MTO装臵
MTO装臵包括甲醇制烯烃单元和轻烯烃回收单元，现分别叙述如下:
（1）甲醇制烯烃单元
来自原料罐的甲醇经预热后，进入甲醇进料闪蒸罐，从进料闪蒸罐出来的甲醇蒸汽首先用中压蒸汽进一步加热，使之变为过热甲醇蒸汽，然后进入MTO反应器进行反应。在反应器内甲醇与来自再生器的高温再生催化剂直接接触，进行放热反应。反应气经旋风分离器除去所夹带的催化剂后引出，经换热器降温后，送至急冷塔。
从急冷塔顶部出来的气体混合物进入产品分离器，气体混合物中的大部分产品水被冷凝下来进入产品分离器底部。从产品分离器顶部出来的烯烃产品被送到烯烃分离单元，进行压缩、分馏和提纯。
产品分离器底部流出的产品水直接进入水汽提塔，在水汽提塔中，产品水中的一些轻组分被汽提出来，这些从水汽提塔顶部出来的轻组分经过中间冷凝器与甲醇原料进行换热后返回到产品分离器中。产品水从水汽提塔底部出来。水汽提塔底部出来的产品水首先在进料换热器中与甲醇原料进行换热，然后再用冷却水将其冷却至环境温度送出界区外。
MTO反应器采用流化床形式设计。MTO反应是一个放热反应，原料甲醇进入反应器底部时，反应就开始发生。反应器温度用反应器催化剂冷却器来控制，催化剂冷却器移出的反应热量用以产生高压蒸汽。焦炭是MTO反应的副产物，它附着在催化剂颗粒表面导致催化剂活性降低或失活，因此，催化剂必须通过再生以恢复活性。催化剂再生为一连续过程。分离出来的失活催化剂通过失活催化剂输送系统进入催化剂再生器，反应后积炭的待生催化剂在再生器内烧焦后返回反应器。再生后的烟气经旋风分
离器除去所夹带的催化剂后，送入再生器顶部烟囱排入大气。
催化剂再生是放热反应，其燃烧热通过在再生器催化剂冷却器移出，移出的燃烧热用以产生蒸汽。
（2）轻烯烃回收单元
从MTO单元来的反应产物为气相。烯烃单元的主要功能是通过对气相反应产物进行压缩、冷凝、分离和提纯从而得到有价值的轻烯烃(主要是乙烯和丙烯)。
工艺流程简述如下：
从MTO单元来的气体反应产物以接近常温常压的状态进入烯烃分离单元的MTO产品压缩机。MTO产品压缩机是一种多级离心压缩机。气体反应流出物经过在各级压缩机、级间冷却器、级间缓冲罐之间几次反复压缩、冷却/冷凝和汽-液分离，气体反应流出物的压力提高，水分减少。气体反应流出物减少的水分主要以凝液形式进入级间缓冲罐，这些凝液中含有一些溶解的轻烃。级间缓冲罐中的凝液通常送回到第一级缓冲罐中，第一级缓冲罐收集的凝液用泵送回MTO单元进一步回收处理。
从最后一级压缩机出口冷却器出来的产品经水洗、碱洗除去反应产物中残余的甲醇、二甲醚、CO2等，从碱液洗涤塔顶部出来脱除CO2后的MTO汽相产品被送到干燥工序。
干燥工序是为下游分馏工序的深冷工艺做预处理。该工序由两台MTO产品干燥器和再生设备构成。干燥器采用分子筛脱除产品气体中的水，干燥剂的再生通常用乙烯分离单元的副产轻组分气体来实现。产品气体完成干燥后被送到下游分馏工序。
分馏工序包括脱乙烷塔、脱甲烷塔、C2分离塔、脱丙烷塔、C3分离塔和脱丁烷塔。经过压缩、氧化回收、碱液洗涤和干燥后，来自MTO单元的产品气体通过急冷后进入脱乙烷塔。脱乙烷塔塔顶部产品是C2的混合物，底部产品为含有丙烷和重烃的混合物。脱乙烷塔顶部产品被压缩后送往乙炔转化工序，从乙炔
转化器出来后进入脱乙烷塔顶部接收罐。脱乙烷塔顶部接收罐中的气相产品被送往脱甲烷塔进料急冷器。脱乙烷塔底部产品被送往脱丙烷塔。
从脱乙烷塔顶部出来的C2产品进入脱甲烷塔，该塔将产品中的轻组分分离出来(包括甲烷、氢、惰性气)。从脱甲烷塔顶部出来的轻组分气体送到燃料气系统，底部产品被送到C2分离器。
在C2分离器中，乙烷和乙烯产品进行分离。顶部出来的乙烯产品送往乙烯储罐，底部乙烷物料经汽化、加热后送到燃料气系统。
脱乙烷塔底部产品被送往脱丙烷塔。该塔将丙烷从C4＋重组分中精馏出来，顶部产品被送到C3分离塔，脱丙烷塔底部产品送往脱丁烷塔。
在C3分离塔中，丙烷和丙烯产品进行分离。顶部出来的产品丙烯用泵送往丙烯储罐，底部饱和的丙烷产品经汽化后送往燃料气系统。
脱丁烷塔从戊烷或其它重烃中分离出丁烷。进入脱丁烷塔的物料流股包括脱丙烷塔底部产品和水洗塔出来的产品。脱丁烷塔顶部和底部出来的产品都送往贮罐。
在烯烃分离单元中，轻组分烯烃的冷凝和分离通常要求在深冷温度和高压条件下进行，为此，烯烃单元需设臵以丙烯作为冷冻剂的深冷工序。丙烯深冷工序包括丙烯多级离心深冷压缩机、中间缓冲罐、丙烯冷凝器和丙烯缓冲罐。在烯烃分离单元中，丙烯冷冻剂以多种形式应用于包括急冷器、冷凝器、再沸器等诸多设备中。
(一)、MTO装置 工艺流程简述 MTO装置由甲醇制烯烃单元、烯烃分离单元组成，其中甲醇制烯烃单元包括反应再生系统，取热系统，急冷、汽提系统；烯烃分离单元包括进料气压缩、酸性气体脱除和废碱液处理系统，进料气体和凝液干燥系统，气体再生部分，脱丙烷系统，脱甲烷系统，脱乙烷系统、乙炔加氢，乙烯精馏塔，丙烯精馏塔，脱丁烷塔，丙烯制冷系统。 （1）甲醇制烯烃 1）进料汽化和产品急冷区 进料汽化和产品急冷区由甲醇进料缓冲罐，进料闪蒸罐，洗涤水汽提塔，急冷塔，产品分离塔和产品/水汽提塔组成。 来自于罐区的甲醇经过与汽提后的水换热，在中间冷凝器中部汽化后进入进料闪蒸罐，然后进入汽化器汽化，并用蒸汽过热后送入MTO反应器。反应器出口物料经冷却后送入急冷塔。 闪蒸罐底部少量含水物料进入氧化物汽提塔中。一些残留的甲醇被汽提返回到进料闪蒸罐。 急冷塔用水直接冷却反应后物料，同时也除去反应产物中的杂质。水是MTO 反应的产物之一，甲醇进料中的大部分氧转化为水。MTO反应产物中会含有极少量的醋酸，冷凝后回流到急冷塔。为了中和这些酸，在回流中注入少量的碱（氢氧化钠）。为了控制回流中的固体含量，由急冷塔底抽出废水，送到界区外的水处理装置。 急冷塔顶的气相送入产品分离器中。产品分离器顶部的烯烃产品送入烯烃回收单元，进行压缩，分馏和净化。自产品分离器底部出来的物料送入水汽提塔，残留的轻烃被汽提出来，在中间冷凝器中与新鲜进料换热后回到产品分离器。汽提后底部的净产品水与进料甲醇换热冷却到环境温度，被送到界区外再利用或处理。洗涤水汽提塔底主要是纯水，送到轻烯烃回收单元以回收MTO生成气中未反应的甲醇。水和回收的甲醇返回到氧化物汽提塔，在这里甲醇和一些被吸收的轻质物被汽提，送入进料闪蒸罐。气体后的水返回氧化物汽提塔。 2）流化催化反应和再生区
MTO装臵 MTO装臵包括甲醇制烯烃单元和轻烯烃回收单元，现分别叙述如下: （1）甲醇制烯烃单元 来自原料罐的甲醇经预热后，进入甲醇进料闪蒸罐，从进料闪蒸罐出来的甲醇蒸汽首先用中压蒸汽进一步加热，使之变为过热甲醇蒸汽，然后进入MTO反应器进行反应。在反应器内甲醇与来自再生器的高温再生催化剂直接接触，进行放热反应。反应气经旋风分离器除去所夹带的催化剂后引出，经换热器降温后，送至急冷塔。 从急冷塔顶部出来的气体混合物进入产品分离器，气体混合物中的大部分产品水被冷凝下来进入产品分离器底部。从产品分离器顶部出来的烯烃产品被送到烯烃分离单元，进行压缩、分馏和提纯。 产品分离器底部流出的产品水直接进入水汽提塔，在水汽提塔中，产品水中的一些轻组分被汽提出来，这些从水汽提塔顶部出来的轻组分经过中间冷凝器与甲醇原料进行换热后返回到产品分离器中。产品水从水汽提塔底部出来。水汽提塔底部出来的产品水首先在进料换热器中与甲醇原料进行换热，然后再用冷却水将其冷却至环境温度送出界区外。 MTO反应器采用流化床形式设计。MTO反应是一个放热反应，原料甲醇进入反应器底部时，反应就开始发生。反应器温度用反应器催化剂冷却器来控制，催化剂冷却器移出的反应热量用以产生高压蒸汽。焦炭是MTO反应的副产物，它附着在催化剂颗粒表面导致催化剂活性降低或失活，因此，催化剂必须通过再生以恢复活性。催化剂再生为一连续过程。分离出来的失活催化剂通过失活催化剂输送系统进入催化剂再生器，反应后积炭的待生催化剂在再生器内烧焦后返回反应器。再生后的烟气经旋风分
离器除去所夹带的催化剂后，送入再生器顶部烟囱排入大气。 催化剂再生是放热反应，其燃烧热通过在再生器催化剂冷却器移出，移出的燃烧热用以产生蒸汽。 （2）轻烯烃回收单元 从MTO单元来的反应产物为气相。烯烃单元的主要功能是通过对气相反应产物进行压缩、冷凝、分离和提纯从而得到有价值的轻烯烃(主要是乙烯和丙烯)。 工艺流程简述如下： 从MTO单元来的气体反应产物以接近常温常压的状态进入烯烃分离单元的MTO产品压缩机。MTO产品压缩机是一种多级离心压缩机。气体反应流出物经过在各级压缩机、级间冷却器、级间缓冲罐之间几次反复压缩、冷却/冷凝和汽-液分离，气体反应流出物的压力提高，水分减少。气体反应流出物减少的水分主要以凝液形式进入级间缓冲罐，这些凝液中含有一些溶解的轻烃。级间缓冲罐中的凝液通常送回到第一级缓冲罐中，第一级缓冲罐收集的凝液用泵送回MTO单元进一步回收处理。 从最后一级压缩机出口冷却器出来的产品经水洗、碱洗除去反应产物中残余的甲醇、二甲醚、CO2等，从碱液洗涤塔顶部出来脱除CO2后的MTO汽相产品被送到干燥工序。 干燥工序是为下游分馏工序的深冷工艺做预处理。该工序由两台MTO产品干燥器和再生设备构成。干燥器采用分子筛脱除产品气体中的水，干燥剂的再生通常用乙烯分离单元的副产轻组分气体来实现。产品气体完成干燥后被送到下游分馏工序。 分馏工序包括脱乙烷塔、脱甲烷塔、C2分离塔、脱丙烷塔、C3分离塔和脱丁烷塔。经过压缩、氧化回收、碱液洗涤和干燥后，来自MTO单元的产品气体通过急冷后进入脱乙烷塔。脱乙烷塔塔顶部产品是C2的混合物，底部产品为含有丙烷和重烃的混合物。脱乙烷塔顶部产品被压缩后送往乙炔转化工序，从乙炔
MTO装置甲醇转化制低碳烯烃技术 乙烯和丙烯是现代化学工业中的重要基础原料，其需求量将越来越大。制备乙烯和丙烯的传统方法是采用轻油(石脑油、轻柴油)裂解工艺，但石油储量有限，所以世界各国开始致力于非石油路线制乙烯和丙烯类低碳烯烃的开发。其中，以煤或天然气为原料制甲醇，再由甲醇制低碳烯烃的工艺受到越来越多的重视。目前石油价格高，今后石油价格也难于有大的降低，对于缺油少气的中国来说甲醇制低碳烯烃的工艺更为重要。甲醇转化制低碳烯烃技术包括两种工艺：甲醇转化以制乙烯和丙烯 为主(MTO)；甲醇转化以制丙烯为主(MTP)。 美国美孚石油公司（Mobil）对采用ZSM-5系列分子筛催化剂将甲醇转化为乙烯和较低级烃做了大量初始研究，Mobil的甲醇生产汽油（MTG）工艺已工业化。在1985年Mobil在新西兰Montonui公司的甲醇制汽油（MTG）生产厂就已经投产。甲醇转化为较低级烯烃的研究后来被用来制备C3 烯烃(它易于聚成汽油和馏份油产品)，Mobil的甲醇制烯烃（MTO）以及烯烃制汽油和馏份油（MOGD）工艺已经得到证明。由于烯烃是甲醇制汽油反应的中间产物，所以甲醇制汽油技术的成功开发推动了后来甲醇制烯烃（MTO）、甲醇制丙烯（MTP）等工艺的开发。 甲醇制烯烃技术(Methanol-to-Olefin，简称MTO)的工业化，开辟了由煤炭或天然气生产基础有机化工原料的新工艺路线，是实现煤化工向石油化工延伸发展的有效途径。 国际上一些著名的石油和化学公司如美孚公司(Mobil)、巴斯
夫公司(BASF)、埃克森石油公司(Exxon)、环球油品公司(UOP)、海德罗公司(Norsk Hydro)等多年来都投入了大量资金研究甲醇制取烯烃的工业化。催化剂活性和选择性及相应的工艺流程设计是甲醇制烯烃技术的关键。 美孚公司(Mobil)提出了一种使用ZSM-5催化剂，在列管式反应器中进行甲醇转化制烯烃的工艺流程，并于1984年进行过9个月的中试实验，试验规模为100桶/天。乙烯收率可达60%(wt)，烯烃总收率可达80%(wt)，但催化剂的寿命尚不理想。 巴斯夫公司(BASF)采用沸石催化剂，1980年夏季在德国建立了一套日消耗30吨甲醇的中试装置。用各种沸石做催化剂，初步试验结果是C2-C4烯烃的收率太低。 环球油品公司（UOP/HYDRO）筛选出的催化剂称作MTO-100，MTO-100催化剂的基体是是联碳公司开发的SAPO-34。主要化学成分包括硅(Si)、铝(Al)、磷(P)、氧(O)等元素。硅铝化物的磷酸盐滤网内部均一的孔径约为3.8埃。孔径的尺寸控制着从催化剂孔中生成的烯烃分子的大小。较大分子的烯烃扩散的速度较慢，产品主要由较小的链烯烃生成。在典型的操作状况下，80%的甲醇（按碳含量计算%）进料转化为乙烯和丙烯，大约10%转化为丁烯。 环球油品公司（UOP/HYDRO）的MTO工艺是由UOP和Norsk Hydro 公司联合开发的由粗甲醇或精甲醇选择性生产乙烯和丙烯的技术。这项技术已在Norsk Hydro的演示装置中被广泛证实，已发展了十多年之久。在流化床反应器中MTO工艺将甲醇转化为乙烯和丙烯，碳的选择性接近80%。如果丁烯也计入产品量的变化，碳的选择性接近90%。MTO单元的操作有相当大的灵活性。典型的，通过严格调整操作，C2=/C3=的比率能够在0.75到1.25之间调整，
MTO/MTP工艺论证 一．MTO/MTP工艺概述 1.1 概述 MTO是指以煤基或天然气基合成的甲醇为原料，借助类似催化裂化装置的流化床反应形式，生产低碳烯烃的化工工艺技术，其主要产品为乙烯、丙烯。 MTP是指以煤基或天然气基合成的甲醇为原料，采用固定床反应器，生产丙烯的化工工艺技术。 甲醇制烯烃技术源于甲醇制汽油。在甲醇合成汽油过程中，发现C2～C4 烯烃是过程的中间产物。控制反应条件（如温度等）和调整催化剂的组成，就能使反应停留在生产乙烯等低碳烃的阶段。显然，催化剂的研究则是MTO 技术的核心。 目前世界上，对研制MTO催化剂卓有成效，因而具备工业化和商业转让条件的甲醇制低碳烯烃的技术主要有三种：美国环球油品公司（UOP）和挪威海德鲁（Hydro）公司共同开发的UOP/Hydro MTO 工艺；德国鲁奇公司开发的Lurgi MTP 工艺；中国科学院大连化学物理研究所开发的D M TO 工艺。 1.2 MTO技术特点 采用流化床反应器和再生器，连续稳定操作；采用专有催化剂，催化剂需要在线再生，保持活性；甲醇的转化率达100%，低碳烯烃选择性超过85%，主要产物为乙烯和丙烯；可以灵活调节乙烯/丙烯的比例；乙烯和丙烯达到聚合级。
1.3 MTP技术特点 采用固定床由甲醇生产丙烯，首先将甲醇转化为二甲醚和水，然后在三个MTP反应器中进行转化为丙烯。催化剂系采用南方化学开发的改进ZSM-5催化剂，有较高的丙烯选择性。甲醇和DME的转化率均大于99%，对丙烯的收率则约为71%。产物中除丙烯外还将有液化石油气、汽油和水。 从技术上讲，MTO和MTP技术已经成熟可行，具备工业化推广的条件。 1.4 基本反应历程 MTP、MTO反应历程通常认为可分成三个步骤： (1)甲醇首先脱掉一分子水生成二甲醚。甲醇和二甲醚迅速形成平衡混合物。甲醇／二甲醚分子与分子筛上酸性位作用生成甲氧基．(2)甲氧基中一个C．H质子化生成C-H+，与甲醇分子中-OH．作用形成氢键，然后生成已基氧缝，进而生成C=C键。 (3)C=C键继续发生链增长生成(CH2)n。反应过程以分子筛作催化剂时，产物分布比较简单，以C2--一C4(特别是乙烯、丙烯)为主。MTP、MTO过程的关键技术是催化剂，由于反应过程中有大量的水存在，且催化剂运行中需要在较高温度下频繁再生烧炭，因而催化剂的热稳定性及水热稳定性是影响化学寿命的决定因素。 二．国内外MTO、MTP技术介绍 2.1 UOP/Hydro 甲醇制烯烃工艺 2.1.1工艺简介
M TO 技术的反应机理 甲醇转化为烃类是非常复杂的反应, 其中包含了甲醇转化为二甲醚的反应, 和催化剂表面的甲氧基团进一步形成C- C 键的反应和一系列形成烯烃的反应。在酸性分子筛催化剂上, 甲氧基通过与分子筛内预先形成的“碳池”中间物作用, 可以同时形成乙烯、丙烯、丁烯等烯烃,“碳池”具有芳烃的特征, 反应是并行的。“碳池”一旦形成, 后续的形成烯烃的反应是快速反应, 因此, 反应具有自催化的特征。采用小孔分子筛可以有效地扩大乙烯、丙烯和丁烯分子在分子筛孔道中的扩散时的差别, 提高低碳烯烃的选择性。甲醇转化的产物乙烯、丙烯、丁烯等均是非常活泼的, 在分子筛的酸催化作用下, 可以进一步经环化、脱氢、氢转移、缩合、烷基化等反应生成分子量不同的饱和烃、C6+ 烯烃及焦炭。甲醇、二甲醚也可以与产物烯烃分子发生偶合催化转化反应, 这些偶合的反应将比烯烃单独的反应更容易发生, 形成复杂的反应网络体系。这样就构成了M TO以甲醇为原料制乙烯和丙烯的化学反应方程式 和热效应为 2CH3OH→C2H4+ 2H2O (△H = 11. 72 KJ?m o l, 427℃) 3CH3OH→C3H6+ 3H2O (△H = 30. 98KJ?m o l, 427℃) 操作条件：(以M TO- 100 做催化剂) 反应温度: 400～500℃ 反应压力: 0. 1～0. 3M Pa 再生温度: 600～700℃ 再生压力: 0. 1～0. 3M Pa 反应器类型: 流化床反应器 甲醇首先脱水为二甲醚(DM E) , 继续脱水生成包括乙烯和丙烯在内的低碳烯烃, 少量低碳烯烃则以缩聚、环化、脱氢、烷基化、氢转移等反应、生成饱和烃、芳烃及高级烯烃等。主反应: 2CH3OH→CH3OCH3+ H2O (1) CH3OH→C2H4+ C3H6+ C4H8 (2) CH3OCH3→C2H4+ C3H6+ C4H8 (3) 副反应: CH3OH→CO + 2H2 (4) CH3OH→CH2O + H2 (5) CH3OCH3→CH4+ CO + H2 (6) 工艺流程 1.U O P / H Y D R O M T O 工艺 2.中国科学研究院大连化物所的D M T O 工艺
2020年MTO装置复习考试题库598题【含答案】 一、多选题 1．催化剂粒度对催化剂损耗的影响是()。 A:颗粒越小，气体夹带损耗大; B:颗粒越小，气体夹带损耗小; C:颗粒过大本身破碎大; D:颗粒过大本身破碎小 参考答案：AC 2．MTO装置，为保证开工过热炉的运行安全设置了()联锁。 A:蒸汽低流量; B:主火嘴熄灭; C:长明线熄灭; D:燃料气压力低 参考答案：ABD 3．MTO装置开工过热炉点火前，通过()才能将设置在燃料气管线上的电磁阀打开。A:联锁复位按钮; B:联锁旁路按钮; C:电磁阀手动按钮; D:仪表人员 参考答案：AD 4．列选项中，会导致催化剂携带烃类气体的原因有()。 A:反应温度高; B:反应温度低; C:汽提蒸汽量小; D:汽提蒸汽量大 参考答案：AC 5．下列选项中，属于反应器正常补充蒸汽作用的是()。 A:使甲醇与催化剂混合均匀; B:提高原料温度; C:避免催化剂迅速结焦; D:降低反应器内烃类分压 参考答案：ACD
6．当锅炉轻微满水时，应()。 A:紧急停炉; B:蒸汽切除管网; C:停给水; D:开排污 参考答案：CD 7．造成板式塔液泛的原因有()。 A:降低热源; B:减少给水; C:缓慢增加给水; D:增加热源 参考答案：AC 8．氧化物水洗塔塔釜采出中，其氧化物的种类有()。 A:醛类; B:酮类; C:醇类; D:醚类 参考答案：ABC 9．下列选项中，造成催化剂损耗的原因有()。 A:操作压力波动; B:主风量波动; C:水蒸汽量波动; D:发生事故 参考答案：ABC 10．MTO装置，余热锅炉需要达到()的条件，才能将设置在燃料气管线上的电磁阀打开。 A:鼓风机运行; B:余热炉联锁复位按钮; C:余热炉联锁按钮; D:现场电磁阀手动按钮 参考答案：ABD 11．硬度对锅炉运行的影响有()。 A:恶化蒸汽品质;
甲醇制烯烃技术 我国甲醇市场长时期维持在高位，使得社会大量投资甲醇的热情不减，人们已经担忧甲醇产 品在未来数年的市场问题。而MTO技术，也为根本解决甲醇市场出路提供保证。 简介 甲醇制烯烃（Methanol to Olefins，MTO）和甲醇制丙烯（Methanol to Propylene）是两个 重要的C1化工新工艺，是指以煤或天然气合成的甲醇为原料，借助类似催化裂化装置的流化床 反应形式，生产低碳烯烃的化工技术。 上世纪七十年代美国Mobil公司在研究甲醇使用ZSM-5催化剂转化为其它含氧化合物时，发 现了甲醇制汽油（Methanol to Gasoline，MTG）反应。1979年，新西兰政府利用天然气建成了全 球首套MTG装置，其能力为75万吨/年，1985年投入运行，后因经济原因停产。 从MTG反应机理分析，低碳烯烃是MTG反应的中间产物，因而MTG工艺的开发成功促进了MTO 工艺的开发。国际上的一些知名石化公司，如Mobil、BASF、UOP、Norsk Hydro等公司都投入巨 资进行技术开发。 Mobil公司以该公司开发的ZSM-5催化剂为基础，最早研究甲醇转化为乙烯和其它低碳烯烃的 工作，然而，取得突破性进展的是UOP和Norsk Hydro两公司合作开发的以UOP MTO-100为催化 剂的UOP/Hydro的MTO工艺。 国内科研机构，如中科院大连化物所、石油大学、中国石化石油化工科学研究院等亦开展了 类似工作。其中大连化物所开发的合成气经二甲醚制低碳烯烃的工艺路线（SDTO）具独创性，与 传统合成气经甲醇制低碳烯烃的MTO相比较，CO转化率高，达90%以上，建设投资和操作费用节 省50%～80%。当采用D0123催化剂时产品以乙烯为主，当使用D0300催化剂是产品以丙烯为主。 催化反应机理 MTO及MTG的反应历程主反应为： 2CH3OH→C2H4+2H2O 3CH3OH→C3H6+3H2O 甲醇首先脱水为二甲醚（DME），形成的平衡混合物包括甲醇、二甲醚和水，然后转化为低碳烯烃， 低碳烯烃通过氢转移、烷基化和缩聚反应生成烷烃、芳烃、环烷烃和较高级烯烃。甲醇在固体酸 催化剂作用下脱水生成二甲醚，其中间体是质子化的表面甲氧基；低碳烯烃转化为烷烃、芳烃、 环烷烃和较高级烯烃，其历程为通过带有氢转移反应的典型的正碳离子机理；二甲醚转化为低碳 烯烃有多种机理论述，目前还没有统一认识。 Mobil公司最初开发的MTO催化剂为ZSM-5，其乙烯收率仅为5%。改进后的工艺名称MTE，即 甲醇转化为乙烯，最初为固定床反应器，后改为流化床反应器，乙烯和丙烯的选择性分别为45%
汽车主要操纵装置的规范操作 摘要】驾驶人掌握汽车主要操纵装置正确的操作方法，对熟练掌握汽车驾驶要领和安全行车有十分重要的意义。文章介绍了汽车六大主要操纵装置的操作方法及注意事项，力图提高驾驶人对汽车主要操纵装置正确操作的认识。 【关键词】汽车;操纵装置;操作方法;注意事项 【中图分类号】U471【文献标识码】C【文章编号】1005-9646(2009)02-0156-02驾驶汽车，实质就是各主要操纵装置的操作和综合运用，汽车驾驶技术，就是各主要操纵装置的规范操作及其协调配合能力。汽车主要操纵装置的规范操作是汽车驾驶教学第一阶段的重要内容，驾驶人掌握正确的操作方法，对全面提升驾驶技术和安全行车，减少汽车机械损耗，将起到事半功倍的作用。汽车主要操纵装置包括转向盘、离合器踏板、制动踏板、加速踏板、变速器操纵杆、驻车制动器操纵机构等。 1转向盘 转向盘是操纵汽车行驶方向的装置。正确运用转向盘是确保车辆沿着正确路线和安全行驶的重要条件。 11操作方法。 （1）操作转向盘一般以左手为主，右手为辅。 （2）握法：双手的四指由外向内握，大姆指自然伸直贴在内沿盘缘。 （3）握的位置：汽车直线行驶时，转向盘按钟表时针的位置比拟，左手一般在9至10时之间，右手一般在3至4时之间。 （4）推拉法：一般在平直道路上行使，转向盘转动量较少，调整或修正行驶方向时使用。指一手推一手拉，以推为主的操作方法。使用中，拉转向盘的手在不便拉动时变为虚握，让转向盘在手中顺势滑移。如向右转操作：左手上推，右手下拉，右手到5点位置时放松五指变为虚握，让转向盘在手中滑移。如向左转操作：右手上推，左手下拉，左手到7点位置时放松五指变为虚握，让转向盘在手中滑移。 （5）交叉法：一般在转向盘转动量较多或连续转动转向盘时使用，指双手反复交替转动转向盘的操作方法。如向右转操作：左手上推，右手下拉，右手到5点位置时，迅速从左手上方移握到转向盘上方向下拉动，此时左手移握到8至9点位置继续上推，以此反复。向左转操作与上述相反。 （6）单手操作法：一般在需要操纵变速杆及其它必要的操作时，短时间要用单手操纵转向盘时使用。分单手推拉法和单手循环法。单手推拉法是用单手向上推或向上拉转向盘的操作方法。单手循环法是用单手循环转动转向盘的操作方法。如左手循环转动转向盘向左转操作：左手下拉，到8至7点位置时四指伸直，手掌压住转向盘转动同时向右转手腕，左手到4至3点位置时五指并拢握住转向盘继续转动，以此反复。右手循环转动转向盘向右转操作与上述相反。 12注意事项:（1）在不同的道路上，双手握持转向盘的用力程度应不同，握稳而不握死，修正方向用力要轻柔。（2）不允许左右手在转向盘上靠近。当转向盘转到一定位置两臂出现交叉现象，会使转向盘操作幅度过小，妨碍急弯道路的转向。（3）切忌“掏轮”转向，即将手从转向盘的内侧深入握住转向盘。当汽车行驶过程中，某侧前轮遇到阻力时，转向盘传动机构受力，传递到转向盘形成转动力矩，使其快速反转，极易打伤手指或手腕。（4）双手同时脱离转向盘是行车中的大忌，容易使转向失控而引发交通事故。（5）转向盘转动的幅度、速度要
化工仪表及自动化MTO装置日常宣传稿件化工仪表及自动化MTO装置日常宣传稿 件 现场日常维护工作中较少看到仪表工的影子，尤其是与其他工种，例如和现场操作人员作比较时，发现少了很多仪表科的影子。 但是，要理解分工性质不同和作业方式不同，少了跑前忙后，更多的时间里往往一个地点的设备处理完后就要发上赶赴下一个工作场地。集成化大型化工厂里涵盖了众多工种，正是集合了众多专业相互协调整合为一体才实现大型自动化工厂的运作。作业中与不同工种运的人员沟通，较短的时的 间内完成作业计划，并且安内全、优质、高效、正点地全完成任完务，加上设备种类繁繁多所促成的复杂性、更新快、对专业知新 识不断的增增加、现场的复杂，可以负责任的说每时每刻，对负个个人都存在挑战。正因如此此，完善的制度体制成了我们的制我胜法宝。 每天召开每日班前会议，做好召工作计划安排，为作业顺工利利完成打下了坚实的基础。做好上个班工作的交接。，为处理，遗留问题和长时间间段的作业指明方向节省了了不少时间。实现了上级对我们提出的高效率、高对效效益，提高了企业的生存额额能力和工厂效益。 班长长、工程师要求各分管责任任人及技术骨干要高度重视 视，认真对待、精心组织、周密部署事后排查每一、项工作。项保证每项任务圆满满的完成。 在安全形势日日益加重的当下，班组不断断强安全管理工作，落实各自的安全职责，狠抓宣各传教育，使每个参加现场传工工作人员有明确的安全意识，优化作
业环境，实现识化工检修化安全。这样不仅保护职工的安全和健康，保而而且还可以使工作保质保量按时完成，为安全生产量创造良好条件。创 从"小""处做起,是工作的重点,,也是根本落脚点。我们切不切可大意疏忽工作中的每一小步而造成不可挽回每的损失。的 2015-12-8 2 mto仪表班
龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/288945825.html, 浅谈MTO装置反再系统设备布置及管道设计研究 作者：孙长文 来源：《科技风》2018年第22期 摘要：介绍了MTO装置反应再生系统设备布置和管道设计，包括反再框架设备布置、反再系统关键管线的设计、滑阀设计以及管道支吊架设计。 关键词：MTO工艺流程；反再系统；反再系统设备布置；反应器配管 乙烯、丙烯等低碳烯烃作为重要的基本化工原料，发展非石油资源来制取低碳烯烃的技术日益引起人们的重视。随着国内新建甲醇装置能力的释放，以及中东地区大甲醇装置的陆续开工，甲醇供应商正在为新增产能寻求出口。甲醇制烯烃的MTO工艺是目前重要的化工技术。该技术以煤或天然气合成的甲醇为原料，生产低碳烯烃，是发展非石油资源生产乙烯、丙烯等产品的核心技术。 一、MTO工艺流程简介 以甲醇为原料制乙烯、丙烯的化学反应方程式和热效应。 2CH3OH→C2H4+2H2O （△H=11.72KJ/mol，427℃） 3CH3OH→C3H6+3H2O （△H=30.98KJ/mol，427℃） MTO制取乙烯、丙烯主要工艺路线大致如下：原料甲醇经过加热、气化和过热以气态进入反应器，与催化剂进行反应，生成气相产品（甲烷、乙烯、丙烯等）。产品气体携带催化剂进入反应器旋风分离器进行气固分离，分离后的产品气体携带少量的催化剂进入急冷塔和水洗塔，在塔内进行净化分离，脱除夹带的催化剂、水和油等。净化后的产品进入烯烃分离装置，进行产品分离，产出乙烯、丙烯等產品。此外通过烯烃裂解装置将烯烃分离装置和轻烯烃回收装置产生的C4及以上重烃裂解为乙烯和丙烯，以提高乙烯和丙烯的收率。当MTO以最大量生产乙烯时，乙烯、丙烯和丁烯的收率分别为46%、30%、9%，其余副产物为15%。 二、MTO反应再生系统
浅析 MTO 装置副产碳四综合利用技术 摘要：混合碳四是甲醇制烯烃（MTO）装置的主要副产品之一，本文结合甲醇 制烯烃（MTO）装置副产品碳四的组分的组成，重点介绍目前国内已工业化的碳 四综合利用技术，旨在为业内人士提供一些建议和帮助。 关键词：MTO；碳四；烯烃；预积碳 引言 目前，我国国内甲醇制烯烃（MTO）装置建设和投产的项目已经超过20家，烯烃的产能已经超过总产能的20%以上。随着国际油价不断下降和国内甲醇价格 的逐年攀升，MTO装置的经济效益急剧降低，尤其一些外购甲醇生产烯烃的企业，一是甲醇原料全部从周边企业外购，其价格受市场波动影响较大；二是受国际原 油价格影响，聚乙烯、聚丙烯产品价格持续走低，导致利润空间持续压缩。针对 前后夹击的态势，为实现盈利，根据DMTO工艺路线、特点及原理和碳四产品的 组分特点等方面进行分析，提高副产物的经济附加值是当前各甲醇制烯烃（煤制 烯烃）企业探索和研究的重点。 1 甲醇制烯烃（MTO）装置碳四产品组分的组成 某甲醇制烯烃（MTO）装置碳四产品的组分分析见表1。从表1可以看出, 甲 醇制烯烃中碳四产品组分中烯烃成分约占94.4%, 丁二烯3.3%。碳四中占总量5% 左右的异丁烯、异丁烷、异丁烷以及正丁烷利用价值不大，而对于占总量85%左 右的1-丁烯和2-丁烯具有较高的利用价值，采用不同的工艺对该产品进行转化、 裂解得到高附加值的丙烯和乙烯。 表1 某甲醇制烯烃工业装置混合碳四组分 2 碳四综合利用技术 随着MTO技术的发展和相关工厂成熟营运，国内多家公司都在积极探索碳四馏分的利用途径，以提高其附加值。目前，国内常用的碳四综合利用技术主要有：Lummus公司烯烃转化技术（OCT）、UOP公司烯烃裂解技术(OCP)、大连化物所DMTO二代技术的C4裂解技术、最新应用的碳四预积碳等技术，此类碳四综合利用技术是增产丙烯和乙烯等其他高价值烯烃的有效途径,可以将低价值的碳四转化 为高价值的目标产品。 2.1 Lummus公司烯烃转化技术（OCT） OCT技术通过过渡金属化合物催化剂使乙烯和丁烯歧化生成丙烯。MTO副产 混合C4中丁烯-2含量达到60%左右,提取丁烯-1后丁烯-2含量达到90%以上,两种 组分均是易位转化的优质原料。OCU与MTO结合而建,碳四原料和乙烯可以直接 送入到OCU单元。OCU单元所需冷量可以依托于MTO单元的制冷系统,催化剂和 分子筛的再生也可以依托MTO单元的再生系统。一般MTO装置的烯烃收率约为80%(以碳为基准),如果将其碳四和碳五经OCU处理后可以增加15%(以碳为基准) 的双烯产量,双烯烃甲醇单耗约为2.68t/t。其流程如图1所示 . 图1 Lummus公司烯烃转化技术 该工艺的特点是: (1) 烯烃转化工艺的能耗很小:该反应是微放热的反应,反应热很小,因此加热炉 的热负荷很小;丙烯塔并非传统乙烯厂中的丙烯和丙烷分离的超级精馏。(2)所有设备采用碳钢材料,装置的投资很低。(3)该反应得到的丙烯的纯度很高,超过99.9%以