叉车操纵装置由哪些部分组成？功能是什么？
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操纵装置包括行驶系统、制动装置、叉车转向系统三个部分。它的基本功能是实现叉车的行驶，改变叉车的行驶方向，降低运行速度或迅速停车，以保证装卸作业的安全需要。
行驶系统由叉车车架、驱动桥和转向桥组成。行驶系统基本上是通过电门开关。预热与起动开关起动发动机，再通过加速踏板，离合器踏板，变速操纵杆等来操作。
制动装置分脚制动和驻车制动。在叉车运行中须制动时，哟偶那个脚制动装置。在停车制动时，采用驻车制动。严禁以驻车制动代替脚制动。
叉车脚制动器可分为液压传动鼓式车轮制动器气压传动鼓式车轮制动器两种。
叉车制动系都由以下两部分组成：
（1）传动机构由操纵和控制制动器的制动踏板、拉杆、总泵和分泵组成。
（2）制动器由与车轮一起旋转的制动毂和固定元件制动毂组成。
叉车转向系统的功能是控制叉车的运行方向。转向系统由转向盘、转向器和转向梯形组成。
由于叉车转向频繁，转向盘最大操纵力应小于0.1kN，运行时应在20-30N左右。所以小吨位叉车采用可逆循环球式转向器，2000kg以上采用动力转向以改善操纵性能。
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 叉车安全操作管理规定(新版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
叉车安全操作管理规定(新版) 一、叉车驾驶员必须持有特种设备安全监督管理部门核发有效驾驶证上岗操作，严禁无证及酒后驾驶。 二、驾驶员应遵章守法，规范操作，安全行车，提高“安全第一、预防为主”的思想意识。 三、驾驶叉车时禁止用货叉举升人员从事高空作业，以免发生高处坠落安全事故；禁止使用单叉作业，叉载重量应符合载荷规定，禁止超载作业。 四、叉车作业时禁止高速叉取货物，禁止人员站在货叉上；叉取货物作业时禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。 五、驾驶员在作业前应检查车辆起重链、门架、货叉有无损伤，螺栓等是否牢固；检查是否需要加注燃油、润滑油，检查启动、运转、及制动性能；并且检查灯光、音响信号是否齐全有效，确认正
常再启动操作；启动发动机后，听察发动机运转情况，检查各仪表的指示状况。 六、驾驶员在叉车起步前应观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后起步；载物起步时要缓慢平稳起步并先确认所载货物平稳可靠。 七、驾驶员在叉货时，按需检查货叉间距，使两叉负荷均衡，货叉应尽可能深入载荷下面，注意货叉尖不能碰到其他货物；采用最小的门架后倾来稳定货物，避免向后滑动。行驶时货叉底部距地高度应保持300-400mm的距离。 八、叉车载物高度遮挡住驾驶员视线时，应倒开叉车；倒车时要发出倒车信号，由后轮控制转向时必须时刻注意车后的摆幅，车速要平稳，观察前后有无来车及行人。 九、驾驶叉车在进出作业现场或行驶途中不得将货叉升得太高，要注意上空有无障碍物阻挡，禁止载物行驶中急刹车和高速转弯。 十、驾驶叉车在工厂内主干道行驶时，不得超过30km/h，其他道路不得超过20km/h。行驶时要与前面的车辆保持一定的距离，前
伸缩臂叉车工作装置设计 发表时间：2019-04-26T16:28:02.453Z 来源：《基层建设》2019年第3期作者：侯淑玲1 高成柱2 [导读] 摘要：由于高速伸缩臂叉车的工作装置属于悬臂伸缩作业，要满足叉装举升物资的需求，工作装置材料的选取及受力情况应该在设计阶段进行有限元模型分析，达到优化工作装置外形尺寸和自重的效果。 1.安徽好运机械有限公司安徽合肥 230000； 2.安徽合力股份有限公司安徽合肥 230000 摘要：由于高速伸缩臂叉车的工作装置属于悬臂伸缩作业，要满足叉装举升物资的需求，工作装置材料的选取及受力情况应该在设计阶段进行有限元模型分析，达到优化工作装置外形尺寸和自重的效果。基于此，本文主要对伸缩臂叉车工作装置设计进行分析探讨。 关键词：伸缩臂叉车；工作装置；设计 1、前言 伸缩臂叉装车既具有普通叉车搬运物料的功能，又有臂架式起重机的特征，可配备多种作业属具，更有野外作业的能力。伸缩臂叉装车具有可伸缩的臂式工作装置，是自行式作业机械，它将叉车、装载机、高空作业平台、小型起重机乃至农用拖拉机的功能集于一身，是一种多功能搬运、举升设备，是现在建筑业、工业、农牧业理想的多功能装卸搬运机具。 2、伸缩臂叉装车产品的总体设计 2.1货叉平动机构的设计 伸缩臂叉装车可以完成物资装卸载、吊装、堆码垛、集装箱装掏箱、高空或跨障碍输送、吊装等作业。该车的多种作业是通过伸缩臂的变幅来实现的，但是在伸缩臂变幅的过程中，其前端货叉的水平角度也随之改变。若在变幅的过程中不能一直保持货叉的水平状态，就会发生货物的滑落事故，因此货叉调平机构是该车是否能够保证顺利完成作业，并保证货物及人生安全的重要机构。货叉调平的形式主要有两种方式，既电子调平和机械式调平。 电子调平方法，是在伸缩臂销轴和货叉销轴处设置若干个角度位移传感器，并与控制器和液压系统组成一个闭环控制系统，当伸缩臂变幅时，传感器采集角位移信息并传送至控制器，控制器根据该信息指令液压系统对货叉架翻转液压缸的缸杆或无杆腔进行补油，控制货叉架进行相应的调整，调整信息由货叉架销轴处的传感器采集并反馈到传感器，控制器计算比较两个销轴处的角位移信息，自动调整对翻转液压缸的补油流速，从而在伸缩臂变幅过程中使货叉时钟保持水平或者预先调定的角度。该方法的有点是调平精度高，但是由于货叉主要在野外作业，作业环境恶劣，其可靠性和寿命存在问题，且成本较高，目前应用不多。 机械调平是根据液压补偿原理达到自动调平的目的。该方法的优点是结构简单，可靠性高，环境适应性高，成本低，寿命长，是目前采用较多的方法。本次设计的DT9A30伸缩臂叉装车采用机械调平，其机构如图1所示，液压原理如图2所示。 随动油缸的有杆腔和翻转油缸的有杆腔相通，随动油缸的无杆腔和翻转油缸的无杆腔相通。当伸缩臂在变幅油缸的推力下逆时针变幅时，随动油缸受到拉力变长，有杆腔在拉力的作用下将液压油压入翻转油缸的有杆腔，使得翻转油缸收缩，货叉按顺时针方向运动，同时其无杆腔中液压油受到压进入随动油缸的无杆腔。当伸缩臂在液压系统和重力作用下做顺时针运动时，随动油缸受压回缩，其无杆腔中液压油被压入翻转油缸的无杆腔中，使得翻转油缸伸长，货叉做逆时针。这样就可以实现货叉的调平动作。在理想状态下如果能使货叉转动角度与伸缩臂的转动角度保持一致。则就能使货叉一直保持水平状态。无需驾驶员刻意操作就可以保证货物及人员的安全。 2.2变幅油缸及其铰点的设计及计算 2.2.1变幅油缸的设计要求 （1）油缸需要承受的力 该车最大有效载荷为3000kg，在伸缩臂收缩且变幅位置最低时，需能举升起3000kg的货物。 （2）伸缩臂变幅的角度 根据设计要求伸缩臂的变幅角度为：伸缩臂最大俯角αf=-4°、伸缩臂最大仰角：αy=60°，所以变幅油缸的行程必须确保αf与αy的数
叉车安全操作规程注意事项 了解叉车安全操作规程有助于作业的安全顺利进行。在车间内时速不准超过五公里，在厂区内时速不得超过8公里； 行车前检查 （1）按叉车点检表项目进行点检并记录，不开有故障车辆。 （2）驾驶车辆人员必须持证上岗；使用自己的车辆钥匙。 行驶 （3）厂内叉车司机在行驶时必须严格遵守《博格华纳安全条例》 （4）起步前应观察叉车四周情况，确认安全后鸣笛起步。 （5）厂内叉车行驶时货叉底端距地高度应保持300～400毫米，门架不得前倾。（6）叉车在行驶运行时，不准任何人上下车，叉脚上严禁站人，驾驶人员不得边开车边接听手机。 （7）厂内叉车行驶时不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞。禁止急刹车和急转弯。 （8）厂内叉车工作时，货叉需请提慢落，注意货物重心，如有必要可用缠绕膜或封箱带将物料牢固防止跌落。必须严格按照叉车安全操作规程作业，严格按照车载荷曲线图所规定的数值叉运货物，严禁超载。 （9）厂内叉车载物下坡时，非特殊情况不得使用脚制动器。 （10）厂内叉车停车后禁止将货物悬于空中，卸货后应先降门架后行驶。（11）厂内叉车叉载物品时，货物重量应平均分担在两货叉上，货物不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架。小件货物应放入集物箱（板）内，防止掉落。叉车所
载物品遮挡驾驶员视线必须倒车行驶。 （12）在进行物品装卸过程中，必须用制动器制动叉车。如果用吊车装卸工件，司机必须离开驾驶室。 （13）货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意门架是否前后倾斜，注意车轮不要碾压碰撞物品、托盘，货叉头不要刮碰物品和人员。 （14）在厂区道路，时速不准超过八公里，出入厂门、车间、库房、施工现场和转弯时，时速不准超过3公里。叉车行驶时注意观察四周，防止刮撞，伤人。（15）厂内叉车在货叉升降时，注意货叉应与被作业物料底面平行。 （16）厂内叉车的起重升降或行驶时，禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。叉车叉物升降时，货物近处禁止有人。 （17）严禁用货叉等属具举升人员从事高处作业，禁止单叉作业或用货叉顶物、拉物，禁止用制动惯性溜放圆形或易滚物品，禁止用货叉挑翻货盘的方法卸货。禁止高速叉取物品。 （18）叉车安全操作规程规定不准非结实平稳的地面进行叉装物品。 收车后保养 （19）叉车停止作业时，应使门架略微前倾，使货叉前端先置于地面上，防止行人经过时不小心碰到货叉前端尖锐部分 （20）清洁叉车，必须带走车辆钥匙。 注意：蓄电池叉车补充蒸馏水和电解液必须在充电完成后，否则有可能电 解液会溢出
编号：CZ-GC-07327 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 叉车安全操作规程及注意事项 Forklift safety operation regulations and precautions
叉车安全操作规程及注意事项 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 为了能正确的使用和操作好叉车，确保驾驶人员的人身安全，避免叉车及货物因操作不当造成的损伤，给公司带来经济损失，特制定本规程。 1、使用叉车之前，请仔细阅读叉车上所有的安全标牌所示的安全规范，以及本手册中关于安全的内容。 2、日常维护，在必要时更换安全标牌。如果安全标牌或手册被损坏或遗失，可重新向经销商订购。订购时需写明叉车饿型号。订购方法于订购其他配套件的方法相同。 3、只有经过培训合格的专职人员，方允许操作本叉车。按照本手册的要求，保持您的叉车处于完好状态。 4、请勿轻易改装叉车，否则可能影响叉车的功能、寿命及危及人身安全。 5、使用叉车的直接有关人员应时刻提高警惕，防止意外事故的
发生，同时应在近处备置急救箱和灭火器，并在电话机附近放置医院和消防队等急救电话号码，以便紧急求救。 6、每天或每班起动叉车前，应围绕叉车仔细地进行巡回检查。绕机巡回检查内容见本手册的“正确的保养和检查程序” 7、只有经过专门培训并通过认可考核，取得资格证书的人员才能驾驶操作叉车。 8、定期检查叉车的动作、油水密封、零部件连接、结构件的变形和润滑情况。忽视检查会缩短车辆寿命，情况严重时甚至会导致事故发生。 9、在定期检查中，确保更换上“安全零件”。 10、擦干净底板、脚踏板和操作杆上的油、脂和水。 11、无论何时发生故障，必须将叉车停下，悬挂“故障”或“危险”标志于车上，并取下钥匙，同时报告管理人员。 12、只有在故障排除后，才能使用叉车。 13、操作人员必要时戴头盔、穿工作鞋和工作服。 14、防止爆炸。绝对禁止任何货源接近蓄电池，以免发生爆炸。
内燃叉车叉车货叉及门架 系统设计 （说明书） 院系：汽车与交通工程学院 班级：物流10-1 姓名：胡国鹏 学号：
题目：叉车参数 内燃叉车货叉及门架设计要求：额定起重量~3t之间。 第一章门架系统构造 、货叉 1.货叉的构造 货叉是叉车的最基本和最通用的取物装置。一般叉车都装有两个同样的货叉。 货叉装载叉架上。它的外形是一个L形杆件，分为水平段和垂直段两部分。一般货叉的水平段和垂直段做成整体的，称为整体式货叉。有的小吨位叉车的水平段和垂直段分别制成，用销轴连接起来水平段既可以平置，又可以向上折起，与垂直段靠拢称为折叠式货叉。本次设计采用整体式货叉。 在叉车叉取货物时，货叉的水平段用来插入货物或托盘的底部，叉起后，用来承载货物。因此，火车水平段的上表面必须水品，水平前端的下表面略有倾斜，以使叉尖出厚度较薄，并且前端逐渐变窄，叉尖两侧带有圆弧，这样有利于是货叉插入货物底部，叉取货物。货叉的垂直段用来与叉架连接，根据连接的形式不同，分为挂钩型和交接型两种。为了在叉架上定位货叉，在上部挂钩上设置有定位销。定位销插入叉架上横梁的凹槽中，以防止货叉任意移动。调解室，往上提起定位销，克服弹簧力，销轴脱离叉架上横梁凹槽，便可移动货叉，改变间距。叉架 叉架又名滑架，它的作用是安装货叉或其他的工具属具，并带动货物一起升降。
根据叉架在门架系统中的相关位置，货物的重量考叉架传给起重链条，货物重量产生的力矩通过叉架传给门架，链条带动叉架升降时，叉架要可靠地沿着门架导轨运动。由此决定了叉架在构造上是一个垂直运动的承载小车，一般由两部分构成。其前一部分是一个焊接框架结构，主要用于安装悬挂货叉及其他属具；后部是两列装有导向滚轮的滚轮架，与前部矿建焊接构成一体，由链条牵引，沿门架导轨垂直升降。根据货叉的形式和它在框架上的安装方式，叉架有两种形式，及板式和滑杆式。本次设计选用板式叉架。 货叉为挂钩型时，采用板式叉架。板式叉架的框架有多种形式，不管哪种一般都是钢板焊接而成，或整块钢板按所需的结构进行切割，挖去多余部分以减轻重量。货叉的上钩挂在框架的上横梁上，货叉的下钩钩住框架的下横梁。由于挂钩和货架的安装尺寸已经标准化，各种属具均具有和货叉相同的挂钩。板式叉架能方便地更换属具，因此焊接板式结构应用广泛。 货叉或其他属具可以从叉架侧面装上或卸下，当叉架上装有挡货架时，侧面不便装拆，叉架下横梁中间开一缺口，可以方便装拆货叉。为了是货叉或其他属具在叉架上定位，在框架上横梁上对称地做有若干定位孔或定位槽，在货叉上端的挂钩上装有带弹簧的定位销。根据货物的尺寸，货叉可以再叉架上滑动以调整两叉的间距，并定位在合适的位置上。 叉架上的滚轮式把货物的重力，以力偶矩的形式传递给门架。因为滚轮是固定间距，对门架立柱的作用力大，应合理布置。侧向轮承受叉架的侧向力，由于货物在货叉上的放置的不对中，或在有倾斜的路面运行等都会产生侧向力，为防止叉架对门架正常的运动被卡住，装设侧向滚轮是必须的，而且为增大侧向滚轮间距可使用中和滚轮。 内外门架 内、外门架是各自分别有左右两根立柱，通过上中下不同数量的横梁连接而成的门式框架。立柱既是门架承载的主要构件，又是叉架或内门架作升降运动的导轨。立柱截面有槽形，工字形和其他异形形状，材料多为低合金钢。左右两立柱通过二到三根横梁连接，构成框架结构，然后嵌套在一起，依靠装在内外门架上的滚轮，使内外门架沿着外门架立柱滚动。当使用不同形状截面的型钢做门架立柱时，会有多种内外门架立柱的并列组合。本次设计采用CL型内外门架的框形结构。
手动叉车使用注意事 项
精品资料 仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢2 手动叉车使用注意事项 【使用前注意事项】 1、使用前检查液压缸有无泄漏。 2、使用前检查滑轮装置是否有效。 3、使用前检查滑轮装置是否有异物缠绕并清除。 【使用时注意事项】 1、打压：将控制手柄打到下位，按下方向柄，即可对叉车进行打压，所叉货物重量严禁超过叉车所限重量。 2、拉货：打压将货物离地后，将控制手柄打到中位，即可拖动货物，在拉货时不可奔跑，需缓行。 3、卸压：将货物拉到目的地后，将控制手柄打到上位，对叉车进行卸压，直到货物着地。 4、空车运行：在空车运行时应将叉车适当打压升起以免前轮轴支撑架与地面接触磨损。安全操作注意事项 1、手动液压搬运车只能一人操作，多人操作时须由一人统一指挥。 2、手动液压搬运车在装载时，严禁超载，偏载及单叉作业，所载物品重量必须在搬运车允许负载范围内，请确保货叉长 度大于等于货盘的长度。 3、禁止手动液压搬运车重载长时间静置停放物品。 4、严禁将货物从高处落到手动液压搬运车上。 5、手动液压搬运车叉必须完全放入货架下面，将货物叉起，保持货物的平稳后才能进行拉运。 6、严禁装载不稳定的或松散包装的货物，如若必要，须安排人员扶持。 7、手动液压搬运车在高物低载搬运过程中将货叉放到尽量低位置，以免货物摔落。 8、请勿将身体的任何部位放置于本车的机械提升部件附近、所载货物上以及货叉下方。 9、操作时严禁速度过快（不超过3公里/小时，成年人正常行走速度5公里/小时），转弯时减速。 10、严禁在倾斜的斜面或陡坡上操作手动液压搬运车，若须手动液压搬运车在斜坡上使用时，操作者不得站在手动液压 叉车正前方，避免手动液压搬运车惯性导致速度过快失控撞人。
卓沃电动叉车的结构特点及技术特性 卓沃电动平衡叉车是以直流电源（电瓶）为动力的装卸及搬运车辆。据国外资料统计，日本电动叉车产量就已经超过了叉车总量的1/3。在德国、意大利等一些西欧国家，电动叉车所占的比例达到50%左右。电动叉车的迅速发展主要得益于各生产厂家的不断进步。产品外形大多采用了流线型设计，造型更加美观。主要生产厂家实现了规模生产和零部件专业化生产和装配流水线作业。加工精度、自动化程度都提高了。在新材料、新工艺方面，最重要的体现是晶体管控制器（SCR和MOS管）应用。它的出现使电动叉车的使用性能得到很大的提高，从总体上说，电动叉车的耐用性、可靠性和适用性都得到显著提高，完全可以与内燃机叉车相抗衡。本文主要评述市场上销量较大的四支点电动平衡叉车的结构特点及发展。 1、车体 车体是叉车的主体结构，一般都是由5mm以上钢板制成，其特点是无大梁，车体强度高，可承受重载。就电瓶在叉车车体上的放置位置而言，有两种不同的制造技术，即电瓶安置于前后桥之间或后桥之上。这两种技术代表了叉车设计的两种最优选择，且各有优缺点，稳定性好，但是车体内的可利用空间较小，因此限制了电瓶的容量，这对于载重量不超过3t的叉车并不突出，但对于那些运动情况复杂，8h工作时间内电瓶容量要求高的大吨位叉车就变得严重了。采用大容量电瓶，以延长电动叉车的持续工作时间，从而扩大电动叉车的使用范围，这是各叉车制造商共同追求的目标。第二种情况，当电瓶布置在叉车后桥上时，叉车的重心提高了，整机稳定性受到影响，由于叉车的高度增加，司机的座位提高，因而司机在操作时视野更开阔，特别是搬运体积大的货物时就更适用了。当电瓶安置在后桥上，电机和液压泵的维修更方便，因为拆走电瓶和脚踏板后，电机和液压泵便一目了然。目前，国内企业生产的电动叉车，大多采用的是第二种技术，而国外企业则两种情况都有。 2、门架 目前，国内外电动叉车大部分已经采用宽视野门架，起升液压缸由中间放置改为两侧放置。液压缸的放置位置有两种：一种是液压缸位于门架后面；另一种是液压缸位于门架外测。门架一般分为标准型、两节型或三节型。国内叉车的起升高度一般在2~5m之间，且以3m 及3m以下的居多，而国外电动叉车的起升高度一般在2~6m之间，由于仓库的立体化程度高，因此起升高度3m以上，电动叉车的需求量比国内高得多。 3、驾驶室 由于多数电动叉车用于室内搬运，因此一般没有封闭的驾驶室，只安装起防护作用的护顶架。世界上比较先进的电动叉车，按先进的人机工程学原理开发研制，采用舒适的液压减振悬挂式座椅，能够根据驾驶员的身高和体重进行调整。双踏板加速系统在叉车改变行驶方向时无需转向，方向盘立柱的倾角可根据驾驶员的要求进行调节。中心液压操纵杆集门架的升降和前后于一体。所以这些新设计都大大地减轻了驾驶员的劳动强度。 4、驱动系统 驱动系统是电动叉车的关键部件之一。各种叉车在驱动系统的结构上存在很大的差别，有单电机布置形式上也存在差别。由于是双电机驱动，加速和爬坡性能好，牵引力大，采用了电子整速系统，替代原来的机械差速系统，使用性得到了很大的提高。
. 叉车安全操作规程 根据《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备质量监督与安全监察规定》、《厂内机动车辆安全管理规定》、《特种设备注册登记与使用管理规则》等制度，并结合实际，为加强叉车操作的安全，特制定本安全规程。 1、人员 1.1 、驾驶叉车的人员必须经过专业培训，通过安全生产监督部门的考核，取 得特种操作证 , 并经公司同意后方能驾驶，严禁无证操作。 1.2 、严禁酒后驾驶，行驶中不得饮食、闲谈、打手机和讲对讲机。 2、启动 2.1 、车辆启动前，检查起动、音响信号、电瓶电路、运转、制动性能、货叉、 轮胎，使之处于完好状态。 2.2 、当有机械问题的时候 ,不能自己进行修理。应关掉叉车并告知机械修理 人员。 2.3 、起步时要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣号起步。 2.4 、叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步时须缓慢 平稳起步。 3、行驶 3.1 、叉车在运行时，不准任何人上下车，货叉上严禁站人。确实需要叉车辅 助人员工作时，应配有专用的用于叉车的篮子, 货叉应叉入篮子下面专用的固定槽中。 3.1.1 、在吊笼中工作的人员：数量不超过 2 人，必须佩戴安全帽、安全带， 所有工具装在工具袋内，以免掉落。 3.1.2 、在吊笼高空作业过程中，叉车驾驶员： 3.1.2.1 、如果高空作业性质为盘点、贴标签等基本无危害的工作，叉车驾驶 员不要离开叉车，以便及时提供协助； 3.1.2.2 、如果是维修灯具、管路等需要使用金属工具的工作，叉车驾驶员可 以选择戴好安全帽，坐在驾驶室协助；也可以选择离开叉车驾驶室，在叉车 周围 8~10 米之内戴好安全帽作安全监护，提示行人绕行以及警告无关人员不得操作叉车。
叉车的主要结构 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
的基本结构及功能： 叉车的种类很多，但其构造基本相似，主要由发动机、底盘(行走机构)、车体、起升机构、液压系统及电气设备等组成。 1、发动机 它是内燃叉车的动力源。它将燃料产生的热能转化为机械能量，通过发动机的飞轮向外输出动力。 2、底盘 底盘用来支承车身、接受发动机输出的动力，并保证叉车能够正常行驶。它包括传动装置、行驶装置、转向装置和制动装置等。 3、车体 叉车的车体与车架合为一体，由型钢组焊而成。置于叉车后部、与车型相适应的铸铁块为配重，其重量根据叉车额定起重量的大小而决定，在叉车载重时起平衡作用。以保持叉车的稳定性。 4、起升机构 起升机构主要由门架和货叉组成。门架铰接在前桥支架车体上，由一套并列的钢框架和固定货叉的滑动支架所组成。
货叉是两个弯曲90°的钢叉，装在滑动支架上，是承载物料的工具。货叉的规格是根据叉车的最大载荷而设计的。货叉可藉液压缸前倾后仰。 5、液压系统主要有： （1）升降液压缸，其柱塞顶端与升降门架固紧在一起，控制货叉的起升或降落。 （2）倾斜液压缸，其柱塞顶端与门架铰接，控制门架的前倾或后仰。 （3）液压泵，可以是叶片泵或齿轮泵。液压泵输出高压油~，驱动升降液压缸和倾斜液压缸。 （4）液压分配阀，由阀体、升降液压缸阀芯，倾斜液压缸阀芯和安全阀组成。其作用是按货叉升降和倾斜的工作需要，通过操纵手柄控制升降或倾斜液压缸阀芯动作，将高压油输入升降或倾斜液压缸。安全阀的作用是当系统中油压超过一定值时，使油液从回油管流回油箱。 （5）节流阀，装于升降液压缸的管路中，其作用是增大油液的流动阻力，当升降液压缸泄压时，保证货叉缓慢下降。 6、电气设备 电气设备由电源，发动机起动系统和点火系统以及叉车照明，信号等用电设备所组成。 叉车的基本结构及功能：
操作规程编号：LX-FS-A58397 叉车操作安全注意事项标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
叉车操作安全注意事项标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、非训练合格人员禁止驾驶； 1、使用前依规定实施检查； 3、行使速度不得超过5公里/小时； 4、行使时不得超过叉车最大载重； 5、叉车不得乘载人员； 6、除有防止坠落措施外，叉车禁止当登高设施使用； 7、驾驶员应戴安全帽，引擎运转中不得离开车辆； 8、注意前方后退档勿开错； 9、转弯时速度要减慢，并注意有无人员或车
辆； 10、行驶时货叉离地10-20公分，停止时降至地面； 11、操作时注意前后左右； 12、禁止停止有滑落危险之斜坡； 13、叉车禁止进入存放溶剂及可燃性气体之场所； 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here
叉车安全操作规程 根据《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备质量监督与安全监察规定》、《厂内机动车辆安全管理规定》、《特种设备注册登记与使用管理规则》等制度，并结合实际，为加强叉车操作的安全，特制定本安全规程。 1、人员 1.1、驾驶叉车的人员必须经过专业培训，通过安全生产监督部门的考核， 取得特种操作证,并经公司同意后方能驾驶，严禁无证操作。 1.2、严禁酒后驾驶，行驶中不得饮食、闲谈、打手机和讲对讲机。 2、启动 2.1、车辆启动前，检查起动、音响信号、电瓶电路、运转、制动性能、货 叉、轮胎，使之处于完好状态。 2.2、当有机械问题的时候, 不能自己进行修理。应关掉叉车并告知机械修理 人员。 2.3、起步时要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣号起步。 2.4、叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步时须缓 慢平稳起步。 3、行驶 3.1、叉车在运行时，不准任何人上下车，货叉上严禁站人。确实需要叉车 辅助人员工作时，应配有专用的用于叉车的篮子,货叉应叉入篮子下面专用的固定槽中。 3.1.1、在吊笼中工作的人员：数量不超过2人，必须佩戴安全帽、安全带， 所有工具装在工具袋内，以免掉落。 3.1.2、在吊笼高空作业过程中，叉车驾驶员： 3.1.2.1、如果高空作业性质为盘点、贴标签等基本无危害的工作，叉车驾 驶员不要离开叉车，以便及时提供协助； 3.1.2.2、如果是维修灯具、管路等需要使用金属工具的工作，叉车驾驶员 可以选择戴好安全帽，坐在驾驶室协助；也可以选择离开叉车驾驶室，在叉车周围8~10米之内戴好安全帽作安全监护，提示行人绕行以及警告无关人员不得操作叉车。
叉车工作装置液压系统设计 1 提升装置的设计 根据设计条件，要提升的负载为2100kg ，因此提升装置需承受的负载力为： 2060081.92100=?==mg F l N 为减小提升装置的液压缸行程，通过加一个动滑轮和链条（绳），对装置进行改进，如图1所示。 图1 提升装置示意图 由于链条固定在框架的一端，活塞杆的行程是叉车杆提升高度的一半，但同时，所需的力变为原来的两倍（由于所需的功保持常值，但是位移减半，于是负载变为原来的两倍）。即提升液压缸的负载力为 2 F l = 41200 N 如果系统工作压力为100bar ，则对于差动连接的单作用液压缸，提升液压缸的活塞杆有效作用面积为 451041.210100 004122--?=?==p F A l r m 2 42 1041.24-?==d A r π m 2 所以活塞杆直径为d = 0.0724 m ，查标准（63、70、80系列），取 d = 0.070m 。 根据液压缸的最大长径比20：1，液压缸的最大行程可达到1.40 m ，即叉车杆的最大提升高度为2.80 m ，能够满足设计要求的2 m 提升高度。 因此，提升液压缸行程为1m ，活塞杆和活塞直径为70/100mm （速比2）或70/125mm （速比1.46）。 因此活塞杆的有效作用面积为 42 2 1038.540.0704-?=?==ππd A r m 2
bar A F P r l S 107105.38412004 =?==- 当工作压力在允许范围内时，提升装置最大流量由装置的最大速度决定。在该动滑轮系统中，提升液压缸的活塞杆速度是叉车杆速度(已知为0.2m/s)的一半，于是提升过程中液压缸所需最大流量为： 1.01038.54max ??==-v A q r m 3/s 23.1max ==v A q r l/min 2 系统工作压力的确定 系统最大压力可以确定为大约在110bar 左右，如果考虑压力损失的话，可以再稍高一些。 3 倾斜装置的设计 倾斜装置所需的力取决于它到支点的距离，活塞杆与叉车体相连。因此倾斜液压缸的尺寸取决于它的安装位置。安装位置越高，即距离支点越远，所需的力越小。 图2 倾斜装置示意图 假设r =0.5m ，倾斜力矩给定为T =7500 N.m ，因此倾斜装置所需的作用力F 为： 150005 .07500===r T F N 如果该作用力由两个双作用液压缸提供，则每个液压缸所需提供的力为7500N 。 如果工作压力为100bar ，则倾斜液压缸环形面积A a 为： 45105.710100 7500--?=?==p F A a m 2 由于负载力矩的方向总是使叉车杆回到垂直位置，所以倾斜装置一直处于拉
叉车安全操作注意 事项 1 2020年4月19日
2 2020年4月19日 叉车使用规定 一.目的 制定本规则的目的是为了将叉车驾驶事故防患于未然。 二.穿着规定 叉车驾驶员必须持证上岗，同时要穿工服佩戴安全帽和袖标。 三.身体状况 叉车驾驶员在意识到自己因为疾病，疲劳，或者其它身体原因有可能不能安全驾驶时，应该向部门负责人提出申请，让其它员工顶替。 四.点检 叉车驾驶员在作业开始前必须进行以下点检。（在发生异常时要进行修理，并采取必要的措施） 1、制动装置及操纵装置的功能 2、载物装置及油压装置的功能 3、前照灯，后照灯，方向盘以及报警装置的功能 五.遵守事项 叉车驾驶者在驾驶叉车时，要遵守下列事项。 1、叉车在建筑物内的行驶速度要保持在10km/小时以下，在房间内行驶时要在5 km/小时以下。 2、 在行驶过程中要保持叉子离地10公分，柱子向后倾斜。 3、 前方视野不好时，考虑后退行驶，并请旁人指挥行驶。 4、经过阴沟上方时，确认阴沟盖的强度。 5、注意路面情况，在有货物搭载并处于倾斜状态的车辆旁不可使用叉车。 6、叉车在举起物品时，请注意叉稳，载物请注意左右均衡。 7、叉车在行驶过程中突然急刹车很可能会将物品或车辆
3 2020年4月19日 损伤，注意避免急刹车。 8、在视野不好的通道和十字路口，先停下确认安全后经过。 9、注意天花板上的障碍物和柱子的间隔。 10、高速行驶中不要做急转动作。有可能会失去平衡叉车倒地。 11、不要搬运、抬升标准荷重以上的物品。 12、叉车附近，注意避火。 13、叉车上不能搭乘叉车驾驶员以外的人员。 14、不能用叉车来代替升降机使用。 15、作业完成后离开叉车时。请注意将钥匙拔出，并确认刹车。 16、叉车驾驶员驾驶叉车时要注意避让行人。 17、叉车驾驶员驾驶叉车时贯彻互让的精神。 18、叉车发生故障或事故时应尽快报告本部门负责人。 六.停放 叉车的停放位置由各科室自行规定，但必须停放在规定的位置上。 七.适用范围 本规定适用于本公司所有叉车驾驶员（公司以外的叉车驾驶人员在我公司使用叉车同样适用）
叉车安全操作规程及注意事项 1、使用叉车之前，请仔细阅读叉车上所有的安全标牌所示的安全规范， 以及本手册中关于安全的内容。 2、日常维护，在必要时更换安全标牌。如果安全标牌或手册被损坏或遗失，可重新向经销商订购。订购时需写明叉车饿型号。订购方法于订购其他配 套件的方法相同。 3、只有经过培训合格的专职人员，方允许操作本叉车。按照本手册的要求，保持您的叉车处于完好状态。 4、请勿轻易改装叉车，否则可能影响叉车的功能、寿命及危及人身安全。 5、使用叉车的直接有关人员应时刻提高警惕，防止意外事故的发生，同 时应在近处备置急救箱和灭火器，并在电话机附近放置医院和消防队等急救电 话号码，以便紧急求救。 6、每天或每班起动叉车前，应围绕叉车仔细地进行巡回检查。绕机巡回 检查内容见本手册的“正确的保养和检查程序” 7、只有经过专门培训并通过认可考核，取得资格证书的人员才能驾驶操作 叉车。 8、定期检查叉车的动作、油水密封、零部件连接、结构件的变形和润滑情况。忽视检查会缩短车辆寿命，情况严重时甚至会导致事故发生。 9、在定期检查中，确保更换上“安全零件”。 10、擦干净底板、脚踏板和操作杆上的油、脂和水。 11、无论何时发生故障，必须将叉车停下，悬挂“故障”或“危险”标志 于车上，并取下钥匙，同时报告管理人员。 12、只有在故障排除后，才能使用叉车。 13、操作人员必要时戴头盔、穿工作鞋和工作服。
14、防止爆炸。绝对禁止任何货源接近蓄电池，以免发生爆炸。 15、不要让工具接近蓄电池两级，以免引起火花或短路。 16、通风良好。叉车在封闭空间工作时，应确保有足够的通风口，必要时应安装排风扇。 17、上、下车请使用安全踏板和扶手。 18、叉车运行过程中，切勿上下车。 19、启动前，根据个人特点将座椅调整到适宜操作的位置。 20、驾驶员坐稳后才能开车操作。 21、叉车应停在平地上并拉上手制动；若必须停在坡道上，一定要用楔块塞垫住车轮。 22、货叉降落到地面，门架略前倾；发动机熄火，取下钥匙。 23、停车位置必须远离火源。 24、不能应叉车作游戏或追逐。 25、启动前按动喇叭，提醒周围的人：叉车将起动。 26、起动前作应平稳准确，不要猛转方向盘，避免急停、急开和急转弯。操作时注意集中精神，否则稍一疏忽就会产生危险。 27、不恰当的操作或违章，可能导致叉车倾翻。当叉车倾翻时，操作者应留在座位上，抱牢方向盘，切勿跳出；因为叉车倾翻的速度要比跳车的速度快得多。 28、控制车速并遵守交通信号。 29、在公路或马路上行驶要遵守交通规则。 30、在狭窄的通道或坡道上行驶时，空车要让载重车。 31、司机的头、手、臂、腿和脚要保持在驾驶室内，不论什么情况都不能伸出车外。
编号：SM-ZD-80442 叉车工作装置和液压系统 的安全要求 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
叉车工作装置和液压系统的安全要 求 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整 体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅 读内容。 一、叉车工作装置的安全要求 1. 门架不得有变形和焊缝脱焊现象，内外门架的滚动间隙应调整合理，不得大于l。5mm，滚轮转动应灵活，滚轮及轴应无裂纹、缺陷。轮槽磨损量不得大于原尺寸的10％。 2. 两根起重链条张紧度应均匀，不得扭曲变形，端部联接牢靠，链条的节距不得超出原长度的4％，否则应更换链条。链轮转动应灵活。 3．货叉架不得有严重变形，焊缝脱焊现象。货叉表面不得有裂纹、焊缝开焊现象。货叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺寸的90％。左、右货叉尖的高度差不得超过货叉水平段长度的3％。货叉定位应可靠，货叉挂钩的支承面、定位面不得有明显缺陷，货叉与货叉架的配合间隙不应过大，且移动平顺。
叉车的主要结构Last revision on 21 December 2020
的基本结构及功能： 叉车的种类很多，但其构造基本相似，主要由发动机、底盘(行走机构)、车体、起升机构、液压系统及电气设备等组成。 1、发动机 它是内燃叉车的动力源。它将燃料产生的热能转化为机械能量，通过发动机的飞轮向外输出动力。 2、底盘 底盘用来支承车身、接受发动机输出的动力，并保证叉车能够正常行驶。它包括传动装置、行驶装置、转向装置和制动装置等。 3、车体 叉车的车体与车架合为一体，由型钢组焊而成。置于叉车后部、与车型相适应的铸铁块为配重，其重量根据叉车额定起重量的大小而决定，在叉车载重时起平衡作用。以保持叉车的稳定性。 4、起升机构 起升机构主要由门架和货叉组成。门架铰接在前桥支架车体上，由一套并列的钢框架和固定货叉的滑动支架所组成。
货叉是两个弯曲90°的钢叉，装在滑动支架上，是承载物料的工具。货叉的规格是根据叉车的最大载荷而设计的。货叉可藉液压缸前倾后仰。 5、液压系统主要有： （1）升降液压缸，其柱塞顶端与升降门架固紧在一起，控制货叉的起升或降落。 （2）倾斜液压缸，其柱塞顶端与门架铰接，控制门架的前倾或后仰。 （3）液压泵，可以是叶片泵或齿轮泵。液压泵输出高压油~，驱动升降液压缸和倾斜液压缸。 （4）液压分配阀，由阀体、升降液压缸阀芯，倾斜液压缸阀芯和安全阀组成。其作用是按货叉升降和倾斜的工作需要，通过操纵手柄控制升降或倾斜液压缸阀芯动作，将高压油输入升降或倾斜液压缸。安全阀的作用是当系统中油压超过一定值时，使油液从回油管流回油箱。 （5）节流阀，装于升降液压缸的管路中，其作用是增大油液的流动阻力，当升降液压缸泄压时，保证货叉缓慢下降。 6、电气设备 电气设备由电源，发动机起动系统和点火系统以及叉车照明，信号等用电设备所组成。 叉车的基本结构及功能：
电动叉车操作注意事项 一、工作前的准备 应对车辆进行检查，蓄电池电量充足，各类开关、插接件、操作手柄、踏板、轮胎气压及紧固件处于正常状态。如果发现操作机构不良，应该立即停机，并向管理人员报告故障情况。 二、车辆的启动 松开手刹车手柄，开启电门开关。先置方向开关手柄于前进（或倒车）档，再踩下加速踏板，车辆启动。如果程序有错误，叉车将不能启动。 注意：如蓄电池刚充足电，叉车启动前须让门架升降3—5次，以免过高浮电压损坏电控卡。 三、行驶与装卸 1、行驶途中欲变换行驶方向，需先松开加速踏板，在变换方向开关受柄。方向靠方向盘控制叉车的后桥转向，方向盘逆时针（人坐在座位上看）转，车向左转，顺时针转，车向右转，此方向无论前进、后退均不会改变。 2、在狭小场地或恶劣路面作业时，注意间距位置，避免碰撞。 3、载货时，货物的重量尺寸应符合车上载荷曲线规定，切勿超载，并注意运载货物处于门架中心位置，切勿偏位。 4、载货行驶时，货叉离地300mm左右，门架最大后倾，使货物贴紧叉后壁，严禁载货行驶中急速制动和急转弯。 四、工作结束后 1、停妥叉车，关断电门开关，方向开关置“中档”，货叉下降着地。 2、拉紧手制动，断开总电源开关插头。 3、蓄电池应及时充电，充电按说明书要求进行，避免过放电和过充电。 警告：1、叉车行驶中，如电控器失控，则应该拉动总电源插头手柄及时断开总电源。 2、吊装电池时，箱体两侧的四个挂钩孔应同时挂钩起钓，严禁只用二只挂钩起钓，否则有箱体变形挤伤电池的危险。
1、次试车时要将车轮抬起，这样即使有连接错误，也不会产生危险。 2、电瓶充电时，必须将充电回路与斩波器完全脱离，因为除了影响充电机充电外，充电机产生的过电压也会损害斩波器。 3、要特别注意电瓶到电控的走线应平行布置而且要尽量短。 4、车辆在工况恶劣、通风困难的场所作业时，建议对控制器实行强制通风。 5、转弯时不减速，载荷升高时驾驶，叉车超载，在倾斜、松软的地面行驶等，驾驶员在操作时应尽量避免这些不安全操作。 6、定期清洁直流电机内部灰尘，检查碳刷，弹簧。 7、电池应该经常补添蒸馏水（纯水）。 8、长期不使用电瓶叉车应该将蓄电池充满电搁置。并保持相隔1~2个月左右的频率进行充电。 要注意的是：电池最好不要横放！因为，电池的内部一般是22～28％的稀硫酸。电池正放的时候电解液可以淹没极板并且还剩下一点空间如果把电池横放的话会有一部分电极板暴露在空气中，这对电池的极板非常不利，而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通，所以电池横放电解液很容易流出。
叉车使用规定 一.目的 制定本规则的目的是为了将叉车驾驶事故防患于未然。 二.穿着规定 叉车驾驶员必须持证上岗，同时要穿工服佩戴安全帽和袖标。 三.身体状况 叉车驾驶员在意识到自己因为疾病，疲劳，或者其它身体原因有可能不能安全驾驶时，应该向部门负责人提出申请，让其他员工顶替。 四.点检 叉车驾驶员在作业开始前必须进行以下点检。（在发生异常时要进行修理，并采取必要的措施） 1、制动装置及操纵装置的功能 2、载物装置及油压装置的功能 3、前照灯，后照灯，方向盘以及报警装置的功能 五.遵守事项 叉车驾驶者在驾驶叉车时，要遵守下列事项。 1、叉车在建筑物内的行驶速度要保持在10km/小时以下，在房间内行驶时要在5 km/小时以下。 2、 在行驶过程中要保持叉子离地10公分，柱子向后倾斜。 3、 前方视野不好时，考虑后退行驶，并请旁人指挥行驶。 4、经过阴沟上方时，确认阴沟盖的强度。 5、注意路面情况，在有货物搭载并处于倾斜状态的车辆旁不可使用叉车。 6、叉车在举起物品时，请注意叉稳，载物请注意左右均衡。 7、叉车在行驶过程中突然急刹车很可能会将物品或车辆损伤，注意避免急刹车。 8、在视野不好的通道和十字路口，先停下确认安全后通过。 9、注意天花板上的障碍物和柱子的间隔。 10、高速行驶中不要做急转动作。有可能会失去平衡叉车倒地。 11、不要搬运、抬升标准荷重以上的物品。 12、叉车附近，注意避火。 13、叉车上不能搭乘叉车驾驶员以外的人员。 14、不能用叉车来代替升降机使用。 15、作业完成后离开叉车时。请注意将钥匙拔出，并确认刹车。 16、叉车驾驶员驾驶叉车时要注意避让行人。 17、叉车驾驶员驾驶叉车时贯彻互让的精神。 18、叉车发生故障或事故时应尽快报告本部门负责人。 六.停放 叉车的停放位置由各科室自行规定，但必须停放在规定的位置上。 七.适用范围 本规定适用于本公司所有叉车驾驶员（公司以外的叉车驾驶人员在我公司使用叉车同样适用）
叉车工作装置液压系统设计 叉车作为一种流动式装卸搬运机械，由于具有很好的机动性和通过性，以及很强的适应性，因此适合于货种多、货量大且必须迅速集散和周转的部门使用，成为港口码头、铁路车站和仓库货场等部门不可缺少的工具。本章以叉车工作装置液压系统设计为例，介绍叉车工作装置液压系统的设计方法及步骤，包括叉车工作装置液压系统主要参数的确定、原理图的拟定、液压元件的选择以及液压系统性能验算等。 3.1概述 叉车也叫叉式装卸机、叉式装卸车或铲车，属于通用的起重运输机械，主要用于车站、仓库、港口和工厂等工作场所，进行成件包装货物的装卸和搬运。叉车的使用不仅可实现装卸搬运作业的机械化，减轻劳动强度，节约大量劳力，提高劳动生产力，而且能够缩短装卸、搬运、堆码的作业时间，加速汽车和铁路车辆的周转，提高仓库容积的利用率，减少货物破损，提高作业的安全程度。 3.1.1叉车的结构及基本技术 按照动力装置不同，叉车可分为内燃叉车和电瓶叉车两大类；根据叉车的用途不同，分为普通叉车和特种叉车两种；根据叉车的构造特点不同，叉车又分为直叉平衡重式叉车、插腿式叉车、前移式叉车、侧面式叉车等几种。其中直叉平衡重式叉车是最常用的一种叉车。 叉车通常由自行的轮式底盘和一套能垂直升降以及前后倾斜的工作装置组成。某型号叉车的结构组成及外形图如图3-1所示，其中货叉、叉架、门架、起升液压缸及倾斜液压缸组成叉车的工作装置。
1-货叉2-叉架3-门架及起升液压缸4-倾斜液压缸5-方向盘6-操纵杆 7-底盘及车轮 图3-1 叉车的结构及外形 叉车的基本技术参数有起重量、载荷中心矩、起升高度、满载行驶速度、满载最大起升速度、满载爬坡度、门架的前倾角和后倾角以及最小转弯半径等。 其中，起重量(Q)又称额定起重量，是指货叉上的货物中心位于规定的载荷中心距时，叉车能够举升的最大重量。我国标准中规定的起重量系列为：0.50，0.75，1.25，1.50，1.75，2.00，2.25，2.50，2.75，3.00，3.50，4.00，4.50，5.00，6.00，7.00，8.00，10.00…….吨。 载荷中心距e，是指货物重心到货叉垂直段前表面的距离。标准中所给出的规定值与起重量有关，起重量大时，载荷中心距也大。例如平衡重式叉车的载荷中心距如表3-1所示。 起升高度h max，指叉车位于水平坚实地面上，门架垂直放置且承受额定起重量的货物时，货叉所能升起的最大高度，即货叉升至最大高度时水平段上表面至地面的垂直距离。现有的起升高度系列为：1500，2000，2500，2700，3000，3300，3600，4000，4500，5000，5500，6000，7000mm。 满载行驶速度v max，指货叉上货物达到额定起重量且变速器在最高档位时，叉车在平直干硬的道路上行驶所能达到的最高稳定行驶速度。 满载最大起升速度v amax，指叉车在停止状态下，将发动机油门开到最大时，起升大小为额定起重量的货物所能达到的平均起升速度。 满载爬坡度a，指货叉上载有额定起重量的货物时，叉车以最低稳定速度行驶所能爬上的长度为规定值的最陡坡道的坡度值。其值以半分数计。 门架的前倾角β f 及后倾角β b ，分别指无载的叉车门架能从其垂直位向前和 向后倾斜摆动的最大角度。 最小转弯半径R min，指将叉车的转向轮转至极限位置并以最低稳定速度作转