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基坑防护措施基坑防护安全措施

基坑防护措施基坑防护安全措施
基坑防护措施基坑防护安全措施

编号:SM-ZD-49732

基坑防护措施基坑防护安

全措施

Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.

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基坑防护措施基坑防护安全措施

简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员

之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整

体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅

读内容。

“水岸世家”三标段7#.8#.9#.11#.12#楼位于伊宁市新华西路新市委片区。根据施工现场实际情况和建设单位要求,基础挖土属满堂机械基础开挖,从实际定位、放线、标高测量,从自然土往下4.6米。为防止可能出现坍塌事故和基坑边坡顶部超载,或由于震动破坏土体的内聚力,引起土体结构破坏而造成滑坡,所以我公司

确定采取斜柱、支撑施工方案。具体基坑防护施工方案如下:

一. 临边防护

1. 当基坑施工机械挖土深度达到2米时,对坑边作业已构成危险,按照高处作业和临边作业的规定,应搭设临边防护设施。

2.基坑周围搭设防护栏杆,从选料到搭设方式及牢固程度都应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》的规定,特

别是道路和通道要封闭和加设明显标志。

二.土方开挖

1.施工机械进场应经过有关部门组织验收,确认合格后方可使用。

2.机械挖土与人工挖土不能同时进行,一个方向同时操作,如需在同一方向操作,必须停机或人员离开,基底清土人员必须在挖土机作业半径以外。

挖土机司机必须经过专职培训,考试合格,取得操作证。

三.上下通道

1.基坑施工作业人员上下,必须设置专用通道,不准攀爬模板、脚手架以确保安全。

2. 施工人员在基坑作业时,必须采用梯子或专门搭设上下通道。

四.斜支撑施工要求

1.每道挡板水平钉在桩的内侧,柱撑外侧由斜撑支牢,斜撑的底端只顶在撑桩上,然后在挡土板内侧施工,如发现比较多的土质变形、裂缝,以加密为主,基坑上边向外不小于1.2米处严禁堆放任何东西。

2.选用坑壁斜柱支撑的木材要监坚实、无枯节、无裂纹的木材,斜撑搭钉要牢固,方法要正确。

五.基坑支护变形监测

1.施工中应经常检查支撑和观测邻近建筑物稳定与变形情况,如发现有松动、变形、位移等现象,应及时采取有效措施,现场安全员巡查,并作好记录。

六.作业环境

1.施工人员作业必须有安全立足点,夜间作业事先安排照明工具,确保安全无事故。

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基坑开挖安全防护措施

编号:SM-ZD-28070 基坑开挖安全防护措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

基坑开挖安全防护措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整 体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅 读内容。 1. 机械挖土应分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡造成机械倾翻,掩埋机械等事故,陡坡地段应设专人指挥,严禁在陡坡转弯。 2. 挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥,所有的车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。 3. 在有支撑的基坑中挖土时,必须防止破坏支撑。 4. 夜间作业时,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。 5. 下基坑必须设足够的安全通道,如带护栏爬梯。夜间除施工,开入口门,平时上锁,防止坠物。 6. 土方开挖前,应检查周边现场环境,清除安全隐患,施工中密切观察、观测施工环境的不安全因素,及时做好认真检查安全防护措施。 7. 机械行驶道路应平整坚实。

施工现场各个临边防护地做法

施工现场各个临边防护的做法 基坑临边防护应用示意【强制性标准】 说明: 1、基坑临边防护采用钢管搭设,采用双道护栏形式(下道护栏离地高度0.5m,上道护栏离地高度1.1m),立杆打入地面50~70cm深,立杆露出地面高度1.2m,立杆按2m间距设置,立杆与基坑边坡的距离不应小于0.5m; 2、钢管表面涂刷黄黑相间防锈漆以示警戒,防护侧满挂密目安全网,防护外侧设置20cm高踢脚板,并挂“当心坠落”安全警示标识牌; 3、基坑排水措施:在防护栏杆外侧设置排水沟,采取有组织排水。

基坑临边防护【强制性标准】 说明: 1、采用钢管搭设全封闭防护栏杆形式。 2、立杆打入地面50~70cm深,立杆与基坑边口的距离不应小于0.5m; 3、水平钢管采用双道护栏形式(下道护栏离地高度0.5m,上道护栏离地高度1.1m),立杆钢管按2m间距设置; 4、钢管及踢脚板表面全部涂刷黄黑相间油漆以示警戒,栏杆警示色油漆尺寸见图示(临边洞口防护栏杆、安全围挡、脚手架剪刀撑等钢管表面警示色油漆尺寸均应符合此标准)。 5、基坑排水措施:在防护栏杆外侧设置排水沟,采取有组织排水。

楼层临边防护(临街面)【强制性标准/推荐性标准】 用途: 用于高层建筑物非施工层临街面防护。 说明: 1、防护采用钢管扣件搭设。 2、防护采用三道栏杆形式,扫地杆离地高度50mm,中道栏杆离地500mm,上道栏杆离地1100mm,立杆高度1200mm,立杆间距2000mm。 3、钢管表面涂刷黄黑警示色油钱漆,在栏杆侧挂“当心坠落”安全警示标识牌。 4、有条件的项目可使用钢板网临边防护(推荐性标准),防护由料具租赁公司统一制作并租赁使用。

深基坑安全防护措施

深基坑安全防护措施 一、临边防护 1、临边防护栏杆采用钢管栏杆及栏杆柱均采用Φ48* 3.5mm的管材,以扣件或电焊固定。 2、防护栏杆由二道横杆及栏杆柱组成,上横杆离地高度为1.2米,下横杆杆离地高度为0.6米,立杆总长度1.7米,埋入地下0.5米,立杆间距2米。 3、防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭。 4、所有护栏用红白油漆刷上醒目的警示色,钢管红白油漆间距为20CM,基坑一侧按刷坡设一4米宽的安全通道,并悬挂提示标志,护栏周围悬挂“禁止翻越”、“当心坠落”等禁止、警告标志。 5、基坑周围应明确警示堆放的钢筋材料不得超越基坑边3米范围警戒线,基坑边警戒线内严禁堆放一切材料。 二、排水措施 1、基坑施工过程中对地表水控制,以便进行排水措施调整,对地表滞水进行如下控制:沿基坑周边防护栏处设置一明排水沟,为了排除雨季的暴雨突然而来的明水,防止排水沟泄水不及,特在基坑一侧设一积水池,再通过抽水泵及时将积水抽至到河边进行排水,做到有组织排水,确保排水畅通。 三、坑边荷载 1、坑边堆置材料包括沿挖土方边缘移动运输工具和机械不应离槽边过近,距坑槽上部边缘不少于3米,槽边1米以内不得堆土、堆料、停置机具。 2、基坑周边严禁超堆荷载。 四、基坑上下通道 1、基坑施工作业人员上下必须设置专用通道,不得攀爬栏杆。 2、人员专用通道应在施工组织设计中确定。视条件可采用梯子、斜道(有踏步级)两侧要设扶手栏杆。 五、注意事项 1、人员作业必须有安全立足点,并注意安全,防止掉落基坑,脚手架搭设必须符合规范规定,临边防护符合规范要求。 2、基坑施工的照明问题,电箱的设置及周围环境以及各种电气设备的架设使用均应符合电气规范规定。 六、安全警示、警告标识基坑边沿应设置“非工作人员禁止入内、当心基坑、当心塌陷、当心坠落、必须佩戴安全帽等标志。

基坑支护安全专项施工方案

目录 一、工程概况 二﹑编制依据 三﹑基坑支护工程危险源识别与监察 四﹑基坑支护工程施工要求 五﹑基坑支护工程安全管理 六、安全生产目标 七、安全管理组织机构 八、安全生产保障措施 九、安全检查措施 十、安全教育措施 十一、安全技术措施 十二、基坑支护施工安全技术要点 十三、文明施工、环境保护 十四、施工期间的消防措施: 十五﹑基坑支护平面图

一、工程概况 工程名称:赤峰山金银铅有限公司10万吨/年电铅项目熔炼主系统土建工程建设地点:内蒙古自治区赤峰市巴林左旗凤凰山工业园区 二﹑编制依据 (1)、《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-99;及乐清湾产权式酒店基坑支护设计图纸(2)、《混凝土结构设计规范》GBS0010-2002; (3)、建(构)筑物设计文件、地质报告;地质勘察院现场勘查报告 (4)、地下管线,周边建筑物等情况调查报告; (5)、本工程施工组织设计及相关文件。 (6)、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009) (7)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) (8)《建设地基处理技术规范》(JGJ79-2002) (9)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) (10)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 三﹑基坑支护工程危险源识别与监察 1、基坑支护工程事故类型 (1)、与挡土墙结构有关的事故; (2)、挡土结构施工不良。挡土结构异常变形; (3)、挡土结构渗漏水严重致使挡土结构后面土体流失。 (4)、地面超载引起挡土板结构上侧压力过大。 (5)、各阶段超挖起挡土板结构上侧压力过大。 (6)、未进行支护与土体整体稳定和抗滑移验算或验算错误,导致挡土结构整体垮塌。 (7)、对雨水、周边排水等地表水造成的侧压力增加考虑不足,导致挡土结构垮塌。 2、与支撑体系有关的事故 (1)、勘察设计不当造成的事故; (2)、施工不良造成的事故; (3)、与地下水治理不当造成的事故; (4)、发生挡土结构、挡土底部基坑周边的事故; 3、与管理不当有关的事故

基坑开挖安全防护措施详细版

文件编号:GD/FS-8167 (解决方案范本系列) 基坑开挖安全防护措施详 细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

基坑开挖安全防护措施详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 1. 机械挖土应分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡造成机械倾翻,掩埋机械等事故,陡坡地段应设专人指挥,严禁在陡坡转弯。 2. 挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥,所有的车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。 3. 在有支撑的基坑中挖土时,必须防止破坏支撑。 4. 夜间作业时,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。 5. 下基坑必须设足够的安全通道,如带护栏爬

梯。夜间除施工,开入口门,平时上锁,防止坠物。 6. 土方开挖前,应检查周边现场环境,清除安全隐患,施工中密切观察、观测施工环境的不安全因素,及时做好认真检查安全防护措施。 7. 机械行驶道路应平整坚实。 8. 基坑开挖前,由工程部向工区和作业队进行施工技术和安全交底,工区和作业队主管工程师负责对作业人员进行安全技术教育和培训,经考试合格后持证上岗。 9. 开挖基坑遇到涌水涌砂、边缘坍塌等危险状况时,采取防护措施后,要立即撤出作业人员和机械设备,以保障作业人员和机械设备的安全。 10. 当基坑开挖需要放炮时,必须有经考试合格持有爆破证的人员承担,放炮前非爆破作业人员必须撤离到安全地区,炮后20分钟方可进行现场施工。

基坑周边防护施工解决方法

承田国际大厦深基坑周边防护及料台 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 湖北长安建筑股份有限公司 2017年5月23日

目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、安全文明施工目标 (4) 四、基坑支护安全施工措施: (5) 五、西侧基坑支护临边增设钢筋半成品堆放区 (9) 六、东侧基坑支护临边增设混凝土汽车泵接料平台 (10) 七、上下基坑楼梯栏杆 (12) 八、临边防护安全要求 (12) 九、基坑坑边荷载 (13)

承田国际大厦深基坑周边防护及料台施工方案 一、工程概况 工程名称:承田国际大厦 建设单位:凯恩斯国际置业(武汉)有限公司 设计单位:湖北天一建筑设计有限公司 勘察单位:中冶集团武汉勘察研究院有限公司 监理单位:湖北天慧工程咨询有限公司 人防设计单位:中建三局集团有限公司人防与地下空间设计院 施工单位:湖北长安建筑股份有限公司 工程地点:江岸区兴业路与中一路交汇处 合同工期:2016年4月20日至2019年4月15日,共1090天。 工程造价1.419亿元,所含内容包括深基坑,人防地下室,电梯,通风空调,幕墙,无障碍设施。工程总建筑面积73904.46㎡,其中:地下两层建筑面积13084.07㎡,其中地下一层8951.54㎡,地下二层3705.91㎡;其中人防建筑面积9377㎡;其余为车库及设备用房。地上建筑面积58463.73㎡,其中办公建筑面积51531.33㎡,商业建筑面积6730.19㎡,配套建筑面积202.21㎡;地上分A、B 两座,A座29层,高度129 米;B座33层,建筑高度145.8米; 二、编制依据 1、《武汉市建筑施工现场安全质量标准化达标实施手册》

深基坑专项安全施工方案

目录 1 工程概况 (1) 1.1工程概述 (1) 1.2编制目的 (1) 1.3编制依据 (1) 2 安全生产管理体系 (2) 2.1安全管理目标 (2) 2.2安全管理组织机构 (2) 2.3安全保证体系 (4) 2.4安全生产责任制 (5) 3 安全施工标准 (7) 4 危险源清单 (8) 5安全保证措施 (8) 5.1 安全制度保证措施 (9) 5.2作业人员的安全保证措施 (9) 5.2.1技术措施 (9) 5.3、施工工艺措施 (10) 5.3.1施工工艺 (10) 5.3.2管理措施 (10) 5.3.3其他安全措施 (11) 5.4防火安全保证措施 (11) 5.5后勤保证措施 (12) 6 应急预案 (12)

1 工程概况 1.1 工程概述 本项目位于新疆维吾尔自治区哈密地区,线路总体走向由南向北自甘新交界处的兰新铁路红柳河车站引出,跨红柳河后折向西北,经哈密市星星峡镇、双井子乡,自拟建额济纳至哈密铁路镜儿井站南端通过,沿东天山边缘西行经伊吾县下马崖乡,终点至伊吾县淖毛湖矿区;线路正线全长428.06km,等级Ⅰ级。 本标段为先期开工段,起讫桩号:DZK1+313~DK8+100,DZK2+450~ DK8+100;DK8+100~DK17+000,线路全长14.55km。 主要工程项目有跨改建兰新铁路特大桥770.28米/1座,红柳河大桥462.39米/1座、红柳村特大桥1274.04米/1座、河西大桥128米/1座、涵洞1213.18横延米/41座;路基挖方为43万m3、填方168万m3; 其中跨越红柳河大桥和红柳村特大桥为本标段的重点控制性工程,基础均为挖井基础,共计62个,基坑深度为4-10m。 1.2 编制目的 为了认真贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,保障本项目施工的顺利进行,完成安全生产目标,确保设备的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康,最大限度地控制危险源,有效控制施工过程中的安全事故,尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失,制定本安全专项方案。 1.3编制依据 (1)、现行国家、铁道部相关的技术规范、质量验收标准等; (2)、国家、铁道部、有关省区现行的法律、法规; (3)、新建红淖三铁路先期开工段施工图; (4)、现场施工调查。

土方开挖方案及安全防护措施

土方开挖方案及安全防护措施 一、土方开挖顺序 本工程土方开挖量、外运量大,同时土方开挖又要配合支护施工,需配置好合理的机械及人力,并做好统筹安排,土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致,并遵循“分层开挖、严禁超挖”的原则。 1)本工程土方开挖前必须编制施工组织设计,并经监理审核认可。考虑锚杆施工、喷锚施工的要求,必须分层开挖,每层厚度应控制在1.5m~1.8m内,应避免土压力差造成土体变形,从而影响基桩,放线定位要准,坑口线误差小于50mm.。 2)对挖运土机械设备应进行严格管理,严禁车辆直接停放和行走在基坑边坡上。挖掘机工作时严禁碰撞挤推工程桩;严禁撞击钩挂支护结构,特别是锚杆(索)头和围囹。 3)严禁坡顶堆放超载,行走运土车辆,坑边堆放物质超载不大于10kPa。 4)先开挖基坑边坡处土方,待支护施工完成后集中清运基坑中部土方,按规范应留有100mm的土层待今后上部结构施工时用人工清除。 5)土方开挖与锚杆(索)支护施工同时进行,必须密切配合。土方分层、分段开挖,锚杆(索)施工跟随进行。每层土方开挖深度为该层锚杆(索)下方0.5m,严禁超挖,每段开挖长度为25~35m,待此段支护施工完成后,才可进行临近段边坡的土方开挖。 6)每层土方开挖时留出6~10m宽支护施工作业面,并根据开挖土层情况采用不同开挖方法,开挖后边坡坡面预留10cm厚土层,由人工清理。遇粉土时必须采用间隔开挖,挖土时要有专人指挥,放出开挖线。土方开挖严禁倒挖、超挖,开挖深度、长度由现场工程技术人员确定,下层土方开挖必须在上层支护体系施工完成两天后进行,其它必须符合基坑开挖验收规范及施工的要求。

7)每段支护施工结束后,再进行相邻段开挖。每层支护施工结束后间隔24小时才能开挖同一段下一层土方。 8)基底以上0.3m厚的土层由人工清挖至设计标高,堆放后用挖掘机装车外运。 9)因土层强度遇水下降较多,故开挖后应及时喷射砼封闭暴露坡面。基坑开挖过程中,要严格做好降排水工程,基底开挖至标高后应尽快进行基底检查、基坑封底和基础施工。 二、安全防护措施 为保证基坑、人员安全以确保土方开挖顺利进行,需做好以下措施:(1)及时在基坑边设置安全护栏; (2)做好排水沟、集水井、抽水机; (3)设置土方外运车辆通道; (4)设置人员安全通道; (5)土方必须分段、分层开挖,严格做到开挖一层、支护一层; (6)每层开挖深度按设计施工方案要求并视现场土质条件而定 (7)开挖要到位,不得欠挖,严禁超挖 (8)机械开挖后,应及时对壁面进行人工修整 (9)土方开挖一层后,可在基坑边预留不小于8m的平台,继续开挖下一层土方,待上一层支护完成后,再将预留平台挖除,以加快土方开挖进度(10)边坡开挖土方要及时运走,严禁堆放在基坑边 (11)挖掘机及施工材料(砖、钢筋、砂石)严禁停放、堆放在基坑边。 3.4.8 雨季施工的安全技术措施 雨季施工面临雨多、风大、潮湿等不利环境因素的影响,并能直接危及生产安全,因此科学合理组织施工,采取安全技术措施,积极应对雨期施工面临的各

项目施工围挡搭设及临边防护搭设方案

项目施工围挡搭设及临边防护搭设方案 目录 第一章围挡施工方案 (1) 一、工程概况: (1) 二、编制依据: (1) 三、围挡搭设方案: (1) 1、围挡施工范围: (1) 2、施工测量: (2) 3、材料准备: (2) 4、围挡施工: (2) 四、劳动力组织: (3) 五、质量保证措施 (4) 六、安全保证措施 (4) 七、文明施工措施 (5) 第二章临边防护搭设方案 (5) 一、临边防护搭设范围: (5) 1、深基坑施工 (5) 2、高空作业 (5) 3、楼梯口 (5) 4、屋面工程施工 (5)

二、深基坑临边防护搭设: (6) 三、高处作业防护栏杆搭设: (7) 四、屋面、楼梯口临边防护搭设: (7) 五、材质要求: (8)

第一章围挡施工方案 一、工程概况: 亦庄调节池扩建工程位于北京市东南部南海子公园以东,即三海子东路以东、现状黄亦路以北,已建亦庄调节池(一期)工程的东侧和北侧,承担第十水厂和亦庄水厂的水源切换任务。调节池总调节容积260万m3。其中亦庄调节池(一期)调节容积52.5万m3,扩建亦庄调节池容积207.5万m3。扩建工程主要建筑物包括2#调节池、进水管、2#和3#进水口、2#泵站井水间、亦庄水厂2#取水口、2#退水溢流管等建筑物;次要建筑物包括池顶路、厂区道路及其他附属建筑物;临时建筑物包括施工临时道路等。 二、编制依据: 1、《建设工程安全生产管理条例》 2、《XX市安全生产条例》 3、《XX市建设工程施工现场管理办法》 4、《XX市建设工程施工现场场容卫生标准》 5、《施工现场临时建筑物技术规范》 6、《建设工程施工现场生活区设置和管理规范》 7、《绿色施工管理规程》 8、《水利工程建设安全管理条例》 9、《XX市南水北调配套工程东干渠亦庄调节池扩建工程施工第五标段招标文件》 10、《XX市南水北调配套工程东干渠亦庄调节池扩建工程施工第五标段投标文件》 三、围挡搭设方案: 1、围挡施工范围: 我标段围挡施工范围从一期已经修建完成的围挡处开始进行搭设,至规划路,从规划路折向北至凉水河一街,从凉水河一街折向西与S4标段围挡相接。

基坑防护措施基坑防护安全措施

编号:SM-ZD-49732 基坑防护措施基坑防护安 全措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

基坑防护措施基坑防护安全措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整 体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅 读内容。 “水岸世家”三标段7#.8#.9#.11#.12#楼位于伊宁市新华西路新市委片区。根据施工现场实际情况和建设单位要求,基础挖土属满堂机械基础开挖,从实际定位、放线、标高测量,从自然土往下4.6米。为防止可能出现坍塌事故和基坑边坡顶部超载,或由于震动破坏土体的内聚力,引起土体结构破坏而造成滑坡,所以我公司 确定采取斜柱、支撑施工方案。具体基坑防护施工方案如下: 一. 临边防护 1. 当基坑施工机械挖土深度达到2米时,对坑边作业已构成危险,按照高处作业和临边作业的规定,应搭设临边防护设施。 2.基坑周围搭设防护栏杆,从选料到搭设方式及牢固程度都应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》的规定,特

施工方案-深基坑专项安全施工方案[001]

目录 1 工程概况 0 1.1工程概述 0 1.2编制目的 0 1.3编制依据 0 2 安全生产管理体系 (1) 2.1安全管理目标 (1) 2.2安全管理组织机构 (1) 2.3安全保证体系 (2) 2.4安全生产责任制 (3) 3 安全施工标准 (6) 4 危险源清单 (7) 5安全保证措施 (7) 5.1 安全制度保证措施 (7) 5.2作业人员的安全保证措施 (8) 5.2.1技术措施 (8) 5.3、施工工艺措施 (8) 5.3.1施工工艺 (9) 5.3.2管理措施 (9) 5.3.3其他安全措施 (9) 5.4防火安全保证措施 (10) 5.5后勤保证措施 (10) 6 应急预案 (11)

1 工程概况 1.1 工程概述 本项目位于新疆维吾尔自治区哈密地区,线路总体走向由南向北自甘新交界处的兰新铁路红柳河车站引出,跨红柳河后折向西北,经哈密市星星峡镇、双井子乡,自拟建额济纳至哈密铁路镜儿井站南端通过,沿东天山边缘西行经伊吾县下马崖乡,终点至伊吾县淖毛湖矿区;线路正线全长428.06km,等级Ⅰ级。 本标段为先期开工段,起讫桩号:DZK1+313~DK8+100,DZK2+450~ DK8+100;DK8+100~DK17+000,线路全长14.55km。 主要工程项目有跨改建兰新铁路特大桥770.28米/1座,红柳河大桥462.39米/1座、红柳村特大桥1274.04米/1座、河西大桥128米/1座、涵洞1213.18横延米/41座;路基挖方为43万m3、填方168万m3; 其中跨越红柳河大桥和红柳村特大桥为本标段的重点控制性工程,基础均为挖井基础,共计62个,基坑深度为4-10m。 1.2 编制目的 为了认真贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,保障本项目施工的顺利进行,完成安全生产目标,确保设备的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康,最大限度地控制危险源,有效控制施工过程中的安全事故,尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失,制定本安全专项方案。 1.3编制依据 (1)、现行国家、铁道部相关的技术规范、质量验收标准等; (2)、国家、铁道部、有关省区现行的法律、法规; (3)、新建红淖三铁路先期开工段施工图; (4)、现场施工调查。 (5)、我单位类似工程的施工经验、技术水平及设备情况。

基坑土方工程开挖安全防护措施

基坑、土方工程开挖安全防护措施 土方工程属事故多发分项,而本工程为大开挖和人工放坡综合施工,所以必须严格按施工安全要求放坡,放坡系数不得小于0.33。本工程采用0.75。分层开挖,首先了解地质报告,地下各种埋设物,做好施工现场防洪排水,保证施工场地排水畅通不积水,可在基坑周围设截水、排水沟。距坑边1.5m处各设一道涂刷鲜明颜色的防护栏,固定牢固,立柱间距不大于2米,高度不小于1.8m,长为71米。分别于基坑西南、东北角设一专用人行爬梯,供人员上下基坑之用。爬梯侧边有两道防护栏,入口有鲜明标志,夜间设红色警戒灯。由于本工程地下水较高,所以要提前降水,必须派专人看管,不得随意停止降水,且应有备用潜水泵。机械挖土时弃土及时运出,基坑周围严禁随意堆放材料、物件,注意边坡稳定情况,发现异常情况及时处理。井桩挖土时,提前制作垂直运输设备和装土工具,准备好通风机、送风管、安全照明变压器、绝缘护套线、安全帽、安全带、安全绳、有害气体检测仪等。上口堆土要有安全距离,必须堆放于距井口1.5米以外,在井口四周做排水沟,挡水堤,防止坑底水流入井内。挖土前半小时向井下送风,然后操作人员在下井操作。 土方开挖中应注意的问题 1)本工程基坑开挖采用机械开挖,开挖时,应按规定的尺寸合理确定开挖顺序,连续地进行施工,尽快完成,因土方开挖施工要求标高,断面准确,土体应有足够的强度和稳定性,所以在开挖时要随时注意检查,挖出的土除预留一部分回填,其余的全部运到弃土地区,以免妨碍施工。 2)为防止坑壁滑坍,在坑顶两边1.5m内不得堆土,在此距离外堆土高不得超过1.5m,并按要求,坑壁应作有斜率的边坡,或作临时支撑措施,本工程基坑放坡为1:0.33(高宽比)。 3)施工前必须做好地面排水和降低地下水位工作,地下水位降低至基坑底以下 0.5—1.0m后,方可开挖,降水工作应持续到回填完毕。 一、基础工程概况 本工程施工场地地层岩性从钻探揭露可知,在勘探深度内场地自上而下依次为:杂填土层,粉土层,细砂层,卵石层及砂岩层。 二、施工部署 开挖前准备工作: 1、基坑开挖使用机械挖土,使用机械为:反铲挖掘机、装载机、自卸车等。 2、基坑开挖前须劳动力到位,约40人,正常提供水、电及工人住宿。 3、项目部组织机构根据精兵强将上一线,强化管理、优质服务的原则,建立了项目经理到技术负责、施工员、质检员、安全员、材料员、化验员、统计员的管理体系,以满足工程的全面开展的需要。 4、本工程局部位置必须采用支护,具体支护方案由甲方委托具有甲级资质的设计单位进行设计,并由甲方负责在开挖前实施支护工程。 三、基坑开挖施工工艺流程 高程控制网引测—定位放线—基坑围边支护—基坑挖土—清底 1、定位放线: 根据建设单位提供的基准线及规划图,采用DJ 经纬仪及钢卷尺,按建筑物的定位平 2 面图的周边相对位置做引桩,将主轴线引测到龙门桩上,然后根据开挖深度放开挖线,放宽应考虑基底周边须留800mm宽的工作面,并根据实际情况放开挖线、放坡线。

施工现场安全防护技术措施和方案

仅供参考[整理] 安全管理文书 施工现场安全防护技术措施和方案 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共7 页

施工现场安全防护技术措施和方案 一、编制说明:为预防施工 现场基坑土方坍塌事故的发生,保证施工安全,依据《建筑 法》、《安全生产法》及《建筑施工安全检查标准》的要求,特编制此专项方案,以指导现场安全作业。 二、编制依据: 1、《中华人民共和国建筑法》; 2、《中华人民共和国安全生产法》; 3、《建设工程安全生产管理条例》; 4、《建筑施工安全检查标准》;三、概述闻喜东镇至临猗孙吉高速公路是山西省高速公路网规划“三纵十 一横十一环”第十一横的重要组成部分,是山西省西南部西通陕西省渭南、西安两市,达陕、甘、宁等地,东经闻喜至垣曲高速公路至河南省济源市,抵豫、鄂、皖等地的重要运输通道。本项目起于闻喜县东镇镇北,路线经闻喜县、稷山县、万荣县,终点位于临猗县孙吉镇,路线全长76.2km。我部施工地段位于稷山县和闻喜县交界处,途经4个村庄,路线走向东西布设。本标段起讫桩号为路基K26+450~K29+700,全长3.25km;路面K17+000-K34+415.595,全长17.416km.工程项目包括路基土石方、路面(含护栏、隔离栅)、桥梁、涵洞及路基排水、防护等工程。主要工程量见下表:闻合高速LA6合同段主要工程数量表序号项目名称数量单位备注1路基工程灰土桩39994m特殊路基处理湿陷性黄土强夯63.08km2高填土强夯10.47km2高填土重夯56.09km2填方712909.93M3 挖方697675.94M3 排水防护工程17700.4M3 2桥涵工程特大桥1208.4m 涵洞/通道171/0m 分离式立交78.16座汽车天桥3路面工程路面底基层17.416/402.931km/km2 基层 17.416/569.015km/km2 面层17.416/493.773km/km2 4交通工程隔离 第 2 页共 7 页

基坑临边防护施工方案(完)

北III-6三元含油污水处理站工程 基坑临边防护方案 编制: 审核: 审定: 大庆油田工程建设有限公司油建二公司第三工程部第二项目部2012.05.18 基坑临边防护方案施工方案审批表 工程名称:北III-6三元含油污水处理站工程

基坑临边防护方案一、工程概况

本分项工程为土方开挖工程,其主要工程量为北Ⅲ-6三元含油污水处理站工程,新建1700m2主厂房1座(包括:主泵房、配电室、仪表室、过滤操作间、加药间)、回收水池各1座。新建3000m3曝气沉降罐2座、3000m3气浮沉降罐2座、370m3滤前缓冲罐2座、100m3污油罐1座、620m3外输及反冲洗水罐2座、720m3反冲洗水缓冲罐1座,安装双层滤料过滤罐10座、加热炉3台。 二、组织机构 组员:甄文健 组员:李亮起组员:陈海东组员:周 健副组长:甄文松 副组长:曹恩会组长:孙中会 三、技术措施 按《建设工程现场安全防护标准》的规定,应打设临边防护设施,具体做法如下: 1、临边防护栏杆采用钢管栏杆及栏杆柱均采用Φ48×3.5m m 的管材,以扣件或电焊固定。 2、防护栏杆由二道横杆及栏杆柱组成,上横杆离地高度为1.2米,下横杆杆离地高度为0.6米,立杆总长度1.7米,埋入地下0.5米,立杆间距2米,每隔4米立杆设置一C15混凝土块基础,砼基础尺寸为0.3×0.3×0.5米,立杆居中设置。 3、防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭, 安全立网封闭到砖墙顶面高度。在栏杆下边设置严密固定的高度为30厘米的24砖墙,砂浆抹面。砖墙基础设 下为低于地面的5cm 的C15砼找平层。 4、所有护栏用红白油漆刷上醒目的警示色,钢管红白油漆间距为20cm ,基坑西侧按刷坡设一4米宽的安全通道,并悬挂提示标志,护栏周围悬挂“禁止翻越”、“当心坠落”等禁止、警告标志。 5、基坑周围应明确警示堆放的钢筋线材不得超越基坑边3米范围警戒线,基坑边警戒线内严禁堆放一切材料。 四、排水措施 基坑施工过程中对地表水控制,以便进行排水措施调整,对地表滞水进行如下控制:沿基坑周边防护栏处设置一明排水沟,排水沟净宽30cm ,净深40cm ,10cm 厚C15砼基础找平层,沟壁24砖墙,砂浆抹面,水沟由南向北坡度为2‰.为了排除雨季的暴雨突然而来的明水,防止排水沟泄水不及,特在基坑北侧设一积水池,再通过污水泵及时将积水抽走,做到有组织排水,确保排水畅通。 五、坑边荷载 1、坑边堆置材料包括沿挖土方边缘移动运输工具和机械不应离槽边过近,距坑槽上部边缘不少于2米,槽边1m 以内不得堆土、堆料、停置机具。 2、基坑周边严禁超堆荷载。 六、注意事项

深基坑施工安全专项施工方案

1 / 6 xx施工安全专项施工方案 一、工程概况 幸福港湾尚品居土石方、基坑支护及地基与基础工程位于深圳市宝安区西乡大道与兴业路交汇处,基坑西南侧和东北侧分别与西乡大道和兴业路相邻,此两条市政道路分布有燃气管、电力缆线、通讯光缆、给水管、雨水管、排洪厢涵等,埋深1.0m~2.3m。 幸福港湾尚品居设三层地下室,±0.00相当于绝对标高+4.60米,基坑开挖周长约522米,地下室结构底板顶标高为绝对标高-9.10米,考虑 0.65米厚的底板及0.1米厚的垫层,基坑开挖深度约12.7-13.50米。 根据周边条件,基坑安全等级为一级,设计使用年限为两年。二、保证安全技术措施 为了加强安全管理,严格执行建设部《工程建设强制性条文》、 国标JGJ59-99、以及建筑施工安全检查标准JGJ59-99的要求,加强领导,建立安全监督机构,建立健全安全生产责任制,坚定不移地坚持安全第一,预防为主的安全生产方针,形成全方位的安全管理体系,施工现场做到:“一管”、“二定”、“三检查”、“四 不放过”。 一管:设专职安全员管理安全。 二定:制定安全生产制度;制定安全技术措施。

三检查:定期检查安全措施执行情况;检查违章作业;检查冬雨季施工安全生产措施。 四不放过:麻痹思想不放过;事故苗头不放过;违章作业不放过;安全漏洞不放过。 保证职工在施工过程中的安全与健康,确保施工的顺利进行。(一)保证安全生产制度 2 / 6 1、建立健全安全生产责任制,明确安全生产责任,强化全员安全意识,切实贯彻“安全第一、预防为主”的方针,认真执行国家和公司有关安全生产的法规制度。 2、明确项目经理是项目部安全生产第一责任人,明确安监员对安全生产具有一票否决权,施工过程中出现安全隐患,安监员有权决定停工整改。施工现场张贴安全生产制度及措施、标语,设立悬挂安全警告标志。开工前认真做好安全交底,各种安全措施手册做到人手一册。施工员在交待任务时必须有针对性的交待安全注意事项,班组长在分配任务时,安全交底和安全教育要同步进行; 在安排各种生产活动的同时,教育职工正确使用“三宝”来提高自我表现保护能力,并制定相应的奖惩措施。新进场的工人进行严格的三级安全教育,依照公司ISO程序文件的要求,特种作业工人必须持证上岗。 建立安全生产监督检查机构和安全检查制度,由项目经理亲自抓

基坑安全防护措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 基坑安全防护措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-9781-27 基坑安全防护措施(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、编制依据 1.1法规、法令: 1.1.1《工程建设标准强制性条文》施工质量、施工安全篇。 1.1.2《中华人民共和国建筑法》。 1.1.3《中华人民共和国安全生产法》。 1.1.4《安徽省建筑市场管理条例》。 1.1.5现行各《施工质量验收标准》。 1. 3项目资料: 1.3.1《金家庄区廉租房》施工承包合同。 1.3.2马鞍山市十七冶工程科技有限责任公司提供的中冶金裕置业有限公司《金家庄区廉租房程1#-38#楼工程岩土勘察报告》。 1.3.3 马鞍山市十七冶工程科技有限责任公司设

计的《金家庄区廉租房3#楼工程》施工图。 二、工程概况 2.1工程名称:《金家庄区廉租房3#楼工程》。 2.2现场情况: 本工程±0.00黄海标高为9.02米,1-13*A-F线为钢筋砼条形基础,基础底标高为-3.4米,14-20*A-F线为预应力管桩基础,基础底标高为-1.9米,13-14轴线为双管承台,基础底标高为-2.6米, 三、施工准备工作 3.1基础开挖前我单位根据资料和现场情况作了系列准备工作。 3.2配备材料: 3.2.1钢管 3.2.2竹笆 3.2.3φ100潜水泵 3.3施工用电:工程开工前的准备工作已将施工用电及配电箱安装到施工现场。 四、安全防护措施

最新基坑安全专项施工方案

基坑安全专项施工方 案

目录: 一、工程概况 ------------------------------------2 二、编制依据 ------------------------------------2 三、施工资源配置 --------------------------------6 四、施工工艺技术 --------------------------------10 五、施工安全保证措施 ----------------------------13 六、脚手架及锚杆抗拔验算 ------------------------23

一、工程概况 (一)、地形地貌 该工程地理位置属红层浅丘地貌,场地原始地形已被破坏,目前为修建球场及道路等已整平。地势总体较平坦,场地最高点高程为242.84,最低点高程为242.23m,相对高差为0.61m。场地北侧为内环高速公路,距拟建场地100m左右,其它地段为已修建好的小区道路,交通方便。 (二)、气象水文 该工程所在地属亚热带湿润季风气候,具冬暖夏热、春早夏长、秋雨连绵之特点。区内多年平均气温18.5°C,极端最低气温-3.70°C和43.6°C(2006年8月15日)。多年平均降雨量为1104.5mm,日平均最大降雨量为3.02mm,降雨主要集中在5~9月份,降雨量占全年总降雨量的70%,多年平均相对湿度80%,绝对湿度17.6mb。 (三)、地层岩性 场地地层主要由第四系人工填土层(Q4ml)、粉质粘土层 (Q4el+dl),侏罗系中统沙溪庙组(J2s)泥岩及砂岩组成,其岩性由上至下分述如下: 1、第四系人工填土层(Q4ml) 素填土:杂色,稍湿,结构稍密,修建市政道路抛填堆积而成,经过碾压夯实。主要成分为砂岩、泥岩块碎石及粉质粘土组

基坑安全防护措施

基坑开挖安全防护措施 基坑开挖安全技术措施 一、一般规定 1、非施工作业人员,不得进入施工现场,在作业场所四周应设置警戒线,安设警示标识; 2、夜间施工必须保证施工现场照明充足,临时用电必须确保“一机、一箱、一闸、一漏”,供电线路必须架空敷设。 3、国家规定的特种作业人员,以及在劳动过程中容易发生伤亡事故的有关作业人员,必须经专业培训和考核合格取得特种作业操作证后,方准上岗。班组不得安排未经安全教育的人员上岗,不得安排非熟练工或身体不健康的人员从事相关工种作业。 二、基本规定 1、基坑开挖前应对地面积水进行疏排,不得在临近基坑四周设过水沟或蓄水坑。应再次勘察有无其它地下管线从开挖范围内通过。对基坑旁的电线杆柱、拉线及其它构筑物要提前采取加固等保护措施,保留2米的土台。 2、基坑配置上下人员用的爬梯。 3、基坑必须采用放坡开挖,基坑开挖深度大于5米时,对坑壁必须采取支护或增设台阶开挖。开挖深度小于5米的开挖坡度见下表 4、基坑四周必须设钢管栏杆围护,栏杆应由上下两道横杆及栏杆柱构成。横杆离地高度为上杆1.0米,下杆0.5米,栏杆立柱间距2米,打入地面0.5米,栏杆统一涂刷0.4米长红白相间的油漆。靠便道侧栏杆挂设安全网。栏杆安设位置:便道侧距基坑顶边缘1.0米,其余三方距基坑顶边缘0.5米。 5、弃土不得妨碍施工。弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度。

7、基坑内根据地下水出露情况设置排水沟、集水坑,配置必要的抽水设备。 8、当放坡开挖条件受限时,必须设置挡土板和水平支撑杆进行坑壁支护加固。 6、在便道侧挂设安全警示牌:禁止车辆靠近、当心坍塌、禁止抛物、当心坠落。 8、基坑开挖弃土及时运到指定弃土场地,在施工现场临时存放时,必须修边造型,不得任意堆放。

基坑(excavations)防水台基坑临边防护项目施工方案

基坑临边防护施工方案 一、工程概况 本工程为与山东路与江西路交界口,三层地下室,二层网点,主楼为层、层、层不等,建筑面积约万平方米。现土方开挖和边坡支护工程正在进行Ⅰ区段施工 目前,本工程深基坑靠近山东路一侧,在现有的深度已完成边坡支护工程,土方开挖完后基坑深度局部达到多米。根据土方开挖和边坡支护工程的实际进度情况和总体安排,为确保基坑施工人员人身安全,需进行边坡防护等一系列防护工作。根据青岛市相关要求和公司安全部门的指导意见,具体详见做法。 二、编制依据 、市建管局颁布的《建筑施工现场管理标准》及国家、省、市有关安全规定; 、《青岛市建筑工程文明施工管理若干规定》 、现有工程图纸及现场和周边的实际勘查情况; 、建设部颁发的《建设工程施工现场管理规定》; 、我公司颁发的《质量手册》、《程序文件》等文件。 三、材料、人员准备 标准砖、水泥、中砂、防冻剂、钢管(米、米、米不

等)等等,防护所需材料由我公司组织进场,并确保材料质量合格。 现已进场参与施工劳力约人,根据工程需要,随时进行劳力调配,确保劳力充足。 四、具体做法 、基坑临边防护范围均距基坑开挖线外侧800mm; 、下部挡水台做法为:粉煤灰砖,水泥砂,砌筑高度约为300mm-400mm(具体根据现场实际地形,错落水平砌筑找平); 、挡水台为240mm厚砖墙,外抹灰砂浆为:水泥砂浆; 、防护栏杆搭设根据现场地形情况,错落水平搭设,立杆间距为1800mm-2000mm,高度为1200mm,上下设两道水平杆间距为600mm; 、挡水台的端部以及每隔米设素砼构造柱(*240mm),高度同挡水台砌体高度。构造柱处留马牙槎,砼为。 、挡水台顶部设压顶梁,宽为240mm,高120mm,主筋为φ,箍筋为φ,砼,用10mm竹胶板支设模板。除构造柱处,沿压顶梁顶部每米米均匀预埋铁件(见详图)。预埋钢板为6mm厚,尺寸为*80mm,锚固钢筋为Ⅱ级钢筋。 、构造柱处立杆钢管埋入其根部,埋设预埋件处立杆

基坑开挖安全防护措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A20390 基坑开挖安全防护措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

基坑开挖安全防护措施标准范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1. 机械挖土应分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡造成机械倾翻,掩埋机械等事故,陡坡地段应设专人指挥,严禁在陡坡转弯。 2. 挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥,所有的车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。 3. 在有支撑的基坑中挖土时,必须防止破坏支撑。 4. 夜间作业时,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。

基坑防水台及基坑临边防护施工方案

基坑防水台及基坑临边防护施 工方案(总6页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除

基坑临边防护施工方案 一、工程概况 本工程为与山东路与江西路交界口,三层地下室,二层网点,主楼为22层、28层、32层不等,建筑面积约14万平方米。现土方开挖和边坡支护工程正在进行Ⅰ区段施工 目前,本工程深基坑靠近山东路一侧,在现有的深度已完成边坡支护工程,土方开挖完后基坑深度局部达到20多米。根据土方开挖和边坡支护工程的实际进度情况和总体安排,为确保基坑施工人员人身安全,需进行边坡防护等一系列防护工作。根据青岛市相关要求和公司安全部门的指导意见,具体详见做法。 二、编制依据 1、市建管局颁布的《建筑施工现场管理标准》及国家、省、市有关安全规定; 2、《青岛市建筑工程文明施工管理若干规定》 3、现有工程图纸及现场和周边的实际勘查情况; 4、建设部颁发的《建设工程施工现场管理规定》; 5、我公司颁发的《质量手册》、《程序文件》等文件。

三、材料、人员准备 标准砖、水泥、中砂、防冻剂、钢管(米、4米、6米不等)等等,防护所需材料由我公司组织进场,并确保材料质量合格。 现已进场参与施工劳力约12人,根据工程需要,随时进行劳力调配,确保劳力充足。 四、具体做法 1、基坑临边防护范围均距基坑开挖线外侧800mm; 2、下部挡水台做法为:Mu10粉煤灰砖,水泥砂,砌筑高度约为300mm-400mm(具体根据现场实际地形,错落水平砌筑找平); 3、挡水台为240mm厚砖墙,外抹灰砂浆为1:3水泥砂浆; 4、防护栏杆搭设根据现场地形情况,错落水平搭设,立杆间距为1800mm-2000mm,高度为1200mm,上下设两道水平杆间距为600mm; 5、挡水台的端部以及每隔6米设素砼构造柱 (240*240mm),高度同挡水台砌体高度。构造柱处留马牙槎,砼为C15。 6、挡水台顶部设压顶梁,宽为240mm,高120mm,主筋为4φ10,箍筋为φ6@200,C15砼,用10mm竹胶板支设模板。除构造柱处,沿压顶梁顶部每米-2米均匀预埋铁件

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