卫星应急通信在保障国家和人民生命财产安全、保障社会稳定等方面具有重大的意义。快速高效的响应各种突发状况，是卫星应急通信的一个非常重要的应用。灾情发生时，所有的地面设施严重损坏，通信设施遭到破坏，不能及时与外界取得联系。
卫星应急通信系统由于其网络搭建快、机动灵活、响应速度快、不受外界环境的干扰，成为应急通信的首选。
它可以实时的反应现场的灾情，及时的与外界取得联系，把灾情传送到中央，接受总部的指挥调度。卫星不受任何地理、气候等各种自然条件的影响通过语音、数据、视频等手段与总部取得联系，为及时解决灾情，把破坏性降到最低做出了无可取代的贡献。
卫星应急通信便携站的主要应用：
1.新闻、体育赛事等现场直播
2.远程医疗
3.军事和公共安全事件
4.抢险救灾
山东鲁谊兄弟本着一切从客户实际需求出发的原则，力求构建一个系统化、网络化、一体化的应急通
信网络平台。
山东鲁谊兄弟卫星海上卫星宽带服务
iSCPC点对多点卫星通信系统
iSCPC系统是一种基于iDirect卫星路由器的单路单载波的点对点卫星网络通信系统，此系统先进实用，成熟可靠，具有很高的开放性和扩展性，可以方便的扩展成点对多点的卫星通信系统。
iSCPC系统特点
1、组网灵活。可以各个站之间实现网状连接，也可以主站跟小站之间实现星状连接。
2、使用主站载波共享的卫星链路的通信方式，用这种方式主站只需要发射一个载波就可以与多个小站进行通信，大大节约了带宽资源，为用户节省了卫星租赁的费用。
3、我们公司还自主研发了iSCPC网管系统，方便实现小站的管理和工作模式的切换等工作。将用户的操作程序化使用户的操作更加简单、高效、安全可靠，并且能够最大限度的提高资源的利用率。
4、成本低，设备价格低廉，不需要购买昂贵的网管系统。
系统应用
点对点卫星通信系统可以实现语音，数据传输，视频会议等多种功能，技术成熟。
适用范围
10个小站以下的小型卫星网络系统。
iSCPC网管系统
我们公司自主研发了基于iDirect的卫星网管系统软件，并且已经获得了国家版权局颁发的计算机软件著作权登记证书（见后附）。
国威卫星链路管理系统主要有三大功能：
(一) 网络状态监视
网络状态监视，顾名思义，就是实现监视的功能。其作用主要是通过查看相关的网络状态参数来判断现在的网络状态是否正常。
(二) 卫星链路管理
改变当前的网络工作状态，实现多个预置模式之间的高效、可靠、安全的切换。
(三) 操作员管理
管理员可以修改或设置管理员和操作员的登录密码以随时确保系统的安全性。而且，在修改操作员的密码时，可以设置他的切换权限，通过以上手段实现管理功能。
附：
1、iSCPC网管系统软件
2、软件著作权证书：
点对点视频传输系统
卫星通信系统通常是集语音、数据、视频于一体的多功能通信网络系统。视频功能作为卫星网络通信的一个重要部分，被应用于视频会议，视频监控等方面。它不同于语音和数据，对带宽有更高的要求。
点对点视频传输系统，主要用于两站之间通过视频传输信息。此系统可以满足两站之间的视频会议、视频监控、视频采集等业务需求。
它可以针对远端站在海外、偏远地区或是海上的情况，由于地面网络覆盖不到，无法与总部取得联系。通过卫星的视频传输系统，总部可以实时的了解现场的状况，通过对现场状况的分析做出正确的判断，从而指挥远端完成任务。
山东鲁谊兄弟针对不同用户的不同需求，做了不同类型的测试，对图像的质量以及与带宽的匹配情况都做了详细的记录和分析，力求为用户提供最优质的服务。
北斗便携型用户机——高度集成一体化的北斗用户产品
北斗便携型用户机是一款应用灵活、高度集成化的北斗用户终端产品，可广泛应用于车载、舰载、无人值守固定站、测量基站等领域。
功能介绍
◇全天候的定位、授时和双向报文通信功能；
◇提供移动条件下的优化信号捕获和处理策略，充分利用建筑物遮挡间隙进行导航和定位信息处理；
◇预留标准RS232串行数据接口，支持多种数据协议，兼通多种独立外设，如各类外设PDA、掌上电脑、商务通、手提电脑、加固电脑设备等；
◇特殊功能：用户机频偏可调，用户机零值可调；
◇支持北斗/GPS双模工作，支持通过北斗广播信息监控GPS健康状态的功能，保证定位结果可靠、稳定和一致；
◇集成化程度高，电池、GPS、北斗收发设备有积极和在一个密闭壳体中，整体重量轻、体积小、便于携带；
◇提供多种安装方式，支持用户多种实际用途，可广泛应用于车载、舰载、无人值守固定站、测量基站等领域。
北斗一号一体式车载型用户机（小型化）
北斗一号一体式车载型用户机（小型化）是“北斗一号”卫星导航定位系统的应用终端，用户机采用了操作控制及信息显示与主机分离的模式，具有体积小、重量轻、功耗低等特征。该机型可应用于各种兵种，为野外作业、测绘、抢险救灾等提供导航定位、报文通信和数据传输功能。
DVB-IP远程教学
DVB-IP业务运用了现代化的单向卫星数据广播卫星通信技术，克服了网络涉密的问题，完全确保了用户的信息安全。
卫星数据广播的内容丰富多样，集电子杂志、热点新闻、影音娱乐等多功能于一体。主要用于远程教学等业务需求。
此系统搭建简单，终端小巧便携，成本低廉。
山东鲁谊兄弟卫星通信平台
山东鲁谊兄弟采用了先进的卫星网络通信服务平台，完美的与地面网络结合，实现“天地一体”的通信模式。它满足了卫星高端用户市场如移动基站连接、应急通信、移动卫星通信领域对高可靠传输信道和网状网联接的要求，并不断增强其卫星信道传输的QoS功能和卫星带宽的动态分配功能，而且对满足此类项目的需求已有足够成熟的技术解决方案和实施经验。
卫星通信技术可以作为地面网络的补充，改变传统网络的应用模式，在地面网络不可触及的地方使用卫星通信网络。
卫星通信网络作为地面网络的备份网络，在灾难恢复等应急通信方面达到了其他通信手段无法企及的效果。
卫星通信网络可以作为地面网络的延伸，用于海上卫星通信，提供各种海上应用服务，为海上作业提供网络支持，与地面进行良好的通信。
综合以上应用理念，山东鲁谊兄弟卫星通信有限公司综合卫星通信网络和地面网络的优势，立志为用户提供打造一个无缝、高效的“天地一体”化卫星网络平台。
某政府部门船载卫星远程监控系统
我公司成功地为某政府部门提供了船载卫星通信远程监控系统。
该系统依托船载卫星通信（VSAT）系统，完成视频会议系统、视频监控、语音和数据通信等应用。经过长时间，大跨度航行的考验，用户体验良好。
船载VSAT通信应用的优势：
1.成本低廉,
2.在我国沿海无缝覆盖，甚至支持在其他海域漫游在线；
3.全在线(Always on Line)，安全可靠；
4.互联互通性好，可以融合多种应用系统；
5.可以实现点对点，点对多点的通信指挥；
6.系统具备存储、调用功能，方便检索查询服务。
某大型国企海外项目卫星联网
我公司成功地为某大型国企业提供了海外施工项目卫星联网服务。这套系统采用我公司首创的iSCPC 小型网络组网技术，不但可以解决海外分部和海外施工现场与国内总部的通信问题，而且还可以实现海外分部和海外施工现场之间的通信连接，一举两得，性价比极高。
这个网络通过我公司自主研发的iSCPC网络控制软件，可以远程控制卫星通信资源分配，一网多用，实现卫星小站之间的视频会议、网络办公系统、办公电话、文件传输等多种应用需求，让远在海外的员工享受到与在国内一样的信息化网络和企业文化环境，大大提高了工作效率，增强了企业的凝聚力。
动中通卫星宽带应急通信系统解决方案 北京航天福道高技术股份有限公司 2009年4月24日
第一章公司概况 航天科工集团二院创建于五十年代，是国家重点军工科研院所，下属二十五所创立于1965年10月，是我国专业从事精确制导通信设备研制的骨干研究所，二十五所在雷达技术、红外光学测量技术、遥测、遥控、遥感和通信技术等领域具有雄厚的技术实力，在国内精确制导通信领域处于绝对领先地位。主要专业范围包括：无线电系统工程总体技术及红外光学系统工程总体技术、无线电接收与发射技术、信号与信息处理技术、自动控制技术、天馈系统与天线罩技术、通信工程技术、特种器件与微带组装技术等，是国家学位委员会通信与信息系统的硕士学位授权点。 作为二十五所民用产业及横向军品任务的对外唯一窗口，1993年6月由二十五所发起创立了北京航天福道高技术股份有限公司（简称福道公司），北京市高新技术企业。福道公司注册资本1700万元，其中二十五所及所职工持有99%的股份。福道公司的成立与发展继承了航天四十多年的科技成果和经验，并以院所的强大技术后盾为依托，拥有雄厚的技术实力和人才优势。多年来，在通信技术、电子产品、探测技术及系统集成方面不断创新，开发了系列高科技产品，并承接了多项国家级、省部级重点工程，在公司成立的十四年里，公司先后为邮电部、中国联通、公安部建设了全国及省市级寻呼联网系统、短信增值系统，其中 仅寻呼全国联网 系统3年实现销 售收入2.3亿，国 内市场占有率高 达75%；另外还 为所内各型号任 务测试与批生产 研制生产多批次 配套调试与标定 设备，如多频点多 通道接收机、多种
型号的导引头通信综合测试设备、接收应答机单元通信测试设备、目标仿真计算机测控台等；公司还多次中标并承建了海军基地光纤通信系统、多媒体指挥调度系统、HD-255经纬仪改造项目、机动供靶系统指挥通信分系统等多个靶场建设项目；为总装提供了江河工程侦察车、河床断面测绘仪、便携式流速仪、布雷车布控装置等优质的装备产品，赢得了广大用户的信任；公司的电装生产中心承担了所军品批生产任务的无线电装，同时还承接了大量民品生产任务。 另外，福道公司还自筹资金在上地信息产业基地兴建了1万多平米的写字楼。除出租外，楼内还设有公司的电装生产中心、天线罩生产中心、IT实训中心。 第二章 动中通应急通信系统概述 2.1系统概述 卫星移动通信是指利用卫星作为中继，实现移动用户之间或移动用户与固定用户之间的相互通信。车载动中通卫星通信系统具有不受时间、地域、距离的限制、实现动态和静态条件下的实时双向传输等特点，并具有现场指挥、远程移动指挥、车顶摄像视频信息采集、无线摄像视频信息采集、移动电话电台调度、移动视频会议、实时图像切换、智能保护等多项功能。其创新的天线系统自动搜索捕获指定的卫星信号。并且在车辆运动过程中通过自动控制方位、仰角和极化角。自动跟踪保持指向，并支持车辆在时速300公里行驶条件下的双向2M传输速率。隐形动中通卫星天线是由安装于车顶的低轮廓相控阵天线和安装在车内的天线控制器等组成。天线控制器为天线提供动
卫星应急通信解决方案 2007-3-16 13:56:54 阅读531次 为了预防和减少自然灾害、事故灾难、公共卫生和社会安全事件及其造成的损失，保障国家安全、保障人民群众生命财产安全、维护社会稳定，提高应急处置的指挥效率，公安、军队、市政、电力、地震、气象、电信、疾病控制、防火等诸多领域急需建设应急通信系统，将突发现场的视频、音频和其他数据送至指挥中心，为其获取灾情信息，进行现场指挥提供“通信畅通、现场及时、数据完备、指挥到位”的技术保障。由于通信线路的限制，通常采用卫星通信作为应急通信的主用线路，卫星通信灵活多样，机动性好，但系统建设和运营成本较高，因此系统平时应可用于一般的民用通信租赁，为商业用户提供高速率的话音、图像和数据传输，以降低运营成本；在遇突发事件时，可根据实际情况配置成满足实际需要的应急通信网，迅速转变为应急战备状态，保证各种通信指挥系统的畅通无阻。 应急通信网络应具备以下特点： １、平战结合，注重实用性 网络建设要考虑平时应用，尽量简化中心站和远端站的配置，提高利用率，在日常的工作中，整个系统资源可以用来处理民用通信：如电视会议、数据输出、视频传输等工作；当进入应急工作状态，指挥中心和整个系统资源将全部用来应付紧急公共安全事件，能做到在最短的时间内，实现最佳的资源调配和指挥，达到“一点感知，处处可知；闻警而动，处处协同；有备而战，临危不乱”的状态。 ２、以实际需求为导向的应用系统建设 着眼于应急联动实际使用现状，以满足各业务部门的应用需求为前提，尽量利用和整合现有系统资源，避免重复投资，不搞“高、大、全”式的形象工程。注重网管建设，合理调配转发器资源。通过引进规范、先进的项目管理方法来保证系统的成功实施，建立科学的运行保障体系保证系统的正常运行，把硬件建设放在以需求驱动的基础上。 ３、支持高速率数据通信 在以往的卫星通信应用中，单链路用户数据速率达３Ｍ－２０Ｍｂｐｓ的高速率通信需求不是十分普遍，随着视频应用的日益普及，通信和互联网的各类应用速率不断提高，基于卫星通信的单链路宽带数据通信需求正越来越多。因此系统应能够支持多种类和大流量业务，可提供不低于５Ｍｂｐｓ速率的数据通信，并具备支持大型网络的能力，适应网络覆盖全国、辐射省市、地区的日益扩大的规模要求。 ４、系统安全可靠，易操作，简化接口类型和协议，避免繁复的设备组合在多媒体数据交互的过程中，尽可能选择统一、标准的接口和协议，力求
应急通信涉及的技术热点简介 （1）公众通信网包括现有的PSTN/ISDN、PLMN、互联网以及下一代网络等，是应急通信的网络支撑，用于紧急情况报警、应急指挥中心与现场的通信连接等，涉及的技术热点包括下一代网络（IMS）对应急通信能力的支持、互联网对应急通信的支持、优先路由、过载控制、对用户的定位等。 （2）对于应急通信现场，首先要保障指挥通信，通常以无线方式为主，使用集群、卫星、WiMAX、应急通信车、便携式终端、视频监控、P2P等技术手段，快速部署通信网络，提供通信保障。其次，要满足监测与预警的需求，尤其是出现重大灾害事故时，现场的监测与预警显得尤为重要，可以采用无线传感器、数据预处理、数据挖掘和数据后处理等关键技术，加强对现场的监控以及各种灾害事故的实时信息智能处理，提高应急体系的先进性、科学性。 （3）各种便携终端为实时现场数据以及音频、视频信息的采集提供了可能，为应急处置提供全面、丰富、实时的现场信息。视频监控可以提供第一手的现场资料，而对于油轮泄漏、化工污染等特殊事故现场，可以利用无线传感器进行监控。在紧急环境中，定位是必不可少的，包括对当事人、险情、车辆、物资等各种静态和动态的定位，涉及基于网络和基于卫星的定位信息的收集，以及定位信息的发布。应急指挥通信车作为可移动的指挥站，是应急指挥通信系统中的重要组成部分，需要实现多种不同制式、不同频段的应急通信网之间的互联互通，保证不同通信网的统一指挥和调度以及与远程指挥中心的实时通信。另外，为更好地减少灾害及在灾害救援工作中的损失，统一的调度和指挥是必不可少的。现有的现场指挥系统还存在着很多的不足，如各部门或系统都有自己的通信方式，但部门之间的通信却仍然存在很多障碍，如通信设施不足、无法互联互通等。因此，不同通信手段之间的互联互通、不同部门之间的信息共享也非常重要。 应急指挥中心通常由各部门单独建设，但不同部门之间的应急系统如何互联互通、信息如何共享、系统本身如何实现容灾备份，以及应急通信服务中的信息安全、加密要求等，都是需要深入研究的技术热点。
一、项目概述 当前，突发安全生产事件发生地点不确定，部分地区通信不便，特别是发生安全生产事件时，交通通信极易中断，因此执行应急监测时，为及时发送调查、监测信息，必须配备卫星通讯设备，保证应急信息传输通畅。本项目卫星通信系统建设主要包括卫星地面中心站通信系统、静中通应急指挥车卫星通信系统两大部分。 二、项目建设目标与原则 2.1 建设目标 1、建设安监局卫星地面中心站通信系统、一台静中通应急指挥车，实现两者之间的卫星通信。并依托卫星网络，借助音视频编码设备，实现双向视频、音频、数据的实时通信。 2.2 建设原则 系统总体设计遵循“安全保密、技术先进、功能完善、实用可靠、投资合理、运行方便、扩展容易”的原则，具体如下： 1、规范性： 各类设备、通信和控制软件及协议必须符合国内外相关标准。 2、先进性： 系统设计和设备规格完全符合行业技术规范和技术发展潮流，适应主流技术发展的要求。采用当今成熟、先进的技术及设备，在功能和性能方面体现出技术发展的先进性。 3、可靠性： 系统应具有在各种情况下的高可靠运行能力。 4、安全性： 系统对于信息、设备和人身的安全上具有较高的保障。 5、电磁兼容性： 系统整体设计方案严格按照电磁兼容分析结论实施，保证整个系统的各个部分无相互干扰的协同工作。 7、可扩展性： 在技术发展和业务增加时系统具有较大的扩展能力。
8、经济性： 按照需求合理配置系统，确保系统中每一个环节的投入比例达到最高的性能价格比，最大限度地有效利用资金。 三、项目总体技术要求 ?卫星通信：采用卫星Ku波段转发器，实现中心站到任意现场的实时的视频、图像、话音及数据的传输和显示，保障省中心站对现场信息的实时掌控，为领导的指挥决策提供有效及时的现场资料和依据。 ?3G公网通信：利用中国电信或联通3G公网通信系统，实现图像、话音、数据的双向通信。 1、卫星地面中心站通信系统要求 卫星地面中心站通信系统应具有卫星音视频传输及数据通信功能，实现与应急指挥车的互联互通，实现将中心站的各种信息传输到应急指挥车。 ▲中心地面站采用三轴控制（方位、俯仰、极化）天线系统具有一键通信标自动跟踪功能。 2、静中通应急指挥车要求 1）指挥调度功能 利用专用卫星通信系统，及时接收中心站的实时信息，监视现场情况，实现语音、图像、文字数据的双向通信，确保对安全生产现场实施指挥调度。 2）现场信息采集和处理功能 适用于各种复杂环境，能够采集安全生产现场图像、声音等信息。系统具有声音（包括通信话音）、图像、数据等各种信息处理存储能力，具有编辑、发送指挥信息能力。 3）通信保障功能 系统具有电话、音视频、计算机网络等有线接口，无线宽带图像传输等多种通信设备，具有安全生产现场指挥调度和远程通信的能力。 4）辅助决策功能 为领导及时了解灾情，提供生产现场情报，为抗灾指挥决策提供依据。辅助领导分析判断情况；辅助拟制各种保障方案和预案。 5）公网通信 利用中国电信或联通3G公网通信系统，实现图像、话音、数据的双向通信。
第1章通信系统 10.1 概述 1）对于本技术规格书要求,承包人应逐项做出实质性响应，对于功能要求条款，应给出简要的实现方式或解决方案，对于技术规格条款，应给出实际具体指标。如有与标书指标不同之处要做出详细说明。 2）无论本技术要求书有无明确规定，承包人都有责任使本工程的系统功能与管理能力最大限度满足发包人对通信系统使用功能的需要，符合现行ITU标准。 3）承包人所推荐的各系统设备的性能及特性应符合信息产业部及国家无线电委员会的现行及最新标准及GMDSS及ITU-R标准。 4）承包人应分别列出各系统设备的主要项目清单,包括主设备、辅助设备、安装材料等。 5）承包人提供的各系统设备应该是一个完整的系统，即除了必要的主设备外，必须的辅助设备，包括各种相关的接口、各种软件、直流电源设备、配线设备、内部连接线缆及插接头单元、安装工具也应提供。 6）承包人所提供的主设备的处理能力计算应满足最终容量需求，将来扩容时可以不增加处理器的硬件。 7）承包人的责任：承包人应负责系统设备的供货、安装指导、测试、开通、并负责机房及接地等辅助设施的施工，对发包人技术人员的培训。 8）承包人的技术建议书应包括下列内容（各单项设备分别单列） （1）对技术规格书内容的逐项答复。 （2）各单项系统设备的详细介绍。 （3）设备计算及设备数量表。 （4）硬件描述，包括：功能、指标、系统原理，系统结构、电路连接图、错误的判断和恢复等。（5）软件描述，包括：功能、开发工具、运行方法等。 （6）接口描述，包括：接口类型、电气特性、信令、数据格式等。 （7）完整的系统装配图，包括设备尺寸、设备重量、相关接口、安装位置及空间、线缆走向等。（8）机房设备布置图及联网方式图。 （9）辅助设备的介绍。 （10）其它技术资料。 （11）系统设备介绍和其它技术资料中至少应包括。 a.系统主体结构。 b.系统设备性能。 c.信号及信令方式。 d.软件系统。 e.操作与维护。 1 f.软硬件可靠性、MTBF及计算方法。 g.处理机的处理能力。 h.设备机械结构。 i.环境要求（温度、湿度、电源）。 j.接地要求。 l.技术规格书没有提到而承包人认为有必要说明的问题。
通信系统技术要求 国务院应急管理办公室已经提出了国家应急平台体系建设技术要求。从这些具体要求出发，总集成工作中的详细设计方案需要进一步细化相关要求，明确功能和性能要求。由于篇幅所限，这里仅列出经过我们初步细化后主要子系统的关键技术要求。 5.6.1.4.1、通信接入平台 通信接入平台负责接入各种通信网络，为应急平台提供统一的通信手段接入能力。此外，通信接入平台还承担CTI服务器的角色，并提供IVR功能。其简要功能需求如下： ?提供多种网络接口/信令，用于接入多种通信网络，例如ISDN（PRI/BRI）、 R2、中国一号、QISG、DPNSS、NDDI、E&M等接口 ?提供排队功能 ?提供CTI服务器的功能，包括控制和管理功能。 ?提供IVR 交互语音应答系统，负责解析并执行加载到IVR中的流程文 件。这些流程文件是利用业务生成环境软件定制的，可以完成某项特定 的功能。 ?提供相应的的应用开发环境。 5.6.1.4.2、有线调度系统－电话调度系统 实现对省内部门、地市应急平台的电话调度功能，能够与国务院应急平台有线电话调度系统互联。支持电话调度功能，并与普通电话网互联互通。满足下列功能或性能指标： ?支持点呼、组呼、群呼、优先呼叫、电话会议、数字录音功能; ?支持群答、等待、转移、连选、保持、转接功能; ?支持强插、强拆、监听功能； ?支持缩位拨号、呼出一次拨号功能；
?支持呼入一次拨号 ?支持一键呼出、一键组呼功能； ?支持号呼通功能，呼叫某个已设置多个号码循呼功能的用户时，系统自 动根据设定的号码优先级，逐个循呼； ?可组织包括党政专网电话、公网电话、移动电话、卫星电话及无线集群 电话等的电话会议，应具有同时组织至少2组独立电话会议的能力，电话会议总容量应满足不小于30方同时通话的需要；后续根据用户的实际需求进行相应调整。 ?每个调度台应具有同时接入2路电话、同时接听2路电话，同时呼出2 路电话的能力；后续根据用户的实际需求进行相应调整。 ?可显示被收号码，被叫号码能自动关联用户名及相关信息系统； ?系统可靠性不小于99.9999%； ?应具备2.048Mbps或155Mbps中继接口； ?须支持中国7号信令、ISDNPRI、BRI信令； 相关标准 ?YD/T954-1998《数字程控调度机技术要求和测试方法》 ?YDN065-1997《邮电部电话交换设备总技术规范书》
应急通信解决方案 篇一：通信应急系统的方案 车载通信系统解决方案 一、背景 应急通信是为应对自然或人为突发性紧急情况，综合利用各种通信资源，为保障紧急救援和必要通信而提供的一种快速响应的特殊通信机制。在各种自然灾害和突发事件对电力设施产生破坏时，当正常通信不能保障时，为了能可靠有效地进行应急通信，指挥抢救任务，组建一套车载通信系统是保障我们电力抢修效率的重要保障。 根据我单位工作性质及实际情况，我们要能在佛山基本实现可靠的语音通信，要求能覆盖半径100KM，在现有的技术条件之下，经过筛选采用短波车载通信电台来实现上述要求。 二、通信应急系统解决方案 1、图示： 2、基本配置要求： （1）应急抢修车 （2）短波通信电台
（3）单兵背负式短波通信电台 （4）相应规格天线 3、备选的电台型号：（1）柯顿NGT SR短波自适应电台参考价格：45000/台 理论通信距离：3000KM 主要特点： 新型手持台：这种便携式手持台能以一种方便与连贯的方式进入编程和过程调用。它提供先进的人机界面，更高效的操作和更简易的网络管理。该手持台支持从传统的简便话音操作，到具有自带CALM的复杂呼叫过程在内的各种需求。 用户可以按照自己的需求把信道，功能和地址等信息编进机器里去。进入这些功能只需通过一系列热键。 内置的地址本能够贮存多达10个地址，并能很容易地通过菜单调用。这种便携式手持台能够安装在易见的任何地方，提供全面的信息显示。紧急选呼：NGT SR电台具有一种独特的紧急情况呼叫装置。求救信号能够自动地发送到选定的站址。 多信道：NGT SR电台具有400个信道的能力。
简易安装：在各个方面NGT SR电台都被设计成很容易安装，无论是在固定的还是在移动的环境中。设备很小，能够安装在便利的任何地方。 智能化监控：当电台处于静噪状态时，各种信道都能被监视到。任何被扫描到的信道，呼叫就可以被收到测试与保护所有的Codan电台都被全面地保护，以免诸如天线损坏、电压过压、反向极化等带来的系统失效，而这些故障常常能够损害别的品牌的电台。每一个注册用户都能够得到为期一半年的保修单。 高级功能特性：CODAN自动链路管理CALM/ALE( 可选)CODAN 自动链路管理CALM 与现用的FED-STD-1045ALE系统兼容。CALM通过发现最好的可用频道从而使系统性能最佳化。CALM收集一个频道的轮廓，以便电台能选择到最佳频道，即使是刚开始启动或切换上的电台。 新站能够自动地被网络管理系统所识别。CALM根据它所知道的台站类型（固定台或者移动台）优化频道选择。每秒钟可以扫描多至10个频道。 轻松交谈Easitalk：NGT SR采用数字信号处理技术处理接收到的语音信号，以使干扰最小化及减小噪音。Easitalk操作简便，充分的测试表明，它的性能不会因使用者语言不同而受影响。
国家应急平台体系建设技术要求(试行) 国务院应急管理办公室 二00七年四月
目次 1适用范围 (4) 2规范性引用文件 (4) 3术语和定义、缩略语 (4) 3.1术语和定义 (4) 3.2缩略语: (5) 4国家应急平台体系 (5) 4.1应急平台体系构成 (6) 4.2应急平台的基本组成部分 (7) 5国务院应急平台技术要求 (7) 5.1指挥场所 (7) 5.2通信系统 (10) 5.3计算机网络系统 (16) 5.4视频会议系统 (17) 5.5图像接入系统 (19) 5.6综合应用系统 (21) 5.7数据库系统 (28) 6省级应急平台技术要求 (32) 6.1指挥场所 (32) 6.2通信系统 (34) 6.3计算机网络系统 (40) 6.4视频会议系统, (40) 6.5图像接入系统 (40) 6.6数据共享与交换系统 (40) 6.7空间数据库 (41) 7部门应急平台技术要求 (42) 7.1指挥场所 (42) 7.2通信系统 (42) 7.3计算机网络系统 (42)
7.4视频会议系统 (42) 7.5图像接入系统 (43) 7.6数据共享与交换系统 (43) 8移动应急平台技术要求 (44) 8.1大型移动应急平台 (44) 8.2中型移动应急平台 (45) 8.3小型移动应急平台 (47) 9安全保障体系技术要求 (47) 9.1总体要求 (48) 9.2应急指挥场所物理安全 (48) 9.3通信保密 (49) 9.4网络和系统安全 (53) 9.5移动应急平台安全 (59) 9.6应用系统安全 (61) 9.7容灾备份 (62)
1.1 应急救援指挥通信系统 1.1.1 货物需求一览表 1.1.2 报价要求 报价的主要项目清单： （1）设备费 设备供应商报价应细化到板件级。 本线应急通信现场设备接入上海局既有应急通信中心，投标人应考虑其配合工程量，并列出相应费用。 （2）安装调试开通费由供货商按需报价。 （3）技术服务费 ①安装调试督导费由供货商按需报价。 1.1.3 设备主要技术要求 投标商采用的产品在铁道部质检合格，其中通用设备具备电信行业国家级相关资质。 1.1.3.1 工程概况 全线配置套现场事故抢险设备，接入调度所应急指挥中心的接入设备。 1.1.3.2 实现的主要业务及功能 1. 提供现场传输通道 现场事故抢险设备采用接入手段接入临近的区间/车站接入点，再通过MSTP 多业务传输平台，接入调度所的应急局端设备。 现场事故抢险设备与临近的区间/车站接入点之间采用基于区间光纤传输接入技术，为事故现场提供专用传输通道。应急通信系统还需提供多种接入手段，如宽带无线接入、卫星接入、综合接入等多种方式，用户可根据事故现场情况及基础设施情况因地制宜选择适当的接入方式。
2. 现场有线/无线内部通信系统 应急现场设备应支持与外部同时通话的用户数不少于4个，内部通信用户数不少于4对。它们不经外线能互相拨打，与现场至应急中心通道的通断无关，是一个独立的通信系统；也可直拨任意一部自动电话。该功能能保证事故现场工作人员（如公安、工务等部门）的内部通信，加强了抢险工作人员的内部协作，同时使领导部门的决策能快速的得到贯彻执行，为事故抢险争取了时间，使事故损失降到最低。 3. 现场动图上传功能 能将事故现场的动图实时上传到应急指挥中心，图像清晰，使指挥人员能准确、快捷的掌握现场的第一手资料；各级领导可用电话遥控现场的摄影人员拍摄。保证了领导对事故决策的正确性和及时性。 4. 现场无线摄像功能 现场摄像人员可远离图像接收设备进行无线拍摄，可以让摄像人员使用方便，免受拖线羁绊，活动自由、合理，活动范围大。 5. 远程数据通信功能 现场通过应急设备提供的数据接口可与应急中心进行数据通信，以便于应急指挥中心与事故现场的联系。 6. 视讯会议功能 通过视讯系统组建应急抢险会议，抢险现场的动态图像及各分会场的现场可通过多媒体交互平台传送到救援各部门的视讯终端，通过远程方式为救援各方提供事故现场动态和各部门工作布置，以便各部门协同工作。 1.1.3.3 设备通用要求 1. 现场应急接入设备应符合国家和铁道部相关技术要求；符合《铁路应急通信接入技术条件》TB/T 3204—2008的要求。 2. 采用用户线沿伸方式，支持应急现场与调度网、自动电话网、117人工 台等同时通话的用户数不少于4个，可支持固定或移动用户，根据需要提供应急现场移动用户的内部通信功能。 3. 设备应用一体化设计，结构简单、轻便，集成度高。包装方式简易可靠，适于人工搬运。
移动卫星应急通信系统解决方案XX 移动卫星应急通信系统解决方案 ,移动卫星车(船)载站 北京XXXXXXX公司 目录 一、公司简 介 ..................................................................... .. (3) 二、概述...................................................................... (3) 三、解决方 案 ..................................................................... .. (4) 四、系统介 绍 ..................................................................... .. (6) 4.1 系统概述...................................................................... ...................................................... 6 4.2 系统功能模块 ..................................................................... .. (6)
4.2.1 移动卫星车载站系 统 ..................................................................... (6) 4.2.2 全天候远程监控系 统 ..................................................................... .. (11) 4.2.3 单兵通 信 ..................................................................... . (15) 4.2.4摄像系 统 ..................................................................... .. (16) 4.2.5 屏幕显示系 统 ..................................................................... .. (16) 4.2.6音响系 统 ..................................................................... .. (16) 4.2.7 视频会议系 统 ..................................................................... .. (17) 4.2.8 远程监示系统(图像回 传) .................................................................... (17)
1国家应急平台体系技术要求（试行） 国务院应急管理办公室 二〇〇七年九月
目录 1 适用范围 (1) 2 国家应急平台体系 (1) 2.1平台体系结构 (1) 2.2总体功能要求 (2) 2.3平台基本构成 (2) 3 国务院应急平台 (3) 3.1应急通信系统 (3) 3.2计算机网络系统 (6) 3.3视频会议系统 (10) 3.4图像接入系统 (11) 3.5综合应用系统 (11) 3.6数据库系统 (16) 3.7应急指挥场所 (18) 4 省级应急平台 (19) 4.1应急通信系统 (19) 4.2计算机网络系统 (23) 4.3视频会议系统 (24) 4.4图像接入系统 (24) 4.5综合应用系统 (25) 4.6数据库系统 (26) 4.7应急指挥场所 (27) 5 部门应急平台 (28) 5.1应急通信系统 (28) 5.2计算机网络系统 (28) 5.3视频会议系统 (28) 5.4图像接入系统 (29) 5.5综合应用系统 (29) 5.6数据库系统 (29) 5.7应急指挥场所 (30) 6 移动应急平台 (31) 6.1大型移动应急平台 (31) 6.2中型移动应急平台 (32) 6.3小型移动应急平台 (34) 7 数据共享与交换系统 (34) 7.1数据交换 (35) 7.2数据共享 (37)
7.3省级共享与交换节点 (37) 7.4部门共享与交换节点 (38) 8 安全保障体系 (38) 8.1总体要求 (38) 8.2安全保障要求 (39) 8.3安全管理 (40) 8.4容灾备份 (40) 9 规范性引用文件 (41) 10 术语和定义、缩略语 (41) 10.1术语和定义 (41) 10.2缩略语 (42)
卫星通信在人防应急系统中的应用 提交者:LiChen日期: 2010/10/13 3:43 阅读: 64 作者:李建德冯建民刘锋高桐 摘要:本文分析了卫星通信的特点及国家电网应急通信的需求，介绍了卫星通信在国家电网应急系统中的多种应用。 关键词：应急卫星通信；海事电话；北斗卫星定位；高清视频会议；组播；软交换 作者简介: 李建德冯建民刘锋高桐 国网信息通信有限公司 1 卫星通信系统的特点 卫星通信具有以下突出特点：覆盖区域大，通信距离远；较地面网络相比，受自然灾害破坏小；可扩容性好，组网灵活且有独立性；点对多点通信能力强；终端设备结构紧凑，移动性强，便于灵活调用；环境要求低，安装方便;通信时延较大，受天气影响较大；宽带通信成本较高。 2 人防卫星通信需求 2008年初的南方冰灾期间，因应急通信手段较少，造成信息采集不充分、传递不及时，给指挥调度带来极大困难。“5.12”汶川地震的情况也表明，在重大自然灾害情况下，专网和公网通信设施都可能受到
严重损毁。 为适应新形势防空防灾和应急指挥通信保障的要求，在充分发挥人防系统地面通信专网的同时，必须加强机动应急通信的建设，构建集中管理、资源共享、相互支援、响应迅速、机动灵活、功能全面、坚强保密的应急指挥通信保障系统，保证指挥中心与现场之间指令下达、信息上报的及时性和准确性。 3 卫星通信在人防应急通信中的应用 全省人防卫星应急通信系统于2007年开始立项调研，2008年完成系统建设并投入使用。 全省人防卫星应急通信系统主要使用的卫星系统有：VSAT卫星通信系统、海事卫星通信系统。 3.1 设计思想 针对应急通信功能需求，省人防应急指挥通信系统采用VSAT卫星通信、海事卫星通信等远程接入方式，配合无线单兵、集群通信、无线网状网、视频会议等多种业务接入手段，建设卫星通信中心站及一批车载式、便携式移动通信站，与现有人防通信专网融为一体，必要时也可独立运用，提供视频、语音、数据等多媒体业务，从而，整体提升了人防系统应对自然灾害、处置突发事件、保障重大活动所需的应急通信能力。 VSAT卫星通信、海事卫星作为远程传输手段各有特点、互为补充，又可 相互备份。
车载通信系统解决方案 一、背景 应急通信是为应对自然或人为突发性紧急情况，综合利用各种通信资源，为保障紧急救援和必要通信而提供的一种快速响应的特殊通信机制。在各种自然灾害和突发事件对电力设施产生破坏时，当正常通信不能保障时，为了能可靠有效地进行应急通信，指挥抢救任务，组建一套车载通信系统是保障我们电力抢修效率的重要保障。 根据我单位工作性质及实际情况，我们要能在佛山基本实现可靠的语音通信，要求能覆盖半径100KM，在现有的技术条件之下，经过筛选采用短波车载通信电台来实现上述要求。 二、通信应急系统解决方案 1、图示： 2、基本配置要求： （1）应急抢修车 （2）短波通信电台 （3）单兵背负式短波通信电台 （4）相应规格天线 3、备选的电台型号：（1）柯顿NGT SR短波自适应电台参考价格：45000/台
理论通信距离：3000KM 主要特点： 新型手持台：这种便携式手持台能以一种方便与连贯的方式进入编程和过程调用。它提供先进的人机界面，更高效的操作和更简易的网络管理。该手持台支持从传 统的简便话音操作，到具有自带CALM的复杂呼叫过程在内的各种需求。
用户可以按照自己的需求把信道，功能和地址等信息编进机器里去。进入这些功能只需通过一系列热键。 内置的地址本能够贮存多达10个地址，并能很容易地通过菜单调用。 这种便携式手持台能够安装在易见的任何地方，提供全面的信息显示。 紧急选呼：NGT SR电台具有一种独特的紧急情况呼叫装置。求救信号能够自动地发送到选定的站址。 多信道：NGT SR电台具有400个信道的能力。 简易安装：在各个方面NGT SR电台都被设计成很容易安装，无论是在固定的还是在移动的环境中。设备很小，能够安装在便利的任何地方。 智能化监控：当电台处于静噪状态时，各种信道都能被监视到。任何被扫描到的信道，呼叫就可以被收到测试与保护所有的Codan电台都被全面地保护，以免诸如天线损坏、电压过压、反向极化等带来的系统失效，而这些故障常常能够损害别的品牌的电台。每一个注册用户都能够得到为期一半年的保修单。 高级功能特性：CODAN自动链路管理CALM/ALE( 可选)CODAN 自动链路管理CALM 与现用的FED-STD-1045ALE系统兼容。CALM通过发现最好的可用频道从而使系统性能最佳化。CALM收集一个频道的轮廓，以便电台能选择到最佳频道，即使是刚开始启动或切换上的电台。 新站能够自动地被网络管理系统所识别。CALM根据它所知道的台站类型（固定台或者移动台）优化频道选择。每秒钟可以扫描多至10个频道。 轻松交谈Easitalk：NGT SR采用数字信号处理技术处理接收到的语音信号，以使干扰最小化及减小噪音。Easitalk操作简便，充分的测试表明，它的性能不会因使用者语言不同而受影响。 内置测试BITE：设备内置的测试装置（BITE）是一个能够被用户初始化的进程，它用于测试和报告系统某个方面的性能。 呼叫装置：NGT SR电台能够进行选择性呼叫（selcall）和电话呼叫（Phone call）以及寻呼。所有的入呼叫都具有时间标记，以便精确地识别每个到达的呼叫。电话呼叫Phone call：这种功能使得电台能够发起电话呼叫，这需要通过安装具有电话转接器的基站。 信息呼叫：使用信息呼叫，你不需要外加的计算机，就能发送或接收多达
应急通信技术支撑体系将更加健全
应急通信技术支撑体系将更加健全 工业和信息化部电信研究院规划设计研究所李政 -5-29 10:51:37来源：《世界电信》第1-2期近年来。在国内应急通信需求的不断驱动下，中国应急通信技术发展日趋规范化，未来前景光明，经过政府有意加强产业链引导、行业组织积极做好标准制定工作、企业热情参与技术研发制造等现象，应急通信技术将迎来一个百花齐放的健康发展期。 应急通信迎来快速发展期 近年来，随着突发事件不断增多和国家构建和谐社会的愿望不断加强，应急管理得到了前所未有的重视。应急通信作为应急处理的中枢神经系统，自然得到了更为广泛的关注，借此背景，应急通信技术迎来了快速发展期。政府通信主管部门加强引导应急通信产业链，在重大应急通信技术的研发中给予资金支持，推动应急通信标准化建设，同时推动通信运营企业和制造企业加强技术研发。在各方的共同努力下，应急通信技术取得了显著进步，呈现出一派欣欣向荣的发展景象。 卫星通信技术在应急通信中的地位日益凸显 由于突发事件发生后，现场的公众通信网往往失效，现场环
境混乱复杂，要想在短时间内与外界取得联系，卫星通信必不可缺。卫星通信具有覆盖广、对地形地貌和距离因素不敏感、组网快速、抗灾能力强等优势，在汶川地震等特大自然灾害救援中发挥了突出作用。可是考虑到卫星通信系统的建设成本和运营成本很高，中国一直以来发展较为缓慢，应急通信中使用的主要是窄带VSAT系统和国外卫星移动通信系统。 在国家财政的支持下，新型的宽带VSAT卫星通信系统已在建设中，该系统建有2个主站、29个固定站、100余个移动站，系统建成后将取代旧的窄带系统，为中国应急通信提供带宽更宽、覆盖更广、技术体制更新、可扩展能力更强的专用卫星通信系统。通信运营企业在网络建设中增加了卫星传输的备份，例如中国移动在全国受灾多发地建设的超级基站全部采用了有线传输和卫星传输相结合的方式，保证地面传输线路在受损中断后，能自动及时切换至卫星传输通道，从而保证通信业务的不中断。同时，通信运营企业有意识增加了静中通、动中通卫星通信车及卫星移动通信终端的配置，保证突发事件发生后卫星通信能够迅速、全方位地发挥通信保障作用。 中国通信标准化协会近期也在推进固定卫星通信系统支持应急通信的通用技术要求等标准制定工作，其中提出用于应急通信的卫星通信系统及设备应具有适应性、灵活性、扩展性、兼容
应急通信中卫星通信的作用（3篇）第一篇：应急通信中卫星通信的应用 摘要： 本文介绍了卫星通信车的基本原理及功能，讨论了卫星通信车在突发事件应急报道中的应用，最后阐述了卫星通信车未来的发展方向及趋势。 关键词： 卫星通信；应急报道；卫星通信车 1引言
当自然灾害、工业事故、公共卫生和社会安全等突发事件发生时，日常网络环境往往受到损坏或限制，不具备新闻报道所需的基本通信 条件。此时，卫星通信车的独特优势逐渐显现，有效提升应急报道响 应能力，在新闻事件现场快速搭建指挥报道平台，实现音视频直播、 互联网接入、现场指挥调度、应急保障等功能，是目前各大新闻媒体 机构为应对突发事件应急报道配备的重要通信技术手段之一。 2卫星通信车的基本原理 卫星通信车是指安装了卫星通信天线及相对应设备，能够传输音频、视频及数据等多媒体业务的车载式卫星远端站。本文重点研究小 型卫星通信车，该种车辆一般选用性能优越、具有较强通过性和良好 适应性的越野车，并集成天线、卫星射频终端、音视频、指挥调度、 双向数据传输、供配电等子系统，基本原理框图如图1所示。根据通 信车配备的天线系统不同，常见小型卫星通信车分为“静中通”和 “动中通”。其中，“静中通”要求在静止状态下进行卫星通信，根 据需要在指定地点建立与卫星主站或其他卫星站点之间的通信连接， 为用户提供稳定可靠的通信服务。“动中通”能够在运动状态下对准 静止轨道卫星，能够实现行进式应急报道，突破了车辆等移动载体在 运动中进行多媒体通信的难关。“动中通”与“静中通”相比较，更 加机动灵活，移动中自动跟踪卫星，可实现点对点、点对多点的移动 通信；并具有自动捕获能力，驶出盲区后迅速恢复通信，无需进行人 工天线对星操作等优势，但“动中通”天线等效口径偏小，在使用过 程中传输功率受限，在某些环境下传输性能可能会受到一定水准的影响。因此，在时效性和移动性要求较高的环境下可选择使用“动中通”卫星车实现移动通信；对传输质量要求较高及报道环境相对固定的环
应急卫星通信系统方案建议书 北京东方信息技术有限公司 2011年10月18日
1系统组成 系统拓扑结构图 应急卫星通信系统由一座卫星地面站、三辆动中通应急卫星通信车及两辆静中通应急卫星通信车组成。 卫星地面站系统是整个应急通信网络的核心，为应急通信车提供卫星通信接入平台，可对通信车发送的视频、话音及数据进行管理和调度。应急通信车作为应急现场的综合通信平台，可通过SCPC卫星链路与卫星地面站进行视频、话音及数据通信。
1.1 卫星地面站 卫星地面站拓扑结构图 卫星地面站是应急通信保障的信息枢纽，可直接与应急通信车建立SCPC卫星链路并能够与地面网络互联，主要设备包括：卫星通信系统（Ku 4.5米卫星天线、100 BUC、LNB、卫星MODEM等）、视频会议系统（内置MCU）、以太网交换机、VOIP语音设备等。 固定通信站可以同时与应急通信车及地面网络互联互通，能够将应急通信车采集的事故现场信息实时地传输到指挥中心及参与指挥救援的相关部门，并可为应急通信车提供数据网接入。
动中通应急卫星通信车拓扑结构图 系统配备了三辆动中通应急卫星通信车。 在移动通信车车顶安装动中通卫星天线系统及室外视频采集设备，在移动通信车内配备应急通信机柜，将其它应急通信所需的通信设备集成在应急通信机柜上。 移动通信车配备的基本通信设备包括：动中通卫星天线系统（含40W功放、LNB、天线控制器等）、卫星MODEM、无线单兵视频传输系统、以太网交换机、车载室内/外摄像机、VOIP语音网关、车载电话、会议电视终端及车载供电设备（取力发电机、UPS等）。 应急通信车通过动中通天线系统与卫星地面站建立SCPC通信链路，实现与指挥中心之间的话音、数据和视频传输。
地铁通信系统简介 地铁通信系统简介 目前地铁专用通信系统主要包括以下几个子系统： 传输系统、公务电话系统、专用电话系统、无线通信系统、广播系统、闭路电视监控系统、乘客信息系统、视频会议系统、时钟系统、集中网络管理系统、地铁信息管理系统、电源及接地系统、通信光缆/电缆及其他等。 1、传输系统 地铁传输系统能迅速、准确、可靠地传送地铁运营管理所需要的各种信息。该系统采用技术先进、安全可靠、经济实用、便于维护的光纤数字传输设备组网，构成具有承载语音、数据及图像的多业务传输平台，并具有自愈环保护功能。 目前地铁传输系统普遍采用MSTP设备，随着信息化程度的不断提高，对数据传输要求高带宽、低时延，通道保护智能化高，会采用更先进的OTN传输设备。 目前传输系统所承载的语音、数据及图像信息的业务主要有： （1）公务电话系统 （2）专用电话系统 （3）无线通信系统 （4）广播系统 （5）闭路电视监控系统 （6）时钟系统 （7）UPS电源系统 （8）信号电源及微机监测 （9）自动售检票系统（AFC） （10）安防系统 （11）门禁系统 （12）屏蔽门系统（PSD） （13）其它运营管理信息 传输系统的光纤环路具有双环路功能。当主用环路出现故障时，能够自动切换到备用环路上，保证系统不中断，切换时不影响正常使用。当主、备用光纤环路的线路在某一点同时出现故障时，两端的网络设备自动形成一条链状的网络。当某个网络节点设备出现故障时，除受故障影响的节点设备外，其它网络节点设备能保持正常工作。
地铁通信系统简介 2 / 31
地铁通信系统简介 2、公务电话系统 公务电话主要为运营、管理和维护部门之间的公务通信以及与公用电话网用户的通信联络，向地铁用户提供话音、非话及各种新业务。 公务电话系统按车辆段、车站两级结构进行组网，由设置在车辆段和车站的数字程控交换机、电话机及各种终端、配线架等辅助设备构成。 两相邻车站交换机通过实回线模拟中继相连，一旦车辆段交换机、传输设备及光线路发生故障，车站内部通信仍能保证，站间行车电话、轨旁电话等仍能畅通，不影响列车运营。
卫星通信在应急通信中的应用分析 摘要现代社会发展已经离不开卫星通信，包括农业、工业、导航等众多领域中都有卫星通信的身影，发挥了重要的作用。由于卫星通信的稳定性比较强，受到环境干扰比较小，因此在应急通信中得到了广泛应用。我国幅员辽阔，每年都有一些地方出现比较严重的自然灾害事故，造成大量的人员伤亡和物质损害，为了降低损失，提供支援，就需要做好紧急卫星通信建设，确保在恶劣环境下能够提供稳定、优质的通信服务。 关键词卫星通信；应急通信；服务 十年前的汶川大地震中，由于强震持续，造成了大量人员伤亡，并且破坏了当地复杂的山地地貌，造成紧急救援物质和抢险人员无法进入，使得地震危害造成的损失越来越大。包括电力供应，光纤以及通信基站基本被毁，灾区的具体情况无法传出，这也就显示出了应急通信系统的重要性。随着我国掌握的卫星通信技术不断成熟，可以用来建设完善的应急通信系统，一旦出现紧急情况能够提供可靠的通信服务。 1 卫星应急通信建设的必要性 1.1 灾区应急通信 相比于普通的通信基站，卫星通信受到的环境因素较小，具备较远的信号传输范围，并且通信容量也相对比较大。因此也是作为应急通信系统建设的首选方案，能够在地面通信设施瘫痪之后，通过简单的接收设备装置就可以完成信号接收和传递，在出现灾情之后，第一时间将灾区的具体情况以图像、语音和数据等多种形式传递出去，以便抢险部队结合实际情况制定应急预案，实现对救灾现场的有序指挥，降低灾难损失。因此做好以通信卫星为核心的应急通信系统建设已经是社会发展的必然趋势，有利于保障人民群众的生命财产安全。考虑到应急卫星通信服务面对的工作情况比较特殊，需要将地面固定站作为信号传输中心，以车载站或者是便携站进行数据通信[1]。 1.2 卫星通信设施列举 卫星地面站由于具备信号覆盖范围广的优势以及移动性较差的缺陷，因此比较适合作为应急指挥调度使用，作为公共通信来发挥作用。当灾区道路尚未被损坏时，可以使用应急通信车完成和卫星之间的信号连接。具备简单方便，机动能力强的特点，可以作为车载指挥站使用。但是应急通信车的应用范围有限，一旦道路损坏，也就无法短时间达到灾区，因此在道路不畅的应急通信场合中成效有限。机动便携站能够有效地克服应急通信车的缺陷，具备较强的机动性，即使道路完全损毁，也能够通过人工携带的方式快速达到灾区现场，完成灾区和外界之间的通信。但是这种方式也具有一定的局限性，体现为信号覆盖范围小、信号传输容量有限。卫星电话是最便捷的卫星通信设施，可以在紧急情况下迅速完成信