1、武汉公交集团下属第一到第六、电车运营分公司运营1-2XX、411、413、5XX-7XX（除621、622）、H8X路线。
2、武汉通恒公汽客运公司运营8XX路线
3、武汉出租汽车华昌旅游公司运营401、402路线
4、武汉江夏公交有限公司运营9XX路线
5、武汉汽渡客运公交公司运营621、622路线
武汉公交线路属性：
1-79路为城区普线、郊区普线（注：城区普线月票有效，64路为特定观光线）；
H8X路为惠民公交专线车；1XX路为大站快线；2XX路为郊区专线；
3XX路为小公共线；4XX路为旅游专线；5XX路为城区专线；6XX路为城区专线；
7XX路为城区专线；8XX路为城区专线；9XX路为远城区专线；
11XX路为黄陂区一级道路客运班线；12XX路为黄陂区二级道路客运班线；
21XX路为新洲区一级道路客运班线；22XX路为新洲区二级道路客运班线；
31XX路为蔡甸区一级道路客运班线；32XX路为蔡甸区二级道路客运班线；
41XX路为江夏区一级道路客运班线；42XX路为江夏区二级道路客运班线；
51XX路为汉南区一级道路客运班线；52XX路为汉南区二级道路客运班线；
61XX路为东西湖区一级道路客运班线；62XX路为东西湖区二级道路客运班线；
武汉公交集团车辆自编号：
编制规则：公司＋车辆初年＋底盘代码＋车号
例：508E587 5表示公交5公司，08表示车辆上线年份，E表示东风底盘，587为车辆编号；（如果乘客遇到服务纠纷需要反映所乘车辆问题，就只需要记录字母后面的3-4个数字，这比记车辆牌照简单许多）
公交集团现有运营公司及车辆自编号：
公交1公司106AXXX 公交2公司207SXXX 公交3公司308EXXX
公交4公司407HXXX 公交5公司508EXXXX 公交6公司608EXXX
公交电车公司708PXXX 公交江夏公司908NXXX
底盘代码：
A表示解放底盘C表示长江底盘E表示东风底盘G表示工程车H表示混合动力J表示江淮底盘N表示南汽底盘P表示浦江底盘S表示双层车B代表铰接车
通恒公汽客运服务公司车辆自编号：
编制规则：通恒公汽服务公司的拼音简称＋车辆初年＋车型代码＋自编号
例：TG08-1101 TG08-2101
注：车型代码1表示高级车（空调车），2表示普通车，如果编号后面带有“F”则表示非独立空调发动机。
华昌公司车辆自编号：
编制规则：公司的拼音简称＋自编号
例：HC-503
08年后华昌公司启用了新的自编号规则，并将部分旧编号车辆也进行了更新
编制规则：年份+公司拼音简称+自编号
例：08HC-539
在市公交集团组建之前，武汉市的公共交通分为：武汉市公汽总公司，武汉市电车公司，武汉市旅游专线车公司，武汉市轮渡专线车公司，武汉市汽渡管理所专线车公司，汉港合资通恒公汽公司等。当时的线路号编排规律是：
武汉市公汽总公司：1——99路以内普线公共汽车（月票车）；
5××路，5字头专线车；
2××咱，2字头阶梯票价专线车（多开行于城、郊之间）。
武汉市电车公司：1、2、3、4、6、7、8路无轨电车；
7××路，7字头专线车。
武汉市轮渡专线车公司：6××路，6字头专线车（不含621、622）。
武汉市汽渡管理所专线车公司：621、622路专线车。
武汉市旅游专线车公司：4××路，4字头旅游专线车。
汉港合资武汉通恒公汽公司：8××路，8字头空调专线车。
资源重组后成立武汉市公交集团公司，武汉市公汽总公司、武汉市电车公司、武汉市轮渡专线车公司、武汉市旅游专线车公司合并为公交集团。目前武汉市的公交企业共有：市公交集团公司（所有普线车、1字头大站快车、2字头阶梯票价专线车、4字头旅游专线车、5字头专线车、6字头专线车〈不含621、622路〉、7字头专线车。）、汉港合资通恒公司（8字头专线车）、不伦不类的汽渡专线车公司（621、622路，车辆自编号为6××-×××，但不属于公交集团第6客运公司）。另外还有一些郊区开往市内的郊线车（江夏的166、168路，901路已被市公交集团收编；4位数的郊线车）。
武汉市公共交通集团有限责任公司为武汉市人民政府出资组建的国有独资公司，是经营政府授权范围内国有资产经营企业法人，行使集团公司范围内国有资产出资者职能，以全资、控股、参股的形式从事资产经营和相关的经营活动。2002年6月20日经中共武汉市委、武汉市人民政府同意，武汉市原有6家国有公交企业及相关企业，即市公共汽车总公司、市电车公司、市轮渡公司、市出租汽车公司、市汽车轮渡管理所、市公用客车厂组建成立武汉市公共交通集团有限责任公司，2003年4月25日集团公司正式挂牌。武汉市公共交通集团有限责任公司现下属19个二级分公司（子公司），即公交一公司、公交二公司、公交三公司、公交四公司、公交五公司、公交六公司、电车公司、物资公司、广告公司、站务公司、物业公司、教育培训中心、检测站、信息中心；市轮渡公司、市出租汽车公司、市汽车轮渡管理所，公共交通票务管理有限公司。截止2004年12月，拥有公交营运线路255条，其中，专线线路166条，普线线路89条，线路长度4686.8公里，平均线路长度19.3公里；公共汽、电车5002台，日客运量275万人次；轮渡航线15条，营运船舶18艘；汽渡航线2条，船舶7套，载车量127车渡；出租车1209台。公交场站用地797963平方米，公交场站58个。在册职工25441人。注册资本为6.87亿元。经营范围包括：城市客运及长途客货运；汽车、电车、船舶制造、销售及修理；出租汽车经营；汽车、电车、船舶的配件及附件生产销售；成品油的运输及供应；汽车、电车驾驶员培训；汽车技术咨询、技术服务和技术合作；汽车租赁；房地产开发；广告、旅游、物业管理、商贸、娱乐餐饮等。资本营运的形式：即遵循市场经济运行规律，以资产为纽带，以产权优化为内容，以转变管理职能、明晰产权关系为要求，以促进资源优化配置，提高资本营运效益为目标，推进管理体制、经营机制、投融资体制、公交票制改革，实施集团化发展、多元化融资、资本化运作、科学化管理、社会化服务，最终建立自主经营、自我约束、自我发展的现代城市公共客运交通体系。
武汉市公共交通存在的问题与对策分析 绪论 公共交通，作为一个城市的窗口，在一定程度上代表着城市发展水平，反映着一个城市市民的素质。一个具有良好的车内环境、素质高的乘务人员的公共交通必然会成为一个城市的亮丽的风景线。 然而随着公共交通工具的发展，公共交通也随之产生了一些问题，例如公交车又慢又挤、公交司机的服务态度恶劣、公交车内环境脏乱差、在公交车上进食等一系列问题，有些问题甚至严重影响了公共交通的发展。 本文旨在从公共交通的现状出发，找出公共交通在发展过程中出现的问题并加以解决，让城市公共交通真正的成为武汉一道亮丽的风景线， 第一章公共交通存在的问题 一、公交车又慢又挤 随着武汉市经济发展水平的增长，高收入人群以及部分中收入群体出门都实现了以车代步，然而对于大部分中低层收入的家庭以及刚刚步入职场的大学生来说，公交车仍然是他们的首选交通工具。可见公共交通在人们生活中具有非常重要的地位。然而目前公交车的现状是又慢又挤。 车次的发班间隔虽然只有10分钟左右，但是人们等车的时间远远高于10分钟，甚至有的车次来了四五辆，才来一辆目标车辆，而且目标车辆满满的都是人。另一种情况就是发班发的太密集或者中途出现拥堵现象，造成两部车在路上相遇，导致在部分地段的人们等车耗费的时间比较长。再加上红绿灯的设置太密集，绿灯停留的时间太短暂，也是造成车辆开的慢的一个原因。 据统计，一辆空调车共有40个座位，最佳承载量在50-60人之间，然而像208这样在高校门口停靠的公交的承载量远远不止这些。公交车载客量高，载重大，导致车子跑不动，这也是公交车慢的另一个原因。有的人们选择在上下班时间出门也是导致公交车拥挤的一个主要原因。 二、公交司机服务态度恶劣 搭车时总会遇到不知道路线的情况，找司机寻求帮助是在所难免的，然而态度好的司机会非常热心的告诉你该怎么搭，态度不好的司机就直接告诉你搭错了。有时候司机看到人都站在前面而不往后面走，脾气不好的司机就会大嗓门的吼起来让人往后头动一动。有的司机看到从后门进的乘客没买票，会一直把车停着不启动。有的司机看到老年人搭车直接不停车，直接走开，造成了老年人搭车的困扰。还有司机和乘客之间以及司机和司机之间因为一点小事吵起来。 出现服务态度恶劣的现象，最主要的还是从公交车司机身上找原因。公交车司机每天往返同样的路线很多遍，已经很厌烦了，再加上有些有些乘客的不良行为，导致司机脾气不好，服务态度就恶劣了。 国家给65岁以上的老年人办理爱心卡，就是为了让老年人外出活动更加便利，然而有些司机拒绝搭载老年人，不仅损害了老年人的福利，更是与社会道德
武汉汉正街第一大道商户收租操作执行方案 文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]
汉正街第一大道商户收租操作执行方案 （操作版） 一、 收租操作步骤 操作要点说明： 1、 以a0月a02、 采取分楼层与客户分类相结合的收租方式，以楼层作为总体收租推进划分标准， 金座、银座、蓝宝石座根据泛首层、首层、二层、三层、坡道商铺制定相应收租途径次序，在各楼层内容，按照a 类、e 类——b 、c 、d 类商户的推进原则进行推进。
3、收取租金工作宣传尽量降低影响面，对外不公布下阶段收取楼层信息。 4、租金优惠采取“d＋a”的形式。即收取租金享有d个月优惠，其中b00g年享受c个 月优惠，b00h年享受a个月优惠，（同意） 5、所有四栋截至到ab月a日，启动时间从a0月ae日开始。 6、金座，a0月ae日开始——ab月a日收取，逾期则收铺，如果数量较少，友情操 作。 7、银座，aa月a0号开始——ab月a日收取，（冲击波另定） 8、采取全部同时开始收取租金方式。整体先不考虑设置冲击波 蓝宝石从上往下收，ab月a日之前收取。 在各楼层收取的首e天作为“冲击波”期，在此期间缴纳租金额外享受a个月租金优惠。（待张总确定） 二、收租的各项要素安排： （一）收租地点： 运营公司在红宝石二楼（地点待定）确定总收租点（提供各分收租点协调工作）。 各栋分别设置分收租点，提供咨询服务，选点以不妨碍市场日常经营为原则，其中金座、银座选择临汉水街位置设置，蓝宝石座选择临五彩正巷位置设置。每个收租点分别配置财务人员进行日常现金收取，配备财务人员、银行刷卡等。 （二）收租形式： 收租形式采取现金收租及银行转帐两种形式，由商户在相关分收租点进行缴纳：（三）收租程序： a、按照收租具体部署有节奏提前e天告知相关收租商户收租政策。
安丘市最新公交线路站点说明—2018.6 ⊙一路： 下行 1汽车站2颐高商贸城 3.御景天城4.市立医院 5.残联6.建陶市场7.老庄子8.安德士时装 9.妇保院10.兴安街道计生站11.南三里庄12.青云世家 13.东埠中学南校区14.供电服务中心15.锦国花园16.硝市新村17.兴安街道卫生院18.西巷子19.世纪新城20.五金公司21.实验小学潍安路校区22.市府招待所西门23.百盛商厦24.交通局家属院25.汶河广场 26.浮来春花园 上行 1浮来春花园2酿造厂 3.交通局家属院4.百盛商厦 5.市府招待所西门6.实验小学潍安路校区7.五金公司8.世纪新城 9西巷子10.兴安街道卫生院11.硝市新村12锦国花园13.供电服务中心14东埠中学南校区15.青云世家16.南三里庄17.兴安街道计生办18.妇保院19.安德士时装20.老庄子21.建陶市场22.残联23.市立医院24.御景天城25.颐高商贸城 26.汽车站 ⊙二路： 下行 1.汽车站 2.颐高商贸城 3.御景天城 4.市立医院 5.市立医院西门 6.科委 7.东埠中学 8.建设银行 9.家乐园10.武装部11.城里小区12.被服厂13.汶水小学14.庄头居委会15.天顺家园 ?16.花鸟市场 17.红军小学18.三里庄小区 19.凉水湾头 20.七里沟养殖区21.道口路口22.小河崖23.周家庄24.田家庄 25.北新村26.石庙子 27.冢子坡28.牟山水库管理局 29.山东头30.大韩十里31.店子32.宫家庄33.拥翠园社区 上行 1.拥翠园社区 2.宫家庄 3.店子 4.大韩十里 5.山东头 6.牟山水库管理局 7.冢子坡 8.石庙子 9.北新村10.田家庄11.周家庄 12.小河崖13.道口路口14.七里沟养殖区15.凉水湾头 16.三里庄小区17.红军小学 18.花鸟市场 19.天顺家园 20.庄头居委会 21.汶水小学 22.被服厂 23.城里小区 24.武装部 25.家乐园26.建设银行27.东埠中学28.科委29.市立医院西门30.市立医院30.御景天城32.颐高商贸城 33.汽车站 ⊙三路： 下行 1汽车站；2颐高商贸城 3御景天城 4市立医院 5实验小学和平路校区6锦绣华城7银杏小区 8佳乐家兴安店 9家乐园 10建设银行 11第二中学 12华苑小区 13兴华学校 14青云御景园 15香港公寓 16周田戈 17海龙希望学校 18盛源热电 19浮来春花园 上行 1浮来春花园 2盛源热电 3海龙希望学校 4周田戈 5香港公寓 6青云御景园7兴华学校 8华苑小区 9第二中学 10建设银行 11家乐园 12佳乐家兴安店 13银杏小区 14人民医院 15建筑设计院 16市立医院西门 17市立医院 18御景天城 19颐高商贸城 20汽车站 ⊙五路： 下行
1、武汉公交集团下属第一到第六、电车运营分公司运营1-2XX、411、413、5XX-7XX（除621、622）、H8X路线。 2、武汉通恒公汽客运公司运营8XX路线 3、武汉出租汽车华昌旅游公司运营401、402路线 4、武汉江夏公交有限公司运营9XX路线 5、武汉汽渡客运公交公司运营621、622路线 武汉公交线路属性： 1-79路为城区普线、郊区普线（注：城区普线月票有效，64路为特定观光线）； H8X路为惠民公交专线车；1XX路为大站快线；2XX路为郊区专线； 3XX路为小公共线；4XX路为旅游专线；5XX路为城区专线；6XX路为城区专线； 7XX路为城区专线；8XX路为城区专线；9XX路为远城区专线； 11XX路为黄陂区一级道路客运班线；12XX路为黄陂区二级道路客运班线； 21XX路为新洲区一级道路客运班线；22XX路为新洲区二级道路客运班线； 31XX路为蔡甸区一级道路客运班线；32XX路为蔡甸区二级道路客运班线； 41XX路为江夏区一级道路客运班线；42XX路为江夏区二级道路客运班线； 51XX路为汉南区一级道路客运班线；52XX路为汉南区二级道路客运班线； 61XX路为东西湖区一级道路客运班线；62XX路为东西湖区二级道路客运班线； 武汉公交集团车辆自编号： 编制规则：公司＋车辆初年＋底盘代码＋车号 例：508E587 5表示公交5公司，08表示车辆上线年份，E表示东风底盘，587为车辆编号；（如果乘客遇到服务纠纷需要反映所乘车辆问题，就只需要记录字母后面的3-4个数字，这比记车辆牌照简单许多） 公交集团现有运营公司及车辆自编号： 公交1公司106AXXX 公交2公司207SXXX 公交3公司308EXXX 公交4公司407HXXX 公交5公司508EXXXX 公交6公司608EXXX 公交电车公司708PXXX 公交江夏公司908NXXX 底盘代码： A表示解放底盘C表示长江底盘E表示东风底盘G表示工程车H表示混合动力J表示江淮底盘N表示南汽底盘P表示浦江底盘S表示双层车B代表铰接车 通恒公汽客运服务公司车辆自编号： 编制规则：通恒公汽服务公司的拼音简称＋车辆初年＋车型代码＋自编号 例：TG08-1101 TG08-2101 注：车型代码1表示高级车（空调车），2表示普通车，如果编号后面带有“F”则表示非独立空调发动机。 华昌公司车辆自编号： 编制规则：公司的拼音简称＋自编号 例：HC-503 08年后华昌公司启用了新的自编号规则，并将部分旧编号车辆也进行了更新 编制规则：年份+公司拼音简称+自编号 例：08HC-539 在市公交集团组建之前，武汉市的公共交通分为：武汉市公汽总公司，武汉市电车公司，武汉市旅游专线车公司，武汉市轮渡专线车公司，武汉市汽渡管理所专线车公司，汉港合资通恒公汽公司等。当时的线路号编排规律是：
武汉汉正街地区用地规划说明书
武汉汉正街地区用地规划 1、前言 1.1 项目背景 省市各级领导高度重视汉正街改造工作。3月2日，阮成发书记、唐良智市长在全市汉正街综合整治和搬迁改造工作现场会上做出重要部署，要求“痛下决心，依法整治，整体搬迁，全面改造，转型升级，限时完成”，全面推进汉正街地区综合改造。孙亚副市长又多次组织有关部门召开专题会议，对工作进行组织、协调和部署。 根据领导指示精神，我局遵循全球视野、科学论证、部门联动的工作方针，强化现状用地调研，并充分吸纳具有全球旧城改造经验的高水平设计公司参与，成立了由市规划院和美国HOK公司组成的联合设计团队，编制完成《武汉汉正街地区用地规划》。在此期间，项目组多次踏勘现场，并与硚口区、江汉区有关部门多次衔接，重点对汉正街用地现状、市场规模及经营情况进行调查，了解各区项目运作情况和发展意愿。 1.2 前期工作 4月19日，孙亚副市长、刘家祥副秘书长及相关部门领导听取了我局初步方案汇报，进一步提出高起点、高标准，以“全球视野”进行高水平规划的要求。 4月15日和5月11日，我局分别征求了江汉区、硚口区等相关部门的意见，对初步方案进行修改完善。 5月7日，唐良智、胡绪鵾、孙亚、马旭明等市领导听取了我局规划工作情况的汇报，充分肯定了规划的前期成果，并提出
要进一步解放思想，将汉正街地区打造成为我市地理、文化、形象和城市功能的制高点，成为武汉市新业态、新经济、新形象、新生活的城市地标。 6月10日，孙亚、刘家祥等市领导听取了我局深化方案工作的汇报，要求我局会同硚口、江汉区做好概念规划与用地现状的对接，并与地铁集团、水务局就相关问题进行衔接。同时要求我局配合地产集团做好土地收储测算等工作。 6月13日、14日，市规划院分别与市地产集团、地铁集团、水务局进行对接，向地产集团提供了有关项目资料，与地铁集团就6号线走向问题交换意见，将水务局编制完成的流通巷绿化方案纳入本次规划中。 7月2日，市规划院组织专题会，对国华礼品城等具体项目进行了研究，做到各层次规划的充分衔接。 7月5日，我项目组综合了市政府重大办收集的5个相关部门的19条意见，方案采纳了其中17条意见，将成果上报政府重大办。 7月6日，孙亚副市长再次召开专题会议，研究汉正街各项工作进展情况。 7月7日，阮成发书记、孙亚副市长组织有关单位听取了汉正街规划的方案汇报。 7月7日和7月13日，市规划院分别与硚口区、江汉区就规划的情况进行对接，进一步征求两区意见。 7月15日，市规划院将征求各部门意见后完善的正式成果报政府审批。 7月29日，唐良智、胡绪鵾、孙亚、马旭明等市领导再次听取汉正街改造搬迁工作汇报，原则同意市规划院编制的《武汉汉正街地区用地规划》，并要求各职能部门按此规划组织开展汉正街各项相关工作，并进行用地控制。 2、用地情况（于婷婷、宁云飞） 2.1 区位 城市核心区位 新中国成立后，武汉市第一版总体规划（1954年由前苏联专家编制）构架了武汉城市中轴，由北往南串联起汉口火车站-西北湖-中山公园-武汉展览馆-南岸嘴-首义广场-洪山广场。本规划区即位于该中轴线的核心地带，长江汉江交汇处的汉正街地区。 功能核心区位
长沙市公共汽车线路站点一览 （2016年4月） 湖南巴士： 312路 高叶塘省人防办东省人防办望麓桥湖大北校区学生公寓湖南财政学院南门金星路西二环路口梅溪湖大桥北麓景路燕航路口麓景路枫林路口咸嘉湖路西路麓枫路咸嘉湖西路口瑞龙路文轩路口麓谷小学文轩路平川路口锦和园小区北涉外北门文轩路麓松路口文轩路栖才路口谷苑路东方红路口谷苑路嘉运路口师大附中高新实验中学桐梓坡路嘉运路口雷高路公交首末站312（下） 雷高路公交首末站桐梓坡路嘉运路口师大附中高新实验中学谷苑路嘉运路口谷苑路东方红路口文轩路栖才路口文轩路麓松路口涉外北门锦和园小区北文轩路平川路口麓谷小学瑞龙路文轩路口麓枫路咸嘉湖西路口咸嘉湖西路麓景路枫林路口麓景路燕航路口梅溪湖大桥北金星路西二环路口湖南财政学院南门湖大北校区学生公寓望麓桥省人防办省人防办东高叶塘110路 110（上） 长沙火车站五里牌火星镇马王堆陶家山远大路古曲路口东屯渡桥西东屯渡桥东汽车东站、东大门张公岭张公岭东马坡岭农科院湖南农大 110（下） 湖南农大农科院马坡岭马坡岭小学张公岭东张公岭东大门汽车东站东屯渡桥东东屯渡桥西远大路古曲路口陶家山马王堆火星镇锦泰广场荷花路口杨家山北高建市场（杨家山西）、人民路立交桥北长沙火车站。 113路 113(上) 长沙火车站长岛路口曙光路口乔庄八一路烈士公园南门烈士公园西门省博物馆、烈士公园北门长沙市七中德雅村丝茅冲西丝茅冲浏阳河路口黑石渡教师村洪山桥 163医院113(下)
163医院洪山桥德雅路口三一大道口丝茅冲北丝茅冲西德雅村长沙市七中烈士公园北门省博物馆烈士公园西门烈士公园南门八一路乔庄曙光路口曙光北路合峰电脑城长沙火车站114路 114路（上）长沙火车站五里牌火星镇马王堆陶家山远大路古曲路口东屯渡桥西东屯渡桥东汽车东站东大门张公岭张公岭东马坡岭马坡岭东红旗路口农科院北门司法警官学校泉塘西泉塘砖厂泉塘安置区市看守所长沙县一中黄兴大道口螺丝塘丁家村丁家村东丁家岭丁家粮库排头铺西排头铺观山村黄花新街长沙县六中黄花老街小塘安置区黄龙黄花工业园机场口毛公塘黄花机场 114路（下） 黄花机场毛公塘机场口黄花工业园黄龙小塘安置区黄花老街长沙县六中黄花新街观山村排头铺排头铺西丁家粮库丁家岭丁家村东丁家村螺丝塘黄兴大道口长沙县一中市看守所泉塘安置区砖厂泉塘泉塘西司法警官学校农科院北门红旗路口马坡岭东马坡岭马坡岭小学张公岭东张公岭东大门汽车东站东屯渡桥东东屯渡桥西远大路古曲路口陶家山马王堆火星镇锦泰广场荷花路口杨家山北高建市场（杨家山西）人民路立交桥北长沙火车站362路： 362路（上）长沙火车站五里牌火星镇马王堆陶家山远大路古曲路口东屯渡桥西东屯渡桥东汽车东站东大门张公岭张公岭东马坡岭马坡岭东红旗路口农科院北门新安安置区张村路口物流职院东三路创业乐园电力职院电力职院东圣力华苑东城名苑方略萧邦康桥长郡（东九路口）湖南警察学院北门 362路（下） 湖南警察学院北门康桥长郡（东九路口）方略萧邦东城名苑圣力华苑电力职院东电力职院创业乐园东三路物流职院张村路口新安安置区农科院北门红旗路口马坡岭东马坡岭马坡岭小学张公岭东张公岭东大门汽车东站东屯渡桥东东屯渡桥西远大路古曲路口陶家山马王堆火星镇锦泰广场荷花路口杨家山北高建市场（杨家山西）人民路立交桥北长沙火车站117路 117（上）长沙火车站长岛路口曙光路口乔庄韭菜园蔡锷中路口五一广场溁湾镇（新外滩）望月湖望月湖小区四水厂六沟垅银盆岭安居乐家居广场观沙岭观沙岭小区
武汉市城市公共交通专项规划 第一章总则 1.1 为确立公共交通在城市交通中的主导地位，构筑可持续发展的公共交通系统，以支持武汉经济发展、构建和谐交通、改善人居环境、满足出行需求，促进城市交通体系的现代化和城市综合竞争力的提升，特编制本规划。 1.2 本规划是武汉市城市公共交通发展的指导性文件，在规划范围内从事各有关规划、建设的一切单位和个人，应执行本规划。 1.3 规划年限和范围 近期规划年限为2012年 远期规划年限为2020年 规划范围包括武汉市七城区及东西湖吴家山、金银湖、武汉经济开发区、东湖高新技术开发区，面积900余平方公里，同时兼顾与远城区、武汉城市圈、对外客运交通的一体化衔接。 1.4 规划主要依据 ●《中华人民共和国城市规划法》 ●《城市道路交通规划设计规范》【国标GB 50220－95】 ●《城市公共交通站、场、厂设计规范》【建设部标准CJJ15－87】 ●《城市公共汽车和无轨电车工程项目建设标准》【建标（1996）298号】●武汉市城市总体规划(2006—2020)（报审稿） ●武汉市城市快速轨道交通网络规划（2002） ●武汉市城市快速轨道交通建设规划（2004） ●建设部《关于优先发展城市公共交通的意见》【建城（2004）38号】
●国务院办公厅《关于优先发展城市公共交通的意见》【国办发（2005）46 号】 ●武汉市城市交通发展战略 ●武汉市交通发展“十一五”规划 ●武汉市城市道路客运交通一体化规划 ●武汉市城市公共交通基础调查数据 ●武汉市历年有关的社会经济统计数据 ●武汉市居民出行调查(2004) ●武汉市公共交通随车调查(2004) ●武汉市客运出租汽车调查(2004) ●城市公共交通规划相关的其它辅助调查
燕山大学课程设计说明书 名称：操作系统OS 题目：公交车上司机与售货员协调工作模拟 班级：07级计算机 开发小组：三剑客 课题负责人：张浩 课题组成员：张浩李康张晓玉 姓名学号班级自评成绩张浩0701******** 07应用2班 A 李康0701******** 07软件3班 B 张晓玉0701******** 07软件3班 B
开发日期：2010年1月11日-15日 1概述 计算机操作系统是计算机系统中最不可缺少的，最常用的软件，也是核心的，最接近于计算机硬件的软件。其特点是内容繁多，概念抽象，因此造成理解困难，掌握不易。本软件的主要目的是通过直观的演示，使学生能够感性的明白掌握多道程序及其进程同步和互斥的程序设计的基本方法。 1.1基本功能 利用多线程同步技术模拟公交车系统，实现司机与售票员的同步与互斥关系，即开车时不允许开门，开门时不允许开车，实现每个乘客一个线程同步互斥的上下车。每站随即生成上下车人数，上下车线程实行，先下后上原则。到终点站后，可以统计本次出车的载客人数。 1.2开发计划 第一步，进行问题分析，确定需要解决的问题； 第二步，进行整体构思与框架设计； 第三步，查阅资料，分析所需要设计的程序算法； 第四步，进行各种算法及各个细节编码的详细设计； 第五步，进行代码调试，修改程序中的错误； 第六步，整理总结书写报告，进行答辩。
1.3人员分工 张浩：分析构架，核心代码编写； 李康：用户界面设计，辅助代码编写，调试； 张晓玉：功能测试、书写实验报告。 1.4 开发环境及开发工具 本程序是以在windows XP下用Netbeans和jdk搭建的平台上，以Java 作为开发语言进行编写的。 使用的开发工具:netbeans. NetBeans 平台直接提供了应用程序的常见需求，如菜单、文档管理和设置。“NetBeans”构建应用程序是指，仅提供NetBeans 平台尚不包含的应用程序部分，而不是从头开始编写应用程序。在开发周期结束时，可以将应用程序与NetBeans 平台捆绑在一起，从而节省了很多时间和精力，并且构建的应用程序稳定可靠。 使用的开发语言：java. Java是一种简单的、面向对象的、分布式的、解释的、键壮的、安全的、结构的中立的、可移植的、性能很优异的多线程的、动态的语言。其特点主要有：平台无关性、健壮性、面向对象、安全性、分布式。 1.5使用的基本概念和原理 多道程序：用户所提交的作业都先存放在外存中并排成一个队列，成为“后备队列”；然后，由作业调度程序按一定的算法由后被队列中选择若干个作业调入内存，使它们共享CPU和系统中的各种资源。 进程：进程是进程实体的运行过程，是系统进行资源分配和调度的一个独立单位。
30新路棉花街莲花路莲花路湖晴川阁集家嘴龙家嘴王家巷武汉客运港兰陵路粤汉码头三阳路六合路抚顺路芦沟桥路麻阳街一六一医院二七路公交场站 32 石嘴徐家湾过江塔陈家闸电排站建群村建河村长江村四坦路八坦路上堤前街堤后街下堤前街涂家巷堤东街五金堤八铺街武泰闸 武昌火车站 33后张家湾前张家湾八坦路上堤前街堤后街下堤前街涂家巷五金堤八铺街武泰闸武昌火车站 34凤凰山螃蟹甲小东门千家街武昌火车站武泰闸陆家街武泰闸花园小区烽火村余家湾乔木湾八坦路张家湾青菱乡罗家村凌吴墩白沙洲农副产品大市场青菱寺龚家嘴湖北中医学院石门武科大新校区35球场街澳门路开明路香港路紫藤花园前三眼桥唐家墩唐蔡路石桥新华家园杨汊湖姑嫂树张公堤华中酒店用品市场 38 粤汉码头车站路中山大道大智路中山大道南京路江汉路前进一路六渡桥 自治街友谊路顺道街青年路航空路青年路雪松路机场河常青路武汉博物馆汉口火车站 40 黎明四新村高潮村前丰村新集外贸码头杜家井金家嘴青山凤凰村 工人村路建设十路 42 江堤中路生态园马锣湾下马湖李家嘴武汉动物园动物园路五里新村 汉阳火车站汉阳大道钟家村古琴台武胜路协和医院中山公园解放大道新华路循礼门西马路球场街澳门路湖边坊球场街开明路 43（环）武昌火车站紫阳路千家街首义路复兴路省人民医院解放路花堤街水厂码头平湖门汉阳门大堤口中山路凤凰山螃蟹甲千家街武昌火车站 45 中山大道南京路江汉路中山大道六渡桥友谊南路晴川阁莲花湖路莲花 湖大桥局汉阳公园钟家村西大街腰路堤夹河街 46 省新华医院菱角湖公园紫藤花园香江路长江日报高家台建设大道鄂 城墩建设大道取水楼青年路雪松路青年路航空路同济医院体育馆宝丰路仁寿路太平洋宗关简易路解放大道古田四路解放大道古田三路罗家墩生活村古田南路陈家墩易家墩 47 径河农场严家渡村省警校东啤厂海口何家庙新桥凌云科技园金山 大道金银湖路万科银桥银湖翡翠市会议中心民航新村新湾二路长港路新湾五路姑嫂树杨汊湖新华家园石桥唐蔡路唐家墩马场角北湖新华路取水楼新华路协和医院中山公园解放大道航空路武胜路公交枢纽站50 船厂村石化村青山镇工人村路建设十路红钢城和平公园八大家建 设三路建设二路 53 建设六路红钢城青山公园建设十路工人村路青山凤凰山龙家湖金 家嘴火官庙武钢自备电厂喻家大湾白玉山四街白玉山康宁路群力村56龙王庙集家嘴永宁巷利济路江汉桥沿河大道崇仁路乔口码头双厂巷汉宜路铁路桥建一路 58 汉阳造纸厂沌口新街周公街建华村泵站煤厂老关界牌村太山村江 堤乡马锣湾下马湖邓甲村姚湾万家巷马鹦路腰路堤钟家村西大街钟家村铁桥 59 江南庭院松涛苑南门中央花园瑞安街江宏花园长虹桥栅栏口武昌火
大型高清纪录片《天下汉正街》 《天下汉正街》影片主题： 天下汉正街世界大商谷 《天下汉正街》影片内容： 汉正街自古就有‘天下第一街’之美誉，是万商云集，商品争流之地，迄今为止已有500多年的历史。早在明朝万历年间，汉正街就已形成市镇，这里沿江从西至东，出现了宗三庙、杨家河、武圣庙、老官庙和集家嘴等众多的码头，为商埠吞吐，集散物资。由于水上交通便利，沿街店铺行栈日益增多，贸易往来频繁。到清代康熙、乾隆的经济发展鼎盛时期，汉正街已成为?汉口之正街?。乾隆四年（1739年），汉正街修起条石路面。同治三年(1844年)郡守钟谦钧在此主持修建了万安巷等新码头。从此，汉正街更是商贾云集，交易兴盛，市场繁荣。被称为?江湖连接，无地不通，一舟出门，万里唯意?，吸引了四方商旅，八方游客，热闹繁华，盛极一时。1979年，汉正街小商品市场成为市场经济的一个标杆，成为全国著名的小商品批发集散地。目前，汉正街个体经营户已达到一万多户，日均人流量16万人次。汉正街小商品市场是中国经济体制改革的产物，是开放、搞活的窗口和风向标。它的成功不仅受到全社会的瞩目，而且也引起了国际舆论和外国友人的广泛关注。对武汉而言，汉正街绝
不仅仅是?小商品批发市场?的代名词，它承载了这座城市太多的记忆和辉煌。汉正街曾是武汉早期商业命脉，它的存在为武汉的历史添上了浓墨重彩的一笔。 《天下汉正街》影片意义： 五百多年来?汉正街?人上下求索创造的灿烂历史文化，为?汉正街?注入了丰厚的精神内蕴。是中华民族智慧的结晶，也是全人类文明的瑰宝。高度研究和宣杨?汉正街?，着力提升?汉正街?形象，着力彰显湖北人文精神，着力增强湖北人民的自豪感和影响力。继续保持汉正街文化的传承，是建设社会主义先进文化，贯彻落实科学发展观和构建社会主义和谐社会的必然之路。 小兔东尼原创
安丘市最新公交线路站点说明— ⊙一路： 下行 1汽车站2颐高商贸城 3.御景天城4.市立医院 5.残联6.建陶市场7.老庄子8.安德士时装 9.妇保院10.兴安街道计生站11.南三里庄12.青云世家 13.东埠中学南校区14.供电服务中心15.锦国花园16.硝市新村17.兴安街道卫生院18.西巷子19.世纪新城20.五金公司21.实验小学潍安路校区22.市府招待所西门23.百盛商厦24.交通局家属院25.汶河广场 26.浮来春花园 上行 1浮来春花园2酿造厂 3.交通局家属院4.百盛商厦 5.市府招待所西门6.实验小学潍安路校区7.五金公司8.世纪新城 9西巷子10.兴安街道卫生院11.硝市新村12锦国花园13.供电服务中心14东埠中学南校区15.青云世家16.南三里庄17.兴安街道计生办18.妇保院19.安德士时装20.老庄子21.建陶市场22.残联23.市立医院24.御景天城25.颐高商贸城 26.汽车站 ⊙二路： 下行 1.汽车站 2.颐高商贸城 3.御景天城 4.市立医院 5.市立医院西门 6.科委 7.东埠中学 8.建设银行 9.家乐园10.武装部11.城里小区12.被服厂13.汶水小学14.庄头居委会15.天顺家园 ?16.花鸟市场 17.红军小学18.三里庄小区 19.凉水湾头 20.七里沟养殖区21.道口路口22.小河崖23.周家庄24.田家庄 25.北新村26.石庙子 27.冢子坡28.牟山水库管理局 29.山东头30.大韩十里31.店子32.宫家庄33.拥翠园社区 上行 1.拥翠园社区 2.宫家庄 3.店子 4.大韩十里 5.山东头 6.牟山水库管理局 7.冢子坡 8.石庙子 9.北新村10.田家庄11.周家庄 12.小河崖13.道口路口14.七里沟养殖区15.凉水湾头 16.三里庄小区17.红军小学 18.花鸟市场 19.天顺家园 20.庄头居委会 21.汶水小学 22.被服厂 23.城里小区 24.武装部 25.家乐园26.建设银行27.东埠中学28.科委29.市立医院西门30.市立医院30.御景天城32.颐高商贸城 33.汽车站 ⊙三路： 下行 1汽车站；2颐高商贸城 3御景天城 4市立医院 5实验小学和平路校区6锦绣华城7银杏小区 8佳乐家兴安店 9家乐园 10建设银行 11第二中学 12华苑小区 13兴华学校 14青云御景园 15香港公寓 16周田戈 17海龙希望学校 18盛源热电 19浮来春花园 上行 1浮来春花园 2盛源热电 3海龙希望学校 4周田戈 5香港公寓 6青云御景园7兴华学校 8华苑小区 9第二中学 10建设银行 11家乐园 12佳乐家兴安店 13银杏小区 14人民医院 15建筑设计院 16市立医院西门 17市立医院 18御景天城 19颐高商贸城20汽车站 ⊙五路：
武汉公交媒体调查 报告书
武汉公交媒体调查报告 武汉市公交系统发展较为完善,公交线路众多,是市民出行的主要交通工具,而应运而生的公交广告媒体作为一种重要的信息传播媒介,有着巨大的发展潜力和发展空间。本项目重点在于挖掘公交媒体的新的开发形式,提供可行性强的开发意见,为这一媒体发展注入新鲜的血液,使其更趋完善和成熟。 调查目的:经过对武汉市公交媒体的现状调查分析,得出我们对武 汉市公交媒体发展趋势的思考,并提出武汉公交 媒体发展的建设性方案。 调查对像:武汉市重要公交广告公司,武汉市主要线路公交乘客。对象情况:武汉市多数市民外出选用的交通工具为公交车,每天上 下班在公交车上所花时间较多。 调查内容:公交广告公司运营情况,武汉市公交媒体广告效果,武汉 市公交乘客基本情况 调查方式:在主要线路上发放调查问卷法;
去主要的公交广告公司采访调查法; 对随机选择顾客进行面访法; 从网络及纸质媒体收集并分析资料法; MP3录音访谈法 调查时间: -08-10~ -08-21 调查结果: 一.武汉市民市内出行工具情况: ●84.6%的武汉市民以城市公交车作为市内出行工具; ●80%以上的白领,专业技术人员选择城市公交车作为市内出行工具.她们都是武汉市民的中坚.
二 .武汉公交乘客组成情况: ●城市市民中坚层的白领,专业技术人员和学生共同组成了公交 乘客主力军,三者共占公交乘客总数的67%以上; ●学生一族占公交乘客的22.4%,她们代表了未来的消费主体. 三 .武汉公交乘客收入水平情况:
●67%的公交乘客月收入水平在1200-3500之间,她们构成了武汉 市场的主要消费力量. 四车身广告效果统计: ●据数据统计,投放量是影响车身广告回忆率最主要的因素,其影响力达到了62%,另外2个不可忽略的因素是创意11%和颜色8％,三者累计的影响力达到81% 。 ●根据以上测量结果可预测,在保证受众平均每月接触广告8.12次的情况下,投放60个辆月以上,回忆率为65%;投放90个辆月的回忆率约73%;投放120个辆月以上的回忆率为80%。
和谐中再写传奇 ——汉正街整体搬迁启示录 湖北武汉汉正街距汉口北不过10公里，但却是两重天地。经销意尔康皮鞋的陈先生，从汉正街迁到汉口北一年多，他说，汉口北市场货车可以到每一层楼，还有中央空调和扶梯，经营环境亮堂多了，心情也舒畅多了！ 截至10月底，当5000多家个体商户整体从汉正街顺利地搬迁至汉口北安居乐业时，汉正街又一次写下传奇，为大城市的老商品市场改造与升级探索出一条新路。 大势所趋先行先试 曾被喻为?天下第一街?的汉正街，有着长达500年的悠久历史，是中国小商品经济的发源地之一。1982年8月28日，人民日报发表社论《汉正街小商品市场的经验值得重视》。作为改革开放的试验田和风向标，汉正街绚丽登上历史舞台，见证了中国个体经营和市场经济的兴起与壮大。 领风气之先，汉正街一度风光无限。在这块仅2.56平方公里的范围内曾聚集了1.9万户商家和10万市场从业人员，以及 —1—
22个客货运输站，日均吞吐货物400余吨，市场日均人流量16万人次。 随着中国经济向工业化和城市化的转型，汉正街在业内却日渐落伍。业态落后、人口稠密、商居混杂、交通拥堵、火灾频发等现状，与其所处的中心区位格格不入，安全隐患和管理隐忧日益明显。继2005年、2009年、2010年先后发生火灾事故后，2011年1月17日，汉正街再度发生火灾，14人在事故中丧生。 武汉市对汉正街的大规模整治从未间断，但始终只能治标，不能治本。传统批发市场久居闹市的种种弊端，制约了汉正街的长期发展，整体搬迁、彻底改造箭在弦上。同时，作为全国的铁路枢纽、长江中上游最大的港口、国家干线高速公路枢纽、内陆重要航空枢纽城市，武汉到达全国主要城市的半径均在1000公里内，其物流中心的地位日益凸显。面对新的机遇和挑战，武汉的商业和流通需要提档升级，也需要重新定位。 经过调查论证，武汉市、黄陂区政府大手笔规划在汉口以北的黄陂区南部经济带，建设国家级现代化专业市场集群。 谋一事当着眼大局。把汉正街的改造升级与武汉的城市功能提升结合起来，成为湖北省、武汉市的共识。省委书记李鸿忠说：?汉正街是汉江之‘汉’，而汉口北的定位是大武汉之‘汉’。汉口北要做全国最大的新型商品专业市场，以不愧大武汉之‘汉’?。 —2—
武汉公交武汉公交轻轨路线一览表轻轨路线一览表 1路 五福路→三阳路→大智路（北京路）→江汉路（佳丽广场）→六渡桥（四季美）→中山公园→体育馆→宝丰路→仁寿路（海 军工程学院）→太平洋（新铁道超市）→宗关→新合村→双墩 2路 民意二路→中山公园→体育馆→宝丰路（湖北商务大楼）→仁寿路（海军工程学院）→太平洋（新国道超市）→宗关（水厂）→简易路（西汉正街建才市场）→古田四路（市建材工业学校）→古田三路（市十医院）→古田二路（市汽车修配厂） →易家墩→舵落口（市染料厂） 3路 三角路→赵家墩→徐家棚→武青三干道→黄浦大街→头道街→二七路→徐州新村→岔路口→丹水池→百步亭→新马路→ 堤角 4路 汉黄路→十大家（服装学校）→新马路（新马大酒店）→百步亭（黄浦蔬菜批发市场）→丹水池（丹水池商场）→岔路口（百步亭花园）→徐州新村（二七纪念馆）→二七路（中德心理医院）→头道街（凤凰服装城）→黄浦大街（东正宾馆）→永清街（解放公园）→劳动街（华侨商场）→三阳北路（华源电力有限公司）→湖边坊→开明路 6路 古琴台→钟家村（汉阳商场）→瓜堤→杨泗路→建港路→前进村→新五里一路 7路 花桥一村→开明路→武汉市第六医院→球场街（辛亥革命烈士陵园）→友益街→大智路（老通城）→汇通路（汇通贸易大厦）→江汉路（佳丽广场）→民生路→黄陂街（老复盛酒店）→王家巷（鄂航四码头）→集家咀 9路 汉口火车站→八古墩→新华下路(炫华酒店)→唐家墩→马场角(南达大楼)→北湖(武汉正银娱乐城)→取水楼(喷泉公园)→新华路(协和医院)→友谊路→六渡桥→民族路→集家嘴(盛源威凯大厦)→王家巷→武汉客运港 10路 武昌火车站→千家街→首义路→黄鹤楼→龟山→古琴台→武胜路(新华书店)→航空路→青年路→机场河→常青路→汉口火车站 11路 武泰闸→新桥→解放桥（解放桥商场）→紫阳路（湖北整型美容中心）→司门口（九通商厦）→积玉桥→武昌文化宫→三层楼（交通科大）→三角路 12路 中华路→大成路→彭刘杨路→阅马场→大东门→傅家坡→洪山→街道口→珞珈山 14路 中华路（华联超市）→司门口（武昌新华书店）→胭脂路（胭脂路门诊部）→小东门（东方大洒店）→何家垅（武汉铁路工程总公司）→姚家岭（洪山体育馆）→水果湖（水果湖中学）→高家湾（湖医二医院）→蔡家咀→三官殿（省博物馆）→东湖（东湖正门） 15路 中华路→司门口→胭脂路→大东门→傅家坡→洪山→街道口→广埠屯→卓刀泉→马家庄→吴家湾→鲁巷→关山口→关山 16路 汉阳门→三层楼→三角路→赵家墩→徐家棚→杨园→余家头→罗家路→建设二路→八大家→红钢城→建设十路 18路 汉阳门（平湖门水厂）→司门口（武昌新华书店）→大东门（黄鹤大厦）→十五中（武昌长途汽车站）→街道口（珞珈山饭 店）→鲁巷（鲁巷超市）→关山口（华中理工大学）→马鞍山（城建学院）→油篓口→高坡店→王家店→九峰（九峰烈士陵园）→土桥→花山（武汉市花山中学） 19路 中华路（华联超市）→司门口（武昌新华书店）→胭脂路（胭脂路门诊部）→小东门（东方大洒店）→何家垅（武汉铁路工程总公司）→姚家岭（洪山体育馆）→周家大湾（江鹰大酒店）→青鱼嘴（武汉重型机床厂） 20路 蒋家墩→红钢城→楠拇庙→肖家湾→铁铺岭→龚家岭→张家铺→武东 21路 建设二路→四十七街坊→八大家→红钢城→建设十路→工人村→凤凰山→龙家湖→工农村 22路 狮子山→壕沟村→周家湾→藩息村→新千家街→南湖→长虹桥→武泰闸→武昌火车站 23路 建设二路→四十七街坊→八大家→红钢城→建设十路→工人村→丝带墩→苏家湾 24路 望江公园→鹦鹉花园→钟家村→武胜路→利济路（汉正街市场）→六渡桥→江汉路（佳丽广场）→北京路→黎黄陂路→一元路→三阳路（欧亚达广场）→解放公园路→解放公园→惠济路→赵家条 25路 汉阳门→彭刘杨路→阅马场→大东门→十五中→街道口→鲁巷→城建学院→油娄口 26路 船院→龙灯堤→东菜园→三合里→板子桥→古琴台→钟家村（汉阳商场）→五里新村→五里墩→七里庙→铁桥村→十里铺→王家湾→财校→朱家亭→三眼桥→快活岭 28路 货车站→滠口→棉花农场→岔路口→岱家山→新马路（新马大酒店）→五福路 29路 五福路→新马路→岱家山→岔路口→刘店 30路 武汉客运港→兰陵路→粤汉码头→三阳路→六合路→抚顺路→卢沟桥路→麻阳路→黄浦大街→工农兵路→支农村→二七小路→二七路→江岸西站 31路 常码头（发展二村）→发展一村→汉西火车站→双墩（加油站）→仁寿路（仙桃大厦）→宝丰路（汇商百货） 32路 武昌火车站→武泰闸→八铺街→涂家巷→八坦路→长江村→建河村→建群村 33路 武昌火车站→武泰闸→八铺街→武庆堤→涂家港→下前堤街→八坦路→张家湾→罗家村 34路 沙湖（武昌区政府右）→螃蟹甲→小东门→大东门→武昌火车站→武泰闸→陆家街→烽火村→禾木湾→张家湾→武昌农场 →青菱桥
公交信息查询系统 软件需求分析规格说明书Requirement Analysis Specification 编制人： 编制日期： 审核： 批准： 单位名称：
第一章引言 1.1目标与范围 在当今社会中，交通问题已经成为很重要的社会性问题，而公交成为解决交通问题的一个关键因素。大力发展公共交通是解决城市 交通拥挤问题的首选措施。但是一种公交是不能满足所有人的出行 需求的，人们可能无法通过乘坐一辆公交车到达目的地，这时候就 需要换乘来解决该问题，经调查路程最短和换乘次数是人们最关心 的问题。根据这些问题，需要开发一套公交查询系统，从而方便人 们出行前进行查询。 1.2 系统概述 公交信息系统中有两种角色：普通用户和系统管理员。 1、系统管理员 使用站点管理和路线管理两大功能。 2、普通用户 包括线路查询、站点查询等多种核心公交查询功能。 本设计主要实现公交信息系统的基本查询，从而满足群众的出行需要。系统的主要功能是实现车况、路况、客流的实时监控，通过 监控数据实现公交车辆的灵活查询。 1.3 约束条件 1、操作系统要求：Windows XP/Windows7 2、需要的软件：SQL Serevr2005.，Visual C++6.0，VS2005 第二章信息描述 2.1 对象描述 2.1.1 用例图 （1）公交查询管理主用例图
（2）站点查询与管理子用例图 （3）线路查询与管理子用例图
（4）乘车查询与管理子用例图 2.2 数据字典
第三章功能描述 3.1 处理说明 （1）系统各界面模块之间切换的响应时间不得超过3秒。 （2）系统执行查询，信息返回时间不得超过5秒。 （3）任何页面如操作超过20秒，系统自动返回首页。 3.2 性能说明 1、车次查询 需求描述：a普通用户和系统管理员都可以通过此功能查询相关 车次信息。 b在普通用户界面和系统管理员车界面中都可以在动 态文本编辑框中录入相关车次信息。 c车次必须为相关数据库中已存在的车次，否则将提示 用户本系统中暂时没有录入相关车次信息。 d输入车次号，选择查询功能，实现对车次的查询，查 询结果将包括车次号、序号、站点名。 2、站点信息查询 需求描述：a普通用户和系统管理员都可以通过此功能查询相关 站点信息。 b在普通用户界面和系统管理员界面中都可以在动态 文本编辑框中录入相关站点信息。 c录入的站点必须为相关数据库中已存在的站点，否 则将提示用户本系统中暂时没有录入相关站点信 息。 d输入站点名称，选择查询功能，实现对站点相关信 息的的查询，查询结果包括经过该站点所有车次的 车次号。 3、乘车信息查询
1路：双墩--山海关路（公交3公司） 普线车无人售票月票有效投币1：00/刷卡1：00单程：12．4公里 双墩开收班时间5：30/21：30山海关路开收班时间5：30/22：10 双墩、新合村、宗关、太平洋、仁寿路、宝丰路、体育馆、中山公园、六渡桥、江汉路、南京路、北京路、黎黄陂路、车站路、一元路、三阳路、六合路、山海关路 山海关路、五福路、三阳路、一元路、大智路、南京路、江汉路、友谊路、中山公园、体育馆、宝丰 路、仁寿路、太平洋、宗关、新合村、双墩 2路：舵落口--民意一路（公交3公司） 普线车无人售票月票有效投币1：00/刷卡1：00单程：12 ．9公里 舵落口开收班时间5：30/21：30民意一路开收班时间6：10/22：10 舵落口、工农路、古田一路西站、古田一路东站、古田二路、辛家地、古田三路，古田四路、简易路、宗关、太平洋、仁寿路、宝丰路、体育馆、中山公园、民意一路 民意一路、中山公园、体育馆、宝丰路、仁寿路、太平洋、宗关、简易路、古田四路、古田三路、辛家地、古田二路、古田一路东站、古田一路西站、工农路、舵落口 3路：堤角--三角路（公交1公司） 普线车无人售票月票有效投币1：00/刷卡1：00 单程：13．0公里 堤角开收班时间5：30/21：00三角路开收班时间6：00/21：30 堤角、新马路、百步亭、丹水池、岔马路、徐洲新村、二七路、头道街、黄蒲路、徐家棚、惠誉花园、 赵家墩、三角路 三角路、赵家墩、惠誉花园、徐家棚、团结路、团结村路、头道街、二七路、徐洲新村、岔马路、丹 水池、百步亭、新马路、堤角 4路：岱家山--湖边坊（公交1公司） 普线车无人售票月票有效投币1：00/刷卡1：00单程：10．4公里 岱家山开收班时间5：30/20：30湖边坊开收班时间6：00/21：00 岱家山、汉黄路、十大家、新马路、百步亭、丹水池、岔马路、徐洲新村、二七路、头道街、黄蒲路、 永清街、劳动街、澳门路、湖边坊
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