (14) 第四节井下车辆加油 (14) 第五节“三超”设备运输 (15) 第六节制定专项安全措施的运输 (15) 第五章车辆维修与保养 (16) 第六章车辆检查与检验 (17) 第七章驾驶人员管理 (18) 第一节准入培训 (18) 第二节持证上岗 (18) 第八章附则 (19)
山西省煤矿用防爆柴油机 无轨胶轮车安全管理规定 第一章总则 第一条为进一步规范煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车(以下简称胶轮车)的准入、选型、使用、维护和监督管理，保证煤矿安全生产，根据国家相关标准和规定，结合山西省实际，制定本规定。 第二条本规定适用于山西省境内煤矿胶轮车的使用和监管。 第三条本规定主要引用文件包括：《煤矿安全规程》、《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法（试行）》、GB 50533《煤矿井下辅助运输设计规范》、AQ 1064-2008《煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范》、MT/T 989-2006《矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件》、MT 990-2006《矿用防爆柴油机通用技术条件》等有关规程、规范和标准，本规定未涉及的内容，执行国家及行业现行规定。 第二章车辆准入与技术要求 第一节基本要求 第四条胶轮车必须具有“两证一标志”：产品出厂合格证、检验合格证或检验报告、煤矿矿用产品安全标志证书。 第五条严禁使用国家明令禁止或淘汰的无轨胶轮车；严禁
.. 无轨胶轮车使用管理规定 第一条总则 1.1为了提高矿井辅助运输效率，进一步加强无轨胶轮车管理，降低维护使用成本，提高服务年限，保证无轨胶轮车安全、高效运行，特制定本办法。 1.2本办法适用于公司所有井下无轨胶轮车运输。 1.3必须建立无轨胶轮车管理台帐，建立健全无轨胶轮车管理制度、操作规程和岗位责任制。 第二条职责与分工 2.1设备中心负责按计划购置无轨胶轮车运输设备、配件，并提供无轨胶轮车的使用维护说明书（或使用维护手册）等有关的技术资料。 2.2通防部负责无轨胶轮车的入井的防爆检查和完好检查；并负责无轨胶轮车的使用、维护管理各项管理办法及操作规程的制定和落实； 2.3安监处负责对井下无轨胶轮车的使用情况进行督查。 2.4安监处负责无轨胶轮车司机理论培训和考核工作。 2.5通防部负责无轨胶轮车司机的实际操作考核工作。 第三条入井验收 3.1无轨胶轮车入井前各单位必须由设备中心根据完好标准和防爆性能进行检查验收，合格后方可入井。 3.2使用单位要对入井车辆建立管理档案，写清型号、车辆类型、车辆牌号及投运日期等，便于管理。 第四条司机培训 4.1安监处要根据集团公司培训计划安排，结合《无轨胶轮车司机培训考核大纲》的要求，编制详细的无轨胶轮车司机教学培训计划，并组织实施，按时对司机进行培训。 4.2所有无轨胶轮车司机必须经过理论培训和实践操作培训，经考核合格后取得无轨胶轮车司机操作证，方可持证上岗。 4.3无轨胶轮车司机的理论培训考核由安监处组织实施；实际操作培训
和实际操作考核由通防部组织实施 4.4凡持有《机动车驾驶执照》的人员，必须进行井下运输专业知识、无轨胶轮车理论知识和安全知识以及实际操作培训，培训时间不低于32个课时； 4.5特殊车辆（搬家车辆、10吨及以上铲车）必须配备专职司机，严禁其他人员驾驶。 4.6无轨胶轮车司机复训规定：特殊车辆每年一次，其它车辆每2年一次，复训时间24个课时。复训合格后方可继续从事本岗工作，否则不得驾驶车辆。 第五条使用管理 5.1新入井的车辆，必须派有经验的专职司机进行驾驶，车辆运行经过1000公里的磨合期后，方可由其他人员驾驶。 5.2设备中心要加强无轨胶轮车的管理，每月必须对井下所有车辆的刹车系统、防爆系统、各种仪表、照明、喇叭等进行认真的检查，发现问题立即停止运行，处理完好后方可再投入运行；每年对全矿的无轨胶轮车进行一次全面的审查。 5.3运行无轨胶轮车的巷道断面必须满足行人要求，无轨胶轮车两侧最突出部分与巷道之间的安全距离不得小于0.8米，行人巷道必须按《煤矿安全规程》要求打躲避峒，每500m设置一个躲避硐室，保证行人安全。巷道内的风水管路、电缆吊挂高度规定：大巷不得低于2.3米、其它巷道不低于2米，并紧靠巷帮；巷道中横跨梁高度：从横跨梁底面离地面高度必须满足搬运设备的高度要求。 5.4行驶无轨胶轮车的巷道坡度必须符合下列规定：运行胶轮车的大巷坡度正常设计不超过5°，最大不得超过7°；工作面辅运顺槽坡度不超过7°，条件特别困难情况下，最大坡度不得超过10°，但必须硬化，且长度不得超过30米。当运行胶轮车的巷道坡度达到7°时，其连续长度不得超过100米，同时必须采取防滑措施。 5.5 2-2上煤层辅助运输大巷、41采区辅助运输大巷设置照明，照明
编号：SM-ZD-72052 煤矿井下无轨胶轮车的安 全管理 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
煤矿井下无轨胶轮车的安全管理 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 随着科技的发展，煤矿生产对各种设备的依赖程度越来越高。如今，无轨胶轮车已经成为煤矿生产过程中不可缺少的辅助运输工具，尤其是在一些特大煤矿。由于煤矿生产具有一定的危险性，所以，做好无轨胶轮车的安全管理工作尤为重要。 随着我国高产高效矿井的不断壮大和发展，无轨胶轮车的应用已经越来越普及，无轨运输作为一种新型的辅助运输方式，因其巨大的载重能力、灵活的使用方式、强大的爬坡力和多功能的优点，被大量应用到煤矿的生产中。为了更好的发挥其优点，提高煤矿生产的效益，避免一些意外事件的发生，做好无轨胶轮车的安全管理工作是煤矿生产部门不容忽视的问题。 井下无轨胶轮车应用的成功案例和不成功案例分析 20xx年，晋城无烟煤业集团从澳大利亚引进了19台无轨胶轮车，实现了集团内部的辅助运输无轨胶轮化。投产后，
煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车 安全使用规范 1 范围 本标准现定了煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车的基本要求、使用、维护、维修、加油等安全使用要求。 本标准适用于具有瓦斯及煤尘爆炸危险的煤矿井下使用的防爆柴油机无轨胶轮车（以下简称车辆） 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB 3836 爆炸性气体环境用电气设备 GB 5768 道路交通标志和标线 MT 220 矿用防爆柴油机无轨胶轮车排气中一氧化碳、氮氧化物检验规范 MT/ T 989 矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件 MT 990 矿用防爆柴油机通用技术条件
煤矿安全规程 3 基本要求 3．1 车辆的结构设计、基本参数、技术要求、及性能要求等应符合MT/ T989的有关规定，并应取得矿用产品安全标志。 3．2 车辆所用防爆柴油机应符合GB 3836的有关规定，并应取得矿用产品安全标志，排气中一氧化碳、氮氧化物等有害气体浓度，应符合MT 220的有关规定。 3．3 车辆所用电气部件，应符合GB 3836的有关要求，并应取得矿用产品安全标志。 3．4 车辆外表面应涂有反光材料标记。 3．5 车辆使用的柴油、润滑油、液压油等应按照使用说明书要求选用。 3．6 车辆下井应配备瓦斯检测报警仪，报警值应符合《煤矿安全规程》的有关规定；安全保护装置温度、压力等报警值应符合MT/ T 989的有关规定。 3．7 不应擅自对车辆进行改动和拆除部分零部件。 4 巷道与配风 4．1 巷道 4．1．1 巷道宽度应满足车辆安全行驶的需要。车辆单向行驶的巷道，巷道宽度应满足车辆两侧至巷道壁或排水沟的间距不少于
编号：CZ-GC-01024 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 无轨胶轮乘人车司机操作规程Operating procedures for driver of trackless rubber tyred passenger car
无轨胶轮乘人车司机操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 一、上岗条件 第1条必须经过专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。 第2条必须熟悉设备的结构、性能、原理，主要技术参数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性的检查、维修、保养及故障处理，并按本规程进行操作。 第3条必须能正确使用通讯设施，熟悉行驶路线范围，掌握各种安全交通标志和信号的有关规定。 二、准备工作 第4条启动前的检查： 1）检查机油、柴油、液压油、冷却液和补水箱中水的液位是否正常，若缺少油液，应及时添加到位； 2）检查进气软管有无断裂、松脱现象，若发现问题应及时处理；
3）检查制动油管、制动器、波纹管是否漏液，如发现漏液应及时进行处理； 4）检查前后钢板是否有断裂，U型螺栓、制动器静壳固定螺栓、半轴螺栓、轮胎螺母等是否松动，轮胎和轮胎气压是否正常，如发现问题应及时停机进行处理； 5）先将气罐的总阀门打开，然后打开总开关，检查启动气压表的气压是否达到启动车的要求值，否则应及时充气。 6）检查制动系统手动换向阀有无损坏，制动踏板自由行程是否正常。 7）检查仪表台上显示瓦斯浓度是否超标，如超标应马上停车。 三、正常操作 第5条经检查车况良好,准备工作就绪后,方可进行以下启动操作： 1）打开电源箱开关、气罐球阀和拨动阀； 2）将控制箱中间的旋钮打到“运行（ON）”挡，安全保护装置通电；（正常状态只有机油压力发出声光报警，其余自检项目正
. 无轨胶轮车使用管理规定 第一条总则 1.1为了提高矿井辅助运输效率，进一步加强无轨胶轮车管理，降低维护使用成本，提高服务年限，保证无轨胶轮车安全、高效运行，特制定本办法。 1.2本办法适用于公司所有井下无轨胶轮车运输。 1.3必须建立无轨胶轮车管理台帐，建立健全无轨胶轮车管理制度、操作规程和岗位责任制。 第二条职责与分工 2.1设备中心负责按计划购置无轨胶轮车运输设备、配件，并提供无轨胶轮车的使用维护说明书（或使用维护手册）等有关的技术资料。 2.2通防部负责无轨胶轮车的入井的防爆检查和完好检查；并负责无轨胶轮车的使用、维护管理各项管理办法及操作规程的制定和落实； 2.3安监处负责对井下无轨胶轮车的使用情况进行督查。 2.4安监处负责无轨胶轮车司机理论培训和考核工作。 2.5通防部负责无轨胶轮车司机的实际操作考核工作。 第三条入井验收 3.1无轨胶轮车入井前各单位必须由设备中心根据完好标准和防爆性能进行检查验收，合格后方可入井。 3.2使用单位要对入井车辆建立管理档案，写清型号、车辆类型、车
辆牌号及投运日期等，便于管理。 第四条司机培训 4.1安监处要根据集团公司培训计划安排，结合《无轨胶轮车司机培训考核大纲》的要求，编制详细的无轨胶轮车司机教学培训计划，并组织实施，按时对司机进行培训。 4.2所有无轨胶轮车司机必须经过理论培训和实践操作培训，经考核合格后取得无轨胶轮车司机操作证，方可持证上岗。 4.3无轨胶轮车司机的理论培训考核由安监处组织实施；实际操作培训. 和实际操作考核由通防部组织实施 4.4凡持有《机动车驾驶执照》的人员，必须进行井下运输专业知识、无轨胶轮车理论知识和安全知识以及实际操作培训，培训时间不低于32个课时； 4.5特殊车辆（搬家车辆、10吨及以上铲车）必须配备专职司机，严禁其他人员驾驶。 4.6无轨胶轮车司机复训规定：特殊车辆每年一次，其它车辆每2年一次，复训时间24个课时。复训合格后方可继续从事本岗工作，否则不得驾驶车辆。 第五条使用管理 5.1新入井的车辆，必须派有经验的专职司机进行驾驶，车辆运行经过1000公里的磨合期后，方可由其他人员驾驶。
无轨胶轮车管理规定 分管领导： 运输科： 审核： 编制： 单位：运输科 2013年11月
无轨胶轮车使用管理规定 为保证井下胶轮车运输安全、高效、有序运行，进一步加强无轨胶轮车管理，特制定本办法。 建立无轨胶轮车管理台帐，建立健全无轨胶轮车管理制度、操作规程和岗位责任制。 一、职责与分工 1、运输科负责无轨胶轮车系统全面管理。 2、机电科负责无轨胶轮车的入井的防爆检查和完好检查。 3、安全部门、运输科负责对井下无轨胶轮车的使用情况进行检查。 4、职工学校负责无轨胶轮车司机理论培训工作。 二、入井验收 1、无轨胶轮车入井前各单位必须由机电科防爆组根据完好标准和防爆性能进行检查验收，合格后方可入井。 2、使用单位要对入井车辆建立管理档案，写清型号、车辆类型、车辆牌号及投运日期等，便于管理。 三、司机培训 1、职工学校根据培训计划安排，编制详细的无轨胶轮车司机教学培训计划，并组织实施，按时对司机进行培训。 2、所有无轨胶轮车司机必须持有国家交管部门颁发的《机动车驾驶执照》C本，并经过理论培训和实践操作培训，经考核合格后取得无轨胶轮车司机操作证，并学习本单位胶轮车运输措施，操作规程后方可持证上岗。 3、无轨胶轮车司机的理论培训考核由职工学校组织实施；实际操作培训和实际操作考核由运输科组织实施 4、凡持有《机动车驾驶执照》的人员，必须进行井下运输专业知识、无轨胶轮车理论知识和安全知识以及实际操作培训，培训时间不低于32个课时。 5、无轨胶轮车司机每年复训一次，复训合格后方可继续从事本岗工作，否则不得驾驶车辆。 四、运行管理
1、胶轮车必须派专职正副司机进行驾驶。 2、司机在开车前，必须对车辆前后照明，制动系统、电气设备、各仪表及其它各部性能完好情况进行检查，确保完好后方可开车。 3、机车所用柴油当班从井上下井，不得在井下存放。 4、机车每次加油量不得超过8小时用油量。 5、机车加油时必须处于熄火状态。 6、胶轮车运输过程中遇到行人时必须提前20米减速鸣笛停车，待行人撤到安全地点，胶轮车方可通过。 7、胶轮车在坡段运输时胶轮车司机必须在上下坡前检查制动系统，确保完好可靠，速度控制在5km/h 8、使用单位定期对井下所用车辆的刹车系统、防爆系统、各种仪表、照明、喇叭等进行认真的检查，发现问题立即停止运行，处理完好后方可再投入运行。 9、无轨胶轮车两侧最突出部分与巷道之间及两侧设备的安全距离不得小于0.3米。 10、行驶无轨胶轮车的巷道坡度必须符合下列规定：运行胶轮车的大巷坡度正常设计不超过5°，最大不得超过7°；辅助运输巷坡度不超过7°，条件特别困难情况下，最大坡度不得超过10°。 11、顺槽巷道根据现场情况决定是否硬化，但必须保证路面平整、无淤泥、积水。 12、在工作面局部通风巷道中运行时，必须制定专门的安全技术措施。 13、运行无轨胶轮车的巷道应使用阻燃性材料支护，巷道内禁止出现高 冒区，有高冒区的必须采取充填措施，防止瓦斯积聚。 14、无轨胶轮车司机必须配备便携式甲烷检测报警仪，对巷道内的瓦斯进行实时检查，当巷道内的瓦斯浓度超过1.0％时，必须停止运行并熄火。同时每台车辆必须至少配备一台灭火器。 15、井下检修车辆时，应在固定地点进行，检修车辆时，车内导线出现破口或断线必须更换同绝缘等级导线，严禁包扎。车辆检修完好后方可运行。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 防爆无轨胶轮车运行安全 措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-8660-18 防爆无轨胶轮车运行安全措施(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、一般要求 1、胶轮车司机必须经过专业技术培训，经考试合格，持有效操作证，方可上岗。 2、入井必须按规定着装，携带自救器、安全帽和矿灯，并佩戴整齐；严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品；严禁穿化纤衣服。 3、严禁酒后上岗，不准疲劳驾车。 4、必须熟悉巷道的基本情况，如：斜长、坡度、变坡地段、中间巷、支护方式及轨道状况。 5、必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理；具备一定的维修保养和故障处理能力。 6、车辆必须由专人驾驶，严禁交给他人驾驶。 二、车辆装载物料管理
1、运送物料车辆驾驶室除驾驶员外只限乘坐一人，严禁人货混装。 2、拉运物料尤其是零散物料和设备时，必须捆绑结实牢固。 3、严禁拉运超长（超过车厢长度）、超宽（超过车厢宽度）、超高（超过巷道准许运行高度和安全运行高度）的物料。 4、拉运物料不得超过车辆核定载重量。 5、拉运氧气、乙炔等危险物品时（氧气、乙炔必须分装分运），必须将物品捆绑固定，并在车辆前后挂安全警示牌;谨慎慢速行驶，运送到指定的安全地点，不准在人多的地方停放；货物没卸下时押运人员不准离开车辆。 6、严禁胶轮车运送火工品。 7、运料车辆在巷道中不得随意卸货、堆积材料，应在指定地点存放整齐。 三、车辆井下行驶管理 1、车辆在泥泞、松软、运行条件不良的路段行驶
陕北矿业公司 井下无轨胶轮车辆使用管理制度 第一章总则 第一条、为了进一步加强和规范井下无轨胶轮车辆的安全管理，保证车辆安全运行，特制定本制度。 第二条、所冇入井车辆必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《煤矿安全规程》和《特种车辆安全技术操作规程》的冇关规定。 第三条、本制度适用于各种入井车辆，其中包括外委施工单位的入井车辆。 第二章车辆入井管理 第四条、所冇入井车辆必须是防爆车辆，必须符合《煤矿安全规程》要求。 第讥条、各矿入井车辆必须实行统管理，统一编号挂牌，由乍辆管理部门负责I」常车辆入丿的统一调配，并制定相应的管理制度。严禁外单位车辆私口入井，如需入井必须经矿车辆管理部门审验批准后方可入井。 第六条、所有入井车辆必须配备专用灭火器及瓦斯自动报警仪。 第七条、井下行缎5台以上运输车辆，必须装设车辆跟踪定位系统。 第八条、人员运输原则上必须釆用专用人车运输，配备专职安监人员跟车统一指挥车辆停开和人员上下，如特殊情况需川英它车辆运输人员，车辆必须加高帮和安全防护网，制定相应的安全措施，并报矿总工审批，以保证运输人员的安全。
第九条、入井车辆的照明灯、转向灯、刹车灯、仪表、喇叭等装置必须齐全完好、灵敏可靠，制动性能可靠，刹车距离符介要求。否则不允许入井。 第十条、各矿要对入井车辆进行定期和不定期检查，每年定期检査不得少于四次，并做好记录，不合格车辆，必须立即停止运行，待存在问题整改肩，经验收合格示方可入井行驶。 第三章入井车辆驾驶员管理 第十一条、入井车辆的所有驾驶员，必须持有打所驾驶车辆相应的驾驶证，严禁无证驾驶。 第I ?二条、入井车辆驾驶员入井前必须预先熟悉掌握井下巷道和避灾路线，严格按照规定路线行驶。 第十三条、驾驶员必须熟悉所驾驶车辆的结构、性能，熟练掌握驾驶要领，严格遵守操作规程。 第I?四条、驾驶员应爱护车辆设池，按规立进行口常维护、保养, 保持车况良好，车容整洁。 第十五条、驾驶员严禁酒后驾车、疲劳驾驶，严禁带烟火入井、严禁私自将车辆交给无证人员驾驶。 第I?六条、定期对驾驶人员进行安金教育培训，并进行考核，对 考核不合格的人员暂时调离本岗位，待培训考核合格示，方可上岗。 第四章车辆行驶管理
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 井下无轨胶轮车运输管理制度 (新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
井下无轨胶轮车运输管理制度(新版) （一）一般安全管理制度 1、胶轮车司机必须经过专业培训并获得司机驾驶证，否则不允许驾驶胶轮车。 2、胶轮车司机在启动车辆前必须检查车辆各部件，在确保所有部件完整有效后方可驾驶。 3、车辆在行驶过程中必须前有照明，后有红尾灯，灭火器，严禁在没有照明，红尾灯的情况启动车辆。 4、开车前必须按响喇叭，提醒其它人员，严禁在喇叭未鸣的情况下启动车辆。 5、正常行驶时，不得背对前进方向行驶，确实无法做到时，必须有跟车工指挥。 6、在同一巷道中行驶的两辆胶轮车之间的距离至少保持在50米以上。
7、车辆的制动距离，每年至少测定一次，并符合操作说明书的要求。 8、必须正确执行调度指令，保持运输中的通讯联络，不得随意关闭通讯装置。 9、巷道中所有的信号标志与调度指令均为车辆安全行驶的依据，所有车辆的运行不得违反。 10、所有在井底车场行驶的胶轮车，其运行速度都不得超过5km/h。 （二）行车安全管理制度 1、胶轮车在巷道口、坡度段，噪声大的地段或遇行人，以及前方有障碍物或视线有障碍时，都必须减速鸣笛，确认安全后，方可通过。 2、胶轮车司机必须随身携带数瓦仪，当瓦斯浓度超过1%时，应立即熄火停机，查明原因；待瓦斯浓度超过降到1%以下时，方可开车运行。 3、胶轮车载人时，所有乘员均需坐在客厢座位上，严禁坐在其
山西教场坪集团玉岭煤业有限公司井下无轨胶轮车辆使用管理制度汇编 山西教场坪集团玉岭煤业有限公司
无轨胶轮车使用管理制度 第一条总则 1.1为了提高矿井辅助运输效率，进一步加强无轨胶轮车管理，降低维护使用成本，提高服务年限，保证无轨胶轮车安全、高效运行，特制定本办法。 1.2本办法适用于公司所有井下无轨胶轮车运输。 1.3必须建立无轨胶轮车管理台帐，做到帐、卡、物、牌四对照，建立健全无轨胶轮车管理制度、操作规程和岗位责任制。 第二条职责与分工 2.1综合办公室负责按计划购置无轨胶轮车运输设备、配件，并提供无轨胶轮车的使用维护说明书（或使用维护手册）等有关的技术资料。 2.2机电管理部负责无轨胶轮车的入井的防爆检查和完好检查；并负责无轨胶轮车的使用、维护管理各项管理办法及操作规程的制定和落实； 2.3安全监察部负责对井下无轨胶轮车的使用情况进行督查。 2.4综合办公室负责无轨胶轮车司机理论培训和考核工作。 2.5生产基建部负责无轨胶轮车司机的实际操作考核工作。 第三条入井验收 3.1无轨胶轮车入井前各单位必须由机电管理部防爆组根据完好标准
和防爆性能进行检查验收，合格后方可入井。 3.2使用单位要对入井车辆建立管理档案，写清型号、车辆类型、车辆牌号及投运日期等，便于管理。 第四条司机培训 4.1综合办公室要根据集团公司培训计划安排，结合《无轨胶轮车司机培训考核大纲》的要求，编制详细的无轨胶轮车司机教学培训计划，并组织实施，按时对司机进行培训。 4.2所有无轨胶轮车司机必须经过理论培训和实践操作培训，经考核合格后取得无轨胶轮车司机操作证，方可持证上岗。 4.3无轨胶轮车司机的理论培训考核由综合办公室组织实施；实际操作培训和实际操作考核由生产基建部组织实施 4.4凡持有《机动车驾驶执照》的人员，必须进行井下运输专业知识、无轨胶轮车理论知识和安全知识以及实际操作培训，培训时间不低于32个课时；无《机动车驾驶执照》的人员，按培训考核大纲要求进行培训，脱产培训时间不低于100个课时。 4.5特殊车辆（搬家车辆、10吨及以上铲车）必须配备专职司机，严禁其他人员驾驶。 4.6无轨胶轮车司机复训规定：特殊车辆每年一次，其它车辆每2年一次，复训时间24个课时。复训合格后方可继续从事本岗工作，否则不得驾驶车辆。
矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车安全技术要求(新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0836
矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车安全技 术要求(新版) 1范围 本要求规定了矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车（以下简称为防爆无轨胶轮车）的安全要求、试验方法、检验规则等内容。 本要求适用于防爆无轨胶轮车的安全标志审核发放。 2引用标准 GB1589-2004道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB3836.1-2010爆炸性环境第1部分：设备通用要求 GB3836.2-2010爆炸性环境第2部分：由隔爆外壳“d”保护的设备 GB3836.3-2010爆炸性环境第3部分：由增安型“e”保护的设
备 GB3836.4-2010爆炸性环境第4部分：由本质安全型“i”保护的设备 GB3836.9-2006爆炸性气体环境用电气设备第9部分：浇封型“m” GB7258-2012机动车运行安全技术要求 GB/T12538-2003两轴道路车辆重心位置的测定 GB/T12539-1990汽车爬陡坡试验方法 GB/T12540-2009汽车最小转弯直径、最小转弯通道圆直径和外摆值测量方法 GB/T12544-2012汽车最高车速试验方法 GB/T12674-1990汽车质量（重量）参数测定方法 GB12676-1999汽车制动系统结构、性能和试验方法 GB19854-2005爆炸性环境用工业车辆防爆技术通则 MT113煤矿井下用聚合物制品阻燃抗静电性通用试验方法和判 定规则 MT/T154.8煤矿辅助运输设备型号编制方法
防爆无轨胶轮车管理制度 为了加强防爆胶轮车入井管理，规范驾驶员行为,强化优质服务意识,保证车辆运输安全,特制订本制度。 一、防爆胶轮车车辆管理规定 1、入井防爆车辆，必须取得国家颁发的煤安标志和防爆许可证。防爆车辆的尾气排放必须达到国家相关标准，爬坡能力、外形尺寸、使用环境等必须满足本矿井运输要求。 2、每周机电部、安监部组织对防爆车辆进行审验，审验达标后，方可发放《车辆检验入井合格证》，并将合格车辆编号报送井口检查室，没有《车辆检验入井合格证》的车辆严禁入井。 3、防爆胶轮车实行统一管理，按指定位置统一编号、挂牌，车身前后反光编码牌统一为蓝底白号，并在车辆的车厢两侧指定位置贴反光编码牌编号。 4、防爆胶轮车必须配备车辆系统定位卡1个，专用灭火器2个，专用反光警示标识三脚架2个，瓦斯自动报警仪1个，应急锤1把。 5、防爆胶轮车车身完好、无碰撞变形、照明灯、转向灯、刹车灯、仪表、喇叭、轮胎、后视镜、雨刮器、门锁等必须齐全完好、动作灵敏。车辆制动装置灵敏可靠，刹车距离符合要
求。 6、防爆胶轮材料车驾驶室除驾驶员外限乘坐一人，车厢内严禁乘坐人，严禁人货混装。 7、防爆胶轮材料车装料时，不得超过该车的额定载重量，不得超高，超宽，超长。 8、防爆胶轮车运输喷浆料、矸石等散装料时装车高度不得超过车厢高度，用蓬布包严车厢，防止在行驶过程中洒落。 9、防爆车辆必须在车身粘贴至少两道反光条，并在后门框架上粘贴反光条，反光条要求整齐、醒目，否则严禁入井。 10、防爆无轨胶轮车尾气排放指标测试统一由公司机电部每季度测试一次，尾气测试标准，CO≤0.1%，NO X≤0.08%。 二、防爆胶轮车乘车管理规定 1、防爆胶轮车每车限乘22人，严禁超员。 2、乘车人员上下井必须在地面候车室及井下指定候车室等车。 3、乘车人员必须在指定的停车点上、下车。乘车时，待车辆停稳后，按顺序先下后上，严禁乱抢、混挤及扒、蹬、跳车现象发生。 4、乘车人员必须正坐在车内，不得横坐、卧睡，严禁将身体任何部位露出车外。 5、严禁乘车人员在车辆没有停稳时打开车门强行上、下车，严禁出现不听从司机和车场安全管理人员指挥，用污言秽
焦作煤业集团赵固一矿 防爆无轨四轮胶轮车招标技术要求 一、招标内容 1.5t矿用防爆无轨四轮胶轮车10台（含所有配套附件）。 二、有关技术要求如下 1、额定载重量1.5吨； 2、要求防爆性能可靠，低污染排放，以保证良好的工作环境； 3、机车承载能力要大，运行速度快，设有多个前进档位及倒档，最大牵引速度＜30km/h； 4、要求爬坡能力不低于10°，且通过能力强，能适合各种复杂路况； 5、采用方向盘式操作转向机构，启动方式为电动（失效时亦可手动启动），卸载方式为液压自卸式； 6、整车最大外形尺寸不超过（长×宽×高）：4200mm×1600mm×1800mm； 7、机车要结构合理，机动灵活，运行时噪声低且节能高效，操作简单便于维修和维护； 8、各种防爆措施安全可靠且性能稳定，所配置的发动机、发电机、离合器、车灯、自动保护装置、电缆等均要求采用防爆型，适合在高瓦斯区域及有煤尘爆炸危险的井下使用； 9、所配置的发动机、发电机、离合器、传动轴、车灯、自动保护装置必须选用国内优质产品，并在投标标书中注明生产厂家。 10、发动机功率、离合器、传动轴强度和车底大架要求满足载重4吨物料下仍能安全运行。
11、具有多重自动保护装置，当水温、水位及排气温度等超限时及时声光报警1分钟并自动停机。 三、产品必须符合以下规定和标准的要求 1、满足《煤矿安全规程》2006版要求； 2、产品必须具有生产许可证、检验合格证书、煤矿矿用产品安全标志证书及煤安标志等； 3、关键零部件应严格按规定进行探伤，探伤报告完整齐全。 4、随机相关图纸、技术资料等齐全。 四、交货期及交货地点 1、投标方提供有保证的最快交货日期； 2、交货地点为河南省新乡市辉县冀屯乡文庄村南焦煤集团赵固一矿工地。 五、其它要求： 1、制作标书时，要附有产品配置清单（清单包括设备和元器件规格、型号、生产厂家等），分项报价和设备总价等； 2、制作标书时，要说明提供随机易损备件及其它备品、备件清单等； 3、免费提供现场指导安装调试及技术培训服务。 焦作煤业集团赵固（新乡）能源有限责任公司 2007年5月
胶轮车安全制度 （一）一般安全管理制度 1、胶轮车司机必须经过专业培训并获得司机驾驶证，否则不允许驾驶胶轮车。 2、胶轮车司机在启动车辆前必须检查车辆各部件，在确保所有部件完整有效后方可驾驶。 3、车辆在行驶过程中必须前有照明，后有红尾灯，灭火器，严禁在没有照明，红尾灯的情况启动车辆。 4、开车前必须按响喇叭，提醒其它人员，严禁在喇叭未鸣的情况下启动车辆。 5、正常行驶时，不得背对前进方向行驶，确实无法做到时，必须有跟车工指挥。 6、在同一巷道中行驶的两辆胶轮车之间的距离至少保持在50米以上。 7、车辆的制动距离，每年至少测定一次，并符合操作说明书的要求。 8、必须正确执行调度指令，保持运输中的通讯联络，不得随意关闭通讯装置。 9、巷道中所有的信号标志与调度指令均为车辆安全行驶的依据，所有车辆的运行不得违反。 10、所有在井底车场行驶的胶轮车，其运行速度都不得超过5km/h。 （二）行车安全管理制度 1、胶轮车在巷道口、坡度段，噪声大的地段或遇行人，以及前方有障碍物或视线有障碍时，都必须减速鸣笛，确认安全后，方可通过。 2、胶轮车司机必须随身携带数瓦仪，当瓦斯浓度超过1%时，应立即熄火停机，查明原因；待瓦斯浓度超过降到1%以下时，方可开车运行。 3、胶轮车载人时，所有乘员均需坐在客厢座位上，严禁坐在其它设备上。 4、上坡或者下坡应采用低挡缓慢行驶。 5、严禁用胶轮车顶拉其它物体。当行驶途中因故障停车，需用其它胶轮车拖车时，必须执行专项措施，并采用专用的拖车装置。 6、胶轮车司机操作时应保持坐在驾驶椅上、目视前方、双手握住方向盘（操作手把）的正确姿势，严禁将身体任何部位露出车外，严禁站在车下开车。 7、司机上岗后，不得擅自离开岗位，严禁在车辆未停稳时离开司机室。司机暂时离开岗位时必须做好机车制动，依次做好工作制动、手闸制动、脱离离合器、柴油机怠速运转、停机、锁车等步骤。 8、司机必须按信号指令开车，开车前首先鸣笛示警，检查确认周围无人时，方可启动。 9、司机停车离开驾驶室前，必须按规定释放停车制动回路和方向盘控制回路的压力，避免突然释放。 （三）停车安全管理制度 1、在井下装卸货物时必须制动锁车，但不熄灭车灯。 2、运输途中除会让车外，一般不容许停车，必须停车时应事先汇报调度或车队，通知其它车辆并制动锁车、亮灯，斜巷还需采取掩车措施。 3、停车时，要确保停在安全地段，并停靠在距人行侧帮部20cm以外，确保行人通行畅通的地方。 4、停车时，应将车的驻车制动手柄拉到有效位置、换挡手柄处于空挡和柴油机停转后司机才可离开驾驶室。